☆ 北総線スレッド ☆ Part25

千葉ニュータウン中央から一気に上野までいける路線って何時頃できるんですか？

一応線路はつながってるんだがなぁ

そうなんですか！！！！
上野まで何分ぐらいでいけるんですかね？

朝ラッシュ時の特急→高砂or青砥乗換え通勤特急→上野と所要時間かわらんよ

一本でってことです

ちなみに朝だと千葉NT中央→上野で３９〜４２分ですね
京成津田沼からとほぼ同じ所要時間だ

運賃は倍以上だけどな

>>796
普通にやってるよ。
ただし、若干１名ほど、あくまでもマイペースなのがいるようだが。
ちなみに普段からマイペースで、わざわざ遅れが出るような走りをしてる。
真面目に仕事しろや。

>>794
ポンコツ？老兵と言え馬鹿者。

ttp://dat.2chan.net/l/src/11961756711010cde.jpg

ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up11211.gif

>>810
金現汚ってこんなに汚かったっけ？

千葉NT改札強行突破する奴多くね？

あの自動改札は強行突破できそうな感じになっちゃってるのも問題かと
カードでエラーでたときも体半分ゲートから飛び出ててそのまま入場できそうな感じになってたｗ
さすがに出るとき面倒なことになるからちゃんと通すけど

タッチの仕方が悪いのに機械やカードが悪いとか言ってる奴はバカなの？

最近警備会社のカードが非接触になっているからこれを定期券入れに入れてトラブルになっているようだ。

マナーの悪さはマスコミに出るくらい有名だからね。

>>817
しらねーよ。

1秒以上しっかりくっつけてるのにタッチの仕方が悪いとか決め付けてくるやつって何なの？

>>817
どういうメディアに出たか書き込んでもらおうか。
どうせ安月給の契約社員の書き込みだろ。

>>819
みんな問題ないからに決まってるじゃん。

毎回エラー出るとは書いてないが？

昨日、千葉テレビに出ていましたね。

証拠。画像悪いが
ttp://x51.org/x/images2005/autoeros3.jpg

>>824

毎日のような京急からのダイヤ乱れによる遅延と
八広での通過待ち合わせによる遅延、何とかならないのかね。

>>826
その辻褄を合わせるのが今度のダイヤ調整じゃないの。

京成線内の遅れはある程度改善されそうだけど、京急線内の遅れは変わらなさそう。

北総は京成の優等の後になります

テレ朝0:15〜0:45
タモリ倶楽部 「史上初貸し切りで地下鉄の旅・メトロ開通80周年企画　謎の連絡線」

>>830
見たよ
正直驚いた

下がり杉

不足陳で北海道旅行中です

ん？

ダイヤ乱れてた？

失礼

土日ダイヤでした

増設中の小室駅新設フォーム、いつでも2島4線に拡張できる仕様だね。
当面は、2島3線で運用するみたいだけど。

ただ、思うに新設フォームの構造、何で鉄筋コンクリートなの？
工期なんかを考えると鉄骨造りが一般的だと思うが？

工期より建築コスト優先か？
そんなに北総って金無いの？？？？

>>826
ダイ変前の18時台の北総行きは押上線内、なるべく退避しないように出してたよ。
運転順序変わると八広退避させてたが

先生!!　布即陳でNHK歳末助け合いに寄付したら、業務上横領になりますか?

人助けする前にあなたの生活が大変だと思うのですが。

来春ヌータウンから総武線沿いに引越が決まった

これで負け組から脱出できる

>>840
2chやってるかぎり、どこに引っ越しても負け組。

そうだべ！

千葉かよ。まあ、総武線の都内というのも・・・・・。

ttp://gaycocklibrary.pimpedhost.com/hugecocks/cock12.jpg

総武沿線松岸

>>836
＞増設中の小室駅新設フォーム、いつでも2島4線に拡張できる仕様だね。
いや、現在建設中のホームは対向式だよ。
2島4線は北千葉道路の敷地があるから無理ポ

>>845
元々小室は北総線1面2線と北千葉線1面2線の計2面4線が計画されてたから、
北千葉道路があるのが理由で2面4線が無理ってことはないだろ。
線形改良の配置の関係で、結果的に無理になった、てことならあるのかも知らんが。

>>846
北千葉線は何処から何処へ行く路線で計画されていたの？
教えて下さいお願いします

釣り↑

京成車両が6両で入ってくる

>>849
新高速開業後は、新高速分8両増加。現北総ローカル8両を本線特急へ
代わりに6両を北総ローカルへ。あながち間違っていないかも

小室〜印旛日本医大の微妙な遠回りはなんなの

総武線の西船橋〜亀戸みたいなもん

>>849
んなぁー事は無い

3000形スレにも目撃情報があるけど、なんなの

今日3000形に乗ったよ。結構違和感あったな

>>855
乗ってる分には７５００と変らないだろ。

スジ的には1029Nと1328Nで3013を見かけた

乱れてたの？

北総線内を走っている3000形が違和感あったってことでしょ

>845
そもそも現在の小室界隈は暫定仕様。
R464登り方面へのジャンクション機能拡張するときまでのね。

だから場合によっては拡張・変更はいくらでも？出来る。

>>860
でも現在工事中のホームは島式にするには狭過ぎるし、するにしてもまた大がかりな工事が必要な気が。
ユーカリが丘みたいに最初っから島式仕様で工事すりゃいいのにね。

狭くないよ。
小室程の人口・利用者数に合わせた合理的な設計だと思うが。

まぁ、小室の人口・利用者が今の１０倍ほどになれば抜本的に
駅施設を作り直す必要があるかもしれないが・・・・。

>>862
利用者数は別にしてライナーが高速で通過するにはもうちょっと広い方が・・・

もちろん対向式のままなら今の広さで十分だけど。

>>857
折り返しは羽田行ったの？

千葉ニューで見たって言ってるのにわかるわけがない

チバνタウン中央あたりって

とりあえず1つ特徴のある町に仕上げないとな

漏れのところでは直接換えないから〒送で時刻表をたのんだ
北総の６連って暫定なのか今度の一部改定で生まれたものなのか

最新版の冊子の時刻表見ても特に両数のこと書いてないんだけどねぇ

てか一晩でなくなっててﾜﾛﾀｗ恐るべし7000表紙

3000の6連の話題は昨日のダイヤ乱れで急遽特別に入ってきたことだと思いますが

000の6連は折り返し回送だった。
白井で確認

３が抜けてたorz
逝ってくる

>>850
北総ローカル＝9000・9100・7300・7500？

9000は廃車かも

冊子タイプの時刻表を大量に手に入れられる駅ってあるかな？（ご自由にって感じで置いてある駅）

新鎌けっこうあったよ

>>873
京成では3700以降の新車は新高速対応にするので、北総車両の9000と7260
以外は対応にするのでは？

本線を営業運転する9000は見て見たいな

９０００と７２６０を消して、
京成から３４００を２本リースしてくんじゃね？

>>879
親会社の新ＳＬみたいにリース方式で7500の新車を入れるとか。

>>875
東松戸は？
たくさん箱にいれてあったよ
改札の外にも中にも用意してあるし

>>879-880
7500を3本増備して、7260を廃車して9000を芝山にリースとか

>>882
伸びもしない路線の車両増やしてどうする。
しかも９０００ってw

増えてはいないだろ

今日のブランチでＢＩＧ　ＨＯＰやってた
明日は混むのかな？

多少はこむんとちゃう？
何せ「姫様ご来場」だからね。

メガマックスができた時も姫が来てたな

ジョイホンが出来た時も。

チンパンジー

>>884
じゃ9000も1本廃車じゃないか

http://hinofukin.net/ht7000/index.htm
http://hinofukin.net/

廃車理由

>>890
つ（7000からのも含めて）「部品取り」

age

7800がやっと更新

椅子だけね

あのせまっくるしい椅子が変わっただけでも歓迎。
で、どんなの？

生地が変わっただけじゃないのか

オレンジ→パープル
3500更新車と同じ

グロ画像ｷﾎﾞﾝ

９００