２１の倍数の車番を挙げていくスレ

３でも７でも割り切れ、
1.05で割ると端数が生じない税込の値段にもなる、
それが21の倍数。

そんな21の倍数の車番を持つ、
鉄道の車両について、挙げていきましょう。

　　　　 　 ＿_
　　　　 ,r'"　 `:､
　　　 r'.ﾞ!'ｔ､....ｨ'!ﾞヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 （___',='..'=,'___,）　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　 r''''-､　 r'､　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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クモハ６３

京浜急行電鉄２１００形

５番取れました(^o^)/

105系
…と書けばいいのか？

Ｅ２３１系

１８９系

21.42.63.84.105.126.147.168.189.210.231.252.273.
294.315.336.357.378.399.420.441.462.483.504.525.
546.567.588.609.630.651.672.693.714.735.756.777.
798.819.840.861.882.903.924.945.966.987.1008.1029.1050

E993系（ACトレイン)

'00年のいわゆる住之江事故で廃車になった南海C#7161

伊豆急2100系(リゾート21)が最強だろ。

777

近鉄8400系

南海に在籍する該当車

6000系：C#6006、6027、6615、6909
2000系：C#2037

他にあったら誰か…

モハ205-399はよく武蔵野で見る
多分覚えやすい番号だから見て気づく回数が多いってことだと思う

クモハ42000
クモハ53004

モハ80010他

近鉄特急車 C#22407

阪急史上最強の名車6300系

先日お別れセレモニーのあった琴電の車番もそうだね。

>>14
鋼索線：ｺ21
1000系：ﾓﾊ1008、1302、ｸﾊ1701、ｻﾊ1806
2000系：ﾓﾊ2142、2184(2037は>>14でｶﾞｲｼｭﾂ)
2300系：ﾓﾊ2352
6100系：ｻﾊ6867
6200系：ﾓﾊ6216、ｸﾊ6510
6300系：ﾓﾊ6321、6342、ｸﾊ6405
7000系：ﾓﾊ7014、7035、7056、ｻﾊ7812
7100系：ﾓﾊ7140、7182、ｻﾊ7875、7896、ｸﾊ7959
8200系：ﾓﾊ8211
9000系：ﾓﾊ9009、ｸﾊ9513
31000系：ﾓﾊ31101
50000系：ﾓﾊ50001、50106、ｸﾊ50505

京急の車両(但し、600形と800形は除く)だと、
新1000形 1008 1029 1050 1071 1407 1428
旧1000形(現存車両のみ) 1281 1323 1344 1365
1500形 1512 1533 1617 1638 1701 1722 ※1911
2000形 2016 2037 2058
2100形 2121 2142 2163
※1911は、正式に言いますと サハ1900形です。

漏れも厨房時代に読みふけったファン誌'80年１月号の、新幹線特集に、
大阪万博のときの16両化完了の写真が載っていて、
そこに「26-714」の車番が写っていたのを覚えていた。

>>19
C#315

>>20
ほぼ全形式にいるな。

おっと、ﾓﾊ7140は欠番だった

塩害大魔王7000系にｸﾞﾓられてくる。

泉北高速

5000系
C#5103（5503Fのなんば方から３両目）
C#5502（5501Fの和泉中央方先頭車）
C#5607（5507Fのなんば方から４両目）

7000系
C#7602（7509Fの和泉中央から３両目）

以前は、C#105や588、3003や3024が存在した。

かつては、C#3507もあった。

近鉄特急ビスタ　C#30009

近鉄9020系
9030、9051

>>29
9135
9820系やと
9324 9429 9723 9828

阪急阪神にもたくさんいそう。
京都線C#5313など。

かつて南海にあった該当車だが、22000系のC#22008。
それは非冷房で登場した１次車のひとつだったが、2200系に改造されてまだ現役かな？

東武の場合(※ハイフン付きを除く)
(6050系)6153 6174 6258 6279
(8000系)8106 8127 8148 8169 8190 8211 8232 8253 8274 82110
　　　　8316 8337 8358 8379 83118 8421 8442 8463 8484
　　　　8504 8525 8567 8610 8631 8652 8673 8715 8757 8862
(9000系)9303 9702
(9050系)9051
(10000系)16603 10004 11005 19005
(10030系)11257 11446 11635 11656 12264 12432 12453 12642 12663 13440
　　　　 13461 13638 14448 14637 14658 15666 16632 16653 17031
(20000系)22806 24801 25809 27804 28812
(20050系)23856 25851 28854
(30000系)31407 32403 32613 33411 34608 36603
(50000系)50001 58002
(50050系)51051 52059 54054 57057 59052　　

阪急
6006

大阪地下鉄
御堂筋線にいるC#1008

651系(超常陸)

いよてつモハ2100

近鉄
ＵＬＮ　C#21021

まだ出てないよな。
０系

>>39
型式としては、下り向き先頭車の21型があるね。
ハイフンの後の連番（シリアルナンバー）になると、21の倍数はいくらでもありそうだし。

小田急は？

ナロネ21
スハフ42
オハ63

通販の商品の価格になりやすい、1365や1575という車番の車両はあるの？

E231系

南海C#7035は健在？

伊予鉄７１４

3003や6006という車番はけっこうあるかも。

721系だろ。

>>43
1365･･･名鉄パノラマスーパー 一般席車

5103も多くいそう。

1302や1701も。

近鉄　C#5208

6300系
21000系

315系ってあったっけ？

京成3150型

>>32
C#22008、つまり元22007Fは現在2202Fとなって健在。

C#22008はC#2252になってる。

ついでに、泉北高速鉄道の該当車
3000系：該当車なし(過去に3003、3024、3507が在籍していたが廃車または改造で消滅)
5000系：5103、5502、5607
7000系・7020系：該当車なし。

大昔の阪神の小型車にC#882があったと思う。

モハ210-1008

阪急ではC#7350がいるのかな。

【名鉄】地下鉄直通
100系：126、231、252　300系：315、336
PS
1000系：1008、1071、1155　1200系：1113、1365、1512　1230系：（故1134、）1533　1800系：1806　1850系：1953
1600系：1701
特急・新系列
2000系：2058　2200系：2205、2352、2457
3R
3100系：3108、3213　3150系：3255　3300系：3302　3500系：3507、3528、3570、3612、3633、3654、3675
3700系：3701
6R
6000系：6006、6027、6048、6132、6216、6237　6500系：6405、6468、6510、6552、6573
6750系：6657　6800系：6804、6825、6909、6930
P・SR
5300系：5313、5355　5700系：5754　7000系：7035、7056　7700系：7707

>>60
3701は間違いでは？

>>61
大勢力3500系とステンレスの3300系に挟まれて忘れられがちな3700系のこと、
たまにでいいから思い出してやってください…
ttp://www.meitetsu.co.jp/densha/list/detail/1174508_1203.html

C#7014もどこかにいるかもね。

京王なら…
5000系：5019、5061、5082、5103、5124、5166、5712、5754、5859
6000系：6006、6048、6069、6090、6111、6132、6216、6237、6552、
6741、6762、6783
7000系：7014、7056、7161、7203、7224、7560、7707、7875
8000系：8001、8022、8064、8106、8127、8211、8526、8757、8778
9000系：9051、9135（?)、9156、9282、9702

C#8001
南海にもあったなあ。

>>56
7000系ならC#7602があるだろ。
ただし、改造で登場した番号だけど。

阪神　2000系　C#2205

南海　1521系　C#3906ってあった？

ED5103

阪神には、昔は3024や5019もあったっけ？

C#1008もたくさんありそうだね。

1000番台の21の倍数

1008 1029 1050 1071 1092 1113 1134 1155 1176 1197
1218 1239 1260 1281 1302 1323 1344 1365 1386 1407
1428 1449 1470 1491 1512 1533 1554 1575 1596 1617
1638 1659 1680 1701 1722 1743 1764 1785 1806 1827
1848 1869 1890 1911 1932 1953 1974 1995

>>68
昇圧後はあったような気がする

山手線のﾄｳ521編成に乗ったので記念真紀子

京阪には7203がいたはず。

南海では6363がもうすぐ登場か？

阪急には意外とC#6300がいなかったのね。

2000番台の21の倍数

2016 2037 2058 2079 2100 2121 2142 2163 2184 2205
2226 2247 2268 2289 2310 2331 2352 2373 2394 2415
2436 2457 2478 2499 2520 2541 2562 2583 2604 2625
2646 2667 2688 2709 2730 2751 2772 2793 2814 2835
2856 2877 2898 2919 2940 2961 2982

伊豆急や箱根にもいますか？

3000番台の21の倍数

3003 3024 3045 3066 3087 3108 3129 3150 3171 3192
3213 3234 3255 3276 3297 3318 3339 3360 3381 3402
3423 3444 3465 3486 3507 3528 3549 3570 3591 3612
3633 3654 3675 3696 3717 3738 3759 3780 3801 3822
3843 3864 3885 3906 3927 3948 3969 3990

5000番台の21の倍数

5019 5040 5061 5082 5103 5124 5145 5166 5187 5208
5229 5250 5271 5292 5313 5334 5355 5376 5397 5418
5439 5460 5481 5502 5523 5544 5565 5586 5607 5628
5649 5670 5691 5712 5733 5754 5775 5796 5817 5838
5859 5880 5901 5922 5943 5964 5985


6000番台の21の倍数

6006 6027 6048 6069 6090 6111 6132 6153 6174 6195
6216 6237 6258 6279 6300 6321 6342 6363 6384 6405
6426 6447 6468 6489 6510 6531 6552 6573 6594 6615
6636 6657 6678 6699 6720 6741 6762 6783 6804 6825
6846 6867 6888 6909 6930 6951 6972 6993

西鉄はどう？

7014

8001番なら多いかもね。

総額表示以来ちまたでよく見るようになった「3675」や「4725」の数も、車番となるとなかなか見かけないね。

パチパチセブン思い出して飛んできたぬるぽ

>>86
3675は名鉄3500系にある。

6006もたくさんありそうだな。

E231系だとこんな感じか。
<クハE230>
21・42：三鷹　63：松戸　504・525・546：東京
6006・6027・6069・8001・8022・8085：小山
6048・8043・8064：国府津
<クハE231>
21・42：三鷹　63：松戸　504・525・546：東京
6006・6027・6048・8001・8022・8064：小山
8526・8043：国府津
<モハE230>
21・42・63・84・819：三鷹　105・126：松戸
504・525・546・567・588・609・630・651：東京
1008・1029・1050・1113・3507・3528・3591：小山
1071・1092・1512・1533・3549・3570：国府津
<モハE231>
21・42・63・84・819：三鷹　105・126：松戸
1008・1029・1050・1113・1512・1533：小山
1071・1092・1554・1575・3507・3528：国府津
<サハE231>
21・42・63・84・105・126・903：三鷹　147・168・189・210：松戸
504・525・546：東京
1008・1029・1050・1071・1092・1113：国府津
1134：小山

<サハE230>
21・42：三鷹　504・525・546・567・588：東京

103系はどうだったかなあ。

>>91
モハ102-2016があったはずだけど。

東急大井町線に8085がいたね。

age

タキ43008.タキ43029.タキ43113.タキ43134.タキ43155.タキ43176.タキ43197
タキ43218.タキ43239.タキ43260.タキ43281.タキ43302.タキ43323.タキ43344
タキ43365.タキ43386.タキ43407.タキ43428.タキ43449.タキ43470.タキ43491
タキ43512.タキ43533.タキ43554.タキ43575.タキ43596.タキ43617.タキ43638

8022号もどこかにありそうな…

京阪に10年前までいたな。

８４

63号車もどこかにいたようね。

京都地下鉄東西線にC#5103がある。

>>97
東急にも7年前ぐらいまでいた。

新京成
8001、8022、8505
8820、8862、8883
8925

メトロ千代田線
6006 6027 6111 6132
6216 6321 6405 6426 6510 6531
6615 6720 6804 6825 6909 6930

井の頭線
1008、1113、1701、1764
3024、3066、3129、3717

泉北7020系の６連口の第３編成が登場すれば、C#7623が該当車になるけど。

南海6300系がもうすぐ出場しそうだけど、C#6363は出るかな？

南海には6951もあったね。

うわさの南海8000系は、C#8001が該当するね。

「１８の倍数の車番を上げろ」のスレ立てたいがスレ立て規制中｡
なぜ１８？
２×３×３だから｡
偶数で各桁の和が９の倍数だと１８の倍数になる｡

３×１８=５４
２４×１８=４３２
４３×１８=７７４
など｡

>>107
１２６は１８と２１の最小公倍数。

１８の倍数の車号スレがないから代用｡

国道18号線(高崎市-上越市)
国道36号線(札幌市中央区-室蘭市)
国道54号線(広島市中区-松江市)
国道72号線(欠番)
国道90号線(欠番)
国道108号線(由利本荘市-石巻市)
国道126号線(千葉市稲毛区-銚子市)
国道144号線(上田市-吾妻郡長野原町)
国道162号線(京都市右京区-敦賀市)
国道180号線(岡山市-松江市)
国道198号線(北九州市門司区)
国道216号線(欠番)

>>109続き(１８の倍数)

国道234号線(苫小牧市-岩見沢市)
国道252号線(会津若松市-柏崎市)
国道270号線(いちき串木野市-枕崎市)
国道288号線(郡山市-双葉町)
国道306号線(彦根市-津市)
国道324号線(18の2乗｡長崎市-宇城市)
国道342号線(石巻市-横手市)
国道360号線(富山市-小松市)
国道378号線(伊予市-西予市)
国道396号線(盛岡市-遠野市)

>>109>>110続き(１８の倍数)

国道414号線(沼津市-下田市)
国道432号線(松江市-竹原市)
国道450号線(旭川紋別自動車道)
国道468号線(圏央道)
国道486号線(総社市-東広島市)
国道504号線(阿久根市-鹿屋市)

以上25路線(72､90､216が欠番のため)｡

18と21の公倍数
126
252
378
504

南海の千代田工場で6363号が姿を現したらしい。

５桁で21の倍数の車番は、大阪地下鉄に何両かありそうだが。