■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part17■

女性が安心して乗車できる快適な車内環境を保持し、女性の人権を尊重する社会を構築する意味で
女性専用車は必要であり男女差別ではありません。
また車両用トイレも女性専用を設ける等女性に配慮した交通政策が求められる。
関西は混乱を防止し女性に安心して貰う為一部の地下鉄等で女性専用車を終日設定しているが
関東には終日実施の路線はない。
東横線は一部の心ない輩の隠蔽工作により終日設定がなくなってしまいました。
女性専用車は大半の国民に理解されており今後中京圏、仙台圏、京旭圏にも導入されることを期待する。
関東は導入した全ての路線で女性専用車が女性の人権に配慮した政策として評価され
全ての路線で新たに拡大されたことは評価できる。

反対派の皆様へ、女性の人格を無視し専用車回避路線の研究やら未導入路線への導入阻止の動きは
女性に対するマナー違反です。
反対派って女性から相手にされない鉄ヲタが多いですね。
ジェントルマンな鉄ヲタはみんな女性専用車を理解しています。
こんなくだらないところにエネルギー使う暇があったら
男として女性や子供を支えるために２４時間仕事してください。

アンケート・女性の人権
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=7579

近年女性の社会進出が進み戦後「靴下と女性が強くなった」といわれている。
それに比べて最近の男は「貢君」「アッシー」「メッシー」となっておりこ弱になっている。
また男はジェンダー解放の精神を尊重し女性に対して配慮した行動をとらなければならない。
もし恋人や妻、娘が痴漢等の被害にあって男が現行犯逮捕された。
被害にあった恋人や妻、娘についてどのように思いますか。

第二参画局主任監督官　上本町登志子