関西の新線開業・延伸について語るスレ�@

新線開業・延伸につて語るスレ第１号

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ダー！！

地下鉄四つ橋線の延伸って現実になるんだろうか。

>>1
とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

age

福知山新幹線まだああああああああああ？？？？

モノレール延伸　北急延伸

中之島新線
西大阪線難波延伸
外環南
京都地下鉄東西線延伸
堺ＬＲＴ

四ツ橋線北進？
なにわ筋線？
外環北着工？
長鶴線延伸？
今里線延伸？
けいはんな線延伸？
彩都線延伸？
松屋町線？？？

現実味があるのは京阪・京都市交・堺ＬＲＴくらい？

コマルの延伸はまず絶望的かな。
四つ橋線延伸は大阪市がカネ出すのを渋っていると聞いたし。
北急や泉北も延伸計画があるけど、これもほぼ夢物語だろう。

ＪＲの大阪外環状線の北線を早く着工して欲しい。
着工っていつからだっけ？

http://www37.tok2.com/home/bus107/

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

>>14
人に勧める前に自分が見たら？
それでどういう内容かを伝えたら？
昨日から見てると腹立たしい

　　　　　　　　　　　　　　　　_,,､--――-- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
　　　　　 ,r''j´￣ ｀ヽ､　　/::::_;;､--――-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
　　　　 / /　 　 　 　 ヽ /ﾞ´,,. --―――-- ､,,｀ﾞヽ!
　　　　l /　　　　　　　 |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ|　　　　　　　地下鉄延伸など永久に必要ありません　
　　　　l,　　　　　　　　,'::ハ,ﾞ´　　　 ﾉ,､ l, 　 　 ヽ,ﾞl::〉‐､
　　　　人 　 　 　 　 ノ '　　ヽ､...　'r'ﾞ　ヽヽ､.... -'　 Y 〈　　　　　オッホッホッホッホ
　　　/ 　 ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ''　|　ヽ
　　/　　　　　 ｀''ｰ､,､　　｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/　 j　 ﾉ
　./　　　,　　　　　/　,､ 　 ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./　　/-ﾍ
　|　　　　｀''ー---|. 〈　ヽｲ　＼､L.,,__|__,,.｣...／ 　 ,ｲ:::::::::ﾞi,
　|　　　　　　　　 ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
　 ＼　 ''ー――'　）/::l　　 V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l　／ .|:::: _,､-┘
　 　 ト､,＿＿ ,∠／::::|　　　.l､:::::::::::::::::::::::::::/´　　 !:::::｀''ｰ-､
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>>16
暇人

それいれるなら大村線の駅や東彼杵、川棚は？ｗ　圧倒的に本線が不利だよｗ
新駅と本線の特急が停車する比較でしょ

＞珍数字を並べて得意がっている>>896の痛さについて

＞白石町や江北町を意図的に省いて過大な印象操作をしている件について

モノレールの東大阪延伸まだか？門真まで延伸して、今年で１０年だ。

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

>>6 >>14 >>16 >>20　うざい

>>12
着工予定はとうに昨年に過ぎてる
新大阪の土地に不法占拠しているエゴ住民が退去しないから着工出来ない、踏切問題は解決したが
たぶん修正された予定よりさらに開通は遅れるでしょう、てか建設自体が危ぶまれている

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

>>23
うざいんだけど。一体何が言いたい？

阪急　十三・新大阪連絡線計画消滅

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

>>26
あのさ〜、何が言いたいの？

>>27
ネタにマジレス、ｶｺﾜﾙｲm9(^o^)

四つ橋線だけどさあ
十三に延伸しなくても中津でいいんでない？
中津を大国町方式で対面乗り換えにして
もしくは新大阪方面直通でもいいし
そのほうが御堂筋線の混雑緩和になる。

>>29
終点で方向別か。
中津到着後は引き上げ線行きか。
一番の問題は用地問題。
赤坂見附みたいな二層駅なら可能かも

モノレールも近鉄けいはんな線の荒本とか吉田辺りまで延ばしたほうがいいのではなかろうか

モノレールも奈良まで延ばしたほうが良い

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

>>32
奈良まではいくらなんでも無茶じゃない？
せめて東大阪か八尾辺りまででいいんじゃない？

モノレール彩都線が延伸になって阪急バスの彩都線が廃止されたけど
あれはあれであった方が良かったかも。千中からバス一本だし
モノレールだと万博記念公園で乗り換える必要があるし。

　

age

http://jbbs.livedoor.jp/auto/5321/

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

>>39
あんた、ひつこい

>>40
自分の方がしつこいことにまだ気がつかないのか？

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

今里筋線を天王寺へ延伸

>>42
それがどうしたん？

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

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毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

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毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

>>43
今里筋線を天王寺に延伸しても良いけど天王寺って何もないイメージが。
井高野地区の人が天王寺に買い物に来るかな。
それから、南海バスの職員ぐらいじゃない？乗る人って。
泉北高速沿線からの人もいるし。

天王寺には、庶民のハートがあります。

北急独立？

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

>>49
北急は、会社自体は独立してますよ。ですけど御堂筋線と同一の扱いしてますが

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

阪急新大阪連絡線に関して１２月２５日までには何らかの動きがあると
思われる。同日が工事施工認可期限なので。

今里→寺田町→天王寺（谷町線をアンダーパス）→松屋町筋北進→堂山→茶屋町。Ｕ字型に延伸したらいいな…

>>47

あんたは市内に住んでるね。だからわからないんだよ。
俺みたいにクソクソド田舎に住んでると天王寺が大都会に見えるよ。
実際周りの人間はわざわざ天王寺にお出かけしてるし。

なんば駅のある千日前線。
心斎橋駅のある長堀線。

天王寺に延伸しても今里筋線の赤字を増やすだけ。

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

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毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

今里筋線は、今後どうしたらいい？

阪急新大阪連絡線は何とか建設キボンヌ

>>58
R1下を通ってR170へ　一転南下してR170の下を通り八尾へ
東進して長吉長原から、湯里へ

東大阪を囲む環状線化させる

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

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毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

妄想
尼崎港−武庫川団地−浜甲子園−芦屋浜

>>59
建設されるでしょう。＜たぶん
そうしないと今年の１２月２５日で工事施工認可が抹消になります。

ナニワ筋線も結局は建設されずじまいか？
ナニワ筋線が建設されないのなら、中之島線は西九条に延伸するしかないな。

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

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毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

>>64
あと、汐見橋線も廃止（高野線の書類上の起点は岸里玉出に移行）だな

>>66
あれはそれなりにやりながら、この先生きのこる。

汐見橋線が廃止になるとは聞いてないんだけどな

なにわ筋線が開業しないとなれば、京阪沿線からの関空へのアクセス改善は期待できないな・・・

>>69
だな。。。中ノ島駅から乗換線がないとなれば
極端な話中ノ島駅は、淀屋橋駅１・４番線にあたる部分については（特急の使用を前提として）
１番線部分を降車用、４番線部分を乗車用として分けるとかしてもいいかも
４ホーム全部乗車用だと供給過多だろうし

ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>70
でも今現在、淀屋橋で乗降してる客が必ずしも中之島線に流れるわけではないだろうから、淀屋橋の発着本数を減らすわけにはいかんと思うんよね。
そのへんどうなんなんやろか。

>>71
中之島線にしろ、阪神西大阪線にしろ、大阪外環にしろ、まだダイヤが不透明だよな
期待もあるが不安もあるといったところだ

京阪の中之島新線って今後京阪本線とは言わないよね？
今現在の淀屋橋発着を現行の本線、中之島発着を中之島線
って呼ぶんだろうか。それとも、淀屋橋発着を中之島支線と言って
中之島発着を本線とか・・・

>>72
確かにダイヤのことはもっと直前にならないと何とも分からないだろう。期待したいところだ。

京都市地下鉄の落差違法面への延伸はもう着工してるの？

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

>>75
東西線って太秦天神川までじゃない？

>>77
太秦天神川までなのか？
それにしても洛西方面の洛西って変換できないのな・・・

>>78
今の延伸工事は、太秦天神川までと発表されている。
洛西方面へは、まだなんじゃないかな？

http://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/keikaku/

この中には学研都市線−奈良線の短絡線が無いけど、元々川島の妄想かなにかだったっけ？

>>80
川島って誰？

御堂筋南延伸計画希望

とりあえず、↓これを全部読んでこい。話はそれからだ

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毛馬太郎には難しすぎて理解できないかな

大阪外環状線妄想

尼崎→新大阪→久宝寺→南港→尼崎