【μ】名古屋鉄道88号車【名鉄】

>>863
刈谷駅ホームのは朝7時頃にに唯一「佐屋」の文字が出る以外、
両数が2と4に変わるだけでただひたすら「碧南」と「知立」を表示するのみ。
きっちり15分ヘッドなら、電車到着の5分前までは文字ニュースでも
流してくれたら退屈しのぎになっていいんだが。

上小田井3番線のソラリーの「普通」「地下鉄線」「6両」も滅多に変化しないぞw

上小田井下り、地下鉄がドア開けた瞬間、名鉄がドア閉めて発車･･･ナメとんのか！
本社に愚痴っても改善の兆しが無いので２ちゃんねるで愚痴ってみた。

名鉄のダイヤがきつく、待ってると遅れるということかな。
時間に余裕があれば待ってるんじゃないの（ラッシュ除く）

名鉄一宮、名鉄岐阜、金山は10両対応だが、10両化の計画はありますか。？

中京テレビで瀬戸線特集きたあああああああああああああああああああああああああああ

名古屋と空港はギリギリ10両あったよ
確か

>>885
この列車は10両で運転しておりますが神宮前より先では後寄り2両扉扱いいたしません。
また古見の駅では後寄り6両扉扱いいたしません。
この先、名古屋･金山以外の駅をご利用のお客様は前寄りの8両を、
古見の駅をご利用のお客様は前寄り4両をご利用ください。

運用？　ﾄNSR+P4ｷ

安価ミスった
>>889は>>886向け

クソッ！　　見逃した！！　ちょっと目をはなした隙に・・・　　ＯＴＬ

10両はいいから20m車の8両を望む。

鶴舞線の１００系ども？

100系を2本つないだ急行がラッシュ時間にあったような気がしたが、気のせいか？
3500系が現れたあたりから鶴舞線専用になった気がする。

>>894
あったよ。
急行常滑行き　100系8連。
もう一本は、豊明行きだったような記憶がある。　誰か、フォローよろしく。

常滑線のP6の代走でVVVFを組み込んだ100系6両が走った事もある。

100系200番台はかつて犬山〜新可児間や犬山〜新岐阜間も走っていた｡さらに犬山〜知立間普通や新鵜沼〜東岡崎間急行という運用もかつて存在してたんだよ｡もっともこれは100系200番台が4両編成だった頃の話｡

普通岩倉？（犬山？）行きに乗ったな〜

１００系の置き換えに注目だな。

>>898
銀電がロングになったから、１００系も瀬戸電も銀電による置き換えだそうです

900 GET

>>899
>１００系も瀬戸電も銀電による置き換えだそうです

瀬戸電は新車入れるんだから当然銀電。
100系1・2次はVVVFの中間車（M−T）を抜くんだよな？

3300系の今後だが
瀬戸線用はオールロング4両で仕方ないとしても
(別型番で高加減速型なら理想的）
本線とかは2200系2次車の一般車の配置でいけばいいだろ。

>>899
>>901
瀬戸線や鶴舞線仕様は千鳥式でいいから車内案内の液晶を設置してホシィー

そういえば、銀電生まれたての頃、瀬戸線には瀬戸線仕様銀電をってあったね。あくまでも予定だけどね。

>>895
3500系が登場したら置き換わったよね
でも甲種回送でやらかした関係で、全編成そろい踏みとはいかなかったけど

>>904
甲種回送って何ですか？
甲種輸送なら知っていますが。

分かってるくせに、そんな鬼の首を取ったように言わんでも・・・

みんな300系は好きかい？

>>907
出てきたときはそれなりにいいなと思ったけど、運用範囲がすげー限られてるから
あんまり魅力を感じない

あ、ひょっとして新幹線の？

３１１系なら大好きだよｗ

名鉄300系だよ。
あれだって銀伝だからね、あまり人気なさそうだけど

>>899

>１００系も〜銀電による置き換えだそうです

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ウソダロ？
瀬戸電は分かるが100系はそんな話聞いてないぞ

いずれにしろ将来の名鉄は味気ない銀色の奴らで埋め尽くされるわけか
ファンには悲しい鉄道だなぁ

>>910
いや、新幹線はネタだｗ

銀電とはいえ本線系車両と同時に見られるのなんて犬山ぐらいだしなぁ
ひょっこり本線に現れたら面白いのに

300系って本線走るとして120km/h出せるの？

瀬戸へは１０００系の機器流用車が逝ったりしてな。

>>913
100�`が最高じゃないの？
でも以前、新安城を通過したとき、キーンと言う音と共に走っていった。
ちなみに本線でも加速度3.0っぽかった。

そうなれば瀬戸線にＶＶＶＦ車が登場するのはまだ先ということに…

あっちのスレの住人は、6750系の機器を流用した方が喜びそうだな

5300系の廃車は来年から？
42両全部？

徐々にね

>>918
台車未更新の車両だけ廃車なのか？
FS-550に換装した車は？

>>854＝日教組

瀬戸線ってワンマン化するんだよね。

これからの新型車はすべて銀電になるのか？なんで通勤列車ばっかりを作るんだ？

上2つが分からん

普通と急行の運用が分けられればいいんだけどな。

１２００や２２００系は特急車両？通勤車両のどっちなん？

雨凄すぎて気持ちいい

>>925
普通＝２扉、急行＝３扉になるだろうけどな。

JR岐阜地区が死にかけらしいな

>>926
特急や快特の運用がメインだし、鋼鉄製だからもちろん特急車輌でしょ

>>930
ありが�d