東武8000系/800・850系 8116F

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437名無し野電車区
>>432
>東武の通勤車は30000が一番高い

2003年度新造の30000系(31615F+31415F)2編成10両13億円
2004年度新造の50000系(51001F)1編成10両12億円

2003年度新造の30000系の価格は漏れが大学時代、某急車輌製造に工場実習に
行った時、技術士から直接聞いたもの。2004年度新造の50000系の価格は
漏れが就活で行った某立製作所○松工場の技術士から直接聞いたもの。

30000系最終新造車両と50000系はほとんど同じ価格であるといえる。
(30000系は中間運転台があることに注目)
別に30000系は東武で一番高い車両ではない。
某急車輌製造の技術士によると、東武の車両(通勤車輌)で一番制作費が高かったのは
1994年11月製造の9050系だそうだ。