東武佐野線ｽﾚ

1 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 19:31:48 ID:uMbtZeqc

伊勢崎線や日光線ｽﾚはあるのに、佐野線のｽﾚがなかったので立ててみた。

☆関連サイト
・東武グループ
ttp://www.tobu.co.jp/

2 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 20:27:45 ID:E7hFW8x3

２

3 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 20:57:46 ID:ixILDrIz

館林　伊勢崎線
渡瀬　カルピス
田島　R50
佐野市　厄よけ
佐野　両毛線
堀米　厚生病院
吉水　佐野日大
田沼　市民病院
多田　山田うどん
葛生　おばあちゃんち

4 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:13:52 ID:CqVuF4Se

葛生　青藍泰斗高校

>>1
スレ立て乙。

5 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:19:44 ID:CqVuF4Se

肝心のコレを忘れたorz

北館林荷扱所　重機

6 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:45:33 ID:XN6zv3ER

佐野線だけじゃネタが切れそうなので、会沢線、大叶線、日鉄羽鶴線、貨物列車・駅も語りましょう。

7 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 22:05:38 ID:OQYTKxgC

東武サーセン（ｗ

8 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 22:09:30 ID:uMbtZeqc

○関連スレッド

東武鉄道車両総合スレッド Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180505971/
東武8000系/800･850系　Part.15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175011602/

9 ：葛生（平日）：2007/06/27(水) 22:24:19 ID:mFE2KbgY

５15浅　35浅
６00浅　26浅　45浅
７14浅　36特　52り
８05半　30半　59特
９28半
１０14特
１１09特
１２11特
１３11特
１４11特
１５09特　31☆半　57特
１６32半　59半
１７32半　59半
１８25半　52半
１９29半　54半
２０17半　53半
２１27北
２２00浅★　32
「り」印以外は普通館林行き。り…特急りょうもう10号浅草行き。特…館林で特急りょうもう浅草行きに接続。浅…館林で浅草行きに接続。北…館林で北千住行きに接続。半…館林で久喜行きに接続し、半蔵門線直通電車に連絡。☆…運転日注意。★…浅草方面接続最終。

10 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 22:33:39 ID:/xUyplRT

>>9って時刻表？

11 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 00:19:50 ID:VLK9foZ0

時刻表貼るのも珍しいなｗ

12 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 06:30:39 ID:aMdEpVtk

>>1乙
だけど佐野線だけだと話題尽きそうだね

13 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 06:34:46 ID:aMdEpVtk

東武佐野線って、電車の本数相当少ないね
出来ることなら1時間に2本は着てほしい
まあ全線単線だから出来ないだろうけど……

14 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 09:46:15 ID:6fzKXEj8

佐野線を取り巻くバカ高校生について語ったら
1000ではタリン！

15 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 09:59:31 ID:aMdEpVtk

例えば青藍の生徒だね

16 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 10:26:10 ID:FhdWzt3H

佐野日大ﾓﾅ
5050系の2＋2の中間運転台でセックスしてたらしいから。
ちなみに扉の鍵を閉めて遮光幕を降ろしたそうな

17 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 10:57:57 ID:aMdEpVtk

>>16
まじか………

18 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 15:38:49 ID:JHJIcgj6

それはそれで見てみたかったなｗ

19 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 18:00:09 ID:aMdEpVtk

それって日大の生徒

20 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 19:16:27 ID:tOEnyCTB

>>9のを見てふと思ったんだが、いわゆる鉄道マニア(オタク等)と呼ばれる人って、
そういう時刻表をすべて覚えてたりするの？
俺は電車好きでいろいろな路線の駅名などはすべて言えたりするから鉄道オタクとか
呼ばれてたりするんだけど、時刻表はよくわからないんだよね・・・

21 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 20:22:50 ID:pLiCGbbp

>>20
全部覚えてたら旅行行くときに時刻表持って行ったりしないってw

22 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 21:30:48 ID:aMdEpVtk

>>21さんは鉄道マニアさん？
俺も鉄道関連は好きだけど、流石に時刻表なんて覚えてないｗ

23 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 20:34:36 ID:wqLQZWtc

なんかなかなか話題ないな

24 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 00:42:53 ID:hCrYRO4r

ところでなんで佐野は駅舎を橋上化したときに自動改札にしなかったんだろう？
佐野線は無人駅多いし、佐野で降りる人や乗り換える人もソコソコ居るのにね。
こーいうところで東武のローカル線のやる気無さが垣間見れるよな。

25 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 00:56:34 ID:p9pG9jbv

葛生発着のりょうもういつもｶﾞﾗｶﾞﾗじゃね？

26 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 01:14:26 ID:hCrYRO4r

>>25
高速バスに根こそぎお客さん吸い取られたからね

27 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 04:15:32 ID:4GqjOn5U

>>16-18
その事件の発覚後は、中間運転台の貫通路のロックがかけられないようになったね。

28 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 07:33:48 ID:kO490994

佐野線は800、850系3連の他に8000系2連も夜と朝に運用があるよね？朝の7時36分は2連と聞いたから、平日は学生が乗るから、キツイのではと思うけど。ちなみに初期の8561～8563のワンマン車は字幕案内はついてないんだね。

29 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 08:54:24 ID:Wwu1L1sk

俺は佐野松陽高校の生徒で、通学のためその時間によく東武の踏切を通る。
たしかに2連の8000が走ってるが、いつもきつそうだなｗ

30 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 10:58:14 ID:0knDS+pp

>>28-29
スレ違いだが伊勢崎の3両と桐生線はともに朝7時代は
ギュウギュウづめじゃ。

31 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 11:26:01 ID:hCrYRO4r

なんで4両だった列車を一気に半分の2両とかにするかな？
なんか東武って無理矢理ローカル線に仕立ててるようにしか思えん。
これがもし東武に買収されずに佐野鉄道のまま残ってたら一時間に2本運行してたと思う。

32 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:24:05 ID:ATAqNzr2

佐野線沿線の開発も少しされ始めたけど、もう少し大規模なのがほしいな。
葛生発着のりょうもうは佐野線から乗車するメリットがあまり感じられないよね。

33 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:28:57 ID:y3y1CvcB

館林-佐野は日中2本/ｈで走ってもらいたいよ。

34 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:30:23 ID:Wwu1L1sk

>>33
激しく同感

35 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:31:23 ID:y3y1CvcB

佐野折り返しって今の配線じゃできないのかな？

36 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 21:43:28 ID:ATAqNzr2

館林-葛生の所要時間を日中はどうにか30分にして、館林･葛生の停車時間を5分、それで日中は35分間隔は無理なのかな?

37 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 22:32:24 ID:kO490994

ワンマンの自動放送はいいのだが、葛生の発音が気になるのは俺だけかな？あの声は他のワンマン区間でも同じ女性の声なの？

38 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:01:54 ID:ATAqNzr2

東武の自動放送はあのおばさんの声が多い気がする。30000系の自動放送もかなり似てた。

39 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:08:19 ID:wh0tnIs1

こんな赤字路線、日中１本毎時で十分すぎる。
今が恵まれている事に気付かない、正に再建団体化した夕張市民と変わらん。
現状にもっと有り難みを感じろ。
皺寄せが他の線区に及んでいる事を恥じろ。
贅沢いうな。

40 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:29:49 ID:Wwu1L1sk

あまり関係ないけど、複線化ってのはそうとう大変な工事なの？
どこかのスレで複線化の話題があったような……

41 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:33:01 ID:hCrYRO4r

>>35
できるんじゃない？
10年位前までは列車交換の無いとき上下関係無く５番線使ってたし
両方向に信号あるから多分できるんじゃない？

ちなみに今でもりょうもう号は上下関係無く5番線発着だね。

42 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:35:39 ID:hCrYRO4r

>>39
どこを立て読み？

>>40
佐野市から佐野駅までの間一部複線用地確保してるところあるよね。
絶対複線にならなそうだけどｗ

そーいえば田島から新都市に線路伸ばすって噂聞いたことあるなｗ
これも絶対なさそうだけどｗ

43 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 00:30:22 ID:2QFIqC/F

葛生駅構内にたくさん線路があるけど
もったいない

44 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 00:31:48 ID:Ai8kshBM

>>43
アレ夜間停泊に使ってるんじゃないの？

45 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 08:13:09 ID:onci1FsV

今更だが>>1乙。

今日このスレの存在を知ったし

46 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 08:52:06 ID:ngidqC85

本数少な杉

47 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 11:54:29 ID:fsyQb7DY

俺は佐野線沿いに住んでるのだが、たしかに少ないね
電車が通る音はほとんどしないし

48 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 18:51:25 ID:ZXSu3uZ+

まあ俺の場合結構あるのだけど、一本逃すと相当時間かかる
佐野線使って学校行く人もいるけど、乗り遅れたら大変だね

49 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 18:53:28 ID:vatMZ7Ed

佐野日大の性徒が18型をぼろぼろにしたって本当？

50 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 19:18:11 ID:Ai8kshBM

>>49
あの遮光フィルムのことかとかな？
数年前、館林の関学の女子生徒３名が剥がしてるところを車掌に目撃されて
佐野市駅で強制的に降ろされたのを見たことある。
その翌日学校の集会で「器物破損になるからそのようなことをしないように」と注意したとか。
だからアレに関しては犯人は佐日の生徒だけじゃないと思うよ。

51 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:53:39 ID:GbD+TTVw

マナーの悪いのはいるよね。ゆとり教育？のせいなのかな？

52 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 06:52:29 ID:DEoNupYi

＞その翌日学校の集会で「器物破損になるからそのようなことをしないように」と注意したとか

そのくらいで済むならいいな。俺の学校なんか先生にふざけて消しゴムなげたくらいで謹慎したやつがいる

53 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:47:35 ID:naSATix9

あげ
やっぱり佐野線だけじゃ話題が無いのかorz

54 ：1：2007/07/04(水) 16:12:20 ID:pW9zrsmP

やはりそうか……

55 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 16:36:53 ID:yqTeKbnQ

葛生～新鹿沼まで延長。

56 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 17:03:55 ID:YmLwFD/E

宇都宮駅まで延伸してくれ

57 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 17:10:32 ID:yqTeKbnQ

この前夜館林で女子に変なことやっとる男子がいたぞｗ
いい加減にしてくれ。

58 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 17:35:21 ID:eX6xaWIs

葛生～久喜まで延長運転してくんろー

59 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 16:10:18 ID:ssOsQeDL

>>1 >>53
桐生線や小泉線も対象にしたほうがよかったんじゃん？

60 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:20:26 ID:TptkJT57

葛生～新栃木がもし結ばれていたら便利だったよね。日光や宇都宮に行くのが近くなるしね。仮に葛生～足尾だったら、どうなっていただろうか？

61 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 23:13:06 ID:u4Hql61e

>>59
このｽﾚが終わったらそうするか

62 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 23:17:47 ID:aVyncmmd

>>61
終わったらってｗ
このまま落として立て直すか、桐生線や小泉線の話題も交えて進めるかしたほうがいいんでない？

63 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 06:38:43 ID:4qPzzjvv

新ｽﾚ立ててここは放置だな

64 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:13:37 ID:Ds/Ir0d/

新スレ立てるなら館林以北のワンマン運転区間を対象にしたスレになるのか？

65 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:15:38 ID:KQeMGgTi

誰かスレ立てよろしく

66 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:36:48 ID:sMeNtYis

新スレの件はどうなってるん？

67 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 10:44:21 ID:rdhV4ueR

バイト終わって帰って来たら立ててみる

68 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 11:25:11 ID:Ck7Z1zO6

天皇陛下∩（・ω・）∩ばんじゃーい
http://www.aaa-fuzoku.com/manga/index.php

69 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:39:00 ID:wEam/RTS

宣伝うざｗ

70 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 09:22:01 ID:svFdn2g7

〔ないとエッセー〕
▼俳句的発想ー虫に親しむ～カタツムリとナメクジ～
俳人　坪内稔典

71 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 10:11:07 ID:/abmaec1

新スレは、久喜と南栗橋で北と南を分断しよう。

72 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:07:34 ID:T3mwl1QH

>>71
南栗橋以北はすでに

東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178688174/

が立ってるから、久喜以北で。

73 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 21:00:29 ID:iQNUWwx5

>>67
バイト終了マダー？(AA略

74 ：67：2007/07/10(火) 00:08:44 ID:e98EoGGv

すまん、忘れてたorz
12時間労働は疲れる

75 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:11:04 ID:m/3/uWfO

佐野線沿線は宅地開発できないかな？
最近は北関東ブームのようなんだが。
（南側がいっぱいになったのと、圏央道への期待）

76 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 01:07:47 ID:iQFKONy5

佐野は新都市が今マンション建設ラッシュだよ。
でも人口増えてもほとんどの人は高速バス利用するだろうなぁ。

77 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 08:11:22 ID:od3I9jvj

新都市は駅から遠いしね。

田島辺りまで作ったら状況はちょっと違ったかも知れないけど。

78 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 13:27:42 ID:5EeM9kc5

佐野線とか気流線とか乗りに行きたいのだが、
何かお得なきっぷってないのかね？
ずいぶん前にお正月限定東武乗り放題きっぷで
小泉線と伊勢崎線末端までは乗りとおしたのだが、
佐野線と桐生線はまだ乗ってないんだよね。

どうも、しらべてみると館林駅や太田駅には
「ご案内カウンター」と称する第二改札があるらしいし。

日光鬼怒川みたいにフリー区間付往復乗車券あればいいのにな。

79 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 22:48:03 ID:xJRvTDDX

新スレは立てないの？
このスレを久喜以北スレにするん？

80 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:25:32 ID:n20XVI37

俺が高校生の頃、渡瀬ですれ違う下り葛生行きが佐野日大の生徒で満員だったのを覚えてる。
３両に減車した今ではもっと混んでるのかな？

81 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 00:10:42 ID:FZfp/Le9

高校生(一部だと思うが)SNか STはマナーが悪いのがいるね。

82 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 16:39:41 ID:VqfuldH2

新ｽﾚ立てると言った者だか、すまない
携帯から立てられないorz
誰か頼むm(__)m

83 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 17:30:44 ID:oXQrHvQT

まとりあえず今のままでいいんじゃない？

84 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:11:53 ID:JQ1On6pF

東上線の小川町―寄居の本数を考えたら佐野線ももっと！って思っちゃうよ。

85 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:12:58 ID:oXQrHvQT

オール２両編成で昼間は葛生行きと佐野行き交互に走らせればいいんじゃない？
朝はソコソコ本数あるからいいけど

86 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:27:30 ID:JQ1On6pF

どのぐらいの間隔で？

87 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:57:36 ID:oXQrHvQT

30分間隔でね

88 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 22:18:47 ID:VqfuldH2

単線だと増やせないんじゃない？

89 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:02:43 ID:NOdZ+Nxz

遠州鉄道は単線だけど、12分間隔だぞ。

90 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:29:51 ID:oXQrHvQT

一応全駅で交換可能だけど、３線以上ある駅ないんだよな。
佐野市とか多田とかはホームは無いけど中線はあったけどね。

91 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 23:38:05 ID:ngpyROog

>>88
佐野線は全ての駅で列車交換が可能だから、なんとかなるんじゃね？

小泉線は本中野を過ぎると、終点の西小泉まで列車交換できないけど。東小泉は２番線に太田方面の列車が停まってるから無理。

92 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 00:33:34 ID:aVu+I6vA

なんだかんだで話題あるじゃんｗ

93 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 12:55:15 ID:GrmUEA2d

昔は旅客と貨物が走り回ってたんだから増発できるべ

94 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 16:28:34 ID:PRLHt2yF

増発してほしいけど、こういうのは誰に言えばいいんだ？

95 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 16:33:17 ID:EYKa2ubN

佐野線割増運賃導入希望。
栃木群馬は車社会なんだから列車は一時間に一本で十分。
線路があるだけありがたいと思え。
増発？寝言ですか？

96 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 18:16:39 ID:sr0ZkQ4v

こういうのは東武に言っても何もならないから、地道に利用者増やすしか、なさそう。
車からのシフトを自治体等が積極的にやるしかないんじゃないかな。

97 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:22:37 ID:IgSlfFBH

首都移転の話があっただろ。
首都を佐野に持ってくれば北千住からの複々線が延びてくるぞ。

98 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:26:21 ID:sr0ZkQ4v

面白い！

両毛線の佐野駅に宇都宮線と高崎線が直通してくる！

行きすぎた空想だけど

99 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:39:57 ID:FVypc1j5

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

100 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:02:01 ID:3t76ofO+

800系、850系の中で一番古い車両は803と853でしたよね？逆に新しいのは805と855でしたよね？

101 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:28:59 ID:lgOf9EQ4

>>100
Yes。ちなみにその他を含めるとこんな感じ。

801F・851F→旧8195F
802F・852F→旧81101F
803F・853F→旧8187F
804F・854F→旧8193F
805F・855F→旧81103F

102 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 21:18:12 ID:/3D8lfUg

>>100
古いって言っても旧81103F以外だいたい同時期に製造されてるな。
旧8187Fの製造日はS53.9、旧81101Fの製造日はS54.10だから大して変わらん。

103 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 21:40:30 ID:3t76ofO+

101さん。ありがとう！ワンマン化されたのは時代の流れだし仕方ないよね。3050系が走っていた時、たまに8000系が来るとうれしかった記憶がある。扇風機が回っていた車内もなつかしい。

104 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 21:56:11 ID:sr0ZkQ4v

ワンマン化ってある意味では時代の最先端だよね。ある意味では。

105 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 22:22:18 ID:aVu+I6vA

つくばエクスプレスのワンマンと佐野線のワンマンじゃだいぶ偉い違いがあるぞｗ

106 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 02:04:17 ID:5BmFWYLj

真のワンマン運転とは駅の改札を撤去して、車内精算方式にすることだな。
もちろん、乗務員扉と助手席側の壁をブチ抜いてねｗ

107 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 03:46:54 ID:wYiJHucG

>>78
つ県駅etc、ｉｃカード提示、乗り越し券所持なら発車直前に「（有人駅）まで行きたい」と申告する。

　接続が厳しいときはゆるゆるになるけど、オオタ駅の東小泉⇔赤城系統の乗換え口もユルユルだｙｏ！

108 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 18:49:26 ID:pAwClNyd

「ご案内カウンター」って何を案内するんだかｗ

109 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 20:55:07 ID:SCOU2qhP

せっかくだから、このｽﾚにりんかい線の話題も取り入れないか？

110 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 21:32:06 ID:K5m3lDfr

8000系の４コテが館林にいったそうだが目撃情報とかない？

111 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:02:35 ID:ebcr1SSG

8500系の10連固定が入ってたww

112 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:18:33 ID:wXOB2bmV

ご案内カウンター

113 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:58:14 ID:srpso87S

多田や吉水や堀米とかからタダで乗ってきたお客様を警察へ「ご案内」するカウンターだよ

114 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:17:12 ID:3hJmaEiS

>>111
２両固定の10両固定って、意味ワカンネ

115 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 12:59:28 ID:v3CAx59s

田園都市専用の8500系が代走してたんだろ。
線路つながってるからありうる。

116 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 06:53:39 ID:DANrJOdG

東武スレなんだから、「東急8500系」って書いて欲しいな。
ただ単に「8500系」だけだと、２両固定の8000系になっちゃうからね。

117 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:08:03 ID:1H23yE8V

佐野線は平日は15時31分、土曜日は13時37分に学生用に葛生発館林行きがあるけど結構乗っているのかな？その列車も3連を使っているのかな？

118 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 14:00:27 ID:A0Eglanz

じゃね？

119 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 15:02:24 ID:X5UX7Tl/

４両から２～３両にしたのは通学時間以外はガラガラだからなんだろうけど、
両数減らしたならその分通学時間帯だけでも本数増やすのが普通のなのにそれをしないのが東武。

でも毎時２本に増やすのは現状の乗客数だとやっぱ厳しい気がする。

120 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 16:18:43 ID:XrHrtMRr

館林の佐野線ご案内カウンターって女性いることある？

121 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 18:32:47 ID:LCyTIytK

館林はたまに女性も居るよ。

確かに今のままでは昼間の毎時２本は厳しい。

新都市から近ければ良かったのに。

122 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:27:43 ID:+PGQcJmH

佐野線って5050が走ってた時代、ごくたまーに8000系が走ってたよね？

123 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:52:30 ID:LCyTIytK

はい、ごくたまーに。

通勤1800系が登場する前は結構走ってたかも。

124 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:27:49 ID:A0Eglanz

たしかに日中は2本/hは無理だな
ガラガラだからな……

125 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:58:45 ID:LCyTIytK

何か策は無いかな。

126 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 20:32:16 ID:PYtlUvTg

よく区間を長くするとか言うけど、そんなに簡単にできるの？

127 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 18:16:12 ID:V0BVrAlD

会沢線、大叶線、日鉄鉱業線の貨物列車が走っていたころがなつかしですね。特に日鉄のディゼルカーがプゥンーと汽笛を鳴らしながら葛生駅に入ってきたのをみた記憶があるが、記憶違いじゃないよね？あと、会沢線は一日に何往復したのかな？見たことないから。

128 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 08:35:48 ID:vZqrMnQm

>>127
俺が初めて葛生方面行った時にはもう既に貨物自体が衰退してたなぁ

129 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 17:13:52 ID:Ixd2gj44

毎時２本にするなら２両でよい。うち１本は館林～佐野の区間運転でよい。

130 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 17:46:42 ID:P8ybjTFz

佐野線をバス代替すりゃ、東上線の値下げ原資になるかな

131 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:15:25 ID:p4GS9GfD

>>130
関係ないよバカｗ

132 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:11:53 ID:Fp0QHBcG

＞佐野線をバス代替すりゃ

北館林はどうするの？

133 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:41:40 ID:GPUm1Gx7

>>132
国庫に寄付

134 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:50:35 ID:7iGO69lB

>>129
それは激しく同感

135 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:07:27 ID:aWHOdwmG

じゃあ、日中の2時間に一本は葛生まで！

136 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:09:02 ID:ENRCOhjj

>>135
それって、廃線へのカウントダウンですか？

137 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:13:20 ID:HY35oVGN

>>135
今でさえ東武に無理矢理ローカル線にされてるのに、さらにローカル線にする気か！！

138 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:07:03 ID:aWHOdwmG

>>136
>>137
日中2本のうち、佐野折り返しを1本･葛生までを1本と言う意見があったから日中2時間に1本は佐野折り返しを葛生までと言いたかった。

分かりづらくてすまない。

139 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:28:38 ID:aWHOdwmG

伊勢崎線直通も出来たら良いな！久喜まででも十分だから。

佐野線直通はアウトレット広告でラッピング。

で、現行に加えて伊勢崎線直通を毎時ずつ1本増発。

140 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:55:49 ID:9LdVFAwG

>>139
ダイヤ乱れたら大変そうだな

141 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:56:11 ID:mgWvMAgS

>>140
乱れたら、仕方がないな。

でも、佐野線の久喜直通は下り方向にも上り方向にも良い効果はあると思うけど。

日中の久喜発を太田行2本と葛生行1本(現行館林行)はどうだろう。久喜ー太田と久喜ー葛生もそこまで所要時間変わらないし。ダイヤもそこまで苦労しないと思うんだけど。

で佐野線は日中2本/H

142 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:48:00 ID:OjAr3//6

>>141
それはいいなw

143 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:52:40 ID:2o6zr1Ov

館林の車庫が羽生に移転したら館林～羽生間直通運転するんじゃね？
ま、車庫の移転計画自体いまはどうなってるんだか知らんけどｗ

144 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:52:52 ID:Zhl1uiMH

>>141
悪くはないが車両はどうする？

145 ：(め∀め)：2007/07/25(水) 23:53:51 ID:Z30L7/ZS

噂をすれば(め∀め)投入

146 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:54:59 ID:qUNXnEWj

>>144
10000系列か30000系でいいじゃん。

147 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:33:27 ID:+SUvpn+j

3両×2
館林で太田ゆきと葛生ゆきに分割

148 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 02:21:30 ID:9pbmLe9Q

佐野線の館林ー葛生は8000の２両か800/850で良いと思うけど、直通はどうしようかね。
直通ぐらいは30000系を使ってほしいね！

集団で東武に意見書を提出しても目も通してくれないかな？

北関東自動車道が開通したら吉水ー田沼にまた新佐野新都市とか出来ないかな?笑

149 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 16:31:22 ID:WeCs2IGT

久喜←→葛生間の直通はいいかもね。できないことはない気もする。

150 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:51:20 ID:9fRaZYk1

流れぶった切ってすまん
確か佐野線の駅は6両まで入れたっけ？

151 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:38:03 ID:z8EpdKp2

>>150
りょうもうが止まる駅だけ

152 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 13:58:03 ID:+ghjzd/J

直通する列車は４両が限界だね。
４両でも久喜以北なら平気でしょ。

153 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 20:53:38 ID:9fRaZYk1

じゃあやろうとすれば直通可能なんだね

154 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 21:00:36 ID:4TZ7wVJF

直通不要不急

155 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 10:56:02 ID:u74R3QWe

以前ワンマン化する前は4両だったけど、6両もなかった？
たまに見かけた気がするんだが……

156 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:15:29 ID:/jsQx9tE

りょうもう号は6連だよ。ただ、葛生、田沼、佐野(1番線)、佐野市のみ、6連が停車できるよ。

157 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 21:05:10 ID:wfwTrPAW

>>155
廃回かなにかと見間違えたのでは？

158 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 21:11:39 ID:u74R3QWe

>>157
多分そうかも

159 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 00:10:39 ID:+I9JdZoz

佐野線っていうと、いまだに3050系のイメージがあるな。

160 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:09:39 ID:D1d+pttC

佐野線て知らない一人多いね

161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:22:01 ID:+I9JdZoz

>>160
日本語でおｋ

162 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:02:12 ID:DhwnqoDJ

ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

163 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:26:20 ID:PEsiuvkT

>>160
佐野線のことを知らない人が多いってことだろ？
佐野線は結構壮大な路線だから知らない奴はいないだろうと思う

164 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:59:00 ID:ikNahm8K

>>159
俺が最後に佐野線乗った時はまだ3050系だったわ。
もう10年以上前か？

数年前に館林に行った時はりょうもうが青い顔して佐野線運用こなしてたなぁ

165 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:10:53 ID:d5knxSPP

3050系が廃止が1996年、そのあとの5050系が2006年で10年はたつね。1800系通勤改造車は2001年で5年だったね。
3050系の夏場、扇風機が一両に5台あって、窓開けてつりかけの音が余計にうるさく走っていたのがなつかしい。

166 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:26:39 ID:OkqLjZkk

直通にすると何かメリットあるの？

167 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 11:53:11 ID:K39dnx5s

今日出張で田沼行くなに使ったら近くで工房2人連れが歌い出
してた。そして後から別の二人が合流すると大きな声でお
早うございまーす…。その後車内中に響くカラオケ大会がスタート。吉水で連中が
降りると「キャーあり得ないー」とごちゃごちゃ言ってバカ
笑い。ここは珍獣が通学してるのか？

168 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:07:34 ID:e0YS6gDa

佐野日大動物園ですなw
そこの動物2頭が伊勢崎線の電車の中で取っ組み合いの喧嘩してたの見たことある

169 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 22:09:42 ID:AZOLOwSE

3050のCPの音が好きだった。
だからよく百の位が偶数の車両に乗ってた。

170 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:31:55 ID:GYgP7HQw

佐野線直通のりょうもう号の乗車率どうなん？
やっぱり高速バスにお客さん根こそぎ持っていかれた？

171 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 01:07:29 ID:h8vIExwy

葛生まで乗り通す客は普段は平均10人ぐらいかな。
りょうもうで佐野線に入ってくるのは30～50人ぐらいだと予想。
今のりょうもうには何の魅力もないからね。

172 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:38:12 ID:Lsal7WEQ

朝の葛生発のりょうもう号は佐野と館林で停車時間長いけど、佐野は両毛線、館林は区間急行の待ち合わせ？で長くなっているのかな？

173 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:32:56 ID:V8MUtmfX

佐野は分からないけど、館林は先着してるりょうもうが出るまで停まってるね。

174 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:10:08 ID:YEa4+MVV

俺は佐野線のりょうもう号みたことない……

175 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 20:43:03 ID:eOsMUC+j

俺は佐野線でりょうもう号は見た事ないが
伊勢崎線内で葛生行のりょうもう号を見た事がある。

176 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 21:31:30 ID:Ez+EWFbz

朝は7時52分発だし、夜は 20時24分着しかないから、ほとんどみかけないかもね。

177 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:21:08 ID:dJIryOa3

廃止されそうで廃止されない佐野線のりょうもう

178 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:27:23 ID:I+nTeTqA

あまり必要ないよな…
なら2本/hにしてほしい
もしくは4両にするとか

179 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 17:02:06 ID:VrCY5MVF

いや廃止して東武バスに移管

館林駅で特急と合わせれば合理的だろ

180 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 17:32:59 ID:PE/0FLYb

既に群馬に東武バスはなし・・・。

181 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 18:35:55 ID:8WCnqOBd

というか、りょうもうはもう昔のＡ準急や通勤快速並に停車してるから期待できないだろ・・・
すべてにおいて。

182 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:18:07 ID:nTw3y8Wv

りょうもう号いらないから、2両編成でいいから1時間に2本走らせてくれ
1本乗り遅れると大変だ

183 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:20:57 ID:tigg2Nnz

>>182
8571F・8578F・8580Fをワンマン化すれば実現可能なんだろうな

184 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:59:15 ID:q7G8O41k

あげ

185 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 02:23:25 ID:ShlUqHgz

もし、佐野駅から大回りして佐野新都市駅を開業して渡瀬･館林へ線路を引いたらどうなるかな。

186 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 02:53:52 ID:S859KF+P

>>185
その世界では、佐野新都市が別のところにできるだけ。下手すると、佐野新都市自体ない。

ってことを言いたいんじゃないんだよね^^たぶん変わらないと思うよ。東武だもん。

187 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 05:17:23 ID:RVw2AHf5

そもそも佐野新都市を線路沿いに作らなかった時点で
鉄道利用を考えてないってことだとおもうんだが。

188 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:27:21 ID:HsyfiPLJ

>>185
両毛線スレッドで俺もそんなこと言ったよ
しかも佐野新都市駅ができるって俺が先々週くらいに友達に嘘ついた内容じゃないか！

189 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 10:02:14 ID:ShlUqHgz

>>188
そっか、パクったみたいになっちゃってごめん。
それと、嘘はいかんよ。

190 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 10:56:58 ID:J1X0sSER

いやいや、できると便利だねって事で

191 ：190：2007/08/07(火) 21:51:26 ID:dcwS3jOX

友人の携帯電話からの書き込みだったから文がなんかおかしいorz

>>189
両毛線スレで話した内容は、「新都市に駅があれば便利だね」を話した。
友達に嘘ついた内容は、「5年後くらいに佐野新都市駅ができるよ」という内容。
決してパクリじゃないから安心して

192 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:34:06 ID:9Fxtdp0r

>>191

わざわざありがとう。なんか変に気を使わせちゃったみたいで(＾＾ゞ

鉄道利用をもう少し考えて欲しかったね。

193 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:35:03 ID:ZmbDPDOL

新都市から佐野市駅経由で佐野駅まで行く路線バスがあれば少しは佐野線の利用客増えると思うんだけどね。

194 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 09:21:14 ID:W6f1KRat

新都市からだと車で行っても駐車場ないし、自転車だと結構遠いから不便だね。
結局俺の場合、車で駅まで行く時は、板倉東洋大前駅を利用するな
あそこなら駐車場があって500円で利用できるし。

195 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 13:12:35 ID:hGw0mp6U

実際のところバスがあっても使われるのかなって思ってしまう。
だいたい通勤はみんな車で電車バス使うのは割安な通学定期を使う学生ぐらいだろうし。
バスひいたのはいいけどすぐ廃止なんて状況になったら目も当てられない。

196 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:46:58 ID:9Fxtdp0r

バスは平日の昼間を除いてだいたい席は埋まってる。

朝の混雑はすごい。

197 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:00:13 ID:ZmbDPDOL

平日は佐野短の学生で混んで、休日は新都市に向かう人たちでめちゃくちゃ混む
むしろ土日のほうが混んでる印象があるな。

198 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:57:51 ID:L3Jnb3wD

age

199 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 23:01:27 ID:F92H4k1u

バスの話しがでてから話題がなくなったな

200 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 21:23:21 ID:4ePdKqYZ

今日佐野駅で祭があった
東武佐野線は臨時とかあったのか？
佐野駅で6両編成の車両を見かけたのだが……

201 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:08:58 ID:Q/hThQnR

２０１系

202 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:28:32 ID:tP9QNvbV

祭りになると微妙に客が増える佐野線

203 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:30:35 ID:Spn78S6k

さの秀郷まつりですね。このあと、佐野市には、たぬまふるさとまつり、くずう原人まつりがあります。

204 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:32:12 ID:6JWIV8cF

原人じゃなかったのに原人まつりw
浅草から5700系の臨時列車に乗りパレードに参加して会場まで歩いたあの日...

205 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:52:31 ID:F7t+PwSP

57とか懐かしいな。

206 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 15:19:25 ID:qhmD0jEC

原人列車で5700系の臨時は二年間続いたけど、そのあとはやらなくなったね。 5700系のあとかな？6500系のたびじが葛生駅に停車しているのをみた記憶がある。

207 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 20:56:27 ID:96zfVmsm

佐野線に6050が入線したことがあったのか。

トブコ以北の伊勢崎線への入線すら珍しいのに。

208 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:03:29 ID:NtXNzhtX

佐野線本数増やしてくれ

209 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:12:51 ID:DkTzWxHs

今日の祭りの後、館林行きよりも葛生行きの方が混んでいた件

210 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 09:41:00 ID:5vm+zjQe

>>201
流れからいって、201系じゃなくて201Fとすべきだったな。

>>209
バロスwww

211 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 19:04:37 ID:OGRAc730

葛生行きは1時間1本にして、館林-佐野間を1時間2本にすればいいな
この板でも前にそんなこと書いてた人がいるけどな

212 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 22:26:55 ID:t9SeSs9b

とりあえず佐野線は廃止して日光線に繋げたほうがいい！

佐野はまだこれからだw

213 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 00:31:17 ID:bvVjSDmc

おまいは俺と同じ意見だ！
上にあるように、新都市に駅を作って日光線を繋げれば……
まあ難しいだろうけどなw
今はとりあえず増結してほしい

214 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 15:31:23 ID:BgbMRmQK

新都市に駅ができることは賛成。
たしかに便利だ

215 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:36:21 ID:c/339q67

保守

216 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 22:15:01 ID:Mxj4xuO4

かなり久し振りにきたけど、なかなか話題がないな……
そういえば佐野線ももう3年は使ってないな。
実家に行く時くらいしか使わないし

217 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:22:05 ID:GYE2uF0T

俺なんてもう10年以上使ってない。

前行った時はまだ3050系がいたような・・・

218 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 06:45:36 ID:HiUL6ZIE

走ってる電車がアレだからな。
3050系、5050系、1800系通勤車が走ってた頃の方が面白みがあった。
まあ、夏場の3050系は勘弁だが。

219 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 10:29:04 ID:WR9UoZZ1

ツリカケ車と格下車の共演はローカル線らしくて良かった。
うるさい車と乗り降りしにくい車の共演だったわけでもあるが・・

ところで佐野線の前身「佐野鉄道」の廃線跡は、
今どうなっているのでしょうか？
たしか今の佐野駅前を横切る形で路線があったんだよね。

220 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 11:40:48 ID:BcvcCJmm

今までの電車から比べれば今の800系、850系の方がいい。ただ、これも東上線の車両をリフォームしたものだからね。ちなみに8000系2連のワンマン車でドアがクリーム色の(8564を除く)は、案内装置がないのがあるね。

221 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 13:45:40 ID:RBi9mSuQ

東武佐野線が東武日光線と直通だったら便利

222 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 03:12:17 ID:8je6zHjR

>>220
＞ちなみに8000系2連のワンマン車でドアがクリーム色の(8564を除く)は、案内装置がないのがあるね。

先にワンマン化された小泉線（太田～東小泉）で使ってたやつだな。

223 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 05:10:02 ID:6BYS/vhW

>>222
というと8561F～8563F？

224 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:19:34 ID:DLeY9q0w

保守

225 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:35:07 ID:9/i8HxJR

佐野線は佐野市の大動脈！

226 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:16:50 ID:9pyDASrq

涼しくなったら佐野ラーメン食いに佐野線乗りに行こうかな

227 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:41:33 ID:XOicB3bb

あえて夏に食べるのもいいぞ佐野ラーメン

228 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:47:34 ID:8g1evtqd

お休みきっぷある内に館林ラーメン食うついでに
佐野線眺めてこようかな

229 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:41:36 ID:sh7E6HNl

佐野線は伊勢崎線と直結すれば便利なのに

230 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 10:17:30 ID:vGQ8sUgn

そうですね。久喜でもいいから。でも最低、4連じゃないときついかな？

231 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 11:31:51 ID:sh7E6HNl

意味ないかもしれないけど、葛生発区間急行久喜行きの電車作ればいいな
常に6両編成で停車駅は
葛生-田沼-佐野-館林-羽生-加須-久喜
こんな感じで

232 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 12:32:58 ID:+9InfEiH

>>231
さすがに難しいだろう。
ただ、佐野線を毎時2本にして、1本をりょうもう接続の急行にできないかな。
車両はあれでもいいから。

233 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:10:24 ID:kGP4NrIp

E233系GET！
佐野線は一方乗り遅れると次が嫌になるよな……
1両でいいから一時間に3本ほしい

234 ：233：2007/08/24(金) 14:26:10 ID:kGP4NrIp

一方じゃなくて一本だったorz

235 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:12:05 ID:8uGk8wHd

保守

236 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:57:34 ID:X7/A5zt2

>>228
館林ラーメンは、駅構内工事のため、しばらく休業

237 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 07:36:37 ID:u+jgJfrz

>>236
ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)

238 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 09:35:18 ID:ZRfRkfY2

>>236
本当に？

239 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 12:44:06 ID:VE5BySvs

葛生発、多田手前で先頭車両床下に金属塊のような硬くて重そうな物の激突音が少なくとも二回あったのに、点検も何もせずそのまま館林まで運転続行。
これいいのか？乗客大勢「大丈夫なのか？」って反応してたんだが。

240 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 13:24:01 ID:0Pfpw7e9

>>236
終了じゃなかった？

241 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 14:11:54 ID:7oPKBPqh

>>239
車両は？

242 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 14:34:09 ID:I6vFB3+P

置き石かな？

243 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:03:23 ID:byEUrYhP

>>240
ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)

244 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:12:25 ID:VE5BySvs

>>241
Tc804-1。

245 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 19:17:16 ID:VE5BySvs

>>240
文字こそ休業だけど、あれ無期限休業＝終了の意味に取れるよね。

246 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:44:26 ID:NWfwEOlb

保守

247 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:53:05 ID:Z6OFCwHz

まだ佐野線って8000走ってたんだね
通学途中で踏切に引っ掛かり、何となく動画を撮ってたら偶然8000が……

248 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 20:23:44 ID:AygBaA/X

正確には800、850系です。3両編成ですよね？ただし、一部の運用で8000系2連ワンマン車を使いますが。

249 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 20:56:08 ID:Z6OFCwHz

それ
偶然にもその2連のワンマンに出会った
少し感動

250 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:17:08 ID:vAaU3R47

動画を撮ってる君を目撃したかも知れない。

251 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:43:28 ID:Z6OFCwHz

もしそうなら凄いなw
ちなみにどの辺の踏切？

252 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:01:38 ID:LjJbI+NT

8000の2連はお客が少ない土日が多い。

253 ：252：2007/08/30(木) 23:06:38 ID:LjJbI+NT

連投ｽﾏﾝがなぜか1文しか表示されてなかった…
続き）漏れは平日にはまだ合ってないかな。
てか平日なんかに2連入れられたら吉水でやばいことになるだろうがw

>>239
それって多田のポイント通過音だったとかじゃないよな？

254 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:32:40 ID:vAaU3R47

>>251
堀米ー佐野の踏切だよ。後ろから見てたというか視界に入った。

255 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:38:56 ID:VgIpc7iy

佐野から東京行くには･･･

昔･･･佐野線唯一のりょうもう号で北千住・浅草経由で東京に
今･･･佐野新都市バスターミナルから一日２４往復の高速バスで新宿・上野・東京駅に。

葛生発のりょうもう号って乗車率どのくらい？
高速バスの影響でめっちゃガラガラだろ？

256 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:20:47 ID:Npg/sZ9d

2連を使うのは館林を20時3分発のから使い、葛生発だとすると、翌朝の6時00分、7時36分、9時28分発でこの列車を最後に車庫に入りますので、昼間は運用されてません。この中で平日の学校がある日の7時36分発は満員状態じゃないかと思います。

257 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 06:31:22 ID:NgAi9Yfg

>>254
じゃあ俺じゃないな(^^;
俺は葛生の人だから

258 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 07:07:54 ID:pc9B8I/b

>>254
それ俺もみたぞ
堀米駅の近くの踏切で、自転車で3人一緒にいて、1人が写真か動画かわからないけど撮ってたな
あれは佐野松陽の生徒だった気がする

259 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:21:06 ID:HRakeRwb

>>255
１日1往復、
下町浅草行きの
停車駅だらけの特急が、１日20数往復の
東京、新宿直行の
高速バスに勝てる訳が無いのは確か。

260 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 16:24:12 ID:Xuko6eX6

>>258

そうそう！俺もそれを見たんだ。

261 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:12:05 ID:NgAi9Yfg

実はそれ俺orz
少し怖くて葛生とか言ってしまった
堀米駅から近い駅で、その踏切をわたるとセブンイレブンがあり、キンカドウがあるところ
ちなみに他二人は小さいのが1人、普通くらいの体型が1人だよ
俺は3人の中では一番大きい
ちなみにかごにはリュックが入ってたはず

262 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:41:03 ID:Npg/sZ9d

堀米駅から近い駅？キンカ堂近くには佐野厚生総合病院があるね。病院の上の方の階から佐野線が鉄橋渡るのがよく見えるよ。

263 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:51:40 ID:NgAi9Yfg

堀米駅が近い踏切だったorz

264 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:38:51 ID:Z+yELsfv

地元民だが
佐野日大動物園
青藍泰斗精神病院
この二つが無ければ問題なしだと心から思う。

関係ないけど近くにある清澄ってとこはピザ率が高いらしいね。

265 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:47:32 ID:Xuko6eX6

>>261
携帯はネイビーか黒っぽいでしょ？メガネもかけてたよね。

266 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:57:25 ID:NgAi9Yfg

携帯は黒、SoftBankの811SH、しかし眼鏡はかけてないよ
眼鏡かけてるのはもう一人の方だよ

267 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 23:11:49 ID:fgKAGGfY

>>264
佐野日大動物園は酷いね。このスレでも前に書いたけど、キチガ
イのレベル突き抜けてる。あれは正直勘弁。5050系が運転されてた時代に2＋2の中間運転台でセックスしたボ
ケがいたらしいしな。

スレチだけど正直館林以北の高校は問題多杉。

足利南
足利学園
常盤
桐生第一
あたりは酷い

268 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 23:43:02 ID:NgAi9Yfg

桐生第一は俺の友人が行ってるところだ……

269 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 04:56:03 ID:tVwZD4Ts

>>267
足利学園っていつの話だよ。今は白鴎足利！
それと足工大附属も忘れてもらっちゃ困る。

270 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 05:56:22 ID:epy/kN7e

>>267
スマン。変わってたのは知ってたけど、どうも足利学園て名前が
抜けなくて。
足工大附属もあったね…。補足ありがと。

271 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:50:26 ID:Nek2HTtc

伊勢崎駅高架化だって

272 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:43:39 ID:j+q315YC

800系より850系のほうがよく佐野線で使われてるような気がするのは気のせい？

273 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 11:45:04 ID:pH1mDWkO

272さん。そうですね。個人的にはパンタが真ん中の車両にある800系がいいですが。ちなみに800-3と 850-1の運転席の左隅になんか変な箱？みたいのがありますが、先頭車改造した名残ですかね？

274 ：272：2007/09/04(火) 21:32:48 ID:lJJ4Xxa5

>>273
回答サンクス。
いや、佐野線ワンマン化後に館林方面行ったことないんでわからんのですが、
いろんなサイトやブログ見てると佐野線は850系ばかりなんでそう感じたのです。

運転室裏側の隅にある箱みたいなのは800/850系が本線で運用開始した頃のスレで話題になってたな。
モーターだかヒーターの関連とかそんなだったような・・・、忘れた。詳しくは過去ログ見るといいと思う。

275 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:15:44 ID:X4P7qoe+

佐野線の無人駅って一応臨時改札したりするためにホーム上に詰所があるんだよね

276 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 06:34:48 ID:dMlHkRKa

最近佐野駅と佐野市駅を間違えて降りた友人がいたw
岩槻からだから佐野で降りても佐野市で降りても700円だが

277 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 06:29:38 ID:GBTwIqdm

保守

278 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:10:49 ID:bkALYHQD

>>276
○○駅と○○市駅が隣り合わせだとわかってても間違えそうになるよな

279 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:52:27 ID:RfBgJjf5

佐野駅と佐野市駅(旧佐野町駅)はもともと別だったからね。佐野鉄道時代にたしか国鉄と貨物の関連で今のルートにしたようです。ちなみに今の堀米駅ははじめは吉水駅という名前だったそうです。

280 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:20:14 ID:4bRmvnGD

ずれたんだね

281 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:49:34 ID:T/2uVpUY

>>278
佐野市駅じゃなくて、東武佐野市駅だとか南佐野駅だとかそういう名前の方がいいね

282 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 15:26:59 ID:RfBgJjf5

新佐野っていうのもよくない？

283 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:13:22 ID:4bRmvnGD

新佐野駅を作るなら高萩の方に作った方がよくね？

284 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:22:37 ID:FFZ/aCrA

佐野市駅が新佐野駅だと。なんか"新"て言うイメージではないね。

285 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:07:56 ID:fTaBqx/0

てか佐野線カーブ多すぎ
佐野市～吉水の線形なんかすごいし

286 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:05:32 ID:T/2uVpUY

禿同
以前から吉水-佐野市は地図見ても変だと思ってた

287 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 09:48:37 ID:DQxn9AmF

市街地を避けるためと両毛線の乗り越し（勾配に弱い貨物があったからね）を
考えてあんなふうになっただろうね。
実際かなりの迂回だよね。

佐野鉄道時代はルートが全く違ったんだよね。

288 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:57:42 ID:THPXc77Q

また東京ー佐野の高速バスが増えるね。
佐野新都市BT止まりの便は、佐野駅まで延ばせばいいのに。

289 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 03:42:07 ID:MpChoAoY

保守

290 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 07:29:42 ID:ozEOXdmr

佐野線も中央林間まで直通運転できないんかな？

291 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 17:11:24 ID:LRjY6WN+

できるできないは別にして、中央林間という場所まで直通しなくても、久喜まで直通すればだいぶ便利な気もするけど。

292 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:40:14 ID:XwKuTo0v

>>291
佐野線で中央林間行きを見たらと、「どこの林の中まで行くんだ？」って感じだな。

293 ：292：2007/09/10(月) 20:42:12 ID:XwKuTo0v

>>292
日本語おかしくてすまん。
×　見たらと
○　見ると

294 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:06:54 ID:YymfQ57Z

9年くらい前に
3万が葛生表示をしていたことあったな。北春日部側線で。

295 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 06:31:21 ID:+sHFzQoG

>>294
ｋｗｓｋ

296 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 11:01:13 ID:BAus8t/H

葛生のローマ字表記、kuzuでuの上に伸ばし棒がついているけど、kuzuuの方がいいな。とすると、太田もotaより ootaになるかな？

297 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:19:34 ID:f3H1+tE5

>>295
別に詳細を求める程のことでもないと思うが・・

298 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:27:42 ID:1fKiu2qX

>>296

　普
　　　　ヲタ
　通

299 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:54:42 ID:bTtI53DY

>>296
uuとかooとかの表記は通常しない。また外人が発音できない
伸ばし棒は国際的にはほとんどやらない表記
kuzuh、ohtaだと外人が読みやすい

どうでもいいけど伊藤という選手のユニフォームへの表示は
プロ野球だとItoh
サッカーだとIto

サッカーだと伊藤だか糸だかわからないし、外人は「いと」としか
読めない。

300 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 06:31:34 ID:23NOgXUE

kuzooなら読めるかな？

301 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:29:09 ID:6I3+KLm8

tohbu

302 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:30:04 ID:SczsCZXs

>>301
それだとなんかマヌケだなあ

303 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:36:29 ID:qHI3lPn8

Tobuだと外人は「とぶ」と読んでしまう。
日本人でも漢字が併記されていないと「とぶ」と読むだろう。
Tohbuは「とうぶ」に近い発音になる。

まあ、どうでもいい話だ。。。

304 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:38:12 ID:PqwFhLU9

なんだかよくわからない話で盛り上がってるなw
そういえば俺は佐野線のりょうもうを見たことが一度もない

305 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 21:48:54 ID:9MwolSja

俺は伊勢崎線（太田～伊勢崎間）でりょうもう見たことないし

306 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:32:17 ID:QmZCKvxq

保守

307 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:08:37 ID:O13nuENd

>>300
tohbu-zoo

308 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:20:29 ID:Tl/fAUOM

kuzuでいいよ、クズで。

309 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 07:10:35 ID:fx4JNFGW

葛生の由来は、屑(ｸｽﾞ)が生まれることから葛生になった

310 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:05:07 ID:uhkOQFO2

あそこの生徒みてると確かにそんな感じしますねw

311 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:35:18 ID:EBphbOiV

そんな発言してる方がクズだと思うのは俺だけか。

312 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:49:58 ID:uhkOQFO2

あーはいはい。そうかもね。

313 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 10:25:47 ID:sPlGvs9l

葛生の由来は屑ではなく、植物の葛からですよ！なんでみんなバカにするんですかね？

314 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:36:13 ID:1RTfRwJj

age

315 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:52:04 ID:fx4JNFGW

ふざけすぎたorz

316 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 09:39:46 ID:aKwNZdDO

日大に通ってる漏れが来ましたよ

来年から、学校⇔館林ﾊﾞｽができるから、佐野線の利用者は減る

317 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:14:55 ID:Sa9k58+D

うるさいDQNが減るな

318 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:09:11 ID:677TnDra

佐野駅って橋上化する前は接近放送駅員の肉声だったんだよね
電車が到着するたびに詰所からマイク持って駅員が出てきてたんだよな
なんか懐かしいな～

319 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:09:40 ID:tocqy6z0

>>316　マジでか

俺地元民で毎朝電車なんだけど、乗る駅が田沼だからいつも座れないんだ
これでだいぶゆとりが持てるだろうな

320 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:11:04 ID:677TnDra

ついでにネタ投下
佐野プレミアムアウトレット4期増築決定
来年の夏に増床オープンらしい。

佐野駅以外にも佐野市駅や田島駅からシャトルバス出せばいいのにね
そうすれば佐野線利用して来る客いるかもしれないのに

321 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:06:03 ID:MavYxwiD

葛生は“かっせい”という読み方だったら活性化できそうなのに
“くずう”という読み方だからクズクズと(ry

322 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:38:01 ID:+w6ISa9T

>>321
なんだか切なくなってきた

323 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 23:38:09 ID:IsOnVJTv

>>320
本数増やさないと集客はなかなか厳しいかもね。

324 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:42:35 ID:2+wdoMPx

そこで考えた
日中は毎時3本に増やす
うち2本は佐野-館林を往復する
他1本は佐野-葛生を往復(2時間に1本)
区間が長い田島-渡瀬間を複線化

325 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 09:46:59 ID:btPrjWx6

付けたし
佐野-館林を往復する2本のうち1本は久喜まで直通運転
そうすれば利用者増えるかも

326 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 11:13:06 ID:GU91MbBu

それは葛生方面にいく電車は２時間に一本て事？

327 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 11:49:29 ID:btPrjWx6

そうだよ
2時間に1本は日中のみ
朝、夕は普通通り

328 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 13:10:09 ID:422xgxHc

149 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 18:06:21 ID:EcoAl2mPO
束式佐野線ってまだツリカケだろ？（ﾌﾟマジだっせー
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184672730/l50
ここの叩き厨スレ民が、来たら、
荒らされるぞ！

329 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 09:49:17 ID:HJYkgOga

>>328
すげぇスレだなｗ
いかにも厨達の集まりだし、
未だに吊り掛け式って、
知識がない奴だな。

330 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:06:08 ID:p7EnXtmE

佐野線に十年ぐらい乗ってない俺は一瞬

佐野線＝3050系

って思ってしまう。
当然、今は800・850系が走ってるのは知ってるけどさ。

331 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:38:42 ID:rBtaB/O+

佐野市内から東京23区内に行くときは佐野線は必須だな

332 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:49:59 ID:TnRUzhmP

いいえ、高速バスです

333 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 07:43:58 ID:WDdXNdQr

>>330
俺もそのイメージがある。
ちなみに、
桐生線＝3050系
小泉線（館林～西小泉）＝3050系
小泉線（太田～東小泉）＝5050系
だな。
太田～東小泉はワンマン8000系も先に入ったし、区間が短いわりには新形式が入るのが早いね。

334 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:12:27 ID:10mhQAUq

今日仕事で佐野駅に行った時に、時刻表があったので一つもらってきた
両毛線が1日58本、佐野線が66本……
上の人たちのレスでは1時間に二本にしてほしいなどの要望があったが、この時刻表を見る限り23時を抜かして毎時最低2本は走ってるぞ
しかもそれも10～13時くらい。
ほかの時間なんて多くて7本/時間走ってる時間もあるじゃないか

335 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:14:53 ID:CdInFR62

>>334
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

336 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:46:11 ID:MEpoW0A6

>>334
マジレスしてすまぬが、１時間に何本って言うときは、上りと下りの数を足さないだろ。常識から言って。

337 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:58:14 ID:fJvnZSwx

＼○∧　　　　本数が～少ない？
　　”∧　〉　　でもそんなの関係ねぇ！
　　　　　＞　　でもそんなの関係ねぇ！

　　　　∧＿∧
　　＼（　・∀・）／　はい!!
　　　∧　　　）　　　おっぱっぴー
　　　　　￣＞

　　　”＜○＞　　　チントンシャンテントン♪
　　　　　（　∧”　　チントンシャンテントン♪
　　　　　＜

338 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 20:27:49 ID:syCUUE7D

>>334
>>336の意見から見ると、実質日中3時間は毎時1本となる
全体で見るとたくさん走ってるようにみえるけどな

339 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 17:53:26 ID:AX6I0LXq

葛生町民は首都圏に行くには佐野線は便利だ
ただ、本数少ないから時間を選ばないと

340 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 19:26:33 ID:lELDok2R

このスレで、佐野線が激しく馬鹿にされている件。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184672730/l50

341 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:32:05 ID:AX6I0LXq

旧佐野市と田沼、葛生を一緒にすんな
田舎田舎言うけど田沼、葛生を除けば足利や栃木より都市なんだよ
まあ合併のおかげで人口は増えたけど
奴らが言ってるのはただの負け惜しみ、佐野市の人は気にすることない

342 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:57:05 ID:d1FHkpxq

佐野単独のときはたしか県内で1位か2位くらいの人口密度だったんだよね？
田沼と葛生と合併して念願の10万都市になったけどその代わり面積が倍以上になったんだよな

343 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:04:26 ID:AX6I0LXq

356平方キロメートル……デカすぎるくらいだな
ただ、半分以上が田畑ばかりになってしまったが

344 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:10:14 ID:z66Zc/IE

でも合併時が人口、マックスで徐々に減少都市になってしまった、そんな意味でも
栃木、足利と同類になってしまったヨン。

345 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:13:52 ID:k3oEtUTG

もしも旧葛生高校が甲子園で優勝したら
佐野駅に凱旋するんだろうな...

初出場の悪夢の大逆転負け以来
もう甲子園に縁がないけど

346 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 09:41:03 ID:nkwkV9OP

スレ違いだと思うが、そういえば佐野駅の東側に14階43mのマンションができるみたいだね
駅の北にはマンション建設反対の看板が多数ある
今まで佐野駅の周りは寂しかったけど、これで何となくいい感じになりそう

347 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 10:40:05 ID:3jZ86svJ

>>340
佐野の事を糞田舎とか言っている奴はもう終わりだね。
イオンや、アウトレットもあるし、東京直通バスも有る。
県内では2位ぐらいの都市では？

348 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:30:56 ID:T6Sb3Q+M

県内で2位は絶対にないな
新幹線のある小山でしょう
佐野はその次位か足利の次くらいの都市だな

349 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:53:15 ID:nkwkV9OP

順位だと
宇都宮＞小山＞佐野=足利=栃木くらいかな？
鉄道に関しては佐野線が久喜まで直通運転してくれたら佐野＞足利だけど

350 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:39:51 ID:ZOnWhlId

佐野線は土日だけでも全線で日中毎時２本で運転しても良さそうだね。

平日は様子を見る感じで、今日乗った感じでは終点までそれなりに乗客もいたと思う。

せっかく遊びに行こうとしても昼間毎時1本じゃ、きついね。
高速バスは都内からは便利だけど埼玉からは不便だし。

351 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 13:47:40 ID:2415vmDg

佐野市は栃木県で4番目ですね。ちなみに宇都宮、小山、足利、佐野、那須塩原、鹿沼の順かな？人口10万以上の市だと。

352 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 08:37:26 ID:4to6RuRW

何となく10万都市って響きがいいですねー!

353 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 12:47:01 ID:1wrriEQg

那須塩原に負けてるのが微妙。

354 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 12:48:18 ID:1wrriEQg

間違えた。
取りあえず
那須塩原には、勝っていた。

355 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 12:55:07 ID:Tl6qQIFR

今ふと思って考えてみたら、両毛線の沿線で一番安く東京行けるのって佐野駅からなんだね
なんか少しいい気分(自己満足)

356 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:31:02 ID:4vGQPrBu

8000系もあと数年の命かと思うのは俺だけか？
後継ぎ車はぜひ中古でも良いからVVVF車ｷﾎﾞﾝ

357 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:03:21 ID:9YlQPgOT

800・850・8000系に限らずパンタのある車両のクーラーのカバーが汚れているのは気のせい？

358 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:16:23 ID:n9moIhPa

>>355
そうか？足利市駅からの方が安いよ。しかも、本数も多いしね。
渡良瀬川の北側に住んでるからといって、足利市駅を使わないことはないだろう。

>>357
気のせいじゃない。パンタがあるから汚れている。

359 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:19:48 ID:RO+0w3q/

>>356
佐野線の8000・800/850はあと十数年…いや、数十年は平気かと。

>>357
パンタのある車両とその隣の車両のクーラーのカバーは汚れるもの。

360 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 21:57:30 ID:NZPCIbop

3両ってあまり必要ないよな
なら2両でいいから本数増やしてほすい

361 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 00:36:31 ID:4JvJbNGK

3連は最後まで生き残るのだろう…。

362 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 00:43:32 ID:9FKVFN+1

>>361
最後まで残るかはわからないけど、最後のほうまで残りそうだな

でも意外と３両ってのが何かしらのネックになってわりと早く廃車になる
…なんて事ももしかしたらあるかもね

363 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:51:48 ID:tdPhOS7O

4両が走ることはもうないのだろうか……

364 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:55:37 ID:+FfSqkGG

佐野市全体の発展次第だな。

365 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 06:31:58 ID:ZkVsDjmX

それは旧佐野市よりも田沼や葛生のことだよな
田沼に関してはICができるから周りが発展しそうだけど

366 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:49:16 ID:+Zs+KM7G

葛生って最果てという感じがする。

367 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:50:26 ID:X4dMNRcH

会沢抜けて栃木まで延伸希望

368 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 17:34:42 ID:PjpKQIrf

とりあえず佐野線は伊勢崎線に直通運転しろ！

369 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:16:23 ID:6LLC7mwx

>>368
鬱飲み屋線スレでも似たような事考えてたなあ

370 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:48:30 ID:1yAx0ak+

>>366
以前は葛生からさらに北に線路を伸ばす計画もあったらしいが…

>>360
おまい、本当にいつも佐野線使ってるか？
平日に吉水に3時半ごろに行ってみればわかるが、日大の厨房・工房で大変なことになっとるぞ。
それなのに2連にしようもんなら混雑が尋常では無くなるだろうな…

話は変わるが館林から乗ると乗車券見せろってうるさいな
しゃーないから「これなんですけど」とか言いながらPASUMO(定期ではない)を見せるかw

371 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 19:16:11 ID:ZkVsDjmX

>>370
俺は館林駅で見せるときは「Suicaです」と言いながらW41Hを見せる

372 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:02:04 ID:CGCabgf6

基本的に久喜まで直通は無理じゃね？

373 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 02:50:05 ID:yj6Yn2fr

3両だしな。

374 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 03:10:36 ID:jHPZOL9b

全然話題になってないがセメント輸送廃止から10年ね

375 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 04:50:55 ID:HamKhn3N

>>371
日立の分厚い重たい携帯を今だに持ち歩き乙

揺らすとテレビ画像がフリーズしたり
受信電波が地域や場所を問わず月日が経つにつれてバッテリーを替えたにも関わらず、
だんだん悪くなってきたから
オイラは一年ちょっとで買い換えたよ。
この機種はボタンが非常に使いにくかった。

376 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 06:31:14 ID:XYJujuNI

>>373
3両だとどこら辺までなら可能だろうか……
>>375
バッテリーの持ちはいいと思う

377 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 06:59:54 ID:3ot4tn0e

>>375
それはフリーズではない。
デジタル放送の特性として電波状況により、充分な信号を得られないときは画面が固まってしまうのだ、振動でフリーズしていると思っているのが笑える。

378 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 07:22:08 ID:UyNDLuCb

俺なんか、未だにW32S使ってるよ。けど、ちゃんとモバイルSuicaは入ってる。

379 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 07:52:31 ID:NSaT683h

それにしても最近の携帯電話は高性能だな～
俺は未だにA5506Tだよ

380 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:53:27 ID:XUxw/29A

>>374
もうそんな経つのか

381 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 09:56:41 ID:kfx6fZa1

佐野線が複線化するメリットってある？

382 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:01:04 ID:jfY4CPf/

複線化よりも増発の方が先だと思う。

383 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:31:57 ID:kfx6fZa1

増発よりも直通の方がメリットありそう

384 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:09:06 ID:AwZCdhfB

増発して直通すればいいんじゃね？
増発すれば３両で直通もいけるじゃろ。

あ、ただ増発するだけだと時間帯によっては空気輸送になるな

385 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:15:32 ID:kfx6fZa1

そういえば、何故3両にしたのか理解できない
あの朝の混みは異常
あの時間帯はできるなら6両でもいいのに、よりによって2両の編成があの時間に走っている
嫌がらせとしか思えない

386 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:38:52 ID:Z7rXHVgy

考えてみた……
行が長いから分けて書く
考えてみた……

普通　急行
■■　■■　葛生
｜｜　｜｜
■■　｜｜　多田
｜｜　｜｜
■■　■■　田沼
｜｜　｜｜
■■　｜｜　吉水
｜｜　｜｜
■■　｜｜　堀米
｜｜　｜｜
■■　■■　佐野
｜　　｜
■　　｜　　佐野市
｜　　｜
■　　｜　　田島
｜　　｜
■　　｜　　渡瀬
｜　　｜
■　　■　　館林
｜　　｜

387 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:40:06 ID:Z7rXHVgy

■　　｜　　茂林寺前
｜　　｜
■　　｜　　川俣
｜　　｜
■　　■　　羽生
｜　　｜
■　　｜　　南羽生
｜　　｜
■　　■　　加須
｜　　｜
■　　｜　　花咲
｜　　｜
■　　｜　　鷲宮
｜　　｜
■　　■　　久喜

急行の欄の佐野のところが変な感じにずれてるけど、気にしないように…

388 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:48:02 ID:kfx6fZa1

急行の葛生から佐野のやつ必要ないな

389 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 23:53:44 ID:jfY4CPf/

佐野線て頑張ったらどのぐらいのスピードアップが可能かな？

390 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 06:27:05 ID:x1z4pfyg

カーブが多いからそんなに早くは走れなさそう

391 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 08:35:01 ID:NVY9NqNV

>>386-387
佐野～葛生をなぜ増やす？

392 ：386：2007/10/01(月) 09:22:51 ID:x1z4pfyg

急行の葛生-佐野はミス

393 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:09:11 ID:xV6UNVPC

>>387
もうりょうもうじゃん、これ。

昔のA準急っぽいけど。

394 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:56:07 ID:x1z4pfyg

これ以外になくね？

395 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:01:56 ID:7Au141Uc

>>385
房ばかりジャン。

396 ：385：2007/10/02(火) 06:29:29 ID:VsFmcZyV

>>395
たしかに厨工房ばかりだけど、通勤する俺にとっちゃいい迷惑

397 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 12:47:13 ID:MxPcHFMW

佐野線＋小泉線連結して5両で久喜まで行けばよくね？

398 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:37:15 ID:nE4f0kBE

>>397
ワンマン車は基本的に他車と連結しないんじゃなかった？

399 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:43:38 ID:VsFmcZyV

あれ、小泉線ってワンマンじゃなかったんだ

400 ：398：2007/10/02(火) 23:33:08 ID:nE4f0kBE

>>399
小泉線もワンマンだね。

さっきワンマン車は他車と連結しないと言ったが幌が残ってるから・・・ん～…

401 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 04:57:07 ID:IcnyCt3n

>>397
それなら太田～伊勢崎ワンマンの車両のがよくないか？

それなら800+800や850+850の６連なんて見れるかもよｗ

402 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 09:30:59 ID:Iqh/L9wJ

一番有り得る話としたら、複線や増発ではなく、直通が一番有り得るな

403 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:51:41 ID:wmwtGYS4

>>401
ワンマンだから太田～東小泉～館林で経由させて6両だな
この案よくないか？

404 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:58:51 ID:34QLoxPk

>>403
迂回かよｗ
まあ悪くはないと思うが館林～足利市～太田はどうするんさ？

405 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:06:13 ID:O9nrEe8n

>>403
太田～東小泉は、今の桐生線直通より伊勢崎線直通の方が意味あるね。
太田～館林は、本気で走れば足利市経由より東小泉経由の方が早く着くと思う。・・たぶん

406 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:08:44 ID:O9nrEe8n

>>404
別に今のままでいいんじゃない？

407 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 02:08:13 ID:tz/tgAHd

なんだかまた800+850の６両見たくなってきた

408 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 06:28:06 ID:5U+x3gXx

激しく同感！

409 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 06:51:33 ID:KSrWKPLm

３連ワンマンか・・・
羽生から秩父鉄道の熊谷まで乗り入れって、
・・・無いか。

410 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 12:10:19 ID:8yz3Tlnx

３両化は、終日車両の固定化によるコスト削減を考えたときに
４両だと多すぎ、２両だと朝夕少なすぎで決まったようだ。
東武らしい考えだなｗ

411 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 12:56:30 ID:5U+x3gXx

朝は4両、日中は2両とかにできなかったんかな？

412 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 15:01:38 ID:YQlyrXF3

>>411
終日固定…。

413 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 22:36:50 ID:5U+x3gXx

まだまだだけど、次スレッド立てるときは桐生線と小泉線も入れるか

414 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:03:01 ID:iiDPk1u3

>>410
無人駅のある路線のワンマン化は、３両編成まで
と決まってるんじゃなかったか？

415 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:48:01 ID:G+XeU2Di

>>414
???

416 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:10:46 ID:4sLuiQt3

保守

417 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:12:04 ID:ZfX7g+5G

>>413
久喜以北すべて含めるんじゃなかった？＞次スレ

418 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:14:06 ID:vsl8PAU9

でもなんだかんだでレス多いじゃんｗ

419 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:27:17 ID:rfRLkyxa

田島あたりからアウトレットに線路のばしてみたらいい

田んぼの中を単線で
あぜ道分の土地確保すりゃ済むから安いw

420 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 04:46:12 ID:9Aae7Q4r

日光線は南栗橋以北(宇都宮線以外)のスレあるんだから
伊勢崎線の久喜以北のスレがあってもいいと思うけどね

421 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 07:33:14 ID:aP+aylmH

自分でスレ立てれば？

422 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 07:38:20 ID:iPW400HG

朝から大混雑アゲ↑
両毛線より客が居るな。

423 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 12:27:42 ID:gnqBigPY

忘れなかったら、1000近くで俺がスレッド立てる

424 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 10:08:40 ID:CTPJqQsV

復活あげ

425 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 10:48:46 ID:KetgMNed

話題尽きてきたな

426 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 15:14:59 ID:ydrxj9mv

>>425
もともとそんなに話題ないのによくここまでやってこれたなってぐらいだしな

427 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 18:30:48 ID:avyH8oTl

>>426
ホントそうだよねｗ
>>4を書いた時には、こんなにも続くとは夢にも思わなかったよ。
あの宇都宮線スレでさえ、5050系が走らなくなったら落ちたからね。

428 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:07:40 ID:yhRd/vfR

いや、まだ話題はたくさんある
増発や直通とかいろいろ

429 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 03:56:22 ID:Ja2fxm+S

スレが600以下まで落ちてたらageてってやってりゃ落ちずに1000までイケルでしょうｗ

話題か・・・増発やら直通やら運用報告とかしとけばなんとかなりそうだな。
つか、運用報告とかあまりないな、ココ。

430 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 20:14:44 ID:ksBePw1i

>>426
何か注目の編成でもあるん？

431 ：430：2007/10/10(水) 20:15:38 ID:ksBePw1i

>>426じゃなくて
>>429ね。

432 ：429：2007/10/11(木) 01:16:39 ID:0v3C8Qzv

>>430
注目編成はないんじゃない。
路線住民じゃない漏れからみたら850系自体、注目車両だけどなｗ

433 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 10:34:56 ID:m7mYg/0X

俺のイメージだと、
800系は太田～伊勢崎
850系は佐野線
だな。

434 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 01:46:26 ID:C8yADdH/

佐野線は800系より850系のがよく使われてるような気する罠。
なんでだろな。

435 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 01:08:19 ID:RUn5MnZY

age

436 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 15:21:47 ID:t71KZTpJ

3000系時代がなつかしい。
既に、両毛線が冷房化していたのに、非冷房3000が主力の佐野線。
たまに、冷房8000がくると歓喜したなあ。

ウン十年前の佐日生です。

437 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 16:21:54 ID:Hazab4DG

>>436
8000が走るようになったのは、ごく最近だけど。
5050の間違いじゃない？
それと、佐野線走ってたのは正確には3050系です。

まあそれは置いといて、冷房付きの5050は神だったよな。

438 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 16:57:42 ID:yBL0rY9V

>>437

8000はずいぶん前にもちょくちょく走ってたよ。

439 ：436：2007/10/13(土) 20:10:38 ID:t71KZTpJ

失礼3050だね。ただ、その時代も3000が検査時などに8000が代走していたんだね。まさに、神だったよ。で、当時の5000系列は野田線がメインで館林区にはなかった。

440 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:41:15 ID:pq3DZxj1

3050系メインの時代に8000系が来ると嬉しかったな。当時はクリーム色で、シートは茶ぽい色、ドアの表示は今の1A・1Bでなく、ただ○で1だけだったような。色も3050系は青で8000系は白の気がするけど、違うかな？

441 ：437：2007/10/13(土) 20:47:59 ID:Hazab4DG

失礼しました。館林駅は使ってたけど、佐野線は使ってなかったもので。
セイジクリームの時代だと自分より前だなぁ。

442 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 21:19:42 ID:yBL0rY9V

電車が動き出すと車外スピーカーから[黄色い線の内側までおさがり下さい]って放送するようになったんだね。

443 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 23:18:09 ID:3kGcOXjY

>>442
亀戸線・大師線のワンマン車でもその放送するようになってた

444 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 06:36:23 ID:4hBkBJ4P

久しぶりにきたけど、あまり延びてないな……
佐野線って今は3両だけど、4両だと多すぎ？

445 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 20:00:35 ID:aMzsFCjp

朝や夕方は4両がいいかと思う。朝、7時36分のは2両だとキツイよね。葛生だけで満員になるのではないかな。

446 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 01:25:09 ID:ARpaY4fH

しかし４両にするには車両が…

447 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 12:11:47 ID:iIgTposI

佐野駅は昔、列車交換するとき以外はすべて５番線発着だったんだよね

448 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 12:50:57 ID:jDDQL9ni

447さん。そうですね。今の橋上駅舎にするちょっと前に方面別にしたんだよね。今の佐野駅はホームも広くなり、キレイになりましたよね。ただ、駅員がホームにいるのを見掛けなくなった気がする。

449 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 13:00:58 ID:13EESdaQ

佐野線と両毛線の接続が悪すぎ

450 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:18:37 ID:F4MqBRnA

>>444-445
太田～伊勢崎間も朝夕は4両にしてほしい。朝は7時台の伊勢崎行きは
都内のラッシュ顔負けのギュウギュウ詰めだし。

でもこの二つにいえるのは房輸送なのよね。

451 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 01:32:49 ID:q7Z0kOVi

8571F、8578F、8580Fをワンマン仕様にしてこっちに回してくれ。

452 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 03:49:59 ID:yhD+DxXz

>>451
その3本は8505F、8506F、8510Fの置換え用にんあるという噂あるよ。

453 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 14:23:24 ID:hi54Shv3

早く伊勢崎線と直通運転しろ

454 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 23:38:35 ID:tX4SZigi

しかし3050が主力だった頃から考えると
1800通勤型仕様や8000の3両(800/850)なんて信じられないよな

455 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:04:09 ID:bhmZGjrX

8000系分割編成こっちにも回ってこないかな。東上や宇都宮では散々ゴミ扱いされてるがこっちでは必要とされてるぞ

456 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 16:37:03 ID:cQ/rG9Go

ラッシュ時ぐれぇは、車掌乗務で４両で走らせても、バチは当たらなかんべ。

457 ：456：2007/10/18(木) 16:40:33 ID:cQ/rG9Go

訂正
×　当たらなかんべ
○　当たんなかんべ

458 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:36:43 ID:DVHuOZnb

たしかに、朝の2両は嫌がらせとしか……

459 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 02:59:34 ID:sfdp8Z5x

>>456-457
なにもそこを律儀に訂正しなくても・・

460 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 04:14:20 ID:KJwP3eAw

>>456
別に４両だってワンマンに出来るでしょ。
東上線小川町～寄居間みたいに。

あえて３両にしたのはワンマン化による合理化で連結開放作業を省きたいが、
４両だと昼間はガラガラ、２両だと朝はギュウギュウだから中間の３両になっただけの話。

461 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:51:01 ID:sfdp8Z5x

>>460
じゃあ>>414はガセ？

462 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:14:24 ID:FxtfirTK

ガセってより間違えだろ

463 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:49:37 ID:1dV56cP7

東武佐野線って名前は自然だけど、伊勢崎線ってのは不自然だな
久喜線だとか館林線とかの方がパッとイメージしやすいかも

464 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 02:01:16 ID:UxyfYCX0

今更、久喜線とか館林線なんてしてもなあ…

465 ：436：2007/10/21(日) 09:01:22 ID:wBsUiCB+

東武日光線。
当初こっちが日光線になる予定だった。

466 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:35:43 ID:/HtEjwCn

>>465
詳しくお願いしますm(__)m

467 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 18:24:53 ID:02Q9lorV

元々東武が佐野鉄道を買収したのは日光に向かう途中にあったため

468 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:49:44 ID:0zHCXLvK

しかし、当時の栃木市の有力政治家の圧力により、栃木経由のルートが造られた。

469 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 06:19:25 ID:zjPBzw5Y

昨夜、佐野駅の東武線券売機の前にコーン入りペースト便があった。
テンション下がった。

470 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 06:35:06 ID:FB+p5aQs

佐野線って23時以降は一本しかないんだね
昨日用事で佐野から岩槻行ってきて、帰りは春日部から館林行に乗った
館林についたのが0時26分だったと思うけど、佐野線はとっくに終電過ぎてた……
事前に確認が必要だ

471 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:30:10 ID:46NAeImt

保守

472 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 00:37:52 ID:VmkVE/T+

age

473 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:40:23 ID:xm+ezUEn

佐野線の、佐野駅から北に行った部分（カーブ）の部分が・・・
福知山線事故に207が突っ込んだマンションに見えるのは俺だけ･･･
あのカーブとマンションは似ている･･･

474 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 00:59:11 ID:VSnlsOLA

それ俺も友達と似てるってこと話してたぞ

475 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:48:09 ID:/ygmVuzY

けど、スピードが全然違いすぎるなｗ
佐野以北なんか、ホントやる気なし。

476 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 13:35:13 ID:A5/Qqv/l

佐野線を高速対応しても費用対効果が・・・というところでしょ結局。

477 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:12:41 ID:wC6SS5lg

>>476
というより、高速化など、はなから考えもありませんからww

478 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:13:33 ID:8pOYAKG2

館林～太田間ですらやる気を見せなかったぐらいだし。(複線化の事ね)

479 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:05:08 ID:R+fgbJkr

もし複線化するとしたら、佐野-館林か太田-館林どっちの方が効果的だ？
俺は佐野-館林だと思うのだが

480 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:07:37 ID:rupDxRwD

佐野線の運転士･･･
若者が居ないorz・・・
皆、JRに行くんだろうな。

481 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:26:45 ID:TwN5NSFS

>>479
どう考えても館林～太田だろ。りょうもうの本数からして。

482 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:29:31 ID:rupDxRwD

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483 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:53:50 ID:ng74bqRh

>>480
館林以北はりょうもう以外は再雇用ダイヤだからだろ

484 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:48:54 ID:uP0LqFqr

業平橋から館林に、５３才の人が移動して言ったら「あんちゃんよぉ～」って言われたらしい。

５５でちょうど真ん中らしい人員構成って・・・

485 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 11:51:28 ID:D3E5Cfuv

スレの住民が変わってきたな。

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486 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:20:49 ID:bBZYqeEj

>>478
そもそも年々輸送量が減ってるような区間に投資する意味あるのかな？
高校卒業したら電車のらないのが群馬流のステータスだし、
例え本数増やしても乗客が増えるともおもえん。

487 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:27:54 ID:kpO015+A

>>486
群馬流っていわないで、館林太田流って言ってくれる？
JR沿線住民は結構乗るよ。

488 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:23:54 ID:47Fxg5eA

age

489 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 19:16:18 ID:mg55RIX1

電車の墓場の「北館林」

490 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 22:12:15 ID:ConNU/bX

北館林なんてあったっけ？
館林と言えば、あの駅って立て替えとかないのか

491 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 05:35:38 ID:181j64nJ

>>490
「北館林荷扱所」
今は貨物はないから、電車の解体専門になっちゃってるけど。

492 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 08:08:03 ID:6UY741pL

そうなんだ……
ところで館林駅は2009年3月までに橋上化するみたいだね

493 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 00:41:12 ID:iaMSjEcW

>>492
駅舎は残るんだろ？残るつーか解体しないというか。

494 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 05:48:32 ID:jaAW55qp

そこはよくわからない

495 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 11:51:09 ID:BI+iNb7l

佐野線列車遅れてる？

496 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 22:30:16 ID:fUs0kgTS

あの駅舎は残しておいてほしいなあ

497 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 23:07:29 ID:JAw0wiNn

館林駅の駅舎は残すのでご心配なく

498 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 07:08:50 ID:MrRleVcj

あの半ズボン３号がつりかけ乗りに現れなかったか？
北館林で廃車になったつりかけの5000系のお葬式を自分の部屋でやった
らしいが

499 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 13:45:11 ID:7/Sj7AhJ

もう近鉄みたいに分社化して独立採算制にしたほうがいいんじゃねの？
そのほうが押上でダイヤ組むより細かいニーズに対応できるだろ。

500 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 14:56:27 ID:Nb8xcIsE

たじまはる

501 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 20:15:48 ID:04ju8Drn

北館林荷扱所って聞くと、1814Fを思い出すな。

502 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 23:27:23 ID:3D+tDcHo

>>501
シート被せて何年か休車してたね。復活せず廃車になったけど。

503 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 23:53:41 ID:Hk+BZ3EM

あの辺の河川敷に牛いなかったか？

504 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 21:53:26 ID:4CLEQxCq

age

505 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 23:25:32 ID:5+z0IMvz

>503
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~semento/sanosenn.htm

506 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 00:25:42 ID:06g8Zuoa

よく考えたらこの辺、元東上線の8000ばかりだな。

507 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 07:49:51 ID:ErSBHl/r

新車はどうなるんだろう。

508 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:34:00 ID:nZPnHJiC

俺は今の車両のままでいいと思う
しかし、増発してほしい

509 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 22:37:21 ID:FM3S/5ic

俺も今の車両のままでいいと思う
しかし、車体をいつもキレイにしてほしい

510 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 23:42:35 ID:nZPnHJiC

てか、固定とかなんとか言ってないで、日中は3両でいいから、朝夕は4両にしてほしい
俺はいつも通勤で利用してるから、そう思う。

511 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 23:52:03 ID:Z0ABPM89

未更新の8000を更新する際にはこっちに転属させて、ラッシュ時は４両にして欲しい。
中間運転台なんか気にしないから。

512 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 10:30:22 ID:aqsrt5/O

佐野線の800・850系、宇都宮線の8000系ワンマン車はほとんど東上線からきた車両だよね。

513 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 12:44:19 ID:bCjC6KV4

逆に小川町～寄居のワンマン車は修繕前は本線にいた車両が多いな。

514 ：増　澤　明　浩：2007/11/05(月) 22:09:01 ID:wS6rHM1P

こないだ乗ったら、車内はバカ者高校生バッカだったぜ

515 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:13:00 ID:4qoEmbOP

北関東では普通の人間は電車なんか乗らない
まともな人間は東京に出て行ってしまい残っていない

516 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:39:27 ID:ZOx/4W0T

>>515
そんな事ない。
現に佐野市から東京まで高速使っても、
45分ぐらいで着く。
しかも、毎日、都内に通勤している人も多いよ。

517 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:53:24 ID:l9bsg9vC

その中の一人は俺
佐野線で東京都に出勤してる
馬鹿高校生の正体はせいらんと日大の生徒だな

518 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 02:34:44 ID:faiCGnqM

竹ノ塚も足立区も都内

519 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 17:22:34 ID:N9jIsQd8

そういえば、佐野駅の東側の両毛線と佐野線の間に14階マンションができるって話があるみたいだね
どっかの掲示板でそんなことが書いてあったんで、過去の市議会だより見てみたら本当だった
いつできるんだろう

520 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 13:44:16 ID:t2uyU8xj

佐野駅周辺の基地外プロ市民が発狂してるからできないかもね

521 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:48:51 ID:QixjI/Md

たしかに、駅周辺に「14階43mマンション反対」みたいな看板がいくつもあったな
俺らで全て剥がさないか？さすがに腹立ってきた

522 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:39:12 ID:yRRtpdMC

保守

523 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:59:43 ID:OEITAjS6

>>521
反対する方が馬鹿だね、
駅周辺に看板を張り、マルチを散々してまで本気になるとは、
宗教に関係していそうだなｗ

524 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:13:51 ID:StjbHI7s

なぜ反対するんだろう
日当たりの問題でも、見た感じ、目の前の数件しか影響しないはずなのに、
アンダーパスの工事してるあたり(ファミリーブックらへん)の家のところにも反対看板があった

525 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:02:59 ID:qPW7eX0+

保守

526 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:20:14 ID:qM6Nvder

佐野駅周辺はプロ市民多いからね
やつらのせいで駅前の再開発失敗したし

527 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 06:24:55 ID:WM+8xUrQ

プロ市民って？

528 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 19:39:14 ID:iI6coeUO

東武鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

529 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 19:40:32 ID:/TvbiIxQ

>>527
反対看板を貼るのが得意で、
ある種のプロって事じゃﾏｲｶ？

530 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:50:58 ID:vYU8jcrg

保守

531 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 21:57:25 ID:6a9yuxdB

age

532 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:12:54 ID:umMlK0rm

12月８日館林→ 佐野間で臨時があるって。館林10:12と10:37 亀戸で確認券売機の下に掲示あり。

533 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 23:00:05 ID:oatXwgIn

>>532
車両は同じ…だよな……

534 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 00:26:39 ID:tqsdFEGv

幕は臨時かな？

535 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 12:01:44 ID:uvE+ZLdX

佐野市民だけど12月8日って何かあったっけ？

536 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 18:32:01 ID:kkMFpQXJ

たぶん修学旅行か校外学習で貸切で走る可能性もある。

537 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 18:35:05 ID:/ZNvAVdy

でも、何で臨時が走ることを駅に掲示するの？

538 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:06:54 ID:Rar7EApC

コレでねぇの？

ttp://www.tobuland.com/playing/haiku/honsen/index.html#sano

539 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:08:50 ID:9YzdaymY

車両は800/850系だろうな

540 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:24:50 ID:ArwTnBl6

age

541 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 05:37:15 ID:UowDpGim

ふと思ったんだが、この線で一番長い期間活躍した車両(優等列車は除く)はなんだろ？

3050か？

542 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:52:46 ID:Ju3UZPii

過疎ってきたな・・・

543 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:20:29 ID:iUuc0843

3050系、なつかしいっす。非冷房、扇風機、つりかけの車両。
たまに8000系が入るとうれしかった。その後は5050系、1800系通勤改造車になり、今の800系、850系。変わったね。

544 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:28:01 ID:1HIE50L4

>>543
8000系、佐野線で使う時は2+2両で運転されてたよね？

545 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:12:51 ID:W0NzpX2S

だったかな
ワンマン車両は2+2はできないんだろうか

546 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 16:47:38 ID:zMid4TNH

ラッシュ時くらいは２＋２で車掌乗務でもいいような気がする。

547 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 18:58:25 ID:Mt/sSsCj

２＋２じゃないのも走ったことあったよ。

548 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:54:31 ID:q8gbUP9O

3050は運転室の運転席側だけ客室側に出っ張ってたよね。

全車ではなかったと思ったが…
4コテだけだったような…

549 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 11:59:08 ID:Q8fNuDH5

あれって後からの改造じゃなくて更新時から既に客室側に出っ張ってたの？

550 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 17:27:35 ID:CyWldTcM

>>548
２コテの初期車も運転席側が出っ張ってるのがあったが、全部七光台で館林にはなかったと思う。

>>549
更新時から。あのスタイルは3050系の４コテ全部と、２コテの初期車だけ。

551 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 22:08:55 ID:nYb7JiZg

>>550
２コテは3554Fから運転席側が出っ張ってるのになったわけか。

552 ：550：2007/11/21(水) 00:29:42 ID:Lo5DBCZK

>>551
いや、逆。3553Fまでが出っ張ってて、3554Fからは平ら。

553 ：551：2007/11/21(水) 21:02:15 ID:IlQ5Lvya

>>552
すまん、逆だったな。思ってた事と逆に書いてしまったわ。

554 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 22:16:51 ID:kp/qps9H

東武佐野線の車両って、ドアの上に案内の電光掲示板ついてたんだ
この間気がついた

555 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 01:03:33 ID:v7EiILYT

>>554
気付くの遅すぎよ

556 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 06:22:19 ID:t/wRss0C

いや、佐野線あまり利用しないしさ

557 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 06:52:15 ID:dFEr5rzj

佐野線はドア上LED率はかなり高いぞ。

本線系統で並べると、（りょうもう除く）
伊勢崎線（太田～伊勢崎）≧佐野線＞小泉線＝桐生線＞＞その他
ってところか。

558 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 11:55:16 ID:t/wRss0C

そうなんだ
日光線は？

559 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 12:23:08 ID:5+m1RKg5

日光線はゼロ。そもそもワンマン路線じゃない。

560 ：557：2007/11/22(木) 18:58:14 ID:dFEr5rzj

>>557宇都宮線が抜けた。
宇都宮線＝伊勢崎線（太田～伊勢崎）
だな。

561 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 22:46:02 ID:xWGh2g1y

>>559
ん？スーパー8000や30000は？

562 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 22:47:42 ID:ggPvEmiv

本来は、日光まで足を伸ばす路線だったのに･･･

葛生～鹿沼間が開通してれば、
特急が盛んに走る路線になっていたのに･･･

563 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 23:41:54 ID:QAc5iZ3A

東武が買収してなければ、日光線と佐野駅が繋がっていて佐野は今よりは都会になってたよ。

564 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 04:59:28 ID:Xk+Uq6We

昨日、佐野駅周辺の基地外プロ住民が、
デモ行進をやっていたよ。
俺は賛成なのにな･･･

565 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 09:07:50 ID:YbMRRIi8

>>562-563
まあ鹿沼まで開通してれば俺も結構鹿沼へ行く用があるから便利だったのにな…
>>564
何のデモだった？マンションの件？

566 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 13:28:51 ID:CaH+wr8G

佐野線下り10分遅れとかﾃﾗｳｻﾞｽ('A`)orz

567 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 15:51:15 ID:BSdbrBpt

鹿沼まで開通してれば
佐野か葛生から、ＳＬかトロッコ列車で
紅葉見ながら行けたのに・・・

568 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 20:11:10 ID:vZkuEYm6

>>567
さすがにＳＬやトロッコはないべ

569 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 20:53:07 ID:XPxlgjCL

明日は南栗橋の公開だよ。

東武ファンフェスタ2007
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195881782/

570 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 06:08:13 ID:dODt4Tnj

今の日光線が無かったとすると
特急を走らせられたのは国鉄とＪＲな訳で
葛生より先は2両ディーゼルとイベントトロッコ列車という見解だべ

571 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 12:08:40 ID:IcEn4MMA

今日はファンフェスタって事も忘れて多田まで墓参り。
電車無くて暇だから葛生まで来たんだけど、この過疎っぷりはヤバくね？
来年あたりバスになってそう。

572 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 12:19:32 ID:aXBjPRTg

佐野-葛生の本数を減らして佐野-館林の本数増やしてほしいな

573 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 22:47:40 ID:fw82UyVF

保守

574 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:40:49 ID:lxH38JKh

昨日のファンフェスタで、友人のお土産に葛生駅キーホルダーを買ってったら、めちゃめちゃ喜んでくれた。

575 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 13:08:06 ID:CYcf81UT

仕事で昨日のファンフェスタいけなかった

576 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 14:17:13 ID:dq7mywfH

>>570
まぁ東武は当初日光線ではなく佐野線を使って日光まで繋げる予定だったというのは確かだが、
もし佐野線ルートでつくっていたら所要時間が国鉄にはどうみても勝てなかっただろうし、
勝負に負けて特急すら走らない２両編成のローカル線にすぎなかったかもしれないなｗ

577 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 17:24:50 ID:XhAewai6

葛沼市キボン！

578 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 21:03:12 ID:MYS9hCHL

教えて頂きたいのですが、昔葛生から先に伸びていた会沢線の呼び方は「あいさわ」と「あいざわ」のどちらでしょうか？

579 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 06:34:09 ID:EaiDpD6c

俺は会沢(あいざわ)って読んでたけど……

580 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 10:50:23 ID:q7Kr+qEo

郵便ホームページの郵便番号検索では『あいさわちょう』というふりがなになってますよ。

581 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 17:04:07 ID:agRi6kkg

東武8000系の幕について書いているブログ
http://blog.goo.ne.jp/g-toks

582 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 20:00:49 ID:qVExT0q+

俺も「あいざわ」と読んでた
「あいさわ」だったのか

583 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:50:57 ID:+cx3asCl

佐野線は考えると、渡瀬、館林以外は『佐野市』内なんだよね。栃木県内の支線は鬼怒川線以外はワンマンになってしまいましたね。

584 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 09:54:02 ID:vT9l4cLZ

佐野線の利用者を多くするにはどうしたらいいものか……

585 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 17:21:49 ID:629u+CKR

age

586 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 21:50:50 ID:Nl/uPNUj

>>584
利用客は、
そこそこ多いと思う。
でも3両だから多く見えるのかもｗ

587 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 06:25:49 ID:ga68xIxu

保守

588 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 20:30:07 ID:yiwVHIK2

>>586
そこそこ多い訳ねえだろ
佐野線の利用者全部足しても埼玉県南のちょっと大きな駅の利用者数と
同じくらいだろ
もう館林以北は廃止でいいよ

589 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 20:46:19 ID:PIIcpWvJ

運賃が只みたいな通学定期の学生客ばかりだから
そこそこ乗ってても儲からないよね

通学定期が月4000円くらい
特急なら浅草往復一回分でしかない

590 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 02:19:48 ID:iRg8tix1

だいたい、東武は学生を優遇しすぎるんだ。
うるさいし、車内は汚すし、乗務員室締め切ってタバコは吸うし、携帯ででかい声でしゃべるし、マナー最悪。
優遇する理由が無いだろ。
一般客の２倍運賃取れ。

591 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 10:41:02 ID:ET+ZVg2e

それは特に終点にある○藍○○高校かな？佐○○○もそうかな？

592 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 16:31:43 ID:R1cABUsn

>>591
両方。

593 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 22:22:44 ID:IavvBHUj

>>591･>>592
ちょっとお聞きしたいのですが、吉水のホーム下線路がゴミだらけなのは、無人駅だからですかね？葛生はきれいなのに…。

594 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 21:10:14 ID:UtAV/qIN

>>593
葛生駅を使う高校と、吉水駅を使う高校との違いだな。

595 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 00:15:47 ID:JFnL4hSU

保守

596 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 07:41:54 ID:GWC5jIB/

>>535
今日、とーぶ健康ハイキングが行われるため、佐野線に臨時列車が２本走ります。

597 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 10:35:28 ID:odcm++KJ

佐野日は歩け

598 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 16:52:54 ID:iBmDVnaE

>>588の人生を廃止したほうがいいと思う

599 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 21:46:22 ID:9BeXmgzA

臨時列車はやっぱり800・850？

600 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 06:01:47 ID:hI4tHDJ8

8579Fと803Fみたいだよ。

601 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 20:50:29 ID:TOeeoEm4

　　　　　　　　　　　）ﾐ　　　　ひゅん
　　　　　　ひゅん　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ∠♪⌒ヽ　　　／おれの00600を盗ったのは
　　 ∧＿∧ミ　　　∩ （=^_^;=］6　＜　　おまいかー！
　　（　；∀；）　　　　　彡ヽ♪/|ニl⊃ ＼おまいかー！
　　（ >600 ）ﾊﾟｧﾝ!　　O|=ｚ==|ゞ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜｜　|　　　　　　〈‐〈＼-＼
　　（_＿）＿）､　',　～ﾞ（＿）　（＿_）

602 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 23:13:05 ID:k/q50dZ2

age

603 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 06:16:23 ID:TQmIE5d9

保守

604 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:51:47 ID:gPevx8Rf

保守

605 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 09:47:37 ID:B27OoEeuO

佐野線ってPC枕木？

606 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 12:36:30 ID:Gfd6EXeaO

佐野線は木のやつではなく、コンクリートのやつですよ。それをPC枕木と言うのかな？

607 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 15:56:21 ID:6fr7BroX0

プレストレスト・コンクリート枕木
略してPC枕木だべ

608 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 01:57:57 ID:9McfRNcvO

両毛線は佐野線に負けた……

609 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 09:22:18 ID:rIw2OBcx0

小泉線はPC枕木なのかな？

610 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 13:41:54 ID:McmF2Z36O

>>608
佐野線は貨物が走ってたからじゃね？

611 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 13:43:58 ID:nhJOYkc3O

貨物が走るとこはコンクリート？

612 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 22:30:36 ID:EY8UQ57Y0

age

613 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 06:15:10 ID:hXim4Fn90

保守

614 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 00:29:48 ID:Mq8NMnBF0

一日一本のりょうもう号･･･
VVVF音が聴こえLEDタイプだったから、
251Fが運用についているね。

615 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:25:46 ID:sCgnu3ZdO

保守

616 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 07:21:56 ID:bJ2fTRp/O

りょうもう号はもう少し増やしてもいい気がする
どうせ佐野線利用する大半の人が上りなんだし

617 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 22:14:45 ID:rTYFfSbq0

一日一往復って…

もう少し本数増やすか、廃止にするかしたほうがいいんじゃない？

618 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 22:39:04 ID:bJ2fTRp/O

下りはともかく、上りは一日4本くらいあってもいいんじゃない？

619 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 11:04:57 ID:FeL/JAezO

ほしゅ

620 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 14:21:48 ID:YVe/7TIE0

伊勢崎線と直通運転してください。

621 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 16:58:02 ID:fANADU9XO

以下無限ループ

622 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 21:59:02 ID:pzMHQN32O

保守

623 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 22:54:55 ID:dRKm2rFoO

そういえば佐野に新駅ができる話があるな
両毛線のスレにあったけど
たしか市議会だよりに書いてあったはず

624 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 10:01:47 ID:NsdQniQG0

新都市駅だっけ？犬伏駅があったあたりにとか・・・
伊勢山町とか町谷町とかかな？

625 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 02:40:27 ID:/8cNMf4V0

今は主に３両で運転してるけど800・850引退後はどうなってるんだか

626 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 03:25:41 ID:p4HDzHVc0

保守。

627 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 09:42:32 ID:r9hLEIhh0

>>624
もと犬伏駅は犬伏下町らしいぞ

628 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 07:56:33 ID:XvPA2tqT0

>>625
廃止

629 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 10:48:57 ID:le+3Ixir0

保守

630 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 15:15:35 ID:e2xsP8DD0

>>625
２０年後なんて誰もわからん。

631 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 23:27:33 ID:xq4YAytg0

今から20年前、いずれ8000系で統一されるのは誰でも予想できたと思うが
まさかそれを３両で運転するなんて誰も思ってなかっただろうな

632 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 02:48:53 ID:TX63wg7A0

佐野線はちょっと雰囲気が違う。
寂しいところに入っていく感じがする。
ほかも客が大して乗っていないから変わりはないんだけどさ。

633 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 06:40:05 ID:Pm+xulF2O

20年前はまさかワンマンになるとは思わなかったよ。当時は3050系だったね。扇風機装備で冬は外してあった。たまに8000系が来ていたね。

634 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 07:00:12 ID:O07XMwO00

20年前・・・・
東武熊谷線が廃止されてまもない頃だな。
熊谷線と一緒に北関東の枝線が廃止になるかもなんていう噂はあったもんだ。

実際に廃止になったのはテツドウじゃなくて東武バスだったけどな。

635 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 21:43:12 ID:D/D39MuQ0

佐野線は本来貨物輸送がメインだったからな。

どこかのサイトで見たけど、葛生駅で発車を待つ貨物列車の3本並び、かっこよかった。
その先の会沢線や大叶線が現役の頃、行ってみたかった。
今では信じられないが、その頃の葛生や館林の構内は貨車で埋まってたという。

636 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 23:38:00 ID:q++amvL+O

SL走ってたよなあ

637 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 00:39:59 ID:TJ3e8LtL0

>>630
さすがに、あと20年すれば、
VVVF車が走っているだろう。
>>636
もう100年前ぐらいの話･･･

638 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 02:01:18 ID:fX+IC/XhO

カキコは意外と若者の方が多いのね。貨物の風景はつい最近のような気がする…年取ったな。

639 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 11:28:19 ID:KAWJXYl20

昨日乗った
ドアの上に電光案内がついていたな

640 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 23:49:18 ID:NLmd2Bcv0

ドアの上に電光案内は初期のワンマン車にはついてないよな。

641 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 05:33:48 ID:hU3k/w/jO

640さん。そうですね。
大師線、小泉線(東小泉～太田)が最初にワンマンになった区間ですが、その時期にワンマンになったのは案内表示がありません。
8561、8562、8563あたりかな？
ドアもクリーム色だよね。ちなみに8564は案内表示はついてたはず。

642 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 09:24:16 ID:OSgzF8szO

ドアがクリーム色で案内表示付きの8564Fは、まだ乗った事がないんだよなぁ。

643 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 09:54:53 ID:fLMVWRe9O

さいたまの友人に「ワンマンあるから田舎」って言われたんだけど、
ワンマン＝田舎の解釈はおかしい？

644 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 10:46:06 ID:AVabNkTu0

>>641
8568
8565

645 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 13:06:01 ID:8Jk4jQkOO

>>641
8575Fもじゃない？

646 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 16:14:39 ID:hU3k/w/jO

館林所属の以下の車両はドアに案内表示やスタンションポールがあるはず。　　801～805、 851～855
8564、8572、8574、8576、8579

647 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:50:20 ID:SMtWmDGiO

>>643
南北線とか三田線とか大江戸線も田舎か？って言ってやれｗ

648 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 21:28:58 ID:jOpYnttOO

館林は改良工事後
①佐野線折り返し用
②伊勢崎線上り
③は②の足利市方で太田・伊勢崎方面折り返し用（一部佐野線）
④伊勢崎線下り
⑤は④の足利市方で小泉線折り返し用
⑥伊勢崎線折り返し用
⑦は⑥の足利市方で太田・伊勢崎方面折り返し用（一部小泉線）

みたいなかんじになる？

649 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 00:30:53 ID:ONxNpnGE0

>>648
まるで太田だな

650 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 05:59:06 ID:yJ4zKOde0

久喜直通も考えて3面6線
半直延伸の噂もあるしな
切り欠きホームなんて今時作らんだろうし

651 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 10:28:22 ID:6G212mQUO

久喜直通は今すぐにでも十分有り得る話だが、
半直延伸なんて話があるのか……

652 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 23:39:16 ID:cwACmqac0

今日佐野線に乗ったが
直線区間でもチンタラ走ってるねえ。。。
旧型車を一層してもスピードアップしないなら何の意味もない、ただの玉突き転配。

あと本線・小泉線と併せて、館林～久喜間を多層立て連結で走れば面白いのだが。
8000連結電車に、それぞれの線区で横に大きくロゴを付ければ（佐野線は「Sano Line」など）、
マニア的にもかなり面白くなる。
（大手私鉄に庇護されてぬくぬくしていなければ、そのくらいやってもおかしくないと思う）

653 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 04:13:20 ID:ndM3thXi0

654 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 17:36:02 ID:lwWXvK0u0

①日中の30分ヘッド運転
②久喜・浅草方面の直通列車の設定
③快速列車の設定
④蒸気機関車復活
⑤貨物列車復活

どれでもいいから実現してくれ。今のままでは・・・

655 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:04:46 ID:hRpwqXvmO

3、4、5はいらない
1は単線だから難しいだろうな
今すぐ実現可能なのは2か
ところで、宇都宮市が政令指定都市になる話があるみたいだ
もしかしたら佐野線が延長して宇都宮まで……

656 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:12:40 ID:8UOwJcahO

政令指定都市になる条件の人口に達していないと思いますよ。約50万人ですよね？周りの町をつけても難しいのでは。
葛生と新栃木を結んでいたら便利なんだけど。

657 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:24:39 ID:3CT8Nz5e0

保守。

658 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 22:03:35 ID:hRpwqXvmO

宇都宮都市圏の人口は90万人

659 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 22:04:23 ID:hRpwqXvmO

宇都宮都市圏の人口は90万人
「宇都宮政令指定都市」とでも調べてみな

660 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 12:31:13 ID:cpi9F1j4O

政令指定都市は100万以上じゃなかったかな？
宇都宮、鹿沼、さくら、下野、壬生、上三川、芳賀、高根沢あたりをつけるのかな？

661 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 12:49:53 ID:VAChmE2bO

>>660
静岡市や浜松市は100万以下です
しかも、宇都宮近辺の市町村が全て合併したとしても面積は静岡市とはより小さい
故に人口密度は静岡市や浜松市より高い

662 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 17:48:41 ID:UPel9cZ90

まあ佐野市の人口は減少傾向にあるけど宇都宮は上昇してるからな・・
たしかに宇都宮が政令指定都市になったとすれば佐野線が延長することも全くないとは言えないかもな
両毛線の本数も影響するんじゃないかな

663 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 18:09:47 ID:SlzyvuqxO

今は政令指定都市になるには、人口７０万人が一つの基準かな。

664 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 18:36:14 ID:cpi9F1j4O

佐野市は将来的に足利市と合併はあるかな？
田沼、葛生とは昔から安蘇郡とかで協力関係があったから合併したけどね。

665 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 22:26:39 ID:UPel9cZ90

佐野都市圏は田沼、葛生以外に岩舟だから、もし合併するとしたら岩舟なんじゃない？
まあ全く意味がなさそうだが

666 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 03:13:20 ID:JswYEpzaO

田島はる

667 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 21:23:21 ID:m1iLEyJxO

>>655
採算を度外視すれば、どの駅でも列車交換できるし、単線でも30分ヘッドは可能なのでは？
成島と本中野しか列車交換できない小泉線に比べれば。

668 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 15:43:56 ID:GhsWYqlB0

てか確か葛生以外交換できるんだよな。終点だけ交換できないのも珍しい

669 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 15:47:03 ID:GhsWYqlB0

おっと。今は葛生から先はないんだっけか。失礼した

670 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 17:55:24 ID:YGjdCcKHO

マジレスすると
関東からも北関東からも孤立化が進む宇都宮の政令市なんてない。
田沼葛生辺りには馬鹿な高校生ぐらいしかほとんど用がない。
それに佐野市と宇都宮は、ほぼ最短距離で鉄道で繋ってますが！

671 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 20:21:07 ID:Yu1N5Dv40

葛生本格的にやばいだろ

日曜の昼間に降りて旅行代理店あたりまで歩いたところで
人影が全く見えなくなった

帰りは俺の他に葛生からの乗客3人w
うち1人は多田で降りる始末

その上秋山川は枯れてるし

672 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 08:08:34 ID:SsDIV0AC0

葛生は観光地も特にないし産業で持ってるようなもんだからなぁ・・・
正直佐野線は通学時間帯の朝と夕方だけ走ってればおkでしょｗ

673 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 18:09:30 ID:YvKGMjYrO

>>672
鶴見大川支線かよ

674 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 22:05:28 ID:l7/HKmAj0

館林以北のワンマン路線で一番やばいのはもしかして佐野線か？

675 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 22:08:28 ID:JAWjaGdB0

>>671
葛生より北、
足尾方面に向かうと自然がすごいぞ。
イワナが泳いでいるのが見えるし。

676 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 23:58:17 ID:uhgR+4ut0

俺は老婆集団による仙波そばを食って引き返してしまうから
なかなか自然を満喫できないな

677 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 14:00:24 ID:OmuGpjYH0

>>674
とりあえず切るなら佐野以北じゃないかな

678 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 20:33:50 ID:ArArFdHeO

佐野-葛生は結構利用者いるぞ、ほぼ通学だが
佐野-館林は通勤専用

679 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:20:49 ID:kmer9RbY0

佐野-葛生は、
通学者や、リーマンや出張者と地元利用者と上京人ぐらいだな。
でも始発でも一応少し乗っているな。
佐野線の始発は、早いがｗ

680 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:06:43 ID:YS6BHBS2O

佐野ー葛生が無くなるときは佐野線が無くなるときだと思うぞ。

681 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:13:38 ID:xAEOvpzp0

意外と佐野～葛生の利用はあるんだよな

682 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:16:10 ID:xAEOvpzp0

それと佐野～葛生間は葛生高校がなくならない限り廃止はないと思われ

683 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:58:44 ID:LwxLrZo70

葛生高校もあと3年甲子園に行けなかったらやばいだろう
甲子園に出られれば生徒が集まる

初出場の悲しい結末は今でも覚えている
祖父とテレビを見ながら茫然としたあの夏

684 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 08:10:48 ID:IJOBlo9WO

話変わって、葛生高校ってアニオタ多いみたい
あと日大と松陽も

685 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 08:48:41 ID:cmM2QAdNO

葛生高校は青藍泰斗高校に名前が変わったのは知ってますか？
ちなみに平成17年4月です。この年は佐野市、田沼町、葛生町が新設合併して、新・佐野市になりました。

686 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:10:21 ID:MWYROs4kO

新都市ならは佐野線はどこに駅を造っても遠すぎる。
やはり越名線復活しかなかんべ。

687 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 10:42:49 ID:6s8PdkWL0

てか真面目に新線を田島あたりから新都市まで引っ張った方が利用者もかなり多いだろう
そうすれば館林-田島の利用者も多くなるから東武は儲かる

688 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 16:09:55 ID:NpjnbjR4O

渡良瀬川の鉄橋の寿命＝佐野線終了の可能性が高いので
新線を引くなら犬伏東から川沿いを高架で
アウトレット裏、バスターミナルの真東に駅をつくるほうが後々良い

689 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 16:12:02 ID:G8d/t5gZ0

廃線？
廃線したら学生も困るし上京人やリーマンも困るだろうが。

690 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 16:18:55 ID:G8d/t5gZ0

>>685
あそこは、馬鹿だが、
就職率が異常に高い所だな、
あそこから東武運転士やJR運転士も結構出ているし。

691 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 16:56:54 ID:zjsR4G7lO

佐野日大は沿線にないの？？
あれば利用者の維持は平気じゃね？

692 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 17:00:04 ID:5jW2C8r/0

廃線されたら、
佐野駅は、どうなるんだ？
せっかく新しくしたのに、
あと群馬、埼玉方面に向かう人も大変だな。

693 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 18:10:36 ID:NpjnbjR4O

仮に鉄橋の掛け替えに数十億～百億かけるなら、
日光線と両毛線をつなぐと８～１０キロ、キロ、十数億で建設できれば、都心と新都市と佐野足利桐生駅が繋げて
スペーシアやＪＲを乗り入れさせたほうが得だし文句ないよな！

キロ２０億以上掛かると厳しいか？

694 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 18:13:05 ID:5jW2C8r/0

鉄橋の掛け替えぐらい、
なんとかなるだろう。
たぶん。
掛け替えより廃線の方が金が掛かると思う。

695 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 19:45:31 ID:Cy8qIfkXO

>>676
そういえば昨夜の「田舎に泊まろう」で、ダンディー坂野が仙波そば食ってたな。

696 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 20:08:26 ID:5jW2C8r/0

田舎に泊まろうが来るとは･･･

悲しい事だな･･･

697 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 20:26:33 ID:DoFDzVvCO

まあ佐野が田舎と言われても無理はないかもな
合併しなきゃ言われなかっただろう
田沼がなあ……

698 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 06:29:14 ID:JVacXRSAO

>>695
ダンディー坂野www

699 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 11:11:28 ID:ZfE8opbhO

ゲッツ

700 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 12:18:19 ID:VjXFZfjJ0

>>699
そのネタ、よく覚えてるな。俺なんか>>695見るまで存在すら忘れてた。

701 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 00:48:16 ID:Ve2egcDe0

あげ

702 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 23:59:10 ID:JaactUjtO

久しぶりに葛生に行ったが、国道293号線にあった日鉄羽鶴線の廃線跡がなくなってたな。
少し寂しい…。

703 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:35:17 ID:83r8QquF0

age

704 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 06:38:21 ID:6lySJRuO0

保守

705 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 00:53:34 ID:nB+NRV8aO

>>702
マジっすか！？

706 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 11:16:49 ID:DMgef7uRO

ついに小泉線竜舞駅舎と交換設備撤去開始しますた
同時に無人駅になります（´；ω；｀）

707 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 20:19:18 ID:1fDz+oqr0

>>706
つーか無人だと思ってた

708 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 02:13:17 ID:4J0f0RyZO

>>706
35年も前に無人化されていますが。
もしかして、客も含めて無人になるってこと！？

709 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 06:31:46 ID:2JX75sapO

次スレ立てるときは
東武佐野線/小泉線/伊勢崎線スレッドpart2
にしよう

710 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:04:40 ID:bofeyLYb0

【東武末端】東武佐野線・小泉線・桐生線・伊勢崎線Part2【ワンマン】

711 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 07:20:05 ID:CY1p7GkZO

話早いが950いったら次スレ立てよう
byスレ立て主

712 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:44:31 ID:uCF3W69OO

多田駅は駅舎を壊してプレハブみたくなったとあるサイトにあったけど、どうなのかな？無人駅の吉水、堀米は昔は駅舎あったけど、今はなかったよね？
田島は健在？

713 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:23:41 ID:nqiZHabE0

館林･太田地区で無人駅の木造駅舎で無事なのは田島、三枚橋、剛志くらいかな？

714 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 06:28:23 ID:ekk3EVWjO

保守

715 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:56:25 ID:4HfLGJLZ0

【太田】東武伊勢崎線ワンマン区間【伊勢崎】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201336430/l50

おいおい…

716 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:12:13 ID:XgWnS41cO

前に言ってた通のタイトルだと重複するな
まっいいか

717 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:13:43 ID:iSKnRTfs0

単独スレの方が面白いな。

過疎すると思ったが住民が多いんだな。

718 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 09:23:23 ID:8ff+bWS9O

たしかに、このスレ見つけたときは100あたりだったがすぐ落ちると思った
だけど、700まで落ちずにきたのは凄い
次スレ立てるときは小泉線と桐生線をまぜたほうがさらにいいと思う
BY桐生市民

719 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:03:46 ID:xsRLGgetO

佐野線は、次の改正で２連化？

720 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:17:24 ID:5ZrKo6Df0

>>719
それは無いｗｗ
逆に2連化にするほうが面倒くさいし。

721 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 23:31:57 ID:xsRLGgetO

>>720
？
未修繕の２連３本は、野田の事故車を牽引するだけで、廃車にはならないよ。
ていうか、佐野線２連化と予備を２本にするには、
未修繕２連３本と野田にいる２連LED２本を改造すればいいんじゃないの？
佐野線の各駅には、２両の停止位置にミラーは設置されてるし、
２連だから修繕はそんなに大変ではないだろうし。

３連は、館林～太田がワンマン化されるから、そこに転用すればいいわけで。

722 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 17:21:40 ID:RNMxv3RI0

なんだか転用が多い路線だなｗ
せっかく8000系が導入されたと思ったら、
また車両変更か（ｗ
しかも2連化か･･･
東武もつまらない路線になってきたな。

723 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:59:29 ID:P5pSdBP3O

ここまで8000の修繕をやって来たんだから、最後までやり遂げて欲しい。
あと６両残して終了なんて、むずがゆいよ。

724 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:27:22 ID:R944YXRh0

青嵐泰斗…

駅名にしたいほど立派な名前だ

と思う私は神奈川県民

725 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 06:28:14 ID:8SA5gN4QO

冗談かと思ったけど、本当に2両化なんて話があるの？

726 ：ﾎﾟ：2008/01/29(火) 07:05:52 ID:aL2pgYZ4O

>>713 剛志も新駅舎に建て替えになります

727 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 07:19:33 ID:XMyYOzY40

2両化？
混むじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

728 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:12:29 ID:ZQjPUAdN0

大師線と同じ扱いか?
都内と群馬・栃木の違いはあるが、どちらも盲腸線だからな。

729 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 16:49:08 ID:ud0oMRzk0

4両では多すぎるし、
2両だと混むから、
結果的に3両になったのに･･･
太田～館林間が3両化になるのかｗ

730 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 18:49:35 ID:5YrlFfuM0

2両化していいから館林～佐野間は30分ヘッドにしてくれ

731 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 01:45:59 ID:dJnaddT/O

>>724
釣りかもしれないけど、
「青藍泰斗」ね。

732 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 04:30:45 ID:0z8nk1AU0

age

733 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:30:35 ID:kCSb81XDO

>>731
いや性乱(ry

734 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:50:09 ID:1QgHsZNS0

なんだかんだで佐野線だけでも７００行ってるじゃん
次も佐野線専用スレでいいんじゃね？

735 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:51:23 ID:A4tb5yf+0

>>734
同意。
ここまで伸びれば余裕だよ。
次スレももちろん専用スレを立てるつもりだよ。

反対する香具師は批判厨ぐらいだろうｗ

736 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:40:43 ID:qx+IJKU/0

保守

737 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 06:20:25 ID:mj2SbwyuO

保守2

738 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 15:21:16 ID:X8IZb5TFO

h age

739 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 16:20:34 ID:uOSZ3AcSO

>>734-735

>>736 >>737 >>738みたいなレスばっかでもいいの？

740 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 16:25:48 ID:mj2SbwyuO

たしかに保守が多いなww
やっぱり桐生線と小泉線も入れよう

741 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 04:54:10 ID:5pmM40qxO

佐野線って…いらないよ、ね？

742 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 06:24:15 ID:CmzF2c79O

失くなったら首都圏までの移動ができなくなる
俺にとっては両毛線よりも大切

743 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 20:05:46 ID:JcQxXKQ0O

２連化されるってマジ話？
工房乗りきらなくなるからやめた方が良いと思うのだけど。

744 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 20:17:06 ID:CmzF2c79O

朝は3両でも足らないくらいなのにな

745 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:19:56 ID:P2SZhzIA0

普段は2両
混む時間は2両+2両ってことだろ？

746 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:37:36 ID:icQKq0JTO

2連では足らない、4連では多すぎと言うことで、3連にしたのに。
一部2連の運用もあるけど、やはり3連ないとね。

747 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:01:12 ID:kVRfStze0

高校受験の日はせめて6両にしてほしい
4両でも死にそうになる

748 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 19:52:54 ID:F+lgHBRq0

世良田　剛志　かっこいい名前みたい

749 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 00:14:33 ID:EsPYqbbxO

>>748
薮塚阿左美
鉄道むすめっぽい名前だ

750 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 00:26:23 ID:xiNVmbWk0

田島さのし　98歳　未亡人

751 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:19:48 ID:q15naQ6DO

佐野線を新都市まで引っ張れるかどうかっていったら？
俺は田島あたりからならできると思う

752 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:19:10 ID:1/kD2CgsO

特急りょうもう増発を

753 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 21:46:51 ID:38RF3expO

両毛線スレでは雪の話題で盛り上がっているけど、ここは全然ないね
東武って雪に強いの？

754 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 09:38:16 ID:pvFe1+Z+O

>>753
強い。
本線である伊勢崎線のスレも雪の話が全く出てない。

755 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 09:22:39 ID:W6oi9SAgO

そういえば佐野線を含め、伊勢崎線とかも人身事故以外で遅れることほとんどないよな

756 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 17:19:50 ID:brwNE5iZ0

そもそも佐野線での人身事故はかなり少ないからな。
一年で1～2回程度だし。
無い年だってある。

757 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 03:25:03 ID:3e6y2AFD0

age

758 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 06:29:50 ID:knlkJ9hkO

え、全然きかないけど、今まで人身事故起きたことあるの？
驚いた

759 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 09:15:33 ID:hvGgYSJa0

昨日夕方乗ったら車内の9割が佐野日房だったorz

760 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:15:23 ID:zH/Ghp00O

>>754
けど、ビニールに弱い。

761 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 02:30:54 ID:PjFbamHeO

東武ったら霧に弱いので有名じゃね？
最近は昔ほど霧で止まることなくなった気がするけど

762 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 06:32:12 ID:lO4PzcYhO

本線では何かと遅れの情報を見るけど、特に佐野線、桐生線は聞かないな
てかマジで佐野線を鹿沼まで延長してほしかった

763 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:39:26 ID:MXeIz5FAO

>>761
列車名に「きりふり」があるくらいだからなｗ

764 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:12:19 ID:XRDp+z3LO

>>763
実は霧降高原ではなくて「霧に降参」という意味かもねｗ

765 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 03:16:16 ID:YicFsNhLO

>>759
とはいえ、♀の比率の方が気になる。

766 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 06:14:01 ID:qlwWZGsl0

保守

767 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:14:21 ID:aH7aDc9R0

それにしても、佐野線のスピードアップ化は無理なのか？？

768 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 21:59:12 ID:qzZU/0+gO

だってカーブが多いじゃないか
特に佐野から佐野市の間

769 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:07:03 ID:ysDBaS7h0

スピードアップの必要はないと思うがな・・・

770 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:22:47 ID:HyGlJdmZ0

そっかぁ。
葛生～多田とか、田島～渡瀬とかできそうな肝するけど･･･。

771 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 18:56:40 ID:hyNYSOlE0

佐野駅って上りも下りも結構降りる人多いんだね。

772 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 06:13:52 ID:kkzLt94f0

保守

773 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:32:13 ID:1Yt3GweAO

佐野線が改正で全て2連化になるのは本当？ガセ？妄想？
せっかく3連にしたのに。

774 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:38:14 ID:jN+w+Ii/O

あまりわからないから何とも言えないけど、それはないんじゃないかな
そしたら朝夕がとんでもないことになるぞｗ

775 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 04:12:31 ID:jhKx/uhn0

あげ

776 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 15:31:30 ID:Fz2l4C7j0

ってかむしろ、朝を2+2でツーマン運転にして欲しい。

777 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 15:54:32 ID:DxFK5QohO

大吉也

778 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 16:40:49 ID:lTwK48Fv0

保守

779 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 06:31:57 ID:ufdqoBUD0

保守

780 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 20:31:45 ID:XpuFU0Hw0

保守

781 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 02:07:03 ID:fPtOE1jO0

保守

782 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 08:33:24 ID:jFg7aZe+O

保守

783 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 08:51:09 ID:cI/DvNVN0

保守のやりすぎも荒し。

784 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 22:37:38 ID:Aborxu100

504 名前：情報発信元：七七四通信社本日のレス投稿日：2008/03/01(土) 17:17:42 /cONIyIn
東武の男性差別社員中林
http://jp.youtube.com/watch?v=a6FWbR5DBQ0

雰囲気はインパルスの堤下みたいな感じです。「女性専用車」に乗車する男性を怒鳴りつけ、
男性客に「貴様のことはよく覚えておくよ」脅迫し、名札を見られたら「中林だ、文句あるか」といい
こんな感じで男性客をにらみつけていました。その後、車内放送で「1号車は女性専用車両です」を連発し、
勝ち誇ったような顔をしていました。自分も男だということを忘れて、、、(W

なお、男性に女性専用車を強要する鉄道会社社員は強要罪です。
公共の利害に関することなので名誉毀損等は成立しません。
あしからず。。。

785 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 22:44:51 ID:jFg7aZe+O

>>783
すまない

786 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 06:24:18 ID:0qefZPXE0

保守

787 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:22:47 ID:4vBKiKXa0

やっぱ佐野線だけでスレ保たせるの難しくないか？

788 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 06:13:56 ID:J7bC0Mm50

保守

789 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 16:17:32 ID:hdfTvMypO

佐野線に一度も乗ったことのない漏れだが保守。沿線の皆さんにもっと書き込んでもらおうとageで。
日光線(!!JR!!)専用ｽﾚみたいにﾛｶｰﾙでも人がいればやっていけないこともないとｵﾓﾀ｡

790 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:27:20 ID:5UBUwQ6b0

2両化は釣りらしいな。
そもそも今更…

791 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:35:15 ID:j/6kzhftO

あげあげ

792 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 09:24:03 ID:zshCZ1A3O

やっぱりこの辺でスレ落として桐生線、小泉線もいれないか？

793 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 15:45:32 ID:rke3fTNaO

>>790
信じたくなければ信じなくていいよ。来年になればわかることだから。
それには、館林の改良工事や伊勢崎南ワンマン２連との予備車共有の中止もリンクしてるし。

794 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:52:41 ID:crZkuTzOO

こんな保守的なスレなのに、
「佐野線単独でもやっていけるね」
って言うのか？

795 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:01:25 ID:AAAWF2owO

とりあえず保守

796 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:39:13 ID:w04xxhyH0

>>793
東武の考え方がおかしいわ。
館林が中古車センターになりかねないし。
>>794
小泉線スレや桐生線スレが無いから統一した方がよいかも。
運用も関ってくるし。

797 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 08:16:39 ID:JeCf0dEv0

東武佐野線　一部で運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/0311/TKY200803110001.html

798 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 06:27:00 ID:4YvXTzeWO

>>797
詳細お願い

799 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 00:03:20 ID:XnIsJCeIO

>>793
館林に追加される２連って
8557F
8558F
8567F
8569F
8573F
でしょ？

800 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 00:14:10 ID:DXd0jt7H0

転属したのをそのまま伊勢崎付近に入れればいいじゃん。

801 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:19:18 ID:BFWDa+Pl0

保守

802 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 19:11:29 ID:KMq3tftm0

>>801
無理やり保守するなよ、禿げ
お前他の東武ローカル路線スレでも保守しているだろ
こんな存在価値がないスレはなくなっても問題ない

803 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 07:53:04 ID:S2Zs6RndO

亀だが
>>793
２連化なんかしたら日大生のおかげで混雑が都会のラッシュアワー並みになるなw
下手すりゃ苦情出るんじゃね？

804 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 09:54:48 ID:sfvVYBqQ0

嫌なら乗るな。

805 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 11:05:00 ID:ns0aPGLVO

おいおい、段々荒れてきたな

806 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 15:00:54 ID:6ObXM5YT0

久喜・南栗橋以北のローカル線区を全部まとめたスレがあると面白いかも。

久喜・南栗橋分断スレでは、以北のヤツが何か書くと、以南のヤツが必ず
｢贅沢言うな。線路あるだけでもありがたいと思え。｣だからな。

807 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 15:12:51 ID:skvY7BBT0

書く人の視点が館林・足利・太田のあたりだと
たすかるんだけどな

808 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 17:51:14 ID:bdNztbd70

東武鉄道☆館林口スレとかがいいんじゃないか？
久喜以北だと何かと大変。

809 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 02:13:12 ID:y4Wq1xLyO

実は久喜～館林が一番扱いに困る区間だったりする。

810 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 20:53:10 ID:q207WFH0O

なんかこのままだと桐生線や小泉線の単独スレとかも立ちそうな悪寒

811 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 08:54:03 ID:NUe9cwqAO

大丈夫
もし俺が立てるなら桐生、小泉、伊勢崎線合同スレ立てるから

812 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 18:11:55 ID:7pKmp2rWO

>>811
もしそうなったらお願いする。
ただ久喜～館林～太田間をどうするかだな。
この辺の話題も一応桶にしておけばいいだけな気がするが。

つーか、以北好きな元以南民で現在は東武路線外住民の俺がなんでこのスレの心配してるんだろ…

813 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 21:55:39 ID:b1tPO9R3O

>>812
あなたのような以北好きの以南民がいることに、とても驚きました。

814 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 15:20:14 ID:s/oajxn8O

グモ発生

815 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 16:15:16 ID:GkugdGcFO

>>814
kwsk

816 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 20:36:39 ID:XPuxNODR0

田島駅構内で人身だってさ、

ワンマンだし死体の処理が大変だな。

817 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 20:50:32 ID:vt5RhNlbO

本当に？鉄道自殺はやめてほしいよね。

818 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 21:01:55 ID:XPuxNODR0

駅構内で女性が列車に跳ねられ死亡（３月２０日　佐野署）

２０日午後１４時２０分頃、佐野市田島町の田島駅構内で、近くに住む無職女性（２３歳）が、館林発葛生行き普通列車に跳ねられ死亡した。
列車運転士が線路内に人がいるのを発見して急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。乗客ら164人に怪我はなかった。
佐野署は、自殺と見て調べている。

若いのに・・・orz

819 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 22:07:33 ID:oed/sTd/0

>>818
また貴重なオマ（ｒ

820 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 22:12:20 ID:XPuxNODR0

田島駅で死んだのはショックだ…

821 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 23:40:37 ID:SoDlwpBU0

人身は珍しいからな。
特に駅構内とは・・・

822 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 08:31:13 ID:wfFu5zNY0

保守

823 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:49:08 ID:xulx3qvFO

え、人身あったのか？

824 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:38:46 ID:Fa5gd/S/O

佐野線でｸﾞﾓか…
東武のﾛｰｶﾙ区間を甘くみちゃいけないなｗ

こないだも東上線でJK盗撮事件があったが
区間が小川町～寄居だもんな。
つき出された秩父鉄道の駅員氏も目がﾃﾝだったろう。

825 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 21:26:49 ID:1WU/D1SqO

ホシュ

826 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 21:42:34 ID:tG/9nnhw0

田島での人身・・・
花束が添えられてた。
田島のおばちゃん駅長も大変だったろうな…

827 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 11:56:37 ID:k0sLATUMO

最近まで通学で使ってたけどDQN校の話題で何故足利南が出ない
3年が卒業して更に糞だけになって迷惑行為が活発になるだろう。
ごめんね

828 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 12:04:50 ID:2MYD/xojO

>>827
足利南は本線スレだべ。あそこのDQNも半端でないがな。

829 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 16:47:21 ID:k0sLATUMO

>>828
いやいやここ数年田沼辺りから館林で乗り換えする為のDQNが大量に乗り込んできてる筈だけど。
佐野市とかで。
年々佐野方面から通学するやつ増えてるしね。

830 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 20:07:15 ID:eQYKWVSl0

それなんて佐野日大？

吉水だか堀米まで送迎バスがくる

831 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 09:26:18 ID:JsLHlkLHO

>>829
あ、そういう意味ね。
あとマジだかわからんが前に伊勢崎線の車内で男三人が話してたけど、足
利南のDQNバカップルが、県駅の近くの畑の影でセックスしてたてらしい。

832 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 20:23:07 ID:1PCSYJLfO

保守

833 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 14:05:28 ID:lE9ocFqS0

保守

834 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 21:55:06 ID:l+vme/2vO

してたてらしい

835 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 21:56:05 ID:xmZZou7T0

>>829
あそこは県立だから大体大学に行く奴が行く高校。
中には馬鹿は居るがｗ

836 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 00:49:07 ID:RR/jNo+n0

>>818
数日前の昼間救急車と消防車がサイレン鳴らしてたのはこのグモのせいだったのか

837 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 12:23:39 ID:zE3l5lsWO

>>835
今の足南は専門学校ばっかだよ。
県南最下位の県立DQN高校です。

838 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 23:33:31 ID:PlrayJx5O

佐日卒生
http://www.jboydvd.jp/xc/shop/item/sup30051

839 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 07:39:15 ID:CEQaQfmzi

で、北関東は晴れるとか言っといてなんで佐野は雨降ってんの？

840 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 12:07:05 ID:dyHP2Cef0

佐野の地形が関係してる。
北は豪雪地帯に近く関東平野の境。

841 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 05:41:55 ID:YnakFEyYO

保守

842 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 21:10:21 ID:RPNW+KQJ0

佐野線はいい加減朝夕に増発＆４両ツーマン化しないの？
4両ツーマンは朝の上りのみでいいけど。

館林の構造上無理かな。。。

843 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 23:20:29 ID:pwJmgM5n0

芋高校生は詰め込みで充分

844 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 07:55:59 ID:4jXzqA9G0

一般人が可愛そうｗ
でも工房は大抵立つからな。

845 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 11:30:04 ID:WDG5kPW0O

次スレタイトルは
東武佐野線・桐生線・小泉線/伊勢崎線ワンマン区間 2
でいいかな？

846 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 13:20:22 ID:mH+FC76nO

それがいいと思われます

847 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 15:02:16 ID:Xo9GIaI70

キタニに置いてあるケーブルカーは御岳登山鉄道のだったのね
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080320/trd0803201729005-n1.htm

848 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 19:02:39 ID:19E48gD1O

伊勢崎線ワンマン区間のスレってすでにあるんだよな
あれはどうするんだろ

849 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 21:45:01 ID:NHGDEPTFO

>>848
あっちも単独では厳しそうだから、まとめた方がいい。新スレ立ったら、あっちは放置するしかないか。。

850 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 20:57:13 ID:wTOEBDhJ0

先月あたりに北館林に江ノ電ッぽい車両があったけどもう解体されたのかな？

851 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 06:03:28 ID:6rq839ug0

保守

852 ：(´･ω･`) ：2008/04/11(金) 23:14:43 ID:ecCcNcCZ0

屑鵜駅
ﾀﾀ田駅
たぬき駅
士
口水駅
堀※駅
イ左　野駅
ｲ左野死駅
田鳥駅
わたあめ駅
館　木木駅

853 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 01:48:05 ID:qJvzivcyO

age

854 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 03:14:32 ID:kYQWisMYO

つまらん。

855 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 13:22:42 ID:p++doMw00

葛生高校
佐野日大高校
田沼高校
佐野松陽高校
佐野高校
佐野女子高校

856 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 15:42:13 ID:eJVun6xYO

>>855
「葛生高校」は、もう何年も前に「青藍泰斗高校」に改名されています。

857 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 13:08:49 ID:1CH/qWD9O

清澄高校もあるよ。

age

858 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 16:46:31 ID:V67Rmz9Z0

東武鉄道って他の会社に比べてなんで
あんなに電車の中が臭いの？
友達が「東武に乗るときはこれが必需品なの」といって
使い捨てマスク持ってた。一緒に乗ったら本当にマスクしたから笑ったよ。
東急でも相鉄でも見たことのない飲酒オヤジを目撃したのも東武だった。
駅員を捕まえて「床にこぼして大騒ぎしてるから注意して欲しい」と
学生が頼んでるのに「それはできないんですよ、床はふいときますから」だって

なんでやめさせられないの？
セレブがたくさん乗ってる薔薇の香りの漂う電車で東大卒の高級駅員が
しきっている東武がなんで？　

これにも答えられないの？３月の話だったよ。事実だからね。
しりません、わかりません、他の駅で聞いてくださいってことですかね？

859 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 05:05:10 ID:dJH421ZgO

>>858
釣れますか？

860 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 11:29:51 ID:dFdV8Iks0

保守

861 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 06:55:11 ID:QWfqW/k2O

今度、横浜から佐野行くんだけど、朝って結構混む？

862 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 07:11:26 ID:wSjj4K570

そこまで混まないぞ。
なるべく改札から遠い車両に乗れば大事。
後ろは立ちが出てるが前はガラガラとか言うパターンもあるからな。

863 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 16:26:57 ID:QWfqW/k2O

ありがとう
泊まりに行く

864 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 21:16:45 ID:yiQtz6b20

>>845
伊勢崎線ワンマン区間スレでは、次スレでは館林～太田も入れようとか
言ってるから「伊勢崎線/館林以北・以西スレ」が良いのでは？

865 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 21:19:29 ID:wSjj4K570

「伊勢崎線館林以北/佐野線/小泉線スレ」
少し長いがこれが良いと思われ。

866 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 22:39:01 ID:bDYPcrSs0

東武館林ローカル総合スレ

東武館林出張所管轄路線スレ

867 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 07:29:22 ID:OlkXdphS0

｢伊勢崎線館林以北＆ローカル線区スレ｣とか。

宇都宮線や鬼怒川線が間違って入ることはないでしょ。

868 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 16:47:58 ID:HkbnKEMO0

まぁ俺は「◎東武線館林口総合スレ◎」が良いと思うな。

869 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 06:54:10 ID:TVZ5nRXf0

東武線館林以北総合スレでいいんじゃないか？

870 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:45:52 ID:tO8ipdfpO

館林ローカルスレだと桐生線は駄目ってことはないよな？

871 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 07:55:11 ID:91XrcRlhO

俺は解りやすい>>845でいいと思う

872 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 08:16:33 ID:851q40Ae0

スレタイに入りきれない件。

873 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 18:44:50 ID:hbK54MdE0

今の北館林に状況とかわかる人いますか？
東武でも西武でも解体中の車両がどのくらいあるのか知りたいです。

874 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 19:00:51 ID:F7ENcPo40

>>873
廃車回送された日と編成(車両数)
合計9編成・26両

1/30
8134F(4)
8578F(2)
8571F(2)

1/31
8523F(2)
8580F(2)

3/17
8108F(6)
8517F(2)

3/23
8115F(4)
8504F(2)

このうち8523Fは解体済み
他は留置線に置いたまま

875 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 21:24:35 ID:F7ENcPo40

>>874
スマン8115Fは6両だった
合計9編成・28両ね

876 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 13:37:59 ID:cjJFvUmF0

保守

877 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 01:38:36 ID:ZVmC1ICXO

>>874
おととい、渡瀬見てきたけど、8134Fが解体中だった。

8434は解体完了、8334はドアや窓が外されその中で何か作業をしていた。

878 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 09:30:35 ID:xwmXg/zx0

保守

879 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 07:43:27 ID:31ulAlETO

北館林の8000の解体進行状況も話題に含めといたら
わりとすぐ>>1000までいきそうだね

880 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 18:43:44 ID:DkrRBkDq0

佐野線直通りょうもう号って以外に250系なんだね。
車両運用が変わるが佐野線でVVVFとヨーダンパ付きボルスタレス台車が見れる事に感動。

881 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 06:05:43 ID:8u0ZCzhu0

保守

882 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 06:06:55 ID:nmPPqMxY0

保守

883 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 19:47:15 ID:j6K18iLDO

保守

って何？

884 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 20:26:56 ID:UtWyon4F0

モハ8234が解体中だった
重機の段階ではなくまだ内装の方ね

885 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 21:17:54 ID:/9A8417LO

>>883
スレがdat落ちしないように書き込むこと。
書き込みがあればスレの順位が下がりっぱなしでもdat落ちしない。

>>881-882
つまり、保守の度にスレの順位を上げなくてもいいってこと。

886 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 10:34:04 ID:EuJHjf+L0

保守

887 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 06:00:55 ID:8+oPlXPp0

保守

888 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 06:13:54 ID:ZkkB/CXXO

ややや

889 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 08:07:21 ID:4tWz5ny5O

あげ

890 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 17:56:27 ID:8DyBUUyq0

正月の佐野線はメチャ混み

891 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 19:36:14 ID:hYlDVs1PO

無理矢理保守してないで、太田～伊勢崎スレと共に落として館林以北スレとして立て直した方が利口だと思う。

892 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 20:59:39 ID:hL0g2cdZO

佐野線！ガンバレ！

893 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 05:58:55 ID:Ny7BpIPH0

保守

894 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 11:02:30 ID:xiTIUIaP0

最近日大高校って足利や小山のほうまでスクールバス出してるんだな
これじゃあ佐野線の乗客減るわけだわ

895 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 13:47:46 ID:xdBZqjihO

雷ktkrwww

896 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 13:51:36 ID:xdBZqjihO

連投ｽﾏﾝが
>>894
最近は館林バスも出来たモヨー

897 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 06:05:18 ID:c87LZFfZ0

保守

898 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 12:06:32 ID:jvB56o0VO

やばい、マジで過疎ってきた

899 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 17:48:42 ID:LmtrQ+uiO

>>898
何を今更

900 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 17:49:55 ID:mdl2qaDm0

900ゲト。

901 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 14:33:34 ID:TxRRvHnCO

このスレ見てる青蘭生と日大生っているの？

902 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 16:53:25 ID:Fe9MjjDo0

久喜止の区間準急を東武動物公園から快速に種別変更して、館林まで優等運転を
してほしい。足利市、太田方面はりょうもうがあるけど佐野線にはない。
そこでこの快速を毎時1本佐野まででいいから運転して欲しいな。

東武動物公園で急行に連絡するし、結構便利だとは思うんだが。
日光線合戦場以北を6両対応にする余裕があんなら、渡瀬と田島くらい対応させてくれ。
接続する急行が越谷で区間快速に抜かれるヤツならなおよろし。

903 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 17:24:37 ID:j5OMMf870

>>902

佐野線にも一日一往復りょうもう号が乗り入れてるのだが。
しかも250系が多い。

904 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 17:55:22 ID:OK59GMC6O

>>902
浅草～北千住　…　各駅停車
北千住～新越谷　…　優等
新越谷～久喜　…　各駅停車
久喜～佐野　…　優等

全くもって意味不明。

905 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 23:59:41 ID:wmaAz+kEO

りょうもうは1日1本しかないだろう?久喜のJR連絡は小山経由より短いし、東武
動物公園では半直急行にも連絡するとなれば、この快速は少なからざる需要が
あると思うんだが…。確かに優等区間と各停区間が混在してわかりにくい…と
いえばわかりにくいが、そもそもこの快速を東武動物公園以北から以南まで乗り
通す奴はほとんどいないと考えて差し支えないから、別に構わないんじゃないか?

906 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 00:05:02 ID:HlC6r7yQ0

５月の頭に初めて佐野線乗ったのさ。
麦畑が広がり、北関東の空の広さが実感できる車窓だったね！
良いところだよ、のんびり乗ってるだけなら。

でも沿線の活性化が見込めないだろうから、
どうやって廃止されないよう現状維持できる方策考える方が現実的じゃね？
佐野の市街地も発展はむりだろうなぁ。

907 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 07:29:56 ID:a9vLVLWs0

>>906
廃止はされないだろう。
客もそこそこ乗ってるし現状維持は出来る。
問題は8000系。

908 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 18:22:13 ID:a9vLVLWs0

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200805230007227326f.jpg

909 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 18:38:02 ID:Mhb9ce300

>>908
これどこの区間だろ･･･

910 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 19:04:11 ID:a9vLVLWs0

田島～わたらせの間だろう。
渡良瀬川を渡る前の所だな。
釣りに行くときよく通る。

911 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 16:18:27 ID:rCWqSths0

はじめましてー。

>>903

２５０多いんですかぁ？
いつも、「また２００かよ…」ってことが多いですよ（泣

>>902

僕も佐野線に直通の電車欲しいと思います。
１０両で館林まできて、３両佐野線、3両小泉線、４両伊勢崎線で。
で、太田で２両伊勢崎行きで、２両赤城行き。

こんなのあったら、沿線の人喜ぶだろーなぁ♪

912 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 19:30:36 ID:btU4VEFZ0

>>911
ねぇ？ぼくにちゃんねるにかくのはじめてかな？

913 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 22:05:55 ID:osSTzSFSO

>>911
8000系列のブツ切り3+3+2+2で以南民は激怒。
2両スシ詰めの伊勢崎末端民も激怒。
つか、8000と800・850を併結したことあったっけ？

914 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 05:57:02 ID:lV3L3U630

保守

915 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 17:43:06 ID:h9DZyy62O

そいや昔、準急伊勢崎・赤城行とかあったね
佐野線にも直通あったかな？

916 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 18:56:36 ID:qKBnDZhp0

無かった。

917 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 06:19:41 ID:UGz4KN1I0

保守

918 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 17:18:34 ID:DeQOvqtT0

佐野線は正月しか混まない

919 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 20:22:28 ID:XGctRBoA0

>>911
りょうもうの佐野線直通に、
250系が充当される多さを知らないやつがまだいたとは･･･

920 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 21:36:57 ID:Js/Uzw4r0

佐野線直通は250系が多いよね。
佐野でVVVF音が唯一聞けるｗ

921 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 22:05:48 ID:lwWzqQ+p0

共通です

922 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 09:11:49 ID:gUUlmhof0

東武線乗り潰しに佐野線は不便でつ

923 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 09:41:22 ID:4fjB9WQ80

佐野線直通りょうもうは1800と200が共通運用の頃は高確率で１８００が来たぞ

924 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 11:48:20 ID:0CJiEsiO0

200でも250でも、なんなら1800でもいいけど、
館林をさっさと発車して気合入れて走ってほしい。

925 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 19:32:07 ID:yv3zBkZ80

この前、佐野へ帰省しようと思って
北千住駅で携帯の経路検索をかけたら・・・

北千住→（快速）→栃木→（両毛線）→佐野
が一番早く、ちょっと泣けた。

926 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 00:06:40 ID:Jaq/NBDYO

今は高速バスが一番早いんじゃない？

927 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 17:53:52 ID:RbIF3jzD0

東京八重洲南口、佐野行きのはバス結構混んでるよぉ

928 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 20:53:44 ID:QplrGSzj0

>>925
それは快速が神だからだよｗ
特急は使い物にならないし

929 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 00:51:20 ID:DbB1yI1f0

確かに高速バスは早いし安い。
東京駅から回数券利用でよく使うが、最短記録は犬伏の実家まで９０分だった。
しかも疲れているときは終点まで寝ていけるし、横に若い子が座ると仲良くなれる。

どうして使えない特急をのさばらせておくの？

930 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 01:30:56 ID:+MaQzpmI0

>>927
東京駅で「佐野方面」の表示みるとものすごい違和感があるよねｗ

そういえばマロニエ東京号の前身、足利わたらせ号時代は自分以外誰も乗ってないことがよくあったけど、
新宿号と回数券が共通で使えるようになってからお客さん増えたよね。
今じゃ春休みや夏休みになるとＴＤＬ行く人とかで結構席埋まるようになったしね。
これだけ高速バス便利になっちゃ佐野線直通りょうもう乗る人まったくいないんじゃない？

931 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 18:45:00 ID:XexxqnS+0

佐野へ行ってラーメン食べた～い！

932 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 21:28:51 ID:hzVTIHVu0

>>930
逆に俺は親しみがあるけどな。
見る時間が夕方以降だから、長距離と一緒に並んでて望郷の念が・・・。
りょうもう号は時間も影響して空気運搬車になってるね。
葛生・田沼はわかんないけど、佐野と佐野市利用者は減った。

訂正
>>929は東京駅に入線してから８０分ね。

933 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 22:59:31 ID:v1tUMg/T0

>>932
りょうもう号はもっと速達だったら俺も使うんだけどな。
葛生・田沼利用客は平日はさほどいない模様。
土･休日は結構乗ってるけどね。

まぁ葛生で留置するためにある、って考えでいけばいいじゃんw

934 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 23:57:59 ID:kfE7Xrby0

りょうもう号
停車駅、葛生、田沼、佐野、館林、北千住、浅草。

これだったら速いかも。

935 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 00:52:27 ID:p1y9VoEv0

.　　　　　　　　　 l |　//^ヽ>
.　　　　　　　 iーｧ‐ｧl |-l/､
.　　　　　 /／／　､一ｧ‐ヽ
.　　　　　　ｉ' , ' ／.;=､ｰ′=､}r┐
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　　　　　　　　〈ー‐'＾) /

936 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 16:37:54 ID:2UpYsxJP0

佐野線は将来路線延長の可能性ありか？

937 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 17:08:16 ID:lGKlLpiiO

りょうもう号か。
特急になってから、急行時代より停車駅が増えちゃったからね。
遠距離利用者にとっては、わざわざ特急料金払って乗る旨味が減る。

938 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 22:24:51 ID:s5x7T+w10

>>936
どこへ行くんだよ

939 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 23:17:52 ID:qE2cyxqD0

佐野以外の駅が駐車場整備をしてくれれば増えるんじゃない？
もちろん、りょうもう号を使う旨味がもっと増えての話だが。

>>936
日光まで特攻する気かよｗ

940 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 07:07:21 ID:iAjUBM1c0

>>935
それｗみなしごハッチｗ
懐かしくてｶﾜﾕｽｗ

941 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 07:52:00 ID:g91CJUky0

>>936

市営バス再編で削減

942 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 09:24:53 ID:uHLNzlZE0

>>939
日光特攻いいねぇ～

943 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 11:06:34 ID:f+IdnvXP0

このスレ一杯になったら、続き立てるの？

944 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 11:22:05 ID:Pi3GBcHF0

まぁこのスレも含んだ統合スレを立てる予定。
華やかになるだろうな。

945 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 12:43:52 ID:uO0Cu6fH0

>>937
久喜・加須・羽生停車は太田行きだけにしてもらいたいものだ

946 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 06:04:13 ID:SwoyeDgM0

保守

947 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 07:33:41 ID:JIiEsWuPO

>>943
佐野線メインで、伊勢崎ワンマン、桐生、小泉線

948 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 00:04:11 ID:Rm/LmW5Y0

>>947
荒れそうじゃない？

949 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 07:09:08 ID:LJoQlQVZ0

だがそれが良い。

950 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 18:11:29 ID:GCENRslN0

>>947
ブラジリアンが怒る

951 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 04:47:26 ID:bG3NaTAP0

どーして佐野線ユーザーは頭とマナーが悪いのが多いんだろう
伊勢崎線の館林～太田と張り合ってるのか？

２両編成にしてもいいから最後尾にトロッコでもつなげて奴等専用にすればいいのに。

952 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 19:48:54 ID:xyMpBGg20

ブラジル号運転開始キボン

953 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 23:14:55 ID:MoOPZKhK0

佐野線は駅によっては昭和30年的な風景が多いね。
無人駅とかは汲み取り式便所だし駅舎も木でタイムスリップしたみたい…

954 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:49:31 ID:jRTyTIVD0

>>953
俺の中では田島の朽ち具合にハァハァなんだが。
あと、取り壊す前の堀米もよかった。
トイレでやってたバカな高校生とかいたしｗ

955 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 15:45:34 ID:0mxEWfMr0

ネタ切れ

956 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 17:51:57 ID:q+n1Z2MN0

>>953-954
渋い駅舎が現存してるのは田島だけだね。
多田は秋頃に改築されたし。

田島もそろそろ危ないかも･･･なので、じっくり見物してみたいなぁ

957 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 18:14:40 ID:1IJpu0Kp0

東武って入るときの改札しないけど大丈夫なの？

958 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 18:57:27 ID:jX/29BVB0

館林できっぷ拝見されるし改札も通れるし大丈夫。
無人駅でも乗車証明書を取れば目的地に着いたら清算すれば良い。

959 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 15:42:04 ID:/5hUm983O

>>936
正解は無し。
その昔、日光線と繋げる計画を葛生の石灰屋連合に阻止された経緯あり。

960 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 16:04:07 ID:Oj+yJlNq0

>>959
俺は山越えを要するから栗橋方経由になったって聞いたけどな。

まぁ俺の家の前にもセメントとかの貨物線の廃線跡があるけどね。

961 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 16:14:41 ID:wwGIMLq40

保守

962 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 18:52:07 ID:KUnluJsG0

読みが甘かったわけだ

963 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 20:25:24 ID:ewEJRRhCO

佐野ラーメンで佐野線に活気を…！

無理かorz

964 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:46:56 ID:6sNFnVUUO

無理だorz

965 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:55:01 ID:ZhT1LTTJO

佐野線の学生マナーがご立派で

966 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:30:51 ID:mtXzjXjP0

佐野線乗り心地良すぎｗ
そもそも古いが8000系は特急並の乗り心地だからね。
つい数年前までは旧りょうもう号改造車と板バネ＆吊り掛けが走ってたがｗ

967 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:54:59 ID:N3/srcdgO

>>966
旧りょうもうの1800系の足廻りは8000系と殆ど一緒だけどね。

968 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 16:42:41 ID:n2ic/qX6O

最近佐野線の車両たち頻繁に転削されてるから乗り心地よい

969 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 19:28:56 ID:1yCOgbMv0

>>966
たしかに得した気分

970 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:50:06 ID:fox2Luxb0

佐野線の8000系は8000系の中でも後期に導入された車だからな・・・
1800系と同じ国鉄客車みたいな台車は古い車だが…
技術的には昭和30年代だし…

971 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:37:33 ID:n2ic/qX6O

佐野線のマナーがよくなれば、いい路線になるんだがf^_^;

972 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:29:28 ID:sqqmoxd1O

>>970
乗り心地に違いあんの？

973 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:56:58 ID:R0YN0Ine0

佐野線使う学生なんとかしてくれ!!!!!

974 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:40:33 ID:yowdypDc0

今使ってる高校生なら後2年半我慢すれば全員去る

975 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:09:51 ID:IWkMun0Q0

新鮮で可愛い女子校生は俺のものだ！

と、強がってみたもののＵターンした俺には芋娘にしか見えない。

976 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:30:27 ID:KZdaaoZuO

昔マナーが悪い学生と新聞に載ってたらしいが
学校は何も対策しないのかな

977 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:57:31 ID:3xnnW1WzO

>>974
ゆとり教育が続く限りは、レベルの低いのは変わらないよ。

>>976
やってればとっくに改善されてる。減るどころかドンドン増えてるしな。

978 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:13:50 ID:9ecu0P3CO

学生のマナーなんてそんな簡単に変わらないでしょ
もう末期だろ

979 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:18:40 ID:qrV0GS4M0

ゆとり教育とかそんな問題じゃないだろ。
昔からレベルは低い。

980 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:33:31 ID:Mj5WSjAyO

佐野市にある学校は評判悪いの？

981 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 22:40:08 ID:qrV0GS4M0

てか地方なら何処でも評判は悪いだろ。

982 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:06:20 ID:c4tOso2IO

佐野線

983 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:36:32 ID:bxIC+ZstO

>>981
それは言えてるな。

984 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 12:44:27 ID:fFM2tBAv0

ふざけてた方がなんだが安心出来るのは俺だけ？
都会は厳しいから車内で騒げ無いが田舎は別に騒いでも特に何とも無い。
まぁ北関東は昔関西からの移住民が多いから性格が激しいからな、
でもなんだが自由で良いような…
営業妨害をするならヤバイが。

985 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:00:35 ID:JYDgGvWJO

都会は厳しいって意味がわからん

986 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:20:41 ID:1+z8RE9m0

最近佐野線乗ってるとよく警笛ならすね。
多分アンダーパスとかの工事かな

987 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:29:32 ID:bxIC+ZstO

スレ梅

988 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:35:07 ID:bm4FUVCJO

埼玉県北にＢが多いのもデブビーが盛んなのも関西流れが多いからと考えれば納得。
花園ＩＣとかあるしねえ。

989 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:51:33 ID:fFM2tBAv0

1000なら佐野線に50000系導入。

990 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:25:52 ID:nO/adXA20

990なら佐野線に3050系と5000系同乳。

991 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:35:50 ID:S9eLUaYJO

あげ

992 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:37:05 ID:TRldIUb+0

このスレもとりあえず埋め

993 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:39:24 ID:bxIC+ZstO

埋め像

994 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:50:39 ID:fFM2tBAv0

次スレは統合スレでも立てるか。

995 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 23:48:37 ID:3OhoIWrfO

佐野線がんばれ！

佐野線は佐野市にとっては大事な路線だと思うよ！

996 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 00:16:09 ID:L1zaQNzA0

埋め

997 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 00:16:32 ID:L1zaQNzA0

埋め

998 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 00:17:01 ID:L1zaQNzA0

埋め

999 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 00:20:45 ID:hIYbU5KgO

999

1000 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 00:20:58 ID:L1zaQNzA0

このスレは1000の風になりました

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