沖縄都市モノレール【ゆいレール】　〜11駅目〜

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

うせーてる

実況と間違えて誤爆したｗ

　

コザまでの延長が決定。

なは号のヘッドマーク、県庁前駅で公開してるね
明日見に行こうっと

大平インターまで行ってくれれば文句なかったのに。

あそこでよく飲むからというだけだが。

>>852
寝台特急「なは」 ヘッドマークを公開　ttp://www.otv.co.jp/news/real2008/080401_5h.ram
　ＪＲのダイヤ改正にともない先月廃止された寝台特急「なは号」のヘッドマークがきょうからゆいレールの
県庁前駅に展示されています。
　寝台特急「なは号」は昭和４３年に運行が開始されＪＲ京都駅と熊本駅の区間などで４０年間走り続けて
きましたが先月１５日多くの鉄道ファンに惜しまれながらその歴史の幕を閉じました。その際長年「なは号」
の先頭を飾っていたヘッドマークがゆいレールに贈られました。ゆいレールでは一人でも多くの人に見てほ
しいと一日の平均利用客がおよそ５４００人と最も多い県庁前駅に展示しています。このほか引退セレモニ
ーの際に撮られた写真なども飾られていて足を止めて見る人の姿もありました。
　ヘッドマークの展示は今月７日までです。

うんこ臭い

>>843
前田トンネルってまだ開通してなかったの10年以上放置されてない？
変な子供たちがたまってたが…

http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/59381.jpg
http://wktk.vip2ch.com/vipper71202.jpg

http://www.ntv.co.jp/koikara/profile15/asato.html
(あさと　ゆみ)
■安里　優美
■２２歳／沖縄 出身
■まつ毛アーティスト

まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2008/04/06/8622450.html


恋のから騒ぎの新メンバーがAV出演してた　３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207414762/

今日はマナーアップ向上キャンペーンがあるらしいが・・・

車内で痴漢・スリ・喧嘩とかの事案はあったりするん？

こっちは>>857はあぼーんされてないのな

ゆいレール　乗客6,000万人を突破　　ttp://www.otv.co.jp/news/real2008/080410_1h.ram
　沖縄都市モノレールの乗客数が今日６０００万人を突破し、那覇市の小禄駅でセレモニーが行われました。
去年７月に５０００万人を突破してからおよそ１０ヶ月での達成となりました。
　沖縄都市モノレールによりますと、平成１９年度の乗客数は１３７６万５３４２人で前の年度を１１万人余り上
回るなど好調に推移していることから、今後も多くの人に利用してもらえるよう安全で快適な公共交通機関を
目指していきたいとしています。

順調やね
ｳﾗﾔﾏｽ

ゆいレール博物館ってどこにありますか？
有料ですか？

>>863

公式サイトに案内出てるよ。

連絡乗車券を、京急羽田空港駅発で売っているね。
航空券をセットにしなくちゃね。

久々に復活

何が？

しーばいかじゃーするのはなおった？

　
浦添ルートで新たに浦添市が加わったが.金の配分でもめてる‥

那覇市は石嶺駅までしか出さないと言ってるがさすがにそれは無理でしょう。

そうなんだ
初耳だな

　
金でもめると浦添ルートはポシャル事になるので浦添市はのまざるを得ない‥

浦添ルートが無くなると福祉センタールートの復活ですよ

那覇市はどっちでもメリットがあるな。

>>869
まあ、那覇市側とすれば、石嶺の次の駅までは一応那覇市だから、
そこまでは出さざるを得ないけど、以遠は全額浦添持ち、延伸に伴う
車両増加分も全額浦添にしたいのだろうなあ。

浦添市は距離による負担分担あたりまでしか考えてないだろう。

ちょっと質問です
ゴールデンウィークは休日ダイヤですか？

レール・支柱・駅舎の３つは都市モノ(株)の所有物でなくて、

レールそのもの（県&那覇市の資産）
レールを支える支柱（那覇市の資産）
駅舎（県の資産）

という感じで
県、市町村で資産分担してたはずなので

石嶺駅〜浦添市内　までの支柱は那覇市は出さざるを得ないはず。

特殊街路w

しかも、駅のハコモノ部分まで特殊街路扱いという……
さすがに券売機とか改札機はモノレールの会社で用意しろという事になっているが。

モノレール利用者が過去最高　ttp://www.nhk.or.jp/okinawa/lnews/ 4月21日
　沖縄都市モノレールの利用者は平成１９年度、およそ１３７６万人となり、平成１５年の開通以来最も多くなりました。
　沖縄都市モノレールによりますと昨年度の利用者数はおよそ１３７６万人で、前の年度より１１万人あまり多く、平成
１５年の開業以来最も多くなりました。これについて、沖縄都市モノレールは観光客の利用が順調に推移していること
や、沿線の開発が進み日常的にモノレールを利用する人が増えたことが背景にあると分析しています。しかし１３８０
万人あまりとしていた昨年度の利用者数の目標を上回ることはできませんでした。
　これについて沖縄都市モノレールでは、去年１０月の那覇まつりが大雨で延期になり、１０月の利用者数が、前の
年に比べておよそ７万人減ったことや、レンタカーを利用する観光客も増えたことなどのためとしています。
　沖縄都市モノレールでは今年度、利用者数の目標を１４２３万人あまり、１日あたり３万９０００人と昨年度の利用者
よりおよそ４７万人多くしています。

沖縄の鉄オタ事情ってどんな感じ？
本土に遠征したりするの？
今このスレにいるような人はモノレールができる以前から鉄オタだったのかな？

俺は遠征してるよ
関西〜東海が中心だけど。

　
那覇市の言い分も分かる‥

石嶺駅から浦添の駅迄の支柱やレールを何で造らんといけんのかと.

浦添が半分出しましょうというのなら呑むかもね。

どうかね

昨日修学旅行で使ったんだが
品川・横浜も買えてﾜﾛﾀwww
昨日に買っておいたが２枚なんだね

>>881
日本語でおｋ

>>882
すまん誤字だorz
×昨日に
○記念に

へ？

>>876
　よかったな。利用者が増えて。
　しかし、単年度黒字への道はまだ遠い。

>>879
　同意。
　浦添市もゆいレールに資本参加せんかい！

>>885
浦添市の資本参加はもう決定済み。
何割負担かがまだ決まっていないだけ。

>>886
　そうなんだ。
　浦添市には最低でも１０億以上の資本を要求してもらいたいね。
　(2007年3月現在、約1億6194万円の債務超過)

縁起の良い数字

>>888

ゲット　（・∀・）にやにや

ふーん

スタンプラリーでペーパークラフトを貰った
結構気に入ってる
皆もゲットしよう！

ゆいレールってなんかのんびり走ってて都会の雰囲気と違って癒されるんですよね
早く首里から区間延長されるといいなぁ〜と思います

　
ジャスコ南風原の中をミニ列車が走る,6日まで‥

そうかそうかよかったな

今日の昼間は入りきれないくらいの人だったけど
何かイベントあったっけ？

さてと、新年度が始まって1ヶ月たちましたよ

>>895
それがどうかしましたか