【スーパー】常磐特急スレ3【フレッシュ】

前スレ

【スーパー】常磐特急スレ2【フレッシュ】
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>>1
黙れ小僧

>>1
乙

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↑わ〜いわ〜い、ドラえもんだ〜

６でもない

新車ﾏﾀﾞｰ？

いわき以北を付属編成から基本編成にしろ
混みすぎなんだよ

スーパー、フレッシュ全列車、柏に止めて下さい。

柏にスーパー停めたらスーパーじゃなくなっちゃうじゃん。

【日立】関係１０カ所を一斉捜索　渋谷の爆発事故で　警視庁【渋谷】


　女性従業員３人が死亡した東京・渋谷の女性専用温泉施設「シエスパ」爆発事故で、
警視庁捜査１課と渋谷署は２０日、業務上過失致死傷容疑で、施設の運営会社
「ユニマットビューティーアンドスパ」（東京都港区）や維持管理を担当していた
「日立ビルシステム」（千代田区）など関係１０カ所を一斉に家宅捜索した。

　爆発が起きたＢ棟の天然ガス排出設備が長期間放置されていた可能性があり、
捜査１課などはずさんな安全管理体制がガスの充満、爆発につながったとみて、
設備の点検状況などに関する資料を押収、爆発原因の特定を急ぐ。

　捜索は１１０人態勢で実施。日立ビルシステムから下請けした管理会社「サングー」
（品川区）や、施設を設計した大成建設本社の設計部門（新宿区）も対象となった。

　調べでは、Ｂ棟は地中から温泉をくみ上げた際に発生する天然ガスをガスセパレーターで分離し、
ダクトを通じ換気扇で屋外に排出するシステムになっていた。

2007年6月20日 16時22分（共同）

つ松戸に停まるスーパー

昨日22:00発のフレッシュに乗ったら酔っ払いがデッキで携帯電話で大声で
しゃべるはタバコを吸い出すわひどいモンでした。さすがは常磐線！

迷惑なのだが（特に普通電車のグリーン車）、デッキでの携帯はOKなのだよね。
煙草は問題外だが。常磐線はクオリティ低いから仕方ないね。

ただ乗り工房どうにかしやがれ！うざいんだよ

>>15
常磐線クオリティですよ。

禁煙車での喫煙は条件によっては旅客営業法違反で罰する事ができる。

age

フレッシュ6号ってどれくらい混みますか？牛久から乗るのですが

>>19
土浦で自由席ほぼ埋まるし牛久からじゃまず座れないよ。
指定取るか中電乗ったほうがまし。

新幹線よりシイトが良いように感じる

だよな！特に651系の方。あのシートでB自由席は贅沢すぎるくらいだよ
E653のほうは可もなく不可もなくって感じかな

常磐線の特急は遠距離運用が多いからな…。

保守

age

フレッシュひたちは10年生だけど10年経ってもまだ平社員であるフレッシュマンなのはちょっとねぇ！

おはようフレッシュひたちのスジって今は何号？

>>27
4号

神立に唯一停まるやつだよね
でも利用あるの？

651の後継ﾏﾀﾞｰ？
ガワは651のままでいいから足回りと車内を現代レベルにしてほしいな

>>30
縦貫線開業の頃には651系も初期車は車齢２０年超えるし、羽越線高速化の件もあるから
そう遠くない将来出てくると思われ。



E257顔＆時短無しとかだったら意地でも乗らねーからな

房総系はあんまり高運転台無いけど常磐は651,E653と高運転台採用してるからなぁ・・・

>>33ならスーパーひたち全列車柏停車

ほす

柏厨か

夜下りフレッシュひたちは柏止める必要あんの？

>>36
束の経営的には絶大な効果があるんだろうね｡
でも柏で下車する椰子のせいで本来の利用者である佐貫､牛久､土浦方面の椰子が座れなくなってる気がする｡
今はG車もあるんだし､柏民まで特急に乗せようとするのﾔﾒﾚ｡

>>36

「必要」ではないだろう。少なくても全部停める必要はないと思う。
しかし、ＴＸへの対抗措置として、他駅の利用者を多少犠牲にしても一番客が減りそうな
柏を優遇するのは、企業の戦略としては正しいかもな。下りフレッシュ全部停車というと、
柏利用者にはインパクトがあり、ものすごくアピールになる。

ただ、スーパーの方は、上野―柏の利用者が長距離客の着席の障害になってもらっては困るし、
フレッシュだけで十分アピールになるので停めなくて良いだろう。

>>36
おまえ、上野〜柏間の客のことしか考えてないだろ？
乗ってみりゃ分かるが、降車客数＜乗車客数、だよ。

それに上野〜柏の距離も新宿〜町田くらいの距離なんで、
ロマンスカーを良く使っていた漏れには金を出すには抵抗は無いから良く使うよ。
座席指定は無いけど、その分早く着くしな。

フレッシュひたち2号月曜日かなり混むね

上野から仙台まで通しで利用しようと考えているのですが、普通じゃないですかね？

>>41
全然普通｡







この板の住人的には

このスレはそういう人間を召喚し続ける為にあるようなものだ

柏はフレッシュ全停車で充分。

夜下りフレッシュひたちは柏通過でよろしい

スーパー＆フレッシュひたちは

　南千住に停車！

↑笑わせてくれてありがとう。
　山谷に用があるお客さんには南千住停車は絶対必要だよね。

でも夜下り特急は柏通過でいくないか？
自由席検札だって終わらないときもあるし

>>42>>43
安心しました。ありがとう。
自分の感覚では、１時間35分で仙台に着いてしまうと思うと落ち着かないｗ

埼玉在住だから大宮から乗ってもいいけど、それだと１時間15分…短いね。

ところで佐貫から荒川沖間の特急キセルはまだ多発してるのか？

キセル多発するぐらいならある程度停車駅減らせっつーの

age

>>45
フレッシュは停車でスーパーは通過でよろしい

じゃあ、朝上りも全停車しろ

E655が常磐線で試験運用？

今日のは全車グリーンだからそれはない。
ただ、今日出場した全車両100番台だから0番台が常磐投入かと。

ｽｰﾊﾟｰ新型車キター
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200707051724265b203.jpg

違うでしょ？

柏は特急全通過でいい。
柏で止まると時間的にも無駄だし、柏市民の民度も最悪。
柏にスーパーとか言ってる奴は氏ねよ

>>59
おおたか厨は引っ込んでろカス

お前が言うことって全て下らない妄想だしな。

JR東日本は、おおたか厨個人の欲望を満足させるための企業じゃない。
柏停車は無駄じゃなく、有益だと判断されてるから停まる、それだけの事。
そんな当たり前の事すら分からない馬鹿おおたか厨のとり頭にはついていけんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>57
御料車じゃないの？
ここ二日間２ｃｈや鉄関係のサイト見てなかったから何が起きたのかいまいちよく分からんorz

日曜にスーパー初めて乗るんだけど、
上野⇔日立間の利用は、自由席だと座れない確率高い？
指定席取った方がいいのかな？

時間帯にもよるし、30分前から並べば座れるだろ日曜昼間なら

>>63
指定席が完売でも、２０分前に並べば自由席に座れるからご心配無用！

>>64>>65
ありがとう！
日曜の朝と夕方に利用する予定なんだけど
自由席でも平気そうだね

ｽｰﾊﾟｰひたち乗車中。
外扇ﾓｰﾀｰ車に当たってしまいorz・・・

昔の山手205みたいな騒音だよ

651が引退するときは常磐線大パニックだろうな
撮り鉄で

>>58
あと１０年は使うだろう。

上野〜仙台間グリーン取れた！！

そうそう、特急のグリーンなんて生まれて初めてなので、乗車時の注意点を教えてください。

靴は脱いで乗るのですか？

フットレストに足のせるときは靴脱げ

フレッシュひたち55号の指定席は無駄な感じがする

常磐に指定席自体無駄

>>73

指定っつーかグリーンだよね？

指定席もグリーン車も無駄でしょ
土浦まで100キロ満たないんだから

このまえ、スーパーひたちのグリーン車にケーシー高峰が乗ってた。

ｸﾞﾗｯﾁｪ

俺は50Kmに満たない佐貫民だが、特急（指定）もグリーンも使ってる。

>>77
いわきに住んでるらしい

>>77
いわき市の観光大使？もつとめてるらしいよ。

赤城が乗ってたら殴っていいですか？

>>81
ダメです。暴行･傷害容疑で逮捕されるよ。

なんで下りは日暮里通過になっちゃったの？

上野まで戻って乗れって事じゃね

そしたらキセルじゃん

>>85

特例で認められてるんじゃなかったか？

乗ってる列車が通過する場合はキセルでもなんでも無い。

>>77
ｸﾞﾗｯﾁｪひたち、ｾﾆｮｰﾙひたち

>>87
水戸線に乗るのにスーパーひたちに乗って水戸から折り返しても桶?

おそらくok

>89
だめ。

素直に30分後のフレッシュで行った方が早いし。

E655系はヘッドマークとかつきますか

フレッシュひたち 取手行

どうせならホームライナー取手がいい
上野が乗車駅で
我孫子・天王台・取手が降車駅

130km/h運転しなくていいよ。揺れ杉。
PC打ってたらゲロンパしそうになったｗ

age

ついに常磐線止まっちまったよ・・・・

ムーンライトひたち見られる鴨

ニュースの交通情報板によると、大雨のため高萩と浪江に長時間抑止されてる
スーパーひたちの乗客にパンと牛乳が配給されたと。

パンとお茶だった

代替バスやっときた