1 :
名無し野電車区:
3 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 06:46:59 ID:0AeaTtuW
4 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 11:57:14 ID:tjKVZkam
_________
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|∵∴∵| \_____|__/ / | うるせー馬鹿!
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5 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 12:39:11 ID:FBUfX1H6
↑わ〜いわ〜い、ドラえもんだ〜
6 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 12:43:12 ID:pDOMXeLs
6でもない
7 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 11:55:07 ID:9Dp6psQd
新車マダー?
8 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 15:13:49 ID:IkCNJpag
いわき以北を付属編成から基本編成にしろ
混みすぎなんだよ
9 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 16:04:54 ID:5qFMgcz7
スーパー、フレッシュ全列車、柏に止めて下さい。
10 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 17:37:07 ID:zg09Y55K
柏にスーパー停めたらスーパーじゃなくなっちゃうじゃん。
11 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 17:38:16 ID:G0+gWCaV
【日立】関係10カ所を一斉捜索 渋谷の爆発事故で 警視庁【渋谷】
女性従業員3人が死亡した東京・渋谷の女性専用温泉施設「シエスパ」爆発事故で、
警視庁捜査1課と渋谷署は20日、業務上過失致死傷容疑で、施設の運営会社
「ユニマットビューティーアンドスパ」(東京都港区)や維持管理を担当していた
「日立ビルシステム」(千代田区)など関係10カ所を一斉に家宅捜索した。
爆発が起きたB棟の天然ガス排出設備が長期間放置されていた可能性があり、
捜査1課などはずさんな安全管理体制がガスの充満、爆発につながったとみて、
設備の点検状況などに関する資料を押収、爆発原因の特定を急ぐ。
捜索は110人態勢で実施。日立ビルシステムから下請けした管理会社「サングー」
(品川区)や、施設を設計した大成建設本社の設計部門(新宿区)も対象となった。
調べでは、B棟は地中から温泉をくみ上げた際に発生する天然ガスをガスセパレーターで分離し、
ダクトを通じ換気扇で屋外に排出するシステムになっていた。
2007年6月20日 16時22分(共同)
12 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 18:02:36 ID:V4OzTJhx
つ松戸に停まるスーパー
13 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 18:49:04 ID:3Y995OER
昨日22:00発のフレッシュに乗ったら酔っ払いがデッキで携帯電話で大声で
しゃべるはタバコを吸い出すわひどいモンでした。さすがは常磐線!
14 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 22:21:13 ID:ncZ5ITtJ
迷惑なのだが(特に普通電車のグリーン車)、デッキでの携帯はOKなのだよね。
煙草は問題外だが。常磐線はクオリティ低いから仕方ないね。
15 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 12:46:29 ID:6JgTCf1Y
ただ乗り工房どうにかしやがれ!うざいんだよ
16 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 19:00:49 ID:G1BR1N0b
17 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 00:31:46 ID:MOBD+T25
禁煙車での喫煙は条件によっては旅客営業法違反で罰する事ができる。
18 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 10:35:33 ID:x66c9pZR
age
19 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 12:50:34 ID:d6Oc83zK
フレッシュ6号ってどれくらい混みますか?牛久から乗るのですが
20 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 13:08:26 ID:J6tUtSZq
>>19 土浦で自由席ほぼ埋まるし牛久からじゃまず座れないよ。
指定取るか中電乗ったほうがまし。
21 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 16:28:38 ID:DQHu72ik
新幹線よりシイトが良いように感じる
22 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 19:10:51 ID:d6Oc83zK
だよな!特に651系の方。あのシートでB自由席は贅沢すぎるくらいだよ
E653のほうは可もなく不可もなくって感じかな
23 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/06/23(土) 19:41:13 ID:mq0iSjNH
常磐線の特急は遠距離運用が多いからな…。
24 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 12:14:03 ID:tt/LU0Xk
保守
25 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 07:01:17 ID:v5FHNCuU
age
26 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 07:37:17 ID:bXAVJjOv
フレッシュひたちは10年生だけど10年経ってもまだ平社員であるフレッシュマンなのはちょっとねぇ!
27 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 23:54:58 ID:v5FHNCuU
おはようフレッシュひたちのスジって今は何号?
28 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 05:55:05 ID:EkorLLG5
29 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 22:55:28 ID:qbusViVZ
神立に唯一停まるやつだよね
でも利用あるの?
30 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 12:19:33 ID:F2hkpkNQ
651の後継マダー?
ガワは651のままでいいから足回りと車内を現代レベルにしてほしいな
31 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 20:46:52 ID:i+GuRLNl
>>30 縦貫線開業の頃には651系も初期車は車齢20年超えるし、羽越線高速化の件もあるから
そう遠くない将来出てくると思われ。
E257顔&時短無しとかだったら意地でも乗らねーからな
32 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 20:54:32 ID:F2hkpkNQ
房総系はあんまり高運転台無いけど常磐は651,E653と高運転台採用してるからなぁ・・・
33 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 13:14:58 ID:jXgliFPF
34 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 06:57:07 ID:2KSxKNnv
ほす
35 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 07:29:00 ID:H9YysHMK
柏厨か
36 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 19:34:34 ID:2KSxKNnv
夜下りフレッシュひたちは柏止める必要あんの?
37 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 19:44:30 ID:uMNBPoYB
>>36 束の経営的には絶大な効果があるんだろうね。
でも柏で下車する椰子のせいで本来の利用者である佐貫、牛久、土浦方面の椰子が座れなくなってる気がする。
今はG車もあるんだし、柏民まで特急に乗せようとするのヤメレ。
38 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 19:52:38 ID:kwHCAgKT
>>36 「必要」ではないだろう。少なくても全部停める必要はないと思う。
しかし、TXへの対抗措置として、他駅の利用者を多少犠牲にしても一番客が減りそうな
柏を優遇するのは、企業の戦略としては正しいかもな。下りフレッシュ全部停車というと、
柏利用者にはインパクトがあり、ものすごくアピールになる。
ただ、スーパーの方は、上野―柏の利用者が長距離客の着席の障害になってもらっては困るし、
フレッシュだけで十分アピールになるので停めなくて良いだろう。
39 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 21:24:00 ID:k/lqSywD
>>36 おまえ、上野〜柏間の客のことしか考えてないだろ?
乗ってみりゃ分かるが、降車客数<乗車客数、だよ。
それに上野〜柏の距離も新宿〜町田くらいの距離なんで、
ロマンスカーを良く使っていた漏れには金を出すには抵抗は無いから良く使うよ。
座席指定は無いけど、その分早く着くしな。
40 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 07:01:06 ID:30CrAsfV
フレッシュひたち2号月曜日かなり混むね
41 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 09:03:17 ID:B3cN05SM
上野から仙台まで通しで利用しようと考えているのですが、普通じゃないですかね?
42 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 09:59:37 ID:8si10PDq
43 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 09:59:38 ID:ayWmYilC
このスレはそういう人間を召喚し続ける為にあるようなものだ
44 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 11:21:52 ID:1fJsubb9
柏はフレッシュ全停車で充分。
45 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 23:36:41 ID:30CrAsfV
夜下りフレッシュひたちは柏通過でよろしい
46 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 12:54:59 ID:UUMPaH+b
スーパー&フレッシュひたちは
南千住に停車!
47 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 13:48:52 ID:AHoTmxb7
↑笑わせてくれてありがとう。
山谷に用があるお客さんには南千住停車は絶対必要だよね。
48 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 15:49:51 ID:g6h63S4R
でも夜下り特急は柏通過でいくないか?
自由席検札だって終わらないときもあるし
49 :
41:2007/07/03(火) 19:18:44 ID:9tJUYEBP
>>42>>43 安心しました。ありがとう。
自分の感覚では、1時間35分で仙台に着いてしまうと思うと落ち着かないw
埼玉在住だから大宮から乗ってもいいけど、それだと1時間15分…短いね。
50 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 06:59:15 ID:5SD1m4B4
ところで佐貫から荒川沖間の特急キセルはまだ多発してるのか?
51 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 09:27:45 ID:Dpu0Hpxc
キセル多発するぐらいならある程度停車駅減らせっつーの
52 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 12:49:42 ID:Yg2d0y9o
age
53 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 12:53:19 ID:7DwwYHI3
>>45 フレッシュは停車でスーパーは通過でよろしい
54 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 17:14:23 ID:s3ORZLSf
じゃあ、朝上りも全停車しろ
55 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:43:32 ID:1/QuYwNa
E655が常磐線で試験運用?
56 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:38:26 ID:R0CotBhg
今日のは全車グリーンだからそれはない。
ただ、今日出場した全車両100番台だから0番台が常磐投入かと。
57 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 09:34:47 ID:3AnPW4Vl
58 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 10:44:53 ID:CpafshWc
違うでしょ?
59 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 14:09:51 ID:wn+/TyEv
柏は特急全通過でいい。
柏で止まると時間的にも無駄だし、柏市民の民度も最悪。
柏にスーパーとか言ってる奴は氏ねよ
60 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 16:48:51 ID:/p5zVKC3
>>59 おおたか厨は引っ込んでろカス
お前が言うことって全て下らない妄想だしな。
61 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 16:53:29 ID:/p5zVKC3
JR東日本は、おおたか厨個人の欲望を満足させるための企業じゃない。
柏停車は無駄じゃなく、有益だと判断されてるから停まる、それだけの事。
そんな当たり前の事すら分からない馬鹿おおたか厨のとり頭にはついていけんなwwwwwwww
62 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 19:23:31 ID:nJz62i2P
>>57 御料車じゃないの?
ここ二日間2chや鉄関係のサイト見てなかったから何が起きたのかいまいちよく分からんorz
63 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 19:52:32 ID:HVn9S6hh
日曜にスーパー初めて乗るんだけど、
上野⇔日立間の利用は、自由席だと座れない確率高い?
指定席取った方がいいのかな?
64 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:14:50 ID:zalLGikw
時間帯にもよるし、30分前から並べば座れるだろ日曜昼間なら
65 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:22:40 ID:yUVZv/7w
>>63 指定席が完売でも、20分前に並べば自由席に座れるからご心配無用!
66 :
63:2007/07/07(土) 00:29:26 ID:FT3pmPlm
>>64>>65 ありがとう!
日曜の朝と夕方に利用する予定なんだけど
自由席でも平気そうだね
67 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 10:23:07 ID:GEWqz2sG
スーパーひたち乗車中。
外扇モーター車に当たってしまいorz・・・
昔の山手205みたいな騒音だよ
68 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 15:57:08 ID:GXHcUUzW
651が引退するときは常磐線大パニックだろうな
撮り鉄で
69 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 17:04:42 ID:GKWr/znx
70 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 18:48:34 ID:St1/btyB
上野〜仙台間グリーン取れた!!
71 :
70:2007/07/08(日) 21:09:48 ID:St1/btyB
そうそう、特急のグリーンなんて生まれて初めてなので、乗車時の注意点を教えてください。
靴は脱いで乗るのですか?
72 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 21:17:06 ID:GXHcUUzW
フットレストに足のせるときは靴脱げ
73 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 23:24:01 ID:Vyh0ZNB1
フレッシュひたち55号の指定席は無駄な感じがする
74 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 12:47:32 ID:VkBnyD9F
常磐に指定席自体無駄
75 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 20:16:56 ID:AgumQ+u/
76 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:28:05 ID:QgjJHA5M
指定席もグリーン車も無駄でしょ
土浦まで100キロ満たないんだから
77 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 13:35:36 ID:7j8ezODk
このまえ、スーパーひたちのグリーン車にケーシー高峰が乗ってた。
グラッチェ
78 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:17:05 ID:KPqdWAN8
俺は50Kmに満たない佐貫民だが、特急(指定)もグリーンも使ってる。
79 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 01:52:02 ID:zrB9ewWM
80 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 06:21:40 ID:FKLcYyjB
>>77 いわき市の観光大使?もつとめてるらしいよ。
81 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 09:25:04 ID:MGh7AY+/
赤城が乗ってたら殴っていいですか?
>>81 ダメです。暴行・傷害容疑で逮捕されるよ。
83 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 10:52:30 ID:6RjyElcT
なんで下りは日暮里通過になっちゃったの?
84 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 10:53:28 ID:QzEKQISo
上野まで戻って乗れって事じゃね
85 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:03:06 ID:8QBWns2b
そしたらキセルじゃん
86 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 15:31:02 ID:Z3SDc7CI
87 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 16:49:00 ID:zigRtjtl
乗ってる列車が通過する場合はキセルでもなんでも無い。
88 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 20:00:54 ID:TxYF+ZR0
89 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 01:28:48 ID:wG6HBecU
>>87 水戸線に乗るのにスーパーひたちに乗って水戸から折り返しても桶?
90 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 06:56:53 ID:4eAn9rY4
おそらくok
91 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 08:11:43 ID:44/TMwb+
>89
だめ。
素直に30分後のフレッシュで行った方が早いし。
92 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 15:29:33 ID:4eAn9rY4
E655系はヘッドマークとかつきますか
93 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:03:33 ID:TIwEaVc1
フレッシュひたち 取手行
94 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 07:07:50 ID:LOLNuPZ5
どうせならホームライナー取手がいい
上野が乗車駅で
我孫子・天王台・取手が降車駅
95 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 12:50:49 ID:Ohyn2A81
130km/h運転しなくていいよ。揺れ杉。
PC打ってたらゲロンパしそうになったw
96 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 10:58:58 ID:ZdfJ1gHj
age
97 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 12:50:42 ID:CO++QVw4
ついに常磐線止まっちまったよ・・・・
98 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 13:06:39 ID:n3lQl3kE
ムーンライトひたち見られる鴨
99 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 14:00:21 ID:n3lQl3kE
ニュースの交通情報板によると、大雨のため高萩と浪江に長時間抑止されてる
スーパーひたちの乗客にパンと牛乳が配給されたと。
パンとお茶だった
代替バスやっときた
埼玉はなんともないのに。
海に面してるとダメなのかな?
102 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 15:23:37 ID:w55Vt0VM
ムーンライトひたちはでた?
103 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 07:02:55 ID:Hfv757Oc
651フレッシュひたちは快適だな
104 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 06:58:21 ID:40Hx+zEE
緊急浮上
保守
106 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 18:40:05 ID:oHxyBHtC
フレッシュひたち49号指定席ガラガラなのに自由席は混み混み。
指定席1両を自由席にしてくれい
指定席に乗ればいいじゃん。
200円(回数券)しか違わないんだからさ。
特急の自由席に座るために15分も立ってる奴の気がしれん。
108 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 20:53:17 ID:qkCBFApW
20:00発のスーパーひたちより21:00のが先に出るらしいとの上野駅の放送。
何かあったかはわからないじまい。
109 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 23:38:36 ID:PkuC/p9W
仙台発着のスーパーひたちは土浦に全停車しろ!!!!!!
東北と茨城県南・千葉東葛地域の移動が不便すぎる
運行状況はここで確認汁!
0180-993-900
相手は自動音声だから安心汁。
111 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 23:45:46 ID:1dYcYfCW
昔、東鉄指令を電話でよく聞いてたな
112 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 00:17:52 ID:FxfWgzml
>仙台発着のスーパーひたちは土浦に全停車しろ!!!!!!
仙台発着に限らずスーパーひたちは全部県南各駅停車しろ。
>仙台発着のスーパーひたちは土浦に全停車しろ!!!!!!
1号だけは勘弁して!
114 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 03:24:03 ID:220XG4Hx
>仙台発着のスーパーひたちは土浦に全停車しろ!!!!!!
スーパー7号とスーパー66号が停車しますが、これで十分。
>スーパーひたちは全部県南各駅停車しろ。
フレッシュひたちは全部駅南各駅ノンストップにしろwww
115 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 19:58:21 ID:aHFqVbzL
age
>>83 多分、日暮里に停めると日暮里〜柏のキセルが続出することが予想されるから。
柏までに検札しきれない。
日暮里停車の列車はかつて日暮里と我孫子に停まっていたが、キセルが続出したから
我孫子を通過にした経緯があったらしい。
茨城の人にとっては日暮里止めて柏通過にした方がいいんだろうけれど、TX
への対抗戦略としてJRは柏通過はしたくないんだろうな。
117 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 13:48:42 ID:c2cbzQH5
>>116フレッシュ停めてTX対抗とか…もうね(ry
118 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 19:49:08 ID:HWarEBUm
フレッシュひたちは中央線で言えばかいじ
スーパーひたちはあずさだろ
119 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 20:28:38 ID:rXaQYOS4
>>118 車両も似てるしねw
E257≒E653
E351≒651
120 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 16:02:13 ID:jb/r/2x2
スーパーあずさが八王子に停めるように
スーパーひたちも柏に停めてもいいと思うのは俺だけか?
でも利用者のジャンルが違うでしょ?
122 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 17:29:20 ID:z4I9rAC1
>>120八王子は浜線経由の横浜アクセスがあるから停まってるんでしょ?つまりターミナルの一つとして。
それに柏はほぼ最高速度で通過してるから、停めるとなると2分ぐらい所要時間が延びちゃいそうだしね。
TBSに655
スーパーひたち7号に今度乗ります。
お弁当の販売はすぐに来てくれますか?
125 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 02:12:04 ID:gaPxPazj
来るはずだが。
すぐにかどうかはわからんが
>>124 上野で買って発車する前にでも食ってろよw
127 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 09:26:44 ID:RcPS90AN
藁みたいのに入ってる
土産用の納豆は買えますか?
128 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 12:41:34 ID:uswBSAdz
水戸駅、土浦駅で買えるよ!
129 :
124:2007/07/24(火) 17:25:42 ID:wqzPKdre
>>125 朝食食べないで乗る予定なので、柏駅くらいまでには来て欲しくて。
>>126 上野〜仙台間利用するんですが、こんな長時間在来線特急にのるなんて
「とき」依頼だから車内で買ってみたいんですよ。
上野で軽めのものを買ってから、車販で買えば良いだろ
柏あたりじゃ来ないよ
>「とき」依頼だから車内で買ってみたいんですよ。
30後半の方?
132 :
124:2007/07/24(火) 18:23:17 ID:wqzPKdre
>>130 そうですか、それでは上野で軽いものを買っておく事にしますね。
>>131 36です。「とき」に乗ったのは幼稚園〜小学校低学年の頃かな。
133 :
124:2007/07/24(火) 18:26:41 ID:wqzPKdre
思い出した。
「白山」と「あさま(直江津)」も乗ってたな。
どうでもいいが。
今日も651の車内でPC打っててマーライオンになりそうでしたorz
>>132 ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
こちらは上野10番線で「ひたち」の自由席待ちしながら「とき」やら「あさま」を眺めてました。
136 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 23:44:53 ID:vbQ+kWcE
なんで、スーパーの3号は7両と表示して(上野駅で)あるのにたまに、11両で来るのは
なぜなの、以前から不思議に思ってたのですが、見るとめちゃ込みですよね。
138 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 14:32:46 ID:gfoFmr/m
今日はE655系がきたようだな
>>136 一部の土・休日と多客期は11両だったような?
>>139 原則として月曜・休翌日が11両。要は日製関係や小名浜方面の工業地帯への出張客が見込める時期・曜日に増結。
但し付属編成が1本でも入場したりトラブル発生したりすると取りやめになる。
141 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 12:14:18 ID:vT3ygYNJ
基本編成と増結編成通り抜けできないのは不便すぎ
今後、常磐線特急用に新車が入るときはどうなるか分からないけどねぇ。
とにかく揺れ杉。
651はサスがボトミングするような突き上げもよくあって不快。
なのに651系の方が好きなんよ
自分も個人的には651の方が好きだな。
E653はちょっとシートピッチが狭くて窮屈。
あれは良き日のJRが作った車両だ
147 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 09:17:11 ID:ZretIKk8
今乗ってるフレッシュひたち13号結構混んでる
フレッシュ71が指定満席なのには驚いた、思わず4号車買ってしまいました。
150 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 07:00:05 ID:H/Re+jWR
落ちそうなので保守
151 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:20:36 ID:NKjD+B74
71号指定席が満席…
珍しいな あんな遅くの時間の
152 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:17:56 ID:VqhjFVQK
153 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 12:06:14 ID:4L7mSM9+
自由席はとんでもないだろうな
154 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 20:10:19 ID:gIuufe22
夜の7両編成だからね
何か妖しい響きw
…夜の7両編成
ムーディ勝山の曲名っぽいな。
>152
その日の69が7両だったようなキガス。
ただただ夜の7両編成を語る歌
159 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 14:14:39 ID:/DJedl8q
次の常磐線新型特急は「スーパーフレッシュひたち」
161 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 16:50:51 ID:C4ZtoXtG
だったら普通のひたちの方がいいだろ
Sひたちは原ノ町行きよりも相馬行きの方が
なんかかっこいい
163 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 20:29:54 ID:/DJedl8q
原ノ町よりも相馬の方が知名度高いからね
164 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 20:54:15 ID:MsH6Nf0c
相馬野馬追か
>>163 駅の規模・市としての重要度
原ノ町(旧原町市)>>>>>>>>相馬
知名度・活気度
相馬>>>>>>旧原町市
166 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 21:48:02 ID:/DJedl8q
>165
原町市と小高町と鹿島町が合併して南相馬市にはなったけど、今度は相馬市と混同してしまいそう
そもそもは、相馬も原町も大同合併するというのが、基本構想だったわけでしょ。
そうなると、原ノ町が市の玄関駅で「相馬」を名乗り、今の相馬は昭和36年まで
使ってた「中村」に戻すとか、よけいややこしくなるよね。
原町は市制を敷くとき、知名度のたかい「相馬」のネーミングが欲しかったとか
言う話をきいたことがあるけど、今さら駅名が「南相馬」駅に変わったらシャレにならんよ。
当初は ひばり野市とか言ってたので肝を冷やしたが、、、
かと言って南相馬市は正直微妙。
169 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 22:57:55 ID:/DJedl8q
>167
平駅もいわき駅になったから、南相馬駅も有り得るかもよ〜
仙台市内に原ノ町とか無かった?
171 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:01:50 ID:/DJedl8q
>170
原町という地名はあるよ
173 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 06:58:52 ID:kA35CAok
今度の休みには東京週末フリーを使って、スーパーひたちでいわきから上野まで行きます!
ナウいヤングなスーパーひたちだぜ
174 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 11:14:22 ID:ljAB15RA
175 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:35:22 ID:kA35CAok
>174
30代
やったぜベイビー
分っかるかなぁ?
177 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:58:54 ID:kA35CAok
分っかるかなぁ〜分かんね〜だろうなぁ〜
松鶴家千とせか…あ、ちなみに彼は福島県南相馬市出身!常磐線沿線出身だぜ!分かってたかなぁ〜分かってないだろうなぁ〜
(・♂・)
>>177 「昔、父ちゃんが夕焼けだった頃、息子は小焼けだったイエ〜イ〜」
・・・とか鋭いギャグで、どこのお茶の間でも大爆笑の嵐だったよね。
おまいら!
ナツカシスギ
30代スレになってしまいました。
さっぱりワカンネ
183 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 20:49:01 ID:i1zRTGwJ
いや、松鶴家千とせは40歳代以上じゃないと分からない…
「昔、父ちゃんが新婚だった頃、俺は精子だった、イェ〜イ」
もうね
ジジイ自重
俺が夕焼けだった頃、弟は小焼けだった。
母ちゃんはしもやけで、父ちゃんは胸やけだった。
覚えてるかなぁ〜
覚えてないんじゃないかなぁ〜
186 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 21:35:46 ID:LWMj7yOY
やまびこトクだ値切符スーパーひたち版希望
理由:高速バスは疲れるから嫌い。しかし今のスーパーひたちは新幹線と値段が大して変わらない。
バスの客が流れてくることはあっても、新幹線の客が減ることは無いからJR的にも悪い話ではないだろ。
>>186 トクだね30 都区内 → 仙台市内 \5000 (途中下車一切不可、1ヶ月前発売日発券限定)
トクだね14 都区内〜水戸 → 仙台市内 ¥6900 (14日前まで予約可能)
とか?
しかしやまびこトクだ値が7月以降継続しないのは、かなり不評だったのだろうか。
188 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 23:00:12 ID:EjQeiSyR
フレッシュひたち75号帰宅age
189 :
278:2007/08/04(土) 00:11:26 ID:oPFj60Qy
190 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 00:15:43 ID:oPFj60Qy
間違えたorz
>>187 つばさ併結&240km/h運転で遅いMAXやまびこと、待避だらけの(ほぼ)各停やまびこしか使えない仕様だったからね。
あれは仙台〜東京の椰子をはやこまや盛岡やまびこに乗せないようにして遠近分離を図ってみる束のテストだった気がする
ケータイみたいに「家族割」みたいな切符の割引つくれよ水戸支社。
タフィも呆れとったわ
193 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 00:22:11 ID:pscE6vfO
土曜の夜下り特急は空いてて快適快適@フレッシュひたち75号
またおまえか
E655まだー?
196 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 10:33:25 ID:xwMsTTbU
上野発特急の1番列車が1号じゃないのはどうも気持ち悪い。
現3号を1号にしていわき始発の現1号はX1号に汁。
197 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 10:48:42 ID:eaVJ43Pu
>>196 それは、いわき以北の自治体が集まって作る
常磐線いわき以北活性化委員会とかいう団体でも
提議として出ていて、いわき以北の特急に「ひたち」という
名称の是非が問題で、特に現在の1号のように
常陸をまったく走行しないのに、ただ便宜上で他の
651系特急と同じ列車名は不具合だろうと。
やはり、地元との関連性を考慮すれば、
スーパーそうまとかいう提案もあるようだし、
これが実現すれば、あなたの言われる問題も
クリアできるし、上野発原ノ町・仙台行きは
スーパーひたちとは違うネーミングでお客さんにも
行き先がわかって区別化できて結構なんだけどね。
198 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 11:10:15 ID:xnXtes0b
スーパーそうま 仙台行き
199 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 13:54:13 ID:uMH09zYU
別にいわき駅発がスーパーひたち1号名乗ってもいいような…。
200 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 15:10:06 ID:pscE6vfO
200get
201 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 15:11:50 ID:6T7TOxdP
>別にいわき駅発がスーパーひたち1号名乗ってもいいような…。
いわきからの下りだと、日立を通らないからね。
同様に、上野発の土浦、勝田行がフレッシュひたちを名乗るのもいかんな。
203 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 06:33:56 ID:FGyUutYq
わかったわかった
205 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 12:02:16 ID:MvCd8/FG
>>別にいわき駅発がスーパーひたち1号名乗ってもいいような…。
元は水戸始発でしたから「ひたち1号」を名乗ってもおかしくなかったです。
>>197 時刻表見なくても上野発0分スーパー、30分発フレッシュで定着してるわけだし、いまさらスーパーひたちの名前を変えるメリットが判らん。同じ方向で多数の愛称が混在してると客が混乱するだろ。
207 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 12:30:55 ID:NmqF9cxa
>>206 それは違うよキミ。0分発のスーパーひたちは、運転系統としては、
水戸・勝田、高萩・いわき、原ノ町・仙台のおおよそ3系統に分類されるだろうけど、
どこまで行くのか現在ではいちいち時刻表を見ないとわからないのよね。
特に長距離客は、0分発特急が何処まで行くか分からないとそっちの方が混乱するのよね。
仙台・原ノ町系統→スーパーそうま
いわき・高萩系統→スーパーいわき
水戸・勝田系統→スーパーひたち ・・・だと仮に設定すると(あくまで仮の話よ)
どこまで行く特急なのか列車名で一目瞭然。そっちの方がより親切でしょ?
すべてが同じ列車名の方が混乱の元だというのは、長距離客なら当然の考えです。
208 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 12:44:57 ID:8GgWIwNF
>>199 6:00東京発ののぞみが7号だったら嫌だろ?
ま、そんなん気にするのヲタだけだと言われればそれまでだがw
俺もいわき以遠スーパーひたちの名称変更には反対だな。
逆にいわきまでの利用者が混乱する。
他線でもそこまで細かく列車名を分けてない
(例えば東海道・山陽新幹線では新大阪行きも岡山行きも博多行きもみんな同じ「のぞみ」、東側始発駅も東京、名古屋、新大阪とまちまち。
川の名前を冠した中央線特急「あずさ」も南小谷まで逝くし)
>>207 厨房臭い考えだなwww
長距離で特急使うやつはどっちにしろ時刻表を見ると思うが
お前はそんなに時刻表見るのが面倒臭いのかwww
>>208に禿同
長距離乗る客は少数だろう。
大よその客は上野⇔茨城, いわきなんだから、列車名なんか1種類で十分だろ。
昔の東北特急は同じ方向で愛称がたくさんあったな。
>>211 完全に名称と行き先が固定されていたからな。
(その頃から常磐線系統は行き先多数だったが)
>>207 いわき以遠の長距離客は、そもそも全てのスーパーひたちがいわき以遠に行くワケではないということは承知済みだろうから、
あえて名前を分ける必要はない。「スーパー」がつくのは必ずいわきへ行くとだけ覚えておけばよい。
例えば、東京から博多まで行くヤシなら、その「のぞみ」が博多まで行くかどうか事前に調べてから乗るハズだ。
ましてやスーパーひたちのいわきより北側なんて1日数本しかないのだから。
214 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 10:20:42 ID:r2s1a5MQ
ようは、かいじとあずさと同じようなことだよ
カイジとアカギくらいの差ですか?
216 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 13:44:12 ID:D3soQnaQ
かいじとあかぎじゃ路線すら違うじゃねえか!
217 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 14:05:25 ID:+coXrqcT
24:00発
スーパー柏行作れ
町田や春日部行きがあるんだから
218 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 19:51:08 ID:tEC87G2y
その前に23:30発フレッシュ土浦行き作って欲しい
7両でいいから、全席自由席でお願いしまふ
>>218 それで土浦かどこかで最終勝田行きに接続してくれたら神
>219
23:30発なら普通に走れば、23:12の勝田行きと
ひたち野で緩急接続が出来そうですね。
>218
現行の65号(21:15)を土浦入庫にせず、もう一往復。
電留線に引き上げると間合い時間が足りないので
土浦3番到着か、神立折返しにして折返し時間を詰めれば
23:30に間に合うように回送出来る。
誰かさんのせいでひたち野アレルギーになっちまったから、その単語が出るだけでまたかって思ってしまう俺。
222 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 13:44:36 ID:LH3pSC4X
てか最終フレッシュひたちは全車自由席でいいよ
スーパーひたちと新幹線のグリーンに乗ったけど、
スーパーひたちのほうが座席幅広くない?
新幹線いうてもピンキリだからな
こまちと比べたらスーパーひたちの方が上
225 :
223:2007/08/08(水) 20:53:42 ID:IWeGxjLl
>>224 はやてなんだけどね。
サービスは新幹線の方が格段に上だね。
NRE車内販売員のラベルアップきぼん
227 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 01:00:47 ID:HifbcOkR
そりゃあ1+2グリーン乗ればな
昔はもっと豪華なシートだったのに・・・
651系の椅子のカバーってよーく見るとヘッドマークのデザイン風になってるんだな
229 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 04:48:18 ID:6l8SX472
スーパーにしろフレッシュにしろ、
上野〜牛久〜ひたち野(緩急接続)〜...
という停車駅パターンに統一すると、
(1)上野からたったの500円で特急に乗車されてしまうといる無駄がなくなる。
(2)牛久〜土浦間のドル箱客を集客できる、しかも、特急料金は自由席でも900円。
>>229 500円で乗れる、ってのはJR自身がPRして、停車駅も増やしたわけだ。
それを無駄とは思っていない可能性がきわめて高い。
車両製造スレより引用
>521 :名無しでGO!:2007/08/04(土) 18:14:49 ID:CR7gHBKP0
【JR東日本】
◎新型特急車 :651・E653系取替用、E653系は羽越線転用。
:中央東線用
:253系取替用
:東武線直通485系取替用
:田町電車区185系取替用
◎E5系 :量産先行車10両編成1本
232 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 15:30:11 ID:TlZnkVjN
どうせガセだろ?
羽越線に転用してどうするんだよ
>>232 羽越線高速化+新潟で新幹線対面接続
新車導入ではなく、常磐線からの転用で地元の了解済
234 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 19:51:07 ID:RvqX74lf
>>233 そこまではいいんだが、常磐特急総入れ替えとなるかどうかは微妙だな。
235 :
柏市民:2007/08/10(金) 19:58:52 ID:iuW2DBv/
スーパーひたち7号は松戸に止まらないでいただきたい
止まるなら柏にしろ
236 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 20:29:40 ID:EVeAv0Q/
>500円で乗れる、ってのはJR自身がPRして、停車駅も増やしたわけだ。
柏からなら、上野〜土浦間のどこまで乗ってもワンコイン500円。
237 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 20:51:51 ID:HihHVYfN
>>236 しかし、柏→上野
じゃ座れないデス (・A・)
次期ひたちは、215系の改良版みたいなのキボン
215?
ねーよwwww
239 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 21:27:23 ID:pZbzOMNq
オールダブルデッカーで良いと思う
7両でもかなり座席確保できるだろうに
車販が大変なんだぜ?
>>234 総入れ替えになると、名称が「スーパーひたち」に統一される可能性もある
列車番号は「あずさ」「スーパーあずさ」に倣って、0番台が上野〜水戸間ノンストップ、1000番台が現「フレッシュひたち」の停車駅として割り振る
242 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 01:22:29 ID:37ayb47M
そこでときわ復活ですよ。
スーパーひたちとひたちの組み合わせのが自然じゃね?
244 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/08/11(土) 04:27:27 ID:1pJAPkN3
今までの束の方針からすれば「ひたち」に統一がありえるのでは
245 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 06:07:16 ID:WjBqrwI1
>列車番号は「あずさ」「スーパーあずさ」に倣って、0番台が上野〜水戸間ノンストップ、1000番台が現「フレッシュ
全列車が八王子に停車する「スーパーあずさ」に倣ったら、上野〜水戸ノンストップ便は全面廃止を免れない。
上野で詰まれる弁当は「幕の内弁当」と「釜めし弁当」
247 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 15:39:06 ID:96j8PWXt
>>245 八王子に相当する駅は常磐線にはない!だから水戸までノンストップ。
北千住・・・新宿相当
柏・・・立川相当
三河島、南千住、天王台・・・杉並三駅相当
土浦・・・大月相当
水戸・・・甲府相当
いわき・・・塩尻相当
とすると
我孫子・・・八王子相当
ということで我孫子停車だな
今日スーパーひたちを水戸からいわきまで指定で乗ろうとしたら人身事故の影響で水戸で乗り換えるはずのスーパーひたちに羽鳥で抜かされたお(本来なら水戸で乗り換えられる)
流石水戸死者だと思ったわwww
あとフレッシュキオスクで売ってる651系ストラップ買ったんだが、解説文に「振り子車両」の文字www
いつからE351になったんだとwww
>>248 その理屈だと仙台は南小谷を突き抜けて糸魚川か富山だなぁ……
251 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 17:56:51 ID:96j8PWXt
>我孫子・・・八王子相当
八王子の横浜線、八高線等連絡の重要性と比べると、我孫子には停車する理由が薄弱過ぎる。
実際に、新宿行き「あずさ」は、八王子でかなり座席が空く状況である。
成田空港に行く人は我孫子で乗り換えるでしょ?
253 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 18:04:06 ID:UzDevKLo
それか水戸からバスがでとる
土浦とかからも出てなかった?成田空港行バス
256 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 04:42:08 ID:ccLVq1hJ
>>252 我孫子を通り成田空港に行く人は,ほとんどいません。
257 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 09:48:25 ID:2PitN0Kg
>全列車が八王子に停車する「スーパーあずさ」に倣ったら、上野〜水戸ノンストップ便は全面廃止を免れない。
それもよかろう。
ウザイときわ路そんなに急いでどこへ行く。
258 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 11:22:53 ID:CQrmlUOG
今年はガソリン代が高いので、帰省には電車をご利用ください。
しかし、電気も不足気味でスピードがあまり出ません。
>>258 だから冷房の効きが悪いのか
高崎線だけど
260 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 19:02:54 ID:3ce3cbYJ
>>252 成田空港に行くなら、特急で上野まで行き、そこから京成線に乗り換えでは。
もしくは日立駅前から東海,勝田,水戸経由成田空港行きバス。
261 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 19:48:05 ID:OrrJqS1t
>今年はガソリン代が高いので、帰省には電車をご利用ください。
>しかし、電気も不足気味でスピードがあまり出ません。
定率減税が廃止になり、地方税が値上げ、ガソリン高とあいまって、個人消費が沈滞するのも無理がありません。
スーパーで1本100円で売っている第3のビールをちびちびと飲んで暑さを紛らわす常磐線でした。
262 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 21:00:04 ID:fVjDfM+W
263 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 21:26:45 ID:59jUFV6f
昔の白電に比べたら、今の531は冷房がよく効いてサイコーだね。
それに引き換え、特急の車両は古いまま。
264 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/08/12(日) 21:41:51 ID:a0v2aSrY
>>263 てめえらわがまますぎ
485と比べれば651でも充分新しいだろ
485なんてどうでもいいし
651はシートの大きさとピッチはいいけど、乗り心地がorz
267 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 15:14:58 ID:xm62vCXf
485系イルカには、ひたち幕ある?
268 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 18:27:33 ID:m4fDfyzU
北千住・・・新宿相当
柏・・・立川相当
松戸・・・北朝鮮相当
三河島、南千住、天王台・・・杉並三駅相当
土浦・・・大月相当
水戸・・・甲府相当
いわき・・・塩尻相当
我孫子・・・八王子相当
269 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 23:52:56 ID:+1kgAZ6l
>我孫子・・・八王子相当
要するに、我孫子に特急を停車させて欲しいと言うことだろう
塩尻どまりのあずさがそんなにたくさんあるとは初めて知った。
271 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 05:40:07 ID:xtRrR9nE
天王台は西八王子だなw
あと取手…高尾相当
273 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 06:39:23 ID:SqLzB0x2
土浦・・・大月相当、どちらもホリデーパスの限界駅だ。
274 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 07:00:12 ID:j+XaoDe1
我孫子が八王子相当である理由がわからない。
275 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 21:59:05 ID:ai4aWAw+
>我孫子が八王子相当
それはそれは。
八王子は全ての特急が停車する駅ですからね。
276 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 05:11:49 ID:Whg4iXj+
八王子にはJR支社があり、この点で水戸相当です!
277 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 05:24:26 ID:ysU6jbIw
不思議に中央線と共通点多いなw
278 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 06:18:53 ID:yADNOlsa
>八王子にはJR支社があり、この点で水戸相当
東京の八王子がイバラ菌の水戸と同一視されるいわれはないワナ
279 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 09:02:14 ID:Whg4iXj+
>>278 では、「痴婆」相当がよいのかな。我孫子ではないよな。
280 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 11:49:42 ID:yADNOlsa
>>274 運用上の重要な拠点という意味では我孫子と八王子は同格というのは本当の話。中電だけ駅員がベル扱いしていることからもそれは窺える。
あくまでも会社内の内輪での話にはなるがな。
松戸下りと取手上りも普通列車だけ駅員がベル扱いしていましたが。今は車掌扱いだが。
283 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 20:44:45 ID:mZI8huOK
我孫子には車庫がある。中央線の車庫があるのは豊田。
いずれにしても我孫子は通過ということで。
285 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 03:55:46 ID:yGo722qv
我孫子は停車駅としては近すぎ。
むしろ、牛久、ひたち野、荒川沖、土浦あたりが特急停車駅としてはベストな選択。
上野から900円(自由席)で利用者多数。
286 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 06:10:06 ID:zvDnrhiK
土浦と柏だけで十分だな。
287 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 06:54:15 ID:yvRLL+uo
今、フレッシュひたち2号乗ってるんだが
各駅に抜かれるほどとろい
朝の上りの特急は遅すぎだよ。
特急料金払う意味がねーよ。
289 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 10:13:19 ID:J6av419w
ひたち野(笑)
ひたち野…残りが出ない。
292 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 15:46:46 ID:Azqwg0zT
ひたち野かしわ
ひたち野うずく
今回もフレッシュ92号はガラガラだったな。
05年正月から牛久停車、昨年GWから柏停車、今年GWから高萩始発に延長とそれなりに手を打ってはいるが・・・。
やはり全車指定がネックなんだろうな。直後のフレッシュ44号はUターンラッシュ時に自由席がすし詰めになっていて未だに改善の見込みがないし。
水戸駅の緑の窓口に92号空席ありますって掲示が当日になってもあったなぁ
一応アピールはしてるみたいだけど
【かきのたね】ひたち
日立から泉がかなり長く感じた。上野から乗車したんだがいわき以北が遠すぎて疲れた。
停車駅が多いともっと疲れるのかな?
今日の1048M、緑+緑編成だった。
E653が投入されて以来、初めて見た。
素直に自由席を設定すればいいのに
300 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 00:01:08 ID:GA9pcRxk
自由席を付けたら、指定席料金710円が取れなくなるんじゃないの。
とは言っても、誰も乗らなかったら特急料金すら取れなくなるわけで。
302 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 13:15:38 ID:iURrDveR
てかフレッシュひたちに指定席自体いらん
とくに土浦発着の
自由席が大好きなキミのおかげで今日も55号の指定席は空いている。いつものように、隣は空席で楽チンだ。
>>303 でも、たまに自由席券しか持っていないオヤジに隣に座られているケースがあるね。
>>304 引き換えていない指定席の回数券を持った香具師に座られるよりはいいんじゃないの?
表紙には引き換えないと無効と書いてあるのに大抵のレチは黙認しているんだもんなぁ・・・。
まともに注意するのは東京支社持ちに稀に乗ってくる本社運用課の「特改プロジェクト」メンバーだけ。
グリーンの定期券乗車不可も指定席の検札省略が行われるようになってからは形骸化しているし。
上野や新宿の中間改札が乗車券をチェックしないいい加減な体制のままだと定期でグリーンに乗ろうとしている香具師を止めることは無理に近い(グリーン特急券だけ見て簡単に中に通してしまう)。
ほぼ毎晩下りのフレッシュに乗っているが、あのいい加減な駅員のチェックのやり方だけは改善してほしいところだ。
改善したら処理速度が落ちちゃうからな
やるなら人員増やさないと
307 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 12:24:46 ID:ARKVkKOs
age
308 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 20:17:03 ID:ARKVkKOs
是非一度だけ485系イルカで ひたち号として走ってもらいたい
いや、結構です
結構なんですね?
走らせるなら国鉄色かひたちカラーで
イルカで走らせても大して喜ばないと思うがwww
312 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 12:32:55 ID:Oe+D5LA5
>>308 多客時だけ運行の臨時「ひたち」なら悪くないかもしれない。
313 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 14:03:36 ID:BOhAr5rF
>>311 国鉄色ならJR西日本の485系があるじゃないか。
314 :
名無しの電車区 :2007/08/22(水) 14:24:07 ID:cBTdfvy8
尾久に閉じこめられてる489ボンネットがあるじゃないか!
ビュッフェカーあるじゃんw
316 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 19:35:57 ID:+bO7fF5V
フレッシュ55号やっと上野発車。
>>316 ナカーマ発見
さっき日比谷線に抜かれたほどのノロノロ運転中です
318 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 22:10:10 ID:zEAAdgNX
おかげさまで特急の待避が少なくて済んだ。
319 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 01:02:05 ID:RgLNPHtT
フレッシュひたち退避させてスーパーが追い越すぐらいしないと
320 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 06:00:23 ID:/JSnglO5
>>319 のぞみがこだまを追い越す新幹線のノリですな。
ちばらぎ
昨日は確認しただけでもフレッシュ67、71、73号が運休。65号が73号スジ、69号が75号スジだった。
>>316 55号に使われた651は土浦から直接勝田に回送したっぽいな。
>>314 土休日はホームライナー運用がないから、16時台か17時台に勝田まで走らせれば混雑緩和になって効果がありそう。
この時間帯は土浦の方まで行く快速の本数が他の時間帯より少ないし。
325 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 13:47:02 ID:AbP+M41P
age
326 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 01:48:33 ID:15QEq0WW
55号の後の回送スジがもったいない
あかぎとかみたいに土浦始発フレッシュひたちとして運転汁
327 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 02:10:04 ID:4MeFwpdL
だれものらねぇよ
328 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 10:01:23 ID:E4uu9How
55号、57号の混雑が激しすぎる。
329 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 10:26:29 ID:WBIvtHMc
330 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 15:00:45 ID:NClno/rI
>>326 回送土浦21:04発上野着22:07.
しかし、フレッシュ64号土浦発21:23上野着22:04がある。この時間帯利用者はいない!
331 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 22:20:04 ID:U9xCvPUD
>331
なんで?対前年、100% じゃん。
TITLE10月号に乗ってる「NEXTひたち」かなり良いと思うのだが、、、
334 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 01:07:42 ID:G9PN8Yhd
>>332 331じゃないけど、在来線では利用者数一番多いじゃん。
千葉方面の特急全部ひっくるめてもまだ常磐方面のが上だし。
千葉方面の特急は本数が少ない
336 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 07:20:59 ID:gp4O6lk3
平日の特急は週末に比べて、
上野〜柏、佐貫、牛久、ひたち野、の利用者がかなり多い。
これに配慮したダイヤ再編が望まれる。
337 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 07:44:40 ID:Ses90Rv7
あずさ・かいじに勝ったな
338 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 08:31:11 ID:WfLmc9Yk
中央線の場合には、中央ライナー、青梅ライナーが走っているからな。
そういう意味では常磐線は遅れている。
数値的に見れば長野行新幹線より少し少ない位か。
新幹線が開通していなくて信越本線特急との比較だったら
けっこういい勝負になっていたのだろうか?(97年以前とか)
340 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 10:32:15 ID:+/+knLO0
新幹線以外、JRの線路がつながっていない長野方面と比べなければならないとは、常磐線も堕ちたものだ。
長野新幹線が大成功ということだけど、何でそんなに乗客多いのかな?
帰省シーズン以外は、常磐線特急とは勝負にならないよね?
高崎-軽井沢間の利用客がひたち利用客とほぼ同じって話だな。
公平な判断をするなら 水戸-勝田間の利用客と比較しないとダメじゃないか?
343 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 13:38:08 ID:E5cLmAPr
>>342 長野新幹線を見習って、水戸−勝田間の鉄道を特急だけにして、あとは不便なバス輸送にでもしますか?
344 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 14:04:39 ID:RPZjqhPI
>>305 定期券でグリーン特急券かって乗ったら、どうしてダメなの?
>>343 常磐特急全体の利用客と長野新幹線の高崎-軽井沢通過客を比較しても意味がないって事では?
常磐は上野-水戸の通過客がおそらく一番多いし、長野は大宮-高崎だろ。
346 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 20:56:51 ID:Ses90Rv7
いつもスーパーひたち43号と同発するあかぎっていつもガラガラだよね
こっちは立ち席までいんのに
347 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 21:14:13 ID:k2nK/udG
休日はトクトク切符の影響で水戸方面からの上り、水戸方面への下り特急が結構込んでいるのだけれど、平日に土浦、ひたち野、牛久、佐貫方面からの上りと、佐貫、牛久、ひたち野、土浦方面への下りが混雑するのは、やはり別のトクトク切符(料金回数券)の影響かな。
348 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:13:21 ID:8NhWQMqE
フレッシュひたち20号混むよね
朝の上り⇒15分間隔
夜の下り⇒20分間隔
が急務だな。
350 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:46:50 ID:CqELojzA
勘弁してくれorz
貧乏人一同
351 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 09:40:23 ID:qCg50NvB
>>350 まぁ、貧乏人は自転車で国道6号でも走ってろ、ってことだよw
352 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 10:01:28 ID:ssEAOVk5
K105編成の上野方連結機がひん曲がっている件
>>334 千葉方面は昔から快速にグリーン車ついてるし本数も多い
ついでに、距離も短い上に、普通列車でも特急でもそれほど時間は変わらないというのも見逃せない
354 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 01:07:01 ID:l0rt05Cz
だから千葉と比べるなっつーの。馬鹿か?お前
355 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 12:53:25 ID:l0rt05Cz
age
356 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:24:20 ID:8tEMV7cV
昨夜フレッシュひたち75号で友部で降りるつもりが勝田まで寝過ごしたorz
かわいそすwwwwwwwwww
358 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:07:54 ID:P7NBbOnH
よくいる。深夜の73号とか75号に。
この前も73号で佐貫で降りるつもりだった隣のおっさんが土浦まで寝過ごしてた。
なんか苦笑いしながら「あららw寝過ごしちゃったw」って言って降りていった
359 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 08:04:17 ID:Q04vaiHI
昨年の4月から東京に転勤になって、毎晩フレッシュで牛久まで帰る。
荒川沖で目覚めたのが3回。なぜか必ず651系。
360 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 08:08:42 ID:5wxWci8u
651系のシートなら寝過ごすのも無理ない
あの座り心地よさは他の特急にはないね
E653系はシート自体は良いけどなんか明るすぎる
361 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 17:58:41 ID:CsU67yiw
フレッシュとスーパー乗り移ると違いが解りすぎるほど解る。スーパーの方が断然ラク。
362 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 20:19:08 ID:E3mnLig8
上りのスーパーで乗り過ごすと、水戸の次が上野というのは痛い。
もっと、県南途中駅にフレッシュ並に停車して欲しい。
寝過ごすとかどんだけ間抜けなの。
364 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 21:23:24 ID:69B3nxQ1
寝なきゃいいだけだな
651系に乗るというwktkがあるから寝れない俺wwww
651系は小田急ロマンスカーの30000系の乗り心地、座席幅、窓の大きさが似ていた。
どっちもめったに乗らないけどw
367 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 23:51:10 ID:JYDFl8ya
>>365 同感ww
今日は休翌日ってことで土浦でフレッシュ4号待ち列やばかったな
368 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 14:24:47 ID:IC7X8upQ
そろそろ次のひたちを
次????
やっぱりリフレッシュひたちになるのか?
さっき真っ黒いのが走ってたんだが何だ?
新しい車輌でも出した?
それゴキブリ
373 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 20:00:51 ID:UHW29C9/
いわき〜東京の高速バス、また増やしやがって。
374 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:12:21 ID:idMsj+tO
いわきまで運転しないで、上野〜土浦を3往復した方が儲かるよな。
375 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:26:11 ID:IC7X8upQ
いわき行は政治的に本数は減らせないとのこと
376 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:42:01 ID:wP/GF1Mg
政治は高速バスに任せればいいのに。
大丈夫。最近は「辞任」が流行ってるらしいし。
次はースーパーせんだいでよろ
上野から500台、東北゛から500台ということで
水戸行→なっとう
日立行→ひたち
いわき行→ときわ
原ノ町行→のまおい
仙台行→ずんだ
これに決定
水戸行→なっとうくさい
日立行→きむちくさい
いわき行→ほっきめし
原ノ町行→えきべんうまい
仙台行→ずんだもち
これに決定
スーパーときわ
382 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 12:19:16 ID:WY1ZrL2z
スーパーフレッシュひたち
元祖ひたち
ハイパーひたち
のどれかに抽選で決定
サンダーバードやオーシャンアローみたく無理矢理英語にしてみるというのはどうか
日立→サンライズ
常陸→エバーランドとかエターナルアースとか
なんか物凄く厨っぽくなってきた('A`)
サンライズは使用済
385 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 16:33:35 ID:exPopUwA
いわき以北のスレなくなったか・・
水戸行きは「光國」でいいじゃん。
387 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 17:07:45 ID:1WQGtjXG
いわき行きは『スーパーいわき』でいいじゃん
ここは定食のようにシンプルに
水戸行き 特急水戸
いわき行き 特急平
Super Express Atomic HITACHI for Haranomachi
停車駅 東海、富岡、大野、原ノ町
下り
仙台行き:みちのく
相馬・原ノ町行き:そうま
いわき行き:ときわ
勝田行き:ひたち
水戸行き:偕楽
土浦行き:ホームタウンいばらき
上り
速達便:ときわ
隔駅停車:ひたち
土浦発:おはよういばらき
西茨城郡にも東茨城郡にも到達しない土浦止まりが「いばらき」は却下。
393 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:02:55 ID:WY1ZrL2z
やっぱ仙台行は「ずんだ」がいいな
それか「萩の月」
ずんだは山形だろ常識的に考えて・・・
>>393 特急ささかま
特急牛タン
特急黄金−kOGANE−
396 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:40:08 ID:0UT0ShzU
停電による取手〜友部間運転見合わせ後の回復運転で、特急を後回しにして普通電車ばかり走らせていたぞ、今日は。
特急料金払ったバカの顔が見たいぜ。
397 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 22:20:48 ID:WY1ZrL2z
>>394 最近では山形でも「ずんだ」って使われてるけど
もともと「ずんだ」じゃなくで違う呼び方だったみたい
それに他の地域のひとはずんだ=仙台のイメージが強いらしい
福島だが昔からずーっと”ずんだ”だな。
餅だけではなく、色々な和え物に使うぞ(ナスのおひたしや、キノコやタコなんか。これがまた美味くて、日本酒の肴に最高)
名前が違うというのはもっと昔の話だよ
ずんだっていう名称は仙台藩で使ってた言葉が他の地域に広まったみたい
これ以上は郷土料理の本やくぐって調べ
いい加減トレーンのスーパーひたちのHM変えてくれないかなwwww
スマソ
401 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 03:59:38 ID:M6dFtAkA
やっぱり、
土浦行きはスーパー霞ヶ浦
勝田行きはスーパー光圀
高萩行きはスーパーひたち
いわき行きはスーパーいわき
原ノ町行きはスーパーひばり
仙台行きはスーパー政宗
でいいじゃん。
402 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 08:49:23 ID:4xkq6LpY
もうスーパーつけなくてもよくね
403 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 14:10:04 ID:LosPsqxo
おk
404 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/09/06(木) 16:51:31 ID:gbxc0FJn
愛称は全部「ひたち」に統一したほうがよくないか?
やっぱり、
土浦行きは霞ヶ浦ひたち
勝田行きは光圀ひたち
高萩行きはスーパーひたち
いわき行きはいわきひたち
原ノ町行きはひばりひたち
仙台行きは政宗ひたち
でいいじゃん。
406 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:32:45 ID:Mn/ZyWUT
明日の午前中の常磐特急は運休
407 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:47:10 ID:2sTIW5eq
ちぇ 仕方ないからボッタクリグリーン車で行くか
>>397 だだちゃ豆っていうのは聞いたことある。
409 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 00:43:08 ID:wtgxawyG
てか今夜は特急運休だったの?
ムーンライトひたちは無かったか
そのぼったくりグリーンすらまともに走らない予感
411 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 12:01:36 ID:wtgxawyG
フレッシュひたち2号運休だった
>>411 昨日の21時台のニュースで特急29本運休って出てたぞ。
でもさっき常磐線を下る651を見たが、回送かな。
普通列車として特急用車両使うことは無いだろうから回送だろうな
>>411 サイバーステーションの空席状況をを見たら下りは49号から上りは60号から運転再開っぽい。
今日は本当に車両や乗務員のやりくりがいっていない感じ。
415 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 14:33:33 ID:x/Df0KDv
さっきいわきを夢空間が通過していった
他の列車は運転してないのに
416 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 14:51:37 ID:jbWphvgl
>>413 そういえば普通乗車券だけで乗れる列車に充当したのは
いつかの土浦花火大会の臨時くらいだっけ?
417 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 15:21:45 ID:x/Df0KDv
いわきだけど特急運転再開したみたい
418 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 15:45:54 ID:Tt+6Lgnr
新特急の愛称はネクストひたちで決まりだな
419 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 16:16:05 ID:wtgxawyG
フレッシュひたち49号から運転再開キター!
今日は精神的にも肉体的にも疲れたから特急でケールとするか!
420 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 17:04:25 ID:cSuxWUpz
漏れは緑車で帰ろ
421 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:06:11 ID:nOOEBU1z
>>418 E501系のLED停車駅案内にNext Hitachiと表記されますが…。
424 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:22:32 ID:wtgxawyG
運転再開age
425 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:25:36 ID:/UBe0fYp
651早く廃止しろよ。全車E653で統一居住性大幅アップ。
426 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:51:42 ID:wtgxawyG
651系シートは神だから反対
>>418 >>421 納豆を口に含んだような茨城の田舎者の発音だと
ネクストひたちが「寝糞と日立」という風に都会人から受け取られちゃって
要するにミットモナイから却下。
428 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 08:10:14 ID:eSzmfhdZ
特急も特別快速と同様に上野〜土浦間ピストン輸送にすればダイヤが乱れにくくなるのに。
429 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 17:30:33 ID:lc3XxetH
いままでフレッシュひたち水戸行きってあった?
430 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 19:45:54 ID:tkuvnHD/
>>426 651の枕みたいな出っ張りが邪魔。E653はシート、内装板、配色ともに完璧、無意味にシートピッチも広くないのがいい。
431 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:18:28 ID:9yYYuYel
>>430 禿同。
見た目はいいけど 漏れの体には合わない。
ただ、651にはまだ頑張っててほしいけどさ。
432 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:23:48 ID:mNuepmLk
651とE653どっちに乗ると言われたら、651系を迷わずに選ぶよ。
あの神リクライニングシートを最後まで倒して乗ったら、疲れなんて吹き飛びますよw
433 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:36:51 ID:n1Dj65XH
E653の座席の座り心地は思ったほど悪くない。問題は走行音がうるさすぎることだ。
乗り心地はE653の方が数段上。
435 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 23:57:59 ID:R2jZlS7m
E653は安っぽい
停車駅の安っぽい率高いから仕方ないと思うが
436 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 01:25:50 ID:/8XaV7Nf
座席の色をもう少し落ち着いた色にするだけでもだいぶ違ったと思うんだ>E653車内の安っぽさ
E653は確かに安っぽいwwww
438 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:04:37 ID:92rwnC6k
黄色の座席カバーを標準の白にしたら大分落ち着くよね
つーか車内が落ち着きの無い色wwww
あと車内の空気清浄機煩くないか?
440 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 17:32:33 ID:k18yqHCi
四ッ倉〜久ノ浜間信号故障により運転見合せ
草野中線に下りスーパーひたちが停車中
441 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 21:23:14 ID:UXcesUgy
毎日遅れる常磐線特急。
442 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 06:21:43 ID:E00VmV0/
毎日乗ってる水戸っぽも言ってるねw
スーパーひたち19号に乗ってるんだけど
電源切り替えで一時的に車内停電します。
ていう案内あったんだけど、これは電源系統がどこかで別なわけ
初めてひたち乗ったんで、なんだろう?と思ってね
444 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 12:04:02 ID:8S6D1TZT
そっか今では通常の旅客運転では651系しか体験できないんだよなwww
臨時ならばチャンスはあるのにね。
お座敷列車で、カラオケなんかやっている時に、当該区間を通過すると面白いです。
おっさん「♪〜 ・・・?」
周りの人「?」
知ってるヤシ「(・∀・)ニヤニヤ」
そういう時はアナウンスあるんじゃないの?
448 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:43:57 ID:JjTculyq
もっと特急停車駅増やそうよ。
449 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 23:56:04 ID:E00VmV0/
朝上りは取手に停めて快速と接続してもらいたいな
450 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 11:09:36 ID:/QCb6EVK
スーパーひたちは全列車土浦に停車しろ
やなこった
452 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 13:50:20 ID:btCo+ZlP
10月6日だけは、スーパー63号(上野2100発下り)を土浦に臨停して欲しかったなあ。
>>452 ちょうど土浦の花火大会が終わって駅がごった返してる頃だな
454 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:34:08 ID:fE9qiw7n
また特急車を使った臨時快速でるかな
455 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:33:30 ID:kDoIwKCZ
>>450 土浦に停車しない スーパーひたちは快適だ!
456 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:49:44 ID:2uBk4OIO
>>455 それなら、土浦の替わりにひたち野緩急接続にしてあげよう。
朝の上りだけ四ツ倉に止まるスーパーひたち
458 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 13:11:40 ID:rBtligwW
459 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 13:26:45 ID:vmYuLOua
四ツ倉って何かあったっけ?
あそこに停めて意味あるのか
460 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 15:49:00 ID:x6OWCC6Q
>>459 つ【太平洋健康センター】
つ【四倉高校】
つ【波立海岸】
つ【四倉漁港】
461 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 15:49:30 ID:rBtligwW
朝上りは昔(485系)から止まってるからみたい
下りはしらね
462 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 15:56:05 ID:rBtligwW
朝下りは上り普通が遅れて四ッ倉で運転停車することが多かったからだと思う
463 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:18:11 ID:NV3idmlS
>朝の上りだけ四ツ倉に止まるスーパーひたち
そんなに遠くまで行かないで、もっと上野に近いところでピストン輸送したほうが金稼げるって。
464 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 00:14:50 ID:dxKEDfMq
朝の四ッ倉の停車は地元の要望で止まることになったみたい
465 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:21:32 ID:Jytm27Xg
朝早いのが良いなら富岡から来る普通でいわきまで行ってそこから始発の特急もある
466 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 22:03:13 ID:oKPFRoyP
いわきから郡山まで普通(またはバス)で行って、そこから新幹線もある。
467 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 22:15:04 ID:KLliMFH6
しっかし常磐線の特急は本当にボロ儲けしてるよな
快適だから通勤・通学客にも人気。
かっこいいから子どもにも人気。
だからかな?
468 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 22:32:22 ID:oKPFRoyP
>しっかし常磐線の特急は本当にボロ儲けしてるよな
>快適だから通勤・通学客にも人気。
それで稼げるのは、土浦以南だけ。
いわきまで行かないで、そのヒマに、上野〜土浦間を3往復した方がよほど稼げることをJRはよく知っている。
でも止めたり増発しないのは自治体からの要請がないからみたい
四ッ倉の停車やいわき行きが減らないのは自治体が要請したからみたい
>>468 同じ理論で尾久滞泊だった651系11両×2を勝田滞泊に変えたな。合間にフレッシュ運用(62号〜69号〜8号〜11号と66号〜75号〜4号〜7号)を挟むことでボロ儲け。
651系の運用をいじったおかげで土浦滞泊の653系を23:00から外すことができ、結果として別の時間帯に土浦行きを2本増やすというウルトラC的運用を組んだわけだが。
471 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 23:27:02 ID:UvR/BG78
常磐線ドル箱構想。
472 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 00:09:12 ID:ekG0yqNy
特急も普通みたいに上野〜土浦
土浦〜いわき・仙台に運転系統分けて欲しいな
473 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 01:01:33 ID:vZIC6kYp
土浦以南の特急は将来東海道線に乗り入れるんだろう。
474 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 01:37:27 ID:ekG0yqNy
土浦で分けるとすると
上野〜土浦 →651系
土浦〜いわき →653系
かな
土浦以南限定運用にすると653系の編成色意味なくなっちゃうし
土浦分断はねーよw
476 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 08:58:23 ID:tBaHB6Nf
勝田まで行くならいわきまで行け
原ノ町まで行くなら仙台まで行け
477 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 09:07:34 ID:FTxK8x9o
E531グリーンで稼いでいるのも、上野〜土浦。
>>474 土浦ノンストップのスーパーひたちがドル箱なのです。
478 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 13:19:10 ID:g1eTLhM2
勝田車両センター祭り行く人いる?
何か目玉的なものあるの?
415系白あるなら行こうかな
480 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 23:01:02 ID:dNbsrIpR
>>479 あると思うよ
後、655がきたりして・・・
481 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 23:20:33 ID:prwUUudB
勝田車両センターの祭りっていつ?
483 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:11:15 ID:PXaCg0yX
さすがにE655は来ないだろうw
来たらそれでパニックになりそうだな
484 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 15:12:01 ID:Qiuo9h9D
来てもパニックにはならないよ
それより455がきてほしい、なくなる前に・・・
485 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 17:50:45 ID:PXaCg0yX
485get!
486 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 21:45:56 ID:1svF4yAH
651・E653ファンなら行くべきだろ!
651系とE653系とE655系のスリーショットも実現しないかな〜
イーストi-Eは参戦しないのかな?
488 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 00:05:38 ID:YiCaVxC3
JR水戸支社 勝田車両センターまつりを開催
JR東日本水戸支社は29日、同社発足20周年記念イベントの一環として「勝田
車両センターまつり」を開催する。内容は、特急「スーパーひたち」「フレッシュひ
たち」「お座敷列車ゆう」、E531系、E501系、E491系電気検測車などの
展示や、E531系の運転台乗車撮影会、洗浄体験乗車、ミニSL・ミニ電車乗車
会、鉄道模型展示、パネル展、鉄道グッズ販売など。
某スレから引用
あれ?いま白電って中途半端に切り離されて一番端っこにいなかったっけ??
本線側の奥。
490 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 13:02:07 ID:npELuBwi
E653は全ての色揃うのかな
491 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 13:24:05 ID:b/Xr/A39
揃って一部がフレッシュいなほになります
492 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 16:34:08 ID:npELuBwi
E655系試乗会キボンヌ
皇族用なのに池沼に汚されちゃうから無理かなw
493 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:26:55 ID:CPrbCn0v
今年も池沼集結するのかな・・・
495 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:28:32 ID:p6bW6tYx
明日のフレッシュ2・4・6号は自由席牛久で埋まる事間違い無!
と賭けてみる
496 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 09:48:07 ID:b5k/CUDu
今度の土日はわくわく東京ゲームショウ号の臨時列車でも出してくれりゃいいなあ。
それ以外にも、海浜幕張直通の臨時列車を年に何本か出して欲しいものだ。
始発で行く俺にとっては要りませんw
498 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 13:06:44 ID:1z8pZ6Pl
舞浜で京葉線に乗り換えろ
500
501 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 07:12:58 ID:wM09CPq3
E501GET
確かにモーターショーのときは海浜幕張行き臨時急行いいかもな
どうせ485系空いてるだろう
フレッシュひたちの利用者は「全部の色制覇」を考えて乗ったりしてますか?
3色制覇したら残りの1色が来るまで待機したりとか…。
また、「青しか乗らない」とかいう人がいるかもしれませんねw
503 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 10:48:32 ID:Dg+QIvpl
交直流電車で作るべきだな
水戸発箱根湯本行きとかニーズがあると思う
505 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 17:32:36 ID:wM09CPq3
漏れはE653乗るとき不思議に緑に縁がある
>>504 いわき湯本に行くので(ry
新木場行きの電車をコミケ期間中
中電始発より1時間早く運転して欲しいわぁwww
スマソ
507 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:56:30 ID:STrkW5ad
>>506 電車を1編成貸し切れば、好きな時間帯に走らすことが出来る(要相談)。
>>504 東京メトロやJR東日本にも要望したことがあるが、高速バスに対抗するためにも
日立関連企業をはじめ企業・官公庁の出張需要が多いから良いかも。
509 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 07:11:42 ID:xYfUU+kP
10月12日あたりにE653系のTDL臨があるね
510 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:04:46 ID:5Np9Qblx
スーパーひたち66号上野行き、
東北線の踏切事故で仙台発車直後に抑止
現在機外停車中
511 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:43:50 ID:JAXmJ1xK
牛久に住んでいます。
火曜日にいわきまで行くことになった。
明日、牛久駅で、「火曜日の7時42分土浦発のスーパーひたち3号
いわきまでの特急指定券と牛久からいわきまでの乗車券をください」
といえば買えるのですか?マジレス希望します。
自動販売機では買えないのでしょうか。
512 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:58:20 ID:5Np9Qblx
スーパーひたち66号未だに南仙台に停車中@ウンコスレ
まもなく運転再開らしいが、今後の運転計画はいかに?
いわきから基本編成増結だが、付属編成を待たずに単独で運転しているのだろうか?
2075Mの運転状況および明日の2004Mはいかに?
514 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:22:19 ID:iB133xMF
2211に上下線運転再開
・・・って今からSひたち66が上野に向かったら上野3時前到着?
いわきか水戸で打ち切って明朝の当該スジに向け勝田から今のうち代走回送させておくんだろうか?
>>513 今運転再開したとして、上野着は2時過ぎか。。。
>>511 みどりの窓口でも買えるけど、指定席券売機で買えるよ。
>>514 上野まで行く客はいないだろうから、勝田あたりで運転打ち切りの予感
あとはタクシー代行でも十分じゃないのか
ミッドナイトひたちwkwk
66号の基本編成の増結車両だけど、時間通りに日立辺り通り過ぎて行ったよ。
519 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 00:31:22 ID:YRPbgx/i
スーパーひたち66号もうすぐ高萩
66号先ほど十王駅で停車してますた。客の救済措置で特別に停車したのかな。
ざっと見たところ数人車内に乗ってて、行先幕は上野になってました。
で結局どうなったの?
522 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 02:21:55 ID:6YMLWdom
スーパーひたちのグリーン車だけ昔の455みたく緑の線入れるべきだ
フレッシュひたち12号は発車してますか?
524 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 07:23:00 ID:e6A5Aj5B
特急料金払い戻しの方法を詳しく教えてください。遅延時の話です。
昨日と言うか今日と言うかムーンライトひたちあったね。
526 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 11:52:25 ID:w4eac/sb
ムーンライトひたちまたもや実現かww
俺の友人が牛久に帰るのに常磐線で2時ごろ帰ったって言ってたwww
上野9:30のフレッシュが運休したみたい
30分後のスーパーにフレッシュ回数券で乗れたみたいだ
後、上野16時特急の自由席1両が冷房故障
>>527 二時とかwww 勝田到着は夜明直前か?
530 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:18:37 ID:w4eac/sb
冷房故障か…
ま 暑いのは今日までだしな
531 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 12:10:32 ID:CHFlbWp8
E531GET!!
532 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 16:49:56 ID:StZrTrE+
>昨日と言うか今日と言うかムーンライトひたち
台風の時にはムーライトひたちでは済まなくて、サンライズひたちになっていたね。
サンライズひたち
ワロタ
金曜日の23:00のフレッシュは4時半頃発車したらしいね
ってか何があってこんなに遅れたん?
537 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:01:26 ID:p3e4u3JV
>>534 後1時間遅れると、おはようひたちになるなww
こんなに遅れていると、もう検札なんてなくて、運賃だけで特急に乗れてしまうのかな?
539 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:32:49 ID:DfY0zXaC
普通車グリーンは24:00すぎるとリセットされます
541 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 00:19:52 ID:29k8sgNB
そのときは各駅停車になったよ
あんな時間なのに工房いて フレッシュにタダで乗れるぜい って喜んでた
542 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:25:13 ID:v/pK4NUl
常磐線ってばかにしてたけど良く考えると茨城のほとんどと福島の浜どおり
一部の千葉人が利用すると500万人も潜在利用者がいるんだな
西日本じゃ考えられんよ 飛騨行き 和歌山方面行き 鳥取行き
長崎行き沿線の2倍じゃきかんよ
543 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 02:11:55 ID:YygqmQOy
>500万人も潜在利用者がいる
その割には、よく遅延するな。
もっと真面目に働けないのかな。
>>540 >普通車グリーンは24:00すぎるとリセットされます
グリーン席が普通席に変形するってこと?
列も増えるとかw
545 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 04:07:09 ID:OoEul8NC
>>544 グリーンランプが消灯するから、もう一度グリーン料金を支払わされる。
上野駅で「あかぎ」に乗り間違える人っているの?
上野駅で「もりおか」に乗り間違えたなw
548 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 17:23:26 ID:29k8sgNB
さすがにあかぎはいないが
651系のフレッシュひたちをスーパーひたちと間違える人いる
19:00のスーパーひたち53号と19:15のフレッシュひたち55号でよく見られる
あかぎに乗ると「…この電車は常磐線ではございません。」みたいな事言うよね。
漏れの知り合い、こないだ651系のフレッシュ乗ってきて、
「スーパーひたち乗れた〜!」とか喜んでたわ…その友人、石岡利用者。
普段は通り過ぎるの見るだけだからねぇ。
551 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 00:08:14 ID:tAGHDkiJ
>>549 能登でも言う事があるらしいw
それより通勤快速復活してくれ・・・・・・・・
能登で言うのは分からんでもない。
昔の「ひたち」と同じ形の電車で運転されてるし。
553 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 06:24:36 ID:jw15B0PW
>>550 でも651に乗れるとシートがいいから
嬉しくなるよね
554 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 21:10:03 ID:TQcTfw5Y
555 :
ジャビット君:2007/09/26(水) 21:12:48 ID:DlkTUBvg
555番取れました(^o^)/
556 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 22:02:33 ID:qzP26tx6
>>553 E653のほうが遥かに座り心地いいよ。内装の感じもいいし。
557 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 22:52:48 ID:a6AO077X
漏れ的には
651グリーン>
>>651普通>E653>>>>E531グリーンかな。
ところでイルカ485はどんな座り心地なんだろ?
559 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:03:09 ID:SJYLEKnE
551>、通勤快速のほかに大津港・いわき行きの復活もね。もちろんE531で。
>>557 E653と同じ椅子
乗り心地に関しては・・・・
まぁそこらの485系となんら変わらんwww
561 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 17:01:58 ID:5XHlnNfT
655天皇用椅子
562 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:00:31 ID:W6kiEgMi
もういい加減にフレッシュひたちの名称変えたら
563 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:41:40 ID:k3+jLzUT
確かに普通のひたちかときわに戻すべきだよな
てか明日だっけ?勝田車両センター一般公開
リフレッシュひたち
565 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:45:27 ID:dMBHLofu
566 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:33:12 ID:k3+jLzUT
楽しみだな
でも池沼に651と653が汚されるorz
目玉車両無いな
415白が来るならまだしも・・・
568 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 07:03:41 ID:1T4hzFGW
E491系がくるんだろ
あとE653と651
569 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 07:10:17 ID:Ejr6MiEc
目玉は通常水戸駅構内に留置されているミニトレイン
570 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:07:23 ID:1T4hzFGW
651の体験乗車あるらしいね
571 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:12:34 ID:MYcvJ4kc
573 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:36:09 ID:PTIOXVuG
フレッシュ71号なんだが、ひたち野うしくで水戸行に緩急接続するから、荒川沖は通過でOKだよ。
本当は、土浦も通過でいいのだが。
ひたち野うしくのやつ、久しぶりに見たわw
575 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 08:53:06 ID:QCRHeXYl
>フレッシュ71号なんだが、ひたち野うしくで水戸行に緩急接続するから、荒川沖は通過でOKだよ。
本当は、土浦も通過でいいのだが。
その意味では、佐貫で緩急接続のあるフレッシュ57号、67号は牛久通過でOK。
576 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 13:37:42 ID:1BM0Jd2n
651とE653がいるから子どもが大興奮してるよ@勝田車両センター祭り
上野駅行けば毎日30分おきに見れるものをww
578 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:28:43 ID:VKAhob42
勝田車両センター祭りの651系の展示方法はワロタ。
579 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:34:25 ID:d9xQAX5P
651の切り身ww
水戸駅にあったミニ電車どうやって持ってきたの?
深夜に本線を回送したらおもしろそう
581 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 08:28:54 ID:X+g9bb4+
>佐貫で緩急接続のあるフレッシュ57号、67号は牛久通過でOK。
そのかわり、ひたち野に停車かな。
583 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 17:08:17 ID:npUBQ7G5
583 ゆうづる・みちのくGET!
土浦発着フレッシュひたちは勝田・高萩行きのフレッシュひたちと停車駅違うから
愛称変えるべき そして自由席のみにするべきじゃないか?
584 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:43:12 ID:8daRsyHU
かしわうどん、さぬきうどんはあるのに、なんでうしくうどんから先が無いの?
585 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:24:28 ID:WkH2jv1c
>>583 中央線特急でたとえれば
スーパーひたち=スーパーあずさ
あずさ=フレッシュひたち
かいじ=朝夕の停車駅が多すぎるフレッシュひたち
だからホームタウン土浦とか「ときわ」にしてもいい感じだよな
そのたとえは違うような気がする。
かいじは三鷹−大月間で連続停車するような無様なことはしてない。
587 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 14:50:27 ID:V3iDbC15
例えると中央ライナーが近いんじゃないか?
佐貫から先はほぼ各停だからやっぱホームライナー土浦にするべきかと
588 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:35:03 ID:dfLg8DSK
フレッシュひたち 回数券1枚当たり550円、ライナー500円。
589 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 20:22:19 ID:MA+tPGEc
>>580 ずばりその通り。
自分も回送シーンを見たかったな。
590 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:18:30 ID:GH7N5WnT
>>588 ライナーセット券ってあったっけ?
おはようライナー土浦とかで
591 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:42:47 ID:z/Dxa708
592 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 15:57:37 ID:HhHdbXif
DD51592
593 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 16:06:59 ID:igqufFQw
フレッシュひたち12号は平日土浦から自由席座れますか?
ケチケチしねーで指定買え。
学生か?
なぜ学生?
596 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 12:00:59 ID:LAMNbXPv
age
E653ってA-Trainなの?
前にどっかで、A-Trainの定義ができる前の車両ではあっても
内容としてはA-Trainだって見たんだけど。
598 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:18:44 ID:LAMNbXPv
そうなの?俺も初めて知った
599 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 11:57:08 ID:6VrKF2YB
age
600 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 12:39:03 ID:6Dgdm1Em
600なら651系にも自動放送設置を。無理か。
651系は登場当初から自動放送付いてなかった?
602 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 19:30:57 ID:6VrKF2YB
>>601 付いてたらとっくに使ってるだろ
付けようと思えば付けられるだろうけど新車入れた方が早いんじゃないのか?
603 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 19:47:28 ID:l5D/uKS7
>>597 アルミ製、ダブルスキン鋼体というAトレの基本要素とは合致してる。
E655系にいたるまでこの流れは変わらない
>>597 オールアルミダブルスキン構体と自立型モジュール艤装という、
A-trainを支える技術はE653と同時に開発されたから、A-trainのプロトタイプといえなくもない。
A-trainとの最大の違いは、FSW連続溶接の有無。
E653の時点では、20m車体を端から端まで連続溶接できるような装置はまだ実用化していなかった。
ついでに、従来のアルミ車体とE653(&A-train)が決定的に違っているのは、
車体の断面全てがダブルスキン構造(それまでは側構体などに部分的に適用する程度)、
それからアルミ押出形材の成形時点で、内装や床下モジュール取付用のマウンティングレールを一体成形していること。
651はグリーンが基本編成のど真ん中にあるから指定席/自由席の設定割合を変える際の大きなネックになってしまっている。
実際02年12月改正で653の4号車(7・11両時)が繁忙期指定から通年指定に変更されたのも651をフレッシュと名乗らせるための止むを得ない措置だったわけだし。
今度のスーパー用の新車はぜひグリーンを1号車にしてもらいたい。そうすればフレッシュの自由席割合を高めることが容易になる。
その暁にはぜひ653の4号車を繁忙期指定に戻して欲しい。
まぁあの改正で一番被害を被ったのはフレッシュ63号(現69号)ユーザーだったな。
653の7両時代の方が自由席の座席数が多かったという事実があるわけだし。自由席の両数が一緒であってもシートピッチが広くて普通車が全て2デッキの651の11両では意味がない。
当時の改正パンフでは両数が増える(自由席両数は据え置き)と謳っていたが、自由席ユーザーに限ってみれば両数据え置きながら座席自体が減っているという事実を伏せられた感がある。
そういう漏れはホームタウンひたち3号時代からのフレッシュ69号の固定ユーザーだが。
607 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:07:20 ID:hUTZSoF3
>ケチケチしねーで指定買え
うちの駅には指定券売機がないので買えない。
両隣の荒川沖、牛久にはあるのに、なんでうちには無いのかな。
>>607 あまりにも需要が無いからじゃね?wwww
ひたち野乙www
途中停車駅案内で、駅名が省略される、ひたち野w
610 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 06:22:05 ID:buqzwGLE
指定券売機を設置しないままでいるために、せっかく指定券を買おうと思っている客をみすみす逃すのはもったいないな。
612 :
597:2007/10/05(金) 14:35:47 ID:K3tObvM8
>>604 詳しい解説サンクス!!
そういうことだったのか。溶接法以外ほぼAトレの原型なわけだね。
613 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:23:15 ID:hvhTu5aK
>>605 連結部分を跨いだ自由席の割り付けが気に入らないな
通り抜けできないし。
615 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:58:08 ID:v6jPDNuR
車販可愛い子いる?常磐線はおばちゃん多い?
616 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:45:07 ID:fzKzN1SI
どっちかというと、兄ちゃんが多い気がする。
618 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:20:07 ID:VQXK4/nU
でも女のレチが増えたキガス
昨日のフレッシュ51号は女だった
619 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 10:36:10 ID:iQ+WWBYc
全席2階建てグリーン車の普通列車を作るべきだ。これを通勤快速に使う。
車両数10両、座席数870席
620 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 10:46:16 ID:wI2uaqib
215系を交直流に改造すればな
621 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 20:04:01 ID:KE/H/DAc
自由席部分を2階建てにして、着席定員の増加は計って欲しい気がする。
指定席やグリーンは平屋で網棚もありゆったりできて料金の格差も納得しやすくなるし。
クモハ+モハ+モハ+モハ+サハ+サハ+クハの7両編成で。
622 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 07:05:03 ID:QtWHJeRC
それを是非採用してほしい
休翌日の1002Mは混み杉
>>621 雨が降ろうものなら楽しいことになりそうな編成だ
624 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 17:54:09 ID:QtWHJeRC
空転しまくりだろうなww
ダブルデッカー以外全部M車とか見てみたい気もする
626 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 06:28:40 ID:LbjBn3Bh
age
627 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 07:05:41 ID:IRLvHI4r
東北線・高崎線の211系もクモハ+モハ+サハ+サハ+クハという組成だし常磐特急の
自由席2階建てもあり得ると思う。
ついでにその時にはスイカ特急券も実現して欲しい。
俺が昔夢で見た651系2階建てww
629 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:43:13 ID:LbjBn3Bh
>>622 フレッシュ2号ってそんなに混んでるの?
6号も連日すごい混雑だが
630 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 07:05:33 ID:44OciLM1
>>627 211系は「5両で」上野に現れたりしない。
時速130km/hでも走らない。
15両でも、雨天の時に快速に入ったりすると空転気味だぞ。
632 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 21:02:29 ID:5kFUbaSE
土浦行きのフレッシュにも車内販売あるの?
633 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 05:11:27 ID:jpqrmlNN
車掌乗せず…電車10分遅れ スーパーひたち
2007.10.12 02:41
11日午前8時ごろ、JR常磐線勝田駅で、原ノ町発上野行きの特急「スーパーひたち14号」(11両編成)が車掌(28)を乗せないまま発車、次の水戸駅で車掌が追いつくのを待ったため、10分の遅れが生じるトラブルがあった。
前部車両(1〜7号車)をしていた車掌は、トイレに閉じこもり車内改札を受けていなかった男性客が勝田駅で降車したのに気づき追跡。ドアの開閉を担当する後部車両車掌(30)はそれに気づかず、電車を発車させた。
乗り遅れた車掌は後続の普通列車に乗り、次の水戸駅で特急列車に乗務した。運行上の問題はなかった。
このトラブルで、約300人の足に影響が出た。
634 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 05:54:46 ID:xKrfHajV
フレッシュ日立も7両だけで走るのはそれほど多くはないし、211系も宇都宮以北や両毛線で
5両で走ってるし、やる気になれば出来るでしょ、自由席2階建ては。
乗り降りに時間がかかりすぎるだろドアホ
ついにトイレ閉じこもりでトラブル発生か。この時間帯の勝田でというのは意外だったが、結構多いんだよな。
土浦行き時代の75号なんて佐貫で退避している鈍行から乗り移り→トイレ閉じこもりで牛久・荒川沖・土浦までキセルというのがかなりの頻度で見られたし。
この手のトラブルは夕夜間の牛久辺りだったらいくらでも起こりそうな感じだが。やる気のあるレチは佐貫を出てから検札を再び始めるし。
637 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 17:47:53 ID:cjz+sQqr
実際多発してる
とくに高校生がよくやってるよ
638 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 21:41:30 ID:cm9XNpxQ
>>636 土浦行きフレッシュひたちで今でもよくあるよ
佐貫や牛久出て検札来るときもあれば来ないときもあるし
>>638 75号のキセルは現在はだいぶ減った。やはりレチが増えた(土浦行き7両時代は1人乗務の日もあった)ことと勝田延長で佐貫を出てから検札というケースが増えたことが影響している模様。
自由席も真ん中に固められて7・8号車のレチが出発合図を送るものだから心理的にもキセルがやりづらい状況になっている。
指摘の通り49号辺りはキセルが多い。柏通過や佐貫〜荒川沖間各駅の開閉扉限定等の措置を取ればかなり防げるとは思うが。
例えば階段の位置が似通っている牛久・荒川沖では階段に近い5・7・8号車のみでの扉扱いとか。
以前荒川沖から○総の工房の集団が49号に乗車していくのを見かけたことがある(漏れは上りホームにいた)が、明らかに特急券を所持していない様子だった。
49号や55号なんかは今はどうかは知らないが、漏れが工房の頃は部活組の帰宅時間だったので、今もこの状況なら工房による犯行が結構多いんじゃないかな。
逆に漏れら社会人組の犯行は51号でよく見かける。特に多い区間は佐貫→牛久。休前日等はレチが捌ききれないのを見てレチが回り終えたばかりの車両に乗ってくる悪質なケースもあり。
640 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 13:07:07 ID:HvWNDQ3z
仰るとおり49号に乗ってると荒川沖だとか牛久だとかで工房の不正乗車は
多発中です。
親の顔が見てみたいよ
641 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 16:44:59 ID:uKI4b72E
いっそのこと土浦発着はライナーにすればいいんだよ
ドア限定したって降りるのに時間かかって遅延するだろ
湘南ライナーみたいに佐貫とかからで普通乗車券だけで乗れるようにする
いっそのこと土浦発着は通勤快速にすればいいんだよ
643 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 18:39:24 ID:uKI4b72E
特急大好きな納豆支社が通勤快速にすることはないだろう
644 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:45:46 ID:RRCgKOZi
>>639 7両の55号と73号もキセルが多い。
確かに55号は工房が多い。牛久とか荒川沖の連中は
土浦行きと知るとトイレにちょっと隠れれば
車掌から逃げられると知ってるからやってるんだろう。多分ほとんどが常習犯と思われる。
49号は11両だが、7号車と8号車の運転台でレチは出発合図してないのか?
645 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 15:57:28 ID:/aEx2Uac
てか土浦発着特急が特急であることが間違ってる
646 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 23:33:55 ID:n3kH7rxA
特急走らせ過ぎ、特に上野発22:00代は普通列車よりも多いし。
特急ばっか走らせる納豆が悪い
648 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 07:33:17 ID:BBhPnop8
特急の本数は満足だけど、運転間隔がめちゃくちゃなのを揃えて欲しい。15分ごとに
続けて出ていった後、60分空くとかは常磐線品質らしくて嫌いじゃないが、実際は利用しにくい。
649 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 15:52:33 ID:z9RtFS4i
工房はきちんと特急券買ってから乗れ!
650 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:20:56 ID:z9RtFS4i
10/20に651系7両で団臨がある
ついでにE653系4両でも集約臨があるよ
651系が団臨に付くことは滅多にないし、E653系4両単独が運転することも滅多にないから
今回は見物だな
ついでに485系K60や40での団臨も豊富にある
土浦行きのフレッシュひたちとかって
取手まで特急で、取手から土浦まで普通列車あつかいにすりゃいいん
じゃない?
ただし、普通車扱いは自由席のみ
指定席は特急のまま
にすることで、指定席からの苦情を避けられない?
廃止で良いよw
653 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 22:45:12 ID:z9RtFS4i
土浦行き特急に指定席自体いらないだろ
ついでにE653系ゲト
654 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 03:08:41 ID:hkBWT28a
フレッシュの普通列車扱いをやるなら取手からでなくて佐貫からにしないと収拾がつかなくなるでしょ?
それでも賛成しかねるけど。
655 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 10:36:39 ID:KNgHgrXn
そもそもラッシュ時に60kmの間に何駅も止まる特急を頻発するのは、おかしい。
上野〜土浦間は乗車整理券300円の通勤ライナー(あるいは全席自由の急行)を走らせて、通勤時間帯の特急はスーパーのみにすべき。
656 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:03:48 ID:5y+6ZUgb
>>655 ラッシュ時は、平行ダイヤになり特急も速く走れない、
何駅停めてもかまわないわけだ。
特急の増発は勝田・水戸方面の強い要望に応えたものである。
今ライナー作ったらそれこそ反感買うだろwww
658 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 21:56:20 ID:0DAjAhhb
今朝の10Mは修学旅行生が何両か占拠してて満員。
>>655 今は全国の有料特急車両を保有している鉄道会社が見境なく特急で定期券利用者を囲い込んでいるんだから、今更それをするのは時代の流れに逆行している。
だいたいヲタの言う特急の格って過去のイメージに引きづられているだけなんじゃないの?
沿線の実態も知らずに何でもかんでも分かったように「〜すべき」とかよく言えたものだな。
現在の藤代〜土浦は特急の利益で僅かに黒字を保っている状態。特急を削ったり単価の低くて乗車人数に制限のあるライナーなんかに転換すれば赤字に転落するのは目に見えている。
既に赤字である神立以北の赤字を埋めるためにも上野・日暮里ー藤代〜土浦の定期券利用者を特急に誘導しなければならない裏があるわけだ。
>>659 格がどうの以前にラッシュ時の現実の問題。
ラッシュ時の常磐線普通・快速がどれほどひどい状況か、乗ってみればすぐわかるだろ。
利用者と会社の利益のバランスが会社のほうに傾きすぎているんだよ。
ライナーなら、特急より低いコスト(普通列車と同等)で、ずっと多くの人間を詰め込めるしな。
>660
>ライナーなら、特急より低いコスト(普通列車と同等)で、ずっと多くの人間を詰め込めるしな。
何が言いたいのか解りません。
>658
その煽りで久しぶりに平日の1012M指定満席。
662 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 09:21:47 ID:LXQgYFlQ
>>650 >ラッシュ時の常磐線普通・快速がどれほどひどい状況か、
埼京線、中央線、総武線、田園都市線等もひどいですよ!
同じ車両を使用するとして、ライナーなら座席分しか乗せないが、
特急自由席なら立ち席分も乗せられるのでは?
663 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 09:47:54 ID:zr4lzpbV
>>662 >ライナーなら座席分しか乗せないが、
ラッシュ時の常磐線でそんなことにこだわる必要はない。
E531の15両編成にでも「そこそこ(普通よりまし程度)」詰め込んで走らせれば良い。
ライナーではグリーン車もなくしてほしいけど、まぁそれは無理か。
多少空いていて多少早ければ、300円くらい安いと思う人だって多いからね。
少なくとも特急の自由席よりはずっとまし。
やっぱりなんだかんだで納豆支社も一応企業だから利益追求って事なのか・・・・・
665 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 10:27:23 ID:y9NEdugK
>>663 ライナー券(乗車整理券)=着席保障(定員制)ではないのか?
ならば総武みたいに短距離(千葉=取手)はライナー。中距離は特急のスジをたてた方が理想かな?
首都圏のライナーは\500だし柏あたりで降りる連中と分散出来るんじゃないかな?
ホームライナー取手とかいう名でさ…。
666 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 14:46:29 ID:LXQgYFlQ
>>665 佐貫までは特急自由席500円で、フレッシュ回数券は石岡まで1枚当たり550円なので、ライナー500円が安いわけではない。
667 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 20:44:00 ID:y9NEdugK
>>66 500円は安くは無いがライナーを数本動かす事によって夜間のFひたちは少しは空く気がする。
今までのB自特500円と料金は一緒だし。柏〜取手住民は利用する気がする。
現に中央ライナーやホームライナー千葉等は車両が古いのにもかかわらず乗車率は良いですよね!?
勝田に485が寝ているし…
668 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 20:46:55 ID:F2MSIBrN
>>667 183・189系はアコモ改善された車両が多いですからね
485系K60編成もアコモ改善されてはいますが
669 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 20:58:57 ID:y9NEdugK
>>668 首都圏の幹線でライナーが無いのって常磐線くらいしか無い気がする…
常磐は幹線じゃないのか!?
取手までのライナーと取手以遠のFひたちで利用者分離で混雑緩和してほしい。
まぁ…取手を境に電流も支社も変るのが壁だが…。
夕方5時以降、
17:30
18:15
18:30
19:15
19:30
20:30
21:15
21:30
22:00
22:15
22:30
23:00
佐貫までなら現金でも500円、回数券なら石岡まで550円
ライナーよりよっぽど恵まれていると思うけどなぁ。
671 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 05:54:37 ID:Yp4k7ZNq
>>670 12本のうち、土浦行き3本がライナーに相当する。
特急・特快を増発するには車両が足りないし、追い越し設備も不足。
他線はヒマな特急車両を転用しているにすぎない。
672 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:10:53 ID:aOZaGczi
そして23時59分上野発の「ドリームひたち」
上野行き、なんてのを設定してくれれば・・・、と
妄想してみる。
水戸あたりまではリーマソの利用が多そうだ。
>>667 ホームライナー千葉は255系ですが?
古いですか?そうですか
674 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:28:45 ID:6KeeNGwk
>>667 中央ライナーの3号と11号はE257系ですが?
古いですか?そうですか
>>669 取手や木下発着のライナーを設定してフレッシュは藤代〜赤塚利用者用と分離してくれるのが一番よいのでは。
常磐線は他線区と比べて定期券利用者の割合が多く、旅客流動が極端だから利用者の多い時間帯は電車特定区間・土浦エリア・我孫子線・県央エリアと各方面への速達列車を満遍なく設定するのが理想。
このうち特定区間と我孫子線がライナー、土浦エリアがフレッシュ、県央エリアがスーパーときちんと色分けされていれば我孫子以東・以北の利用者の不満も多少は緩和されそうな感じ。
>>671 どこがライナーなんだか。土浦止まりでも特急は立派に特急。だいたいライナーの基準って何なのよ?
佐倉や成田発着の特急が存在しているのだから、これと同じようなニュアンスであるなら土浦発着でも特急と名乗る資格は十分にある。
立ってでも乗りたい層を断るか乗せるかだけでも収益はだいぶ変わってくる。常磐線では後者の方が理想だから特急にしたまで。
それでもライナー設定と叫ぶ香具師は上野〜土浦間の平日夕夜間の実態を本当に知っているのか疑問だ。
平日夕夜間の佐貫や牛久の改札前でフレッシュ到着時に改札を出てくる人波を見ればライナーに転換することのデメリットがよく分かる。
677 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 05:11:39 ID:IgOaO5jw
>>676 >我孫子線がライナー
直流の特急車両をどこから捻出できるかが問題だ。
185系とか183・189系とか
そこら辺何とかなりそうな気がする
679 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 07:47:00 ID:lbZRgI/f
>670
運転間隔がめちゃくちゃだな。
納豆支社としては夕方から深夜にかけて毎時3本の特急を確保したいが、車両が無く出来ない状況
現状485を団臨として利用せざる終えない状況だし
定員制のライナーじゃ納豆が儲からない。新幹線が無いんだから特急で儲けなくてどこでもうけるんだよ
681 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 21:08:43 ID:wJYd0rhm
常磐線特急利用者も新幹線通勤・通学みたいな感覚で利用してるしな。
実際、朝の牛久も特急と中電が交互に来るから立ってでも利用する通勤・通学客
はいっぱいいる。
682 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 00:50:22 ID:hx8stOi9
我孫子、天王台利用者は座りたきゃ中電ロザって言うが
我孫子天王台から座れるのか?
天王台、我孫子のG車利用が意外に多い。
684 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 09:22:12 ID:Z1hN0/dL
緩行線との連絡線を設けて特急の千代田線直通運転を実施する時かも。
いらねーよ
>>685 土浦発箱根湯本行きとか仙台発沼津行きなんて、あったら良いと思わない?
>>686 その発想はなかったww
さすがゆとりw
使う奴いるのか?w
小田急が儲かるw
690 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 18:46:27 ID:hx8stOi9
常磐線の特急利用者は鉄ヲタ層が多いのか?
特急専用スレまで立ってるし、某ブログの持ち主も水戸から東京まで通勤したことを毎日報告してるし
そのサイトの掲示板にもヲタがいる
691 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 19:29:36 ID:wgAo75w5
水戸っぽの信者もアンチもうざい
いっそのこと土浦発着は通勤快速にすればいいんだよ
朝と夕に通勤快速復活希望
>>692 そんなことしたら我々が儲からんだろう
たった4分差で土浦まで900円
ぼったくれるんだぞ
695 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 07:00:20 ID:nG0ZfYAk
じゃあせめて土浦発着は全車自由席にしてもらいたい
696 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 09:46:38 ID:dDooUQe1
じゃあせめてTXを土浦まで伸ばしてもらいたい
697 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 10:58:09 ID:jWOQeszX
>>696 TXスレで言いなさい。
そこでも相手にされないと思うけど。
698 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 23:26:14 ID:nG0ZfYAk
てかTXは関係ないだろ
699 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 00:17:29 ID:6nhA3DNI
そろそろ651系の後継車は出ないのですかね
700 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 14:42:36 ID:AUfCuizH
700系GET
>>699 Sひたと同時発車するあかぎの方が先に新車になると思う・・・
701 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 15:22:34 ID:307oCbOY
停車駅統一汁
スーパー 上野〜柏〜水戸〜日立〜湯本〜いわき〜
フレッシュ 上野〜柏〜土浦〜石岡〜友部〜水戸〜勝田〜
で充分
上野17:45、18:45、19:45発土浦逝き増発(平日のみ運転・全車自由席)
18:15は石岡逝きに変更
>>700 そうか?www
相当先の話になりそうだがwww
出すとしたらE257の派生か
スレチスマソ
704 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 17:52:51 ID:AUfCuizH
てか651系引退間近になったら撮り鉄の数がやばくなりそうで怖い
取手ー藤代線路内人立入りが連日続くとか・・・
俺は撮り鉄より乗り鉄&録り鉄で頑張るぜww
706 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 18:34:15 ID:mNWULQQl
>>675 山手線一周ノンストップに決まってるじゃないか!
しかしスレ違いだな。
707 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 18:52:44 ID:6nhA3DNI
新型の型式は何になるんだろE655の番台違いかE657。はたまたE551か
E655はあれ専用の形式のような希ガス
E657じゃね?
E551だと特急型というより近郊型のような
交直流特急型に使える番号は
459、551〜、657、659、461〜、561〜、661〜、571〜、671〜、
585、587、589、685、687、689
か結構使おうと思えば何でもいけるな
710 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:02:30 ID:mbsI/J5R
顔面はE257のような鬼のような顔になるのか。
ヘッドマークは彩みたいに液晶かフルカラーになるかな
712 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:09:11 ID:AUfCuizH
停車駅統一汁
スーパー
上野―水戸―勝田―常陸多賀―日立―湯本―泉―いわき・・・
フレッシュ
上野―柏―牛久―土浦―石岡―友部―水戸―勝田・・・
通勤ひたち
上野―柏―取手―佐貫―ひたちの―牛久―荒川沖―土浦―石岡―友部―赤塚―水戸―勝田
714 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 11:17:41 ID:+Q36++0p
>>702 >上野17:45、18:45、19:45発土浦逝き増発
乗客が増えることもないのに、追い抜き設備と車両が足りない。
715 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 18:50:17 ID:0/hZI3Oz
そんなに多くするなら特急専用線路が必要になるやろ
>>713 勝田から先まで行くフレッシュがどれだけあると。
その通りにしたら東海、大甕の停車本数はほぼゼロってことか。
717 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:11:34 ID:jwKuoesz
>>713 通勤ひたちは一部区間を往復するのですね
>佐貫―ひたちの―牛久―荒川沖―土浦
ちょww
佐貫出発して牛久通過して、ひたち野うしくで折り返して牛久に向かい
渡り線が無いから佐貫まで行って運転停車して再び下り方面に向かって
荒川沖に停車して土浦か・・・・
うぜええええwwww
719 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:47:44 ID:+Q36++0p
当初は少なかったのに。スーパー の停車駅には、増えてきた経緯がある。
>>719 登場時は平まで水戸と日立しか停車しない列車もあった。
721 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 23:06:57 ID:XJDupWOS
それで所要時間はどれくらいだったの?平まで
>>721 当時の時刻表がないので分からないが2時間10分は切ってたかな。
2時間4分だったっけ?
724 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 23:38:18 ID:0/hZI3Oz
フレッシュひたち2号佐貫から自由席座れますか?
スーパー(速達系)
上野―水戸―勝田―日立―泉―湯本―いわき(―四ツ倉―広野―富岡―大野―双葉―浪江―小高―原ノ町―相馬―亘理―岩沼―仙台)
スーパー
上野―(土浦・一部停車)―水戸―勝田―常陸多賀―日立―高萩―(磯原〜植田間のうち二駅)―泉―湯本―いわき
フレッシュ
上野―柏―牛久―土浦―石岡―友部―水戸―勝田(―東海―大甕―常陸多賀―日立―十王―高萩)
フレッシュ(夜間)
上野―(柏又は取手)―佐貫―牛久―ひたちの牛久―(荒川沖)―土浦―石岡―友部―赤塚―水戸―勝田
726 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 09:34:13 ID:GB8qY0w4
昔は上野〜水戸〜平〜仙台だったよ
はつかり
同じ名前で停車パターンがいくつもあったり行き先がまちまちだとわかりにくいから、統一してほしいね。
ウルトラひたち
上野→水戸→日立→いわき→原ノ町→仙台→小牛田→一関→水沢→北上→花巻→盛岡
スーパーひたち
上野→土浦→水戸→勝田→日立→高萩→泉→いわき→原ノ町→相馬→仙台
フレッシュひたち
上野→柏→牛久→土浦→石岡→友部→水戸→勝田
マイルドひたち
上野→北千住→柏→牛久→荒川沖→土浦
ホームライナー土浦
上野→北千住→柏→取手→佐貫→牛久→荒川沖→土浦
>>727 ウルトラってwww
高萩以遠行きの列車をひたち以外の愛称にするほうがいいんじゃないか
729 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 14:25:00 ID:RP7KCtrt
>>727 ウルトラひたちっていうより 素直に「はつかり」って呼んだほうがよくね?
あるいは「常磐はつかり」でもいいけど。
青森まで行くなら「ゆうづる」か「十和田」できまりっしょ。
730 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 14:41:25 ID:Y5T8dqlK
ウルトラあほの妄想として切り捨て御免!!
731 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 16:00:13 ID:hb7kz9VK
>727
マイルドってw
おもしろいw
特急「スーパーひたち号」「フレッシュひたち号」は、
常磐線快速電車での信号トラブルの影響で、遅れがでています。
734 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 19:52:14 ID:n3FxhoNd
仕方ねぇな
中電グリーン車で帰るとするか
こういう時は中電グリーンの方が良い感じがするw
特急遅いしw
フレッシュひたち
55・64・65・73が運休
737 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 23:16:30 ID:F1gU0Wln
やはりスーパーひたちは運転したか。
土浦行き特急はダイヤ乱れると高確率で運休になるよな
738 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 01:24:34 ID:LX0DlGE5
E653系って140km/hまでしか出せないのか?
いなほ・北越の485系(1000番台と3000番台)置き換えに転属するとなると
北陸新幹線開通まで(臨時)はくたかの北越急行(ほくほく線)で160km/hとかできないのか?
歯車比を調べたら5.65だから余裕で160km/hをできるはずだぞ
http://www.e-t.ed.jp/edotori4646/intro/jr/joban/653/653top.html ※681系と683系は歯車比5.05だが、スペック上は170km/hとか200km/hも出せるほど余裕がある
E653系でもモーターの許容回転数は超えないはず、それともモーターが非力で回転力(トルク)が足りないのか?
主電動機出力145KWで4M3Tと2M2Tだから大丈夫なはずだぞ
バカ発見
741 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 07:21:49 ID:ZJNMTnJ1
でもスーパーひたちの新車はもっとスピード出すかな
>>738 >E653系でもモーターの許容回転数は超えないはず
超えるわド阿呆。
何が余裕で160km/hだ。
E653の歯数比で160km/hなんて、E351のようなMAX6,000rpm超の高回転型モーター積まないとやってられんわ。
744 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 17:24:21 ID:paLPQdfH
落雷で信号が故障
【特急・急行 運転見合わせ】特急「スーパーひたち号」「フレッシュひたち号」は、常磐線内での信号トラブルの影響で、運転を見合わせています。
745 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 18:55:34 ID:paLPQdfH
18時30分に復旧特急も再開
746 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 19:44:00 ID:P3n25I+D
20:00のスーパーひたちがフレッシュ特認で特急対象駅全停車。
747 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 20:03:30 ID:W31c9US8
藤代も?
取手も?
749 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 21:09:41 ID:IvTgXDrd
北柏も?
スーパー63号は特認無しで21:15頃発車。そしてフレッシュ65号が21:17頃発車。結局特認無しでババを引いたのは石岡・友部ユーザーということに・・・。
また、651の7連が上野電留線の本来18:45頃留置されている位置にいた。フレッシュ55号は今日も運休になったんだな。
20時頃佐貫駅上りホームにスーパーひたちが止まってたけど
通路に立ってる人が何人か見えた。大変だなー。
752 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 22:45:47 ID:PpVFkQQo
またしても土浦行き特急運休か。
>>751 ん?そのスーパーひたちは上り列車?
>>751 58号だな。上野には21:05頃到着。7両だから混雑に拍車がかかっていたのかもな。
フレッシュ65号は柏着21:50、佐貫着22:07、牛久着22:12という具合だった。おまけに柏での67号との誤乗もちらほらあった。
実際にすぐ近くでは水戸までの特急券を持っている兄ちゃんが土浦までの特急券を買わされている光景を見た。
754 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 08:36:22 ID:5UchHYOA
夜、下り特急が停まる時間帯って
佐貫や牛久や土浦の改札に特急券入れみたいな箱ある?
755 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 09:09:05 ID:k29lB/14
「こんなに遅延しているのに乗客に切符を見せろとは、お前は何様だ」と怒鳴られて退散した車掌は小心者。
ワロタww
757 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 12:48:47 ID:k4FfgD1A
同じようにグリーンアテンダントも怒鳴りつけているんだろうな。
>>754 無かった気がする
みんな改札機に入れてるんじゃなかったっけ?
759 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 13:10:17 ID:0EH01777
>>758 西瓜を使ってる人はどうしてるんだろ?
漏れは家に持って帰ってしまうけど・・・
下りだけが溜まっていくよ
>758
佐貫は箱が置いてある。
761 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 16:24:08 ID:Gc7Q4I0V
>>760 箱から中身を持っていく香具師もいるところが、常磐クオリティー。
762 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 16:49:19 ID:5UchHYOA
鉄ヲタが多いわけね
764 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 17:40:09 ID:wFrByfP0
難癖つけて特急券を出したがらない奴に横から突っ込みいれて
そいつの特急券無札を発覚させたことがある。
「そんだけ偉そうなことを言うんだったら、ちゃんと持ってるとこ見せなよ。
客なら言えることでも、払うもん払ってなかったら客じゃなくて泥棒だから。」
とな。我ながら過激だったけど。
765 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 20:12:15 ID:M9bQZ8rM
そんなことを議論するより
イバに住んでることを反省しなさい
766 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 20:40:18 ID:NM52iwOj
>>727 やはりこれくらいがベターだろ!?
ひたち・ワン
上野→水戸→いわき
エクストラひたち
上野→水戸→日立→湯本→いわき→原ノ町→相馬→仙台
ウルトラひたち
上野→水戸→勝田→日立→泉→湯本→いわき→富岡→浪江→原ノ町→相馬→亘理→岩沼→仙台
スペシャルひたち
上野→水戸→勝田→常陸多賀→日立→高萩→勿来→泉→湯本→いわき
スーパーひたち
上野→水戸→勝田→常陸多賀→日立→高萩→磯原→大津港→植田→泉→湯本→いわき
ひたち・FK
上野→土浦→水戸→勝田→東海→大甕→日立→十王→高萩
フレッシュひたち
上野→柏→牛久→土浦→石岡→友部→水戸→勝田
マイルドひたち
上野→柏→佐貫→牛久→荒川沖→土浦→石岡→友部→赤塚→水戸→勝田
ひたちスター
上野→北千住→柏→取手→藤代→佐貫→牛久→ひたちの→荒川沖→土浦
ルーラルひたち
いわき→広野→富岡→大野→双葉→浪江→小高→原ノ町→相馬→亘理→岩沼→名取→南仙台→仙台
もう「ひたち」じゃなくてもいいな
770 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 00:18:09 ID:j+pGe0sZ
上野〜柏〜佐貫〜牛久〜ひたち野〜土浦〜水戸〜勝田〜日立〜湯本〜いわき
771 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 00:35:55 ID:b/nsJbx4
>>742 E653系のモーターの回転数を計算してみたら
160km/hで約5500rpmだったんだが
モーターの許容回転数は6000rpmぐらいなのか?
だったら大丈夫だろ、E351系の7000rpmは除くとしても
E531系とか、つくばエクスプレスのTX1000系とかTX2000系のほうがよっぽど歯車比率が高いが140km/hはいけるんだし
E531系に関しては150km/hまではいけるだろう
>>771 ヒント:車輪の摩耗時
それとTX1000やTX2000は確かに設計最高140km/hで、主電動機もそれに準じた物が積まれてるが
E531は設計最高130km/hで、主電動機の許容回転数もギリギリの設定。
この辺の設計思想に関してはE531とE231は同じで、輸送安定性重視のE233とは異なりますな。
773 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 07:54:11 ID:S+kQlQym
>上野〜柏〜佐貫〜牛久〜ひたち野〜土浦〜水戸〜勝田〜日立〜湯本〜いわき
〜原ノ町〜相馬〜岩沼〜仙台
774 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 09:31:02 ID:nm1Y2i07
775 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 10:43:46 ID:zhkTjh6B
776 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:03:48 ID:NGvJuJCG
スーパーフレッシュじゃないのか。生搾り果汁の感覚だね。
777 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 17:39:20 ID:4aEuutLw
勝田止まりのフレッシュを全て日立まで延伸して欲しい。
日立の中線で折り返せるだろ。
778 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 18:34:10 ID:ddhw2WQt
勝田入庫の関係上、無理
779 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 18:50:10 ID:N9UAK0R0
>勝田止まりのフレッシュを全て日立まで延伸して欲しい。
日立の人がどんどんフレッシュを利用するようになると、スーパーはますます不要になるね。
福島だけじゃ維持できない。
780 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 20:26:07 ID:zluCOVnG
>勝田止まりのフレッシュを全て柏止まりにして欲しい。
781 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 21:45:27 ID:I24mXHm+
>>780 柏止まりはともかくとして、土浦止まりは大人気ですね。
55号、65号、...
782 :
名無しさん21世紀 ◆GWoFIUaTn2 :2007/10/28(日) 21:54:26 ID:Abl1Lhp1
>>699 ポンコツ209系の置換が最優先だから651系はまだ現状維持だろ
183系すら元気に活躍してる
651なら座席とかを更新工事して(多分)塗装も変更してくるね
ヲタ的にはそこで一部140キロ化してほしいけど、それはない
783 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 22:43:34 ID:iewB2JEf
>>782 まぁ、新幹線のない常磐線は真っ先にリニア化されるから、特に今すぐ140km/hとかはいらんな。
10年も待てば、巡航速度500km/h、東京〜水戸間が20分の世界が待ってるわけだし。
784 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 22:57:27 ID:+O4jUECU
あ、特急専用スレもあったんですね
常磐線スレッドにも書いたのですが、先週今週と日曜日に常磐線で
フレッシュひたち全色撮影しようと思ったのですが
黄色の編成だけ未だに撮影できていませんorz
それ以外の編成は撮影できたんですけど・・・
何方かE653系の運用の流れについて詳しい人いませんか?
785 :
高タカ:2007/10/28(日) 23:31:19 ID:b5yZ17Ko
>>782 651置き換えの際にはぜひとも高崎へお譲りください。
7両草津+4両水上
7+4あかぎ
ヒマなときはホームライナーとフル回転させていただきます。
>>784 勝田の車庫にでも行け。
もしくは上野で粘ってろ。
分からなくてもそれなりに方法はあるだろ。
788 :
名無しさん21世紀 ◆GWoFIUaTn2 :2007/10/29(月) 01:54:39 ID:TPcE17sT
なんだこれwwwwwww
安物の電車のおもちゃみたいwwww
790 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 08:32:17 ID:Ies6qCYt
>>777 なぜフレッシュ高萩発着があるのかわかっていないな。
>>777 そんなゆうづる間合いの臨時ひたちがあったな。
792 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 12:52:09 ID:YlxHIxp9
<<767
マイルドセブンのパクリですか?
793 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 14:12:22 ID:xcHoAhbW
早朝の土浦発のフレッシュひたち2号って
何時頃に土浦駅に入って来ますか?
794 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 23:03:40 ID:6NLlnVF2
5時50分頃?この時期だと外真っ暗だね
795 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 10:55:28 ID:WeByizdu
age
796 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 21:12:02 ID:ur0Otu/k
>>793 土浦の電留線から入線してくるから多分発車10分前くらいに
入ってくるんじゃないかな?
797 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 06:58:36 ID:XWufdMzK
フレッシュひたち6号通勤age
798 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 19:57:46 ID:hR68PJgN
しかし、21時以降の下りダイヤは酷いな。
特快と10分くらいしか所要時間が違わないフレッシュの連発で。
大阪だったら、暴動が起きてるなw
799 :
798:2007/10/31(水) 20:09:50 ID:hR68PJgN
大阪で例えれば、福知山線で大阪を21時以降に出て、
新三田以遠に行く列車は全て北近畿にしてるみたいなもんだぞ。
てか、待避線が糞過ぎるのに特急連発するからこういうことになんだろ
内原電留線なんか整備する金あるなら、待避線の整備でもしたら?www
ひたち野うしくの長時間停車とか舐めすぎだろ
802 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 21:16:36 ID:Vd90ZCrR
緩行線の我孫子〜取手間も退避に使えばよいのにね。
803 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 23:24:43 ID:XWufdMzK
取手で緩急接続できればね
柏はできないからなあ
804 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 17:24:16 ID:VIm+9Kg3
805 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 18:46:17 ID:yRXy4GKl
19時発スーパーひたちの行列長ぇ…
そんな漏れは19:15のフレッシュひたち55号の列に並ぶ
807 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:48:11 ID:yRXy4GKl
>>639 今日そのフレッシュ49号乗ったけど仰るとおりタダ乗り厨が多いね・・・
荒川沖〜土浦なんて検札も完全に廻りきれない。
てか荒川沖出て廻ってるのかもわからない
普通に特急券買って乗ってる工房だが
そんな目で見られてるのなら買う気失せるわwww
810 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:01:35 ID:JrGccYx0
>荒川沖〜土浦なんて検札も完全に廻りきれない。
>てか荒川沖出て廻ってるのかもわからない
だから、荒川沖通過にしようって言ってるの。
我孫子通過にして柏に停車駅を統一したように、荒川沖は通過に統一。
>>809 どこから乗ってるの?
上野からだったら改札あるからそんな目では見ないよ。
>811
最近上野行ってないだろ。
夕方以降、地平の一番左はほとんどスルーだよ。
一応言っておくけど、俺は指定回数券派。
813 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:25:39 ID:inQa2Dg7
>>812 浅草口側じゃなくて入谷口側からいつも入ってるから
>>809 リア工房は各停か自転車に乗れ!
特急なんて生意気だ!
>>812 ん?夕方でも普通に改札やってたが
>>808 そうか、それなら漏れがセルフ車掌になって荒川沖〜土浦間の(ry
>>814 下りが着いたときなんか入り口はアッチ!みたいに看板があって完全スルー
817 :
816:2007/11/01(木) 22:49:28 ID:WAAl7OF8
間違えたorz
上りが到着したときね
なかには「中で買うから!」と言って突破していくオッサンもいるがw
818 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:54:35 ID:inQa2Dg7
>>814 >リア工房は各停か自転車に乗れ!
残念ながら上り朝6時台牛久は特急と普通が交互に来るから
工房の乗車はそれなりにあるぞ 工房といってもほどんど女だが。
だって月間料金券とかフレひた回数券って学割もあるんだろ?
>>814 僻み乙
くやしいのうwwwwwwくやしいのうwwwww
工房なら、普通は自転車だろ。
俺も牛久から上野まで自転車で通学してたぞ。
822 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 15:27:57 ID:t+MW2NRY
新幹線・特急通学は半数以上が女だね。
やはり親が心配するからかな
常磐線特急の場合、某鉄道学校の男子生徒をよく見掛けるが。
特に8号
823 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/02(金) 16:34:54 ID:OfdIKNsU
>>822 >新幹線・特急通学は半数以上が女だね。
>やはり親が心配するからかな
これが事実ならど〜も過保護ぎみだな〜
実際はいわゆるひとつの「遠距離通勤」「遠距離通学」って奴じゃないの?要するに東京にいい会社やいい学校があるから、そこへ通勤通学している・・・・・・・。
理由は「田舎生活がしたい」「東京の下宿代が高い」「都会で生活なんて嫌だ」など…。
こういうのはまだまだ多いよ。
824 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:02:22 ID:NTn6YgVr
牛久なんかは一本の中電逃したら次の中電まで20分近くある。
しかしその間にフレッシュ上野行きがあるから高校生もそれに乗る
という状況じゃないか?
825 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:07:37 ID://xMsM68
>我孫子通過にして柏に停車駅を統一したように、荒川沖は通過に統一。
オーケーだよ。その場合、統一停車駅はひたち野かな。
826 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 08:04:51 ID:BUcEhxi7
ヒント:荒川沖利用者>>ひたち野利用者
828 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 09:38:07 ID:0EU3XeOG
荒川沖利用者は普段でも佐貫緩急接続を頻繁に利用しているから、ひたち野緩急接続にすれば特急料金が900円になる分だけJRの売り上げは増えそうだな。
ひたち野の人も、ひたち野に停車する特急なら喜んで乗るから、こちらも売り上げアップ。
ようするに、ひたち野、荒川沖は特急を利用する方が便利な距離(上野起点)にあり、しかも利用者が多いから、そこに目をつけない手はないということか。
829 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 22:34:48 ID:2UND2i+4
佐貫緩急接続は夜下りはいいが、朝は座れないんだよな
500円ワンコインだから夜は佐貫緩急接続利用してるが
朝は荒川沖から900円払う
830 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 00:22:47 ID:wSdDepV2
牛久の特急券入れから特急券あさってる池沼よ…
見苦しいぞ…
ホームレスじゃないんだから
831 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 13:12:36 ID:FluFIQnu
>>830 使用済の券なんか、ホームレスだってあさらないだろう。
832 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 13:32:27 ID:wSdDepV2
収集鉄ヲタだな
833 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 16:12:03 ID:swK+zTfB
スタンプを押してない奴をあさって換金しようとしてるのかもなw
改札と車内で二回チェックしてるから、まずありえんが。
流れぶった切ってスマンが、今MAX乗ってたら郡山に651系のモハユニットが見えたんだが何編成?
835 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 18:50:03 ID:wSdDepV2
>>833 柏からのやつならあり得るかもしれん。
てか特急券入れって荒川沖とか土浦にもあるの?
836 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 21:20:35 ID:P4DPhkXS
>>835 柏から乗車する人は、普通、車掌から特急券を買う。
500円玉握りしめて待っているのに、車掌が売りにきてくれないときもある。
837 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 07:36:38 ID:tgnRvs15
>>836 そうだよね。
せっかくお金用意して待っているのに、たまたま席を立ってどこかいっている時に車掌が来たりすると、買いたくても買えない・・・。
駅で買えよ
上野20:30発のフレッシュに乗った
下の改札でちゃんと自由席券買って見せたのに、「どうぞ〜」っておもいきりスルーされたw
車内は取手過ぎたころにちゃんときた
840 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:04:18 ID:BgRvjkeu
>>839 金曜日の75号や73号は検札が無いことがあった
そのおかげで佐貫などの連中がタダ乗りし放題。
すべての特急停車駅は特急専用ホームを設置しろ!
当然専用改札口で特急券拝見、無礼禁止ww
842 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:22:41 ID:BgRvjkeu
あずさ・かいじの立川−八王子間もタダ乗りが多いって聞いたな。
843 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:58:37 ID:RxQQiOhm
昔、フレッシュが我孫子に停まってたときだけど
上りフレッシュで我孫子出たら次は柏だったから検札廻りきれず
ただ乗りが多かった
夕方だったから平日は女子高生とかがただ乗りしてるところを何度か見たな。
まぁ今でも下りフレッシュひたち49号あたりで取手以北でただ乗りが大量発生してるようだが。
ところで牛久や荒川沖の住民が佐貫までの500円しか払わないで本来900円する牛久・荒川沖まで乗車する
というのは未だ続いてるのか?
844 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 05:25:08 ID:YFdYB0gy
このスレ覗くとどうも特急料金の設定そのものが時代に合ってないようだな。
500円と900円しか無いなんて現在のフレひたちの実情と完全に乖離してる。
近距離でもホームライナー代わりに利用されてるんだから
料金区分を50キロ刻みから10キロ刻みに細かくしてもいいような気がする。
845 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 09:45:03 ID:FDipM+3G
1830頃の取手→柏
いつもタダ乗りしてますが・・
それってフレッシュ52号か?
848 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:09:28 ID:O0Nw2xJy
>ところで牛久や荒川沖の住民が佐貫までの500円しか払わないで本来900円する牛久・荒川沖まで乗車する
そんなことしたら、佐貫を発車した直後に車掌が跳んでくる。
もう一回500円徴収ね。
849 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:41:08 ID:mKldj2CZ
一度、100人ぐらいの車掌を途中駅でいきなり乗り込ませて臨時検札してみりゃいいんだ。
普段どれぐらい料金を取り損ねているのかわかるし、
イカサマやっている連中も懲りるだろう。
そこまでされると、正規料金払ってる客の立場としては
自分まで疑われてるようで気分が悪い。
ただ、数年に一度程度はアリという気もする。
もっとも性質上、アルバイト車掌では話にならないと考えると、
実際の動員は無理っぽそうだけどな。
851 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:24:18 ID:G0+Fk8Qj
タダ乗りしてんのはだいたい工房だろ?
制服見ればだいたいどこから乗ったかわかるんだから簡単だろ
852 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 03:05:39 ID:gM3Fz9h7
>>848 差額分精算で追加徴収額は400円になるんだが…。
853 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 04:24:56 ID:qI0jlw+/
乗車券は買ってるんだから、ただ乗りとは少し違う気がする。
西日本の機動改札を見習って、一月に2〜3回徹底改札やってみてもよさそう。
だけど、そんな人件費を投入するくらいなら多少の取りこぼしもやむなし、って
事なんだろ。
855 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 16:52:56 ID:N5yIxT1z
>>851 夕方18時〜19時30分か20時くらいは工房がちらほらいる
それ以降は社会人。
工房は目立つだけで、絶対数は決して多くないからなぁ。
別に工房を擁護するわけではなくて、
工房に固執してると目線が狂うぞ、って話。
>>849 それなんて逃走中?
>>854 似たようなやつあったような
特改プロジェクトみたい感じの
>>856 どこのバカ校の奴らだ?
学校に苦情だしてやらねば
859 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 21:59:00 ID:Sc6CGGpB
>>852 特急券不所持は3倍の罰金じゃなかったのか?
860 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 00:07:11 ID:dZriXIA/
フレッシュひたち75号で帰宅したが、水曜日はそんな混まないね
>>859 運賃払ってないのとは訳が違うだろ。
特急券買う時間が無くてそのままスルーだった人とかもいるだろうに。
862 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 20:59:28 ID:txPWgRVE
スーパーひたち53号帰宅age
863 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 22:35:41 ID:caFmSygl
>>861 そうだよね!
せっかく払う気でいたのに、車内で売りに来ないんだもの。
仕方ないよなぁ。
864 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 22:47:52 ID:kVwbgsz2
特急乗ったことないが自由席で特急券なし乗り不正をする人多いの?
865 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 22:56:39 ID:+Q1MsrmG
特急や準特急に乗っても、特急券なんて買うことないよ、京王だけど。
特急どころか快速特急に乗っても、特急券なんて買ったこと無いぜ、京急だけど。
実家から帰るとき友部からフレッシュ乗るが、
自由乗るときは特急券買わないで乗って、車内で買う事が多いな。
867 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 23:19:21 ID:txPWgRVE
>>864 佐貫〜土浦間で多い。
特に工房の犯行が多い
868 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 00:31:32 ID:ZRhOsnA+
大甕から日立まで乗るフレッシュ(しかも常陸多賀停車)に
ちゃんと特急料金払ってる俺は馬鹿でつか?
承知で乗って正規料金払ってるのは馬鹿とは言わない。
ただ、普通列車を待てない事情が何かあるのか、とは思う。
870 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 06:30:04 ID:PFPRroy1
>特急や準特急に乗っても、特急券なんて買うことないよ、京王だけど。
>特急どころか快速特急に乗っても、特急券なんて買ったこと無いぜ、京急だけど。
それだったら、東横特急も特急券不要だね。
これら優良会社線の無料特急は、常磐特急よりも断然優れもの:
(その理由1)料金が発生しないのでサイフの負担が軽い
(その理由2)接客態度の悪くてウザイ検札の車掌がウロウロしない
871 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 07:47:50 ID://qVco4J
>>870 私鉄の「無料特急」は、車内設備はもちろん停車間隔や速度からしても常磐線の特別快速相当だけどなw
872 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 09:09:38 ID:QRTajnyy
私鉄の「無料特急」は、JRの[快速]相当が多いけどなww
873 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 09:17:11 ID:AOUfzx14
自由席なら特急券買わず不正してる人いるんだ〜初めて知ったね。てっきり自由車内で切符チェックしてるかと思ったよ
874 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 09:34:22 ID:jgKqaBga
今朝も6号でただ乗り発生 もちろん工房だよ
エナメルバッグ持ってたから部活の朝練だろう
875 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 18:14:37 ID:K/IbEiiV
通報汁!!
876 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 22:44:36 ID:jgKqaBga
E653系にフレッシュひたち10周年記念ステッカーが貼られてた
877 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 22:51:55 ID:VTtPsL46
今まさにそれ乗ってるw
うp
と思ったらHPにあったはw
880 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:10:13 ID:K/IbEiiV
>>877 何号?ってか全編成にあるのか?
青編成についてるのしか確認しなかったが
>>879 探してもも見つからなかった。
アドレスうpヨロ
882 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:38:06 ID:c/8eHiZG
>私鉄の「無料特急」は、JRの[快速]相当が多いけどな
しかし、つくばエクスプレスの快速は、常磐線の特急並みの速さだな。
883 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 03:18:08 ID:WfSlZZ6Z
>>880 放置スマソ…。
22時30分上野発フレッシュひたちでした。
何号とかわからない…。
にわかでゴメンよorz
そうかぁ、フレッシュも誕生してもう10年かぁ。
月日の流れは早いな。
885 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 10:04:02 ID:m/IwH9Ov
485系が運用離脱してからも10年になるんだね
上野方がボンネット形だったのも懐かしい
>>885 E653デビューと485引退は同じ年ではなかったはず
たしか
Sひたち
Fひたち
ひたち
で3列車あった時期があったはず
はつかりってもうなくなったんだっけ?
889 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:13:28 ID:rP7Kna/B
>しかし、つくばエクスプレスの快速は、常磐線の特急並みの速さだな。
つまり、常磐線を捨ててTX沿線に移り住んだ方が得だというわけだな。
>(その理由1)料金が発生しないのでサイフの負担が軽い
>(その理由2)接客態度の悪くてウザイ検札の車掌がウロウロしない
都内に住めば問題ないw
891 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 14:05:35 ID:D3+wg+co
>>889 TXの快速は、常磐線の「快速」並みだぞw
速度、所要時間ともね。
TXの運賃は特急料金込みだろ。財布の負担が軽いなんて、自腹切って乗ってない奴だな。
軽くても、せいぜいましという程度で、そもそも財布の負担の軽い速達なら
フレひたなんかよりも特別快速を大増発してくれるほうがよっぽどいい。
894 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 15:35:02 ID:/v8jPL5a
>つまり、常磐線を捨ててTX沿線に移り住んだ方が得
そんなこと、今頃気がついたのか、とろいな。
早くしないとTX沿線の住宅は売切れてしまうぞ。
653にフレッシュ10周年のステッカーが貼られていた。
ただ、土浦行き(49、65号)に充当されていたK354に貼ってあったのにはかなり違和感。
まぁあれはまだ投入されて2年半強の編成だからだろうが。
フレッシュ75号が牛久駅構内でグモ。
幸い直線で約1キロの我が家まで急ブレーキ音は聞こえてこなかった。間一髪で上りの終電は我孫子へ向かえたようだ。
普段フレッシュ75号の世話になることが多いので洒落にならない。
897 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 01:36:37 ID:MeiNi+kG
フレッシュ75号って何時上野発?
898 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 08:51:47 ID:2sBdr2s1
23時発の最終。
ムーンライトひたちまた実現か?
899 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 12:47:09 ID:MeiNi+kG
サンクス!
たまに乗ってるやつだ…。
グモはホントやめてほしいね…。
900だったら000発ミッドな意図ひたち登場
901 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 13:06:45 ID:b+gkm9lb
ミッドナイトひたち土浦行、上野〜柏〜藤代〜佐貫〜牛久〜ひたち野〜荒川〜土浦を走らせると、取手〜土浦の深夜バスが不要になる。
>>899 その時間帯だと酔っ払いが線路に落っこちたんじゃね?
903 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 17:57:36 ID:2sBdr2s1
このスレの人達はみんな特急で通勤通学してるの?
905 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 21:15:39 ID:BeFWuTL5
6号や8号がグモると、通勤時間帯は大混乱になるので困るよね。
>>901 取手にも停めない限り不要にはならない。
907 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 23:03:05 ID:+fiodP6/
>>905 それよりかその時間帯は上り快速の本数も少ないから遅刻して困る
908 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 16:21:57 ID:ax7SXtal
つか6号や8号の自由席には朝っぱらから岩倉生がいるから鬱
朝っぱら以外の時間帯にいたら、その方が問題だ。
910 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 23:09:18 ID:BIu8b3Hk
>>908 >>909 そもそも6号や8号が走っている時間自体が朝っぱらだ。
朝っぱら以外に走っていたら、恐ろしい遅延だ。
911 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 08:13:42 ID:iXNl+SMC
フレッシュひたち12号乗車中なんだけど
友部〜石岡という短距離利用した高校生がいた
912 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 13:50:27 ID:0CLGj4hj
常磐新幹線作ればTXは潰せるけどね
上野〜柏〜土浦〜新石岡〜水戸〜新日立〜高萩〜いわき(〜富岡〜〜原ノ町〜相馬〜仙台)
913 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 14:54:08 ID:uMys8QkT
上野〜新柴又〜新松戸〜新柏〜新取手(笑)〜土浦〜新石岡〜水戸〜新日立〜
914 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 14:58:48 ID:iXNl+SMC
新型のスーパーひたちが160キロ運転すればよかろ。
ところでTXって将来160キロ運転するのか?
160キロで走るには、踏切全部撤去しなきゃならんだろ
916 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 18:02:52 ID:rlPGxDvq
金の出所がなく常磐新幹線は作れないから、TXは潰せないけどねww
917 :
名無しさん21世紀 ◆GWoFIUaTn2 :2007/11/13(火) 19:39:46 ID:ft+k/0T/
ポンコツ209系0番台の即刻置換が最優先だから651系はまだ現状維持だろ
183系ですらも元気に活躍してる
651なら座席とかトイレ・洗面所とかを更新工事して
(多分)塗装も変更してくるね
ヲタ的にはそこで一部140キロ化して
さらなる時間短縮をしてほしいけど、それはない
918 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 22:32:03 ID:aBUhpyB4
919 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 00:17:32 ID:OOpA53JH
てか651系フレッシュひたちのヘッドマークに
フレッシュひたち10周年記念表示出してくれたら嬉しいな
今乗ってるフレッシュひたち75号はいつもの表示だったが
その651系は、12月からうつくしま浜街道の広告を貼って走り始める
921 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 07:43:48 ID:OOpA53JH
あれ剥がしたよな?
922 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 18:17:55 ID:xJnhcpoU
常磐線の特徴
・朝上りの取手発快速は取手以北から来た快速の乗客によって座席が占拠される
・E531系中電快速は何かと鉄ヲタがよく乗ってる。(特に特快)
・取手以北から上がってくる快速はDQN生息率が高い。
・金曜日夜の中電快速のボックスシートでは団塊オヤジが酒盛りをする。
・佐貫から土浦間停車駅が多い特急にタダ乗りするDQN工房が多い。
・DQNの生息率が高いのは取手以北だが、柏も多い。
・なぜか某鉄道学校の生徒がこの路線には多い。
・スーパーひたちとフレッシュひたちの乗り間違いする人が多数存在する。
・昼間の中電快速グリーン車はほぼ空気輸送状態。(土日はそこそこ乗ってるが)
>>922 >・DQNの生息率が高いのは取手以北だが、柏も多い。
柏も多いけど、それに輪を掛けて多いのが松戸。
千葉県内でも1,2位を争うB地区
>>921 そりゃ去年の広告の話ではないかと。
今年も貼るのか・・・うちの模型の浜街道シールはこの前はがしたばかりだったのに・・・。
まだ浜街道の広告を駅でやってたな
>>923 松DQNは本当にひどいよね。
常磐線で上品なのは我孫子くらいでは?
我孫子でも成田線沿線なんか・・・・
929 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:36:13 ID:tkxfKziu
併走区間で見ている限りでは、常磐線の特急よりもつくばエクスプレスの普通の方が速いぞ。
930 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:59:38 ID:OOpA53JH
>>922 確かに土浦民はDQNばかりだね
駅前にヤンキーたむろしてるし
特急の中で酒盛するのも土浦民だしさ
>>929 常磐線の特急は、平均速度が約100km/h。
普通はもちろん、特急も含めて在来線最速クラスだよ。
932 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 23:21:44 ID:xJnhcpoU
>>930 土浦より牛久や佐貫のほうが酷いと思ふ
>>931 中央線のあずさ・かいじなんて新宿〜三鷹間、緩行線にぶち抜かれ
まくりだぞ
八王子までノロノロ走るし
>>931 929は併走区間と言ってるから、南千住−北千住間のことだと思われ。
とすると、そこは確かにTX各駅停車の方が速いかもしれん。
常磐特急は北千住から先までいかないと速度でないし。
934 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 05:58:35 ID:hCYWLCZj
>特急の中で酒盛するのも土浦民だしさ
特急の中で酒を販売するのはJRの方だけどな。
935 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 07:35:16 ID:mQv+MQ11
特急車内で酒販売してるんですか??
確かグリーン車はサキイカとビールならありましたが
そもそも駅で普通に売ってるしな
937 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 15:01:35 ID:dqWFpKnQ
納豆酒なんてあったらなwww
>>922 スレチだが
>・朝上りの取手発快速は取手以北から来た快速の乗客によって座席が占拠される
これを巡って牛久辺りから進行方向右側のドア前を先頭に車内に列ができている。
藤代ではその列を掻い潜って乗車しているような状態。
特に取手で階段前に来る3・10・13号車付近は牛久でのドア前を巡る争いが激しい。
結論から言えば取手ダッシュのスタート位置争いは牛久からスタートしているということ。
上記の号車では佐貫発車時に既に進行方向左側のドア前にまで列が達していることが日常茶飯事。
940 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 22:50:19 ID:mQv+MQ11
そして特急は土浦以北で埋まることが多い。
2号〜8号は牛久・佐貫で辛うじて座れるが
941 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:20:17 ID:weojJoTG
2010年12月の東北新幹線新青森延伸時までに
特急「スーパーひたち」と「フレッシュひたち」の車両を
新型車両657系に置き換えて名称も「スーパーフレッシュひたち」
7+7両へ統一しグリーン車は半室となります(17名)
653系は185系で運転している「踊り子」「水上」「草津」「あかぎ」へ投入し利用率の低いグリーン車を廃止します
車両内装はそのまま使用します
なお一部の251系編成の中間車を先頭車改造し新設の「スーパービュー草津・水上」として使用します
651系はすべて車体更新改造(新車並み)と台車および機器の耐寒耐雪改造を行い
「いなほ」「北越」へ投入し7両または4両での運転となります
942 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:35:07 ID:xYm/ja7w
特急やグリーン車内で酒類を販売するJRと、そんなことしないつくばエクスプレスを比較してみれば、どちらが上流かはすぐに分かる。
943 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 01:40:08 ID:Oytn4Nvp
ホント酒売るのやめて欲しい
ただでさえ酔っ払いDQNがうるさいのに、さらに増長させてどうすんだって感じやね。
せめてグリーンの1両は酒売らない&酔っ払い排除に汁!
944 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 06:44:07 ID:6X1t9Fcp
>>943 つくばエクスプレス沿線に引っ越せば万事解決。
しかも、秋葉原〜つくば45分は常磐特急並みの速さ。
945 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 09:02:07 ID:Oytn4Nvp
まぁ引っ越さなくてもTXも近いワケだが…
でも秋葉原着いてから地上までが遠い!
虎ノ門、丸ノ内に仕事で行くんだけど、TXだと乗り換えはどこがいい?
946 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/16(金) 12:31:27 ID:G+PS1Pw9
>>941 妄想としてはイマイチ
第一、何でE653系を直流区間だけで使うんだと…。
>>940 12号も休翌日以外は牛久で自由席に僅かながらチャンスがあるな。とはいっても座れるのは勝田増結編成側に1人か2人程度という超狭き門だが。
949 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 16:29:12 ID:RXiy3MDR
6号は牛久からどれくらいの人数座れますか?
950 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/16(金) 20:15:30 ID:xE3R/J93
>>941 強烈にポンコツな209系0番台を超高速で新型車へ置換しなきゃいけないのが最優先だから
相対的に新しい651系はまだまだ現状維持だろ
あの183系ですらも首都圏の特急列車にてまだまだ元気に活躍してる。
651系ならば内装、トイレ・洗面所とかを更新工事して(多分)塗装や座席も変更してくるね。
ヲタ的にはそこで一部区間だけ140キロ運転して、
さらなる所要時間短縮をしてほしいけど、それはない。
951 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:43:33 ID:W4UYP15Y
>虎ノ門、丸ノ内に仕事で行くんだけど、TXだと乗り換えはどこがいい?
北千住でメトロ千代田線に乗り換えて、虎ノ門は霞ヶ関、丸の内は二重橋前からそれぞれ歩けばいい。
952 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:55:19 ID:Oytn4Nvp
水戸−上野を一時間切るってのは現実的に無理?
>>953 現状651でも性能フルに使ってる訳じゃないから可能だと思うが、
それだけのことをやるのに束にメリットがないのも事実。
>>954 651では非常に無理があると思う。。。最高速度が160kmになっても切れるだろうか?
956 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 00:19:21 ID:eWw3S2+Z
これ使用車種は485系か189系かね? 全車指定ってとこみると。
この時期の651/653/253系は本来の任務で手一杯で動員できまい。
958 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/17(土) 10:44:05 ID:RsFgwdGq
快速ぶらり日光号日光行き乗車中。
使用車輛は以前新潟にいた485系
959 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 14:13:16 ID:11HNmYhH
>サンクス!
>常磐線にさよなら出来るな
ようこそ、未来鉄道つくばエクスプレスへ。
960 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 17:52:42 ID:MUOIKjNE
961 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 17:53:03 ID:l6hQQr6a
962 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 18:02:32 ID:WYz7wlG1
E351系だったら微妙に嬉しい。651系とE351系の並び
一度でもいいから見たい
>>941 E653系の交流機器を流用して新車作って、
E653は直通機器つけてE259系なんてね
965 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 23:36:43 ID:f12ilWir
>>962 E351とか元々編成数少ないしこんなわけわからん列車に充当されるほど暇じゃないだろうw
966 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 10:04:05 ID:nG0ZfYAk
じゃあ大宮の183系あたりだろう
967 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 18:25:50 ID:/JzSKqyV
>>967 そうなります。
そろそろ誰か次スレよろしく。立てようと思ったら立てられなかった。
フレッシュ10周年記念でスレタイは
【祝】常磐特急スレ4【フレッシュ10周年】
という感じでやるといいかな?
968 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 06:59:07 ID:aQNN6NcM
スーパーひたち号が10周年迎えたときは
ヘッドマークに梅が出たんだっけ?
969 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 23:03:12 ID:BITeuDaz
今朝のフレッシュ16号に修学旅行生大量乗車age
970 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 07:01:45 ID:9ywAo2VG
修学旅行シーズン再び到来かorz
下りに乗ってくることはない?
超常陸の新車マダー?
超常陸はリフレッシュで延命。
超常陸ってなにかと思ったよ
もうひとつは新鮮常陸か
GJ!!
975 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 15:38:00 ID:9ywAo2VG
常磐初日の出号って使用車両なに?
976 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/20(火) 17:28:04 ID:gtMdHpr0
>>953 100キロまでが限界な415系が上野〜友部間から完全に一掃されれば
普通列車でも最低120キロのスジに統一しても問題無くなるから
普通列車もより高速で特急から逃げられるから
鈍速な貨物さえどうにかなれば可能性があるかもしれない
だが現状でもかなり無理しているから
問題は130キロ以上での走行がどこまで可能かだな・・
977 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 22:19:27 ID:ZSYGFWh1
柏以南が今まで通り17〜18分かかるとして、柏以北を41分で走らなきゃいけない。
そのためには柏から先を平均速度88.4km/41分=129.4km/hと。
取手以北最高速度150km/h+振り子で何とか…だな。
上野〜いわき2時間以内なら楽に狙えるんじゃね?
>>977 >上野〜いわき2時間以内なら楽に狙えるんじゃね?
楽という訳にはとてもいかない。技術的には十分狙えるとは思う。
なんといってもお金がかかる。
上野いわき間2時間以内、上野水戸間1時間以内にするにはこの区間の最高速度を140〜150に上げて、車体傾斜又は振り子システム搭載列車の投入が必要。
恐らく車両費は1両2億弱、651と同じ数を投入したとして150〜200億程度掛かる。
同じく線路・信号・保安装置改良費で軽く数十億。
安く見積もって200億円。これを楽に狙えると言ってよい金額か・・・
特急が水戸上野間で1時間切るより先にTXが水戸まで延伸して160キロ運転する方が早い気がしてきた。
981 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 05:56:11 ID:O1ImEDGz
>>978 スピードアップに数百億円投資して、収入増は大して見込めないから実行できないだろう。
特急料金を新幹線なみに引き上げるしかない。
982 :
ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/21(水) 12:59:56 ID:OPpcd+73
>>981 スーパーひたちを全車指定席にしてA特急料金とか導入する??
983 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 13:32:16 ID:Rmm+A0XW
>>981 日立〜いわきの高速バスの客を奪えればそれなりに増収にはなるだろう。
984 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 14:26:28 ID:O1ImEDGz
↑高速バスが格安だから、需要がある。
ついに、23日発、スーパーひたち7号仙台行きが、
指定席、満席になっている・・・
1時間前に並べば行列の先頭をキープできるのに・・・
自由席だと、水戸までは、相席だと思うが、
自由席の方が後がラクなのにね・・・
指定席が混んでいて水戸以北は、自由席が空いている状況だな。
指定席ばかりが良いとは言えないよ。
甘い。
7号に限って言えば、いつも、いわきから再び混む。
浪江あたりまで11両のまま走ってもよさげだけどな。