関西の201系について語るスレ

>>950
ガセだろうけど6連からモハユニット一組はずすんやろ。

ところでそろそろ次スレのテンプレ作らんといけないんじゃないの?950越えたし。

スレ主です
新スレ立ててきました
関西の201系について語るスレ　Part2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201693468/

このスレッドももう終わっちゃうんですね
西明石を最後に去った日の>>444とかは本当に泣けました
スレッドの終わりが見えた頃にC31、つまり201系の更新完了情報が出てきたりしてなんか胸に来るものがあります

>>946
入場時期から考えるとそれはTc138の編成じゃないかな。

>>952
ガセ？何を言ってますねんｗ
トップナンバーはリアルに保存の意向らしいよ。

>>955
それは、"関東で"の話だろ。
このスレに特記なしに書いたら関西に4連が来るという意味にとられる。
関東の201は専用スレがあるやろ。

そんなむきになるなよ…話の流れ的に見て判るだろう…別に喧嘩売ってるわけじゃないんだし。

酉の201系に計画変更はないよ、大和路6連16本・環状8連16本でダイヤ改正を迎える。

確かにケンカ口調はよくないが、ここは関西201系スレだし言いたい事は分かる。
まあ、201系は酉にとっては今後もアーバソの重要な役割を担う車両という位置づけ、
束にとっては設備面で老朽化して営業車両としては第一線から引退させるものの
敬意を払ってトップナンバーを保存？する予定らしいので、201系ｦﾀにとっては嬉しいよね。

原型見物したければ東へ、チョッパ＋MT60音聞きたければ西へ・・・贅沢だわ(涙)

関西弁だと喧嘩口調にとられるんやね。

素直に酉には老朽車置き換える余裕がありませんって認めるべきだな。

>>959
播州弁？

播磨弁はもっと酷いらしい。特に備前市あたりはガラが悪いらしい。。

一番ガラが悪いのは河内弁と聞いたけど…。

>>963奈良時代ぐらいまでの話だが
岡山は昔吉備って言ってたんだが大和朝廷が日本統一するとき吉備にてこずらされたらしい。
平定された後も反抗や反乱を繰り返してた。その影響もあってガラが悪いらしい。

＞播磨弁はもっと酷いらしい。特に備前市あたりはガラが悪いらしい。。

備前市って・・・全然「播磨」じゃないと思うが

播磨って兵庫じゃない？

国境越えたらガラリと変わるわけでもないだろ。
隣接する備前に播州弁話す奴がいても不自然ではない。

それはそうかも知れないが言い訳がましい論理だ。

言葉が汚くても人情がこもってるなら良いさ
普通に綺麗な言葉でも、心入ってない冷めた言葉なんか要らん

それ、201系と何の関係あんの？

201系も見た目は汚いけど心が入ってるって事だろ

２０１−６２　　１４Ｍ

いよいよ今日で、青色の最終日か？

２０１−６２　　１４Ｍ

いよいよ今日で、環状線の、

青色の最後か？

>>971
酉のは汚くないだろ。束のだって汚いわけじゃない。
古いと汚いを一緒にしちゃ駄目だ。

>>1001
>>974-976

976

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25年前の今頃、営業運転に向けて連日試運転してたのが懐かしい。
当時住んでた家が国鉄線の真横のマンションだったからよく覚えてるなー。
他の車両より明らかに甲高くて軽快なモーター音に黒いマスク。
幼稚園児だった俺はベランダでこびりつきながら黒いマスクが来るのを待ってた。
僕も完全なおっさんになってしまったんだなぁ…orz

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>>978
新スレに書き込んだ方が良い内容だね。

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はげ

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

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