阪急京都線淡路駅特急通過運動

1 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:02:26 ID:fDX2Wzpe

特急のスピードアップの為に淡路駅を通過駅にしよう。

2 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:06:22 ID:CvUxn5T6

特急は、梅田・十三・大宮・烏丸・河原町でいい。

3 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:11:41 ID:CuPe70gb

十三、高槻市、桂、烏丸

4 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:14:29 ID:hTILY7I9

>>2
かつてはそうでしたよね。

5 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:58:48 ID:tTyOTIuQ

今は、先行列車と糞詰まりになるから、止まっても通過してもそんなに変わらない状態になってるな。

6 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 15:08:10 ID:8c0ggmNZ

じゃ～停めたほうがいいじゃん！

7 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 15:13:04 ID:qncKczte

こんなのどうだ？
区間快速急行
停車駅:烏丸～高槻市までの各駅、十三

8 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 15:50:51 ID:8c0ggmNZ

＞7　どうせ淡路で徐行や信号待ちするから停車駅に加えたら？

9 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 20:04:45 ID:zRKIKf8V

>>1
その前に淡路駅を高架化しよう。

10 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 20:25:23 ID:tfH53ral

前ダイヤの停車駅がベスト

11 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 22:04:43 ID:avFgIz4V

もう全部の駅に特急停めたらいいやん。どうせ遅いんやし

12 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 22:35:58 ID:EzhMpHbZ

なんで淡路？

13 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:34:37 ID:8c0ggmNZ

関大落ちた奴

14 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:36:43 ID:mjg37mkd

立体交差工事マダー？

15 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:37:30 ID:AXLmSNN7

ダイヤを組んだことも無い奴が｢特急のスピードアップ｣とかほざくな。虫唾が走る

16 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:53:19 ID:8c0ggmNZ

「ぼさくな」ってどこの方言？

17 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 00:35:04 ID:efWscHGl

頭大丈夫？

18 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 18:58:17 ID:r7+64iJ/

カスダイヤage

19 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 20:29:41 ID:Q43aSWrx

十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸

20 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 20:59:50 ID:r7+64iJ/

十三茨木市高槻市桂烏丸

十三高槻市長岡天神桂烏丸

21 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 05:13:39 ID:oy+Na9n7

特急
十三・高槻市・長岡天神・桂・烏丸

通勤特急
十三・高槻市・桂・烏丸

22 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 17:05:16 ID:6iMw2k+J

保守

23 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 17:13:38 ID:hIeRwFhZ

長岡天神もイラネ。

24 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 18:39:32 ID:tKvc6UM7

淡路より近鉄布施と大和高田に特急止めるな馬鹿野郎。

25 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 18:56:00 ID:7APZ5GJO

大和高田の馬鹿野郎。

26 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 22:53:24 ID:UTFqKvVS

＞24と25　
大和高田市は奈良県では主要都市でないの？　

27 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 00:57:47 ID:MGmK4qQQ

全ての駅に｢特急｣が停車。（崇禅寺を除く）京都方面へのお出かけが便利に！

28 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:02:13 ID:aWz7nwr/

淡路・茨木市・長岡天神に特急を停める必要はない。
準急か快速急行で十分

29 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:07:00 ID:tyawCcye

＞28　
どうせ淡路付近は信号待ちや徐行が多いからついでに停めたらいいのではないか！　

30 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:13:03 ID:XVxh8LD5

そうは言うものの、もう特急ではなく急行だな。
もう10年以上昔だが、俺が沿線に住んでいて（正確には神戸線沿線だが）頻繁に利用していた頃とは
事情が違うにしろすっかり様変わりしてしまったんだな。

31 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:17:13 ID:rOLkiVwg

特急
十三・烏丸

急行
十三・高槻市・桂・大宮・烏丸(朝は高槻市通過)

通勤準急(朝のみ)
十三・高槻市から各停

準急
十三・淡路・茨木市・高槻市から各停

32 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:19:44 ID:FB6T6Wh/

淡路は関大前や大阪市内中心部(堺筋線)に
繋がってる千里線との乗換駅であり交通の要の駅だぞ。
何で通過せなあかんねん。京都や高槻からの関大生が
淡路ダッシュで怪我しても知らんぞ。他の客巻き込んでも危険だしね。
近鉄でいったら大和八木を急行が通過するようなもの。

33 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:20:45 ID:hX+8KiXC

×大和八木を
○布施を

34 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:22:28 ID:WG1Fhsbh

>>29
心理的にかなり遅く感じるようになった。
実際遅くもなってるし。

35 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 07:28:58 ID:o2nJN9sz

>>29
特急が淡路に停まるようになってから特急の遅延が
さらに酷くなった。

36 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 09:41:57 ID:tyawCcye

＞35
そうかぁ～？？　いつも梅田に定刻についてるぞ～。

37 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 09:43:49 ID:z4L+W7R2

十三茨木市高槻市桂歌丸

38 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:37:09 ID:aWz7nwr/

>>37
一度でいいから見てみたい

39 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:38:29 ID:CkveYCWv

ＪＲとの競合を考えると、堺筋線へのアクセスとなる淡路への特急停車は妥当だと思うけど。

40 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 18:01:28 ID:uQsAhUbw

>>39
二位優等にまかせたらいいのだそこは

41 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 19:28:32 ID:lkOjN4JU

神戸線特急…梅田、十三、西宮北口、三宮、花隈、高速神戸、新開地、大開、高速長田、西代、板宿、東須磨、月見山、須磨寺、山陽須磨、須磨浦公園
宝塚線急行…梅田、十三、豊中、石橋、池田、川西能勢口、雲雀丘花屋敷、山本、中山、売布神社、清荒神、宝塚
京都線特急…梅田、十三、大宮、烏丸、河原町

42 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 06:00:58 ID:/hrt4fUp

淡路に特急はいらない

43 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 12:20:36 ID:FqgF1aPP

>>42
禿げ同

44 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 12:35:32 ID:CHravooN

漏れは淡路住だが、正直言って特急なんか止めてほしくないね。
あんな６３００系の補助イスに占領して座ってるジコ中の客の
中には乗りたくない。
止めるなら全車３扉に統一せよ！
６３００系は通勤特急限定にし、特急運用にはいらない。

以前の昼間時「急行・快速・普通」の運用が一番よかったわい。

45 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 00:24:26 ID:iXyrSTpL

前のダイヤに戻せ

46 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 16:23:23 ID:lmh57MY3

神戸線は芦屋があるから勝ち組ダイヤ
宝塚・京都線は…

47 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:19:33 ID:iXyrSTpL

特急……十三茨木市高槻市長岡天神桂烏丸

48 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:56:34 ID:zTcNsnY2

>>46
芦屋川には特急はおろか、通勤特急や快速急行すら停まりませんが

49 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 23:13:01 ID:72OEnNUC

どうせ中間駅重視でスピードアップは無理だから、急行(昔と同じ停車駅)と普通をそれぞれ７分30秒間隔で運転。２扉の6300は２両にして京都方連結ドア取り扱いを梅田・十三・烏丸・河原町だけにする。　　　

50 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 00:27:13 ID:fpkM5oQ3

特急
ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ

急行
十三大宮烏丸

これでいいよ

51 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:53:35 ID:44K5hxzJ

いずれ９３００系が増備され、６３００系は支線専用運用になります。

52 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 18:37:14 ID:ZUsPH7sh

「特急」を名乗らなかったらいいんだよここまで無様になったんだから。

直通客は完全に諦めて全然速くないのに「特急」なんて名乗るから腹立たしいんだ。

潔く「(快速)急行」に名前を変えたらいいんだよ。

53 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 23:38:33 ID:DeAOmigq

「準特急」と名乗ったらどうだろう。

54 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 23:54:51 ID:7athU+cM

「普通列車」と名乗ったらどうだろう。

55 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 01:26:08 ID:62FoUe17

常磐線は特別快速＞普通＞快速＞千代田線直通
中央線もスカ色新宿直通時代は普通＞特別快速＞快速＞中央・総武線

ある意味普通列車は料金無しでは最速の種別だ。

56 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 21:09:15 ID:vohlY6DD

今の常磐線は特別快速＞普通＝快速＞千代田線直通だが。

57 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 22:58:42 ID:yzB+RxFJ

>>52
そうだな。

通勤特急→特急
特急→快速急行
快速急行→急行
に変えたらいいんだろうな。

58 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 05:25:14 ID:JvEqdRDG

>>41
懐かしいな

59 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 07:00:10 ID:h6GWZElI

了解

60 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 08:12:13 ID:3my2cl3d

今の特急はまさに快速急行だな。

61 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 08:28:25 ID:evZMB+PS

>>41
須磨のあたりも、直通が無くなってから妙に遠く感じるようになった。
低速線内で乗り換えればいいだけなのにさ・・・

62 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:26:09 ID:JvNkv5zY

淡路に特急はいらない

63 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:37:17 ID:nastUZgW

じゃあさ淡路に特急とめなくていいから
かわりに南方と南茨木に特急とめよう。
特急停車駅
十三、南方、南茨木、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、烏丸

64 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:51:14 ID:9pS2K8C1

大体4年前、南海が天下茶屋にラピートαを停車させた時点で淡路停車やらんかい！
関空から京都に行く場合、
JRはるか＜北浜乗換京阪＜淀屋橋乗換京阪＜梅田乗換阪急＜天下茶屋乗換阪急
と所要時間一番遅い。連絡切符売っている意味がない。

65 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:54:08 ID:JvNkv5zY

淡路は準優等列車で十分

66 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:02:59 ID:gMr4vkzI

>>32
四年間淡路ダッシュをしていた身だが特急停車の必要性を感じた日は
一日もなかったな。淡路ダッシュの原因は全く別の所（北千里行きと
梅田行き急行が同時発着するため）だったしちょっとダイヤを細工すれば
みんなが十分歩けた

67 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:15:29 ID:u1Kn7/ma

>>66
同意

68 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 01:04:06 ID:0K2l75pv

もうみんな特急にしたらいいやん。どうせ遅ボロ阪急やし

69 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 02:00:02 ID:/6JUR912

3ドアだけ停めればいい
6300系使用列車は通過で

70 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 02:06:29 ID:RiGf2So9

>>69
同意。

6300系使用列車→特急（淡路通過）
6300系以外の列車→快速急行（淡路停車）

※現行の快速急行は急行に変更。

71 ：↑：2007/06/23(土) 07:01:10 ID:hPtuSQ5i

べつに急行に変えんでもええよ
現行でも快急と特急、停車駅3つしか違わないし

72 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 18:51:04 ID:NNoNyw4+

特急
十三西中島南方　淡路上新庄南茨木茨木市高槻市長岡天神　桂西院大宮烏丸

急行
十三西中島南方　淡路上新庄南茨木茨木市から各駅

73 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 18:54:16 ID:xS3vZOeE

>>72
どうやって御堂筋線に乗り入れるんだよ

と突っ込んでみるテスト

74 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 19:13:24 ID:/5p4EGrB

・特急（６３００系のみ）
十三茨木市高槻市長岡天神桂烏丸
・快速急行（６３００系以外）
十三淡路茨木市高槻市長岡天神桂烏丸
・急行
十三淡路茨木市高槻市長岡天神桂西院大宮烏丸

75 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:13:58 ID:NCAD3+/r

http://imepita.jp/20070620/705670
ついに髭ゴリラ逆襲！

【箕面】俺を探し出してみろ！かくれんば開催中！
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1182577207/l50

76 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 09:30:14 ID:afWiJo1Y

特急
十三茨木市高槻市長岡天神桂烏丸

77 ：かえして！5200系：2007/06/24(日) 11:26:09 ID:/T6Td97V

>>18
カズダンスage

78 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:33:30 ID:0IPXZ9Z8

別に止まっていいけど、特急と名乗らなくてもいいよ。

79 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:52:36 ID:gDTCXBAN

神戸電鉄見たく「特快速」にでもしておけばいいんじゃないの？

80 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 12:58:15 ID:PWPSuShX

阪急は全線「特急」種別を廃止すればよい。

81 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 14:18:11 ID:WoYUSmRK

準快速急行

82 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 15:36:37 ID:glq9dWIO

梅田へ遠回りしているので、都心への短絡ルートとして堺筋線ルートを活用する必要はある。

特急　梅田－十三－淡路－高槻市－長岡天神－桂－烏丸－河原町
急行　梅田－十三－淡路－茨木市－高槻市…（各駅）…河原町

がいいと思う。

83 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 16:30:02 ID:+af2xqsv

>>82
淡路に特急はいらない

84 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 16:57:58 ID:wzJUZdnK

>>83
阪急にもはや名前だけの特急はいらない。鈍急でいいじゃん

85 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 17:12:09 ID:6mjKKNl5

もともと新大阪連絡線ができていれば新大阪に止まるはずだったのだから、
淡路に止まって文句言うのは筋違い。むしろ茨城市や長岡天神が氏ね。

86 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 20:55:47 ID:06LLuCmf

堺筋へ行く準急があるなら、柴島に停車させればいい。上新庄から天下茶屋までの各駅になるけど。あるいは従来の急行のままの方がいいかも。

87 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 09:24:49 ID:gc1r0FA4

もう「特急」を廃止にして「快速急行」に変えようぜ。

88 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 16:31:11 ID:1YZBCkAJ

>>87
そうだよな。
速達性なんてとっくに捨てたはずなのになぜか「特急」の名に固執していて馬鹿馬鹿しい。

もう「特に急ぎません」とJRに白旗を揚げて「快速急行」にしたら俺も再び阪急を使うようにするのだがな。

89 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 16:33:34 ID:1YZBCkAJ

あっ今使ってないのは阪急京都線だけね。

それ以外の路線は進んで使ってる。

90 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 16:53:09 ID:VLNQ/PwI

＞「特急」の名に固執
特急停車駅にして、駅付近の不動産の価格をつり上げるためだろうな。

91 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 17:06:52 ID:OiyMc7sR

どうせ阪急不動産以外はいくら阪急が近くても
ＪＲ○○駅徒歩○分と書くのにね。

92 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 10:03:05 ID:0Bsp2QJe

淡路に特急を停車させたせいで漏れの好きな6300系が2本も
休車になったじゃないか!!!!!!

なんでボロ3300系が特急に運用されるんだ？

93 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 14:16:33 ID:/PbBRyrS

淡路の西改札は無人の為かしょっちゅう改札を突破してる小汚いオッサンを見かける。切符代も払えない貧民街・淡路（笑）

94 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 16:54:35 ID:Pg1l37ct

同和エリート地区の淡路を貧民街とは無知だなｗｗｗ
彼らは無駄な金は使わないだけだよ。

95 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 22:52:51 ID:RfYSFSy/

貧民だからと蔑み、金持ちだからとやっぱり蔑み…

結局何がしたいのやら

96 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 14:39:54 ID:c3PXZmHq

6300系あげ

97 ：西宮電車区：2007/06/28(木) 18:56:37 ID:3P5ndj0n

淡路駅を特急通過駅にしたら猛反発が出てしまったよ
いい加減淡路駅を特急停車駅にして見たらどうなんだ
その待ち合わせは特急停車駅で十分だと私は思います
短縮する時間も多くある大宮駅は特急通過で十分です

98 ：川西車庫：2007/06/28(木) 19:14:42 ID:3P5ndj0n

日が経つに攣れて参りました3月になって阪急電鉄京都線はダイヤ改正で
急行堺筋急行堺筋快速急行快速特急の種別4つが廃止されてしまいました
2ドアではお役ご免で特急　通勤特急が3ドア化される傾向にあります
準急が復活してきましたので特急が淡路に停車できるようになりました
快速急行は種別がほとんど変わらないので58分から49分にいけそうです

99 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 18:00:35 ID:JiBU2f4G

「特急」が淡路に停まる限りは阪急京都線は一切使わない。
でも、本当は阪急大好きだから京都線以外は進んで使っています。

100 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 21:34:26 ID:hcgviq5o

うんうんわかったわかった

でもね、そろそろ読点に付け方覚えような

101 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 22:24:02 ID:sokDgHOU

ﾃﾝﾃﾝにﾏﾙの付け方も知らないなんて・・・。
ほんと恥ずかしいわねぇｗ

102 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 09:35:16 ID:FIVERxWn

ゆとりっていうレベルじゃないな。

103 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 10:57:49 ID:vcdVD+oW

別に「快速急行」として停める分には問題ないよ。

あんな鈍速でサービス低下が甚だしいのに「特急」の名にこだわるなや。

104 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 12:39:58 ID:Zzib2Svl

淡路にも停車するようになったので、昔の急行とほとんど変わりがない。
>>103の言う通り、いい加減、特急を名乗るのはやめるべき。その上で、初期の快速急行の停車駅で特急を設定してほしい。

105 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 12:54:31 ID:UXEzgVx/

名前にこだわってるのは阪急じゃなくてお前らじゃないの？

106 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 13:39:09 ID:OOMt2Hpj

>>97-99は基地外「6012」じゃないのか

107 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 14:09:38 ID:z2zJ/a6h

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●快速急行　←ここ大事
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通

これならまだ許せる

108 ：西明石電車区：2007/06/30(土) 16:47:05 ID:0d8+5sqZ

阪急とゆとりを持った教育実行が欲しい
特急はどうせ淡路駅に停車した方がまし

109 ：西明石電車区：2007/06/30(土) 16:58:48 ID:0d8+5sqZ

3月17日のダイヤ改正で見納めまで急行は廃止されるまで
急行が客足に影響を出したか活躍を続けてしまいました
現在はサービスが少ない為に急行は廃止されております
阪急独特の通勤特急に合わせ入れ替えを実施しています

110 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 19:39:49 ID:n8yuY4UZ

ちゃんと日本語を習ってからこようね。

111 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 09:00:11 ID:Clc3Ab7p

スレの伸び具合いからしたら不要な順序は

淡路＞長岡天神＞茨木市

か。

てかどうして淡路なんかに「特急」を停めたのか理解できない

112 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 21:11:42 ID:zfX2wC45

>>111
もう特急廃止して快速急行にして欲しい
そうすれば西院や大宮も恩恵受けられる

113 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 21:15:21 ID:9MpuI3F8

>>111
対梅田輸送ではジリ貧だから、堺筋線沿線からの集客に活路を見いだすのは当たり前だと思うけど。
現実に堺筋線方面から淡路で乗り換えて、特急に乗車する人はかなり多い。

114 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:54:31 ID:Clc3Ab7p

>>112
それは急行が受け持っていた分を「特急」がそっくりもっついっただけだろ？

115 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 20:46:52 ID:tck0qZZI

×もっついった
○持っていった

今更気付いたw

116 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 23:37:33 ID:O1P25h4C

そこで快速普通の登場。

117 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 07:55:48 ID:P0e6O3RZ

age

118 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 00:24:20 ID:rFMj4U7/

長岡天神スレが落ちた＝長岡天神は特急停車を議論する必要なし＝長岡天神には特急は必要

さあ阪急さん、さっさと淡路と茨木市を通過にしてください。

119 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 07:32:01 ID:ZPN6rFtT

淡路通過まだー？

120 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 15:28:09 ID:/P325tbC

>>118
阪急信者(固有名詞)さん、こんにちは

121 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:14:54 ID:46cYwKUG

淡路に特急は不要。

122 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 19:45:23 ID:TW5PR8Pl

急行が115km/h運転したら淡路ダッシュは回避できたはず

123 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:32:49 ID:KPYO7uR1

特急なんか平日に２本くらいで充分、宝塚線のナントカ特急みたいに
途中から各停の優等列車もいいかも。

124 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:51:36 ID:erQGCJsL

＞ナントカ特急
準特急？

125 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 23:10:21 ID:mCA6B5fr

>>121
禿げ同。

126 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:21:47 ID:cczy2tI8

>>123
停車駅は　十三・南方と淡路からの各駅です。

127 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:33:43 ID:KgzHqd9i

>>126
なんだ、その準急の出来損ないみたいなのは？

128 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:43:20 ID:zE6XouYi

とにかく２扉とクロスシートはやめれ！

129 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 02:24:13 ID:kJkaMPlx

6300特急は淡路通過。それ以外は淡路停車で。半分の特急が止まるように運用を工夫してからね。

130 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 06:19:36 ID:QtBEQRLo

６３００は廃車か阪神に移籍して、９３００が日生エクスみたいに
平日に数本として快急と急行と普通（準急）と普通以下（普通）と
して宝塚線みたいにいずれ昼間は急行と普通のみで充分だとおもうが。

131 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 09:49:04 ID:Sllv02r7

>>129
全部通過

132 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:36:11 ID:Oj1Mskp+

茨木市通過スレが落ちた
つまり不要なのは淡路だけ

133 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:55:50 ID:ZWP5MWNI

その通り

134 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 05:09:24 ID:mQoyI49K

淡路に特急は不要

135 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 17:02:44 ID:yHY/BDi1

>>132
同意

136 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 17:16:45 ID:LD30y2Mf

>>134
禿げ同
特急は淡路を通過駅に戻すべき

137 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 17:56:15 ID:BbUSvNSB

京阪のような「京尊阪卑」思想があれば、大阪府内は淡路や茨木市どころか
高槻市ですら嫌々停車させて逆に桂が最初の途中駅停車になってたかも。

京阪思想なら、淡路・茨木市は未だに通過､高槻市は閑散時間帯のみ停車か？

138 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 18:13:55 ID:mrqZWIBC

>>137
京阪思想なら、特急は全て天神橋経由の天下茶屋行きだろ。
お望み通り、淡路は通過で。
梅田へ行きたい奴は茨木市で準急に乗り換え。

139 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 18:38:29 ID:iQIuprCm

あんな場所に特急やっても需要ないだろ。

140 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 19:33:36 ID:yHY/BDi1

京阪思想なら特急は
十三･高槻市･長岡天神･桂･西院･大宮･烏丸

通勤特急は
十三･(高槻市)･桂･西院･大宮･烏丸

になっていたか？
て特急は今の通勤特急じゃんwwww

141 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 19:37:21 ID:BrpbCskO

梅田ターミナルに固執していたのが京都線凋落の原因じゃないの？
それで、ターミナルの選択肢を増やすために淡路に停車させるのは当たり前のことだと思う。
茨木市や長岡天神こそ不要だと思う。
実際、淡路から京都方面の特急に乗る客はかなり多いよ。

142 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 22:33:56 ID:oOy823vP

>>141
＞淡路から京都方面の特急に乗る客はかなり多いよ。

それは３月まで淡路から急行に乗っていた客を
特急が奪っただけだろ。

143 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 22:38:11 ID:yHY/BDi1

>>142
同意

144 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 22:50:11 ID:BrpbCskO

梅田ターミナルだけに固執すれば阪急京都線の将来はない。

145 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:00:20 ID:1D4jk1Sn

age

146 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:06:56 ID:dfiEMEuv

十三の次は、高槻市に停まります。

147 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 22:19:38 ID:ukcbXZuq

もう主要駅のみの停車でいい
ということで淡路・茨木市は通過で

148 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 13:12:48 ID:swy96eOa

>>147
長岡天神もいらん

149 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 14:13:40 ID:0+DvlaJ/

特急は、梅田、十三、高槻市、桂、(西院)、(大宮)、烏丸、河原町でええやん。()は昼間通過で。

150 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:13:32 ID:VnN4u+9+

通勤特急
梅田、十三、高槻市、桂、大宮、烏丸、河原町

特急
梅田、十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、河原町

151 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:08:01 ID:xdRIh1vc

>>142-143
それが、淡路駅において特急の需要があるってことに他ならないのが
わからないかなあ？

152 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:11:48 ID:XWNWrbMZ

別に特急を止めるほどでもなかろう、梅田からも近いし。

今までの第二優等種別でなんなくさばけていたのだ。
わざわざ特急を「特に急がない」にしてまで停めるほどの駅ではない

153 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:18:27 ID:daAdR2mF

>>152
梅田から近いとかが問題じゃなくて、堺筋線経由で大阪都心へのアクセスをよくするためだろ。
梅田ターミナルに固執すれば京都線はいつまでたっても進歩がない。梅田～淡路で遠回りしているしね。

154 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:23:37 ID:D+U8ubiE

>>151 >>153
じゃ、何で堺筋快速急行を廃止にしたんだ？

155 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:26:41 ID:+3ZUdK03

その代わりに特急を停めた

156 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:28:05 ID:XWNWrbMZ

じゃあ特急が堺筋線直通したらいいじゃんｗｗ

157 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:29:36 ID:D+U8ubiE

>>155
平日ラッシュ時の特急（通勤特急）は停まらないじゃないか。
それなのに平日ラッシュ時に運行していた堺筋快速急行を
廃止したんだぞ。全く代わりになってない！

158 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:41:51 ID:WLdGk4vF

京阪直通・高槻市の連中
…また特急の停車駅増えたよorz　朝夕の先着本数減ってるよorz
　高槻は始発も減ったし…

桂・長岡天神の連中
…朝夕は使いやすくなったけど、どれ乗ってもみんな混んでるしなぁ…

京都方7駅の連中
…準急(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　それでも長岡様が使いやすくなったし本数増えたからまだよかったか

茨木市の連中
…ラッシュ時の不当な弾圧に断固抗議する！始発ちょろっと増やしてごまかすな！
　何だ20分ヘッドってあの近鉄でもそんなのねーよ

堺筋の連中
…特急が止まるようになって昼間接続改善されたのはそりゃ嬉しいよ？
　でも直通電車はロクに使えないし、はっきりいって使いづらい

準急停車駅の連中
…まだそれでも恵まれてるんだろうなぁ…

茨木市までの優等通過駅の連中
…本数減らされた。始発減らされた。もうJRしかない

総持寺、富田の連中
…夕ラッシュは北千里行き乗ったら普通で先着って頭ｵｶｼｰﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？

159 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:42:58 ID:daAdR2mF

>>157
代わりに堺筋準急が運行されるようになった。

160 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:43:46 ID:XWNWrbMZ

>>159
まったく機能してないじゃん

161 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:48:18 ID:D+U8ubiE

>>159
高槻市以東各駅停車の堺筋準急じゃ使いものにならないだろ。
全く代わりになってない！

>>160
その通り。

162 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:53:13 ID:daAdR2mF

阪急京都線が生き残るには堺筋線経由での都心アクセス強化くらいしか案がないから仕方ない。
淡路から京都方面に大勢特急に乗り込んでいるのだから、停車は有効とみていい。

163 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:00:21 ID:XWNWrbMZ

だから、大勢乗ってるのは有効列車が急行から「特に急がない」にシフトしたからだろ？

164 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:01:03 ID:daAdR2mF

>>163
梅田からの客だけでは特急は客が少なすぎると判断されたんじゃないの？

165 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:01:06 ID:D+U8ubiE

>>162
＞淡路から京都方面に大勢特急に乗り込んでいるのだから

それは3月まで淡路から京都方面の急行に乗っていた客が
特急にそのまま流れただけだろ。

166 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:03:10 ID:XWNWrbMZ

>>164
なんでもかんでも詰め込んだらいいってもんじゃないよ。
客の分散が大事なわけで。

淡路はだから急行＝第二位優等がまかなうべき駅なの

167 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:34:06 ID:iYhMyiS7

>>165
急行から特急へ転移した＝これら大勢の乗客の利便性向上
それから特急淡路停車には普通の先着範囲拡大というメリットもある

168 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 03:23:00 ID:EbspI3M3

とにかく、特急は淡路通過に戻し、
その上で堺筋快速急行を復活させればいい

169 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 08:56:33 ID:veXGi8iP

第二優等をうまく使うべきなんだよ。
やみくもに特急を停めまくってると速達性は失われるわ人が集中するわでデメリットのほうが大きくなる。
前ダイヤはそこがきちんとなってた

170 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 13:17:03 ID:iYhMyiS7

上新庄停車では淡路の乗客を担う優等列車としては役者不足だと判断されたんじゃないか？
下りダイヤでは普通を相川待避のままにしておいてもつまるだけだし

171 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 21:00:19 ID:IAt332Yl

↓こいつ何なの？頭おかしいのか？
ID:iYhMyiS7

172 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 00:43:59 ID:km9mwqut

あげ

173 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 07:02:30 ID:ZKwJVKDn

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
＝＝＝＝●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●堺筋特急
●●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●梅田特急
＝＝＝＝●━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●堺筋急行
●●●●●━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●梅田急行
●●●●●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●梅田準急
＝＝＝＝●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝堺筋普通

堺筋に未来を！
淡路ターミナル化！
これが、京都線復活の青写真だ！！

174 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 08:52:08 ID:xMjmP8ML

十三梅田＞＞＞＞＞＞＞堺筋沿線

の状況がひっくりかえったら、それもありえるかもしれないね。
でもまず無理。

175 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:54:22 ID:3YbNn4r7

天六や北浜、日本橋が梅田と張り合えると本気で思ってんの？

176 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:28:17 ID:km9mwqut

age

177 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:36:35 ID:CKAwd40I

>>174-175
梅田へ行く客もどうせ地下鉄等に乗り換える客の割合が高いんだから、堺筋線方面を強化すれば逆転もある。
もし特急を堺筋線直通にすれば、堺筋線沿線だけでなく本町・心斎橋・難波へも所要時間が今より短縮されるしね。

178 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:40:27 ID:CKAwd40I

>>175
天六～天下茶屋までの全てを合わせると梅田に充分張り合えると思うけど。

梅田には阪急百貨店もあるから、過剰な堺筋線誘導はしないと思うけど、
阪神は梅田に百貨店があるのに、運賃値下げとかしてでも難波方面を強化するみたいだし。

梅田ターミナルに固執して京都線を発展させるには、十三～淡路の最高速度を110㎞/hにして
所要時間をもっと短縮できるようにしないといけない。
今は平日デイタイムの特急は梅田を出たときには先頭はガラガラだからね。（後ろは結構混んでいるけど）

179 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:43:36 ID:xMjmP8ML

>>178
十三駅の跨線橋を観察して見られることをすすめる

180 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:59:01 ID:vSUp+4n3

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●通勤特急
●●●━━━━━●●━━●━━━━━━━●━━●●●特急
●●●━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●通勤急行
●●●━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

181 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:53:53 ID:XoBhwa+M

いっそ京阪のように京尊阪卑発想になるのは？

182 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:57:45 ID:vSUp+4n3

>>181

とはいえ、クロスシート仕様の優等車で西院と桂に停まったら
甚だしく窮屈だから、停車駅を振り分けて棲み分けを図って欲しいです。。。

京阪が阪卑なのは、複々線で普通・区急・それ以上の棲み分けをした結果すよ。

183 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 05:08:49 ID:zdyjWAjp

日本橋は衰退してるし天神橋６、北浜ではターミナルとしては弱い
乗り継ぎ運賃まで払って行くメリットがあまり無い。
むしろデータイムガラガラなのは堺筋線。

184 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 13:25:16 ID:w5YpDzBW

当初京阪が考えてたのは、

三条───天満橋─┬天六
大宮───茨木市─┘

という、京阪と阪急（神経半）の共通ターミナルを天六にしようという餡だったとか。

185 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:02:41 ID:+SyMdaGv

>>183
京都線の梅田～十三もデイタイムはガラガラですけど。
梅田への客も半分くらいは乗り換え客だし。
本数が多いことも要因だけど。

186 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 09:13:59 ID:DlpKg8zu

十三の次は、茨木市に止まります

187 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:36:59 ID:Z1DIbynt

茨木市の次は、十三に停まります

188 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:02:16 ID:JCHyQ9eB

高槻市の次は、十三に止まります。

189 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 23:59:35 ID:gDwvlgws

十三の次は、高槻市に止まります

190 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 16:14:04 ID:v45Pr4s8

茨木市の次は、十三にとまります。

191 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:12:44 ID:YsB2jmWv

十三の次は、茨木市にとまります。

192 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:37:20 ID:yIeiujrN

特急河原町行きです。
途中十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸に止まります。
間もなく十三です。
十三の次は、高槻市に止まります。

193 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 12:30:38 ID:B7JMgOIc

特急河原町行きです。
十三の次は烏丸まで、止まりませんのご注意ください！。

194 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 13:19:37 ID:42ENkK+k

ぬるぽ

195 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:38:44 ID:YfURDezK

特急、梅田行きです。
途中、烏丸、桂、長岡天神、高槻市、十三の順にとまります。
まもなく烏丸です。
烏丸の次は、桂にとまります。

196 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:51:25 ID:ueXqEPG+

次は、長岡天神、長岡天神です。
長岡天神の次は、高槻市にとまります。

197 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:55:40 ID:wvA3VGAM

次は、高槻市、高槻市です。
高槻市の次は、十三にとまります。

198 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 22:06:33 ID:ueXqEPG+

高槻市、高槻市です。
この先茨木市･南茨木･淡路･十三にとまります急行、および各駅停車はお乗り換えです。
高槻市の次は、十三にとまります。

199 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 00:48:45 ID:ULuxfEAJ

高槻市の次は、十三にうわっ何をするくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

・・・

失礼致しました。高槻市の次は終点、終点の飛鳥前に止まるニダ<ヽ｀∀´>

200 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 00:59:18 ID:KmoSFftf

>>199
なんという「赤い電車」ｗｗｗｗｗ

201 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:09:19 ID:PCsbSerN

とりあえず前ダイヤで特急と急行の接続を長天だけにしたらよかったんだ

202 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:24:12 ID:LMrYI6ZO

桂から先､この電車は各駅に停車します

203 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 18:04:24 ID:Y24FoJaJ

不要age

204 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 15:44:27 ID:7a/1YK2A

ダイヤ改正まだー？
もう4ヶ月は待ってるんだけど

205 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 15:58:59 ID:ETgkh4cH

今日は、皆さんに悲しいお知らせをしなければなりません。

阪急京都線がまだ新京阪だった頃、特急は天神橋（天六）⇔京阪京都（大宮）間ノンストでした。

ところが、今のＪＲ京都線が開通するとともに、客流出防止のため、『初の途中停車』を実施。

その途中停車駅が…ああ口にするのも恐ろしい、何と言うことか、事もあろうに、

┌───┐┌───┐┌───┐┌───┐
│淡　　路││高槻市││　桂　││西　院│
└───┘└───┘└───┘└───┘

という、あるまじき設定だったのだ。

いま、再びこの悪夢が始まろうとしている。。。。

206 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:00:42 ID:TKPvIgU5

苦労したのにズレちゃってｶﾜｲｿｫ

207 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:32:53 ID:V70D7Pj2

┌───┐┌───┐┌───┐┌───┐
│淡　路││高槻市││　桂　　││西　院 │
└───┘└───┘└───┘└───┘

208 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:25:31 ID:xIzfw5oU

>>205
頭大丈夫？

209 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:57:28 ID:viSenG45

>>205
宿題を片付けるスケジュール組めよ

210 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 07:27:44 ID:kBDYP2P9

淡路に特急はいらない。
優等がスピードアップするまでの暫定措置か？淡路ダッシュ回避のための。

211 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 12:12:46 ID:/ROOr+Ii

>>205
マジレスするのも何だが
新京阪の特急は、高槻町と桂に停まりましたが何か。

212 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:57:34 ID:Z+ZNzVbf

>まだ新京阪だった頃、特急は天神橋（天六）⇔京阪京都（大宮）間ノンスト
新京阪があったころはまだ西院仮駅の時代
京阪京都はない
京阪の新京阪線になってからも、特急がノンストップだったことはない

213 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 09:11:25 ID:Q+R7Z+6w

通過age

214 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 13:50:30 ID:ubEeCVKo

次期ダイヤ改正で、全ての駅に特急が停車(※)。京都方面へのお出かけが便利に！

※崇禅寺にはとまりません。

215 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 14:20:41 ID:9/yfU2ML

堺筋線派で京都市内にしか用事のない俺としてはすごく便利なのだが

216 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:05:35 ID:HAIzwVnI

>>205は国鉄より新京阪が先に線路を引いたと思ってるみたいだな

217 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:29:49 ID:a9FJDIJT

急行に任せたらいいんだよ、淡路なんて

218 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:07:11 ID:NtQAxyh4

>>217
禿げ同
淡路は快速急行と準急で十分

219 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 23:51:12 ID:Om9IKd/v

淡路よりも茨木市や長岡天神を通過してほしい。
堺筋線直通が相当多い以上、淡路通過はデメリットが多い。どうせ梅田へ行く客も梅田っで地下鉄に乗り換える人が多いし。

220 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:39:09 ID:ySFFHBME

関大生のアホどもで特急車内は大混雑

221 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 16:08:12 ID:OLke2r1N

>>219
梅田で地下鉄に乗り換える客の大半は御堂筋線。
沿線の地位が低下した堺筋線なんかに用はない。

222 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:10:45 ID:uptFXwEG

>>61
須磨から梅田に通勤・通学ﾃﾞｽｶ？無謀だなｗ
素直にＪＲ快速使えよ・・・鉄オタにしても無茶苦茶な意見だな

223 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:30:13 ID:kg9ISYue

不要age

224 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:13:08 ID:RomZnjPF

停車駅どうこうより、もはや見栄だけの特急の名称は不要。素直に急行にしたらいいのに

225 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:17:02 ID:kg9ISYue

>>224
同意。
そうしたら「厄介な」6300系を堂々と隅っこに追いやれるのにな。

JRとの競合を諦めたはずなのになぜか「特急」の名にこだわる。
やるならもっと潔くやれ。

226 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:35:26 ID:2K3CPlLx

名称にこだわってるのはどっちなんだろうか。種別３つとすると急行・準急・普通にするのか？
正直、遠くから見ると準急と普通の幕の色が似すぎて区別がつきにくい。まぁ現状そうなってるけど次また準急は名称が急行になるだろう。
名称は特急・急行・普通ってのが一番良いんじゃないのかな

227 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:16:59 ID:RcgrEcX2

あるいは快速急行・準急・普通だな。
特急・急行はラッシュ時のみ運転。

228 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:58:10 ID:3Dt7sWBL

現行の快速急行が種別名・停車駅ともに最も京都線最優等に適していると思うんだが

229 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:57:46 ID:xosnRbHH

>>228
まあ一番使いやすい種別だからな、だから早朝深夜は主力

だが昼間に淡路に「特急」は絶対にいらない

230 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:06:05 ID:p3o/m+3g

快速急行も快速準急に格下げすべきであった。
停車駅は快速急行停車駅＋南方・上新庄・南茨木・水無瀬で

>>161
堺筋快速準急ならどうだ。

231 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:13:58 ID:Za++uUhF

快速準急たぁあンだヨ!?
すばしっこい準急なら、急行でえーやン

（謎の優等停車駅）
①　天神…　隣の東向日と五十歩百歩な上に、高槻市⇔桂がそう長距離でもないから
わざわざ中間点として停める意義はいか程か。
②　上新…　隣の淡路までわずかじゃん。
③　大宮…　離合集散地点としては、隣の西院のほうが勢いがある。その昔、阪急敷設時は
大宮が協力的で、西院は地元商店会がゲリラ的行為に出たとか。大宮の恩は忘れじだが、
嵐電乗換駅だが、客動線を考えれば、西院に軍配か。

232 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 01:47:19 ID:f8/n2sV2

夏ですね

233 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 16:04:14 ID:Br5HyUJw

>>231
おまい阪急乗ったことないだろ？
あっても三、四十年前だろ？

234 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 17:32:24 ID:Umo7iVRr

>>232
秋には見られないんだよ？　そっと見守ってあげようよ？

235 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 08:40:40 ID:JaY4e9mg

ダイヤ改正まだ？

236 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 09:50:18 ID:3M/WCV7+

入間先

237 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:16:18 ID:JQvfngtp

388 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/15(金) 18:58:36 ID:ckfOlMkI
阪急もここまで堕ちたか阪急･･･と＿|￣|〇、ガッカリさせるには素晴らしいネタだったな。

何じゃこのダイヤ、昔の特急の急行格下げに等しいじゃんかこれじゃあ。
こんなの特急じゃないな、昔の宝塚線みたいに急行を最上位列車種別にしたら？

来年3月ダイヤ改正以降は、「淡路駅特急通過運動」とかいうスレが絶対立つな。

予言者現る

238 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:04:20 ID:IrmiXlkj

特急の淡路停車。聖地へ向かう京都線沿線のヲタが喜んでおります！

239 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 22:43:58 ID:p+kKUXL3

淡路の特急通過は、もはや無理ではないかと。

長岡天神の特急通過運動に方向転換したほうが得策ではないかと。

あとは、ＪＲ島本開業に伴う水無瀬の優等停車という不穏な動きを阻止すること。

そして、東向日・南茨木への快急停車を全力で回避すること。

に換えたほうがいいことない？

240 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 00:09:00 ID:sZQ4YxOc

淡路に特急は不要

241 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 00:31:37 ID:8bc60xxJ

阪急に特急は不要。途中駅重視の時代になったというのなら、名前にそぐわない「特急」という名前は捨てるべき。阪急くらいだぞ、久々に乗る度に停車駅がころころ増えてるのって

242 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:49:44 ID:X2QKPaQC

>>241
そうであれば、阪神や京王は昔から特急が名前にそぐわなかった、ということになるぞ。

243 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:03:25 ID:BMH9Cad2

>>242
阪神は昔は尼崎止まらんかったんじゃないか？

244 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 17:53:24 ID:m0BAG1ny

>>242
昔は阪神も速かったんだよ

245 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:38:11 ID:sZQ4YxOc

要は停車駅が多すぎるんだって。

淡路に停めるとしたら
十三淡路高槻市桂烏丸
くらいにしないと。

246 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:45:15 ID:qw303iaW

>>243-244
芦屋と御影は昔から停まった。

247 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:50:19 ID:ZTQG0NOq

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

これならどうよ？

248 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:43:38 ID:aoX4A27K

茨木市民が発狂するが、何気に良い

249 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:11:17 ID:oBP/dh5t

茨木市民は、快適なJ(ry

250 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:13:22 ID:ctmn0V5g

>>248
茨木市民専用の急行をご利用ください。

251 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:41:39 ID:m57ZCkOk

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

これならどうよ？

252 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 19:44:33 ID:8xPo/2i0

一昔前の阪急なら、準急を増発させて、特急は停車させなかったろう。
茨木市に関してもそうだ。

253 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:53:01 ID:oJ7te5KK

特急　梅田・十三・高槻市・桂・烏丸・河原町
急行　梅田・十三・淡路・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸・河原町
準急　梅田・十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市以遠各駅

日中は快速があった頃みたいな２０分サイクルダイヤの方が良い。

254 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 00:03:40 ID:ctmn0V5g

>>247か>>251だな

255 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:58:46 ID:3/1ev/qz

あげ

256 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 19:56:02 ID:E8dH77Pl

>>252
どうだろう？
新京阪の「京尊」体質がその時代の阪急に受け継がれてたかどうかで決まりそうだが｡

257 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 20:14:09 ID:eYNAjNZP

快速特急日中10分毎 6300系を主に使用
梅田―十三―大宮―烏丸―河原町

特急日中10分毎 9300系使用
梅田―十三―茨木市―高槻市―長岡天神―桂―烏丸―河原町

準特急日中10分毎 3300系限定
梅田―十三―淡路―茨木市―高槻市―長岡天神―桂―大宮―烏丸―河原町

急行日中10分毎主にﾛﾝｸﾞ車使用
梅田―十三―南方―淡路―南茨木―茨木市―高槻市～各停～河原町

これで完璧

258 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 09:42:18 ID:jozz/Ldk

不要AGE

259 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 06:22:11 ID:CeOrtp71

淡路に特急はいらない

260 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 08:33:38 ID:bZ3ailii

特急…十三南方上新庄相川正雀南茨木茨木市総持寺富田高槻市上牧水無瀬大山崎長岡天神西向日東向日洛西口桂西京極西院大宮烏丸

261 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 09:54:03 ID:azBXSYMZ

氏ね

262 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:52:46 ID:jfWOndJX

>>259
十三淡路高槻市桂烏丸にしたらどうよ？

263 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:58:38 ID:6d66JQq5

>>262

やっぱそのへんが妥当っしょう

264 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:10:15 ID:6Wont8Id

淡路なんて、特急どころか快急も通過で十分

265 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:18:39 ID:6d66JQq5

いやいや、淡路は交叉点だもの

西北然り、近鉄大和西大寺然り、近鉄大和八木然り・・・

特急は要るっしょう

266 ：千里線利用者：2007/08/07(火) 23:18:06 ID:855HK+3J

>>264
千里線よりも、しょぼい嵐山線との乗り換え駅、桂。
淡路が特急通過なら桂も特急通過にしろ(怒)。
嵐山線よりも千里線のほうが乗客は多い。
関大前があり吹田があり地下鉄堺筋線との
乗換駅淡路を通過するなんぞ愚の骨頂。
淡路を通過しろと言う倫理なら
千里線よりも、しょぼい嵐山線との乗換駅の
桂こそ特急どころか快急も通過で良い。
長岡天神も特急どころか快急も通過で良い。
特急停車駅
十三、淡路、茨木市、高槻市、烏丸
これで良い。

267 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:44:47 ID:GgrVJnGm

>>265
千里線(笑)なんかどうせ梅田か大市交方面にしか需要ねぇだろがボケ
西大寺や八木と比べるな、淡路なんかと比較させられた近鉄があまりにも可哀想過ぎるｗ

ついでに言っとくと
淡路からは堺筋線に乗り換えられませんが？

特急は要らない。前のダイヤの急行で充分。
特急：十三、高槻市、桂、西院or大宮、烏丸
通特：十三、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸
快急：十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸
急行：十三、淡路、南茨木、茨木市、高槻市以北各駅
もしくはhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170774297/738　。

268 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:38:33 ID:5dsxzQhy

競合路線にコテンパンにやられている路線ほどアホみたいに種別が多い法則（笑）

269 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:53:44 ID:VYCjrJFU

ついでの２行が余計

270 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:24:45 ID:Ql/MlbPV

淡路に特急は不要

271 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 19:26:16 ID:8gj8loEN

なんでそんなにみんな淡路が嫌いなの？

272 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:22:25 ID:PqUBUQpd

今思ったんだが、特急が通過だと京都方面→淡路→千里or堺筋線方面が不便になる…

273 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:22:48 ID:sL4Uv2XS

大阪方向からだと特急が止まる必要がないってのは判る。

大阪方からは淡路通過、長岡停車
京都方からは長岡通過、淡路停車とかｗ

274 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 03:57:01 ID:KYfHCgv2

田舎方面はそれなりの主要駅、都市圏はそれなりに。
で高槻以東桂は主要駅で、長岡もそれ相当か。

でも長岡こそ以前（相当前）は急行も通過やったし。

以前の種別でいいと思う。
特急＝十三　大宮　烏丸
急行＝今の快速急行の停車駅

ラッシュのみ少し工夫して、種別増やすと。

275 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 01:00:39 ID:elynkRMo

>>274
そんな特急いらないよ。空気運んでも金にならないのだし。

276 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:22:40 ID:Ald8dWmT

ほす

277 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:45:34 ID:gX1omGGr

そんな特急て言うか、今のは特急じゃないよな。
実際に止まりすぎで、急行になりさがった。

やる事が逆のがよかったんじゃないか？
特急を保留して、急行（快速急行）を今の特急にすりゃ。

一度止めたら戻れんだろうし。

278 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 08:08:18 ID:9FCB0ER8

通勤特急 →通勤特急
特　　急 →快速急行
快速急行 →急　　行
準　　急 →準　　急
普　　通 →普　　通

279 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 12:31:10 ID:Pc9+oD4k

>>268
種別多いか？5種類しかねーぞ。昼間は3種類、朝夕かて4種類しかないぞ

280 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 13:16:22 ID:l6hd0XWB

一駅間の距離が長いから、停車駅案内を見て沢山停まるように見えるだけで、
阪急京都線の特急の停車駅間はそれなりに距離がある。
東急東横線と京王の特急よりは明らかに長いし、京急快特と同水準だ。

281 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 17:27:59 ID:Pv8oUgEM

淡路駅のプラットに立つ人数／日＞（長岡天神駅のプラットに立つ人数／日）×３

なのに、こんなに嫌われる淡路駅と、「長岡天神特急通過運動スレ」が封印されてしまった（おそらくは天神全停車を押し進めた「長岡狂」の仕業かと忖度さるる）長岡天神駅

282 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 10:17:08 ID:f1R1CHZd

age

283 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:43:49 ID:BJ4EUJU4

長岡天神は一生懸命に頑張ってるんだよ(JR長岡京より客が多い)

284 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:21:24 ID:f1R1CHZd

淡路はいらない

285 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:37:22 ID:2iFdm/ai

淡路は現状の種別だとマジでどれだけ妥協しても快速急行で十分
淡路からどれだけの奴が河原町まで行くんだよｗ
どうせ大阪府内だけで終わるんだから停めなくていい

>>281のように旅客の流動を考えない厨房はとっとと宿題やれよ

286 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:09:37 ID:iuV3lIVo

age

287 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:12:16 ID:qlcSmOkw

特急の淡路→十三間のトロくささは異常。

288 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 08:13:25 ID:aGW055sR

それでも、夕方ラッシュ時の小田急ロマンスカー新宿→新百合ヶ丘よりマシ。

289 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:53:08 ID:yyjzLKXX

ラッシュでもない日中であの遅さは…キビキビ走る準急の方が体感的に早く感じる。

290 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:58:37 ID:H8bxTp+V

>>289
牛車準急も淡路→茨木市はトロトロじゃん

291 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 14:49:39 ID:C62ui2/t

淡路に特急は不要

292 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 14:53:27 ID:KuIz9SSg

>>291
当然

293 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:10:25 ID:gDFrvpuS

淡路に特急は必要

294 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 01:19:05 ID:rLwmbmzU

淡路なんぞに特急停めんなボケ
梅田・堺筋からは普通・準急で十分
京都方面からも現行の特急なら茨木市で乗り換えればすむ話

いくら乗換駅とは言え特急停めるほどのことでもないだろうに

295 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 01:53:18 ID:iaviiCQU

淡路に特急停めるんじゃなくて、
特急を半減させて堺筋線直通の
の天下茶屋発河原町行「準特急」を
走らせて、それに接続させる梅田から区間特急を走らせて
ればよし。　　

296 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:34:54 ID:iOT62tQf

え゛ーがー、よお゛聞げー。

淡路ちゅうのはなー、昔から天神橋、十三、千里、京都の四方に通じる、
ドイツの何とかブルグみたいなもんなんじゃ。そんな貴重な駅を差し置いて
通過だとかほざいとるんはどこの、ドイツぢあっ！手打ちにしてくれるわ。

297 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 22:12:28 ID:UDUmqM7/

>>296は>>293と「同一」人物？

298 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 19:24:43 ID:lAawPHAH

停めるなら
十三淡路高槻市桂烏丸

にしる

299 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 20:22:08 ID:/wgmHhuZ

堺筋は線内ローカルで十分です。

300 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:53:51 ID:JlspJnxa

そう、淡路に特急はいらない

301 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 11:48:30 ID:P/zjoYnA

長岡天神⇒
桂と高槻市の緩急接続で対応可。上牧⇔桂、洛西口⇔高槻市いづれも
駅間が割とあるから、各駅停車で行っても苦にならない。あの２面４線は
宝塚線の庄内のように専ら通過待ちに使うがよろし。改集札口通過人数からして
ちょうど庄内レベルじゃまいか。

茨木市⇒
準急か急行の区間運転で対応可。

と、このように、上にあげた駅だと代替案が出るが、淡路はどうにも、
特急を停めるしかないしょう。クロスシートなら窮屈でも、ロングなら
なんとかなるしょう。

302 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:28:02 ID:JiXFipTL

淡路→

梅田・堺筋からは普通・準急で十分
京都からは茨木で緩急接続で問題なし

ってなるな。

基本的に特急止めすぎ

303 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:40:43 ID:GSBRYYIl

淡路にとまる意味が分からないな

304 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:43:43 ID:b5Nx6aPb

阪急京都線が今でも京阪だったら、「京尊阪卑」のポリシーに基づいて
淡路どころか茨木市も停車は有り得ないな｡

下手すると十三～大宮で途中停車駅を追加するとしても桂だけだったかも。
高槻市も危ないな｡

305 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 14:21:32 ID:bHzcMeua

もういっその事、淡路に電車は不要で良いじゃん

306 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 17:25:30 ID:l4bkN6Fp

京阪だったら特急は烏丸、桂、高槻市、十三だろうな
高槻市は枚方市に相当すると見て良いだろう
京都線には複々線というものが存在しないからそれ以上の通過は厳しいのでは？

307 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 17:59:15 ID:b5Nx6aPb

>>306
京阪なら高槻市は朝の大阪向きのみ。
代わりに長岡天神が追加かもW

308 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 18:05:53 ID:Uyw9/Ye1

>>301
正しいのはどちらでしょう
(a)いずれ　(b)いづれ

309 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 21:13:45 ID:9amk6yeF

310 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 07:47:04 ID:lNf55dV/

不要age

311 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 10:14:58 ID:tTL1KWM7

淡路は特別地域なので特急停車は禁止します。下品な人間多すぎ

312 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 13:36:47 ID:E5YcP94O

阪急京都線は阪神本線以下の貧民街で出来ていますが何か？

313 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 01:32:06 ID:/9Cj/ZAY

阪神本線（爆）

314 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:10:33 ID:n5dcYovR

淡路に特急は不要

315 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 11:21:20 ID:rD0e6LGY

今の特急は快速急行だな。

316 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 12:51:27 ID:0A3zhQ5U

>>311
京都線はどこも淡路みたいなものだろ

317 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 21:09:21 ID:FLEnV12m

貧民とか差別発言すな

京は雅の里なり

318 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 01:29:49 ID:CjvqhOOH

>>317
他人を見下すことで喜んでいるかわいそうな人たちですから、
温かく見守ってやってください。

319 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:33:50 ID:dhBcErDQ

阪急は客を奪い返す気ないね。最高速度130km/h、曲線通過速度をJR並に緩和、特急は十三・大宮間無停車
急行、普通は特急の進路を妨げないため5分程の通過待停車をすれば乗ってやってもいいな。

320 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 01:04:24 ID:PiTFRxFh

>>317
「貧民街」とか言い出すのは珍ヲタ（>>312）
珍ヲタは、珍ヲタの住む阪神沿線がどんな地域なのか、わかりやすく教えてくれるいい人たちだよ
差別発言してるとかひどいことを言うのはいけない

321 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 18:35:10 ID:gcBJ5keo

通過age

322 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 19:48:41 ID:DSsx7OZ3

>>319
そんだけやったところで、どうせJRよりは遅いんだから、
下手に停車駅を減らすと「JR・遅い版」みたいなイメージになって逆効果。

323 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:44:23 ID:pqdsOEJ1

age

324 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:46:11 ID:CqpPAhNc

種別大杉。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●●特急（梅田⇔河原町）
＝＝＝＝●━━━●●━━●━━━●━━●＝＝＝＝＝＝急行（天下茶屋⇔洛西口）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（梅田⇔河原町）

325 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:01:33 ID:2CM2oqsK

通過

326 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:33:19 ID:8HgHGE2t

淡路も茨木市も長岡天神もいまさら通過したら波風が立つんでしょ？
なら十三を通過すればいいじゃん

スレ見るかぎり｢十三は通過するな！｣なんて意見はないからみんな賛成でしょう

327 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:45:54 ID:ZWjOhxED

停車通過議論は半ばあきらめるべきかもしれない
発想を転換して、特急７分３０秒毎の運転を実現させたい
座れる特急を実現してほしい。

328 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 01:00:29 ID:ZWjOhxED

車掌が回送を無免許運転　阪急、運転士の誘いで９キロ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007082701000497.html
2007年8月27日 18時42分
阪急電鉄は２７日、女性の車掌（２３）が回送電車を約９キロにわたり“無免許運転”していたと発表した。
同僚の男性運転士（３２）が運転を勧めたといい、阪急は同日、国土交通省近畿運輸局に届け出るとともに、２人の懲戒処分を検討している。
阪急によると、車掌は運転士の資格がないのに、今月７日、神戸線三宮駅から西宮北口駅に向かう回送電車で、春日野道－夙川間の一部約９キロを運転した。
最高で時速１１０キロが出ていた。
運転士が三宮駅のホームで車掌に「出発後、運転席に来るように」と指示。車掌に運転を勧めたという。
車掌から無免許運転を聞いた知人が９日、同社にメールで通報して発覚した。

なぜ京都線が神戸線に速度でも大きく負けてしまったのだろう。

329 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 10:52:35 ID:8HgHGE2t

>>319
たかが390円で何を偉そうに

気持ち悪い

330 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 19:36:13 ID:vqU+5DQ/

特急……十三淡路高槻市桂烏丸

これならいいよ

331 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:03:54 ID:OL1d8Ldg

気が付いたら京都線って１０分ヘッドなんだね。
ＪＲの１５分ヘッドよりは使いやすいと思うんだけど。

332 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:11:40 ID:kq6ydlKV

>>331
ただ、優等列車の停車駅が多すぎる。

333 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:46:40 ID:eKewFVpN

>>330
普通に考えれば、ベストな停車駅なんだけどね

334 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:52:02 ID:ydjH5XRB

下手に停車駅を変えずに終日、特急と準急だけにしろ

335 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 23:33:27 ID:IbBYFQCP

>>334
そうなったら特急は淡路通過、大宮、西院、東向日、水無瀬のどれかに追加停車の必要がある

336 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:40:53 ID:YEFJcKJ4

>>333
淡路を抜けばベストだな

337 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:51:05 ID:LKwcDluL

>>336
確かに

特急……十三高槻市桂烏丸

338 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:51:11 ID:SNkz0Dz1

高槻市より茨木市に特急停車すべきだろ。
乗降客数は茨木市＞高槻市なんだし。

339 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:51:18 ID:k2Fn0/Hx

>>337 長岡天神も入れてやれ昼間特急は十三～高槻市間は通過で準急に任せたい

340 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:53:16 ID:vJQWzsfb

全駅特急停車でいいじゃん。3分間隔で。どうせ阪急は遅いし

341 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:13:54 ID:D9w9l8u1

>>339
特急は>>337の停車駅にする代わりに20分ヘッドに減便して、
今の快速急行に南茨木を加えた急行と、
今と同じ停車駅の準急をそれぞれ20分ヘッドで運転するのがベスト。

>>338
停車駅は乗降客数だけで決まるものではない、
東横線の元住吉なんかは各停しか停まらないのに急行停車駅の多摩川よりも乗降客数が多かったりする。

342 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:46:06 ID:zwPaVVXJ

南海本線の自由席特急なんか30分ヘッドですごく快適
阪急も20分か30分ヘッド検討するべきかも知れん

343 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 18:20:25 ID:EnjJjvJU

特急……十三淡路高槻市桂烏丸
急行……十三淡路南茨木茨木市高槻市長岡天神桂西院大宮烏丸

10分ヘッド

344 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 18:32:55 ID:J5Bx1ANC

京阪線沿線から阪急線沿線に越してきたのだが
この前、大阪に朝から行く用事があって
烏丸から乗ってびっくりした。
通勤特急の空席の多さに。
前に住んでいた丹波橋から
朝京阪特急に乗ったときには
空席なんかなかったぞ。
京都ー大阪間の移動には阪急はもう使われないんだな。
ちなみに、桂、長岡天神で座席が埋まり
高槻市で満員電車になったが。
淡路に停まるかどうかを問題にするのは
高槻市と茨木市の利用者だけなんじゃないか？

345 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:03:51 ID:eVxpr6IH

特急……十三茨木市高槻市桂烏丸
急行……十三淡路茨木市高槻市長岡天神桂西院大宮烏丸

10分ヘッド

346 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 19:08:33 ID:giv6wdQp

この前朝ラッシュ時に9000の京阪K特急に乗ったが、
席が埋まったのは丹波橋だったぞ。

時間帯にもよると思うが、
京都→大阪の場合、
京阪は急行が先着しないのに対し、
阪急は快急が先着するから通特に客が集中しないんだろ。

改正前だと通特は高槻市までは席が埋まるかどうかという程度だった。
快急の方が少なくとも見た目では混んでいたな。

347 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:50:07 ID:KZR6ANiV

>>346
それはつまり、河原町から高槻市まで
便数が過剰ってことなんじゃないの？
朝ラッシュの京阪特急は丹波橋では座れないよ。
多分、京阪と阪急の差は
住宅地からの距離だと思う。
京阪の出町柳とか三条って
左京区内の一戸建て中心の住宅地から近い。
阪急沿線はうちのあたり（四条通り）とか
新しいマンション多いけど
都心のマンションなら大阪市内で十分だから
大阪に通う人はあまり住まないのだろうね。

348 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:41:00 ID:G0Cwy87R

前半何を言いたいのかワカランが、
上りの本数を今より減らせないのに、下りの本数を減らしても意味ないだろ。
現状の16分に通特・快急・準急・普通各一本でもラッシュ時としては過剰とはいえないし。

>朝ラッシュの京阪特急は丹波橋では座れないよ。
平日朝ラッシュに特急が走ってんの？ふーん

349 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:55:54 ID:KZR6ANiV

よくわからんが
私は鉄道趣味程度なので
いちいちＫ特急と特急とを使い分けて
話さないのだが…
Ｋ特急って言い方
一般人にはほぼ定着してないぞ。

まあそんなことはどうでもいいが
昔、丹波橋に住んでいるとき
関大に用事があって
乗換案内を利用したら
最速の径路が
丹波橋→北浜→関大前だった。
特急が淡路に停まるようになったから
阪急利用で
京都から関大に行くのは便利になっているだろうね。
まあ、あまり関大に用事がある人間はいないだろうけど。

350 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/09/01(土) 21:38:55 ID:R5nWoPka

超苦痛特急

【別ハンで潜伏中？】みな鉄スレ73【阪神なんば線】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1188544259/

351 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:23:03 ID:OI7+XFIs

>>349
京阪や阪神は同じ種別でも時間帯や進行方向によって停まったり停まらなかったりする駅があるので
K特急という言い方は定着しない
「朝は樟葉には特急とまらないんだぁ」と認識される

一方、阪急は一駅でも停車駅が異なればそれは全く別の種別として扱われる
それが阪急の文化。だからK特急と特急は厳格に区別される
むしろK特急が下りだけ枚方市に停まることに殺意を覚えるのが阪急沿線民
近鉄沿線民もそのきらいがあるものの、特急の停車駅がバラバラなので免疫がある

異文化間でのコミュニケーションの齟齬があっただけだ
相手に悪気はないので許してやってほしい

352 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:22:26 ID:nBcx6DbC

実は「特急」を「急行」にしたら解決する問題。

353 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:32:49 ID:/NXLUtmS

てか
阪急が好きとかいう人間って
全体的にキモイんだな。

354 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:35:49 ID:DQH5/4vQ

なんの脈絡も無く意味不明な発言をする自分を省みたほうがいい。

355 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:43:57 ID:B2k7lZjq

>>194
ガッ！

356 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 15:42:45 ID:2vg9AdM1

>>354
自省できる人間なら、
そもそも脈絡も無い意味不明な捨てゼリフは投げない。
鉄ヲタに限らない、一般論だが

357 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:03:28 ID:t7Zv5bpY

特急を急行にするなら、京王、東急東横線、京急、京成、阪神、南海も
ついでにやるとか。

358 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:07:35 ID:bprtVp+b

阪急の特急はウチの近所のスーパーの特売みたいやん
あんまり安くないのに特売とはアホかと言いたい
ところで特急とか特売とは何の事

359 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 13:59:26 ID:luwfg/fL

■あわじ飛鳥
大阪市北部の交通の要所でもある淡路に、地域の皆さまに親しみのある「飛鳥会」から名づけました。飛ぶ鳥を落とす勢いという願いも込められています。

360 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 14:04:18 ID:kii6JjMx

平日の京都ー大阪の都市間移動は
需要があまりないし
ほとんどの利用が
沿線各地→京都市中心部
沿線各地→大阪市中心部なんだから
淡路に特急が停まろうとどうでもいいんじゃないの？

あとは、休日昼間だけ何とかすればいいんだと思うよ。
京都への観光客が利用するだろうから。

361 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:21:34 ID:7DTy3YyN

特急の淡路通過で乗り換え客を準急に誘導

362 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:07:22 ID:2jQvcp/v

観光しに行くなら烏丸より京都のほうが便利。
阪急が観光で優位に立てそうなところって、嵐山くらいじゃない？

363 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:42:21 ID:Vdvxo/hM

>>362
八坂神社、祇園とかで勝てる
京阪にも取られてしまうがな

嵐山方面は言うまでもなく阪急完全勝利
大宮から嵐電も使えるしな

364 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:45:58 ID:KUSbtWRV

京都への観光客と言ったって、梅田・十三から乗る観光客は限られるんじゃないか。
観光客の流れも、沿線各地→京都市中心部が多いことを踏まえないといけないだろう。

365 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 15:08:24 ID:daAHyuha

age

366 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:06:59 ID:KClTgBgq

大阪からの鉄利用嵐山観光客あんまり多くない。近年流動が大きいのはJR嵯峨野線でしょ。関西外からの滞在客にとって分かりやすくて速いのは魅力。

367 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:16:56 ID:TlCzEGYi

>>363
嵐山に大阪から来る人は
ほぼ桂で降りるね。
結局途中駅利用。

368 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:07:47 ID:Y9tdkoqy

通過age

369 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:23:43 ID:i/HNoFpy

十三　淡路　高槻市　桂　烏丸

無駄がない

370 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:04:05 ID:/UBe0fYp

前のノンストップより少なくして大宮通過して十三の次、烏丸でいい。｢次は京都の烏丸まで止まりません｣とききたいな。

371 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:39:07 ID:kmjjWthh

長岡天神はＪＲとの競争の都合上
停まっているのだと思う。
ただ、車でのアクセスは
ＪＲの方が便利だし
工場地帯にある分
通勤客の利用が見込めるし。
長岡天神に特急が停まらなくなったら
ＪＲとの競争に片が付いた感じがするな。

372 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:40:00 ID:kmjjWthh

>>370
ガラガラになると思うぞ。
せめて観光用に桂には停めないと。

373 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:50:03 ID:/UBe0fYp

>>371
阪急ってあんな鈍足で本当にJRに勝てると思ってるのかな。

374 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:56:43 ID:1n4VspXG

十三　高槻市　長岡天神　桂　烏丸

375 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:58:01 ID:W3v+m8um

>>373
運賃では勝てるでしょ？

376 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:23:05 ID:nvakq5zj

>>373
京都に行ったことないだろ
京都駅と四条通は結構離れてるぞ
地下鉄は運賃がバカ高いし、堀川通以外は道が狭いからバスは使いにくい
そもそも京都駅自体が洛中の南端だから、上の方へ行こうとすると不便なことが多い。

377 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:00:43 ID:W3v+m8um

>>376
おまえこそ京都の人間じゃないだろ？

京都の有名観光地なんて
阪急に乗っていっても
結局
バスやらなにやらに乗り換えないと
いけないジャン。

378 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:10:55 ID:6IoHWVya

>>377
嵐山、祇園は充分徒歩圏ですが

379 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:22:31 ID:nvakq5zj

>>377
いかにも行ったことなさそうな人間の言うことなんだが、
京都には銀閣や金閣しかないんですか？
繁華街は四条と三条の間だよ。
昔（今もか？）京阪が京阪間のシェアで最大だったのは繁華街のすぐ近くを走っていたから。
京都駅前も昔に比べればだいぶ便利になっているがな

380 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:35:30 ID:6r5NfGkz

>>373
禿同。

JRの普通にもぶっちぎられるしね快速特急。
快速と並んだら思わず目をつむる、せめて向こうが減速気味で
いい勝負できたらと。

新快速とか優等と並んだら、軽4とGTR並みだし。

381 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:35:51 ID:Cza5oxs5

そもそも、有名観光地に行く旅客総数の割合が、年間の総数に対して小さい。
沿線住民が通勤で烏丸に出るor烏丸～河原町に買い物に行く方が多いし。

JRが多く見えるのは、湖西線・奈良線・近鉄京都線との乗換旅客が多く含まれるからだ。
これらの旅客は、そもそも阪急とは競合しない。

382 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:41:31 ID:W3v+m8um

>>379
＞京都には銀閣や金閣しかないんですか？

有名観光地ってくくりなら
その辺だが…

383 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:49:07 ID:W3v+m8um

>>381
特急淡路停車うんぬんの話だと
対象は
大阪ー京都を直通する人になるのだけど。
直通利用者は
ＪＲ＞京阪＞阪急だないまや。

あと、高槻以西だと
買い物に出るなら梅田だな。

384 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 07:46:14 ID:xedSiE3r

age

385 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 14:44:44 ID:jzWM4fcE

>>358
特に売れないセールのことを特売セールと言います

386 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 20:26:22 ID:Sydvm+Vu

ＪＲに近い駅は・・正雀、茨木市、富田、高槻市、、上牧（ＪＲ島本がもうすぐできる）、大山崎、東向日、長岡天神、桂（ＪＲはもうすぐできる）。
とりあえず、正雀、富田、上牧、大山崎、東向日はいいだろう。

茨木市は昼間は特急はいらないだろう。準急で十分。朝は逆に必要だろう。

長岡天神と桂は今のままでいいだろう。

今問題なのは淡路と茨木市の特急停車だね。結局、茨木市～梅田の準急は茨木市で特急に客を持っていかれるためあんまり意味がない。

387 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:12:12 ID:23ewppmr

淡路茨木市に特急は不要

388 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:18:05 ID:5JbMKNO6

淡路こそ不要。

389 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:42:04 ID:HSpgT6Tc

>>386
島本の最寄りは水無瀬だぞ、しかも両駅を結ぶ道路ができるらしい。
上牧も多少減るのは確実だろうけど。

390 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:50:38 ID:+yv7s159

いよいよ上牧にも特急が・・・・・。

391 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:45:17 ID:HSpgT6Tc

>>386
あと、JR桂(仮称)の最寄りも桂じゃなくて洛西口だ。

392 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:23:08 ID:T0rTco3r

通過age

393 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 18:36:20 ID:gN6ytLCt

いらない

394 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 04:54:19 ID:8oqSZlIq

高槻以北なんて利用客極小なんやから、日中はワンマン改造2300系二両が毎時一本と六両6300系特急（有料）毎時一本でいいのでは？

395 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 05:03:47 ID:8oqSZlIq

あと高槻以北で終日阪急直営の駅務が行われる駅は桂、烏丸、河原町だけでいいです
簡易委託駅が長天、西院、大宮（7時～18時まで）
あとは無人駅でお願いします。もちろん自動改札は一切廃止で。
赤字路線はこれくらい徹底的に冷遇しましょう

396 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 11:06:11 ID:elz4y6KW

阪急はそろそろ全駅に特急停車ですか？

397 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:02:15 ID:Bl3dZAen

2015年　阪急京都線　停車駅案内

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●●●●●●　特急
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●　通勤特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●　快速急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝　普通

398 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 12:15:24 ID:ya+gIju5

>>397
桂で運転区切る意味ないよ。
第一、桂からは
ほとんど京都方向の移動なのに
誰が乗るのか？
阪急は高槻で運転を区切って
特急だけ直通すればいいんだよ。
京都ー高槻間は
特急４本/h、普通４本/h
この区間内で緩急接続なし。
高槻以西は好きなようにやれって感じ。

399 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 16:50:32 ID:aXJeMq9D

age

400 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 17:02:39 ID:uo1Q1YHq

４００系

401 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 17:46:52 ID:5N2bJ35J

理想の停車駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●特急
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━●●●急行
●●●━●●━━●●━●●━●●●━━━●●●●●●普通

402 ： ◆RAJr/223Js ：2007/09/15(土) 00:21:23 ID:bww9yy9P

>>401は普通の意味分かってない厨房？

403 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 12:18:29 ID:/tg2v9ud

特急……十三茨木市高槻市長岡天神桂烏丸
急行……十三淡路南茨木茨木市高槻市～河原町間の各駅

404 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:59:59 ID:KHNGstPH

通勤特急…十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸
特急…十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院から各駅停車
急行…十三、淡路、茨木市、高槻市止り
普通は高槻市で分断

これでいいよ。

405 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 11:43:37 ID:4/z7wjXH

>>404
さいゐんおほみやにも特急は不要

406 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 12:14:44 ID:l8rEaoJt

>>404
西院、大宮は
観光地や京都市内の住宅地域へのアクセスが
いいので
停車させてもいいし。
てか、急行を高槻までにしているので
高槻以東では
特急が急行の役割。

407 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 15:26:16 ID:JLc6KI2d

新快速が京都以東で快速の役割を果たしているのと似てるな。

…で、具体的にダイヤを組んでみた？

408 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:30:57 ID:75y7ijLZ

>>402
廃駅ってことだろ

409 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:35:45 ID:zZXbRROV

>>402 そーゆー奴は無視が一番いいよ。

410 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:37:11 ID:fI/rHKjS

>>394
お前アホやろ！

411 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:42:59 ID:/9xmmvXK

上牧・水無瀬はあんまり客おらんし、廃駅でいいよ。

412 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:06:58 ID:75y7ijLZ

>>411
水無瀬は競馬開催時の臨時駅でいいかな。それにしても無意味に駅が多いな。

413 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:10:49 ID:4/z7wjXH

梅田十三南方淡路上新庄相川正雀南茨木茨木市総持寺富田高槻市上牧大山崎長岡天神西向日東向日洛西口桂西京極西院大宮烏丸河原町

414 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 08:55:12 ID:bbbgh/0A

age

415 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 09:50:14 ID:VWHjy8eQ

淡路みたいな大阪の癌エリアには特急を停める必要は無い。

416 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 19:02:57 ID:gGr6mevm

淡路が癌なら、京阪沿線や近鉄はエイズか？
阪神は？環状線なんかかなり濃いよな。

阪急は一番ましな場所を走ってるのは有名。

417 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:30:26 ID:Ojkhu/bC

北摂の人間って
知りもしない土地柄に拘るよね。
第一、阪急京都線なんて後発の私鉄だから
鉄道が避けられた地域ばかりを通っているし
どこもあまり変わらん。
で、この辺の地域から若い人間が
移動したのが
震災復興で新しいマンションがたくさんできた阪神間。
あんな土地柄うんぬん言い出したら
大変難しいところに大挙して越していって
問題起こしているそうだね。
特定の学区に人口が集中したり
越境入学したり。
で、そういう親の多くが最近流行の
モンスターペアレントになると。

418 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:42:45 ID:bWoqyty5

日本語不自由流行りませんねぇ

419 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 04:01:08 ID:pG4CGzos

>>404
この停車駅なら１０毎で走らせば通勤特急いらないね。いっそシンプルに
特急:十三・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
急行:十三・淡路・南茨木と高槻市～河原町間の各駅
普通:梅田ー高槻市
１０分毎ではどう？
そうか特急と快急を２０分毎で１０毎を確保するのも面白いかもね。

420 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 04:18:32 ID:0RrbBY/y

理想の停車駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●特急
●●━━━━━━━━━━○━━━━━━━●━━●●●急行
●●━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●通勤準急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
○印＝平日朝夕深夜と休日深夜は通過

理想のダイヤ[昼間]
特急・・・15分に梅田-河原町1っポン
急行・・・15分に梅田-河原町1っポン
準急・・・15分に梅田-河原町1っポン
各停・・・15分に梅田-北千里1っポン
　　　　　　　　　　天下茶屋-高槻市1っポン
　　　　　　　　　　梅田-河原町1っポン

421 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 04:29:32 ID:0RrbBY/y

>>420を基にした理想のダイヤ[平日朝ラッシュ]
特急・・・15分に梅田-河原町1っポン
急行・・・15分に梅田-河原町1っポン(高槻通過)
通準・・・15分に梅田-河原町1っポン
準急・・・15分に天下茶屋-河原町1っポン
各停・・・15分に梅田-北千里1っポン
　　　　　　　　　　天下茶屋-高槻市1っポン
　　　　　　　　　　梅田-高槻市1っポン
　　　　　　　　　　梅田-河原町1っポン

理想のダイヤ[平日夕ラッシュ]
特急・・・15分に梅田-河原町1っポン
急行・・・15分に梅田-河原町1っポン(高槻通過)
準急・・・15分に天下茶屋-高槻市1っポン
　　　　　　　　　　梅田-河原町1っポン
各停・・・15分に梅田-北千里1っポン
　　　　　　　　　　天下茶屋-高槻市1っポン
　　　　　　　　　　梅田-河原町1っポン

理想のダイヤ[ＳＨＩＮＹＡ]
急行・・・15分に梅田-河原町1っポン(高槻通過)
準急・・・15分に梅田-高槻市1っポン
各停・・・15分に梅田-高槻市1っポン
　　　　　　　　　　梅田-河原町1っポン

422 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 04:38:01 ID:0RrbBY/y

>>420を基にした理想の車両構成
特急用車両・・・2扉8連
急行用車両・・・3扉8連(できれば9300系)
普通・準急用車両・・・基本3扉4連、朝夕は2本つなげて8連
　　　　　　　　　　　　　これを機に大阪市交66系も4連に組み替え
　　　　　　　　　　　　　車両編成間の幌の使用も手間が掛かるから禁止

423 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 16:32:04 ID:iolQ124t

>>420 を基にしてる時点でありえないわｗ
むしろ特急、急行辺りが4両で十分

424 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 04:57:14 ID:E4/gNxRH

>>417
お前必至だね、よほどな場所に住んでるの？

>第一、阪急京都線なんて後発の私鉄だから
↑はぁ？
新京阪しらないのか？
まず知識だけども勉強しろ厨房君。
しらけるだけ。

425 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 07:49:49 ID:eCRkQPq/

>>422
一瞬2連8ドアを想像してしまったわ。

426 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 13:40:54 ID:a3pMXwas

>>424
後発って言っている時点で
新京阪のことを知っていると思うのだが…

空気を読めない≒話の背景を読めない
なんだろうな…

427 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 21:08:03 ID:RCqs1t0Z

>>10
前ダイヤから通勤特急・快速特急・快速急行を除くとベスト。

これで、昼間時以降は特急・急行・普通の10分間隔に統一。
土休日は関大生の需要も少ないので、特急と普通のみの運転に変更。

これが需給バランスとして最もふさわしいダイヤである。

428 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 21:25:45 ID:88QU38K8

>>427
確かに。

429 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:51:58 ID:yWeVUh30

age

430 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 11:11:19 ID:I90w9vaV

特急を急行と改称する。

431 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 12:57:02 ID:abkLyCob

特急……十三茨木市高槻市長岡天神桂烏丸

432 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:33:20 ID:1lzQ6vl/

通勤特急……十三高槻市長岡天神桂烏丸

433 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 20:46:03 ID:I8kcGXfP

age

434 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:00:40 ID:0Bs39oZ1

880 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 10:20:33 ID:Oeu8o6cq
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━●●　普通

これ以外許さない

↑↑↑↑↑↑

これが　「　長　岡　狂　」　だ！！！

被害）大阪中心部と京都中心部と長岡天神だけに最優等車を停めようとする
生息）阪急京都線にまつわるスレッド
対策）昭和５０年代前半まで長天は昼間は普通のみの停車だったという
れっきとした事実が証明するように、所詮長天は阪急宝塚線の「庄内」レベル
であることをこんこんと諭すこと。ホウサン団子のように長期戦で退治しよう。

435 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:14:23 ID:V+XBp7YE

高槻市も入れれば特急はＯＫ．

436 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 18:33:30 ID:fp1blFfj

今の「特急」をさらに西院・大宮に停めろとかいうトンデモナイ馬鹿がいるみたいだな。

437 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 20:38:27 ID:uea9eJvW

>>436
長天～大山崎間に新駅ができてさらにノロノロ走るよりは普通長天待避・大宮西院停車
でキビキビ走ってもらった方がいいが
梅田～桂まではスピードアップするわけだし、梅田～河原町でも43分を維持すれば十分
特急と言えるだろう

438 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:54:47 ID:fp1blFfj

>>437
止まりすぎだ
準急みたく立場をわきまえて「快速急行」にすべし。

そしたら3ドアロングメインにできるしね。

対JRに白旗上げたのならそれくらい潔くしろ

439 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 23:08:46 ID:9EyIt8WY

「特急」の呼称のままでも3ドアロングメインで良いと思うが。
神戸線なんか昔からそうなのだし。
塚、特急だからクロスという路線の方が少数派。

440 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 23:12:13 ID:fp1blFfj

とまりすぎだから

宝塚線「特急」+2駅＝快速急行
京都線「急行」+2駅＝準急
みたくわきまえたほうがいいよ。
京都線「特急」+3駅(淡路・西院・大宮)＝快速急行

すなわち特急廃止

441 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 08:58:36 ID:QsSlawoz

>>440
それでも、東横特急や京王の特急よりは、停まらない。京急の快特と同レベル。

442 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 14:57:21 ID:8wbdXhzn

理想の停車駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●通勤急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

443 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 21:24:38 ID:P3/1kfpA

理想の停車駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

444 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:31:48 ID:fRsRQHz4

理想の停車駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急

445 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 07:21:28 ID:moPjbGiR

>>441
いや、阪急と京急じゃ阪急とまりすぎ
東横特急と阪急特急は似てるな

渋谷＝梅田
中目黒＝十三
自由が丘＝淡路
(学芸大学)＝茨木市
武蔵小杉＝高槻市
(日吉)＝長岡天神
菊名＝桂
横浜＝烏丸
ＭＭ＝河原町

ごめん阪急のほうがとまりすぎ

446 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 07:27:58 ID:KQJkzrud

学大と茨木市一緒にすんなよぼけ

447 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 07:49:01 ID:moPjbGiR

位置的に学芸大学と自由が丘が逆転しとるしな
田園調布くらいかね

448 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 07:53:24 ID:KQJkzrud

渋谷＝梅田
代官山＝十三
中目＝淡路
小杉？＝茨木市
日吉＝高槻市
綱島と日吉の間＝長岡天神
菊名＝桂
MM＝烏丸
元中＝河原町

乗客の流れ的にいったらむしろこう

449 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 09:05:53 ID:EWFUoXEW

>>445
()の停車駅を阪急側も省けばなかなか停車駅バランスが取れるなw

450 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 09:53:18 ID:iWFQFVCD

>>445
停車駅間距離は京急の方がむしろ短い。

川崎－横浜/文庫－横須賀中央　10.4Km
高槻市－長岡天神　11.1Km

451 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:26:16 ID:cL7yYKS4

age

452 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:35:15 ID:hHG+fOZ5

十三高槻市長岡天神桂烏丸

453 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 10:15:04 ID:e2Fn0dgi

age松

454 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 11:33:05 ID:4CVpGf5N

てか昼間に通勤特急走らせばＯＫ。あ、３ドアで。

455 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 11:53:39 ID:e2Fn0dgi

確かに通勤特急なら遠近分離に適したものがあるのう

456 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:54:58 ID:wufNRdAm

時差通勤特急だな

457 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:53:07 ID:j7gUVshR

昼間は快速特急にすれば？

458 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 21:38:35 ID:yS9BOXEm

もう特急、通特、快急統合で新しい急行作っちゃえよ。(停車駅は快急で)

459 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 13:35:46 ID:8s0MRVdf

age

460 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 13:52:32 ID:EupEHTVh

＜朝ラッシュ時＞　15分間隔
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
千里線⇔●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通
千里線⇔●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通
●●●●●⇔千里線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通
千里線⇔●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

＜昼間時以降＞　10分間隔（千里線との直通廃止）
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

＜土休日（ほぼ終日）＞　10分間隔（千里線との直通廃止）
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

461 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:40:25 ID:ffPK2aiD

462 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:41:58 ID:ffPK2aiD

957 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:50:09 ID:yD+/t5vc
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　特急
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　急行
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　ｦﾀ専用バス

実際の乗客流動を正確に勘案すると、これ以外ありえない。

518 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 20:53:07 ID:vwE3lIjH
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　特急
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　急行
●●●━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━━●●　普通

880 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 10:20:33 ID:Oeu8o6cq
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━●●　普通

これ以外許さない

↑↑↑↑↑↑

市ね　「　長　岡　狂　」　！！！

463 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 13:26:25 ID:GrDJWWcF

保守

464 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 14:39:18 ID:o43LbBP+

ここ最近の大阪市東淀川区での報道された事件。
下新庄の踏切で置き石。
豊里の公園で剃刀が撒かれる。子供がケガ。
柴島でヤクザの射殺体が見つかる。
豊里大橋下で水死体。
上新庄の99ショップで知的障害の子供を使って万引きさせていた父母逮捕。
下新庄のマンションで妻子3人殺して夫が自殺。
豊里で婆さん殺す強盗事件。
西淡路の団地で介護疲れで息子が母親殺害。
豊里で無灯火の自転車のガキがおばはんの自転車と衝突、死亡させる。

犯罪多発地区、淡路に特急はいらない。上新庄は普通だけ停まればよい

465 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 07:50:01 ID:35YOqa5Z

age

466 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 13:27:08 ID:LHweIeyr

クソダイヤage

467 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 22:34:21 ID:ldrDKdV8

淡路停車はあきらめるから
７分30秒ヘッドで特急を走らせてくれ

468 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:07:23 ID:LHweIeyr

淡路停車はあきらめないからATS改良して前のダイヤに戻してくれ

469 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 08:30:15 ID:oXvIktNy

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木 15
高槻 20
長岡 27
桂＿ 33
西院レ
大宮レ
烏丸 39
河原 41

470 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 16:20:11 ID:yBva+7ul

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木レ
高槻 19
長岡 26
桂＿ 32
西院レ
大宮レ
烏丸 38
河原 40

471 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 13:01:49 ID:DMKzW84X

通過

472 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:54:49 ID:YDqu3uZJ

不要

473 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 18:19:09 ID:cmYW2nGj

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木レ
高槻 18
長岡 25
桂＿ 32
西院レ
大宮レ
烏丸 38
河原 40

474 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 18:12:55 ID:ltR/k7F+

age

475 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:45:26 ID:uBqZ6Q4i

不要

476 ：【〒651-2188】中内学園･流通科学大学ＯＢ【078】：2007/10/14(日) 07:16:25 ID:zMpqnKOq

大宮停車の復活を

茨木市は通過でよし

477 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 11:29:50 ID:YsK7YXKV

京阪タイプだったら
H特急……十三高槻市(下りのみ) 桂西院大宮烏丸
特急……十三高槻市長岡天神桂西院大宮烏丸

478 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 11:33:37 ID:Bz/CXkSB

淡路＝門真市
茨木市＝寝屋川市
高槻市＝枚方市
長岡天神＝樟葉
桂＝中書島or丹波橋　ぐらいのポジションかな。

479 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:08:20 ID:PNoFnPhT

十三は京橋、南茨木は守口市、東向日は八幡市、西院or大宮が七条or五条、烏丸が四条か三条だな

京阪方式で行くと淡路に特急はない
せいぜい準急ぐらい

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━○━━━━━━━●━●●●●　H特急
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●　特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━●━●━●●●●　急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

480 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 20:13:29 ID:yBJ6+CQj

門真市＝淡路はどうかと
門真市に優等があまり停まらないのは設備的な問題もあるし
都心へのサブラインである堺筋線と郊外部を結ぶ環状線のモノレールを同列には扱えない

むしろ阪急京都線と比べるなら関東になるが京成か東急あたりでは？
淡路って路線図でみれば青砥や中目黒のポジションなのになんで上位種別は通過するんだろ

481 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 20:20:02 ID:YsK7YXKV

多分京阪のほうがいいダイヤ組んでたな

482 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 17:33:16 ID:+lljYkzl

age

483 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 17:48:59 ID:eogsrV1e

昔みたいに
大宮～十三間無停車でOKぢゃん！

484 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 18:41:32 ID:530IJkgu

(`･ω･´)

485 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:54:11 ID:I0fqZuc8

おほみや

486 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:51:39 ID:nJGtVYe/

クソダイヤ

487 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:30:49 ID:emVdRWRn

つか淡路はいつになったら工事始めるんだろうな

488 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 16:19:50 ID:rUL6KEai

>>487
用地買収は始めてるらしい

489 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 17:54:52 ID:HM2nvOdw

age

490 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 14:03:34 ID:RNvDEoF4

通過

491 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:32:36 ID:50Rs60fZ

工事まだ

492 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:17:13 ID:rAngEj0w

淡路通過

493 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 16:49:57 ID:5YcC59Gg

保守

494 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 16:12:03 ID:q/pk9lxj

>>488
だよな。歯抜けのようにぽつぽつと空き地がある。
だけどさすがに潰す商店街の補償を考えてたら、一気に工事するわけにはいかないのかね。

495 ： ◆RAJr/223Js ：2007/10/26(金) 16:46:12 ID:P2w1SI/d

ヒント:阪急は補償金を出す程金が無い

496 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 13:27:06 ID:TKe7P170

はやく立体化して特急を高速で通過させろ

497 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 01:56:16 ID:nARHMZBf

地下に通過用の線路を引けばいい！
上新庄ー相川間の川の先まで地下複線で。
ついでに複々線が出来て最高だなおい！！
商店街対策が必要な高架化工事より多分安上がり。

498 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 00:00:38 ID:g1u3DVQW

淡路でお降りの方は窓からお降り下さい

499 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 07:12:29 ID:HpXqExGF

高速通過wktk

500 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 16:08:20 ID:wIRlpDTn

>>500なら次のダイヤ改正で特急は淡路通過

501 ： ◆RAJr/223Js ：2007/10/30(火) 16:10:11 ID:fVw45hnO

乙

502 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 17:12:50 ID:zbxeo6II

茨木市も不要

503 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 21:44:57 ID:9hPZVXBp

…だったはずだが、今となっては…

504 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 23:13:57 ID:Wt7eA1/a

淡路高架化がすめば特急の停車駅は（梅田、十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、河原町）
準急は急行になって（梅田、十三、淡路、上新庄、南茨木、茨木市、高槻市～河原町）
だろう。

505 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 23:24:34 ID:7oV4HFMZ

大阪⇔京都の速達列車は利便性向上を名目に各社停車駅を増やしすぎたね。
逆転の発想で大阪⇔京都をノンストップで結ぶのはありかも。
今の特急なんか急行以下の価値しかないよ。

かつて十三から大宮がノンストップの頃は京都への移動は快適やった。

506 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 23:34:35 ID:zbxeo6II

>>504
そうなってくれたら嬉しいんだが

507 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 01:32:43 ID:VVmwhc6T

急行の上新庄停車はラッシュ時以外いらない

508 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 03:00:22 ID:mPrbfcCW

>>507
準急だろ。確かに上新庄で乗り降りしてくる奴ってDQNが多い。

509 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 03:08:32 ID:VVmwhc6T

>>508
違う
>>507のレスは>>504の急行停車駅に上新庄があるからそれに対して

510 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 08:27:36 ID:zLKPG7Vn

>>505
その代わり、桂や西院、嵐山へ行く時の快適性はかなり低かったわけだが。
快適だったというのは、それだけ客が少なかったということ。

511 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 13:31:21 ID:qtoQvRM/

>>504
上新庄通過して南方に停めろ

512 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 17:07:45 ID:C8QSz72I

>>508
＞確かに上新庄で乗り降りしてくる奴ってDQNが多い。
ヒント：大阪経済大学

淡路も関大生が河原町行きや梅田・天下茶屋行きから北千里行きに乗り換える
ため、狭苦しいホームが関大生だらけになるのでウザイ。

513 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 18:56:20 ID:cIurvyCf

あげ

514 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 03:09:46 ID:8rF+86p7

>>スレタイ
茨木市も通過汁

515 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 11:34:07 ID:bCxpqnEi

結論

梅田・十三・長岡天神・烏丸・河原町以外の駅は廃止

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Alt + F4 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

516 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 17:05:23 ID:ZowhhMNh

また長岡厨出束？

517 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 09:31:32 ID:vEw+Ihtt

快速復活

518 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 11:16:18 ID:HXPMGkn2

梅田・十三・桂・大宮・烏丸・河原町
梅田・十三・桂・嵐山
特急の停車駅はこう汁

519 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 20:47:02 ID:W/YjQt2C

あるいは
特急の停車駅
梅田・十三・高槻市・桂・烏丸・河原町
だな。

520 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 22:58:59 ID:vEw+Ihtt

妥当なのは十三高槻市長岡天神桂烏丸だな特急は

521 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 09:47:51 ID:ZIx5No7p

真理

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　特急
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　急行
●●廃廃●廃廃廃廃●廃廃●廃廃廃●廃廃廃●廃廃廃●●　普通

以外を主張する者はテロリスト認定。

522 ：テロリスト：2007/11/05(月) 18:59:15 ID:4RNRe7PZ

梅十南淡上相正南茨総富高上水長西東桂西西大烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無岡向向＿京院宮丸原
●●━━━━━━●━━●━━●━━●━━━●●　特急
●●━●━━━━●━━●━●●━●●━●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

523 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 20:21:11 ID:BHakLA7S

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●　特急
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●●　快急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●　急行
●●━━●━━━━●━━●━●━●━━●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

速達列車の停車駅を無駄に増やすのが顧客サービスとは思わないよ。
けど京福沿線から大阪に通勤してる人もいるやろうから大宮に特急停車してもいいでしょう。
そう考えるとこれ位が無難な気がします。

長岡天神にこだわる人がいてるけど何を主張したいんやろ？

524 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 21:16:13 ID:k6QKLL80

長岡京市民を悪人に見せるための工作

525 ：P献金発覚、ドイツでのカルト指定おめでとうございます！：2007/11/06(火) 16:49:53 ID:5zjWvsHh

雌車とともにインチキ宗教の広告を撤去して欲しい。

526 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:27:48 ID:vv+5G7IG

age

527 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 21:00:41 ID:qmKylHM6

通過せよ

528 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 00:44:12 ID:qLmBesgn

>>527
それはもちろん長岡天神をですよね。

529 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 14:32:06 ID:SMJ8oWQX

長岡天神は昼間特急はいると思うが、朝とか必要か？

530 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 17:32:30 ID:QBFxpvbu

十三高槻市長岡天神桂烏丸が妥当

531 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 17:55:56 ID:6rtm7s1N

梅十南淡上相正南茨総富高上水長西東桂西西大烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無岡向向＿京院宮丸原
●●━━━━━●━━━●━━━━━━━━━━●　俺

532 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 18:37:59 ID:AU/BiP+v

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●　特急
●●━━━━━━━━━━○━━━━━━━●━●●●●　急行
●●━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●　通勤準急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

533 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 16:11:39 ID:zXut97Bw

>>530
十三　長岡天神　烏丸　が妥当

神聖なる長岡天神様が下衆の高槻や茨木のために
仕方なく列車を停めてやってるだけだ

534 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 17:24:54 ID:dJ6c3jxb

>>533
十三　崇禅寺　淡路　上新庄　総持寺　長岡天神　烏丸なら許してやるよ

535 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:51:36 ID:5G1dF9BF

>>533 >>534
長岡天神は各駅停車のみ停車でいいよ。

長岡天神論争はこれでおしまい。グダグダ続けるのはやめよう。

536 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 00:07:36 ID:VnrB6aC4

http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg

537 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 09:44:45 ID:95b7mugT

>>534-535は国家反逆罪により処刑

538 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:19:57 ID:FBp4Yhxa

来年から特急は南方と大宮にも止まります。

539 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:42:07 ID:QRns7kO4

>>537
訳の分からないことを言うんじゃない。

>>538
南方に停めるメリットはないのでダメですね。

540 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 00:19:20 ID:FFeg5EwO

これが阪急京都線の客の流れにに一番合った停車駅です

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●　特急
●●━━━━━━━━━━○━━━━━━━●━●●●●　急行
●●━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●　通勤準急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

541 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 20:56:44 ID:cA+usc4M

>>540は国家反逆罪により処刑

神話

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　ｸﾞﾘｰﾝ
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　牛車

542 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:14:06 ID:583khEwj

>>541
君、ウザいよ。
どうせ長岡京在住の田舎者やろうけど。

543 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 18:30:00 ID:5kFrQABu

長岡天神厨

544 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 18:31:24 ID:E2vWe73J

淡路より長岡天神を通過にしろ

545 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:28:20 ID:I5j/ufXn

淡路も長岡天神も通過にしろ

546 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 13:37:55 ID:+PjgGXPw

淡路通過して上新庄と水無瀬に停車させろ！！

547 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 17:59:19 ID:WH+BoiYO

548 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 09:52:57 ID:4S1iZ7BG

各停に乗り遅れたから後の特急で追いかける人が、
淡路で降りて呆けているのを見ると可哀想に思う

549 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 20:39:58 ID:p5r58zRy

age

550 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 21:46:27 ID:7u8Wv3rO

>>542-544は国家反逆罪により処刑

創世

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　臣民
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　傀儡
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　産廃

551 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 01:35:06 ID:U7WEJONE

>>550
長岡天神イラネ
おまえもう来るな。

552 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 11:53:01 ID:3xHj5nN6

長岡天神に特急停車は別に同意だけど、通勤特急の停車は反対

553 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 20:26:29 ID:EsFZzThL

>>551
>>524

554 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 20:51:48 ID:ndbVZxC7

特急の淡路からの乗車の多さを見てると、停車は正解だと思う。
梅田ターミナルだけではジリ貧だから淡路停車で活路を見いだすのはいいこと。
10分間隔で同じ停車駅の特急を走らせることがそもそもの間違い。

梅田　十三　茨木市　高槻市　長岡天神　桂　烏丸　河原町（中間駅重視）
梅田　十三　淡路　桂　西院　大宮　烏丸　河原町（京阪間速達型）
をそれぞれ20分間隔で走らせるのがいい。

555 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 20:58:03 ID:qCKgeKHj

>>554
今までの急行利用者が特急に流れただけ。正解だとは思えない。
桂の次は烏丸に停めればいい時代は終わった。西院･大宮から客をしっかりと取る必要がある。

556 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 21:01:54 ID:ndbVZxC7

>>555
でも今の昼の特急の梅田～十三は一部の車両はガラガラだよ。

557 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:57:00 ID:SMMQKa/u

十三高槻市長岡天神桂 (西院) 大宮烏丸

これと前ダイヤの急行を走らせたら遠近分離は十分だろ

558 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 01:07:46 ID:5BrssCpD

>>556
急行も混んでないし。
普通はガラガラだし。

559 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:06:02 ID:TWLTdU9V

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━▲━━●●●　特急
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●　快急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●　急行
●●━━●━━━━●━━●━●━●━━●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

大阪－京都を移動する身としては各社の速達列車の停車駅増は勘弁してほしい部分があるよ。
中間駅の停車をなくして乗客の入れ替えを減らすと大阪－京都の移動が快適に過ごせるんやけどね。

昔の特急は”特別”っていう感じがしたけど今は落ちぶれた感があるよ。

560 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:19:35 ID:+6+o0pre

>>551は国家反逆罪により処刑

悠久

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　人類
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　煮魚
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　生物

561 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:55:35 ID:5BrssCpD

>>559
乗客の入れ代わりが多い
→中間駅利用者が多い
→中間駅に停まらないと利用者が少ない
→中間駅に停まらない種別は滅びる

ということすらわからないバカは死ね。
てか、新幹線で移動すれば
京都新大阪間は駅すらないし。

562 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 09:51:18 ID:kRW+ti5b

ここって2001年以前の急行がどういう状況だったか知らないヤツが多いのか？
その上特急の乗客はあんまおらんかったし｡

阪急が現在の方針をとるのかは当然｡
車両の使い方には疑問符が付くがｗ

563 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 13:33:14 ID:TWLTdU9V

>>560-562
おまえらAHOやろ。

564 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 21:19:08 ID:Q21QBlka

通過AGE

565 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 22:43:57 ID:V5UYm4Y6

>>563は万死に値する

永遠

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　宝石
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　化石
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　屑石

566 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 08:49:08 ID:uxMyYcaK

>>565
いい加減にしろよ。
おまえ何様のつもりじゃ。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●　特急
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●●　急行
●●━━●━━━━●━━●━●━━━●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●●●●●●　普通
＿＿＿●━━━━━━━━━━━━●━━━━●＿＿＿＿　>>565専用

567 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 10:06:16 ID:hiZejJYX

>>563
アホはお前。
ただ淡路停車はどうかと。もう少し準急をうまく使えばいいと思う。
あ、長岡天神の通過は反対な。利用者だからｗｗｗｗｗｗｗ

568 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 17:43:40 ID:8ryXrubs

>>567
長岡天神が京都線でどういう位置付けの駅に有るかは関係なく、その発言は痛すぎる。
お前が崇禅寺に住んでたら崇禅寺に特急停めなきゃいけないのか？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●　特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●　急行
●●●━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

　長　岡　天　神　よ　り　利　用　客　の　多　い　西院、嵐電接続の大宮を優遇。
様々な事情で踏み切れなかった富田の優遇が準急を茨木市から各停にさせることで可能に。
長岡天神民も特急より停車駅の少なくなった急行に乗れば万事解決。
普通は茨木市までにしているが、別に高槻市まででも構わない。

569 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 22:25:12 ID:euMqpAB6

>>568同意です。特に長岡天神は。でも、淡路に急行は必要でしょう。で、特急は西院とおー宮は別にいらないかと。

これでだまろうね。長岡天神厨よ。

570 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 22:52:33 ID:8ryXrubs

>>569
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●　急行
●●●━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

これでどうだろう？
個人的には西院か大宮のどちらかだけでも特急を停めてやりたい。
淡路での乗り換え客が急行に集中する気がして、急行淡路停車はどうかと思うんだが･･･

長岡天神は西院以下の乗降客数しかないことを理解してくださいね。長岡狂さん。

571 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 19:28:05 ID:49l9b+XD

>>570
特急は絶対に不要だが、第二位(急行系)優等は絶対止めるべき駅なんだよな＞淡路

そのダイヤなら特急は西院と大宮両方に停めていいかも

572 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:21:26 ID:TlITdKwH

>>524を今一度見直せ

573 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:54:00 ID:Pv+s0U87

長岡天神はどっちかというと待避用に止めてるようなもの

574 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:09:11 ID:pslIxzll

>>573
待避してるスジあんのか？

575 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:28:36 ID:fvj63XwL

今日、大阪に用事があったので
阪急の快速に乗ったのだが
停まる駅、通過する駅全てで
写真を取られたぞ。

気持ち悪い。

576 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 22:55:03 ID:pslIxzll

>>575
仕方ない。快速の運行は6年半ぶり。

577 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 23:08:20 ID:YOZ9pnRL

>>573
待避向けというより通過しても速くならないから。
水無瀬～東向日で一駅停めるなら長岡天神が妥当。

578 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 23:36:29 ID:IO4VIWfe

まじで淡路に止まるようになってから特急人多いんですが・・・
前までは昼ごろ河原町では人少なかったのに今では殆ど席埋まってるし
桂着く頃なんか立ってる人が多くなるこの状態・・・昼でこれなんだから
夕方ごろは更に増えるんだろうな。もうそろそろ淡路停車は勘弁して欲しい。

579 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 23:52:37 ID:PGLSMFyB

淡路停車は失敗だな
今日の混雑がそれを物語ろう

580 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 00:03:03 ID:dbPzYhaP

>>578
あの～
11月ごろだと普通に平日でも混むぞ。

淡路関係ないし。

581 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 01:31:09 ID:BG2q5wPi

>>578
淡路停車のせいで河原町や桂で人が増えたとすれば淡路停車は大正解だな

582 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:07:38 ID:O2A+Uzcm

>>581
単に今まで急行に乗ってた人が「特急」にそっくり移っただけですよ。

583 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:08:58 ID:8znbV0vO

「特窮」でもあるのか

584 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:25:37 ID:O2A+Uzcm

>>583
誰がうまいこと……

585 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 10:08:03 ID:WNrdhH7/

このさい現特急と普通のみで7.5分ヘッドはどうよ。
スジが引けるかは知らんが。河原町折り返しもきついかもね。

586 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 11:04:49 ID:Gc5GH+Ez

「特急」を淡路に停めるのはダメなんだよ。
この際全部特急を現行の快速急行にしてくれたほうがありがたい。

587 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 11:09:49 ID:O2A+Uzcm

>>585
堺筋の兼ね合いがあるから無理
あと神戸線や宝塚線ほど短くもないし、きちっとした遠近分離が必要

588 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 11:37:22 ID:dbPzYhaP

>>585
遠近分離するほど京都市内中心部から
梅田に行かないけどね。

必要なのは観光シーズンの休日くらいじゃない？

てか、分離すべきなのは高槻市民くらいだな。

589 ：名無しの電車区：2007/11/24(土) 14:47:54 ID:S1WzADTy

>573

堺筋も7.5分毎でいいんじゃないの？
あるいは淡路～天六の間で適当に時間調整するとか。
どうとでもなるでしょ。

でも京都側では輸送過剰になるかな。

590 ：名無しの電車区：2007/11/24(土) 14:48:48 ID:S1WzADTy

アンカーミス

>587 だ

591 ：名無しの電車区：2007/11/24(土) 18:01:47 ID:HZ0tcAyu

>>575　ツンボとメタボとヒッキーがいただろうｗ

592 ：581：2007/11/24(土) 19:29:13 ID:BG2q5wPi

>>582
なぜ河原町や桂で急行から特急に移るんだ･･･

593 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 19:50:37 ID:pU9TDzYW

今までバランス取れてたのに、ほんと今のダイヤは最悪だ
早く戻せ

594 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 19:55:57 ID:xIqI+3y+

>>593
JRかお京阪に切り替えてはどうか？

595 ：大阪市民：2007/11/25(日) 20:45:51 ID:jTSpvu4n

長岡天神を、
特急を、
通過駅に、
したほうが
いいし、
長岡天神
周辺は、
田舎だから。

596 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 21:00:04 ID:S+OIK4ck

しかし神戸線特急から京都線「特急」に乗りかえたら京都線のあまりのクソっぷりに萎えたわ

597 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 00:12:00 ID:4njMmdOb

>>582
今までのままなら梅田・淡路間の客が少なかったから淡路停車は仕方ない。
もし阪急が梅田から高槻・京都でＪＲと対抗できるスピードを出すなら
淡路は通過でいいと思うけどね。
でも、今までの梅田中心ダイヤでも淡路で2～3割が堺筋方面に流れるのだから、
もっと堺筋線方面を強化した方がいいと思う。
特急・急行の停車駅を前に戻して、急行は全て堺筋線直通とか。
そうすれば、堺筋線沿線だけでなく本町・心斎橋・難波へも現行の梅田経由より速くなる。

598 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 09:16:16 ID:aGzPez0u

>>566　>>570は国家反逆罪につき処刑

伝説

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●　金
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　銀
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　塵

599 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 10:32:03 ID:1WEV8giR

>>597
それをやるなら、市交車も河原町に行かせなければならないんでは？

市交車に急行河原町幕あった？

まあ市交車両を京都府内まで行かせるのは市交が嫌がると思うが。

600 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 13:00:09 ID:8f4besZe

>>598
また湧いて出てきたか、カス野郎。
おまえの妄想オナニーにつき合うだけ馬鹿馬鹿しいわ。
ただの荒らしと同じやし、ウザい。
もう来るな。未来永劫２ちゃんから消えろ。

601 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 17:47:36 ID:mfYvqKPs

市交車は河原町のATS地上子に対応できてない。
だから嫌がるとかじゃなくて、河原町への乗り入れは現時点では無理。

602 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 21:25:21 ID:AHMkCRR1

>>600
>>524

603 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 22:25:56 ID:iDR2jQ4O

>>601
河原町のATSってただのアイデントラ地上子を使ってる速照じゃないのか？

604 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:06:12 ID:QJqCdI55

試運転でゎ入ったけどな

605 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 19:05:02 ID:Ct2d8jQD

>>600同意。

おい田舎ばか。長岡馬鹿。さっさとやめな。

606 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 20:02:31 ID:33pzDDT4

age

607 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 12:06:34 ID:EjN46qEU

朝夕ラッシュ時
通勤特急十三高槻市桂大宮烏丸
快速急行十三淡路茨木市高槻市長岡天神桂西院大宮烏丸
普通各駅停車

昼間
特急十三茨木市高槻市桂烏丸
急行十三淡路茨木市高槻市からの各駅
普通各駅に停車

これでいいじゃん。

608 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:29:21 ID:65FnruO9

ﾊｲﾊｲｿｳﾃﾞｽﾈ

609 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:19:41 ID:deaLyVGs

通過

610 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 21:39:37 ID:+oBrCAJM

特急淡路通過

611 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 23:56:25 ID:4tO7wWsl

通過線を建設し高速通過

612 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 00:41:10 ID:gK2AEVJF

どうあがいてもATS改良後の将来は神戸線状態になる希ガス。
特急･･･十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸、河原町
普通･･･河原町行きと北千里行きが交互、淡路で堺筋線からの電車と相互接続。
普通は特急の直後に発車。茨木市と長岡天神で特急と接続。
夕ラッシュは堺筋線から準急高槻市行きが10分おきに運転。
見たいな感じに。

613 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 01:36:38 ID:oGikJ/Pk

>>612
うわあああああああああああああ

614 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 01:43:33 ID:2nnyQpn8

理想の停車駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤準急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●A準急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●B準急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

615 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 02:42:36 ID:xeKidc8Y

>>1の最寄り駅は全列車通過でよし

616 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 10:32:26 ID:0CYl2sWQ

日中梅田発
特急河原町
00 07 15 22 30 37 45 52
各停河原町
01 16 31 46
各停北千里
08 23 38 53

617 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 20:15:39 ID:YJGbSDTg

淡路に特急は不要

618 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:50:19 ID:HLlwnGc8

同じ停車駅数なら通勤特急のほうがマシだな

619 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 20:10:05 ID:5pX2jcoR

上げうわあああああああああああああ

620 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 20:17:18 ID:v7Uwq/Op

全列車各駅停車。しかし梅田―河原町間３０分。
これでＪＲをぶっとばせ

621 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 22:57:42 ID:5pX2jcoR

>>620
茨木市駅を「河原町」駅に改称し河原町駅を「茨木市」駅に改称します。

これにより、梅田～河原町間が普通電車で30分以内で結ばれ、大変便利になります。

622 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 13:48:25 ID:bAMeqNhQ

>>620ははは！何か馬鹿なことを言ってますよ。

623 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 00:03:37 ID:bUxdUSKL

次の京都線のダイヤ改正はいつかな？

624 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 15:59:18 ID:sndeSmKv

2012年にJR淡路駅が出来たら、かな。

立体化はそれよりもっとあとみたいだけど・・・。どうなんだろう。

新大阪へのアクセスがよくなるから全列車停車になるかもね。

625 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 07:07:50 ID:70CV4RqU

特急…十三淡路高槻市桂烏丸

が理想

626 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 17:08:08 ID:4xgE0LK/

>>625
えっ、淡路停めるのか？

627 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 22:44:15 ID:WZveWg/r

特急…十三高槻市長岡天神桂烏丸
通勤特急…十三高槻市桂烏丸

が理想

628 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:25:23 ID:Xpr/8nqm

>>627
臨時特急…十三高槻市桂西院大宮烏丸

が適当

629 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:41:37 ID:AaCyUSQa

特急…十三・大宮・烏丸
快急…十三・高槻市・桂・大宮・烏丸

これ位が無難。

630 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 14:09:56 ID:Hqbfc/eD

>>629
せめて特急は桂、快速急行は西院に停まってやってください

631 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 14:47:35 ID:1hwPoe4Z

恥本弁護士が腐痴事になると淡路は特急通過駅になり、崇禅寺が特急停車駅になる。
　腐痴事公約

632 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:24:02 ID:Nx/5+qP0

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木レ
高槻 18
長岡 26
桂＿ 34
西院レ
大宮レ
烏丸 39
河原 41

633 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:46:35 ID:uc2emFDq

＞長岡 26
＞桂＿ 34
この区間時間かかりすぎ

634 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:33:45 ID:Nx/5+qP0

>>633
そんなにかからないのか

635 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 09:09:23 ID:FeMzfNvj

長岡天神～桂はノンストップで4～5分で走れますが、
8分は遅すぎ

636 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 17:23:27 ID:i1akzFQi

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木レ
高槻 19
長岡 27
桂＿ 32
西院レ
大宮レ
烏丸 38
河原 40

637 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 17:40:29 ID:lN2yWezJ

むしろ、高槻市と長岡天神の間が速過ぎる

638 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 20:30:30 ID:Ouj/tUss

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木レ
高槻 18
長岡 25
桂＿ 32
西院レ
大宮レ
烏丸 38
河原 40

639 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 12:54:14 ID:4e1MWcLbO

(´･ω･｀)

640 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 12:58:14 ID:NjEy4TpT0

現ダイヤは

梅田 00
十三 03
淡路 08
茨木 17
高槻 21/22
長岡 30
桂＿ 35
西院レ
大宮レ
烏丸 41
河原 43

641 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 15:15:07 ID:4e1MWcLbO

梅田 00
十三 03
淡路レ
茨木レ
高槻 19/20
長岡 27
桂＿ 32
西院レ
大宮レ
烏丸 38
河原 40

642 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 18:00:41 ID:XdAcbq2D0

通勤特急（朝夕のみ）
特急
急行
快速
普通
これでおｋ

643 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 19:37:41 ID:4b5tRH3i0

通勤特急（平日朝夕のみ）
特急
快速急行（昼以外）
急行（昼のみ）
普通
これでおｋ

644 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 20:44:37 ID:w3P1K/Nb0

普通
これでおｋ

645 ：定期客：2007/12/18(火) 14:56:03 ID:5AjAD8xk0

淡路に停めるくらいなら、大宮に特急（特に休日）を停めてください。

休日に大阪から特急で帰ってくる時、桂で乗換える事がずっと頭にあって、落ち着いて惰眠を貪る事が出来ない。

あー、
今にして思えば、快速特急はホント便利だったよなあ。

そんなかつては高槻市～大宮、今は大宮～茨木市ユーザーからの新ダイヤ案。
・特急（かつての快速特急停車駅）
・急行（今の快速急行の停車駅に南茨木を追加）
・普通
ってのはどう？

んで、ラッシュ時には堺筋急行と準急で補完。

あれ？結局これって2001年以前のダイヤっぽいな。
あの頃は朝ラッシュ時は当時の急行でも高槻市～淡路が20分くらいかかってたけど。
それでも今に比べたらはるかに便利だった。

昼間のダイヤ
10分おきでは空気輸送、15分おきでは不便というなら、12分おき(淡路～高槻市は天-高を挟み込んで普通6分おき）でもいいではないか。

朝夕ラッシュ時のダイヤは言わずもがな最悪。
3月のダイヤ改悪以降、夕方の優等列車は目に見えてお客が減ってきたような。

お客が減ったから減便、では現状からの脱出は期待できない。
乗客が少ないというなら、普通車は7連や6連に戻してでもいいじゃん。
かつて国鉄の末期には発想を転換して編成両数減らして運転本数増やしたら、お客が戻ってきたんだし。

阪急は設備的には複々線のJRには到底敵わないし、速達性と増発を同時に達成するのは難しい。
けど、まずは出来ることから「攻めて」行かないと。

646 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 16:42:46 ID:hbc4HMenO

高槻市以南は本数が多く、しかも梅田までの所要時間も短いんやから特急まで停める必要性は無いかと…。やっぱり特急・急行・普通それぞれの役割を明確にしなければならないのでは？？？

647 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 20:49:29 ID:Vx2euQSk0

そうすると、JRの役割まで明確になってしまう

648 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 21:29:15 ID:T22iiJvoO

快速特急(平日)…十三高槻市長岡天神桂烏丸
特急(土休日)…十三高槻市長岡天神桂西院大宮烏丸

649 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 21:30:48 ID:Vx2euQSk0

>>648
京阪的だな、京尊阪卑

650 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 22:17:56 ID:EMDiD7wc0

通勤特急…十三高槻市桂烏丸
特急…十三高槻市長岡天神桂烏丸

651 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 00:56:56 ID:uWxdFC3t0

通勤特急(平日ラッシュ時)…十三・高槻市・桂
特急(平日昼間・休日)…十三・淡路・高槻市・長岡天神・桂・烏丸
快速急行(全日)…十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
普通(全日)…各駅停車

淡路に特急停車しないと千里線の人たち涙目

652 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 08:30:26 ID:tb/nzyiMO

>>651
準急あるしエエやん

653 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 10:15:29 ID:EYNgxvFu0

特急…十三・淡路・桂・烏丸
急行…十三・淡路・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
準急(朝ラッシュ時)…十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市止まり

大阪市内（淡路）～京都市内（桂）間、ノンストップ復活を

654 ：京都線：2007/12/19(水) 11:13:48 ID:uWxdFC3t0

26も駅があるから電車の種類ごとに停車駅を決めるのは大変だな

655 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 16:18:54 ID:b6fdKXhM0

阪神風にすべき

特急…十三、高槻市、桂、大宮、烏丸
快急…十三、淡路、高槻市、桂、西院、大宮、烏丸
急行…十三、茨木市、長岡天神、桂、西院、烏丸
準急…十三、南方、淡路、上新庄、南茨木、茨木市から各駅

656 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 16:23:20 ID:9IfEy1pE0

歯医者って儲かるんですね。

はせがわ歯科医院
北山インプラントセンター　審美歯科
http://www.f3.dion.ne.jp/~dcaries/
http://ameblo.jp/hasegawadentaloffice

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=722944
車歴
Ｆｅｒｒａｒｉ　Ｆ３５５
Ｆｅｒｒａｒｉ　３６０　ｍｏｄｅｎａ
Ｆｅｒｒａｒｉ　６１２　Ｓｃａｇｌｉｅｔｔｉ
メルセデス　　　ＣＬＳ　３５０
Ｐｏｒｃｈｅ　　カイエン　ターボ
Ｆｅｒｒａｒｉ　Ｆ４３０　ｓｐｉｄｅｒ

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=2853236
最近うちにF４３０スパイダーが嫁いできました
内装はスカリエッチーちゃん６１２と一緒で真っ赤だよ。
ボディは白でございます。綺麗よん
スカリエッチーちゃんがいた期間短い～
今度はいつまでいてくれるのかな・・・
カイエンターボちゃんとエスティマちゃんでぶんぶんしに行きます～

657 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 16:42:03 ID:ZkPOqVUR0

もともと特急の停車駅は
十三、大宮、烏丸だった

658 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 19:17:09 ID:IT5IeVq10

で？

659 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 20:04:37 ID:4jsS3V5b0

うんうん

で？

660 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 20:47:59 ID:Gv32KHZw0

>>657　今は大宮通過でＯＫなんだから
特急停車駅は、十三と烏丸だけにして速達化をはかれって事だよな

661 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:50:19 ID:gRWqo78lO

age

662 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 01:50:04 ID:9qRyHM6y0

>>85
その連絡線はできてないんだから文句言っても問題ない。

663 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 02:17:29 ID:9qRyHM6y0

>>476
大宮なんて平日昼間ガラガラじゃん。怖いぐらいにホームが静まり返ってる。

664 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 02:35:47 ID:9qRyHM6y0

しかし、JRの客取りのための新駅設置は徹底してるな。
本気で阪急潰しにかかっているとしか思えん。
そんな事する前に他にやるべき事があると思うが・・・。

665 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 02:59:13 ID:GR8Jii5sO

広島に新車入れて

666 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 12:26:21 ID:S8t9bXgv0

666(ﾑﾑﾑ)

667 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 21:04:43 ID:gl/a9cG10

age

668 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 22:25:28 ID:/2/56jWbO

もう何度も出てる話だし、在阪他社にも言えることだが、
ダイヤ改定が「増強｣ではなく「リストラ｣になっているんだよなぁ。

阪急京都線も、
特急に梅田～京都間の直通以外の仕事を背負わせすぎてる。

茨木市・長岡天神といった昔の急行の担当域や
桂以南～烏丸・河原町間の結構な輸送量を特急に押し付けてる。

阪急といえば、かつてはきめ細かな輸送サービスというイメージがあったが、
最近の改定は比較的費用のかからない停車駅の増加で該当駅に媚びを売りつつ、
一つの種別の担当域を増やし総本数を抑制する消極策が多い気がする。
そんなリストラ改定にここの住民も怒っているわけだろう。

低コストで短期的に目に見える形での利益向上案が民間各社に求められている中、
金のかかる意欲的なダイヤ増強なんて論外とか阪急は考えているだろうが。

669 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 22:53:07 ID:E1qVTjDa0

>>668
京都線で増発しても詰まるだけだし、どちらかというとガラガラの下位種別
を削減も活用もできていないことが問題かと

670 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 23:43:00 ID:emsx47iX0

地元民の利便性の為には、今の様にたくさん停まるのもやむを得まい。
俺の理想を言えば、十三から烏丸までノンストップだがな。
淡路・茨木市・長岡天神が要らないと言うなら
高槻市も桂も要らない。そういうものだろう。
大阪－京都間ノンストップ、これが特急本来の姿である。

671 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 23:53:56 ID:/2/56jWbO

>>669
確かにそうだな。

特に昼間は、現状の準急・普通組と特急の格差が大きく、
特急以外の種別だけで都心（特に京都側）に先行できる旅客が少ないから、
結果、特急以外がまんべんなく乗って貰えない状況になってるわな。

神戸線や宝塚線は普通しか止まらない駅でも、
普通だけで梅田（か三宮）へ先行できるから結構種別で需要が分散する。

それだけに京都線の下位種別のガラガラぶりが目につく。

672 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 09:48:01 ID:M/+ibr990

平日昼間なんて
京都ー大阪間利用が少ないのだから
ノンストップは
確実に空気輸送になるぞ。

673 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:29:49 ID:RvIesvqIO

結局は今の停車駅ででも昔みたいに特急・急行・普通の１５分毎がよかったのか…

674 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:35:00 ID:RvIesvqIO

>>673
特急：今の通勤特急
急行：今の快速急行
普通：各駅停車
の停車駅で良いかと…。

675 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:42:23 ID:RvIesvqIO

>>674
そだな、これなら特急クラスの種別がおよそ７．５分毎になるから特急の混雑緩和にもなる。

676 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:46:10 ID:RvIesvqIO

>>670
緩急接続さえきちんとしておけば高槻市停車だけでも茨木市・長岡天神・桂も十分に対応できるしね。

677 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 14:26:17 ID:8W2lE57I0

普通は編成短くてもいいので本数を２倍に増やす
特急～急行　高槻市で緩急接続
急行～普通　淡路・茨木市・長岡天神・桂で緩急接続
って、できればね

678 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 15:06:20 ID:3jlmISR8O

少し妄想してみた。

河原町行き
普通：
淡路で千里線接続
相川で特急待避
茨木市で急行緩急接続&特急待避
長岡天神で特急待避&急行緩急接続
桂で特急待避

急行：現行快速急行同等
茨木市で普通緩急接続
高槻市で特急緩急接続
長岡天神で普通緩急接続

特急：一番初期の通勤特急同等
高槻市で急行緩急接続

全種別十分毎で運転

どう考えても無理だらけだが、理想形はこんな感じか。

679 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 17:16:39 ID:1hAye6cQ0

>>675
同意
ただ、快速急行は南茨木に停めてもいいかな

680 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 17:17:33 ID:1hAye6cQ0

まちがえた>>674ね

681 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 19:42:11 ID:WHCL1nO00

特急･･･現特急－淡路
急行･･･現快急＋水無瀬、東向日
普通
千里線直通普通　　　　　　　　　を15分毎

682 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 20:12:16 ID:dhlou6+o0

でもＪＲに客とられないようにするには

昼時間帯

特急・・梅田、十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、河原町

急行・・梅田、十三、南方、淡路、南茨木、茨木市、高槻市～河原町

普通・・高槻市止まり

梅田～茨木市利用者はこれで急行に、梅田、十三、高槻市～河原町利用者は特急に任せる。

683 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 02:57:35 ID:joRXez1dO

>>679
高槻市～天下茶屋・梅田（淡路で千里線と相互連絡）もあるから高槻市以南の各駅も７．５分毎は確保されてるよ。
しかし南茨木はそんなに需要ある？

684 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 11:18:22 ID:64gxbwa80

ＪＲに客を取られないようにする為には
ＪＲと近い駅に優等を止めて乗りかえられるのを防がなければならない。
正雀・摂津新駅・富田・高槻市・大山崎・東向日が該当する。

よって高槻市は特急通過にするべきだろう。
阪急線内の緩急乗換え機能は茨木市に移せば良い。
東向日と摂津新駅の快急停車にも反対である。

685 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 11:34:38 ID:64gxbwa80

停車駅
特急　十淡茨長桂烏
通勤特急　十茨長桂烏
急行　十淡南茨高長桂西大烏
通勤急行　十南淡南茨高長桂西大烏

淡路は、千里線乗換え者の動線が交差してホームが手狭の為、ラッシュは特急通過
南方は、通勤の御堂筋線乗換えが多いのでラッシュのみ急行停車
上記のほかに、高槻市始発で堺筋急行を出すのも良いだろう。

梅田－高槻市はどうあがいてもＪＲ新快速には勝てん。
茨木市・長岡天神の方を優遇して客を逃がさないように努めるべき。
両駅はＪＲと少し離れている上、ＪＲは快速しか停まらないので、勝機がある。

686 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 00:21:25 ID:PiMArehr0

高槻市民です。

梅田ー高槻市はJRのほうが速くても気にならない程度。
家や会社に近い方、バスの乗り継ぎが便利なほうが使われます。
運賃も通勤定期もJRが安くつくが会社がどうせが払うか、
通常運賃だと20円違いなので、
阪急だろうがJRだろうが便利な方を使います。
むしろしょっちゅう遅延するJRがうざったいく阪急使うぐらい。

京阪間も、運賃・時間うんぬんよりも
京都駅と桂・烏丸・河原町は場所が全然違うから関係ないです。

そんな私から見れば今のダイヤに問題はなく、
685のダイヤはクソヲタの理想のみ追求した愚の骨頂の典型です。

687 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 00:42:56 ID:4UjUhxd+0

>>686
地域エゴ丸出し乙。
高槻市の利用客の意見「だけ」で停車駅を決めるのか？ｗ

特急…梅田、十三、淡路、桂、烏丸、河原町
急行…梅田、十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸、河原町
快速…梅田、十三、南方、淡路、茨木市、高槻市、水無瀬、長岡天神、東向日、桂、西院、大宮、烏丸、河原町
準急…梅田、十三、南方、淡路、上新庄、南茨木、茨木市、高槻市から各駅

白紙。
97年までの二の舞を避けるため京阪間ノンストップ特急の無停車区間は淡路～桂。
急行と快速が交互に走り茨木市民も高槻市民もｳﾏｰ。島本対策も可能。
崇禅寺さえなければ･･･

688 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 01:59:02 ID:MpX22s/x0

>>687
日中の特急はそれがベストでしょう。
朝の淡路停車は止めた方が良いと思うが・・・
快速と準急はどっちか１つしか要らん。

>>686
高槻市の重要性は、もはや茨木市以下、長岡天神並と自覚すべし。

689 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 02:10:57 ID:VyZU0D2Z0

あえて高槻市をはずすうまみは特になし。

690 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 02:39:02 ID:QJeciP9AO

>>687急行は淡路に停めなくてよいのか？

691 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 02:41:32 ID:QJeciP9AO

おれは高槻市ユーザーではないが
>>686の言うことに同意。

692 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 02:45:05 ID:QJeciP9AO

だから>>673～>>675はみんなの意見理想妄想の集大成なのではないか？

693 ：名無しの電車区：2007/12/25(火) 02:47:53 ID:9oHDWMHm0

俺も淡路の二面三線x2段に賛成だな
ついでに今後の新造車はオールロングで乗降を快適に。

今の停車駅なら9300のクロスシートも要らないと思う
山陽特急並みにすいてるなら有りだけど

694 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 05:44:25 ID:W6IimUnQ0

>>693
＞今の停車駅なら9300のクロスシートも要らないと思う

特急を淡路通過に戻せばよい。
あと、9300のクロスシートは6300の在籍本数が減らされたとき
通勤特急用にも必要。

695 ：名無しの電車区：2007/12/25(火) 09:17:35 ID:9oHDWMHm0

>694

あんだけ停まりながらなんで淡路をそんなに軽視しなければならないのか解らない
クロスの９３００は通勤特急と準急運用限定にするかしたほうが良いな。

696 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 12:30:50 ID:KGX5x1k80

京都と大阪の関係で言うと
大阪の求心力が下がっているから
京都から大阪に通勤する人間は
大幅に減っているし
買い物なんかで
京都から大阪に行く頻度も
確実に下がっている。
JRはその中で他の私鉄から客を奪ったから
乗客が増えているように見えるけど
パイ全体は確実に小さくなっている。

そんな中、途中駅を犠牲にしてまで
特急の停車駅を減らすのは
空気輸送が増えるだけ。
大阪からの一方的な観光需要があるから
休日ダイヤでそういう
停車駅の少ないダイヤを組めばいいんじゃないか？

697 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 13:24:48 ID:6uU3vb4A0

>>695
淡路を軽視するわけではない
淡路に停まることで起きる客の一極集中を防ぐことに意味がある。

たとえ淡路を低速で通過しようが、前のレスでもあるとおりドアをあけないことに意味がある

698 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 13:34:06 ID:ML8+6fPS0

特急停車駅は、十三・高槻市・烏丸とするのが１番や。
仕方なく停めても桂までが妥当。

淡路・茨木市・長岡天神の厨どもが工作しとるようだが
京都線沿線で１番大事なのは高槻市。他市とは格が違う。
かの辻本清美だって高槻だしな。

淡路と茨木市はさっさと通過駅にせえや。
京都方面はあまり使わんから、長岡天神はどっちでもええけどな。

699 ：名無しの電車区：2007/12/25(火) 15:58:10 ID:9oHDWMHm0

>697
俺は昼しか利用しない人間なんで通勤特急の現状を知らなくて悪いが
今の特急の中間主要駅重視のあり方を肯定するには淡路停車抜きでは完成しない気がするし。
そうすると将来までクロスシート車がそんなに沢山必要になるとも思えないけどな

>698
織田信成モナ

700 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 16:03:51 ID:4UjUhxd+0

>>698
もはや高槻市は長岡天神並み。
乗降客数だって茨木市に負けてる。

特急を中間駅重視にしていても淡路に停めると上新庄～高槻市間で準急の意味がなくなる。

茨木市厨と言われそうなんで言っとくが、俺の利用駅は神戸高速の大開だからなｗ

701 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 16:24:08 ID:+dcQqrPzO

現状、準急の存在意義があまりにないからなぁ。

特急がこまめに途中駅から客を拾うくらいなら、
何故準急をもっと有効活用して乗客の分散を図らないのかという点が問題だわな。

あんな無駄な準急を大阪側で走らせるくらいなら、ないほうがいい。
決して安くない運賃の内、どれくらいが準急の運行経費になるかと考えると、
文句の一つもいいたくなるわな。

702 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 16:34:09 ID:KGX5x1k80

準急が空くのは
その準急の本数が多すぎるから。

特急、普通の本数、停車駅はそのままで
準急をなくせばいいんだよ。

703 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 18:50:02 ID:Xue+j7pzO

昼間は特急(十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸)、急行(十三、淡路、茨木市、高槻市以東各停)、
普通の10分ヘッドで良くないか？

704 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 19:08:47 ID:QJeciP9AO

>>703
本数多すぎてダイヤが成立しませんね。

705 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 19:20:01 ID:+74O7PLz0

>>703
このダイヤが一番良いね。急行が通過運転をしている区間は、特急の
停車駅を絞って、各停の区間は特急がこまめに停車する理想のダイヤだと思う。
昼間に特急と快速急行の２本立ては過剰供給だからね。
>>704
本数は今と同じになるけど。

706 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 19:51:24 ID:QJeciP9AO

>>704
特急・急行・普通の１０分毎でしょ？ほな始発駅でいえば３．３分毎に何らかの電車が出発することになりますね？
これにまだ高槻市発の電車が加わったら大変なことになりませんか？

707 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 21:09:49 ID:+74O7PLz0

>>704
今でも河原町行きの特急と河原町行きの準急、高槻市行きの普通がそれぞれ１０分毎
になっているから>>703のダイヤでも本数自体は変わらない。

708 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 21:29:17 ID:v5HC5bJDO

でも梅田発が特0急3普5としたら
普通の待避が淡路で特急、相川で急行、茨木市で特急になりそうな…

709 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 21:52:08 ID:4UjUhxd+0

>>708
淡路で待避は基本的に不可能。

710 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 22:23:14 ID:QJeciP9AO

>>707
昼間は高槻市ー河原町間は準急があるため普通が無いんですが…。
703ダイヤとは特急・急行・普通・普通（高槻市折り返し）を全て１０分毎ということでしょ？

711 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 22:50:07 ID:+74O7PLz0

>>710
>>703は急行の高槻市以東は各駅停車って言ってるんだから、普通は高槻市行き
だけでしょ。
ちょっとは文章を読んでからレスしてね。

712 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 23:27:58 ID:v5HC5bJDO

>>709
一応前のダイヤではやってたけどね
相川まで逃がしても急行待避を正雀にするのも問題だろうし(車交の関係)
そうすると茨木市まで逃がして急行特急2本待ちか

713 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 00:47:53 ID:YZ/UwuT60

>>699
芥川の信成事件からもう5ヶ月も経つんだな。

714 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 01:29:37 ID:2KL1N5j7O

>>711
なるほど、この普通は高槻市折り返しのことなんですね。ようやく理解できました。しかし並べて書き込む場合はキッチリと書き込まないとこのような誤解を招きますよ。

715 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 01:44:54 ID:2KL1N5j7O

ずっとレスを読んできたのだがやはり折れも>>673氏>>674氏に同意だな。>>674氏の停車駅案なら１時間あたり特急・急行２０分毎のあわせて１０分毎、普通１０分毎でもよくね？

716 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 18:12:53 ID:sYEBYTdp0

正直、通勤特急は6300を嫌々使うための種別だから6300が居なくなれば不要じゃないか？
9300を使うんだったら土日休日に快速特急でも走らせて梅田、十三、烏丸、河原町ぐらいの停車駅にするぐらいの需要しかないだろう。

717 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 01:45:55 ID:WtltAjex0

京大吉田キャンパスから阪大吹田キャンパスへの移動ってかなり大変なんだよ。
下手すりゃ京都から新幹線で東京まで行けちゃうぐらいかかる。
特急淡路停車で少しは短縮されたが、まだ名古屋大の方が近いんじゃないかと思える。

718 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 02:08:38 ID:dZLlpvcU0

>>717
茨木市からバスのほうがええんちゃう？

719 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 10:05:15 ID:bqZpUt4+O

っ「大阪モノレール｣

720 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 16:13:03 ID:kOFxsEpAO

mage

721 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 20:16:39 ID:oX7cOaCi0

ナナメ読みしかしてませんが
淡路・茨木市・高槻市の３つは通過するべき
が、このスレの総意ですか？

722 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 23:17:54 ID:BywxyssN0

>>721
違います。
みんな現状維持を希望しています。

723 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 23:53:08 ID:sM4sf9SRO

>>722
違います。みんなダイヤ「改正」を希望しています。

724 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 00:55:07 ID:05nOCH5T0

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●快速A
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●A
●●●━●●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝B(堺筋B)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
／/
柴島┃●
天六●●
堺普　
　筋通
　　Ｂ

快速A…平日のラッシュ時
A＿＿…平日のラッシュ時以外
B____…全日
普通_…全日

725 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 01:49:09 ID:xftcl8O00

特急停車駅は、十三・長岡天神・烏丸、これしかないだろ
通勤特急でさえ高槻市に止まるなんて無駄すぐる

726 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 04:12:41 ID:05nOCH5T0

>>725
駅別一日あたり乗車客数
高槻市____乗車（定期）_33,106(16,661)
長岡天神__乗車（定期）_18,490(8,937)

参考資料：ttp://url.skr.jp/3rd/data.shtml

727 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 09:25:30 ID:y20hKAdb0

>>726
そのサイトにある乗車人員から判断すると
淡路は千里線乗り換えを含めると７万人を超えるわけで
十三より重要な駅と言えなくもない。

淡路＞十三＞烏丸＞茨木市＞高槻市＞桂＞＞長岡天神
通過するなら、まっさきに長岡天神、その次は
停車駅のバランスから考えて、高槻市という所ですか

728 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 11:02:18 ID:or3Q6Igz0

>>727
だから、今の特急の停車駅だと近距離でも淡路から特急に乗るだろ？
淡路の客が特急に集中するから通過させたいんだろ？

729 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 11:15:47 ID:RHhYc3c80

>>728
淡路から乗ってくる梅田方面の乗客は
結局準急だろうが普通だろうが
梅田まで先着するから
分散していると思う。
高槻、京都方面の乗客が乗っている傾向。

結局、多いのは
高槻とか茨木から淡路、あるいは乗り換えて千里線、堺筋線沿線に行く客だと
思う。
今までの争いを見ていると
結局、ここのスレ高槻とか茨木の乗降客が
互いにエゴを言い合っているだけだね。

730 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 11:30:12 ID:y20hKAdb0

別に淡路と千里線の客が増えてもいいんじゃない？
それよりも、準急を廃止して、特急停車駅は現状のまま
特急と普通の本数を増やすのが１番マシかな。

731 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:27:02 ID:HydNmIjiO

堺筋線への乗り換えを考えると、
ラッシュ時こそ淡路の特急系統の停車は必要だろうな。
（現状の貧相極まりない淡路駅と6300系のせいで不可能だが）

だが、日中の堺筋線～阪急沿線の乗り入れ需要を考えると、
わざわざ特急まで必要かという疑問はある。

千里線～京都の乗客もいるだろうが、
淡路乗り換え以外の選択肢が少ないので、
淡路が相当不便になっても彼らは阪急を使うわけだし、
日中の特急は淡路通過がいいと思う。

732 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:52:01 ID:RHhYc3c80

>>731
>千里線～京都の乗客もいるだろうが、
淡路乗り換え以外の選択肢が少ないので、
淡路が相当不便になっても彼らは阪急を使うわけだし、
日中の特急は淡路通過がいいと思う。

てか、こういう乗客を乗せずに
誰を乗せるの？
本当にこのスレの住人は
空気輸送がスキだな。

733 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:58:43 ID:or3Q6Igz0

>>732
梅田と神戸・宝塚線からの客を乗せるに決まってるだろボケ
準急が上新庄から空気輸送になるのは何故かよく考えろよ

734 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 15:04:11 ID:RHhYc3c80

>>733
茨木以東の住民は特急で
上新庄以西の住民が準急、普通で
梅田に出るからだと思うけど…

何言っているんだかわからん。

735 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 16:33:47 ID:HydNmIjiO

>>734
>>733が言いたいのはそういう意味じゃない。

特急が淡路に停車して準急が不便な今の状況だと、
ダイヤ・停車駅次第では準急に振り分けられる可能性の高い、
千里線・堺筋線→京都という乗客まで特急に集まってしまっている。

結果、特急が必要以上に混雑・所要時間が増加し、
準急が空気輸送になってしまってるわけだ。

今の阪急のやる気からして可能性は非常に低いが、
万が一、今後阪急が施設・ダイヤを改良する気になれば、
昼間は改良された準急に淡路を任せ、
特急は停車駅の厳選・所要時間短縮で
十三以遠～京都の都市間輸送を改善する動きに出るだろう。

736 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 17:38:59 ID:ltrDPCBa0

梅十淡南茨高長西東洛桂西西大烏河
田三路茨木槻岡向向西　京院宮丸原
●●●━━━●━━━●━━━●●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●急行

大阪市内～茨木高槻市を急行にまかせ
十三乗換え神宝線と淡路乗換え千里線～京都方面を特急
という住み分けの方が遠近分離に適うんじゃない？

737 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 22:53:56 ID:ZQQLI4Qu0

なぜこのｽﾚには長天なんかを優遇したがる人が多いのでしょうか。

738 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 01:40:10 ID:Gp/F90dC0

>>737
駅前マックで朝マック＆ドトールしたいからでは？

739 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 02:50:22 ID:UWUGlVqy0

特急の梅田－淡路間だけ廃止したらどうだ？
特急の表定速度が上がり、速度厨満足
準急利用も増えて空気輸送批判厨も納得だろ

740 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 04:40:08 ID:cXSBhNkT0

特急梅田行は淡路に止めずに
特急河原町行を淡路に止めたらどうだ

741 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 05:36:40 ID:hshHBvIf0

>>735
〔千里線・堺筋線→京都府内〕と〔梅田→茨木・高槻〕を比べる場合
乗車距離が長くなる前者に特急、短い後者には準急（または急行）
と分散してもらうのが一般的感覚。
よって、特急は淡路に停車／茨木市と高槻市を通過、とするのが理想的。
既得権益にしがみつき、高槻市停車を絶対条件として語る奴が１番の癌だと思われ。

742 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 10:23:35 ID:hjR4DfPf0

>>741
>〔千里線・堺筋線→京都府内〕

そんなやつ滅多におらん。
昔の堺筋急行も混むのは高槻市からだった。
高槻市を境に
東と西に利用者がくっきり分かれるのが
平日の阪急京都線の風景。

743 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 14:21:56 ID:Gp/F90dC0

今の特急の停車駅に納得できないのは超ど素人。
経営のなんたるかをしらない愚の骨頂。
大体いままでが通過しすぎていたんだよ。
個人的には特急は西院、大宮、上新庄にも停車すべき。
紛らわしい快速急行とツウトクは廃止でOK。
準急は停車駅に正雀を追加して急行に格上げすれば、
誰でもわかる特急・急行・各停の3本立ての完成。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●●━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●●━●●━●●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行

いつまでもガキみたいに通過通過と騒がないでくれ。
そんなに駅を通過するのが快感なんですか？
おりたくても降りれない人たちに迷惑でしょう？
趣味で用もないのに電車に乗る暇あるなら、自転車で京都まで行きなさい。
仕事で乗る？知りませんよそんなこと。

744 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 14:29:31 ID:bwxnPxZK0

>>743
西院大宮はともかく
上新庄に特急（笑）

745 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 15:19:30 ID:T6oh4N660

>>743
それなら特急は水無瀬と東向日にも停めてくれ。
更に、速達列車として快速特急を新設
十三・長岡天神・桂・烏丸の停車駅でﾖﾛ

746 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 16:06:17 ID:goomOnksO

正直な話、

平日昼間と休日は
特急を今の停車駅＋南方・南茨木に停車し、
梅田からの普通を河原町行に、堺筋線からの普通を北千里行に固定し、
準急を廃止する。
そして各種別を10or12分毎に走らせる。

経営上はこれが一番効率がいいだろうな。

これだと、ここの住民は絶対に納得いかないと思うが、
会社にとって重要なのは増客ではなく、増益だからな。

黙って阪急を使わざるを得ない客をどれだけ低コスト・高運賃で乗せるかが今後の鍵だろう。

747 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 18:40:59 ID:93IjFxf9O

今の特急の停車駅に満足している奴は超下手物。停めれば便利と思う単純発想で経営のなんたるかを勘違いしているキモｵﾀ。

748 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:03:36 ID:KiwjsuMDO

特急…十三南方崇禅寺淡路上新庄相川正雀南茨木茨木市総持寺富田高槻市上牧水無瀬大山崎長岡天神西向日東向日洛西口桂西京極西院大宮烏丸

みんな満足だなw
おらが駅に特急が止まって

749 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:13:21 ID:goomOnksO

>>747
その言葉、そのまんま阪急本社に言ってやってくれ…。

あいつらにこそ経営の何たるかを教えてやれ。

750 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:19:50 ID:93IjFxf9O

>>743大体いまが停まりすぎなんだよ。ツウトクを特急にして準急は快急に格上げして種別を急行に変更すれば誰もが便利に使える特急・急行・各停の３本立ての完成。

751 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:20:08 ID:bwxnPxZK0

休日は停車駅を減らして観光需要に応えるべきだろ？
休日だけでも01年ダイヤに戻してくれんかね

752 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:22:40 ID:93IjFxf9O

>>743
急に湧き出してきて停車停車と騒がないでくれ。そんなに停車するのが快感なんですか？河原町⇔梅田ユーザーが迷惑でしょ？経営のなんたるかを勉強し直して歩いて梅田まで行きなさい。淡路を利用する？知りませんよそんなこと。

753 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:31:26 ID:93IjFxf9O

>>749
本社の下手物は利用者のことなんか一切考えていない。人減らしへの合理化しか見えてないからね、初めて快速という種別が登場した時のダイヤを覚えてる？そしてその次の改正をみたらちょうど当時の特急を抜いただけのダイヤ改正だっただろ？

754 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:36:22 ID:cXSBhNkT0

梅田>淡路>十三>烏丸>河原町>茨木市≧高槻市>桂≧上新庄>西院>南茨木市≧長岡天神

755 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 19:55:34 ID:ijgxsz4X0

十三、淡路、長岡天神、桂、烏丸でええやろ
茨木市と高槻市は準急で十分
嫌なら準急をなくすよう阪急に言え

756 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:00:27 ID:cXSBhNkT0

長岡天神「俺は人気者」

757 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:05:25 ID:93IjFxf9O

特急：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・十三
急行：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・南茨木市・上新庄・淡路・南方・十三
普通：各駅停車

758 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:05:54 ID:Gp/F90dC0

そんなに通過駅増やしたかったら文句いう前に
毎晩毎晩FUCKFUCKして子供増やして利用客増やせ。

759 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:08:57 ID:93IjFxf9O

>>758
多いか？

760 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:09:01 ID:bwxnPxZK0

>>758
特急停車駅にも格というものがある
ただ利用客が多い分岐駅だから速達種別が停まるわけではないのは道明寺などを見ても明らか

761 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:19:56 ID:Gp/F90dC0

>>760
0.01%のヲタをのぞいた99.99%の一般客からみればそんなもの皆無。
淡路は長年のそんな99.99%の方々のご要望に答えて停車するようになったのです。
いまさらじたばたあがくな

762 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:25:46 ID:bwxnPxZK0

>>761
千里線利用客の自己満足でしかない。
直通客からしてみれば傍迷惑なんだよボケ

763 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:10:51 ID:93IjFxf9O

>>762様に激しく同意♪

764 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:13:21 ID:93IjFxf9O

>>761
０.０１％の淡路停車厨

765 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:24:55 ID:KiwjsuMDO

淡路ダッシュさえATS更新で解消したらよかったのにな

766 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:28:21 ID:maGwNrao0

高槻市は新快速にボロ負けで、格が落ちたなぁ。。。

767 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 01:14:39 ID:woFSVwda0

>>766　ＪＲとの競合は無視して考えようや。

京阪で例えると、高槻市は枚方市に相当する。
だから時間帯によっては特急停車駅に相応しい。
特急停車・通勤特急通過が妥当。

あと少し無理矢理だが
茨木市は寝屋川市、淡路は守口市に相当
よって両駅は準急か急行が相応しい。
特急・通勤特急とも通過が妥当。

整理するとこうなる。
特急：十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸
通勤特急：十三、長岡天神、桂、烏丸

768 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 01:26:08 ID:gvb9Lylq0

長岡天神…樟葉
桂…中書島or丹波橋
西院…七条
大宮…五条
烏丸…四条
河原町…三条

769 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 01:38:29 ID:FAYSGeKC0

京阪は関係ねーだろ。勝手に比べるなバカ。
てめーらがどんなにギャーギャー騒ごうとも淡路停車はもう一生
覆されないんだよ。ざまあみろ

770 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 01:58:45 ID:FAYSGeKC0

淡路は東急東横でいう中目黒みたいなもんだ。
通過はありえない。
それを利用者の皆様が散々言い続けてきて、漸く停車にこぎつけたのに
それを今さら通過させろなどと、くされ下等生物どもは一体どういう神経してるんだ？
てめえらの希望をかなえてやってんだからぐだぐだぬかさず黙って乗れ。
いやなら歩けクズどもが。

771 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 02:13:02 ID:gvb9Lylq0

淡路に停まってくれなどと願った覚えはありませんが

772 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 04:38:29 ID:2Uw3GtTvO

クズ＝>>777

773 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 04:39:29 ID:2Uw3GtTvO

クズ＝>>770だろ？

774 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 04:44:24 ID:2Uw3GtTvO

特急停車駅だった大宮が通過駅になった位だから一生覆らないとは限らんのにな。>>769 >>770は可哀想な子やね

775 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 04:46:24 ID:2Uw3GtTvO

特急廃止して快速特急が復活すれば実質的に特急淡路通過になりますね♪

776 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 04:52:54 ID:2Uw3GtTvO

淡路は>>769 >>770のような下等微生物の生息地なんやな。

777 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 13:22:37 ID:6hvDQW5+O

グズが書き込むよ。

要は淡路通過と停車のどちらが、阪急にとってメリットがあるかだろうな。

ここで重要なのは「阪急｣にとってのメリットであって、
決して乗客にとってのメリットではないということ。

ちなみに今の阪急京都線は新しい客を取り込もうなんて意欲は全くない。
既存の客を逃がさず、運行コストを切り詰め、エキナカやグッズ販売や企画などで
いかに今の乗客に不必要に金を落とさせるかに神経を注いでいる。
そういう経営でやっていくつもりだということを頭に入れておきたい。

778 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 13:52:07 ID:FAYSGeKC0

淡路停車おめでとう！
ようやく特急らしくなってきたよ京都線は。

779 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 15:24:59 ID:GAU+WpIg0

うむ。淡路停車は当然だな。
茨木市、高槻市、長岡天神のような衛星都市こそ特急不要。
淡路の次は桂に停車。それで大阪～京都ノンストップを名乗れる。

780 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 15:45:29 ID:byoVbK+pO

淡路にどうしてもとめたいなら
特急…十三淡路高槻市桂烏丸
でおk

781 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 16:44:35 ID:3inR4Lh+O

そんなに京都線のダイヤに文句があるんだったら阪急の株主になって株主総会で｢特急の停車駅を減らせ｣って言えよ？
優先座席も株主総会で議題に出て復活したんだろ？

俺もなけなしの金貯めるからよww

782 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 16:53:35 ID:7FUPlU45O

淡路停車が昼間通過、ラッシュ夜間停車なら文句は出なかったと思う。
本町⇔高槻間、堺筋快急利用の友人はダイヤ改正後すぐに御堂筋・ＪＲ利用に変えた。
そのくらいラッシュ時の淡路での茨木準急と快急の乗換は糞。

783 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 17:38:11 ID:gvb9Lylq0

淡路に停めるなら特急を
梅田・十三・淡路・桂・西院or大宮・烏丸・河原町、
停めないなら
梅田・十三・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院or大宮・烏丸とすべき。

淡路の短距離客が全て特急に流れるのが問題だから、遠近分離が必要。
嵐電自体が観光になるから、接続駅の西院か大宮を停車させる。
乗降客数で言えば西院だが、接続重視なら大宮。阪急西院から嵐電西院は遠すぎる。

784 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 18:32:31 ID:x7RaQejOO

阪急はコロコロなんでも変えるから嫌。特急の停車駅も増やしまくるわ、急行無くして準急とか（笑）
優先席にしても携帯オフ車両にしてもちぐはぐ過ぎるんだよ阪急は。

785 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 02:34:43 ID:+bOSY4tm0

JRの淡路駅が出来たら特急停車にも納得かな。

長岡天神はどう考えても特急停車不要。

786 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 03:39:28 ID:NLPBKtWR0

今年もまた停車駅が増えて、南茨木と水無瀬が追加されたりして。
そうなったら、淡路も長岡天神も叩かれなくなるだろうね。

787 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 08:36:50 ID:ZE7jD392O

南茨木はないだろうが、夙川の前例があるし、本気で水無瀬に特急停めそうで怖い。

788 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 08:54:08 ID:mOHB0yBI0

京都線特急、停車駅が少ないのでワンマン化も検討なんて時代もあったのに。
ちなみに、6300系がデビューした時は、つり革がなかったし、「落ち着いた
車内でご旅行いただくため」と、車内広告すらなかった。

789 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 11:54:50 ID:dvfU3YEMO

特急…十三南方淡路上新庄南茨木茨木市高槻市水無瀬長岡天神桂西院大宮烏丸

790 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 11:59:46 ID:ZfWuBDTn0

>>789
そこまでやるなら東向日に停めろよｗ

791 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 13:20:48 ID:VybaWJN0O

そして阪急は全駅に特急を停めた（笑）

792 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 13:34:03 ID:LYyMpC6l0

このスレ
ミソもクソも区別がない被害妄想が多いな。

乗り換え客が多い淡路とか
震災後人口増の夙川と
同じくらい重要駅なら
特急は停まると思うがね。

793 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 15:02:49 ID:dvfU3YEMO

淡路は東海道新幹線でいう静岡の扱いでおk

794 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 17:50:13 ID:7GI25MI00

淡路は許容範囲内。
速達性を高めるために、茨木市高槻市を通過しろや。

795 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 19:17:06 ID:QWntjdhe0

>>794
禿胴。
なんか淡路を通過させたい椰子が多いが直通客としては
堺筋にも行ける淡路停車は便利。
ほんとに通過させなきゃいけないのは茨木市と長岡天塵。
どっちも準急で十分。

796 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 19:20:45 ID:bSmldQJ40

急行と特急の区別があるのかないのか、今の京都線。

797 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 20:31:16 ID:yq7o2W52O

>>795
淡路も準急でよい

798 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 20:49:29 ID:yq7o2W52O

反対派、賛成派の中間をとると>>757氏の案が一番うなずけるような気が…

799 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:01:34 ID:dvfU3YEMO

いや、停車駅を厳選すれば淡路に特急停めてもいいけどな

特急……十三淡路高槻市桂 (大宮) 烏丸

なら全然許せる

800 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:42:35 ID:yq7o2W52O

♪８００♪

801 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 21:48:10 ID:yq7o2W52O

>>799
ほう、やはり急行停車だけでは納得いかないと…

802 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 22:21:08 ID:LYyMpC6l0

相変わらず
高槻、茨木のエゴ対決だな。

てか長岡天神は
住宅地を阪急が開発したのに
ミスミス通勤客をJRに持っていかれている状況だから
阪急としては譲れないでしょ？
まあ、阪急が開発した住宅地だから
通勤客の方向が大阪で
阪急の四条乗り入れを生かせていないから
もう無理なのかもしれないけど。

803 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 22:57:53 ID:1wqNac3ZO

正直、停車駅云々よりも、
もう少し全体的にスムーズに走って欲しいわな。

今の阪急は淡路と梅田の手前で一旦運転放棄する電車が多いからな（朝は特に）。
駅手前での停止信号は実際の抑止時間以上に遅延感を客に与えるからなぁ。
一度JRに乗ってしまうと、どうしても阪急は手抜き運転の印象を受けてしまう。

804 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 09:36:50 ID:IngWwff90

>>803
90年代の十三－大宮ノンストップとこれに高槻市停車が加わった時の方が
特急はダラダラ走っていた。むしろ、今の方がきびきびと走っているよ。
所要時間も当時からそれほど延びていない（むしろ短縮した例もある）し。

805 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 00:20:31 ID:bCMpjiY60

淡路の手前は
梅田行きと天下茶屋行きで、乗換えに時間を手間取らないように
京都線と千里線の電車が、同時に入線しないよう、わざと調整してる感じ。
同時に着いて、目の前でドアが閉まると、怒る奴が居るからね。
カーブの所で停止されると、変な体勢になる時が有るのが嫌だ。

806 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:45:42 ID:dYwi3f1L0

特急は、梅田・十三・淡路・長岡天神・桂・烏丸・河原町
通勤特急は、梅田・十三・長岡天神・桂・西院か大宮・烏丸・河原町
これが妥当だろ。
淡路は乗換え客が多く、ラッシュ時に停めるのは危険だから外したが
ホームさえ十分に広がれば、通勤特急を止めても良い。

茨木市と高槻市の客は、準急に誘導するのが当然。
仲良く上新庄駅通過運動でもしてなさい。

807 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 17:23:33 ID:cKYyTDRY0

>>806
平日昼間の特急が
河原町、烏丸でチョロチョロ人が乗って
途中、桂、長岡天神でチョロチョロ人が降りて
あとは、思い切った空気輸送ってことになりそうだな。

808 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:01:36 ID:sRcXWPZv0

準急が空気輸送の現状よりは、805の方がマシ。
京都線特急は、遅くて、しかも混んで座りにくいから、ＪＲ・京阪と比した競争力低下が甚だしい。
特急は今より空いた方が良い。
準急廃止は一法だが、それではますます特急が混み、高槻市茨木市から乗る客の多くが座れなくなってしまうだろう。

809 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:13:32 ID:idFEfmaD0

>>808
座れないということは、それだけ利用されている、ということじゃないか？
新快速が座りにくいのも、利用されているからだし。

810 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:13:51 ID:cKYyTDRY0

>>808
新快速の方がもっと混んでいて
座りにくい。
違うのは、速さだが
あの線形と沿線の住民の民度を考えると
JRのような複々線化は無理。
停車駅をいくらいらっても
何も変わらない。

811 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:26:31 ID:IATuPMaJO

個人的には淡路よりも桂通過の方が先だと思うがな。
京都行は桂で以西からの準急客を拾うせいで、
特急がさらに混むという状態になってるからな。

桂は長岡天神と違って、JRから相当離れているし、
桂や向日市内から四条界隈への道路事情もよくないため、
阪急に慣れた客が京都中心まで出るのに、車やバスに変更するのも躊躇しそう。

特急通過しても、大きく客が減るとは考えにくく、
準急に乗客を振り分けられると考えたが…。

812 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:38:11 ID:VE5lT4xJ0

お前は何を言っているんだ

813 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 19:39:31 ID:cKYyTDRY0

>>811
桂の利用者の多くは
駅まで自家用車かバスで出てくる人たち。
で、JRが道路が広くて
自家用車やバスが乗り入れやすい
洛西口駅近くに新駅建設を予定している。

特急通過なんてことをいうと
すぐにJRに客を取られるぞ。
そしたら、客を取られないように
洛西口に特急停車なんてことまで…

814 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 09:50:14 ID:fWl9C7jN0

淡路も認知されてきたし、次は南方に停車の番。
御堂筋線・新幹線との乗換えが便利になりますぜ。

815 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 11:01:17 ID:P/DJHkVF0

>>811って本当に馬鹿だねぇ
良く考えて書き込めばいいのに
桂通過なんてありえない。嵐山線忘れてないか？
長岡天神の方が余程意味無し。
JR近いって言ったって歩かせるには遠い。

816 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 14:11:02 ID:7BTCBX+W0

特急はそのままにしといて、快速特急を新たに作ればいいだろ

817 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 17:04:57 ID:CTxRgzwCO

特急も今の停車駅と車両のままではジリ貧。

かと言って通過駅増やしても、
大宮みたいに客のリスクの反感を買うかもしれない高い賭けになり、

停車駅増やしても、さらに特急が混み、
遅い上に座れず不快な阪急というイメージが浸透する。

全く以て難しい。

818 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 17:08:27 ID:CTxRgzwCO

すまん、日本語変だった…。

×客のリスクの反感を買うかもしれない高い賭け
○客の反感を買うかもしれないリスクの高い賭け

819 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 21:30:51 ID:WyYJYKKR0

いや・・普通に考えて桂は必要でしょう。ここで桂通過するべきっと言ってる人大丈夫？

特急の停車駅は・・（梅田）、十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、（河原町）

高槻市は茨木市よりも客が少ないので茨木市に止めた方がいいと思うのだが、一般客は高槻市が京都線の中間駅と思っているから特急停車が必要だと思う。
また、普通も高槻市止まりだからよけいにそう考えてしまう。

820 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 21:52:01 ID:6L9q7feL0

9300系は座席数が少ないからあまり評判良くないみたいだね。

転クロ群を前後のドア側に少し寄せて真ん中のドアの両側に
スペースを確保して、補助席を８席設ければかなり良くなる
と思うのだが。。
日中など混雑がひどくない時には、真ん中のドアの部分に
補助席があってもさほど邪魔にならないと思うし、混雑が
激しいときにはロックすればよい。

821 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 00:38:22 ID:CZGAt0Uh0

>>794-795
特に阪急京都線の場合、淡路から梅田に行くのに遠回りしているから、堺筋ルートの強化は不可欠だと思う。
淡路高架が完成すれば、天六止めの堺筋線は全て淡路まで来てほしい。
もし、特急を京阪間の都市間輸送最重点で行くなら（阪急がそんなことしないけど）>>814のように南方停車も有りだと思う。
南方は新大阪周辺のビジネス街にあり、御堂筋線北側にも江坂・千里中央などオフィス街がある。
淀屋橋以南へも梅田乗換より時間短縮できるかもしれないけど、梅田乗換客は減らしたくないだろうな。

822 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 02:42:31 ID:WVIO8NoL0

>>819
ちゃんと長岡天神が入ってるな、合格。

茨木と高槻で、片方を通過駅にするよりも
梅田行きは茨木市、河原町行きは高槻市に止めれば良いと思う。
高槻市→茨木市を準急、茨木市→梅田を特急のように双方が利用出来るから。
高槻市利用者は座りたい時は、準急で梅田まで通し
急ぐ時は茨木市で特急に乗り換えと使い分けできる。

ただし、どっちか一駅だけに絞れといわれれば、茨木市を推す。
京都方面から大阪モノレールを利用する時、茨木市特急停車の方が便利だから。

823 ： ◆K6OP308xTk ：2008/01/06(日) 14:07:39 ID:fVB+xzWS0

十三―大宮ノンストップ時代がなつかしい
京阪も京橋―七条ノンストップだったし

824 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 15:07:39 ID:9RCdz1zA0

せめて、淡路－桂ノンストップをにしてほしいね

825 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 17:46:57 ID:NtBsyZ+Y0

淡路とか長岡天神に特急停めろって言うてる奴はアホ。
特急は十三－桂ノンストップでいい。

>>822はアホ認定

826 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 18:04:13 ID:nzCxUXgnO

ふーん。
じゃあ何で朝の通勤特急はあんなにガラガラなんかな。
他のはパンパンなのに。

827 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 00:39:09 ID:PXjLe0oL0

>>825 淡路に止めろって言ってる奴はアホには同意だが、長岡天神は昼間の特急には別に入れてもいいんじゃないか？
そうしないと７駅がまた糞ダイヤに・・。

828 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 00:51:42 ID:g5ZIcCJ80

梅田に行く人ばかりではないし、遠回りもしているから淡路停車は妥当。
梅田重視ダイヤの今まででも、淡路からの梅田方面：天六方面の輸送人員は約5：2
（梅田まで行く客：天六まで行く客では約3：2）
都心へ近道になる堺筋ルートの利便性向上は不可欠だと思う。

829 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 01:01:30 ID:TL/0K27U0

淡路は堺筋線乗り換え、まぁついでに千里線もあるし重要。JR出来たらもっと重要。
桂は京都の西のターミナル＆格下げになった大宮の客を拾うために重要。
高槻市は中間地点だし緩急接続にもなるし仕方なしに重要。
茨木市は利用客がおおいので重要。

やはりいちばん不要なのは長天。
しかし長天だけとばすのはバランス悪いしかわいそうなので今の急行みたいな特急でよいと思います。

830 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 03:06:34 ID:fIEhv80s0

>>829
しゃあないなぁー。
次は、高槻市駅通勤特急通過運動でもするか。

831 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 15:29:28 ID:p5n6Ul9EO

叩かれると思いますが、今の停車駅のまま全ての準急を
天下茶屋⇔河原町にしたらどうでしょうか？
どなたかお答えいただければお願いします。

832 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 00:45:01 ID:qQq7f5N/O

特急（20分毎）：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・十三
急行（20分毎）：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・淡路・十三
準急（10毎）：河原町～高槻市の各駅・茨木市・南茨木・淡路・天神橋筋六丁目～天下茶屋の各駅
普通（10毎）：高槻市～梅田の各駅
北千里～天下茶屋の各駅
以上、大妄想でした♪

833 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 18:47:24 ID:L+vJw71B0

>>831
いいと思う。今の準急はちょっと客が少なすぎ。
完全梅田志向の宝塚線・神戸線と違って。京都線は梅田志向はさほど強くない。
梅田へ遠回りしている上、堺筋ルート・南方乗換ルートと、都心への短絡ルートがあるため。
特急の淡路停車も、梅田だけでは客が少ないからそうなったんじゃないの？

834 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 19:51:00 ID:rn05n3mV0

夕ラッシュ時の快速急行が混み過ぎてて困るんだが・・・。
高槻・長天・桂・西院・大宮ユーザーは通勤特急を使ってくれ。

835 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 19:56:21 ID:0OWXug7b0

>>834
つーか、快速急行の本数減らしすぎ。
夕ラッシュ時の準急を快速急行に戻すべき。

836 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:07:17 ID:F0nc5zId0

淡路は将来全車種が止まるだろう。
京都線→堺筋線(主な駅:堺筋本町、日本橋、動物園前など)の客はかなり多いし、
高架になると辺りはとてもきれいになり、マンションは結構建つらしい。
ついでにJR淡路駅もできるので客取りはかなり大変だろう。

837 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:09:00 ID:qQq7f5N/O

>>835様
やっぱりそう思わはります？せめて堺筋快速急行を残してほしかったなと…

838 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:13:29 ID:qQq7f5N/O

>>833様
お答えいただきありがとうございます。都市間輸送・堺筋線連絡・京都線の優等列車として全て特急に背負わせているんでどうしても特急に集中してしまうんですね…

839 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:18:14 ID:qQq7f5N/O

>>834様
やっぱり大阪⇔京都ユーザーとしては通勤特急を利用したいところですが先発の通勤特急が混雑していると次発の快速急行を使ってしまうんですね…、次の通勤特急となればまた20分待たなければならないので全く不便になりました。スレﾀｲと外れた内容で申し訳ないです。

840 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 22:07:35 ID:s165/zgr0

おおさか東線が全線開業したら淡路に停めてもいいが、
今は停めても運転停車で十分。

841 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 23:20:21 ID:0Djdpt5DO

とにもかくにも、
さっさと淡路を高架化しないと話にならんな。
とはいえ阪急には微塵もやる気が感じられんしなぁ。
配線的な意味で京都線の癌なんだから、真っ先に手をつけてもらいたいものだが…。

842 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 16:39:17 ID:z5mt7gyt0

淡路に特急停めろって吠えてるのは低能関西大学のおバカさん達。

淡路は周辺の配線を大幅改良するしかないわな。
用地買収に手間取ってるんかもしらんが、阪急は淡路駅高架に本気になってない。
ＪＲ新線開業絡みでおこぼれを拾おうとしてるんやろう。

いっそのこと梅田⇔高槻方面、天六⇔千里線に統一した方がええんとちがうか。

843 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 20:05:57 ID:EB8fsMYY0

ホームの前後が直線の、茨木市と高槻市を通過させるべき。
高速のまま通過できるので所要時間短縮が見込める。
高槻市は駅前のバスも使いにくいし、沿線の中心とか言ってる奴ふざけんな。

844 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 01:29:29 ID:d9XmElGX0

>>842
千里線沿線に住んでみろと…
天茶行きしかないとどれだけ不便か…

845 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 03:37:01 ID:zsWFnFZx0

十三、高槻市、烏丸
この３つ以外は不要や

846 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 03:41:34 ID:zsWFnFZx0

淡路、茨木市、長岡天神、桂の利用者は、快速急行で我慢しろ。
ＪＲとの競争が苛烈な高槻市を１番優遇するべき。

847 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 07:32:39 ID:nUYYZNWq0

千里線沿線民なんかほっといても千里線に乗る。
だから千里線沿線民のエゴなど聞く必要はない。

848 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 07:42:31 ID:kTjpwazvO

>>846
長岡天神は特急必要やろwwwww住宅街が多いし、利用客もかなりのもの、快速急行で満足できるかヴォケー。

849 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 07:44:38 ID:uqCSG2U50

>>844
速くて都心直結、本数も多くて便利な
北大阪急行と地下鉄御堂筋線をご利用ください。阪急電鉄

850 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 08:02:13 ID:uqCSG2U50

>>848
お急ぎのお客様には、ＪＲ京都線・長岡京駅からの快速電車ご利用を案内しております。
ただし、悪天候時（濃霧・積雪等）は、当社京都線のご利用をお勧め致します。阪急電鉄

851 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 12:14:11 ID:L259W8qZO

>>846
高槻市、高槻市です。
大阪梅田へお急ぎのお客様は
当駅で速くて本数も多く便利なJR新快速・快速にお乗りかえ下さい。

…それにしても、まともにJRとやりあえる駅が本当にないな。

852 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 13:35:18 ID:VMc4llmFO

>>851
しいて言えば河原町くらいやね

853 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 16:27:03 ID:Jjg0VGCN0

>>845 はい。ほぼノンストップ厨お疲れ。昼間の特急は

梅田、十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、河原町がベストなんだよ。

京都側をうまくしなくちゃいけない。

854 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 18:53:22 ID:BX8pXNPk0

>>844
なんで天下茶屋行きが不便なの？
今の梅田優遇ダイヤでも京都・千里線の25％が天六方面に流れてるんだよ。梅田まで行くのは35～40％程度。
梅田につなげたら便利と思うのは大間違い。京都線は都心まで遠回りしているわけだし。

855 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:31:49 ID:d9XmElGX0

なんで京都本線住民は自分たちのことしか考えられないの？
特急淡路通過はかまわないけど、普通の梅田行きが無いのは勘弁

856 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:59:40 ID:L259W8qZO

住民がどう考えるかではなく、「阪急｣がどう考えるかだからな。

京都線沿線はJRという難儀な存在のおかげで、
阪急が京都線沿線から梅田までのルートを千里線より無下にできないと
考えることがあっても不思議ではないと思うのだが。

857 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 20:08:52 ID:nUYYZNWq0

>>855
淡路で接続してるだろ…

858 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 23:49:59 ID:UiZyfPmm0

長天に特急停車不要！！！！

859 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 00:06:40 ID:2fPYh4dY0

なぜだ？＞858　

860 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 01:41:33 ID:qk0nzoig0

>>853
それだけ停めるんなら特急を名乗るまでもない。
ただの急行。
そもそも長岡天神に特急って吠えてる時点でオワッテル。
おめぇみたいなアホがおるんなら長岡天神は各停のみでええわな。

861 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 01:45:44 ID:Dxo3BXqy0

梅田行き普通に関しては、千里線を優先的に残し
京都線のを天六へ回すべきじゃね？
京都線は、準急と特急が梅田直通なんだから
梅田行き普通は、実質、相川と正雀の為だけでしょ。

862 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 12:08:25 ID:ZAc5m0FL0

特急は淡路通過にして、昼に急行河原町発天下茶屋行きを設定してもいい。
完全梅田志向の阪急神戸線・宝塚線が昼に12本/ｈしかないのに、梅田志向が強くない阪急京都線が18本も梅田に来るのはおかしい。

863 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 12:40:11 ID:/V/3ds5BO

準急を廃止して、
京都線普通を河原町～梅田に、
千里線普通を北千里～天下茶屋に統一すれば、
梅田は12本/hになる。

それにしても、その内、阪急は本気でこれをやりそうだから恐い…。

864 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 13:18:51 ID:d5hKc3gc0

前に阪急に対してメールで京都線のダイヤを再検討するよう
意見を出したんだが梅田方面の利便性を考えていると言う事でした。
私も堺筋線から京都線への昼間時間帯に高槻市以遠と堺筋線の
直通を要望すると輸送過多になる言う事でした。

865 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 16:34:19 ID:Xd3B6RpQ0

>>860じゃ～今現在、淡路と茨木市に止まってる特急は急行以下だよね？

十三～高槻市間をノンストップにしてるのにそれでも特急じゃないと言うお前の方がアホだと思うがな。
それと、俺は長岡天神利用者じゃありませんからｗ。

866 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:17:22 ID:yw+okNvs0

>>865
長岡天神厨がデカイ口叩くな。子供はおとなしくアニメでも見てろ。

今の特急は急行でいいでしょ。
急行が無いのに「特急」を名乗る方がおかしい。
阪急に限らず特急停車駅がステータスになると思ってる感覚が質の低下を助長してる。
（京阪の特急が枚方市停車になった当時の枚方市長の勘違い発言がいい例）
特急は朝夕ラッシュ時は十三～桂ノンストップ、昼間は高槻市停車でいいと思うよ。

>>864
今の阪急上層部が正しい意味での利便性を考えてるとは思えないですね。
淡路の駅構造に問題がある以上どこかで妥協しなければならないでしょう。
堺筋線～高槻市以遠の直通はさほど需要がないと思いますよ。

867 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:21:48 ID:E9ktE+yR0

千里線・堺筋線利用者が言うような「堺筋～京都の需要」なんてものは
>>864によってごくわずかだと証明された。
一刻も早く淡路でドアを開けないようにすべき。

868 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:14:53 ID:KifWS1430

>>867
淡路や茨木市を通過するとどうなるか全然分かっていないゆとりは黙っとけ

今度淡路にいったらどうだね

869 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:19:51 ID:9DF7VTCvO

淡路を通過しても問題ない客がバカみたいに増えればいいんだよ。
通過厨は乗車回数が少なすぎるんだよ。
通過運動するくらいなら、乗車運動する方が近道じゃないか？

870 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:40:28 ID:E9ktE+yR0

>>868
淡路・茨木市特急通過
↓
富田までの客は準急に流れる
↓
特急は高槻市以北の人が使う
↓
ｳﾏｰ

今のダイヤでは何のために準急があるか分からない。
お前は(淡路～)上新庄～高槻市で準急に乗ったことがあるのか？

871 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:46:45 ID:d5hKc3gc0

>>864だけど
堺筋～高槻以遠への直通が１時間に１本ぐらいあってもいいと思う

872 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:52:35 ID:lUrVFi/o0

茨木市と高槻市は地元民以外あまり使わない。
特に高槻市に全列車が停車するのは異常。
上記２駅を特急通過にすれば、準急利用者の数も適正になる。
淡路停車は、京都方面や神宝線からの客にもメリットがあるから妥当。

873 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 20:08:28 ID:/V/3ds5BO

>>864
阪急としては梅田の阪急百貨店を建てかえてるわけだし、
なんとかして客に梅田の阪急グループの店で今以上に無駄金を落としてもらいたいはず。

金儲けの観点から、阪急が梅田重視になるのは理解できるな。

874 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:17:31 ID:KifWS1430

>>870
淡路→河原町方面の客がそんなに少ないというのかね。

875 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 01:15:04 ID:k3HM5zGi0

高槻市はまんなかの駅だから全列車停車は違和感ないと思う。
長岡天神に全列車停車のほうがよっぽど異常。

876 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 02:17:35 ID:dzan33pUO

>>872みたいなモノの考え方するﾔｼがいるから特急に客が集中する。神宝線を含めて淡路以北～千里線・千里線～京都方面への客への配慮で準急があるのだろうに。それぞれの趣旨を全くりかいしていない。単なる知識不足のキモｵﾀとは正に>>872のことである。

877 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 02:28:08 ID:dzan33pUO

>>862似たようなこと>>831 >>832が言うてるな。ｵﾚも昼間に京都～堺筋の優等があっていいとおもう。そうすれば今までみたいに特急を淡路に停めずに時短にも混雑緩和にもなる。

878 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 04:03:43 ID:rSzpbSqO0

準急が利用されないのは、遅すぎるから。
特急が現行のままなら、準急は茨木市通過にして、梅田まで逃げきるようにすれば
高槻市～大山崎と淡路の客はだいぶ特急から流れるんじゃね？

879 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:36:23 ID:zQ/S0+820

とりあえず、平日昼の本数は確実に過剰だから
平日昼間は
特急と普通でOK。
停車駅は今のまま。

あとは、朝夕のラッシュ時と
観光シーズンの休日ダイヤで工夫をすればいいと思うが。
阪急は京阪に比べて元々
駅数少なくて、駅の間隔が広いから
無理して種別を増やす必要はない。
で、特急の停車駅は
ラッシュ時→烏丸、桂、長岡天神、高槻市、十三
休日→烏丸、桂、高槻市、茨木市、十三
準急は平日ラッシュ時のみで
高槻市始発で今の停車駅のままでいいのではないか？
朝にはこれも高槻始発で
茨木市と淡路と十三にだけ停まる急行でも作ればいいのではないか？

880 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:47:06 ID:3hvu8UPrO

>>879
良い悪いはともかくとして、
その昼間ダイヤは阪急が実際に想定しているだろうな。

運用本数がそこまで減れば、
今後6300系が全廃車になったときに新造する車両を大幅に減らせるだろうし。

特急と普通をどこまで緩急接続させるかがポイントになるだろうが…。

881 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:48:16 ID:XI/EViDV0

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━○━━━●━━━●━━●●●特急(梅田行き)
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●●特急(河原町行き)
●●○━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

＝＝＝＝●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●堺筋快速

少し考えてみる。
今の準急は空気輸送、京都→堺筋を走らせたい、今の特急の停車駅は多すぎ(淡路に特急は必要なし)
⇒準急(のような)の後を継いだ堺筋快速

京都→梅田の人々は淡路に特急は不必要
⇒河原町、梅田行き特急をそれぞれ分ける

十三～高槻をノンストップに、長岡天神に特急は不必要
⇒空気輸送になりそうで怖い

少し変な所があるかもしれないが
どうだろうか、、、

882 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 11:45:20 ID:BwW6TiJf0

>>866見たいなおぼっちゃまがいるから仕方なく特急停車駅は

梅田、十三、高槻市、桂、烏丸、河原町

でいいでしょう。

そして、>>868見たいに淡路、茨木市に止めろと言っている人は準急のことを何も考えていない馬鹿。

883 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 12:02:43 ID:jWGZDDBz0

>>872
その理論なら長天に全列車停車の方がよっぽど異常ではないか。

884 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 12:17:26 ID:fn6eYjKj0

>>881
特急を方向別に停車駅を変えるのは面白い発想ですね。
ただ緩急分離を考えるならやっぱり淡路や長岡天神は特急通過でいいんでは。
特急停車駅増加が空気輸送解消にはならないと思いますが。
メインは急行と普通って考える方が良さそうな気がする。

>>882
おまえは少し物の言い方を考えろよ。
偉そうな物言いしてるが、おまえの言い方やとただの自己満足にしか聞こえんわ。
てめえの主張だけが正しくて他人の意見を否定するならここに来るな。

885 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 12:36:08 ID:BwW6TiJf0

>>884悪いが先に変に絡んできたのは>>860と>>866ですから。

それと聞くけど。俺はもう１回言うが長岡京住みではないが、長岡天神に特急はどっちでもいいと思う。でも、止めないとなると７駅はかなり寂しくなるがな。

886 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 12:38:13 ID:BwW6TiJf0

ごめん。はどっちでもいいと思う。→はどっちでもいいと思うがどうだ？

です。

887 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 13:51:06 ID:zQ/S0+820

>>881
長岡天神の特急通過→高槻市から先の特急が空気輸送になる。
高槻市ー烏丸、河原町間はノンストップ種別を運転する必要性がない状況。
京都府内での利用者が（休日を除いて）ほぼ大勢。

ラッシュ時の特急の高槻市、茨木市通過→
現状、高槻市からでも特急の座席に着くことができて
かつ高槻市から混む状況→
京都方面から高槻への乗客も高槻から梅田への乗客も
乗らない時点で空気輸送確定。

停車駅の少ない特急は
大阪からオールドファンの観光客が乗ってくる
休日のみの運行で十分。

888 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 13:59:06 ID:Du8CRyN20

長岡京に住んでますが特急は停めてほしいですね。
高槻市以東は準急が各駅停車になるので
昼間も快速急行があるなら話は別ですが

889 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 15:04:44 ID:REi47onZO

神宝線→千里・天六への需要はない。
関大生はほっといても阪急に乗る。
淡路停車は所詮千里線沿線住民のエゴでしかない。
誰だよ淡路停車によって神宝からの客にメリットがあるとか書いた奴…

890 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 20:16:57 ID:ZftX3FMj0

このスレは、高槻市利用者が１番エゴ丸出しだな

891 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 20:39:48 ID:XI/EViDV0

>>887
JRと競争するために平日は特急が必要だろう

892 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 00:24:37 ID:6rWiZe4d0

長岡京市から大阪キタまで阪急360エンＪＲ540エン　時間は両方30分チョイ　
特急を停める阪急の方が断然有利。住んでる場所にもよるが・・・・。

893 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 00:45:47 ID:SYyRK1/90

　50～60年代の万博開催に向けた交通政策で、十三～梅田を3複線化せずに
天六～淡路を複々線化し、新京阪時代に計画された天六～東梅田（現在ナビオのある場所）
を堺筋線と一緒に造れば良かったんだが、当時は中間駅や支線の拠点性や、
国鉄（JR）との競合がこれ程、重要視される時代になるなんて考えられなかったんだろうな。
もし京都線が東梅田発着なら、特急の次の停車が淡路でも誰も反対しないだろうね。

894 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 01:39:42 ID:tCjeNdsF0

堺筋線って、微妙に大阪市内の繁華街から、ずれてるんだよねぇ・・

895 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 03:24:50 ID:P6KiecIf0

淡路停車でもいいんで、高槻市始発の特急をつくって下さい
茨木市は通過でおねがいします

896 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 11:54:57 ID:uL4yZYMm0

>>893
そんなことしたら神宝線乗り継ぎの所要時間がめちゃくちゃ伸びてしまうぞ

897 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 16:28:13 ID:Etd8bgiX0

その通り。
対梅田は、短絡線があった所で、130km運転できん事にはＪＲに勝てん。
あっちは複々線だしな。
阪急京都線は、神宝線乗換えのおかげで生き残ってる感さえある。

898 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 21:06:16 ID:lf+zW57wO

特急：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・十三
快速急行：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・淡路・十三
急行：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・南茨木・淡路・天神橋筋六丁目～各駅準急：河原町～高槻市迄各駅・茨木市・南茨木・上新庄・淡路・南方・十三
普通：高槻市～梅田迄各駅

899 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 16:22:36 ID:0QRuH3+d0

>>893それなんて名鉄の駅ｗ

900 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 17:47:17 ID:j0Sf1V/m0

>>893
東梅田発着なら、特急の次の停車駅は天六
淡路の必要性は更に落ちてただろう

901 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 18:59:36 ID:cZBwkY0MO

戦前は天六発で淡路で梅田方面に接続してたらしいが

てか特急がどーのこーの言う以前に準急イラネ

902 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 19:55:30 ID:0QRuH3+d0

>>900近鉄の布施、上本町、東武の業平橋と押上みたくホームが離れるだろうから、
京阪の京橋や近鉄の鶴橋みたいに淡路に停めて乗換を促がすと思う。
逆に神戸線特急や日生特急が十三に停めてたかどうか

903 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 01:21:31 ID:XgG+Py/q0

つぎは京都の○○までとまりません
これを言えるのが特急の品格だと思う。
茨木高槻長岡の３駅はそれを邪魔する存在でしかない。
停めるなら、特急の名前を使うな。
最速達が快急でもかまわんから。

904 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 01:33:24 ID:Ey0/4W/h0

京都の長岡天神まで停まりません

905 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 03:55:54 ID:z1A4Oe9j0

>>903
それは京阪にも言えることだが。

906 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 16:42:04 ID:7HM0OQWp0

次は、京都の長岡天神、長岡天神です。
次は、大阪の高槻市、高槻市です。

907 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:09:43 ID:iK4tNDcE0

次は、高槻市、高槻市です。
高槻市の次は、京都の長岡天神に停まります。
上牧、水無瀬、京都の大山崎へは、左側の準急にお乗換え下さい。

908 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:45:36 ID:Qcp9FN+O0

>>903を改変してみる

つぎは神奈川の○○までとまりません
これを言えるのが特急の品格だと思う。
自由が丘武蔵小杉菊名の３駅はそれを邪魔する存在でしかない。
停めるなら、特急の名前を使うな。
最速達が快急でもかまわんから。

つぎは神奈川の○○までとまりません
これを言えるのが快急の品格だと思う。
下北沢新百合ヶ丘町田の３駅はそれを邪魔する存在でしかない。
停めるなら、快急の名前を使うな。
最速達が急行でもかまわんから。

909 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 13:00:27 ID:VGKA+tWK0

もう長岡天神、茨木市、淡路が通過して。
特に、淡路、茨木市は通過すれば準急がかなり働きをする。
数年後はそうなっていますように。

910 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 13:47:59 ID:uTrHRHXyO

一度停めてしまうと大宮の前例ができたとはいえなかなか通過駅にできないだろな。どうしても昼間も通過させる列車を設定したいのなら快速特急などの種別名称を設定するなどの措置が必要。

911 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 10:53:11 ID:HmLUMKGL0

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●●特急(梅田行き)
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●●特急(河原町行き)
●●●━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(北千里行き)
＝＝＝＝●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●堺筋快速

急行・普通がメインで。

912 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 18:09:07 ID:YU9QKnjT0

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急
●●●━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
堺筋線＝●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

急行・普通メインで。

913 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 01:56:09 ID:8FzUE4ba0

　　　東天｜天柴淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
　　　梅神｜六島路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
　　　田橋｜＿＿＿庄＿＿木市寺＿市＿瀬崎天日日口＿極＿＿＿町
　　　＿筋｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿神＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　●━｜＝━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急（3本/h）
　　　●━｜＝━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行（3本/h）
天下茶屋⇔●━●━━━━●━━●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿堺筋急行（3本/h）
　　　●━｜＝━●⇔北千里＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿千里準急（3本/h）
　　　●●｜＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（6本）
天下茶屋⇔●●●⇔北千里＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿普通（3本）

914 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 04:10:04 ID:8FzUE4ba0

修正
　東中天｜天柴淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
　梅崎神｜六島路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
　田＿橋｜＿＿＿庄＿＿木市寺＿市＿瀬崎天日日口＿極＿＿＿町
　＿＿筋｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿神＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ●━━｜＝━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急（3本/h）
　 ●━━｜＝━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行（3本/h）
天下茶屋⇔●●●━━━●●━━●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿堺筋準急（3本/h）
　 ●━━｜＝━●⇔北千里＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿千里準急（3本/h）
　 ●●●｜＝━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（6本）
天下茶屋⇔●●●⇔北千里＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿普通（3本）

915 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 21:22:50 ID:17KF7yv5O

淡路に特急は不要

916 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:18:08 ID:E1XUrNveO

>>915激しく同意

917 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:18:54 ID:E1XUrNveO

>>915激しく同意

918 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:08:57 ID:UXGYHar+0

>>915に同意します。
あと茨木市と長岡天神も特急は通過でいいでしょ。

アホ関大生は糞して寝たまえ。

919 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 03:45:03 ID:uIm0s0rt0

茨木･高槻・長天の３つから通過駅を選ぶなら、高槻市。

高槻市利用者は、梅田行・京都行のどちら向きであれ
茨木か長天まで出て特急利用という選択肢があるのに対し
茨木市を通過の場合、茨木から梅田方面の利用者の
長岡天神を通過の場合、長天から河原町方面の利用者の
特急利用の選択肢が無くなるからね。

920 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:04:04 ID:rpzKgSDf0

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━━●●●快速急行
●●●━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

＝＝＝＝●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●堺筋快速

朝ラッシュ時
特急(3本/h)
快速急行(4本/h)
堺筋快速(4本/h)
普通(5本/h)

ちょっと適当になってしまった

921 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:33:35 ID:4a40nMF+O

age

922 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:41:13 ID:8HGpFDtvO

今の停車駅で我慢するから通勤特急・快速急行・準急・普通で全種別終日ALL２０分毎で逝ってみよう♪

923 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:12:44 ID:g27cx+Zz0

2001年のダイヤ改正で特急の停車駅増やし杉だった。

2001年改正時は
特急　桂を停車駅に追加
急行・快速　南茨木を停車駅に追加
準急　快速に統合して廃止
これだけでよかったのに。

924 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:20:13 ID:MpkrMsvc0

>>919
新快速の混雑を悪化させないでください

925 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:52:59 ID:mKqCcowbO

>>923
激しく同意

926 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 16:20:21 ID:egZB7+fAO

次は、茨木市、茨木市です。
茨木市の次は、十三にとまります。

927 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 16:42:40 ID:pc9UItPG0

「ございます」アナウンス復活してくれないかなぁ

928 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:37:28 ID:FPNwVRRUO

糞停車駅

929 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 20:35:08 ID:yrMZH01I0

ダイヤ改正まだですか

930 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 23:00:24 ID:Q46iysn50

ただ淡路と茨木市に特急が止まらないだけで昼間は少しバランスが良くなると思うのだが。

931 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 20:08:21 ID:wJyJkB+aO

特急：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・十三

快速急行：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・淡路・十三

急行：河原町～高槻市までの各駅・茨木市・淡路・天神橋筋六丁目～天下茶屋までの各駅

準急：河原町～高槻市までの各駅・茨木市・南茨木・淡路・十三

以上２０分毎でどない？

932 ：野木寸克也 ◆4WWwwwWWbs ：2008/02/05(火) 21:17:24 ID:8bNLOaoE0

>>931
急行と準急を分ける必要に乏しいから
準急に統一すればいい感じじゃないだろうか。

933 ：野木寸克也 ◆4WWwwwWWbs ：2008/02/05(火) 21:18:05 ID:8bNLOaoE0

間違えた。必要「が」ね。

934 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:54:01 ID:7dbkXZ7J0

>>931
却下

935 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:13:09 ID:wJyJkB+aO

>>932
梅田行く客は特急乗るやろし、堺筋方面へ行く客に対してちょっとでも速達性を…と思たんやけどね～。あと特急に堺筋方面の客まで集中するのを少しでも緩和できるかとも。

>>934
却下の理由は？どこがお気に召さへんの？

936 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 08:15:14 ID:yNYmE1Ab0

>>935
全体的に停車駅が多すぎる。
長岡天神と西院は特急は通過でいいし、急行も高槻市～河原町各駅停車もどうかな？
あと待避出来る駅を考えたら同時に５種別走らせるのもどうかと思うよ。
もし>>931の停車駅なら特急と準急は朝夕ラッシュ時のみで快急は昼間のみの運転ならまだいいかも。

937 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 17:02:08 ID:MC4ZbGGwO

>>936
運行時間帯まではまだ考えてなかったんで…
ただ停車駅だけ妄想しておりました（苦笑）

938 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 17:38:05 ID:nnWQzxx30

長岡はともかく、西院か大宮には停めてやってもいいんじゃないか？

939 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 19:06:59 ID:MC4ZbGGwO

>>938
梅田までの距離と所要時間を考えたら停めてる方がエエやろね。

940 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 01:07:21 ID:Bja+hzps0

>>1
駅前商店街の粉モン屋さんが怒ってきたらいやなので
それはできません。

941 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 17:16:40 ID:pZMp4DyYO

>>940ﾜﾛﾀ

942 ：名無しの電車区：2008/02/07(木) 21:43:03 ID:pzn6FEYu0

淡路ほど重要な駅もそうそうないやろう。
もっとも特急を停めるに相応しい駅やのになかなか停めなかったのは
二扉車の存在が元凶や。

943 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 21:56:54 ID:5R6SqSO80

淡路が重要駅とか言うてるアホがまだおったんや。
まあほとんどが低能糞関大生やろうけどな。

淡路は各駅停車のみで上等。
あの不便な駅が京都線の癌。

944 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 00:13:53 ID:kfTZEzBX0

西院から快速急行に乗ってしまった時は最高にブルーだ。
通勤特急と違って座れる確率が低い気がするのおれだけ？

945 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 13:32:35 ID:Ro2cCZXa0

>>944
ラッシュ時の快速急行の本数が少なすぎるな。
去年のダイヤ改正で復活した準急のせいで
快速急行の本数が大幅に減らされた？

946 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 17:09:55 ID:jl8hH2xPO

947 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 18:38:45 ID:3aH+SxCxO

特急・通勤特急の無い時間帯は準急が快速急行をカバーしなければならないのに全くなってないから快速急行が集中激混雑する。
準急の停車駅はマズい、快速（いい古都エクスプレス）の停車駅ならどうやろね？？？
どうせ一時間あたり十数本走らせるんなら快速急行・快速・普通を各１５分毎に運転すれば便利になるのではないでしょうかね…
長文ｽﾏｿ

948 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 19:28:07 ID:0K3p9nK30

快速急行って、急行より速いのか、急行と快速のあいだなのかよくわからんよ。
ホームを何号線っていうのも気持ち悪い。

949 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 12:40:50 ID:TDsLtBQJO

お前の主観だろw

950 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:20:51 ID:y8pbBdVVO

特急北千里いきの停車駅は、十三と下新庄～北千里までの各駅です。

951 ：準急北千里行き：2008/02/11(月) 22:24:49 ID:z0PDmUDa0

梅田－十三－南方－淡路－吹田－関大前－南千里－山田ー北千里

これでおｋ

952 ：名無しの電車区：2008/02/12(火) 10:40:54 ID:TPRmah120

俺は、こんど、つぎ、つぎのつぎ、つうのが気持ちわりぃ。
急行の中でも快速なのが快速急行。
普通の中でも快速なのが快速（普通が省略できる）
準急は急行に準じたもの

　これでおｋだな。

万博のときは駅アナウンスは準急行だったがな。

953 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 14:44:53 ID:P6WWRMIMO

age

954 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:47:14 ID:6UhIvrXWO

通過

955 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 21:13:31 ID:qwjTjf/P0

途中は高槻市と烏丸だけ停まればOK