【ﾜﾝﾏﾝ車】近鉄大阪線スレッドPart23【来阪】
359 ：名無し野電車区：
確かに最終の準急、急行の八木行きと榛原と名張に延長しないとな
いつまでも近鉄タクシーに遠慮するな
>>３３２ 奈良線も大阪線も２面４線にしてその中間層をコンコースにして、
駅に出たい人用に大阪線のホームをスルーするエスカレーターを設置してたら
良かったんだよ
いつまでも近鉄タクシーに遠慮するな
>>３３２ 奈良線も大阪線も２面４線にしてその中間層をコンコースにして、
駅に出たい人用に大阪線のホームをスルーするエスカレーターを設置してたら
良かったんだよ
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360 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 21:07:50 ID:T3cfwBPr
近鉄は２面４線より通過型の待避線がお好きのようですから・・・・・・
361 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/06/29(金) 21:24:18 ID:ij5cgq+I
>>359
・・・何処ぞの束武北千住じゃあるまいし というか、その案だとどちらかが地平のまま（奈良線ホームは現状でも四階相当）だが
・・・何処ぞの束武北千住じゃあるまいし というか、その案だとどちらかが地平のまま（奈良線ホームは現状でも四階相当）だが