【横浜】東海道線・横須賀線横浜口スレ【大船】

1 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 02:34:15 ID:XHPK9SD+

横浜から大船までの路線について語ろう

2 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 02:48:27 ID:Y153V7hM

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　　　　|/|/|/く　　　＼|￣￣￣￣￣|　　＜　お前は糞スレ立て症候群だ　 |
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3 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 20:59:50 ID:Ikb9CGMs

保土ケ谷

4 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 21:09:55 ID:9ac8mK6q

そのうち川崎口、品川口、新橋口もできるんだな

5 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 22:52:56 ID:U627+K8M

東戸塚

6 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 01:39:53 ID:rz5S6rCh

横浜発着のN'EXを大船発着にしろ
どうせ回送してるんだから

7 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 09:14:08 ID:Oho4rKs3

品川の横須賀線ホームは早く上下分離しろ！！

8 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 13:46:38 ID:1KWpFZFO

優等列車を定期で乗せろ！！
特急券だけでなく乗車券まで取るのはぼったくりだ！！

9 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 15:21:06 ID:zI7ofPhr

余計なスレ立てるな

10 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:28:27 ID:3iw4A7JN

>>8
踊り子の自由席なら定期＋自由席特急券で乗れるけど。
SVOとかNEXは無理。

11 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:42:03 ID:U6XWaYuZ

スカ総湘新線のホームは結局「再来年までに拡幅＆大船方へ移動」に決定したらしいです。

12 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 02:21:09 ID:1ppvMAwl

横須賀線ホームは拡幅より相対式2面2線で上下線分離にして欲しかった。

13 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 11:21:43 ID:Jgbf10UT

市営地下鉄上大岡でグモ発生！振替輸送実施！

14 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 12:11:46 ID:7xuZ/6g+

>>10
＞ＳＶ０とかＮ'ＥＸは無理。
特急券とＳＵＩＣＡ見せるとＯＫ

15 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:51:19 ID:jiA0CXWM

品川～大船間無停車の新快速きぼーん

16 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 00:30:15 ID:ovGZ9wPq

東海道の通勤快速に乗っとれ

17 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 15:37:18 ID:SV/FGr8C

>>4
そのうち横浜駅西口・東口…

18 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 18:53:24 ID:5MWSzObC

>>6
保土ヶ谷の着発線じゃないのか

19 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:11:37 ID:q7uCjCyx

>>6
朝、大船に向けて253が続行してるのあるがなんで？

20 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 17:18:06 ID:X/yP3dyJ

N'EXへの定期券乗車を認めろ！！

21 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 09:39:13 ID:6jD+XFAF

戸塚の踏切ってまだ廃止にならないの？

22 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:52:19 ID:K92h1G75

東海道線は戸塚通過でいいだろ？
横須賀線だけで充分だよ。

23 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 18:48:14 ID:+rLF3Rr5

>>22
禿堂

24 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 16:07:45 ID:uvRCTtvx

東戸塚は横須賀線通過ってことでおk

25 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 20:30:46 ID:xm8G09qo

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

26 ：携帯用：2007/06/15(金) 23:13:52 ID:eImwHH8s

＿＿特湘悪通普
＿＿快快茶快通
東京＝＝■■■
新橋＝＝□□■
品川＝＝■■■
川崎＝＝□□■
横浜■■■□■
戸塚□□□□■
大船□□□□■
藤沢■■■■■
辻堂□□□□■
茅崎■■■■■
平塚■■■■■
大磯□＝□□■
二宮□＝□□■
国府□＝□■■
鴨宮□＝□□■
小田■＝■■■
早川＝＝□＝■
根府＝＝□＝■
真鶴＝＝■＝■
湯河＝＝■＝■
熱海＝＝■＝■

27 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 14:05:15 ID:kxxznKuH

130キロで走行することってある？

28 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 15:54:31 ID:T32m2pjy

【ラゾーナ】東海道線川崎口スレ【DICE】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182062838/

29 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 07:03:58 ID:vGLIr10W

次は鶴見スレか？

30 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 05:23:38 ID:or6Crjck

>>27
あるよ

31 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 15:35:30 ID:KyN3OtUY

戸塚停車するようになったのはいつからだ？
横須賀線分離の時か？

32 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 00:30:43 ID:nEkj9u5L

昭和55年10月１日。
スカ線の東戸塚・稲毛駅開業と同日。

33 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 09:10:39 ID:5Hydq5xr

>>32
新川崎を忘れないでもらおうか。

ちなみに、稲毛は開業では無く、停車開始で

34 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:56:05 ID:GA3XjkCU

>>22
そんなことをしたら地元の人達+市営地下鉄の湘南台～戸塚間の利用者のクレームがJRに殺到します
朝の市営地下鉄は戸塚で降りる人達が多いよ
戸塚であざみ野方面の電車が朝ラッシュにも関わらずガラガラになるぐらい
東海道線を通過させると横須賀線の混雑が非常に激しくなるから東海道線は通過させなくてよい
なんてったって
横浜川崎戸塚は左手から順に神奈川県でもトップ3に入るほど乗降数が多いよ

35 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:17:50 ID:MLaghppt

>>34
戸塚通過だと横須賀と東海道の混雑率が平均化されて良いな。

今は東海道ばかり混雑して横須賀は空いてるし。

36 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:27:50 ID:VudcmzJ2

ヒント：武蔵小杉停車

37 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 16:45:00 ID:H/rGbGH9

保守

38 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 19:37:50 ID:ZgGibUpD

東海道本線○○口スレ　の乱立は、
横浜を日本第２の都市であることを認めたがらない者による、２ちゃんへのテロ行為だ！！

39 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 12:28:32 ID:c+YTnKUc

東海道スレは何故か荒れるな。
スレ分割で多少まともになったが。

40 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 19:23:55 ID:I7xdwyyK

ここはひょうちゃんスレにできるね

41 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 06:47:08 ID:rxKhxUr3

あげ

42 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 11:32:07 ID:as1zFhjx

重複のためhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180437911/701-800
に移動してください。

43 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 15:45:07 ID:apTUW59K

で、下りホームを行き先別にするには、だ。

44 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 23:52:14 ID:boZAaMuD

横須賀線が合流する地点で揃えておくしか無く無い？
保土ヶ谷駅は何とかスペースを確保するとして、
その後東海道線が上り坂になってるところでうまくスカ線下りを戻す。

45 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 06:15:37 ID:ESqj8K+2

朝の１０両編成は嫌がらせですか？
全部１５両編成で走らせろ

46 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 09:19:03 ID:RUbQTG5r

最混雑時間帯を全部15両にするのに必要な数の付属編成しかないから厳しいと思われ。
どの鉄道会社も無駄な増備は嫌うし。

47 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 22:59:45 ID:SjCjN+n2

今日まさに逗子に引っ越してきたので、まだよく分らず教えていただけると幸いです。

逗子から8:06発のライナーに乗る場合は、毎朝何時ぐらいに逗子駅に
つけば、ライナー券というのを買えるのでしょうか？
それって、自動販売機があるんですか？

48 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 23:44:00 ID:5XQzCQW4

大船以北の利用者が圧倒的に多いのだから
朝はともかくも、本数が激減する夜間は
東京-大船間の区間便を走らせるべき

利用者数を無視したダイヤ反対

49 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 01:13:24 ID:N5BAX7Xr

>>47
そういう質問は横須賀線スレに逝った方が良いかと。。

50 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:11:07 ID:Mm8k/mJc

>東京-大船間の区間便を走らせるべき
大船から先は、京浜東北線、東海道線と３線もあるんだからいいだろ