【名古屋】JR東海 中央線スレッド 20【塩尻】

>>602
あなたも「人それぞれ」と言いながら自分の考え方を強制するようなカキコをいつもしているぞ。
いい加減スルーしてくれんかね。

さて、17年度の各駅の乗車人員の数字がほぼ拾えた（一部は某オモテの板からのパクリｗ）

名古屋 188,312(＋6.6%)／金山 51,286(＋8.4%)／鶴舞 20,118(＋0.1%)／千種 27,919(▼0.2%)／
大曽根 23,707(＋4.0%)／新守山 7,455(＋2.6%)／勝川 14,764(＋1.3%)／春日井16,127(＋0.9%)／
神領 7,673(＋6.8%）／高蔵寺 28,780(＋33.1%)／定光寺 127(▼3.0%)／多治見15,188(＋0.2%)／
土岐市 6,030(＋0.8%)／瑞浪 4,961(＋0.1%)／釜戸 437(＋1.0%)／恵那 3,213(▼2.4%)／
美乃坂本 1,253(▼0.1%)／中津川 3,594(＋0.7%)

名古屋、金山、高蔵寺の急増は明らかに万博がらみだな。
東濃の駅も、定期客数が軒並み減っているのに、万博のおかげで全体では増となっている。
名古屋市内は定期客も非定期客もほぼ同じような動きで、特筆すべきは大曽根の増加だ。
逆に千種は、栄への通勤客の減少が響いているようだ。
春日井の5駅ではやはり神領で、増加率は相変わらず高く、新守山を抜いた。
新守山の増加率も決して低くないのだから異常な伸び方だ。
あと勝川がマンション開発もあってか、定期客も含めて増加に戻った。
春日井駅は全体では増だが、定期客は減少しており、神領への流出はまだ止まっていないようだ。
（なぜ、より遠方の快速通過駅に流れるのか不明だが）
高蔵寺は定期客数の増加は2%弱で、万博客を除いた平常の数字は2万3千人前後と思われる。