【京成直通】芝山鉄道スレ【九十九里浜方面延伸】

復活だ。もう落とすなよ〜！

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　　　 i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
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>>1 だったらまず話題をふれ

PASMO導入できなかったのは痛いね
仕方ないか

箱根登山でさえ導入してんのに‥‥ww

パスネの時代から…(ry

駅は多古、下総吉田、八日市場、野栄でＯＫ？

芝山じゃないが成田市の法華塚付近に駅を作ってもらいたい

今の状況では、京成芝山線になる日も近い。

京成の資本はほとんど入ってないので、京成が引き取る理由はないですな。

ということは、将来は廃止になる！？

廃止で終わらせられるのか？国が関与してるのに。

なんなら国営鉄道にしちゃえ

国鉄芝山線

普通に考えて京成芝山線でいいだろ。

千葉急の2の舞いはやめてﾎｽｨ＞初乗り

国鉄芝山線

いっそのこと芝山鉄道を廃止して、成田鉄道を復活させたほうがいいだろ。

>>1どうせdat落ちするマイナー路線の単独スレなんか立ててんじゃねえよバカ

関連すれ

千葉の私鉄3 小湊/いすみ/総武流山/千葉都市ﾓﾉﾚｰﾙ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171733776/

女性専用車の利用状況と、女性向け商品開発について。

>>19
東武亀戸線単独スレよりは、長持ちしそうな気がするけど。

>>21
糞フェミ死ね

スレタイにある、九十九里浜方面延伸と合わせ、
久里浜方面延伸も検討されたい。

>18
成田駅前から八日市場まで行くJRのバス路線も三里塚以東は乗車率が極度に低迷。
長らく無視してきた芝山千代田駅ロータリーに乗り入れてみるのも
需要掘り起こしの手かと。
このままではほとんど客が乗っていない状態のままで地元からも忘れられてしまう。
旧軌道敷である元国鉄バス専用道も一般車走行可能になってかなりの時間が経つが、そのこと自体を知らない人も実に多い。

>>24
久里浜？なぜに？

http://homepage3.nifty.com/silo/HOUSE/MS3/ms3.html
http://homepage3.nifty.com/silo/HOUSE/MS4/ms4.html

新車はシーメンスVVVFの2ダァオール転換クロス車ｷﾎﾞｿ

>>28
そんな財力はない！

京急がアクアラインに線路引いてグルッと回って九十九里浜ってのはどう？

アクアラインに線路引くってのは賛成だな