東京に月4以上用がある浜松人だが
俺がそうだから全体的にそうだ理論は幼稚すぎる
幼稚はどっちだ
547 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 06:46:41 ID:E/1zxvOg
age
548 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 15:12:28 ID:1WSKRazi
昨日の新幹線の飛び込み、また東海の社員だそうじゃないか。どんな糞会社なんだ。
549 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 15:56:15 ID:1WSKRazi
360 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2007/07/09(月) 20:36:02 ID:AhzkWIVR0
技術屋がいきなり事務職ってのも・・・一種の左遷じゃないのか?
去年、静岡に入る新車について内部リークしてた社員がいたようだけど
内部調査でそれがバレて「そんなに会社の情報を外に出したいのか、キミは?」って広報部異動だったとか・・・
552 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 11:32:37 ID:rWKXzpJU
静岡支社長は責任を取れ
553 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 19:36:55 ID:8KS/dsYD
>>551 証拠もない妄想はお前の頭の中だけにしとけ
554 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 06:45:06 ID:I6FKmQZH
あげ
555 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 08:41:25 ID:vYMxzoCX
あげるか
556 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 08:48:40 ID:neRllYk6
証拠はなくとも、お約束続きなのが倒壊クオリティ
>>551が見当違いなのは事実としても
実際に同種事件が続発しているのは事実だし。
558 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 11:01:53 ID:hbu843tw
自殺の人数ならNTT最凶だぞ。
でも電話線を切って氏んだりしないからなあ・・・
560 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 11:10:02 ID:neRllYk6
本当に鉄道という仕事が、自殺の要因になるようなものであれば、遠鉄や静鉄の
社員で自殺者が出ていてもおかしくないだろう。
だが、現実には倒壊だけ。それも静岡関連に集中しているというのは・・・
FUJI-SAN!/^o^\
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563 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 18:48:14 ID:CkYBEiwh
また憂鬱な18シーズン到来か・・・・
三島ゆき普通列車に乗っているのだが、ある夫婦がその列車に同乗する車掌さんにトイレはあるか聞いていた。
211系の6連なので、当然トイレは無し。
その夫婦は不満そうだった。
せめてトイレは付けようよ……。
熱海発着の列車は、最低でも6両、できれば8〜9両編成でやってほしい。
天候の悪化で小田原〜熱海間が運転見合わせになったあと、再開後に熱海に到着するとホームは沢山の人だらけになるから。
実際に乗り換えの列車が113系の3両編成だったときは、キレそうになった人がいた。
そんな僻地をリスク承知で移動するならそれなりの覚悟で。
568 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:20:44 ID:W8l8OFdz
>>566 熱海発は島田行きが多いけど、仮に熱海を9両でそれなりの乗車率で出ても、
沼津以西ガラガラになるんだよ。
かといって沼津で切り離しはダイヤ上も困難。
一番の解決法は熱海〜沼津間シャトル運用なんだけどな。
>>568 いや、沼津以西でも結構、混んでるよ。
ただし富士以西となると相当は(?)空いてくる。
でも一番の解決策は、沼津直通列車を増発させる事だな。
570 :
駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/07/20(金) 08:31:55 ID:iKLZccec
本当に混んでいるのなら減便などされないはずですが。
春は上りは島田、下りは興津で始発を捕まえる人が少なかったが、夏は学習して仲間が増えるのだろうか…
興津ダッシュや島田ダッシュ開始かな
573 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 19:34:40 ID:Q5pvaS1k
昨日の鉄道誌に突然、現物が掲載された謎の焦げ茶の新型6両編成電車。
公式発表があるまでは詳細は控えるが、JR東日本所属のようですけどJR東海区間でも
走る可能性ありますかね?
これに乗る客というのがおそれおおいことで。
574 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 20:18:22 ID:fqZX9TYR
ぶつ切りダイヤになって乗り換える機会が多くなったが、浜松駅のホ−ム幅では
民族の大移動には役不足だな。
575 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 20:19:13 ID:zDQwmSuS
>>572 島田や興津と違うけど、
沼津1221始発熱海行1446Mは沼津出発後余裕で空席あり。
三島は降りる人が多かったけど、乗る人がそれ以上いて、立ちが数人。
1本前の島田始発三島行752Mからの客が多かったのだと思う。
1446Mは313系3両で18期だから混むかなって思ったけど、そんなに混んでなかった。
熱海の花火大会があった日は混むんだよな。
>>574 事務所がどいたおかげで障害物が減ったのはプラス要因
役不足なら問題ないじゃん
579 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 00:21:48 ID:bINiK7fs
役不足の意味を間違えてる椰子が多いな。
役不足とは、その人の器に対しての役割が物足りないという意味で、駅をさす場合は
広大なホームに少数の利用者を例えるのに使うべき言葉。
580 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 08:28:09 ID:6K7Kql7e
>>579 漏れも突っ込もうとしたが言いたい意味は分かるのでスルーした。
愛野発20:11臨時興津行きは静岡から定期(21:00興津行き)かな?
583 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 23:52:39 ID:hLeqn1ir
今夜は熱海で花火大会なので、熱海始発の列車は激混みだろうな。
沼津までに半数以上が下車するだろうけど。
585 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 17:11:34 ID:eqfGDB7m
>>573 おそらくあるよ。
年1回は期待できないが数年に1回なら確実に東海区間へも入るかと。
>>584 代表戦があるからそうでもなかったりして。
587 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 20:01:18 ID:BWZ1pT0B
>>584 今夜の熱海駅はすごいことになるだろうな。
実質去年も在来東海道下りは積み残しが出たが、
今年は短編成詰め込み立ちんぼ電車だからなぁ。
マジ今夜くらいは増結しないと上尾事件の再来と予測w
588 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 20:03:05 ID:t+5aBHcf
これもあったしね〜
東海道本線(熱海〜豊橋)
20時00分現在
「17時50分頃より、片浜駅〜沼津駅間の上り線にて、人が列車に衝撃したため
上下線の運転を見合わせていましたが、19時19分に運転を再開しました。
引き続き、列車に運休や遅れが発生しています。」
589 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 21:41:29 ID:tQQVygrv
>>589 臨が出た。
スレが分散してるとこういうとき不便だな。
591 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 23:57:38 ID:EG9kdoCW
183系が熱海来ていたよね
592 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 14:40:40 ID:k74dPcNM
正当スレAGE
593 :
589:
>>590 サンクス
スレ分散していて、荒れ気味だもんなぁ。