京阪電車スッレドPart71
京阪電車についてマターリと語り合いましょう。
荒らし・叩き・煽り等は禁止です。発見しても完全スルーの方向で！
過去/関連スレ・運用資料などはまとめサイトをご覧下さい。資料に関しては>>2以降にも。
〔Part26の１、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したﾈ申である（藁〕
京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/
京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/
前スレ
京阪電車スッレドPart70
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175611501/l50
運用情報スレ
京阪電車の車両＆運用情報スッレド 2両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167036738/
荒らし・叩き・煽り等は禁止です。発見しても完全スルーの方向で！
過去/関連スレ・運用資料などはまとめサイトをご覧下さい。資料に関しては>>2以降にも。
〔Part26の１、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したﾈ申である（藁〕
京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/
京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うｐろだなど)
http://keihan.xxz.jp/
前スレ
京阪電車スッレドPart70
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175611501/l50
運用情報スレ
京阪電車の車両＆運用情報スッレド 2両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167036738/
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2 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 11:35:26 ID:EqVqzAhp
終了
>>2
君に人生は終わったのか・・・(-人-）
君に人生は終わったのか・・・(-人-）
4 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 12:39:57 ID:25KrdSbn
京阪電車スッドレPart70.5
京阪電車についてマターリと荒らし・叩き・煽り等は運用資料サイトをご覧下さい。
〔Part26の１、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したﾈ申である（藁〕
京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/
これはまたヘンテコナスレタイを・・・ワロスwq
なんや、70.5てことは4回も落ちてたんか？
一度も落ちてない70の次スレは71だろ…常識的に考えて
「Part70は荒れてきたしPart71はそれまでのツナギ」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177946872/l50
京阪電車スッドPart71 が立てましたとしては削除されますを見ている人は
こんなスレも見ています。
京阪電車についてマターリと荒らし・叩き・煽り等は運用資料サイトをご覧下さい。
〔Part26の１、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したﾈ申である（藁〕
京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/
これはまたヘンテコナスレタイを・・・ワロスwq
なんや、70.5てことは4回も落ちてたんか？
一度も落ちてない70の次スレは71だろ…常識的に考えて
「Part70は荒れてきたしPart71はそれまでのツナギ」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177946872/l50
京阪電車スッドPart71 が立てましたとしては削除されますを見ている人は
こんなスレも見ています。
>>2
ん？悔しかったの？ｗ
ん？悔しかったの？ｗ
6 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 19:39:06 ID:25KrdSbn
とりあえずagweよう
7 ：同僚の話ですが：2007/05/01(火) 22:10:18 ID:P+WEshSC
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
agwe
アグウェ？ｗ
sagwe
hagwe
今朝ＭＢＳの「さてはとことん菊水丸」というラジオ番組で発車メロディのことが紹介されていた。
そのときバックで流れていたＢＧＭはカシオペアじゃなくＴスクエアだった。
そのときバックで流れていたＢＧＭはカシオペアじゃなくＴスクエアだった。
昨日の昼間、七条～出町柳まで駅のコンコースが停電したんだってね。
夕方電車乗った時は定刻どおりで何事もなかったかのようだ。
中書島～墨染の間に、特急３本・普通２本足止めされたらしいね。
夕方電車乗った時は定刻どおりで何事もなかったかのようだ。
中書島～墨染の間に、特急３本・普通２本足止めされたらしいね。
14 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 07:15:56 ID:ILhcW/Cu
地方
京都市交、京阪移管案を見直し 職員の反対根強く
京都市交通局は、巨額の累積赤字を抱える地下鉄事業の京阪電気鉄
道への運営移管について、見直す方向が強くなった。リストラなど
を恐れる職員の反対をおさえられないと判断したものとみられる。
地下鉄事業は、建設費の高騰や利用者数の伸び悩みなどで１日あた
り５５００万円の赤字を計上しており、京阪への移管によって人件
費などのコストが３割程度削減できると試算していた。(7:00)
京都市交、京阪移管案を見直し 職員の反対根強く
京都市交通局は、巨額の累積赤字を抱える地下鉄事業の京阪電気鉄
道への運営移管について、見直す方向が強くなった。リストラなど
を恐れる職員の反対をおさえられないと判断したものとみられる。
地下鉄事業は、建設費の高騰や利用者数の伸び悩みなどで１日あた
り５５００万円の赤字を計上しており、京阪への移管によって人件
費などのコストが３割程度削減できると試算していた。(7:00)
15 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 08:16:54 ID:xHv6m/p1
B民の処理が大変だ
前スレ>>939氏
なぜにその曲名を・・・知っていらっしゃる
939 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/04/30(月) 00:04:28 ID:JqHfuWT2
>>936
Wheel of fortune歌っていたら神
なぜにその曲名を・・・知っていらっしゃる
939 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/04/30(月) 00:04:28 ID:JqHfuWT2
>>936
Wheel of fortune歌っていたら神
17 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 09:17:05 ID:mP6k4sn7
まじでﾌﾞﾗｸとﾁｮﾝは日本のゴミだな。
18 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 10:50:52 ID:1n2L/tiH
淀の青い屋敷の立ち退きﾏﾀﾞｰ？
20 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 11:30:38 ID:fZwXzj9x
>>15
京阪は元々Ｂ民社員が多いので有名。
京阪は元々Ｂ民社員が多いので有名。
21 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 12:13:45 ID:YXgcxMA9
>>13
オレは出町柳から特急にのるつもりだったのに、
三条へ行ってそこから乗ってくれと駅員に誘導された。
オレ三条始発の特急とか初めて乗ったよ。
ちなみに発車するとき、三条なのに牛若丸のメロディがちゃんと鳴ってびっくりした。
オレは出町柳から特急にのるつもりだったのに、
三条へ行ってそこから乗ってくれと駅員に誘導された。
オレ三条始発の特急とか初めて乗ったよ。
ちなみに発車するとき、三条なのに牛若丸のメロディがちゃんと鳴ってびっくりした。
朝のＫ特急は中書島と丹波橋通過でいいんじゃない？
よく中書島・丹波橋→四条・三条の乗客をみるが、急行or普通で十分じゃん(体験済み)
その代わり、出町柳行きも枚方市停車にしたら・・・。丹波橋にしたって近鉄使う人は流石にあまりいないだろうし
よく中書島・丹波橋→四条・三条の乗客をみるが、急行or普通で十分じゃん(体験済み)
その代わり、出町柳行きも枚方市停車にしたら・・・。丹波橋にしたって近鉄使う人は流石にあまりいないだろうし
23 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 13:28:23 ID:yqwM4VlZ
京阪線 列車運行管理システム更新
１７駅で乗車位置案内や発車メロディーを新たに導入
新システム稼動は６月中旬予定
対象駅では５月から試験的に新しい内容で放送する日や時間帯があります
１７駅で乗車位置案内や発車メロディーを新たに導入
新システム稼動は６月中旬予定
対象駅では５月から試験的に新しい内容で放送する日や時間帯があります
24 ：同僚の話ですが：2007/05/02(水) 14:38:01 ID:mRnZKu2G
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
25 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 15:10:35 ID:3hIZQckK
やなこタン、スッドレ70.5 に三条
26 ：大阪の地域、沿線別の富裕度：2007/05/02(水) 16:08:08 ID:C4d3SY8m
納税義務者一人あたりの課税対象所得 単位は万円 ソースは毎日
１、阪急宝塚・千里線地区(広義での北摂豊能地区) 平均438
豊能町472 箕面市470 吹田市436 豊中市435 池田市423 能勢町367
２、南海高野・近鉄長野線地区(一部を除く南河内) 平均412
河内長野市422 大阪狭山市422 河南町401 太子町400 富田林市399 千早赤阪村393
３、京阪・片町線東部地区(北河内東部) 平均401
交野市415 枚方市403 四条畷市368
》》》》》》》》》》平均400の壁 《《《《《《《《《《
４、阪急京都線地区(一部を除く北摂三島地区) 平均385
茨木市402 島本町400 高槻市382 摂津市343
堺市375
５、阪和・南海本線北部地区(泉北) 平均375
高石市385 和泉市380 泉大津市361 忠岡町338
６、関西・近鉄線地区(中河内と南河内の一部) 平均358
藤井寺市380 羽曳野市375 八尾市367 柏原市367 松原市352 東大阪市348
７、阪和・南海本線南部地区(泉南) 平均354
泉南市415 熊取町396 阪南市374 田尻町357 岬町353 岸和田市352 貝塚市347 泉佐野市336
大阪市 348
８、京阪・片町西部地区(北河内西部) 平均344
寝屋川市359 守口市340 大東市340 門真市324
阪急宝塚、千里＞南海高野、近鉄長野＞京阪沿線東部＞阪急京都＞阪和、南海本線北部＞近鉄沿線＞阪和、南海本線南部＞京阪沿線西部
１、阪急宝塚・千里線地区(広義での北摂豊能地区) 平均438
豊能町472 箕面市470 吹田市436 豊中市435 池田市423 能勢町367
２、南海高野・近鉄長野線地区(一部を除く南河内) 平均412
河内長野市422 大阪狭山市422 河南町401 太子町400 富田林市399 千早赤阪村393
３、京阪・片町線東部地区(北河内東部) 平均401
交野市415 枚方市403 四条畷市368
》》》》》》》》》》平均400の壁 《《《《《《《《《《
４、阪急京都線地区(一部を除く北摂三島地区) 平均385
茨木市402 島本町400 高槻市382 摂津市343
堺市375
５、阪和・南海本線北部地区(泉北) 平均375
高石市385 和泉市380 泉大津市361 忠岡町338
６、関西・近鉄線地区(中河内と南河内の一部) 平均358
藤井寺市380 羽曳野市375 八尾市367 柏原市367 松原市352 東大阪市348
７、阪和・南海本線南部地区(泉南) 平均354
泉南市415 熊取町396 阪南市374 田尻町357 岬町353 岸和田市352 貝塚市347 泉佐野市336
大阪市 348
８、京阪・片町西部地区(北河内西部) 平均344
寝屋川市359 守口市340 大東市340 門真市324
阪急宝塚、千里＞南海高野、近鉄長野＞京阪沿線東部＞阪急京都＞阪和、南海本線北部＞近鉄沿線＞阪和、南海本線南部＞京阪沿線西部
京阪沿線だけでいえば退職間近の金持ちの年寄りが
田舎にひっこんでデカい家でゆっくり暮らすってのが多いから
西部に比べて片野や枚方なんかの地域の所得があがるんだな
守口門真～旭区あたりなんてワンルームマンションが密集してるから
経済活動が活発でも所得は下がる
田舎にひっこんでデカい家でゆっくり暮らすってのが多いから
西部に比べて片野や枚方なんかの地域の所得があがるんだな
守口門真～旭区あたりなんてワンルームマンションが密集してるから
経済活動が活発でも所得は下がる
28 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 17:20:28 ID:4HGWjK+N
今日はE0603A運用に7001Fが就いてたよ
29 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 19:59:22 ID:Lp88Z5q4
今度ラッピング列車走らせる時は6000系に施してくれません?
一般八連は日中ダイヤで滅多に京都方面に顔出さないから希求力が薄いだろ
31 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 21:25:02 ID:9ZTHG1Ze
14 ：名刺は切らしておりまして ：2007/05/02(水) 01:25:37 ID:r2htNZd+
新メロディ
淀屋橋 出町柳方面 特急
http://a-draw.com/uploader/src/up21803.mp3
天満橋 出町柳方面 特急
http://a-draw.com/uploader/src/up21809.mp3
出町柳方面 通勤
http://a-draw.com/uploader/src/up21804.mp3
新メロディ
淀屋橋 出町柳方面 特急
http://a-draw.com/uploader/src/up21803.mp3
天満橋 出町柳方面 特急
http://a-draw.com/uploader/src/up21809.mp3
出町柳方面 通勤
http://a-draw.com/uploader/src/up21804.mp3
>19
>14のソース自体が存在しない件について
そもそも東西線の天神川以西、洛西NT方面の延伸をいまだ諦めてない桝本市長やら
京都市当局が東西線の京阪電鉄移管なぞ考えるはずねーだろ。
ちなみに委託を進めてるのは市バス事業と地下鉄でもホームなどの駅職員業務のみ。
>14のソース自体が存在しない件について
そもそも東西線の天神川以西、洛西NT方面の延伸をいまだ諦めてない桝本市長やら
京都市当局が東西線の京阪電鉄移管なぞ考えるはずねーだろ。
ちなみに委託を進めてるのは市バス事業と地下鉄でもホームなどの駅職員業務のみ。
スレ違いかも知れないけど京都市地下鉄は意味のねえ線路の敷き方してんな。
最も観光客の多い東大路と今出川通りに何で地下鉄を敷かなかったんだよ。
土日はいつも渋滞しててバス動かねえぞ！
何とかしろ。
最も観光客の多い東大路と今出川通りに何で地下鉄を敷かなかったんだよ。
土日はいつも渋滞しててバス動かねえぞ！
何とかしろ。
34 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 23:26:37 ID:ESSMIe3C
>>33 ｽﾚ違いと分かってるなら書くな！！
烏丸線も五条手前で河原町に出て
阪急河原町と繋がってれば便利になっただろうになぁ
阪急河原町と繋がってれば便利になっただろうになぁ
大体三条が終点のときの発車メロディーは牛若丸じゃないしな。
今日、14時過ぎくらいに新門真で上り列車グモった？
下り特急で通過するとき、普通の先頭車とホ－ムの間を運転士か駅員が覗いていた。
後続の区急が外側線を徐行していて、西三荘に普通が停車していた。
下り特急で通過するとき、普通の先頭車とホ－ムの間を運転士か駅員が覗いていた。
後続の区急が外側線を徐行していて、西三荘に普通が停車していた。
40 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:41:58 ID:yU1+Mv6a
新門真って・・・WWW
41 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 01:16:52 ID:amiqynNm
特急の発車メロディーは今のままの方が好きだな
てかなんでこのスレで特急は香里園に止まる事を推しているの？
てかなんでこのスレで特急は香里園に止まる事を推しているの？
今日（てかもう昨日だけど）、ほぼ一日中萱島にいた運用調査ヲタ、
見た目40～50代のオッサンだったんだが、他にやることねえ～のか？
見た目40～50代のオッサンだったんだが、他にやることねえ～のか？
調査結果が我々に還元されるなら、ヒマだろうが何だろうがそんなことは問わない。
>>40
門真市だな・・・orz
門真市だな・・・orz
45 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 12:33:17 ID:fDxxZvXT
今日も1900系交野線に入線してるね。
ノーマルカラー。
連休中の多客対応かもしれないけど、1900も先が長くないってことかな…
ノーマルカラー。
連休中の多客対応かもしれないけど、1900も先が長くないってことかな…
昨日は交野線に2600系の5連が入ってた。
>>41
香里園なんかに止められたらたまらん。邪魔。
特急は今の停車駅で十分。Ｋ特急もそのままでいい。
ただ急行は伏見稲荷に止まらなくてもいいと思うんだが。
朝ラッシュ時でさえほとんど乗降がないよ。無駄。
香里園なんかに止められたらたまらん。邪魔。
特急は今の停車駅で十分。Ｋ特急もそのままでいい。
ただ急行は伏見稲荷に止まらなくてもいいと思うんだが。
朝ラッシュ時でさえほとんど乗降がないよ。無駄。
48 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 14:10:19 ID:NtGoyHcz
>>47
急行の八幡市停車も必要ないと思うぞ。
急行の八幡市停車も必要ないと思うぞ。
49 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 15:35:42 ID:81EixmRi
八幡市＆伏見稲荷は大晦日と正月三ガ日だけ急行停めたらいいやん
昼は出町柳行きの急行がないんだけどね。
リア・ディゾンはカワイイぞっ♥
きゃはっ♪
きゃはっ♪
52 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 18:57:28 ID:bDyOBfZU
ウンコ話キライな奴はスルーで。
中之島新線と淀高架化でダイヤ変わるんだし、そこで停車駅も列車区分も変わるだろう。
急行を快速みたく名称変えて、八幡市・伏見桃山・五条・丸太町を通過させる。
急行は昔の準急みたく萱島～中書島まで各駅で今の急行停車駅と同じにさせる。
運転区分は淀屋橋～淀、淀～出町柳。もしくは全線通し運転。
枚方市・樟葉・八幡市・淀辺りで優等退避。
準急は淀まで。朝６～８時、夕方17～19時は淀始発、それ以外は樟葉始発。
区間急行は萱島まで、珠に枚方市発。
各駅停車は淀屋橋（中之島）～萱島、淀～出町柳。
優等列車は15分間隔、各駅停車は７～８分間隔にすれば今までの本数と変わらないと思われ。
中之島新線と淀高架化でダイヤ変わるんだし、そこで停車駅も列車区分も変わるだろう。
急行を快速みたく名称変えて、八幡市・伏見桃山・五条・丸太町を通過させる。
急行は昔の準急みたく萱島～中書島まで各駅で今の急行停車駅と同じにさせる。
運転区分は淀屋橋～淀、淀～出町柳。もしくは全線通し運転。
枚方市・樟葉・八幡市・淀辺りで優等退避。
準急は淀まで。朝６～８時、夕方17～19時は淀始発、それ以外は樟葉始発。
区間急行は萱島まで、珠に枚方市発。
各駅停車は淀屋橋（中之島）～萱島、淀～出町柳。
優等列車は15分間隔、各駅停車は７～８分間隔にすれば今までの本数と変わらないと思われ。
53 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:44:58 ID:5QeIQ5JD
今日ふと思ったんだけど、２年後を目処に、すべてのパタパタをＬＥＤに
更新する予定のようだけど、中書島４番線も対象なんだろうか？
更新する予定のようだけど、中書島４番線も対象なんだろうか？
淀高架は青い屋敷が無くならないと完成しないって
中之島より先だな
中之島より先だな
55 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:17:28 ID:rlYCxajS
中書島・丹波橋・香里園はパタパタのままで良い。
てかLEDにでけへんやろ、あのスペースやったら。
てかLEDにでけへんやろ、あのスペースやったら。
てか枚方は行き先標示板を変えているが早くLEDにしないのかな？
57 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 23:02:25 ID:rlYCxajS
行き先標示板って？
patapataのことだよ？
それじゃあ文意がわからないよ？
60 ：同僚の話ですが：2007/05/03(木) 23:49:19 ID:mmmz9TCf
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
しつけえ
62 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:00:13 ID:qB08jsGy
京津線の車内放送の外人の方、
昔の大交の放送の人と同じかな？
昔の大交の放送の人と同じかな？
63 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:06:33 ID:Ae+vly9A
大阪市 融資１０億８０００万円放棄へ キャッスルホテル 民事再生申し立て
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070502-00000027-san-bus_all
京阪が5000万で買い取るんだそうで…ホテル京阪との関係はどうするんだろ…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070502-00000027-san-bus_all
京阪が5000万で買い取るんだそうで…ホテル京阪との関係はどうするんだろ…
64 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:11:45 ID:7dHmoF5m
今の駅放送のアナウンスって誰なんだろう？
結構男も女も若いよね。阪急はオバサンで嫌だ。
更新されたらどうなるかな。
結構男も女も若いよね。阪急はオバサンで嫌だ。
更新されたらどうなるかな。
65 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:32:07 ID:YMhgawki
>63
>京阪が5000万で買い取るんだそうで…ホテル京阪との関係はどうするんだろ…
まぁ京都駅周辺のローソクホテル（タワーホテル）も京阪グループだから
そんな感じの関係になるんじゃね？（どんな関係だ？(-_-;)）
ブライダルもやるよ：大阪キャッスルホテル＝京都タワーホテル
宿泊会議特化型：ホテル京阪天満橋＝ホテル京阪京都
ホテル京阪京橋の立場は、まぁ隣駅だから（謎）
>京阪が5000万で買い取るんだそうで…ホテル京阪との関係はどうするんだろ…
まぁ京都駅周辺のローソクホテル（タワーホテル）も京阪グループだから
そんな感じの関係になるんじゃね？（どんな関係だ？(-_-;)）
ブライダルもやるよ：大阪キャッスルホテル＝京都タワーホテル
宿泊会議特化型：ホテル京阪天満橋＝ホテル京阪京都
ホテル京阪京橋の立場は、まぁ隣駅だから（謎）
67 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 03:43:40 ID:PKBgDzIS
バリアフリーについて市民意見募集
１：京阪五条・七条地区
２：桃山御陵前地区基本構想素案（京阪伏見桃山駅も対象）
ttp://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/ にて公開
素案のリーフレットは以下で配布
１は東山・下京区役所・京阪七条・五条駅
２は伏見区役所・京阪伏見桃山・近鉄桃山御陵前
市役所案内所は両方
添付はがきなどで5/9-6/8までうけつけ
また東福寺地区・京阪藤森地区基本構想策定連絡会議の市民委員も2名ずつ募集
前者は東山区・後者は伏見区に在住か通勤通学が条件で７月から任期２年、報酬あり
各区役所と対象駅で申込書配布(5/9-6/8)
100%京都市の素案どおりになるとたいていカネかけた割に根本解決とは程遠い施策でお茶を濁され
以後は使い勝手の悪いままで長いこと我慢を強いられるという展開も考えられるので
地区の将来のために駅利用者の方々の意見を今のうちにどうぞ！！
１：京阪五条・七条地区
２：桃山御陵前地区基本構想素案（京阪伏見桃山駅も対象）
ttp://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/ にて公開
素案のリーフレットは以下で配布
１は東山・下京区役所・京阪七条・五条駅
２は伏見区役所・京阪伏見桃山・近鉄桃山御陵前
市役所案内所は両方
添付はがきなどで5/9-6/8までうけつけ
また東福寺地区・京阪藤森地区基本構想策定連絡会議の市民委員も2名ずつ募集
前者は東山区・後者は伏見区に在住か通勤通学が条件で７月から任期２年、報酬あり
各区役所と対象駅で申込書配布(5/9-6/8)
100%京都市の素案どおりになるとたいていカネかけた割に根本解決とは程遠い施策でお茶を濁され
以後は使い勝手の悪いままで長いこと我慢を強いられるという展開も考えられるので
地区の将来のために駅利用者の方々の意見を今のうちにどうぞ！！
68 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 03:55:46 ID:L/hZgY1Z
>>42
オッサンヲタのおっかけ乙
オッサンヲタのおっかけ乙
69 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 06:15:37 ID:CntKtH11
旅の者ですが今朝から京阪撮影しようと思ってます。7001Fの今日の運用教えて下さい！
7001F,今日は終日寝屋庫です。
71 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 07:49:48 ID:CntKtH11
>>70 そうですか･･･もしホントなら残念です
>>69
先ず京阪の売店または周辺の本屋で時刻表を買う。
京橋で7001Ｆを待ち、来たら時刻表とにらめっこ。
淀屋橋～出町柳の普通に入って、終日かな？
１４時台に淀屋橋行きとして枚方市で見ることが多いよ。
先ず京阪の売店または周辺の本屋で時刻表を買う。
京橋で7001Ｆを待ち、来たら時刻表とにらめっこ。
淀屋橋～出町柳の普通に入って、終日かな？
１４時台に淀屋橋行きとして枚方市で見ることが多いよ。
73 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 08:37:57 ID:YGZlx8dU
先日初めて京阪に乗った関東人ですが、京阪の余りにも緑々した車内に、唖然としてしまいました。
塗装緑、床緑、壁緑、椅子緑、乗務員緑……。
けど、地下線や複々線、制限速度の低い区間や複々線のぶっ飛ばす区間、一つの線にいろいろあって楽しかったです。
京阪ファンになりそう…
塗装緑、床緑、壁緑、椅子緑、乗務員緑……。
けど、地下線や複々線、制限速度の低い区間や複々線のぶっ飛ばす区間、一つの線にいろいろあって楽しかったです。
京阪ファンになりそう…
74 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 08:58:42 ID:CntKtH11
>>72 でも今日は走らないみたいな事をどっかの誰かが･･･。
76 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:42:31 ID:sauYTP3I
78 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 11:07:59 ID:tdIsiAAC
ひさびさに乗ったら
駅名標がものすごい勢いで新デザインにかわっていた
京都地下線区間はもうかわらないものだと思っていた
ちょっとさびしかった
守口市には副駅名を書いてやってくれよ…
>>63
東西線の引き受けといい京都に大阪に気を遣って大変だな
>>32
いわく京阪に運営やらせて延伸達成するつもりらしいぞ
反対派を説得するために手段の一つとして考えてるんじゃないか
駅名標がものすごい勢いで新デザインにかわっていた
京都地下線区間はもうかわらないものだと思っていた
ちょっとさびしかった
守口市には副駅名を書いてやってくれよ…
>>63
東西線の引き受けといい京都に大阪に気を遣って大変だな
>>32
いわく京阪に運営やらせて延伸達成するつもりらしいぞ
反対派を説得するために手段の一つとして考えてるんじゃないか
＞いわく京阪に運営やらせて延伸達成するつもりらしいぞ
阪急の牙城西山方面に京阪の勢力が伸びるのはいいことだな。
おまけに飛び地になっていた嵐電とも上手くやれば接続出来るし。
阪急の牙城西山方面に京阪の勢力が伸びるのはいいことだな。
おまけに飛び地になっていた嵐電とも上手くやれば接続出来るし。
今更だが阪急に阪神を呑み込まれたのが惜しい…orz
西方拡大の千際一遇のチャンスを失った。
西方拡大の千際一遇のチャンスを失った。
京都拡大、中ノ島線南下汐見橋接続で南方拡大のチャンスはある
83 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:35:53 ID:VCBXd8mu
南に伸びても赤字に成るだけだよw
南海も北に伸びるチカラ無いなからな～
なにわ筋新線を作って中之島で京阪南海ランデブーは永遠に無理っぽ…orz
南海も北に伸びるチカラ無いなからな～
なにわ筋新線を作って中之島で京阪南海ランデブーは永遠に無理っぽ…orz
>>82
南進せずに西進する方針。
南進せずに西進する方針。
86 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:42:07 ID:hqbDVoa1
中之島線は西九条を通り ＵＳＪ 舞洲に伸びるんだよ
舞洲はまだ鉄道通ってないし 大阪市 国土交通省もそうしてほしいと
思ってるんじゃね？
舞洲はまだ鉄道通ってないし 大阪市 国土交通省もそうしてほしいと
思ってるんじゃね？
6000系のカーテンの殆どが明るい灰色の新品に交換されているな。
6000のものは何故かだいぶ汚かったからエエことや。
2000台のものも優先座席の部分だけ新品に交換されているものが目立ち始めてるなぁ。
優先席椅子を交換した車両の勢力もだいぶ伸びてきた。
6000のものは何故かだいぶ汚かったからエエことや。
2000台のものも優先座席の部分だけ新品に交換されているものが目立ち始めてるなぁ。
優先席椅子を交換した車両の勢力もだいぶ伸びてきた。
88 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 13:26:44 ID:/aQVcvrD
あと毛足がほとんど無いな。
まあハゲてたり穴が開いてるよりは新しい分マシだが・・・
まあハゲてたり穴が開いてるよりは新しい分マシだが・・・
91 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:43:16 ID:FBrZeOli
>86
西進は将来阪神と連携統合への布石があったから意味があった。阪急にとられた以上西九条接続は無駄。それに新桜島から舞洲は中央線だ。此花区のために延伸しても仕方ない。
西進は将来阪神と連携統合への布石があったから意味があった。阪急にとられた以上西九条接続は無駄。それに新桜島から舞洲は中央線だ。此花区のために延伸しても仕方ない。
93 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:14:43 ID:Z1IC5Wtq
94 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/04(金) 17:51:21 ID:wJMQEXd6
>>93
コストカットと経営に因果関係はないと思われ…
コストカットと経営に因果関係はないと思われ…
色合いも坐り心地も好みだから、それでコストまで安いならすばらしいな
97 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 21:33:38 ID:YtUEaTn8
今日も萱島で運用調査してるおっさん二人組が居たぞ
>>96
そのうち阪神電鉄だけを京阪に売却と・・・・。
そのうち阪神電鉄だけを京阪に売却と・・・・。
阪神電鉄はいいので、彩都を買ってください。ＢＹ阪急
100 ：同僚の話ですが：2007/05/04(金) 23:28:09 ID:dTF5B/Tr
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
101 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/04(金) 23:33:44 ID:TmlQKxt6
103 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 00:08:25 ID:rsgz4gVa
やなこたん、頑張って！
105 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 01:08:03 ID:IuaHoYrl
>>87
2000系で優先座席が交換されてないのは廃車対象と見ていいのか？
2000系で優先座席が交換されてないのは廃車対象と見ていいのか？
マジレスすると2000系は全車形式廃車された
廃車対象の分も交換されてないかもしれんけど、
単純に検査やモケットの交換時期に達してないのは
交換されてないんじゃない？
廃車対象の分も交換されてないかもしれんけど、
単純に検査やモケットの交換時期に達してないのは
交換されてないんじゃない？
108 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 04:44:42 ID:ScVeYmlB
やっぱり中ノ島線西伸よりもＪＲ高槻へ国道170号線(外環)に沿って光善寺から北上して接続！また、南下してＪＲ柏原までの京阪北摂線と京阪東大阪線ってどよw
109 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 06:42:01 ID:C1VjznRj
中之島新線が出来ても、特急は淀屋橋発着にしてほしい。
地下鉄との乗り換えに便利だから。
地下鉄との乗り換えに便利だから。
>108
>やっぱり中ノ島線西伸よりもＪＲ高槻へ国道170号線(外環)に沿って光善寺から北上して接続！
それは見果てぬ（ていうかほぼ無理な）谷町線の延伸計画。
（ここからは枚方市議の妄想と言うかそんなことも言ってたなー的話）
・長堀鶴見緑地線の第二京阪沿いの交野への延伸計画。
・阪神高速守口線の淀川沿い京都高速延伸計画。
・香里園－枚方市間連続高架化（これは今回の枚方市議選の共産市議の公約に入ってた）
阪神高速の方は淀川左岸線を門真にくっつけて淀川左岸線－第二京阪－京都高速とする腹積もりらしいが
通行料的に一体いくらかかるんだ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>101,107
3月期で1兆2300億円＞阪急阪神HD有利子負債
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/tokusyu/h_kabu_t/hk70327b.htm
（参考）2007年の数字は出てないけど、2006年3月の京阪の有利子負債は2500億円程度。
「赤字で島が沈む」と言われた関空の2007年3月が1兆2000億円程度。
まぁ東急にしても1兆500億円あったわけでっと……
>89
JR東日本はE2系登場の後、色々とコストカットしたE2系1000番台つー新幹線車両を登場させて
「はやて」なんかで走らせてる訳だが……
>78
京阪やんねーだろ。そもそも京津線自体廃止検討（結果的に誤報になったが）してたくらいだし。
まぁ単に赤字を生むだけの話だけどな。
>79
鉄道的には阪急の牙城（て言えるのか？）だけどあそこらへん開発してたのは西武系だったという罠
>やっぱり中ノ島線西伸よりもＪＲ高槻へ国道170号線(外環)に沿って光善寺から北上して接続！
それは見果てぬ（ていうかほぼ無理な）谷町線の延伸計画。
（ここからは枚方市議の妄想と言うかそんなことも言ってたなー的話）
・長堀鶴見緑地線の第二京阪沿いの交野への延伸計画。
・阪神高速守口線の淀川沿い京都高速延伸計画。
・香里園－枚方市間連続高架化（これは今回の枚方市議選の共産市議の公約に入ってた）
阪神高速の方は淀川左岸線を門真にくっつけて淀川左岸線－第二京阪－京都高速とする腹積もりらしいが
通行料的に一体いくらかかるんだ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>101,107
3月期で1兆2300億円＞阪急阪神HD有利子負債
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/tokusyu/h_kabu_t/hk70327b.htm
（参考）2007年の数字は出てないけど、2006年3月の京阪の有利子負債は2500億円程度。
「赤字で島が沈む」と言われた関空の2007年3月が1兆2000億円程度。
まぁ東急にしても1兆500億円あったわけでっと……
>89
JR東日本はE2系登場の後、色々とコストカットしたE2系1000番台つー新幹線車両を登場させて
「はやて」なんかで走らせてる訳だが……
>78
京阪やんねーだろ。そもそも京津線自体廃止検討（結果的に誤報になったが）してたくらいだし。
まぁ単に赤字を生むだけの話だけどな。
>79
鉄道的には阪急の牙城（て言えるのか？）だけどあそこらへん開発してたのは西武系だったという罠
>>101
あんた何者や？
あんた何者や？
112 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 09:49:16 ID:X237+a0N
>>111 最近増えてる鉄子というやつですよｗ
113 ：見たまま運用情報！！！：2007/05/05(土) 11:18:42 ID:gLGpEXXl
3505がわかば運用！！！
>>111
新入り乙
新入り乙
115 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 11:21:06 ID:IuaHoYrl
追加だが1900系特急色を交野線運用で見た。
明日は雨だからわかばは休みだろうなあ
118 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 11:39:46 ID:ScVeYmlB
京阪沿線最大の京阪タウン『樟葉』いにしえの継躰天皇時代に宮が置かれたこの地は京阪の京阪による京阪の為に開発された街！
京阪は今こそ第２の樟葉を開発するのだ！
交野線を延伸して京阪奈学研都市へ
近鉄の牙城奈良へ進出するべしw
京阪は今こそ第２の樟葉を開発するのだ！
交野線を延伸して京阪奈学研都市へ
近鉄の牙城奈良へ進出するべしw
中書島に撮り鉄集団。単に連休だからか、何か珍しいもんが走るのか？
120 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 11:56:00 ID:UWxmOmc9
>>119
いまそこに居る
いまそこに居る
>>115
2630系が2000シリーズの中では最後まで残る。
2630系が2000シリーズの中では最後まで残る。
123 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 12:30:58 ID:FjdZtCx6
北浜新放送？
声が他の駅と違う気がする
声が他の駅と違う気がする
>>123
30番台は改造車ではなく、１９８１に年新造されたものなで、車齢が若い。
30番台は改造車ではなく、１９８１に年新造されたものなで、車齢が若い。
１９８１年に新造な。
淀屋橋、北浜の駅名標もそういや変わってたね
録音アナウンスも変わるし
中之島線に向けてじわじわ来てるな
録音アナウンスも変わるし
中之島線に向けてじわじわ来てるな
駅名のやつは放送更新と同時に更新終了にするつもりなんだろうか？
寝屋川の駅名票の扱いも気になるな。
寝屋川の駅名票の扱いも気になるな。
2200、2600を全廃したら車両数が足りなくならない？
130 ：同僚の話ですが：2007/05/05(土) 13:41:31 ID:rp7GGlbC
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
131 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:01:04 ID:rxJfLBUh
平日萱
島駅7時55分
発京橋8時02分
着の準急に乗り、
京橋で改札通過せ
ず、折り返して野江
に向かう20代の日本橋
系男性を知っていますが、
行動が変なのですよ！定期
は香里園から南森町間でした。
京橋駅のうどん秀吉付近の階段
で折り返していますので、後ろか
ら狙ってください。ですか？
島駅7時55分
発京橋8時02分
着の準急に乗り、
京橋で改札通過せ
ず、折り返して野江
に向かう20代の日本橋
系男性を知っていますが、
行動が変なのですよ！定期
は香里園から南森町間でした。
京橋駅のうどん秀吉付近の階段
で折り返していますので、後ろか
ら狙ってください。ですか？
132 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:24:30 ID:yXP6CWmb
エキスポランド脂肪でまいパー大繁盛ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
133 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:25:05 ID:hNlcyHpw
↑はアステカの人ですかぁ？
首が落ちたらしいね…
ご愁傷様です…
ご愁傷様です…
135 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:28:03 ID:+A15w8Rh
どこを縦読み？
136 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:45:51 ID:n98IawKJ
>>184
GJ!!
GJ!!
137 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:47:16 ID:n98IawKJ
誤爆…
ごめんなさい…
ごめんなさい…
>132
甲子園（阪神）とか宝塚（阪急）とかあやめ池（近鉄）とかポートピアが閉まっていく中で
一時期閉鎖を考えたらしいからね。これで遊園地としては閉鎖かな＞エキスポランド
ご愁傷様です……
甲子園（阪神）とか宝塚（阪急）とかあやめ池（近鉄）とかポートピアが閉まっていく中で
一時期閉鎖を考えたらしいからね。これで遊園地としては閉鎖かな＞エキスポランド
ご愁傷様です……
139 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/05(土) 15:44:29 ID:q/NLmwmN
>130
いい加減アク禁喰らうぞ
>131
ネタにマジレスするのも何だが
定期券のエリア内だから問題ないんじゃマイカ。
>132
かりそめにも死者でてるんだし ソースくらい貼れや。
ジェットコースター：シート外れ１人死亡、多数負傷 大阪
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070505k0000e040031000c.html
いい加減アク禁喰らうぞ
>131
ネタにマジレスするのも何だが
定期券のエリア内だから問題ないんじゃマイカ。
>132
かりそめにも死者でてるんだし ソースくらい貼れや。
ジェットコースター：シート外れ１人死亡、多数負傷 大阪
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070505k0000e040031000c.html
>>139
三条馬鹿は1回アク禁食らってる
三条馬鹿は1回アク禁食らってる
>>139
コマルスレから遡る事10分、そのスレ見つけたよ。
ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=qb5.2ch.net&bbs=sec2chd&key=1174664193&ls=
コマルスレから遡る事10分、そのスレ見つけたよ。
ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=qb5.2ch.net&bbs=sec2chd&key=1174664193&ls=
142 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:30:41 ID:4hpU6/o/
最近の京阪は、駅で電車の写真、取っている奴ばっかりだな
この前なんか平日にも関わらず森小路で京阪とっていた奴がいた
この前なんか平日にも関わらず森小路で京阪とっていた奴がいた
143 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/05(土) 16:35:22 ID:q/NLmwmN
>>140-141
お疲れ様でしたotc
お疲れ様でしたotc
>>142
そりゃ学生はヒマだもん
そりゃ学生はヒマだもん
世の中、平日に休みの人も居る訳だが。
世の中、毎日が休みの人も居る訳だが。
ひらパーは明日、どうするんだろうね。ジェットコースター系は哀悼の意を
表し、営業を自粛するとかになるんだろうか。
表し、営業を自粛するとかになるんだろうか。
それよりも今日深夜TVOで流れるセイントオクトーバーという番組の扱いが気になる
セイントは2話で切った
1920の正面方向幕、種別側の蛍光灯が切れてたわ
京阪とセイントオクトーバーとかいう番組は関係あんの？
それともただの荒らしのカキコミ？
それともただの荒らしのカキコミ？
変身するときに玉から吹き出る精子なめたりするアニメ
153 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:35:23 ID:Z6jzcVrU
これって今日もやっているのかな？
http://blog.goo.ne.jp/goow1039/e/6c1698027151273afe4472bbba51094c
http://blog.goo.ne.jp/goow1039/e/6c1698027151273afe4472bbba51094c
154 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:08:01 ID:YgRR8Aod
ＮＨＫの全国放送ニュースで枚方パークが登場
ジェットコースターの点検を映してた 園長もインタビューに出てた
それと利用者のインタビューも放送してた
エキスポランドの近くの遊園地なので出たのかもね
これで日本全国で枚方パークが有名になるぞｗｗ
ジェットコースターの点検を映してた 園長もインタビューに出てた
それと利用者のインタビューも放送してた
エキスポランドの近くの遊園地なので出たのかもね
これで日本全国で枚方パークが有名になるぞｗｗ
ひらパーの宅地化計画はどうなった？
>>155
初耳。kwsk!
初耳。kwsk!
>155,156
USJ開業当初程度の物凄く古い話を今更持ち出されても……
USJ開業当初程度の物凄く古い話を今更持ち出されても……
158 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:49:28 ID:M+x9J2r1
緑色の車両の時の特急の座席に乗ると必ず気分悪くなるんですが、そういうことありますか??
159 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:52:30 ID:M+x9J2r1
↑
分かりにくいかも…
３ドアでくる特急の車両です
分かりにくいかも…
３ドアでくる特急の車両です
160 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:53:47 ID:M+x9J2r1
↑
すいません分かりにくいかも…
３ドアでくる特急車両です
すいません分かりにくいかも…
３ドアでくる特急車両です
161 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:53:49 ID:ag/ACNOW
>>158機嫌は悪くなる。
>>155
そっちより、京阪がひらパー付近を再開発する話はどうなったんだろうな。映画館とかホテルとか。
>>158
ロングシートで長距離を乗ると気分が悪くなる奴はいるな。
9000のクロスシート部の場合、椅子が固いからかも。
そっちより、京阪がひらパー付近を再開発する話はどうなったんだろうな。映画館とかホテルとか。
>>158
ロングシートで長距離を乗ると気分が悪くなる奴はいるな。
9000のクロスシート部の場合、椅子が固いからかも。
163 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 14:18:15 ID:dmC29lXW
進行方向と逆向きのイスがあるってことじゃね？
>>153
今日までやってるよ
今日までやってるよ
165 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/06(日) 16:31:52 ID:LKksOd9r
今日はわかばあったのかしら？？
雨で濡れるから中止だったのかしらね。
やなこも撮り鉄に行きたかったけど
無理だったわ。
雨で濡れるから中止だったのかしらね。
やなこも撮り鉄に行きたかったけど
無理だったわ。
ない
>>158>>162-163
特急に限らず、急行や準急、区急、普通でも同じだろう。
ロングや後ろ向きクロスは、前向きよりも乗り心地悪く感じる、というのはありそう。
特急が七条－京橋ノンストップの時代、急行以下の種別でも
3000/8000使ってくれよと思ったよ。閑散時なら混雑の問題ないのだし。
淀屋橋から中書島まででも、特急で三条に行くより時間がかかったのだし。
逆に、京阪の激しいラッシュを考えたら、
3000/8000を運行すること自体に多少無理があるということもいえる。
特急に限らず、急行や準急、区急、普通でも同じだろう。
ロングや後ろ向きクロスは、前向きよりも乗り心地悪く感じる、というのはありそう。
特急が七条－京橋ノンストップの時代、急行以下の種別でも
3000/8000使ってくれよと思ったよ。閑散時なら混雑の問題ないのだし。
淀屋橋から中書島まででも、特急で三条に行くより時間がかかったのだし。
逆に、京阪の激しいラッシュを考えたら、
3000/8000を運行すること自体に多少無理があるということもいえる。
萱島－淀屋橋の運用は乗ったことがある。
逆に、1970年～2000年7月改正の間は、2ドア転クロ車が
寝屋川市－東福寺の間の駅に停まる"定期"運用がなかったはず。
淀－三条・出町柳の運用とかあってもよさそうなものだったが。
逆に、1970年～2000年7月改正の間は、2ドア転クロ車が
寝屋川市－東福寺の間の駅に停まる"定期"運用がなかったはず。
淀－三条・出町柳の運用とかあってもよさそうなものだったが。
週に二回二扉急行で守口～七条まで乗るがマジ快適だわ
172 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 19:17:47 ID:YgRR8Aod
よ～く時刻表見たら、現ダイヤでも２ドア急行あるね。
平日上り（淀屋橋始発）
9：04（急行、出町柳）、9：34（急行、枚方市）、
平日上り（寝屋川市始発）
5：37（急行、出町柳）
平日下り（枚方市始発）
9：46（急行、淀屋橋）、9：56（淀屋橋）、10：26（淀屋橋）
平日上り（淀屋橋始発）
9：04（急行、出町柳）、9：34（急行、枚方市）、
平日上り（寝屋川市始発）
5：37（急行、出町柳）
平日下り（枚方市始発）
9：46（急行、淀屋橋）、9：56（淀屋橋）、10：26（淀屋橋）
174 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 19:57:13 ID:d/AmVmov
そーいやーテンプレ貼られてないしorz。
誰だー立てた奴は？
誰だー立てた奴は？
175 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 20:37:45 ID:76/M69NT
>>167
京阪のラッシュは激しい部類にはいるのか？
京阪のラッシュは激しい部類にはいるのか？
最近は、ずいぶん客減ったな。ラッシュ時の急行は、積み残し当たり前だったのに。
「窓ガラスで、手を支えないでください」のアナウンスもなくなったな。
「窓ガラスで、手を支えないでください」のアナウンスもなくなったな。
>>176
それは枚方客がK特急にも乗るからだろ
それは枚方客がK特急にも乗るからだろ
おりひめの混雑はすごいぞ。
179 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 21:23:43 ID:vrHvaEz/
180 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 21:39:10 ID:CM1FbGXa
京阪の新車って京急と１８ｍステン標準車を組むってホントですか？
でも何故に８連？
８連だと普通や出町準急に使えなくない？
でも何故に８連？
８連だと普通や出町準急に使えなくない？
182 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 23:03:49 ID:CM1FbGXa
>>181
でもまあ川重もE231製造メーカーだしいい感じになるかもね
でもまあ川重もE231製造メーカーだしいい感じになるかもね
ひらパーのジェットコースターは寝屋川車庫で検査してるから、かなり安全じゃね？
>>183
それ本当？すごいね。
それ本当？すごいね。
>>183
寝屋川まで運ぶことのメリットがまるで見えないし、どうやって運ぶんだ？
直営営業所があるってコトはエキスポと同じここが管理までやっているのか？
ttp://www.senyo.co.jp/corp/company.htm
幹部が幹部だけに信用できない会社だな。
寝屋川まで運ぶことのメリットがまるで見えないし、どうやって運ぶんだ？
直営営業所があるってコトはエキスポと同じここが管理までやっているのか？
ttp://www.senyo.co.jp/corp/company.htm
幹部が幹部だけに信用できない会社だな。
>>169
だと思う。
子どもの頃、沿線を走ってるのに全く乗れない特急車は憧れの的だった。
「京阪特急に乗りに行く」ことが立派なお出かけだった。
>>183-185
でも、大昔のグラフ京阪に寝屋川工場で検査してる、とは書いてあったが。
ただ、十数年前の話なので、今はもう遊園地管理会社に委託してるかも試練。
だと思う。
子どもの頃、沿線を走ってるのに全く乗れない特急車は憧れの的だった。
「京阪特急に乗りに行く」ことが立派なお出かけだった。
>>183-185
でも、大昔のグラフ京阪に寝屋川工場で検査してる、とは書いてあったが。
ただ、十数年前の話なので、今はもう遊園地管理会社に委託してるかも試練。
187 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 10:08:53 ID:DmO0mzbx
何年か前まで寝屋川工場は子会社だったと思っていたのだが・・・
今は京阪本体の一部門なの？
今は京阪本体の一部門なの？
>187
>何年か前まで寝屋川工場は子会社だったと思っていたのだが・・・
さすがに全部が全部とは違うだろうけど一部は子会社と言うか協力会社だろうね（京阪時刻表に広告出てたことあり）。
ちなみに清掃やったりポスター変えたりの業務やってる会社は先代社長が京阪出身とのこと。
ttp://www.keihan-o2.com/cr/55.html
>何年か前まで寝屋川工場は子会社だったと思っていたのだが・・・
さすがに全部が全部とは違うだろうけど一部は子会社と言うか協力会社だろうね（京阪時刻表に広告出てたことあり）。
ちなみに清掃やったりポスター変えたりの業務やってる会社は先代社長が京阪出身とのこと。
ttp://www.keihan-o2.com/cr/55.html
出町柳でＫ特急に乗り遅れた。。。関東人市ね！
意味がさっぱりわからんのだが。
つか夕方の下りＫ特急ってどれぐらい乗ってんの？朝の上りより人いない気がする。
つか夕方の下りＫ特急ってどれぐらい乗ってんの？朝の上りより人いない気がする。
2人がけの座席に1人で座ってるような状態
エスカレーター占拠と中途半端な徒歩の関東からの観光客。さらにはガラガラの8000系快特に乗り遅れたからな
やけになって普通で天満橋まで帰ったぜ・・・・・・死ぬかと思った。
やけになって普通で天満橋まで帰ったぜ・・・・・・死ぬかと思った。
>>192関東人のせいにすんなドアホ
あんたのお陰で関西のイメージが悪くなってると違うの？
あんたのお陰で関西のイメージが悪くなってると違うの？
俺も｢次ｽﾚを告知した・・・」はそろそろいらんだろうとは思うが
勝手に消したらいかんだろ・・・常識的に考えて・・・
勝手に消したらいかんだろ・・・常識的に考えて・・・
196 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/07(月) 22:09:48 ID:GwbuTTFJ
９０００系の運用はあったらうれしいです。
だって、急行以下で乗る９０００系って得した感じなの。
特急の時は損した感じなのに不思議ね。
｢次ｽﾚを告知した・・・」はいると思うわ
その前にやなこがスレ立てて神・・みたいなのがあったのに
抹消されているわ･･･
だって、急行以下で乗る９０００系って得した感じなの。
特急の時は損した感じなのに不思議ね。
｢次ｽﾚを告知した・・・」はいると思うわ
その前にやなこがスレ立てて神・・みたいなのがあったのに
抹消されているわ･･･
次スレ・・・はいらないな
9000系運用などの運用は、まとめページにないから必要。
まとめページに載れば不要。
9000系運用などの運用は、まとめページにないから必要。
まとめページに載れば不要。
頻繁に各駅つかって七条から京橋までいくけど
そんなにつらいとは思わんな
たいがい寝るし
そんなにつらいとは思わんな
たいがい寝るし
199 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:50:20 ID:8Mqy1QXq
京阪は交野線を近鉄生駒まで延伸する気はもう無いのか？
私市ー生駒間をローズタウン開発できるのに・・・
私市ー生駒間をローズタウン開発できるのに・・・
200 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 23:04:48 ID:MtaDZEo0
近鉄とのいざこざが・・・
中書島の工事は何よ
>199
>私市ー生駒間をローズタウン開発できるのに・・・
生駒口を近鉄に持って行かれるだけ
>私市ー生駒間をローズタウン開発できるのに・・・
生駒口を近鉄に持って行かれるだけ
>>176-179
・旅客の減少（少子高齢化と'90年代の利用動向にマッチングしないダイヤによる逸走）
・特急（現K特急）の枚方市停車により、利用が分散して、急行・準急への集中が緩和された
両方あるだろうな。
>>192
どこの利用者だよ。
そもそも快特なんて京阪にないし、K特急に乗り遅れたら次のK特急に乗るぞ。
書いてる時間を見たら、最終じゃないだろうし。
・旅客の減少（少子高齢化と'90年代の利用動向にマッチングしないダイヤによる逸走）
・特急（現K特急）の枚方市停車により、利用が分散して、急行・準急への集中が緩和された
両方あるだろうな。
>>192
どこの利用者だよ。
そもそも快特なんて京阪にないし、K特急に乗り遅れたら次のK特急に乗るぞ。
書いてる時間を見たら、最終じゃないだろうし。
交野線延伸計画は、精華町方面への延伸が近年検討されたことがあるらしい。
中之島線のダイヤはいつ決定するんだろうな
ダイヤを確認してK特急の利便性が変わらないようなら
京都に引っ越そうと思ってるんだが…
やっぱり開通直前ぐらいにならないと決まらないんだろうか
ダイヤを確認してK特急の利便性が変わらないようなら
京都に引っ越そうと思ってるんだが…
やっぱり開通直前ぐらいにならないと決まらないんだろうか
>>206 おまえ気早すぎｗｗW
>>204
Ｋ特急のＫって快速のＫじゃないの？
Ｋ特急のＫって快速のＫじゃないの？
快速なのか？
俺は京阪のＫで解釈してたぞ
俺は京阪のＫで解釈してたぞ
こくまろの「K」だろｗ
最初に名前だけ聞いた時は「軽特急」だと思った
まとめサイトって見られる？
ウチからは見られないんだけど。
ウチからは見られないんだけど。
ひらパーもコースター系はのきなみ点検か。
214 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 12:29:44 ID:nrp/CUYA
K特急のけいは
Kカードのけいと同じ意味。
Kカードのけいと同じ意味。
215 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 14:44:41 ID:ELpM3wY+
関西特急
中之島でのはにわ筋線接続を見越した「関空特急」
217 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 20:06:01 ID:nrp/CUYA
京阪のｹｲ
218 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 21:14:49 ID:FTNgGd/J
山陽電鉄のＳ特急と同じ意味
名前が足りないので作った種別
名前が足りないので作った種別
221 ：1：2007/05/08(火) 22:13:00 ID:PzPDsgsR
>>195 20レスくらい案内に消費するのはどうかと思うんだ。
222 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/08(火) 22:31:33 ID:glP/SUGM
>>221
私が常駐している某スレなんか、テンプレだけで３０レス潰すから余り気にするな それもしょうもないヤツばっかやし・・・
私が常駐している某スレなんか、テンプレだけで３０レス潰すから余り気にするな それもしょうもないヤツばっかやし・・・
223 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/08(火) 22:41:37 ID:7PqrVlGo
京阪のＫ特急は京阪のＫね。
やなこ特急はＹ特急よ。
停車駅は
天－京－－四－三 よ。
中ノ島線開通後は
中－天－京－－四－三 よ
やなこ特急はＹ特急よ。
停車駅は
天－京－－四－三 よ。
中ノ島線開通後は
中－天－京－－四－三 よ
224 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 22:47:51 ID:PjR1C2uR
中津・天王寺・四宮・三軒茶屋 ？
>224
中国、天津、北京、四川と残りの三大（上海、香港、広東）料理？
中国、天津、北京、四川と残りの三大（上海、香港、広東）料理？
226 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 23:41:41 ID:aVkIHT6V
話の流れをぶった切って申し訳ない。
枚方公園の売店はPiTaPaが使えるみたいだけど、あれは今後すべての売店で使えるようになる？
枚方公園の売店はPiTaPaが使えるみたいだけど、あれは今後すべての売店で使えるようになる？
通勤準急はまだ使われてない気がするぞ。
>>224-225
中野坂上－天王洲アイル－京橋（もちろん銀座線）－四ツ谷－三田
>>227
そういえば、淀快速とかあったなぁ。
阪急でも高槻市以東各停になる種別名に、最初は「快速」を充てた。
これも東海道山陽線と被っていたりする。
中野坂上－天王洲アイル－京橋（もちろん銀座線）－四ツ谷－三田
>>227
そういえば、淀快速とかあったなぁ。
阪急でも高槻市以東各停になる種別名に、最初は「快速」を充てた。
これも東海道山陽線と被っていたりする。
>>229
っ阪急宝塚線・箕面線
快速特急は使われたが「快特」はないな。
通勤快速、快速準急もないと思う。
>>230
阪急京都線は快速が走っていた頃が一番ダイヤのバランスが
よかったような気がせんでもない。
っ阪急宝塚線・箕面線
快速特急は使われたが「快特」はないな。
通勤快速、快速準急もないと思う。
>>230
阪急京都線は快速が走っていた頃が一番ダイヤのバランスが
よかったような気がせんでもない。
京阪のスレが他社スレに変わってる・・・
京阪ネタに戻しましょう。
京阪ネタに戻しましょう。
そのうち、テンプレだけで1000消費するようになったりしてなw
定型文ならぬ定型スレｗ
235 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/09(水) 06:50:03 ID:0GEoaYh+
>>232
上り区急と普通の行先を入れ替えてみたい件について
上り区急と普通の行先を入れ替えてみたい件について
236 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 07:05:12 ID:PEncF/xl
>>235
地元の南海で勝手にやってろ
地元の南海で勝手にやってろ
237 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 08:09:44 ID:KNHr9BUF
>>226
主要駅で使えないのは中書島くらいだっけ？
主要駅で使えないのは中書島くらいだっけ？
天満橋、京橋、守口市や七条なんかではよくお世話になるな
中書島は使えないのか・・・
中書島は使えないのか・・・
239 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 16:32:14 ID:/o+ugkry
上栄町駅のﾄｲﾚで大をしていて［紙以外は流さないで下さい］と書いてありました。だから仕方なくｳﾝｺは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りました。皆さんはどうされていますか？
参考 http://imepita.jp/20070422/621380
参考 http://imepita.jp/20070422/621380
240 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/09(水) 17:27:52 ID:8Jlhg13r
>>237
寝屋川市の大阪方面売店（というかコンビニもどき）も今のところ対応予定のまま
後は確か枚方市のホーム売店が使用不可だったかと＞ピタパ
>>239
写真はンコ注意 高濃度核廃棄物と一緒に地下1000ｍで300万年ほど埋まってなさい。
寝屋川市の大阪方面売店（というかコンビニもどき）も今のところ対応予定のまま
後は確か枚方市のホーム売店が使用不可だったかと＞ピタパ
>>239
写真はンコ注意 高濃度核廃棄物と一緒に地下1000ｍで300万年ほど埋まってなさい。
241 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 19:01:51 ID:BEh7kvZf
痛勤Ｋ特急ｷﾀ--------!!!(ﾟ∀ﾟ)
>>238>>240
小銭を出すのがめんどくさいから是非ともすべてのセカンド・ポシェで対応して欲しいな。
店員さんにとっても手間がなくていいんじゃないか？
最終的にはすべての駅でPiTaPaに対応するんだよな
小銭を出すのがめんどくさいから是非ともすべてのセカンド・ポシェで対応して欲しいな。
店員さんにとっても手間がなくていいんじゃないか？
最終的にはすべての駅でPiTaPaに対応するんだよな
昨日の話で悪いけど、15:31京橋上りA線をマンケーが試運転。
そのあと、35分天満橋を淀屋橋方向に8009Fが回送していったけどなんかあった？
そのあと、35分天満橋を淀屋橋方向に8009Fが回送していったけどなんかあった？
244 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 00:07:24 ID:s04uvpFo
朝の淀屋橋行きK特急もっとクーラー入れてくれよ。暑すぎ
245 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 00:32:19 ID:rx7rHI8G
>>239
あまりイイうンコじゃないな。軟らかすぎ。
あまりイイうンコじゃないな。軟らかすぎ。
萱島、接近ﾒﾛ・発車案内がver.upされてる。
新発ﾒﾛはまだです。
新発ﾒﾛはまだです。
248 ：sage：2007/05/10(木) 08:54:22 ID:TbDqawWg
今日の宇治線昼運用の万系率
0%
すべて2600 何でやねん
0%
すべて2600 何でやねん
249 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 09:22:14 ID:8T8jcUst
交野線はほぼ万系なのは宇治線から取ってきてるから？
6000系の特急運用を初めて見た
８～９時台下りの悪夢を知らんようだな
252 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 12:40:59 ID:1XkxPz+G
交野線への最近のマンケイ集中配備を見ると、交野線の方が先にワンマン化されるみたいだな。
>>247
今萱島駅にいたけど、更新されてない気がしたけど……。
今萱島駅にいたけど、更新されてない気がしたけど……。
萱島までの普通、区急もワンマンにしてしまえばいいんだ。
ワンマンマン
256 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 16:23:37 ID:xmhSQV0B
もし交野線がワンマンになったら、「おりひめ」や「ひこぼし」はどうなるの？
ラッシュ時は車掌乗務とか？
ラッシュ時は車掌乗務とか？
257 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 17:29:13 ID:U2BJWmYD
F0705Aが2633Fやった、今日のP0602R運用はこれだったんだな。
258 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 17:33:45 ID:U2BJWmYD
連レススマン。
2607が中間車化されて寝屋川車庫に放置されてた。
2607が中間車化されて寝屋川車庫に放置されてた。
リア・ディゾンはカワイイぞっ♥
きゃはっ♪
きゃはっ♪
260 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 19:48:15 ID:MSw56Qmi
中の島線に特急走らすの？
淀屋で御堂筋に繋がらないと
大変ちゃうん？
淀屋で御堂筋に繋がらないと
大変ちゃうん？
261 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 20:05:39 ID:eaGBKHwX
大江橋で御堂筋線乗り換え案内をすると思うよ
淀屋橋よりは乗り換えに時間がかかるだろうけどさ
淀屋橋よりは乗り換えに時間がかかるだろうけどさ
262 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 20:32:22 ID:Ln1BaVrh
某京阪系掲示板が閉鎖になりましたがなにか香ばしいことでもありましたか？
終点淀屋橋ってこんな感じの駅ですか?
http://www.youtube.com/watch?v=YVpI05vdYnI
http://www.youtube.com/watch?v=YVpI05vdYnI
>>264
サンクスです
全長がすごく長く珍しい配置ですね
昭和45年から3年間枚方に住んでた東京人ですがその当時からこの配置ですかね
かつてよく降りた事がある駅だったので今はどうなってるのか知りたかったもんで
サンクスです
全長がすごく長く珍しい配置ですね
昭和45年から3年間枚方に住んでた東京人ですがその当時からこの配置ですかね
かつてよく降りた事がある駅だったので今はどうなってるのか知りたかったもんで
>>262
トラップに引っかかって自滅しますた。
トラップに引っかかって自滅しますた。
268 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 21:50:25 ID:U2BJWmYD
今、P2100Nの7203に乗った。
多分F2400R運用に入る模様。
多分F2400R運用に入る模様。
269 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 22:11:15 ID:yYjZw3FQ
淀屋橋→中書島→淀(改札口は出ていない) というルートで乗って淀駅で降りたら
淀屋橋→淀の運賃しか引かれてなかったんだけど運賃の設定ミス？
それとも折り返し乗車容認？
淀屋橋→淀の運賃しか引かれてなかったんだけど運賃の設定ミス？
それとも折り返し乗車容認？
交野線がワンマンになって万系に自動放送をつけて音声担当がおけいはん。
>>269
日本語でおｋ
日本語でおｋ
272 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 23:16:27 ID:aB4FTN/5
淀は上下線の改札が別やから、上りの切符が下りの改札を出るのはおかしいって事やろ？普通に理解できるで。
スルッとちゃん利用地域は事情のある場合に限り重複乗車認めさせる方向やなかったけ
また折り返し乗車厨か
275 ：1：2007/05/11(金) 00:07:10 ID:drp1MWTR
上下線別改札は淀のほか、橋本と七条だけか、今は。
かつて地平時代の寝屋川市駅は上下線別改札だから、折り返し乗車を
すると自動改札で引っかかった。
かつて地平時代の寝屋川市駅は上下線別改札だから、折り返し乗車を
すると自動改札で引っかかった。
275>>
つ【墨染】
つ【墨染】
275>>
つ【伏見稲荷】【観月橋】【桃山南口】【木幡】【黄檗】
つ【伏見稲荷】【観月橋】【桃山南口】【木幡】【黄檗】
279 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 00:39:27 ID:n5s//PO8
特急の七条－京橋ノンストップ時代は伏見区内の駅利用者がわざわざ七条～淀屋橋とかの定期を購入して
特急で通勤していたなんて話を聞いたことがある。
超満員の急行に毎日乗ることを考えれば安いもんだったんだろうな。
特急で通勤していたなんて話を聞いたことがある。
超満員の急行に毎日乗ることを考えれば安いもんだったんだろうな。
俺の周りの伏見区民は、大阪に行くときは近鉄京都線＋JR京都線が主流だった。
特に大手筋界隈。伏見桃山が普通しか停まらないので、急行の停車する
桃山御陵前を重用する人が多かった。
特に大手筋界隈。伏見桃山が普通しか停まらないので、急行の停車する
桃山御陵前を重用する人が多かった。
282 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 07:57:08 ID:iRl3xyxw
交野線はろくレン計画があるからワンマンなしよ、
実現したら万系は宇治専用になるんかな
増結するくらいなら新造するんだろうし。しないと2600淘汰できんからな
増結するくらいなら新造するんだろうし。しないと2600淘汰できんからな
284 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 10:33:33 ID:VREqLfLV
七条って折り返し乗車したら改札にひっかかるのかな？
285 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 12:28:43 ID:1HvVPDjv
中書島の工事は何のためにしているの？
286 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 12:31:49 ID:E75fEk6L
>>282
６連が絶滅してるのに、車両の運用がさらに限定されるようなことするわけないだろ。
枚方市６番線とその他の駅はホーム延伸が、私市はそれに加えてポイント移設と付近の対応工事が必要。
そこまでして６連対応にするなら７連か８連対応にすべき。
６連が絶滅してるのに、車両の運用がさらに限定されるようなことするわけないだろ。
枚方市６番線とその他の駅はホーム延伸が、私市はそれに加えてポイント移設と付近の対応工事が必要。
そこまでして６連対応にするなら７連か８連対応にすべき。
288 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 17:28:12 ID:5R0fDjS/
>>284
上下別の改札だから、折り返し乗車できない。
上下別の改札だから、折り返し乗車できない。
>>282
入れ食いでんなあ(´∀｀)
入れ食いでんなあ(´∀｀)
290 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 18:56:31 ID:Wnh6ncbq
ただ宇治線は今週土日に（１時間に２本）５両編成復活が決定した。
よって廃車まで１９１９、および１９２９は交野線を入線することが出来なく
なった。
よって廃車まで１９１９、および１９２９は交野線を入線することが出来なく
なった。
291 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 19:14:03 ID:Wnh6ncbq
書き忘れたが2601F（３両）が廃車したって本当ですか。
292 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 19:20:03 ID:5DgH30oo
2623Fが４連になっている件について
293 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 20:08:54 ID:ekTgakjF
樟葉行きの区間急行車内で杉浦太陽を見た事がある
294 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 20:21:40 ID:yOTesxRD
293 名無し野電車区 New! 2007/05/11(金) 20:08:54 ID:ekTgakjF
樟葉行きの区間急行車内で杉浦太陽を見た事がある
樟葉行きの区間急行車内で杉浦太陽を見た事がある
295 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 20:26:48 ID:g3MWElsM
296 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 20:54:18 ID:RZj4lPUu
伏見桃山の列車接近放送が無くなってた。システム更新の準備？
297 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 22:24:45 ID:5DgH30oo
明日のF2400Rは2614Fの模様。今週２回目
298 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 22:33:22 ID:kU9O1ygA
そういえば今朝の京橋駅アナウンス変わってたな
発メロもかかってた
発メロもかかってた
>>298
新放送荒らしか？
新放送荒らしか？
300 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 02:02:05 ID:vmXlPysk
京阪民国
質問です。
出町柳駅の駅名の由来を教えてください。
何故今出川駅じゃないのかが疑問で
出町柳駅の駅名の由来を教えてください。
何故今出川駅じゃないのかが疑問で
302 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 02:38:46 ID:pACWDfVQ
叡山電車 出町柳駅 に合わせたんじゃない？
303 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 06:41:00 ID:YiSYk4BZ
出町やな子にあわせたんじゃないの？
304 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 07:12:22 ID:sW6fNgTs
>>301
単純に「出町柳」という地名からきたんじゃないの？
単純に「出町柳」という地名からきたんじゃないの？
305 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 07:22:57 ID:iUNXOkg9
>301
>何故今出川駅じゃないのかが疑問で
既に地下鉄今出川駅が存在した。更に今出川通自体、北白川から西大路まであり、「鴨東線」と言ったところで
川端～北白川間であり不親切（地下鉄は「烏丸線」なのでほぼ烏丸通沿いに存在するのは分かる……はず）。
（そういや京都市交通局は「離れてるところ」でも同じ駅名を付けたがる癖はあるが…ex.四条、五条、九条）
そもそも地図上とヲタ以外「鴨東線」なんて通用してない品。
丸太町は多分に出町柳と三条（三条京阪）を結ぶ線だから間違えても河原町通やら東大路通に振れることはないと
分かってるだろうと結構適当に付けられたの、かもしれんけどな。丸太町周辺自体「これ」という名の地名も
特にないし……。
>305
合わせたというより>304の言う通り地名だから。
>何故今出川駅じゃないのかが疑問で
既に地下鉄今出川駅が存在した。更に今出川通自体、北白川から西大路まであり、「鴨東線」と言ったところで
川端～北白川間であり不親切（地下鉄は「烏丸線」なのでほぼ烏丸通沿いに存在するのは分かる……はず）。
（そういや京都市交通局は「離れてるところ」でも同じ駅名を付けたがる癖はあるが…ex.四条、五条、九条）
そもそも地図上とヲタ以外「鴨東線」なんて通用してない品。
丸太町は多分に出町柳と三条（三条京阪）を結ぶ線だから間違えても河原町通やら東大路通に振れることはないと
分かってるだろうと結構適当に付けられたの、かもしれんけどな。丸太町周辺自体「これ」という名の地名も
特にないし……。
>305
合わせたというより>304の言う通り地名だから。
307 ：観月橋民：2007/05/12(土) 08:48:57 ID:03/IfZ0f
309 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 10:21:17 ID:hpcZvWa6
河○新聞は北河内4都市を発行エリアとするローカルなイエ
ロー紙です。
信憑性の少ない市議会議員の裏情報や市政関連の垂れ込み話
など、北河内では一番多く読まれ捨てられている新聞です。
中でも京阪沿線での普及率は約6割と高い支持を得ています。
購読申し込みのフ○ーダイ○ル0**0－09－3746は「オオク
ミナヨム」。信憑性は2ちゃんねる並みの新聞・河北新○を
もっとたくさんの人々に読んでもらいたい、という願いが込
められています。
ロー紙です。
信憑性の少ない市議会議員の裏情報や市政関連の垂れ込み話
など、北河内では一番多く読まれ捨てられている新聞です。
中でも京阪沿線での普及率は約6割と高い支持を得ています。
購読申し込みのフ○ーダイ○ル0**0－09－3746は「オオク
ミナヨム」。信憑性は2ちゃんねる並みの新聞・河北新○を
もっとたくさんの人々に読んでもらいたい、という願いが込
められています。
310 ：同僚の話ですが：2007/05/12(土) 12:26:21 ID:2zGkAE+6
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
311 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 12:38:32 ID:Z60YK3dJ
平日のがっちりした三条で改札通過せず、三条7時42分着の男性に乗り、
折り返し乗車している30代定期は東福寺と淀屋橋間でキセルした。
三条駅の南側階段を知っていますが、東福寺駅7時34分発ではないのでしょうか?
何より普通が自慢してくるので。
本人で折り返していますので、捕まえてください。
折り返し乗車している30代定期は東福寺と淀屋橋間でキセルした。
三条駅の南側階段を知っていますが、東福寺駅7時34分発ではないのでしょうか?
何より普通が自慢してくるので。
本人で折り返していますので、捕まえてください。
こうなると叡電の出町柳も気になるな…
スレ違いかな
スレ違いかな
313 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 13:24:54 ID:yot2lckk
【近 鉄】（近畿車両）
◎9020・9820系：阪神線直通に向けて奈良線へ今後も増備。
○新型特急車 ：12200系取替のため、22000系に続く標準軌線区用特急車計画中。
16000系取替用も構想があり、共に新製時期は未定。
【南 海】（東急車輌）
◎8000系 ：新型一般車で本線・高野線共用。今年中に本線用が登場。
○新型特急車 ：10000系取替用に計画中で新製時期は未定。
高野線用17m特急車も8000系と並行に新造とのこと。
【京 阪】（川崎重工）
◎新型特急車 ：中之島新線開業時に特急を中心としたダイヤするための増備と
2200・2600系通勤車取替を目的とする。同時に9000系は通勤車格下げ改造。
【阪 急】（日立製作所）
◎9000系 ：新年度も増備の模様。
【阪 神】（近畿車両）
◎1000系 ：新年度に10両増備の模様。2000系・R車等を淘汰へ。
◎9020・9820系：阪神線直通に向けて奈良線へ今後も増備。
○新型特急車 ：12200系取替のため、22000系に続く標準軌線区用特急車計画中。
16000系取替用も構想があり、共に新製時期は未定。
【南 海】（東急車輌）
◎8000系 ：新型一般車で本線・高野線共用。今年中に本線用が登場。
○新型特急車 ：10000系取替用に計画中で新製時期は未定。
高野線用17m特急車も8000系と並行に新造とのこと。
【京 阪】（川崎重工）
◎新型特急車 ：中之島新線開業時に特急を中心としたダイヤするための増備と
2200・2600系通勤車取替を目的とする。同時に9000系は通勤車格下げ改造。
【阪 急】（日立製作所）
◎9000系 ：新年度も増備の模様。
【阪 神】（近畿車両）
◎1000系 ：新年度に10両増備の模様。2000系・R車等を淘汰へ。
説明トンクス
このクソ暑いのにラインデリアだけって、ケチってレベルじゃねーぞ！
>>315
オレが乗った列車は全部（４本）冷房してたよ。
オレが乗った列車は全部（４本）冷房してたよ。
>308
「柳」は田中上柳町から来てるのではなく元々の地名の柳ヶ辻から来てるのでそれでは正解とは言えない。
更にきちんと勉強しましょう。
出町柳は出町（鴨川右岸）＋柳ヶ辻（鴨川左岸）の合成名。
確かまだその「柳」とやらが残ってたような残ってなかったような話が若一光司氏の出てる広告シリーズに
あったような……
「柳」は田中上柳町から来てるのではなく元々の地名の柳ヶ辻から来てるのでそれでは正解とは言えない。
更にきちんと勉強しましょう。
出町柳は出町（鴨川右岸）＋柳ヶ辻（鴨川左岸）の合成名。
確かまだその「柳」とやらが残ってたような残ってなかったような話が若一光司氏の出てる広告シリーズに
あったような……
でも出町柳って京都っぽくて良いね。
三条もいいけど。
同様に大阪の淀屋橋・天満橋も良い駅名。
逆に中之島は萎える…玉江橋や渡辺橋の方が大阪っぽくていいのに。
次伸ばすとしても西九条か…「～橋」と付かないのが残念だな。
三条もいいけど。
同様に大阪の淀屋橋・天満橋も良い駅名。
逆に中之島は萎える…玉江橋や渡辺橋の方が大阪っぽくていいのに。
次伸ばすとしても西九条か…「～橋」と付かないのが残念だな。
～橋というのがいいのなら、出町柳は河合橋、丸太町は丸太町橋、三条は三条大橋・・・・
>>319
京都は「～橋」ってイメージじゃないんだよなぁ。
逆に大阪はそんなイメージ。
心斎橋のイメージが強いのかな？
いや、自分の観点を人に押し付けるな、って結論になっちゃうんだけど。
でも大阪も「～橋」って付く終点の駅は３つしか無いね。
淀屋橋・あべの橋・汐見橋の３つ（他にあったらごめん）。
終点の感じがしないからかな？
京都は「～橋」ってイメージじゃないんだよなぁ。
逆に大阪はそんなイメージ。
心斎橋のイメージが強いのかな？
いや、自分の観点を人に押し付けるな、って結論になっちゃうんだけど。
でも大阪も「～橋」って付く終点の駅は３つしか無いね。
淀屋橋・あべの橋・汐見橋の３つ（他にあったらごめん）。
終点の感じがしないからかな？
321 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 23:13:38 ID:G+jHRIJw
まあまったく関係ないんだが
天神橋筋６丁目
っていうのが大阪のイメージをひっくるめられている気がす
天神橋筋６丁目
っていうのが大阪のイメージをひっくるめられている気がす
322 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 23:55:21 ID:pACWDfVQ
烏丸御池・堀川御池、千本今出川・千本北大路、四条大宮・七条大宮、の感覚で
三条京阪・四条京阪・五条京阪・七条京阪（ななじょうけいはん）と
呼ばれてるのが嬉しいな
三条京阪・四条京阪・五条京阪・七条京阪（ななじょうけいはん）と
呼ばれてるのが嬉しいな
323 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:00:06 ID:fe54ET+h
というか、出町柳駅の終端が微妙に島式ホームみたいにカーブ描いてるのはどういった意図？
「その気」があるなら乗り入れまでとは言わなくても叡山も地下化して同一ホームで縦列停車すりゃいいじゃん。
どうせ10連化なんて実現するわけないんだし。
「その気」があるなら乗り入れまでとは言わなくても叡山も地下化して同一ホームで縦列停車すりゃいいじゃん。
どうせ10連化なんて実現するわけないんだし。
324 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:35:01 ID:pRvyOQZM
話大きくかえて申し訳ないけれど、光善寺駅近くに、阪急オアシス
最近できたんだね。
最近できたんだね。
>>322
丸太町京阪前ﾓﾅｰ
丸太町京阪前ﾓﾅｰ
１１（金）６００８Ｆ・１２日（土）車番不明、６０００系が代走してたけど、９０００系１本入場？？
327 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:57:09 ID:JqGxfKf6
流れぶった切って悪いけど、新放送に切り替わってるときって、新発車メロディーも鳴るの？？
てか新放送聴いたことあるやついる？？毎日樟葉⇒出町柳まで乗ってるけどいまだに聞いたことがない。
てか新放送聴いたことあるやついる？？毎日樟葉⇒出町柳まで乗ってるけどいまだに聞いたことがない。
>>327
まだ聞いたことがない。６月中ごろを変更予定してるが、いつ変わるかわからんから
聞き耳立てて聞いてる。
まだかわらんな
ＰＳ３のレールファン、Ｋ特急Ａ１７０１Ａだと淀屋橋方面の特急新メロディーが聴ける。
まだ聞いたことがない。６月中ごろを変更予定してるが、いつ変わるかわからんから
聞き耳立てて聞いてる。
まだかわらんな
ＰＳ３のレールファン、Ｋ特急Ａ１７０１Ａだと淀屋橋方面の特急新メロディーが聴ける。
329 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 02:24:45 ID:gaDJ6YAo
変わって欲しくない
330 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 02:27:47 ID:gaDJ6YAo
もうすぐ終了の牛若丸の発車メロディ・・・
http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/keihan/yodoyabashi4.mp3
http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/keihan/yodoyabashi4.mp3
332 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 07:31:57 ID:CaqHMPs4
1階席からのﾊﾟｿﾁﾗって意外と見えないよな
333 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 08:34:15 ID:Vwbnkwg0
発メロはまだしも、京阪だけはステンレス車入れてほしくなかった…。
これで大手私鉄は全社、ステンレス車両が走ることに…orz
これで大手私鉄は全社、ステンレス車両が走ることに…orz
334 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 08:37:23 ID:4g431ugC
早朝とか夜の遅い時間帯に試験放送してるみたいですよ。
俺も毎日萱島から京橋まで乗ってるけど、聞いたことない。
到着案内もするってかいてかったけど・・・
ただ今２番線に到着の電車は準急淀屋橋行きで、次は守口市に停まります。かな？
俺も毎日萱島から京橋まで乗ってるけど、聞いたことない。
到着案内もするってかいてかったけど・・・
ただ今２番線に到着の電車は準急淀屋橋行きで、次は守口市に停まります。かな？
335 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 08:45:19 ID:4g431ugC
「で」が抜けてました。
ただ今２番線に到着の電車は準急淀屋橋行きです。次は守口市に停まります。
ただ今２番線に到着の電車は準急淀屋橋行きです。次は守口市に停まります。
336 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 09:42:50 ID:kK4m6lyh
6000系はそろそろ更新時期に突入するのでは。
この機会に6000系仕様のダブルデッカー車を新製してほしい。
座席も一部セミクロスに改造するとか。
おそらく、一部の車両も新型車が投入されると塗色も新型車同様になるのでは。
この機会に6000系仕様のダブルデッカー車を新製してほしい。
座席も一部セミクロスに改造するとか。
おそらく、一部の車両も新型車が投入されると塗色も新型車同様になるのでは。
337 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 10:58:56 ID:hN1Wecsw
9000系の通勤車格下げ説と特急8本/h化説、両方本当なら特急車と新車合わせて17編成では予備車が1もしくは0本しかありません。今以上に一般車が特急運用が増える？
338 ：観月橋民：2007/05/13(日) 11:24:13 ID:78hvO4+r
>>319
河合橋の隣には出町橋があります
河合橋の隣には出町橋があります
341 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 12:40:28 ID:lZtr0xYV
3000系8000系とも、
ダブルデッカー車両にのると人酔いして
気分が悪くなるのは俺だけか? orz
ダブルデッカー車両にのると人酔いして
気分が悪くなるのは俺だけか? orz
342 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 13:04:47 ID:etIhXvOH
7200系の増備と
1900のリニューアルきべうの
1900のリニューアルきべうの
343 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 13:43:14 ID:x7rD988v
>>341(=ﾟωﾟ)ﾉ 俺も俺も
他の車両よりも乗り物酔いの症状が出やすい。
他の車両よりも乗り物酔いの症状が出やすい。
ってか新車はどう見てもステンレス違うだろうがアホか
347 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 14:49:07 ID:x7rD988v
348 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 14:59:41 ID:cn8fIPph
新車の行き先標示がLEDになることを期待
>>337
>>339
>>343
中之島線開業時には新形式が8両6編成用意され、まず9000系は格下げになってしまうようだな。
新形式増備までの間は9000系と同系改造車を含めた通勤型も特急運用に入って
順次差し替えていくのではないか。
7両編成の新形式も造られるのではないかと思う。
>>339
>>343
中之島線開業時には新形式が8両6編成用意され、まず9000系は格下げになってしまうようだな。
新形式増備までの間は9000系と同系改造車を含めた通勤型も特急運用に入って
順次差し替えていくのではないか。
7両編成の新形式も造られるのではないかと思う。
ステンレスステンレスって騒いでるやついるけど、ステンレスじゃまずい理由は？
351 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 16:58:58 ID:Je6xZZ6M
そもそも、特急が8本／hになる、というのが間違っているのでは？
妥当な線だと思うけどな。
データイムが8本/hじゃないと意味がないだろ。
355 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 18:43:30 ID:zF6vWhyB
2601F(３両）は廃車になったって本当ですか。
>>355
4/20に時点では7連で健在だったが？
4/20に時点では7連で健在だったが？
357 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 20:20:35 ID:tksj6ETM
>>261
大江橋が御堂筋線への乗り換え駅になるのか？
大江橋が御堂筋線への乗り換え駅になるのか？
358 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 20:23:07 ID:tksj6ETM
359 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:17:26 ID:yU27m6Fn
リア・ディゾンはブサイクだ
おえーーーーーーーー
おえーーーーーーーー
車両新造とかダイヤ改正など捻出ネタがないのに、廃車が発生する訳なかろ。
361 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 23:18:04 ID:etIhXvOH
ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!
7204F
7205F
7204F
7205F
9000が格下げ改造されると7200に編入されるのかな？
近鉄なら7220系みたいな形式にされるぞ
近鉄なら7220系みたいな形式にされるぞ
363 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 00:26:51 ID:x7qQ+Z4n
agwe
364 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 00:45:32 ID:SFU388KK
>340
まぁ阪急自身は持ってないけど阪急阪神HDで考えると阪神が持ってる品（爆）
>350
>ステンレスステンレスって騒いでるやついるけど、ステンレスじゃまずい理由は？
・223やE231を始め、更には初めて導入した京急新1000形のように下地剥き出しの可能性が高い
・ステンレスは現在価格高騰中
・更に盗まれる可能性も（爆）
まぁ阪急自身は持ってないけど阪急阪神HDで考えると阪神が持ってる品（爆）
>350
>ステンレスステンレスって騒いでるやついるけど、ステンレスじゃまずい理由は？
・223やE231を始め、更には初めて導入した京急新1000形のように下地剥き出しの可能性が高い
・ステンレスは現在価格高騰中
・更に盗まれる可能性も（爆）
ようするにステンレスで金属剥き出しだと、そんじょそこらの走るンですみたいでイメージが
安っぽくなるからダメだ、そういうことかい？
安っぽくなるからダメだ、そういうことかい？
369 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 08:39:19 ID:8cBO0sbn
ロング改造必要なし。
セミクロスの普通最高！
セミクロスの普通最高！
9000をロングにしないといけないなら8000もロングにしないといけないな。
9000はそのままで、むしろ6000あたりのリニューアルに金をかける方がよさそうだが。
9000はそのままで、むしろ6000あたりのリニューアルに金をかける方がよさそうだが。
9000系の座席配置は利用者モニターの調査からも不評で改造が決定したもの。
3000・8000系の2ドア特急車だと乗降時間に余裕が必要なだけで、今のところアコモ変更の計画はない。
3000・8000系の2ドア特急車だと乗降時間に余裕が必要なだけで、今のところアコモ変更の計画はない。
372 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 16:45:19 ID:AFcly8L6
9000系の座席配置はクロスシートの半分が進行方向と反対向いて座らなければ
いけないのが不評
いけないのが不評
次は３ドア転換クロスですかね
374 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 18:18:21 ID:RrHtZB69
今まで1900系のイベントで一番良かったイベントは、何のイベントですか
>>374
七夕のあれでしょ。
七夕のあれでしょ。
臨時特急 熊野詣号
375 あれって何
自演技に載った
1919の特急色最後の日
1919の特急色最後の日
淀屋橋延長４０周年記念の特急運転
淀屋橋行き特急で迷惑行為発生！
1900系がおりひめで走ったことだ
1917の引退日
ID:RrHtZB69
↑何や念こいつ
↑何や念こいつ
2004年の七夕
383 みんな時演技に参加しているのさ
386 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 20:50:54 ID:8SE+O64W
幕故障のひこぼし撮ったのにうｐできんorz
やり方わからんならまだしも、パソに取り込めんorz
やり方わからんならまだしも、パソに取り込めんorz
>>386
幕故障のひこぼしって、単に｢私市｣の表示が出てないだけでしょ？
それより前運用の天満橋行き、そのまた前運用の淀発三条行き、あるいは｢ひこぼし｣から折り返しの枚方市行きとかの、画像うＰ喜望峰。
幕故障のひこぼしって、単に｢私市｣の表示が出てないだけでしょ？
それより前運用の天満橋行き、そのまた前運用の淀発三条行き、あるいは｢ひこぼし｣から折り返しの枚方市行きとかの、画像うＰ喜望峰。
388 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 22:15:41 ID:zCJprAXE
なんか今日はカメラ小僧が一杯だったな
京橋では幕故障（？）で天満橋の看板付けたのとか
帰宅通勤者の邪魔しながら撮ってた奴が複数いた
他の駅でもカメラ抱えたのが多数
京橋では幕故障（？）で天満橋の看板付けたのとか
帰宅通勤者の邪魔しながら撮ってた奴が複数いた
他の駅でもカメラ抱えたのが多数
↑天満橋の看板付き準急
>>371-372
なら、転クロに改造しないといけないのじゃないかな。
なら、転クロに改造しないといけないのじゃないかな。
ロングシートの特急が無くなれば満足。
393 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 23:46:05 ID:qwlhYmEF
今日の朝 種別も行き先も黒幕の電車を見たがあれも幕故障だったのか?
ちなみに6002でした。
ちなみに6002でした。
>>391
それなら新型車を造って、9000系をロングシート改造した方が楽。
それなら新型車を造って、9000系をロングシート改造した方が楽。
だから新型車は2200・2600系を取り替えられるほど大増備される訳だよ。
特急どころか急行・準急へもクロス車の充当が増えるぞ。
特急どころか急行・準急へもクロス車の充当が増えるぞ。
>>396
48両（8ｘ6）
48両（8ｘ6）
そんなもん知ってるがな。最初のロットでしょ。
中之島線開業後も増備されるよ。
中之島線開業後も増備されるよ。
400 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 01:14:16 ID:PqlYkTtm
2600系はいつまで使う気だ?!
熱心に改造までしちゃって…
いくら京阪の保守技術が良いといっても、さすがにメンテも大変になってるだろう。
熱心に改造までしちゃって…
いくら京阪の保守技術が良いといっても、さすがにメンテも大変になってるだろう。
>>400
２６００系無理やり使ってるね。あと２２００系も。
少しは廃車して新しいの投入して。
７２００系のモーターもやかましくなってきたね。駅停車する前の４５ｋｍに減速する
時がうるさくなってきた。
去年からうるさくなってきてるからデビューして１１年くらい経つと、うるさくなるんだね。
２６００系無理やり使ってるね。あと２２００系も。
少しは廃車して新しいの投入して。
７２００系のモーターもやかましくなってきたね。駅停車する前の４５ｋｍに減速する
時がうるさくなってきた。
去年からうるさくなってきてるからデビューして１１年くらい経つと、うるさくなるんだね。
7200系のやかましい云々は
経年劣化というより、単純に検査から時間たってるからではないかな。
あとはＶＶＶＦがＧＴＯ素子だから単純に歪磁音がひどいのもあるけど。
7201/7202はもう１年くらいになるんじゃない？
京阪のクルマは、特急車以外基本的に床の防音が弱いので
Ｍ車に乗ると、どの系列でも高速時にうるさい気はするけどな。
経年劣化というより、単純に検査から時間たってるからではないかな。
あとはＶＶＶＦがＧＴＯ素子だから単純に歪磁音がひどいのもあるけど。
7201/7202はもう１年くらいになるんじゃない？
京阪のクルマは、特急車以外基本的に床の防音が弱いので
Ｍ車に乗ると、どの系列でも高速時にうるさい気はするけどな。
昨日の夕方も祭だったが・・・
今日も交野線日中運用1929特急色入線！
今日も交野線日中運用1929特急色入線！
>>402 女性はほとんどそう思うだろ。
8000系にしても新製時、クロスではなくロングも検討されたことがある。
8000系にしても新製時、クロスではなくロングも検討されたことがある。
406 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 08:38:01 ID:KOh0EmH0
>>402
同感です。モーター付の車両は喧しすぎ。時刻表で8両3扉車の表示を見たら、迷わず前から3両目か6両目に乗ります。まず間違いなくＴ車だから…
同感です。モーター付の車両は喧しすぎ。時刻表で8両3扉車の表示を見たら、迷わず前から3両目か6両目に乗ります。まず間違いなくＴ車だから…
>>403
音鉄の俺的にはこのぐらい五月蠅い方が丁度いいな
7200系9000系のGTOや2200系の爆音を聞くとヲタ的に燃えるｗ
まあ一番落ち着くのは8000系かな、M車でさえも下手なT車より静かだし
一般人的にも静かな方がいいんだよな
音鉄の俺的にはこのぐらい五月蠅い方が丁度いいな
7200系9000系のGTOや2200系の爆音を聞くとヲタ的に燃えるｗ
まあ一番落ち着くのは8000系かな、M車でさえも下手なT車より静かだし
一般人的にも静かな方がいいんだよな
408 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 12:11:50 ID:2aBedNUx
確かに京阪は8000系だけやけに音が静かだよな
どうやって音をおさえているんだろうな？
どうやって音をおさえているんだろうな？
床や壁に防音材詰めたり、電動機を密閉すればさほど難しくない
223-2000なんか高速走行時めちゃめちゃ静かだね
京阪のクルマは電動機容量も大きいし
線形が悪いから冷却に気を使ったり軽量化したりで、
なかなか難しそう
223-2000なんか高速走行時めちゃめちゃ静かだね
京阪のクルマは電動機容量も大きいし
線形が悪いから冷却に気を使ったり軽量化したりで、
なかなか難しそう
410 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 16:14:20 ID:AZY6c5/s
そう考えると8000系は凝ってるよな。万系は新造してないの？
411 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 18:57:52 ID:/uX/jr1G
明日の枚方急行運用２本目に7001が入るカモ。
今日のS2401R運用に入るから、撮りに行く人はガンガレ。
今日のS2401R運用に入るから、撮りに行く人はガンガレ。
特急以外はゆったり座れれば車両が古かろうが新しかろうがどっちでもいいんだけどね
毎朝毎朝、中書島で大量に乗り込んできて丹波橋で大量に降りていく。。。
中書島～丹波橋の間って一駅だけだろ・・・普通使えやぁ～(Ｋ１特急が中書島通過なら問題ないのだが)
中書島～丹波橋の間って一駅だけだろ・・・普通使えやぁ～(Ｋ１特急が中書島通過なら問題ないのだが)
中ノ島線開通と同時にダイ改があると思われるが
その際には 京都方の夕ラッシュ時に丹波客がK特急に乗り
枚方以遠客が急行に乗るという いびつなダイヤを何とかしてほしい。
あと普通が深草で2連続退避することがあるけど これも何とかしてほしい
その際には 京都方の夕ラッシュ時に丹波客がK特急に乗り
枚方以遠客が急行に乗るという いびつなダイヤを何とかしてほしい。
あと普通が深草で2連続退避することがあるけど これも何とかしてほしい
415 ：同僚の話ですが：2007/05/15(火) 21:04:52 ID:FoYEQA5q
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
416 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 21:17:03 ID:k00KFyH/
>>413
かつてのように宇治線が本線に直通すればそんなことはなくなる。
中書島～丹波橋の間の客がそれだけたくさんいるという事は、
宇治線の中書島止めがいかに旅客流動にマッチしていないかを物語っている。
かつてのように宇治線が本線に直通すればそんなことはなくなる。
中書島～丹波橋の間の客がそれだけたくさんいるという事は、
宇治線の中書島止めがいかに旅客流動にマッチしていないかを物語っている。
>>414
あと淀で電車止めるな、樟葉まで走らせろ。
淀の高架化が並行出来るなら淀から準急走らせろ、と思う。
淀～樟葉間、特に淀と橋本の夕ダイヤの糞さをいい加減にして欲しい、と切実に思う。
あと夜間の樟葉止まりを淀まで伸ばして欲しい。
昔（10年位前…もう時効だよね？）、淀屋橋→香里園→淀ルートよりも淀屋橋→中書島→淀ルートの方が早く着いて
使ってた事がある（今ではもちろん不正乗車と知ってるけど昔は知らんかった…無知は怖い）。
今も同じダイヤみたいだから淀まで伸ばせば、淀発の普通に接続できる。
こっち側は空気輸送ではないだろうし。
あと淀で電車止めるな、樟葉まで走らせろ。
淀の高架化が並行出来るなら淀から準急走らせろ、と思う。
淀～樟葉間、特に淀と橋本の夕ダイヤの糞さをいい加減にして欲しい、と切実に思う。
あと夜間の樟葉止まりを淀まで伸ばして欲しい。
昔（10年位前…もう時効だよね？）、淀屋橋→香里園→淀ルートよりも淀屋橋→中書島→淀ルートの方が早く着いて
使ってた事がある（今ではもちろん不正乗車と知ってるけど昔は知らんかった…無知は怖い）。
今も同じダイヤみたいだから淀まで伸ばせば、淀発の普通に接続できる。
こっち側は空気輸送ではないだろうし。
418 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 21:23:08 ID:uJTnuO3u
不正乗車ってバレるものなの？
>>417 改札で引っかからないのか？淀は上下線別改札だし、当時は有人改札じゃ…。
420 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 22:28:34 ID:pJehFS4P
出町柳２１時５０分発急行淀屋橋行きは、
三条で回送に追い抜かれる。（回送待ち）
しかもその後、枚方市でK特急に追い抜かれる。
K特急待ちはいいとして、回送待ちなんて他にもある？
三条で回送に追い抜かれる。（回送待ち）
しかもその後、枚方市でK特急に追い抜かれる。
K特急待ちはいいとして、回送待ちなんて他にもある？
やっと、Kanonとかいうアスキーアートがなくなったんだな。平和になったな。
>>14
職員達だけの保身のために地下鉄が走っているわけではないことを地下鉄職員は理解すべきだ。
市民や観光客のため、これ以上の負担増は出来ないと思う。
東西線は運賃の高騰を抑えられて、京都都心部（烏丸周辺）～大津都心部（浜大津）の利用者が増えるだろうな。
・・・烏丸線も京阪へ移管か・・・。
>>14
職員達だけの保身のために地下鉄が走っているわけではないことを地下鉄職員は理解すべきだ。
市民や観光客のため、これ以上の負担増は出来ないと思う。
東西線は運賃の高騰を抑えられて、京都都心部（烏丸周辺）～大津都心部（浜大津）の利用者が増えるだろうな。
・・・烏丸線も京阪へ移管か・・・。
>>421
それネタだって
それネタだって
>>420
前のダイヤでは平日の夕方、準急淀屋橋行き、香里園でＫ特急と回送に抜かれる。
今ダイヤは知らない。
１０年前は、枚方市で普通淀屋橋行きが（ノンストップ時代の）特急と回送の通過待ちしてた。
当時は無駄な回送が多かった時代ですが・・・
前のダイヤでは平日の夕方、準急淀屋橋行き、香里園でＫ特急と回送に抜かれる。
今ダイヤは知らない。
１０年前は、枚方市で普通淀屋橋行きが（ノンストップ時代の）特急と回送の通過待ちしてた。
当時は無駄な回送が多かった時代ですが・・・
>>420
近鉄では頻繁に営業列車の回送待避がある。
近鉄では頻繁に営業列車の回送待避がある。
425 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 23:38:08 ID:Az2GI27v
>>414
確かに上りの優等同士が丹波橋で連絡するのはどうか。三条から八幡以遠と宇治線へは乗車チャンスが15分当たり1回しかない。そこで同じ本数でＫ特と急行をなるべく等間隔にしてみた。↓三条発
03分AA。
04分SY（丹波でGA退避）
10分GA（樟葉でMA接続、枚方でAA退避）
12分QA（深草、香里でAA退避、香里でGA退避）
宇治線はＫ特と急行に接続。これによって三条から乗車チャンスが15分当たり1回しかないのは橋本と寝屋川以遠の各駅になる。更に普通淀行と樟葉始発準急を繋げれば417さんも喜ぶ？長々とm(__)m
確かに上りの優等同士が丹波橋で連絡するのはどうか。三条から八幡以遠と宇治線へは乗車チャンスが15分当たり1回しかない。そこで同じ本数でＫ特と急行をなるべく等間隔にしてみた。↓三条発
03分AA。
04分SY（丹波でGA退避）
10分GA（樟葉でMA接続、枚方でAA退避）
12分QA（深草、香里でAA退避、香里でGA退避）
宇治線はＫ特と急行に接続。これによって三条から乗車チャンスが15分当たり1回しかないのは橋本と寝屋川以遠の各駅になる。更に普通淀行と樟葉始発準急を繋げれば417さんも喜ぶ？長々とm(__)m
426 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 23:52:40 ID:Az2GI27v
すみません。>>425は上りでなく下りでした。
駅放送
http://pitapa.sakura.ne.jp/keihan/station/index.html
http://www.geocities.jp/taku329/station-keihan.html
これ以外で、サイトないですかね？京橋駅のが欲しいのですけど・・・。
http://pitapa.sakura.ne.jp/keihan/station/index.html
http://www.geocities.jp/taku329/station-keihan.html
これ以外で、サイトないですかね？京橋駅のが欲しいのですけど・・・。
428 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 02:46:12 ID:BZiDTlIF
ノンストップ時代の特急って一車両に何人くらい乗ってたの？ 昼間なんてガラガラじゃないのか？ ラッシュ時でも余裕で座れるくらい？
大学帰りの平日の昼間に何回も乗ってたけど
ガラガラな事が多かったかな。
京都の七条まで止まりませんっていうアナウンスが懐かしい。
ガラガラな事が多かったかな。
京都の七条まで止まりませんっていうアナウンスが懐かしい。
昨日の1929に引き続いて・・・
今日も交野線日中運用1919通勤色入線！
今日も交野線日中運用1919通勤色入線！
432 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 08:42:09 ID:2EZyU5xt
俺は、淀屋橋→四条→丹波橋という不正乗車をやった事あった
433 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 08:56:35 ID:Mco4Mi3D
P0602R運用に1503Fが就いてた、他はR0602K…1502、P0702K…7201、R0700K…6012
社外取締役候補にアートコーポレーション（旧：アート引越センター）の
女性社長の寺田氏クルー、らしい
（もう一人は住友信託銀行会長の高橋氏）
詳しくは決算短信参照。
女性社長の寺田氏クルー、らしい
（もう一人は住友信託銀行会長の高橋氏）
詳しくは決算短信参照。
435 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 08:59:20 ID:Mco4Mi3D
7001FはF0703A運用に就いてた？
8000系が急行で走ってるんだけど、これってよくあることなの？
特急だと思って乗ったら急行で、かなりムカついてるんだけど
特急だと思って乗ったら急行で、かなりムカついてるんだけど
8000系/3000系は、２扉の決まったスジにしか充当されない。
ダイヤ乱れがないのなら、今日も明日も明後日も同じスジに２扉が乗ってるよ。
つーかその時間だと多分G0900Aかな。枚方か樟葉から乗ったんだろう。
出町柳まで先着だから別にいいんじゃね？
ダイヤ乱れがないのなら、今日も明日も明後日も同じスジに２扉が乗ってるよ。
つーかその時間だと多分G0900Aかな。枚方か樟葉から乗ったんだろう。
出町柳まで先着だから別にいいんじゃね？
時刻表に2扉車は［II］の印があるが、急行・準急運用は少ないな。
そりゃ特急車だからあたりまえだわな
7001Fって7000系の事？
441 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 13:44:18 ID:Yautg7U7
>>436
鉄ｦﾀなら時刻表くらい見ろ
鉄ｦﾀなら時刻表くらい見ろ
>437
特急車の急行充当スジで違う意味で更にむかつくと言えば
枚方市駅発
9:41特急／3扉車
9:46始発急行／2扉車←特急車充当
9:51特急／3扉車
9:56始発急行／2扉車←特急車充当
10:01特急／3扉車
・・・・・・・・
10:21特急／3扉車
10:26始発急行／2扉車←特急車充当
10:31特急／3扉車
（ちなみに10:11発の特急も3扉車）
だろうな。それも後ろの特急がロング車なら尚更……
特急車の急行充当スジで違う意味で更にむかつくと言えば
枚方市駅発
9:41特急／3扉車
9:46始発急行／2扉車←特急車充当
9:51特急／3扉車
9:56始発急行／2扉車←特急車充当
10:01特急／3扉車
・・・・・・・・
10:21特急／3扉車
10:26始発急行／2扉車←特急車充当
10:31特急／3扉車
（ちなみに10:11発の特急も3扉車）
だろうな。それも後ろの特急がロング車なら尚更……
枚方民がバカみたいに特急ばっか乗るから
混雑して３扉にせざるをえないんだろ
混雑して３扉にせざるをえないんだろ
結局、新線開業は2009年3月か。
それまでのまる2年で48両しか新造投入がないとは・・・
こりゃ2200系、2400系の淘汰には10年近くかかるな。
トホホだよ。
それと現ダイヤであと2年近くか。飽きてきた。
それまでのまる2年で48両しか新造投入がないとは・・・
こりゃ2200系、2400系の淘汰には10年近くかかるな。
トホホだよ。
それと現ダイヤであと2年近くか。飽きてきた。
>>437
淀屋橋から9:04発のに乗ったよ
その前の9:00発の特急が9000系で、淀屋橋のホームに8000系と9000系がいたわけよ
普通8000系が特急だと思うでしょ？それが逆だったのがムカついてさ
まぁよく確認しなかった俺も悪いんだけど
特急は特急、急行は急行で車両の色とか統一してくれなきゃややこしすぎる
淀屋橋から9:04発のに乗ったよ
その前の9:00発の特急が9000系で、淀屋橋のホームに8000系と9000系がいたわけよ
普通8000系が特急だと思うでしょ？それが逆だったのがムカついてさ
まぁよく確認しなかった俺も悪いんだけど
特急は特急、急行は急行で車両の色とか統一してくれなきゃややこしすぎる
無料特急で車種統一してる鉄道会社なんてあったっけ('A`)
高望みしすぎじゃね？
淀屋橋なら発着ホームである程度分けてる上に
駅表示機、側面幕、構内放送など至れり尽くせりな案内があるのに(´・ω・｀)
高望みしすぎじゃね？
淀屋橋なら発着ホームである程度分けてる上に
駅表示機、側面幕、構内放送など至れり尽くせりな案内があるのに(´・ω・｀)
>>446
そう言われりゃそうなんだけどな…
そう言われりゃそうなんだけどな…
448 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 17:01:06 ID:Mco4Mi3D
Q1506Z運用で2453、M1502H運用で2452をそれぞれ見た。
以上、運用情報！！！
以上、運用情報！！！
450 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 19:43:32 ID:6uMlZL5B
中之島線開業は２００８年から２００９年に延長？
451 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 20:12:06 ID:Iiz+En9n
>>450 2008年秋口とかいう話しを聞いていたけど、
2008年度末までずれ込むとかいうウワサもあるというだけ。
2008年度末までずれ込むとかいうウワサもあるというだけ。
452 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 20:30:25 ID:ritWGhiu
2010年
そういや過去の鉄道ジャーナルに京阪は途中駅重視って書いてあったな
淀屋橋～京橋←→七条～出町柳より枚方市・樟葉・躊躇島・丹波橋の客のほうが優遇されているのだろうか。。。
淀屋橋～京橋←→七条～出町柳より枚方市・樟葉・躊躇島・丹波橋の客のほうが優遇されているのだろうか。。。
>>453
途中駅重視と言えるのは、2003年以降のオフラッシュ時だろうな。
それ以前は、大阪－京都間は大きな需要があってノンストップ輸送が成り立つという趣旨の事を
RJ誌は書いていたけど、'90国際花と緑の博覧会の時期ですら、特急は>>430の光景があった一方で、
急行は閑散時間帯の閑散区間（樟葉－中書島）でも吊革握らされた。
あと、夕方ラッシュ時の出町柳行きは、京橋発時点で空席が残った。
無料特急のままでも、仮に、南海サザンみたいに有料列車化にしても、
京阪で大阪－京都間だけに特化した輸送は成り立たないだろう。
途中駅重視と言えるのは、2003年以降のオフラッシュ時だろうな。
それ以前は、大阪－京都間は大きな需要があってノンストップ輸送が成り立つという趣旨の事を
RJ誌は書いていたけど、'90国際花と緑の博覧会の時期ですら、特急は>>430の光景があった一方で、
急行は閑散時間帯の閑散区間（樟葉－中書島）でも吊革握らされた。
あと、夕方ラッシュ時の出町柳行きは、京橋発時点で空席が残った。
無料特急のままでも、仮に、南海サザンみたいに有料列車化にしても、
京阪で大阪－京都間だけに特化した輸送は成り立たないだろう。
どっちみち京阪は、特急停車駅増加・３ドア化という、対岸と同じ運命を辿る結果になったんだな。
しかし同じ道を歩んでは意味がないと思うんだ。
しかし同じ道を歩んでは意味がないと思うんだ。
>>455 そういう発想で鉄道を経営する
ことのほうが意味が・・・
ことのほうが意味が・・・
二番煎じということばがあるじゃないか。
後ろに付くより前に出ようぜ。チャレンジの出来ない会社は会社じゃねえ。
後ろに付くより前に出ようぜ。チャレンジの出来ない会社は会社じゃねえ。
チャレンジしすぎて、墓穴掘らないように・・・
今夜 京阪電気鉄道（前編）
ttp://www.mondo21.net/railway/rail-mania/index.html
ttp://www.mondo21.net/railway/rail-mania/index.html
460 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 15:55:08 ID:LVLoRGwy
461 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 16:50:13 ID:JCulqlTe
明日の運用予想
E0701T…1552
S2401R…2261
F0703A…2462
R0602K…2631
R0800H…2632
日中萱島区急…7203
E0701T…1552
S2401R…2261
F0703A…2462
R0602K…2631
R0800H…2632
日中萱島区急…7203
463 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 20:22:41 ID:+8ehQ73z
ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!! 京阪新型型式 20000系決定
でさ、来月からの放送更新って、やっぱ主要駅だけなの？？
小駅も更新しろよな～まったく…。東京のATOSみたいに全駅統一すればいいのに。
そうそう、今日急行出町柳ゆきで、伏見稲荷に止まったときに、
ホームにLED列車種別時刻案内（京橋とかにあるような感じの）が付いてたのを見たんだけど、
こんなの前からあったっけ？？
小駅も更新しろよな～まったく…。東京のATOSみたいに全駅統一すればいいのに。
そうそう、今日急行出町柳ゆきで、伏見稲荷に止まったときに、
ホームにLED列車種別時刻案内（京橋とかにあるような感じの）が付いてたのを見たんだけど、
こんなの前からあったっけ？？
465 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 21:02:15 ID:oMu7LQL7
スルッとKANSAI Ｋカード
京都地下線開通20周年記念『地上線を走るなつかしの風景』の
発売日延期のお知らせとお詫び
平成19年5月19日（土）に発売予定の「スルッとKANSAI Ｋカード 京都地下線開通20周年記念『地上線を走るなつかしの風景』」につきまして、 誠に申し訳ございませんが、平成19年6月下旬に発売日を延期させていただきます。
発売日延期の理由は「カードに使用している写真に不備があったこと」によるものです。
京都地下線開通20周年記念『地上線を走るなつかしの風景』の
発売日延期のお知らせとお詫び
平成19年5月19日（土）に発売予定の「スルッとKANSAI Ｋカード 京都地下線開通20周年記念『地上線を走るなつかしの風景』」につきまして、 誠に申し訳ございませんが、平成19年6月下旬に発売日を延期させていただきます。
発売日延期の理由は「カードに使用している写真に不備があったこと」によるものです。
466 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 21:20:39 ID:YksIRh6O
今日テレの旅旅ショーを見てるんだけど、けいはんけいはん って言ってて凄く気になるｗ
467 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/17(木) 21:29:21 ID:PEvgNfGE
理由は「カードに使用している写真に不備があったこと」によるものです。
不備って何なのかしら？？
不備って何なのかしら？？
知らない間に愚もが写ってたとか･･ｺﾜｽ(´・ω・`)
こんなに発売間際だとカードも作っちゃった後だったんだろうな。
>>455-458
JRが早くから途中駅重視だった。JRになってから導入した221系は、
京阪でいえば特急ではなく急行・準急用の車両だ。
これの大量導入で、途中駅のサービス向上に大きく寄与した。
一方で、京阪は221系登場後に、途中駅のサービス向上に直接結びつかない8000系を入れた。
よく言えば、京阪間ノンストップ輸送にチャレンジしたのだったが、それに結びつく需要
そのものが小さいことは明らかで、これに固執して墓穴を掘ったというところだろう。
JRが早くから途中駅重視だった。JRになってから導入した221系は、
京阪でいえば特急ではなく急行・準急用の車両だ。
これの大量導入で、途中駅のサービス向上に大きく寄与した。
一方で、京阪は221系登場後に、途中駅のサービス向上に直接結びつかない8000系を入れた。
よく言えば、京阪間ノンストップ輸送にチャレンジしたのだったが、それに結びつく需要
そのものが小さいことは明らかで、これに固執して墓穴を掘ったというところだろう。
471 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 22:41:30 ID:IFJ4L3E0
＞467
写真が裏焼きでした。
写真が裏焼きでした。
北浜の放送（1番のりば・京橋方面）って、普通でもあんな声低いの？
京橋で聞く放送より女性の声が低い気がするのだが。
京橋で聞く放送より女性の声が低い気がするのだが。
474 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 23:07:11 ID:gkFGjNPu
京都地下線は、開業直後も水没騒動があったし
何か一筋縄ではいかないな。
何か一筋縄ではいかないな。
475 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 23:10:54 ID:qtYRuGs5
淀屋橋行きの8連が淀屋橋の手前で信号待ちしたら、
最後尾の車両は、まだ北のホ－ムにかかったままなんやねｗ
最後尾の車両は、まだ北のホ－ムにかかったままなんやねｗ
北ではなくて北浜な・・・・
>>473
絶対数は、昭和30年代と比べて増えていただろうが、輸送全体に占める
直通旅客の割合は、当時の時点ですでに縮小傾向だった。
樟葉エリアなど中間部の開発が、昭和40年代から一貫して積極的だった一方で、
出町柳開業時のそのエリアの開発があまり無かったということも影響している。
また、出町柳近辺で住宅販売があったのを覚えているが、大阪方面の通勤客には
人気が無かったのかも試練し、ビジネスエリアが両拠点から中間部に移り始めて
いたという傾向もあった。
絶対数は、昭和30年代と比べて増えていただろうが、輸送全体に占める
直通旅客の割合は、当時の時点ですでに縮小傾向だった。
樟葉エリアなど中間部の開発が、昭和40年代から一貫して積極的だった一方で、
出町柳開業時のそのエリアの開発があまり無かったということも影響している。
また、出町柳近辺で住宅販売があったのを覚えているが、大阪方面の通勤客には
人気が無かったのかも試練し、ビジネスエリアが両拠点から中間部に移り始めて
いたという傾向もあった。
>>476
あれはなんとも情けない・・・w
あれはなんとも情けない・・・w
480 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 23:39:06 ID:/9ogDNEQ
今の駅放送ってなんていう名前の声優さんだったか分かる方いますか？
中之島線開業は淀駅高架化とセットになるのかな。
そうなると運行形態がかなり変わったりして。
（ここから妄想ダイヤ、嫌な人はスルー）
取り合えず朝夕はK特急・急行・準急・区間急行・普通の５種。
昼間は特急・急行（準急）・普通の３種位でしょうね。
淀が高架になるから退避列車や緩急接続がやりやすくなり、双方の淀始発が増えるor朝夕の急行停車が有り得るかも。
もしくは準急の停車駅が以前の萱島～中書島のみ各駅になるか。
例えるならこんな感じか。
（朝夕）
K特急：直通
急行：直通・淀屋橋（中之島）～樟葉・淀
準急：淀屋橋（中之島）～樟葉・淀、淀～出町柳
区間急行：淀屋橋（中之島）～萱島・枚方市
普通：直通、淀屋橋（中之島）～萱島、淀～三条
（昼間）
特急：直通
急行（準急）：淀屋橋～枚方市
普通：直通
何にせよ今の糞ダイヤからは解放されるんだろうな。
そうなると運行形態がかなり変わったりして。
（ここから妄想ダイヤ、嫌な人はスルー）
取り合えず朝夕はK特急・急行・準急・区間急行・普通の５種。
昼間は特急・急行（準急）・普通の３種位でしょうね。
淀が高架になるから退避列車や緩急接続がやりやすくなり、双方の淀始発が増えるor朝夕の急行停車が有り得るかも。
もしくは準急の停車駅が以前の萱島～中書島のみ各駅になるか。
例えるならこんな感じか。
（朝夕）
K特急：直通
急行：直通・淀屋橋（中之島）～樟葉・淀
準急：淀屋橋（中之島）～樟葉・淀、淀～出町柳
区間急行：淀屋橋（中之島）～萱島・枚方市
普通：直通、淀屋橋（中之島）～萱島、淀～三条
（昼間）
特急：直通
急行（準急）：淀屋橋～枚方市
普通：直通
何にせよ今の糞ダイヤからは解放されるんだろうな。
482 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 23:51:03 ID:/9ogDNEQ
電車内、ひらぱーの広告ばっかりでﾜﾛﾀｗ
ビビンの野望２００７ってのは、間違いなく再開発計画の予兆だな。
ビビンの野望２００７ってのは、間違いなく再開発計画の予兆だな。
483 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 00:31:44 ID:78mv7Fd8
>>480
妹尾和夫じゃないの？
妹尾和夫じゃないの？
直前になって、カード発売延期なんて…orz
>>481
このままだと、昼間の乗務員（大阪列車区）交代ができない。
そのせいで、萱島（寝屋信）行きが存在しそうだが…
でなければ、正月ダイヤみたいに乗務員送り込み回送をやるか？
>>481
このままだと、昼間の乗務員（大阪列車区）交代ができない。
そのせいで、萱島（寝屋信）行きが存在しそうだが…
でなければ、正月ダイヤみたいに乗務員送り込み回送をやるか？
>>480
津田英治、もとむらみちこ
津田英治、もとむらみちこ
>>481
空気輸送のＫ特急が廃止か枚方市に終日停車しそうな予感…
空気輸送のＫ特急が廃止か枚方市に終日停車しそうな予感…
急行、守口市と萱島に終日停車かも。
Ｋ特急は時間帯にもよるけど、俺が利用したらたいがいの場合
クロスシートに全員着座で多少立席があるくらいの
適正輸送だと思うけど。どの時間帯で空気輸送になってんのかねぇ
クロスシートに全員着座で多少立席があるくらいの
適正輸送だと思うけど。どの時間帯で空気輸送になってんのかねぇ
>>464
主要駅だよ。
淀屋橋・天満橋・京橋・守口市・萱島・香里園・枚方市・樟葉・淀？・中書島・丹波橋
三条・出町柳
だったと思う。淀はうる覚え。京阪ＨＰブレスリリース見たらわかるよ。
あと、伏見稲荷にあるＬＥＤ列車種別案内、４月にはあったと思う。
気がついたらあった。
主要駅だよ。
淀屋橋・天満橋・京橋・守口市・萱島・香里園・枚方市・樟葉・淀？・中書島・丹波橋
三条・出町柳
だったと思う。淀はうる覚え。京阪ＨＰブレスリリース見たらわかるよ。
あと、伏見稲荷にあるＬＥＤ列車種別案内、４月にはあったと思う。
気がついたらあった。
490 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 02:24:06 ID:qAlutdNC
オラもＫ特急は着席率100～115%ぐらいで適正だとオモフ(出町柳行きの話だけど)
>>489
寝屋川市は主要駅だと思うが・・・
>>487
それしたら朝ラッシュはとんでもないことになるぞ。
京橋発7:57、8:19、8:29という混雑しまくりの出町柳ゆき急行だけでなく、
あんまり混んでなかった8:08の急行も混むようになったorz
8:08発は守口市を通過すべきだと思うな。
急行の混雑を考えれば、>>486はありうると思う。
寝屋川市は主要駅だと思うが・・・
>>487
それしたら朝ラッシュはとんでもないことになるぞ。
京橋発7:57、8:19、8:29という混雑しまくりの出町柳ゆき急行だけでなく、
あんまり混んでなかった8:08の急行も混むようになったorz
8:08発は守口市を通過すべきだと思うな。
急行の混雑を考えれば、>>486はありうると思う。
>>489
寝屋川市は主要駅だと思うが
の次に
「どうして発車メロディーなどが採用されないんだろうか？」
と言いたかった。（それを言えば北浜・四条もそうだと思うが）
寝屋川市のLED案内は時刻付きのタイプに変えるのかな？
枚方市等のパタパタも気になるな。
寝屋川市は主要駅だと思うが
の次に
「どうして発車メロディーなどが採用されないんだろうか？」
と言いたかった。（それを言えば北浜・四条もそうだと思うが）
寝屋川市のLED案内は時刻付きのタイプに変えるのかな？
枚方市等のパタパタも気になるな。
493 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 06:59:08 ID:QOGt09H8
7001FはQ0700S運用、これで本日は入庫のはず
>>489
八幡市、深草、私市、宇治モナー（主要駅）
なんでローカル（＆準急）しか止まらない深草に使われるのかは、
素人目から見れば大いに疑問ありだが。
専門的に言えば、いわゆる「停車場」（ポイントなどが存在する、
待避可能駅など）を対象にしているのが明らかなのではあるが…
（但し、スタフ上では停車場扱いである七条のみが対象から
外れているのは、かなりの謎）
だから、停留場である寝屋川市は、悲しいことに乗降客数では
「主要駅」でも、メロディーは採用されない、となってしまう…。
北浜・四条も然り。
八幡市、深草、私市、宇治モナー（主要駅）
なんでローカル（＆準急）しか止まらない深草に使われるのかは、
素人目から見れば大いに疑問ありだが。
専門的に言えば、いわゆる「停車場」（ポイントなどが存在する、
待避可能駅など）を対象にしているのが明らかなのではあるが…
（但し、スタフ上では停車場扱いである七条のみが対象から
外れているのは、かなりの謎）
だから、停留場である寝屋川市は、悲しいことに乗降客数では
「主要駅」でも、メロディーは採用されない、となってしまう…。
北浜・四条も然り。
495 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 07:30:08 ID:pifK6Ozy
大阪市交は全駅で鳴ってるがあれはなんで？
496 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 08:10:43 ID:yN3Xq/oX
車両編成表で2623Fが４連、2613Fが２＋２に分かれて５連になってるな。
498 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 09:32:50 ID:g/WtDwfi
夕方大阪行きのＫ特急も枚方市に停めていいと思う
499 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 09:44:16 ID:w0CdOVoR
>>498
同意、朝ラッシュ時通過期待age
同意、朝ラッシュ時通過期待age
朝夕ラッシュのＫ特急を9000系に統一して、枚方市停車にしたらいいと思う
8000系はどうみても大量輸送に向いてないから
8000系はどうみても大量輸送に向いてないから
8000系が大量輸送に向いてないから
枚方市通過列車を設定して、それ以外の大量輸送できる形式で
その分を補ってるんじゃないの？至極適正だと思うが。
長距離移動は立席だと疲れるから、できるだけ着座できるように
運用できる車輌・停車駅配分にしてあるんでしょ。
なんでもかんでも優等を止めたがる、悪いクセをもつ人が居るようだけど
夕方なんて、もし停車しても枚方からなら急行が先着、
場合によっちゃ準急も先着する上に、丹波橋で接続したあと
淀屋橋まで行くのに、所要時間10分程度しか変わらないだろ。
Ｋ特急を停車させてしまえば、どうせまた、
こぞってＫ特急ばかりに乗りたがって
急行が空気輸送だとか言い出すんじゃないのか。
枚方市通過列車を設定して、それ以外の大量輸送できる形式で
その分を補ってるんじゃないの？至極適正だと思うが。
長距離移動は立席だと疲れるから、できるだけ着座できるように
運用できる車輌・停車駅配分にしてあるんでしょ。
なんでもかんでも優等を止めたがる、悪いクセをもつ人が居るようだけど
夕方なんて、もし停車しても枚方からなら急行が先着、
場合によっちゃ準急も先着する上に、丹波橋で接続したあと
淀屋橋まで行くのに、所要時間10分程度しか変わらないだろ。
Ｋ特急を停車させてしまえば、どうせまた、
こぞってＫ特急ばかりに乗りたがって
急行が空気輸送だとか言い出すんじゃないのか。
今朝早く枚方市で新自動放送の試験やってたね。
電車の接近時に「○印の１番から８番でお待ちください」が追加されてた。
交野線も発車メロディが鳴ってたよ。
電車の接近時に「○印の１番から８番でお待ちください」が追加されてた。
交野線も発車メロディが鳴ってたよ。
>>499
こいつ馬鹿？巣に帰れよ
>>501
少なくとも俺は通過待ちがないなら急行と準急にも乗るぞ。
話がずれるが、昼間ダイヤの問題は急行を無理矢理待避させていることだな。
スジの組み方によっちゃ枚方先着もできるだろ。あんなダイヤじゃ特急に乗客が集中するのも当然。
こいつ馬鹿？巣に帰れよ
>>501
少なくとも俺は通過待ちがないなら急行と準急にも乗るぞ。
話がずれるが、昼間ダイヤの問題は急行を無理矢理待避させていることだな。
スジの組み方によっちゃ枚方先着もできるだろ。あんなダイヤじゃ特急に乗客が集中するのも当然。
>>503
＞スジの組み方によっちゃ枚方先着もできるだろ。
それがうまくゆかないんだな、実は。
＞あんなダイヤじゃ特急に乗客が集中するのも当然。
う～ん、集中していても別に混乱するほどじゃないから
別に問題はないのだが。
それこそ日祝に先着急行を走らせている時間のほうが、
特急の混雑が酷いし。
＞スジの組み方によっちゃ枚方先着もできるだろ。
それがうまくゆかないんだな、実は。
＞あんなダイヤじゃ特急に乗客が集中するのも当然。
う～ん、集中していても別に混乱するほどじゃないから
別に問題はないのだが。
それこそ日祝に先着急行を走らせている時間のほうが、
特急の混雑が酷いし。
505 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 18:37:38 ID:6GXA7N/X
どうせ香里園で待避するんだから準急にでもすればいいのにな
506 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 18:39:40 ID:nUS8yBma
今日は、不幸だー。
5月18日の不幸だー。
何で今日は、こんなに不幸なんだ。
あー皆は、幸せでいーな。
5月18日の不幸だー。
何で今日は、こんなに不幸なんだ。
あー皆は、幸せでいーな。
507 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 18:51:21 ID:Wbgqzq7w
そうなの
私はしあわしよ
私はしあわしよ
508 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 21:42:06 ID:7SymYCYB
特急混雑→特急増発
509 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 21:46:50 ID:JPhYumcg
>>505 に、はげどう。よう分からんが「急行先着」は無理なのであれば。
いつまでボロい電車走らせるの？
車内薄暗くて不気味～で気持ち悪い電車
大阪民国には103系がまだあるから目立たないけど廃車すべき車両だよね
とっとと10000系なり次期新車なりで置換えなよ(ﾌﾟｹﾞﾗ
車内薄暗くて不気味～で気持ち悪い電車
大阪民国には103系がまだあるから目立たないけど廃車すべき車両だよね
とっとと10000系なり次期新車なりで置換えなよ(ﾌﾟｹﾞﾗ
>>510
永遠に息を止めてもいいんだよ。
永遠に息を止めてもいいんだよ。
512 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 22:26:08 ID:lKDkZc+9
新しい放送って声も変わっているの？今と同じ？
区間急行を3本に1本くらい延長する感じで
七夕特急を終日運転って無謀？
七夕特急を終日運転って無謀？
514 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 22:46:01 ID:0fmkfbf1
なんでＫカ―ド発売延期なんだ！！
(´・ψ・｀)
(´・ψ・｀)
515 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 22:51:09 ID:TIFuEF3d
>>505
特急を香里園停車にすればいいのにな
特急を香里園停車にすればいいのにな
516 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 22:59:12 ID:7SymYCYB
517 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 23:04:41 ID:78mv7Fd8
せっかく早割まで買って明日の記念Kカードを買いにいこうと計画してたのに ○rz
>514,517
ゴメン、失業して俺の財布が寂しいのを京阪が見てくれたんだよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
>504
>それこそ日祝に先着急行を走らせている時間のほうが、特急の混雑が酷いし。
素人考えだが先着急行に9000系と一部特急車（3000/8000）、特急にロング車入れたらいいんじゃね？
まぁ淀臨時停車日（日曜日はほとんどなんだが）は別途考えるとして……
ゴメン、失業して俺の財布が寂しいのを京阪が見てくれたんだよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
>504
>それこそ日祝に先着急行を走らせている時間のほうが、特急の混雑が酷いし。
素人考えだが先着急行に9000系と一部特急車（3000/8000）、特急にロング車入れたらいいんじゃね？
まぁ淀臨時停車日（日曜日はほとんどなんだが）は別途考えるとして……
519 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 23:42:21 ID:ZzFRsnei
>>471
>>517
発売予告ポスターの写真、3000系を対岸から撮ったやつ。
川が上流に向かって流れてるように見えたんだがやっぱりあれだったか。
しっかし退色復元くらいはしてるにしても、どんな修正したんだろう。
まさか合成写真？
>>517
発売予告ポスターの写真、3000系を対岸から撮ったやつ。
川が上流に向かって流れてるように見えたんだがやっぱりあれだったか。
しっかし退色復元くらいはしてるにしても、どんな修正したんだろう。
まさか合成写真？
520 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 23:49:04 ID:ZzFRsnei
>>504
確かに土休の15分ヘッドの特急は京橋あたりからは混んでるけど、枚方より
京都方面では前の急行が途中からの客を拾っていくから殺人的混雑にはならない。
むしろ以前の10分ヘッドの時や、その前の丹波橋で急、特連絡の時のほうが
えげつなかった。
確かに土休の15分ヘッドの特急は京橋あたりからは混んでるけど、枚方より
京都方面では前の急行が途中からの客を拾っていくから殺人的混雑にはならない。
むしろ以前の10分ヘッドの時や、その前の丹波橋で急、特連絡の時のほうが
えげつなかった。
521 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 06:12:10 ID:wf4t59sb
522 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/19(土) 06:27:07 ID:2nq04ybD
起きてしまったわ、
カ０－ド買いに行くわよ！！！！！
裏焼でも裏玉でもいいわよ。
カ０－ド買いに行くわよ！！！！！
裏焼でも裏玉でもいいわよ。
>>やなこタン
発売日は6月下旬にえ・ん・きよ♪
発売日は6月下旬にえ・ん・きよ♪
524 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/19(土) 06:43:31 ID:2nq04ybD
やーだ。
延期だったわ。
今日の予定なにもなくなったわ。
延期だったわ。
今日の予定なにもなくなったわ。
525 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 08:10:13 ID:+2y8+AaU
今日の7001Fは今どこ？
527 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 11:02:58 ID:suhHGNns
本日の交野線
2600系2本と10000系2本
2600系2本と10000系2本
528 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 11:23:56 ID:suhHGNns
7001F
寝屋川車庫でお休み中
寝屋川車庫でお休み中
529 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 11:31:25 ID:suhHGNns
1929FはＡ線を快走！
530 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 11:41:25 ID:+2y8+AaU
さっきＪＲ京橋から１９２９Fの最後の力走を見た
531 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 12:57:30 ID:OGafABR4
なんで写真を裏焼きなんかにしたんだろう？
社内の人間ですら発売直前まで気付かないほど
遠い過去の風景になっちゃったって事なのかも。。。
遠い過去の風景になっちゃったって事なのかも。。。
533 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 18:21:34 ID:qBexl+RX
発車メロディーはやく聴きたいな～～
534 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 21:52:04 ID:T9zMOZfG
535 ：同僚の話ですが：2007/05/19(土) 22:01:28 ID:MSQkCtaM
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
536 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 23:17:23 ID:hk6y4EUZ
>>535
その男は捕まりました。今後京阪で定期は買えないそうです。
その男は捕まりました。今後京阪で定期は買えないそうです。
↑相手すんな
>534
あら探し
・「香里園」と「香櫨園」を間違えるなんて……聞き間違えのパターンならあれだが……「梅田と淀屋橋」、
「阪神と京阪」は間違えないだろうし無理があり過ぎるような……。
・「北新地」って指してる場所は「淀屋橋」だーヽ(`Д´)ﾉ
・二度付けは天王寺より新今宮の方が近いんじゃないかい？
・平方市ってぐぐってもあんまり出てこなかった（トップは街スレだったし）
ってttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%96%E3%82%84%E3%82%93
こんなん出てきたんですけど、コピーライターが月刊アフタヌーン読者？
・森口市って更に少ないな……
あら探し
・「香里園」と「香櫨園」を間違えるなんて……聞き間違えのパターンならあれだが……「梅田と淀屋橋」、
「阪神と京阪」は間違えないだろうし無理があり過ぎるような……。
・「北新地」って指してる場所は「淀屋橋」だーヽ(`Д´)ﾉ
・二度付けは天王寺より新今宮の方が近いんじゃないかい？
・平方市ってぐぐってもあんまり出てこなかった（トップは街スレだったし）
ってttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%96%E3%82%84%E3%82%93
こんなん出てきたんですけど、コピーライターが月刊アフタヌーン読者？
・森口市って更に少ないな……
539 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 11:18:02 ID:Dzmn16ay
光善寺と法善寺は親戚なんですか？
>>539
検索したら？
検索したら？
541 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 12:18:42 ID:3VMZ8Obc
つくづく馬鹿にされてるよ
328 ：名無し野電車区 ：2007/05/12(土) 09:28:32 ID:0RNLIWS0
>>327
比較的所得の高い人が多く住む神戸線沿線と、庶民色の強い京都線の差じゃないな？
神戸線はデキる人が多く住むので、仕事も短時間で要領よく済ませ、高い実績を上げる
というケースが多く、アフター5を楽しむ人が多そう。
京都線沿線住民は要領が悪く、残業して仕事をする羽目になり、
疲れていてレジャーどころではないようだ。
貧困層が多い京阪沿線だと、ホワイトカラー層が香里園ー樟葉にしかいないので、
ダイヤ改正の度に夕方以降の区間急行がどんどん減っているけど。
328 ：名無し野電車区 ：2007/05/12(土) 09:28:32 ID:0RNLIWS0
>>327
比較的所得の高い人が多く住む神戸線沿線と、庶民色の強い京都線の差じゃないな？
神戸線はデキる人が多く住むので、仕事も短時間で要領よく済ませ、高い実績を上げる
というケースが多く、アフター5を楽しむ人が多そう。
京都線沿線住民は要領が悪く、残業して仕事をする羽目になり、
疲れていてレジャーどころではないようだ。
貧困層が多い京阪沿線だと、ホワイトカラー層が香里園ー樟葉にしかいないので、
ダイヤ改正の度に夕方以降の区間急行がどんどん減っているけど。
事実だから仕方ない。樟葉～香里園も線路沿いは貧困層だし。
別に貧困層多くてもええやん、楽しけりゃええやん
久々に北浜淀屋橋に行ったら、
一部の階段に枠のような構造物が追加されていたが、
あれはなんですか？
一部の階段に枠のような構造物が追加されていたが、
あれはなんですか？
545 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 15:35:30 ID:BV/QzCXO
俺もそれ見たなんのつもりだろうな？
飾り？
飾り？
546 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 15:52:57 ID:BV/QzCXO
急行停車駅の変遷
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡＿書山波染森草稲街福条条条条太町
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1916年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1930年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●━●●＝＝ 1944年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1946年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1961年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1970年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1971年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1980年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●●●●●● 1989年
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡＿書山波染森草稲街福条条条条太町
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1916年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1930年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●━●●＝＝ 1944年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1946年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1961年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1970年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1971年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1980年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●●●●●● 1989年
18年も変わってないのか。
川向こうはどんどん変わり、急行自体存在しないが・・・
川向こうはどんどん変わり、急行自体存在しないが・・・
548 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 16:54:43 ID:+WDZlzRq
久々に淀へ行った。高架を阻むあの青い屋根の店は退く気配が全くなさそやな。
もうあそこだけやろ？
もうあそこだけやろ？
>541,542
スレ違い話で恐縮だが
本当の金持ちは新幹線（もしくは長距離移動の特急）以外の電車に乗らん（運転手付の車に乗る）のだが……
売れてる芸能人は大阪ー京都移動に新幹線グリーンを使うとの話だし、
「俺はタクシーと新幹線しか使わない！」と宣ったベンチャー企業の兄ちゃんの本も読んだ品
>543
金持ちな街はある意味ツマランのは事実だな。少々猥雑な感じの街の方が見たり遊んだりする分には楽しいし、
意外と便利だったりする（金持ちは動いても車とか使うor使わせるし）。
あまりに貧乏に振れ過ぎて犯罪者ウロウロお巡りウロウロもアレだけど。
>547
細かいが18年の間に……
・枚方公園と守口市の急行停車時間が伸びた
・定期急行が淀に停車するようになった（淀－出町柳間運転の急行だけだが）
>549
伏見桃山は近鉄（当時：奈良電）との乗換駅が丹波橋になったからねぇ（1946年だったかその少し前だったか）
スレ違い話で恐縮だが
本当の金持ちは新幹線（もしくは長距離移動の特急）以外の電車に乗らん（運転手付の車に乗る）のだが……
売れてる芸能人は大阪ー京都移動に新幹線グリーンを使うとの話だし、
「俺はタクシーと新幹線しか使わない！」と宣ったベンチャー企業の兄ちゃんの本も読んだ品
>543
金持ちな街はある意味ツマランのは事実だな。少々猥雑な感じの街の方が見たり遊んだりする分には楽しいし、
意外と便利だったりする（金持ちは動いても車とか使うor使わせるし）。
あまりに貧乏に振れ過ぎて犯罪者ウロウロお巡りウロウロもアレだけど。
>547
細かいが18年の間に……
・枚方公園と守口市の急行停車時間が伸びた
・定期急行が淀に停車するようになった（淀－出町柳間運転の急行だけだが）
>549
伏見桃山は近鉄（当時：奈良電）との乗換駅が丹波橋になったからねぇ（1946年だったかその少し前だったか）
551 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 20:22:59 ID:f9wfFf05
質問です。
今日の夕方6時頃に四条駅から「淀屋橋行き特急」を見たら人で満員でした。
満員の人たちは、一体どの駅で降りる人数が多いんでしょうか？
やっぱ丹波橋か枚方市駅？
今日の夕方6時頃に四条駅から「淀屋橋行き特急」を見たら人で満員でした。
満員の人たちは、一体どの駅で降りる人数が多いんでしょうか？
やっぱ丹波橋か枚方市駅？
552 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 20:35:48 ID:UgRSrWkp
>>550
でも近鉄は律儀に桃山御陵前に急行を止めてますな。
でも近鉄は律儀に桃山御陵前に急行を止めてますな。
553 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 20:52:03 ID:3VMZ8Obc
>>551
枚方市→丹波橋→中書島・樟葉→（壁）→七条ってとこ。でもどれも満遍なく多い。
枚方市→丹波橋→中書島・樟葉→（壁）→七条ってとこ。でもどれも満遍なく多い。
554 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 20:54:55 ID:uo59i4jC
八幡と稲荷は大晦日正月のみ急行臨時停車
丸太町は急行通過
丸太町は急行通過
555 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 21:52:03 ID:zdOQWeqv
淀は平日の朝夕ラッシュ時停車
土曜・休日は競馬開催時のみ停車
土曜・休日は競馬開催時のみ停車
近鉄南大阪線の急行は40年停車駅が変わっていないといのに京阪ときたら・・・
557 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 00:40:29 ID:hoyPmMVe
来週で1929特急色が離脱らしいね。
もしかすると…ということもあるような話を聞きました
もしかすると…ということもあるような話を聞きました
559 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 01:03:17 ID:j2Er6D5f
ソースは？
おたふく
中濃ソースってとんかつソースとウスターソースを半分ずつ混ぜて作るって聞いたけど
ホンマ？
ホンマ？
ウソに決まってるっちゅうのう
ウスターソースとんかつソースお好みソース焼きそばソース
残るはイカ焼きソースとタコ焼きソースだな
残るはイカ焼きソースとタコ焼きソースだな
朝のＫ特急の補助椅子使用中止の理由が「中書島～丹波橋間で込み合いますので………」ってわざわざこれだけの区間の為に立ってないとダメなのか………
中書島～丹波橋間ピストン輸送特急でも作ったらいいのに(1929で)
中書島～丹波橋間ピストン輸送特急でも作ったらいいのに(1929で)
また１６３接触か('A`)
566 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 09:14:49 ID:16ZCRdG+
動かない(-.-)守口で足止め イライラするな
なんか無線が騒がしかったな
京橋で足止め…
570 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 09:27:42 ID:16ZCRdG+
>568
準急の中でふ(-.-)
俺もいつもは もう一本早い準急に乗るんやけど…
先行も止まってるんかね
遅刻です
準急の中でふ(-.-)
俺もいつもは もう一本早い準急に乗るんやけど…
先行も止まってるんかね
遅刻です
先行だったら線路上だったろうから駅でとまっただけましかな
運転再開。２５分おくれといったとこか
運転再開。２５分おくれといったとこか
572 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 09:56:28 ID:nnThN3jv
樟葉３番線に特急キタコレ
573 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 09:58:15 ID:/3VhnuqF
この時間に準急に乗れる俺は勝ち組
京橋手前、B線各停の方が先着しやがった。
575 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 10:25:06 ID:xj4y+PSk
ダイヤ狂うたびまもなく電車が近づいてきましたのアナウンスが気になるw
何があったの？
駅に到着してから「ダイヤが乱れてます」表示でｳﾍｧ
寝起きが悪かったもんだから電車で寝てたし
アナウンス聞き逃した。
駅に到着してから「ダイヤが乱れてます」表示でｳﾍｧ
寝起きが悪かったもんだから電車で寝てたし
アナウンス聞き逃した。
普通電車、出町柳で一分も経たずに折返しかよｗｗ
579 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 11:39:04 ID:90uZr7yZ
2400くずは発特発特急乗車
30分ほど前の枚方市駅。
下り：特急が急行の発車待ち→３番急行発車→４番特急発車→３番普通到着→４番特急発車
上り：順番通り２番急行到着→２番普通到着。ただし普通がギリギリまで接近
その後特急に乗って京橋まで行ったが、特急が守口市手前で信号待ち、上りもしばらく普通が来ないなど、結構乱れていた。
寝屋川市の案内機は無表示のまま、京橋は先発のみ表示。
下り：特急が急行の発車待ち→３番急行発車→４番特急発車→３番普通到着→４番特急発車
上り：順番通り２番急行到着→２番普通到着。ただし普通がギリギリまで接近
その後特急に乗って京橋まで行ったが、特急が守口市手前で信号待ち、上りもしばらく普通が来ないなど、結構乱れていた。
寝屋川市の案内機は無表示のまま、京橋は先発のみ表示。
関目駅橋桁にトラックが激突？
582 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 12:05:39 ID:jT3xmX/P
枚方市で急急接続してるし…。
っていうか、いくら香里園退避が所定だからって急行先発はないだろ！
すぐ後ろ特急が付いてきてるし。
しかも折り返し枚方発急行、幕が回送のまま、１０秒以上ドア開かないし…。
駅員、「車掌さん、扉開けて、幕表示急行にしてください」とか言ってるし。
萱島に行きたかったから寝屋川市で降りて普通待ってたら、来ねぇぇー！
香里園で特急退避したのに、また特急通過してったし。
やっと電車来たか？と思ったら、
ピンポンパンポン「電車が近づいて参りました。ご注意ください。電車が近づいて参りました。ご注意ください。」
見たら分かるわぁぁーぼけがぁぁぁぁーーー！！！
っていうか、いくら香里園退避が所定だからって急行先発はないだろ！
すぐ後ろ特急が付いてきてるし。
しかも折り返し枚方発急行、幕が回送のまま、１０秒以上ドア開かないし…。
駅員、「車掌さん、扉開けて、幕表示急行にしてください」とか言ってるし。
萱島に行きたかったから寝屋川市で降りて普通待ってたら、来ねぇぇー！
香里園で特急退避したのに、また特急通過してったし。
やっと電車来たか？と思ったら、
ピンポンパンポン「電車が近づいて参りました。ご注意ください。電車が近づいて参りました。ご注意ください。」
見たら分かるわぁぁーぼけがぁぁぁぁーーー！！！
583 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 12:23:21 ID:lgcpUzQ5
今守口。何このダイヤの乱れ？
584 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 12:26:15 ID:/RmkQVxg
やなこと乱れたぃや
次は出町柳～出町柳です。叡山電車でお乗り換えです～
少しワロタ
少しワロタ
今朝香里園の放送が新ベージョンに更新されていた。が、昼に帰ってきたら
旧放送に戻ってた。試験放送でもしてんのかな？
旧放送に戻ってた。試験放送でもしてんのかな？
587 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 16:08:03 ID:aENsQUgS
９時１０分過ぎ出町柳行き各停乗っていたら、
野江で２０分足止め食らった。
車掌さん大変。
お客も代替え駅聞いていたが・・・。
（あそこなら谷町線野江内代・今里筋線関目成育・蒲生４丁目くらいか・・・）
関目Ｒ１６３側道高架、なんでトラック突っ込むねん。
一人のＤＱＮのおかげで、何万人迷惑かけるねん。
国道事務所も、警告板整備しているがどうしても突っ込むなら、
手前に車止め置くしかないか・・・・。
その代わり高殿５丁目～緑一丁目は渋滞の名所になってしまうが・・・。
ちなみに場所はここhttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F42%2F44.101&lon=135%2F33%2F6.059&layer=0&sc=2&mode=map&size=s&pointer=on&p=&type=static&CE.x=326&CE.y=246
アサヒコムのニュースソースhttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200705210024.html
野江で２０分足止め食らった。
車掌さん大変。
お客も代替え駅聞いていたが・・・。
（あそこなら谷町線野江内代・今里筋線関目成育・蒲生４丁目くらいか・・・）
関目Ｒ１６３側道高架、なんでトラック突っ込むねん。
一人のＤＱＮのおかげで、何万人迷惑かけるねん。
国道事務所も、警告板整備しているがどうしても突っ込むなら、
手前に車止め置くしかないか・・・・。
その代わり高殿５丁目～緑一丁目は渋滞の名所になってしまうが・・・。
ちなみに場所はここhttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F42%2F44.101&lon=135%2F33%2F6.059&layer=0&sc=2&mode=map&size=s&pointer=on&p=&type=static&CE.x=326&CE.y=246
アサヒコムのニュースソースhttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200705210024.html
うは～またあそこですか…
前回は寒い時期だったと思うけど。
帰る頃までには落ち着いてたらいいな。
前回は寒い時期だったと思うけど。
帰る頃までには落ち着いてたらいいな。
589 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 17:02:00 ID:MyvdQLoy
運用スレ落ちてるぞ
590 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 17:07:43 ID:RlMGq0wR
163のガード構造に問題ありだな。
だって走行車線が制限2.2m 追い越し車線が3.8って、地元なら分かるドライバーばかりだろうが、他地方からきたドライバーは分からんだろうな。
阪神高速森小路出口に近いし、大型でも１号線方面へ行くのも多い。
まだこれからも事故は続くでしょうね
だって走行車線が制限2.2m 追い越し車線が3.8って、地元なら分かるドライバーばかりだろうが、他地方からきたドライバーは分からんだろうな。
阪神高速森小路出口に近いし、大型でも１号線方面へ行くのも多い。
まだこれからも事故は続くでしょうね
で、ダイヤが乱れると淀屋橋の問題で中々戻らない・・・
今見たら、天満橋17:33発のＫ特急が9000系だったのは今朝の遅れの影響だろうか・・・
593 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 18:31:36 ID:jT3xmX/P
もう大分ダイヤ落ち着いたかな？
19時30分頃に、萱島から藤森に行かないといけないんですが…
19時30分頃に、萱島から藤森に行かないといけないんですが…
運用スレ落ちてたorz
16時頃にageようと思ったら時既に遅しorz
で、また建てた方がいい？それともここと合併でいい？
16時頃にageようと思ったら時既に遅しorz
で、また建てた方がいい？それともここと合併でいい？
>>593
さっき乗ってきたけど定刻だたよ
さっき乗ってきたけど定刻だたよ
運用情報どっちのスレッドでもいいけど。
特に何もなければ日曜日に1919と1929を撮り鉄に行こうかなぁ。
今日は久しぶりに遅延証明貰って出勤したけど。
特に何もなければ日曜日に1919と1929を撮り鉄に行こうかなぁ。
今日は久しぶりに遅延証明貰って出勤したけど。
597 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:28:19 ID:MyvdQLoy
こんどエクソンモービル系の石油輸送に本邦発のコンボイが投入されるが、163のガードを潜れるだろうか？
と同時に日本を走るコンボイも興味深い(スレ違いorz)
と同時に日本を走るコンボイも興味深い(スレ違いorz)
598 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:29:08 ID:jE1wLNMr
会社帰りに準急樟葉行き待ってたら、3000系が来た！
ほんまびっくりした。
ほんまびっくりした。
599 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:31:03 ID:MyvdQLoy
おっ！関目で9000系普通淀屋橋行きが来た！
600 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:34:35 ID:MyvdQLoy
連投ｽﾏｿorz
R2001A…9001F
R2001A…9001F
601 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:36:07 ID:TT/LzwEn
夕方丹波橋１８：１５分発淀屋橋行き急行が、３０００系になってたんで
ビックリした。K特急が９０００系やったしね。
やっぱり、事故の影響みたいですね。
ビックリした。K特急が９０００系やったしね。
やっぱり、事故の影響みたいですね。
>>600
悪いが毎日あるよ
悪いが毎日あるよ
603 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:45:18 ID:MyvdQLoy
R2004N…9001F
そのまま萱島行きになって折り返しますた｡｡｡
そのまま萱島行きになって折り返しますた｡｡｡
604 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:49:17 ID:MI/d/2FZ
ダイヤが乱れる１時間ほど前の丹波橋で急行出町柳行きに乗って発車するとき、
駅自動放送「２番線 急行のドアがしまります、ご注意ください」（※うろ覚え）
とか流れてて驚いた。今日初めて新放送聴いたよ。
駅自動放送「２番線 急行のドアがしまります、ご注意ください」（※うろ覚え）
とか流れてて驚いた。今日初めて新放送聴いたよ。
605 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:58:01 ID:MyvdQLoy
A2100Z…9003F
>>602
そうだったのか……＿|￣|○
そうだったのか……＿|￣|○
A2102Z…9004F
608 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 21:12:16 ID:1Eu5DkzQ
>>604
情報thx 同じ人？？
情報thx 同じ人？？
609 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 21:34:34 ID:hoyPmMVe
6004Fの車両異常報告に、フラットありとの記載
もしかすると入場になるかも。
もしかすると入場になるかも。
610 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 22:22:46 ID:MI/d/2FZ
611 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 22:36:47 ID:1Eu5DkzQ
>>610
やっぱ今の女の人でいいよな
やっぱ今の女の人でいいよな
612 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 22:37:36 ID:1Eu5DkzQ
若いアナウンスの声って京阪ぐらいかな。
他社はｵﾊﾞｻﾝ声が中心。
他社はｵﾊﾞｻﾝ声が中心。
613 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 22:39:20 ID:ObF/SKD9
関西私鉄４社の２００７年３月期連結決算が２１日出そろった。
少子高齢化で輸送人員が減少する中、不動産など関連事業が好調で、
純利益で４社とも増益となった。本業のもうけを示す営業利益は全社が過去最高。
売上高は、阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）、京阪電気鉄道、南海電気鉄道の３社が
増収だった一方、近畿日本鉄道は減収となった。
阪神電気鉄道の業績が加わった阪急阪神ＨＤの売上高は、前期比５２・９％増の７４３３億円。
京阪電気鉄道は大規模マンション分譲が好調、南海電気鉄道も建設子会社の業績が寄与した。
近鉄の売上高は、愛知万博効果があった前期と比べ３・３％減の９１７３億円。
一方、純利益は３０・４％増の２３１億円となるなど営業、純利益は、不動産物件の利益率向上などで
増益を確保した。
この日大阪市内で記者会見した辻本雅英常務は「（鉄道収入は）以前に比べ、努力次第で
プラスに持っていけるところまできた」と話した。
ソース
http://www.shizushin.com/national_economy/2007052101000652.htm
近鉄以外は好調だね
少子高齢化で輸送人員が減少する中、不動産など関連事業が好調で、
純利益で４社とも増益となった。本業のもうけを示す営業利益は全社が過去最高。
売上高は、阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）、京阪電気鉄道、南海電気鉄道の３社が
増収だった一方、近畿日本鉄道は減収となった。
阪神電気鉄道の業績が加わった阪急阪神ＨＤの売上高は、前期比５２・９％増の７４３３億円。
京阪電気鉄道は大規模マンション分譲が好調、南海電気鉄道も建設子会社の業績が寄与した。
近鉄の売上高は、愛知万博効果があった前期と比べ３・３％減の９１７３億円。
一方、純利益は３０・４％増の２３１億円となるなど営業、純利益は、不動産物件の利益率向上などで
増益を確保した。
この日大阪市内で記者会見した辻本雅英常務は「（鉄道収入は）以前に比べ、努力次第で
プラスに持っていけるところまできた」と話した。
ソース
http://www.shizushin.com/national_economy/2007052101000652.htm
近鉄以外は好調だね
東福寺でトラブル
また運転見合わせ('A`)
朝も夜もなんで一本ちがいでこうorz
また運転見合わせ('A`)
朝も夜もなんで一本ちがいでこうorz
当該パン下げして救助作業中
>>615
どうなった？
どうなった？
妹のパンティ下げました。
晒しsage
620 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 23:55:38 ID:aENsQUgS
明日、各駅に今日のお詫びの『謹告』がでるんだろうな・・・。
もうでているかもしれないが・・・。
もうでているかもしれないが・・・。
>>617
どうなってた？
どうなってた？
622 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 00:05:39 ID:SyEPKk//
京阪モールのテナントにもし、スーパー玉○が入ったらどんな雰囲気になるんだろうかと
と夕飯食べながら考えてしまったぞ
と夕飯食べながら考えてしまったぞ
623 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 00:08:54 ID:0uH6Fm3q
>>620.
萱島駅ではもう21時には「謹告」張られてマスタ
萱島駅ではもう21時には「謹告」張られてマスタ
今帰った。朝も帰りも実況してたらケイタイの電池もたねーよ。
朝は森小路～関目間の橋脚にトラックが接触。
安全確認のため25分の運転見合わせと、現場徐行運転。
夜は東福寺で客がホームから転落。轢かれたかどうかは知らないけど
レスキューの到着後、パンタ下げて救助活動。おそらく当該はQ2207N
30分程度で復旧後運行再開。A2203Aは6000系が充当。
当初アナウンスは「お客様が転落する事故」だったが、
24時過ぎには「人身事故」となっていた。
朝は森小路～関目間の橋脚にトラックが接触。
安全確認のため25分の運転見合わせと、現場徐行運転。
夜は東福寺で客がホームから転落。轢かれたかどうかは知らないけど
レスキューの到着後、パンタ下げて救助活動。おそらく当該はQ2207N
30分程度で復旧後運行再開。A2203Aは6000系が充当。
当初アナウンスは「お客様が転落する事故」だったが、
24時過ぎには「人身事故」となっていた。
625 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 06:51:36 ID:DfBprhw+
いいじゃあないの、遅れて。
それで安全が確保されるのなら。
それで安全が確保されるのなら。
今年はおけいはんトラブル率高いな。
保線上のトラブルはともかく、
人身事故だとか１６３号線特攻だとかでの「謹告」のお詫び見たら、
京阪に同情したくなる。
保線上のトラブルはともかく、
人身事故だとか１６３号線特攻だとかでの「謹告」のお詫び見たら、
京阪に同情したくなる。
627 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 08:38:41 ID:iEYTCalS
ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!! 3000系やきなおし受注！
628 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 08:44:45 ID:WQVwp+uF
京都タワーに京阪の広告が出ている。
「祇園・清水へは京阪電車 ＪＲ東福寺駅に直結」
とあるが、京都駅から京阪推奨のルートで祇園・清水へ行く人間はどれほどいるのだろうか？
「祇園・清水へは京阪電車 ＪＲ東福寺駅に直結」
とあるが、京都駅から京阪推奨のルートで祇園・清水へ行く人間はどれほどいるのだろうか？
京都タワーが京阪グループだからなぁ・・・
630 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 09:52:17 ID:tFcJwtQz
ほんと京阪に責任ないトラブル多すぎるぜー
詰め寄られる駅員ｶﾜｲｿｽ
この時期はまだしも、シーズン中の市バスの混雑は
酷いものがあるからもっとみんな電車利用してほしいな
・・・俺？自転車だお（＾ω＾
詰め寄られる駅員ｶﾜｲｿｽ
この時期はまだしも、シーズン中の市バスの混雑は
酷いものがあるからもっとみんな電車利用してほしいな
・・・俺？自転車だお（＾ω＾
じゃあ僕は徒歩
634 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/22(火) 18:55:00 ID:4fKRihUB
635 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 20:18:57 ID:Gu2qNqwN
昨日京阪に乗ってきたけどいつからあんなひどい状況になったんだ？GWの時は普通だったのに
６０００特急に使ったり８０００急行３０００準急とかあと特急の８０００率が減った気がする。
６０００特急に使ったり８０００急行３０００準急とかあと特急の８０００率が減った気がする。
636 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 20:20:39 ID:6gTVq38v
昨日のは偶然。
637 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 20:28:18 ID:Gu2qNqwN
俺は寝屋川車庫に８０００が大量に止まってたので爆弾騒ぎでもあったのかと思ったぞ
638 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 20:42:43 ID:6gTVq38v
朝なんか通学中によーけ止まってのを見るが、夕方や昼間は珍しいかも。
Q1702Zで7001Fを見たよ
Q1702Zで7001Fを見たよ
1500系で急行か。。。
640 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 21:19:22 ID:HlFnRD5n
樟葉モールやシティモの営業利益が前年比６％増で好調らしい。
今日は三条で新放送を確認。ちなみに朝８時ごろ。
あと「ドアがしまります」じゃなくて、「扉がしまります」だった。
あと「ドアがしまります」じゃなくて、「扉がしまります」だった。
642 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 22:25:33 ID:HlFnRD5n
ついに樟葉が香里園の乗降客数を抜き、５番目に乗降客が多い駅となった。
香里園64690→63951（平成15年→平成17年）
樟 葉60808→64722（平成15年→平成17年）
１、京橋
２、淀屋橋
３、枚方市
４、寝屋川市
５、樟葉
大阪に偏りすぎ。ちなみに8番目でやっと京都の丹波橋。
香里園64690→63951（平成15年→平成17年）
樟 葉60808→64722（平成15年→平成17年）
１、京橋
２、淀屋橋
３、枚方市
４、寝屋川市
５、樟葉
大阪に偏りすぎ。ちなみに8番目でやっと京都の丹波橋。
ソースキボン
644 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 22:47:30 ID:HlFnRD5n
>>601
＞夕方丹波橋１８：１５分発淀屋橋行き急行が、３０００系に・・・（略）
オレも乗ってたよ。その列車。朝、淀車庫で見た車両を帰りに乗るとは思わなかったな。
>>635
昨日はダイヤが乱れたから本来の運用にはつけずに運転してた。
９０００系３編成は夕方からＫ特急運用で夜までずっと。
６０００系１編成も入ってた。
本来の９０００系運用に８０００・３０００系が充当。
８００４Ｆ・３５０５Ｆ・残り１本は確認不明。
>>637
四条では、１８時前に事故で遅れた張り紙はしてあった。
爆弾騒ぎと書いてるということは、張り紙見てなかったってことだね。
＞夕方丹波橋１８：１５分発淀屋橋行き急行が、３０００系に・・・（略）
オレも乗ってたよ。その列車。朝、淀車庫で見た車両を帰りに乗るとは思わなかったな。
>>635
昨日はダイヤが乱れたから本来の運用にはつけずに運転してた。
９０００系３編成は夕方からＫ特急運用で夜までずっと。
６０００系１編成も入ってた。
本来の９０００系運用に８０００・３０００系が充当。
８００４Ｆ・３５０５Ｆ・残り１本は確認不明。
>>637
四条では、１８時前に事故で遅れた張り紙はしてあった。
爆弾騒ぎと書いてるということは、張り紙見てなかったってことだね。
おおトンクスコ
647 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 23:48:08 ID:B+Sl5uYq
>>642
その統計だけど、
枚方公園って乗降客３万人もいたっけ？
定期外が相当多いんだけど。
乗 車 人 員 降 車 人 員
総 数 うち定期 総 数 うち定期
枚方公園 15 286 5 535 15 204 5 362
その統計だけど、
枚方公園って乗降客３万人もいたっけ？
定期外が相当多いんだけど。
乗 車 人 員 降 車 人 員
総 数 うち定期 総 数 うち定期
枚方公園 15 286 5 535 15 204 5 362
648 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 23:48:22 ID:uI8rUAwx
今日、京都駅烏丸中央口から京都タワーをぼんやり見ていたら、京都タワービルの昔、プラッツ近鉄の電飾看板が設置されていた場所に、
「祗園・清水へ 京 阪 電 車 ～ＪＲ東福寺駅に直結」
て書かれた看板を初めて見た。
そんな祗園・清水界隈へ、わざわざＪＲで一駅、東福寺まで行って、そこから京阪なんか乗るという物好きな観光客がいるか？
運賃も時間も多くかかるのに・・・
まぁ京都タワーが京阪グループだから理解できない訳でもないが・・・
「祗園・清水へ 京 阪 電 車 ～ＪＲ東福寺駅に直結」
て書かれた看板を初めて見た。
そんな祗園・清水界隈へ、わざわざＪＲで一駅、東福寺まで行って、そこから京阪なんか乗るという物好きな観光客がいるか？
運賃も時間も多くかかるのに・・・
まぁ京都タワーが京阪グループだから理解できない訳でもないが・・・
649 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 23:56:28 ID:HlFnRD5n
>>647
菊人形最終年＆駅前広場の完成によるものだと思うよ
菊人形最終年＆駅前広場の完成によるものだと思うよ
651 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 00:23:00 ID:42Uo1aUV
今日の朝、
N市駅で100名ほどの団体客が乗るから気をつけてください
みたいな案内があった。
初めて聞いたけど、こんな案内って普段からやっていましたっけ？
N市駅で100名ほどの団体客が乗るから気をつけてください
みたいな案内があった。
初めて聞いたけど、こんな案内って普段からやっていましたっけ？
ヤフオクに、K特・赤特入りの種別幕が出てるね。いくらになるか？
（商品として売るなら、早くマンケー（10001F～10003F）の幕を
変えろっつーの。）
（商品として売るなら、早くマンケー（10001F～10003F）の幕を
変えろっつーの。）
2扉転クロを急行や準急で運行しても捌けるのだな。
なら、もっと編成数増やしても良いような。
なら、もっと編成数増やしても良いような。
>>651
見たこと無いな。普段からやってなかったと思う。
前もって知らせてあるからいいんとちゃうか？
>>653
特急車両を急行・準急に運用させるには、乗客があまり集中しないスジに
充当しないとダイヤが遅れがち、混雑しすぎるから、
なかなか増やせないのかも。
乗客が乗ってくる数が少ないのに、扉付近に固まるから混んでいるように見える。
見たこと無いな。普段からやってなかったと思う。
前もって知らせてあるからいいんとちゃうか？
>>653
特急車両を急行・準急に運用させるには、乗客があまり集中しないスジに
充当しないとダイヤが遅れがち、混雑しすぎるから、
なかなか増やせないのかも。
乗客が乗ってくる数が少ないのに、扉付近に固まるから混んでいるように見える。
京橋の放送が新しい奴になってるな
656 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 07:39:53 ID:g5+Lx2cQ
天満橋も
657 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 07:58:03 ID:koh6ORPU
658 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 08:40:26 ID:HM0s/flr
>>655
発車メロディは導入されていた？
発車メロディは導入されていた？
中書島3番線の道床がかさ上げされてる
660 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 09:05:13 ID:09d9LUhA
守口市も放送試験中
連投すまそ
通過警告も短いメロディが鳴るのな
通過警告も短いメロディが鳴るのな
663 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 11:48:21 ID:/XbdFvQj
今京橋11時46分特急発車時メロディ確認
664 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 13:52:27 ID:64c4PDIV
665 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 14:03:03 ID:p+VNXIwa
>>664
京阪では良くあるのでは？
ホームでいつもの車両の所に並ぼうとすると待機してた駅員に
「この車両は遠足の児童が乗ってますので大変込み合ってます」
って言ってくれたよ。
で、他の車両の列に移動した。
京阪では良くあるのでは？
ホームでいつもの車両の所に並ぼうとすると待機してた駅員に
「この車両は遠足の児童が乗ってますので大変込み合ってます」
って言ってくれたよ。
で、他の車両の列に移動した。
>648
ある暑い夏の土曜日の夕方、京都駅まで迎えに行った俺とやってきた知人達。四条寺町まで行くことになった。
当時勤めていた仕事場から直接行ったのでチャリに乗っていた俺。京都駅に置いとくのも不便なので
（その時は確かいつも三条駅周辺に置いてたような気が）チャリでGo。知人達はタクシーで。
えぇえぇチャリの圧勝でしたよと(^^;) てなこともあるな。土日のバスは特に時間読めないし。
奈良線電車増えたし（東福寺は毎時6本停車（みやこ路×2、普通奈良×2、普通城陽×2）するんだっけ？）
（去年だか観光協会が出してる冊子を読んでたら今までオフシーズンだった2,8月の宿泊の問い合わせ自体、
何年か前のオンシーズン並に増えてるらしいし）
>657
2,3年位前か紅葉最盛期の土曜日夜、四条烏丸から四条京阪までバスで30分かかりましたよとorz
（風邪引いてたのとある意味意地でバスから降りたくなかったんだけど）
確か207系統（四条京阪－四条大宮－九条大宮－博物館・三十三間堂前－祇園－四条京阪）が
昼間に1周3時間だか掛かったと行ってたような……（普通に走れば1周1時間も掛からないルート）
>642
そりゃ人口24.4万（寝屋川）→40.9万（枚方）と続いた次が3.6万（八幡。しかしかなりの人数が樟葉駅利用）
→28.5万（伏見区）→9.8万（南区）→4.2万（東山区）→16.9万（左京区）なら仕方あるめぇ。
>660
KUZUHA MALLが順調ならすぐに逆転されることもないかと。というか香里園が落ち過ぎてるような……。
ある暑い夏の土曜日の夕方、京都駅まで迎えに行った俺とやってきた知人達。四条寺町まで行くことになった。
当時勤めていた仕事場から直接行ったのでチャリに乗っていた俺。京都駅に置いとくのも不便なので
（その時は確かいつも三条駅周辺に置いてたような気が）チャリでGo。知人達はタクシーで。
えぇえぇチャリの圧勝でしたよと(^^;) てなこともあるな。土日のバスは特に時間読めないし。
奈良線電車増えたし（東福寺は毎時6本停車（みやこ路×2、普通奈良×2、普通城陽×2）するんだっけ？）
（去年だか観光協会が出してる冊子を読んでたら今までオフシーズンだった2,8月の宿泊の問い合わせ自体、
何年か前のオンシーズン並に増えてるらしいし）
>657
2,3年位前か紅葉最盛期の土曜日夜、四条烏丸から四条京阪までバスで30分かかりましたよとorz
（風邪引いてたのとある意味意地でバスから降りたくなかったんだけど）
確か207系統（四条京阪－四条大宮－九条大宮－博物館・三十三間堂前－祇園－四条京阪）が
昼間に1周3時間だか掛かったと行ってたような……（普通に走れば1周1時間も掛からないルート）
>642
そりゃ人口24.4万（寝屋川）→40.9万（枚方）と続いた次が3.6万（八幡。しかしかなりの人数が樟葉駅利用）
→28.5万（伏見区）→9.8万（南区）→4.2万（東山区）→16.9万（左京区）なら仕方あるめぇ。
>660
KUZUHA MALLが順調ならすぐに逆転されることもないかと。というか香里園が落ち過ぎてるような……。
669 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 15:18:36 ID:H81padNm
これから香里園・寝屋川市は堕落する一方だろうからな
特急停車は不可、増発も不可
特急停車は不可、増発も不可
香里園は将来、再開発に期待できないこともない。駅の東側が立てこんでいるし。
寝屋川市は…。
寝屋川市は…。
連投スマソ。
補足：香里園は駅の東側が立てこんでいるし、整備して利用客を増やす余地はまだあると思われる。
寝屋川市と枚方市が整備する気があるのかどうかは知らないが。
補足：香里園は駅の東側が立てこんでいるし、整備して利用客を増やす余地はまだあると思われる。
寝屋川市と枚方市が整備する気があるのかどうかは知らないが。
寝屋川市は今、財政難だからな～
チラシの裏
萱島って急行も通過だったんだな
帰りに萱島に寄ろうと枚方市で急行に乗り換えたのにorz
さらには深草って龍谷大学前なのに普通のみとか。。。
チラシの裏
萱島って急行も通過だったんだな
帰りに萱島に寄ろうと枚方市で急行に乗り換えたのにorz
さらには深草って龍谷大学前なのに普通のみとか。。。
674 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 17:44:04 ID:Adck7tL4
>>675
激しくGJ！
激しくGJ！
>>673
萱島に急行とかありえへんｗｗｗｗ
利用者それほど多くないｗｗｗｗ
あと深草には普通だけじゃなくて準急も停まると揚げ足を取ってみるｗｗｗ
つーか深草のホームは8連に対応してないから急行以上の種別は停められないんだぜｗｗｗ
マジレスカコワルイｗｗｗｗ
萱島に急行とかありえへんｗｗｗｗ
利用者それほど多くないｗｗｗｗ
あと深草には普通だけじゃなくて準急も停まると揚げ足を取ってみるｗｗｗ
つーか深草のホームは8連に対応してないから急行以上の種別は停められないんだぜｗｗｗ
マジレスカコワルイｗｗｗｗ
678 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 20:25:27 ID:RZLDYj36
あえて萱島に急行を停めて、普通と連絡。寝屋川市・香里園・枚方公園通過。
ネヤ・香里連続停車の解消、上りは急行の複々線だらだら走行の解消とか。
ネヤ・香里連続停車の解消、上りは急行の複々線だらだら走行の解消とか。
679 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 20:39:41 ID:A1T8dQXg
てか萱島再開発の一環として駅の内装をもっと綺麗にしてくれ
>>651>>664
今日15時45分頃ﾈﾔにいたら下りの列車案内に
「当駅止まり(Out of Service)」
「通過(Passing Through)」
って出てて46分に回送幕でもちろん乗客無しのマンケーが通過してった(次の通過は特急)
今日15時45分頃ﾈﾔにいたら下りの列車案内に
「当駅止まり(Out of Service)」
「通過(Passing Through)」
って出てて46分に回送幕でもちろん乗客無しのマンケーが通過してった(次の通過は特急)
681 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 21:32:21 ID:AFimIJFK
>>680
それは準急ひこぼしの増結用だろ。
それは準急ひこぼしの増結用だろ。
682 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 21:36:03 ID:AFimIJFK
あるいは区急の増結用だろ。（守口まで回送、守口から５両から９両に増える）
どうりで宇治線が１本も万系来ないはずだ。
大体は平日は１５時以降、土日休日は場合によっては・・・・・
どうりで宇治線が１本も万系来ないはずだ。
大体は平日は１５時以降、土日休日は場合によっては・・・・・
定期スジなのか。
当駅止まりなんて表示初めて見たから、臨時列車でも走ってるのかとおもた。
9両編成？
当駅止まりなんて表示初めて見たから、臨時列車でも走ってるのかとおもた。
9両編成？
684 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 21:45:54 ID:AFimIJFK
枚方市より大阪方面はすでに最高１０両編成まで入線可能。
1900・2600あぼーん後のおりひめ・ひこぼしが気になるな。
万系５連は出ないのか、それともおり＆ひこ４連化か、または2200を５連化…
万系の貫通式４連を６～７本造って枚方市で増結・解放はできないのかな？
5001、5002Fが３＋４のままなら使えたかもという妄想ならしたことがある。
前に出てた交野線６連対応はやっぱりガセなんだろうな。
万系５連は出ないのか、それともおり＆ひこ４連化か、または2200を５連化…
万系の貫通式４連を６～７本造って枚方市で増結・解放はできないのかな？
5001、5002Fが３＋４のままなら使えたかもという妄想ならしたことがある。
前に出てた交野線６連対応はやっぱりガセなんだろうな。
今は8両以上で運転してないよね？
中之島開業すれば10連の列車が設定されるということか
中之島開業すれば10連の列車が設定されるということか
687 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 22:07:46 ID:g5+Lx2cQ
688 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 22:13:08 ID:qFxnhOTq
中書島のホーム工事の目的がさっぱりわからん
690 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 22:45:01 ID:uX2Xwmel
>>673
財政難はしたくないことをしないためのいい訳に過ぎない
住民一人当たりの将来にわたる実質的な財政負担
（地方債残高＋債務負担行為による１８年度以降の支出予定額－積立金残高）
交野市＿730,124
四條畷市479,083
守口市＿389,055
門真市＿364,216
枚方市＿290,970
寝屋川市267,276
府下の市の平均は326,868
財政難はしたくないことをしないためのいい訳に過ぎない
住民一人当たりの将来にわたる実質的な財政負担
（地方債残高＋債務負担行為による１８年度以降の支出予定額－積立金残高）
交野市＿730,124
四條畷市479,083
守口市＿389,055
門真市＿364,216
枚方市＿290,970
寝屋川市267,276
府下の市の平均は326,868
691 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 22:50:07 ID:AFimIJFK
>>688
ｽﾞﾊﾞﾘ、完全ﾎｰﾑﾄﾞｱ化。
ｽﾞﾊﾞﾘ、完全ﾎｰﾑﾄﾞｱ化。
692 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 22:51:05 ID:uX2Xwmel
2007年4月6日付の主要記事３
◆大阪府内の再開発 再始動/都計決定済み14ヵ所に
景気低迷で停滞していた大阪府内の市街地再開発が、再び動きつつある。会社施行による
寝屋川市駅東地区（寝屋川市）、組合施行の市街地再開発から防災街区整備事業（防街事業）
に転換した東岸和田駅東地区（岸和田市）など、新たな手法を導入しているプロジェクトもある。
大阪府内の主な再開発事業について、進ちょく状況をまとめた。
大阪府住宅まちづくり部によると、４月１日現在で都市計画決定済みの再開発は、府内に１４地区
（４５．１ha）ある。内訳は公共団体施行が５地区、組合施行ほか（会社施行、個人施行など）が９地区となっている。
現時点で未着工の再開発事業は８件。このうち公共団体施行が和泉府中駅東１（和泉市、２．３ha）と、
牧野駅東（枚方市、０．２ha）の２地区。市街地再開発組合などが施行するものは、
茶屋町東（大阪市北区、０．７ha）、玉出（同西成区、１ha）、上本町駅前（同天王寺区、０．５ha）、
香里園駅東（寝屋川市と枚方市、２．６ha）、寝屋川市駅東（寝屋川市、１．５ha）、羽衣駅前東
（高石市、０．６ha）の６カ所となっている。
（ｒｙ
寝屋川市駅東の事業主体は、「寝屋川市駅東地区再開発会社」。用地買収方式（第２種）としては全国初
となる再開発会社による事業だ。同再開発も０７年度中に権利変換を完了、０８年度着工が目標だ。
規模は延べ約１万４０００m2。大林組が一般業務代行者を担当している。
香里園駅東地区は、事業にＰＭ（プロジェクト・マネジメント）方式を導入、同業務をアール・アイ・エーに委託した。
現在権利変換作業を進めている。規模は総延べ７万６８７０m2。特定業務代行者は竹中工務店が担当している。
（ｒｙ
◆大阪府内の再開発 再始動/都計決定済み14ヵ所に
景気低迷で停滞していた大阪府内の市街地再開発が、再び動きつつある。会社施行による
寝屋川市駅東地区（寝屋川市）、組合施行の市街地再開発から防災街区整備事業（防街事業）
に転換した東岸和田駅東地区（岸和田市）など、新たな手法を導入しているプロジェクトもある。
大阪府内の主な再開発事業について、進ちょく状況をまとめた。
大阪府住宅まちづくり部によると、４月１日現在で都市計画決定済みの再開発は、府内に１４地区
（４５．１ha）ある。内訳は公共団体施行が５地区、組合施行ほか（会社施行、個人施行など）が９地区となっている。
現時点で未着工の再開発事業は８件。このうち公共団体施行が和泉府中駅東１（和泉市、２．３ha）と、
牧野駅東（枚方市、０．２ha）の２地区。市街地再開発組合などが施行するものは、
茶屋町東（大阪市北区、０．７ha）、玉出（同西成区、１ha）、上本町駅前（同天王寺区、０．５ha）、
香里園駅東（寝屋川市と枚方市、２．６ha）、寝屋川市駅東（寝屋川市、１．５ha）、羽衣駅前東
（高石市、０．６ha）の６カ所となっている。
（ｒｙ
寝屋川市駅東の事業主体は、「寝屋川市駅東地区再開発会社」。用地買収方式（第２種）としては全国初
となる再開発会社による事業だ。同再開発も０７年度中に権利変換を完了、０８年度着工が目標だ。
規模は延べ約１万４０００m2。大林組が一般業務代行者を担当している。
香里園駅東地区は、事業にＰＭ（プロジェクト・マネジメント）方式を導入、同業務をアール・アイ・エーに委託した。
現在権利変換作業を進めている。規模は総延べ７万６８７０m2。特定業務代行者は竹中工務店が担当している。
（ｒｙ
>>675
通過の音にがっかりした
通過の音にがっかりした
695 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 23:36:39 ID:Tydlh/sv
>>694
かなり同意・・・てか発車メロいらねｗ
かなり同意・・・てか発車メロいらねｗ
696 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 23:38:03 ID:uX2Xwmel
京阪には束のような駆け込み乗車を促す発メロがお似合いだと思っていたのでガッカリだ(´･ω･`)
>>675
PASSがわからんorz
PASSがわからんorz
698 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 00:10:22 ID:D7DLBgmT
放送も変更するって書いてあったけど、どんな感じなんでしょうねー
毎日、利用するけど一度も聞いたことないです。
毎日、利用するけど一度も聞いたことないです。
699 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 00:17:51 ID:2AzlRivW
>>697
スレタイをコピーしてそのままハリコ
スレタイをコピーしてそのままハリコ
700get
701 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 00:56:53 ID:gi3mWefE
なんか山手線みたいだな
>>699
サンクス
サンクス
704 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 04:13:16 ID:NDMpOgtm
言われてみれば京阪の駅放送って、発車案内→メロディーの順だったな。
メロディーを先に持ってきたら、ホントＪＲ束みたいだな。
こんなの関西で導入したら駆け込み乗車が増えるだけだぞ。
環状線の発メロ失敗がいい教訓。
メロディーを先に持ってきたら、ホントＪＲ束みたいだな。
こんなの関西で導入したら駆け込み乗車が増えるだけだぞ。
環状線の発メロ失敗がいい教訓。
705 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 09:01:50 ID:BsmTjWXu
>>704
いや、束でも駆け込み乗車を増やしまくりですが？
秋葉原の千葉方面ホームでかかっていた「雲を友として」のメロディーだったか
絵に描いたようなヲタが駆け込み乗車していたのが印象的だった。
君は関西人はマナーが悪いと蝦夷にすりこみされているのだろう。
マナーの程度なんてほとんどかわらんよ。
いや、束でも駆け込み乗車を増やしまくりですが？
秋葉原の千葉方面ホームでかかっていた「雲を友として」のメロディーだったか
絵に描いたようなヲタが駆け込み乗車していたのが印象的だった。
君は関西人はマナーが悪いと蝦夷にすりこみされているのだろう。
マナーの程度なんてほとんどかわらんよ。
706 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 09:50:43 ID:jpmI6WnY
特急の始発メロディーは金沢駅のような琴のメロディーにしてほしい
なんか物凄いガセネタを流布してるのがいるな・・・
708 ：704：2007/05/24(木) 11:31:53 ID:NDMpOgtm
>>705
そんな漏れは関西人だが。
そんな漏れは関西人だが。
709 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 11:50:34 ID:eBEwzm/b
ついに今日、萱島で発メロ確認！
７時５０分頃でした！
通過警告が微妙だったな…
やっぱり今みたいに、
放送→発メロ→扉閉がいいな
７時５０分頃でした！
通過警告が微妙だったな…
やっぱり今みたいに、
放送→発メロ→扉閉がいいな
710 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 12:14:52 ID:nvZM43OB
ID:hoyPmMVeとID:8sDlB+O0は、1900系が嫌いなのか
俺は、1929の特急色が2010年まで走ると思う
俺は、1929の特急色が2010年まで走ると思う
【京阪の特急内での話】
『第一話』
女高A「うわっ！めっちゃ混んでるし」
女高B「絶対座りたいな～」
(二人は座席に座ってるサラリーマンを見る)
女高A「あいつら何様やねん」
女高B「立っとけばええのになぁ」
女高A「迷惑や」
女高B「しんどい」
『第一話』
女高A「うわっ！めっちゃ混んでるし」
女高B「絶対座りたいな～」
(二人は座席に座ってるサラリーマンを見る)
女高A「あいつら何様やねん」
女高B「立っとけばええのになぁ」
女高A「迷惑や」
女高B「しんどい」
新しい発車メロディ、案内がくどいような気がする。京阪らしくない。
もっとシンプルでいいと思うんだが。
到着の電車は…、次は○○に停まります、はいるかなあ？
急行とか優等だけならまだしも、普通にはいらんやろう。
もっとシンプルでいいと思うんだが。
到着の電車は…、次は○○に停まります、はいるかなあ？
急行とか優等だけならまだしも、普通にはいらんやろう。
713 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 20:25:34 ID:Te5u/tmO
>>711 氏ね
>>711
今朝、逆な事があったけどなｗ
４人掛けのシートの真ん中で女子高生（中学生？）が横に鞄を置いて携帯ピコピコ。
…しかも優先座席。
で、端っこに１人ずつ座ってたから本来４人座れる座席が３人で占領…というか半ばその学生が占領。
自分も座りたかったので（一般人が優先座席に座る事自体あまり良い事じゃないから）何も言わなかったけど。
どうせ１駅分だし、とも思ってたし。
今朝、逆な事があったけどなｗ
４人掛けのシートの真ん中で女子高生（中学生？）が横に鞄を置いて携帯ピコピコ。
…しかも優先座席。
で、端っこに１人ずつ座ってたから本来４人座れる座席が３人で占領…というか半ばその学生が占領。
自分も座りたかったので（一般人が優先座席に座る事自体あまり良い事じゃないから）何も言わなかったけど。
どうせ１駅分だし、とも思ってたし。
>>（一般人が優先座席に座る事自体あまり良い事じゃないから）
この考え方もどうかと思う。優先座席以外では席を譲る気がないとも取れる。
どの座席に座ってもいいじゃないの。
譲るべきときに譲ることができるなら。
この考え方もどうかと思う。優先座席以外では席を譲る気がないとも取れる。
どの座席に座ってもいいじゃないの。
譲るべきときに譲ることができるなら。
【特急内で腹が立つ行為best5】
①老人が必死で手すりに捕まっているのに優先座席を譲らない鉄ヲタ(先頭車)※きちんと譲る人もいる
②大声でしゃべる女、ヤンキー男※頭にキーンとくるような声
③ホームの列の脇で待機→下車客の隙を見、列を無視して乗車する高校生・大学生・フリーター
④車内整理中なのに乗車→車掌の注意に逆ギレする基地外
⑤出口側の補助席で一旦立たない客※老人を除く
①老人が必死で手すりに捕まっているのに優先座席を譲らない鉄ヲタ(先頭車)※きちんと譲る人もいる
②大声でしゃべる女、ヤンキー男※頭にキーンとくるような声
③ホームの列の脇で待機→下車客の隙を見、列を無視して乗車する高校生・大学生・フリーター
④車内整理中なのに乗車→車掌の注意に逆ギレする基地外
⑤出口側の補助席で一旦立たない客※老人を除く
717 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/24(木) 21:06:08 ID:xd1Mc6+N
>>716
・・・「ワースト」でないかい？
・・・「ワースト」でないかい？
⑤出口側の補助席で一旦立たない客※老人を除く
老人でも立て
老人でも立て
ドアにもたれかかって床に座ってるやつもむかつく。こないだドアにもたれながらヘッドホンで
大音量で音楽聞いてる茶髪のあんちゃんに出くわしたが、まわりのやつはそいつを注意しない
どころか極力顔を合わさないようにしてた。この無関心さはどういうことだと思ってたら、
次の駅についたときに理由がわかった。
茶髪のあんちゃんがもたれてるドアが開いて、ホームにごろ～ん。
大音量で音楽聞いてる茶髪のあんちゃんに出くわしたが、まわりのやつはそいつを注意しない
どころか極力顔を合わさないようにしてた。この無関心さはどういうことだと思ってたら、
次の駅についたときに理由がわかった。
茶髪のあんちゃんがもたれてるドアが開いて、ホームにごろ～ん。
720 ：同僚の話ですが：2007/05/24(木) 21:29:52 ID:m+n0Co1u
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
三条の駅員さんおねがいしんっす
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
三条の駅員さんおねがいしんっす
722 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/24(木) 22:36:03 ID:sareRHp3
>>709
通過警告音は面白いと個人的には思ったのだが・・・
（放送開始時の音楽もなかなかいけてると思った）
このスレ的には不評なのか。
確かに新放送ではプー音の鳴らしタイミングは微妙だな。
>>712
「黄色または緑の乗車位置 ○印の1番から8番でお待ちください」
って言われても、実感がわかないというかまわりくどいよな。
「乗車位置は 黄色または緑の○印 1番から8番です。」
のほうがすっきりしていると思う。
それと、停車駅案内は種別・行き先の後のほうがいい
（乗車位置と停車駅案内は逆の方がいい）と思う。
突然「各駅に止まります」って言われてもね・・・。
欲を言うなら、到着時にもメロディがあればさらにいい感じだな。
（北急・千里中央駅のようなイメージ？）
通過警告音は面白いと個人的には思ったのだが・・・
（放送開始時の音楽もなかなかいけてると思った）
このスレ的には不評なのか。
確かに新放送ではプー音の鳴らしタイミングは微妙だな。
>>712
「黄色または緑の乗車位置 ○印の1番から8番でお待ちください」
って言われても、実感がわかないというかまわりくどいよな。
「乗車位置は 黄色または緑の○印 1番から8番です。」
のほうがすっきりしていると思う。
それと、停車駅案内は種別・行き先の後のほうがいい
（乗車位置と停車駅案内は逆の方がいい）と思う。
突然「各駅に止まります」って言われてもね・・・。
欲を言うなら、到着時にもメロディがあればさらにいい感じだな。
（北急・千里中央駅のようなイメージ？）
724 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 23:44:05 ID:2tJdkExu
発車時だけど、現状通り、「３番線の急行が…」で、行き先は言わないの？
中之島と淀屋橋に大きく行き先が分かれるんだから、行き先も放送ほしいね。
中之島と淀屋橋に大きく行き先が分かれるんだから、行き先も放送ほしいね。
725 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 00:25:53 ID:1RjJ2ixa
新放送って７割ぐらいは現行の使いまわしっぽいな。
あれだけ予告してたから、もっとガラリと変わると思ってた
あれだけ予告してたから、もっとガラリと変わると思ってた
>>711
学割（半人前料金）で乗ってるならそのような発言は慎んで欲しいです。
学割（半人前料金）で乗ってるならそのような発言は慎んで欲しいです。
ドア前に立つ時、こっちは進行方向に向かって立ってるのに、
途中で乗り込んで来た奴が逆向きに立つことがあるのだが、池沼なのか？
途中で乗り込んで来た奴が逆向きに立つことがあるのだが、池沼なのか？
>>725
声が変わってないから、そう聞こえるだけじゃない？聞いた感じ、全部録り直したように聞こえるよ。
声が変わってないから、そう聞こえるだけじゃない？聞いた感じ、全部録り直したように聞こえるよ。
729 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 06:51:18 ID:ZdoT6hI+
「○番線の○○、扉が閉まります。」の男の人の声が、やたらと低く聞こえたんだか気のせい…？
新放送は終端駅での特急の車内整備や、淀屋橋でのラッシュ時の急行・準急の
車内整備の放送がどうなるかも楽しみだ。
車内整備の放送がどうなるかも楽しみだ。
【チラシの裏】
京橋駅で8000系が発車ベルを鳴らしていたので必死で駆け込み乗車したら急行だったorz
だけど乗換案内で調べてみたら終点出町柳には後続の特急より先に到着することが分かった
枚方市で9:30急行→普通？→9:36特急なのに先着出来るんだね
京橋駅で8000系が発車ベルを鳴らしていたので必死で駆け込み乗車したら急行だったorz
だけど乗換案内で調べてみたら終点出町柳には後続の特急より先に到着することが分かった
枚方市で9:30急行→普通？→9:36特急なのに先着出来るんだね
ごめん、間に普通は無かったわ
733 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 10:18:34 ID:XSPn1fAg
8000系は関西の私鉄で一番グレードが高い
734 ：元運用スレ常連：2007/05/25(金) 11:17:28 ID:HMY7jAfW
今、淀屋橋に停車中のH1102H…2456Fの車内からC1104Z到着の新放送聞けたよ。
停車駅は最終の出町柳まで言ってたし、その前には停車位置までしっかり言ってた。
あとH1102H発車時に３番線、急行の扉が閉まりますって言ってたしその前後には音楽が流れてた。
空調で音がよく聞きとれなかったがorz
停車駅は最終の出町柳まで言ってたし、その前には停車位置までしっかり言ってた。
あとH1102H発車時に３番線、急行の扉が閉まりますって言ってたしその前後には音楽が流れてた。
空調で音がよく聞きとれなかったがorz
735 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 11:31:32 ID:9A+D7g8d
近々、「サイコロ4」が予約開始になるが、これには富山に行った京阪3000系の、まだ京阪時代の塗装のが出てくるぞ！それに、車内の映像は3000系の原型の雰囲気満点。
それにしても最新作、放送いつなんだよ？
それにしても最新作、放送いつなんだよ？
736 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 11:45:36 ID:xOd6f4mj
>735
とろーりー
とろーりー
737 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 12:01:03 ID:9A+D7g8d
オーッ！
738 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 12:50:23 ID:qt/Ue1IY
マンションを買ったら電車がただ。
京阪はこんな会社にだけはならなくてよかった。
京阪はこんな会社にだけはならなくてよかった。
ローソン行ったら
80形があった。嬉しい。
80形があった。嬉しい。
1000系の運転台にあった種別とかの表示機、
埋められてるのは列選更新の関係なんかな？
たしか7000系にも同じのがあったよね。あれも埋まってるのかな
埋められてるのは列選更新の関係なんかな？
たしか7000系にも同じのがあったよね。あれも埋まってるのかな
741 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 16:19:38 ID:yXaxhGG5
いつのまに特急は8000系3000系じゃなくなったんだ？
何年前のｶｷｺかと
>>734
逝ってよし
逝ってよし
スマン>>720やったorz、逝ってくる。
745 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 20:09:42 ID:oRnYQqtO
>>741
6000刑と7200刑、あと9005Fの9000刑は嫌だね。
6000刑と7200刑、あと9005Fの9000刑は嫌だね。
>>738 京阪も同じようなことやってたよ。戦前の話だけれど。
もちろんマンションではなく住宅地ではあるが。
もちろんマンションではなく住宅地ではあるが。
747 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 20:45:59 ID:g87dKyoN
やなこに乗るから電車ただにして！
748 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 20:56:44 ID:oRnYQqtO
おけいきゅう発見
http://p.pita.st/?era2la6t
http://p.pita.st/?era2la6t
749 ：同僚の話ですが：2007/05/25(金) 21:47:59 ID:N1G5c/IK
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
三条の駅員さんおねがいしんっす
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
三条の駅員さんおねがいしんっす
750 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 22:34:31 ID:NWo6Zp5/
今日初めて枚方市で試験放送聞いたので、正直な感想(チラシの裏)。
・接近放送：停車駅を最後まで言うのは許すとしても、もう少し乗車位置の説明をわかりやすくして欲しい。
・到着放送：この放送を入れただけで、入線してくる2600系が随分と高級に見えたｗ
・発車放送：言い回しを変えるついでに行き先も言って欲しかった。
・接近放送：停車駅を最後まで言うのは許すとしても、もう少し乗車位置の説明をわかりやすくして欲しい。
・到着放送：この放送を入れただけで、入線してくる2600系が随分と高級に見えたｗ
・発車放送：言い回しを変えるついでに行き先も言って欲しかった。
>738
1人だけ1年限りの100万円までだっけ？
京阪でやってみますた。最長区間の淀屋橋－出町柳。6ヶ月定期で93,150円……
阪急河原町→阪神三宮……6ヶ月定期で148,780円（普通700円）……
どうせなら山陽電鉄も使ってみました。
阪急河原町→（阪急三宮経由）→山陽姫路……6ヶ月定期で256,940円（普通1,540円）
どう考えても使い切れません本当に（ry
1人だけ1年限りの100万円までだっけ？
京阪でやってみますた。最長区間の淀屋橋－出町柳。6ヶ月定期で93,150円……
阪急河原町→阪神三宮……6ヶ月定期で148,780円（普通700円）……
どうせなら山陽電鉄も使ってみました。
阪急河原町→（阪急三宮経由）→山陽姫路……6ヶ月定期で256,940円（普通1,540円）
どう考えても使い切れません本当に（ry
752 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 22:44:51 ID:we65dzge
いいねぇ、みんな試験放送の報告で盛り上がってて…
俺なんか>>298でカキコしたら荒らし扱いされて終わりだったorz..........
俺なんか>>298でカキコしたら荒らし扱いされて終わりだったorz..........
753 ：同僚の話ですが：2007/05/26(土) 00:16:03 ID:OQj/c9Oo
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
三条の駅員さんおねがいしんっす
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
三条の駅員さんおねがいしんっす
自分で捕まえろタコ野郎
京阪と関係の無い荒らしは、「完全にスルーしてください」
特急の電車内マナーの悪さは目立つ。
ビール飲んでるじじいがいる。飲んで床にポイ捨て。ビールくさい。
あと、ワンセグ見る時、付属のイヤホン付けろ。おっさん。
音がやかましい。
特急の電車内マナーの悪さは目立つ。
ビール飲んでるじじいがいる。飲んで床にポイ捨て。ビールくさい。
あと、ワンセグ見る時、付属のイヤホン付けろ。おっさん。
音がやかましい。
2000年以後そういう光景が増えたな。
２、３年前の話だが、俺が夕方に天満橋→三条間を利用していた頃、
平日(金曜が多い)夕ラッシュ時の上りＫ特急で酒盛りしている
ＤＱＮ親父集団(団塊世代と思われる)を何回か見たことがある。
修学旅行の厨房みたいに騒いで、当然空き缶も放置。
酷い時はＫ特急に乗れない客を家畜だの豚だのとさんざん馬鹿にして降りていく。
お前ら何様のつもりだと、それ以前に常識ができているのかと小一時間問い詰めたい。
２、３年前の話だが、俺が夕方に天満橋→三条間を利用していた頃、
平日(金曜が多い)夕ラッシュ時の上りＫ特急で酒盛りしている
ＤＱＮ親父集団(団塊世代と思われる)を何回か見たことがある。
修学旅行の厨房みたいに騒いで、当然空き缶も放置。
酷い時はＫ特急に乗れない客を家畜だの豚だのとさんざん馬鹿にして降りていく。
お前ら何様のつもりだと、それ以前に常識ができているのかと小一時間問い詰めたい。
757 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 02:44:43 ID:mWY307Cy
京阪の車両の車番切り抜き文字は、7000系と8000系がステンレスで、他はアルミだけど、
2200系はアルミとステンレスがごちゃ混ぜで見栄えが悪いね。
2200系はアルミとステンレスがごちゃ混ぜで見栄えが悪いね。
>>752
悔しいのはわかるが、時期が少し早かったのもあると思うぞ。
過ぎたことは気にするな。些細なことじゃないか。
ところで、将来特急を発メロ流す全ての駅に停車させる予定らしいな。
香里園はともかく守口市、萱島、八幡市、淀、オマケに深草とは…。
どうみても急行です。ありがとうございました。
悔しいのはわかるが、時期が少し早かったのもあると思うぞ。
過ぎたことは気にするな。些細なことじゃないか。
ところで、将来特急を発メロ流す全ての駅に停車させる予定らしいな。
香里園はともかく守口市、萱島、八幡市、淀、オマケに深草とは…。
どうみても急行です。ありがとうございました。
759 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 03:26:15 ID:RL0iIgBU
京橋⇔三条のノンストップ特急復活をキボンヌ！
761 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 07:00:05 ID:E7vrFA58
それぞれの発車メロディーをつなぐと一つの曲になるって聞いたけど
将来に停車駅が増えたら作り直すのだろうか？
将来に停車駅が増えたら作り直すのだろうか？
特急停車駅だけど発車メロディーがない駅もあることだし、仮に停車駅が増えたとしても
それは心配することないかもよ。
それは心配することないかもよ。
763 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 08:39:53 ID:c/Isp7v7
こりゃ萱島に急行停車がいよいよ現実味を(rzy
764 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 10:09:36 ID:JMKT8/1X
先日天満橋発20:08準急で帰っていたが、いい年のサラリーマンのおっさんが、爆音でパラパラをきいているのを目撃してしまった。。。周りも冷ややかな視線が
夜は止めても良いが、始発～夕方ラッシュまで通過してくれ。
区急もあるし、守口なんか各停で行ってもそんなに時間はかからない。
でもまぁ谷町線のこともあるし、下りは少しは止めないといけないだろうけど・・・
区急もあるし、守口なんか各停で行ってもそんなに時間はかからない。
でもまぁ谷町線のこともあるし、下りは少しは止めないといけないだろうけど・・・
きれいな百貨店乙
771 ：出町やな子 ◇QgQwIhNilM ：2007/05/26(土) 15:43:15 ID:UvEr0QEl
平日東福寺駅のﾄｲﾚで大をしていて［紙以外は流さないで下さい］と書いてありました。だから仕方なくｳﾝｺは鞄にあったスーパーの袋に入れて持ち帰りしたあと
7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
きゃはっ♪
7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。
きゃはっ♪
772 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 17:26:58 ID:6UpF7LEV
京阪グループが手を広げ過ぎた結果
新京阪⇒阪急へ
奈良電⇒近鉄へ
阪和電⇒南海～国鉄～JR西へ
江若 ⇒国鉄に交代～JR西へ
京福 ⇒廃線orえちぜんへ
京津線一部区間⇒京都市へ
天満宮～白梅町⇒ 〃
名古屋急行計画⇒ 没（更なる東進計画も）
京阪＆新京阪梅田進出計画⇒ 没
千里山線箕面方面進出計画⇒ 没
阪神＆市電等連絡線⇒ 没
大和田等から森ノ宮方面案⇒ 没
丹波橋乗り入れ⇒ 没
比叡山のリフト等⇒廃止
和歌山軌道線⇒廃止
愛宕山鉄道⇒廃止
新京阪⇒阪急へ
奈良電⇒近鉄へ
阪和電⇒南海～国鉄～JR西へ
江若 ⇒国鉄に交代～JR西へ
京福 ⇒廃線orえちぜんへ
京津線一部区間⇒京都市へ
天満宮～白梅町⇒ 〃
名古屋急行計画⇒ 没（更なる東進計画も）
京阪＆新京阪梅田進出計画⇒ 没
千里山線箕面方面進出計画⇒ 没
阪神＆市電等連絡線⇒ 没
大和田等から森ノ宮方面案⇒ 没
丹波橋乗り入れ⇒ 没
比叡山のリフト等⇒廃止
和歌山軌道線⇒廃止
愛宕山鉄道⇒廃止
773 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 17:30:49 ID:6UpF7LEV
朝ラッシュ時に守口市に急行 準急が止まらない理由は何だろうな？
混雑緩和と運転本数を出来る限り増やす目的だろうか？
混雑緩和と運転本数を出来る限り増やす目的だろうか？
774 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 19:07:41 ID:pSmGm8kk
守口市は急行終日通過でいい。ただ準急は終日停車しろ。
守口→京阪百貨店
枚方公園→ひらパー
八幡市→ケーブル線
伏見稲荷→？？？
枚方公園→ひらパー
八幡市→ケーブル線
伏見稲荷→？？？
776 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 20:01:07 ID:xQbiQubC
京阪百貨店なんてそのうち梅田に飲み込まれるよ。くずはモールは生き残るんだろうけど。
778 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 20:39:50 ID:9ZZrFk7K
京阪百貨店の変なババアのペイント画って何なの？
779 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 21:08:18 ID:lZtDvhue
蛭子能収のイラスト画よりはマシでしょ
780 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 21:26:43 ID:uHX9KzPF
>>769
百貨店開業の前から昼間は守口市に急行が停車してなかった？
百貨店開業の前から昼間は守口市に急行が停車してなかった？
781 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/26(土) 21:29:39 ID:vA5Guhiz
783 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/26(土) 22:48:44 ID:vA5Guhiz
784 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 22:51:41 ID:EMH/wthq
深夜の急行が、守口市通過なのは分からない
785 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/26(土) 23:00:57 ID:vA5Guhiz
>>778
>781追記
あの女性イラストは早川良雄氏ですな。
この方。デザイナーとしては有名な方。プロフィールはこちら
ttp://www.dnp.co.jp/gallery/artist/hayakawa/hayakawa.html
>781追記
あの女性イラストは早川良雄氏ですな。
この方。デザイナーとしては有名な方。プロフィールはこちら
ttp://www.dnp.co.jp/gallery/artist/hayakawa/hayakawa.html
786 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 23:59:13 ID:PDg6Fljv
>503 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 14:06:17 ID:yT2gzj74
急行停車駅の変遷
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡＿書山波染森草稲街福条条条条太町
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1916年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1930年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●━●●＝＝ 1944年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1946年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1961年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1970年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1971年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1980年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●●●●●● 1989年
急行停車駅の変遷
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡＿書山波染森草稲街福条条条条太町
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1916年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●●●●＝＝ 1930年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━━━●━━●━●●＝＝ 1944年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1946年
＝＝●●━━━━━━━━━━━━━●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1961年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━━━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1970年
●●●●━━━━━━━━━━━━○●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1971年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●━●●＝＝ 1980年
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●━●━●━━━●━━●●●●●● 1989年
787 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 00:05:58 ID:AQIcck87
平成１９年度大手私鉄の製造車両計画
東武：50000系10連6本（50070系は無し？）
西武：30000系8連3本（平成23年度までに8連12本、6連3本、2連3本）
京成：3000形6連4本
京王：9000系30両（10連3本？）
小田急：MSE60000形6連2本、4連1本、4000形10連7本
東急：5000系列124両
京急：新1000形24両（SUS車体）
相鉄：
名鉄：3150系2連5本、2200系6連5本
近鉄：シリーズ21？
京阪：３ドア特急車8連6本（形式未定）
南海：SUS車両製造の見込み
阪急：9000系、9300系の増備？
阪神：1000系？
西鉄：3000形32両
東武：50000系10連6本（50070系は無し？）
西武：30000系8連3本（平成23年度までに8連12本、6連3本、2連3本）
京成：3000形6連4本
京王：9000系30両（10連3本？）
小田急：MSE60000形6連2本、4連1本、4000形10連7本
東急：5000系列124両
京急：新1000形24両（SUS車体）
相鉄：
名鉄：3150系2連5本、2200系6連5本
近鉄：シリーズ21？
京阪：３ドア特急車8連6本（形式未定）
南海：SUS車両製造の見込み
阪急：9000系、9300系の増備？
阪神：1000系？
西鉄：3000形32両
>779
>蛭子能収のイラスト画よりはマシでしょ
長崎新幹線は無理っぽいな……てか無理やり引いちまうんだろうかねぇ……てことをふと思い出した。
（誘致ポスターが確か蛭子氏のイラストだったような）
>781
>守口店は関西百貨店売り上げベスト１０に入るしね。
ひらかた、京橋、くずはを含めた「店舗別」売り上げ2005年度で35位。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/zatsugaku/department.htm
関西だと
阪急本店→高島屋本店（堺・和歌山含む）→近鉄阿倍野→阪神本店（西宮含む）→高島屋京都（洛西含む）
→大丸神戸→大丸本店→大丸京都→大丸梅田→JR京都伊勢丹→京阪→そごう神戸の順ですな。
>785
「亡くなった」と聞いてたんだがまだ存命中だったのか(-_-;)
>蛭子能収のイラスト画よりはマシでしょ
長崎新幹線は無理っぽいな……てか無理やり引いちまうんだろうかねぇ……てことをふと思い出した。
（誘致ポスターが確か蛭子氏のイラストだったような）
>781
>守口店は関西百貨店売り上げベスト１０に入るしね。
ひらかた、京橋、くずはを含めた「店舗別」売り上げ2005年度で35位。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/zatsugaku/department.htm
関西だと
阪急本店→高島屋本店（堺・和歌山含む）→近鉄阿倍野→阪神本店（西宮含む）→高島屋京都（洛西含む）
→大丸神戸→大丸本店→大丸京都→大丸梅田→JR京都伊勢丹→京阪→そごう神戸の順ですな。
>785
「亡くなった」と聞いてたんだがまだ存命中だったのか(-_-;)
790 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 01:31:01 ID:cjoWQCDX
>>A線の線路容量。萱島－京橋間を平行ダイヤで組めるのは大きい
平行ダイヤだからそこそ、A線だけで、１時間に片道36本が走れる。
守口市に停車させたら、多分１時間に２５本が限界だめろう
平行ダイヤだからそこそ、A線だけで、１時間に片道36本が走れる。
守口市に停車させたら、多分１時間に２５本が限界だめろう
A線だけで1時間に36本って、準急停車の萱島とかはどうしているの？
守口市からA線に入る区間急行もあるね
守口市からA線に入る区間急行もあるね
792 ：L/E(本物) ◆IDmZisjg42 ：2007/05/27(日) 07:04:39 ID:5vAPXIGF
>>788
フォローサンクス 私が読んだのは松坂屋閉店に絡んだ新聞記事だった。
上本町近鉄があの面積で売り上げ効率悪いなと思った記憶がある。
>>789
下りはガラガラと言った方が正しいですな。深夜帯は比較的普通が走っているので
そんなに問題にはなっていません むしろ21時代に緩急接続のパターンが崩れる時間帯の方が
（守口市での接続悪し）時の方が深刻かも… まぁしれてますけど。
上りは準急がほとんどですからあまり問題にならないかと。上りの場合むしろ萱島での
準急だよ 全員集合！の方が大問題かと…
>>791
36本は守口市－野江間（京橋でＡＢ線一部スワップ+今は過渡期ダイヤ）
でしょう。萱島までは複線だから特に何もない（普通のほとんどを萱島始発にして
萱島でのＢ線転線を少なめ。）ラッシュ時は松下需要を無視できないので
準急多め萱島緩急接続という感じ。 最ラッシュ時は守口市で区間急行はＡ線転線を
行わずにＢ線をひたすら普通の続行で走るものもあります。（これに乗ると最悪らしい）
フォローサンクス 私が読んだのは松坂屋閉店に絡んだ新聞記事だった。
上本町近鉄があの面積で売り上げ効率悪いなと思った記憶がある。
>>789
下りはガラガラと言った方が正しいですな。深夜帯は比較的普通が走っているので
そんなに問題にはなっていません むしろ21時代に緩急接続のパターンが崩れる時間帯の方が
（守口市での接続悪し）時の方が深刻かも… まぁしれてますけど。
上りは準急がほとんどですからあまり問題にならないかと。上りの場合むしろ萱島での
準急だよ 全員集合！の方が大問題かと…
>>791
36本は守口市－野江間（京橋でＡＢ線一部スワップ+今は過渡期ダイヤ）
でしょう。萱島までは複線だから特に何もない（普通のほとんどを萱島始発にして
萱島でのＢ線転線を少なめ。）ラッシュ時は松下需要を無視できないので
準急多め萱島緩急接続という感じ。 最ラッシュ時は守口市で区間急行はＡ線転線を
行わずにＢ線をひたすら普通の続行で走るものもあります。（これに乗ると最悪らしい）
寝屋川信号所・土居間の高架複々線計画の当初の予定では、区間急行は
複々線の全区間をＢ線走行とするものだった。
複々線の全区間をＢ線走行とするものだった。
794 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 11:35:40 ID:kQ0LNHuh
梅田や難波のようなターミナルに延伸せず、どこに行くの？おけいはん・・・・
朝はともかく、夜の守口停車はやってもいいのではないか。
>>789
「終電風景」でググれ(あるいはヤフれ)！
「終電風景」でググれ(あるいはヤフれ)！
>>795
京阪百貨店が夜も営業してたらね。
京阪百貨店が夜も営業してたらね。
799 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 17:34:38 ID:UaRNdnLU
ダイヤ乱れてるの？
800 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 17:41:55 ID:3iX+sTh2
>>794
そもそも京阪が考えていたのは、淀川の左岸右岸を京都に向けて走らせ、
２本の共通ターミナルを天六にするというもの。それが昭和恐慌や戦争で
今阪急京都線・千里線となってるように、手放さざるを得なくなった。
多分、もうこれ以上悲しいハートブレイクはごめんだから、どこへも
行かないのでは。どっちでもいい中之島とかなら、アクシデントに裏切られても
本気じゃなかったから悲しくないと強がりで開き直れるし。
そもそも京阪が考えていたのは、淀川の左岸右岸を京都に向けて走らせ、
２本の共通ターミナルを天六にするというもの。それが昭和恐慌や戦争で
今阪急京都線・千里線となってるように、手放さざるを得なくなった。
多分、もうこれ以上悲しいハートブレイクはごめんだから、どこへも
行かないのでは。どっちでもいい中之島とかなら、アクシデントに裏切られても
本気じゃなかったから悲しくないと強がりで開き直れるし。
>794
>梅田や難波のようなターミナルに延伸せず、どこに行くの？おけいはん・・・・
ま、その辺が渋谷や新宿に行かず、品川行く京急やら上野行く京成なんかと「似てる」と
言われるんだろうが……（東京駅近くは地下鉄経由で通るだけ）
ていうか梅田に路線を繋いだら逆にシェア落ちするのは目に見えてるような……
阪急やらJRと時間競争を強いられJRに時間やら運賃競争強いられ、ガタガタになってフィーダー輸送に徹する
ハメになった阪急京都線以上に沈没するよ？マジで。
ところで、JR東海の最重要路線（東海道新幹線）は梅田や難波のようなターミナルには
行ってませんよとマジレス
>梅田や難波のようなターミナルに延伸せず、どこに行くの？おけいはん・・・・
ま、その辺が渋谷や新宿に行かず、品川行く京急やら上野行く京成なんかと「似てる」と
言われるんだろうが……（東京駅近くは地下鉄経由で通るだけ）
ていうか梅田に路線を繋いだら逆にシェア落ちするのは目に見えてるような……
阪急やらJRと時間競争を強いられJRに時間やら運賃競争強いられ、ガタガタになってフィーダー輸送に徹する
ハメになった阪急京都線以上に沈没するよ？マジで。
ところで、JR東海の最重要路線（東海道新幹線）は梅田や難波のようなターミナルには
行ってませんよとマジレス
めちゃくちゃ大声で点呼してる車掌がいた
横にもう一人いたから新人の研修みたいなものなんだろうか
横にもう一人いたから新人の研修みたいなものなんだろうか
梅田のヘップのところに京阪梅田駅が出来る予定だったんのだが、膨張施策の破綻と
経済恐慌で出来なくなったのだよ。
経済恐慌で出来なくなったのだよ。
>>802
この時期は毎年そんなもんだよ
この時期は毎年そんなもんだよ
805 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 20:48:59 ID:VhTLsxNS
806 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 21:02:32 ID:qIKY3s7r
たのむ 萱島に急行とめてくれ 不便でならない
つ【区間急行萱島行】
808 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/27(日) 21:38:40 ID:Ul3nILek
JRの何とか線ができたら
中ノ島線も便利になるのに。
でもやなこは渡部橋駅から大阪まで歩くわ！！！！
中ノ島線も便利になるのに。
でもやなこは渡部橋駅から大阪まで歩くわ！！！！
809 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/27(日) 21:45:28 ID:KS+esJXb
>>808
なにわ筋線？ でもアレは、計画どころか構想段階だから・・・
なにわ筋線？ でもアレは、計画どころか構想段階だから・・・
810 ：794：2007/05/27(日) 22:14:03 ID:kQ0LNHuh
もし京阪が梅田まで延伸してたら、くずはモールも京阪守口店もモール京橋も存在価値
半減するだろうね。阪急阪神やＪＲ見たらわかるけど、梅田の影響力が強すぎて
中間駅の商業地は衰退の一途。
まあ電車に乗る客は増えるだろうけど。
半減するだろうね。阪急阪神やＪＲ見たらわかるけど、梅田の影響力が強すぎて
中間駅の商業地は衰退の一途。
まあ電車に乗る客は増えるだろうけど。
812 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：2007/05/27(日) 22:54:01 ID:Ul3nILek
西九条に連絡できるとすごくいいと思うわ。
813 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 23:03:25 ID:BMC9+zWg
814 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 23:09:55 ID:pJF+vLrx
>>806-807
萱島は前のダイヤでは、準急が12本止まっていたんだよね
萱島は前のダイヤでは、準急が12本止まっていたんだよね
815 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/27(日) 23:34:32 ID:unY3Xw89
>>813
一応マジレスしとくと、なにわ筋線構想はむしろＪＲの方だよ
一応マジレスしとくと、なにわ筋線構想はむしろＪＲの方だよ
>>815
きんもーっ☆
きんもーっ☆
817 ：名無し野電車区：2007/05/27(日) 23:40:04 ID:CXrjRg6C
>>814
あのころはスレも活気付いていたな。
あのころはスレも活気付いていたな。
社会人はともかく、学生の光善寺or萱島利用者にとってはキッツイ改定でしたな。
819 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 00:20:00 ID:LGI6Mjz5
>>815
しなくていいから消えて？
しなくていいから消えて？
820 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 00:32:36 ID:KBdgWM0p
>>819
たぶん皆お前に消えて欲しいと思ってるよ。そういう書き込みは気分悪い。
たぶん皆お前に消えて欲しいと思ってるよ。そういう書き込みは気分悪い。
>>815
なにわ筋線は元々、当時の大阪府・大阪市・運輸省などが
関空プロジェクトにおける南海の都心直通対策として新大阪～汐見橋で'82年にブチ上げたもの。
国鉄は独自に外環状線（城東貨物＋阪和貨物線）ルートで新大阪接続を考えてたから。
国鉄民営化後の'89には湊町への分岐を追加してJRにも配慮する形で正式な答申として盛り込まれた。
それくらいしっとけボケ。
なにわ筋線は元々、当時の大阪府・大阪市・運輸省などが
関空プロジェクトにおける南海の都心直通対策として新大阪～汐見橋で'82年にブチ上げたもの。
国鉄は独自に外環状線（城東貨物＋阪和貨物線）ルートで新大阪接続を考えてたから。
国鉄民営化後の'89には湊町への分岐を追加してJRにも配慮する形で正式な答申として盛り込まれた。
それくらいしっとけボケ。
いっそみんな死ねばいいのに＼(^o^)／
中之島から西九条まではさっさと延伸してほしいな。
西九条が西のターミナルになるかも知れん。駅前はちとアレだから発展の余地は少ないが。
大阪中央市場をつぶして（港のほうに移転）ショッピング街とか高層ビルとか作れば発展するかも。
西九条が西のターミナルになるかも知れん。駅前はちとアレだから発展の余地は少ないが。
大阪中央市場をつぶして（港のほうに移転）ショッピング街とか高層ビルとか作れば発展するかも。
以前の準急12本／時は驚異的だったな
関東でも例をみない本数だった
関東でも例をみない本数だった
そーいや去年あたり、宇治線車内で大声で喋ってる若い男がいて
連れらしき男が「ちょっと…声ﾃﾞｶｲよ…」とか小声で宥めてたんだが
大ボリューム男は桃山南口で降りる間際、車内を振り返り
「おまえら全員死ねばいいのに」と吐き捨てて降りてったのを思い出した。
連れらしき男が「ちょっと…声ﾃﾞｶｲよ…」とか小声で宥めてたんだが
大ボリューム男は桃山南口で降りる間際、車内を振り返り
「おまえら全員死ねばいいのに」と吐き捨てて降りてったのを思い出した。
826 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 02:55:49 ID:KBdgWM0p
京阪特急が１０分に１本はうれしい。
827 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 03:05:24 ID:DvFP4ThQ
新快速より停車駅多いし恥ずかしいから
特急って名称やめたらいいのに。
特急って名称やめたらいいのに。
828 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 03:09:15 ID:KBdgWM0p
２つに１つの駅に停まる急行も恥ずかしいから
急行って名前やめたらいいのに。
急行って名前やめたらいいのに。
829 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 03:12:03 ID:Cq1/t8r5
萱島って副副線の始点または終点だからしかたなく準急とまるんやろ？ 乗客数は大和田より少ないの？
初めてＫ特急が枚方市に停まってくれと思った
急行が出町柳に先着だったり先着じゃなかったりややこしい
急行が出町柳に先着だったり先着じゃなかったりややこしい
Ｋ特急にロングシート大量発生の予感
832 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 08:38:52 ID:O8FnY++U
新型型式ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!
超座り心地のいいLCｶｰ
超座り心地のいいLCｶｰ
>>825
ワッフルワッフルボッコ
ワッフルワッフルボッコ
>>805
道路ならば完全に都心部まで開通させなくても(=中間部分だけ開通させても)
それなりに効果があるけど、
鉄道の場合、都心側が開通していなければ効果が薄いんじゃない？
まぁ、鹿児島新幹線のような例があるけど、あれは特別ということで・・・
道路ならば完全に都心部まで開通させなくても(=中間部分だけ開通させても)
それなりに効果があるけど、
鉄道の場合、都心側が開通していなければ効果が薄いんじゃない？
まぁ、鹿児島新幹線のような例があるけど、あれは特別ということで・・・
835 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 13:49:35 ID:FLPAgD5Q
>>831
それはまさしく刑特急
それはまさしく刑特急
お刑犯特急
>834
>道路ならば完全に都心部まで開通させなくても(=中間部分だけ開通させても)
>それなりに効果があるけど、
>鉄道の場合、都心側が開通していなければ効果が薄いんじゃない？
京阪の場合、淀屋橋や京橋は十分に都心側であって間違えても戦前の構想通り梅田になんかターミナル作ってたら
今頃JRや阪急にフルボッコにされて、山陽電鉄みたく単なるフィーダー線化してると思うんだよな、これが。
（京阪が新京阪作ったのはあちらを速達線にするつもりだったからのはず）
>道路ならば完全に都心部まで開通させなくても(=中間部分だけ開通させても)
>それなりに効果があるけど、
>鉄道の場合、都心側が開通していなければ効果が薄いんじゃない？
京阪の場合、淀屋橋や京橋は十分に都心側であって間違えても戦前の構想通り梅田になんかターミナル作ってたら
今頃JRや阪急にフルボッコにされて、山陽電鉄みたく単なるフィーダー線化してると思うんだよな、これが。
（京阪が新京阪作ったのはあちらを速達線にするつもりだったからのはず）
838 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 15:36:44 ID:aYw5BTCq
839 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 16:27:25 ID:48xTDbuH
モジャモジャ頭、何人かいるね。
朝8時台後半の上りK特急のガラガラ具合に吹いた
最優等なのに
最優等なのに
841 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 18:19:29 ID:YUbhT59N
【7001F、Pitapa装飾運用予想！！】
今日 ：R0503A→Q0512S→Q0701A→R0900N→R1707A→Q1800Z→S2001Y
明日 ：L0705A→R0800H→M0901A→H0904H→H1007A→H1102H→H1111A→H1206H→H1303A→H1310H→H1407A→M1502H→M1511A→M1606R→S1700S→Q1801A→M1914R→M2007A→R2102N→R2203A→M2300H
明後日 ：L0605A→P0700N→R0705A→R0802N→R0901A→Q0906Z→Q1105A→Q1300Z→Q1411A→Q1606S→S1803Y→S2204Z→S2401R
明々後日：F0703A→回送→M0903A→H1000H→H1009A→H1104H→H1201A→H1208H→H1305A→H1400H→H1409A→M1504H→M1601A→M1608R→M1703A→R1802N→回送→Q1906Z→Q2103A→R2300N→P2303A→R2402N
今までのデータを基に予想。外れる事もあるので悪しからず。
今日 ：R0503A→Q0512S→Q0701A→R0900N→R1707A→Q1800Z→S2001Y
明日 ：L0705A→R0800H→M0901A→H0904H→H1007A→H1102H→H1111A→H1206H→H1303A→H1310H→H1407A→M1502H→M1511A→M1606R→S1700S→Q1801A→M1914R→M2007A→R2102N→R2203A→M2300H
明後日 ：L0605A→P0700N→R0705A→R0802N→R0901A→Q0906Z→Q1105A→Q1300Z→Q1411A→Q1606S→S1803Y→S2204Z→S2401R
明々後日：F0703A→回送→M0903A→H1000H→H1009A→H1104H→H1201A→H1208H→H1305A→H1400H→H1409A→M1504H→M1601A→M1608R→M1703A→R1802N→回送→Q1906Z→Q2103A→R2300N→P2303A→R2402N
今までのデータを基に予想。外れる事もあるので悪しからず。
さっきから無線が騒がしいな。
843 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 18:40:15 ID:YUbhT59N
844 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 18:42:23 ID:tqUZxh8S
なぁ、今京阪のって樟葉から四条まで行って最中だが
東伏見の手前の駅でアホそうな学生がズバズバ乗り込んででかい声で騒ぐわ席も偉そうに座ってるんだが
どこの大学なんだ、この低脳の幼稚園並みの学生はw
東伏見の手前の駅でアホそうな学生がズバズバ乗り込んででかい声で騒ぐわ席も偉そうに座ってるんだが
どこの大学なんだ、この低脳の幼稚園並みの学生はw
>>844
低脳乙！
低脳乙！
>>844
ヒント：ゆとり
ヒント：ゆとり
ゆとりにも色々いる訳だが
848 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 19:33:02 ID:T4HgnT7u
東伏見の手前の駅？
>>848
武蔵関か西武柳沢じゃないか？ｗ
武蔵関か西武柳沢じゃないか？ｗ
850 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 19:54:23 ID:ww/vFx3X
1900のイベントは焼く実施してくれ。
851 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 20:53:17 ID:SBtyR4as
休日の出町柳発17時台の特急は15分ヘッドになるから
ちょっと利用しにくいね。
スレ違いで申し訳ないが、昨日２CH見すぎて目や頭が痛くなってきた
まだ学生だけど、就職、転職板をみたら就職するのが怖くなって
見るのやめた。なんか２CHも爆弾みたいな板あるから
見ないほうが賢いね。鉄板はあまり嫌な思いはあまりないが
ちょっと利用しにくいね。
スレ違いで申し訳ないが、昨日２CH見すぎて目や頭が痛くなってきた
まだ学生だけど、就職、転職板をみたら就職するのが怖くなって
見るのやめた。なんか２CHも爆弾みたいな板あるから
見ないほうが賢いね。鉄板はあまり嫌な思いはあまりないが
俺も学生だがあんまり2chに影響されすぎるのはどうかと思う
853 ：851：2007/05/28(月) 21:08:23 ID:SBtyR4as
852>
レスありがとう
２ｃｈはほどほどにしたほうがいいだろうね。検索で鉄道旅行記で調べた
HP見たほうがいいかも。それも結構楽しめた
レスありがとう
２ｃｈはほどほどにしたほうがいいだろうね。検索で鉄道旅行記で調べた
HP見たほうがいいかも。それも結構楽しめた
854 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 21:15:36 ID:hC/z8DKz
ターミナル側から見たら、急行を逃すと次の優等列車である特急の発車まで13分あるからな
856 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 21:49:00 ID:BvqQHbu2
急行の停車駅多すぎ。
京阪の車両（800系）が家の近く（太秦天神川）まで来てくれます。
（ｿｰｽは京都新聞夕刊）
私は伏見育ちで、幼少の頃からの京阪好き。
今は沿線から遠い右京に住んでますが、今回の件で、京阪に運命を感じます。ｳﾚｼｲ！
（ｿｰｽは京都新聞夕刊）
私は伏見育ちで、幼少の頃からの京阪好き。
今は沿線から遠い右京に住んでますが、今回の件で、京阪に運命を感じます。ｳﾚｼｲ！
858 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 22:11:15 ID:VJHnijOC
859 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 22:29:39 ID:MOi+n7sQ
860 ：名無し野電車区：2007/05/28(月) 23:18:35 ID:HBhdPq3M
「太秦天神川」まで京阪乗り入れ 京都市地下鉄 東西線西伸で
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007052800083&genre=B1&area=K10
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007052800083&genre=B1&area=K10
800系ってそんなに予備編成あるの？車輌足りるのかな・・・
まさか、あのイニシャルコストのバカ高い
トンデモ車輌を、また増備するんじゃなかろうな。
・・・是非おねがいします。
まさか、あのイニシャルコストのバカ高い
トンデモ車輌を、また増備するんじゃなかろうな。
・・・是非おねがいします。
>>京福との連絡により嵐山と琵琶湖を直結する観光ルートができる
京都乗換ですでにＪＲが直結してる気が。。
京都乗換ですでにＪＲが直結してる気が。。
863 ：鶚 ◆McS/TRY8cM ：2007/05/28(月) 23:45:07 ID:PDOMKhcx
>>862
必ず乗り換えが生じる以上、「直結」とはいえない 「おりひめ」・「ひこぼし」があるからといって、
日中の京阪本線と交野線が直結してるとは言えまい？
>>861
直通列車減便の代わり、浜大津～京阪山科間に７００形復活とか
必ず乗り換えが生じる以上、「直結」とはいえない 「おりひめ」・「ひこぼし」があるからといって、
日中の京阪本線と交野線が直結してるとは言えまい？
>>861
直通列車減便の代わり、浜大津～京阪山科間に７００形復活とか
太秦天神川駅って京福蚕の社駅の近くだろ？
知らない人は京福の太秦広隆寺駅近辺だと感じ違いするから太秦の文字は外すべき。
知らない人は京福の太秦広隆寺駅近辺だと感じ違いするから太秦の文字は外すべき。
866 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 01:14:38 ID:9E+TbRAk
枚方公園に急行はいらん
休日は停車でもわかるけどさ でもそうすると夏休みとかが不便かな
休日は停車でもわかるけどさ でもそうすると夏休みとかが不便かな
つバスターミナル
実は香里団地から一番近かったりする
実は香里団地から一番近かったりする
868 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 07:55:49 ID:ggLTifbi
ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!
800系の雑煮
800系の雑煮
869 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 08:48:31 ID:PPzEvIIb
853>
あんまり２ｃｈにはまるなよ。俺もOFF会で聞いたけど
２ｃｈのことと現実が区別できなくなる人がいるらしい
妄想が激しくなってしまうとか
今月のジャーナルで見たけど中之島線延伸のため
新車ができるそうだ。楽しみだな
あんまり２ｃｈにはまるなよ。俺もOFF会で聞いたけど
２ｃｈのことと現実が区別できなくなる人がいるらしい
妄想が激しくなってしまうとか
今月のジャーナルで見たけど中之島線延伸のため
新車ができるそうだ。楽しみだな
２ｃｈのネタと現実の区別が出来ないのはたしかに問題だが
中之島に合わせて出る新車なんつー
２ｃｈですら散々出尽くした話題を
今更持ってくるのもどうかと思うぞ
中之島に合わせて出る新車なんつー
２ｃｈですら散々出尽くした話題を
今更持ってくるのもどうかと思うぞ
871 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 09:35:43 ID:o5qABQJq
ｷﾀｯ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝(°∀°)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!
浜大津～嵐山直通運転！
浜大津～嵐山直通運転！
>>869 オフ会まで行っておきながら何言ってんだｗ
>864
>太秦天神川駅って京福蚕の社駅の近くだろ？
>知らない人は京福の太秦広隆寺駅近辺だと感じ違いするから太秦の文字は外すべき。
単なる「天神川駅」だと一番利用する京都市住民が大勘違いをするのでダメ（交差点名だけでも
天神川御池～天神川五条がある）。そもそも駅の周辺の住所自体が「太秦」だし
どこぞの鉄道会社みたく地域住民を勘違いさせる必要性は京都市地下鉄にはないの。
>865
その辺は上手くフリー切符を買わせるだろうよ。京都地下鉄・京阪大津線1dayチケット（発売額1,000円、
地下鉄及び京阪大津線全線有効）＋嵐電1日フリーきっぷ（発売額500円、嵐電全線有効）を
丸めて1,300円程度で売ってくるはず。
まぁ大津ー嵯峨嵐山400円というお値段自体、浜大津ー三条京阪410円を上回ってるからなぁorz
>太秦天神川駅って京福蚕の社駅の近くだろ？
>知らない人は京福の太秦広隆寺駅近辺だと感じ違いするから太秦の文字は外すべき。
単なる「天神川駅」だと一番利用する京都市住民が大勘違いをするのでダメ（交差点名だけでも
天神川御池～天神川五条がある）。そもそも駅の周辺の住所自体が「太秦」だし
どこぞの鉄道会社みたく地域住民を勘違いさせる必要性は京都市地下鉄にはないの。
>865
その辺は上手くフリー切符を買わせるだろうよ。京都地下鉄・京阪大津線1dayチケット（発売額1,000円、
地下鉄及び京阪大津線全線有効）＋嵐電1日フリーきっぷ（発売額500円、嵐電全線有効）を
丸めて1,300円程度で売ってくるはず。
まぁ大津ー嵯峨嵐山400円というお値段自体、浜大津ー三条京阪410円を上回ってるからなぁorz
×上回ってるから
○下回ってるから
の間違いだったorz
○下回ってるから
の間違いだったorz
どうせなら京都市も800系の同系車を製造して相互乗り入れにしたら？
>現在、東西線に京阪は１時間２－６本、乗り入れているが、すべて延長するのはダイヤの関係で困難とみられる。
京都新聞にはこう書いてあるが、たぶん昼間は1時間4本なので全部太秦天神川乗り入れ、
ラッシュ時のみ京都市役所前止まりが運転されるってことだろうな。
>現在、東西線に京阪は１時間２－６本、乗り入れているが、すべて延長するのはダイヤの関係で困難とみられる。
京都新聞にはこう書いてあるが、たぶん昼間は1時間4本なので全部太秦天神川乗り入れ、
ラッシュ時のみ京都市役所前止まりが運転されるってことだろうな。
876 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 15:45:52 ID:DvMb4FDP
878 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 18:25:27 ID:l9yuwXjQ
841の情報は合ってたの？？
800系特急停車駅
浜大津－四宮－京阪山科－御陵－三条京阪－京都市役所前－
烏丸御池－二条－太秦天神川－蚕の社－太秦広隆寺－帷子ノ辻
－嵐電嵯峨－嵐山
浜大津－四宮－京阪山科－御陵－三条京阪－京都市役所前－
烏丸御池－二条－太秦天神川－蚕の社－太秦広隆寺－帷子ノ辻
－嵐電嵯峨－嵐山
>>878
今日はあってた。
今日はあってた。
昨日の朝、出町方面、樟葉・八幡市・中書島で試験放送してた。
質問ですが、8000系の準急は、テレビを放映してるのでしょうか？
883 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:13:54 ID:9E+TbRAk
毎日野江から伏見桃山まで行ってるが辛いわ
京橋～丹波橋で定期かって
京橋折り返し～丹波橋下車の徒歩でｲｲｼﾞｬﾏｲｶ
とはずかしげもなくマジレス。
京橋折り返し～丹波橋下車の徒歩でｲｲｼﾞｬﾏｲｶ
とはずかしげもなくマジレス。
886 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:51:40 ID:D1202vde
テレビって音はどのような仕組みなんですか？
全然聞こえないときがある・・
全然聞こえないときがある・・
887 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:00:22 ID:hDW3dAm9
座席の窓側にあるスピーカーのところにスイッチがあるじゃろが
888 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:09:01 ID:5ixQgZj/
今朝淀駅でも新放送のテストやってたけど、
電車来たら肝心の発車メロディが全然聞こえないよorz
電車来たら肝心の発車メロディが全然聞こえないよorz
889 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:14:12 ID:0oY6XEqs
バスターヘミナルのある大和田駅より、近鉄八尾南駅へのバスしかないか屋島駅の放火ﾟ利用客多いのは不思議なふんいき
890 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:36:14 ID:QjH3/f20
891 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:46:32 ID:Ks9olwGK
準急停車の有無がかなり影響していると思う。
892 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 02:18:20 ID:siUqSRik
今まで守口＞寝屋川って考えていたけど、京阪側からしたら寝屋川＞守口なんだな
寝屋川は待避線がないのになんでだろ？(守口は谷町線があるけど寝屋川は京阪だけだからか？片町線は離れているし)
寝屋川は待避線がないのになんでだろ？(守口は谷町線があるけど寝屋川は京阪だけだからか？片町線は離れているし)
>894
>今まで守口＞寝屋川って考えていたけど、京阪側からしたら寝屋川＞守口なんだな
>寝屋川は待避線がないのになんでだろ？(守口は谷町線があるけど寝屋川は京阪だけだからか？片町線は離れているし)
単純に乗降客数の差から来ると思われ（寝屋川市駅：05年度で約74,500人。守口市駅：04年度で約50,000人）。
てか寝屋川市駅、乗降客数第4位なんだよな……
まぁ乗降客数第3位で支線への乗換駅が平気で特急全停車じゃなく、「急行通過汁」な駅より乗降客数が少ない駅が
特急全停車だったりと（まぁ乗換駅だけどね）鉄道会社ではあるが……
>今まで守口＞寝屋川って考えていたけど、京阪側からしたら寝屋川＞守口なんだな
>寝屋川は待避線がないのになんでだろ？(守口は谷町線があるけど寝屋川は京阪だけだからか？片町線は離れているし)
単純に乗降客数の差から来ると思われ（寝屋川市駅：05年度で約74,500人。守口市駅：04年度で約50,000人）。
てか寝屋川市駅、乗降客数第4位なんだよな……
まぁ乗降客数第3位で支線への乗換駅が平気で特急全停車じゃなく、「急行通過汁」な駅より乗降客数が少ない駅が
特急全停車だったりと（まぁ乗換駅だけどね）鉄道会社ではあるが……
896 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 09:42:32 ID:VRt22iII
京阪特急は遠距離客向けの列車と言うわけだろう
どうせチャリで乗り付けてるんだから
急行停車を萱島に移せば
寝屋川の利用者数なんか即落するだろ
急行停車を萱島に移せば
寝屋川の利用者数なんか即落するだろ
898 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 09:53:07 ID:rAyc3KSN
寝屋川市は隣の香里園も強いしな。
しかし星田゛駅快速停車の余韻は、現在もジワジワと広がっている。
しかし星田゛駅快速停車の余韻は、現在もジワジワと広がっている。
みんなで作る地図、「大阪の駅情報マップ」。参加よろしく！！
http://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=eJKPDObEm92QcDco2IK.RaIf2d0DDfNd6k8.
>>31
発車メロディ再ウプ希望。または、該当サイト。
淀が高架されたとき、新たに急行が停車するのではないかと思う。
http://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=eJKPDObEm92QcDco2IK.RaIf2d0DDfNd6k8.
>>31
発車メロディ再ウプ希望。または、該当サイト。
淀が高架されたとき、新たに急行が停車するのではないかと思う。
900 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 10:30:26 ID:hmNJkt4T
>>897
それはない。寝屋川市に比べ萱島は駅施設がしょぼいからな。
大和田から更に奪う可能性は高い。大和田のバスターミナル機能も移転するし。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
329 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/29(火) 01:26:53 ID:gcOijGei
嵐電も乗り入れられる構造にすればよかったのに。
乗換えは本気で不便。
330 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/29(火) 08:50:03 ID:cRy3ZzrC
軌道の巾は合うのか？
334 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/29(火) 22:18:20 ID:CE7RHHj/
嵐電の四条大宮⇔太秦天神川間は利用客減少は必至だな。
そうなってから乗り入れさせてくださいでは遅い。
335 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/30(水) 03:59:04 ID:V7ogE9uN
>>330
合う。
336 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/30(水) 08:55:01 ID:vrhPWK+E
>>335
よく知ってるね（ｗ
それにしても最新の地下鉄道に嵐電は、違和感ありまくりだろ!?（ｗ
それはない。寝屋川市に比べ萱島は駅施設がしょぼいからな。
大和田から更に奪う可能性は高い。大和田のバスターミナル機能も移転するし。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
329 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/29(火) 01:26:53 ID:gcOijGei
嵐電も乗り入れられる構造にすればよかったのに。
乗換えは本気で不便。
330 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/29(火) 08:50:03 ID:cRy3ZzrC
軌道の巾は合うのか？
334 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/29(火) 22:18:20 ID:CE7RHHj/
嵐電の四条大宮⇔太秦天神川間は利用客減少は必至だな。
そうなってから乗り入れさせてくださいでは遅い。
335 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/30(水) 03:59:04 ID:V7ogE9uN
>>330
合う。
336 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/05/30(水) 08:55:01 ID:vrhPWK+E
>>335
よく知ってるね（ｗ
それにしても最新の地下鉄道に嵐電は、違和感ありまくりだろ!?（ｗ
>>892
FMラジオでNHKを聞いてるとタイムラグがよくわかるw
FMラジオでNHKを聞いてるとタイムラグがよくわかるw
902 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 14:32:27 ID:d1aIJUrC
寝屋川市には摂南大学や電通大があるからな 守口市の近くには大学ないだろ？
903 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 14:47:56 ID:PuBQQo+0
本日は晴天なり、といま出町柳で放送のテストをしていた。
万系試運転中
しっかし、各種計測なんかは
万系が駆り出されるのがすっかりお馴染みになったな
しっかし、各種計測なんかは
万系が駆り出されるのがすっかりお馴染みになったな
905 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 15:43:48 ID:uCa1nI5D
>>900
萱島を馬鹿にするな
萱島を馬鹿にするな
908 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 18:33:24 ID:VRt22iII
しかし守口市は各停しか停まらない駅から乗客が集まる駅だぞ
実際 ラッシュ時 京橋ー守口市は混雑するぞ
実際 ラッシュ時 京橋ー守口市は混雑するぞ
909 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 18:34:13 ID:VRt22iII
しかし守口市は各停しか停まらない駅から乗客が集まる駅だぞ
実際 夕ラッシュ時 急行 準急は京橋ー守口市で混雑するぞ
実際 夕ラッシュ時 急行 準急は京橋ー守口市で混雑するぞ
910 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 19:34:31 ID:siUqSRik
>>904
ドクターターコイズとでも呼ぶとするか
ドクターターコイズとでも呼ぶとするか
911 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 20:13:57 ID:6WMCHtjm
>>910 トルコ医者ってか？
912 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:05:22 ID:1PtpHL5I
寝屋川市は8万人香里園は6万人も乗車してる
冷遇は許さん
冷遇は許さん
913 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:15:56 ID:C5TgWmU8
>>909
区間急行は？
区間急行は？
>>907 いらんよ。京阪の今を語ろう。
915 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:19:39 ID:/1suuoWn
>912
確かに利用者の割りには冷遇されてるよな。
確かに利用者の割りには冷遇されてるよな。
例の事で河北新聞が騒がしくなりそうだな
数日以内にポストに入ってそう
数日以内にポストに入ってそう
遠近分離くらい許してやってくれよ･･･
まあ車両のグレードの違いはあるけれども
まあ車両のグレードの違いはあるけれども
918 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 21:40:46 ID:XpGFMv2K
>>912、915
滋賀県では隣同士の４万人と３万人の駅が、15分に1本の普通しか停車しません。
滋賀県では隣同士の４万人と３万人の駅が、15分に1本の普通しか停車しません。
919 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 22:10:57 ID:4MZGM9h+
841の予想また当たり
920 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 22:57:56 ID:dxIe0cJ9
平成18 年12 月4 日
各位
株式会社ニチイ学館
代表取締役社長森嶬
コード番号９ ７ ９ ２ （ 東証第１ 部）
東京都千代田区神田駿河台二丁目９番地
取締役経営企画本部長
名森信介
元当社社員の不正事件について
窓口一部負担金を着服していたことが発覚し、本日、安来市立病院より公表
されました。当社では、委託元である医療機関と協力して状況調査等の厳密
な事実確認を行い、本日の公表に至っております。
当社といたしましては、本件を極めて重大なことと受け止め、深く反省いた
しますとともに、安来市立病院様をはじめ、皆様には多大なるご迷惑とご心
配をお掛けし、心からお詫び申し上げます。
記
1. 本件概要
（1）本件の内容： 元当社社員による島根県安来市立病院の患者窓口負担金の着服
（2）着服金額： 27,193,216 円
2. 弁済
当該元社員が着服した金額につきましては、当社より安来市立病院様に弁済してお
ります。
3. 今後の対応
現在、かかる事態を繰り返さぬよう、当社が医事業務を受託しております全国の
医療機関に対しましても、再点検・再確認を行っております。
今後、業務管理体制及び内部牽制機能の強化に努め、また社員教育の徹底はもと
より金銭取扱担当社の医事業務受託先である安来市立病院（島根県）で業務を行
っていた元当社社員が、患者様の当者の採用につきましては、一層配慮をおこな
うことで、再発防止に最善を尽くしてまいります。 以上
新手のコピペ荒らしか？w
922 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:16:13 ID:lwsxW09d
乗降者の順位と優等本数
１京橋 １８本
２淀屋橋 １８本
３枚方市 １２本
４寝屋川 ６本（京都方面は０本）
５樟葉 ６本
６香里園 ６本 （京都方面は０本）
７天満橋 １８本
８守口市 １２本
９丹波橋 ６本
10出町柳？６本
１京橋 １８本
２淀屋橋 １８本
３枚方市 １２本
４寝屋川 ６本（京都方面は０本）
５樟葉 ６本
６香里園 ６本 （京都方面は０本）
７天満橋 １８本
８守口市 １２本
９丹波橋 ６本
10出町柳？６本
一番得してるのは北浜（土休日）
>922
>４寝屋川 ６本（京都方面は０本）
を言いだすなら
3枚方市 12本（京都方面はリアル6本）
7天満橋 18本（淀屋橋方面はリアル12本）
8守口市 12本（京都方面は6本）
になるぞ。
>917
川の向こう2路線が「遠近分離」せず、乗降客の多い駅に素直に新快速やら特急停めてるからなぁ……
まぁその中でも茨木（市）は寝屋川市並に冷遇されてると言ったら冷遇されてるよな……
>918
東西の両駅とも通学定期以外の客数をいかに増やすかがポイントだろうな（謎）
乗換客の多い駅と通勤定期客の多い駅は伊達じゃないってことですわっと。
>916
で適当に市長の関与めいたことを書き散らして「地元紙の報道では」ってマスゴミに書かれる訳かorz
そういや交野の前市長のこと大好き報道してたのに、動物霊園問題で家売り払ったんだっけ？＞交野市前市長
あそこに好かれるとロクなことないな（爆）
>４寝屋川 ６本（京都方面は０本）
を言いだすなら
3枚方市 12本（京都方面はリアル6本）
7天満橋 18本（淀屋橋方面はリアル12本）
8守口市 12本（京都方面は6本）
になるぞ。
>917
川の向こう2路線が「遠近分離」せず、乗降客の多い駅に素直に新快速やら特急停めてるからなぁ……
まぁその中でも茨木（市）は寝屋川市並に冷遇されてると言ったら冷遇されてるよな……
>918
東西の両駅とも通学定期以外の客数をいかに増やすかがポイントだろうな（謎）
乗換客の多い駅と通勤定期客の多い駅は伊達じゃないってことですわっと。
>916
で適当に市長の関与めいたことを書き散らして「地元紙の報道では」ってマスゴミに書かれる訳かorz
そういや交野の前市長のこと大好き報道してたのに、動物霊園問題で家売り払ったんだっけ？＞交野市前市長
あそこに好かれるとロクなことないな（爆）
925 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 00:04:13 ID:o8qSuvGl
3枚方市 12本（京都方面はリアル6本）
↑
急行は優等とは言えないから6本だろｗ
↑
急行は優等とは言えないから6本だろｗ
926 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 00:08:33 ID:YL69jInn
寝屋川市も、香里園も昼間は何ともいえないけれど、夕方以降は十分使い
やすいと思うよ。
むしろ、夜間は樟葉が使いにくいと思う。
やすいと思うよ。
むしろ、夜間は樟葉が使いにくいと思う。
支線だして豊中あたりまでつなげてくれよ
928 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 07:41:51 ID:fONFdwEU
∧__∧
(｀･ω･´) くどいっ
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
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(｀･ω･´) くどいっ
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
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929 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 08:54:44 ID:D49I+6nN
∧__∧
(｀･ω･´) くたきいっ
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
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(｀･ω･´) くたきいっ
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阪急とは品格が違う
やっぱり京阪だな
やっぱり京阪だな
品格なら阪急
俺は京阪のどこか庶民的で貧乏臭いところが好きなんだ
俺は京阪のどこか庶民的で貧乏臭いところが好きなんだ
8000経初めて乗った時は特急料金無料なのか心配した
934 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 19:14:20 ID:IRBWQcTw
ていうか、あれで金取られたら腹立つっしょ
あくまで転換クロスシートだからな、リクライニングではなくて。
>>902
摂南って樟葉と松井山手の間辺りじゃなかったっけ？
摂南って樟葉と松井山手の間辺りじゃなかったっけ？
河北新聞ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
中司ヤメロ！
中司ヤメロ！
>>936
寝屋川にもある。
寝屋川にもある。
939 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:29:08 ID:G0If8azo
>>933-935
ＪＲ束なんて転クロ(185)やボックス(253)で特急料金ボルからな。
ＪＲ束なんて転クロ(185)やボックス(253)で特急料金ボルからな。
特急料金の境界線ってどこよ？
俺は貧乏人だから有料特急の類に乗ったことが無いんだぜ！わからないんだ！
俺は貧乏人だから有料特急の類に乗ったことが無いんだぜ！わからないんだ！
>>940
有料特急なら回転リクライニングシートが必須。
有料特急なら回転リクライニングシートが必須。
>>942
なるへそ
なるへそ
名鉄なんて今でも転換クロスで特急料金とってるだろ？
小田急HISEもリクライニング出来ると見せかけて、実は変えられるのは向きだけで
座席自体は固定なんだよな。
乗った時にどれだけリクライニングのボタンを探したか。。。
座席自体は固定なんだよな。
乗った時にどれだけリクライニングのボタンを探したか。。。
947 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 01:00:32 ID:4G8KErOU
>>945
それはいいすぎ。さすがに全車回転リクライニング。
東武のりょうもうあたりは結構ひどい。
最近交野線の多くの駅が何気に少しずつ手を加えられているね。
ホームのペンキ塗りなおしや、屋根の無い部分の照明の更新（電球
部分だけではなく、柱ごと新しいのにしている）などね。
それはいいすぎ。さすがに全車回転リクライニング。
東武のりょうもうあたりは結構ひどい。
最近交野線の多くの駅が何気に少しずつ手を加えられているね。
ホームのペンキ塗りなおしや、屋根の無い部分の照明の更新（電球
部分だけではなく、柱ごと新しいのにしている）などね。
ダブルデッカーの、転換すると背もたれの枕の部分だけカックンとなるシートがいい。
普通の転換クロスだと背もたれの角度がありすぎて寝るつもりが無くても眠くなる。
カックンシートは初期の関空快速にもあったけど、他に使ってる車両あるんかな。
普通の転換クロスだと背もたれの角度がありすぎて寝るつもりが無くても眠くなる。
カックンシートは初期の関空快速にもあったけど、他に使ってる車両あるんかな。
949 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 03:38:01 ID:UWHkMClt
ノルウェー製の座席だね。
おけいはんの仲間のおけいきゅう2100形がそれ使ってる。
おけいはんの仲間のおけいきゅう2100形がそれ使ってる。
エクネス社のシート、223に積まれてた奴はすげぇ良かったんだが、
やっぱ手動でバッタンバッタンやりたい放題だったのが駄目だったのかね。
8000の座席の柔らかさは異常だよ…。アレこそ某コピペに採用されるべきｗ
やっぱ手動でバッタンバッタンやりたい放題だったのが駄目だったのかね。
8000の座席の柔らかさは異常だよ…。アレこそ某コピペに採用されるべきｗ
951 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 08:01:35 ID:kAOKFty4
天満橋試験放送中
>950
>8000の座席の柔らかさは異常だよ…。アレこそ某コピペに採用されるべきｗ
改変考えたが面白くなかったorz
>8000の座席の柔らかさは異常だよ…。アレこそ某コピペに採用されるべきｗ
改変考えたが面白くなかったorz
953 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 10:55:16 ID:TukeabZ1
この前急行に乗ってたら伏見稲荷でますだおかだの増田が乗ってきた
寝屋川市で降りていったけど
寝屋川市で降りていったけど
今特急乗ってるんだけど、天満橋から京橋までの通る線路がいつもと違った
955 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 17:06:35 ID:dKkaePct
>>951
淀屋橋も試験放送を昼間どうどうとしていた
淀屋橋も試験放送を昼間どうどうとしていた
956 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 18:50:27 ID:d7SCe8YC
958 ：L/E(本物） ◆IDmZisjg42 ：2007/06/01(金) 20:15:18 ID:/tXH/ecz
>>956
準急だよ！全員集合は某掲示板で以前誰かが表現していたものですから（苦笑）
罪滅ぼしもかねて次スレ建てときますた
京阪電車スッレドPart72
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180696358/
準急だよ！全員集合は某掲示板で以前誰かが表現していたものですから（苦笑）
罪滅ぼしもかねて次スレ建てときますた
京阪電車スッレドPart72
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180696358/
>955
まだしてる
まだしてる
960 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:38:17 ID:x/i06m1V
つぎは終点 枚方市 枚方市
三条 出町柳方面へおこしのかたは １・２番線
京橋 淀屋橋方面へおこしのかたは ３番線へ
三条 出町柳方面へおこしのかたは １・２番線
京橋 淀屋橋方面へおこしのかたは ３番線へ
「ひこぼし」では出町柳方面にお越しの方は枚方公園で乗り換えだと案内しているな。
962 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/06/01(金) 22:34:39 ID:eL+wELu1
>>961
香里園でなくて？ って、「ひこぼし」の運用時間帯なら、枚方公園も急行停まるか
香里園でなくて？ って、「ひこぼし」の運用時間帯なら、枚方公園も急行停まるか
963 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:38:56 ID:F5MASbtO
>>962
何で香里園で連絡やねん
何で香里園で連絡やねん
特急の停車駅は枚方市・中書島・丹波橋・七条・四条・三条です
あれ？
あれ？
965 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/06/01(金) 22:55:26 ID:eL+wELu1
>>963
いや、なんか枚方公園って駅のホームが狭そうなイメージあるし・・・
いや、なんか枚方公園って駅のホームが狭そうなイメージあるし・・・
966 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:08:25 ID:4AEKclej
967 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:14:22 ID:+gJSfhbk
>>963他
マジレスすれば…彦星は枚方5番線到着。
枚方到着後に京都方面乗り換え案内してるようでは真の乗客サービスではないわな。
枚方公園なら、降りたホームで待てば京都方面の電車に乗れるから
車掌氏は枚方で階段をつかって乗り換えしなくていいように親切心で言っているだけだろ？
マジレスすれば…彦星は枚方5番線到着。
枚方到着後に京都方面乗り換え案内してるようでは真の乗客サービスではないわな。
枚方公園なら、降りたホームで待てば京都方面の電車に乗れるから
車掌氏は枚方で階段をつかって乗り換えしなくていいように親切心で言っているだけだろ？
山陽電鉄スレから来たのですが、中之島線を西九条まで伸ばす気はあるんでしょうか
>>966
去年の４月１６日のダイヤ改正から変更になった。
以前は、天満橋１番線（出町柳方面）２番線（淀屋橋方面）３・４番線（天満橋発着）
だった。
去年から、１・２番線（天満橋発着。やがては中ノ島線に使用）
３番線（出町柳方面）４番線（淀屋橋方面）に変更になりました。
詳しくはこちら
http://kokisub.hp.infoseek.co.jp/toku/31/tokushiyu31.html
去年の４月１６日のダイヤ改正から変更になった。
以前は、天満橋１番線（出町柳方面）２番線（淀屋橋方面）３・４番線（天満橋発着）
だった。
去年から、１・２番線（天満橋発着。やがては中ノ島線に使用）
３番線（出町柳方面）４番線（淀屋橋方面）に変更になりました。
詳しくはこちら
http://kokisub.hp.infoseek.co.jp/toku/31/tokushiyu31.html
970 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:35:28 ID:PwT21zXY
>>964
（ヒント:京橋駅構内放送）
まもなく、2番線に、特急出町柳行きが、7両で到着します。
途中の停車駅は枚方市・中書島・丹波橋・七条・四条・三条です。
出町柳まで、この電車が、先に到着します。
（ヒント:京橋駅構内放送）
まもなく、2番線に、特急出町柳行きが、7両で到着します。
途中の停車駅は枚方市・中書島・丹波橋・七条・四条・三条です。
出町柳まで、この電車が、先に到着します。
971 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:51:46 ID:d7SCe8YC
972 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 00:25:43 ID:yMRVPjgy
>>958
（上り萱島での）「準急だヨ、全員集合！」のほかにも
（上り丹波橋 特急・急行接続時代の）「特急だヨ、全員集合！」とか
（下り朝混雑時 寝屋川市―萱島間）「準急だヨ、全員集合！」とかもありましたなあ。
（上り萱島での）「準急だヨ、全員集合！」のほかにも
（上り丹波橋 特急・急行接続時代の）「特急だヨ、全員集合！」とか
（下り朝混雑時 寝屋川市―萱島間）「準急だヨ、全員集合！」とかもありましたなあ。
973 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 00:29:22 ID:yMRVPjgy
>>972
朝ラッシュ時、香里園で普通と緩急接続する急行は、「急行だヨ、全員集合！」でした。
朝ラッシュ時、香里園で普通と緩急接続する急行は、「急行だヨ、全員集合！」でした。
北浜の駅放送・・・・
でたらめ・・・普通＠萱島到着時に準急＠樟葉逝きと間違った案内流していた・・・・
発射案内に調整中の張り紙あったけど、中の機械ご乱心か？
でたらめ・・・普通＠萱島到着時に準急＠樟葉逝きと間違った案内流していた・・・・
発射案内に調整中の張り紙あったけど、中の機械ご乱心か？