新型犯罪電車　西武30000系　来春デビュー！

www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0427.1.pdf

ぬるぽ

ぬるぽ

>>2-3ｶﾞｯ!

堤のネガティブなイメージをこれでごまかすの？

>>1
チンカスは糞スレたてるなって毎回言ってるだろーが！！
とっとと失せやがれ
ヴァカ野朗が！！！！！！

ぬるぽ

>>1
糞スレ立てるな蛆虫死ね！

何で犯罪電車呼ばわりされるんだ

>>1
犯罪電車とか言うから、クモE4-600みたいのを想像したら、

千と千尋に出てた


カ　　　オ　　　ナ　　　シ


に似てるな。

>>9
痴漢が多いのかな
よくわからんが

>>1の存在が犯罪

西武４社、康弘氏ら提訴

社宅返却など求め「創業一族に厳正対処」

　西武鉄道グループ４社は２４日、堤義明・前コクド会長（７１）の実弟で元豊島園社長・康弘氏（６７）と猶二氏（６３）を相手取り、
康弘氏が知人女性に使用させていた社宅の賃貸料など計約３億６９００万円の支払いや、２人が居住している
役員用社宅の明け渡しなどを求める二つの訴訟を東京地裁に起こした。
来月３日に持ち株会社「西武ホールディングス」が設立されるなどグループ再編が進む中での提訴について、
原告側は「創業者一族に対してあいまいにしてきた部分があり、厳正に対処することにした」としている。
　康弘氏と猶二氏は、グループの創業者・康次郎氏の四男と五男。遊園地運営会社「豊島園」（東京都練馬区）と同「武蔵野地所」（同）が康弘氏を、
「プリンスホテル」（渋谷区）と「コクド」（同）が猶二氏を訴えた。
　訴状などによると、康弘氏は１９９６年３月から約８年間、武蔵野地所が社宅として借り上げていた目黒区内の一軒家に知人女性を住まわせたうえ、
勤務実態がないのに同社の顧問料名目で計約２７００万円を支払っていた。また、猶二氏らと架空の顧問契約を結び、
同社と豊島園から、９６年１０月からの約８年間で計約１億１６００万円を支払ったという。
　康弘氏は昨年３月、こうした不正経理などを理由に豊島園社長を解任された。現在、練馬区内の同社所有の一軒家に住んでおり、
同社は昨年１１月、明け渡しを求めたが応じていないという。
　一方、猶二氏は、１９８５年１月にプリンスホテル取締役を辞任した後も港区内の役員用社宅に居住しているが、この土地と建物はコクド所有で、
プリンスホテルが月額８９万円で賃借している。昨年１月、明け渡しを求めたものの、
「この土地建物は自分が相続した」として応じないため、明け渡しと賃料相当額の支払いを求めた。
　康弘氏と猶二氏は、グループ中核企業「コクド」株の所属を巡って、義明氏らを相手取り、「前会長名義の一部は自分たちに所有権がある」などとして、
持ち株確認訴訟を起こしている。

（読売新聞）

また殺人・性犯罪鉄道崇拝の　東　武　ヲ　タ　が立てた糞スレか！？

いや、東急車輛厨だろ？

新型汚物、増殖反対！

わかりました
皆様のご意見ご要望に沿いまして、30000系新型車両導入の計画は撤回します





その代わりとして、皆様の大大だ〜い好きな黄色い2000系旧型車両を再度導入しますので乞うご期待下さいませ＾＾ｖ

「スマイル トレイン」だとさ。スレタイからすれば「クライム トレイン」のほうが・・・。
やはり汽車会社のパクリマークを付けるんだな。

今日、今はじめて車内でポスター見て検索したらスレ立っててﾗﾛﾀｗ


なんか、一昔前の型のウォシュレットのフチのところにクリソツだな。

↑
あ、ﾗﾛﾀってなんだよ、オレ


ちょっと降りたら跳んでくる‥o〃/r/z

西武のデザイナーはセンスがないｗ

どうせ遮光幕全閉だろ・・・地下鉄直通非対応だし。

もっといいデザイナーに裏金渡せば善かったのに…

>デザイナー
誰がデザインしたか知らんが、広電グリーンムーバーマックスのパクリだな。
もしミトーカ氏がデザインしたら・・・。
今までの堤独裁が起因するダークネスなイメージを拭いたいのは分かるがス
マイル何ちゃらとはね・・・。

堤のオヤジなら
辞任後も西武園遊園地で孫連れて遊びに来るらしいが？
もちろんＶＩＰ待遇らしい

前面見てステーキ宮の看板を思い出した。

THE 失敗作

どっかで見た外国の地下鉄に似てる

今の仮面ライダーみたいなのよりはこっちのがイイ

前展望厨ｳｻﾞ

実車登場前から不人気ｗ

アンチ必死ｗ

ダサ・・・さすがに驚いたｗ
6000を増備しろよ

>>33
>6000を増備しろよ
同意。ただし、ステンレス車の方ね。

新宿線の黄色いお古よりかは増し

6000系の変な更新はやめてくれ

なんか運動会競技で顔をパン粉に突っ込んだみたいで乗るのが恥かしいわ！

堤がいた方がよかったのでは？
と思わせるようなダサ顔

東武50000に負けてるよ

桁だけ増やせばいいと思ってるのか汚物西武


と携帯から>>1の内容を見ずにカキコ

前面がauのダサい安っぽい携帯みたいです ＞＜

無難な6000顔が一番良いのに。
って言うかあの流れで新型を展開して行けば良いのに、
無駄にカッコつけようとするから変になるんだよ。東武50000系列もだけど。

>>25
孫ときいて、堤がソバ屋の禿げと西武遊園地で仲良く楽しんでいる姿を想像した！

なんだろう。東急池上線の車両もそうだがこの車両もウリナラデザイン臭い
気がする。まさか２００００系初期車と同じようにガラスがウリナラ製って
事は無いだろうな？まぁ何れにせよどう完成するか楽しみだ。

また東武厨が立てたスレか？
>>1は羨ましくて仕方がないんだな･･･

横瀬ゆき　For Yokoze

>>10
今日中吊りのイラスト見たらホント「カオナシ」に似てると思った。今にも「あ…あ‥」とか言いだしそう。。メトロ10000がトトロならこっちがカオナシとパヤオワールド炸裂ぢゃん

>>45
＞今にも「あ…あ‥」とか言いだしそう。

茶吹いたじゃねーかｗ

>>39
マジレスすると最近はドコモの方がケバくて品が無いな。

>>43
受注競争に敗れて悔しい東急車両の信者も混ざっております＾＾

3年前に東武50000叩きで2chや♪までもを荒らし回った厨房の再来だな。
ま、その50000も今や顔をダサくして本線に入れられたけどねｗ

戸袋に窓がないのはやだな

スマイルトレイン（笑）

>>23

＜もっといいデザイナーに裏金渡せば善かったのに…
姉歯にか？
黒川はもっとやだぞ。

カオナシ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d8/77/sonicwbcc/folder/1420208/img_1420208_24005753_1?2006-05-30
西武30000系
http://seibujin.cocolog-nifty.com/blog/images/dvc00265.jpg

>>24
漏れは一瞬「TX？」と思ったが・・・

>>48
上で6000のステンレスが一番なんて言ってる奴は典型的な東急厨だな

分が悪くなると必ず東急厨のせいにするんだなｗ　情けないぞｗ

>>55
東武厨のせいにしてますが何か？
東急車輛は西武車両の下請けとしか見てませんのでｗｗｗ

このスレ立てた
ブタ野郎！
コレデ満足か〜い

>>55
正体がバレて分が悪くなってるのはどっちだよｗｗ情けねーｗｗｗ

次はどこの受注競争に負けるつもりかな？

東急車輛（笑）

E233系と同等の客室設備が実現するなら、日立でも東急でも構わん。

JR東日本の車両の内装は209系→E231系→E531系→E233系と着実に進化しているのに・・・

どうせなら、ドアの窓も楕円にすりゃ良かったのに。

×東急厨
×東武厨

〇束厨

の悪寒・・・

>>62
それ何てMRC？

>>30
堤残党乙

あれは確かにカッコ悪いし、２１の言う通りだ！

結局のところ、副都心線直通用の新型車は造らないのか。

副都心線用は
トンネルの向こう側の五島電鉄があれこれ煩いから6000系を意地で使い続ける。

>>58
つﾐ　束京ﾄﾄﾛ・火災帝国
火災帝国から313系増備分の受注がないよ

スレ違い須磨祖

・・・・・・。？！？！

池袋線の次スレが間に合わなかった

あ、立ってた

しかし今後３００００デビュー後前面改造する事キボン！（もち３００００の