現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 21世紀車両編

>>649
お前が死ね、キモオタ

【所属】阪神
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】ダサい外観・安っぽく古臭い内装・繰り返される故障。
阪神車の中でも悲惨を極める。　マジ増備勘弁。
ルックス的にも尻21のほうがまだマシ。

【所属】JR東日本
【形式】E257-500
【ｺﾒﾝﾄ】ねえ、これの前面を設計した人、ちょっと出てきてくれないかな？
多分怒らないから。

・・・・・・・・・・。
　何　で　す　か　あ　の　前　面　は　！　？　

最早工事用車ですらここまで酷い前面の奴は無いのでは？と疑いたくなる前面。
デザインそのものも最悪の底を突き破った代物なのに、極めつけの

　貫　通　扉　縦　書　き　表　示　L　E　D　

という時代錯誤も甚だしいものまで付けている。
こいつに前面で勝負を挑めるのは・・・某3800番台くらいしか思いつかんわ。東急や阪神の安物新車など一撃KOレベル。

【所属】京王
【形式】9030系
【コメント】地下鉄線内では横揺れがすごいし、気分悪い。あとあの顔。明るすぎ？安っぽい真っ白系の室内。

>>653
大好きな爆音汚物8500でオナってろ汚物ヲタク

【所属】相鉄
【形式】10000系
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄界のA級戦犯
こいつのせいで汚物私鉄車両が激増した

【所属】東急電鉄
【形式】5000系･5080系の初期車
【ｺﾒﾝﾄ】最初からﾌﾙｶﾗｰにしとけや糞東急｡何で今更ﾌﾙｶﾗｰにしてるんだか｡お陰で初期車+後期車は不釣合だ!

age

【所属】相鉄 【形式】１００００系列 【ｺﾒﾝﾄ】 もういらね。ＪＲの真似だけしやがって個性なし。これ、野田線か秩父鉄道、いらないか？

【所属】JR東日本
【形式】209系（特に0番台）
【ｺﾒﾝﾄ】ベコベコの車体。変な縦揺れ。調整の効かない空調。すぐ回生失効。早く使い捨てろ。

>>662
209系は20世紀の車両につき無効

【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】5000とつく車両の東急は不細工。おたふく顔の青蛙といい現在のはゴキブリの顔。

【所属】東急 【形式】5000系シリーズ 【ｺﾒﾝﾄ】汚い内装。いらねーよ。早期廃車祈願。

>>664-665
大好きな8500に跳ねられて死ね

>>665
来春にはチーズみたいな壁の色を内装の車両が関西でデヴューいたしますよwwww
良い勝負が出来そうですねwww

【所属】京浜急行
【形式】新1000系ステンレス
【コメント】車端部ボックスシートがないオールロングシート＋ステンレス車体で京急の良さを全て潰してくれた

営業運転に入っているなら、↓に投票したかったのだが…
【所属】南海電気鉄道
【形式】新8000系
【コメント】車端部ボックスシートがないオールロングシート＋走るんですシートで1000系と2000系後期車が築き上げた南海の良さを全て潰してくれた

【所属】東葉高速
【形式】2000系
【コメント】今日、久しぶりに某学園祭逝く為に乗ったが・・・、
噂に違わぬ異臭っぷりだった。前に乗った時はそれほどでも
なかったのに、なんじゃこりゃ？

【所属】京急
【系列】新1000ステンレス
【ｺﾒﾝﾄ】所詮ここも関東

>>1
２．について、２１世紀に営業運転開始して全廃したなんて形式あるの？

【所属】京浜急行
【形式】新1000系ステンレス
【コメント】床の色キショ過ぎ。
　　　　　　ロングの形状が従来のを踏襲しているのはせめてもの救いか・・　　　

営業運転に入っているなら、本当は↓に投票したかったのだが…
【所属】南海電気鉄道
【形式】新8000系
【コメント】車内の壁の色がスゲー気持ち悪い。チーズみたいな色・・・。
　　　　　　車内のドアが全て剥き出しだから余計に壁の色に似合わない。
　　　　　　http://7183.web.fc2.com/11.3_nankai.files/image013.jpg
　　　　　　何か、顔も古臭くなってるしww
　　　　　　以前、どっかのスレで岐阜の野郎が安っぽさと古臭さがモットーだとか
　　　　　　ほざいてたがマジで現実になってきている件・・・。

別にモットーでも意図してやったわけでも無いだろ。アホか。

【所属】し尺火災
【形式】313系（平成18年度増備車）
【ｺﾒﾝﾄ】ここまであからさまな地域格差を付けると静岡はおろか名古屋の313系すら糞に見える。

【所属】東急
【形式】5000系シリーズ
【コメント】あまり他線に恥かかせたくない。半蔵門線内で子供が　
この電車きたないねー　
と言ってた。

【所属】東急田園都市線
【形式】5000系
【コメント】車内が薄暗気味悪い。それとあの音。東急という会社を落としまくった・・。
東横5050や目黒5080は少しはましだが、到底京王9030や京成3000には及ばず。

【所属】東急・横浜高速
【形式】5000・5050・5080系
【コメント】ダサすぎ。顔、内装。即更新汁！

【所属】東京メトロ東西線　
【形式】0７系　
【コメント】揺れるし、ゲロ昨夜あったし（07-403に、他サイトより）もうこいつはいらねー、東西線から解雇だ！

すまん、07系は20世紀だったが2001年以降だとこれ　
【所属】京王　
【形式】9030系　
【コメント】安っぽい白い内装、田舎臭い顔。
地下では変な横揺れが、6000淘汰にはE233ベースの10000系でも2000系でもいい、新形式作れ！乗り入れ用にして。

【所属】東急
【形式】５０００系シリーズ
【コメント】高級住宅地にゴミが散らばってれば、その街の質を落とす。
これと同じ原理。東急沿線の質を落とす位の汚物。

一番の汚物は赤電フェチの大平（今日は>>680）。

【所属】東急
【形式】５０００系シリーズ
【コメント】私鉄版N700系

うわぁ・・・素晴らしいスレですね。叩いてる理由が曖昧で笑えるwスレ主もう頑張らなくていいよw

>>683
1日に同じＩＤで何度もカキコしているのは、京成垢電でオナニーできちゃう
童貞便所虫知恵遅れ大平だからｗ

【所属】JR西日本
【形式】321系
【コメント】内装とかデザインとかに金を掛けてる余裕があるんだったら、その前に他にもっと
　　　　　　金を掛けるべきところが沢山あったんじゃないの？

【所属】JR東海
【形式】313系ワイドビューロング(笑)
【コメント】東日本の701系下品電車と並ぶ、JR史上最低最悪の汚物電車。

【所属】ＪＲ火災
【形式】静岡向けオールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】「真の汚物工場」として悪名高い日本車輌製造が放った史上最悪の詰め込み＆格差汚物。

【所属】JR西日本
【形式】321系
【コメント】蛍光灯カバーとかイラネ。
　　　　　　そんなおもちゃに金かけんとE233みたくバリアフリー設備を充実させろ。

age

>>688とかはただのイチャモンだな。

【所属】JR西日本
【形式】321系
【コメント】
車両の静寂性やデザインについてはまだいい。
だがそれ以外は最悪。液晶の位置は悪いし内容は広告ばかりでたまにクイズか何かでつまらん。着席する場所によっては見えにくい。
袖仕切りははっきり言って機能性なし。
バリアフリーよりデザイン重視のこの汚物はとっとと広島に逝け。201系や207系の方が何倍もまし。

何か訳の分からないアンチがいるな・・・
とにかくゆっくり寝ろよ・・

【所属】JR西日本
【形式】321系
【コメント】オシャレなどどうでも良いから安全性の向上に金を注げ。
　　　　　　

>>688=>>691=>>693

【所属】JR東海
【形式】313系２×００
【コメント】それを言うならこっちだ。
　　　　　　グラスファイバーとかいう高価な蛍光灯カバーとか
　　　　　　ドアの内側の化粧板とか余計なもん付ける位なら
　　　　　　クロスを設置しろや。
　　　　　　211系0番台を見習えこのカス車両。
　　　　　　http://www005.upp.so-net.ne.jp/nishimino/tokai/211-0/index.htm

age

【所属】京浜急行電鉄
【形式】SUS製1000形
【ｺﾒﾝﾄ】安っぽい車体｡こんなのが快特に入れるなんて信じられん｡

【所属】JR東海
【形式】313系ワイドビュー(笑)ロングシート車
【コメント】
321系が糞?E233が糞?
21世紀版701系ことこの史上最悪汚物車両に乗ってからほざけタコ!

【所属】JR東海
【形式】静岡向け(笑)313系ワイドビュー(笑)ロングシート車
【ｺﾒﾝﾄ】千葉駅以東以南住民のみなさ〜ん、ピカピカの新車の大放出だよ〜
　　　　 あ、勿論DQN対策で便所撤去の上でねw
　　　　 序に前世紀の車両だが211-5000,6000もつけちゃうよ^^

>>700getついでに、
【所属】し尺倒壊
【形式】N700系
【ｺﾒﾝﾄ】確かに300km/h出る。が、500系みたいにワクワクさせてくれない。いや、こいつは500系を追い出す刺客なのだ。マジで消えろ！

【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】フーーンとうなり、水色の壁、やめてくれ！ソープみたい。
N7000？N6000がデビューするらしいがあれは東横・田園都市線を主力にすべし。
野田線？東上線？伊豆箱根鉄道駿豆線？でもいい。あげます。車齢1〜5年以内の

【所属】東急田園都市線
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】通勤やお出かけに、気分の暗くなる内装。処刑所みたい。　
まだ東横5050はいいがこれも悪い部類。