ＪＲ東日本はケチ

>>34
>>40
あんなの快速なんて呼べるか。中央線なんてほとんど各停だろ。
それにホームも緩急別で乗換えが面倒だろが！新快速みたいに同一方面の方向別接続じゃないといけないんだよ

>>35
都市構造だか何だか知らないが快速が多いほうが便利なのは確かだろ。速くて快適な車両をたくさん走らせることが正しい鉄道サービスなんだよ。ＪＲ東日本はそういう精神がない。
なんたって東日本の走るんですは糞。何だよあの固いイスは。あの安っぽさ丸出しのデザインは。実際に使い捨ての安物なわけだし、「安かろう悪かろう遅かろう」で客をバカにしてる。
とにかく詰込めればそれでいいという東日本の輸送方針は誰もが間違っていると言ってるんだから、このまま客をバカにするのもいい加減にしてほしいもんだ。

それに比べて、西日本の新快速は転換クロスシートの快適な素晴らしい車両でしかも130キロ運転、15分間隔という高水準なサービスを提供している。
それに東日本みたいに車両を使い捨てしないで、丁寧にリニューアルして使ってるだろ。貴重な国鉄型を長く使えるようにしてしかも乗り心地最高。
こういうのをお客様第一主義って言うんだよ、わかったか！
ケチ東日本は西日本のサービス精神と車両を大事にする姿勢を見習え！バカどもが！！！

>>41
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