とにかく、みな鉄さま最寄駅の武庫川にとめるべきです!
今だ!
>>937ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/| (´´
\_| ▼ ▼ |_/ (´⌒(´
⊂\ 皿 ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
ならイナー
イならウアー
ミナライナーは?
_∠∩\ /
⊂/ ノ. | ̄\ ミナバウアー!
/(∩) /_/ ̄\| .\
≡≡≡≡し'⌒∪
'┴┴ ┴┴'
942 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 09:00:22 ID:IKjudFnv
南九条(京セラドーム前)
九条OS前
944 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 12:05:34 ID:84fNOSMi
阪神九条
キチガイ住民にご注意下さい!!”!!!!!!!1
946 :
志摩流し@流刑特急 ◆yaGg4cC206 :2007/07/01(日) 20:42:13 ID:r3/a8ujB
青木は特急に任せて快急魚崎停車復活せよ!
>>926 かつて南海本線に「セミクロスシート全席座席指定」の特急「四国」という
列車があってな(ry
三宮⇔奈良を乗り通そうとすれば
便所無しだから辛そう
JRみたいに
うんこ祭りにならなければ良いが
950 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 03:07:36 ID:G+RmQ4HY
長距離なのにトイレ付けないのか?
951 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 03:23:08 ID:8aWpQ5bh
主な利用は、奈良ー難波、難波ー三宮だから通し客は少ないと見てトイレは着けないのかもな
梅田〜姫路の直通特急もトイレなしで運行されているから問題なしじゃないか?
953 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 11:08:24 ID:HNvaAtd0
ババしたくなったら、途中で降りて駅のトイレに行ったらいいやん。それだけの事。
まさに直通ウン転
妄想ネタは日刊馬鹿に任せて志摩流しは2chから撤退せよ!
確かに志摩流しウザい
そもそも特急の名で魚崎を売ってきたのに
今更快急とか無茶有りすぎ
そもそも対梅田を捨てるとかもってのほか
モンド21の鉄道番組で西大阪線延伸のことやってましたね。
実際の九条駅や岩崎橋駅、安治川橋の工事現場に入っていってました
岩崎橋駅のホームは地下5階
地下4階は普段ただの空き地だが、イベントでホームの客が満杯になったときの
コンコースにするとか
大阪みな鉄ドームでみな鉄結婚フェスティヴァル?
一斉に跳びはねて九条のエゴハウス倒壊祭りイヴェント?
>>957 京セラドームに来る人は大半は新線利用にシフトするんだろうな
天王寺以南は今と変わらんだろうけど
地下鉄九条駅の交差点の車線が朝と変わってたよ
つか地下鉄の西側の階段いつになったら使えるように
なるのかな〜
毎日100mくらい余分に歩いてるな
>>960 九条2交差点は今朝信号切り替えてたで。
中央大通側の信号が右折分離式になったね。
これで夕方の渋滞がなくなると思う。
地下鉄九条駅の1・2号階段は今エレベータの工事をしてるので阪神延伸開業時には使用再開されると思うよ。
962 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 06:30:12 ID:59LOXGBy
保全
963 :
鶚:2007/07/05(木) 06:36:39 ID:XqRLKVtf
964 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 17:05:37 ID:ybcPcTYJ
>>921 きっと土壌汚染されてるだろう。
鉄道車庫や工場の土地は、怖いぞ
>>964 たとえばどういう物質が考えられるんだ?>鉄道車庫の土壌汚染
966 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:23:06 ID:lVYE9Ary
油とか普通にありそうだけどな
PCBがかつて変圧器に使われていたりしたからなぁ。
あー、そうか。
PCBは確かにヤバイねw
969 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:30:06 ID:GrGZoSCQ
車庫用地の土壌は、長年に渡って
マシン油や金属類も、土中に浸透してるから
かなり危険だよ。土壌入れ替え等をやって
再生する必要がある。
970 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 13:33:22 ID:aSkufsQS
パン汁やガマン汁がたれまくりぃだおー
971 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:33:14 ID:3rvlWWSX
阪急宝塚線の池田車庫跡地はゴルフの練習所を経てマンションになったね
972 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:03:15 ID:63FhnuZa
尼崎の大阪行きホーム、新しい駅なのに三宮方の階段が狭い。
よ〜く考えたら全ホーム完成後、今の大阪行きホームは普通列車の客が主。
今のような混雑はない。だから階段も狭くなったのであろう。しばらくの辛抱。
全ての1000系。14時頃、尼崎留置線にいなくなってるネ。
最後に、甲子園〜武庫川の高架工事に伴い立ち退き工事展開中だが、中には新しい
家も見受けられる。購入時、立ち退き知らされていたのかな?ちょっと疑問?
973 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:05:35 ID:63FhnuZa
甲子園駅改良工事も高架工事と同時進行すれば良いのに、甲子園駅周辺も
立ち退き対象にして、今のホーム幅倍増。バリアフリー完備と行きたいところw
鳴尾・甲子園沿線民だけど、
何か最近甲子園〜鳴尾間とかに落書きとか増えてきてるからついでに古い壁ごとブッ怖して欲し(ry
>972 小曾根線と、武庫川の間の2,3件ね
ローソンも、建物削ったように見えるし。
年金問題といい、後の事考えないのは、日本の一種の「文化」として諦めるしかないのかも。
976 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 17:01:50 ID:DMQCMAmo
>972
申請出す前はなにやってもいいから、立てたってケースもあるはず。
日本じゃ申請でない限り、いつまでたってもやらない工事もあるし。
977 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 17:55:10 ID:YE9OYVzL
小曽根線踏切横のローソンは、わざわざずらしましたね。
立退反対鳴尾のエゴ住民がんがってる?
九条のエゴハウス壊滅した?
鉄道を妨害する不逞な輩は妥協無き厳しい姿勢で撲滅すべきですよね、みな鉄さま!
商店街入口のとこは桁架け終えて、後は床版と壁高欄。
思ったよりペースが早い。
982 :
神戸電車区 ◆W52Hx5zqW6 :2007/07/09(月) 00:07:49 ID:YkjcbiLa
九条に住んでるんだけど
開通したら九条〜新開地って乗り換えなしでいけるようになる?
方針変更がない限り無理
985 :
名無し野電車区:
>>893 乗換と言っても同一ホームでの乗換だから便利になるよ。
今とは違って随分、時短になる。
と引っ掛かるフリをしとこう。