【新年度】つくばエクスプレス73(TX-39)【混雑】

>>918

東京ディズニーランド 年間1700万人に対して
つくばの田舎に1200万？？？

つくば市を含む周辺田舎者が毎日3万人強利用で1200万か。

でもショッピングセンターにTXで行くか？？

さすがTX沿線住民の計算は凄い。大学出てますか？？

>>920
　ただねぇ、車でしか行けない守谷の女医本が年間５００万人入るらしいからねぇ。

>>920
俺の予想じゃないってば。ｗ

つくばＳＣプロジェクトの公式な予想。
ホームページ見てみろよ。田舎もんだな。
「年間来場者 約 １,２００万人」って書いてあるから。

北関東最大級のギガＳＣだぞ。

法改正までに駆け込みでもう大型店舗を作れなくなるので
採算よりまずさきに立てよありきだな

>>920
ちなみに、同程度の規模の南船橋のららぽーとは年間約２２００万人。
ＳＣをナメ過ぎ。ｗ

>>922


TXが4万人増える件についておかしいと言ったんだよ。

都内者の漏れは

ホームページは興味ないので見ないよ。つくばにも行かないし。

北関東の言葉に泣けた。

買い物は基本的に毎日。ディズニーランドはさすがに毎日行く人はいないだろ
比較するのがおかしい

>>925
＞東京ディズニーランド 年間1700万人に対して
＞つくばの田舎に1200万？？？

意味不明な言い訳見苦し過ぎｗ　
主要なＳＣの来場者数すらわからずとりあえず慌てて、
都内者と言い張ったのには泣けたｗｗｗ

http://014.gamushara.net/bbs/train/html/9401g.html

このスレに誰か一人なんでもいいから書き込んでくれ

研究学園のＳＣさ行ぐには車だど、おらほのてえら全員よ。
車のが速くて安くて便利だっぺよな。でれすけがよ。

主な顧客は、脱穀機の部品・油脂、特売の肥料、一括纏め売り徳用豚飼料、その他諸々の農林畜産用品を、
作業の合間にトラクターや軽トラで乗り付けて大量に買いに来る地元の農林水産畜産関係原住民。
一般人は、もう少し普通の土地柄のところでお買い物をしましょう。

1200万人の農民が農林畜産用品を購入するのかwwww
それだけの農民を集めるには、商圏が最低でも半径200kmは必要だなwwww
東京より大きい商圏になっちゃうなwwww
もはや大都会だなwwww

一句で北
・柏市の　悪口いったらおおたか厨
・区間快速、いらないはずが柏ごね
・おおたか厨　つくばのやつもおおたか厨
・おおたか厨　スケープゴートにする柏

なんだこの流れ…

豊洲ららぽ並以上のインパクトを狙っているのか！？
きっつぁにあ出来たら行く
（ふつうに働け）

>>931
おれら百姓は学園のＳＣなんちゃいがねえど！
みんな農協で買っちゃあがんなや！
ばがにすんでねっど！きしょ！

>>929
北条から研究学園さ行ぐのに電車使いようあんめ。
ごじゃっぺばっかしぬがしてっと、マジぶっくらすと。

>>936
何ゆってんだがよ？
汽車なんちゃ筑波線でも乗ったこどねえのにＴＸ乗るわげあんめよ！
何でおめらにぷっとばされなぐっちゃなんねえんで？

SCの利用者数を稼ぐのはデイリーユース地元民向けスーパーです。
1200万はむしろ少ないかと。一日平均3万はSCとしては少ないです。
TX沿線で電車を利用してSCへ行く人はほとんどいないでしょう。
また千葉区間の人がつくばへ行くこともないですね。
あとつくばの様な僻地の商業需要は上限があるので
どこかがオーバーストアで割りを食いますよ

>>938
だから、地元原住民の農協での買い物の需要を取り込み、農協のシェアを奪うんでしょ。

研究学園のＳＣ計画は２つある。
駅北の１４ｈａと、その更に北側の24ｈａ
駅側の方はダイワ・奥のほうは水面下での動きしかないが
ここの計画を知ってダイワが店舗面積7万5千�uの計画を
開業時6万8000�uから拡張を重ねて最終的に10万�uにするという計画に変更。

この2つの土地にＳＣが出揃うと柏の葉ららぽーとの5倍ぐらいの
ショッピングゾーンが誕生することになる。

筑波エクスプレスは相変わらず田舎臭いな。

初めて北総線に乗ってきた。

どう考えてもTXは特別です。本当にありがとうございました。

>>941
煽りにしてはちょっと素っ気ないんじゃないの。
せっかく今をときめくＴＸスレに来たんだから
もう少し何か書き込んでよｗ

あっそうか、田舎臭い煽りに徹したってことかｗ

>>926
おれも同じこと考えててた

スレ違いだが
北総に乗ると常磐線の偉大さが身に染みるな
あんな廃村寸前の松戸をあそこまで発展させたんだから

>>942
北総はすでに5年まえから経常黒字だよ、累積赤字もTXと変わらない。
さらに成田高速鉄道開通で・・

距離も利用者も半分で
累積赤字がＴＸと同じなのはまずすぎる。

>>932
まさにその通り。柏人は柏を批判するのがおおたか厨だけだと思ってる。

なんと言おうと区快ごねて導入させた元凶は柏市で、そのような行為は卑劣だよ。
柏市はちょっと酷すぎる。そこに住む人たちも。

>>947
逆ｗ
何年もかけて積みあがった赤字と、たった2年で出来た赤字が一緒
あっちは赤字縮小してるが、TXの赤字は増える。利用者27万までは・・

柏市やその市民の取る行動はちょっと酷すぎる
柏市民に良心のかけらでもあるなら、今までの柏市民の言動を謝罪し
周辺市町村に配慮した行動をとることを約束すべきだ。柏市がこれ以上嫌われたくなければね

北総線は成田延長で乗客増が確実だから安泰だろ

つくばエクスプレスでまともな住宅地は千葉県内５駅周辺だけかな？

>>949
２２万の間違いだろ。

柏の葉やたなかはどう考えてもまともな住宅地にはならんだろ・・・

北総線は前年比３０００人程度しか増えて無いね

もう次スレの時期か。
誰か建ててちょ。

増えてる事実に驚愕！
あの下郎路線「京成」のさらに下っ端のほ糞うが！？

早急に区間快速の取り扱いをどうにかしろや。
守谷以南３駅は日中普通だけで良いだろう。

秋葉原 2051 2100 2104 2111 2115 2122 2127 2133 2139 2144
新御徒 2054 2102 2107 2113 2117 2124 2130 2135 2142 2146
浅＿草 2056 2105 2109 2116 2120 2127 2132 2138 2144 2149
南千住 2059 2108 2112 2119 2123 2130 2135 2141 2147 2152
北千住 2102 2111 2115 2122 2126 2133 2138 2144 2150 2155
青＿井 2105 --*- 2118 --*- 2129 --*- 2141 --*- 2153 --*-
六＿町 2107 --*- 2120 --*- 2131 --*- 2143 --*- 2155 --*-
八＿潮 2111 --*- 2124 2128 2134 --*- 2147 2150 2202 --*-
三郷中 2114 --*- 2127 2131 2138 --*- 2150 2153 2205 --*-
南流山 2117 2121 2130 2134 2140 2143 2153 2156 2208 2205
流山セ 2120 --*- 2133 --*- 2143 --*- 2156 --*- 2211 --*-
流山お 2127 2125 2140 2138 2149 2147 2202 2200 2213 2209
柏の葉 2130 --*- 2143 2141 2153 --*- 2206 2203 2216 --*-
柏たな' 2132 --*- 2145 --*- 2155 --*- 2208 --*- 2219 --*-
守＿谷 2136 2133 2149 2146 2159 2155 2212 2208 2223 2217
みらい' ---- 2137 ---- ---- ---- 2159 ---- ---- ---- 2221
みどり'' ---- 2141 ---- ---- ---- 2203 ---- ---- ---- 2225
万博記 ---- 2144 ---- ---- ---- 2206 ---- ---- ---- 2228
研究学 ---- 2147 ---- ---- ---- 2209 ---- ---- ---- 2231
つくば'' ---- 2149 ---- ---- ---- 2211 ---- ---- ---- 2233

ID:rpIdZ+VV

快速も区間快速もそれぞれつくば行きと守谷行きがあるけど、
名前の矛盾を感じるんだよな。
快速、準急に区別すればより分かりやすいと思うんだけど、どうでしょう？

相性の悪い物　悪天候と守谷駅

守谷は県南B地区。

つくばエクスプレスって、八潮から分岐して、
越谷レイクタウン、松伏を経て、野田市に至る支線ができるんだよね。

駅名予想

八潮＝八潮中央＝北八潮＝東草加＝越谷レイクタウン＝越谷増森＝松伏＝北吉川＝野田市

>>954
近い将来、成田空港まで時速１６０ｋｍ運転の高速列車が走るんだけどね。

野田市には８号線を延長したらどう？

次たててきまつ。

【増発】つくばエクスプレス74(TX-40)【キボン】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177878683/l50

>>968
乙
六町＝西新井＝王子＝池袋
お願いしまつ。