�潟pスモの社長は能無し。責任を取って辞職せよ！

なにかシステム上のトラブルがある。
そう勘ぐりたくはなる。

>>30
乗れましたが何か？

PASMO使えるとこはSuicaも使えるんだから問題なし
PASMO売り切れでもSuica買えばいいだけ

>>29 と同様に京都の送別会で上司からパスモ貰ってどうしようか迷ってる人がきましたよ(･∀･)
ちなみにウチの会社は鉄道関連にも多少手を出してますよ-▽-

>>35 ごめんなさい。東京出張の時にでも使って。

パスモ導入のための設備投資だって貧乏な鉄道会社にはきつかっただろうに

モバイルパスモ　まだー？

>>1
つーか(株)パスモの社長は首都圏私鉄各社の社長がもちまわりでやってるから辞任する必要な無い

>>37
流山電鉄のことかー！！

なんか糞荷のフェリカの仕様書流出なんて聞いたんだけど
それと関係あるのでは？
定期だったら記名式だから何かあっても足が付けやすいし




束は能天気だから放置プレイしてるだけだろ

パスモもピタパと同じようにポストペイ方式にした方が良かったのでは。

社長もまさかこんなに売れるとは思わなかっただろ？

東は多少Suicaに流れると見込んでるはず。ﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄは大切な資金源。株式投資みたいなものだから様子見ながらも少なからず狙っているだろ。

これくらいで辞めてたら、あらゆる業種業界で辞めなきゃいかんな。

秩父鉄道はなぜpasmo導入しなかったんだ？（・_・）

http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?b=58&t=d

東京メトロの主要駅では今もこっそりと無記名PASMOを発売中。
でも買占めは自粛してね。

メトロの券売機は無記名ＰＡＳＭＯだけを制限できずちゃっちぃ作りだよorz

東京メトロの定期券発売機はバカなのでとうとう定期PASMOの発売まで中止しちゃいました。wwww

で、ピタパとの共通化はいつになるの？

オーオーオ　オーオオオ　オオ　オーオー　
パスモ　サ・ム・ラ・イ　ズリー
パスモッ！フリオッ！パスモッ！フリオッ！

読み(需要予測)が甘いな！
し尺束も今が西瓜を売り込むチャンスだろ？










どっちもやる気あんのか？

俺はスイカを払い戻しに行って、代わりにパスモとイコカを買ってきた。
これで関東へ行っても関西へ行っても切符を買わずにほぼ全ての電車に乗れる。

まあピタパは買いようがないので、関西の分はイコカを買うことにして、さらに
イコカを持っているならスイカはいらないということで、関東の分はパスモにした。

東京以外の地域で、テレビでのPasmo紹介は不要だった
なんで首都圏以外で紹介する…

鬼の首を取ったかのように紹介されていた
もちろんだいぶ先に導入されていた、Pitapaの事には一言も触れずに
まるで東京が一番進んでいると言わんばかりに。

東京マスコミは中央集権を意図的に加速させている。
中央集権なんて発展途上国の考えること。

とりあえず放漫経営の意味をお勉強し直したほうがいいと思う

接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ﾜﾛﾀ
藻俺様のようなﾂｰﾁｬﾝ歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠？
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテストｗｗｗ
荒らしの放置も出来ない初心者は家具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあﾂｰシャネラはこのくらいのスレがレスできて当たり前だ。
こんなことも出来ない家具氏は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞

>>20-21
本当に（株）パスモは利用客を無視する高飛車な会社ですね。

>>50
ケチケチ経営だからしょうがないよｗ
だからコスト的に安いタカミザワさんを使ってる。
しっかし、ちゃんと考えてプログラム組んでてよｗｗｗ

>>56
放漫って、確か14系のジョイフルトレインじゃなかった？
え？それは浪漫？

こんな糞スレ立てる暇があるならSuica買え

IC関係の収入は使ったときに売上となるから、
別に発行できなくても、利用者が使ってくれれば儲かるんだがな…。
JRでカードを発行してもらい、私鉄で使ってもらい売上にしようとしているなら、
いいと思うんだがな。













まぁ、そこまで考えているとも思えないが。

チャージで儲かりゃいいんだよ。


つっても券売機が対応してなければ甲斐なしだが・・・
うちのメトロはケチだからIC対応の券売機、駅の各口に一つしか置いてねぇ。
儲けようとする意識あるんだかないんだか・・・(;´Д｀)

スイカは売ってます

電車もバスもパスモ！

別にいいんだけど
普段電車やバスを利用しない奴も絶対買ってるよね。

うちの母なんですが、
東京みやげにスカイとパモスを買ってきました（´・ω・｀）

sage

酢烏賊は嫌い！でも持たなきゃ束から意地悪される・・・どうしよ？
って香具師が大量にパスモに来たんじゃね？

束がなりふり構わず、酢烏賊専用改札だのグリーン券売機だの、現金・磁気券客を
コケにしてきた恩恵をパスモが受けたのだろうよ。

そんなのは一部のヲタだけ。
共通利用できるとわかってないイパーン人が多すぎた。

俺は69の理由でビュースイカから乗り換えようかと思ったが、
どの私鉄のカードよりもビューの方が得だからあきらめた。

そんな騒ぎを他所に、本日�潟pスモ発行記念パーティー絶賛開催中。

持ち株会社だから
社長は実際私鉄からのきてるから名前貸してるだけだよ
別に天下りじゃないからｗ
おバカニートの>>1はもうちょいお勉強してからスレたてようね♪

>>70
私鉄沿線に住んでいる人がパスモを買ったあとで、スイカと共通利用できる
ことに気が付いて、もうスイカは要らない→スイカ払い戻しってパターンが
多かったようだ。
特にパスモで定期を作った人は、それまでスイカをもっていたとしても、ほぼ
間違いなくスイカは払い戻しただろうし。

>>72
日本語でＯＫ？

ＰＡＳＭＯは、出張者が記念品として地方へ持ち帰っているという説もある。

酢烏賊でもパスモでもいいから定期一枚で済むようにしろ
全然便利じゃねえよ

西武の07年度設備投資計画に連絡定期券の発売範囲の拡大って書いてあったから
1年ぐらいでできるようになるのかな。

パスモいっぱい造る気が請負業者になかったのが原因、旧営団、東武は発売前から消極的発売初日から窓口規制

パスモ死んでるな。

なんとなくあげ

あとパスモの品薄の原因は最近のパソコンにパスモを近付けるとインターネットショッピングが出来る端末も有るから、それで買った人も居るのでは！
あとそのパソコンではICOCAも対応して居るらしい！

ＪＲが始めた頃私鉄もパスモを導入したがっていたんだけど東日本が特許の為に パスモの発売が今頃に成ってしまっただよ！
パスモを作った人は悪くないのだが！
どうですかね>>1さん？
別にSuic方持って居たってパスモを持って電車に乗るのは良いんだからね！

パスモが遅くなったのは、特許の問題ではない。
私鉄はかなり前から、ICカードを導入したがっていたが設備もノウハウもなく、独自にICカードシステムを開発するには、大変な開発費と時間がかかり、方法を模索していたところ、スイカを更に普及させたかったJRの耳に入り、私鉄側にスイカの導入を打診。
私鉄側はJR東日本のスイカをそのまま導入する事に抵抗感を表明。
妥協案として、別名称としてならと、同システムの導入を決めた。
JRは私鉄側の顔を立てた形となった。