145 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:22:32 ID:5f3A+6Rz
146 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:55:41 ID:2dlTuTmx
レッズ戦の日くらいゎ増発汁
148 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 10:33:03 ID:a2vrVDJl
王子神谷と駒込のトイレ改装すんの?
全然綺麗なのになんでだろ。
しかし全部使えないとなるとつらいなー
夏の王子神谷は蒸し風呂
150 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 16:15:04 ID:YXTn1kbR
アンパンマンもいいけど通勤時間にエアコンぐらい入れろよ!まったく 車内はミストサウナ状態、運転手は1人で涼しいくらいだろうけど、そのくらい経験積めばわかるだろう!
152 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 22:00:11 ID:xu0DwuB2
昨日乗ったK車暖房かかってたぞ!!
死ぬかとオモタ。
そうそう。赤羽岩淵もトイレ工事してるね
153 :
プータロー:2007/05/08(火) 22:07:22 ID:3vWYGfam
埼玉高速鉄道の岩槻駅っていつ頃できるんですかね…。
154 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 00:27:58 ID:SnKvIa3H
先は長そうだね。
美園イオンマネーで償却完了したらだったりして?
15年後くらいじゃない?
156 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 08:54:34 ID:vgP0hHbH
トイレなんかにお金かけるくらいなら快速設備に金回せ、
久しぶりに乗ったら遅さにイライラ。後楽園抜けるまで。
157 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 09:04:00 ID:vgP0hHbH
でそのとき乗ったM車のドアがどの駅でもピンポンって鳴ってから
しばらくしたらドアとホームドアが同時のスピードで
開く物だった。
あれは単なる操作ミスか?
4月から埼京線通勤に変わったので電車の改造とか
その辺わからんのだが。
158 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 23:44:39 ID:75SRpwOi
>>157 操作ミスはないハズ。。。
1つのボタンで車両・ホーム同時開
159 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 01:31:12 ID:ZowmIF7Z
160 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 13:30:54 ID:ak/LFgf0
六本木一丁目2011年をメドに再開発するみたいだね。
(日経新聞より)
飯倉乗り換え案再浮上しないかな?日比谷線と。
161 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 09:46:39 ID:bPwqaUvR
今でも年間1万人前後乗降増加してるのに、まだ再開発するんだ。
先日自動放送で
「冷房をかけておりますので、寒い人は4号車の弱冷房車をご利用下さい」
みたいなのがかかった
そんな自動放送まであるなんて・・・
163 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:47:17 ID:l1lpyeIp
>>162 前からあったお。
ちなみに面白い放送として
「急ブレーキをかけております。おつかまりください」
っていうのが入ってるwwwww
165 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 00:09:21 ID:IG1F5fAg
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
166 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 08:28:18 ID:dh7j0dwW
>>163 へえ
その急停車ってのは、ブレーキを非常位置に入れると自動的に入る・・・わけないかw
>>166 そうだよ。自動的に放送が入るんだよ。
運転手が非常ブレーキ使う事態なのに、放送のスイッチなんて弄れること
想定するわけないじゃん。
168 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 08:40:28 ID:IG1F5fAg
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
169 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 09:12:09 ID:dh7j0dwW
>>167 マジで!?
けっこう凝ったギミックになってるんだなあw
今度非常位置に入れてみてよ
まだ発生したことはないけど
飛び込みなど人身事故がおきたときは
乗客の不安を和らげるためにクラシック音楽が流れるようになってる
171 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 01:48:04 ID:B0xhMKNx
南北線の1日平均の輸送人員、もう40万超えしてるだろうな。
172 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 09:37:14 ID:eATbAgKJ
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
173 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 09:52:01 ID:/IcdVAfX
蓮田駅まで開通すべき
8両厨氏ね
>>162-164 >>166-167 >>169 「速度約5km/h以上&非常ブレーキ指令」 の条件が揃うとお決まりの文句が流れる仕掛け。
自動放送は距離計算して放送始動のタイミングを取るため、速度は常時入力されている。
後は、非常ブレーキ指令線の加圧状態を検知するだけ、そんなに難しい仕組みでもない。
南北に限らず、メトロの自動放送付き車は標準装備だったはずだし、他社でも装備してるよ。
176 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 23:57:31 ID:eATbAgKJ
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
177 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 09:10:25 ID:adrqufIt
>>170 急停車後に、クラシックなんか流れたら余計コワス
178 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 09:13:47 ID:Jo1RRQ5M
流れる曲ってのは運命か。
180 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:02:09 ID:Ygtx8w/e
>>175 へえ
前に、王子神谷で発車してすぐに急停止(だいたいドア2つぶんくらいの位置)したときは
流れなかったけど
それって、きっと時速5km以上ではなかったんだな・・・
>>170そんな機能付いてるなんて聞いたことないが…
182 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 21:01:29 ID:Ni2O73or
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
183 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 18:55:29 ID:hJmRg4yv
ヤダよ
ID:IG1F5fAg
ID:eATbAgKJ
ID:Ni2O73or
一人で8両化提唱ごくろうさまでつwww
185 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:04:32 ID:54wI7jXY
輸送力が足りなくなってるのは事実。
効果的な対策を求めるのは利用者の心理として一定の理解はできる。
どうにかしてけろ。
186 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 00:18:16 ID:frM8yGRC
南北線なんてリニア地下鉄でよかったじゃん・・・
>>186 ×連張りはしないんだぉ
○ひとりだから連張り出来ないwww
189 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 17:44:48 ID:P4K26+gD
.
190 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 20:09:48 ID:u4aLD9Gk
.
191 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 08:55:03 ID:P0hEJ334
普通に考えて朝の本数足り無すぎ
やっぱ朝は白金折り返し専念にして本数増やすのが妥当だと
思う。別に三田厨じゃないけど。
っつーかなぜに夜の本数が少ないのか?
>>191 そりゃ無茶だ。直通運転が売りの一つなのに。
本数増やすだけなら麻布折り返しを増やせばよい。
夜の本数が少ないのは本当に謎だよねぇ。
組合が強くて夜の勤務パターンいじれないとか???
麻布十番折り返しとな?
白金高輪以遠からの接続客を拾えない、
麻布十番で無理やり下ろされて後続列車に押し込まれる、
まったく乗客のことを考えていない、愚の骨頂ですな。
194 :
名無し野電車区:
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!
8両化、8両化、とっとと8両化!のばせよ!