【18乞食】東海道線静岡口スレ37【涙目】

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運転区間を細分化すると折り返しロスが増えてその分運用数や人員が必要となる

211系の3連は中間車を抜いて１Ｍ改造の上2連に。
余った中間車は運転台を設置しこれも2連を組む。
ついでに更新工事を行い後15年はつかえるようにする
ドア間ロングシートの10人がけ化も当然行う。

当然2両編成が増えて減車となるが、18利用者がいなくなるので収容力的には問題がない

また都市型ワンマン運転を行い、現行の15秒停車では無理はあるので30秒停車に。
停車時間が増えて所要時間が延びるのは仕方があるまい

自らの利便性を犠牲にしてまで18キップを排除したい静岡県民にはある意味頭が下がるなｗ
アンチ18ヲタの鑑だｗ