ムーンライトながら Part41

>601
それは蒲郡行きが10分弱遅れていたからですよ。
もともと余裕のないダイヤに持ってきて雨で加減速が悪かったので。

ながら厨キモいな
新幹線キセルすれば８時３０には東京これるのになｗｗｗ
貧乏の集まり　廃止キボン

92号沼津5分延発

実況乙　きもいよ

定期ながらに先越された
＠浜松

92号熱海出発

697 698　逝ってよし

アンチながら厨キモイな

ながら乗客の８０�lが貧乏人ｗｗｗ

なんだプロ固定か。。

新幹線キセル＝火災将軍に殺されるなｗ


とりあえず、アンチ厨乙！

92号小田原発。

火災将軍って何？

>>654
臨時ながらで九州目指すような４人組が
18切符持って東京から乗車、他が沼津と静岡と浜松で合流なんて場合
東京からのヤツが指定券の前途があるから改札出れなくて
沼津のヤツも、静岡のヤツも、浜松のヤツも大垣までの運賃請求されて
大垣５分乗換のときに、大垣ダッシュしながらみんなで改札出入りして
18きっぷに追加の３人分のハンコ押してもらうのがやっとだな
挙げ句の果てに、大垣からの接続の姫路行きには乗り遅れると
おまけに東京のヤツが、まとめて残りのヤツの指定券も持ってたりすると
残りのヤツはそれぞれの駅で、改札の中にさえ入れてもらえなかったりしてな

>>705
はぁ？　釣りなのか？

知らんなら知らない方がよい

92号ただ今砂まじりの茅ケ崎通過

ながらの最高速度ってどれくらいか知ってる？

臨時はほくほく線経由にしてくれたら

91、刈谷で運転停車中

臨時はロングで全席自由席。
あみだなにも寝れちゃうぞ。床ごろ寝もいいぞ。

30日上りで東京まで行きたかったけど
豊橋までしか指定取れなかったorz
でも豊橋までは窓際、通路側両方あいてますた。

上りは全席指定。
よっておまいは東京に行けない。

>>714
まあ表向きは行けないことになるが実際は指定取れなくても（ry

>>713
実は漏れ30日上り名古屋→豊橋、豊橋→熱海と熱海→東京持ってるのだが、一昨日名古屋→熱海がゲトできて豊橋分断の熱海までの2枚は流そうかと思ってるのだが熱海まででも座りたければ流す？（名古屋→東京に乗変しようと思ったんだがな）

>>716
ぜひ放流してほすい

>>717
（コ）だけどおkかな？
放流は夕方〜夜にかけての予定。

>>716
全部別々の席なんだろ？
ながら指定に1530円の大盤振る舞いか
乗変＋払い戻しでも手数料引かれるから1340円だな
結構やるなぁｗ
名古屋から乗車だったら
最初から豊橋まで先行する区快に乗らないところも潔い
キミは下りに乗るのに小田急株主券で小田原からとか
そういうせせこましいことはしないタチだなｗ

そういうキミに悪魔のアドバイス！
放流する座席の前途指定区間（例えば豊橋→熱海と同じ座席で熱海→東京）で
キャンセルが出る確率をみすみす放棄するのはあまり得策ではない
だから>>717には本当にカワイソウな話なんだが
放流は乗車する30日の窓口営業時間ギリギリまで粘って
何回でもマルスを叩いてもらって希望席がなくて諦めた後でも遅くはない
そうすると名古屋の窓口が23時まで（改札横の券売機は発車寸前まで）
照会＆乗変可能（希望席がない場合で窓口閉まった後は改札で払い戻し証明申出）
案外23時以降にキャンセルがひょっこり出たりすることがある
以前にも23時半頃に臨時上りの空席が出てたのを強行予備軍に教えて感謝されたことあり

>>718
おK

使える駅員なら、席移動だけの分割した指定席でも、料補で出すか、１枚は通常の有額券、残りは指のみで出してくれる。

MVから取ったから26日大垣発のながら、豊橋までは空いてるよｗｗｗｗ



豊橋からは俺が取ってるけど

>>719
俺も乗車当日22時以降に仕事で状況急変して泣く泣く払い戻した経験は何回かあるな
都内だとこれやるの大変なんだよな（精算窓口から東京駅等に電話してもらうことになる）

やはり、喫煙車は残すべきだよ。
デッキでの喫煙もできるようにすれば、強行厨も排除できるし新幹線誘導も効率よくできる。
さらには、指定席も取りやすくなるし。

>>724
なによりDQNがかなり分離できる

373系は禁煙車と喫煙車の間にドア２枚しかない（デッキが無い）ので、
車両間を移動する奴がいると煙が禁煙車にもバンバン入ってきて困る。
こないだセミコンパートメント部に座ってたら、ドアが開くだけで元喫煙車
からのヤニの匂いが漂ってきて大変不快だった。

373系のデッキ無しという構成は、やはり静粛性や快適性において、非常に
マイナスの要因になっていると思う。

話をまとめると、

ロングな喫煙車両を3両程度付ける。
もしくは座席無しの禁煙車両を3両程度付ける。

強行厨は全て喫煙車両で。

禁煙車両とは完全分離で、火災発生時には連結切り離して勝手に消火してもらう。

座席無しの喫煙車両を3両の間違いな。

デッキについては臨時のほうがいいな
一応元特急車だし。

>>635
好意的に解釈すれば、ずっと座りっぱなしだと体が固まるから
適度に動かしたいんだろという感じだが、
まぁ盗人の可能性大。
もしくは寝顔フェチ。

>>体が固まるから

何気にﾜﾛﾀ

ですから速くて快適な新幹線をご利用ください。

新幹線を選ばせることは
ひとつのエゴ。


　　　　　　　　　　　　火災

明日、27日出発の下りの券を払い戻ししようと思っているんですが、
当日の払い戻しも、手数料だけで済むんでしょうか？

>>734
今日中に放流してくれると助かる

あ、手に入ったのでやっぱいいです。

てかえきねっとで障害ｷﾀｺﾚｗ
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今夜の下り定期のります。
名古屋までだから大垣ダッシュとやらが見れなくて残念orz

なんで18乞食って格安列車ごときにいろいろ注文つけるの？

板違いですみません、米原で大阪からの新快速と
大垣方面行きの普通列車の乗り換えが1分しかなくても
乗り換え可能でしょうか?

>>739
電車が遅れない限り可能。だいたいとなりのホーム。

本日、夕方に発生した東海道線戸塚駅の人身事故のため
ダイヤが乱れています。運転再開予定は18:30を予定。

>729
定期も特急車なんですよねぇ 信じがたいことに
東海道名古屋のライナーは高級なのにね

下りながらに熱海から強行致します。文句あるか?ゴルァ。