【東京】東海道線東京口スレ K-41【熱海】

追加、修正ありましたらおながいしまつ
Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
　　なんで川崎・横浜・戸塚は通過なの？
Ａ．通勤快速は都内〜大船以西の通勤客のためにあります。だから新橋
　　通過、川崎〜戸塚停車にしてしまうと存在意義がありません
Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
Ａ．改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がベストでした。
　　元々は停車駅が多すぎた踊り子を補完する列車として登場したので
　　これ以上停車駅を増減させるのは本来の目的からずれてしまいます。
　　
Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
Ａ．10両の上、出入り口が狭く混雑が激しくなり乗降に時間がかかるのでアク
　　ティーに使用するのは不適でしょう。

952
Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
　　なんで川崎・横浜・戸塚は通過なの？
Ａ．通勤快速は廃止の方向。
Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
Ａ．そのとおり。
Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
Ａ．使いません。

211系の1号車の熱海側の連結器って何で電連なの？

品川川崎間で抑止ｷﾀｺﾚ
当該乗車中。座れてるからいいけど

>>948
東海道は副都心への利用者より都心部への利用者のほうが圧倒的に多いからね。
副都心へは今のままで十分ってことでしょ。

>>952->>953の様に新橋通過しろって抜かしてる馬鹿はどうせ電車通勤したことないニート共だろ？
215系のアクティー案も運行してた頃実際に乗ったことの無い世代の発想なんだろうし。
このスレには鉄道会社はヲタの趣味に合わせて走らせてるんじゃ無いことが理解できない香具師が多いな。

>>927
普通グリーン4枚きっぷ
グリーン券4枚つづり2000円
2ヶ月有効

>>958
束がやりそうなこと。

普通グリーン４回分Suicaグリーン券。
50kmまで2800円　51km以上3600円（平日用）
　　〃　2000円　　〃　　2800円（休日用）

ホーム上のSuicaグリーン券売機でお求めになれます。お手持ちのSuicaに４回分のグリーン券情報を書き込みます。
ご利用になる駅を指定してお求めください。休日用を平日にご利用は出来ませんが、
平日用を休日にご利用になることは可能です。なお、ホーム上のSuicaグリーン券売機は千円以上のチャージが出来ませんので
あらかじめチャージ不足の無い事をご確認の上お求めください。

※Suica４回グリーン券では座席の移動及び乗り換えを行いますと、移動の度にグリーン券情報がリセットされますので、
一列車の一席のみでお使いになられますようお願いを申し上げます。なお、乗り換え・座席移動でリセットされましたグリーン券情報
には当社は一切保障いたしませんのであらかじめご承知置き下さいませ。

なお、現金発売はありませんのでご注意ください。

>>946です。実際あるんですね〜。
まぁ、止めた以上は元に戻すのは大変だろうね・・・・

本数も結構あるし。

>>952
のテンプレだけど、
>改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がベストでした。
ベストかどうかは分らないと思うけどね。意見であってテンプレにするべきでないような。
もめそうだし。

快速ｱｸﾃｨｰ停車駅ご案内

熱湯真根小国平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府田府塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●○━━●●●━━●━━○━●━●

※　　○：一部停車

東海道線ってこんなにトラブル多いの？
うんざり・・

Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
　　なんで川崎・横浜・戸塚・辻堂は通過なの？
Ａ．通勤快速は都内〜大船以西の通勤客のためにあります。だから新橋
　　通過、川崎〜戸塚停車にしてしまうと存在意義がありません。
　　また辻堂へは大船で普通列車に接続するダイヤの現状なら、停車
　　しなくても同等に近いサービスが提供出来ている現状のままがより
　　良い答えかと思います。

Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
Ａ．改正前の戸塚通過、小田原以西各駅停車の状態がモアベターでした。
　　元々は停車駅が多すぎた踊り子を補完する列車として登場したので
　　これ以上停車駅を増加させるのは本来の目的からずれてしまいます。
　　新橋は通過しても良いかと思われますが、地元の反発は必死なので
　　慎重な判断が求められるでしょう。
　　
Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
Ａ．10両の上、出入り口が狭く混雑が激しくなり乗降に時間がかかるので
　　アクティーに使用するのは不適でしょう。
　　また走行性能もE231系に較べて劣る為今後も日中活躍の可能性は非常に少ない
　　でしょう。

昼間と下り19時以降は、東京〜平塚、時間6本しかない（踊り子と大半のライナーを除く）
正確には使えるのが6本。
通快はスカスカ、但し東京20時前に出るのは、ライナー7号は詐欺の為、比較的混雑する。
湘新ラインで時間8本あるじゃんという人もいるけど、実際には新宿以南は、利用率悪い。
渋谷は改札まで遠いし、品川経由の山手線が主流だしね。
東戸塚の人間さえ、湘新ラインに見向きされない現状だから、早く手を打たないと・・・

｢湘南エリア｣の利用者は悪茶戸塚停車に猛反対のようだけど､何か不都合あるの?

>>958-960
しばらく新快速厨が消えたと思ったら今度は割引きっぷ厨かｗ
とにかく妄想乙
グリーン車スイカシステムになって事前購入による割引ができたから
データイム回数券が廃止されたのでは？
そのような経緯も見ておかないとダメだよｗ

>>965
うそつけ。夕方の東海道直通なんて激混みだぞ。冗談も休み休み言え。
横須賀線直通だって東戸塚辺りまではすげー混んでる。まぁ東戸塚で
空くけどな。でもそれはスカ線自体がそうだしな。

>>966
停車駅増えて遅くならなきゃ誰も文句言わんよ。遅くなっているから
文句が出るわけで。それに戸塚って湘南沿線民からみたらかなり格下だしな。

>>967
多分割り引き切符の件を書いているのは九州かぶれで現状を全く理解して
いない厨房だろ。

>>968
>>遅くなっているから
文句が出るわけで。それに戸塚って湘南沿線民からみたらかなり格下だしな。

文句がでるほど遅くなっているの?
何を根拠に格下なの?

>>969
アクティー停車駅というのが唯一のステータスだったんじゃね？
それが実質普通列車になって、そのステータス自体に意味がなくなった・・・と。

>>970
ステータスでいえば、Nexだろ？

ＮＥＸってもアクティ停車駅から国府津を引いただけだが

以前臨時のNEX10号に横浜〜平塚間で乗車しまつた。
その時思ったこと:大船さっさと発車しろや!!!

定期便になったら二宮停車だとかほざいてた香具師がいたが…
定期以前に臨時すら運転されなくなったな。

>>973
時間帯が問題だったんジャマイカ?

久しぶりに東海道乗ったんだけど、横浜−戸塚間が最短9分て鬼だね。
昔は12分が標準の所要時間じゃなかったっけ？
新型車両のおかげか、ダイヤ改正のおかげか。

湘南民にとって戸塚格下というのは昔は通過していたという事からだよ。
まぁ古臭い発送以外何物でもないが。

湘南N’EXは遅い、高い、時間帯が悪いの3拍子そろっていたから・・・。

>>966
上り快速の3分スピードダウンは大きい

東京到着
旧33分→現36分

同じ時間ならともかく遅くなってるから無理なんだよ。
区間快速化後に乗ってみたらかなり遅くなったの実感しました。

土、日の夜大船で訳分からん待避を普通にさせるぐらいなら通快のまま走らせろ。

次スレは
【悪茶最強は】東海道東京口42【伝説へ】
【連休は踊り子天国】東海道東京口42【悪茶地獄】
【211撤退は】東海道東京口【いつのことやら】にしろ!!!

臨時列車スレみたいにスレ乱立希望!
【乗車ﾏﾅ‐は】東海道東京口42【守れ！】

臨時快速扱いの頃の停車駅教えてplease

>>979
全て却下
単純に【東京】東海道線東京口スレ K-42【熱海】で良いだろ

臨時列車スレみたいにスレ乱立希望!
【車掌盗撮】東海道東京口42【ｳﾃｼ寝坊】
【汚物211】東海道東京口42【粗大ｺﾞﾐﾖ217】
【ﾈﾀ無し】東海道東京口【旅情も無し】

スレ立てようとしたら、規制に引っかかってむりぽだった。
代行に依頼しておいた。

>>982が一番いいだろ｡ただ43以降はK-〇〇は使えないな…

Ｑ．通勤快速は新橋通過しちゃえばいいじゃん
　　なんで川崎・横浜・戸塚は通過なの？
Ａ．うるせーバカ
Ｑ．アクティーの停車駅見直したほうがいいんじゃない？
Ａ．ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
Ｑ．215系日中ヒマならアクティーに使ってよ
Ａ．うぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗすみません、ふひひひひｗｗｗ

>>985
K-42以降はﾊｲﾌﾝ無し(元113系の編成番号)で良いと思う｡

>>983
1番下、ｲｲ。
今の東海道にぴったり

>>984
どこに代行依頼したの？

さらに昔は30分着だったよな＞あくちゃんのぼり

戸塚民が｢湘南新宿ラインの快速は停まるのにアクティー通過はわかりにくい。統一してほしい。｣
　　　　↓
辻堂民が｢湘南新宿ラインの快速は停まるのに(ry
　　　　↓
二宮民が｢湘南新宿ラインの快s(ry
　　　　↓
鴨宮民が｢湘南しn(ry
　　　　↓
大いs(ry
　　　　↓
　　悪　茶　完　全　廃　止

>>989
ここっす

スレ立て代行依頼所　-陸拾参-
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1175565020/

K-42重複してるけど…

だったら湘新快速も特別快速も通過でいいじゃん

テンプレなんているのか

アクティーは沼沢線限定快速ってことでいいじゃん。

　

テンプレはいらないに一票
良かった、とかベターとか私情が入っているから。
やるなら、所要時間3分伸びましたとか退避の話とか
経緯の話だけにしてください。

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