爆音立てて突っ走る常磐線403・415系に萌えるスレK2

当たり前も思い出に。
心のアルバム広げよう

前すれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165582655/l50

>>1
乙

／(^o^)＼ ﾌｼﾞｯｻｰﾝ

>>1
モツカレー

>>1
おーっつ、乙！！

乙

もう415は終わりか…
上野2051発の土浦行きは415だと思ってた俺orz

>>1乙！
寒い中415を見送った人達も乙！

通勤快速支援ｗ
http://up.2chan.net/r/src/1174133033175.jpg

レインボー(似) 投稿者：トランス 投稿日： 3月17日(土)19時12分40秒 wbcc4s01.ezweb.ne.jp
９２レ…ＥＤ７５ー１０２８＋コキ�Q？でした。４１５系を撮影されてる方が多く居られましたが私のメインはこちらでした。

バスに乗り遅れて間に合わず帰宅＿|￣|○

明日から415系白電が使われないと思うと寂しいわ。せめていわき〜原ノ町でもいいから残して欲しかった。

雪のちらつく佐貫駅で見送りました。
長年お世話になった415系よ、ありがとう。

高萩やいわきで運用離脱した編成はいつ勝田へ帰区するの？
それとも用廃だからそのまま放置プレイ？？

土浦→石岡間 最後の４１５乗車

いままで ありがとう！！！ ４１５！ モツカレー！

あとは来週のさよなら運転で最後ですね。今日のヘッドマークとさよなら運転の時の
ヘッドマークは同じデザインだろうか。それとも違うデザインになるだろうか。
私は来週のさよなら運転で最後の415系鋼製車に乗車です。

去年103が消えて、今年415の鋼製が消える。
どんどん国鉄が遠くなるな。

>>17
青いJRマークの会社はまだまだ国鉄だけどな。

>>11
ﾅｶｰﾏ＼('A`)人('A`)／

>>14
どの運用のかは知らないけど白7＋銀4が草野に留置されてたから
ほかのやつも草野やいわき、高萩に留置されるんじゃない

201系も同じ運命に・・・

>>14
たぶん高萩留置から直で郡山行きだろうね。マーク付き編成、いわき着いたら高萩まで臨回電になるって。

>>16
交通新聞にマークの絵柄が赤電・白電２種類出てたから、さよなら運転は白電のを付けるかも？

一週間前は勿来に大量にいた
今はどうか知らんが

>>1
乙。

秋葉原から４１５系が見られるのは何時まで？

>>24
今日の15時過ぎで終わりだよ。秋葉原での415系は…

>>19
＼('A`)人('A`)／
最後の電源切替が見たかった･･･

>>16漏れもｽﾃﾝﾚｽ車を見送ってまで鋼鉄車に乗りますた


鋼鉄415は今日で最後の乗車になるが…
(北九州地区に逝かなければの話)

>>23
15日もまだ高萩＆勿来に白電ｲﾊﾟｰｲでしたよ。

最後の日まで上野口でTc411-701見られるとは…。

月曜から上野から座るためには
もう5分前から並ぶか、グリーン券を上納するか、と思うとorz

折角のHMも、車体が白いからあまり目立たなくて残念。
24日に期待。

水戸支社管内の駅じゃ日没前に既に3ドア乗車口表示が撤去されてたな…

お疲れ！こういう日を一生忘れません。まさに卒業式並のお祭りでした。
撮影なされた皆さんお疲れ様でした。
私もこの辺でスレから失礼します ﾉｼ

>>14
さっき見に行ったら白4＋7も草野に留置されてた

451M 高萩に着いたと思いますが高萩駅はにぎやかですか？

今までの活躍を決して忘れない。ありがとう！
長い間お疲れ様でした。さよなら

まだだ！まだ終わらんぞ！
415-1500が居る！

オールロング高萩以北＆水戸線カワイソス（´・∀・）

まさか常磐線に新型、それもE531系という130km/hも出せる車両に置き換わるなんて俺は思ってもいなかった。
それが瞬く間に新型車両に置き換わってしまった。

ボロくてもノロくても415系や403系には愛着があった。
いろいろな想い出を乗せた列車、俺は約20年間乗り続けきた。
俺は我孫子に住んでるが、東京へ逝くときは生まれてから103系、415系や403系が多かった。
もちろん最近はE231系やE531系ばかりだけどね。
確か、関西に住んでいた爺ちゃんの葬式へ行くとき、415系鋼製車両だか403系だったなぁ…。
残念ながら最後を見届けてやれなかったけど、心の中では見届けることができたよ。
あの白い車体が、堂々とした走りで旅客輸送という最後の任務を果たす光景を思い浮かべながら………。


最後に…、今までありがとう415系鋼製車両＆403系。
藻前らの活躍を俺は決して忘れやしない！

総員>>39に敬礼(`Д´)ゞ
>>39に見届けられて415達も幸せだろう。

あれ、何か自分で書いた文章なのに涙が……。


あと下手な文を載せてゴメン。

403・415系おつかれさま。だね(>_<)
16日455系に乗りに行くのに、勿来や高萩電留見たときにはショックだったよ。

我が地元には国鉄型たくさんだけど、、415上野口撤退は寂しい。
帰って画像整理したら画upしてみる。明日になるかもm(__)m

では後ほど。

ありがとう。塾通いに乗った電車。ありがとう。入試の日に乗った電車。ありがとう。あの時の悲しい俺が乗った電車。16年間しか乗れなかったけど今までありがとう。

昨日運用終了した白電たち、今頃どんな気持ちだろうか･･･と思うと泣けてくる。

最終土浦は話題の為に４１５で来るかと思ったが、普通に５３１で来たのが、つまらなかった。やはり、話題より、実用性重視ということで、呆気ない幕切れでした。

通学時、1本遅らせて客車で通ってたのがなつかしい。さよなら415系付き…地元で撮ったけど、今日からもうはしんねんだな。

もう二度と聞けないプシュー･･･

幕がぐるぐる回転するのも、もう見られないね……
来年の今頃は201か……

これで今日代走とかあったら・・・

昭和40〜60年代に製造された白電たちが、
タッチの差とはいえ、昭和10年代製造の鹿島鉄道キハ600形よりも
先に逝ってしまうとは・・・

>>17
ストライキしてもまだまだ国鉄はお傍にいます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜国鉄千葉動労〜

ダッダッダッダッダッダッダッピシュプシュプシュプシュチッチッチップシーー
も過去か。

2000年頃にドアエンジン改造という出来事あった常磐415

改造前　開：プスーッ！　　閉：ガラガラッ！
改造後　開：ガラガラッ！　閉：プスーッ！

>>26
最後の電源切替@451MでK509は室内灯全ONのままだった。
でもセクション通過前にわざわざ「消えることがあります」
とアナウンスしてくれた車掌さんGJ.

下り451Ｍが各駅出発時にタイフォンを鳴らしていた。
ホームをうろつく撮影ヲタ共に注意喚起していただけなのかもしれないが、
白電が各駅に挨拶して去って行ったと思っていたほうが何となく気分が良いな。

長い間415系ありがとう

17日は酷かった。小学生のガキとかなくなるときいてなんとなく来る奴まじうざい。
10日から毎日上野〜いわきの運賃を払いいってたからわかる。

>>55
そのK509のプシュー、割と静かな方だった。

前スレで水戸線に7両編成の白電とっくに走ってないと言ってたのがいたけど、17日朝までありましたよ。

今日穏やかな気持ちで415を送り出せたという人の心の中にだけ、
いつまでも白電が走り続けてくれることでしょうな。

国電時代から今まで活躍した、全ての415、403に感謝。
いい思い出をありがとう。そして乙。

最後の記念に便所でうんこしてきました。
垂れ流しでなっかたのが非常に残念でしたが。

いい思い出をありがとう。そして乙、イ更戸斤

遅くなったが>>1乙!
取りあえず白電の廃回がすべて終わるまで
このスレは進むのかな?

1701の座席をE501に移植してくれ。

昨日、上野〜藤代間で451Mに乗りましたが、ホームの端に誰もいない駅でも発車時に警笛を鳴らしていました。
本当に最後なんだなぁと思いました。
長い間お疲れ様でした

>>61
便所の想い出かよｗ　だが、それもいい。

トイレの下にこう書いてあったよ
「水ｾﾝ　定員120」

>>62
1500番台もお忘れなく。

昨日は東海を蹴って、451Mを上野で見送りました。
あの警笛が、どこか寂しく聞こえました。

ありがとう、415！

上野から国鉄車両が消えたのは常磐線だけ。近郊形鋼鉄車は1番最後まで残ったのに。

>>68
山手線・京浜東北線は？

本当になくなるのは寂しい
高校時代、いつも415系で下校してました
いつもどの編成が来るのかが本当に楽しみだった。415系は編成だけでも楽しめる
、特にサハの1701とかK821、903が来るとラッキーでした。九州じゃ大分以外ロングに改造され
編成美に欠けるんだよね。九州のはこれからも頑張ってほしいけど

長い間、お世話になりました。

>>63
禿同。

要望とか出してもやってくれないよね……金かかるし

ああそうだった…
完全にド忘れしてた。もう駄目だ俺

常磐線上野口はここ二年で淋しくなった。
まず二階建1901の廃車
爆音103系の駆逐
そして今回のドレミE501と白電の撤収
鉄オタとしては走るんですだらけの常磐線は魅力がない。
あとは、ひそかに綾瀬にいるメトロ5000だけだけど、あれは生きてるの？

しかし昔から、試作車、異端車、老朽車が寄せ集められて
新種にまじって雑多な車種で走ってた常磐線が、
こうもすっきりと新系列だけで統一される日が来るとはなぁ。

東北線筋には211・185・489系がまだ残っているし、
車両寿命が短いはずの新幹線にすら、まだ200系がいるのに、と考えると、
やはり常磐線が真っ先に新系列化完了ってのは、ちょっとした事件のような気がするな。

次は緩行で203・207系の置き換えかぁ……

>>73
北綾瀬支線の5000系ならば、まだ走ってるが。

そんな質問するってことは、おまいさんの言うところの
「魅力があった」うちから、さっぱり周り見てないようだな。

忘れがちのようだが、臨時列車の運行で、上野でも４１５系に再開
出来ることはあるのではないか？

４１５を貸切で運行可能

K-821
好きだったな。
中間封じ込めのデカ目に国鉄を感じた。

平成生まれのＤＱＮガキが国鉄とか笑っちゃうね

鉄道趣味の原点となった赤電も青電もみんな逝ってしまった…
あの勇ましいコンプレッサー音も過去のものとなってしまったか
足立区長門小学校の近くで生を受けてからはや31年、
一貫として常磐線の列車が見える場所に住んでいて、
生活の一部となっていたのに

お馬鹿な質問でスマソ
常磐線で走ってた電車を九州で走らす事は無理ですか？
周波数が違うとか？

君が頼んで全部九州に持ってってあげてください。
余談ながら、九州にいる415の一部は元々勝田にいた車。国鉄時代に転属。

商用電源周波数についても併せて調べたらいかがでしょうか

>>81
>>82
九州よりも北陸に持って行ってあげた方がいいんじゃないの?
471や419が現役

宴の後ということもあって今日は静かだな。家の窓ごしに見慣れた白電が走ってないとまるで違う路線のようだ。

常磐線の北の方と、水戸線でお待ちしています。



　　　　　　　　　　　　　　　　　1500番台一同

>>86
その通りだな。悲観的な話ばかりじゃない。
1500番台の中にはＭＴ46に近いモーター音を立てる車両もあるし、楽しむ要素は探せば結構見つかるハズ。

１０連とは言いながら、実質８連で日曜日なのに座れない！ちょっと前の８連を思い出す。立ちんぼの殆どが隣の快速に乗り換えた。恐るべしＧ車はガラガラ…でも乗ってる人がいる！

>>81
可能です。
415系は、電化区間ならどこでも走れます。

>>89
へぇ、それなら中央東線高尾以西や身延線も？

>>90
ひねくれ者め

>>90
パンタグラフ交換すれば可能。

>>89
でも、Ｅ５０１やＥ５３１は東日本と北海道しか使えません。
60Hz未対応だからです。
（そもそも民営化後は、大部分が三電気方式は不要なんだが）

そもそも、E501系は10両編成なんか使い道があるのだろうか。
４両か５両単位にすれば、常磐線と水戸線全線で使えたんだけどね。。

10両のE501って、どこで使ってるの？朝通対時の上野口で使わないで、どこで使うんだか。
８両混むからやめたのに、E531の10両なんか、Ｇ車除いて実質８両に逆戻りじゃんな。当然混むわな。
柏とか松戸くらいからじゃ、Ｇ車乗らないだろ普通は。

松戸市民はG車に乗るな
いや、常磐線に乗るな

>>93>>94
一日中フル稼働ですか何か？
水戸以北の状況も知らないくせに大口たたくんじゃねえよ

松戸市民は常磐線に乗るんじゃねぇよ

>>94
は厨房

常磐線の歴史とは、東京近郊で最後まで蒸気機関車が走ってた線区。
直流と交流の２つの電流があるために、試作機関車が走ってた線区。
最後まで72系が残ってた線区。最後まで103系が残ってた線区。
最後まで415系が残ってた線区…

ここへきて、新系列の車輛で統一されるなんて、常磐線の歴史では初めてではないだろうか？

１００ＧＥＴ

１０１系

501の10両は多すぎる、とおっしゃる方々は一度水戸〜日立を御乗車になってみてはいかがですか？そうすれば自ずとわかりますよ

どれだけ座れるかではなく、どれだけ詰め込めるかと考えると、やはり多い。

鉄道ﾌｧｿに、「403系、体質改善工事で面目一新」という記事が載ったとき懐かし･･･
そのときは、まだﾄﾞｱｴﾝｼﾞｿ改造はされﾅｶﾀ。

>>103
オマエは死んだほうがいいよ

>>104
クハ401-73、74、モハ402&403-12

>>102
それでも、１０両を１本／ｈよりも５両で２本／ｈのほうがいいのではないのでしょうか。

>>107
オマエみたいなバカの一つ覚えしか言えない奴は死んだ方が良いぞ

>>92
415系の屋根形状では狭小トンネルに対応不可能

>>107
この大量退職時代にその分の乗務員をどっから持ってくるんだよ・・・

>>107
そりゃ１時間２本しかない糞ダイヤを改善してほしいよ




でも非現実的だろ

24日のさよなら運転、何方か詳しいスジ教えてください。

水戸→いわき→水戸

>>111
水戸局のHPへ逝け

昨年12/24の水戸線740Mで乗ったモハ402-7、最高の思ひ出。

鹿児島本線の415には萌えたらいけないの?

>>96
は？水戸以北の話してねーけど。朝は混むんだろうけどよ、そっちも。
E501系って、もともと土浦より上野方で使う為に作られたんじゃねぇのかな。

>>97
オメーが乗んなよ

常磐線は柏市内全駅廃止にしろ
常磐線は柏市内全駅廃止にしろ
常磐線は柏市内全駅廃止にしろ

昨日からは本当に鋼製車は動いてないの?
検査期限が残ってるなら使えばいいのに。

>>103
せめて一回行ってみろ

>>68
宇都宮線・高崎線は?

上野口で残存する国鉄型近郊電車は悪名高いオールロング211-3000系とレア級の211-1000系だけになってしまった

>>116
だから土浦以北で使えるようにトイレつけんじゃ

白電が留置されてるのって高萩、勿来以外には草野と原ノ町と勝田？

>>122
夜中に忍び込んでよからぬことをしでかす気じゃあ…？

廃車になるﾓﾊ1502とかはまだ動いてる？

明日の廃回はK506でいいのですか

>>125
マルチ氏ね

１年前の常磐103系スレと同じ流れだな。
さよなら運転おわるまでは変なのが沸くからおちつかん。


運転が終わって、やっと本来の流れになるんだろうな。

K561編成郡山入場回送中。お疲れ様でした。見たまま。

1ヶ月ぐらい前、上野駅常磐方面発射案内の「3ドア」表示を見掛けつつ”あぁ、あのプシューがねぇ」なんて会話、今いずこ･･･

今日は予定だとK506が郡山入場のはずなんだが予定変更？

>>130
K561だったと思います。今出先なので帰ったらデジカメの画像確認してみます。

デジタルカメラってこういうとき便利ですね

>>130
デジカメ画像を確認しましたが、やはりK561でした。東北線内郡山方ｸﾊ401-90です。

モハ415-509のドアの閉まり切り際、如何にも「キッチリ」という感じダタ。

白電に会いたくなったら高萩か勿来にぜひお越し下さい。大量のあぼーん前の白電たちがお待ちしてます。

上野駅の常磐ホームでは、さっそく［３ッドア乗車口］が撤去されてしまいました。
寂しい限り・・・。

東京近郊で３つドアが生き残ってるのは東海道だけ？
宇都宮＆高崎も100％Ｅ231だっけ？？

つ211系

>>135
プシューは聞けません。
悪しからず･･･

415留置先一覧
ttp://www.geocities.jp/ogithuryu/local.henseihyou.htm
ここ見てもう白電は動いていないんだなぁ…と

>>135が解体されろ

>>141
素敵な女性ならいつでもokですｗ

>>136
９番線は宇都宮・高崎線と共用するからまだ３ツドア乗車口案内札はまだ残っているのでは？

>>142
キチガイか。お前が解体されろ。

>>143
11番線

２４日のさよなら運転はＫ８１２編成？
この編成だけ唯一「休車」って札が貼られてるんだけど。

昨日12チャン夜の旅番組が水戸〜湯本を旅する内容で白電映ってました。

>>146
その編成勝田にいるの？
さよなら運転、指定だから403系入った7両の使うんじゃないんだ。
それじゃ「さよなら415系」じゃなくなるのか

>>148
K812は勿来駅構内の一番端っこ（いわき側）にとまってる。
さよなら運転の編成表を見る限りではk903は充当されない。

当日はK812で運用します。

>>150
それって明日勝田までとかの回送あるのですか？

>>151
「中の人」をよ〜く見てみよう。

ダメだ、さっぱりわかんね〜

8時19分

>>144は懐古主義の腐れ精神病患者。
現実と妄想の区別もつかないﾁｮｳｷﾁｶﾞｲ。
いつまでも白電白電いってんなばか！

>>144
>>155
(･A･)ｹﾝｶｲｸﾅｲ

>>154
あ〜、なんてやさしい御方だぁ(TдT)感謝いたす

中の人の言うとおり、その編成が充当されます。

　　 ∧__∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（ ´∀｀）/＜　先生！車両故障の場合はどうなりますか
＿_ / 　 　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣＼
||ヽ||￣￣￣￣||
　...||￣￣￣￣||

さよなら運転で700番台の車両使うかぁ〜?
セミクロスで応募して端のロングに当たった奴最悪じゃん。
それともロングの部分はカウントしてないのかな。

広告の編成を見ると、
サハが415系0番台でモハユニットが403系か415系の100番台が入ってる編成になるって事は無い?
と言いつつこの条件だと編成がほぼ決まっちゃうけどね･･･。

>>159
ステンレスで廃車になる２編成が充当されますwwwww

>>140
高萩留置多いな。

明日で見納めだなぁ・・・

イベント終了後の回送どうなるんだろ…

後日画をupするといい、なかなか出来なかったが。
暇だったのでやってみた。
http://l.pic.to/5wo03

162
少しずつ処刑されてそのうちきれいにｲﾅｸﾗﾙﾖ。

明日の運転時刻、ご存知無いですか？(^o^;

>>167
水戸09:58→いわき11:26
いわき11:40→水戸13:35

明日のさよなら運転の回送と本運転の詳細時刻をご存知の方、いらっしゃいますか？
拠点駅の時刻だけでも構いません。どうか、ご教示よろしくお願いします。

JR水戸支社のさよなら運転のプレスリリース、見れなくなってないか？

>>167>>169

816 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 21:06:00 ID:ijKFc2Wu0
>>815
勝田9○3
817 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 21:30:13 ID:MC4TWjA10
>>815
某駅1047-1100
大サービスだぞ。
818 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 22:30:27 ID:KJleOnXQO
>>816>>817
も、もう少し詳しく…
お、お願いします。m(__)m
822 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 23:37:53 ID:MC4TWjA10
>>818
9634M
いわき1140
○○1237-38
水戸1335

その後の赤塚への回送と赤塚から勝田の回送の時刻がナゾナゾ…

明日のスーパーひたち15号、上野→いわきの指定席が満席(((;゜Д゜)))

普通列車でいきまっしょい

某駅10:47ｰ11:00こんなに長時間停車するのって時間から推測して大津港か？待避線もあるし。

上りも10分ぐらい停まるよ。どっかで。

九州行こうぜ

勝田留置線のホーム側に水戸⇔いわきのサボ差した編成が泊まってた。
それがＫ8xx編成かどうかは確認してないが。
ハキ留置線は相変わらず墓場同然だったな。。。悲しくなってくるよ。

明日は水戸でNREの記念サヴォなりグッズ販売等はあるんかな･･･？

てか、何で長時間停車すんの？
フレッシュひたち９号は関係無いし、スーパーひたち１１号よりも早くいわきに着くから、停車しなくてもいいんじゃね？

上りは15分停まるな。
10分停まるのは水(ry

>>180
スジはスカスカなはずなのにな。
さよなら103の時みたく、臨スジだと番線空き待ちとか、そうゆうのがあるんじゃね？

>>174
モーオタ死ね

>>183
田中麗奈ならわかるが
なぜモーなのか

回送スジって毎回ちがうからなぁ・・・

勝田〜赤塚運転時の勝田入線時て3番線かな？

勝田○●3(上本)
赤塚●○7

今日は｢ありがとう415系号｣、運転日。　
皆さんの書き込み、待ってますよ!
なお、こちらは只今、電車の中。鉄らしき人、数名見かけたが、石岡で降りた…

漏れもこれから､Ｓひたちで水戸へ向かいまふ｡デッド§でハアハアできるぜw今日はｱﾎﾞちゃんや､臭◯に会えるかな

漏れは今から茨城県北某駅からE501系乗って水戸へ向かいます。何故かこんな時間に十王駅に撮影者二人。

>>189
てかさ、7Mでしょ？俺も乗ってっけど、なんでこんな混んでんの？

>>190
ただの暇人ｦﾀ

俺は地元の取手から5号に乗ってるがﾏﾆｱがいっぱい。ただ石岡で結構の人が降りた。

石岡いんのはカシテツでしょ。

こちらは勝田駅。　　
ホーム先端に10人位？
ホームにも、10人位かな？

>>191
俺は松戸から乗ってるが、座れないゾ。
春休みだからか？

17日は水戸以北はマニアが居なかったんだが
今日は都内から大量に押しかけるんダナ。

なるほど‥だから17日はマッタリだったのか‥
17日の定期列車を守る為今日の臨時とは考えたな水戸支社

馬鹿が居て列車が止まっても臨時なんぞ運転打ち切りすりゃいいもんな。

まぁ団体列車だと簡単にはウヤに出来ないけどね

>>195です。
勝田駅、当該入線待ち。　但し、�B番線に、勝田折返しの上野行きが停車中です!!(^o^;

>>195です。　
当該、勝田駅を9:04に発車しました!(^^)v
これから撮影される方、頑張って下さい!!(^O^)／

今起きた。
終わったな…orz

勝田903→水戸909-10→赤塚917-47→水戸954-58

今赤塚に415到着した

>>201
あきらめるな、いわきまで行って水戸に13時頃戻ってくるからまだ大丈夫だ。

前に中の人が書いてた通りK819だったな。

>>203
赤塚､人多い？

水戸駅改札前でありがとう415の乗車券落とした香具師がいるぞw

水戸地方、朝よりも雲の厚みが増してきた。昨日までは天気良かったのに。
もっともこれで上下とも同じような光線条件で撮れるか…。

>>204
今からならギリギリ間に合いそうなので逝って来ます（・◇・）ゞ

柏からきて、ありがとう415乗るんだけど、一回も改札でなくてそのまま415乗っていいの？

これからありがとう415に乗りますﾉｼ

ってか東海とか大甕にゲバ大杉
東海はかなりの望遠じゃねぇと撮れねぇぞｗ
まぁ駅撮り厨の邪鉄どもせいぜいガンガレやｗｗｗ

大津港には行かない方が良いよ。
なぜなら…。

>>207
それワシ…多分カキコされると思った。

415の爆走音最高！

10:12、佐和〜東海間通過。　
窓開けて、肘出してる奴一名…

勝田〜佐和、結構ゆっくりめのスピードで通過。
借り物のカメラで撮ったら操作にトチって誤爆…。
こんな地味な区間でも結構人多し。同じ場所で早速上り向けに構え直してる連中もいるし。
上りに期待する。

>>213
どして？先回りして勿来まで来てしまった。

東海より大甕のほうが駅撮り鉄が多かった件

>>218
客が降りて撮影タイムがあります。

水戸で撮影終了後、10:03発543Mに乗車した人多数。高萩or勿来の白電撮影か大津港？で戻ってくるのを撮影するものと思われます。

日立ー小木津誰もいないぞ。

>>220
そうなんだ！イケてるな。駅撮りなら赤塚で撮るより大津港のほうがいいんでない？

早弁しようぜぃw 水戸試写の女性係員にハアハア

退避はヒチ、タタどっちだろか？

で、ロングの指定席の実況を！

>>222
常磐路Lineとかいうサイト管理人の鉄ケロッらしき香具師がいたぞ
ってか他にも数名居る件

補足：上り場面です

現在大津港撮影大会中

大津港停車中にこんなものが↓
http://u.pic.to/908zg

>>226
たいしたこたぁない

>>230
PC許可おながいします

四つのいちごで「ヨンイチゴ(415)」

ロングの指定快適です クロスより余裕がありまつ 長い一列で八人掛け

返しの、水戸→赤塚→勝田の回送時刻、分かる方、お願いします。m(__)m

>>233
それは車内にいる人間じゃないとわからない話と思われ。

>>230わざわざJRが作ったのか？それともヲタが勝手に作って付けたか？

車内配布品

>>237
たぶんヲタの自作。
客にはちゃんとNREが作った特製サボが配られた。

いわき11:40→大津港12:05-20→磯原12:27-29→高萩12:37-38→(･∀･)

なんか踏切という踏切にヲタが張り付いてないか？
しかも線路に近づきすぎ。
通行人から怪訝な眼差しで見られているのも解さず、ヲタ話で盛り上がってる。

なんか上りになってから警笛使う量がハンパねぇ

因みに大津港・磯原・高萩以外にも某駅で15分停まる。

>>243
34Mの退避ですな…。

>>240
で、その後は…？(^o^;

>>245
>>243から推測しよう。

34M…水戸13:25･13:27
556M…水戸13:30･13:32
9634M…水戸13:35･??:??
558M…水戸13:56
560M…水戸13:59･1400
ですが？

車内では415系ホーム乗車位置シールプレゼント抽選会が始まりましたw

>>247
特別サービス。
水戸は10分停車。

楽しそうでいいなぁ

水戸支社やさしい(T_T)

赤塚から勝田の回送は夜なのかなぁ？？

学校がなければなぁ〜(/--)/

>>249
サンクスです!＼(^O^)／

ヘッドマークは上下同じなの？

>>251
ほれ
高萩1237-38→多賀1255-1310→勝田1327-28→水戸1335-45→赤塚1353-1407→水戸1415-20→勝田1428

>>255
うぉ〜!めっちゃサンクスです!!(^ε^)-☆Chu!!

乗車位置シール当たった(^O^)/

今日乗客に配られたもの。
◎水戸駅鈴木屋特製415系弁当
◎NRE特注？の記念サボ
◎17日に掲げた記念マークをデザインしたシール(赤電と白電)
◎415系ホーム乗客位置シール(抽選会当選者のみ)
おいらも乗客位置シール当たった＼(^o^)／

ﾖ531グリーソ車のクリアファイルで満足してる漏れw

水戸駅で拍手したのは一人だけw

>>260
恥かしくねーのかよ。

8分ほど前に偕楽園付近を通過。
皆さまお疲れさまでした。柏に産まれて昔から乗っていただけに悲しい思いでいっぱいです。
関係された皆さま、ご苦労さまでした。

>>261
ビール掛けるよりは、マシでしょ？
今日は皆様のお陰で、無事撮影する事が出来ました。有り難うございました。

今勝田の車両センターに入りました。
めでたしめでたし！

おまいら、帰りに95の貨物でも撮ってけば...
2095ﾚ 土浦〜1543？

何の趣向もないイベントも多い中、まさに爆音を立てかっ飛ばしてくれ、お弁当も工夫し、車内では色々なイベントもあり、撮影時間も何度も設けてくれた。水戸に来てはや2年。415は何度も乗ったので撮り鉄にしようかと思ったが、乗り鉄にして本当に良かった。
ttp://up.2chan.net/r/src/1174716975870.jpg
水戸支社GJ!!

>>266
できれば他の写真も
うｐよろしく！

磯原の発車メロディがフルで流れるサービスが良かった

もう二度と415系鋼鉄車には乗れんのね・・・・・・・

>>269
つ　九州
つ　改造車で良ければ北陸

北陸のは紛い物だな

>>266
>>268
禿同
水戸支社の415系への愛情を感じる事ができた、良いイベントだったな
撮影者同士も譲り合って撮影をしていたし、全体的にマナーが良かったから、気持ち良く415を見送ることができたぞw
今回のイベントを開催してくれた水戸支社には本当に感謝だな。水戸支社ＧＪ！

今回の415系さよなら運転は何も混乱なく終わってよかったです。

HMって、17日のやつと同じ？

スジ書いてくれた方々、どうもありがとうございます！
おかげさまで、落ち着いて撮影できました。

>>274
基本デザインは一緒だが、赤電の絵が白電になってた。前後とも同一マークを掲出。

ありがとう415系号記念弁当中身↓
http://c.pic.to/huylu

>>276補足。
誰かも書いてたけど、415系に引っ掛けて4つのイチゴ入り。
味は良かったけど、赤飯は冷めたら箱にへばり付いて食べにくかった(´Д｀)

次スレは何に萌えるんだ？
緩行線207系？
メトロ6000系？

まだ1500がいるでしょ

乗車記念品がすごく充実してたんだね。うらやますぃ〜。
これだけ盛況だったんだから、４両×２の編成でもよかったんじゃないかね。
今日は撮っただけだけど、いい列車を走らせたな。

水戸支社の女性社員２人ともきれいだったな。下りも女性車掌担当で、大津港ではちょとだけモデルになってたな。

おまいら、415に輸出の話があるのはご存知か？
しかも船積み場所が関東ではないかもしれないんだって。

大津港か大洗港だろ

高萩・勿来→泉→（福島臨海）→小名浜港　だったら萌え

＞283
どっちも関東でしょ

>>282
輸出････まさかネシアか？！
早速メトロ5000との並びを想像してしまった。

あんな複雑かつ手のかかる車を欲しがってる国があるのか。たしかに全部壊すのはもったいない。高萩留置の車、みんなキレイだし。

保守出来ないので、動く間だけ使って鉄クズにして儲ける。

>>282
Ｑ週かららしいぞ。
回送で覆差加やら日炉志間で見られる可能性もありなのか・・・？

あ、間違えた。
>>285
だった。。。申し訳ない。

地元に残る話はどうせ無いので、本当Ｑ週でも良いからぜひ余生を送って欲しいです。

静態保存は？

他社に売却となると、どの程度の金額でやり取りされるんだろうか。
ちなみに国鉄時代は広域の転属でも無料だったんでしょ？

おれは、大宮の博物館に１票。

理由；大宮なら遠出せずに済むから。


と逝って見るテスト

>>282
北朝鮮に行くのかな？

昨日のありがとう415系号の記念品が早くもヤフオクに出品されてますなぁ。

不届きものめ〜

勝田の留置線にK819いますな。

>>296
どうせ新橋あたりにも出てると思うぞ

新橋w
超ウザいな。しかもどうせ高ぇんだろ。

>>300
去年のマト103イベントの２日後に
お土産のクリアファイルにシール
記念弁当の掛け紙やさよなら列車乗車券など
一式セットで5000円位で売ってた

昨日の赤塚駅上りホームでカメラ抱えて徘徊し、下りホームに入ってきた15：20の列車が
E501/5連と分かった途端に客をかき分けながらホームを走り、必死な形相で乗り込んできましたね。
そして、水戸駅のホーム先端で15：34のE501/10連を撮影してた高校生とおぼしき貴方！

小学生から呆れられ「何あれ？」「キモイ」って嘲笑されてましたよ。
生きてて恥ずかしくないんですか？

>>301
なんだそりゃ。バカじゃねーの。誰が買うんだろね。
売る気がないんなら売るなよな。せっかくの記念品が勿体ない。

今日は雨。さよなら運転も一日違えば撮影は厳しかったな。
昨日集ったみなさん、日頃の行いがよっぽど良い方ばかりだったんだろうね。

>>293
回送にかかる経費は無視ですかそうですか

おまえら安心しろよ。
455解体済めば順次潰されんだから。
妄想はここだけにしろよ。

>>272
しかしながら窓全開で肘・顔を出している空気の読めない＆配慮の足りない自己中な手合いが３匹も乗っていたのは残念だったな。
香具師等は悪天候の時でもそうやって周りの乗客に迷惑を掛けるのかい？

>>302
どーせ不正乗車だろ！

今更だけどさよなら運転は水戸〜いわき間と言わずに、伝説と化した上野発原ノ町行きでやってほしかったな
往復乗り通せるかどうかはともかくとして。

>>308
それやるなら、上野〜仙台か上野〜岩沼でもいいんじゃねーの？
片道ずつの販売で

>>309
そっちの方は営業運転で入った事がないだろ。

415さよなら運転なんかよりｱﾝﾄﾞｳﾐｷの食い込みにはﾊｱﾊｱですな〜
開脚時のﾋﾞﾗﾋﾞﾗはどんな感じか想像するだけで・・びんびんです！
たぶん汗とラブジュースでｸﾞﾁｮｸﾞﾁｮになっいてると思いますけど・・

>>310
403系７連が修学旅行臨で仙台まで行ったことがある
編成中に415系が入ってたかどうかは不明

国鉄からJRに変わった頃だったかな？白電で高萩発桐生行とかあったな。

解体されて、部品の即売会があるなら、401系の非常用ドアコックの札が欲しい！
「危ないですから、線路に降りる際は、他の汽車や列車にも注意して下さい。」

>>314
見慣れているという他に、
同じ常磐線での三河島事故の教訓によるものであるというのもいいね。

東大宮操に留置されてる編成は北長野行きという噂を聞いたがホント？

>>314
「汽車」っていうのがﾎﾟｲﾝﾄですな
漏れもﾎｽｨ

そういえば、あのコックの札、いつから「汽車」じゃなくなったんだろうね？

確かにあり得そう一時期１６５系も東大宮留置があって、上越線信越線経由で長野まで廃回したからね。

郡山は455だらけだから415まで手が回らないのかね。

>>316
漏れもそんなこと聞いたが、北長野は201で精一杯だろう
仮に本当だとすれば死神牽引かな？

>>318
SL廃止の昭和50年頃だと思う　で保全工事なんかで列車のに交換？

>>311
臭そうですね。でもいじってみたいです。

1日限りのプシューも終わった常磐路･･･

>>298
確かに止まってた、思わず撮ってしまった。

日立で10時過ぎに白電7両下っていくの見たんだが、勝田の留置線にあったやつ移動したのかな。

>>326
だと思われ。勝田以南には白電置いてあった箇所は無かった気がする。
てか、オレカ売らないんだね。

24日のさよなら運転の時に抽選会に当たった香具師のみ配られた415系乗車位置シール、ヤフオクに出てこなくなったな。

>>328
何で？

415さよなら運転なんかよりｱﾝﾄﾞｳﾐｷの食い込みにはﾊｱﾊｱですな〜
開脚時のﾋﾞﾗﾋﾞﾗはどんな感じか想像するだけで・・びんびんです！
たぶん汗とラブジュースでｸﾞﾁｮｸﾞﾁｮになっいてると思いますけど・・
ちなみに415はｺﾘでグチャグチャにされますよ。

>>329
俺は>>328じゃないが、車内で当たった人数が少なかったからじゃないか？
俺も当日乗ってて当たったけど。

単に、乗客の中に占める転売厨の数が少なかったというだけの話だろう。

勝田の415鋼製車&403のご逝去に際し、
心から哀悼の意を表します。

　　　　　　　　　　　　　　吸収旅客鉄道株式会社

まだ全部解体されたわけじゃないでしょ

>>333
ドアエンジン生え抜きのままで生き残る吸収白電

わが長崎にも415が1往復来てるが、
長崎を走る車輌が他地区に転じたりするのを見てると
（例：713が宮崎に転属）
いくらド田舎とはいえ、ノホホンとしてはおれんな。

保守

>>336
415さよなら運転なんかよりｱﾝﾄﾞｳﾐｷの食い込みにはﾊｱﾊｱですな〜
開脚時のﾋﾞﾗﾋﾞﾗはどんな感じか想像するだけで・・びんびんです！
たぶん汗とラブジュースでｸﾞﾁｮｸﾞﾁｮになっいてると思いますけど・・
ちなみに415はｺﾘでグチャグチャにされますよ。

7連415も吸収に行くの？

いかねえよばーか

>>340
マジレスするお前がバカ、死ね

>>341
煽りしか能のないお前がバカ、死ね

>>339
会社間の転入出は、ありません。
キハ１８５は、ＪＲ九州が、ＪＲ四国から買い取った物。
ＶＶＶＦ車の８１３・８１７系を増備している会社が、
抵抗制御の４１５系など買いません。
あげるというのなら、貰うかもしれませんがね。

オールロング勝田〜原ノ町＆水戸線カワイソス（´・∀・）

高萩留置が少しずつ消えて勿来もそのうち無くなって。
白415は忘れ去られる・・

>>343VVVF車の321系を導入する直前に抵抗制御の103系を8両束から買ったり、
VVVF車の700系を増備していたのに(短編成化のために)
ｻｲﾘｽﾀ位相制御の100系9両を倒壊から買った酉がいるが…。

このスレの住人がかつて見ていたと思われる500番台も
次々とカコに転じて面白くないorz
まあ赤電（0番台）はミフに残るからいいんだが。

>>346
スレ違いだが一応フォロー
つJR化直後にキハ６５を死酷より購入
この中にエーデルに化けたやつもいたっけ？

>>344
勝田〜高萩はE531系がありますが？
それに特急は転換クロスシートですが？
とマジレス

>>342
マジレスするお前がバカ、死ね

今、水戸線727MにK515編成が入ってる

>>351
桜井みたいな真似するなよｗ
宣言してからの釣りは面白くないぞ。

>>349
あると言っても早朝に上り5本と下り朝1本と夜4本じゃ・・・ないよりはましだね。

>>351
4月バカ

1508編成(日立製)の椅子激硬 腰痛くなる


1500番台は編成によって当たり外れ大きいねorz

このまえ、1501編成がえいぎょううんてんしていたよ。

>>349
特急は散々叩かれた185系新製時相当にグレードダウンされてしまったのか…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、′　　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　　
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::::．　::　　>>355　 （,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l

>>357
このAA久しぶりに見た気がする…

>>354>>355
1501編成、1508編成ってなんだよ

ｸﾊ1508、1608、ｸﾊ1508、1608
で構成された編成ですよ

水カツ415の編成番号はK5･･だろうが。
変な書き方するなよ。

355が言ってるのはＫ５２６編成だよね。
訓練車になる予定のＫ６２６編成と一緒に営業運転してるよ。
マジレスすまぬ

ﾓｳｺﾉｽﾚｵﾜｯﾀﾈ･･･

郡山の解体線でクハ以下3両が解体待ち中

さっき日立辺りを白電4両上っていくの目撃したぞ。

入棺の準備ですな

>>359-360
Qの415はモハユニットの番号をそのまま編成番号にする。

>>312
自分乗りました。
平(当時)〜仙台
昭和６２年５月

座席のモケットが、まだ茶色の頃で
編成は多分K919‥だった様なです。

K521出棺＠小山

K521ﾍｾ片岡通過。お疲れ様！

>>368
まだドアエンジン変わってなかった頃ね。

さよなら運転の動画
どっかにうｐされてませんか？

クレクレは市ね

↑ついでにお前も死ね

春だね

4月だから春に決まってんだろうが

いつ、1501へんせいははいしゃされるのですか？

>>377
お前、E501.netの掲示板荒らしてる奴だろ。
さっさと逝け。

415が輸出されるって本当か？

>>379
輸出先で、プシュー復活か･･･

>>379
これは何？
「譲渡厨乙」とか「ネタをネタと（ｒｙ」とか「そんなネタにクマー」とかレスつければいいわけ？

つまり
このスレはもうネタ切れ
とゆーこと
よって
　
　
　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　糸冬　　了　　　　　　　　　　
　
　
　
　
　
　

４１５はアスベストで廃止だとかそうじゃないとか。

意味不明死ね

残りの415系の廃回キボン！

モハ415-113のプシュー、一番迫力あった。

ほらさっさと高萩と勿来でも逝って撮ってこいよ

tes
http://mup.vip2ch.com/dl?f=10005

>>388
御徒町？

>>382
では吸収スレにお越し下さい。
吸収415が待ってますよ。

草野の白415はだれも見向きもしないんだな

誤乗車ありがとうございます。
この列車は、常磐線、上野行きです。
この列車の4号車と5号車にはグリーン車が連結されていますので、どうぞ、ご利用ください。

誤乗車ありがとうございます。

九州に譲渡ってほんと？

>>389
御徒町

>>315>>317>>322
遅レスだが、
おそらく「汽車」になってるのは401系だけで、
あの時代の札は、フォントが写植になる前のフォント「おそらくだが活版の文字か手書きによるフォント」
もう、たぶんこの先見れないし、入手しないともう出て来ないかも…

あっ！オイラ「汽車」って書いてあるプレートをずいぶん前に撤苦で、なにげなく珍しいなぁって思って購入した！ただ1枚しかなかったが

>>395
常磐ではないけど、房総のクハ111-1040に生き残りが

先日、小倉駅で俺は
なぜ常磐線の415系に熱くなっていたのだろうと
思ったｗ

>>398
秩父鉄道1000系もそうでつね。
バイオエクスプレスを指しています。

415ｺﾘ送り中止！
今後ｺﾘ工場解体線での作業が出来なくなりました。
原因は近くに出来たマンションの住民が騒音、ほこりの苦情を
市役所に通報したらしい。
但し解体場所が確保されれば415解体開始されますね。

最近解体線に入った415も２週間以上解体されず放置。
455も数本が工場内で解体待ちしてます。

>>401
そもそも住宅隣接地で解体なんかするJR東日本の見識がおかしい

じゃあ耐寒耐雪改造して金沢に寄附

じゃあいも色塗装して秋に再び復活。

415も長野で解体するか？

っていうか住民も工場のそばに住むんだからそういうことも承知の上でマンションに入ったんじゃないのか。
あとから来て、騒音だのホコリだの騒ぐなよ。

住民をないがしろにすることは社会が許さない

JR西日本に買わせて北陸本線で使用してほしい

解体しているのを見たらトラウマになりそう・・・

>>406
長野だって住宅隣接してるけどね。
しょうがないような…

>>401
郡山で解体できないのは本当ですか？？

まあビル解体とかでも回りに囲いとかしてやるご時勢なのに
空の下で普通に解体してるのも時代錯誤という気がしないわけでもないが・・・

しかしヲタからすれば解体途中を見れなくなるわけで
DQN住民氏ね

>>412
浅香金属に聞いてみろよ。

ヲタが解体をやめさせるために通報したんじゃないだろうなw

通報したのは、ﾚｵﾊﾟＲＥｽの住民。

レオパレス住んでるけど
建物のメンテで足場組んでトンテンカンやることがあるが
それよりもうるさかったんだろうか

ちょっと神経質すぎる希ガス

最近のマンション住民は後発乗り込みにもかかわらず図々しいのが多い
からな。
自分が居住するエリアなんだから、普通は何度か事前調査位するだろ。
近所のスーパー併合施設の立体駐車場なんか、夜１１時半〜朝９時まで
使用禁止になった。
朝九時ですよ、朝９時！　新幹線でさえ朝６時以降運転するのに。

>>312
当時は仙台にもいよいよ４１５乗り入れ〜って騒いだもんだ。

福島系列のNHKに白415がうつってた

249 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/04/13(金) 13:09:33 ID:ayXKIvuH
郡山貨物ターミナルの一角で解体作業すりゃいいだけだろw
あんだけ広きゃ、苦情も出ないし、今の解体線の場所売れば束もいい収入になる

昔、低運転台の401が福島臨海で解体されなかっけ？

1500番台の運用についてのレスが少ないかも知れない

1500番台はモハだけでいいからセミクロ化してほしい
クハは４連や８連だと階段のところに来る駅が多いからロングのままでいい

解体する前に取り外して移植きぼん

ｵﾚ北九州在住の415利用者だけど、415系1500を九州に譲ってくれ〜

解体場所付近に建てたレオパレスが一番悪い。
とっとと立ち退け。

レオパレスって壁薄かったり色々評判悪いんだよな

今日は415系の日･･･

>>426
鉄ヲタって常識なかったり色々評判悪いんだよな

先に解体場がある、そこで今までちゃんと解体していた。
周囲の土地は空いていた。
その空いている土地が駅に近いからといって住居を建てた上で今まで行われていた
業務を妨害する
→レオパレスが一番悪い。
※解体場ができる「前」に住んでいる先住民は別ですが。

小田急の周辺住民も後発者がエゴでわめいたら結局敗訴だ。
鉄道会社も先住民にはその保障を与えるべきだが
新住民(できてから越してきた人)はそれを知って引っ越してきたので保障は無用。

>>430
今回は後発ﾚｵﾊﾟﾚｽの勝ち。
実際に解体は中止してるしな。

>>430
裁判起こせばどっちもどっちだろうけどね
市役所というクッション使うのは反則だな

住民からの直接の苦情なら聞く耳持たなかったと思われるがｗ

郡山工場で解体が中止なら勿来と高萩に疎開留置している415系を復活させて欲しい。
また常磐線の友部以南に復活してくんないかな？　鉄ヲタは大歓迎さ。

尼崎のマンション住民も糞だったが郡山もかｗ
土地柄かな

いや、マンスリーマンションだから住んでるのはよそから来た人が多いと思う

>>425
おお同志よ、お主もこちらにおいでか。

>>425
余剰廃車予定の1500番台2編成と大分に残る未更新0番台が2編成で数が合ってる話やねんけど

あ、ちょうど未更新の415系をあぼ〜んするにはちょうどいいなと思って
束から1500番台を買い取るのか買い取らないのかは


自由だああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！

>>433
普通に一般人も大喜びなんだが・・・座席少ないE501イラネ

Ｅ501はよっぽど嫌われてるせいかドアガラスに傷つけられまくり
どんどん増えてるんだけど全然交換しないね

>>433
奇跡のプシュー復活なるか･･･

今日、草野の白415を撮ってたやつが駅員ともめてたな

>>441
kwsk!

>>442
駅員に415の廃回は何時かと聞いたら鉄ｵﾀと言うだけで
白い目で見られて無視された。
負けじとしつこくｵﾀが聞いたら、駅員『ｷﾓｲ！』と。

415ｰ1500いまだに正面幕白いままだけどもう友部以北と水戸線しか運用しないんだから普通幕出したら。

>>444
同意。

>>445
ばか、特急と普通の区別もできないの？

>>443
キモオタキモいから１１両を勝田へ回送・・・

>>446
？・・・どういう事？

幕がなければ列車種別もわからねぇのかこのやろ。
その形式は団体回送臨時以外は、基本的に普通運用なんだっぺから
いちいち幕がどうのとか言ってねえで、しみじみ勉強でもしてろこのごじゃっぺが！

と、言いたかったのでは？

>>448>>449
つまり車両の形を見ただけで普通列車か特急列車かの区別はごく普通の沿線住民なら常識的に分かるということ！

>>440
実際に復活したりどこかに転属したりしたらマンションの住民ＧＪと言わざるおえなくなるが。

415は乗れたもんじゃないな

>>444
廣島化

所定のところ，明日415の郡山回送がありますがやはり運気でしょうか？

>>453
もし経路の近くに住んでて暇なら一応行ってみたら…？
ただ郡山がいっぱいだからないと思うけど…

運休と運気間違えてました(笑)
ありがとうございます！
回送は別の日にしてみます(笑)

今日はｺﾘに415、455を見に行ったら工場の解体線がある所に
郡山市と書いてあるﾊﾟｼﾞｪﾛが止まっていたよ。
黄色いﾍﾙﾒｯﾄと白いﾍﾙﾒｯﾄの親父どもがメモを取りながら
話し込んでた。
解体中止のことと何か関係あるのかね？

このまま郡山で解体ダメだと北長野になるのかな。

415まだ使えたのに、勿体無い･･･

解体できないんだから、水戸線と常磐線友部以北で運用しろよ

LEDとVF化

>>457
しR貨物の解体場になるだけだろ・・・すぐそばの

どぐー

ＪＲ郡山工場の中を通る市道が拡張され一方通行が解除されます。
現在近くで道路工事をしてますが上下水管の引き直しです。
歩道も作られるのでかなり大掛かりな工事となります。
東北線の上下線、工場引き込み線も大幅に見なおしされます。
踏み切りの長さは現在の半分以下となる予定です。
周辺の一方通行も道路が拡張され対面通行となります。

まだ計画が決まって工事がもうそろそろなので完成は１年先ぐらいでしょう。
関係している仕事をしてますので・・こなぐらいで失礼します。

K620パンタage＠勝田区

今日Ｋ５４４編成のクハ４１１-１５３４に謎の液体が付着して１４時５０分頃
いわき駅でもめていた。鉄道警察も来た。ダイヤには影響なし。
立ち聞きした話では原ノ町からいわきに来る際上から液体が降ってきたのではないかとのこと。
写真撮ったのでうｐしておく。
みた感じ片栗粉を水で溶いたような液体で、鳥の糞ではなさそうだ。
ttp://www.uploda.org/uporg782257.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg782259.jpg

これは・・・精えｋ（ｒｙ？

16時半頃当該車に乗っていたが全く気がつかなかった

>>466
謎の液体は１５時１０分ごろ駅員によってふき取られた。

ヒント：村松孝仁 ◆ob60wHXQlc

>>463
確かに工場の中の入れ替え車両で日中は踏切がかなりの時間しまってるもんな。

>>458
もっと有効利用して欲しかったね。

束のやることは
環境とかよりも人件費削減

夕方勝田の車庫の下り線際に白電が車内灯ついて止まってるのを見て、不覚にも使われてるのではないかと思ってしまった。

>>470
ばか、汚物(白電415)を有効活用するアホがどこにいる。

>>473
九州じゃまだ至極普通に使っているけど…

勝田の４１５系は、九州では走行できないはず

>>474
勝田に新製配置されたものの、国鉄末期に九州へ転属した
415−500番代（2編成）も、今春から鹿児島地区（日豊線）で使われてるしね
駅のホームかさ上げしなくても大丈夫だったのか・・・

>>475
ATSを九州タイプ（東とは周波数が異なるものと思われる）に交換して
M414パンタ周りのガイシを緑にしても無理なのかな？
素人な考えでスマソ

連投ゴメン
M414といっても1500番代の話しです。。。

>>475
「〜はず」

根拠もないのに脳内妄想をさも事実のように言うのはやめましょう

>>476
国鉄末期は勝田と南福岡って兄弟区のような扱いだったよな。

>>479
うん、確かに・・・。配置車両の関係からでしょうか？
あれ？大分はｗ
話し変わるけど、国鉄末期の九州赤電Tｃ４２１前面貫通ドア周りを、隙間風対策の為か、
布製のガムテープで処理してる車両多かったような・・・
あの姿には驚いたｗｗｗ

>>480
勝田と大分って車輌の移動あったっけ？
485も含めて。
その辺はよく知らん。

>>476
北部九州でも嵩上げ無しで普通に走ってるぞ
ホームの末端部なんてどんだけ段差がすごいか

続き
ステップレスの817系も鹿児島地区にたくさんいるから最低2両分は嵩上げしているものと思われ

レスサンクス！！
>>481
そこの所は漏れも判らない。スマン
仙台→大分の転属パターンはTc481等で多くみられたんじゃないかな？
（先頭車化改造などで）

>>482−483
ホームで普段の停車位置ぐらいは嵩上げしないと
身体が不自由な方には酷だしね。
あっ、現在だとバリアフリー法に引っ掛かるか

話し変わるけど、九州の赤電415、あと数年頑張ってくれそうで羨ましい。
勝田４０周年の0'番代復活赤電は、
短期間で白電塗装に戻されてしまったから。
個人的にはもう１編成、
403最終増備車４連（M403･402-20　Tc401-89・90)も
赤電塗装になってほしかったな。今更だが・・・・・・。

長文になってスマン

昨日、変な夢を見た。京浜東北線北逝きで、新橋〜有楽町間を走行中、進行方向右側
に、山手線内回りではなく、常磐線のＥ５３１系が並走してきて、しかも前から２両目
が４１５系の鋼鉄車両。そばにいたＯＬ２人組みがびっくりして、「やだぁ〜、何で
走ってんの〜もう引退したんじゃなかったの〜？」なんてホザいてたｗ
そしたら、そばにいた上司らしき者に、「お前ら、そんなにビビってんじゃねえよ！」
って、苦笑いされてた。

ようするに常磐線でコキ使われた汚物を九州でまた使うと・・
お下がりで済む人らはｳﾗﾔﾏｼｰ

１５００番台２編成九州行き決定！

>>487
九州に持っていくくらいならダイヤ改での水戸以北の短編成改善してもらいたいわ。

>>479
ドアエンジン共通時代ダタ。

>>476
ATS-SNって各社ATSと互換性なかったっけ？

K516
高萩→勝田へ回送

内原なんか平原だからあそこで解体すればいいのに

常磐汚物415は、全部ゴミ捨て場(ＪＲ九州)にやれ。
乞食どもが喜ぶぞ。

真の汚物はＥ501
あの椅子の汚さはヤバイ

>>493
>>494
うっ……うあああああああああああぁぁぁぁ

>>493
九州にしたってそんなに大量の交直流電車いらんだろ。
いずれ関門用車輌の置き換えも考えなければいけない時期は来るだろうけど。

1500番台もあと五年くらい使ったらポイでしょ

プレス発表で2009年にいわき駅までSuica導入の予定だが、その時には何かしら動きあるのかな。E531増備してＧ車いわきまで乗り入れとか。

>>494
Ｅ501じゃなおけど昔415ボックスで学校帰り彼女のｵﾏﾝｺいじったことある。
結構臭かったよ。その後ﾁﾝﾎﾟくわがせてシートにｽﾍﾟﾙﾏぶっ掛けた。
そんな彼女も2児の母となりました。
たまにお会いしてﾊﾞｺﾊﾞｺしてます。さすがに17才の時よりゆるいです。
とても良い思いでです。

モハ402、403-7、9は40年間使い切るために、リニューアルをしたはずだ。
そして40年間使い切ってスクラップになったわけだ。
モハ402、403-12は40年間は使い切らないので、リニューアルはしていない。
そして40年目を前にしてスクラップになったわけだ。

415系白電の白色の方が、小田急のより真っ白に近い感じだった。

>>502

スマソ
>>502
2009年に1500番台廃車→E531増備→G車追加導入→いわきでは利用者皆無のため値下げ→G車大繁盛→束ｳﾏｰ
になりそうな悪寒
以上チラ裏ですた

安価ミスった
>>498だった

415-700と車齢が変わらない415-1500初期車を潰してE531に置き換えるのだろう

そんなにいらない４１５が出るのであればＴＸにあげればいいのにな〜
１３０�`で走れるように改造して。守谷〜つくば間限定でもいいし。
列車の本数が少ない所に入れてやれば沿線住民が喜ぶ。

>>506
オマエみたいな馬鹿はＴＸに轢かれて市ね

>>506
はいはいﾜﾛｽ

最近、廃車回送走ってるの？415系の

郡山での解体が中断してるから廃回も中断中。

九州が購入する415の車番ｷﾎﾞｰﾝ。

ｺﾘ解体線にて解体作業が開始されました。
下りﾏｯｸｽより確認できました。

>>507
ＴＸが止まると大変迷惑ですから、>>506は郡山解体でおながいします

常磐は1500番台だけになったけど、何か手を入れたりしないんだろうか。
モーターとか変えてみたりとか。

変える必然性がない

仙台所属の４１７、４５５、７１７は交換されてたが
パンタのシュー交換（一本のホーンへ）もされないだろう
E501の10連ですら5連に短縮しないだろうし
それぞれ使い倒し・・・

>>516
仙台の車両がホーン一本の舟体なのは交流区間しか走らないので
直流・交直流車用の４本スリ板をやめて交流用の２本スリ板の舟体に
交換されたから。

age

いよいよだよな、今度は、太平洋の潮騒から、玄界灘の海風を感じて・・・

>>501
5114のプシー、常磐白電を髣髴とさせる。

>>517
ED75（交流電機全般）のパンタスリ板と同じ事か。ありがとう。
西の電車のスリ板交換とは意味合いが違うのか・・・。

たった今白電11両が十王を通過しますた。

＼＼　　　一　　万　　年　　と　　二　　千　　年　　前　　か　　ら　　愛　　し　　て　　る　／／
　 ＼＼　　八　千　年　過　ぎ　た　頃　か　ら　も　っ　と　恋　し　く　な　っ　た　　 　 ／／
　　　＼＼　　　　　　　一　億　と　二　千　年　後　も　愛　し　て　る　　　　　　　　　／／
　　　　 ＼＼ 君 を 知 っ た そ の 日 か ら 僕 の 地 獄 に 音 楽 は 絶 え な い／／
　　　　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　
　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　
　　　　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡　　
　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡.
　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ

>>522
だからｺﾘ解体始まったんだよ。

厳密には再開だな

今思うと白電営業運転終了やさよなら運転のとき、各所に人いた割に大したトラブルもなくよく終わったと思うわ。それに比べてどっかの廃線のときは基地外のオンパレードだらけｗ

>>526
まだ千葉でプシュー聞けるから･･･

保守(｀･ω･´)

1500番台のK529編成、モータ音がおかしい気がする。
小山停車中に行う切替試験の時も異常な音が発生する。

モーヲタ音　　に見えた

>>523-524-525
再開されてないよ。
再開されたときに安全に旅立てるように勝田で検査受けただけ。
３日朝には高萩に帰ったよ。

↑勿来415もだんだん減ってね？
なんか以前より減ったような気がするんだけど・

勿来も減ってないよ〜

もはや高萩と勿来は期間限定の白電博物館だなｗ高萩は一駅ですぐいけるから見たいときいつでも行けていいわ。

↑草野だか四ツ倉にも何編成かいなかったっけ？

1500番台って明らかに別形式だろ、
211系ベースだから511系として欲しかった。

>>535
草野ね。

>>536
車体はね。

１５００番台の中身は７００番台。だから合体できる。

>>536
>>537
1500番台って211系よりも新しいじゃん、
走行機器も211系ベースにすれば511系になっていたんだろうな。

今日勝田へ415の回送があるらしい。

K818勝田へ向かったよ〜。

いまＫ818が北小金を通過した！！！

交検切れ？

東大宮疎開回送じゃないの

２度と帰ってこないｺﾘ送り。解体のため。

>>535
草野には７両１編成のみ

633 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 14:24:06 ID:MXXAi5ED0
１９日の水郡ｷﾁｶﾞｲ公開で常磐線のサボ水戸-いわき、水戸-原ノ町など455-415で使用されたのが
販売されますよ。水戸支社某課長が言ってました。
欲しい人は大子までどうぞ。信じないひとはｽﾙｰで


だとよ

勝田に回送されてもまた,東大宮に回送されるのですか？
本来なら明日,東大宮から郡山回送ありますが…

>>542が北小金通過したなんてカキコしたから、勘違いしてるんじゃないのか。

>>548
11〜13時まで武蔵野沿線にいたけど今日返却無かった。廃回も解体できないからなくなったんじゃない？

東大宮疎開編成はそのまま東北本線経由で廃回だろ。E531のG車組込の時も走だったららしいし。
武蔵野線内で待っていても返却回送は無いぞ。

>>545
帰らぬプシューか･･･

日曜にK818が勝田に行ったのは間違いない

と言う事は水戸線回りでの回送ですかねぇ？

勝田からの廃回は水戸線経由の回8724Mスジ。
東大宮からの廃回は東北本線経由。

今日の廃回は東北線経由ですか？

11：50に十王を上っていく11両の白電を見ますた。

その1時間後に7両の下って行くの見ますた。これはもしかして勝田駅下り線側の留置されてたやつかな。

>>558
または日曜日に勝田に戻った818が交検終わって今度は高萩あたりに疎開したのかもしれませんな。

で今日廃回あったのかな？

今日の廃回はウヤでした…
遠出して構えてましたが来ませんでした…

>>559
818であってるけど高萩じゃなくて草野につれてかれた

さっき神立を上り方面に通過してったよ

>>562
それがK818。
回9446Mで今日草野から東大宮へまた行った。

>>563
いつもの回送より時間遅かったんですな…orz

なにしに草野にきたんだろ

>>565
いずれ廃回されるので徘徊・・・

時々走らせとかないと、絶縁不良になって自走回送できなくなるらしいから走らせてるだけだろ？

↑ｵﾀｻｰﾋﾞｽですな。

今度はいつ走りますか？

出来れば時間もお願いします。

>>569
いつ走るか知ってる
だが断る

>>570
次に東大宮操から勝田への回送があるのは何日ですか？
ｽｼﾞはいいんで日にちだけお願いします。

>>570
そういうのって鉄道系の雑誌とかに載ってるの？

>>572
>>570じゃないけど答えると、友人同士のネットワーク。

毎日張ってればいつか来る

>>570@ケータイだが、ヒントだけ書いてやる

>>571
東大宮操〜勝田で待っててもしばらく571よ
明日、朝から昼まで高萩以南勝田以北で粘ることをすすめる

>>575
明日あるんだ、高萩から上る時刻のスジはだいたい知ってるので、かなりヒントなりました。サンクスありが�d。

>>576
漏れは明日行けないから大ヒントを書く
明日は午前中に下る
以上
見れたら報告よろしく

>>577
下るのかぁ、これはどうもありが�dてっきり上るものと思ってました。

>>577
どうもありがとうございます。10：18に最寄り駅で撮影出来ました。動く白電を間近で見られて良かったです。
11両編成で上野側の7両は見間違いでなければK813のようです。

>>579
K620+K813で正解
その時刻だと十王

今日勿来にいったんだけど駅のうらからだと
すごい近くで見れるんだな

高萩は有刺鉄線あるし

高萩の方が山側と海側に大量留置されてて見ごたえある。

日立で12：00に上っていく4両の白電見かけたよ。

郡山の解体中の415って、解体中止になってからあのまま放置されてんの？

解体中の415見てたらﾁﾝﾎﾟが勃起してきた。

原ノ町に白銀の混色編成があったんだけどいつから留置されてるの？

改正から

ttp://www.adachi.ne.jp/users/senjusin/obakeentotu.htm

こんなところに401低運が・・・

緊急浮上

あげ

勝田駅下りホーム側に留置されてた7両編成の白電なかった気がするんだけど、どこ行ったんだ。

>>588
低運じゃねーよ
よく見ろ低脳。

>>591
高萩行き

>>593
サンクス

http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1179634756/
茨城でぬこを引き取れるやつはちょっとこい

白電11両勝田へ上っていきますた。

age

某常磐線サイトの情報によると、勿来留置の車両が今日パンタ上げて点検してたと。

↑その後どうした？教えろ。

>>600死ね！

来年の今頃には勿来と高萩留置の白電きれいさっぱりなくなって、駐車場にでもなってるのかな。

あんなとこ駐車場にして借り手あんのかよw
路注しといても問題ないような雰囲気だろ・・・勿来とか

>>601
違うものが留置されるときに使うんじゃね
廃貨車とか 1500番台のときとか

そういえば勿来や原ノ町にある白電にはさまれてる1500番台はどうなるんだろ

廃車になる

うちのオカンは今日俺が教えるまで無くなったのを知らなかったみたいだ
ttp://www.uploda.org/uporg822699.jpg

>>600
誤爆ですか。

>>601
夏休み前には居なくなり、遠い思い出になります・・・
ｺﾘでの解体も始まっていますし・・

セミクロス車のサハ411-1701はいまどこにあるの？

セクロス射

>>608
4月下旬には高萩駅構内の上り線側にあったが。もしかしたら今日2ヶ月ぶりに勿来の様子見に行くかも知れないから、そのときは通りがかりのついでに見とくわ。

>>608
高萩駅構内にまだ止まってますよ。

原の町駅のいわき方に止まってる白電は訓練車ですか？
中間車がステンレスでした

廃車

白電でｾｸｰｽ見たお
見た奴いね？
白電は爆音で死角も豊富、ｾｸｰｽに適していた

高校生の時、高萩-いわき間で手ﾏﾝチョまでならしたことある。
学校がえりだったので彼女の股間はかなり良い匂いでした・・
見つかるんじゃないかと言うスリルがあっていつもｵﾏﾝｺは濡れ濡れでした。
もちろんﾋﾞﾝﾋﾞﾝなﾁﾝﾎﾟを咥えてもらい最後は、座席にべっとり発射してやったのは良いおもひでです。
ﾃﾂｵﾀの皆さんごめんなさい。

妄想乙！

今日の昼ごろ白電上っていったが、過去の目撃情報等を総合すると月・火・水曜のいずれかで、ここ最近は月曜に多いような希ガス。

保守

原ノ町と草野に白電はまだ留置されてるの

>>619
草野はあるよ

>>620
ｻﾝｸｽです

さっきいわきに白電が回送されていったぞ

1500番台のデジタル無線設置編成、大分増えたな。
狭い運転室の上部に液晶がついているとなんか違和感がある。

>>622
さっきみたら草野に２編成あったから
多分それでしょ

白電もこんなに暇もてあましてるなら全部廃車なんかやめて、いわき〜原ノ町で使えばいいのに。運用に就いてるその区間の415ｰ1500をいわき〜水戸に回して、4両から8両に増やすこともできるのに。

両数増やすだけでなく増発をすべき

>>625
またプシュー聞けるのに･･･

草野に来た白電７両はどこに留置されていたやつなの？

今後の415系のステンレスどうなるの？
Suicaがいわきまで来たらグリーンSuicaシステム復活する→415系がE501系を支配する

意味不明氏ね

>>629

>>630の言う通り意味よく分からないが・・・Suicaがいわきまでなっても別に車両等には関係ないと思うが。強いて言うなら高萩〜日立のE531のグリーン車のグリーン券購入は磁気券しか今は出来ないが、Suicaが使えるようになることぐらいだろ。

>>628
ｺﾘの解体線にあったやつを大宮留置車と組替えて持ってきたんだべ。

北陸に転属すればいいのに

白電7両十王を上っていきますた。

>>634　
K903

廃車できるようになるまで水戸線で使え

415ｰ1500の4+4の8両運用て以外と少ないんだな。

K535にSOSシールが貼付けられた

>>636
確かに、まだ使えるなら使ったほうがいい。

でもさよなら運転もやっちゃったし今さら無理だろ。そういうので再び復活した例とかあるのか。

東大宮には白電何本投げられてんの？

どうせだったら登場時の色にして復活しくれないかな。水戸線や常磐線北部での活躍でもおおいに結構だぜ！

>>640
さよなら運転やったからやらなかったか知らんが、
上野口の緩急分離後の需要予測間違えて、
引退させた73系を引きずり出す羽目になったことがあったという故事に倣って、
常磐線らしい出来事ということでいかがなものかｗ

そういや勝田の485系は、ありゃ盛大にさよなら運転やってから、
数年経って戻ってきたなぁ。

水戸線でさよなら運転やってないんだからさよなら運転を兼ねて復活させろ

>>640
京浜東北の103

>>641
7連2本

ところで今日月曜、4連が高萩→上野→尾久と走るようだが

今さっき北千住来たのがそうなんだ。
すぐに上野行けば間に合うかな。

後続で追いかけて…ガンバれ

ありが�d。

あれって思ううちに携帯で撮るのも忘れちゃって。
まぁ時間あまりないけど何かの縁かもだし…。
今追いかけてみてます。

今上野で入れ違いに尾久に逝きました。
撮れなくてちょっと残念だったけど、
見れただけでもよかったかなと納得しないと。。。

>>650
何番編成だった？白いのでしょ？
それまた15日に帰るよ。

そのスジ分かったりする？

>>650-651
今尾久にいる？帰りがけに寄ってみたけど見あたらなかったような…

>>650
プシュー鳴ることなく･･･

色々レス�d。
みんながレスしてくれるとまだまだな
気がして嬉しい。

15日は流石に昼は無理なので、ここ見ている中で
逝けるやつはがんがれ。

15日の昼かあ・・・

無理だな

クハ４０１-５１は俺の嫁

東大宮から郡山へ直接廃車回送あり

じゃ俺の嫁はクハ401-82

質問なんだけど、１５日のＫ５１６返却、上野何時くらい？

新松戸の近くの高校に通ってるんですが15時台で間に合いますかね…？
いつも乗ってたんで気になるもので…

>>658
大宮発何時になる？
教えてくれたら日にち書くよ

>>662
ヒント
小山からは勝田発の入場スジと同じ。

>>657
>>659
　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、ｻﾊ411-1701ちゃん！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）

そもそも、郡山で解体できないのに廃回あんのかよ

解体は出来ないけど、郡山に置いておくんじゃい？

郡山もいっぱいで置くとこないよ

>>665-667
隣接してる貨物ﾀｰﾐﾅﾙで仮囲いつけて解体を開始したみたいよ

ﾋｿの電留線の真ん中寄りにいる編成みたいだから廃回の編成は三代目K910かな。
常磐線利用者の俺も結局この編成は撮影出来なかった(K810だった時には撮ったが)。廃回も多分撮れないでしょう…。
7:58頃上野着の常磐線に乗っていてそれより遅かったら間に合わないので。
撮影される方もしよければUPよろしくお願いします。来週火曜日の予定だそうです。

来週の火曜日はヒマだけど…。 ｽｼﾞ分からないし…。学校が終わってからでも間に合うかな？

廃回始まるって事はもうハキ/コソ⇔カツの回送は無いの？

>>663
勝田 　７：５２
水戸 　７：５９ 　８：００
赤塚 　８：０７ 　８：１１
内原 　８：１６
友部 　８：２０ 　８：５６　
笠間 　８：２８ 　８：３０
稲田 　８：３４
福原 　８：３７
羽黒 　８：４２
岩瀬 　８：４６
新治 　９：０３ 　９：１６
下館 　９：２２
川島 　９：２８
結城 　９：３３ 　９：４２
小山 　９：４９

ってことは、小山10時ごろ？

>>671
うん、水戸線内はその時刻のスジで、小山で列番変わるじゃん、その小山からの列番と同じだ。
コリに13時付近に着くやつ。

>>654
プシューの音てのはABBの切入りの動作チェックの音ですか？上野発の489系使用のライナーもパンタ付近から聞こえま
す。

>>673
葬式厨死ね

折角のIDも台無しなレスだな

>>675同意

大宮〜小山のスジが尻鯛！
ちなみに日にちは19日で正解

大宮−小山間は9･･･M

いつ、何処から何処までが415系が走るの？
ｽｼﾞは何Ｍ？

>679
上の約２０レスの意味がわからなかったら諦めろ

てか、前レスが読めないのに「・・・M」とかスジ言えばわかるの？？？www
ある意味うらやましいwwww

http://adult.agesage.jp/contentsPage.html?mcd=teGObRoV4M1niye2
↑これ415系？(１８禁）

今日行けるんだけどスジ知ってる方いません？

今日は勝田からの郡山入場があるから東大宮から来る訳が無い

今日は諦めますた。
１９日の奴を撮影しにいくことにしますた。

>>685
今日も昼だってよ。細かい時間わかんないけど。

>>682
700番台だな。

>>687
715に見えるな

ウエ 1445付近発

訂正 ウエ1435付近

>>690
ありがとう。白電拝むことが出来ました。

天王台おいしくいただきました！
水戸行き531の真後ろで1510に通過しました。

>>691、>>692
よござんした。意外とキレイだったね。

>>692
あのさ〜空気嫁
行きたくても行けなかった奴もいるんだから「おいしくいただいた」何てあたかも自慢のように書くなよ














まぁ俺も撮ったけどwwwwwwwww

うｐしろ

草野の編成は廃回されたのでしょうか？
今日見に行ったら１本しかありませんでした。

>>696
某掲示板で昨日15：56植田を7両編成上っていった、との目撃情報あったのでその車両と思われる。勝田に留置か郡山廃回されたかのどちかと思われる。

昨日はK540が郡山入場したから廃回はない。

いま末続で試運転の幕の1500番台とすれ違ったんだけど
乗務員訓練なのかな？

日立13：20頃に白電11両下っていったぞ。行先は恐らく高萩か草野と思われる。

保存車ってあるの？

>>700
くさの

19日のK910、ウヤじゃね？なんか怪しい。

怪しいも何もガセだっての。
今週、古巣に一時帰宅するよ。また帰っちゃうけどね。

>>704
ホント？
それがいつなのかな。コリの解体まだ再開してないんかな。

>>マジで？
逝こうと思ってたんだけどどうしよう・・・

大宮何時？

415系どころか455･417系も解体出来ないままでいる。
そんな時期に廃回なんてある訳無いだろ。

>>706
ガセじゃなくてマジっぽいよ。俺は行くのやめます。

九州逝けば死ぬほど走ってるんだから、そこまで必死にならなくても・・・

>>710
ドアエンジン懐かしの奴（白）な。

>>705
22日。

>>712
ラジャー。

サンクス。

大宮の時間教えて下さい

>>704
古巣って、勝田？

689 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 13:18:47 ID:7TwNqh5r
ウエ 1445付近発
690 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 13:20:04 ID:7TwNqh5r
訂正 ウエ1435付近
691 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 15:08:10 ID:rhEmMD+y ?2BP(4561)
>>690
ありがとう。白電拝むことが出来ました。
692 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/06/15(金) 15:19:23 ID:z4WFVRau
天王台おいしくいただきました！
水戸行き531の真後ろで1510に通過しました。

スジはこれ？？？

>>715
ﾋｿから勝田方面への回送なんて昔からいままで何十回もやってんだろうが。
そんなのもわからんﾈﾀ厨君か？

記念age

いや〜、言葉の暴力２ちゃんねるって、本当におんもしろいでつねｗ

慣れましょう。

>>716
今日は違うスジ

草野21時過ぎ着

いつ、出場するの？

土浦

今赤塚を下っていったよ。

十王通過、
車内灯がついて夜間走行してる、白電久々に見た。

自分は415系を流しバルブしたかった…。
学校帰りに行ったから、走行しか撮れなかった。

なんでｸｿ白415は下ったり上ったりしてん？早く死ねばいいのにな。

オマエがはやく氏ねばいいのに

>>722
来週入出場。

今日見に行って来たんだけど
草野の電留線は撮影しずらいな

出場ｽｼﾞを教えて下さい。

草野11時過ぎ発

なんでｸｿ白415は下ったり上ったりしてん？早く死ねばいいのにな。
ｳﾝｺに群がる人>>728は蝿の子蛆虫君。

↑イジッてほしいのか？

昨年1月9日にｹﾞﾄｰしたﾓﾊ415-113ﾌﾟｼｭｰ録音ﾌｧｲﾙ、永久保存だｾﾞｨ･･･

>>720　遅くなったの架線事故のせいじゃないか？

でも確かに白電普通に走ってるよね。
居場所が無いから上ったり下ったりしてるのか？

>>736
元々そのスジだよ。

>>737
つ交検回送

何で？廃回してそのまま廃車にしたらダメなの？

解体出来るだったらとっくに解体してるよ

譲渡の話が来てるらしい

保守age
↑マジ??

嘘

>>741
おまえは嘘つくな。
ｺﾘの解体線見たことあるのか？重機で動かされて415側面は傷だらけだぞ。
ｺﾘでの解体ｽﾄｯﾌﾟはﾚｵﾊﾟﾚｽ関係。

>>741が言ってるのは高萩や勿来、草野にあるやつのことじゃないの

原始人ではないが、ｴﾒｸﾞﾘの103ﾏｰｸ付との並びの頃他白415数枚、が画像整理したら出てきた。

以外に早く消えたんだね‥

勿来・高萩・草野・勝田に留置している415系って，いつまで留置なんだ？
あれじゃ415系が可哀そうだ…　JRは早急に対策を考えて頂きたい。
741の貴方は譲渡と言っているが，何を根拠に言えるの？

>>739
検査しないで廃回する時台車ぶっこして動かないorﾌﾞﾚｰｷきかないとかなったら貴方が廃回するんですね?

自力回送するわけだから交番検査はしておかないとマズイでしょう･･･と思うけど

交番検査って３ヶ月に１回だっけ？

BIGで6億当たった人が白電好きで譲り受け保存とかだったらいいなぁと妄想

東大宮操に戻るのは明日でしょうか？

さっき草野から白電上っていきました

6/29　回9663Ｍ　勝田→草野　草野着14時過ぎ

>>751
"プシュー聞き放題"は多分無理だが･･･

ついに譲渡発生か

譲渡厨なら何度も発生してるだろ

肥薩おれんじ鉄道にでも売るか…

今日も7両編成白電が植田を午後上っていった
との情報が某鉄道掲示板にありますた。

>>754
マジそのスジで来たけど、どこから仕入れた情報なんだ
大体想像はつくが。

草野についた

手前にあった７両がないから>>759はたぶんそれでしょ

>>760
マジネタだったんだから追求しなくてもいいのでは？
ネタ投下してくれる人いなくなっちゃうよ。

来週もネタあるのに・・・。

>>762

ネタが気になる。
教えてください。

漏れも気になる…

日にち不明　回9450M　草野→東大宮操車場。　草野11時過ぎ発。
日にち解からずスマソ・・・

草野に留置されてるやつばっか動いてるけど、なんで
高萩や勿来の白電って動いてる？

>>766
ここ最近はあまり動きないけど、
ちょっと前は検査で勝田へ動いてた車両あったよ。

>>765
いつもありがとうね
柏の常磐沿線に住んでるから高萩のほうまで平日に撮りには行けないんだけどこっちへ来るのは撮れます
どうもありがとう

たった今だけど
勝田の車庫の下り線そばにあいちゃんが止まってて、撮ろうと線路際の道歩いてたら、7両編成の白電やってきて、入線する途中に線路で停止してくれたから、撮れて良かったわ。

今日も昨日と同じスジで草野に白電がきた

K910はいつ大宮に戻るんだ？

戻らないんじゃないの

>>763
気になるネタなら765氏が書いてくれたよ。

スレ違いだけど北東北DCの返却回送もある。

>>773
東北線経由じゃないの？

モハ４１４・５−７１２　まもなく重機の餌　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

草野でも留置できるのに
大宮で留置する理由分かる人いる？

鉄道雑誌に鋼製車を千葉に転用しろって投書があった
バカじゃねえの

千葉は211で十分

日立に住んでる者だけど、白電7両が今、上って行きましたよ。

>>777
最近そういう変な投書が採用されるのが多いな

>>776
草野には夜間651、E653、E501を留置しないといけないからじゃない

七尾線で使えるのに、何で金沢近郊で使えないんだ？
455より常磐のお古の415を使った方が綺麗だろwww

うわー、でっかい釣り針（棒読み）

>>779
某鉄道掲示板にも目撃情報あって、
原ノ町に留置されてた車両らしい。

原ノ町というと、白電だけど、1500番台のユニットが入っているやつだっけ？
調子が悪いから差し替えられてそのまま運用離脱したのかと思うけど、
そのまま廃車予定も変更になっているのか？

交検で勝田に出入りしてるんだろ

てか、まだ置いておくなら運用に入れろよ
E501とかまじでいらないから
403のボックスのがいい

>>777
千葉以東はまだプシュー王国だから･･･

415系って今日ヒソに行くんですか？
出来ればスジを教えてください

>>789
今日らしい、某鉄道掲示板に植田を昼頃、K910編成上っていったと目撃情報あったよ。

スジは分からん。

回9450M　K910は南流山15時02分通過したを。我孫子は14時50分ころ5番線に停車して乗務員交代したらしい。

今日ｺﾘ工場見にいったら解体線の415ドア開いてたわ。
作業員はシートやてすりなどを外して外に放りなげてたよ。
いよいよ解体スタートだね。安心、安心。

いまのうちにぬるぽくしとくか

>>793
ガッ!!

415系ありがとう！

もぅ一回だけシャッターチャンスがあるよね？
東大宮操からの回送。
いつ頃に回送がありますか？

水戸線沿線民の俺はかなりチャンスが残ってる。

っていうか、東大宮から直接の廃回はないのでは・・・。
廃回時は前日に勝田へ帰すという話を聞いたが。

>>792
解体終了、プシュー･･･

ほしゅ

なんとなく415系うｐ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0927.zip.html

１５連撮った事無かったからＧＪ！

今週始めに原ノ町から回送された7両編成は
まだ勝田にいるのかな

>>799
巨大画像　謝々！！

保守

爆走

勿体無いなぁ・・・。

先日，常磐線に乗車した時ふと415系の懐かしさが込み上げた。

その内E531が懐かしく思える時がくるさ

その前に501が・・・

その前に651が・・・

その前に207が・・・

その前に201が・・・

先ほど11連が下って行くの見ますた。
行き先は高萩？勿来？草野？原ノ町？

>>812
いま草野に見にきたら白電11両が増えてたからそれでしょ

>>813
レスサンクスです。

草野から白電11両がなくなっていたけど
いつ上っていったの？

>>815
某サイトに10時頃植田で見かけた、との情報あったのでそれと思われる。
でもどこ行ったんだろう。

今漏れの横で寝てる

10時なら勝田のスジじゃない？
東大宮操なら12時だろうから。

>>790>>816
スーパー不登校ゆうづる２号乙

ちょろちょろ動かすぐらいなら臨時でもいいから運用に入れたらどう？
何か回送やら動くんならファンを乗せて欲しい。俺だって415系に乗りたいんや。

そんなに乗りたいなら九州に行けば？

プシュー

オールロング高萩〜原ノ町間カワイソス（´・∀・）

ついでにオールロング水戸線カワイソス（´・∀・）

700番代は残して欲しかった。

鉄道ジャーナルのタブレット欄に700番台を千葉支社に投入してはという意見が掲載されてたw

>>825
>>777でがいしゅつ

いすは使えるだろうから1500に乗せてくれたのむ。
いわき近辺一気にロング化って15年前の北東北かよ。

別に不自由してないし

701系2両だと正直キツいが、415系4両だと相当余裕あるからなぁ。
ロング化で特に困ったという印象は漏れも無い。

ただ原ノ町の駅弁屋が少し心配ではある。

>>829
原ノ町の立ち売り駅弁屋は特急が昼間に停車する限り大丈夫かと思われ。

解体開始したようだな。

↓これが現実になるとかいやあああああああ・・・
http://aidusl.web.infoseek.co.jp/koriyama.html

南無亜弥陀仏

白電は、まだ高萩や原ノ町に残っているの????

>>834
高萩は結構まだ留置されてる
原ノ町は今はない

>>835
サンキュッパ

>>832はある意味グロ、不用意に開かないように。

あの程度がグロとかｗコレくらいやらんと
http://os1.hp.infoseek.co.jp/nn-rep.htm

これはすごいな

>>838
普通にでんしゃ解体してるだけじゃんか

保守ageしちゃうぞ

保守ついでに最終日の415系をうｐ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0018.jpg

保守

保守age
相変わらず高萩と勿来に大量留置されてるわ。

上野発1712の中電を415系でいいから15両に戻せよ
劇混みなんだよ毎日
休日も隣の高崎線とは対照的に混んでる

>>842
電柱がウザイな。

てか白ボディなのは分かりきった事なのに
前面のこの白とび
全てが電柱に最適化されている気が

てかホントはもっといいのを撮って手持ちにしてるんだろ？

>>846
電柱は仕方ないと割り切って撮りました。
>>847
単に俺が未熟なだけですorz

せっかく上げてくれてるのにその言い方は酷いな

まあまあこういうコメはスルーで、

こういう奴はもっといい画像をうｐしてくれるんでしょうから

いやだってこの写真前も見たし

E501の相次ぐ不具合で車両運用ぎりぎりなんだから、白電復活させて使えばいいのに。

E501てべこべこなの？209は波うってるが

>>852
415の性能では一部E501の運用をこなせない。

>>853
外板厚が1.5mmなのでべこべこではない。
209系は1,2mm、223系０代が2.5mm

よし　丈夫な、２２３系を導入すべし。

昨日、久々に高萩の様子見てきたら相変わらず構内が白電だらけだった。
ありゃ暫く無くなりそうにないわ。

>>856
223系は交流区間を走れないからだめです。

521系は交直流電車ですけど、常磐線の交流区間を走れないことに
注意しておきましょう。

個人的にはロングシート区間の救世主として313-1000系のような車両
を期待したいですね。(同数の415系を置き換える)

E431系とか

E631は

>>858
５０ヘルツ機器を載せれば解決。ｂｙ５２１
３１３？　倒壊厨ウザイな。

ロングでも4両以上、運がよければ10両もあるのはうらやましいです。by静岡県民

型式番号は
300番台と600番台は変態車両
100番台と400番台は基礎車両
200番台と500番台は発展車両

こんなイメージがある

廃車回送再開か・・・8月に415系4B郡山入場が一本ある件

>>864前半ですか？

うん。日にちは解からないが・・・スマソ

８月の郡山入場は1500が濃厚。

郡山のイベントって今年あるの？
415系展示しないのかな？

今常磐線を乗り継いでるけど、勿来と高萩スゲーな（特に高萩）
しかもキレイ！
勝田でも一編成見えた（一番本線寄り）が、パンタが上がってた
まさか今でも走ってるんかいな？

↑ばりばり走ってますよ　電車は。

今日の入場1500かなやっぱ・・・

高萩行きたいな・・

>>872
漏れ一駅隣に住んでるからすぐ行けるよ。

>>871
K532が入場

>>874
今日一応新治まで見に行ってきたんだが1500番台の入場でorz
帰りに高萩で415鋼製車いっぱい撮ってきた・・・

K532のモハユニットは1502に組みかえられているので今後どうなるか。

もしかして1500番代初の廃回だった？

んなわけない。
郡山にはまだ解体待ちの鋼鉄車がある。

保守age

モハ414・415−1502がK626編成に復帰したよ。これで1502の4両に戻った。
クハ411−1602　モハ414・415−1502　クハ411−1502　果たして今後も
運用に入ってくれるか心配だが･･･　あと某サイトで2005年時の郡山車両センターの
一般公開時に撮影された写真を見て思ったんだが，『落書き電車』にK602が
使われていたのにショックを受けた･･･　今更だと思われるかもしれんが
俺は非常に残念な気分になった。なぜなら403･415系で一番好きな編成だったから。
あんなに落書きした挙句に解体は腹立たしいうえ納得できない！！
まだ他路線に転属か私鉄や第3セクターに差し上げて欲しかった･･･
K602の最後を，あんな無残な姿で終わったのは非常に悲しいし痛々しい･･･

>>880
日本語でおｋ

白電は訓練車にでもすればいいのに・・・・

1500代は訓練車になるんでしょ
なぜ白電にこだわるのか分からん

1500はもう訓練車として使われたりしてるからな

白電が好きだもの

当初の予定では
K626→訓練車へ
K525→廃車
K526→廃車

>>880
おまいさんの気持ちはよくわかる

落書き電車はやらないほうがいいのかな

今日急行仙台七夕号に乗って仙台から佐貫まで乗り鉄したけど、勿来と高萩は相変わらず沢山留置されてたな。
勝田車セにも４両が止まっていたしな。
あれだけ余剰にしておいて運用に就かせないのは勿体ないと思った。

草野はスルーかよ

もう一度、綾瀬でウァァァァァーン聞きたいよ。

>>891
同意ｗつ地元民

おいらはMGのﾋｭｰﾝのほうが…

>893
待避時に運転士が逆転器を切位置にし3分後(確か？)に再度前位置にするとパン無しM車の床下から
聞こえる音でっか？

ABBの音にビックリ萌え♪

415のMGだからたぶんｸﾊかと…。

サハにもついてるわけだが

>>894
それは抵抗器についてる冷却ファンの音だと思われ

つマトのクモヤの入場時
つカツの485系

こいつらからまだ聞けます

ｸﾓﾔじゃなぁ…

サハ１７００に乗りたかったな･･･

クハ4151900のドア開閉音が好きだった

上野での折り返しの時1回車内灯が全部消えたのも今は思い出

531でも消えるべ

最近交検の回送なんかもないようなんだが大丈夫なんだろうか…
なんかこのまま来年の春までみな残りそうだな。

>>901
ｻﾊ411-1701?

211系のクロス車にでも乗りなさい。

４１５系は大幅なリニューウアルで形式を変更の上再使用ということでＯＫ
中田氏宜しく。

>>906
リニューウアル？
日本語で、おＫ

サハ411-1701廃車なってたんですか？

高萩で解体待ちしてる

E531の増備予定ないならば白電はいわき〜原ノ町で復活させた方がいいな。
E501やE531の不具合でちょくちょく郡山入場あって、予備車両もギリギリ状態になる場合あるし。
それにいわき以北で使ってる415ｰ1500を水戸〜高萩に回して混雑解消もなるし。

保守
一向に廃車の進まない白電

E501の故障が酷くて予備車が足りないのなら、415-1500の廃車予定を撤回すればいい。
組み替えれば10連でも11連でも出来るから、E501の10連と5連が一本ずつ同時に
使用不能になってもかなりマシになるはず。

>>911
あせんなよ75の解体が終われば415と455が始まるよ。

75？

さっき植田を501の後を回送で415が上っていった。

>>915
確かにそれと思われる列車が14：40に十王上っていった。久々に走ってる姿見たわ。

２１１系の鞘をかぶせた４１５系はまだ健在？

健在

>>914
郡山タでＥＤ75の解体が終われば順次415や455がやられるぜ！

出動ﾚｵﾊﾟﾚｽ

ﾚｵﾊﾟﾚｽ前に放置されてる415もそのうちｺﾙﾀでやられっぺ。

８両編成で白電復活しないかな。

ED75っていつ頃無くなる？

>>915>>916
草野の11両だね

新潟に415系が出没したそうだが

>>925
新潟県の鉄道スレ見たが嘘のようだ。

>>924
そのあと草野を通ったが、もう1編成泊まってた。

>>922
復活も何も、九州で現役です＞＜
18きっぷでも買って会いに逝ってあげてください

この間実家に帰ったときに
新幹線から降りたら普通にクハ411とかいて感動した

綾瀬でE531通過音きいたけど都内は建物があるから音量は415と同じ。
勿来の放置編成はドアが閉まってるけど欠陥住宅みたいに下のほうに中みえるくらいの隙間があった。冬場あのまま走ってたのか…さすがｗ

故障が多いな　初期不良にしてはひどい　

ケータイみたいな不具合の多さだね

ミフにいた415-500が鹿児島に転じたあと、長崎まで走る415は
1500と僅かに残る0代が主体となり、すっかり面白くなくなった。
（かつてはオイのバケモノクーラーが拝めたのだが）

E531のドアの隙間も大したものだぞ。403より酷い。外が見えるし雨が吹き込む。

>934
ってか、それはE231とかもそうだよな。
＞ﾄﾞｱの隙間

何であんな仕様にしたんだか……。。

リニアドアの仕様のようだが・・・

今、勝田にも白電いるのかな

>>937
勝田駅構内の留置線にはない、車庫には4両編成のがずーと留置されてる。

新型に置き換えられる? 651の下回りと415-1500の車体を活用して、
常磐いわき以北の車両できあがり。

で、余った651の車体と415の下回りも活用して…

そのまま使えばいいだけじゃん
バカじゃねアホガキ

>>939

余りは伊豆急行様がお買い上げ

るワケないか。

前に車庫を見に行った時にK５１５編成がいたけどそれがずっといるの

>>942
そうだよん

しかし何であれだけあそこに置いてあるんだろ、入れ換え用？それとも
E501代走にE531付属編成使ってて、415ｰ1500の予備車両も使って、万が一どうしようもないときのピンチヒッター？

ここ２〜３週間の間で白電の回送ありますか？

>>942
朝通ったときはいつもの場所にあったんだが、今通ったらスーパーひたちが置いてあった。
高萩か勿来に留置されたかも知れない。

解体されるのがもったいないな･･・

むかし勝田にいた今鹿児島にいる車両のナンバーわかります？

今日、K544ﾍｾの側面にスプレーで落書きされていた。
昨日の夜は下館留置の運用だったのでその時にやられた模様。

今日草野に見にいったら７両と１１両がとまってました
いつの間に１１両が回送されてきたのでしょうか

>>949
15日に勝田へ交番車検で行き、18日に草野へ戻った。

爆音立てて突っ走る常磐線403・415系に萌えるスレK3

次すれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187817518/

新小岩と稲毛要するにチン毛なんて総武快速なんて止まらなくていいのに

>>951
なんで総合板に立ってるんだ

>>951
はスレタテ早すぎるし板違いなのでスルー。
新スレは>>990で十分でしょう。

E501系は勝田以北に似合わない

そもそもおんケツが立てたという時点で(ry
というわけだから>>951のスレはスルー
次スレは>>990くらいでおk

つーか次スレ必要か？

まだ1500番台が残ってることを忘れずに・・・・・

>>947
513（T'cは613）〜517（T'cは617）

東大宮留置動くね。報に出てたよ
日にちは伏せとく。

次スレタイの案
【カツ】【ミフ】【モコ】爆音立てて突っ走る415系総合スレFM4【オイ】【カコ】

ここにレスしてる人って、九州の415系にあまり興味なさそだから、スレタイに九州関連の用語入れなくていいんじゃね。

常磐って入ったほうが検索しやすい

415系なら七尾線も忘れんといてﾎｽｨ

九州に興味が無いというより、
このスレタイでは常磐線以外の話はできねえやなぁ。
タイトルやルールを守ってる住人が多いってことさね。

どっちの415もいい
http://teke348.dyndns.tv/src/up1644.jpg

どっちの４１５系も良いけど勝田のステンレス車はいい加減のっぺらぼうやめてほしい。
せめて水戸線、水戸線直通、常磐線くらいの幕は作ってよ。

>>964
七尾線の415系なんて言ったのはこのスレで初めて鴨知れんな。

しかし高萩と勿来には未だ大量に残ってるわ。3月で運用終了したとき
もう今頃、半分しか残ってないと思ってたわ。郡山の解体で近隣トラブルなければ、順調に減ってたんだろうな。

何年かまえに白電に落書きがあったみたい

まっ白だからDQNもつい落描きしたくなるんだろか

>>968
たしか去年の１月３日

前回、東大宮から勝田へ回送されたとき、何時頃に勝田到着したか分かる方いますか。

>>967
七尾線の415って113(115だったけ？)の改造だからなぁ

>>972
113だよ。
113-800へ北近畿用に485から183に改造するときに余った
交流機器を積んでる。
改造費が新車製造するぐらいかかったという噂。

自分の場合、近所にあるのが常磐線なので・・・という理由だけでつ

鉄道総合板の配給・回送・試運転スレによると、今日東大宮→勝田回送あるもよう。

>>975

大宮の時間を教えてください。

>>976
しＲに知り合いがいる訳じゃないから、A報やB報の情報得られなくて
詳しい時間までは知らないけど、あくまで漏れの推測だが
過去の例だと北小金の通過は、14:30頃か15:00前だから後は逆算して考えて。

>>977

どうもありがとうございます。

信頼できる某鉄道掲示板の情報だと、高萩か勿来に留置されてた列車一本が
北へ移動してる模様、原ノ町にいく鴨。

>>973
廃車から運転台を切ってきて別の車両にくっつけるだけでも
3000万円くらいかかるのが相場みたいだね

えちぜん・銚子・秩父はみんなそうだし

常磐線スレ等に目撃情報もないし、東大宮からの回送なかったのかな。

415系K818編成回送
9/※
東大宮操〜勝田
だよ〜ん

※が知りたい

>>982
喪前そこまでにしとけよ・・・

>>982
交番検査はパターン化してるので伏せる必要もないのでは。

昨日北茨城に用があってその帰りに高萩駅に行ってみたけどあいからわずたくさん白電があったよう。

勿来にもまだいっぱいあるぞ

常磐線403・415系に萌えるスレK3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188510275/

鉄道総合板の回送スレによると明後日、東大宮→勝田あるようなことが。

>>985
今回は交検ではないよ。
廃車計画が滞り、209が回送にされたために手狭になったと思われる。

>>989じゃなくて明日かも知れない。

>>990
何かそうかなとは思った。何日か前に高萩か勿来にあった一編成が原ノ町に再び疎開させられたし。

勝田までは明日だよ。
明後日に前もって空けた高萩に収容させるらしい。

>>992
明後日、勝田→高萩に移動するのって午前？午後？
スジはだいたい分かるから午前か午後だけ教えてくれないか？

午前だよ

>>994
サンクス、ありが�d

こんな時に限って明日は休日出勤orz

今日はいつもの16時ちょっと前に土浦に着く奴でいいんですかな？

湯本の側線があったら白電もあそこに留置されたんだろうなと
ふと思った

>>999

1000

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