1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:30:00 ID:yY8Gk69x
2get
3 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:32:18 ID:1a+p53w9
4 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:33:46 ID:1a+p53w9
5 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:34:23 ID:1a+p53w9
6 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:59:51 ID:Q51GPvS8
いちもつ
7 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:00:08 ID:VEQDMci1
8 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:00:24 ID:3fFTFamu
1000 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/03/17(土) 10:58:15 ID:1a+p53w9
1000ならSUS新1000形1編成で終了
9 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:03:41 ID:pD4ZVQLt
/|\谷体制の馬鹿歴テンプレ [New]更新
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置が無駄に[New]
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
見通しの甘さ無能。無責任体質。
10 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:04:28 ID:j+BJTrXJ
N1000SUSはやっぱり3枚目顔に思いますね。
他のN1000や2100、600がキリリとしているのに対して間が抜けているというかなんと言うか・・・。
受けが悪いのもよく判る気がします。
でもみどり嬢が評価しているから急速に評価高まりそうな予感
11 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:06:31 ID:+v9D3khm
12 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:11:40 ID:Bai2zxKp
>>11 つながるぞ。
君の場合、経路のどこかがおかしいのかもね。
>>10 俺には、京成3000を無理矢理N1000に塗ったようにしか見えないのだが…
だったら、新京成と同じやつを購入した方がまだ許せたような…
14 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:17:09 ID:+v9D3khm
15 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:18:48 ID:j+BJTrXJ
>>13 あのぅ、京成3000北総7500新京成N800って同一設計じゃなかったのですか?
ある意味京急もそれにのった方が幸せだった・・・訳はないですね。
でも微妙かなぁ・・・。
>>15 そうだよ。N800と同型でよかったんじゃない?
このもどきとそうは好かないな俺は。
あ、ダルマ顔だからある意味N800か…orz
17 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:24:08 ID:XFyl1yv0
蒲田のえきめんやって どの辺にあるんですか?
18 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:27:04 ID:j+BJTrXJ
>>17 下りホーム移設とともに閉鎖された筈ですが・・・復活したのですか?
19 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:30:07 ID:VN22CGnh
話し変わりますが
パスモ導入で駅売店にレジ入ったですょ。対応が遅いよね。慣れないせいもあるのだろうけど。ホントにサービス向上するのかな。
前スレ1000GJ!!!(*´з`)
1000 名無し野電車区 sage New! 2007/03/17(土) 10:58:15 ID:1a+p53w9
1000ならSUS新1000形1編成で終了
21 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:05:01 ID:SW1DD8OO
えきめん屋も、ねずみ余波で売上げ落ちてるんじゃないの?
22 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:11:26 ID:XFyl1yv0
>>18 いえいえ ありませんでした。
ホームにご案内の腕章の人がいたので聞いたら、工事が終わるまで休業だそうです
お騒がせしましまた
明日はむしろPASMOを試す香具師で売り上げうp!
束のねずみ騒動なんか京急沿線の善男善女は意に介さない。
24 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:16:34 ID:j+BJTrXJ
束のキオスクはもっとひどかったよ。1年くらい掛かった筈。
対応出来なかったお店はかなり閉店したし。
25 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:19:18 ID:SW1DD8OO
ああ明日からPASMOか
何か各社不具合多発でマスコミ大喜びのお燗がする
26 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:19:33 ID:4DoUAPVV
記名パスモが届いたけど、パスモの柄の方に名前が書いてないお。
27 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:37:21 ID:6LsRgBwg
京急さん、ウイング号にトイレつけてください
品川〜上大岡間、30分無停車は辛いです。
この間、ウンコ漏らしました。
料金を上げてもいいので、ぜひお願いします。
28 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:51:02 ID:8HHg1v1Y
>>19 慣れない、と言うより、商品をレジだとピッてしてからじゃないといけないからどうしても時間はかかる
29 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 13:20:55 ID:ZphIGW2s
30 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 13:27:20 ID:j+BJTrXJ
>>28 レジをそもそも使っていなかったから更に余計ですね。
ただ京急の場合ミニコンビニ化したお店が結構あるからそこでは逆にスピードアップするでしょうね。
31 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 13:29:42 ID:UiXcW3PN
でもウイング号はまじめにトイレがないとな
ダイヤの隙間を延々とトロトロ走るのが一層焦らせる
俺も小のほうをすげー我慢して乗ったこと数回。乗る前にビールはやばいな
32 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 13:50:07 ID:pnO+EcGJ
33 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:05:48 ID:tMkoBvbz
34 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:11:20 ID:0yJtcR75
ところでおまいら、片開きのボロとステンレスの新車、どっちが好き?
先代600を超える車両はいまだ存在しない…。・゚・(ノД`)・゚・。
36 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:20:14 ID:nuYx/z6i
>>36 方向幕が窓の中に納まっていた昔の旧1000みたいだな。
38 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:25:05 ID:ukKVWWxf
2100を三扉化にして、休戦を2ドア化…ってなに考えてるんだ漏れorz
39 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:28:43 ID:j+BJTrXJ
2000が出た時は「先代600を超えたな」と思いましたが3扉セミロング化されたら・・・・゚・(ノД`)・゚・。
40 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:29:40 ID:j+BJTrXJ
>>休戦2ダァ化したらまさに東武1700ですね。
41 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:29:54 ID:v39m12sb
>>38 休戦の2ダァ化って、まんま600になるんじゃないか?w
43 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:40:01 ID:SW1DD8OO
ボーダホン対応にもしてほしい
45 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 15:05:22 ID:j+BJTrXJ
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【パンダメイクより】平原綾香Vol.16【ナチュアルあ〜や】 [邦楽女性ソロ]
ここのスレッド参加者って結構JPOP好きな人多いんですね
46 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 15:14:44 ID:0mq8uRVv
文庫って記念パスモ何枚発売するんだろう!?
47 :
有馬後援会長:2007/03/17(土) 15:19:44 ID:pX9e3ewa
713 :名無し野電車区 :2007/03/17(土) 15:07:45 ID:ouo20fQj
京成パンダ大宴会
48 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 15:26:01 ID:tMkoBvbz
>>45 つか、ほとんどの人は専ブラ使いだと思うから、ほんの数人じゃね?
49 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 15:28:26 ID:UiXcW3PN
N1000>ヲタが超えられない壁>S1000>一般人が越えられない壁>>>>>>>>>ボロ旧1000
50 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 15:33:43 ID:TDk3tFUo
空き缶ばら撒いちゃったのはホームレスのおっさんかな。可哀想に
51 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 16:20:41 ID:UBxrq9Fk
さっき九里工の横を快特で通過したが、
SUS1000形が踏切りに一番近い所に置かれていたな。
望遠あったら撮れるぞ。
顔はイマイチだったが、サイドは…ん〜なんとか
52 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 16:24:50 ID:fdH8FuRN
今は違和感あるかもだけどその内慣れるよ、あの顔にも。
俺は嫌いじゃない。
53 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 16:30:14 ID:SW1DD8OO
見えるところに置いてあるのは、オタへのサービス?
54 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 16:30:34 ID:j+BJTrXJ
前面はやっぱ間が抜けているというかなんと言うか・・・。
あれなら1500の前面形状にして貰った方がすっきりしていて良かった。
55 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 16:31:57 ID:fdH8FuRN
かわええやん?
完全に違うデザインにすれば評価も違ったのかね。
たらこ
57 :
有馬後援会長:2007/03/17(土) 16:57:32 ID:bzN9wd7C
有馬後援会長ですが何か?
パンダ乙。(*´з`)
59 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 17:21:57 ID:j+BJTrXJ
踏切近くにおいているのは我々に慣れさせるためでしょうかwww
京急の釣りかなぁ
でもいいやwww
釣られて明日行って見ようかと思います。休みだし。
60 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 17:24:05 ID:smDp9Cav
今いったら移動してたorz
61 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 17:41:46 ID:j+BJTrXJ
ホントですか(T_T)
明日を楽しみに仕事してたのにwwww
62 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 17:46:05 ID:OIEfZ+1w
キター!
63 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 17:56:35 ID:VN22CGnh
どうした?
64 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:00:24 ID:UiXcW3PN
俺はSUSでも塗装なしでもどうでもいいのよ
内装をケチってなければ!
あ、ヲタシートはいらね。あと液晶も
椅子の座り心地と乗り心地・静粛性だな重要なのは
65 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:00:35 ID:kAjke155
>>46 自分で調べなさい。
あまり期待するな。
まぁ八景よりは多いよ。
あまり深く考えてないというのが正直なところでは。
68 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:28:54 ID:4CCDNRrg
記念PASMO、全線全駅で発売ってのは流石だな
…裏を返せば一駅辺りの枚数に一途の不安
69 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:29:52 ID:Ah7oqQLE
70 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:30:34 ID:Yb4bUo1B
乗務員の立場ですと安い車でもいいですから
どんどん新車入れて旧1000早く廃車にしてほしいですが…
まぁー3年後に全廃は決定ですけど。
手に入れられなかった香具師が京急を利用して彷徨えば増収。
そこまで計算に入れているとしたらヨリ様なみのワルよのう…
72 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:30:53 ID:hMIuWQYr
73 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:31:35 ID:hMIuWQYr
ところで記念パスモ、21日購入じゃ遅い?
74 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:32:14 ID:P+jSE2T1
>>69 深い考えがあったのことだろうな。
車内の反SUS勢力せめてもの抵抗か…
76 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:34:24 ID:IWRvKr83
公式発表のCGの台車がぺデスタル台車だったから何だコリャ!!なんて思ったんだけど、
台車はいじってなくてとりあえず良かった。車体との相性はどんなんだろうか?
制御機の箱は大きく変わってる。中間のM車は、1C4M2郡かそれとも先頭のと同じ箱か?
P車の下の箱は、VVVFのような箱だけど、Ptのままなのだとしたら、CVCFなんだろう。
まさかPtにVVVFは載せないよねえ。
77 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:35:00 ID:JP8lB9Uw
>>74 同意×999999999999999999999999999999999999+1
78 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:35:47 ID:OIEfZ+1w
79 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:36:06 ID:Ah7oqQLE
80 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:38:08 ID:buyHxiLG
それは厳しいのでは?
各駅の大体の割り当て枚数が知りたい?
81 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:39:26 ID:LzAAkZrr
やっぱ遅いかぁ・・・
いや今京都なんだよね。そっち帰るのが21日って訳で・・・。
82 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:41:06 ID:BcF91x/6
記念パスモって駅のどの辺りで販売するんですかね?
>>76 車体との相性が悪かったら車体に身を引いてもらうほかあるまい。
台車は安全を左右する最重要部位であるからして。
死ぬ死ぬ詐欺を擁護する会社の台車など、恐ろしくて使えん…
84 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:44:44 ID:HjPpfvP0
>>76 パンタ付き1074は隣にMS・BS箱があるからVVVFだな。
手前の1073にはバッテリー箱があるからSIVだな
85 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:48:36 ID:4CCDNRrg
86 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:48:49 ID:1ZcsMxnU
>>82 ъ( ゚ー^) 誤爆スマソ
多分改札だと思われる
89 :
杉田在住其ノ二:2007/03/17(土) 18:52:33 ID:T6dWOgA7
無論、俺は愛する杉田駅で買う
90 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:55:37 ID:oacoRObr
京急蒲田は100枚
参考までに
91 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 19:02:34 ID:Q51GPvS8
92 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 19:02:37 ID:Yb4bUo1B
93 :
36:2007/03/17(土) 19:09:00 ID:nuYx/z6i
>>91 ブッブ〜♪
最近、大学が出来ただけでへんちくりんな名前に変えられた駅です。
>>93 結局、ダルマ顔になるのは避けられなかったんだなw
95 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 19:14:00 ID:Q51GPvS8
97 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 19:15:24 ID:Ah7oqQLE
パスモって磁気式定期からも移行できるらしいが京急は案内が見当たらない・・・
都営では宣伝中
98 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 19:20:40 ID:Ah7oqQLE
99 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 20:09:00 ID:nuYx/z6i
パスモ全駅で発売のからくりは、バス会社の分を増やしていると思われ。
101 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 20:51:23 ID:B9ectece
バスは売らないからね。
最寄り駅は100枚売るんだけど8:30頃に行けば変えるのかな…
2101Fの枕カバーが…
最寄り40枚だった('A`)
某駅で人を待っていたら、パスモの看板をみて窓口でパスモのことたずねているやつがいたが、ここの住民だったりしてww
105 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 21:15:34 ID:Y5XZTatO
文庫行き1545Fウテシ新人で力行中に髪をさわって、
マスコンから手を離したので激しく怒られてた。
上大岡で快特待ちの時にレバースオフにして基本制動の練習してたぞ〜
>>97 明日から券売機&定期券センター(8:00〜20:00)で変更可能
ただし別途デポジット500円が必要とのこと
107 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 21:31:18 ID:Ah7oqQLE
>>106 サンクス 明日は混むだろうから月曜の発行駅とは違う小さい駅で変えるよ
>>107 補足:インターネット、京急カードで購入した定期券は券売機での変更は不可
109 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 21:48:11 ID:BcF91x/6
82です
教えてくれてありがとうございます!!
111 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 21:52:50 ID:TNt44JLG
俺の最寄も40枚だ…
>>111 京急の普通しか停まらないような駅なら40でも余裕だよ。
見慣れた小さな駅舎を思い出せ。そこに30〜40人の行列って結構なモンだぞ?
京浜逗子だったら列が逗子海岸までつながっていただろうな。
114 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 22:02:52 ID:q3VgY8b2
>>112 1人が必ずしも1枚買うとは限らない。複数枚買う人もいるはず。
115 :
105:2007/03/17(土) 22:09:04 ID:Y5XZTatO
>110
そうそう。「お前は髪が気になって運転できないのか?」と怒鳴られてた。
116 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 22:21:25 ID:RE/azfsO
>>69 何故に今更1033Fを・・・
GTOドレミファインバータ最終編成でしかも海外製クロス装備最終編成じゃないか!
抵抗勢力は社内でも大きいな!!
>>76 ペデスタル台車じゃなくて軸箱円筒案内式。
118 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 22:25:07 ID:BkiDIBcD
だからさぁ、深い意味なんかねえっての。
内容に合わせた写真を撮るべく
当該区間のどっかの駅で三崎口行き快特を待ったらコレが来た
ただそんだけだよ。
いちいちセンセーショナルに騒ぐなっつーの。
>>98を見る限りでは、三田で買った俺は京急の駅ではできないのかな。。
明日は諦めて月曜日に石原の駅でやるか。
誤爆・・・だな
122 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 22:36:27 ID:+1PpxnO0
125 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 22:57:55 ID:oacoRObr
券売機じゃ記念PASMO買えないんかねえ
127 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:18:30 ID:DGLXBY27
腕のある、昔のウテシはツーハンで時間にいれたが、今のウテシは腕が無いから旧車を嫌いなんだよ
128 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:20:02 ID:vI7UwCZF
129 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:22:01 ID:TDk3tFUo
ワンハンドルだと坂道発進できなくね?
最寄の小さい駅(50枚だった)で買うべきか、大きい駅まで行くべきか…
どっちが確実ですか?
大きい駅
133 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:45:55 ID:ZWYAYXZe
横浜で買うのが一番じゃないの?
東急、相鉄も売るから欲しい客が分散して意外と昼頃まで売れ残ったりして
134 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:57:37 ID:Hq3+8KBH
なるほど!
135 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 00:06:18 ID:vuWNW00o
なあ、マジな話、捌けるのそんなに早いのか?
俺は案外二、三日もつと思ってる気楽な奴なんだが
実質的に販売枚数/3が購入人数と思っ
137 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 00:13:30 ID:naQpGAnB
すぐ売れちゃうよ。 小さい駅狙ったほうがいいと思うけどね。
非ヲタのヘビーユーザーは既にSuicaを持ってる→それを利用からイラネ
ライト層は、1枚だけ購入するはずだから多分大丈夫じゃないかと思っている。
139 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 00:15:20 ID:xeBvcX2f
おすすめは北品川だな。神奈川もよさそうだな。
多分スカートの下からパンツの写真撮られた。
最悪…めっちゃ嫌。
141 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 00:23:09 ID:EQ0D5QgD
新大津や安針塚もな
売り切れるとかアホくさ。たいして価値のあるものでもないのに。
パスネットやSuicaがあるのに、何を煽っているのか。
また京急の各駅で、お店ひろげてクレカ勧誘するんだろうな。
京急久里浜は楽勝で買える?
JRほとんど使わないからsuicaもってなかったし、
Pasmoは欲しいけど普通のは可愛くないし、
で、記念カードならいいかなと思いまして。
144 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 01:35:55 ID:QKxb+KHv
>>129 800には勾配起動スイッチが付いてたけど、使用頻度が少ないから廃止したらしい。
東急の例だがそれを使うと、ブレーキ解除音とモーター起動音が同時になるから、
おそらくモーター起動に合わせて、ブレーキ解除を自動的に少々遅らせてるの鴨。
かつての東急横浜駅の桜木町行で使ってるのを見られたが、京急は坂になってない平らな駅が多い。
145 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 01:36:24 ID:7h2Ixb0Q
どうせちょっとしたら京急オリジナルパスモがでるから普通のを持っておけばとりあえずいいよな
146 :
反抗する十代の京急厨 ◆JYlfRTnazo :2007/03/18(日) 01:58:01 ID:Awq6zbLk
つうかさ、その記念パスモって記名パスモ?無記名パスモ?
記名と無記名の違いは名前が印字されてるかそうでないかの違いしかない。
Suicaも定期タイプ(記名用)だけが残るから、Suicaイオカードのような無記名専用タイプは今後珍しくなるはず。
148 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 04:48:13 ID:+D3xPjKE
この街で出会った人がいる
この街で見つけたものがある
はじめてひとりで暮らしたこの街
名前は変わらないけど景色は変わっていく
街も成長していくから
この街と 一緒に 京急グループ
149 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 04:50:17 ID:i8V02jfA
社歌ですかい?
150 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 05:41:06 ID:PV5jYzU3
上大岡かなり並んでた10人〜?
いろんな笑顔を結びたいage
152 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 06:11:12 ID:sMyxnKNY
>>138 するどいですね。
周りは皆Suica持っているからPasmoは買わないって人多かった。
あと一般人の非Suicaユーザーは京急カードwithPasmoに申し込んでいる人も結構いましたね。
153 :
杉田在住:2007/03/18(日) 06:36:31 ID:Wh+vUd+W
オイラは地元で無く上大岡に並んでる!今30人程か?
定期をPASMOに入れてきた。
入るときはSUICAを定期入れから出してたんだけど、出るときは入れっぱなしだったから、
青いランプが真っ赤になって、恥ずかしかった^^;
156 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 06:41:24 ID:rPGbrOn6
ステンの新車、足回りボルスタレスじゃないよな
157 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 06:42:44 ID:PV5jYzU3
今までどうり
>>156 そこは大丈夫だったらしい
Pasmoは8時くらいに行って間に合うかな
記名PASMO買うと記入に時間かかるから券売機が少ない駅だと行列ができそう。
後ろに人が並んでいるときに名前や生年月日、電話番号を入力するのは女性は嫌だろうな。
160 :
杉田在住:2007/03/18(日) 06:49:21 ID:Wh+vUd+W
パスモ買いに行くヤシへ!思う程甘くなさそう!ゲットするには今すぐ駅へ行け!
いずれ京急も利用者減で、バスみたいにラッピング広告車が増えるだろうな
京急久里浜並んでる人いますか?
163 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 06:59:59 ID:BvjZx441
クレカ購入の定期は京急の自販機ではPASMO化不可なのですね
で都営線の駅の機械ではあっさり終了
でも発行が東京都交通局、価格0円になったよ
164 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 07:18:18 ID:p+AHyvt/
PASMO買ってから1000SUS見に行こうかな。
横浜駅って記念PASMOは定期とかの払い戻しをやる窓口で買うのか?
166 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 07:31:01 ID:0lI7ptYB
167 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 07:34:12 ID:sXOaqAi+
追浜、もう並んでるよ…
早めに来て良かった…
168 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 07:39:30 ID:p+AHyvt/
京急沿線には熱いユーザーが多いんだなぁと列の長さ見て思いました。
SUS1000はやはり方向性が間違っていると思う。利用客の少なからぬ数を敵に回しつつある。考え直すなら、今ですぞ。
169 :
163:2007/03/18(日) 07:55:42 ID:4GGFTetl
私の定期は京急−都営なのでできるのですね。
しかし、自販機で京急カードで定期券買えないと非常にめんどくさいことになるような気がする。
170 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:02:20 ID:0lI7ptYB
今八景10人くらい並んでる
171 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:03:09 ID:D9R3Rq+4
別に現状で磁気定期が一枚にまとまっていれば 京急-相鉄 も可能。
ただし 京急-相鉄-小田急 という三社は無理なだけ。
173 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:12:06 ID:y0lo8O5p
戸部およそ20人くらい並んでた。
174 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:18:08 ID:0lI7ptYB
八景今並んでる人の分で用意された60枚いったぽい
175 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:27:21 ID:y0lo8O5p
戸部オワタ。
難民が駅員に聞いたのち
横浜向かってる
176 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:30:53 ID:IysQ4Xb8
横浜まもなく終了
177 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:31:02 ID:TxhAIcuh
上大岡と文庫も今並んでる分で終わりっぽい
178 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:37:36 ID:y0lo8O5p
相鉄横浜もオワタっぽいな
179 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 08:52:55 ID:tKcB3Xtf
≪私鉄各社の電子マネーへの対応動向≫
鉄道 施設合計 店舗 自販機・その他施設
小田急電鉄 193 81 112
京浜急行 577 181 396
西武鉄道 130 45 85
東武鉄道 189 75 114
東急電鉄 79 44 35
東京メトロ 52 4 48
東京都営地 58 3 55
割り当て枚数少ないのに見栄はって全駅発売するから
文庫で150枚はありえないよ!
181 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:03:08 ID:ccWbpCwD
黄金町でも買えなかったよ。15人くらい並んでてアウト。
182 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:03:49 ID:ghK59X6j
>>180 でもそのほうが多くの一般人が買えるだろ?
183 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:08:29 ID:ccWbpCwD
どうみても買ってるのはオタが多かったが。
早く行って並んでかいものではないな。
ま、俺もオクに流そうと思ってたからみんなそうなんじゃない?
184 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:10:56 ID:Tpyt+jcJ
>>179 パスネットで出遅れた分頑張った感じだね
>>182 だなあ。最寄りでなかったらでかい駅まで行って無かった気がする。
上大岡以南は完売でつか?
188 :
品川:2007/03/18(日) 09:26:43 ID:+om1n9Ul
状況終了!
190 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:33:17 ID:WMZExbJh
記念PASMOの完売状況キボン
レスだけでもまとめたいが今携帯電話だ(´△`)
192 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:36:29 ID:WMZExbJh
京急全線完売したらしい
ソースは運転指令
自己解決スマソ
193 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:40:44 ID:zue3KFEL
JRの駅はまだあったよ。
195 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:56:57 ID:4GGFTetl
整理券配ってる駅があるな。
整理券配られたら9時とか関係なくなるし。。。
196 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:12:35 ID:zue3KFEL
漏れの地元駅はJRしか通ってないからかもだけど1人で余裕で5枚買って行く奴が結構いた。
197 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:13:59 ID:i0puvgWs
ヤフオクに出すんだろうなあ
198 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:16:21 ID:4GGFTetl
既にヤフオクで¥10,000とか値がついてるPASMOあるぞ
199 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:29:46 ID:aR5NDSYy
ヤフオクだしたってそんなに売れるのかね?
結局のところ同じカードだしさ。2枚3枚持って板って1枚しか使えないわけだし。
200 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:32:51 ID:w1nTrp8Z
でも各駅にかなり行列できていたみたいで驚いたよ。
横浜でも「なんでしょうかこの列は」なんて見ていく人もいたし。
京急ファンはやっぱり凄いと思う。普通じゃ考えられん。
>>168のいう事が解ったよ。いやはや。
201 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:33:43 ID:i0puvgWs
首都圏以外の鉄ヲタには需要ありそう
>>200 列を見て、電車が止まったのではないかと駅員に聞いてる人がちらほら
FNKTH全滅ktkr
京急だけじゃなく相鉄あたりも早いみたいだが 記念PASMO
205 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:50:15 ID:parXGU9+
今日も久里浜でSUS偵察が中隊単位くらいで下車してゆく件について
一目でわかるwww
206 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:52:36 ID:4GGFTetl
>>204 相鉄は整理券配布がほとんどで、8時ぐらいには終了。
みんな京久里から久里工まで歩くのか?
208 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 10:57:45 ID:parXGU9+
バスに乗車したのもいたよ。カメラぶら下げたりジュラ箱持っているからすぐわかる。
209 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:03:43 ID:7A/Feay3
>>208 あ、それ俺かもwww
吉井で降りるとすぐなんだよね
210 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:07:55 ID:PV5jYzU3
衣笠行きで大川通り下車なら100円だぞ
211 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:24:13 ID:yGpoJNrF
念のため8時に浦賀に行ったらギリギリで買えた!枚数は80枚だったから一人3枚買われると微妙だったんだが、後ろ3人目で完売。危なかった…。
今京急久里浜ではパスモの利用案内パンフを入れた京急とパスモのロゴが入ったケースを配っていますよ。
212 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:26:11 ID:i1NF9ieC
久里浜のバスってPASUMO使えるの?
あとPASUMOって100円バスに対応しているのかな?
現金に限りって結構多いし。
>>212 来年度いっぱいまでは入らないとさorz
214 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:38:50 ID:i1NF9ieC
今日は試運転線に1073Fいるの?
朝はいなかったけれど・・・。
215 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:42:18 ID:jpv8Uz1P
某板より
157 :名無しさん@明日があるさ :2007/03/17(土) 11:07:15
俺は某私鉄の運転士だか、この前横浜過ぎたあたりから腹が痛くなり弘明寺あたりで流出した…
泣きながら京急久里浜まで運転した自分を誉めてやりたい
158 :名無しさん@明日があるさ :2007/03/17(土) 11:35:00
某私鉄って隠してる意味ないぞ
159 :名無しさん@明日があるさ :2007/03/17(土) 11:35:25
涙で視界が曇ってオーバーランしないようにな。
160 :名無しさん@明日があるさ :2007/03/17(土) 11:37:03
>>157 >京急久里浜まで
orz
161 :名無しさん@明日があるさ :2007/03/17(土) 11:39:58
脱糞はいいけど脱線事故はしないでね
それがプロのモラッシー
162 :名無しさん@明日があるさ :2007/03/17(土) 11:40:38
脱糞事故ならすでに起こしているよw
これマジ?
216 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:50:28 ID:ESmo0mf8
>>214 これから見に行こうかなぁと思っていたんだけれどいないんですか?
無架線地帯見て我慢するかなぁ・・・。
217 :
有馬:2007/03/18(日) 11:55:52 ID:OiGvv63f
何?超鮮がもう無架線地帯に?
218 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 12:03:17 ID:i1NF9ieC
流石有馬さん。面白杉ですwww
>>216 15C 2061Fが邪魔で移動できないはずやけど…朝10時ではパンタ降ろして試運転線にいましたよ。ついでに1259Fも見てやって下さい。
222 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 12:57:10 ID:xCUOBh5y
6年前の発売記念Suicaは割と楽に手に入ったが…
ヤフヲクの相場上がらねえorz
PASMO祭りの裏側で・・・
米兵逮捕:駅のガラス割る 酔って乗り過ごし? 神奈川
18日午前7時50分ごろ、神奈川県三浦市初声町下宮田、京浜急行三崎口駅で、
米海軍横須賀基地所属の3等兵曹で、イージス艦「ジョン・S・マッケイン」乗組員、
ダニエル・ジェームズ・ワイディグ容疑者(24)が同駅改札口横の事務所の窓ガラス1枚(8万円相当)を殴って割った。
けが人はなかった。近くにいた県警三崎署員が騒ぎを聞いて駆けつけ、
器物損壊容疑でワイディグ容疑者を現行犯逮捕した。
ワイディグ容疑者は酒に酔っており「覚えていない」と容疑を否認している。
ワイディグ容疑者は京急品川駅から同横須賀中央駅までの区間の切符を持っており、
同署は降車駅を乗り過ごしたことからトラブルを起こした可能性があるとみて、
詳しい事情を聴いている。
225 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 13:13:00 ID:Gd9rjf8h
三崎口で並んでいた人お疲れ様です。
銀鮮試運転線にいましたよ!
ヲタ漏れだけしかいないw
@吉井踏切生中継
227 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 13:21:42 ID:ZbjwDCJz
午前中は大勢いたよ
PASMOで並んだ人が来てたからね。
やっぱ彼らの評価は最低だったがwww
京急もしくじりましたな
229 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 13:26:37 ID:aQ2t7dD4
並び杉@横浜定期券センター
パスモ定期乗せ変えか…。
って今限定PASMOに乗せ変えてるヤシ居たよ…。
231 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 14:07:45 ID:D9R3Rq+4
>>229 自動券売機で乗せかえれば? 京急のどこの駅でも出来るが
232 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 14:11:30 ID:D9R3Rq+4
磁気定期券からPASMOに載せ替え(発行替え)は可能です。
磁気定期券が京急線にて発行の場合、平成19年3月18日以降、京急線各駅(泉岳寺駅を除く)の自動券売機、または定期券センター「品川・横浜・上大岡・横須賀中央 : 8:00〜20:00」にて載せ替え出来ます。この場合は、別途デポジット(500円)が必要になります。
※ 尚、インターネットまたは京急カードでお買い求めされた定期券については、各駅の自動券売機では載せ替えが出来ませんのでご了承下さい。
233 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 14:11:46 ID:i0puvgWs
記念PASMOは窓口販売だったからじゃね
234 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 14:12:16 ID:D9R3Rq+4
追加販売されないかな〜
238 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 14:54:20 ID:wkzYOD8p
何だか今日は車内にカメラ持った人が多かったなぁ。
何かあったのだろうか?
239 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:04:25 ID:h3x1426F
PASMO買ったから乗り鉄してるんじゃないか?
普通のPASMOはどれ位売れるんだろうか 初日
野比は、記名式のPASMO買う旅客が多くて、券売機の
前が混んでいた罠。券売機の初期画面がPASMO購入に
なっていたから、面食らう人も多かった。
pasmo売り切れって、もしや限定のやつだけ?
なんか物凄く勘違いしていた悪寒。 orz
ピンクのジャンバー着たキャンペーンの人が
座りこんでいたよ。朝から大変だったんだろうな。
243 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:29:07 ID:D9R3Rq+4
>>232 と書いたものの自動券売機でどうやって変えるんだ? だれか実行した方教えてください
244 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:33:50 ID:0u0nNr/5
>>243 いま、磁気定期→PASMO定期やってきた。
自販機で、できる。
定期券取扱いの自販機で、
定期→継続→パスモ→個人情報→500円
こんな感じ。
自販機も混んでたよ。
245 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:36:33 ID:D9R3Rq+4
>>244 >
>>243 > いま、磁気定期→PASMO定期やってきた。
> 自販機で、できる。
> 定期券取扱いの自販機で、
> 定期→継続→パスモ→個人情報→500円
> こんな感じ。
> 自販機も混んでたよ。
ありがとうございます。発行駅でなくとも出来るようなので明日の出勤時にでもやってみます。
>>243 券売機の定期券ボタンを押すと、
磁気、PASMO、乗せ替え、の選択画面になるので、
後は画面の指示に従えばOKです。
氏名のみ再入力を要求されますが、その他の項目は
画面で表示されるので、確認すればOKです。
2分もあれば終了すると思います。
248 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:38:02 ID:D9R3Rq+4
249 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:40:00 ID:4GGFTetl
>>245 明日の出勤時は自販機がふさがり、速やかにできない可能性があるのではないか?
250 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:41:33 ID:D9R3Rq+4
>>249 当方の場合は6時出勤の小規模駅なので大丈夫と確信しています。
某所で写真が出てからSUSの話題が沈静化したようだが、
おまいらマンセー化したのか?
253 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 16:51:50 ID:GR3iCuzF
パスモって良く分からないんだけど
@立会川 → 高砂とか
A立会川 → 大門 → 青山一丁目
B立会川 → 日本橋 → 東陽町
C立会川 → 横浜 → 関内
っていう区間でも使えるの?
使える
>>253 Suicaみたいな使い方で@〜Cが使えます。
(これまでも@〜Bはパスネットでつかえました、あとSuicaでも
同じようにつかえます)
@ACはPASMO定期券にできますがBはできません。
@って3社の連絡だけどおkなん?
浅草を通る定期に限りおk。
三社祭があるから。
なるほどなw
259 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 17:12:58 ID:i0puvgWs
メトロに直接接続していない京急の泣き所ですな
Bは磁気定期で出来たからPASMOもできるんじゃね
ただし日本橋駅発行限定
あっつ。
立合川→高砂(JR西日本)
立合川→高砂(JR北海道)
はPASMOではいけないっす
262 :
鮫洲民:2007/03/18(日) 17:21:16 ID:ZVmrkMIY
立合川→高砂(京成)
もPASMOではいけないのでは?
記念PASMO変えなかったorz
ちくしょお。
オートチャージ機能付きPASMO届くの遅いな
3/9に500円引き落としてるくせに、なに遅延してるんだよorz
きょうは堀ノ内駅でパスモを買おうとしたが駄目でした…orz
てか、有人改札で、
「なんでぇ、なんでないんだよぉ!!!」
と叫びながら上り階段の方に走っていく香具師がいた。
普通のパスモを買いに来た子供をつれたお母さんが、
「世の中にはね、あーゆう人もいるんだよ。」
って教えてあげていた。時間は8:50分ごろでしたw
おまいらじゃねぇよなwww
京急ヲタは変人大杉だろwwwww
266 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 17:30:01 ID:XuLpaLPw
>>263 先週のうちに届いてるぞ。
記名式のくせに名前が入ってないオートチャージPASMOが。
268 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 17:36:48 ID:U+x+HVtQ
横浜中央口の券売機混み杉
269 :
262:2007/03/18(日) 17:38:10 ID:ZVmrkMIY
俺も字間違えてるし・・・
人のこと言えないな。
271 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 18:08:14 ID:ZBXhcS+z
ステンレス車の試運転はまだかいな〜
272 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 18:45:06 ID:QKxb+KHv
>>253- パスモ関連
京急とメトロ(旧営団)とは仲悪いの?
昔、上大岡−淡路町、品川、東京経由で定期を買おうとしたら、淡路町ってどこですかー?だって。
他の私鉄では乗り入れに関わらず三社線なんてザラだけど。
>>272 駅員は基本的に自分の会社の駅しか知らない。
駅員曰く「鉄ちゃんじゃない」ってwwww
274 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 19:09:52 ID:gTjUZCnp
>>264 俺もだめだった
50枚仕入れるって言ってから9時に行きゃ間に合うだろうと思ってたら
5分前にすでに完売しましたの文字。
その後中央→汐入→安針塚→横浜行ったけどorz
275 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 19:13:32 ID:QKxb+KHv
>>273 スマン。書き方が悪かった。
知識不足を言いたかったのではなくて、三社線通しの定期が買えなかったから、仲悪いの?って言いたかった。
三社は買えないのが普通。
北総〜京成〜都営みたいなのはむしろ例外。
やはり三社祭のなせる業だと思う。
>>275 了解した。
>>274 乙。
確実に俺とニアミスしてるなwww
さて、ヤフオクで限定パスもがいくら付いているか見てくるか…
278 :
774SH:2007/03/18(日) 19:19:11 ID:G4ZrX8+U
>>275 そもそも東京駅連絡品川−淡路町間の定期券は買える?
280 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 19:53:40 ID:zac8Xg7a
横浜駅の券売機、混雑中。
みどりの窓口も長蛇の列。
281 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:04:05 ID:zac8Xg7a
西瓜定期を現在持っていて、私鉄の定期をつなげたい方は、みどりの窓口で払い戻しをして、買い直し。
私鉄の時期定期を持っている方は、駅の券売機で継続買いができる。
但しネット購入の方は、定期券売場での払い戻しが必要。
そういや、パスモって関西で使えるの?
284 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:12:35 ID:zac8Xg7a
東神奈川も混雑。
21時まで帰れなくなるよー
これから、鶴見で購入。
285 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:17:03 ID:7+jfTaoU
京急の駅のあちこちで並んでいた。
並んでるのは定期の切り替えかな?
287 :
282:2007/03/18(日) 20:19:25 ID:bSIkdluW
>>283 まさに即レス!Thank you!!
zzzz…
<⌒/ヽ__
/<_/___/
288 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:30:50 ID:zac8Xg7a
駅員はストレスの溜まる一日だろうね。
某束駅員に、その話は聞きたくない氏ねという顔されたよ。
4月5日並のパニくり状態だったみたい(鶴見駅員談)
4月5日って何だっけ?
ホモの節句の一日後。
新学期じゃないの。定期券売り場に長蛇の列。
292 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:53:53 ID:sXOaqAi+
学校の始業式がある。
通学定期は年度跨ぐと新規発行になるからね。
293 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 20:59:40 ID:OBvLbcWr
話しぶった切って申し訳ないのですが、SUS1000がデビューするのって3/31でしたよね。
3/31って土曜日という事は、A快特がの運用に就くって事になるのでしょうか。
2100の代わりにSUS1000.勘弁して欲しいですね。土休日にはこの上なくクソ車両ですから。
そっか、始業式か、サンクス。
>>294 それにしちゃピント合ってるな。
なんか悪いコラを見てるみたいだ('A`)
とりあえず前面の1000のフォントが気持ち悪くて漏れは苦手っぽい。
>>293 土休日は2100だと立ち客が多いから、むしろロングが来てくれた方がありがたい。
夕方の下りなんか特に悲惨www
>>294 これが古くなるとひどい姿になるんだろうなあ・・・
えみを阻止。
白はライン処理じゃなくて、東武50000みたいに戸袋に貼る方が
かえってきれいなように思えるのだが、どうだろう?
土日の2100はなぜか補助席が使えることが多いしw
混んでいるのに邪魔だよ。
304 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:21:17 ID:OBvLbcWr
SUS1000は平日朝夕の最混雑時間帯H特に専用投入して後は昼寝。
土休日は終日お休みか蒲田以南に入出庫以外来ない運用にしてしまえば良いかと。
ラッシュ時は神だがそれ以外はどうしようもなくクソな車両にしか思えない。
羽田空港運用専用でええじゃん
306 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:23:00 ID:Q0snYgHM
307 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:24:27 ID:9Qa5dogb
308 :
294:2007/03/18(日) 21:26:40 ID:v20Fq45/
>>307 !!!!
カーテンがついてる!!
走ルンです車体では初めてか?
指摘されて気付いたお・・・
ないだろうと思っていたからちと嬉しいなw
>>304 カーテンは付いてるみたいだから
座席の質が下がってなければそれほど糞とは思わないが・・・
乗ってしまえば外見は関係ないし、扉の仕上げも1500と思えばそれほど気にならない。
310 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:34:47 ID:OBvLbcWr
カーテンついている・・・
かなり評価が上がりますね。
どうしようもなくクソではないかもしれない・・・。
ただ2100の代わりには来て欲しくないな、やっぱり。
>>310 >2100の代わりには来て欲しくないな
同意。
A特だから2100だな、と思って2100のつもりで待ってるときに
代走で別のが来たらガッカリだよね・・・
たまにあるけどorz
312 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:47:00 ID:D9R3Rq+4
>>311 ただし旧1000が来ると嬉しい でも時間はロス
313 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:50:02 ID:9wFOhiGa
なんか今まで見せてもらった写真と印象が違うねえ。
赤が、より京急っぽい赤に見える。
ま、デビューを待つとしよう。これはこれで案外悪くないかも知れない。
>>302 塗装に関しては暫く試行錯誤が続くだろう。
何しろ京急の歴史始まって以来のSUS車。
チャングムとチェ一族が手を組むようなものだからな。
315 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:51:03 ID:D9R3Rq+4
>>313 実はそれで合ってるよ 新1000形は赤ではなくピンクに近い
>>315 つまり
今までの赤=磯
SUS1000の赤=細貝萌
なんか急にいとおしくなってきたぜ(*´з`)
317 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:54:51 ID:MuUeu1Ov
これでしれーっと川重兵庫からアルミの新鮮が上がってきたらかなり笑えるのだが
318 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 21:58:58 ID:JRjbnLu3
後はあのロゴだな。。。
2100の代走で一番イラッとくるのはVFでない1500。殴りたくなってくる。漏れはこいつ含め新1000形と走るんですを
崇拝してるため喜んで乗りますよ。一番いいのはドレミファ1000だけどね〜特に緑窓編成
320 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:02:42 ID:UOPrGZDc
とりあえず平日は朝はBで夜はC〜A、土休日はSHにでも入れてくれればいいんじゃないの。
321 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:02:59 ID:pZlSjbuY
しかしあの前面は何とかしてくれ。
あとロゴも。
あれだけでマイナス100万点だ。
車内は確かに初乗車後に判断すべきだろう。
座席数の減少はこれまた大減点だが、朝のH特急の現状を考えれば確かに仕方のない部分はある。
>>319 1500チョッパ車を崇拝している漏れが来ましたよw
1500の場合1700番台が来る方がイラッとくるなぁ
って個人の趣向の問題だなw
よってsage
この国には、金属としてのステンレス素材そのものを着色する技術はないの?
ようするに赤いステンレスが出てくればいいのに。
かの国にはあるの?
325 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:07:49 ID:pZlSjbuY
>>323 それは素晴らしい発想だと思う。
実際どうなんだろ?
文型頭なんでさっぱりわからないがwww
326 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:07:51 ID:D9R3Rq+4
アルミの着色はできるけどな・・。
どの型式よりも800形が好きな漏れは肩身が狭い
330 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:15:37 ID:9wFOhiGa
実は俺が好きな車は旧1000と現1000なんだが
331 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:15:42 ID:D9R3Rq+4
>>329 そしたら素晴らしいステンレスとそうの江ノ電は塩害で・・・ でも塗装してほしい
332 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:16:14 ID:BX0zCy2Y
>>328 いや、登場した時の評価は京急の中では最高じゃないか?
FRP窓枠なんか後の新幹線で採用される基になった訳だし。
窓も大きくて明るいし
333 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:18:05 ID:mjVmNh6Z
334 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:20:05 ID:D9R3Rq+4
>>333 国鉄殿様でデザインを持っていかれたんだっけ
335 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:22:34 ID:9wFOhiGa
>>334 持っていかれたと言うか、JR(国鉄)はあれじゃ気に入らなくて
最終的にはあんなノッペリ顔にしたのだとか。
>>328 実は俺も800と旧1000が好きだったり。
336 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:22:52 ID:i351fmrE
800登場の頃小学生だったが沿線じゃ大変評判良かったぞ。
特に日中はオンボロ420+460とか440+500みたいなつりかけ急行を置き換えたりしたから評判は相当良かったと思う。
まぁ2000形の時は更にそれ以上だったが。
1500やアルミの1600が出た時は評価が割れたと思う。ただ今度のSUSのように激しく嫌う人はいなかったんじゃないかな。
ステンレスに全面ラッピングはダメなのかな…
338 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:26:19 ID:liYoXdhb
いや、銀はいらんアルミでもステンでも素材はなんでもよいがね。
赤と白のみをこれからも支持します。
赤と白だけの今までの車両が古く見えて、統一感がなくなる。
京成のように。きたならしい。
クロスシートには賛否両論あるからこそ、
クロスとロングが選べる今までのシート配置をロングにしてしまうのは、
サービスダウンだ。
20年前、1500登場時のサービスレベルに戻ったわけだよ。
他の会社がどういう車両をつくろうと、京急は京急でいってほしいよ。
他は新車をつくればサービスアップ。
京急の場合は、使用用途に応じて現存車より質が高い新車をつくってこそ、サービスアップ。
それだけ質が良いと言うこと。他とは次元が違うんだよ。
最近の新車としては良くできているではだめ。
納得できないよ僕は。
1500戸袋付きは京急らしからぬせせこましいデザインと思った。
アルミ車は戸袋窓がなくなったことでかえってすっきり好印象。
ただ窓の上下寸法はもう少し上げてほしいと思った。
これは600→2100→新鮮と徐々に改善。
>>322 ナカーマ
1700はハズレw ただし、朝は許す。
341 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:34:04 ID:i351fmrE
やっぱSUS1000のデザインだけは許せない。
どっかのブログに2100と並んだ写真があったが
あの前面は600-2100-N1000アルミと築き上げたスタイルを馬鹿にしたとしか思えん。
やはり塗装して前面も作り直して欲しい。ついでに運転台後部の座席復活も。
意外に800好き多くて良かったw
物心付いた時の新車が800だったからか、ほぼ普通・急行専用だったからかなんかやたら好きなんだ。
>>336 2000に窓の周りが白い塗り分けを取られますた(´・ω・`)
さて、Bトレインショーティーで800形が出るように今日も祈るか…
343 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:40:05 ID:Lv6Fc9AD
800の貫通6連が出たとき-3・4がクーラーのみでやけにすっきりした天井がカッコイイなぁと思った。
窓周り白の6両貫通編成が一番カッコ良かったと思う。
2000形が出た時の感激、3代目600形・2100形の衝撃も忘れられないな。
SUS1000登場のショックも多分記憶に残るかと思う。
344 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:42:16 ID:BX0zCy2Y
>>338 二千改あたりから阪急ファンもどきな京急ファンが増えてるな。京急は走りが全てさ。昭和60年代を思い出してみればねぇ。
そもそも旧千みたいな地味だけど高性能な車両が京急な訳ですよ。なんてったって昭和52年まで作ってたんよ。その頃の他社は、、、
旧千が同じ大量長期増備の103系みたいな嫌われ方をしていないのはやはり完成度が高いからか?
346 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 22:47:53 ID:i351fmrE
>>344 そうだね。
2代目600の悲壮な走りもまた京急らしかったし、昭和53年10月まで作った1000形快特が国鉄とのデッドヒートを演じたのも記憶に残っている。
2000形快特と215系アクティーや踊り子との競争も京急ファンを沸かせた事かと。
豪快かつ懸命な走りと赤いボディが京急の売りだと思う。
京急はその両方を今捨てようとしているとしか思えないのだが、
果たしてそれが正しい選択なのか・・・。
後世の方々がどう判断するかだな。
前世の方々の横槍が入ったりして。
348 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:04:48 ID:liYoXdhb
まっ、利用者の立場でみる鉄道オタと容姿でみる鉄道オタの違いですね。
それにしても私鉄沿線ってイメージがあって好きですよ。
川越線、横浜線っていわれるより、東上線、相鉄線って言われた方が、地図に詳しい人には、町のイメージが沸きますよね。
予断な話を失礼しました。
予断は事故につながります。
350 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:06:47 ID:4A/eeDHv
漏れも800が好き・・・いやはじめはあのダルマ顔になじめなかった
けど、あの前面展望(京急の中でも前面窓の大きさはピカ1と思う)と
加速の良さにしびれた・
351 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:07:53 ID:igl3kRFo
前面の黒を顔の縁まで拡大したら、マトモに見えそうな…
352 :
伊賀忍者:2007/03/18(日) 23:10:46 ID:5CwgloEL
,. -─- 、
. / ___丶
∠. /´ ,.- 、r‐、`|
. l | | ー | lー | |
l. |@`ー' oー' l <有馬死ね。ニンニン
(\ヽヽ 〜〜〜〜ゝ
. \.ゞ,>nn‐r=<
( / `^^´`ヽハ)
/`! ー--=≦-‐1
354 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:17:51 ID:i351fmrE
1000は完成されていたと思いますよ。
Fグループが1000の集大成かと
103なんて所詮101のスペックダウン車だし、
東武8000なんて殆ど改良を加えずに増備。
その点1000は極力初期車も後期車にあわせるべく小改造を繰り返していたし。
SUS1000はそういった京急の歴史上最大の汚点となるのではなかろうか・・・。
355 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:22:10 ID:Rp2L4d3O
今、特急堀ノ内行に乗ってるが車内でタバコすってるバカがいたぞ!
もちろん注意したけどまだこんなバカいたんだな!
ひさびさにマジ切れしたわ!!
357 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:23:33 ID:cU6vW20K
800形は窓が特徴的だったと思う。FRP然り前面展望然り。
湘南スタイルの末裔といえなくもないような二枚窓。
名車だと思う。
358 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:24:08 ID:N9ow4WjY
>>355 そいつ、縄文人か?
まあ、乙であった。
>>355 か、漢だ。
相手が女だと痴漢に仕立て上げられることもあるから怖い。
じゃあ今頃三殿台に居るかな?
弘明寺から小型バスに乗ったやもしれん。
>>271 3月31日がデビューならもう試運転があってもいいのでは?
ハンドル教育しないと間に合わない、試運転は平日。
362 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:38:19 ID:cU6vW20K
今晩辺り深夜に誘導試験やったりしてwww
363 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:38:51 ID:Rp2L4d3O
355です
注意した相手は爺さんでしかも言い訳がなんと(禁煙だとは)知らなかったと・・・
もうバカと言うより早くお休み(永眠)してくださいと思ったね!
ちなみにその人、長沢で下車。
364 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:45:55 ID:fylqB8oN
>>355 GJ!!!!!
車内で煙草吸うな!ってのより、
俺らの京急汚すな!!って感じだなw
365 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:47:47 ID:cU6vW20K
>>364 激しく同意!!
ホームでタバコすって火ついたまま線路に捨てる奴も同罪だ!!!
記念PASMO買いそびれた…orz
それはともかく、俺も800や旧1000は大好きだなぁ。
ステンレスで旧1000デザインそのまんまの車両つくればいいのに。
足回りや内装は最新で、でも一枚ドア。
367 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:59:31 ID:7+jfTaoU
1億2000万円だったのが、
1億円にコストカットしたんだから、
他のサービスを良くしてもらいたいね。
368 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 00:15:59 ID:kXECxTWv
ロングはサービスダウンだって言ってるやつはアホ?
旧1000はオールロング。
それを新1000SUSロングで置き換えしたらむしろサービスアップじゃない?
旧1000は120km運転できますか?
旧1000は石原鉄道で歓迎されてましたか?
答えは否だと思うのだが
369 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 00:29:19 ID:2/1Q05Nz
1000SUSはやっぱり要らん。
通勤時のみしか使い道ねーじゃん。
3/31に2100の運用に入るなんて不届過ぎる。
4連に短縮して普通運用で十分だ。
371 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 00:31:13 ID:w25As/Kt
>>368 >ロングはサービスダウンだって言ってるやつはアホ?
旧1000はオールロング。
それを新1000SUSロングで置き換えしたらむしろサービスアップじゃない?
確かにね、旧1000や800の置き換えなら喜んで。
ただ、2000の置き換えとしては歓迎できない。
>>369 先生!そうなんですか!
A快特運用に入るとなると問題だお。
373 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 00:53:33 ID:2/1Q05Nz
>>372 8連で土休日に他社線に入らない運用なんてA快特しかないと思う。
泉岳寺まで入っていいのか?という疑問はあるが
375 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 00:58:40 ID:DdywI8nr
まっすでに、1073を1065で置き換えてもらいたいわけですけど。
40年前の代物と比べてもねえ。
後2000万出せば、高水準な車両が出来るのに、
2000万をおしんで後35年近く今の水準をあげられなくなるんだからな。
もったいない。
あっとシートだけでいいのか、
そうなると1両辺り数百万で済むと思うと、
もっともったいない。
どこもPASMO即完売だったのだが、一人で6枚買っていった爺を発見。
買う方も買う方だが、売る方も売る方だ。
どれだけ難民出たと思ってんだか。
ちなみに港南区の某百貨店のある大型駅。
377 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 01:14:00 ID:d5/vyK4J
つか、テンバイヤーがかなり買ってた模様。
まとめて利用規約違反で通報だな。
>>376 その2つの条件なら1つしかないじゃん。
それにこのスレに書き込んでいるし、バレバレw
隠す必要ないだろ。
379 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 01:27:08 ID:2/1Q05Nz
それにしても・・・
話題が豊富すぎてスレッド進むのが早いこと早いこと
今週中にはスレッド130まで行くんじゃないですかね
380 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 01:27:15 ID:Kt3rM2If
でも、金券ショップとかで売られそうな悪寒。。
パスネット無くなったら、商材なくなって稼げなくなるしなあ。
パスネットっていつまで使えるの?
怖すぎる大事故予想
普通車両退避線にS1000が突入。。
384 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 02:55:09 ID:czN3JtyT
>>381 いや、それはないだろう。Suicaも見ないし。
さすがにやばいよ。
385 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 03:28:20 ID:772MXrDD
386 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 04:12:05 ID:yl5DhE0d
>>384 みんなで爆撃しよう!オークションスレにあるぞ。
387 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 05:29:58 ID:W+SSSo0F
>>341 >>ついでに運転台後部の座席復活も。
>>ついでに運転台後部の座席復活も。
>>ついでに運転台後部の座席復活も。
どさくさに紛れてヲタ心のジコ厨っぷり出してんじゃねぇよ。
クズが。
チラ裏@昨日の横浜駅
京急発行の記念PASMO即売だったんで、仕方なくJRの記念Suica購入するために
長蛇の行列に並んでたら、京急のキャンギャルからPASMOのカタチをした電卓を
貰ってしまった。ありがとう京急のキャンギャル!
ライバル会社の行列客に京急の粗品渡すなんて考えられん、感動した〜!
389 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 05:50:39 ID:zfeMLR4r
>>387 亀レスで変なところだけ突っ込むなヴォケ
おまえら本当はSUS1000が気になってしょうがないんやろ!
一番最初に乗りたいんやろ!
素直になれよ!このツンデレ野郎!
>>361 ご心配なくww
実車じゃなくてもシミュレータがありますから!
>>372-373 お前らは馬鹿か?心配御無用!
3月31日に営業開始すると宣言した以上間に合うようにするに決まってるやろ。
>>383 春厨氏ね
391 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 06:00:42 ID:zfeMLR4r
>>390 お前頭大丈夫か?
今までの例から、新型車両がいきなり他社線乗り入れした事ないんだよ。
1041Fだって都営京成北総に貸し出ししてから直通運用についたし、1001Fに至っては3ヶ月以上掛かったぞ。
いきなりSH運用に入ると考える方がおかしい。
PASMO電卓はもう無理かな・・・・・・
今PASMO定期券に移行してきた
名前、生年月日、電話番号の再入力が面倒くさいな
直後に初タッチしたがちょこっと緊張した
394 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 07:14:19 ID:n4GFKYT5
>>388 > チラ裏@昨日の横浜駅
> 京急発行の記念PASMO即売だったんで、仕方なくJRの記念Suica購入するために
> 長蛇の行列に並んでたら、京急のキャンギャルからPASMOのカタチをした電卓を
> 貰ってしまった。ありがとう京急のキャンギャル!
> ライバル会社の行列客に京急の粗品渡すなんて考えられん、感動した〜!
>
誘導作戦かw
396 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 07:34:51 ID:OD4FN5RV
京急、相鉄、町田以南の小田急に限って、パスモが不発に終わる感じがしてきた。
横浜管内の束だって、未だに磁器定期の人が多いからね。
昨日、あれだけ大騒ぎした割に、使用している人が少ない。
みな5月以降に更新?
397 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 07:56:35 ID:ljQoW4Pm
横浜にて
今日パスモかスイカ1枚で連絡改札通っていた人多かったよ。
以前のようなスイカと通常定期の通過トラブルも殆ど見られなかったし。
398 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 08:07:37 ID:n4GFKYT5
>>396磁気定期券を乗せ変え出来ると実は告知されていない会社ばっか
399 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 08:08:23 ID:I8L7iujA
青空600のドアサイドのステッカーが白い四角いやつに変わってるけど…
あれもPASMO関連かしら
400 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 08:23:51 ID:ljQoW4Pm
ただJR使っている人は乗換駅にかなり周知徹底を図るポスターがあったから
そんなに知られていない訳でもないとは思うよ。
大船とか藤沢に小田急との連絡定期がパスモまたはスイカに変更出来るって
案内あったし。横浜では京急相鉄のも書かれていたよ。
401 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 08:27:15 ID:HoLzjKMn
>>399 上海万博PR
日テレで京急きそうだぞ。
京急田浦で朝から電卓配ってた
折角なので頂きましたよ
上海万博PR車なんて、都営線乗り入れ拒否されそうだなw
たった今下り方向に上海号が通過した@平和島
>>391 お前頭大丈夫か?
今までの例から、1041Fだって都営京成北総に貸し出されることなく
直通運用についたぞ。
407 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 10:30:11 ID:OD4FN5RV
結局、私鉄とくっつけると新規扱いになるからね。
ソフトバンクの時と同じ?
よく読めばいいのだけど、幼稚園児でも分かる説明じゃないと混乱招く。
その辺りを説明が足りない。
みどりの窓口は、21日や今週末も混乱するでしょう?
簡単にできると思い込ませ、実は簡単なのにめんどくさい。
408 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 10:43:23 ID:ljQoW4Pm
あのー・・・1073Fって機器全面変更したんでしたら
多分入線試験やると思いますが。
N1000って確か新造時に京成で入線試験やって誘導生涯起こした
実績ありましたよね。
押上線の踏切で通過前に踏切が上がってしまったとか・・・。
409 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 11:18:07 ID:ljQoW4Pm
誘導障害自体はN1000に限らず起きる可能性があるから試験はするだろう。
東モノのダイ改の影響って出てるのかな?
412 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 12:12:21 ID:ilh5eUpB
>>411 さらに空港線直通が優先されるのかもね('A`)
414 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 12:55:40 ID:GN6eqquL
>>413 浜松町=羽田空港が16分だから、
品川=羽田空港が16分の京急が不利。
京急は、品川=羽田空港を10分以内にするかもしれない。
160キロ運転?
415 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 13:04:50 ID:52fcdL0i
416 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 13:10:50 ID:GN6eqquL
417 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 13:42:17 ID:VCKprx/9
空港行きの数分の時短なんて、利用客からしたらどうでもいいことなんですよ
そんなことより直通を増やしたり増車するなりして利便性の向上を図ったほうがリピート客が増える
まぁ空港線内の通過は増やしたほうがいいだろうね
救済で線内普通を増やせばいいし
418 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 14:35:32 ID:ljQoW4Pm
一番いいのは横浜発羽田空港行を10分間隔でこれは空港線内各駅停車
品川都心方面発は総て快特。
ただこれやると青物横丁立会川平和島の利用客は怒るだろうね。
普通車も最高速度110km/hにして超高速運転すれば何とか
・・・ならないな。絶対www
あと土休日快特の増結が総て空港行になるのも本線利用客には
大幅なサービスダウンとなるだろうなぁ・・・。
横浜方面発半数が普通車ならあまり意味ないし・・・。
現行京急川崎止まりの普通車を羽田空港まで延長運転します
…これだけだったりして
420 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 14:53:51 ID:VCKprx/9
4両ばっか空港線内きたら俺キレるよ?w
おれきれさすたらたいすたもんすよ
422 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 15:07:43 ID:ljQoW4Pm
本当は横浜始発の羽田空港行特急なんてあればいいんだろうが・・・
・・・妄想以外何者でもない程ダイヤ立て込んでいるし。
横浜方面からは現実的には本線6連普通と4連快特付属編成特急というパターンしかなさそうですね。
普通車が川崎〜羽田空港延長運転したら
六郷土手、雑色ユーザーは喜ぶだろうな
快特専用の川崎ー品川までの新線掘れば(もちろん途中駅は設けず・蒲田は通過)どんだけ楽になることか
425 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 15:25:56 ID:C/zyx38v
パスモで買い物すると、黙っててもJR東にシステム使用料と決済手数料の2重の手数料が支払われる
仕組みなんですねぇ。
パスモの構築自体は東の子会社(JRESか?)にやってもらっても、一応独立したシステムになってるが
買い物まではできずに丸ごと東のシステムに乗る形。
パスモ領域でsuicaカードで買い物すれば、システム手数料は東に行くが決済手数料は
東からパスモ側に流れる。
買い物時はsuicaを使うのが真のアンチ東・京急信者かもしれん。
426 :
有馬:2007/03/19(月) 15:45:13 ID:GTizqNWA
>>420形がピストンしていた昔みたいにすればいいんじゃね?
空港行きとは別に10分おきに蒲田〜天空橋折り返し。
これなら理論上4連でも桶。
>>426 蒲田に折り返し専用ホームでもあればいいのかもしれんけどね。
羽田へは京急リムジンバスが一番
429 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 16:02:14 ID:ljQoW4Pm
>>428 確かに。空港から帰る時はそう思う。
空港に行く時は使えないが。
430 :
有馬:2007/03/19(月) 16:07:01 ID:GTizqNWA
>>427 青砥みたいな引き上げ線があればベスト。
蒲田の高架が完成したら京急の面白みが一つ消えてしまいそうで怖いのだが
まあ2層で折り返しっていうのも圧巻だろうけど
432 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 16:13:08 ID:ljQoW4Pm
梅屋敷側の第1京浜上に引上線を(ry
石原以外が都知事になったら計画縮小とかもあるんじゃないの? 蒲田高架
つまり羽空へのドル箱路線を捨てるってことか
>>433 10年前なら縮小もあっただろうが、ここまで工事して縮小はむずかしい。
>>433 計画段階だったら可能性ありだけど
ここまで進んでるし、立体交差化は全国的な流れだから
蒲田連立はこのまま行くのでは?
438 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 16:50:04 ID:n4GFKYT5
小田急の半子会社が相鉄ですからね
439 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 16:53:14 ID:ljQoW4Pm
>>438 今は関係ないよ
>>433 蒲田高架化は国交省絡みだから縮小はない筈。
計画縮小になったらとは国交省に今まで貰っていた
補助金を返還せねばならなくなるから進めると思うよ。
440 :
有馬:2007/03/19(月) 17:03:31 ID:GTizqNWA
441 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 17:10:50 ID:n4GFKYT5
442 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 17:13:52 ID:ljQoW4Pm
>>440 それって
アプトいちしろ〜金谷・東海道・熱海・辻堂・戸塚・横浜経由〜八丁畷
とかって定期ですかwwww
444 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 17:16:31 ID:7V37lLeB
444げっとなら京急赤字転落
445 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 18:19:31 ID:W+PRWOJL
SUS1000は新町配置でよろ。
高運転台で北総の160km/h運転に適しているんだから。
本線は600が全編成ロングになるとN1000と600で日中のSHは回せるでしょ。
ところでD-ATSになってから詰まる気がする。なんか信号の開きが遅くない?
446 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 18:33:50 ID:LYRh/nIK
>>445 いつぞやのように、駅停止位置修正で解決するさw
447 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 18:46:06 ID:+z6GmbV3
>>445 新町は検査ピットの関係で8連不可じゃなかった?
448 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 18:59:24 ID:+V1eiSUF
>445
成高の一般車は130kmがMaxでつ
もちろん高速運転するんだから線路改良するんだよな?全線60レールにして分岐器はノーズ可動式で
スレ違いなんでsage
452 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 19:29:44 ID:WYviCFFF
明日試運転ですyo♪
453 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 19:49:58 ID:StaeJbIG
454 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:08:42 ID:fCETH0P0
455 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:09:32 ID:puowSBce
今日初めて京急乗ったよ。
快特は快適だね。
あと京急川崎の車両のやり繰り面白いね。
そして横浜で快特がオーバーランしてバックするパフォーマンスも体験できて楽しかった♪
また機会があれば乗ってみたいな〜
思っていたよりICカード利用が少ない。昨日の祭りはなんだったのだろうか。
ほとんど転売状態なのか?
458 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:24:29 ID:zLAZFaW7
そもそも蒲田高架化はどうみても必要事案だしな
環八と第一京浜を塞いでる今の状態はどうみても問題あるだろう
あれを中止にする馬鹿はいないと思うが
ただ、蒲田以外の高架部分はいらねーなw
>>455 乙!
逝っとけ以外の醍醐味堪能できたようですね。
>>456 俺も某駅でそう感じた。
きっとたまたまでしょうけど。
460 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:32:19 ID:Du8Fna8V
今日品川駅で束のsuica解約して京急のpasmoの定期件購入してきた。
ちょうど定期が今日切れるので買ったんだが、束のsuica解約した時に
残高が2500円程あったのだが解約手数料210円も取られた。
それもみどりの窓口に15分位並ばされて…
皆さんもsuica解約の時は残高を0円にしないと手数料取られますよ〜
461 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:33:45 ID:GGdwOETJ
京急蒲田の外に掲示されている工事の説明図では横浜方に短編成の普通が追い越しや折り返しがてきるようなホームがある昔の東武北千住みたいな
462 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:33:51 ID:sYf1tGh8
どうかな、即日出品のテンバイヤーだけでもかなり多いし。
つか転売ってあれ約款だか規約だかの違反だろ?
463 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:37:03 ID:n4GFKYT5
>>459 >
>>455 > 乙!
> 逝っとけ以外の醍醐味堪能できたようですね。
>
>
>>456 > 俺も某駅でそう感じた。
> きっとたまたまでしょうけど。
JRの駅にある自販機にパスモでやったら注目された・・・
>>460 常識。
PASMOでもとられる。
ちなみに物販などで10円未満の端数が出たとき、
Suicaは端数を切り上げて210円手数料を取るという扱いで、
PASMOはとる手数料を下げるという扱いで対応する。
465 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:56:01 ID:yl5DhE0d
>>452 試運転行程は
久里浜工〜三崎口〜(途中退避あり)〜品川〜(途中退避あり)〜久里浜工で桶?
差し支えなければヨロ。
467 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 21:36:16 ID:BQwYgJ12
ヤフオクで記念パスモが高値で取引されてるけど、普通の柄が出品されているのは何故?
それを買う奴って一体、何がしたいのだ?
>>467 PASMO導入地域以外のオタが買うんだろ。
趣味で集めてる輩、多いからな。
>>456 パスネットの残高がまだたくさんあるから。
470 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 22:12:25 ID:jZVxhaLb
>>460 チャージを使い切ってから解約すれば手数料無しになったのに
471 :
有馬:2007/03/19(月) 22:19:27 ID:GTizqNWA
>>461 堆肥は出来るけど折り返しは出来ない筈。
473 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 22:25:00 ID:2rDudznr
パスモ開始で改めて思う・・・何故ルトランカードにあんな巨額な投資をしてしまったのか・・・
PASMOについて他スレより転載
779 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2007/03/18(日) 15:11:14 ID:30HXyCKLO
人柱になってきた
尻手→八丁畷・チャージするけどタッチせず→京急川崎
乗車10分、1010円でした
800 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2007/03/18(日) 15:49:45 ID:ji/vdJjx0
>>779 尻手〜(JR)〜中野〜(メトロ・都営)〜泉岳寺〜(京急)〜京急川崎
と判定されたのかな。
しかしホントに注意書きどおりにしないとダメなんだな。
南部支線は本数少ないのに…。
やはり南武四川は八丁綴をヌルーして川崎に乗り入れてもらったほうが…
478 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 23:12:26 ID:chQV1Kv1
>>476 ということは八丁畷から尻手〜(JR)〜中野〜(メトロ・都営)〜泉岳寺〜(京急)〜京急川崎
と乗っても130円?
まだ電卓はもらえる??
記念カードスレより
186 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2007/03/19(月) 19:43:33 ID:jfsUq0LLO
>>177 禿同
>>180 おけいきゅうの品川と青物横丁は明日も配るらしい。他は知らね。
ああそうか、八丁畷−京急川崎計算になるってことか。
記念にすぐ飛びつく浅はかさ。
典型的中二病ですな。春の風物詩か。
486 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 23:44:03 ID:BQwYgJ12
いいとこ、突くね。
ドキドキ・ウキウキ・中一コース♪
5300形名車杉
489 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 23:50:21 ID:jRzxUfWQ
1073F、夜停車中の姿は気持ち悪い
赤い部分が多いから、ステンレスの所だけ怪しくギラギラしている。
前面はやっぱりアホ面。
何とかしてくれー。
パスモガールズ。 なんとも京急らしい。
1001F 最高
夕方のTVK情報番組録画チェックしていたら、
昨日放送のが神奈川新町車両基地登場。
まさか今回鉄仕立てとは思ってなかったんでびっくり。
各形車両、車庫内検査作業の説明、下に潜った点検作業や、
車輪の研磨作業映像もあり。レール探傷車など保線作業車も登場。
神奈川新町駅ビル内の運転士訓練センターでのシュミレーターも出たよ。
あとは、鉄道関係者いきつけの定食屋を紹介w
結構盛りだくさんな内容だった。いつもはこのコーナー、
史跡やお店の紹介する感じなんで、不意打ちくらったわ。
494 :
有馬:2007/03/20(火) 02:33:34 ID:nfAU5RUS
定食屋でインサイダー情報を聞くともなしに聞いてしまうわけだな。
495 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 03:52:24 ID:3TYeM0He
昨日夜にパスモに定期を変更しようとしたら券売機に長蛇の列が;;
諦めて今日も磁気定期ですよ
一週間ぐらいしたら落ち着くかな・・・
あと旧1000きたときのがっかり度は最凶。
なんだかんだいって新車は超待望。一刻もはやくSUS1000を運用に組み込むべき
そして旧1000は無架線地帯へGO!
496 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 05:25:53 ID:oXigIm9s
旧1000と1073は速攻で無架線地帯ですね!
了解です。
501 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 06:08:21 ID:NOwnRORL
まさかE501系GET???
502 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 06:15:19 ID:FtuUHcw1
鶴見線・南武支線エリアへはバスで行くのがデフォ
PASMOのチャージってどうすりゃいいの?
505 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 07:56:36 ID:2Z3T2nRh
SUS1000久里浜にて発見
506 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 07:58:10 ID:W28R6h8m
507 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 08:01:45 ID:2Z3T2nRh
久里浜工場。品川向かって右。比較的本線近く。
508 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 08:05:23 ID:9nEajpWv
>>504 PASMO加入会社の駅券売機、バス車内、JRの券売機でチャージ出来るよ。
509 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 08:06:57 ID:9nEajpWv
>>507 あ、無架線地帯だwwww
・・・んな訳ないですね。試運転線にずっといますね。
510 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 08:07:18 ID:W28R6h8m
>>507 サンクス。
試運転準備か??
ていうか、GMで塗装しに行く香具師いないんだなw
大師線下り
大師を出てすぐに警笛と共に急停止
その後の状況を見た限り大きな問題はなさそう
513 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 09:09:12 ID:5W7/pkIv
>>478 それ半年前にやったw
Suicaには時間制限ないはず
ルトランカードにはあったけど
514 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 09:23:18 ID:gI/dWPZd
なんでJRの安印ですステンレスにみんな変更したがるんだ?
安いから
安い上に特に問題が無いから
コストカッターさかな君が京急の社長だったら、とっくにSUS車両導入してただろうね
518 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 10:03:55 ID:9nEajpWv
京急のポリシーと安いんですの思想が妥協しあった産物があの1073Fなわけですね。
やっぱ
だめだこりゃ。
次いって見ようか〜
519 :
有馬:2007/03/20(火) 10:29:09 ID:nfAU5RUS
市バスを切り刻んで遊んでる魚類は氏ね
520 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 11:17:48 ID:x2rSnGCo
1000SUSについては、実際に乗ってから評価したほうがいいのでは??実はかなりの実力の
持ち主だったということもありえる。
521 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 11:18:51 ID:/v39xAlG
安物電車が増殖してることは、コストカットだけじゃなく、
もう鉄道事業そのものを止めたい所も多いんじゃないのか?
523 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 12:16:55 ID:9nEajpWv
取り敢えずハコだけ載せ換え>1073
ふと思ったんだが
SUS車体のオールロング
SUS車体のオールクロス
同じ本数入れたら面白いかも。
つまんなかったらスマソ
524 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 12:17:17 ID:Nvyp7KOA
京急が電車やめたら何が残るんだw
525 :
504:2007/03/20(火) 12:18:44 ID:6k8WrHu3
>>508 ありがd
京急券売機だとPASMO購入のとこから入ればおk?
526 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 12:24:12 ID:9nEajpWv
>>525 PASMOを入れたら画面に「チャージ」「乗車券購入」と表示が出る筈。
「チャージ」をタッチすればおk
もしかしたら東の券売機のようにPASMO入れたら自動的にチャージ画面になるかも。
527 :
504:2007/03/20(火) 12:27:23 ID:6k8WrHu3
>>476,478,513
逆に10分で中野経由は無理って判断は出来ないのか・・・
SUS新1000、ここ数日久里工の海側にいっつもいるけど、夜通ると
きらきらステンレスが輝いてびっくりする。
一方朝通ると白く見える。いずれにせよちょっと見にも京急っぽくないなあ。
おいおい糞スレになってるぞ。
1351F復活の件はスルーか?
>>526 赤の券売機と青の券売機で初期画面が違う
赤は[PASMO購入][乗車券購入]が初期で、青は今まで通りきっぷの値段が出てる
とってつけたようなフロントマスクといい、
SUSどうみても炎上したBトレにしか見えないんだが。
>>530 ?どうゆう判断で糞スレ扱い?自分の話題がスルーされてるからって糞スレ扱いはNG
534 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/03/20(火) 13:24:36 ID:9RxyHEB/ BE:75654735-2BP(1000)
535 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 13:35:15 ID:DxsuMX9E
京急は蒲田以南の急行復活しろ。
生麦とか、マジで不便になったわ。
536 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 13:35:40 ID:YGiT/qhj
1351って飛び込みで前面破損したやつだっけ?
運転手そのごどうなのかな・・・120キロで運転台に肉が飛び込んできたらたまったもんじゃないよな・・・
537 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 13:39:40 ID:YGiT/qhj
>>535 川崎始発の急行新逗子行きは復活するべきだよな
あと空港線の横浜方面行きはイラネ。4両とか混みすぎなんだよ
538 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 13:46:37 ID:3bclEvtf
イランと言うことはないだろ。
混みすぎと言われるほど人が乗ってるんだから。
539 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 13:50:26 ID:9nEajpWv
>>531 多分PASMOを投入したら自動的に画面が切り替わるはずです。
これから外出なんで試してくる。
出張旅費清算が現物支給になりそうでいやだなぁ・・・。
540 :
有馬:2007/03/20(火) 13:53:21 ID:nfAU5RUS
横浜以南は各駅停車でよろ。>D急
541 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 13:53:40 ID:j3+LtEPs
品川の3番線に上海号が止まって、何やらセレモニーみたいなのをやってますが…
上海号か 嫌中派にとって格好の攻撃対象になりそうだよな
日本での公式PR活動の第1弾みたいよ>京急の上海号
544 :
有馬:2007/03/20(火) 14:19:26 ID:nfAU5RUS
テープカットの合図は「しゃん、ハイ!」
新急行
6両編成
羽田空港
天空橋
穴守稲荷
大鳥居
糀谷
京急蒲田
京急川崎
鶴見市場
京急鶴見
花月園前
生麦
神奈川新町
横浜
以降各駅停車で金沢文庫・新逗子・浦賀行
547 :
有馬:2007/03/20(火) 15:01:09 ID:nfAU5RUS
何その鶴見区急行w
548 :
横浜南局員:2007/03/20(火) 15:01:12 ID:mKPpGwNj
急行の井土ヶ谷・弘明寺停車復活希望!
蒲田以南の急行復活させるなら京成・北総車がいい。
京成・北総車の蒲田・横浜以南定期運用復活キボン
もし急行が復活するとしたら、横浜の表示器のリプレースの時期だろうな
>>546 屏風浦と杉田のホームを伸ばして8連対応にすれば…。
羽田空港
天空橋
穴守稲荷
大鳥居
糀谷
京急蒲田
京急川崎
京急鶴見
生麦
神奈川新町
横浜
日ノ出町
井土ヶ谷
以降、新逗子まで各駅に停車の「準急 新逗子行き」とか。
妄想スマソ。
井土ケ谷はホームを短くする工事してるみたいだから8連はムリポ
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
サザエさん・カーンマン・団長・つかえない主催者・MD5ハッシュ・お守り・タコ戦車(AA)
バーボン・リップクリーム・セガサターン・バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー(甘口)・ジローラモ ・ZARDのCD・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏・
>>2・DVD・Windows3.1・便所たわし・コンドーム
雲形定規・木工用ボンド・ハメ動画・輝く未来・かわいい妹・池田大作・ターボライター
555 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 16:44:25 ID:GzEZYsqi
556 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 17:24:33 ID:Kz6r7KOL
馬鹿野郎、北品川にも停めやがれ
557 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 17:45:57 ID:ZRxnnRBM
廃止前の停車駅で逗子行き急行を戻せ!
>>555>>556 雑色と北品川に優等列車を止める理由など皆無
横浜駅の「えきのめんや」は復活しないのかな?
美味かったのに・・・
>>558 えきめんやなら北口改札付近にありますが
560 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 18:03:47 ID:v7arkHTv
急行を作るには快特を12分ヘッドにせんと無理。
だからって12分ヘッドにしちゃうとしRに客とられて全く意味梨。
561 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 18:05:36 ID:hSgAYRnF
急行は神奈川だけ通過してくれればいい。1時間に24本もの列車がJRに抜かれるのは屈辱以外の何ものでもない。
562 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 18:16:56 ID:gGqeRgGa
今日、ビカビカのステンレス車両が
北久里浜にいた。
>>561 KQは神奈川駅を必要ないと認めたわけだから廃止でOK
PASMOクリアファイルもらっていかないね。
>>563 品川で4部もらった俺が来ましたよ
本当は電卓がほしかったorz
566 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 19:17:02 ID:Nvyp7KOA
そう・・・じゃないかな。とりあえず今の時期は出歩いて楽しいよな。
>>564 電卓…結構配ってるな。。
とりあえず2枚もらったので一枚友人にあげてきたw
1351の補修ひどいやっつけだな
569 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 19:58:59 ID:W28R6h8m
572 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 20:20:52 ID:ZRxnnRBM
573 :
504:2007/03/20(火) 20:27:52 ID:6k8WrHu3
さっきチャージしてきた
カード突っ込むと金額の選択になったけど
残額のあるカードなら切符購入とチャージの選択になるのかも
>>563 同意。
受け取ってる人少ないね。
でも、夕方に最寄り駅で見たら案内だけ裸で配ってた。
クリアファイル品切れになったのかな・・・
電卓ってどこで配ってるの?
全然エンカウントしないんだが…呪われてるのか?
つかパスモ来年度定期更新と共に…
と目論んでる香具師って俺だけ?
裸で配ってた?
577 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 20:39:13 ID:1S3A5IIU
1073編成の試運転はいつ?
来週。
そのまま、ファインテックの無架線地帯へ片道運転します>今夜
>>575 俺も。
あと2週間で期限が到来するから、そうしたらPASMOで発行してもらう予定。
>>576 ちょwwwww
581 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 21:13:41 ID:Iec2slU3
品川でクリアファイルもらったから川崎までJRではなく
京急快特に乗った。おねえさんありがとう。
584 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 21:21:00 ID:/v39xAlG
586 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 21:31:36 ID:/MvvpLs3
この程度のやっつけ修復ってことはそう長い運用はないからなんだろうな
つかみっともないんで早く無架線地帯へ待避よろ
血液って固まるとふいてもふいてもとれなくなるからね…
血が残ってるなら、おはらいしてから営業入れなきゃ大変なことになるぞwww
588 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 21:56:35 ID:W28R6h8m
>>587 京急カラーならめだたないはずだwwww
だが、SUS車は…
589 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 21:58:52 ID:KzygmKoM
SUSなら溶剤使えるから大丈夫だよ^^
旧1000だと塗装がボロボロになっちゃうからね。
ま、すでにボロボロなのは内緒だ
590 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 22:16:13 ID:/v39xAlG
みどり媛に画像が上がったがボコボコでグロが増加と思った SUS
591 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 22:17:02 ID:ZRxnnRBM
>>589 んで、その肝心のステンレス車はどこ行った?営業開始まであと11日だぞ?そろそろ試運転開始してもいいはずなんだがな・・・。
592 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 22:31:12 ID:cmOyzWBp
定期券3ヵ月の期間が残っていたけど、漏れは初日にPASMOに切り替えました。
自動券売機で交換したが、名前等打ち込むのには、チョット後を気にしたな。
あの程度直すのに1週間かかったのか...>1351
>>592 名前入力画面の50音表が
左から縦に「あいうえお」だから
入力しづらいよね
ってか右からでしょ?普通
595 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 22:54:31 ID:MF/aDJ80
>>594 右からの世代と
左からの世代があるんだよ
何度か入れ替わってるらしいが、今は左からじゃないかな
ただ縦書き文として見たら右からが普通だけどな
左からにすると「お」の段が
おこそとの[ほも]よろを
左からがいいと思う。
>>596 なら
あいうえお はひふへほ
かきくけこ まみむめも
さしすせそ や ゆ よ
たちつてと らりるれろ
なにぬねの わ を ん
でいいと思う
これなら納得
ホモ世論
素晴らしい…
601 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 00:03:26 ID:iKJIE4Un
601ってクロスシートだったっけ
セミクロスです。
ねっ、有馬大先生w
603 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 00:06:47 ID:LzN59A1b
いやオールクロスだろ
実はカサンド(ry
京急って速そうで遅いよね。
608 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 00:24:38 ID:NKMV+0BN
601・602・605・607はクロスシート交換して
ツイングルでない快適クロスシート車にして欲しいなぁ。
SUS車増車なら是非にお願いしたい。
609 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:06:28 ID:vGGBTE9S
>>558 北口改札の近くにあるのは概出だけど、人によっては、ちょっとわかりづらい鴨。
特に改札から入って来た場合、後ろに振り返るような所が入口だから
610 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:23:45 ID:hiZxwoXe
613 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:23:55 ID:LWvHQToA
614 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:00 ID:2EhxgpvT BE:353758853-2BP(1050)
615 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:03 ID:v5PN3FBa
>>158 是ってーーーーーーーーーーーーーーーーーー間にあうっっっっっっっッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
617 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:07 ID:pIQR3e0F
618 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:10 ID:6sqVc45x
>>609 たしかにそれは入り口だよね!
頭良い!頭良い!
619 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:13 ID:BFuooyDw
621 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:17 ID:AgE56Kvi
623 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:22 ID:MWYgXfe6
625 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:30 ID:5PaLFxxF
626 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:33 ID:kzwL5Rf3
627 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:34 ID:2a8oAx2r
630 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:38 ID:6zogl64R
631 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:39 ID:vWG3ptPT
>>609 ああ、あのわかりづらさはたまったもんじゃねぇ・・・
632 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:40 ID:b+0wVpr6
633 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:44 ID:UJilHKwc
635 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:24:58 ID:TDc87pXh
636 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:25:01 ID:NVp6zhHJ
637 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:25:11 ID:pzD8HGBk
638 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:25:13 ID:FY6yoCit
639 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:25:18 ID:941gyXhr
640 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:25:24 ID:znMdceVW
641 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:25:39 ID:ITmXBMgX
642 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:26:30 ID:d1JgmoeP
643 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:26:41 ID:M2P5wOuo
644 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:26:42 ID:dlY+opWa
646 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:30:52 ID:HFtmogIS
JRに乗り継ぎしないで、京急しか乗らない場合でもSuicaで乗れるの?
648 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:32:19 ID:POTdX81b
650 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:47:20 ID:gVGTWrbp
八丁畷からの入場はどうなるの?
651 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:57:39 ID:pzcMXMzT
>>608 激しく同意!!!
もう600ロング化はいいよ
確かにツイングルを撤去してクロスシートを設置してくれたら嬉しいね。
600のロング化は、N1000の新の増備です。
SUS1000は1500の増備ですので。
653 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 02:12:34 ID:tyhmE3Iy
>>650 下車駅で判断じゃないかな?
わからんけど・・・・・
654 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 02:20:00 ID:ueQ6V2zh
655 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 02:31:07 ID:hTYw2xi4
この際1073じゃなくて609-1でいいよな
657 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 02:52:42 ID:iKJIE4Un
忌み番号かよ600はw
658 :
609:2007/03/21(水) 03:31:39 ID:vGGBTE9S
短時間のうちにものすごい勢いでレスいただき、恐縮です。
ってゆーか、こんなに祭り上げてもらったのは初めてなんで純粋にウレシス。
661 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 05:39:09 ID:pzcMXMzT
横浜駅は昔のえきめんやの方が良かった。豪快で美味しかったのに。
今のは一寸上品過ぎてwww
662 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 06:06:43 ID:gZzGKawj
600ロング化打ち止め希望
ただツイングルを撤去して座席改良はして欲しい
まぁ今後は、
・2000形
・N1000形
・600形
が、ロングで車端ボックス
・1500形
・N1000形SUS
が、オールロング
で、内装を見ると、統一(?)されて、一般客からすると大差なく見えるわけね
2ちゃんだから、シナ号の話題はタブーなん?
「えきのめんや」は、店名は統一されてるけど味はバラバラ
川崎駅のはマズイ
667 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 08:18:03 ID:LzN59A1b
新形式
"1800形"でよろ
SUS1000騒動の中、ロング化されひっそりと出場した603。
これで8Fは半数がロング化されたことになる。
>>666 同意
川崎はまずいね
追浜はうまいと思う
えきめんやって、コロそばあったっけ?
>>661 >>609並みに禿同
肉天そばの肉天に夢中になってると、あっという間にそばがのびる。
わざわざ臼挽きにしなくていいから、のびにくい普通のそばにしてもらいたい。
672 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 09:52:06 ID:cJfWUe9I
609の言っている意味が分からない。
673 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:09:27 ID:rQOpxnuK
北口の階段の横にある。
京急蒲田の空港線が、とりあえず2線になるのっていつの予定?
ステップ毎の予定が分かるサイトってないのかな。
最終完成予定は検索でヒットするんだけど。
675 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:40:25 ID:g4kll1mY
ライバル運転見合わせ
ソースは今聴いてたラジオ
戸塚で人身。池沼が人を突き飛ばしたとかなんとか。
文庫〜横浜は池沼多発区間。
皆さんも注意しましょう。
春よのぅ
春ですね・・・。
SUS1000は、今日も久里工の定位置にいますた。
682 :
609:2007/03/21(水) 12:03:43 ID:vGGBTE9S
>>672 改札から入って振り返る所が入口
って表現が良くなかったかな?
改札から入ってきた場合は、右後方へ振り向くようにしないと店の入口が見つからない
って言い方ならわかって貰えるかなー?
m(__)m
>>680 直接高架工法になったので、工事方法が変更になった箇所が多数あるよ
蒲田の仮高架も用地買収の遅れでかなり手順が変更になったみたいだし
池沼って何ですか?
ホモあげ
>>687 知恵遅れのことだよ。
よく見掛けるべ?
野球帽みたいな帽子被っていて、
眉毛濃くて、
常に口が半開きで、
ウーウー唸ってたり耳を塞いでいるような奴。
野球帽かぶって野球ユニ着ていたら速攻で保護します(*´з`)
>>687 池沼→いけぬま(訓読み)→ちしょう(音読み)→知障
不可解な行動を起こす鉄ヲタを指す俗語でもある。
運転席の後ろに陣取って進行!とかって言ってるやつのことですね
>>684 A野さんのハートに火を付ける会とかも邪魔してるのか
695 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 13:42:59 ID:cQwae5qY
EVがなければ分かりやすいのにな>横浜えきめんや
でも、昼時は呼び込みやってるからそれなりに周知されてるのかな。
>>674 蒲田の情報コーナーに行けば分かるかも。
最近8連でオールロングが少なくなった気がするのは
気のせいじゃないよな?
698 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 13:54:36 ID:cQwae5qY
釜釜線なんていうからな
羽田高速鉄道と言えばいいのに
神奈川県知事は、羽田〜成田間リニア構想打ち出してたね
カマカマ線
>>698 あれ?ホモホモ線ってこんな稚拙な案に決まっちゃったの?
よくわからんが、大鳥居か−東急蒲田間を標準軌で作るってことか。
乗り入れないなら意味なくね?んで、京急は乗り気なの?
705 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 14:29:56 ID:WhZbMj3Y
どう考えても空港線の容量が足りません
本当にありがとうございました
冷蔵庫案でも持ち出してるんじゃないの? K産党
708 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:00:54 ID:POTdX81b
大田区の妄想路線。実施もされないし、たとえ調査予算を計上した時点に某政党の攻撃により消滅。
709 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:05:51 ID:gx6glKry
八景に列車案内がついた件について
711 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:08:05 ID:gx6glKry
金沢八景駅のシーサイドライン直結まだできないのか?
大田区が全面負担してくれたら池袋〜羽田間利用者は万々歳ですなこりゃ。大田区頑張れw
713 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:09:45 ID:u/4uZfQd
>>709 誤爆?
共産党じゃないが蒲蒲線は反対だ。
素直に多摩川線を大鳥居まで引っ張ってくるほうが運転系統も単純化できていいのに。
なんでもJR駅を中心に整備しようとする頭の固いお役人の考えそうなことだ。
空港線を東急に譲渡すればいい