【ダイヤ】ムーンライトながら Part40【大幅改正】

とりあえず>>15-21を読んどけ。

ここは規則解釈や転売スレじゃないだろ

なんでいつまでも低俗な言い争いが続いてんだ？
規則がどうだ食いつきのいい粘着多すぎだろ

交通事故きっずを忘れたのか

>>757
春休みでヒマなんだろ。なんか理想ばっかり語っている
体験的レスが今夜はないな。春休みになったろうに。
今が一番、卒業シーズンみたいだな。

>>７５８
犯罪者を晒すのと、被害者を晒すのじゃ１８０度違う罠。

2chも犯罪者晒しは削除にならんしな。

屁理屈こねる厨房が粘着してるからな

まあ、全て自己責任において、晒しますんで、乞うご期待！！

>>762
何だかんだで期待はしているよ
強行厨の人物像は見てみたいからね
ただ事実確認はしっかりとよろしく
ゴネ(て見え)る奴を片っ端から撮って
もし違ってたら被写体が不憫だからさ

上りながら車内、トランプな熱中している小僧共がうるしゃいです。

小僧にとっては修学旅行気分なんだろうな。

金曜下りの車内でこそこそと写真撮ってる香具師がいたら
そいつがID:S07EC/Grってことかｗ

>>766
多分、周りからは撮影してるようには見えない自信あるよW

小田原在住の俺からすると今回の改正は本当に嬉しい
強行厨なんかどんどん排除して頂きたい
ＪＲ見直しました!!!
倒壊もやるときゃやれよ

頼む！お願いだから静かにして！言い忘れてたけど若造が騒いでるのはデッキ、つまり強行乗車の上にこのバカ騒ぎって訳。ハァなんとかしてほしいよ・・・

車掌に言うのがいいかと

>>681
東京2253発熱海行き941Mは、大磯で日付変更なんで、
大磯までの乗車券と、大磯から18切符で何か問題でも？
>>647
小田原のMVはながらの時間帯も稼動しているのですか？
てゆうか、MVの稼動時間ってHP見ても載ってないね。
実際23時前後までがほとんどだと思うが。

今晩東京を出発して豊橋まで定期ながら、豊橋で91号に乗り換える予定

>>754
日本国の法律を探しても、肖像権なんて言葉は無いよ。

浜松で18ｷｯﾊﾟｰVS厨房の注目の一戦はまだやらないのか？

>771
その列車内であれば問題ないが、小田原駅やながら車内でも
申告すれば問題ないといっている部分ではないかな。

ルートにしても時間にしても証明できなくなるから、当然無理。
以前、えちごスレ(だったかな)にも似たような話があったと思うけれど。

ながらを小田原-大垣間にして小田原発0:00以降にすればいいんじゃん
小田原着も4:00にして

昔みたいに全車自由席に戻せよ
こんな列車に縛りを付けるほうが間違いだしトラブルの元！

そこで大垣夜行復活でつよ

つーか、ながらとかの夜行列車は１８歳未満乗車禁止にして欲しいな
街角の深夜営業店とかも条例で規制してるし

>>779
まあ、午後10時以降の未成年の徘徊は禁止してるとこが多いからね。

そんな私は今晩、上りに乗って行く工房ですが。

本日、小田原から金山まで強行乗車して乗りました。
空いている席があったので、座りましたが、
非常に眠かったので、検札無くタダで乗れてしまいました。
次回もやろうと思います。ありがとうございました。

下りで、浜松過ぎたあたりから、理由は分からないのだけど、
明らかに座席の数よりも乗っている人間の方が多いように思えるのはナゼなのだ？

予定が狂ったため今日の11時ごろ29日上り定期払い戻しに行くんで欲しい方早めにどうぞ

『ながら』に指定券無しで乗るような強硬厨がいるから、
『ながら』は、廃止で！

>>771
束小田原のMVは２２時まで

------ JR○日本からのお知らせ ------
○月×日より、下記の駅において
ムーンライトながらの乗降口は９号車後部のみになります。
適用
下り：東京-浜松
上り：大垣-品川

乗車の際に車掌が指定席券を確認いたします、
なお指定席券をお持ちでない方の乗車はお断りいたします。

快適にご利用いただくためにご協力をお願いいたします。


なんてことにならないといいねｗ

>>778
房総の113と静岡の113で臨時・定期を回すか。
Ｇ車は高崎の211から貰って、高崎に新車投入、Ｇ抜きは房総半島へ
って改造が必要か。
じゃあ、田町の211を使って、東海道にはE233投入。

>>786
どうせやるなら、下りの18シーズンは
品川臨時ホーム始発にして中間改札設置、
横浜・大船では乗車口制限して乗車口改札、
小田原通過で替わりに国府津停車にして、
地雷＆小田急回避の阻止、
中間改札なり国府津泊の車掌による事前改札で
いいんじゃない？

自分で書きながら面倒臭くてうぜえと思った。

>>873の券はもう誰かが取っちまったみたいだな・・・
駅に行ってみたが、なかったよ。

失礼。>>783の間違い

>>786
早くそうなって欲しい。

こんな列車なくせばいいじゃん。

その後大垣夜行復活ですよ｡

肖像権なんて条文のなかにはないし、名誉毀損罪は刑法で全く機能してない条文。
裁判所のホムペから司法統計みても過去数年「名誉に関する罪」による起訴の例がない。
警察や検察に名誉毀損で被害届出しても「多忙」を理由に断られる。民事で解決してくれと不受理。
法律云々なら軽犯罪法、迷惑防止条令あたりの話になるな。
強行乗車の奴が軽犯や条令違反なら証拠押さえるための撮影なら違法にはならない。
現行犯逮捕は一般市民でも可能だ、その後すみやかに司法警察員・検察官・検察事務官に引き渡せばいい。

ながらが豊橋から始発をかねてるなら、豊橋で切り離して
�@〜�E号車は全車指定席大垣行き、停車駅：名古屋、岐阜、大垣
�F〜�H号車は普通列車にすればいいのに

高速バスのように下りは東京〜小田原間は乗車のみ、
小田原〜豊橋間は降車のみとかすればいいのに。

>>784
それが狙いです､だから強行ﾖﾛｼｸ
廃止になっても文句は言えません

明日の下り小田原逝きを無事豊橋行きに変更できすまた

今日の91、今△

ながらだから反応するのだろ。
東海で言うと全指時代のぞみやあさぎりでも強行乗車普通にやってる。
ただ空席あれば座るし人が来れば退く、無指定で幹線のＧ車乗っても
車掌発行券面に「この席の指定券持った客来たらどけ」という意味の注意書きがある。
せいぜい車内発売料金で差をつけるくらいだな

>>775
775は東海道線を利用したことないだろ？
それに18きっぷも利用したことないだろ？
日付変更時18きっぷで乗車する場合は、
全員車掌室まで行けとでも？
それこそ普通じゃないわな。
ちなみに熱海行き車掌は、
絶対に車掌室（最後尾運転室）以外の車内に来ることはないから。
てかルートに関しては、ながらに小田原から乗る（乗り換える）時点で、
その前の熱海行きで来たとの客からの申告は、ごく自然だと思われるが。

113系全車自由席でいいのになぁ…

富士通過は評価できるな。
静岡で深酒した奴が上りに乗りこんできて、ウザイんだこれが。
だいたい富士で降りていたし。

東海道線なんて線内乗り換えを含まず四桁は乗っているし、
十八きっぷも三十枚は使っているが何が言いたいのかな？

どうも温情を権利と認識する傾向があるね

>>785
こないだ（3/20）は24：30迄使えると表示あり
漏れも24：15頃叩いたが使えたぞ

ながら停車駅はダイヤ改正を機に、
MVの稼働時間を伸ばしたんじゃない？