【両毛・上越・信越・吾妻線に新車を】

一応東京近郊区間なのに今だに115系・107系・211系を使ってる
両毛・上越・信越・吾妻線に新車を欲しい！なので立てました。
今では水戸線・宇都宮線・高崎線・水郡線にまで新型車両が入ってるのに
まだ国鉄車両を使ってるとか不公平すぎだと思いませんか？
おまけに新潟地区・仙台地区にも701系などが入ってそして今ではE721系と言う列車を入れているのに
なぜ両毛・上越・信越・吾妻線には仙台より先に新型車両を入れないでしょうか？
このスレは両毛・上越・信越・吾妻線に新車が入るまでJR東に頼む＆どういう車両がいいか
話すスレです荒らしは放置してください。それではスタート！

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211系が一番快適なわけだが
そんなに走ルンですがほしいのか？

正直言って欲しいマナーは悪いし揺れは酷いし他スレでもオンボロだからって叩かれるしな
あと211系はほとんどロングシート俺的には211系より107系の方が揺れないしいいと思うが
あと走ルンですは確か209系だけだぞ・・・あとの幅広車両は以外に寿命が長いからな・・
その見本がE217系だあれはあと20年は使用されると思うけど・・・・

>>1の最終行
「話すスレです荒らし」って何？

>>5
それは「どういう車両がいいか話すスレです。」
荒らしは構わないで放置して下さいと言うことです。

基本的に２１１系でイイと…

１０７系にクロスシートが着けば完璧だかな。

１１５系はいただけない。

２０９系なんかも相当ガタ来てる見たい出し…

E721系の直流版がいい。
高崎地区の他に、青梅線のローカル区間とか、中央線や篠ノ井線の115系の置き換えにも欲しいかも。

まじで入れて下さいよJR東日本様・・・
もうJR束日本とは言いませんから・・・・・・・

>>1
水戸線に新型車輌なんて入っていませんが・・・・

贅沢言うな
千葉県なんか高崎のお下がりだぞ

古い電車を大事に使うなんて素晴しいジャマイカ

国鉄型の後継が尽く微妙だってのに気づいてないから困る

最近、115系乗ってて愛着わいてきたょ〜！！！ｸﾊ115-1100に乗ってると落ち着くし！ｸﾓﾊ115-1000のモーター音もいい響き醸し出してる！107系もシートフカフカでいいじゃないか！
211系に関しては、廃車にすべきだし！停車・発車時のガクガクがすごい！でも、グリーン車はE231系よりいいし、合格でしょ！

贅沢いうな、115はﾎﾞﾛでもクロスだろ。107は車体は新製しただろう。221はシートはへたっても座り心地は悪くないだろ。
廣島を見てみろ。103はﾎﾞﾛでロングだぞ。しかも1960年代製がゴーロゴロ！束より酷い。115も新前橋は後期型の1000ばっかだろ。廣島は3000もあるが300が多いぞ。ｸﾊに至ってはデカ目ﾁｸﾋﾞｰﾑが未だに走ってるんだぞ
非常に恵まれてるよ

211系は酷いぞ！他は上が言う通りいいが。

でも揺れがとんでもない・・・・

静岡の113系が引退する中、関東の人間が湘南色を見れるのは高崎と小山になり
115系は貴重な存在になってしまった。（西日本は除く）

水戸線みたいにオールロングにされるよりは115-1000のほうが断然いいと思う

平成19年度は田町・高崎の211系置き換えで国府津・小山に新車投入になるから、
107系・115系の置き換えは平成20年度以降の計画。

なんか２０５系をぶつ切りにしてトイレつけた奴が両毛・上越・信越
・吾妻線に来るような気がする。で長野・新潟地区は２１１系のぶつ切りが行きそう。
確かに新車投入とくればベターだけど。