【堺市LRT】阪堺電気軌道スレッド 9【南海電鉄】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 03:27:44 ID:j8JdC0tL
3 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 04:33:19 ID:FGYSqlUz
4 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 05:13:33 ID:y/a0gVam
5 :
名無し野電車区 :2007/03/12(月) 09:21:14 ID:uyKAZId9
6 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 15:21:36 ID:TGm7WO6L
最近160形動いてる?
冷房がいる時期前に行けば乗れるかな。
7 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 15:59:00 ID:j8JdC0tL
たまに走ってる
8 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 16:28:03 ID:B498/Fk6
9 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 16:28:33 ID:B498/Fk6
↑ごめん、誤爆した。
10 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 18:59:35 ID:RgrkovET
11 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 22:49:03 ID:gyHG+JX/
12 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 22:49:39 ID:gyHG+JX/
13 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 23:35:49 ID:wwPhXxC2
14 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 07:06:21 ID:VEuKN/sk
15 :
名無し野電車区 :2007/03/13(火) 09:55:03 ID:WvGJZAyf
16 :
名無し野電車区 :2007/03/13(火) 10:25:45 ID:aB7eje2z
17 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 22:33:30 ID:ZRgruH4W
>>7 ありがとう。
運次第かな。ラッシュ時狙ってみるよ。
18 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 07:48:08 ID:8n2U921l
>>17 帰省中、上町線を毎日使ってたが、日中でも161を1台は見かけたよ。
夕ラッシュ時には3台連続とかあったけどね。
19 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 12:34:25 ID:AbLDZblR
早朝は夏でも走ることがある
20 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 19:22:51 ID:pjPX/XlM
21 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 00:03:08 ID:bZ93xVWc
351よ、どうなる
22 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 02:30:04 ID:gr++OXqW
23 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 23:46:30 ID:bZ93xVWc
そうか。
24 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 02:50:30 ID:ik1mYrtU
502っていう白い電車であびこ道→浜寺駅前を録音してみた
客は自分一人だけだったから会話は入ってないけど聞く?
聞くなら午後にうpするけども
ところで、モハ502でいいのかな?
25 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 03:02:32 ID:RTwoNhA7
向こうじゃ暴言吐いたけど
聞かせてくらはいm(_ _)m
26 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 06:09:53 ID:ik1mYrtU
了解
待ってれ
27 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 12:42:09 ID:zLLnLA7c
28 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 15:10:43 ID:RTwoNhA7
乙
29 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 15:38:40 ID:UA94hFT7
NAGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
30 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 16:29:13 ID:ik1mYrtU
終点やで
31 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:48:56 ID:n7kMcqh1
ほほう
32 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 01:37:34 ID:T3yN4YbV
そういえば長い間あびこ道以南に行ってないな
今度久しぶりに乗りに行ってこよう
33 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 03:05:28 ID:s/NBX9V9
age
34 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:17:51 ID:KKhNcR8l
今、久し振りに旧塗装を見た。
35 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 01:04:08 ID:rS+fkOyr
うp
36 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 09:39:29 ID:jdyIVfKD
カメラ持ってたけど撮ってない。
今日はおっちゃん鉄が一生懸命撮ってるわ。
昨日と同じ時間なら30分後に来るかな?
37 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 11:49:45 ID:b0RXccdw
昨日、旧塗装が来た時間に今日は質屋電車(605)やった
38 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 15:13:49 ID:DHpcI+Nr
ひでぇ
39 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 23:53:12 ID:Thg2URq1
質は酷いが、パチンポと言う極悪車両よりマシじゃん
40 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 17:28:49 ID:xoCo+DiM
あれは論外。
41 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 17:58:37 ID:9U4Kwrv0
あの糞広告車まだ無くならないの?
42 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 15:20:44 ID:SW8zBOle
age
43 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 23:48:34 ID:42W8dIT5
今日163号車(レトロカラー)の前面に広告が入っているのを見ました…。
夜だったのでハッキリとは確認できず、一瞬貸切車両のヘッドマークかと思いましたが、
駅の係員さんに聞いたところ広告との事。
期間限定かも知れないそうなので要チェックです。
賛否両論あるだろうな〜^^;
44 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 23:57:10 ID:qJbdksYw
それはよくない。普通のにつけりゃいいのに。
45 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 00:13:01 ID:5VeuxWBi
スレ違いだけど「アンジェラス」
実際の店のほう、なくなっちゃったの?
46 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:00:25 ID:83TpHLem
アンジェラスのマーク(天使の羽と顔)は、昔の羽車マークをなんとなく連想したもんだ。
羽車だって大元はヨーロッパの天使から来てるんだろうけど。
47 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 01:35:24 ID:83TpHLem
48 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:17:59 ID:V7NaHa/H
>>43 で書き込んだ者です。
今朝から例の広告が気になって、確認に行ったところ163号車には広告がありませんでした…。
162号車の見間違えかも知れません。しかし、172号車の前面&側面におそらく私が見たモノと
同じ広告がついていましたので、画像をupしておきます。
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/24219.jpg 駅係員さんがおっしゃってたように、「期間限定」とはこういう訳だったのですね。
天王寺駅前電停にも大量にポスターが貼ってあります。
それにしても、レトロカラーと標準カラーを見間違える訳がないのですが…。すいません。
49 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:51:29 ID:vUK7znBx
>>48 17日に163を見た時は広告はなかったよ。
50 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 12:21:05 ID:Fs5ncSCM
只今モ163は住吉を通過
51 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 12:39:47 ID:Fs5ncSCM
何故にロッキー・ザ・ファイナル?
52 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:33:56 ID:WeRDPb/r
53 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 22:01:57 ID:V7NaHa/H
今日はモ161形の161、163、167、172号車が走ってました。土日だと平日よりも見かける確率が
低いモ161ですが、今日は比較的走っていた方だと思います。結局「ロッキー・ザ・ファイナル」は
172号車だけしか確認出来ませんでした…。701号車(アドベンチャーワールド)は、接触事故から
無事復活してましたね!!
54 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 00:16:21 ID:G95/EHiG
これで酢がいればなぁ・・・。
55 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 01:43:33 ID:NMHd8KYX
56 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 04:50:55 ID:ct/4FO8I
57 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 05:15:37 ID:ct/4FO8I
58 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 06:31:17 ID:oF7BxY+9
ぷいぷい辺りが取り上げそうだけどな
59 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 11:39:08 ID:NMAqRsEs
いっそ映画のロケに使ってくれればいいのに。
161は大阪市電のパクリスタイルだが、大阪市電自体純然たるアメリカンだったのと
関係あるのかな?と深読みしてみる。
60 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 21:20:19 ID:Hw+pZY1O
パクリとは161に対して失礼。同じ地域で同じくらいの輸送量で同じ規格なら似るのは当然。つーか似せておく方が乗り入れ実績がある南海としては好都合。でも性能は雲泥の差。
61 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 22:40:51 ID:TkceXY+o
151はアメリカ行ったんだっけな
62 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 12:41:38 ID:ataQ1Bo4
変な色と思ったら、なぜか151だけ新型LRVと同じ色に塗られてる。
63 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 15:18:26 ID:58/6YUjf
こっちにはLRVはまだか
64 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 19:14:38 ID:bHom8Z/y
夕方に堺で一時間ほど見てたけど、ロッキーは来なかった。残念
65 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 21:17:57 ID:ft4QJAJm
66 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 23:07:58 ID:bHom8Z/y
時間待ちついでにボーっと見てたけど、毎日続ける根性はないわw
本気で狙うのなら住吉かな。
67 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 00:50:21 ID:bKThUaZI
甘いな。161型は80年同じことを続けてきた。
68 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 01:28:00 ID:CeSTZ1ku
23日の金曜は上町線で走ってたよ。平日だったので自分以外に沿道で写真を撮ってる人もおらず
いつもの光景ですた。でも、ロッキーとのコラボは、いつもの161よりも勇ましく見えたよ。
69 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 07:21:23 ID:/ZnWYvkh
70 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 08:59:02 ID:w36QmOWW
ロッキー162号は現在、上町線にて運用中
71 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 09:30:37 ID:CeSTZ1ku
今から「せやねん」でロッキー電車やるお。
72 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 10:24:11 ID:E9mgWpcG
昨日、浜寺で161型待ってたけど入っていないなかった。。。
阪堺線には毎日はいるってわけじゃないみたいだね。
73 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 11:24:05 ID:7kk+pz55
浜寺か、俺は大和川で見てた。
74 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 12:52:14 ID:ZLszkHZq
75 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 19:19:16 ID:/c7GADPz
76 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 19:26:05 ID:jkzl50Sf
改めてみると悪ないやん
77 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 19:55:16 ID:jcHuh5of
パティンポが一番酷い
78 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 23:11:16 ID:/c7GADPz
79 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 23:36:13 ID:612KOtqj
うるさい広告だなぁ
80 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 23:42:15 ID:/c7GADPz
センスの欠片もない
81 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 00:29:41 ID:5BBAVOKa
90年も営業してんならそれに見合った風格のある広告出せよと
82 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 00:38:07 ID:LwI9eEU3
>>73 そうそう。丁度、帰省中で、関空から帰ってきてん。
するっと関西の2dayパスがあるから、浜寺公園で途中下車して待っとったんやけどね。
上町線ではたくさん乗ったから、阪堺線で乗りたい思てたけど、なかなか
難しそうやね。
83 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 01:01:50 ID:W33daiZZ
84 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 11:59:21 ID:10uSDAu1
一番上はパチンポよりマシ
85 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 12:33:03 ID:bxavMrvB
無広告でもトランスロールはイヤや
86 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 13:22:41 ID:Qx8quWdm
>>84 質屋よりも許せる。
今日のロッキーは何処を走ってるんやろ。
87 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 15:14:01 ID:1CYJAjUy
いや明らか
質>>>>>>>>>>>>>>>>>パチンポ
88 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 19:59:05 ID:KITe2hAF
阪堺の赤字補填の一助になるなら、
今ある広告ぐらいなら許せる。
89 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 23:23:54 ID:CqQg/Fbp
sage
90 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 23:24:55 ID:CqQg/Fbp
確かに。衰退しつつある路線なら広告主すらつかない。
91 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 23:37:58 ID:1R4B7iDJ
酢よ、もう一度。
92 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:19:08 ID:u1LptqKX
コンタクトレンズギャラリーの広告だったモ601号がモ704号と同じデザインの
堺のチンチン電車を愛する会広告に変わっているのを見かけました。
モ704号の塗装標記17年6月と広告期間(2年)には微妙な時期ですが車体を
変えての更新なのか4両目の広告車か分かりますでしょうか?
93 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:32:46 ID:Uq8H2wgR
94 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 03:37:08 ID:ySjh76Ht
>92
堺のチンチン電車を愛する会にメールで問い合わせてみれば?
95 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 09:59:35 ID:GgIZlDiM
96 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 13:59:06 ID:GgIZlDiM
今日はロッキーが堺に来てるよ。
さっき、上って行くのを堺で見た。
97 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 14:10:50 ID:myhWPJxV
98 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 14:43:39 ID:pkMewZZg
99 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 16:24:32 ID:GgIZlDiM
100 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 16:40:29 ID:4eueC/pD
デカイ
101 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 21:18:12 ID:BjMzrf6R
何だこの散りばめ方
102 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 21:42:08 ID:4eueC/pD
環状線スタイルと言える
103 :
72:2007/03/26(月) 22:45:01 ID:RjL34H5k
ロッキーってこの電車かいなぁ。
昨日、彼女が路面電車に乗ったことないって言うから、天王寺まで乗りに行きました。
日曜やから新しいのしか走ってへんかなぁって思ったけど、一発目で172が来た。
鉄子でなくても、内装のレトロ調に感激してたで。
とくに、運転席背面上の模様とか。。。
昨日夕方は、ロッキー電車は車庫で寝とったなぁ。
せっかくの旧塗装にわざわざデコレーションせーへんでええのにって思うの俺だけ?
そういや右前のドア埋め込み部に「しめきり」の文字がもうないんやね。しかも
ドアだけ茶色に塗られてる。
今頃気付いた。
今日ようやくロッキー見ましたよ。
16:50分頃に浜寺駅前に停車していました。
106 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 01:25:33 ID:NKaTylkA
豊橋のがいなくなったと思ったら、臨時便に広げると長崎の168や琴電の20とかがいるな
日本最長老の道はまだまだ険しいぞ161・・・
107 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 11:36:02 ID:ndU0fkOC
今日のロッキーは何処に?
108 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 12:20:53 ID:WBXz4HlG
>>106 琴電は鉄道やし、長崎の168は車籍のある保存車両やん。いまだ第一線で活躍する161が事実上の軌道最長老車。
しかしホンマに名車やね161は。大阪の路面電車じゃなく東京の路面電車やったらもっと評価が高かったのにな。何で大阪はこんなに差別されてるんやろ。
109 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 13:05:26 ID:+kmn+hV+
んなもん日本のあらゆる物事は東京の東京による東京のためでしかないからだろ。
110 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 17:16:45 ID:vk81/Dfj
111 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 22:01:18 ID:yj9hzmeF
100歳は何両で迎えるか
112 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 22:33:16 ID:kBuzUYgn
いくらなんでも都市交通で100歳が現役とは・・・。ギネスに載るんじゃね?
まあギネスかも知れないが、どういうタイトルで記録するのか
114 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 08:24:49 ID:afg6/Fq9
とりあえず貴重な車両なんだから
前面にだし
時刻表等にレトロ列車で運転。などの
印をうって観光資源として前面にだすことくらい
簡単なことだと思うが、こういうところに
阪堺ひいては南海グループの怠慢を感じる
同じ時間なら毎日同じ車輌が走ってるの?
それとも同じ時間でも日によって車番が違うの?
117 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 10:21:41 ID:yRqcsFxU
>>114 ほんま、ほかの会社ならすぐやりそうやけどね。
幸い市街地を走ってるから、写真とる人も阪堺電車に乗って現地までいってくれそうやし。
実家が神戸やから、しょっちゅう行きたいけど、「行って走ってなかったらあほらしい。」
と思ってなかなか足が向かない。
118 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 11:02:43 ID:9iKgBq8/
>>114 全く。成り行きでここまで生き残ってしまったのは
厳しい歴史を象徴してもいるわけで微妙なとこかもしれないけど
今や大いに価値があるんだからもっと宣伝打って欲しい。
通天閣・161・住吉大社をセットにしたらかなり有望じゃないかな。
観光客向けになったドヤに泊まる外国人観光客に宣伝するのも
南霞町からすぐ乗ってもらえるから効率がいい。
ああいうバックパッカー系旅行者の口コミにのると海外のガイドブックに載る可能性も上がる。
「ビンテージトラムの時刻表」を作って配ってもらえばいい。
観光目的なら夏冷房がなくても(少なくとも片道は)我慢してもらえるのもポイント。
119 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 11:32:56 ID:7veSBjJo
>>114 会社が怠慢なら、役所が活用しろよ堺市。
ゴム電車なんか採用したら許さんぞ!
120 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 15:37:44 ID:pLyB8rYR
怠慢とか言うが、夏などに運用避けるだけで、基本は共通運用なのにどうしろと。
そんならお前が新車代出して161が自由運用を組みやすいようにしろっての。
確かに車両の歴史的価値は認められるだろうけど
やってることは「動態保存」じゃなくて「生涯現役」だからなあ。
まあ車両も駅舎も使われてなんぼだからそれでもいいか。
122 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 23:18:57 ID:8CxGIXH3
普通に走ってるからこそ良いわけで。
そういったイベントはLRT建設→LRV投入→旧塗装以外あぼん
まで行ってからでいい。
磁気定期(南海との連絡定期でない)が買えるのは南海の住吉大社駅の窓口ですよね?
124 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 00:03:29 ID:bylIAwcs
住吉大社は磁気ちゃう。ホログラム入りの紙券。つーか何でわざわざ磁気なん?
コレクターといいますか・・・紙券は持っているので、磁気券が欲しいなって。
126 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 01:47:13 ID:i1lfKX0x
そうすか
>>124 住吉大社磁気じゃなくなったんだ・・・へぇ。
いつから?
128 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 10:29:50 ID:bylIAwcs
平成17年9月から新様式定期券導入時。紙券も区間常備と補充の2種があるはず。
129 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 22:31:56 ID:kSgJiABi
さてそろそろIC(ry
131 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 00:51:54 ID:aEG9Sy3/
見ようと思っても見れないのはなんでだろう〜
133 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 15:04:06 ID:NOu/9AwZ
モ251だっけ元京都の。
あれが現役の時、現役と言ってもほとんど運転してなかったみたいだけど、
ああいう場合の広告費ってどうなってるんだろう。
ある意味ぼったくりにならないのかな。
134 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 15:52:25 ID:3qNdw/g2
なんでだよ
135 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 17:01:49 ID:akfMbTL5
モ251は原則ラッシュアワー専用だった。スピードが出ないので。
で、広告料は同額?
ごめん、分からない。
138 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 22:31:04 ID:UoN+W0wa
139 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 22:56:22 ID:3qNdw/g2
現行の601/701と351/501でも広告料は違うはずだからそうでも無いんじゃね
141 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 23:46:53 ID:NOu/9AwZ
てか、ピーチライナーが廃止になったのをはじめて知った。
142 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 00:15:55 ID:MDH2Yyz6
143 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 11:50:42 ID:TCmD2czB
それはLRTに対する警告かね?
144 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 14:53:37 ID:MDH2Yyz6
いえ、中環モルールでしょう
145 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 14:55:36 ID:+k2BHxSb
ピーチバス
146 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 17:32:49 ID:pskcnzR6
>>143 大阪のピーチは彩都線だろ。
阪堺がピタパになるのが早いか161型が全廃になるのが早いか。
147 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 17:37:16 ID:WtSFAiSN
>>138 昭和15年の通学定期(船)に
なぜ誰も突っ込まない?
148 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:33:38 ID:KLS6BFUH
149 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:34:36 ID:KLS6BFUH
>>146 前者だと思われる。
廃車が進行するとは言え、堺市LRTの着工も目前に迫っているし。
150 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 06:55:58 ID:kQo4LXZq
>>140に同意。
てか、このサイトの香具師、個人情報どない思てんだか。
151 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 13:27:50 ID:UnrZXA5s
しらんがな(´・ω・`)
152 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 01:29:34 ID:ZeQTFLhl
age
153 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 15:00:18 ID:fEWTU1fs
このごろ、帰省の度に、阪堺電車乗りにきてます。
今日は172が阪堺線に入ってますなぁ。
何十年ぶりかに浜寺まで乗れました。
堺市内は大阪市内と全然景色がちゃいますねー。
なんか、広島の雰囲気があるような。
天下茶屋のへんもええ雰囲気やなぁ。
南海の天王寺支線を思い出しました。
172にもロッキーの広告が入ってますねぇ。
俺が乗りに来たら走ってんの、いっつも172やわ。
154 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:17:56 ID:GhzQzLEZ
ところで172号って、床が更新されているやつだっけ?
1両だけそんなのがあった記憶があるのだが。
155 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:16:30 ID:ZeQTFLhl
156 :
153:2007/04/03(火) 09:42:41 ID:YBvXVQ4y
>>154 床は木じゃなかったですよ。
ちょうど浜寺で折り返し時清掃してたので、覚えてました。
>>155 両運転台で、標語が違いますねー。
最近乗りにいって161型に出会って3回とも172号車ですわ。
昨日は上町線に旧塗装が2本入ってるのは見ましたが。
今年は暑なるのがはやそうやから、乗るんやったら早めがよさそうですねー。
それにしても、161型って車に乗ってる人も「おっ」て感じで見てる人が多いですねー。
157 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 16:08:02 ID:r8NNjIMX
158 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 19:38:15 ID:cniWB0qE
品格が違うよね。
159 :
154:2007/04/03(火) 20:32:40 ID:apVdu+KS
>>156 床の色、何色だったか憶えてる?
もし更新したタイプなら赤系のはずなんだが…
ちなみに未更新なら緑色のはず。
160 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:41:52 ID:isbp7JjD
写真がどっかに転がっていたような
161 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:44:13 ID:vP+Ofz/W
床といえば、昔リノリウム(?)がはがれて、かすかに木床が見えてたことがあり、
「何や、本当は木やったんか」と知った思い出がある。壁もそう。ワンマン化直前
までニス塗りそのままのヤツがあって、友人には「あんな古い電車」とバカにされ
たが、むしろ好きだった。今の更新がどうしてるのかは知らないけど。
当時は新車のバスでも床は木丸出しだった。
162 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:43:09 ID:kBCdN0X7
堺も市議会選挙。諏訪ノ森駅前でLRT反対、税金の無駄とホザく共○党のK、
ここは阪堺沿線だぞ。場をわきまえろ。マジ馬鹿だと思った。
163 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:21:01 ID:o3ou5isL
164 :
156:2007/04/04(水) 06:30:46 ID:ZMq1sNcg
>>159 床の色は緑色でしたわ。
てっきり未更新車は板張りかと思てました。
165 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 07:13:46 ID:S8VtUY+M
166 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 18:58:54 ID:SjPZ/0Is
社会実験の成果は?
167 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 20:11:16 ID:3apWWcNy
東湊の駅前にも事務所あるよな
168 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:15:16 ID:vyZ5Jk7w
205型は低床化改造までは板張りだったよ。
扉部のところは板がカーブを描いたように低くなっていたので電車がブレーキ掛けた時にコケる人結構居てました。
市バスも昭和50年代後半くらいまで板貼りやったんと違うかな。寒冷地は今でも板張りあるし。
169 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:20:22 ID:vyZ5Jk7w
平野線の205型はモケットの色も赤と青の2種内装もピンクと木目の2種タイフォンも高い音と低い音の2種あり、
車両毎にその組合わせが違ったので結構バラエティに富んでいた。
170 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 02:28:44 ID:FvJw1J0H
>>170 数字は出てたんじゃなかったっけ?
乗客は増えたけど売上額は減っていたはず。
皮肉嫌味では決してなくて、乗客増えたら廃止を押しとどめる理由に充分なる。
いやしくも都市交通は銭勘定だけでは絶対考えられない。先進国なら。
ピーチライナーが廃止になってるとは知らんかった。
いや大赤字なのは知ってたけど、
それに大赤字鉄道が廃止になるのはあたりまえだけど、
なんかまだ新しいし、感覚として新交通システムというものが廃止になるとは…思わなかった
まぁ、いくつかのモノレールの例なんかがあったりするけど。
あと、見込み誤りので閉鎖になった地方のテーマパークと同等に
捕らえれば潰れても不思議じゃないけども。
>>162 というか、都市軌道は不要と言ってるようなもんでしょ。
それって営業妨害じゃねえの?
営業妨害にはならないけど、本来共産党ならLRT推進側でもおかしくないはず。
ま、建設事業では税金を食ううさんくさい利権がついて回るのは百も承知だが。
176 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:53:26 ID:9QCzpP1K
なんでも反対が基本だからねぇ・・・。
とはいえ、堺駅ー堺東間だけを見れば、本来は彼らにも賛成してもらえる部分
が多いプロジェクトだし、阪堺活性化とセットで考えれば、むしろ大賛成して
もらえる可能性もある話を、断固反対とか言わせてるのは役所の責任だわな。
変な区間は抱き合わせだわ、トランスロール説は消えないわ、市民に説明は
全然ないわで。おまけに南海は堺東とかでヘマかますしね。困ったもんです。
177 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:07:47 ID:FvJw1J0H
堺東でヘマかますって、あれは元々新入りの低層マンションの管理人がゴネたのが始まりだから。
178 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:14:00 ID:Hv9o9NZf
以前のシンボルロード化のとき、沿線商店はすさまじく反対してたようだが、
今はどう?
旧市街の活性化といずこも同じ巨大GM野放しを同時にというのも妙な話だが。
LRTができたら、シャトルバス廃止は当然。
でも、ここの路線がなくなったら南海バスってどこで儲けるんでしょうね。
180 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:45:40 ID:FvJw1J0H
鳳シャトル
金剛コミュニティ
四国路線
和泉中央〜泉大津
>>180 そこだけで、他の路線の赤字埋めるのってきついですよね。
わざわざ黒字のバスを廃止して、どうせ赤字になるのにLRTって
誰にも喜ばれないなぁと。
182 :
162:2007/04/05(木) 21:55:52 ID:4pTSlgaB
今日チラシをよくみたらLRT「臨海方面延伸」反対だと。
バスで充分、税の無駄だったハズなのにねw
地元に根のないハンパプロ市民の党だから泉北NT住民に調子あわせたんだろうね。
そして浜寺の小金もち自営業系支持者から突き上げられて選挙中に意見をかえた
ってところだろうよ。
>>182 マジレスしとくと、それはいつぞやの選挙のときにも訴えていた話題だぞ?
184 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:25:20 ID:4pTSlgaB
金はないけど平和な堺、とりあえずこれくらいしか争点がない。
185 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:27:00 ID:cYWbJZNR
>>181 何故LRTは赤字と決め付ける?モルール君かい?
186 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:29:47 ID:+1Jhfh8J
共産党は馬鹿ばっか
決め付けるというか、バスで充分運べてる人数でもペイできるもんなんか?
188 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 18:14:25 ID:6WFUrr3y
>>169 あれはピンク色というのかな。褐色みたいな色。
もうひとつの色は現在もある薄緑だったはずだが?
190 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 20:28:02 ID:WIVfxlZe
ブレーキハンドルをセットする
運転席右後ろ、客的にいうと展望席の柵の中にある装置はなんですか
191 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 21:24:01 ID:NvMvOQvr
>>189 そう言えば京阪1800と同じようなピンク色だったよな。
当時ピンク色の内装の電車は珍しかったよな。
192 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:36:31 ID:2iwetoNs
そういや205はワンマン化された3両以外、最期まで立って運転してたな。
路面では珍しくなかったが疲れそうだ。
>190
たぶんバックミラーやドア、放送その他を進行方向に応じて切り替えるやつ?
車掌乗務時の為にツーメン指定位置のあるやつもあった。(緑の雲電車)
緑雲ってガラだけでも復活しないの?
LRT早く建設してくれ
そして三国丘高校と家の前を結んでくれ
2年以内じゃなきゃ卒業してまう
まあLRTは赤字でもいいが、堺東駅東側の高層ビルは堺市が100%悪い
百舌鳥古墳群の世界遺産を目指してるなら、なぜ景観条項を知らないのかと小一時間問いたい
俺は高層ビルが建とうがどっちゃでもいいが、堺市は高層ビルか世界遺産かの二択で高層ビルを選んだだけだしね
景観条項に引っ掛かって世界遺産になれなきゃ、まあ歴代陛下の御陵を観光に使うなど不敬な目的がなくなっていいんだが
ただ一番いいのは5〜60mで高さ制限を敷いて、堺高島屋を駅を跨いで東側に広げりゃいい
で、ペデストリアンデッキを市役所側と三国丘高校側の踏み切りを渡ったとこに伸ばせ
そしてバス停をLRT乗り場にしてペデストリアンデッキで囲む
中規模都市ではこれくらいがかっけぇ
高層ビルとペドフィリアンデッキというのもちょっと20世紀の発想かな、という
しないでもないな。
東京ミッドナイトタウンとかいうところが緑地をいっぱい取ったと自慢してるそ
うだが、平面で自由に移動できる公園内にあるような駅というのが本当はいいと
思う。大阪駅北側もそうすべきだった。もう遅いが。低層ビル+余裕の平面とい
うのがほしい。とにかく建設工事がほしいというのならもう何もいわん。
196 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 16:14:36 ID:P3Gp1k61
なんばパークス
堺という都市の規模に対してはLRTはいい選択だよ
最悪は地下鉄で、大阪市に吸われるだけ
LRTと均整の取れた街造りが必要
198 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:23:35 ID:TyixsHqe
162の80歳まであと何日?
199 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 07:49:30 ID:5/SU1XBj
市役所の20階建ては問題なしですかそうですか。
200 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 09:18:56 ID:iHVlBxdN
すいません、役所は21階建ですぜ
201 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:48:26 ID:BzHL2b0k
より一層問題なしやんW
役所はオフィスビルだからワンフロア当りの高さはマンションより
かなり大きいのでは。
市役所は建てちゃったんだからもう仕方がない
205 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 03:58:58 ID:oeCiZoow
ゴムタイヤも決めちゃったんだからもう仕方がないらしい
とかいう市長ならイラネ
206 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 09:36:45 ID:qXVFXnfv
話題も終わってますが、今日のロッキーは阪堺です。
今、大和川を下って行きました。
大和川を下って行ったということはいまごろ新日鉄か
昨日も運転手いねむり運転してたぞ・・・・(#゚Д゚) ゴルァ!!
たかすじんしゃ とか眠いよ
210 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:58:20 ID:JNu3Hi/Y
211 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:05:32 ID:E7CZLKR4
現役最古さんだ
212 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:14:46 ID:BlbwCs3S
最古参って、何両もいるんじゃないの?
もうモ151からの編入組っていないよね?
214 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:26:33 ID:BlbwCs3S
なんで161じゃないの?
あの一族は151,161,301の間でややこしく改造、改番されてるんだな。
216 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:17:43 ID:DeE0pfGS
217 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:49:26 ID:y1qBcQjp
代わりに親会社の7000系でも送るか
218 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:16:35 ID:QFo54lC+
(´・ω・`)
219 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:26:18 ID:QFo54lC+
それは可哀想です(´・ω・`)
220 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 13:31:11 ID:BRdKafes
ロッキーよ、いずこへ?
1974年のロマンポルノ映画で西成が舞台のがcsで放送していました。
あの近辺で阪堺線の併用軌道ってないよね。だからあそこは
多分、平野線飛田〜阿倍野で。駅は飛田が何度か出ていた。
何度か写った車両は161か151でしょう。
205ではなく、平野線といえば末期の印象で205って感じがあるらしいですが
そうではなく大型車が走っていたことを示す記録でもあった。
末期のせいで、モ205=平野線の印象が定着してしまったのは残念。
在来の大型車は全て平野線用に出てきたようなもの。
そういえば、末期(廃止記念の特需を除く)は205でさばけたんですかね?
いや、地下鉄ができるほど発展する地域(南海は平野までだけど)ということで、
利用者減の廃止じゃないとのことですが、
やっぱり、数字的には平野線の乗客は沿線の発展とともに増えていったりして
なかったんかなと。
むしろ、地域の発展に平野線だけが取り残された格好だったのかもしれないけど。
南海的には軌道部門全般はともかく、平野線もお荷物だったんですかね。
また、地下鉄への代替的な廃止だと
大阪市から南海へのなんらかの金銭的な補填ってあったんでしょうか?
それなりに客の見込める路線を廃止に強いられたのならどうなのかなぁと思って。
そしてもしも、平野線が存続していればどうなっていたんでしょう?
地下鉄の計画がなければ、南海としてもう少し設備投資を進めてたのかな
時代が時代ならLRT化もありえたのかな。
224 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:51:15 ID:MAa3ALdz
強欲でがめつくずる汚い大阪市が補填なぁ・・・
したと言うならいいのだが
225 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:17:18 ID:bfhX/i7T
大阪市は汐見橋線に補助金出してるのでは?
226 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:34:22 ID:zA0a4WoZ
昔えらそうに知った風な口を聞く同級生がいて、そいつがいうには南海は平野線
用地買い上げ価格を吊り上げてなかなかイエスを出さなかったそうだ。
軌道線は客は多いが、南海の場合合理化がかなり遅れ(鉄道線もだが)てるとされ、
鉄道線以上の赤字だったから、廃止で正直ほっとしたんじゃないか?よく知らん
けど。
今ふと、思いついたけど、
廃止後の撤去工事等の費用を全額大阪市が負担で決着とかかも…
南海としては、
廃止によって新たに掛かる金は出したくない。けど、廃止は別にかまわないって感じで
228 :
226:2007/04/11(水) 23:49:48 ID:zA0a4WoZ
ちょっとまてよ?地下鉄は用地買収費がそんなに要らんはずだな。用地は主に阪神高速に売ったのかもしれん。
229 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:11:09 ID:XvgQiSN/
用地だけどさ。
南海平野線廃止日と地下鉄開通は同じ日じゃないですか。
(阪神高速も同時工事で開通はいつかわからないけど、ほぼ完成は同じぐらい?)
とすると、工事のため平野線の軌道を移設したという話はあったけど
高速・地下鉄ともに完成状態で尚、平野線は走れる状態だったじゃないですか。
ということは、高速や地下鉄用地として平野線の土地は売ってないんじゃない?
売るなら、多分、廃止後の市道用地としてじゃないかな。
230 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:18:36 ID:qRlWdPNt
仮線自体が既に市の所有だったとか
そのとおり街路事業
詳しくは中央図書館3階の大阪コーナーへ
232 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 15:03:42 ID:3JirKYb4
>>223 ラッシュアワーには161ワンマン、ツーマン(ツーメンだそうだが)両用仕様
(161-169だったかな。色は緑の雲電車)が走ってたのを見た記憶がある。
233 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 19:35:12 ID:XvgQiSN/
そういえば、
青雲 緑雲 オレンジ雲 はそれぞれ 各路線用に塗り分けたというのを見た記憶があるけど本当?
234 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 04:07:27 ID:jH/h9+gU
>>229 平野線の用地は昭和48年に阪神道路公団に売却済み。但し10年間の賃借契約をしている。
南海平野線の廃止は地下鉄谷町線建設のためというのは結果論で、そもそもは阪神高速松原線建設が理由。(高速道路横には側道建設が義務付けられていたらしい)
それが証拠に用地買収が始まった時点では平野に延長される地下鉄は2号線ではなく5号線だったし。当時地元では上町線天王寺駅前付近の地下化の話があった。
阪神高速の犠牲で廃止になる平野線の代替として谷町線延長計画が浮上したので、谷町線が廃止に追いやったわけではない。つまり原因と結果が逆。
Wikipediaに谷町線の延長特許は南海平野線のものを引き継いだと有るが、南海の特許は戦前に失効しているので書き手の妄想。平野線に関してはWikipediaを鵜呑みにしないほうが良い。
235 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 04:16:50 ID:jH/h9+gU
>>223 末期に関して言えば平野線は3線で一番収支が悪かったそうです。
平野線のラッシュは最晩年は205型でも対応できましたが上りの場合文ノ里までは常に寿司詰めでした。
昔は最終日の混雑が朝ラッシュの普通の光景でしたね。大型車が集中投入されていても途中から乗れないこともありましたし。
236 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 04:23:12 ID:jH/h9+gU
>>233 塗り替えた時はそんな話も有ったけど、青とオレンジはワンマン専用なので多分ウソです。
緑はツーマンで平野線にも入っていました。
>>235 その話はよく耳にするが、ソースは?
>>234 それだけ偉そうに言うなら正しく編集すれば?
238 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 10:43:08 ID:/t/JHx3L
>>237 場合によっては、地下鉄の経路が全然別ならば、
平野線跡の阪神高速下側道には平野線の代替としてバス路線が開設されていた
可能性もあったわけですね。
239 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 10:43:40 ID:/t/JHx3L
>>240 たしかに書いたことはあるが、いま話題にしてる部分はノータッチですが。
知ってる者が書けばいいと思っただけ。
まあ確かにWikipediaって誤記の指摘は腐るほどあるが、
訂正は皆無に等しいからなぁ。
243 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 13:34:14 ID:IIPsbXpM
>>235 文の里まで寿司詰め・・・阿倍野や天王寺までなら判るが、文の里には一体なにがあったんですかね?
勝手な想像だと…
「文の里」というぐらいだから文(学校)がたくさんあるから通学客かな
246 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 14:02:41 ID:IIPsbXpM
>>245 御堂筋の西田辺と南海文の里って、歩いても20〜30分かかりませんか?
昭和町なのかな?それでもかなり距離あるよね?
国鉄との連絡なのかな?
>>244 「文の里」は、学校(文)が多かったからついた名前だそうです。
>ついた名前
それは知ってるって
だから客多いんかなって??
>>246 昭和町だった。すまん
各文献に記述がある。南海の各年史、関連する各市区町村史、鉄道誌の特集、全部見た。
御堂筋線が天王寺以南に延伸して以降、文ノ里で御堂筋線に客が流れ始めたそうだ。
なんばやキタへ直通できるし、天王寺から乗るより座れるからね。帰りは天王寺駅前から乗るのだろうが。
249 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 15:56:40 ID:jH/h9+gU
>>247 明浄 ピン高 天高 阿倍高 工芸 中央学園専門学校 歩いていけるだけでもこれだけの学校があったし、
御堂筋線昭和町への乗換も多かった。だから上りの文ノ里以遠はラッシュでもガラガラだった。
250 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 16:02:45 ID:jH/h9+gU
しかしこのスレを見ていたら平野線時代を知っている世代って減ったんだなとつくづく思う。
俺らが当たり前と思っていることでも一から説明しなきゃならんのだな。
廃止から27年だしな。
251 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 16:12:53 ID:C3P1al7q
阪堺161が新車の時代を説明出来る方はいないのだろうか
じゃあひとつ教えて、内環は平野線の時代でもあった?
253 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 17:58:14 ID:jH/h9+gU
>>252 内環状線は平野線の沿線から外れるので平野区にあったかは知らんが当時からそのような呼び名だったから開通区間はある程度あったのではないかい?
だいたい南港通とか長居公園東筋なんて呼び名無かったし。地下鉄の路線愛称名制定と市内中心部の通筋名の制定は万博の前の年やし。
(杭全街道みたいに通称で使っていた名もあるだろうが)
平野区が出来た頃、平野区民以外の平野のイメージは旧平野郷だし。
喜連や瓜破は団地は出来つつあったが(ゾーンバスできた頃に出戸にバスターミナル有ったし)
普通は田畑と火葬場だけと言うイメージで死んだ時お世話になるかなと言う認識。
昭和50年前後までの大阪市は住んでる地域で都市としてのインフラ(交通や下水や道路)の格差が凄かった。
東住吉と平野はこれらの整備が著しく遅れていた。
254 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 18:02:46 ID:jH/h9+gU
別に東住吉や平野を見下しているわけではないけど、それくらい大阪の地域格差は凄かったし、
当時の個人的な感想だが、大阪市民の目は自分の住んでいる地域から市内中心部方向には関心があるが反対方向への動向は全く無関心と言ってよいくらいだったと思う。
そのとおりだね。
漏れも、近年でこそ南港通と呼んでるけど、以前は柴谷平野線だったし。
256 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 19:34:56 ID:X572go8f
ところでロッキーはいつまで走るのか
>>162 余り鉄道と政治結び付けたくなかったんだが
ようやく選挙も終わったので遅レスながら
終わってみたら西区トップ当選だったなあ>K市議
まあ市会議員団HPのトップが阪堺電車でLRT反対ってのも面白いが。
事実は「臨海部開発との関連で進められる鉄道建設(547億円)事業」に
反対らしいがLRT反対という印象がつくと難しいね。
実際、市内東西線は早期着工で臨海部は後回しでもいいと思うんだが。
・・・実際、三宝とか海山町とか松屋とかは住宅街だしなあ その割に、付近を走っている路線バスはガラガラ(でもない)だが
259 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 22:58:05 ID:VgHY6/Du
>>257 最初からそのつもりだろ>東西線を早期に建設
260 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 14:09:37 ID:M7JfxS0N
>>239 恐らく平野線廃止の代替輸送機関の選択肢として浮上したのが谷町線と思うので代替バスは選択肢には無かったと思います。
平野線に平行した道路が整備されたのは皮肉なことに高速道路建設期間中だけで、建設前は平行道路なんて僅かな区間だけでしたし、
高速開通後に整備された駒川と文の里インターでせっかくの平行道路は分断されましたし。
今日松虫通を平野まで市バスが走っている姿を見たら、これが平野線の生まれ変わりかなと思うときもありますし、この場所に市バスが通ること自体平野線営業時代は想像も出来なかったです。
261 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 03:28:06 ID:Fq6Frews
age
262 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 04:19:06 ID:d2rcBivI
ワンマン化さえしてりゃあなぁ
>>252 平野付近の内環供用開始は昭和50年代の後半。
ゆえに、平野線が走ってた時代とは重なっていない。
「道路予定地」としてフェンスで囲んで昔から用地確保してある区間も一部あったけど
本格的な用地買収は阪神高速の建設時に一気にやった感じ。
地下鉄平野付近から以北は、国道25号と関西線アンダーパスの問題があったため
さらに遅く、谷町線の開通から数年後にやっと開通した。
阪堺だな
266 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:16:23 ID:yMLJp81L
>>262 それよりも阪神高速松原線の建設が阪神高速泉北線くらいに反対運動が盛り上がるか、計画どおり地下鉄5号線が平野まで早期に着工していたら事態は変ったかもしれません。
長原の遺跡発掘で廃止がが3〜5年遅れただけでも儲け物です。当初は高速建設着工と同時に廃止と地元では皆そう認識していましたから。
267 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:30:06 ID:Fq6Frews
5号線が開通してりゃ早期廃止かもしれんぞ
269 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 17:05:47 ID:dDC1ywg/
age
270 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 17:33:55 ID:PYGMeEOI
しかし「老体に鞭打って」という表現がなぜか出てくるな。
271 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 00:35:11 ID:55A0X+7B
そうかな。マイペースだと思うんだが。
272 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 18:52:51 ID:55A0X+7B
273 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 23:06:03 ID:rawej6YM
サイトマップにちゃっかり残ってる
トランスロールみたいな奴、って2種類あって、
ゴムタイヤで走る路面電車と単レールと架線に束縛されるバス
どっちがええんやろ。
道路に余裕のない日本では、コストも含めて軌道に束縛されない
タイプがいいと思うが、本当はそれだからこそ専用レーンを確保したい。
名古屋のガイドウェイバスは理想的と思ったが、法規制のためか専用道では
50kmしか出せないようでアホかだ。
まだ基幹バスとかいうやつの方がいい。
とにかく専用走路を確保出来ることが方式よりも大事だと思う。
277 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:58:17 ID:2OnvM7EM
大小路なら大丈夫さ
いまさらかもしれないが、ゴムトラム脱線多発しとるそうな。
その中でトランスロールも脱線しにくい構造なのにしたって。
逆に考えるんだ!
軌道にしなければ、脱線など起きない!
バスでおk
280 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 09:28:16 ID:M9NggsDE
今、ロッキーを宿院で確認。
281 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 10:49:48 ID:2Dv4D3a5
282 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 11:28:41 ID:wvFTG/Sj
ロッキーいつまで走るんだ?
283 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 11:47:33 ID:2Dv4D3a5
確かではないけど、報道では20日までやったような
でわ明日か
285 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 17:19:50 ID:hjCp0e0F
286 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 17:23:12 ID:wvFTG/Sj
287 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:18:38 ID:2Dv4D3a5
288 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:50:03 ID:wigfsC2k
前面窓が開くって発想は今では斬新
阪堺はいまだに放送はテープ?
290 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:25:45 ID:2Dv4D3a5
291 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:26:31 ID:RVa/hF0x
はるか昔たしか中央の窓も開いてた。ビューゲル(ポールパンタ)の上げ下ろしのため。
当然SFに行った151は再び開閉化に。
>>289 メモリーカードのようなものをセットしてたが、全車?
292 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 22:49:34 ID:wvFTG/Sj
浜寺の121は開くん?
293 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 01:38:17 ID:qPN1yt6Z
ロッキー、ラストか
294 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 01:42:17 ID:sPil46TQ
>>288 妻面窓が開く事を知らないというのがこのスレの住人の常識なんや・・・。
昔は運行標識の掛け替えも窓開けてやってたし、夏は正面窓以外は大抵全開で心地よかった。
>>292 121型は多分151・161・301の更新車(昔のツートン車)と同じで真中の窓はワイパーの位置が下にあった都合で開けなかったと思うよ。
窓が固定化されていたかは知りませんが少なくとも更新車と121型が正面真中窓を開けてた記憶は無いですね。
妻面の窓は昔は全窓、下まであいた。
正面の窓は、下部に押出式の通風窓二枚に改造されてはめ殺しになり、右窓はワイパーの関係で下まで全部開かなくなった
501.351も前開くやんか?でもあんまり風はいってこないな。
297 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 17:01:23 ID:vq/Qao6L
ところで、ツーマンの車掌台ってなにがあったんですか?
298 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 17:15:34 ID:sPil46TQ
>>296 大窓は固定だが下部に通風孔あり。小窓は開き窓。昔は夏場熱い電車の代表だった。
>>297 戸閉めレバー(レバーは着脱式)と集札切符入れを引っ掛けるフックと合図ベル釦くらい。
使わない側は事実上の立ち席スペース。
前ドアの操作も車掌がしてたんだよね?
そもそも前・中は別動作?
時代があれなのでわからないんだけど、放送設備はなかったんですか?
300 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 20:11:36 ID:y4KlvEfT
おやおや近頃のヤングはツーマン時代をリアルで知らないとはなんともうらやましい。
501の通風孔はワンマン化のときに開けられたものと記憶してる。351は新造時からついてた。
あと両者の違いは車掌台の窓。501は客席と共用の一段下降式なので、車掌が顔を出して確認
しづらかった。
ドアの操作は前ドアは運転手、中ドアは車掌。どちらもスパナのようなレバーを操作。使わな
いときは外す。運転台の中央には今はワンマン機器とドア操作ボタン等の箱がついてるが、ツ
ーマン時代は何もなく、そこにドア開閉レバーが付いてた。161,301の運転手の右手側に位置する
ドアは「しめきり」となっていて、中からもかつてドアが使われてたことがありありと分かっ
たが(除く306)、ワンマン化に際しては分厚い仕切りが付けられて、ワンマン機器が設置され
た。ツーマン時代は放送設備なし。
もしかして、3ドア時代はスリーマンだったの?
あくまで一般論で、阪堺の場合は忘れたが、3ドアスリーメンが3ドアツーメンに合理化された
例が多いようだ。ワンマン化なんかしてない時代の写真なのに、ドアに入口出口の表示を見つけ
ることがある。
303 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 21:30:38 ID:E/X+jh92
こんな立派な施設をもった併用軌道は日本中探してもないのにな・・・。
>>303 いいねえ。
でも、もっと、ローアングルにして空を入れたら?
せっかく抜ける様な青空なんだから。
306 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 22:07:49 ID:E/X+jh92
>>305 ローアングルで撮ってるけど、水平に構えてシフトレンズで撮ってるので
あんな感じです。
307 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 21:06:36 ID:O2KToEDt
age
なんか後ろのマンションやたら薄く見える。
309 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 22:41:56 ID:BYOu/NOS
昭和40年代は3ドアツーマン(後部ドア使用せず)だったな。だから更新時締め切りになったわけだが。
310 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 22:57:19 ID:SsNFqgmQ
312 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:25:49 ID:B19eK+gW
313 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:37:23 ID:NSRge5wY
もう質はたくさんだ・・・
314 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:39:29 ID:B19eK+gW
やっぱり。
自分も好きでないが、ロッキーの前に来たから試し撮りした奴ですわ。
質屋の配色は嫌いじゃないがロゴがなぁ…
でも、赤黒パチンコは大嫌いだ
316 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 21:27:32 ID:SSZkIgnZ
今日の夕方に大道筋を通ってたら、パチンコが連続で来やがった。
その次は質屋。
162は何時頃復活するんかな?
317 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 21:36:05 ID:2846XAPi
パチンポ増えたのか…
本日、17:13〜 【テレビ大阪】ニュースBIZ
◇堺の東西結ぶLRT計画を検証
319 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 16:03:24 ID:tdQCOFXj
>>319 漏れも今見てたわ。いよいよ具体的に動く感じですな。
>>300 漏れも30代後半なのでツーマン時代を知ってる。
ただ漏れの場合は恵美寿町から親戚がある妙国寺まで利用していたので
先にワンマン化されカラフルに雲塗装された上町線のほうに乗りたくて仕方なかったのをおぼえてる。
今となっては阪堺線のツーマン時代が懐かしくて仕方ないわけだが
車掌が渋い声で「次はぁまつだちょお」と肉声マイクなしで言ってますたw
見逃して、阪堺が市に堺市内買い取って欲しいらしいという話しか聞けなかった。
322 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 16:52:27 ID:LyKwEyqk
どういうこっちゃ?
323 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 17:08:24 ID:oFnrAbFb
最後だけ
324 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 18:21:52 ID:id9hEt78
>>321 前スレで俺が書いた事や。
テレビでは穏やかに「阪堺が市に堺市内買い取って欲しいらしいという」かいなw
325 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 20:29:58 ID:LNxo/unQ
326 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:22:33 ID:id9hEt78
見解ではなく事実。
らしいってだけなら何だって事実になる罠
328 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 22:39:47 ID:id9hEt78
公式に買い取りを迫ってます。
それが、阪堺存続の条件のひとつ。
329 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 22:50:21 ID:t6dlwXGp
>>316 ロッキーファイナル封切り一週間後くらい・・・とか
>>329 そろそろ暑くなってきたから、秋頃まで静養かもなー。
333 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:07:02 ID:id9hEt78
訳あってソースは出せないけど、市会議員が自身の広報誌に書いてた。
それじゃ、迫ったのは事実だろうけど「公式に」とはいえないでしょ。
335 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:18:42 ID:gfIdFhWK
鉄道線すら、やる気の出ない今の南海ではそれはそれで致し方あるまい。
堺の議事録ではLRT運営に「民間のノウハウ」うんぬんとあるが。
336 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:27:48 ID:nv63F3Ax
議事録には相互乗り入れの意見もあるな
337 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:35:36 ID:nv63F3Ax
阪堺 残してほしかったら軌道を買い取れ。
堺市 そんなご無体な。 LRTの建設には補助金出るけど買取には出ませんよ。
市で買い取る予算ないからLRTの運営で勘弁してよ。www
そこでLRTのノウハウを持ってる某組織が・・・暗号名「いちご」。
339 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:46:53 ID:9a7b3FJM
唐突だが、何故大阪市交は上町線をそのまま「上町線」と案内するんだ?
阪堺線があるからだろ?
>>338 両備は鉄道界のライブドア。だいたいLRVを一両持ってるだけで、
単線の狭苦しい短距離路線しかない。
342 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 01:43:51 ID:pc2jZ4h7
343 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 03:23:03 ID:xu2CGviD
LRT作ったって、堺市から堺東とか、堺から堺浜とか
結局ほとんど乗らへんよね。
まぁできるかどうか知らんが、堺浜周辺にニュータウンでも作るなら
通勤用として使われる可能性もあるけど、今世紀中には無理でしょ。
345 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 09:26:48 ID:VdsicBZa
経営予定者の特定
ttp://www.city.sakai.osaka.jp/city/info/_tetuki/tokutei.html 評価の理由
1)運行に関する項目について
経営会社の経営形態は確定していないものとしているが、経営会社の母体となる応募者は
100年以上もの間、鉄道・軌道を運行してきた実績を有し、提案された軌道システムも
その実績に沿ったものであることから、東西鉄軌道も経営できるものと判断した。
施設計画については、与えられた公募条件の中で堺市内の公共交通の現状を踏まえた
適切な提案がなされていることを確認した。
運行計画については、現在の堺シャトルバスの運行サービス水準と同程度の
ものが十分確保されたものとなっていると判断した。
今後、基本条件がより一層確定するにつれ、さらに具体的かつ詳細な
運行計画が立案され、利用者ニーズに応えるものとなることを期待する。
こんな分かり切った結論を出すのに何ヶ月も掛ける役所って....
まあ、市長や議会の口利きでパッパっと決めたら生駒みたいな
事になるからだろうが。
346 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:32:42 ID:5fSh+MIm
北野田の再開発をやつてるけど、あれって北野田地域が堺市に
合併した時のお約束やってんけど、何年掛ってんねん。
それと同じような物。
暇だったから半日ほど阪堺撮ってたんだが、ロッキー2両ともそのままで走ってた。
それと、モ351が紺色の広告に変わってた。
あと車庫の奥に赤いモ161形が居た気がする…あれは何号車なんだろ?
モ163・モ170・モ504を撮ったら現役車両コンプリできるんだが、今日は車庫に寝てたモ163しか撮れず…
348 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 19:00:45 ID:GmOO+xGE
俺も暇で大和側の堤防に車を止めて昼寝してたら
172やったかな、ロッキーの広告が付いてた。
349 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 19:51:46 ID:i++88xh5
阪堺→堺市交通局
阪堺の組合は賛成だよね?
351 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 20:30:41 ID:GmOO+xGE
>>329 昔は給食や一部の現業であったけど、もうないよ。
あくまでも南海・阪堺に委託だよ。
>>350 それそれ、デジカメは持ってたけど眠かったから撮らんかった。
352 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 00:05:34 ID:4rsejB8c
計画では東西鉄軌道〜阪堺線の
総合直通乗り入れデータイムだけなんだね
あんまり意味ないような…
353 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 00:26:27 ID:ccjnUChu
>>352 どういう系統になるの?
あと、
ぬーすによると、シャトルバスよりは減便なんだってな。
354 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 00:35:13 ID:jTxy4YZi
355 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 00:42:50 ID:4rsejB8c
>>353 時間/堺〜堺東/大阪方面〜浜寺/大阪方面〜堺東/堺東〜浜寺
5時/1/1
6時/12/12
7時/24/16
8時/24/14
9時〜16時/16/6/6
17時〜19時/16/12
20時/16/10
21時/21/6
22時/12/4
23時/1/1
堺東〜浜寺 ないの?
357 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 08:23:03 ID:J45nE3+h
一体経営ってのは、我孫子道−浜寺駅前をLRT会社にくっつけちゃうと
言う案なんだな。一体経営じゃなくて「堺市内区間独立」だろう
なんで上町線も含めた、「阪堺電軌の一部として経営」という
本当の一体経営できないのか?その方が効率的じゃないのか?
358 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:00:29 ID:Dhq6zTHT
>>350 現塗装のロッキーの写真って実はスレでは初な気が…
359 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:44:39 ID:GrsGeN3x
>>357 堺市の事業なので、大阪市内区間への投資と「完全に別」にしないといけないので、
大阪市域とは別事業者とした方が「行政側の理屈」としてはスムーズだろうな。
現状でも運賃は各市域で独立してるんだし、分社化しても違和感はないだろうし。
>>347 それは174号車ですな。元151形なんで屋根が若干違う。
廃車になった後もずっと庫内(256号車と同じ番線)にいる。
362 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 12:15:54 ID:qJkZpEA5
そのポスターは162には無かった様な
363 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 12:21:39 ID:+EwQoUwl
堺〜堺東
堺東手前、阪神高速付近から渋滞に巻き込まれるのが
目に見えている。
それに堺東停留場はどこへ作るのか?
現行のタクシーバスロータリーまで乗り入れるとなると
更なる渋滞が待ち受けている・・・
シャトルバスだけで充分だよ・・・
低床車でカードも使えるし本数も多いしね。
364 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 12:42:12 ID:qJkZpEA5
堺東は役所に横付けでは?
役所の敷地の北東の角がそれっぽいスペースに見えるけど。
365 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 13:28:40 ID:ccjnUChu
一両編成なんですかねLRT?
366 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 16:33:45 ID:qJkZpEA5
367 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 17:31:24 ID:qW5zUSds
モ351の新しい塗装を見ました
また質屋かよ!
そりゃ別の店だけどさぁ
アレはちょっと・・・
368 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 18:04:22 ID:Dhq6zTHT
('A`)
まあ下町といえば、昔からパチンコに質屋と相場はきまっとる。
たまには不動産屋や葬儀社の事も・・・
371 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 20:40:24 ID:qJkZpEA5
373 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:04:56 ID:M4RrweWv
パチンポよかマシだな
374 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:06:14 ID:ZveowJtd
芋くせー車体
ブランド買い取り710も好きになれん
377 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 00:19:38 ID:ZveowJtd
378 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 01:08:46 ID:qFB8C3hB
ホームページが新しくなってた
でもトピックスは昔のまま
いつまで近畿の駅百選をひっぱるのかと
380 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 10:21:04 ID:2ULPDkA8
381 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 11:50:06 ID:2ULPDkA8
382 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 16:05:57 ID:gWqhk/BV
そういや夕方、石津の鉄橋を歩いてた中坊を目撃したな…
あそこら辺じゃあれはデフォなのか?
対向の電車も接近してたのに…
384 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:36:55 ID:+t9R1ROu
それは昔から。
385 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:44:58 ID:AwHnJaYT
386 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:53:51 ID:2ULPDkA8
まあ、危ないから停留所か横断歩道で撮った方がいいよ
388 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:09:44 ID:AwHnJaYT
ドライバーにDQN多いからね。安全第一かと。
389 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:26:34 ID:+8vTzD+x
>>386 安全地帯<ゼブラゾーン>は、調べた所
・安全地帯には、車両は進入してはならない。
・安全地帯に歩行者が居る場合は徐行しなければならない。
・安全地帯の左側とその前後10メートルは駐停車を禁止する場所である。
とある。
撮影者は人であって車両ではないが、△板まで用意しているのは車両扱いとしても良しとする!!
本来なんらかの“安全確保”の為にあるのであって、わずかな時間でも写真を撮る為に占有するのは如何なものか・・・。
その為に、車や路面電車の運転士が、余計な気を遣わなければならん。
阪堺線存続の為にも、一般人からのチン電マニアに対する印象は良くしておきたいもんだ・・・。
>一応、車の△板を置いてゼブラゾーンでとってんけどなぁ。
開き直らんでいただきたい。 いい機材と腕をお持ちのようなので、ルールやモラルに乗っ取った
作品を期待します。
390 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:27:35 ID:dgX9kvME
>>359 大阪市交で路面電車復活?
運賃も市交地下鉄運賃、●●●儲●●●●●●
緊急の事態でもないのに△板置いて撮影なんてあかんのちがうの?
392 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 22:53:59 ID:M4RrweWv
>>390 市交と仲悪い南海が上町線を売るなんてこたぁまず無い。
393 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 23:11:56 ID:YrqTvFnv
仲は実際どうなんだろうな。大昔天王寺-四天王寺を市電に取られ、平野線はいいとしても
なかもず、天下茶屋と客を取られ・・・。
そういや、地下鉄難波の放送で南海より先に近鉄といってないか?重要性は・・・たしかに
トータルでは近鉄かもしれないが、場所的には南海こそ難波の中心近くだろ。
394 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 23:19:24 ID:ZveowJtd
398 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 00:49:31 ID:LfnBfBoQ
399 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 00:52:31 ID:o54z3zsK
酢の出来損ないみたいな奴だな
400 :
347:2007/04/27(金) 01:03:33 ID:xuiePAW+
401 :
347:2007/04/27(金) 01:07:00 ID:xuiePAW+
分かってると思うが(苦笑)
×:モ173
○:モ163
402 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 01:17:18 ID:LfnBfBoQ
>>400 コンプリ乙。
>>401 さらに正確には
モ501形 504号車
モ161形 170号車
モ161形 163号車 と書くのが正解と思ふ。
403 :
347:2007/04/27(金) 01:33:26 ID:xuiePAW+
404 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 01:43:37 ID:LfnBfBoQ
>>403 夕焼けのハイライトがキレイですな。
質屋のサイトには、上町線・阪堺線と毎日交互に走るみたいな事が書いてある・・・。
だとすると、明日(金曜日)は阪堺線かな・・・。
405 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 04:28:05 ID:a4KFavv6
授業で東西鉄軌道の資料と堺浜試験線の資料を貰った
非常に濃い授業だったな
406 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 08:46:28 ID:PX0M8pb+
あまりに渋くて一瞬新型車両?と思ったが、パンタを見てあれっと思った。
408 :
347:2007/04/27(金) 11:48:40 ID:ThVTmSrg
>>404 そう、あの時間帯は夕陽が反射していいよね。
ただ、帰宅するママチャリ&車を避けるのが大変だが(笑)
>>407 うん、確かにあの色は渋くていいよねえ。
ただ、水色の線は合わんなあ…
線入れるんだったら文字と同じ白色か、ボディに描かれてる唐草模様の灰色でやってほしかったなあ。
409 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 20:13:21 ID:EgHeUyhl
堺の近代化が具体化してきたら、こういう手合いがウジャウジャ出てくるんだろうな。
やだやだ、静かに見てたいよ。
410 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 01:33:27 ID:OQ+ptXFM
次に色変わるのは何号車やろ?
504とかライト周りの塗装バキバキに割れてたな
そろそろ161の安否が心配になりだした件
412 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 19:31:45 ID:4WzpfGu0
まだ大丈夫
413 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 23:15:40 ID:zN+Te1uT
414 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 00:36:12 ID:QXnD19aD
こっちのロッキーが廃車されそうで怖い・・・
415 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 00:40:29 ID:QT1LXcrq
いや、新車と引き換えなら・・・。
新車か。
そろそろ登場しそうだな。
417 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 17:34:15 ID:QXnD19aD
そろそろ新車も現実味を帯びだしたからな
418 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 18:08:37 ID:WGo5BT22
ホンマ?いつもの書き逃げやったら怒るでしかし!
いやお前堺市LRTのダイヤPDFくらい見ろと
おう、おおきに。楽しみにしときまっさ。
421 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 23:21:27 ID:iNbVbCcQ
車もろくに通れない下町の裏通りはええね。住人の高齢化・減少と防災上はアカンいうてどんどん壊されるけど。
423 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 23:29:37 ID:iNbVbCcQ
424 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 23:30:52 ID:iNbVbCcQ
425 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 09:13:15 ID:8noxntpg
あんた昨日4時頃、船尾のホームで写真撮ってた兄ちゃんか?
ホームの入り口で三脚立てるのやめときや。
1脚にして使うか、ホームの奥でせんと、相当迷惑やで。
>>425 カナキーをオンにして「w」「y」「x」「e」と叩いてみな
♪阪、阪、阪堺電車。南の街を走ってる。♪
428 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 21:10:52 ID:g4jttlFd
429 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 21:33:59 ID:8noxntpg
「さ」「か」「い」「し」
432 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 22:47:21 ID:iqZHtWVv
いいかげん、無断転載止めたら
433 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:00:04 ID:o1x7nIxy
アプロダに無駄転載も糞も無い。
というか、それ目的に利用している人も少なからずいるわけで
435 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 00:02:35 ID:fhcjhSj5
wyxeうざい。
ヨソの画像転載ばっかりせんと自分の意見とか情報を文字で書き込めや。
文字ばっかのホームページ作ってボコボコに叩かれて閉鎖したのがあったなぁ
字ばっかのウッザイLRT関連煽りよりよっぽどいい
438 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 01:36:01 ID:nh+rwGin
まあまあお前ら、静かにしろ。
仲良くしないと、パチンポ電車が襲ってくるぞ。
439 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:00:19 ID:ht2/yQ/c
堺LRTがJトラムの3連接車体って本当?
441 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:59:07 ID:aRQXvX5S
「低床」「LRT」で「15〜18mクラス」を8編成と明言しているから
3連接か5連接かはともかく。
単車体で18mの路面電車車両って有るんだろうか?
旅行で岡山行ったら路面電車でピタパが使えた、ちょっとびっくり。
阪堺は導入無理かな orz
>>441 国内には無いかと。
福井は、全長18m、幅2.7mクラスの鉄道線車両が直通する作りだから、その気になれば
同サイズの路面車両も可能だったね。
けど、大部分は逆に小型化してしまったw
あの限界を活かした、単車体低床車とかレイアウトしたら、案外良いものが出来たかも。
444 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 11:25:56 ID:Y1WS1X1m
18mクラスなら熊本、岡山、富山あたりの2車体連接相当じゃないか?正直いって
定員が阪堺単車と差がないか実質少ないのだが・・。
>>443 まあ、無理に単車にこだわる必要はないわな。
アルナで問題ないことだし
>>355 大阪方面−浜寺が朝ラッシュ16本とか夕ラッシュ12本とか
多すぎないか?今の倍以上だぞ。
天王寺−我孫子道の系統を浜寺まで延長するなら分からんでもないが、
それでも大杉。
本気かいな?
アルナは新規顧客を取るつもりは無い。
阪堺が関係してるのは、むしろ近車の方。
ついでに18mじゃいわゆる新潟型2連連接車とだいたい同じ大きさだが。
東急は低床作らないのか?
新潟よりは近車の方がイメージ良いが
新潟は営業うまいからな。
トランスロール・・・
450 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 17:33:39 ID:ht2/yQ/c
200円均一みたいですね。
LRTを名乗る割に高い気がします。
阪堺線と別料金体系で150円にしたほうが成功すると思うんですけどね。
>>441 新潟の2連接かアルナの3連接程度ですか。
噂のJトラム3連接も18mになると思うのでおかしくはないですね。
451 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:03:46 ID:R1qDHKPg
この頃帰省するたびに161型に乗りに行ってます。
ロッキー電車に触発されて、是非ロッキーが封切りになったら
見に行こう思ってた。
ちょうど、この前飛行機の中で先行上映をやっていた。
久々におもろない映画を見た。。。
あれやったら、161のイメージ悪なるでー。っていうような映画やったわ。
452 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:19:52 ID:3CZr8osk
関西なのに地元のアルナと関係ないとはちょっと不思議な感じ。南海もアルナ(旧ナニワ)
製は(たぶん)全然ないし。ただ東急は低床車の経験はなかったと思うのでどうなるのかな。
近車は意外と昔から路面に力を入れていて、輸出用に部分低床車を開発して、日本向けにも
売りたいようだ。
安くて快適ならどこ製でもいいけど。
453 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:25:11 ID:78xO8gC3
同じ関西のもっと近い場所に梅鉢、後に帝国車輛を経て東急大阪となった鳳の工場があり、
ステンレス車導入で本家東急との付き合いも深まったから。
元から近畿車輛とはかなり付き合いがあったがな。
454 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:27:27 ID:3CZr8osk
そうそう「田中車両」(昔なんてくっさい社名、と思ってた)って今の近車だな。
455 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:47:09 ID:eQ8foGjQ
456 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:48:30 ID:eQ8foGjQ
>>452 志村、本線2801のラストを確認しろっ
>>450上段
阪堺線への乗り入れを真剣に考えているとすれば、料金を別体系にすることで二重運賃になる
可能性が否めないので、乗客に対しては逆に不親切となりかねんのだが
458 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:12:45 ID:78xO8gC3
富山ライトレールも通常運賃は200円だし
459 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:20:21 ID:RMHwly2z
新しい物好きの堺としては川崎の新型車両やったりして。
事実、開発の進捗状況によっては架線レス方式も検討する、と明記されてるし。
461 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:34:38 ID:3gspSnhL
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
堺市役所 part4 [公務員]
どうでもええけど、グーグルアースの航空写真、大和川で阪堺(本線、高野線も)
の鉄橋ずれとるやん。なんとも不吉な。
>>445 上り下り合わせての本数だから昼なんて
浜寺ー大小路ー我孫子道方面 片道3本
浜寺ー大小路(ー堺東) 片道3本
(堺東)−大小路ー我孫子道方面 片道3本
今の12分間隔は20分間隔に
堺東系統同士 大小路できちんと接続してくれないと悲惨なことに…
464 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 12:13:18 ID:Sz5czpvP
パチンポってどんなガラだっけ
>>463 上下合計の数字だったのか..orz
>今の12分間隔は20分間隔に
>堺東系統同士 大小路できちんと接続してくれないと悲惨なことに…
その上、乗り換えで290円取られたらたまらんな..
だいたい、大小路−堺東は昼間8+3+3で14往復?
多すぎるんちゃうか
466 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 14:24:14 ID:88cChLWd
>>465 なんのために一律料金テストをしたかって話だ
新しい酢の評判はどうだい?
468 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 15:27:04 ID:88cChLWd
微妙
新しい酢って?
470 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 21:03:16 ID:Sz5czpvP
酢風質のことじゃね
80だから
473 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 01:14:41 ID:11mxPMMP
>>463 あれって片道の本数じゃなかったんだな
宿院以南〜えびす町直通は減便
かといって阪堺線〜東西鉄軌道直通は一時間3本
しかもデータイムだけで中途半端
さらに阪堺線一時間6本じゃあ上町線ともサイクルあわないし
さすが南海電鉄グループの提案した
ダイヤだけあるな
474 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 12:19:21 ID:9LWd8Wex
161は神
475 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 13:56:29 ID:cpJsZdh3
久しぶりに乗ってみたが、路盤の状態が余り良くないし、
松虫〜天王寺の路面はアスファルトが酷いな。
何とかならないものだろうか。
上町線は稼げりゃいいのさ
477 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 17:00:10 ID:RvLJq7Hf
堺市と南海と近車の担当がすでに車両の概要を決めているようです。
先に車両の概要を決めてから地上施設を作るみたいですね。
478 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:38:58 ID:b6LWEpmI
161って、旧型とロッキー以外には広告運用についていないのか?
なんか、赤いのがあったと思うんだが。
あと、新しい質屋の広告はあれ、何型だっけ?
479 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:50:43 ID:dYs3FKe3
赤いのはグッドバイしてる
>>477 自動的に2本鉄レール、架線式?
近車か。他社とぜんぜん違うデザインのものも期待できるかもしれんな。
新質は501型でしょ
482 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:18:49 ID:9LWd8Wex
>>480 まだトランスロールなんかに期待して(ry
>>481 違う。351型。501っぽい奴だが吊り掛け。
どうも。
484 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:08:00 ID:1DOB31Nc
>>477 堺市の担当=交通事業のノウハウを伝授すべく出向させられた大阪市交の中間管理職。
政治家の多大なプッシュもあり同市交3号線延伸が影の目的だったが、
まさか先に南海・阪堺の担当者と接触することになるとは。
近車の担当=南海電鉄関係者と接触するのは納入車両クレーム処理とか
阪堺の廃車を保存用に引き取って以来だから
ついでに新型一般車の受注を狙うも、東急に価格で破れる。
とりあえず堺市の御陰でLRTの仕事は頂いた!この調子で阪堺線用も売り込む。
南海(阪堺)の担当
=堺市へは阪堺線不採算区間を廃止せずに譲る口実ができた。
近車の御陰で新8000系を東急から安く購入できた。
東急は低床LRTの実績がないから、近車と関わりができて良かった。
阪堺線用も買いたたいてやる。
486 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:39:07 ID:1DOB31Nc
そんなに進んでるんかいな?
487 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 02:05:12 ID:WorpVuXC
そんなこと誰にも分からない
大阪市の職員は御堂筋線が中百舌鳥へ延伸する頃から堺市に出向してるみたい。
ひょっとしたら新阪堺が大阪市に買収されてからとか、、
・・・ちょっと待て 何年遡るのねん>新阪堺
491 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 14:14:09 ID:VbwA6/ey
>>477です。
堺市と近車の話は具体的に何かを決めたのではなく、
とりあえずグリーンムーバーMaxの製造元である近車と話をしてみた、というぐらいのようです。
ただ架線式鉄輪LRTは確実でしょう。
492 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 14:24:32 ID:PdfbJNpJ
確実とかそれ以前にプレスリリースで出て確定してるっつーの。
偏屈的な裏話集めに躍起になる一方で、表に出てる情報の収集能力も無いのかお前は。
それ以前に通常軌道以外の何になると言うのか、常識で考えてみろ。
つい取り乱してしまったぜ。
でもマジで堺市のプレスリリースくらい見ろよ。
>>374にも貼ってるし。
昭和の風景で161様キタ━━(゚∀゚)━━!!>10ch
ロッキーも写っタ━━(゚∀゚)━━!!
495 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 18:26:28 ID:GqkDyvGA
よみうりテレビでモ161
MBSの夕方のニュースで阪堺が映ってたね
残しておきたい昭和の風景って特集で
497 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 18:30:17 ID:PdfbJNpJ
飛んで来たらあぼ氏特集に変わってた
498 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 18:39:57 ID:YSei5bmH
しかし、阪堺なんぞと直通してどうしようってんだろ
堺・堺東から南海電車に乗ったほうが早くて安いのに・・・
499 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 18:45:02 ID:YSei5bmH
まあ建設して大赤字は必至なので、そのときになって賛成派キチガイ鉄道オタクの一部堺市民が
吠え面かくだけなんだろうけど、誰も責任は取らないんだろうね。
500 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 19:04:04 ID:06XhXQ+P
YSei5bmH
みなさん、処理よろしく
放置して餓死させりゃいい
そんなことより、まもなく161生存戦争が発生する件
503 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 03:20:21 ID:OIpk+CsI
161〜163はまず間違いなく生存
浜寺公園駅前からスイッチバックで延伸して東へ浜寺中学校前、大鳥大社北、津久野南、向ヶ丘、北条、百舌鳥八幡前、なかもず、ってかんじで半壊電気軌道常浜線を新設して欲しいw
脳内で設定してろ
506 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 20:25:01 ID:OIpk+CsI
まったくだ
507 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 20:28:35 ID:7r7tSVPV
阪和線アンダークロスの勾配を登れないから不可能
>>504
508 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:11:47 ID:nT97cefQ
マジレス(ry
509 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:13:00 ID:nT97cefQ
マジレス(ry
510 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:37:22 ID:UBYXKa9j
ぶっちゃけ、LRT自体の是非はともかく、堺にLRTは最適なのかどうなん?
511 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 22:55:30 ID:OIpk+CsI
その話題は荒れるから
513 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:22:19 ID:R0ozcL4j
カコ(・∀・)イイ!!
514 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 00:54:19 ID:IzxBJGZn
>>510 既存の阪堺線をうまく活用、価値を高めているのでよいと思う。
トランスロール規格とかだったら税金無駄遣いの糞路線になってただろうしw
515 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 01:13:14 ID:fAw5OOmm
トランスロール、漁礁にでもされたら、161の40分の1の時間しか生きてなかったことになる罠。
516 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 13:53:20 ID:KoiFQ33X
漁礁で十二分
517 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 17:24:36 ID:Jrtf+dMo
漁礁で構わんが大阪湾には要らん、本国に送り返せ。
518 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 17:36:27 ID:KoiFQ33X
中国でいいんじゃね
既存の軌道のないところはトランスでいけるところもあるんじゃないの?
各地にLRTの構想はあるからそういうところに売り込めばいいと思う。
あるいは今後高齢化するニュータウン内の中量輸送とか。
>>519 全く基盤のない土地でも、トランスロールを採用するのはリスクが高い。
既存の鉄軌道LRTならノウハウも他都市と共有できるし、人材も豊富。
車体も中古で良ければ出てくる可能性もある。
新交通はその辺の歴史を全て捨てて、開発会社に賭けることになる
521 :
519:2007/05/06(日) 22:45:29 ID:E3kpQCpY
うん、信頼性・将来性が気になるけど、どうせ新交通システムやモノレールに行くくらいなら、
これからは路面にも走れるシステムの方がマシと思った次第。
522 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:01:09 ID:VHT6BYHE
個人的にはDMVが良いな。
523 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:12:09 ID:tbpjGNGy
採用システムはともかく、
路線として線的より、面的にあったほうがいいんじゃないかとかはどうなん?堺の場合?
524 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:12:22 ID:IzxBJGZn
>>522 雪に乗り上げちゃったりして使いものにならない。
バスのがいい。
>>523 旧市はいいだろうが、そこから外には延ばせないからな
基本的に旧市周辺は東西の道路が狭くてどうにもならん
526 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 14:41:42 ID:YnqTUxZf
堺市公式発表マダー
527 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:04:32 ID:pRntWH9R
tp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200705071940573ad77.jpg
528 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:15:23 ID:OB9vhlJu
浜寺駅前も単車2両分=30mまでは充分に入線できるんやな。客扱いは出来ないかもしれないけど。
浜寺は建造物も何もないし、18mx2のホームにしようと思えば
簡単にできそう。
ついでに浜寺公園駅舎を移設
531 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 16:27:39 ID:4WDQgVkW
てか降り場なら既になってるも同然
>>528 貸切電車運行時は単線部分に2台進入する。
通常停止位置にトイレ休憩中の貸切電車。
その恵美須町寄りに通常営業電車が入線。
通常営業電車は手旗進入。前扉のみホームにかかり、客扱い。
ガタンガタン ガタンガタン
『ちんちん電車もなか』でおなじみの南曜堂へは、
次の御陵前電停でお降りください。
ウウウウウ ウィーーン
534 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 21:41:31 ID:HX/MeFwm
姫松の待合所、夜はガキどものたまり場になっとる
536 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 22:49:40 ID:8wSws7Ri
で、どうしろと
537 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 06:25:25 ID:TfU+Wogd
538 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 09:16:26 ID:Q1E0WBKf
539 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 12:11:45 ID:kcdMGZfs
>>538 大昔のトロッコからの伝統がある鉄輪が一番だよ。
540 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 12:44:29 ID:xoXgK01p
>>539 なにしろ白雪姫の時代からあったからな(ホンマかいな)
541 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 17:03:59 ID:tQy3mXPM
去年の秋といい今度といい、堺が機種選定の節目にあたる毎にゴムが壊れてるな。
もう神の啓示としか言いようがない。
ま、これでもそれでも虎路にするというなら、それはそれで現人神になりそうだがwww。
542 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 17:42:36 ID:EN2LeOw3
もう鉄軌道で堺市が公式に発表してるから変えるなんて不可能なわけだが
543 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 23:52:32 ID:M/qYrx8e
ゴムは・・・宇都宮にセールスでもしたら?
544 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 00:16:49 ID:WPcKr7zc
丸一日カキコ無しかよ!
545 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 20:22:49 ID:hRGB37Ab
何か話題出せよ
546 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 20:33:59 ID:e4FX71WG
547 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 10:20:57 ID:xbntxF/p
101だ
548 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 11:28:59 ID:iKuPO2Pc
161を動態保存するなら、内装の白熱灯化も。
549 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 11:54:10 ID:xbntxF/p
まあまだいっぱいあるから
550 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 11:56:49 ID:iKuPO2Pc
いっぱいあるというのも、あんまり自慢できないことでは・・・。
別に自慢はしてないと思うが
昨日は167しか見んかったが、そろそろ161も夏休みかね?
月曜日に非冷房の162ロッキーと170が上町線を走ってるのを見たよ。
554 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 19:23:17 ID:6+miEceW
今日も167号車が走ってたね。昨日は、172号車が昼間“貸切”で走ってたよ。
ロッキー電車(サブ)の仕事も終わり、広告も外されてた。
去年は5月いっぱいで161形は昼間の運行は休止してたから、今年もあと数週間しか
昼間は見れなくなるだろうね。
162号車は五月七日で、172号車は五月八日で、ロッキー電車を終了しますた。
ロッキーは終わったか。
あれは好きではなかった。
早く162を元に戻して走らせて欲しいな。
そう言えば、来月は路面電車まつりがあるんだな。
よく考えたらモ161形で167号車だけなんだな、顔に広告付いてるの。
>>555 路面電車まつりって例年6月の第二日曜だったっけ?
毎年、仕事があるから行った事ないなあ。
路面電車まつりは6月10日ですね。
自分も行った事ない。
558 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 14:00:54 ID:GDMdMB3p
172は、生死を心配するべきか・・・
ロッキーに使うくらいだからそれはないだろ
ロッキーがなくなったら手塚山音楽祭が付いてる
「加西市長」が「堺市長」に聞こえたorz
>>560 質屋で申し訳ないが帝塚山音楽祭。
運転手前の簡易車番が何気に気に入っている。
見慣れてきたからか、最近は質電やパチ電も気にならなくなってきた。
565 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:42:59 ID:GDMdMB3p
566 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:43:58 ID:GDMdMB3p
>>565はすっげえミス。正しくは
>>561 おまけに再タイーホされたのが生駒市議長の「酒井」らしいからな。
>>563 601型にも質がいたんだな・・・orz
567 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:56:07 ID:StfpvgB4
568 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 23:04:18 ID:ksJJAMB4
573 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 00:02:47 ID:AJYz6CLU
574 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 00:04:00 ID:E21Ro8ST
交通公園のと交換すべき
575 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 00:21:16 ID:U9oq//tB
>>563 運転士さんの顔にモザイク入れているのには、なにげに好感が持てる。
顔には肖像権があると思うので、あまりやたらネットで貼るのは良くないのではないかと
思う今日この頃・・・。
>>575 乗務員もそうだが、乗客もな…このご時世、色々とあるからねえ。
まあ、後追いや遠景ならモザイク回避出来るかもしれんが。
市販ビデオの古き「よき」時代を紹介した南海のビデオで、超満員の難波駅で海水浴客のオッサンが窓から乗り込むシーン、
同じフィルム流用でもあとからでたビデオには、顔にモザイクが・・・。
>>577 東京都電あたりなら絶対全国ニュースで流すのにな。
そう言えば、日曜の夕方にタクシーで来てプロ用のビデオカメラで撮ってた
のは何処かの報道みたいやった。
タクシーを狭い車線のど真ん中で横断歩道に止めて、その後ろで撮ってた。
業界初!
今 話題の・・・
ワンコイン ぶるぶるマシーン 導入
やん猫の広告がこんなのに変更されてる。
581 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 14:53:26 ID:88Qv/Ymn
別スレでも話題になってた、昨日放送の朝日放送「メモリアル映像館〜軌道線・今むかし」
はかなり感動した!! 外装内装ともにピカピカの501形(モノクロだったが)には
驚いた!! 貸切電車で結婚式挙げた人もいたんだね。走ってはなかったけど
ダブルルーフの101形も写ってた!!
582 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 15:08:15 ID:7fAt1dkN
101型は一台くらい残しておいてほしかった。とはいえ、浜寺公園の
タマゴ型も朽ち果ててしまって1251?に変えられたし、屋内に展示す
るしか保存状態をよくする方法はないな。欧米のように金持ちが鉄
オタNPOを作って整備から運転まですることも出来ないし。
583 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 16:03:59 ID:mQ82GBBk
>>581 車内結婚式は大阪市電(メモリアル映像館の説明はミス)市電廃止記念誌にも掲載されている。
南海はこうや号ですら保存できなかった会社。何を望んでも無理。
584 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 16:21:32 ID:Q91IroB8
堺市!公式発表はどないしたあぁぁぁ!!!
5月14日になっても連休が明けてないのというのかあぁぁぁ???
それより、公募の仕様書って公開されてる。
多分、南海・阪堺しか応募が困難な内容だっただろうから見てみたい。
587 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 18:38:03 ID:G/hIMlel
>>584 >>586 >>374のは事業者応募者からの提案内容ですね。
堺市が23日に発表したのは審査会から出された提言の結果ですね。
当初、4月26日に予定されていた「堺市当局からの」最終決定発表は、連休明けに延期という報道があったはずですが、これはまだ出されていないようですね。
>>584氏はこの事を言ってるんだと思います。
何が問題になってるんでしょうか? 教えてください。オンリー湾の中の人。
>>585 どっちかというと狭い業界でわざわざホームグランドを荒らす業者が
おらんかっただけかと。
>>588 それはいいだろ。
赤被りと左側の処理をがんばってほしい
591 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 20:13:08 ID:d+XkOMNC
592 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 20:28:36 ID:1a6yuAYc
中間扉改造のモ246,247,248に乗ったことがある
朝と正月3が日しか走っていなかったが
漏れは好きな車両だったな。
351の質電2より354のお祭り電車の方が好きだな。
594 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 21:56:47 ID:HyBm1z7X
これで何度目だ? 市役所の朝令暮改。
自分で決めた納期を飛ばして平気で放置する神経がありえない。
阪堺線が人質みたいになってるから黙って見てるけど、この役所は信じられんわ。
南海もしっかりしろよ。ボヤボヤしてたらゴムのメンテ押し付けられるぞ。
>>594 ・・・というか、何が何でもt(りゃ 導入しようと出来試合を目論んでいるように思えて仕方ないのだが>逆井氏
新日鉄から堺浜の広大な土地を無償提供を受けてる事もあるのかも。
それとも、南海・阪堺に決めるにも裏があるから誰もが納得する
理由付けに困ってるとかを勘ぐってしまう。
597 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:19:18 ID:DvRwyHQV
市長の部屋を市民会館に移設して全面公開するしかないな。
598 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:22:46 ID:KZ7ebjn1
直通策を含めた鉄軌道案を安易に市民に晒した時点でT巻派の負けは決まってるんじゃね。
601 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:27:15 ID:pTA7dx91
なんかどんどんおかしな代物が・・・
>>600 よく見たらソレも変な柄だな。。。351質の方がマシだ
603 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 03:33:08 ID:N4YJYesl
それじゃ生駒市とかと変わらんジャマイカ。
新質は、酢のイメージを露骨に狙ってるよな
605 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 16:14:34 ID:Rk24Sdfp
やんちゃですね。
606 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 18:16:37 ID:kGk7W9WZ
京都から来たモ251、6両は朝ラッシュと正月運用が多かったね
他の電車に比べパワーが弱いからこの時期しか運用がなかった
今日は161〜163・168・170が動いてた。
窓全開で走ってたよ。
610 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:52:38 ID:o+vJHte5
ずっと走ってて欲しいよな。
ゴムなんかにならんといてなー!
611 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 23:08:05 ID:pTA7dx91
>>609 やはり風格が凄い。
あ、浜にいる疫病神はこの爺ちゃんの40分の1の人生で終わっていいからね。
612 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 16:59:14 ID:tr+DKLzy
東京METROの代取会長に元南海会長吉田氏が就任。阪堺線の経営手腕がMETROの経営に生かされる。
613 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 17:04:39 ID:yGiVjcC4
イヤミを言ってるつもりか知れんが、
会長は阪堺のことは特に気にも止めていない。放置プレー。
東京メトロ総ゴム化計画
615 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:23:32 ID:4FqIVkY4
今日は阪堺線でモ607が試運転表示で走ってました
技術部の方も同乗してたので、訓練ではない模様
それとモ166とモ168の2両が遠足の貸切でした
ギューギュー詰めだったので、可哀想に思いました
モ166とモ168が
616 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:46:02 ID:SoU0GxpX
昼は降ってなかったが、蒸し暑い雨の日に満員のモ161は、現代人には拷問だろ
うな。自分だって乗りたくないが。万一冷房車の故障かなんかで出動することは
あるんだろうか。
>>612 ん??メトロに質?
>>615 多分修理か検査の関係だろうな。乗り心地改善とか新型車に向けた研究とかでは
なさそう。
617 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:07:00 ID:2r79VqOl
実験に使い易そうなのは351とか
>>616 中の人のブログによると、モ161型は雨に弱いそうで
冷房車の故障より、先に故障してそうなヨカーン
その辺は親会社の誰かさんと同じなんですね
620 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 07:48:19 ID:8/OU01TE
そろそろ161も引っ込む季節か
何の冗談だ
623 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 19:32:57 ID:+6Rd4VPM
624 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 20:31:14 ID:8/OU01TE
625 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 20:44:45 ID:+6Rd4VPM
今、日テレでやってる「世界の怪奇現象」という、未解決事件を透視とかで追求する番組で
行方不明者の失踪先を予知していて、超能力者が「浜寺公園」付近を透視していた!!
「浜寺駅前」と505号車と701号車が写ってた〜!!
浜寺駅前駅w
627 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 23:04:58 ID:hZjfTOAA
どっかに〜新駅駅と「駅」が重なる駅があったと思うが。
628 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 12:50:44 ID:9qG6hcaZ
んなこたぁない。
福井
南霞町北側の踏切にある「とまれ」の看板が、根元から折れて道路上に転がってたが、良いのだろうか。
定期売り場のおっちゃんに一報入れときなさい
632 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 16:12:50 ID:v8KH41Q6
今日の昼間は161、168、172号車が走ってた。
ここんとこ過ごしやすい気候なので、まだ敬遠されてないみたい。
161号車は、やっとくすんだ塗り足しだらけのグリーンから塗り替えしてもらって
鮮やかな阪堺グリーンになってた!!
そのまんま飾っておきたいくらい素晴らしく、いつまでも見とれてモタ・・・。
633 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 17:20:54 ID:v8KH41Q6
634 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 17:28:38 ID:O1KEJkU+
それ誰?ホンモノの鉄ちゃんタレント?それともオタ向けに売り出しただけ?
635 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 18:06:16 ID:v8KH41Q6
どうなんだろ?
ブログを読んでみるとあびこ道の近くに住んでたみたい。
そのうちタモリ倶楽部に出たりして。
636 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 18:19:38 ID:7YjiJ8qF
どうも本人は鉄タレントとして事務所の命令で売り出されたとは思われたくないみたい。
マジでバリバリの鉄のよう。
ブログけっこう和露田。
637 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 18:40:58 ID:s7n6X50C
このねーちゃん大阪に住んでいたことあるんやろ?
638 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 19:24:05 ID:VhFnShRx
昔は好きで「しなの」「ひだ」「南紀」に車内販売やっていたりする。
最近では「AERA」にも取材されていたね。
紛れもない事実!
639 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 19:33:02 ID:ODH7rNl/
>>632 夕方は166・167・172が走ってた。
161はバンパーの△が黄色くなったね、前は白だったけど。
>>633のアイドルは知らんが、たまに女子鉄って見かけるな…
昔、大垣で見た子は通過するEF65を指さして「○×のカマは〜云々」と連れの男と話してた。
ちなみにビジュアルは麻原彰晃の嫁に似てた…
641 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:17:35 ID:SaXsg9qd
642 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:17:39 ID:uu7/79ti
女性鉄ヲタって流行ってんのかねぇ
趣味人に性別が関係あるか?
1000系カブリツキスペースを、横一列に並んだセーラー服軍団に占領されてしまった。
645 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 23:42:07 ID:ODH7rNl/
漏れの彼女は一緒に撮り鉄してくれる。
161形のレトロさと351形の丸みのある可愛さが好きらしい・・・。
646 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 01:26:41 ID:87M2vJA4
何故501ではなく351をチョイス・・・
351はネタ電みたいなことを友達の親父が言ってた。
647 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 01:36:49 ID:DFf9uziC
351と501の丸みのある外観はほぼ一緒だが、353号車のフランス人デザイナーカラーリングが好きらしいですわ。
周りの女性でも、351形や501形の丸さが可愛いという人は多いな〜。
最近は写メやコンデジで気軽に撮っている女性を良く見かけますな。
648 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 04:18:04 ID:gWTb8AVk
シャープ、堺に液晶新工場──08年稼働、亀山に続く拠点に
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/40009.html シャープは大阪府堺市に大型液晶テレビ向けの液晶パネル工場を建設する方針を決めた。
2008年中にも工場を稼働。主要部材メーカーにも工場進出を促し、同社の三重県亀山市の拠点
に続く国内最大級の液晶製造拠点に育てる。今後数年間での投資総額は5000億円規模になると
みられ、巨額投資でライバルの韓国・台湾勢に対抗する。
建設地は新日本製鉄の堺製鉄所に隣接する遊休地で、地権者の新日鉄などと最終調整している。
今年夏に着工し、09年までに量産を始める。第1段階で、まず月産3万枚(ガラス基板投入ベース)
の生産体制を整え、数年内に同6万枚に高める案で調整している。
649 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 09:18:51 ID:Vk47dIlI
>>648 堺浜へ延長のきっかけになるかとふと思ったが、最大級の工場といっても
従業員はそれほど多くないよね。多くても数千人?へたすりゃ千人前後かな。
大型マンションが林立して数万人規模の人口増加でもなければ新路線は敷けない
よな。
では日本発のカーゴトラム・・・・・・無理か。
>>633 去年、ひっそり大道芸をやってたあのステージか....
寂しいショーになりそうなのだが..
別のオタが来た方がまだマシな気ガス
652 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 11:33:30 ID:6q2tKFeE
シャープは決まってんな。
シャープの製品は買わんけど、堺モデルの液晶テレビが発売されるかもな。
液晶だけが良くてもテレビとしては糞だ。
一応、マンション群の建設計画もある。
シャープか。数十年前のイメージを知ってるものにしたら隔世の感だな。
世界有数のメーカーということは、どこの製品を買ったって、液晶部分
はシャープ製ということがあるわけだな。TV向けは2011年も見据
えてるんだろうな。その間に韓国台湾勢がどうなるかわからないけど。
で、阪堺社全車に液晶ディスプレイ・・・なんて別にいらんけど、ディ
スプレイだらけの液晶広告電車が走るかも知れんな。。
液晶はそのうち標準増備だろ
655 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 20:21:54 ID:BnhBuwat
だ
656 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 00:29:29 ID:9aP/cEaq
ま、電光掲示板みたいなもんはバリアフリー法で必須化されてるし、
液晶取り付け車両は増えてるし・・・。
657 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 17:08:56 ID:y7jV8UWG
161とかにはつけないだろうがな
351にもな
659 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 19:04:43 ID:lmfcylxF
昔、301と351に乗ると酔いやすかったけど、気のせいだったのだろうか?
共通点もあったでしょ、そのせいかどうかわからないけど、
660 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 23:32:13 ID:vDoYio/E
301と351の共通点は東芝PM型制御器だっけ?運転台のコントローラーが極端に
小さいやつ。確かに加速の途中でガクンとショックがあったり、加速の途中で
ノッチオフされると反動が来たような覚えがあるが。151も同じはずだが、制御
器が新しいせいか、一番元気よかった。
661 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 00:23:32 ID:gcR9gNJp
>>642 ちょっと前にMBSのニュースで鉄子が増えてるってやってたよ。
ババ鉄はなかなか見ないよな
18婆は大量に見るが
664 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 19:58:22 ID:WDOyTN0C
age
665 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 22:31:35 ID:n4yD9rZn
東芝PM制御器懐かしいですね。
油圧空気カム軸式制御器なので加速にムラが多いのが特徴。
モ301型は総じて加速が悪くショックも多かった。
しかも運転席が背中側に掘られていたほど狭かったので
運転士からの評判は最悪だった。
でも未だにモ351型で使用しているんだからご苦労なこった・・・
あのー、もともと立って運転するものなんですけど。
本末転倒してますよ。
667 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 17:56:08 ID:KT/A710k
最後まで立って運転は205だったかな。246-248は仕切りを移動させて運転席を作った。
668 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 19:00:11 ID:9Xb9UWf2
501 351 も元は立席?
669 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 20:50:37 ID:II6n1BBB
自動加速制御車は立って運転しにくくないか?運転席周りがいかにも後付けなら、もともと立って運転してたのだろう。
670 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 21:33:30 ID:96Kep5+k
301っていつ死んだっけ
671 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 11:46:08 ID:Q17bpKx2
672 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 13:37:17 ID:oRhLwOz8
東芝PM制御器は、正直立って運転するのに向いてない。
なぜならブレーキ弁ともども、座って運転しやすいような
位置に設定してあるからだ。
すなわち立って運転するには位置が低いということ。
立って運転しやすいのは、直接制御器のモ205型・251型
間接制御器では、手加減制御のモ121型・161型。
これらは元々立って運転するように設計されているから・・・
501 351 も元は立席?
674 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 15:53:15 ID:gIMS5ODf
161系は、間接制御器になってから座席になったのでは
676 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 19:36:11 ID:NEg1RHfF
いつの間にか「やんちゃな子猫」の広告が模様替え
677 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 21:45:43 ID:hsBsI/sn
>>675 161は生まれたときから間接制御です。
直接制御だったのは151。
680 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 23:04:53 ID:nAXJN3sW
161の間接制御は手動加速で、連結運転のためだったかな。排障器の幅さを見れば
かつて連結器を取り付けてた車両は、細いから分かる。
かつての連結運転と、故障時牽引用もあって各終端駅は最低2両分+αの有効長があ
るから連接車も入線できるだろう。連接車が故障したらどうなるのか知らないが。
681 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 23:08:19 ID:hsBsI/sn
>>679 システムとして受注すると美味しいから新日鉄もゴネるだろうな。
実験線は市との何らかの約束があった様な気がしてならない。
最初に受注すれば、保守、増設、更新も随契でごっつあんでウマ〜w
中国は社会体制その他が実は案外日本より欧米に近いから、欧州製LRTも日本より中国の方が向いてるかも。
日本の道路は狭いし、肝心なときに限って「公共優先」が出来ないから難しい。ん?とすればやはりゴムが
有利といわれてしまうか・・・。
683 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 00:02:38 ID:s96m+yn2
684 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 16:59:48 ID:1CaaBUnm
それではホーム長が足らないから、TR1、TR2をぱわ
685 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 17:01:38 ID:1CaaBUnm
それではホーム長が足らないから、TR1、TR2をパワーアップして本線車両化。
686 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 18:56:08 ID:U3KIZHFL
牽引専用だから客扱いなんか要らねえんだよ。
687 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 20:47:11 ID:73pjK3vY
TRのどっちか台車が本体と一体化してる感じだけどあれって曲がれるの?
688 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 21:37:48 ID:9Gu4IOqi
さぁ
689 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 21:39:51 ID:T3nTHb8G
どっちも二軸で、一方が昔の電車の足回り流用、もう一方がDIY。後者のことかな?
当然曲がれる。昔の車両はみんな二軸だったし。
690 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 08:53:51 ID:QoTYakfZ
>>663 ババ鉄らしいのを昨日見たぞ。
銀塩一眼にLレンズを2セットでオタの聖地で撮ってるのを見かけた。
L玉2セットって?
ヨンニッパと70-200とかか?
692 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 18:17:31 ID:IB63g7Zw
24-70と70-200やった。
そこで、俺は45mmを使用(関係ないかw)
Lレンズって事は、キヤノンか
>>692 ペンタのパンケーキレンズ良いよね
ニコンのパンケーキもあるぞ
695 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 21:50:45 ID:QoTYakfZ
ペンタを使ってた事もあるけど、パンケーキは使った事ないなぁ。
45mmは残念ながら観音製ですわ。
そのおばちゃん鉄? 話しかけて来て奈良から一人で車で来てると言ってました。
流石に手弁当持参でした。
696 :
名無し野電車区:2007/05/25(金) 22:01:03 ID:APvPd6gy
697 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 00:29:40 ID:P7pp6jgL
4ちゃんねるキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
698 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 01:41:13 ID:Cw07U5NT
kwsk
ごぶごぶって番組で浜ちゃんと東野が501乗車
700
701 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 22:40:15 ID:uWeQvQRY
イルカktkr
703 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 01:30:38 ID:Zq7a6n7y
704 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 13:39:19 ID:2lNHxLr+
まだこれだったか
>>701 しね(shine)って書いてある。
なんで?
>>705 釣り?
つ英和辞書
さてそろそろ161が姿を消す季節ですなぁ
707 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 23:33:54 ID:Zq7a6n7y
↓ここで質
709 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 17:20:35 ID:qjCCtVbo
710 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 17:29:51 ID:oLBCUgOp
酢様キタ━━(゚∀゚)━━!!
711 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 17:54:59 ID:S5qjYtlO
酢広告が161だかの時代の写真ってないですか?
初めて乗ったのがそれだった。
712 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 19:08:12 ID:S5qjYtlO
大阪市電から来たやつは、ステップが苦しかったよね。前だけだったかな?
一段目があるかないかわからないような幅で。
713 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 21:41:14 ID:qqF3QA3A
714 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 22:09:45 ID:5sVSmr38
ガチで酢はカッコイイ
715 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 12:54:46 ID:7wUbrqE7
ここの住人の中で毎年やっている阪堺の採用試験受けた人いる?スレ違いでスマソ。
716 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 13:19:58 ID:QY9egSn8
>>715 ノシ
でも一回落ちると2度目以降は受からないみたいだね。
ワシは見事に落ちました。
717 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 13:43:47 ID:03xbkOTM
俺は受けた事ないけど、叔父が阪堺に入って今は南海に居るみたいやけど、
そういう異動もあるんだな。
718 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:28:02 ID:f64eW3uh
へぇ
719 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 14:52:51 ID:Sg12UjKr
>>717 それは南海の社員が出向していた時代の話。
数年前から南海からの出向社員はいなくなってしまい
今は100%阪堺の社員です。
720 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 16:07:54 ID:cFmDvfX+
172はちゃんと動いてるかぃ?
721 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 16:53:44 ID:7FjAy5XA
THX
723 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:32:45 ID:+cuRIB9R
おお、ちゃんと走っとるな。
724 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:56:09 ID:2Oh+RZjh
何回か書いたが、昔は高野線の下あたりに短い引込み線があって、バラスト積み込み
用になってるようだった。
運転する時に欠かせない白手袋、
阪堺では今年度から支給が打ち切られたそうです
ソースは中の人のブログ
>>725 すいませんがその中の人のブログを教えていただけませんか?
727 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 21:19:11 ID:4zOwX1Ce
今年はまだLRVは入らんだろうから161は安泰だろ。多分。
728 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 21:57:20 ID:0TpSM2lD
白手袋は、何か合図をしたときに遠くからでもわかるようにしたのが発端だっけ?
ならばもうほとんどいらんわな。
729 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 23:18:35 ID:FGNCVkI+
ふぅん
730 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 01:41:37 ID:XrcYvP2h
今月の広報堺や住宅情報誌タウンズのLRTのイメージ図にのってる
青い車両カッコイイね〜
「イラストはイメージ図です。実際のものとは異なることがあります」ってことかいな。
ラピートも初期のイラストはもっとかっこよかったのになあ。
732 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 13:46:45 ID:aPPklKrg
阪堺→堺市交通局まだ〜!
大阪市は沿線を割譲もな〜!
733 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 14:18:10 ID:EDU5zJRT
堺市は交通局を作る予定はなく、LRTは上下分離式。
735 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 01:17:42 ID:gNK9W8Dg
736 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 06:41:40 ID:pS2UqZuP
高野線ガード下から東粉浜に至る変則併用軌道改善の話はあるのかな?
737 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 08:07:24 ID:25ufUCuz
市電祭いつ?
>>737 紫陽花の咲く頃です
>>736 アレはある意味、大阪市の中途半端な道路行政の賜物だから、市側にやる気なければそのままの様な気がする
739 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 17:41:46 ID:wptuiri5
久し振りに708を見掛けた。
酢の後は質になったんやなあ。
740 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:17:31 ID:mlIAm8gl
戻して欲しいや
741 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 11:07:13 ID:/GXOuNj6
いや一番いいのは素のままだ。
742 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 18:03:45 ID:kzgRY4rQ
743 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 18:15:50 ID:Or5M6wDF
参加したいのに参加できん・・・orz
745 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 22:45:24 ID:kzgRY4rQ
俺も当日に免許の更新講習があるので不参加。
746 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 09:07:18 ID:Gd/ee2Ld
>744>745
残念だ!! おまいらの分もカメレオンのマジックショーをこの眼に
焼きつけてくる!!
747 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 12:09:06 ID:HTZLAsI8
木村裕子と中村阿紗子のトークショーも有るみたい
748 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 12:40:36 ID:HTZLAsI8
749 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 13:03:19 ID:Lgx2N2v1
(´_ゝ`)フーン
750 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 17:57:54 ID:rNpPrbLp
あと6日か
751 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 18:56:00 ID:2Mu0yIKo
ヘッドマークが出ましたな。
752 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 21:20:28 ID:eEuMP0K3
今日は住吉でカメラ覗きながら急に車道に出て来たオタとブツカリ掛けた。
昨日は大和川で撮ってたここの常連。踏切で一旦停止せずに走り去るのを見た
けど、交通マナーは守りましょうね。
753 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 22:06:06 ID:dSwNG0ml
755 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 18:08:54 ID:Wr3cLV4t
age
757 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 21:06:52 ID:2cee8/GB
堺市東西線絡みの話は出るのか・・・?
758 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 14:50:56 ID:IY1ACCBx
759 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 18:42:16 ID:rSljT8Mc
ここの有志で電子アルバムとかを作ってくれたらなあ。
760 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:14:04 ID:IY1ACCBx
>>751が書き込まれて、すぐにヤフヲクで出品物はどれかと探した漏れって・・
763 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 22:08:05 ID:IY1ACCBx
まあところどころ(特にホームの壁)に人影らしきものが見えるのは気になるが、
観音さんがついてれば心強いわな。
あ、間違ってもこんな時間に乗客の姿が映ってるという嫌味ではないから。
>>759 じゃあ素材は出してもいいけど、まとめるのは君に頼むよ
766 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 14:58:03 ID:opEODTxk
いやいや俺がやるよ
767 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 16:02:56 ID:2WQgizHK
写真集が阪堺やこのスレの宣伝にもなればよいね。
珍しいのはないけど、最近の写真ならあるよ。
出来ればPDFに仕上げて欲しいな。
じゃあ俺がやるよ
770 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:58:15 ID:vp7cd66Y
771 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:13:37 ID:uV1K5DiE
新系列車には、なぜ幕が2種類あったのでしょうか
最初の「独特の文字」の細いタイプに、なにか不都合な部分でもあったの?
773 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 02:33:22 ID:rbJFq2Az
今、MBSラジオで上町線沿線の紹介と車内実況やってるよ!!
見逃したのでうp
775 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:03:37 ID:I8z6HaHp
いろいろいるなぁ
777
>>775 なんで平面交差の手前で終わりなんだよ。
779 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 12:38:35 ID:Q8Z4WAHO
しらんがな(´・ω・`)
780 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 20:35:16 ID:aY3NyUee
新車まだかよ
>>780 仮に新車を入れたら、バリアフリー法をうけて低床の車両導入になるだろうね。
出発式とかするんだろうか?もっとも現状を考えたら難しい。
782 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:04:55 ID:AnwV65zR
よく分からんが、高価でデッドスペースの多い低床車より、可動リフトじゃダメなんだろうか。
もちろん通常のドアもステップは低めにすべきだが。
リフト装備のワンステップ車はアルナが開発したがどこも採用しなかったとのこと。
それらを踏まえてリトルダンサーが開発されたそうな。
ちなみに世田谷線の新車も当初はリフトを装備していたが
ホーム嵩上げでリフトはやめた。
784 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:24:45 ID:6yHmbK/m
>>781 現状とか深く考えなくても東西線が開通すれば新車は来る。
それはそうと、明日はいよいよ祭りだな
786 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:47:22 ID:nZyl2Dwg
東西線なぁ。 全然情報が出て来ないな。
不正や裏取引がある場合に情報が出て来ない事が
多いから、今回もそれかな。
東西線に阪堺の生死が掛ってるんだろうな。
787 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:51:49 ID:aY3NyUee
明日、何しに行こうか。
788 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:16:37 ID:qpHpbC1c
最近は別に元気だと思うが
さて、祭りに備えて寝るかな。
791 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:39:34 ID:iEgpT4BL
俺も寝るか・・・
792 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:30:35 ID:+KX3u0fK
生憎の空模様…
793 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:36:48 ID:ScooLAVH
ギャアアアアア
何という異常な土砂降り…中止?
794 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:54:23 ID:JrxHOcCh
近所だから歩いてそろそろ行こうかと思ったら、
急に土砂降り!
小降りになったけど、どうしよう・・・
795 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:51:38 ID:+KX3u0fK
やんだな
796 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:55:36 ID:0BSycmW5
やってる?
とりあえずまだやってる
798 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 14:51:44 ID:+KX3u0fK
普通にやってて安心した
799 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:19:53 ID:+KX3u0fK
祭り終了。
東西線の話何も聞いてない\(^o^)/ミスた
800 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:24:10 ID:U9miAsFf
今回の祭り、漏れは仕事で不参加…
毎回配布してるチラシ、今年はどこのツアー?
いつ頃の予定?
三木と片鉄。
おまけで津山扇型庫見学
802 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:30:06 ID:UAzna8Oe
803 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:46:21 ID:+q7YKize
大和川駅南側でスーパー堤防関連だと思われる地質調査のボーリングを
してるよ。
錆びた波板の駅を見れるのも数年かな?
804 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 17:24:16 ID:+q7YKize
604が高須-大和川で故障の模様。
踏切がしまったままだよ
805 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 17:43:04 ID:+q7YKize
今日は256が車庫内で動いたね
洗車しながら幕を動かしてくれたね
808 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 20:24:39 ID:rTOH+yCY
仕事で行けませんでした。南海のブースありましたか?鉄道コレクション21000系とか売ってたのかな?あとイランショップは?
809 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 20:39:29 ID:+KX3u0fK
あったよ、確か
>>803 いずれ鉄橋架け替え?
>>805 これ後押し?あの棒連結器で後押しできたんか。
まさに全長28mで、LRTを予感させる(不謹慎すまん)。
811 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:43:18 ID:ScooLAVH
812 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:48:25 ID:vopPyOTA
>>805 質が故障品か・・・つーか601と701で組むのか・・・。
813 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 03:27:21 ID:lSEcwQ89
臨時連結だし
814 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 17:28:41 ID:x2KSUKX+
阪堺のイベントで昔の写真が展示していたと聞いたんだけどどんな写真なん?
平野線時代とか、雪景色とかだよ。
816 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 19:39:11 ID:x2KSUKX+
さんきゅ
817 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 20:30:13 ID:ccYihu++
部品販売はどんな品が出ていましたか
目玉商品はありましたか?
くぎ 100円
・・・犬釘か?
820 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 20:38:19 ID:wb967g0D
入札品はあったの?
821 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:48:50 ID:FPWKfywd
822 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 22:05:30 ID:HEhBGZUI
>>817 パチモンの701型ダイキャストモデル。
実車よりカッコいい。
青焼きダイヤグラム
乗務員のアルミ製手提げ箱
「貸切」サボ
「ワンマンカー」正面板
正月用 案内プラカード(料金やのりば案内など)
前面方向幕
テープ10巻セット収納箱つき
8トラテープデッキ
前面方向幕機械 幕付
南海電鉄 懐中時計 \25000
南海電鉄 旧羽車銘板 \10000
南海電鉄 新羽車銘板 \10000
叡山電鉄 旧定期券 お好きな区間お作りします \100
826 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:43:37 ID:1qjXRRb5
827 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:55:33 ID:HEhBGZUI
690yen
懐中時計、去年\15,000やったのにぃ〜。
829 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:16:08 ID:aRif6Uj+
売場マナー悪いやつ大杉。
830 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:21:02 ID:gjuVPkGs
>>828 今でも売ってるのかどうか、新品でも鉄道時計12000円で買ったのに・・・。(ただしクオーツでつまらん)
社名が入ってるのが値打ちあんの?
831 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:32:57 ID:CeMiCBMm
マナーが良くないのは売り場だけではないぞ。
まつりから流れて来た思われる親父撮り鉄が大和川でタバコのポイ捨てを
して、足で踏んづけて草むらに蹴飛ばしてた。
火が残っていて草が燃えたら大変な事になる。
832 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:40:55 ID:xNOe8ue6
>>831 通報したらタッホイ
そういえば604質は復帰したのか?
833 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:10:50 ID:pn7KHxn1
834 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 02:24:02 ID:MuswyPSI
835 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 16:37:31 ID:24LrtjLY
それぁ良かった
昨日の祭りの写真うぷお願い
838 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:19:51 ID:ETLBL5eP
839 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:28:13 ID:DReAOjr2
昨日は何も祭り無いよ
840 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:48:35 ID:qzbaszNq
841 :
837:2007/06/13(水) 10:37:59 ID:2OXT4+pC
842 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 22:17:56 ID:ZNzcDEK1
251はまた1年お休みか
843 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 12:05:04 ID:mO4awnjB
元京都市電車、いつまで生存出来るのかねぇ…。
車庫以外で動かさない動態保存車だから、半永久的に残りそうだが、
じっとしてても老朽化は進むからなぁ。
844 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 13:34:45 ID:gBpr76Ev
845 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 17:49:56 ID:qdXnaKb3
木村裕子、オバサンだった。予想外です。
846 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 00:43:41 ID:6hUHBCWs
>>844 上手いこと停めるなぁ・・・
ワシが自動車で同じことやったら、絶対ぶつけると思う。
>>846 車なら、一度“押し当て”てから離したらええねん。
848 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 19:49:38 ID:SWzp5p4f
跡が(ry
ま、他人の車だからいいか
850 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 00:21:59 ID:Z2DYPbYB
フーン
851 :
七志 ◆774/au7k7o :2007/06/16(土) 22:55:37 ID:t+4+fXX1
>>849 俺も一時期此処のモーニングに通ったよ。
あびこ道を思い出すとパチンコ屋の音もセットで思い出す。
モ701に乗るのによく待ったなぁ
853 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 00:39:13 ID:KbmMRQdb
天王寺〜浜寺 系統はいつまであったんですかね?
854 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 03:18:07 ID:GzPznECu
その701も今や阪堺で最大の車両数に
855 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 16:29:08 ID:ZZ7wR3Mg
今度は703が故障。
先ほど、塚西で全乗客を降ろしてると思ったら、シューーーって音をさせて回送でゆっくり
走り出した。
多分、コンプレッサーのエアー漏れかと。
856 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 17:01:45 ID:ZZ7wR3Mg
703の故障の影響か南行きが全然来ません。
857 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 17:16:54 ID:ZZ7wR3Mg
858 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 18:03:17 ID:GzPznECu
質重とかおっとろしい
859 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 18:26:30 ID:KbmMRQdb
こういう時って、制限速度どうなるの?
特にこの前の後押し運転のときとか
860 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 19:31:08 ID:GzPznECu
連結器が千切れないレベル
861 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 22:41:01 ID:PuxRNdJi
恵比寿町から難波とかに延伸はないんかなぁ。
862 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 23:05:30 ID:ItxKsv3c
恵美須町発の牽引電車(161)の次の便に乗ったけど、てっきりノロノロ運転ですぐ追いつくか
と思えば、こちらがいつもの走り方をして全然追いつかなかったので、えらいスピード出してん
ねんな?と驚いた。
863 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 23:17:51 ID:KbmMRQdb
阪堺電車って列車無線ついてる?
864 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 23:33:31 ID:hfkOEJkA
>>861 でんでんタウンの混雑が緩和して、堺筋線との住み分けが可能なら。
865 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 00:20:50 ID:pOZYD6Rc
でんでんタウンの活性化に繋がりそうだ。
ついでにオタロードと海賊版の撲滅にもw
866 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 09:25:08 ID:sGAx/yVC
>>862 塚西で2連質電を見た時は、徐行って感じゆっくりでしたよ。
その前に大和川で押してる時もゆっくりでした。
気温や湿度の関係で故障が多くなってるのかなぁ。
867 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 09:59:58 ID:r7ptizsL
→恵比寿町→ワンズ前→旧ヤマギワ前→夕陽丘学園前→四天王寺前→天王寺駅前→
これでok
868 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 12:42:19 ID:hLO3tryg
>>857 オレも安立町の踏切で見たが、連結器というより金具で引っかけたような
繋ぎ方だったなぁ。あれが正規の連結なのか?
869 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 13:25:13 ID:sGAx/yVC
870 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 13:32:26 ID:pOZYD6Rc
ロープみたいなもんか?
871 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 13:49:00 ID:hLO3tryg
>>869 ああ、それそれ。
連結器というより「連結金具」だよなぁ。
いかにも頼りないが、非常用だからいいんだろうな。
長崎のはもっと細いらしい、
もっとも阪堺のも取っ手用?に幅が倍になっていて、連結されてるのは半分の太さしかないが、
873 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 14:28:12 ID:XTs2f2lp
非常専用でしょ。営業運転には使えない。スピードも貫通ブレーキなんかないから、
併用軌道上は特に徐行するとは思う。それより併用軌道で推進運転したことあるのだろうか。
それに勾配上れるのだろうか。
全開は押しで、今回は牽引した、これが答えじゃない?
875 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 18:52:42 ID:sGAx/yVC
前回は高須を過ぎて大和川を昇りかけたところで故障したので、
大した勾配ではないものの押しながら昇ってきたよ。
876 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 21:15:41 ID:6oBjIHjp
昔モ205が161(型)を牽引してたのを見たが、住吉(上町下り)で空転してた。馬力がないから当然か。
あれが神ノ木の坂を上り下りしてきたのかどうかは不明。(住吉で折り返しできるし)
877 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 13:34:07 ID:cMI/e04w
中型車に引かせるなよ・・・可哀想に
878 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 15:39:29 ID:D4tQmmh3
879 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 16:46:06 ID:cMI/e04w
良かった。
ついでに塗装なおしてくれたらもっと良かったw
880 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 14:52:29 ID:JZfpquMJ
age
最近の故障は質屋に呪いの品でも入れられたんじゃないでしょか?
882 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 02:42:32 ID:n90VmbdA
あるあるw
883 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 08:12:29 ID:r2TL4p7m
だから質屋はやめなさいと
884 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 08:31:46 ID:np1lCawi
めざましに路面電車まつりの様子(本題ではないが)でてたのスルーですかw
885 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 08:32:43 ID:/d76iQfE
鉄道アイドルよりもビリーです。
ビリーを161に乗せてやりたい
路面電車まつりで何人かインタビューだれていたな。
まさかこのスレの住人じゃないだろうなw
888 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 12:16:57 ID:EhYdihfk
888
889 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 08:55:19 ID:n5ePqj2D
どんなインタビュー?
890 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 09:22:29 ID:chPThgwF
Q 「東西線は必要だと思いますか?」
A 「DMVを走らせたら工事をすることなく阪堺線と相互乗り入れが出来ます」
乙・・・DMVバロスwww路面電車の意味ねーだろwwwww
892 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 11:59:20 ID:hBl3nGKW
Q 「東西線は必要だと思いますか?」
A 「関西にある政令指定都市として、東西線は必要不可欠だと考えます。」
893 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 13:19:05 ID:WHZ5/Rsn
終点の駅名は赤字再建団体駅にして欲しいなw
895 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 17:46:27 ID:CXeeQJfR
896 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 17:58:41 ID:CsJTzoMP
897 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 18:02:51 ID:WHZ5/Rsn
>>895 その記事には「23日明らかになった。」となってるけど、
土曜日の閉庁日に公式発表はないやろ。
898 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 18:28:11 ID:PVt8frnk
そんなことはどうでもいいから、さっさと鉄軌道かどうかを好評しろ。
899 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 18:45:54 ID:Dugk+Vox
先日初めて乗りました。
恵美須町から浜寺行きに乗ったんですが、
南霞町を出てからの右側の車窓が凄く印象に残りました。
なんかスラムみたいで日本とは思えない景色で…
今度また乗りに行ったときに散策してみようと思います。
>>899 他府県から来たらまあそんな印象受けるわな。
南海やJRから見えるから子どものころから何とも思わなかったが。
ただ巷に言われるほど危なくはないから「観光にきました」みたいな
空気を出さずに歩くくらいなら問題はないね。
ところで初乗りの印象はどうでした?
浜寺まで行ったんならよく揺れたり、大阪市内の車が邪魔だったり、あるいは
近距離客が意外と多いんだなとかいろいろとあったでしょう。
901 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:09:49 ID:Jv/HrbTz
>>898 はぁ?相互乗入れと公表されてる時点で鉄軌道以外の選択肢はあるのか!?
>>901 阪堺線の鉄軌道を全て撤去の上トロリーバス化
903 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:59:24 ID:Jv/HrbTz
>>902 市が次世代「路面電車」と呼称してるのに、トロリーバスってことある?
阪堺線にしてもホームかさ下げ以外に軌道撤去の費用までかさむんじゃ
乗入れのメリット激減じゃね?
904 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:15:21 ID:udlNdtAb
905 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:45:53 ID:1Rax/2gB
最近は堺東以東への延伸について
何かこう、「その話なら後で」ていうか
もう「今は考えたくもない」みたいな空気が
>>906 市民に必要な東西交通網の整備なら
必要なのはシャトルバスで充分な堺─堺東間だけでない、
JR堺市、さらには御堂筋線(新金岡?)への連絡が重要なんだけどなあ。
臨海部の開発は市の活性化には重要かも知れないが
東西交通の整備による市広域の交通の利便化、すなわち大阪志向からの
脱却こそが急務だろうに…
逆に堺東以東延伸を考慮しないと以東延伸は更に難しいものとなるぜ。
堺東以東延伸がないならそもそも東西線そのものの存在意義を欠くだろう。
908 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 03:46:04 ID:pevXKHFo
何故、堺市は新たに多額の税金を使って新交通システムを作ろうとしているのだろう。
既存の公共交通(バス等)を上手く使う方が安くて早いと思うのですが。
堺〜堺東間にバス専用レーンまたは優先レーンを作ればいいと思う。
今のシャトルバスの路線に新たに敷設する事になれば、渋滞を作るだけと思うのですが。
909 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 04:08:52 ID:Nt7q7APZ
>>906 ここは原則阪堺スレだから、早く安心したい。
東西線が出来ればしばらくは安泰だろうからな。
>>907 新金岡はある程度発展してはいるがよりによって大市交の駅、
堺市に至っては求心力も殆ど無いのだから、延ばしたら寧ろ大阪市に吸われるだけだろ。
>バス専用レーンまたは優先レーン
そんなもの、誰もが無視してる。それが大阪。
911 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 11:10:53 ID:pevXKHFo
マナー以前の問題だなぁ。
912 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 12:09:57 ID:1w1PUtzD
失業者を出すのをおそれてか、取り締まりしないから悪いだけ。
福祉パスで乗る公共交通を守るためにその財源たる経済活動を阻害〜
一度それぐらいやってみればいい。
913 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 18:04:59 ID:72YyfY4F
914 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 18:28:38 ID:dLsEL2Bh
age
915 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 23:18:48 ID:oBe6xaoQ
そろそろ161に乗れなくなってきたな、本格的に。
>>915 朝に上町線に1運用ある。
我孫子出庫−天王寺−我孫子入庫だったかな。
917 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 15:48:49 ID:YMXI9PwC
朝寝坊の俺が見る事のない時間帯なんだろうな。
もう平日16時頃からの出庫のスジからは撤退したの?昔はよく狙って乗ったものだが。モ601が増えたから?
919 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 22:02:00 ID:uQJxc4GW
浅香山で人身事故か
920 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 02:35:33 ID:h/Aat+0n
阪堺線って全然スピードださないよな
他の都市にいくと路面電車でもスピード
結構だすのが目に見えてわかる
921 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 09:11:47 ID:2zROT+sf
阪堺は昔に比べてスピードダウンしたし。
922 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 12:38:45 ID:Yep/XRyC
飛ばし屋のウテシがみんな辞めちゃったからね。
専用軌道での60kn/h超運転とか、161形での浜寺→船尾をノッチ入れっぱなし運転が懐かしい。
923 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 13:33:18 ID:cX9EFmbr
レールの歪みが激しいからスピード出せない罠
924 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 14:46:37 ID:ctHyOvyg
601 701の台車も高速運転には向いてないな。旧型車より横揺れ酷い。コストがかけられない
事情は分かるけど。
とはいえ今の運転あまりにもおとなしすぎる。阪堺もあったが、都電かどこかで役所から目玉
を食らっておとなしくなったそうだが、そういうのも無関係ではあるまい。バカバカしい。
東西線が出来れば、苦しい時代も一応終わるだらう。
926 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 15:59:58 ID:CaUoF3Bb
阪堺って列車無線積んでますか?
927 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 16:10:02 ID:jrHrmRcb
無線というより小型のトランシーバー
928 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 00:26:38 ID:cADmHH6M
小さくても列車無線ですね。
最近は小型トランシーバーでも出力も大きいし性能も良いよ。
阪堺は400MHz帯で5Wの免許を取得してる様です。
929 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 00:29:45 ID:Oj9SL06h
さっきLRTのニュースがありましたよ、と。一応ね。
>>919 高野線以外でもあったのか?と思ったじゃねーかw
930 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 00:45:55 ID:cYtSUdFI
LRT経営予定者決定記者会見27日に行われた。
阪堺・南海に決定。
詳細不明。
28日朝刊に
ほぉ
932 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 00:58:31 ID:8MnXZdm4
来たな
933 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 08:26:40 ID:Jf5/cD/h
それにしても一安心だな
不味そうなパン(何とかロールだっけ?)にならなかっただけマシかと
935 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 08:55:31 ID:cADmHH6M
バターロールに鉄下駄履かせて登場w
936 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 09:03:22 ID:nafHO6wf
100億で、一体どこまでつくるつもりなんだ?
最初の6.7`?
車輌代、阪堺との乗入れ設備に車庫設備機能強化費とか全部含むのかな?
乗り入れるなら阪堺の車輌も全更新してホームカサ下げしなくちゃならんよね?
車輌代は国が半額持ってくれるとしても、全線で大規模な改良工事を同時実施になるね。
(世田谷線は高床車にあわせてホームを上げる方向だから次第に工事できたが、
阪堺のばあいは逆になるから低床車就役までに全工事完了しないと客扱いできない駅が発生する)
>>938 100億の金で臨海部に車庫新設とか妄想してみる。
ホームとかはあれでいいんじゃないの?
問題は在来車のステップでしょ。新車を今のホームと面イチにすればいいんだから
あと、全部新車を入れるんじゃなくて、バスみたく、時刻表に
「低床車で運行」って注意書きでいいような気もするが、
それじゃ堺市が首を縦に振らないのかなあ?
940 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 13:00:01 ID:1JoJgzkK
161形は162と163を除いて引退・動態保存。
162と163はレトロ車運転枠にして、計10編成ぶん置き換え。
変わって351形は正月限定運用とする。
701形高ステップ車と501形は大阪市内閉じ込め運用。これでおk。
942 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 14:19:52 ID:P6Av5ewU
何はともあれ、ゴム製の電車にならなくて良かった。
944 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 19:15:22 ID:8MnXZdm4
中止になる可能性はあっても、トランス巻にされる可能性はほぼ無いから安心するべきかと。
変なプロ市民がギャーギャー言っても、不便度200%のトランス巻にするなんて馬鹿げた手法を使わせる可能性は万に一つも無い。
むしろ、今の間はプロ市民すら心強い味方www
945 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 19:31:48 ID:/x9M8VZ/
>>944 ゴムタイヤ式になるぐらいなら大道筋から電車がなくなってもいい、のか?チミは
http://homepage2.nifty.com/okonomigaki/200511/a1.html ほれほれ
http://blog.goo.ne.jp/sakai-daisuki 堺市は27日、公設民営で計画中の新型路面電車(LRT)の経営を南海電気鉄道と
阪堺電気軌道(大阪市、山本拓郎社長)に決めたと発表した。
市内の既設の路面電車、阪堺電気軌道阪堺線と同一規格で相互直通の運転をする方向で協議する。
7月から地元説明会を開き、9月までに基本計画素案をまとめる。
市は3月に事業者を公募、両社だけが応じた。
市は同日、LRTと阪堺電気軌道阪堺線の経営一体化を基本にすると説明した。
両線の同一規格、相互直通運転の方向を示し、LRTの臨海部への延伸と
東側への延伸を含む総合的な公共交通ネットワーク構築も両社と協議する。
【2007年6月28日】
以上引用
なお、地元説明会については、商店街等については、セッティングがもう行われて日程が決まっている。
ただし、堺市のからの正式なオフォーによるものであるという印象ではない。
もしも、堺市がこの説明会を、オフィシャルのものであると位置づけするならば、多分、様々な問題が生じるであろう。
946 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 19:41:26 ID:8MnXZdm4
煽られてもしゃあない罠、ゴムタイヤにしたら結局阪堺線は消えてなくなるぞ。
947 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 19:47:08 ID:/x9M8VZ/
ゴムタイヤにならなくても、結局阪堺線が消えてなくなりそうな気がして
煽ってみたけど、ごめん。もう、やめる
うん、やめれ
950 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 17:10:45 ID:QFmo/dHS
虐めだ
どうせ東京の業者が作ったビデオだろ。
LRTができて阪堺が消えたらいいさらし者だな。結局利権を生むものしか日本では
作れないという。阪堺堺市内なんかものすごく恵まれてるのに。
952 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 18:10:45 ID:sM6vByx6
ぶっちゃけ、堺市内ってセンターリザベーションに
しなきゃならないほどの交通量ってないよね?
953 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 18:29:52 ID:iq9gpA/6
交通量ではなくてもいいだろうけど、無法横断がないだけでもだいぶん違う。
最近のドライバーや自転車は、法規は勿論、電車の制動距離なんか全然考えてな
いアホばかりだからセンターリザベーションがあっても遠慮した走り方しか出
来ないが。
そこで利用者による自動車の進路妨害。
クラクション鳴らされても構わず電停まで横だ(ry
しかし、何でここまでゴムの皮を被った電車にこだわる奴ガイルのだろうか。
956 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 21:12:59 ID:JoD+OMnf
電車の皮を被ったゴムですよ
誤爆したか。まあ誤爆じゃないかもしれないけど。
次スレのテンプラでしょ?
これでいいのかって添削やね。
でも、もう立てるのか?
ちと早すぎやしないか?
天麩羅を貼ること自体にゃ遅い速いは無いお。
961 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 21:13:39 ID:ponnvMgZ
とりあえずage
962 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 07:00:15 ID:a+F6A/HN
このスレは無事終了しました。以降1000まで、
【仏国送還?】トランスロール堺浜実験線の今後を生暖かく見守ろう【中国転売?】
をお楽しみ下さい。
ということは、次スレ立てていいって事だな
虎娘巻はあのままあそこにおいておき
一回100円で乗れる遊戯施設にして、
投資を回収。
965 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 22:12:16 ID:5z+0mrR+
100円じゃな…
966 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 22:18:28 ID:wYazC3z3
みさき公園の遊具は?(もしくは多奈川線兼用)
>>966 観光灯台行く乗り物の代替に使えるな(マテ
968 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 22:46:49 ID:c415FCZF
969 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 23:14:03 ID:DXwW/fW6
>>969 じゃあ、万博記念公園とか、花博鶴見緑地とか
そこで、USJ
972 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 23:03:16 ID:SJt2Hict
USJにはダミーの併用軌道あるで、ってそれはいらんのか。
973 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 23:32:27 ID:SJt2Hict
974 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 00:01:43 ID:EdZOtxFS
>>973 長崎に行けば分かるが、とんでもない過密ダイヤ。30秒に1台は来る。
事故が起きてもおかしくない。
それよりも、阪堺線で難波まで行ければどれだけいい事か。
975 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 00:20:36 ID:lI7eCp7X
今でも言ってるのかどうか、長崎は「降車時の両替はお断りします」と明言してるのがいい。
阪堺では平気で降車時にのろのろ両替する客がヤケに増えた。そうするものと思い込んでる世
代が増えたのかもしれないし、市バスなぞ、止まるまで席を立つなというアホな肉声放送(そ
んなもんいらんと思うがいつの間にヘッドセットが全国的に蔓延したんだ?)をやってる関係
もあるだろう。高齢化と乗客のレベル低下の現在、シカタナイか。
苦しいと思うけどPiTaPa導入して欲しい。
岡山の路面電車でも使えるのに。
977 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 10:25:36 ID:Nt+25OvZ
その前にせめてスルッとを。
>>973 ちゃんとしてりゃこんなの全然大丈夫だろ。
全国的な影響だって、飲酒運転バッシングによる車への忌避に比べたらまだまだ。
>>976 東西線開業まで待てよ。
東西線、堺市駅で止めないで、もっと東の方(松原市あたり)まで延伸してくれんかなぁ。
大和川以南で東西を走る鉄道が欲しい。
あの道の狭さでんなことやったら、遅延続発じゃすまんぞ・・・
中央環状+R309なら、今度はm(ry
981 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 19:04:31 ID:5ZjrgUVP
そこで、阪神高速大和川線と併用軌道で爆走。
982 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 20:54:14 ID:qn/DyzYe
大昔は堺−国分?の鉄道構想があった。
983 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 21:33:33 ID:Kdlqiy25
一次線作って客が乗って黒字にでもなろうもんなら、
議員はじめかくれ鉄が市民権を得て一斉蜂起し、
延伸延伸の掛け声よろしくイケイケで新路線をつくってくだろうが
一旦赤字に転落するや、イケイケ派が一気に駆逐され、
理不尽な間引きダイヤなどを設定されて客離れ増幅、
廃止へカウントダウンってなことになるんだろうな