【釣りと煽りと、】浦和駅本スレ10【時々、マターリ】
1 :
名無し野電車区:
あまり寒くなかった冬も終わりに近づきましたが、
また寒くなる頃には、浦和駅東口に、パルコがオープンする予定です。
歴史あるこのスレも、現在の形に落ち着いてから、
とうとう10桁目を迎える事となりました(←2ちゃん独自のお約束なので突っ込まないように)。
「また同じ事を繰り返して…」とか「論点おかしくないか?」って書き込みも、
このスレが続いてきた一因ですので、浦和の方はほどほどに受け止め、
逆にマタ-リモードの時は、大宮・県北の方は空気を読むようにして、
今回も進めてまいりましょう。
【乗り換え】浦和駅本スレ9【マンドクサ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169287073/l50
2 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 01:10:57 ID:FcCBnqzu
浦和区から2げと
3 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 01:11:00 ID:ZLU1yDos
2げっとってことはなかろうに
4 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 01:11:22 ID:X2Nok0Re
緑区から4様
5 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 01:16:22 ID:W+Zakq3f
心を立たせろ 虹を立たせろ
言葉を立たせろ 音を立たせろ
足りないのではなくて 何かが多いのだ
愛を歌え 願いを歌え
美しいものは 人を黙らせる
永井 雄一郎
道の真ん中にあきらかにイッちゃってる変質者が突っ立ってて、
すれ違う女性ひとりひとり指差し確認をしながら、大きな声で
「おっぱい。おっぱい。」
と言っていて、いやだな、どっか行け、と思いながらとおり過ぎようとしたら、
「・・・おっぱい?」って。
ウォイ!!なんで私だけ疑問型なの?変質者でも貧乳って見抜けるのね。
つうかまじショック。変質者に言われたのがショック。
長谷部 誠
6 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 01:21:17 ID:X2Nok0Re
7 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 11:37:30 ID:vtvR+0EN
8 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 12:59:52 ID:l9wJJiIP
|・劣頭の話は本スレでやれ
|・しょぼい釣にも高速で喰い付け
|・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
|・酒は吐くまで飲め
|・話しが合わなかったら殴り倒せ
|・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
|・鹿の話も本スレ
|・加齢も厨も本スレ
|・ぬこの話も本スレ
|・おっぱいの話も本スレ
|・茂庭の話は禁止
|・イイオはマスヲさん
|・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
|・女性キャラコテ随時募集中
|・まちこの狂言で踊りまくれ
|・木亥火暴は交代制
|・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね
|・ひょうごのすけタンは(中略)変態ナイスガイ
|・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
|・海外厨・代表厨ようこそ!!
|・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
|・瓦斯の成りすましには秋田
|・山P?アイドンノー
|・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
|・必死な奴には必死チェッカー
|・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
. ∧((∧ /
ミ# ゚Д゚)⊃優しさマンセー
〜/U /
. レ レ
9 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 13:29:01 ID:1MB5Iv8Z
10 :
埼玉県に住宅を買う予定のある皆様へ:2007/03/11(日) 15:55:41 ID:TNigv86P
このスレは、埼玉県の中でも特に交通の不便な地域である
大宮以北に在住の人々が、1分1秒でも速く都心に到着したいという
欲求を満たすべく「中電は浦和を通過しろ!」と主張するスレです。
大宮以北は、始発は遅く終電は早いことで有名であり、
日中は電車の本数も少なく、さらに電車特定区間からも外れているために
大宮以南に比べて割高な運賃を支払わされているというのが現状です。
そのために、このようなスレで日頃の鬱憤を晴らそうとしてしまうのでしょう。
もしあなたが埼玉県に住宅を購入しようとしているのであれば、
多少値段は上がりますが大宮以南に住むことを強くおすすめします。
通勤の利便性のほか、精神面での余裕も違います。
もちろん交通費の差額も馬鹿になりませんしね。
11 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 00:24:28 ID:jmmRfC6D
熊谷の衰退っぷりはあまりにも酷いよな。
コレが県北の現状か・・・
12 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 00:58:08 ID:rANBqAi6
1000 名無し野電車区 sage New! 2007/03/11(日) 15:30:32 ID:AkJtfmBK
1000なら浦和駅廃止
GJ!!
13 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 08:05:51 ID:RppUljjL
さすがに廃止される事はないだろうが、こういう発想の転換は必要だ。
今までの浦和に中電や湘新が停まったり、再開発が行われると思うから
腹立たしく思うのであって、今までの浦和は廃止されて、
新しく開発される街に駅が新設され、廃止された浦和駅の位置に新しい
浦和駅が新設されると思えば、それほど腹も立
14 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 17:57:04 ID:tMea4N4d
>>13 だから浦和駅を廃止して南浦和を浦和にすれば良かったのに。
で、中電は朝夕のみ浦和(南浦和)停車がバランスがいい。
地元民が反対するなら本浦和として残して京浜東北のみにするという方法もあったはず。
本当にさいたま市の都市計画は行き辺りばったりだな。
15 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 18:13:53 ID:VPi0CYw8
>>14 浦和駅を廃止して南浦和を浦和にするような行き当たりばったりの
政策を、市はとらなかったというわけなんですねw
16 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 20:50:54 ID:3W+MXG1H
17 :
名無し野電車区:2007/03/12(月) 21:00:40 ID:V996YTbo
↑同感!!
18 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 03:16:33 ID:C7mbUazQ
>>14 大宮も発想の転換で、大宮駅を廃止して大成を大宮駅にしたらどうだ?
氷川神社も少しは近くなって便利だろ。
19 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 09:32:48 ID:AP4LQges
>>18 ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
事実誤認まであるし
20 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 10:16:45 ID:X1ZaE6Bi
中電停車はいいけど湘新は止めなくて良いよ
中電が止まる時点で大して便利さは変わらないと思うんだよなぁ
(赤羽乗換えが無くなるくらい?)
埼京線だってすぐ近くを走ってるじゃんか
湘新止めるより、埼京の増発が先だと思うけど・・・・
折角の複複々線の意味がなくなるし
そもそも埼京線、京浜東北線に囲まれた部分に住んでる人達は恵まれてるぞ?
武蔵野線もあるし・・・・我儘が過ぎて今度は川口にも止めろとか言い出しそう・・・・
21 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 13:05:18 ID:yc7P2EYp
高崎線とニューシャトルに挟まれた地域に住んでる人は(以下略
22 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 16:04:09 ID:UP6meDb7
>>20 浦和厨は昇進が停車しないという事実が不満な人種だから
赤羽乗換えでも所要時間がほとんど変わらなくてもいいんだよ。
国鉄時代からの通過コンプレックスが原因なんだよ。
23 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 17:18:59 ID:vXVP+yO2
大宮って駅前だけだよね
24 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 18:27:12 ID:0zkb40sF
>>23 大宮駅地盤沈下の理由の一つに
>>23が当てはまる。
周辺の郊外型SCが続々と開業して、大宮駅前に用がなくなって人通りが減ったからね。
ただ、一番の悪因は大宮駅前に従事する人が商都気取りをしていて、全く対策をとっていなかったから。
町田の場合、相模大野の都市開発が進むにつれて充分に警戒した。そのためか町田は今も人通りが激しい。
大宮の場合、浦和の都市開発が進んでもまったく変わる気配すらない。特に東口。
そのせいか、いつのまにか立川、町田に差をつけられ、川越と並ぶほどになってしまった。
浦和パルコに油断しているなら、パルコ開業後、川越に抜かされるんじゃないか?
25 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 18:56:53 ID:O7Fjjj6h
通過厨は中電が停車するという事実が不満な人種だから
浦和さえ通過してくれれば、所要時間が今よりかかったり、本数が30分に一本でもいいんだよ。
国鉄時代のある一部分だけを捕らえ、必要以上に当時が良き時代だったと思っているのが原因だよ。
26 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 19:11:10 ID:xYmE+wAL
浦和って何も無いよね。
27 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 19:29:40 ID:X1ZaE6Bi
>>25 中電が止まることは不満じゃないよ?むしろ、湘新通過で中電停車ならバランスがとれてると思うし・・・・
>>所要時間が今よりかかったり
それが嫌だから浦和に止めさせたくないんだけど・・・・でも大丈夫だよ・・・・
も う 決 定 し ち ゃ っ た み た い だ か ら ・ ・
市長さん、、浦和の再開発期待してますよ?
やっぱ「止める」って言うからにはねぇww
28 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 19:48:01 ID:AP4LQges
「折角の複複々線の意味がなくなる」とか意味不明じゃね?
京浜東北ー中電・湘新という緩急の区分はともかくとして、
中電と湘新の線路が別なのは本数を捌くためだろ(という以前に貨物線の旅客転用なわけだけど)。
別に浦和停車で何かが変わる訳じゃない。
そもそも「バランス」って何と何のバランスなんだか
29 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 20:50:17 ID:F3hIkOZk
>>28 横レスだけど、バランスって言ったら需要と供給でしょ。
京浜東北と上野方面中電の全部に加えて、
昇進の全列車を止めたら供給過剰になっちゃうよ。
中電と昇進は旅客線と貨物線の違いではあるけど、
実際には上野中電よりも昇進のが上位優等でしょ。
特別快速の有無とかを考慮すると…。
だから浦和には上位の昇進をとめる必要はないけど、
昇進より下位の上野中電を止めるのは問題ない。
むしろ需給バランスが取れていると考えられるよ。
30 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 21:09:08 ID:Bq8e5kw/
本気でそう言える洞察力が凄いな。逆の意味で。
31 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 21:24:53 ID:G366uV7d
でも湘新って、池袋〜大崎間は埼京線の隙間をぬって走る
おまけ電車では・・・?
んで、赤羽〜池袋は埼京線の混雑緩和のためのおまけ?
だって、「湘南新宿ライン」ですもん!!
32 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 21:26:38 ID:9cdEoZW9
退避設備のある大宮以北で、速達列車のダイヤ見直しをしたほうが、
よっぽど所要時間の短縮になると思うんだが。
33 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 21:31:43 ID:X1ZaE6Bi
>>31 おまけじゃないっスよ、むしろ埼京線の方が湘南新宿ラインの走る山手貨物線に乗り入れてきているんだい!!
34 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 21:36:17 ID:G366uV7d
だって、ついこの間まで「池袋」止まりだったし・・・。
その頃ってなんて言う名称だったかな?思いだせん!
35 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 21:57:08 ID:GqEr6P9k
17日夜にメッツ浦和泊ります。
36 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 22:08:55 ID:AP4LQges
凄いね、今の本数「こそ」が需要と供給のバランスが取れてるって断言できるんだ。
というか、どのような状態をもって「バランスがとれてる」っていうの?
37 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 23:31:48 ID:Fa3UJBfL
38 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 03:22:45 ID:Ks3b5Y1f
>>32 高崎支社にそんな思考はありません
「新幹線をご利用下さい」
大宮市、与野市、浦和市、後に岩槻市がさいたま市として合併してから、
大宮駅を取り巻く状況は大きく変わってきました。
今の大宮のいい部分、悪い部分、また、これからの大宮のあり方や改善点などを語るスレッドです。
40 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 17:18:03 ID:lIZ3CslC
せっかく駅つくり直すんだから、北口を作って欲しかったなぁ。
仲町地下道あたりに。たいして時間はかわらないけど。でも便利になるよね?
463方面に住んでるから。。。
41 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 17:38:30 ID:9DumC53f
42 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 18:38:54 ID:9DumC53f
【釣りと煽りと、】浦和駅本スレ10【時々、マターリ】
終了
――――――――――――――――――――――――――――――
43 :
【発展か】大宮駅周辺について語る【衰退か】:2007/03/14(水) 18:39:26 ID:9DumC53f
大宮市、与野市、浦和市、後に岩槻市がさいたま市として合併してから、
大宮駅を取り巻く状況は大きく変わってきました。
今の大宮のいい部分、悪い部分、また、これからの大宮のあり方や改善点などを語るスレッドです。
44 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 19:42:24 ID:Ox9NiaTP
浦和に湘新ホームができてしまうのは、市の持ち掛け話にJRが同意してしまったのだから、もう仕方がない、
普通、快速は間違いなく止めさせられるだろう・・・・(流石に通勤快速が止まるからね〜・・)
問題は特快や特急はどうなるのか、ということだ・・ホームができたからって全種停車はないと思うが・・・・
スペーシアは止まらないだろうな・・・・
赤 羽 を 通 過 す る ん だ か ら ww
45 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 21:09:34 ID:HzUHYOjO
まあ、スペーシアが停まらないから困る奴は極めて少数だしな
北斗星や能登を停めろという奴もいないだろうな。
NEXが停まってくれればいいや。
46 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 21:58:20 ID:02IAfTiK
日暮里からスカイライナーに乗った方が早いから、そのNEXも微妙だよな
47 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 22:18:30 ID:COqw4wEa
結論からいって特急止まらんでもイイから特快止めてくれ!!
48 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 22:32:11 ID:czs701dl
速達列車に乗りたきゃ大宮か赤羽で乗換えれば済む事じゃん。
49 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 23:27:58 ID:ckkqHYdN
速達列車に乗りたきゃ浦和か赤羽で乗換えれば済む事じゃん。
to 南浦和ホーム増設派様
50 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 00:43:46 ID:qBay43D2
>>43、
>>49 浦和通過ばかり主張してるくせに、
何も努力しない夜郎自大なスラム街住人はすっこんでな。
51 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 01:37:55 ID:J6UIvDio
なんでもいいから通過しろ
52 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 02:51:11 ID:FCtGUyNN
565 :愛媛県民 :2007/03/14(水) 00:11:42 ID:G9f+70T2
結局は似たもの同士ほど叩きあいが好きなんだよな。
近畿は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山どれも個性があるから
叩きあいに成らない。お互いを尊重し合う。
関東は国策で発展しただけの個性も文化も無いむさ苦しい大地だから
高層ビルの数だの所得だの外車台数だの下らない指標で叩き合う。
外車の台数とか高層ビルとか、完全な成金自慢だもんなw
53 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 06:59:19 ID:DwQke+IR
湘南新宿ラインが浦和に止まることになったのは、やっぱり合併が大きいね・・・・
浦和・与野・大宮が合併してさいたま市になった今、湘南新宿ラインに全く無視されてた旧浦和市は、今や『湘南新宿ラインが止まる市』に成上れた訳だ
全く止まらない列車を「自分の市にも止めてくれ」
って言うのと、既に市内に停車駅を持つ市として「ここにも止めてくれ」
って言うのとは全然違うからなぁ・・・・
54 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 07:36:24 ID:/VHRNzUo
55 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 08:52:29 ID:fFcV7iUI
>>53 しかし浦和はただの「止まらない市」ではないからなあ。
県庁所在地でありながら、駅舎ホームの構造の都合で止まらなかっただけで、
あとは止まらなくてもどうにかやっていけるから止まらなかっただけだもんなあ
56 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 09:00:44 ID:aSOyaXEM
「浦和市」に「湘南新宿ライン」走ってたっけ?
57 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 10:46:12 ID:YKpyrbAn
なんか発想が田舎臭いんだよな
電車の止まる本数が多いの少ないのって
最低日中でも5分に1本ペースで止まってるから不自由ないけどね
時刻表なんてほとんど見ないし
大宮以北は北関東って言われる所以はこんな煽りからくるんだろうな
58 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 13:42:35 ID:+6oTQ9D1
>>55 >駅舎ホームの構造の都合で止まらなかっただけで
政令指定都市になるとその構造が急に不都合になるんですか?
>あとは止まらなくてもどうにかやっていけるから止まらなかっただけだもんなあ
現状を見ても「なんとか」どころか「普通に」捌ききれてますよ。
朝夕の浦和で積み残しや最低でも遅延に繋がるほど乗降時間がかかってますか?
要は合理的で正当性のある理由からではなく、
何となく浦和に昇進が止まると便利だから止めたいんでしょう。
あとはプライドの問題ですかね。
59 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 13:47:41 ID:+6oTQ9D1
まあ合理的とか正当性とか言い出したら通過派にも言える罠。
ただ、税金で脳内妄想を実現させようとする浦和厨のがドリーマーだなとは思う。
それがまた本当に実現しそうなのが恐ろしい…。
60 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 13:50:47 ID:+6oTQ9D1
三連投すまそ。
>>57 今でも不便じゃないなら昇進を止めなくていいんじゃない?
61 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 13:50:52 ID:qBay43D2
>>59 実現するよな。あっさりと。
それよりも大宮駅東口って。。。やばくない?
62 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 13:52:10 ID:qBay43D2
>>60 湘南新宿ラインが止まるのはもう決定済みじゃないの?
ここで反対運動すると、前の見沼区騒動みたいにメディアのネタにされるぞ
63 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 14:37:04 ID:fFcV7iUI
大宮駅東口は大きいビル建てたり建物だけ綺麗にしてもダメだよ。
きっとモールの中に車を乗り入れて通行人をはねる無差別殺人やら物騒なことが起きる。
そんな気がするね。
64 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 14:51:37 ID:fXCVEOgy
65 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 15:14:56 ID:nO9eqbaU
>>62 そんな運動できる人間なんていないからこのスレがあるんだよw
書き込み見れば、通過通過言ってる人(大宮人と同一ではない)のレベルの低さは明らかだから、
恐れるほどの事もないしね。
もっと浦和厨をギャフンと言わせるような通過厨を見たいのだけれど。
<丶`∀´>大宮って駅前だけだよね
<丶`∀´>浦和通過ばかり主張してるくせに、
何も努力しない夜郎自大なスラム街住人はすっこんでな。
<丶`∀´>それよりも大宮駅東口って。。。やばくない?
67 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 18:15:38 ID:nO9eqbaU
>>66 なるほど、大宮人が、自らを省みずに、浦和人の言う事を雄武返しにして
嘲っている図か。奥の深いコピペですな!
68 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 18:41:59 ID:7TnQjTD4
>それよりも大宮駅東口って。。。やばくない?
やばいでしょう。でも、どこまで落ち込むか興味あるなあ。
69 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 20:51:00 ID:DwQke+IR
確かに大宮は埼玉のヨハネスブルグだが、
同時に埼玉各地、及び関東・東北各地への玄関口でもある訳だ
浦和は行政上の都市だからすっこんでなさい
70 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:05:00 ID:ZcSxkPeC
30年前
大宮東口>>>>浦和西口>大宮西口>浦和東口
大宮駅東口が埼玉の商業地としての象徴。
他はとても太刀打ちできない。
25年前
大宮東口>>大宮西口>浦和西口>>>浦和東口
浦和・大宮共に、西口再開発が竣工。
大宮は新幹線開業、浦和は伊勢丹オープンが起爆剤。
20年前〜現在
大宮西口>>浦和西口>大宮東口>>>浦和東口
そごう・アルシェオープンにより、事実上埼玉商都の顔は
大宮駅西口へ交代。一方の大宮駅東口は、経年劣化により急降下。
今年秋予定
大宮西口>>浦和西口>浦和東口>大宮東口(?)
パルコ開業により、かつての埼玉の象徴、不動の大富豪だった大宮駅東口が、
ショボすぎてお話にならなかった、いや、ショボすぎて話のネタになっていた
大貧民浦和駅東口に、ついに抜かれてしまうしまうのか?
71 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:10:18 ID:ZcSxkPeC
まあ、おまいら仲良くしろとは言わないが、
4つの出口ともに、全国展開している百貨店がある(できる予定)ってのは、
さすがに腐っても百万都市。スレの言い合いのレベルは低いが、
争っている内容のレベルはそれなりに高いって事だよ。
72 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:13:14 ID:/VHRNzUo
大宮東口で一番新しいビルって、あの針金みたいなさくらや?
73 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:16:51 ID:fFcV7iUI
>>70 >25年前
>大宮東口>>大宮西口>浦和西口>>>浦和東口
25年前?、浦和に伊勢丹が出来た頃は大宮西口は田舎風情だったでしょ
商工会館があったぐらいで。
だから
25年前
大宮東口>浦和西口>>大宮西口>>浦和東口
74 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 21:52:19 ID:DF7db5xG
浦和駅東口はパルコだけなんだよな。
パルコ自体はそれなりの大きさだけど、
周辺が低層住宅の密集地域だから商業地として広がりが出ない。
パルコ以外の再開発計画って全部西口側でしょ?
浦和東口がパルコだけで大宮を越えるなんてあるわけがない。
75 :
<丶`∀´><丶`∀´><丶`∀´>:2007/03/15(木) 21:58:35 ID:Kdb7ADlh
浦和西口も伊勢丹を除けばショボい建物しかないよね。
大宮東口を馬鹿にしているけどさ。
76 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 22:09:48 ID:nO9eqbaU
ショボイのはいいけど、ヤバイのはダメでしょ。
大宮駅東口はせっかくのポテンシャルを帳消しにしちゃう「何か」があるんだよなあ…。
77 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 22:43:23 ID:fFcV7iUI
浦和のショボさを都合よく言い換えるとヨーロッパ的なんだよな
和やかで落ち着いてる
78 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 23:07:37 ID:ZcSxkPeC
ヨーロッパ?
ちょっと前まで東口は原っぱだったけどな。
79 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 23:20:56 ID:c9Gz6AYW
>>78 たいして面白くないな
せめて「浦和東口はシルクロードだった」くらいのひねりがほしい
80 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 23:36:06 ID:KanjXVJr
>>79 だな。
せっかくシルクロードはヨーロッパまで通じていたのに。
81 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 00:24:52 ID:kWQZ7ya3
湘南新宿ラインって何番線に停まるようになるの?
82 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 00:28:52 ID:yqwriQlh
>>81 平面交差で高架化された3番4番線に入る。
83 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 00:35:03 ID:DUznRBC8
はて
すると従来の宇都宮高崎線が5,6かいな???
84 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 01:00:32 ID:zKzvEiIn
>>70 別に擁護する気も無いが仮にも4車線の幅員があってしょっぱいが中央分離帯もあり、
歩道もある程度の幅員もある大宮東口と駅前にビルだけ建ってる浦和じゃ…
正直大宮東口>>>>>浦和東口
85 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 11:08:49 ID:YuzeOnnd
>>84 田島大牧線って4車線になるんじゃなかったっけ?
86 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 12:18:38 ID:NvX5mXdi
浦和よりマシニダ
浦和がワルいニダ
浦和はズルイニダ
87 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 12:32:41 ID:GMn9AMzJ
湘南新宿ラインを浦和に止てやめる代わりに埼京線通勤快速を武蔵浦和通過にしろよ!!
88 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 13:55:49 ID:kAAVe6Cw
じゃあ、その代わりに東武野田線を京浜東北線に直通運転な
<丶`∀´>伊勢丹マンセー
<丶`∀´>下水道普及率マンセー
<丶`∀´>パルコマンセー
<丶`∀´>ウリ和は大宮なんかに負けないニダ
90 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:15:08 ID:lDCgUEF+
浦和駅高架工事計画見直し 湘南新宿ラインホーム設置見送りへ
ttp://www.saitama-np.co.jp/news03/16/28x.html さいたま市の相川宗一市長は、16日、さいたま市役所内で会見を行い、現在進められている浦
和駅高架化工事について、予定していた東北貨物線(湘南新宿ライン)のホーム設置を再検討す
る事を明らかにした。事実上、設置計画は白紙となり、このまま設置が見送られる公算が大きい。
浦和駅ホーム設置計画見直しに至る経緯について相川市長は、以下のように語った。東北線(
宇都宮線)・高崎線沿線自治体や利用者から、さいたま市とJR東日本双方に、湘南新宿ラインの
浦和停車を見直して欲しいとの要望が多く寄せられた。JR東日本としても、浦和停車は利益を生
まないと判断し、さいたま市の負担でホーム建設を行う分には、技術協力を含めて容認するが、
列車の停車については、全く保証できないと、先週JR東日本からさいたま市へ通告があったと言
う。また、本来2008年度(平成20年度)完成予定が、2012年度(平成24年度)まで完成予定が延
期され、50億円ほどの工費増が見込まれた事で、さいたま市内部からも、ホーム設置計画に疑問
を呈する声が多く聞かれたとの事。
なお、JR東日本からは、東北旅客線(上野発着の東北・高崎線が走行)ホームについても、高
架完成後には設けないという案を打診されており、今後の動向が注目される。
相川市長は発表後、「期待されていた市民の方には申し訳ない。苦渋の決断だ」と苦しい胸の
うちを明かした。また、ホーム設置が見送られた事で、余剰となる予算については、「滞ってい
る大宮駅周辺再開発と市役所移転事業に優先的に回していきたい」と語り、浦和地域の求心力低
下は避けられないものと見られる。
【交通】浦和駅高架工事計画見直し 湘南新宿ラインホーム設置見送りへ[07/03/16]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174033444/l50
91 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:20:14 ID:GMn9AMzJ
92 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:24:54 ID:1zNTRlKc
93 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:40:57 ID:Pr6nfQtd
埼玉新聞社のスクープか?
明日の新聞各紙の地方面は要チェックだな。
94 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:42:08 ID:kAAVe6Cw
95 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:45:51 ID:vkQx657F
>>90のニュー速のリンク先押したら堀江のニュースになってるし
96 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:56:30 ID:00q3ZKuK
それはネット記事にはよくあることじゃない?
リンク先はそのままで記事が順々に差し変わっていく方式。
97 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 22:57:21 ID:NvX5mXdi
工作員すごいねw
98 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:08:45 ID:e7C5ahja
>>90 つ、つ、つ、ついにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!!!!
おい、今まで散々現実を見ろだの、通過できるもんならさせてみろだのと
見下しほざいていた浦和厨ども、見ているかよ??
今日こそは言ってやるよ。これこそが現実なんだよ。
お前らの言うとおり、俺は明日から全ての現実を受け入れるよwww
武士の情けで、京浜東北線の駅としては設置を認めてやるよ。
これに懲りたら、都市の身分って物を自覚し、
二度と大宮に楯突こうなんて思うなよ。
99 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:15:37 ID:kAAVe6Cw
敗北感で一杯だ。ぐうの音も出ないよ
> なお、JR東日本からは、東北旅客線(上野発着の東北・高崎線が走行)ホームについても、高
>架完成後には設けないという案を打診されており、今後の動向が注目される。
おいおい、やりすぎだろ、工作員もw
>>98 調子に乗りすぎだぞ。
勝って兜の緒を締めよ。敗者に対するいたわりも忘れずに。
102 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 23:58:16 ID:3/tVlB0T
中電のホームも無くなるってマジか?
103 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 00:03:51 ID:lLurCIw1
しかし
既に大宮東口ゴミ屋敷地権者は
旧大宮開発計画反対一辺倒により
彼らは、「頑固になり、疑い深くなり、同情心は薄くなり、復響心は強くなり、かつ野蛮になった」、「彼らは、危険な獣になってしまった」のである。
相川宗一市長により
大宮東口ゴミ屋敷地権者は子供の如く打ち捨てられ、年寄のごとくに経験をつんだ。
大宮東口ゴミ屋敷地権者は粗暴になり、悲しみを抱き表面的になった……地権者はこう思っている、僕らはもう人間としては価値のないものになっていると」。
104 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 00:11:27 ID:uOveNFSh
>>102 上野方面は確定ではないようだが、そういう打診を受けているそうだ。
これについては世論の反応を見るための観測記事の可能性はある。
せめてどこかに縦読みとかまぜとけよなあ
とりあえず朝刊にはまだ書かれてない。
107 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 08:26:10 ID:6iCxOy6L
108 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 09:47:10 ID:emV4ceWl
>>102 まさか・・・・長年止めてきたものを廃止して止らなくするのは難し過ぎる・・・・
まぁ湘南新宿ライン停車却下は万々歳だが、
109 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 10:40:37 ID:Xic32+bZ
半月後に出せばよいネタだ。
埼玉新聞に本当なのか照会してみようっと。本当ならwktkもんだね。
111 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 11:42:51 ID:Jr8KPQb4
埼玉新聞ニュースの記事一覧を見たけど、
>>90 の「浦和駅高架工事計画見直し 湘南新宿ラインホーム設置見送りへ」という名目の記事は無かったよ。
しかも2つ目のrinkはマンマ2chのホリエモンのニュースネタにジャンプしてるから、
結局、堀江の記事へのお誘いだったというわけ。
112 :
111:2007/03/17(土) 11:45:07 ID:Jr8KPQb4
rink→link スマソ。
北関東新聞なら載ってるかも
114 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:01:45 ID:W1ElTX5y
現さいたま市長は元浦和市長の相川
でもって束としちゃ湘南新宿が浦和にとまればグリーン車収入が増えてウマー
結局県北人が作ったガセガセw
116 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 12:54:22 ID:OwR3saCq
大宮市亡命市役所にものってたよ
117 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 13:40:06 ID:uOveNFSh
>>108 さして難しわけではないよ。
「輸送力の適正化」とか「停車駅をわかりやすくします」のようにすれば。
上野方面の中電だけが停まるというのがわかりにくい声もあるようだし、
浦和は京浜東北に特化するというのは良い解決手段だ。
高架化工事に絡めれば、
地元の人も「ああ、改築するときにはホームを造らないのか」という程度の感覚で済む。
今あるホームを閉鎖するのとは心理的抵抗が違う。
なるほどな
浦和市民からすれば中電とまらないほうが
大宮や都内からのDQNの流入を防げるメリットが大きい
120 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:47:32 ID:uOveNFSh
>>119 じゃあ、なんでデメリットの多い中電を止めているの?
中電停車駅というステータスが欲しかっただけでしょ。
121 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:49:28 ID:W1ElTX5y
>中電停車駅というステータスが欲しかっただけでしょ。
浦和駅は大宮駅より前からあったのに・・・
123 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:05:17 ID:Xic32+bZ
大宮降格の匂い。
この後の対戦相手見てもしばらく勝てそうにないな。
124 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:13:01 ID:OwR3saCq
大宮よわw
125 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 18:28:13 ID:4hfcGnYp
wikipediaも直しとかなきゃ。
リアル東北地方在住の友人が言うには、武蔵野線の内と外で北関東、南関東の区別をつけてるらしい。
つまり浦和はギリギリで北関東に入る。中電が止まるのも北関東ならでは
>>126 川口は南関東で、八王子や船橋は北関東というわけですか、斬新ですね。
リアル東北地方の住民ですから、武蔵野線を知らないのは当然ですが
地元民にしてみれば京浜東北沿線はどこか感じが似ているんですよ。浦和も川口も。
埼京線、武蔵野線沿いとはちょっと雰囲気が違うんですが、地方の人には微妙に
このあたりのニュアンスが伝わらない。
そういやミクシィに京浜東北のアンチ南浦和行きコミュがあるけど、
なんだか南浦和駅そのものが否定されてる気分でムカつくな
中電に冷遇されてる南浦和にとって、始発・終着は心のオアシスなんだ
浦和以北民には悪いが、せっかく中電が止まるんだからなるだけそっちを使って頂きたい
以上、武蔵野沿線の戯言でした
>>127 ああ、斬新なのか、ゆとり教育ボケでヤバいのか何とも言えないけど、
そいつには他言すると笑い者になると伝えた方がいいな
>>126 久々笑ったよ。
130 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 16:28:13 ID:0moMQjTo
JRが、武蔵野線を平日も日中10分間隔にし、南浦和でスムーズに大宮行きに乗り換えられるような
ダイヤを作れば、別に半数が南浦和止まりでもいいが。
以上、浦和以北の戯言でした
現状の浦和停車云々に対する不満は
ダイヤが修正されればだいぶ解消できるような気もするが
無理。論理より感情だから。
東北人は害国人
ゴミ東北人
135 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 19:44:49 ID:f+n7e4/v
136 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 19:45:21 ID:MLcgTJMF
>>130 その不憫な乗り換え要因を作ってるのは、明らかに大宮行き京浜よりも本数の少ない武蔵野線のせいなのに
南浦和とまりに八つ当たりするのはお門違いってもんだ。
南行にだって蒲田どまりや鶴見どまりが多発してるんだし(北端に比べて南端止まりは明らかに浅い)
東京圏外に出れば需要が減っていく分、どこか途中駅で折り返しを作らないと無駄にコストが掛かるんだし。
需要に比例して本数を増やすってのはコレ基本的なコスト意識。中電なんてもっと本数が少ないんだからさ
140 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 10:57:07 ID:xDOKI03v
141 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 06:24:45 ID:/Qxd7Zd1
んだ
142 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:56:44 ID:FCY4UX3Z
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ',
| {0} /¨`ヽ、
l ト.__.i●
ノ ー─'
ノ ',
●をダブルクリックするとクチバシが伸びるぞ!
143 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 10:57:20 ID:FCY4UX3Z
) 伸びるわけねーだろ! ( _/\/\/\/|_
) ,rrr、 ( \ 試したやつ /
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ト⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y/つ))) < バーカ! >
⊂ ヽ | __ ☆ __ _/ 巛 / \
/ ̄ ̄ ヽヽ ,`ー \ | |l / \ __つ  ̄|/\/\/\/ ̄
/{゚} 、_ `ヽ/|| , \.|||/ 、 \ ☆ / ̄ ̄ ヽ,
/ /¨`ヽ {゚} | / __从, ー、_从__ \ / ||| / 丶 / ',
| ヽ ._.イl ',/ / / | 、 | ヽ |l ノ//, {゚} /¨`ヽ {゚} ,ミヽ
、 ヘ_/ノ ノ/ ) `| | | |ノゝ☆ t| | |l \ / く l ヽ._.イl , ゝ \
\___ ノ゙ ─ー `// `U ' // | //`U' // l / /⌒ リ ヘ_/ノ ' ⌒\ \
144 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 17:15:48 ID:GZ+/mLsn
大宮駅を越えると雪国(南東北)だった。
事実、浦和は雪が積もって無いのに、大宮以北は白銀の世界だった
ってのは良く有る。
145 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 17:45:11 ID:HWKP7EFS
146 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 17:47:51 ID:8Nv3es5o
だから電特区間から外されたんだな<大宮以北
147 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 22:11:50 ID:xAsSN/CS
京浜東北線スレでも南浦和>>浦和の扱い
一度、線内における浦和駅の位置づけを検討しなおす時期に来ているのでは?
東北縦貫線が開通すれば、中電と京浜東北の関係が劇的に変化するし。
496 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2007/03/21(水) 16:25:15 mPIlxyjM
>>485 停車駅案
快速
大船―新杉田―磯子―関内―桜木町―横浜―東神奈川―川崎―蒲田―大井町―品川―浜松町―東京―秋葉原―上野―田端―王子―赤羽―川口―南浦和―浦和―大宮
特別快速
大船―磯子―桜木町―横浜―川崎―蒲田―品川―東京―上野―田端―赤羽―南浦和―大宮
あとホームライナーも運転するか?
他のスレで少しでも浦和に都合の悪い書き込みがあると、
嬉々としてコピペする人が常駐しているようですね、このスレには。
ほとんど無視されているのが悲しいところですが。
お前らがどうあがいたところで、県民の人気度(住みたい駅)は
大宮駅>>(超えられない壁)>>浦和、武蔵浦和、南浦和の中堅3駅>>>>その他の浦和の駅>>>>その他の大宮の駅で不動だ
ソースは埼玉新聞
150 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 06:56:07 ID:hZDTFBHZ
どうあがいても、住宅地価格のトップはここのところずーっと浦和なのだ。
バブル時には所沢に抜かれたけども。
152 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 11:26:31 ID:DHhEZZ2B
ホームレスにすら見向きもされない浦和駅www
だから浦和駅廃止して南浦和駅に統合
154 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 14:30:59 ID:9270Pvio
浦和厨は利用者の意見を無視するからなあ。
困ったものだ。
浦和通過がベストだが、
どうしても止めるなら南浦和のがベターだというのは火を見るより明らか。
49 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2007/03/22(木) 11:37:59 xY7gHmOs
>>48 それってむしろ川口じゃないかwwwww
てかいらねwwwwwwwwwwww
湘新のホームが浦和に出来ること自体邪魔なのにwwwwwwwww
乗換駅の南浦和に作れば良かった物をww
50 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2007/03/22(木) 14:14:06 Uv6Wh9Im
>>49 俺も乗り換え駅は南浦和がよかったと思う
155 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 15:25:04 ID:1xLF8YsJ
↑自分の言葉で書けば?w
156 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 18:05:01 ID:5Le8xIGU
>>154 俺もあんたらの言う浦和厨の一人と言えば一人。
もちろん、自分の使う駅が便利であればそれに越した事はない。
だが、表だって、浦和に中電や湘新を停めろとどこかに働きかけた事はないし、
多くの浦和人だって同じはず(中にはいるのかも知れないが、俺の周辺ではいない)。
JRが電車を停めると言っても通過すると言っても、それに従うまで。
実際、通過していた時期も長かったが、それが国鉄の方針なら、どうしようもなかった。
つまり、どうしようもないのはお互い様。
浦和に中電が停まる事を、浦和人だけのせいにするのはお門違い。
157 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 18:32:41 ID:KvhSBAxJ
てか今更浦和通過しろだの南浦和に中電止めろとか
よっぽど無理な注文だろ
ただ県北のほとんどの人は浦和通過しろなんてこと言ってないはず
通過しろって言うのは県南に住みたくても住めなかった悲しい住民だけ
気持ちはわからなくはないが浦和に八つ当たりはお世辞にもいただけない
158 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 20:02:36 ID:9270Pvio
>>155 コピペ前の部分は自分の言葉ですが。
日本語読めますか?
残念ですが自分は日本語しか出来ないので
英語や中国語では説明できませんよ。
>>156 要は自分たちにとって都合のいい情勢になったから黙っているだけでしょ。
騒いでやぶ蛇になるのを恐れているんだね。
>>157 一連の騒動は浦和に原因があるわけで。
八つ当たりではなく正当な指摘。
159 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 20:10:09 ID:ACzz3p7B
既得権ですから手放せませんなw
工事も途中でやめられませんなw
160 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 20:34:47 ID:5Le8xIGU
>>158 >騒いでやぶ蛇になるのを恐れているんだね。
別に恐れて何かいませんよ。
浦和停車が不当と言うなら、いくらでもそれなりの手段を使って訴えればいい。
それができていないから足元見られるんだよ。
だいたい何を持って「騒動」ってなの?
2ちゃんの書き込みの枠を破れない議論を、「騒動」などとは言いませんよ。
161 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 20:54:37 ID:zUCM4HcU
∧_∧
( ・ω・) さて、、、よっこら
( つ旦O
と_)_)
∧_∧
/ |
/ ・ω・) しょっと
/ /
/ , /
/ l ;' / :|
| | | /| |
/ | / ,:'" 'i |
/ | |/ | |
/ | |`;、 | |
l /| | l | |
| | | | | | |
| / | | | | |
l / 刈 l 刈
/ / 〉 〉
/ / / /
| | | |
|.| |.|
|. | |. |
L> L> 旦
北浦和住民だけど、考えてみれば別に中電南浦和停車でも構わないんだな
乗り換え先が1駅から2駅に変わるだけで。
でもさ、南浦和にどうやって中電停めるスペース作るのさ?ってこと。
>>162 そんなの簡単やん。
南浦和終点を無くせば、ホームが1本空くだろ。それを中電用にするのさ。
>>163 なるほどね
京浜東北が全て大宮行きになれば北浦和の本数が増えて、うちも便利だわ。
でも大宮駅に本数処理する能力あるの?
165 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 21:14:44 ID:WY9tOcS0
武蔵野線乗り換え駅
西国分寺・・・中央特快止まらず!
武蔵浦和・・・埼京線通勤快速停車。(唯一か)
南浦和・・・高崎・宇都宮線止まらず!
新松戸・・・常磐線快速止まらず!
西船橋・・・総武線快速止まらず!
こんなもんだよ、よそだって!
167 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 21:22:36 ID:SfDJYFO1
168 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 21:24:13 ID:WY9tOcS0
新松戸なんて、快速停車駅の
松戸からも柏からも3駅あるぞ〜!
浦和→南浦和1駅を幸せに感じなさい!!
浦和電車区…
170 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 22:53:56 ID:9270Pvio
>>169 確か京浜東北と野田線の直通化の計画はあるんだよな。
浦和電車区は野田線沿線に移せばいいんじゃない?
浦和電車区は規模を縮小して電留線として何線か残す。
171 :
名無し野電車区:2007/03/22(木) 23:02:10 ID:lWFB0UOD
それなんて東京メトロ?
そんな事しなくても昼間はほぼ2番線しか折り返してないんだから十分だろ
浦和電車区って同一形式の配置数が全国一になるほどのデカい電車区なんだが。
174 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 07:54:40 ID:tAZButP4
>>173 それで?
一部を野田線に新設する電車区に移転するぐらいできるだろ。
中電ホームのスペースだけ捻出できればいいんだから。
175 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 08:06:09 ID:0pehEmKT
ああできるさ。
机上であればいくらでも。
浦和駅ターミナル化だって、
大宮駅廃止だって、構想だけなら誰でもできる。
まあ、このスレの通過厨・県北厨の思った事が現実化した事ってほぼ一つもないけどね。
新松戸の乗り継ぎがウンコすぎるので南流山の人はみんなTXに流山
浦和駅高架化の事業費 >> 野田線京浜東北線接続工事+南浦和3・4番線の中電ホーム化工事
だと思うが、どうなの?
178 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 12:31:02 ID:aLJlpxvb
うんこ>>>浦和駅
間違いない。
>>176 新松戸の場合、乗換駅の構造云々というより
接続先の路線が使えない常磐緩行であることが問題なわけで
緩行線が自社線で都心まで乗り入れていたら状況は違うだろうな。
>>178 @うんこ>>>浦和駅
A浦和駅>>>上尾・桶川その他各駅
B∴うんこ>>>上尾・桶川その他各駅
180 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 13:34:02 ID:ABHJJjON
西船橋なんか中電止まれるスペース絶対ありそうなのに何も作らない
西船橋利用者からはJRの嫌がらせにしか見えなそう
南浦和は車庫もありホームを削るわけにも行かず駅付近には広げるスペースもない
野田線直通だってまさかラッシュ時に6両の直通電車を走らせるわけにはいかないし野田線全ホーム10両化工事など費用かかりすぎ
先細りの路線にばんばん直通電車走らせるのは無意味だし南浦和中電停車プランはまず無理だろうね
>野田線全ホーム10両化工事など費用かかりすぎ
全ての駅に停める必要はない
大宮-大和田-岩槻-春日部
-さいたまスタジアム-浦和美園
の急行運転にすればホーム延長の費用はかなり節約できる。
182 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 14:43:26 ID:gKfmooIg
春だねえ
183 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 14:54:55 ID:lZPBG99J
上野―尾久―赤羽―浦和〜大宮〜鴻巣〜熊谷―籠原―深谷―岡部―本庄―神保原―新町―倉賀野―高崎―高崎問屋町―井野―新前橋―前橋
>>183 それじゃ県北が可哀相だから、代わりに京浜東北線を延伸してあげないと
〜南浦和―浦和―北浦和―与野―大宮―大成―宮原―南上尾―上尾―北上尾―桶川―北桶川―北本―南鴻巣―鴻巣―北鴻巣―吹上―行田―熊谷―籠原
185 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 21:18:23 ID:uiwWUKEe
上野―尾久―赤羽〜大宮〜鴻巣〜熊谷―籠原―深谷―岡部―本庄―神保原―新町―倉賀野―高崎―高崎問屋町―井野―新前橋―前橋
186 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 21:18:40 ID:gnqI8zL9
野田線の急行運転
↓
追い越しスペースが必要
↓
費用がかさむ!
追い越さなきゃいいんだよ。
188 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 21:37:39 ID:gKfmooIg
なんかスレのレベル低下が気になるんですが
これもゆとり教育の弊害?
野田線に快速をウンコすべきである
大宮〜岩槻〜春日部〜野田市〜柏
これからの時代のダイヤはベストエフォート型で
鈍行は急行(優先ダイヤ列車)に追いつかれそうになったら逃げ切るまで途中駅に停車しないようにすればいい。
191 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 22:50:21 ID:ABHJJjON
なんかこの頃急に野田線利用者の匂いがしてきたよな
192 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 23:38:35 ID:aLJlpxvb
イギリスの鉄道のゲージは、標準軌(4フィート8インチ半=1435mm)。
ロシアの鉄道は広軌(5フィート=1520mm)。
日本の新幹線のゲージは、標準軌である。
ヨーロッパは、スペインとポルトガルを除いて、標準軌。
スペイン、ポルトガルは広軌だが、5フィート6インチ(1668mm)で、ロシアとは違っている。
シベリア鉄道のうち、中国国境(アムール川=黒竜江)沿いの鉄道建設が困難で距離も長いことから、ロシアはウラジオストックと満州里の間に、東清鉄道を建設し、シベリア鉄道と同じ広軌にした。
ハルピンの町は、この東清鉄道建設のために作られ、ここから東西に鉄道が伸びていった。
1903年にシベリア鉄道と東清鉄道、ウラジオストックが結ばれた。
同じく1903年に、ハルピンと旅順、大連を結ぶ東清鉄道南端支線が作られた。
この東清鉄道はすべて、シベリア鉄道と同じ広軌で作られた。
この結果、大連、旅順、ウラジオストック〜モスクワ間は、シベリア鉄道で2週間で結ばれた。
日露戦争、ポーツマス条約で、日本は東清鉄道南満支線の長春以南を譲渡を受け、その部分を標準軌とした。
1935年、東支鉄道の残りは全部満州国に売却され、満鉄に経営が任され、満州国内の鉄道軌道はすべて標準軌となった。
現在のシベリア鉄道は、ウラジオストックからハバロフスクを経由して、黒竜江沿いに走っている。
ウラジオストックからハルピンへの鉄道では、国境で列車を乗り換える必要があるが、それは、鉄道軌道が広軌から標準軌に変化するからなんだよね。
194 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 09:48:25 ID:YR4yUoof
公示地価(住宅地)
各駅最寄で最も高い場所を調べると
浦和:348,000(円/平米)
北浦:324,000
中浦:315,000
大宮:309,000
武浦:305,000
南浦:302,000
与野:291,000
新都:273,000
与本:272,000
土呂:235,000
東浦:225,000
西浦:216,000
宮原:195,000
東大:182,000
指扇:142,000
美園:133,000
岩槻:125,000
196 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 12:45:41 ID:6YCXlK5Z
a
197 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 13:42:33 ID:0IQ40bAF
g
f
a 印画紙
200 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 17:32:43 ID:XLiPOzUO
200なら県北厨など気にせず予定通り湘新停車へ
201 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 18:39:42 ID:0IQ40bAF
202 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 19:55:09 ID:1iATqgXp
>>199 印画紙って何?
こういう意味不明なレスをするのって浦和厨の特徴だよね。
203 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 21:49:19 ID:0dKSuBKM
>>202 うるせえよ、バカ、クズ。
でも死ぬな、生きろ。
204 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 22:48:10 ID:e8DxFovD
今日、湘新特快乗った。あー、やっぱ赤羽〜大宮ノンストップは良いわぁー!!
むかしは
「どうでもいいから浦和を通過しろ〜」
とか、まだ主張としての意味は理解できるレスが多かった
今は
もう、何が言いたいかすらよく分からないようなレスばかり
206 :
名無し野電車区:2007/03/24(土) 23:02:11 ID:7FJO1+ek
しょせん、独り言を文字化してるだけ!
あまり気にせん方がええ〜。
そして反応せん方がええ〜。
上野通過しろ〜〜!!
>>207 今日白昼堂々と京浜東北線の回送列車が
俺の目の前で上野駅を通過していった。
あなたの願望はかないました。
縦貫ができたら
大宮ー東京もありじゃない
210 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 01:07:12 ID:exRd74tD
こまちなら仙台ー東京も夢じゃない。
良かったな。
だいたいさ、上野なんて停車するよりも秋葉原に停まってくれた方が絶対便利なのに、JRは何を考えてるんだろ
上野なんて要らないだろ
赤羽の方がいらんだろ。全部大宮で乗り換えできる路線なんだから
213 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 07:23:12 ID:5LrPj2Vf
>>205-206 ブツブツうるせーよ
言いたいことがあるならはっきり言えや独り言厨共が!
214 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 11:49:27 ID:8nwNQgek
>>211-212 上野、赤羽、浦和で一番いらないのは?
と利用者に聞けばみんな浦和って言うよ。
215 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 12:30:32 ID:gwxp+QoX
しかし大宮は風俗増えたね
治安も今までで一番悪そう
このごろ大宮に 流行る物
パチ屋 サラ金 不動産
黒人衣料屋 虚喧嘩
ホームレスに3流ホス
デリヘル向のラブホテル DQN集まる古本屋、
携帯で連絡取り合う外国人
ネカフェで暮らす若人老人各種DQN
自警団の甲斐も無く 人通りの中の歩きタバコ
山口組に追われる田舎ヤクザ
防犯カメラが囲む 臭い汚いかっこ悪い廃墟ビル
八流ピンサロ 違法デリ
土日に家族連れは新都心へ逃げ出し
我も我も郊外で買い物
黄昏時に成れば ウカレテアリク色好キャッチ
片付けられぬ 違法生ごみは 昼夜問わず
臭いを散らす
217 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 15:02:43 ID:exRd74tD
言葉選びのセンスはともかく、元ネタ選びのセンスは認める。
219 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 16:35:15 ID:6FODY98A
>>218 >>216なんて日本語として成り立ってないのに元ネタなんてあるのか?
浦和厨は日本語すら不自由と言わざるを得ないな。
小学校から出直しましょう。
まあ大宮より浦和の方が東京・新宿に出る定期代安いから勝ち組だな。
>>219 元ネタを知らない己の無知さを「日本語すら不自由」と天にツバする、
ゆとり教育小学生は黙ってろ。
224 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 17:56:09 ID:L+HaSCih
ただ、
>>218 も言ってるように、惜しむらくは
言葉選びのセンスだな。
元はラップみたいなもんなんだから、
せめて七五調で統一するとかして欲しいものだ。
掛け言葉まで駆使しろとは言わないが。
>>219 二条河原落書を知らなかったのは致命的だな。
「このごろ〜に流行るもの」でピンとこなければ日本人じゃない。
印画紙の件もAGFA知らなかったと見えるな。
228 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 20:11:51 ID:NPGOIndc
あれだよね?落人だの自由出家だの俄大名だのってやつ。
229 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 21:00:48 ID:o3xwWjTl
北朝(大宮派)のが無教養って話ね〜!
偉いのはみかかだけってか。
230 :
<丶`∀´>:2007/03/25(日) 21:42:14 ID:exRd74tD
<丶`∀´>北朝(大宮派)のが無教養って話ね〜!
偉いのはみかかだけってか。
<丶`∀´>北朝(大宮派)のが無教養って話ね〜!
偉いのはみかかだけってか。
<丶`∀´>北朝(大宮派)のが無教養って話ね〜!
偉いのはみかかだけってか。
<丶`∀´>北朝(大宮派)のが無教養って話ね〜!
偉いのはみかかだけってか。
231 :
216:2007/03/25(日) 22:42:25 ID:ZATtU9hb
元ネタも完全七五調つーわけでもないがw
しかし小六のときにこれ習ったけどね
>>231 というか、日本史習ってれば知っていて当然だからなあ。
そうでなくとも日本人なら太平記との接点はあるはずなんで。
234 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 23:27:11 ID:fe+Z2y2j
浦和西口って大宮東口以下じゃん。
浦和共和国はまさにウリナラマンセーだなw
>>235 すばらしい
そのくらいの必死さこそ
このスレが必要としているものなんだ
236 :
218:2007/03/26(月) 00:16:55 ID:3ekhzcHn
大宮人・県北民は本当に教養が無いな。
>>229で『北朝(大宮)』ってあるけど、
現在の天皇家は北朝(後醍醐天皇じゃない方)の末裔なんだけど。
そういう所をツッコまないで
>>230みたいなことを書いてるんだからなぁ。
大宮が浦和より北にあるから何も考えず流したか?
それとも、北朝鮮とでも思ったのか?w
237 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:35:58 ID:P9B42eKD
2000年国勢調査……
「短大・高専・大学・大学院の卒業者」の比率(25歳以上)…A
「大学・大学院の卒業者」の比率(25歳以上)…B
「短大・高専・大学・大学院の卒業者及び何らかの学校への在学者」(20歳以上)…C
A…浦和市-43.3% 大宮市-37.3%
B…浦和市-27.4% 大宮市-22.5%
C…浦和市-45.9% 大宮市-40.0%
238 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:37:33 ID:snp3EjMi
>>226 歴史ヲタクではないので知りません><
>>227 印画紙とかAGFAなんて日常生活で聞いたことありません。
>>236 教養とムダ知識は違いますよ。
こうやってお高くとまっているから浦和は嫌われるんですよ。
239 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:42:58 ID:Fo3gP/MK
>>238 「こうやってお高くとまっているから浦和は嫌われるんですよ。 」
じゃなくて、
「よってたかってボクをいじめる浦和人なんて大っ嫌いだ!」
でしょ?
とりあえずわかったから、もうやめとこうよ。
どうも君は、ちょっと気の毒な人っぽい。
見ていて痛々しいよ…
240 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:45:17 ID:xP0o0Si/
浦和や県北どうこうではなく
無 知
>>238 まあ、そのなんだ。生きろ。
少なくともAGFAは知らなくてもよろしい。
「Tri-Xで万全」と覚えておけばおk。
242 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 00:51:04 ID:P9B42eKD
>>238が語る教養ってどんなものだろう
二条河原の落書は高校で日本史を履修してさえいない私でも知っているのだけど……
確か子ども向けの「マンガ日本の歴史」だか何だったかにも載ってたような。
「頭上の余白は敵」も余裕があったら覚えておこう。
244 :
216:2007/03/26(月) 00:53:56 ID:eJ5GgYbD
>>242 238は民族学校でも通ってたんじゃねーの
しかし自分で言っててなんだが、
印画紙知らん人間に振るネタではないなw
それを4号か5号で焼いてこそ味が出る、
なんて言っても通用しないな。
号数の意味どころか印画紙そのものを知らないとは…。
>>241>>243 こうやって自分しかわからないような専門用語を使って、相手を見下すとは、
本当に浦和厨って陰険な人ばかりですね。
>>242 君が知っているからって、別に常識って訳じゃないだろう。
教科書に載っている事、全てを覚えられるんだったら、
世の中の人間、みんな東大に入っているよ。
…と、
>>238が書き込むと予想。
私には印画紙の知識はないので、話に入り込めないが、
「印画紙」という単語を聞くと、学研の科学を何故か思い出すなあ。
うーむ、写真知らなくても、鉄ヲタなら
そっち方面で知ってても良さそうなものだがw
250 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 01:23:56 ID:P9B42eKD
いやー、鉄ヲタ全員が撮り鉄という訳ではないでしょ。
4号、5号というのは印画紙の大きさ?絵のパネルの「号」から類推するに。
>>238 太平記とまでは言わないが、建武の新政は小学校でも習うはずだし、
その失政振りを嘲笑した二条河原落書はまず触れられるはずなんだよね。
つまり、日本人として最低限持っているはずの教養さえないって事を暴露しただけさ。
253 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 01:30:17 ID:P9B42eKD
>>251 時代的な背景云々というよりも、その内容の滑稽さとリズムの良さで記憶に残りやすいってのもあるわな。
254 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 01:36:22 ID:P9B42eKD
>>250 スレ違い板違いではなはだ申し訳ないのだが、
大きさではなくプリントしたときのコントラスト。
数字が大きくなるとコントラストが高くなる。
基本の3号より4号5号はコントラストが高くなるので、
>>245偏ってるなぁという突っ込みに繋がる。
>>254 こっちもすまんな、遊んでしまって。
「例の」ってのは「究極超人あ〜る」っていうマンガ。
>>241 >>243 >>245 あたりはそのネタ。
写真部(作中では「光画部」)が題材のマンガなんだけど、
随所に鉄ヲタ描写があるからこの板では知名度が高いのよ。
257 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 02:18:01 ID:P9B42eKD
258 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 06:39:17 ID:lFv3UqHZ
259 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 07:46:51 ID:X/bSAiLa
南浦和住人だが、
南浦和駅前の寂れっぷりを見れば、中電が止まらないのもやむをえないと思う。
○広百貨店も、数年後には撤退するともっぱらの噂だ。
駅前一帯を支配する地主一族が、駐輪場収入(武蔵浦和よりも駐輪代が高い)を得ることに
安寧としている限り、南浦和の発展はない。
俺が地主なら、
・政令指定都市移行時に、土地を安価で提供し、区役所を誘致。
・次いで、中電停車の運動を仕掛ける。
これで、駐輪場に使ってる広大な土地の価格が跳ね上がるから、
自分でビル建ててオーナーに収まるなり、売っぱらうなりする。
地主一族にこういう発想がなかったのが、南浦和の運の尽き。
駅前なんてどうでもいい。鉄道駅として有益なんだから中電停めれ
261 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 21:15:40 ID:nsOD+7mz
駅前関係ないなら、浦和も、大宮西口と比べて云々とか関係なく、
鉄道駅として有益と、東日本が判断したから、湘南新宿ホーム(ry
日本語でおk
263 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 23:16:08 ID:1MImgPiH
>>261 JRは消極的。
金出すなら作ってやるよ、程度。
有益なら赤羽高架化と同時にやってなきゃおかしいだろ?
264 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 23:31:21 ID:IkjH49gR
>>263 やる気がないなら、金積んだってJRはやらねーよ。
金出すから、武蔵浦和に新幹線ホーム造れといったてやらねーだろ。
265 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 23:39:37 ID:kGV+XCri
束にとって浦和に湘南新宿止めるのはちゃんとメリットがある。
グリーン車利用者が金落としてくれる。
266 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 23:41:57 ID:kGV+XCri
>>253 リズムで覚えるといえば「墾田永年私財法」だなw
267 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 00:15:16 ID:N9ujYvs1
>>263 新幹線の停車はまた特別。
普通車を停めるのなら地元負担で新駅だって作れる。
>>267 一緒ですよ。
新幹線請願駅だって普通にありますが。
269 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 09:28:24 ID:HQwb3OQW
どこの駅だろうが大きな設備投資が必要なわりにさして客が増えるわけでもない中電の新規停車を自らやるわきゃないだろ
ましてやあのJR束だ。
>>268 一緒じゃねえよ
お前は鶯谷に新幹線を止めるのと常磐線を止めるのでは同程度の難しさだとでも言うのか
271 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 13:47:12 ID:HSWkc0Vo
272 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 17:51:40 ID:80ZxE+cg
新幹線と在来線じゃ設置の費用が桁違いすぎ。
しかも武蔵浦和じゃ存在意義が不明だし。
本庄早稲田なら寄付金・自治体負担があったし多少は新幹線通勤も見込めただろうが
束はもう駅ナカに必死ですから
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ 束にとって浦和に湘南新宿止めるのはちゃんとメリットがある。
| |r┬-| | グリーン車利用者が金落としてくれる。
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
276 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 23:01:41 ID:HQwb3OQW
なんかAAさえ貼ればしてやったりみたいなアホが湧いてるな
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ なんかAAさえ貼ればしてやったりみたいなアホが湧いてるな
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
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/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
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<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
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/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <丶`∀´>北朝(大宮派)のが無教養って話ね〜!
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| | 日本語として成り立ってないのに元ネタなんてあるのか?
\ `ー'´ /
ノ \ 教養とムダ知識は違いますよ。
/´ ヽ
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/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
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<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
281 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 01:00:15 ID:/qwZYX3U
282 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 01:40:51 ID:UKZleRyQ
よく昇進浦和停車を正当化するために
>>265のような話が出るけど、
実際のところはほとんど関係ないだろうに。
上野方面の普通車を利用していた客が昇進のグリーンに移るのか?
そのまま昇進の普通車にスライドするだけ。
新宿以南の中長距離でグリーン車を選ぶ客は今でも赤羽乗換えで浦和からグリーンでしょ。
新規需要が見込めるのは浦和〜池袋新宿の短距離グリーン客のみ。
人数もわずかで利用額も550円か750円…
やっぱり市の圧力で停めざるを得なくなったと見るのが妥当だ。
何がなんでも市の圧力にしたいようだなw
JRがさいたま市(旧浦和勢)の味方だという考えは出て来ないか
284 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 01:50:19 ID:VZAAsQ1D
つ 上野発のホームライナーは浦和停車
圧力なんてかけてないだろ
ただ、県の高架化事業のどさくさに旧浦和市が湘新ホームを紛れ込ませただけ
メリットは駒場・さいたまスタジアムへの利便性がアップして湘南地方からの来訪者が増える
>JRがさいたま市(旧浦和勢)の味方
>JRがさいたま市(旧浦和勢)の味方
>JRがさいたま市(旧浦和勢)の味方
>JRがさいたま市(旧浦和勢)の味方
>JRがさいたま市(旧浦和勢)の味方
プププププププププププ
287 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 09:15:21 ID:FE6oFrZF
大宮駅前の路地って東南アジアの屋台街みたいだね
288 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 10:04:14 ID:IhMbw67K
伊勢丹以外は廃墟な街に言われたくねーよ。
この☆チンカス野郎☆
289 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 11:12:40 ID:yceTyNuP
行政区分が道州制に移行すればまた通過になるがな
290 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 14:41:39 ID:Ldpwis9q
味方というよりかなり前から交渉してたけどJRは消極的だったろ。
高架化が決定して自治体が金出すからついでにホーム作ってくれで承諾したんだろ。
高架化なんてよほどの事が無ければJRが自腹でやるわけないじゃん。
頻繁に事故起こしてるならともかく現状でもJRには全く問題ないわけで
「鉄道が地域を分断している」と言われれば、鉄道会社は面倒くさくても事業に協力せざるえないしね
293 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 19:19:22 ID:Bj0dMH1e
>>290 いずれ都道府県が廃止されて州ができる。
埼玉県が何州に組み込まれるかは不明だが、
もし現埼玉県内に州都が置かれるならさいたま新都心になると言われている。
浦和は県庁と関係機関を失い、民間業務機関も撤退する方向になる。
ここからは予想だが、県庁や関係機関の跡地は都市型超高層住宅として再開発されるだろう。
県北からの直通需要が激減する一方で対都心需要が伸びる。
従って京浜東北の南浦和以北の大増発と中電のデータイム通過が実施されると見る。
このデータイムを京浜東北の快速運転時間とすれば、
昭和時代の朝夕のみ中電停車より乗車可能な時間帯が長く取れる。
> 浦和は県庁と関係機関を失い、民間業務機関も撤退する方向になる。
これは方向というか可能性が高いということね。
っていうか、州都は小山だし
296 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 20:40:46 ID:wYXDyTbk
北関東3県と埼玉でひとつの州になるなら、そうかもな。
大宮と同じ『交通の要衝』であるうえ、位置も4県の中央にある。
どっちにしろ大宮は中心になれないわけで。
仮に浦和から県庁がなくなっても
中電は通過しないとかレスするのはこのスレの流儀に反しますかね
>県北からの直通需要が激減する一方で対都心需要が伸びる。
>従って京浜東北の南浦和以北の大増発と中電のデータイム通過が実施されると見る。
北浦和や与野の需要が飛躍的に伸びるならともかく、浦和から対都心の需要が
伸びるだけなら、所要時間が短く(利便性向上)しかも増発の必要のない
(JRとしても経費がかからない)中電停車が選択されるでしょうね。
>昭和時代の朝夕のみ中電停車より乗車可能な時間帯が長く取れる。
なぜ今さら昭和時代との比較?
そうかコレは昭和時代並みに大宮以北も減便しろというメッセージなんですね
必死に考えられたレスほど痛々しさが露呈する・・・
298 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 21:10:53 ID:/qwZYX3U
>もし現埼玉県内に州都が置かれるならさいたま新都心になると言われている。
ソース
299 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 21:27:09 ID:FE6oFrZF
大宮駅のトイレって汚いね
>>298 それは俺が言ったんじゃないがその部分は推測出来るだろう
中央官庁の関東地方管轄する部署が集まってるんだから
つーかさいたま新都心というよりさいたま市だけどな
>>299 お前の部屋よりよっぽど綺麗。
ってか、たまには外に出ろよ。
なんか荒れてるけど、大宮駅スレを立てて住み分けたほうがいいんじゃないの?
ここはまちBBS公認埼玉板が消滅した避難所だから、大宮駅スレを作っても無駄
>>288 >>288 > 伊勢丹以外は廃墟な街に言われたくねーよ。
>
> この☆チンカス野郎☆
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
>>302 それは止めた方がいい。
数ヵ月前も分離を試みて失敗している。
どうせここは隔離スレみたいなものだから気にするな。
308 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 23:48:25 ID:IhMbw67K
309 :
↑:2007/03/29(木) 00:37:33 ID:M5lZ+5zJ
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
310 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 00:54:41 ID:ZocsAmeU
>>302 ・大宮・県北の反浦和の方々
現実世界がどうであろうと、自分の妄想や、浦和の悪口を書き込めればいい。
特に、傍から見れば、明らかに自分の方がおかしい事言っているのに
浦和人を小ばかにするような書き込みができれば、
(ex:同じ事を繰り返すのは自分たちの専売特許なのに、「同じ事を繰り返す
バカの一つ覚え浦和人」などと罵る)何となく偉くなったような気がして、
優位性が保てたような気がしてサイコー。
・浦和の方々
そんな反浦和の方々の、厨な書き込みを見て、ニヤニヤする。
なぜならここの書き込みなんて、全く意に介してないから。
暇な人や、勘違いしてちょっと熱くなった人が、相手にしているだけ。
浦和駅高架化・再開発竣工を心待ちにしている。
とりあえずは、日々完成に近づきつつある、パルコの今秋オープンが楽しみ。
と、このスレはこういう需給バランスで成り立っているんだよ。
荒れているわけではなくて、調整弁なんだよ。
浦和の次は鴻巣駅の高架化かな
312 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 09:22:10 ID:mQ8g7mLo
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
そんな自作自演はキライじゃないぜ
316 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 18:10:07 ID:F/jQ3eBu
新幹線もとまる中距離電車ターミナル駅って2つの出口のうちどっちかが寂れてる
って印象があるのはおれだけ?
大宮は西口開発してから東口が一気に衰退した感じだし、宇都宮とか小山も片側し
か栄えてない。
浦和はそこまで規模大きくないし大宮とはタイプも違うけどちょっと心配。それか
ら商店街にもっとがんばってもらいたいです。裏門通りの県庁側とか東口から本太
2丁目交差点に至る通りとか・・・ あそこはせっかく雰囲気あるのにただの住宅
街になっちゃうんじゃ折角の石畳(?)がもったいない。
やっぱり人は沢山いないと街寂れちゃうからマンション建設には別に反対しないけ
どそれと引き換えに大き目の公園とかも増やしていつまでも住みやすい街で居続け
てほしいものです。
つまらない長文スマソ。
318 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 20:47:20 ID:mQ8g7mLo
>>317 そんな言い方するなよ。
真剣にさいたま市の発展を考えてるんだからさ。
319 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 20:48:06 ID:mQ8g7mLo
320 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 20:49:35 ID:mQ8g7mLo
>>319 ドンマイ
お互いさいたま市の未来について語ろうぜ
321 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 22:02:20 ID:niWCVRL4
IDで自作自演がばれているのを承知で書いているのは何?
釣りだよ、うししっとか思いながら書いているのか。
>>316 おまいが心配するまでもなく道州制で浦和は終わり。
そんなに公園が欲しければ県庁跡地にでも作れ。
322 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 22:21:54 ID:dydRgPMs
導入も決まっていない、ましてや行政施設をどうするかなんて議論の段階もないのにさも既定事項のように平気で語れるとかどんな神経してるんだろう
323 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 22:23:51 ID:ZocsAmeU
>>321 まあまあ、割とまじめな意見には、そういうレスでは返さないのがこのスレの礼儀だよ。
それとも、そういう部分も見分けられなくなっちまったかい?
確かになんだかなーな長文だけど。
>>316 2つ出口があって、どっちも栄えてる駅の方が少数だと思うんだけど。
325 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 23:10:45 ID:KMYqCLlJ
326 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 00:07:29 ID:fNoWfptf
今年の浦高、東大合格33名だと。昔の50〜60人には及ばぬが
久々に健闘したね。
叩く程長文じゃないし
道州制導入決まってないし
埼玉北関東からそんなに好かれてないし
南関東と威張って名乗れる程南にないし
328 :
↑:2007/03/30(金) 06:30:40 ID:sre/XhNi
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
329 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 18:59:30 ID:4KUDSAEj
県庁移転!
330 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 23:51:00 ID:E9Qz40+t
明日、とんでもないニュースが流れます。
大一ビル使用停止?
334 :
↑:2007/03/31(土) 06:31:25 ID:9DZLyuIg
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
335 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:07:42 ID:f0ModU8U
1996年3月16日 新宿止まりだった川越線直通の埼京線が、恵比寿まで延長。
2001年12月1日 湘南新宿ライン運転開始。新宿止まりだった宇都宮線・高崎線列車が直通。
2003年3月19日 営団地下鉄半蔵門線と東武伊勢崎線経由日光線南栗橋駅までの直通運転開始。
2006年3月18日 東京メトロ半蔵門線と東武伊勢崎線久喜駅までの直通運転追加
2008年6月 東京メトロ副都心線が開通、新線池袋止まりの東武東上線・西武池袋線が直通運転開始予定。
2012年 湘南新宿ライン浦和駅ホーム完成予定。
上記6方面への鉄道路線の直通運転のみならず、首都高速道路でも同様に整備が続いている。
1998年以降続く埼玉大宮線・新都心線の開通(池袋線〜大宮方面)
2007年12月 中央環状線が池袋線熊野町JCT〜新宿線西新宿JCT間で開業予定
2009年度 中央環状線がさらに渋谷線を結ぶ大橋JCT開通まで延伸。
これらの交通事情の急激な変化は、実はとある究極目標のために遂行されている謀略である。
そのプロジェクトとは、『埼玉県庁渋谷移転作戦』!!!
埼玉県庁は現在さいたま市浦和区にあるが、多くの住人が都内へ向かうことから埼玉県内での
交通網は都心へ向かう方向のみ発達している代わりに東西移動は困難であり、
浦和から直通している鉄道路線も京浜東北線の他、宇都宮線・高崎線のみに限られている。
川越・所沢といった西部エリアや草加・越谷・春日部といった東部エリアからは乗換えを強いられ、
県民間での交流も少ない。この打開策として、埼玉県では県庁を県外に移転する方針を打ち出した。
2005年に閉鎖された新宿の「埼玉県領事館」もその布石である。
また将来的には、埼玉県は関東全土を乗っ取る画策もあるといわれている。
336 :
↑:2007/03/31(土) 18:11:50 ID:lOiH/zNq
( ・_ゝ・)ツマンネ
いよいよ明日か。楽しみだな
なにがあるの?
339 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:47:57 ID:hs/jaRoc
340 :
↑:2007/03/31(土) 23:10:54 ID:9DZLyuIg
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
アンサイクロペディアより
新幹線には通過されるわ、大きな百貨店は伊勢丹ぐらいしかないわ、そもそも「自分たちは東京都民」とのたまう住民も多く、
ベッドタウン的気質が非常に高い。買い物に行くときには県下最大の商都である旧大宮市なんて見向きもせず、東京(主に池袋や赤羽)へ行くなど、
その性格が顕著に出ている。このことが原因で旧大宮市民の怒りを買っているため、旧大宮市民との関係は一言でいってしまえば最悪である。
浦和レッドダイヤモンズの熱狂的信者が多く、浦和駅前などでは試合終了後には「WE ARE REDS!」と叫ぶサポーターが良く見られる。
これを訳すと「私たちはアカである!」といっているため「浦和には共産主義者が多い」という説がある。
事実、浦和レッズの試合ではキューバ革命で活躍したチェ・ゲバラの旗や旧ソビエト連邦の国旗が、サポーターによって振られたりと裏付ける証拠が数多くある。
しかし、旧浦和市時代から浦和・緑・南・桜の四区に分割された現在に至るまで共産党が政権をとったことは何故か一度もない。
342 :
↑:2007/04/01(日) 08:06:57 ID:F9oQ9iTM
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
343 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 11:20:32 ID:lPvqtfRQ
>>341もし大宮市民が大宮で買い物をしない浦和人を批判しているとしたら
そして自らが最大の商都であり大宮で買い物をするのが当然という思想で大宮で買い物をしない県下の住民を非難しているとしたらそれは相当な自己中だな
344 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 13:10:23 ID:VL1AT7az
345 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 13:11:16 ID:tK5vEcGd
大宮人の自己中は今に始まった話じゃないしw
346 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 13:40:15 ID:4yUhazjU
>>344 170点台でも浦高に入れるということだね。私の頃は185点は必要といわれていた
な。自己採点183でどうかと思ったけどなんとか滑り込めたが。
浦高は男子校だから仕方ないさ。
共学万歳!
>>346 浦高入ったエリートが、なんでこんなスレみてるの。
浦高落ちたおいらの素朴な疑問
>>348 浦高だからって全てがガリ勉なわけじゃないからだろ
浦和 男子校
大宮 共学
中学生の性に対する興味恐るべし
大宮高校は女子棟と男子棟のあいだに強固な壁が立ってて、警備員が厳戒態勢で監視してるからあれだよ。
それでも監視を潜り抜けて密かに逢引している可哀相なカップルもいるけど。
>>351 でも中学生はそういうの知らないだろ?
俺だって就職する前は昼休みの屋上で男女混合バレーボールをするものだと思ってたら
実際は屋上は空調の機械で埋まってる上に職場の女性は全部中年だった
>>352 外からじゃ判んないんだよね、実情は。
月に一度はカップルの逢引が見付かってサイレンがウーウー五月蝿いたらありゃしない。
翌日は緊急朝礼で、そのカップルは全校生徒の前で公開処刑さ。あれは本当に可哀相だったな。
354 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 20:27:31 ID:4yUhazjU
浦高は昔、湘南戦というのをやってて、浦和発藤沢行き167系団臨を
仕立てたことがあるよ。
355 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 22:00:57 ID:Nvx4rwEk
いよいよ大宮駅に東急ハンズとOPAがオープンしましたね
浦和からますます客が流れます
今日も17号線が桜木町で渋滞してました
流れてくれ
閑静な住宅街の方がいい
>>354 浦和発じゃなくて、大宮発だったような
で、ホリデー快速と同じルート使ってた記憶がある
>>353 そんな北朝鮮みたいな人権侵害が行われているのか
さすがにネタだと思うが
359 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 23:17:35 ID:wI3zAE/a
360 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:19:59 ID:ViCsVsaw
>>357 1980年5月14日の話。東京駅で0系の横をスルーしましたよ。
でも武蔵野線地下トンネルの暗闇を野郎ばっかり貸しきり列車ってむさ苦しいな
362 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:35:31 ID:ChjaeRqo
ここ以外に大宮厨の溜まり場ってあるの?
スレが静か過ぎてちょっと不気味w
363 :
↑:2007/04/03(火) 22:30:47 ID:JWLOx2oc
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
364 :
357:2007/04/03(火) 23:34:42 ID:SLGYeYR8
>>360 そうだったんだ。失礼しました。
俺の場合は、1986年だったかな?
日付までは覚えてないけど…
>>361 確かにねw
100 名前: うんこマン 投稿日: 2007/03/22(木) 07:13:49 ID:TsLI8NAI
>>94で、駅のマナーの話しが出ているが、妙蓮寺駅はマシな方。
埼玉のJR大宮駅なんかホームからちんちん出したオッサンが
線路に向かって小便したり、女子高生がホームの階段を占拠して
直に座り、タバコプカプカ。
電車内でタバコを平気で吸うDQN多数。
電車に乗る人と降りる人が同時なので、動線がメタメタ。
ホームで人を殴るヤツも多い。
だから妙蓮寺駅のマナーはマシ。
366 :
↑:2007/04/04(水) 17:59:47 ID:nhBNG5x2
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
367 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:48:04 ID:Wr16DiJ8
どうみても東横線ユーザーの書き込みにしか見えないんだが
368 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 12:15:38 ID:0PJa8VqF
浦和なんて大したところじゃないのに
需要があるからだろ
370 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 15:58:49 ID:gvLQIekN
近い将来、浦高≧市高≧大宮 くらいになるとは思ってたが
こんなにも早く、しかも大宮が上がってくるとはね。
もう公立二番手校の地位は確立したといっていいでしょう。
さて、浦高戦で北浦和にも来たであろう石原都知事、
首都機能移転不要の持論の中で、「国の機関を大宮に持ってった、それで十分」との発言。
少なくとも新都心の由来を知り実際訪れたこともある都民の認識としては
「新都心は大宮」なのだそうです。
「新都心は大宮か」論争に終止符が打たれたようですね。
371 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 17:55:26 ID:j4k/zrXI
↑なんでよりによってあの知事に判断してもらわなくちゃいけないんだ?
372 :
↑:2007/04/05(木) 18:44:32 ID:3Hngsi8Z
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
373 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 19:39:59 ID:46xH0PEe
思いがけず浦和の本スレを見つけたので記念パピコ
375 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:18:55 ID:LGVB0gEO
「新都心=大宮」←そう、まさしくその通り。
そう考えれば、大宮地区には、ここ10年くらいで、充分過ぎる程、開発資金が注ぎ込まれているのだ。
なので、大宮周辺の開発は暫くはお休みでいいよね。
376 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:48:24 ID:4YZC31Nx
ああ。
大宮周辺が一段落したら次は日進、宮原地区の開発だな。
377 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:14:11 ID:lpfz0SzI
>>371 石原知事でなくとも一般人はさいたま新都心=大宮と認識しているよ。
新都心と大宮が完全に独立した地域と考えているのは浦和人だけだよ。
>>375 東口の再開発が急務だろ。
378 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:25:59 ID:V0fU/sjG
大宮が嫌われる理由がよくわかるな
379 :
↑:2007/04/05(木) 22:26:54 ID:3Hngsi8Z
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
浦和と合併したのは失敗だった。
浦和を排除して、与野上尾と合併していれば全てまるく収まっていた。
見沼区なんてダサい地名は出来なかったし、火葬場や清掃工場は上尾に作られていただろう。
そして高速大宮線は東北道に繋がり、関東州の州都の顔としてふさわしく駅前の再開発が進んでいたことだろう。
381 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:43:45 ID:otQIKjzv
大久保団地近くにあった畳屋の幟を見ると、与野・大宮の畳業者組合はレッズを応援してるみたいだが…
382 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:46:18 ID:otQIKjzv
与野・浦和の間違い。スマソ
>>377 日本の大抵の一般人は
大宮とさいたま新都心と浦和の地理関係なんぞ
正確に把握してないよw
首都圏の首長クラスならある程度知ってるだろうけどなあ
世間一般では大宮も浦和も目くそ鼻くそ
384 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:07:36 ID:h/R5ZPeH
市長のi川の悪政ばかりをついて文句言うのに、
今度の統一地方選を全く話題にあげないお前らは、
本当に所詮は厨なんだなと改めて思うよ。
さいたま市議会はオール与党。i川の犬。
いまや旧大宮派もi川ボスに尻尾を振る有様。
それをただすチャンスだってのに、ノーリアクションかよ。
もっとも、今回の選挙で、反i川度が高い候補から当選したところで、
オール与党に変わりはないんだけどね。
385 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:17:27 ID:LGVB0gEO
>>377 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
>>384 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
387 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:46:53 ID:qQVjTyxA
なんでもいいから通過しろ
>>384 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
389 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 10:11:01 ID:g5uyB4Qb
何でもいいから謝罪と賠償するニダ
言うてる某国と同じやな
390 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 18:29:55 ID:EZ+TZDx3
>>389 そうだな。
浦和厨の態度のデカさは朝鮮半島のヒトモドキそっくりだしな。
391 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:45:19 ID:pGdv1e7Z
>>390 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
392 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 20:17:08 ID:9aklG+YT
すぐ真似したり反撃するところもチョンそっくり→大宮人(笑)
>>390 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
>>392 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
395 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 19:15:39 ID:ye3euS38
大宮民国(テークンミングゥ)
<丶`∀´>って馬鹿にするな!浦和による我が大宮侵奪は許さないぞ!
396 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 20:11:32 ID:EVHNDAph
>>395 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最期の仕上げにとりかかってます。
397 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 22:31:50 ID:vAcBBMFC
大宮サッカー場改修って無駄になりそうだね。
>>397 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最期の仕上げにとりかかってます。
パルコできた時に自由通路がないと人の移動が大変なことになりそうじゃない?
間に合わせでぶち抜くのかな。
乗り換え通路をぶち抜いて自由通路にしちゃえばおk
>>399 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最期の仕上げにとりかかってます。
>>401 「最期」って死んじゃうのかい?
それはさておき、山口節生大先生は都知事選に立候補していたのか。
それより、亡命市役所の管理人、当選したらしいぞ。
あーあ、これで(大宮が)終わったな・・・
405 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 05:44:12 ID:Dbl8D49/
北区の無所属?
406 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 07:44:22 ID:rvMymaIT
407 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:22:02 ID:bWYRomc0
これはヒドイ!恣意的定数配分
一議席あたりの有権者数(カッコ内は定数)
緑(5)13693
浦(8)14063 旧浦和(28)14185
大(6)14268
桜(5)14293
中(5)14444 旧与野(5)14444
南(9)14562
北(7)14871
岩(6)14902 旧岩槻(6)14902
見(8)15101 旧大宮(25)156086
西(4)16660
408 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:24:05 ID:bWYRomc0
あっ まちがえた
これはヒドイ!恣意的定数配分
一議席あたりの有権者数(カッコ内は定数)
緑(5)13693
浦(8)14063 旧浦和(28)14185
大(6)14268
桜(5)14293
中(5)14444 旧与野(5)14444
南(9)14562
北(7)14871
岩(6)14902 旧岩槻(6)14902
見(8)15101 旧大宮(25)15086
西(4)16660
409 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:31:20 ID:bWYRomc0
あっ まちがえた
これはヒドイ!恣意的定数配分
一議席あたりの有権者数(カッコ内は定数)
緑(6)13693
浦(8)14063 旧浦和(28)14185
大(6)14268
桜(5)14293
中(5)14444 旧与野(5)14444
南(9)14562
北(7)14871
岩(6)14902 旧岩槻(6)14902
見(8)15101 旧大宮(25)15086
西(4)16660
410 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:47:58 ID:bWYRomc0
全体では定数64で一議席あたり14625人、
かりに旧浦和の議席を旧大宮に一つ譲っても浦和14711、大宮14506だからなお適正といえる。
だが浦和人は優等人種だから一票の重みにおいても他住民を圧倒しなければならないのだな。
411 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 15:17:12 ID:Dbl8D49/
亡命市役所の管理人が当選したし、大宮も安泰だな
412 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:02:05 ID:/gddY5Ck
>>411 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
413 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:24:43 ID:MTorQDEh
>>410 その重みのある1票を亡命市役所の管理人に託すのってどうかと・・・
>>413 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
>>411 吉田氏一人が完全野党になったくらいでは、まだまだどうにかなるとは思えないが、
さいたま市議会が多少なりとも、今までになかった熱を帯びるのは必至だろうね。
i川市長が、どの程度吉田氏を恐れているかは知らんが、少なくとも愉快であろうはずがない。
ただ、今までは外野で、多少事実誤認の混ざった主張や、ともすれば電波とも
受け取られかねない主張を発しても、多めに見られた訳だが、
これからは発言に責任を持たなければいけない政治家になる訳で、
自らも監視する側から、監視される側に回る事になる。
さんざんエラソーな公約並べておいて、いざ当選したら何も出来なかった政治家なぞ、
この世にはゴマンといる。「吉田氏なら何かやってくれる」ではなく、
実際にどう行動してくれるのか、注目しなければいけないと思う。
416 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:53:57 ID:q+Z6aNy7
>>410 確かに、緑区を定数1減、西区を定数1増にしても成り立つ。
こういうところが政治力なんだろう。
同様に衆院小選挙区も、浦和地区から2人、大宮地区ら1人選出される区割りになってる。
結局商都だ何だと言っても、政治力に勝る浦和には勝てないんだろうな。
417 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:57:24 ID:q+Z6aNy7
・・・と書いたけど、緑区は人口増加が激しいから、現状の配分がベストなんだろう。
亡命市役所の人ってyahoo掲示板とかのkeroperoさんだっけ?
狭き門なのに当選したのは凄いね。
>>415 >熱を帯びるのは必至
>どの程度吉田氏を恐れているかは知らんが
ぶっちゃけ、眼中にないだろう・・・。
しかしこのスレの中での人気は東国原知事以上だな。
421 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:48:43 ID:KUh0oUbC
各区について、仮に定数を1増やしたとする。
この場合定数あたりの有権者数が一番多くなるのは見沼区の13421人。
一方現状で定数あたりの有権者数が一番少ないのは緑区の13691人。
この二つを比べて後者の方が有権者数が多い以上、緑区に6まで与えて見沼区に9は与えないという
現在の定数の設定は至極合理的だと思うが。
422 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 10:19:12 ID:3aeHT3A2
つか、今回6減らさなきゃならないから有権者少ない方から減らしてったら、
たまたま大宮の4区とも減っちゃったってだけなんだから、その計算結果は当然。
でも結果として浦和と大宮の議席数が3差になったってのは
大宮にとっては承服できんだろうなあ。
まあ、あと人口が10万ほど増えれば8人増やせるから、
そのときは旧浦和と旧大宮の議席数の差は1になり、
定数が増えない緑区、浦和区が一票の価値が低い区になるわけだ。
そんなに議員いらないけど。
423 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 21:49:06 ID:uYbE67tL
424 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:04:55 ID:6trU7tZ0
4割アップしたものを、4割返還すると、もとの84%になる。
これぞ経費削減。
425 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:14:12 ID:4v/EIqlP
さいたま市は何時頃財政破綻するのですか?。
426 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:23:02 ID:LmYxOaYx
さいたま市は財政はいいよ
427 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:10:15 ID:7j7brNyF
上尾や伊奈を早くさいたま市に編入しろ
428 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:40:49 ID:+XGewZAW
早く浦和駅の改装工事終わりにしてもらいたい!
移動などがもの凄く不便だ
429 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 02:08:42 ID:6o4IkfWb
駅高架化の利点
・地域分断の解消(交通の改善、商店街の活性化、学区制定の自由度向上)
・高架下の空きスペースの有効利用(駐輪・駐車場の設置、店舗・事務所用のテナントスペース)
今日は駒場で試合やってるね。どこか知らんが雨の中ご苦労だな。
心の予算は 大宮サッカー場+盆栽=浦和駅工事
433 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 21:08:38 ID:plqdnaQq
>>426 厳しい財政状況を理由に市役所の新都心移転を先送りしているわけだが。
もし本当に金があるなら合意事項を守れよ。
浦和にも痛みの伴う改革を!
434 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:31:26 ID:bZtPkl6s
435 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:36:29 ID:CgkdTo5a
★お知らせ★
浦和駅では、来る4月15日(日)から、
湘南新宿ラインが停車いたしますw
437 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:28:59 ID:ZfMK1dYk
>>433 別に「移転」が約束された訳ではないが。
第一空気読めない主張と引き替えに引き出された要求がそうそう通ると思うのか?
438 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 01:50:15 ID:W4vKVCc6
浦和駅高架下のラーメン屋が、工事に伴う移転と共に、大幅な値上げをしていてショック。
439 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 06:14:07 ID:RUgswRpS
>>421 各区について仮に定数を1減らしてみると、一番少なくなるのは浦和区の16072人。
一方現状で一番多いのは西区の16660人。後者の方が有権者数が多い以上、
西区に5まで与えて浦和区に8与えないという設定もなお合理的。
ここに恣意性が生まれる余地がある。
今回の選挙で西区の次点候補が浦和区では5位当選するはずの票を得ていることも
その合理性を示しているだろう(○○党だから当選しなくていいけど)。
>>429 422は正確ではない。
当初の岩槻合併に伴う定数改正条例(西区5のまま、浦和区他5区1減)〜
今回選挙直前の条例改正(西区1減浦和区1増)という流れがあった。
直前の条例改正は当初改正条例の「国勢調査を基に見直しを行う」旨の規定によるものだが、
当初の配分でも不合理とはいえず、また新たに総数を削減するでもないのにこんな規定が盛り込まれるのは異例。
結局、配分で揉めた末、国勢調査にかこつけて浦和区に議席を取り戻す可能性を残した恣意的な規定とみざるを得ない。
440 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 09:00:42 ID:ZfMK1dYk
岩槻市編入の時点で選挙区の配分既定を改正せねばならない。
定数配分は一般に国勢調査の人口に基づいて行われるが、そのデータを継承する推計人口で
配分を考えると浦和区8、西区4となるのは目に見えていた。それも年内に国勢調査が行われる
時期だった。
こういう状況の下で過渡的な規定として最初の条例改正が行われた、とみることができると思うが。
既にその時点で現在の定数配分の方が恐らく合理的だったわけだし。
というか最大剰余法じゃなくドント式で配分していれば最初から浦和区8、西区4だったのな。
441 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 09:02:34 ID:ZfMK1dYk
あと「配分で揉めた」という割にはすんなり議会を通過してますね、この条例。
最初の条例の議案提出者の1人は当の西区選出議員だし。
442 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 12:39:50 ID:OxbcFfca
>>433 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
>>438 王のこと?
確かに30円くらいアップしてた。でも値段が変わらないメニューもあった。
個人的には食券制がなくなり行く気半減(^^;
>>443 はい、ですから浦和東口の開発は急ピッチで、
今秋のオープンに向けて最後の仕上げにとりかかってます。
445 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 19:46:22 ID:2yyBgOjv
高架下のラーメン屋匠はどこにいきましたか教えて下さい。
446 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:01:58 ID:cFxH9A54
浦和駅高架化工事
浦和駅高架化工事の一環として今日の始発から1:00pmころまで
京浜東北線を北浦和と南浦和で折返し運転として線路切り替えを行いました。
そして午後には南行きホームが上の階に上がりました。
ゆくゆくは現在はプラットホームも無い湘南新宿ラインにもホームを造るようです。
ただこの工事は結局のところ旧浦和派閥の大宮への妬みのようなものが感じられます。
つまり自分のところは昔は県庁であるにも関わらず大宮があるために影が薄く、
屈辱ともいえる「県庁所在地なのに急行も停まらない駅はどこ?」
というクイズにもされた街ですから。そりゃー目と鼻の先に大宮と言う高崎線と東北線の分岐があり、
さらには大宮工場が出来、そして昔からの「武蔵一ノ宮」である氷川神社を持っているのですから。
さいたま市市長の相川さんも挨拶で「これで市庁の町に相応しい・・・」と語っているようですが、
結局のところ旧浦和の人たちの悲願だったのかもしれません。
ちなみに今湘南新宿ラインが通っている所は基本的には貨物路線な訳で貨物であれば駅はいらなかった。
でもその貨物の一大ターミナルも大宮=現在の新都心エリアにあったわけですね。
でもどうあがいても旧浦和が鉄道面で勝てない所がある。それは 「新幹線が停まらない」
これはもうどうにもなりません。唯一可能性があるとしたら並行して走っていて武蔵野線との交差になっている
武蔵浦和駅とすることですが、大宮にあってまたその数キロ先に新駅なんて東京と品川の関係だけで充分です。
447 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:07:49 ID:pr1NgHgk
大宮厨乙
こんなことだから合併に反対したんだよ
448 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:09:41 ID:sJk6ZEi5
449 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:45:35 ID:ZfMK1dYk
県庁所在地なのに停まらないのはどうなの?ってのはあるだろうが、
そこに大宮がでてこなきゃならん理由が不明。
自意識過剰だな……
県庁移転の費用>>>高架化の事業費だから、まあ仕方ないね
>>450 高架化は国から資金を引き出せるが、県庁の新築費はそれが望めず県の財政内で捻り出すしかない
452 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:53:01 ID:ht5jf5BA
>>449 大宮がなければ浦和が商業都市として新幹線停車都市にもなれたからね。
多くの点において浦和が大宮に劣るのは事実なわけで。
どうしても大宮に対するコンプレックスがあるのは仕方ないよ。
白井翁憎し
454 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:12:06 ID:ht5jf5BA
>>450 意味不明。
県庁だって半永久的に使えるわけではない。
どうせ遠くない将来には建て替えだ。
ならさいたま市役所と同居させて新築すればいいのに。
455 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:14:15 ID:5LOxMhS7
×多くの点において浦和が大宮に劣るのは事実なわけで。
○多くの点において浦和駅が大宮駅に劣るのは事実なわけで。
旧大宮市と旧浦和市を比較したら、多くの点で大宮の方が劣ってたよ。
456 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:16:47 ID:QY+3kLED
浦和人の都会コンプレックスは異常
>>454 流石に大宮駅前とかには建てられないでしょ?
大宮駅からバスとか、指扇駅前とかじゃ現有地の方が良いかと。
つーか、大宮厨は何で県庁に拘るの?
浦和厨が新幹線停車駅を大宮から武蔵浦和にしる!とか言ってるのか?
458 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:21:12 ID:OxbcFfca
今日浦和から大宮まで自転車で走ってきたけど、
浦和と大宮って駅周辺は結構似てるんだな。
・東側より西側が発展してること
・駅の東西貫通が面倒なこと
・駅周辺の道路は交通量が多い道でも車線は少ないこと
・全体的に道が狭いこと(路地が多いこと)
・駅の近くに戸建住宅がたくさんあること
新幹線の有無はあるけど、似てる。
というより、正直大宮にショックでもあった。
ターミナル駅なのになんか周辺がぱっとしない。何故だ。
横浜位の商業度はあってもいい環境に見えるのに。
460 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:24:12 ID:ht5jf5BA
>>457 さいたま新都心か大宮駅東口再開発と連動させれば土地は確保できる。
>>456 浦和が都会コンプレックス?
大宮がお山の大将なんじゃね?
>>454 県庁と市役所が同居なんて有り得ないでしょ。
市は県の機関ではありませんから。
それに建物の規模が大きくなりすぎて敷地的に厳しそうです。
>>446 さいたま新都心に移転したところでやはり湘南新宿ラインのホームはないし、
新幹線は停まりません。
463 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:29:09 ID:sJk6ZEi5
>>457 >大宮厨は何で県庁に拘るの?
1.浦和駅に中電が停まる、浦和ばかりが再開発されるのは、浦和に県庁があるためだと思っている。
2.そのため、浦和から県庁さえ無くなれば、中電が停まる事が無くなったり、再開発が行われなくなる。
3.さいたま市役所は移転するという約束があった。さいたま市役所が移転すれば、県庁も付随して移転されるだろう。
4.これらの計画は、いずれ実施されるはずであると、頑なに信じている。
464 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:30:17 ID:qWk7y1vZ
>>459 大宮駅西口も昔は開発前の浦和駅東口みたいなもんだったんだよ。
大宮駅前が駅の規模程、栄えていないように思えるのは、
裕福層が住んでいて人口も多い、南側からの集客が出来ないからです。
>>460 土地は、金さえあれば大宮駅西口だって問題ないよ。
でも、その金が無いんじゃね?
土地なら荒川河川敷に無料の土地が幾らでもありまんがな
466 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:38:07 ID:ht5jf5BA
問題の本質は、浦和駅高架事業が浦和とその一味(北浦和、与野)の利益にしかならないこと。
せめて受益者負担の原則からして浦和駅発着の切符に10円でもいいから上乗せして
事業費用の還償に充当すべき。
467 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 22:41:34 ID:qWk7y1vZ
>>466 赤羽駅の混雑緩和
南浦和〜赤羽間京浜東北線の混雑緩和
基本的に、大宮以南の人は何かしら恩恵受けるよ
いまどきパルコはないだろw。
三年後には日本一大きなパチンコ屋になっていそうww。
しかし、産業道路混むだろうな〜。
>>466 浦和に用がある外部者の利便があがるよ
たとえばレッズの試合に来る人は乗り換えが必要なくなるし、
乗ろうとする列車が浦和に停車するかどうか考える必要も無くなる
470 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:13:26 ID:ZfMK1dYk
というか、県北からの対浦和需要はそこそこ多いって話は前でもこのスレで出たと思うが
471 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:15:44 ID:ZfMK1dYk
472 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:26:25 ID:EL9Op3FN
>>466 上乗せなんて無理だろw
>>470 一度も具体的な数字が出たことはない罠。
体感的に多いという「感想」程度ではだめだめ。
>>464 >裕福層が住んでいて人口も多い、南側からの集客が出来ないからです。
裕福であるかは別として、もしかして与野あたりのショッピングセンターに
集客奪われてるのではと思ったりもしてる。
大宮で金を落とす人がいないということであれば、大宮周辺は
大型百貨店がもっと必要なのかもしれない。
>>445 匠は近所に代替店舗を見つかられなかったとかで浦和店をあきらめたみたい
一時的なものか恒久的なものかは知らんが、越谷だか春日部だか県東部に移った、って
聞いたけど噂だからちと怪しい、スマソ
>>446 言ってる事自体はほぼ正確なのに文章力なさ杉w
475 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:43:25 ID:ZfMK1dYk
>>472 大宮以北の各市町からの通勤通学者数を浦和と川口で比較し、
単純に「東京一辺倒志向」で括られやすい両市の、大きな性格の異なりを述べたものがあった。
476 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:46:43 ID:iuVIb0id
>どうしても大宮に対するコンプレックスがあるのは仕方ないよ。
逆じゃね?
県庁もない、人口も負ける、挙句の果てには知名度で負ける(レッズの
おかげ)。
浦和への対抗意識だけで呼んだオレンジ色のJ1チームもJ2一直線。
(サンフレッチェの呪いからは抜けられない)
>>473 大型百貨店が大宮にあと3つくらい増えたって、都内には太刀打ちできませんよ
478 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 02:04:58 ID:dILjV/3e
>>438 一皿料理が300円から450円に。冷奴は500円に…。
カウンターのみじゃなくなったので、「○○抜き」とかの注文がしづらくなった。
>>467 階段の数が現時点よりも減少するので、乗り換えによる混雑は今よりひどくなる。赤羽駅の(乗り換え客による)混雑緩和の役には立たないと思う。
480 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 12:47:40 ID:SHGWNZQS
>>440 >最大剰余法じゃなくドント式で配分していれば
究極的にはどうでもいい議論ではあるが、一応実証してみせてください。
さておき、そもそも定数配分自体常に過渡的な措置であって、
いつ改正するかがまさに恣意に委ねられているといえるわけだが、
政令市で通常国勢調査ごとに配分の改正が行われるわけではない。
合併時の国勢調査人口によって配分した以上、
1年2年というごく短期間で改正することもない、という考え方も不合理ではない。
新旧配分で最大格差もそんなに変わらんだろうし。
にもかかわらずあえて規定をおいて再改正を行い、
結果当選者得票数に乖離まで生じさせているのだ。
こういうところでの形式的合理性を根拠にした迅速な対応こそ
恣意の最たるもの。だったら総数減らせと。
481 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 12:50:59 ID:SHGWNZQS
ちなみに提出者であるという西区選出の議員は
その後議会の重要ポストについているな。大人の事情ですね。
>>476 >逆じゃね?
>県庁もない、人口も負ける、挙句の果てには知名度で負ける(レッズの
>おかげ)。
>浦和への対抗意識だけで呼んだオレンジ色のJ1チームもJ2一直線。
>(サンフレッチェの呪いからは抜けられない)
浦和民が妬む衰退都市大宮の実情。
特急、優等列車、新幹線停車の全国有数のターミナル大宮駅。
駅前通りは当然片側2〜3車線。
JR東日本大宮支社。
東口は廃墟でも浦和を遥かに上回る賑わい。
自動車ナンバーは大宮。県陸運局の親分。
美女木JCTの標識は開通時から与野、大宮方面(あれ?浦和はスルーですか?www)
首都高都心、中央環状線からも大宮の案内標識。
深夜0時過ぎても路線バス走ってます。
衰退都市なのに目立ってすみませんねぇwww
とても浦和さんの発展ぶりには敵いませんよ、はっはっは。
483 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:45:45 ID:i4BoRaRB
浦和民の都会コンプレックスは異常
484 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:02:59 ID:xkkMq3RY
なんでお前ら、ださいたま人は、お互いが廃れる事を願うような事を言いあってるんだよ、バカ!
たとえイヤでも、同じ市なんだから一蓮托生、家族の不幸は自分の不幸なんだよ、バカ!!
「お互いが発展すればいい」って発想はどうして出てこないんだよ、バカ!!!
…って書くと、お前らバカだから、「浦和が悪い」「大宮が悪い」って言うんだろ、バカ!!!!そういうところがバカだってんだよ、バカ、バカ!!!!!
もう一つバカ!!!!!!
485 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:16:59 ID:c7JBK8U/
埼玉県民認定
いくつ当て嵌まる?
1 山田うどんを知っている
2 まるひろを知っている
3 新宿より池袋によく行く
4 千葉をライバル視している
5 「演歌に挑戦」を知っている
6 赤いものを見るとサッカー以外思いつかない
7 本屋といえば須原屋だ
8 学校で渋沢栄一について勉強したことがある
9 朝と言えば大野勢太郎だ
486 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:37:58 ID:sMC3afeT
5個!
お互い、自分にとって有利な部分だけを書き連ねて、
自分からは、決して自分にとってネガティブな事は書き込まない。
不利な部分を指摘されても、「それは大した問題ではない」とでも言っておけば、
有利な立場に立つことができる。
そもそも、何が大した問題で、何がそうでないのかなど、
図る尺度など存在し得ないので、
とにかく言っちゃったもん勝ちである。
と言うわけで、典型的なネット弁慶ぶり、乙であります。
大宮在住民ですが・・・
○特急、優等列車、新幹線停車の全国有数のターミナル大宮駅
→ これは便利
○東口は廃墟でも浦和を遥かに上回る賑わい
→ 自慢できるものではないが、まあ便利
駅前通りは当然片側2〜3車線
→ すぐに2車線区間は終了。見せかけだけ。
JR東日本大宮支社
→ そんな名前に興味なし
自動車ナンバーは大宮。県陸運局の親分
→ 別にどうでもよい
美女木JCTの標識は開通時から与野、大宮方面(あれ?浦和はスルーですか?www)
→ 浦和市街地は外環のほうが近いので当然
首都高都心、中央環状線からも大宮の案内標識
→ 何でこんなことにこだわるのか不明
深夜0時過ぎても路線バス走ってます
→ いや、駅近なのであまり関係なし
2点でした
489 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 22:46:36 ID:3j91dBd7
武蔵浦和の第1街区は都市計画決定されたようだけど
具体的にどういうものが出来るの?
490 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 23:11:08 ID:5VlQjVi5
>>480 >>最大剰余法じゃなくドント式で配分していれば
>究極的にはどうでもいい議論ではあるが、一応実証してみせてください。
2000年国勢調査時点での人口は、西区80371、北区123463、大宮区105119、見沼区148160、
中央区82937、桜区92192、浦和区133197、南区159050、緑区99564、岩槻区109247。
これをドント配分すると、
62議席目→浦和区(8議席目、議席あたり16650人)
63議席目→緑区(6議席目、議席あたり16594人)
64議席目→中央区(5議席目、議席あたり16587人)
となります。
なお次点以下は、
65議席目→見沼区(9議席目、議席あたり16462人)
66議席目→西区(5議席目、議席あたり16074人)
67議席目→南区(10議席目、議席あたり15905人)
となります。従って浦和区は8、西区は4。
浦和に生まれ育って20数年の住民ですが・・・
特急、優等列車、新幹線停車しない県庁所在地の浦和駅
→ さほど不便は感じないが事実ではあります。
東口は廃墟でも大宮を遥かに下回る平凡な街
→ 自慢できるものではないが、閑静な住宅街と言えなくもなくもないかも(意味不明w
駅前通りは当然片側1車線
→ すぐに渋滞。こまりものです。
JR東日本大宮支社
→ 直接的にお世話になる事はないです。
自動車ナンバーは浦和ではない。
→ ちょっと気になるのでご当地bナ浦和が欲しいなあ。
美女木JCTの標識は開通時から与野、大宮方面(あれ?浦和はスルーですねwww)
→ 外環利用が多いかなあ・・・あまり気にしたことなかった
首都高都心、中央環状線からも大宮の案内標識
→ そうだねえ、その通り
深夜0時過ぎても路線バス走ってますせん
→ 上記レス者と同じくいや、駅近なのであまり関係なし
うーん、得点つけづらいなw
492 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 23:52:36 ID:5VlQjVi5
>政令市で通常国勢調査ごとに配分の改正が行われるわけではない。
これ、他の政令市がどのような状況下でいつ配分の改正を行っているのか示してくれませんか?
>合併時の国勢調査人口によって配分した以上、
>1年2年というごく短期間で改正することもない、という考え方も不合理ではない。
この場合は選挙区が変化すると同時に、国勢調査の時期とは関係なく自動的に再配分を行わねばならない。
しかし既に直後に国勢調査が行われる時期であり、事実上国勢調査よりあとに行われる市議選を目途に制度を設計する段階にあった。
だから名目上合併時点で設定せねばならない配分は過渡的なものとし、国勢調査の後に見直すという付則を設けた、というのも十分合理的だと思いますが。
というかそういった特殊事情も勘案されてしかるべきではないでしょうかね。過去に区の廃置分合や市町村合併を経た後の政令市が過去にどのように議員定数をどう設定してきたのか。
これが明らかになされるべきでしょう。合併も区の再編もない状態で直近の国勢調査による見直しを加えるか否か、というのと単純に比較できるものではないと考えます。
>新旧配分で最大格差もそんなに変わらんだろうし。
国政選挙とことなり選挙区間の人口に圧倒的な差があるわけでもなし、区内に小選挙区を設けなければならないわけでもなし。
となれば選挙区の議員定数という比較的操作の楽な変数を設定しているわけです。
設定や改変が楽な分、より厳格に格差の縮小を図ることが求められるとは思いますが。
>にもかかわらずあえて規定をおいて再改正を行い、
>結果当選者得票数に乖離まで生じさせているのだ。
小選挙区じゃないですからね、当選ラインには上位候補の得票率も絡んできますから、
そのラインをもって不合理の根拠とするのはおかしいのではないでしょうか。
>その後議会の重要ポストについているな。大人の事情ですね。
それだけで判断材料とするには少々根拠が不足しているように思えますが。
大宮東口再開発訴訟、住民側の敗訴確定…最高裁が上告退ける (4月13日 23:50)
珍しく今日は書き込みが少ないな
学校にでも行ったか
495 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:54:06 ID:xloGb47n
自慰都市浦和w
それじゃあ強姦都市大宮と答えておく
497 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 21:31:05 ID:xloGb47n
498 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 10:34:30 ID:q9wkbOUW
今浦和w
与野より先の首都高っていつ出来るの?
大宮線のくせに大宮いかないじゃんあれ
500 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:25:24 ID:UbJVuksV
>>499 引き篭りのお前には関係無い事だなwww
501 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:31:59 ID:sexgHdrj
503 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 08:18:52 ID:Q6QAVbh0
504 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:45:53 ID:H9JZDMVG
479ありがとうございます。
今度食べにいきます
乗り換え通路変わったね
有権者数 浦和>大宮
投票者数 浦和<大宮
http://www.saitama-senkyo.com/vote/2007/0408/index.html さいたま市議会議員一般選挙
有権者数と投票結果 最終結果 より
旧大宮市
当日有権者数 投票者総数 投票率
西区 66,632 31,986 48.00%
北区 104,063 49,071 47.16%
大宮区 85,598 41,110 48.03%
見沼区 120,791 60,683 50.24%
計 377,084 182,850 48.49%
旧浦和市
当日有権者数 投票者総数 投票率
桜区 71,453 31,787 44.49%
浦和区 112,500 51,232 45.54%
南区 131,051 57,349 43.76%
緑区 82,146 37,064 45.12%
計 397,150 177,432 44.68%
旧与野市、岩槻市
当日有権者数 投票者総数 投票率
中央区 72,211 33,912 46.96%
岩槻区 89,403 49,819 55.72%
さいたま市
当日有権者数 投票者総数 投票率
計 935,848 444,013 47.44%
どうせ市長選しか盛り上がらん
浦和区民だが市議会の候補者など誰も知らないので白票で入れてきた
508 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:02:29 ID:wk8Lie9b
最近このスレ元気ない
>>508 まぁ、あれだな。
アンチ浦和の俺様が書き込んでやってないからな。
感謝してくれ。
510 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:39:06 ID:PlBTzUY8
>>509 バカヤロウ!!!
大宮厨・県北厨・通過厨の元気がないのは、
浦和厨にとっても苦痛なんだよ!!!
511 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 04:23:05 ID:9SGIUBfE
512 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 09:22:34 ID:La+Z4LN5
あ
513 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 19:32:29 ID:CDh/Bwte
吉田一郎が当選してからスレが静かだけど、
もしかして・・
リコールの準備してるんじゃない?
もうすぐ雨季か・・・
517 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 17:39:13 ID:x4/Bv/V6
昇進の浦和停車を正当化する理屈として
時々
>>467のようなのが挙げられるけど、
運転本数が埼京線>>>昇進である以上は
赤羽駅も京浜東北も大幅な混雑緩和に繋がらないだろう。
結局は元県庁所在地云々の体面の問題に帰結するわけで…。
518 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 18:09:20 ID:K5RgbeSy
>>517 浦和利用者の俺としては、理屈が混雑緩和であろうと、
県庁所在地の面子であろうと、或いはそんなもの自体が
見出せず、結果として一部の大宮以北利用者に疎まれても、
利用駅が便利になれば何でもいいやと思ってるのだが、
こういう人間との意識の違いはどうすればいいと思う?
519 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 23:23:32 ID:kXcmVfKP
http://www.saitama-np.co.jp/news04/21/19e.html 消費行動を自分の町ですませる人の割合「消費行動地元吸収率」(%)
1 旧大宮 79.93
2 旧熊谷 67.45
3 川口 66.68
4 所沢 65.45
5 川越 64.03
以下、旧春日部、越谷、久喜、入間、戸田と続き、県全体は44.10。
>旧浦和市は50・78%で、ベストテンに入らなかった
>この調査をまとめた松本博之さんは「商都大宮が一位です。
>浦和の人は大宮に行くということでしょうね」と分析している。
池袋の立場は...
521 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 23:42:41 ID:wKF7F4yr
俺は浦和市域に住んでいながら北戸田ジャスコに行っている。
間違っても大宮には行かない。
522 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 23:43:12 ID:eorJbrS9
>>519 あれ?浦和の人は大宮なんかに行かないんじゃなかったの?
実は大宮に依存した消費行動をしていたなんて今さら言えないよねーw
もう涙目ですねーww
523 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:02:28 ID:KqOEjJT/
>>521 そこまで対抗意識を燃やさなくてもw
大好きな地元浦和で買い物してあげなよ。
524 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:02:36 ID:wvKYl171
それぞれの市民が、どこへ買い物に行っているか、というデータを示さずに
「浦和の人は大宮に行く」と結論付けている。
ある程度以上のレベルの大学だったら、こんな論理で単位なんてもらえないよ
525 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:03:44 ID:K5RgbeSy
売上髄一の伊勢丹を擁しながら、消費行動を自分の町で済ませる割合が、
実は50パーセントそこそこだったという浦和民は、
底知れぬ潜在的購買能力の持ち主だな。
それに気づかず表面的な浦和と大宮の差だけで喜んでいる
>>522は単細胞。
「商都大宮が一位です。 浦和の人は大宮に行くということでしょうね」
ってのは眉唾物だが、それが事実なら、浦和に商業施設ができれば、
その層はみんな持っていかれるって事だぜ。
だいたい、浦和の率が大宮の率と同じだったら、
その方が問題だろうに。
>県全体は44.10
これって半数以上の人は
県外に行ってるって意味?
県内の自分の住む市町村以外に行ってるって意味?
東京で働く人→新宿か池袋
学生→戸田か与野のロヂャース
528 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:19:28 ID:DNs/hiYb
>>523 イオンの株が下がってしまった。
ラウンジ行って損失分回収せねば。
529 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:29:42 ID:nVD0ec9p
というか、この数字みてみたけどどこをどう読めば「浦和の人は大宮に行く」という解釈ができるのかがわからん……
530 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:31:19 ID:ltVEuqm7
松本は優れた釣り師だなw
532 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:41:10 ID:ltVEuqm7
>>531 武銀関連機関の調査結果が新聞で報道されているんだぞ。
釣り扱いするという釣りなのか?
ならすまん。
名前に弱いのでこれが野村総研とか電通総研とかニッセイ基礎研とかの
調査結果なら信じてもいいけど、ぶぎんじゃなあ・・・
つーか、事実であろうとなかろうと、
これだけ盛り上がれる話題でもないだろ、よく考えたらw
何で吉田一郎の当選より盛り上がってるんだよw
535 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:58:55 ID:ltVEuqm7
>>534 人口、乗車人員、下水道整備率…
数字ネタはこのスレの得意とするところだろ!
536 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:04:35 ID:1jtq3qrw
つかこれ、美園オープン前だし、次回パルコもできてるから、
劇的にポイントアップするよ。
小2の母親の消費行動なんてそんなもん
537 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:10:07 ID:nVD0ec9p
>>532 元データの数字をみても、「浦和の人は大宮に行く」といえる程の数字があるか?
あとぶぎん地域経済研の報告レポート、見る限り学部教養課程のレポートみたいのも結構あるぞ……
相当短期で仕上げてるのもあるだろ。
538 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:14:29 ID:wvKYl171
浦和人だけど大宮に買い物行くよ。
ア ニ メ イ ト だ け ね。
539 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:22:46 ID:fxvZH17Q
>>538 www
アイマスの第1話で大宮駅が出てきたが、
浦和あたりの低地は水没していたみたいだねw
フィクションでも浦和は問題外w
540 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:56:36 ID:LBgBeJEl
今、フジで埼玉県民は「うまい、うますぎる」と聞かれると
本当に「十万石まんじゅう」と答えるのかと調査されてたw
大宮での買物って駅のリブロかイカリヤか、友人宅で飲む時に高島屋の食料品に行くくらいかなあ。
542 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:11:35 ID:xGjYseVD
十万石饅頭は本当にうまい
543 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 20:48:32 ID:W+4hPG5s
武蔵野銀行って埼玉りそながある浦和を敵視してるじゃん
大宮アルデージのスポンサーだしな
レッズファンの俺は定期を解約したがな
やっと通過厨の元気が出てきた
これこそ本来のスレの姿ですよ
>>521亀だが
浦和区民の俺は嫁の気分で北戸田と美園のどっちかに行ってるよ
どっちも車が走りやすい広い通りに沿ってるから便利だわな
つーか、北戸田って名前は戸田だけど浦和からすぐだよなあ
地図見ても浦和と戸田が入り組んでる辺りだし
>>521 ×間違っても大宮には行かない
○(大宮が栄えていることが悔しくてたまらないので)意地でも大宮には行かない
547 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:07:12 ID:+JCJTvK9
怖くて大宮は行きたくないんだよぉ…。
安心して行けるような栄え方だったら、喜んで行ってあげるのに…。
549 :
521:2007/04/22(日) 22:21:55 ID:fkS+EtfR
>大宮が栄えていることが悔しくてたまらないので
残念ながらそう思ったことがない。14分電車に乗って大宮に行くくらい
なら同20分の池袋、25分の新宿だ。
550 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:32:47 ID:fxvZH17Q
> 14分電車に乗って大宮に行くくらいなら
> 同20分の池袋、25分の新宿だ」
あの、電車に乗らなくて済む「浦和」はどうしたんですか?
そもそもの問題は池袋新宿>>大宮というだけでなく、
大宮>>>>浦和ということなんじゃないですか?
551 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:36:16 ID:fkS+EtfR
しょうがないなあ。答えてあげるよ。
ジャスコ北戸田→伊勢丹浦和→新宿・池袋の順
大宮は選択肢に入らないの。
イオンと伊勢丹はちゃんと株も持ってるし優待も利用しているよ。
552 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:40:29 ID:+JCJTvK9
>>548 こういう意見を厨房呼ばわりしているようでは、大宮の未来も底が知れてるな。
553 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 23:27:04 ID:fkS+EtfR
大宮の未来といえば、オレンジのチームも雲行きがあやしいな。
42億もかけた改修工事がムダになりそうだ。
リーグ戦終盤で、優勝のかかったレッズと残留がかかったアルが
対戦となったら、市民はどっちを応援するんだろうなね。
俺んちから浦和に行くバスって、
朝7時が最終なんだよなw
しかし車で行くにしても3000円で2時間は高いよな
伊勢丹の地下駐車場はいつも混んでるし・・
結局イオン北戸田かキャラ、たまに錦町のヨーカドーww
そうそう
大宮東口の野村證券はスラムビル街から引っ越したね
556 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:02:56 ID:TZaUH0T5
>>519 大宮の1位は当然としても浦和が10位以内に入ってないのは意外だな。
大宮へ行ってた人たちがパルコの開業で変わるだろうか?
557 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:09:17 ID:/MLMDrHh
浦和駅の改良は賛成なんだが、湘新ラインの停車は止めて欲しい
熊本は九州で一番大きい都市だったんだぞ
560 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:24:21 ID:YVyw4OZh
熊本は60万都市だからな。
あと、大空襲で昔の街並みが消えた上に新しく作った街は通りが広い場合が多い。
561 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:34:40 ID:YVyw4OZh
大宮人は、空襲予告ビラに市名を書いておきながら、浦和と間違えて熊谷を誤爆したアメリカを恨みなさい。
間違えずに浦和大空襲を行っていれば、県庁は灰燼に帰し、大宮に県庁が移ったかもしれないのだから。
562 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:50:41 ID:yd2har+W
戦災復興事業実施都市別施行面積(単位:ha)
熊谷市 132.4
大宮市 6.1
米軍に見向きもされなかった浦和は復興事業の対象とされませんでした
563 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:53:19 ID:yd2har+W
>>561 浦和人こそ恨むべき。もうちょっとマシな街並みになったのにね。
564 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 04:42:58 ID:cf4nsoMw
>>561 その大宮の態度は戦後実証済みだろ。
県庁が火災で焼失した後2日だか3日だかで移転を主張しだしたってことがあったからな。
ま、結局移転することはなかったわけですが
>>561 浦和さんの傲慢な態度には負けますけどね。
はっはっは。
566 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 07:12:14 ID:42UNztpe
w
マジで大宮人の辞書に自己批判って言葉は存在してないよね。
568 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 08:07:56 ID:ooApJ4HY
>>563 戦争で被害を受けなかった方が、街がショボくても良かったですよ。
私自身や、友人・知人・親戚が、今存在しているかどうかわからないですからね。
などと、たまにはまともな事を抜かしてみる。
大宮は北銀が空襲受けたんだっけ?
570 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 11:04:45 ID:uBVpWrlv
571 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 11:28:20 ID:JVmAVlEf
なんだかんだ言って一般の埼玉県民は大宮に憧れをもっている。
行きつけの店のねえちゃんが「大宮はなんでもあってうらやましい」
「私も大宮に住みたい」と言ってたからね
松本博之さん曰く「商都大宮が一位です。浦和の人は大宮に行くということでしょうね」。
なぜか松本さんの発言が、2chのこのスレに入り浸っている大宮人の戯言と重なってしまうのは私だけでしょうか?
まあそこは置いといて、松本さんの発言が正しいとすれば正しいほど、秋から大宮は苦しくなります。
2007年4月現在、浦和与野は大宮に依存してるんでしょ?
パルコが開業したら大分そちらに流れると思います。浦和与野地域は面積こそ狭いですが人口密度は半端じゃありません。
大きな影響が出ると思いますよ。
>>571 少なくとも川越、所沢、浦和、川口は持っていません。
川越、所沢在住の知り合いは大宮に行ったとき、あまりのスラムっぷりに驚いたそうです。
浦和はそもそも今は安定成長している時期です。ハリボテ&崩れかけてる都市に憧れるはずがないでしょう。
川口は大宮には行きません。
>>571 お前の認識だと「一般の埼玉県民」は
「行きつけの店のねえちゃん」が基準なんだ?
それ「一般」じゃないからwww
575 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 19:50:59 ID:uBVpWrlv
>>574 ホステスの言葉を真に受けやすいんだろ
すぐ詐欺にあいそうだな
576 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 19:54:57 ID:hlQQ+rmy
浦和の人がその店に行ったら、
「大宮」を「浦和」に置き換えて、同じ事言うだろうな、
そのねーちゃんw
577 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 19:59:03 ID:uBVpWrlv
ついでに燃料置いて行くか
大宮公園サッカー場が改修後から
大宮ナックファイブスタジアムになるらしいな
>>556 浦和人は大宮浦和を含めて県内の商業地には殆ど眼中にないからな
一番近くても休日の買い物は池袋か上野辺りで済ます。
都心に近いことが逆に自給率低下を招き、発展の妨げになっている。
579 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 20:16:02 ID:Rhrn/aWV
>>572 パルコではなく大宮の商業地域が選ばれるという選択肢はないのかよ!
580 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 20:54:07 ID:cf4nsoMw
ホワイトカラーが多い分川口よりも都心への通勤が多いからな
>>573 ネタでも何でもなくあの程度でスラムって言ってる奴の神経が知れない
そんな事言ってる奴は山手線の西側行けないだろ
582 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 22:25:37 ID:JVmAVlEf
584 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:11:45 ID:uBVpWrlv
>>582 お前は社交辞令ってものを知らないのか?
クソウヨの在日認定と同じだな。
上野で買い物はないだろうw
>>581 君大宮人でしょ?自分の都市を知らず知らずのうちに贔屓してしまうんだね。
西側?練馬区とか吉祥寺とか、もっと行けば立川ですか?確かに立川はガラ悪いですね。
東側と書くのを間違えたんでしょうか?
だとすると、新小岩、市川、船橋。ああ、確かに新小岩と船橋はガラ悪いですね。
ただ、立川、新小岩、船橋は市内、周辺のD〇Nが集まる程度です。
大宮の場合、埼玉県内各地のD〇Nを集積しています。
でなきゃあんなにパチ、風俗、サラ金、路上喫煙、落書き、改造車が集まるわけないでしょう。
結局、埼玉県の堕落者がたむろしているんですよ。大宮駅周辺には。
埼玉県自体が都内に住みたくても住めない、低所得部落民の済むゴミ地域だってことに気付け
>>589 的外れもいい所だな…残念だが俺は戸田市民だ。
つーか山手線西側っつったら池袋・新宿・渋谷だろ
大丈夫か?
浦和でも地域によって大宮依存度が違うよ
浦和駅以南の人は大宮に行くことは少ないだろうけど、
北浦和以北だと月に2度3度、大宮に行く人も多いだろう。
もっともそれは人それぞれだけど。
旧浦和市の大原の一部は区制が敷かれた際に大宮区に編入したくらいだし。
自転車で丁度いい距離なんだよな、電車に乗らずに行ける街。
>>591 ああ、山手線より西の地域ってことじゃないんですね。
池袋、新宿、渋谷ですか。日本最大の繁華街の治安の悪さと、
落ちぶれ衛星都市の治安の悪さを比べること自体おかしいんじゃないですか?
それとも新宿などと比べるほど大宮は堕落してしまったんですかwww
あと戸田が大宮をかばうとは、相当変わっていますね。
594 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 08:12:00 ID:A6CrzJea
大宮東口はあのままでいい。
昭和の香りが色濃く残る街並みの中におしゃれな食べ物屋やショップが立ち並んでいて、
若者から人気が高い。下北沢にそっくりだ。
でも下北は再開発であの風景がなくなるらしいから
大宮くらいはあのおしゃれな街を残して欲しいな。
そして夜になれば「歌舞伎町以北で唯一の歓楽街」に変わるのもまた面白い。
新幹線の駅が真ん前にあるから東北や信越の人までやってくるみたいだからね
>>594 >大宮東口はおしゃれな食べ物屋やショップが立ち並んでいて、下北沢にそっくり
視力に問題があるようだ
596 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 14:31:23 ID:SFzcIGYC
歌舞伎町以北唯一ねえ。国分町やススキノは無視ですか。
598 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 15:10:41 ID:piknEeHn
俺浦和区民だけど、大宮は西口も東口もよく利用する。
文句あっか?
>>597 ススキノはともかく国分町って微妙だよな…
>>593 かばってるように見えるのか?東口の汚さは俺自身庇う気にすらならない。
ただ治安が悪くなるのは繁華街なら当たり前の事で。
大体それを何とかするのが警察や行政だろうが。
首長は相川だがもうさいたま市なんだからその点責任持つのは当然だと思わないか?
>>599 繁華街っていっても大したものじゃないでしょ?
治安が悪いのは繁華街(=大宮?)の宿命っていうけど、これはやばくない?
市区町村別犯罪率ランキングワースト25(人口千人あたりの認知件数)
1位 大阪市中央区 235.61(件)
2位 東京都千代田区 168.7
3位 名古屋市中区 152.28
4位 大阪市北区 125.52
5位 大阪市浪速区 120.43
6位 神戸市中央区 76.37
7位 大阪市天王寺区 73.71
8位 大阪市西区 69.6
9位 東京都中央区 65.26
10位 京都市下京区 61.77
11位 愛知県飛島村 59.89
12位 さいたま市大宮区 56.26 ← ここ
13位 東京都港区 56.02
14位 福岡市中央区 55.95
15位 名古屋市東区 55.83
16位 東京都渋谷区 55.3
17位 横浜市西区 55.04
18位 福岡市博多区 53.97
19位 横浜市中区 53.16
20位 名古屋市中村区 52.05
21位 京都府久御山町 50.76
22位 東京都台東区 50.67
23位 愛知県豊山町 50.23
24位 名古屋市熱田区 49.37
25位 鳥取県日吉津村 47.8
合併した以上、浦和も大宮もどちらも発展して欲しいと願うのがさいたま市民。
対抗するなら横浜や千葉です。
>>600 11位 愛知県飛島村
25位 鳥取県日吉津村
が気になる。
603 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:05:47 ID:a0YF1f7Z
そりゃ人口少ないところはたまたま発生した1件の犯罪に大きく影響されるでしょうからーー
>>600 いやだから治安は警察や行政の仕事だって言ってるじゃん
さいたま市の首長は誰ですか?
ズヴァリ、警察の怠慢だな。
>>602 飛島村は、名古屋市の南西の湾岸工業地帯だった筈
つまり、ほぼ名古屋市って考えていいんじゃないかな
よくわからんのだが警察って市じゃなくて県じゃなかったっけか
総本山は警察庁だろうけど
日吉津村も、ほぼ米子市と言ってもいい(三方を米子に囲まれ、残る一方は海)土地。
3千人そこそこの人口で、ジャスコやらMOVIXがあったりするんで、その影響かも。
609 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 23:24:02 ID:ltvD88r7
>>611 おお、なるほどd
つーか、結局県警の組織内なのでは・・・
>>613 そんな事俺に言われても困るがな
県警の給与支払者は知事だし、政令市長ならそれなりの働きかけは出来る地位はある。
少なくとも大宮が治安悪くなってもそれはさいたま市全体の問題でもあるし
引いては県の問題でもある(別に大宮に関わらず)
>>612 だから何だかんだ言っても治安維持は県警の仕事ということなんだよね。
インターポールの要請で県警が海外派遣されるって本当にありえるの?
617 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:36:31 ID:ER0eolVG
それ、銭形じゃんw
大宮駅治安の問題は馬鹿地権者とナルシスト大宮人もあると思う。
619 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 21:15:50 ID:EMbCVPdP
>>618 大宮の再開発を妨害する浦和人には責任がないとでも?
浦和は大宮の金をジャブジャブ無駄遣いしてるからな。
まさに日本に寄生してる朝鮮ヒトモドキそのもの。
相川君
うちの前の歩道をレンガにしてよ
大宮の金で
622 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 21:48:14 ID:tfvBy65v
大宮の金を浦和に使うな!
吉田一郎市議会議員を先頭に立ち上がろう!
623 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 21:51:01 ID:tfvBy65v
大宮市亡命市役所の理念を実行に移す時がきた!
624 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:05:45 ID:n5F2gDuo
あれ、合併時に借金多かったのってどっちでしたっけ?
625 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:23:20 ID:Snk11Yba
626 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:29:38 ID:ZPgeOFFh
誰が妨害してるって?
>>615 県警内の組織には変わりないが一応市は警察部と政策協議出来るよ
さいたま新都心のコンセプトからして上手く行ってないのは実情だなぁ
大宮に30年住んでるけど
一方的に大宮東口ゴミ屋敷地権者の問題といっても
過言ではない
629 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:40:57 ID:ER0eolVG
630 :
↑:2007/04/26(木) 00:37:04 ID:kKeUFSy+
地権者乙w
3年さいたま市大宮区に住んだ、今日には別のところに引っ越す。
つーかこの市レベルが低すぎ。
いつまでも大宮vs浦和でけなし合いしたり、i川やら吉田やらのDQNに期待賭けてるし。
このスレも地権者とか浦和偏重とか馬鹿丸出しの発言が頻発。
もう俺二度とここにはこないわ。カスどもでいつまでも政権の座を争ってな。
632 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 10:14:55 ID:+/ntMvsI
>>631 引っ越し引っ越し♪
とっとと引っ越し♪
しばくぞ、ゴラァ!!!!!!!!!!!11!!!!!!
大宮浦和は70年以上争ってんだよ。
新参者はすっこんでろ。
市のレベルが低いから引っ越すって人も珍しいよなw
陸の孤島のサクラディアにでも引っ越せば落ち着くんじゃないの?
634 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 10:40:21 ID:BCcgS7f1
県内で一番アクセスの悪い浦和に県庁があるのがわからん。
県の施設は、東西を結ぶ鉄道が通ってる駅にもってきてほしいものだ。
京浜東北線と武蔵野線のダイヤがかみあわないから、浦和は不便で不便で仕方がない。
埼京線があったり、野田線があったり、川越線のある大宮の方が便利だ。
しかも京浜東北線は半分、南浦和止まりだし。
635 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 10:46:04 ID:xW4+GdNm
だよな。
副都心線開通で埼玉県内主要地域からのアクセスが最強になる渋谷しか埼玉県庁はありえんだろ。
西武池袋線、東武東上線、埼京・川越線、高崎線、宇都宮線、東武伊勢崎・日光線に直通するとなりゃ
埼玉県の人口カバー率80%くらい行くんじゃないか?
636 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 10:49:40 ID:DLYouWLT
県庁と市役所大宮移転!
跡地は老人ホーム
ジサクジエンデシタ
638 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 11:29:00 ID:jTysr7ZK
>>634もしそれが本当だとしたら三峰口の方が浦和よりもアクセスがいいということになるけど
到底そうは思えないです
どちらにお住まいですか?
県庁に用事のある奴なんざそんなにいないよ
640 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 19:43:19 ID:pcttwP/g
1回の乗り換えもイヤなひきこもりなんだろ
>>638 そうだ!県庁は三峰山頂に移転させよう!!
そうすれば、ロープウェイも存続して万々歳。
秩父地域経済にも好影響で万々歳。
ああ、自分のナイスアイデアに酔ってしまった…
642 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 21:59:05 ID:pICaASS4
ウラワロス
645 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 23:40:05 ID:BhFmI+DQ
県庁を夕張か東洋町に移転し、埼玉県民の金で財政を立て直しましょう
だいたい都心でもないのに新都心というのが片腹痛い。
都民ならなおさらそう思うだろう。
さいたまの名称も行田から盗んだもの、新都心の名称はは新宿の物まね。
新都心なんてやめちえばいいのに。
648 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 06:33:19 ID:LGUfUCv6
新都心は浦和より不便です。
649 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 06:48:48 ID:pAQg+nHb
新宿は副都心で生姜
650 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 07:15:15 ID:8VtXvrge
新都心=新しい県都の中心地
と考えればおかしい名前とは思えない。
ということで名前の通りに県庁は新都心がふさわしい。
651 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 07:36:29 ID:nQeCuwxB
浦和みたいな田舎に県庁があったから埼玉はバカにされた
大宮なら皆納得だろう
吉田氏に請願しよう
652 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 08:07:58 ID:Hn/7TXb2
>>650 ×新都心=埼玉の新しい都心
○新都心=日本の新しい都心
という事で、東京都庁を移転しましょう。
>>651 県庁の移転をなぜ一介のさいたま市議に請願するんですか?
一つのレスでネタとマジレス。
これがこのスレのダブルスタンダードです。
653 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 08:11:21 ID:pAQg+nHb
大宮の方が田舎でしょ
654 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 08:55:40 ID:GTgb1cJS
<丶`∀´>大宮の方が田舎でしょ
655 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 10:31:41 ID:nQeCuwxB
浦和が田舎過ぎてナックファイブに逃げられたらしいね
656 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 10:35:50 ID:pgtMf+3e
>>655 聴取者とスポンサーも逃げちゃったけどね
657 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 13:28:57 ID:5PdIbpXv
>>654 復唱してるのは日本語のお勉強?
頑張ってくださいね。
658 :
名無し野電車区:2007/04/27(金) 15:31:39 ID:BehFsFwI
糞スレ晒しage
>>646 コンセプトってのは東京一極集中是正目的って事。
幕張新都心やみなとみらいと一緒。けど全く街づくりは進んでない。
まあ全く端から見れば県庁も市役所も新都心に一極集中させた方がいいんだろうけど。
狭い新都心に県庁を置いたら、企業を誘致するスペースがなくなるよ
661 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 07:27:24 ID:618A1hcA
大宮のナックファイブ!
662 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 10:15:16 ID:3kfQe9vo
大宮公園のサッカー場はNACK5スタジアムになるみたいね
県庁なんて誰も利用しないからどこでもいい。
区役所が便利な場所にあれば事足りる。
664 :
↑:2007/04/28(土) 13:00:57 ID:ucXfN3Jg
乞食
665 :
↑:2007/04/28(土) 14:18:43 ID:ZOgYl+04
日本語でおk
666 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 17:55:28 ID:bYGWuTtf
>>660 企業は大宮方面に北へ北へ持ってけばいい。
空室率も改善されてきたし。
>>667 さいたま新都心にいる企業を大宮方面に移動させるって事?
まずはマルキュウを高島屋跡地に移動
>>668 違う違う。新都心埋まったら新都心区域自体を北へ拡大してくって事。
宮原とか土地余ってるし。桜木町や上落合は区画整理すれば土地あるし。
東口が協力すればね…
671 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 13:23:40 ID:bOS/uG0U
宮原とかどう考えても不便だろ
不便なのに事業所がやたら多い北区
673 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 15:34:55 ID:72n1cVw+
北区は電車が不便
浦和から見ると北区=赤羽
電車から見ればあまり便利ではないが車から見ればこれ以上無い場所が宮原
676 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 21:51:39 ID:uOyDLhvN
そうか?そんなら外環もバイパスも近い武蔵浦和の方が便利だと思うけど
だからそれじゃ東京に近すぎるって話
678 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 00:41:47 ID:2GcFSyzs
武蔵浦和なんか田島通りの渋滞が酷いでしょう。
大宮発展に向けて交通の要衝という大きな利点があるよね?
JR大宮駅には複数路線があって基本的には全ての列車がとまるんだから、
それを放棄するような宮原案はどうかなあ
まともな企業のほとんどがエコに縛られてる昨今、
車から見た重要性だけで企業は動かない、つーか動けない
日本では鉄道が重要な移動手段である事は間違いないんだから
大宮東口で地権者の理解と協力から再開発が成功すれば、宮原は却下
俺的には、さいたま市は分割して浦和と大宮、与野に再分割
で、浦和から全ての企業を大宮に持っていっていいからさ
この際県庁も大宮でも熊谷でも、どこでもいいから移転させよう
浦和は静かな住宅街になってほしいよ、ほんとに
で、このスレも大宮駅の話題じゃなくてマターリ浦和駅東口を語る、とかさw
>>679 > 大宮東口で地権者の理解と協力から再開発が成功すれば、
それが不可能なんだよw
30年くらい もめてるんだから
宮原案の方が現実的だな
大宮在住者としては
682 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 01:48:54 ID:2GcFSyzs
道州制が施行し、
・埼玉県が北関東になったところで
群馬栃木茨城埼玉の地理的に中心である小山になる可能性がある。
大宮の出番はない。
・南関東になったところで
道州制により北関東が大宮を拠り所にしなくなるので、「北関東の玄関」だった大宮は事実上用無し。
そして都心から遠い大宮は自然消滅。
道州制が施行するまで
I川政権、事実上大宮は地盤沈下。
ID:NC2/EAXT
685 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 08:32:08 ID:jQwDMZd7
>>683 宿題は終わったの?ボク?w
その地盤沈下な大宮の金に寄生してる浦和はどうなるんだろうな?www
686 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 08:38:50 ID:2GcFSyzs
>>683 >道州制が施行し、
>・埼玉県が北関東になったところで
> 群馬栃木茨城埼玉の地理的に中心である小山になる可能性がある。
> 大宮の出番はない。
浦和の出番は更にない。
>・南関東になったところで
> 道州制により北関東が大宮を拠り所にしなくなるので、「北関東の玄関」だった大宮は事実上用無し。
> そして都心から遠い大宮は自然消滅。
東京依存、単なる通過地点でしかない浦和は大宮以上に用無し。
687 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 09:03:11 ID:csPGY+hg
>>679 >で、このスレも大宮駅の話題じゃなくてマターリ浦和駅東口を語る、とかさ
そう思うなら、遠慮なく話題を出してくれ。食いつけそうな話だったら、
そっちの方にスレの流れが行くから。
浦和・大宮の政治対立の話は別に構いはしないんだけど、
ここは鉄道板だから、はっきり言えば、どうしてもレベルが低いんだよ。
いつになるかわからん道州制の話持ち出したり、全く構想されてない
県庁移転の話を出したり、県政と市政を混同させたり。
お互い地元マンセーで、自分とこのネガティブファクターは、
決して自分から明かさないし、認めようともしないし。l
なので最近では、地方自治知事板の市議会スレを見に行くようにしている。
まあ、あそこもレベルが高いとは言えないが、ここよりかはマシ。
688 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 10:24:39 ID:e3Db5lKO
ナックファイブに逃げられた浦和w
689 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 10:28:14 ID:AjwiUtvC
ナックファイブ\(^o^)/オワタ
>>680 >30年くらい もめてる
ある意味、大宮市職員の利権だったんだよな。
30年間、計画だけで何十億円も費やされている。
実際に微動だにしなかった事業に数十億円。
それが大宮市職員に人件費として給付されていたわけだ。
やるやると口で言いながら、計画を実行に移さないほうが
市職員にとって都合がよかったんだな。
他人の土地に勝手に絵を描いて、長いこと住民に制限をかけたまま放置した大宮市の責任は重大。
691 :
680:2007/04/30(月) 11:17:01 ID:Q5KUSc7S
>>690 大宮在住じゃない人だね
相川市長になるまで
東口商店街に 時代錯誤の「再開発絶対反対」
看板が大量に10年以上とりつけられ
地権者の反対は常軌を逸していたんだよ
住民にとっては逆に市に同情するよ
>>691 「他人の土地に勝手に絵を描いて」いた側が心情的に悪いだろ
旧大宮市が作成した新都心駅東口の道路計画図には
勝手にゴルフ場の真ん中を横断する道路が描かれていた。
>>687 子供しかいないのでレベルが低いのは当たり前ですが、
偏向的な投資配分がなされていることからして、「ネガティブファクター」が多いのは浦和の方ですね。
浦和スレなのですから、浦和人の皆さんに筋の通った説明をしていただきたいものです。
例えば、都市開発予算の浦和偏重を補って余りある基盤整備予算が大宮に注がれている、という主張ですが、
これは具体的なデータが示されたことはありません。当たり前です。
いくら大宮の田舎の末端下水道の工事をしているといっても、浦和の幹線下水道整備も進められていて、
結局浦和に多くの予算が割かれていることには変わりないからです。
また、大宮駅周辺の再開発が進まないのは東口住民の反対のせいだ、との主張も典型的ですが、
今大宮で事業中なのは西口の区画整理であり、これは合併後後回しにされた、との評価は免れないでしょう。
三橋中央通の拡張も凍結されていました。この点についての明確な説明もなされたことはありません。
>>693 なんで大宮の人はガード通りの拡幅の件は口にしないのだろう?
昨日通ったら、随分綺麗になってたよ。
以前は片側1車線だったっけ?
産業道路までの拡幅工事も進んでるみたいだし、
結構なことではないのですかね?
695 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 12:44:00 ID:e3Db5lKO
>>694 大宮の人達は大宮は浦和より格上という自負があるから、
予算も大宮に8割くらい投入しないと納得しない
しかも、大宮駅周辺に投入しないとダメ
いくら指扇や大和田に投入しても無駄だよ
大宮中心部の人達は辺境部は大宮だと思ってないからね
696 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 12:45:58 ID:e3Db5lKO
大宮周辺にあらゆるものを集めなくてはならないのに、
浦和が邪魔をするから困ったもんだ
ナックファイブは自分で大宮に移転したけどね
>>694 吉敷の事?あれは高速線と新都心事業としての意味合い強いからなぁ
他に投資しても駄目ってのは不明。指扇の事業も普通に話題にはなってた(昔埼玉掲示板で)
浦和美園にイオン立ってもパルコみたく大して話題にならないのと一緒
>>697 >浦和美園にイオン立ってもパルコみたく大して話題にならない
いやそれなりに話題になってると思うけどなあ。
電車の便がないから車を持ってない人には無縁の場所だから、
知らない人は知らないだろうけどさ。
パルコだって開店しちゃえば、そんなに盛り上がらないと思うよ。
いまは期待があるだけで話題先行といったところ。
美園周辺は何かが出来る前の情報がなくて、気が付いたら出来てたってものが多い。
サッカースタジアムがあの場所にできるって皆いつから知ってた?
699 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 13:10:42 ID:bhRDg62T
市内における重要性に鑑みれば大宮:浦和=6:4ぐらいでないとおかしい。
浦和厨はもっと公平で透明性のある市政を求めるべき。
それができないからいつまでも厨房扱いなんだよ。
>>692 地権者の主張には公共性のかけらもなかったからね
701 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 13:19:07 ID:bhRDg62T
まあ、鉄道に話を戻せば中電が浦和に止まる絶対的な必要性はないわけで。
さりとて今から通過するのも悪い気がする。
やはり普通のみの停車としておくべきかと。
毎時
上野方面普通8本(高崎宇都宮合わせて)
昇進2本(高崎宇都宮各1)
計毎時10本あれば文句ないだろう。
702 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 13:22:23 ID:bhRDg62T
>>700 浦和厨の主張にも公共性のかけらもないわけで。
ことに鉄道関係では体面だけで昇進停車云々…
704 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 15:11:00 ID:5tdyugA7
屁理屈はそっちだろ
公共事業として行なっていることに対し、公共性のかけらもないないとは何ともはや
706 :
愛知県民:2007/04/30(月) 15:45:35 ID:CyFqFKab
鉄道の話題が一切出てこない糞スレマンセ〜!
定期も買ってもらえんのか此処のお子ちゃま共は…orz
707 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 15:48:12 ID:2GcFSyzs
さあ、
盛
り
上
が
って
まいり
まし
た。
>>706 定期券の割引は不公平
不正乗車にも使われることが多いので定期券制度廃止を望む
>>705 公共性が皆無とは言わないが、
かなり低い事業をしているから叩かれているんですよ。
「公共事業という名前だから公共性があるんだー」という主張ですか?
まずは浦和駅の高架化と昇進ホームの新設という事業の持つ公共性を説明してください。
当事者である浦和駅利用者や浦和住民以外の多くの人間に対する、直接的な公共性ですよ。
浦和・大宮のネガティブファクターって何?
去年さいたま市に引越して来たばかりなのでよく分からないんだけど。
711 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 16:47:46 ID:1Ez59CTz
みすぼらしい浦和駅
自称「県の代表駅」のくせにいまだにホームにエレベータもエスカレータもない
便所も臭い
駅前も伊勢丹とその周りにちょこっと店があるだけ
駅も駅前も大宮はもちろん川口はおろか伊勢丹がなければ北浦和・蕨以下。
湘南ラインは辞退すべき
その地域で実施する公共事業がその地域の住民に対する公共性を持つってのは日本全国どこでも同じこと。
浦和にエレベータあったような気がしたが、
あれは俺の錯覚だったんだろう、きっと。
>>709 説明できないけど着手しちゃえばこっちのものwww
文句があるなら鉄骨に鎖で体を縛り付けてでも阻止しろよwww
715 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 17:02:43 ID:AjwiUtvC
>>713 711の脳内にはまだ東口にシルクロードがあるんじゃないか?
>>709 高架化と東口再開発の一体事業は、国からも多大な資金を調達している立派な公共事業ですが、なにか?
717 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 18:04:49 ID:c1FX+MeM
>駅前も伊勢丹とその周りにちょこっと店があるだけ
そうですね。
でもその伊勢丹が2006年度に527億もの売上をたたき出しました。
大宮のそごう+高島屋に匹敵しますね。
パルコもそれなりの売上を確保するでしょうから、大宮と浦和の
差はぐっと縮まりますよ。
そういえば、大宮駅界隈で映画を見ることは出来ないんでしたね。
42億もかけて改修中の大宮サッカー場も、チームがJ2落ち濃厚で
すし。まあ、仕方ないですね。浦和に対抗するだけのために呼んだ
チームですから。
718 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 18:10:41 ID:GakTO5lH
>>711そのような声が多数あがっていたので今回の高架化工事で一緒に設置します
ここで大宮〜大宮〜と叫んでいる奴の多くは
大宮に住めない県北人だったりするんでしょうが・・・
>市内における重要性に鑑みれば大宮:浦和=6:4ぐらいでないとおかしい。
>みすぼらしい浦和駅。便所も臭い。
>体面だけで昇進停車云々…
お前らわざと(ry
>>694 大宮東口の渋滞は、上落合のガードが片側2車線に整備されたおかげで
かなり解消された感じがします。あとは大栄橋がなんとかなるとかなり
東西交通も便利になるんですが。
東口の商店や雑居ビルはもはやどうでもいいので、
せめてバスターミナルとタクシープールだけでもなんとかしてほしいですね。
>東口の商店や雑居ビルはもはやどうでもいいので、
>せめてバスターミナルとタクシープールだけでもなんとかしてほしいですね。
在来線のホーム下は何も使ってないんだろうから
地下空間にロータリー作ればいいのに
>>687 >ここは鉄道板だから、はっきり言えば、どうしてもレベルが低いんだよ。
スレの流れが浦和大宮駅近辺の再開発のように見えたので
煽り合戦にならないように注意してレスしてたつもりですが
なるほどその通りです。
>そう思うなら、遠慮なく話題を出してくれ。食いつけそうな話だったら、
>そっちの方にスレの流れが行くから。
満足頂けるレベルの高い話題振りをするには自分自身のスペックが足りないようなので
今後はおとなしくROMってます、スレ汚しスマソ
722 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 23:10:47 ID:5kfArXgZ
>>693 で、大宮市の方が借金多かったことは無視ですか?
723 :
↑:2007/04/30(月) 23:25:45 ID:jQwDMZd7
ま〜た始まったよこのタコ野郎。
724 :
↑:2007/05/01(火) 00:28:35 ID:lwsZCF7H
自分のことは棚上あげですか
笑っちまった
420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 00:50:34 ID:???
■大宮人迷言集■
・〇〇浦和駅を増やすのは田舎コンプレックス →南大宮駅(ボツ)、西大宮駅を支持する
・大宮新都心を主張 →却下される
・大宮ICを主張 →却下される
・新市名に「大宮市を主張」 →却下される
・大宮駅東口の再開発が進まないのは浦和のせい →地権者のせい
・大宮は「文化」でも埼玉を代表している →川越にボロ負け、大宮アルディージャ弱すぎ
・大宮は「商都」 →郊外SCに圧倒、その後映画館などが次々と撤退
・別に大宮のイメージ悪くないけどな →とりあえず他地域、他県に行って下さい
・伊勢丹だけしかない →大宮そごう+大宮高島屋並の売り上げ
・浦和駅の再開発なんて出来ないよ(5年前) →駅高架化、駅前再開発が急ピッチで進む
・大宮は商圏が広いから安泰 →県北の人口減少が深刻化
・浦和人は下品で自意識過剰で浮ついた人間の集まり →ソレは大宮が上品で垢抜けてるってコトですかwww
・上尾市長「大宮は酷いよ、地盤沈下で」 →その通り
423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 00:56:40 ID:???
・上尾市長「大宮は酷いよ、地盤沈下で」 →その通り
・川越市長「合併を急いだところは失敗している」 →その通り
・元大宮市長「このままでは大宮が危ない!」 →その通り
大宮vs浦和でけなし合いしたり、i川やら吉田やらのDQNに期待賭けてる。
特に大宮はナルシスト入ってる。
市川、さいたま(与野)、ついさっき川越と、色々引っ越したけど
やっぱりさいたま市が一番住み心地が悪かった。
やはり低レベル都市。もう二度とこんなクズ市には来ません。
さようなら。
727 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 02:26:16 ID:GnnvHBG9
こんなスレにわざわざ書き込みご苦労さん。
早く引っ越せ。お前みたいな人間はいらんから。
728 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 07:19:47 ID:Bnhch2V5
市内にいても自分の地域を擁護しなかったり敵を攻撃しなかったりする方が浦和厨より腹立たしい。
敵ですらない完全なよそ者だ
729 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 07:49:28 ID:R+8FzdWD
>>728 意味がわからん。浦和と大宮の人間は、必ず相手方を敵視しなけりゃいけないとでも?
それとも、「このスレのスタンス的には」って意味かな?
730 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:07:16 ID:Gy5IxFcH
浦和駅の近くに立ち食い蕎麦屋ある?
隣の駅の階段上ったところにあるよ
732 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:21:37 ID:9X4u1tF7
ある訳ないじゃん。
あんなショボい駅で。
733 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 12:34:25 ID:wXAD6bBZ
>>730 東口改札外と西口徒歩2分高架下にあったが、いずれも再開発に伴い閉店した。
駅には居酒屋みたいなのと喫茶とデニーズはあるがいずれも改札外。
>>732 無知
734 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 18:36:28 ID:d7CZF5sd
久しぶりに浦和駅に降り立ったが、パルコはでかいね。
西口から東口に行くのに、ヨーカドー横の地下通路を通って
見たけど、もっと楽な行き方ないのかな?
全部出来たら巨大ロボになるんだぜ
>>733 飲み会の帰りに腹ごしらえがしたい時とか困るよね。立ち食いそばが無いと。
旨いそば屋は結構有るんだけどね。
>>734 距離的には駅南側の日の出ガードの方が近い。
歩道の幅が1mくらいしかないから恐いけど。
739 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 20:41:39 ID:ZJBArT/o
笑っちまった。
特急、優等列車、新幹線停車の全国有数のターミナル大宮駅。 →浦和駅は各駅停車が華麗に通過w
大宮駅前通りは当然片側2〜3車線。 →県庁最寄り駅の中心道路が片側一車線の浦和w
JR東日本大宮支社の他、大企業の支社、支店。 →一般企業にすら相手にされない、オフィス空室率爆進中の浦和wwwww
大宮東口は廃墟でも浦和を遥かに上回る賑わい。 →伊勢丹単品の売上しか誇れるモノが無いんですか?www
自動車ナンバーは大宮。県陸運局の親分。 →文教都市(笑)は浦和区ナンバーで我慢してろよ(プ
美女木JCTの標識は開通時から与野、大宮方面 →あれ?浦和はスルーですか?www
首都高都心、中央環状線など他県からも「大宮」の案内標識。 →浦和って存在感ねえなぁ(ププ
深夜0時過ぎても路線バス走ってます。 →利用者が居ない浦和にそんなのは必要無いよね♪
衰退都市な上に地盤沈下の大宮が目立ってすみませんねぇwww
とても文教都市浦和(笑)さんの発展ぶりには敵いませんよ(プゲラ
740 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 20:53:23 ID:e1x+kDF7
>>733 今ないことは事実じゃないか。
なぜ無知という?
浦和には再開発高架工事の始まる前から改札内には飲食店はなかった。
改札外も撤退したし。
741 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:05:43 ID:GVJnTRDj
浦和は止まらない方が似合ってるよ・・・・
池袋へ!新宿へ!渋谷へ!急ぐんです!!
あぁ、そう?なら止まってくれなくても良いっスよ・・・・
湘南新宿ラインは喧騒の大宮から東京都内へ急行、直行するのが似合ってる・・・・
ほのぼのしてて平和でマッタリな吉祥寺・・特快が高速で通過・・
浦和もどこか似てるんだよね・・・・
のんびりマイペースでいくさ・・・・
お先にどうぞ・・・・
742 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 21:14:14 ID:R+8FzdWD
>>740 >>730が「浦和駅構内に立ち食いそばある?」という質問であるならば、
>>732の答えでも間違いではないのだが、現時点で駅周辺に立ち食いそば屋が
存在しない理由が「ショボイ」と言うのは、答えが適当でないように思う。
まあ「無知」は言いすぎだと思うが。
>>731で南浦和にあると答えた
→あるわけないじゃん 南浦和みたいな動線がむちゃくちゃでトイレが覗かれやすくて自由通路でホームレスが酒盛りしてるような駅に
→無知
という流れ
で、飲み屋帰りに軽く喰える店はないの?(汗
745 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 22:23:46 ID:G84fwT6Z
こうしてデブがまたひとり。
746 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 22:32:51 ID:vO1ddbgy
浦和も大宮もどんなに頑張ったって
東京と言う超大都市がそばにある限り、
大都市にはなれませんので、
のんびりいきましょう〜や!
748 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 23:01:21 ID:ZJBArT/o
桜区?の文明堂の工場の通りにある、おおみや餃子って美味い?
見るからに怪しいんだけど。
749 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 23:07:45 ID:4oNCLO0U
まちBBSで聞いた方がよいかと
伊勢丹なければ蕨、北浦和以下って凄い感覚だね
>>738 >・武蔵浦和駅東口店舗開発計画(JR5階建て商業ビル)工事期間〜2007年10月まで
そんなの作ってるの?
752 :
738:2007/05/02(水) 04:01:45 ID:vJW6lVP/
うん、まだ上ものは着工してないけど(5階建て高さ18mほど)
駅利用者は知ってると思うけど、
駅構内のバリアフリー化工事のころマルエツかなんかの駐輪場が閉鎖されたでしょ、
その武蔵野線連絡通路と武蔵野線に挟まれた三角地なんだけど、
前回の都市計画審議会で用途地域が商業地に変更されて、
再開発第9街区(マーレ・ビーンズ・味の散歩路などの高架下)の一部組込まれたの。
まだ具体的な内容は明かされてないんだけど、
市が言うには、JRによる駅関連の商業施設だから、
武蔵野線連絡通路と接続して新改札口ができる可能性ももしかしたらあるかもね。
手がけてるのがディーエス設計。(鉄道高架下を商業施設利用などで有効設計してるとこ)
その他補足すると、
・第1街区は計画の今回の開発の採算性から29階建てと14階建ての住居棟を計画(都市再生機構310戸予定)
・14階建ての北側の埼京線と武蔵野線に挟まれた三角地(第1-C街区)は建築計画はなくて全面緑地化。
・味の散歩路以外の未利用の武蔵野線高架下(第9街区)は細々した店舗ではなく一体的な敷地利用(商業)。
・田島通りは、再開発地区の駅周辺を現状16m幅から25m幅に拡張予定。
・現K’s電気のところ(第1-A-イ街区)は民間活力での開発誘導。
(田島通りの拡張を前提として、その用地分セットバックして誘導容積型地区計画を用いて容積率400%。
特定行政庁から地域への貢献度が高い建築計画と認められれば500%)
スレ違いすまん。
浦和駅利用者は武蔵浦和駅も身近だからゆるして。
今のとこ武蔵浦和関連で一般人に具体的に後悔されている情報はこれくらいです。
浦和の高砂南地区は19年度中の都市計画決定を目指しているみたいなので、
うまくいけば1年以内に建築物の配置や規模が明かされるはず。
753 :
738:2007/05/02(水) 04:09:57 ID:vJW6lVP/
やべ、後悔w
コトリエめw
754 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 13:15:29 ID:JaIBLruO
>>750 蕨、北浦和以下って事はないよな。
せいぜい同レベル。
755 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 15:59:08 ID:mfUMt7UR
大宮桜木町に本社のある、回転寿司屋の株主総会開催通知が来たので、
場所を確認すると、浦和のロイヤルパインズだった。
なんで大宮でやらないのかね。
756 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 18:35:31 ID:2tCU5tjW
回っちゃったんだよ。
株主みんなで回るの?
758 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 18:43:59 ID:1rQtjuuF
∧_∧
ピュー ( ^^ ) <これからも山崎を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
おう、久しぶりっ!!
>>755 大人の事情ですな。
立食パーティーなんかがある場合だと、
料理が美味いロイヤルパインズのほうが個人的には好きですが。
大宮の場合、あれだけの街でありながらパレスホテルしかまともなホテルが
ないのがむしろ異常ですね。東口にもどこか一軒くらい進出しませんかね・・・。
761 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 19:15:58 ID:vhpw+Hk8
今日の議会は大宮の代弁者吉田一郎が大活躍でした
762 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 21:34:06 ID:vJW6lVP/
根性根性ど根性だな
スマン誤爆
>>752 武蔵浦和の開発は当分目が離せないね。
>>755 三国コカコーラも今年からロイヤルパインズだったと思う。
それまでは大宮パレスだったけど。
つーか、いい加減
>>135を消せーーーーーーーーーーーっっっ!!!!wwwww
寂しい・・・ 煽って・・・・・・
プラザパルコ
プラ・ザ・イーストマウス
772 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 01:29:49 ID:nQW2+Xso
プラザ・ジェラシー・オブ・ツウカチュウ
773 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 08:31:19 ID:IDeIcsOL
プラザ☆オマンポ
774 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 09:07:16 ID:zojKVrND
プラザマツヤ2
775 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 10:59:17 ID:TawaIYmX
マツケンサンバ2
776 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 11:07:56 ID:8yUJn23S
浦和が変わる!
浦和 武蔵浦和 浦和美園
779 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 18:59:38 ID:My9UfRui
デパート深井
・市民の交流拠点であることがイメージできるようなもの
・覚えやすく、親しみやすいもの
コルソ20007
市民の交流拠点であることがイメージできるようなもの
・覚えやすく、親しみやすいもの
浦一ビル
相川御殿
782 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 01:46:00 ID:tfZQvkhb
i川共和国記念館
>>762 >31階建てをあと2棟建てる計画とか、
それはどこにですか?
786 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 21:21:03 ID:/0ZXhqf0
そうか?パチ屋が入るよか数万倍マシ
都市計画の時点で地区計画されるはずだからそれは心配ないよ。
788 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 23:10:08 ID:xEEj/BzX
>>786 五十歩百歩だろ。
パチンコ屋もマンションも都市の拠点性向上には全く役に立たない。
駅前に商業施設(パチンコ以外)や公的施設以外の住宅が多い時点でアウト。
東京駅前や新宿駅前にマンション群なんてないでしょ。
今どきパルコ?www
さすが、考える事がちがうね〜wwwww
790 :
↑:2007/05/05(土) 23:42:47 ID:AEDT0r1W
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
>>788 >
>>786 > 東京駅前や新宿駅前にマンション群なんてないでしょ。
(゚Д゚ )ハァ?
名前がかっこいい。
ちょっと好きだな。
何の先入観も無しにそのサイトみてて思ったのは、
大宮は魅力がいっぱいな素敵な街だなと。
これは素直な気持ち。
それでも住むならやっぱり浦和がいいなと。
これも素直な気持ち。
それにしてもなんで中途半端な高さなのかな?
794 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 02:00:02 ID:QLZUzm0t
795 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 05:32:16 ID:YatuyYef
今日はダービーage
796 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 07:18:45 ID:Ip1zZXm2
何がアウトなんだろ
そんな業務ビルしかない駅前がいいのかね
というか駅前に人口が張り付くことは即ち駅前の商業の客が増えることにもつながるわけですが
797 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 07:25:38 ID:8OxM7izf
>>796 というか、東京とか新宿と比較している時点で頭おかしいよ。
東京や新宿に仕事に行く人間は普通にいるけど
県外から浦和に勤める人は少数だkらな
799 :
↑:2007/05/06(日) 09:08:44 ID:k1Kql6II
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
800 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 10:57:00 ID:xyoxEFYL
浦和憎しで誘致した大宮アルカイダ?ってチームは、もう少しなんとかならんのか?
ダービーって感じがしない
801 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 11:44:07 ID:8OxM7izf
浦和も色々ごたごたがあるからな。今日当たりはどうなるかわからんぞ。
802 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:32:58 ID:AkU71H7P
>>796 そうか、駅前にはマンションばっかりのがよかったのか。
ならパルコなんて作らず、お得意のタワーマンションにでもしておけば良かったのにね。
普通は住宅街は駅から少し離れた所に作って、
駅前は商業施設を集積すべきと思うんだがね…。
浦和人は未だに人口マンセー主義から脱却できていないのね。
803 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 18:57:37 ID:UhkG7UXv
武蔵浦和に商業施設を集積したところで地元民しかこない。
地元民が少ない状態では、すぐ経営危機に陥る。
以上
804 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:11:32 ID:WoISnXFb
>>803 武蔵浦和ではなく浦和の話ですが。
武蔵浦和と浦和は同レベルかもしれませんが…
805 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:12:20 ID:WoISnXFb
>>803 武蔵浦和ではなく浦和の話ですが。
武蔵浦和と浦和は同レベルかもしれませんが…
二重投稿失礼しました。
武蔵浦和って地元民のための開発なんだけど。
住職買を駅前でまとめるのがそもそもの開発コンセプト。
浦和駅前とは正確がまったく違うけど、
少なくともマンションは駅からちっと離れてたっていいわけで、
駅前には華やかさがほしい。
っていうかあそこはマンションにはならないはずなんだけど。
都市計画決定を待とう。
808 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 21:04:37 ID:9PX9mv49
くそ、今日は大宮にボロ負けか。
浦和 1 − 1 大宮
(HC 5)
809 :
↑:2007/05/06(日) 21:49:53 ID:k1Kql6II
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
810 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 22:15:16 ID:Ip1zZXm2
>>802 どこをどうとればそういう解釈になるのやら
811 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 22:44:11 ID:rHcplqRu
大宮も西口のそごう裏になんか出来るらしいよ。
それとは別でしょ。
たしか商業施設がなんとかってやつだよね。
814 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 21:24:25 ID:mmD7P3ZI
ナックファイブは大宮のもの
815 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:54:09 ID:6vNEZ+K8
大宮は浦和のもの
816 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 00:11:36 ID:WzQqU5bX
いらんて。
なんかもったいない
819 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 18:14:10 ID:NgnsgfaO
ああ。浦和なんかにゃもったいないな。
820 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 20:19:22 ID:gAhc6TRv
大宮は浦和の植民地です。
県庁を新都心に移転。
そうすれば浦和なんかイラネ。
822 :
↑:2007/05/08(火) 21:16:28 ID:0gGHNfvc
そんな計画ねーよ
823 :
↑:2007/05/08(火) 21:19:57 ID:Z3HIbxSG
大宮東口ゴミ屋敷地権者は
頭だけでなく言葉遣いも悪いな
なんかもったいない
久しぶりに東口から日の出通り通ったけど、道幅広くなったね
826 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 23:33:10 ID:NgnsgfaO
ああ。浦和なんかにゃもったいないな。
827 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 23:36:31 ID:1PG504mW
もう限界だろ、浦和
828 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 00:01:31 ID:S/osapx6
一先ずPARCO東口暫定駅前広場
浦和駅完全高架化
浦和駅西口南地区再開発
魔の浦和駅三段活用が完了したら
大宮は亡びるよ!
もうゴミ屋敷東口は滅んでます
830 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 06:58:44 ID:Q1CGFFHb
んだ
831 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 14:27:22 ID:SngC7zyv
寄生都市浦和にカモられりゃ、そりゃ大宮も亡びるってwww
ごちゃごちゃ抜かしてないで旧大宮市域の税収返せよi川。
浦和が寄生してるのは大宮じゃなく東京だろ
浦和駅周辺地域の再開発は地域の住民向けなんだろ?。
他地域から人が呼び込めるなんて思ってないだろ?。
二つの問いに、NOだったとしたら、、、、。
テナントがマイカルだったときは再開発は主に地域向けだった。
が、マイカルの撤退後、パルコに決定したときにそれは当初の思惑と異なるものとなった。
つまり業務核都市としての2大都心構想ですな。
836 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 20:17:17 ID:Q1CGFFHb
ナックファイブに裏切られた気持ちはどう?w
別に。
NHKとテレ玉がまだあるし。
市ヶ谷から20kmというと、さいたま上空だな
嫌だなぁ・・・
誤爆
もうナックファイブと陸運支局の話は飽きました・・・
いちおう大宮だって危機感は持ってますよ。>PARCO開業
ルミネや丸井がこの時期にリニューアルを急いだのは、パルコに話題を
さらわれる前に客を囲い込みたかったからなわけで。通過厨には面白くない
話ですが、大宮だってあの浦和をちゃんとライバル視してますし、決して
手を拱いてる訳ではありません(東口の廃墟店主は例外ですが)。
>ナックファイブに裏切られた気持ちはどう?w
正直ちょっと悔しかったw
だけどナックファイブは大宮のほうが合ってるかもしれないね。
逆に大宮の人ってナックファイブが来てそんなにうれしかったものなのかな??
843 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 00:34:12 ID:SSa1wyY7
NACK5はTOKYOFMやJWATEが
聴きたくても聴けない上尾以北や
春日部、秩父の皆さんの為の埼玉県民のFMだから
吹き溜まりの大宮の方があってるな。
なるほどー!
そういう意味でも大宮のほうが位置的に相応しかったんだね。
845 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 07:21:08 ID:Y6Ciz4uP
>>843-844 NACK5は関東全域で人気があるのを知らないの?
それにJ-WAVEもTOKYO FMも大宮以北で受信可能だが。
悔しいのは分かるが、たまには家の外に出てみろよな。
846 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 08:37:52 ID:YRq3Ri17
「JWATE」は、ヒルズ族の俺でも、さすがに聴けないや。
どこで聴けるの?岩手?
>>845 ファンフラとか人気だけど、
あれリスナーの質が悪すぎだろw
848 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 09:58:00 ID:hLqGuF34
なんでもいいから通過しろ
>>845 知らなかったよ。
いま外出てきたが雨降りそうだな。
850 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 15:07:24 ID:6RG7fiEo
(笑)
851 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 16:56:38 ID:r0IbZwaA
NACKは浦和じゃ街の格が低いから、関東を相手に商売するのにバカにされるから大宮に移転したんだよ
浦和みたいにショボイ町に本支店置いたらバカにされるらしいしな
852 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 17:52:42 ID:YRq3Ri17
それ行けホモルーデンスを知らないガキ共が、
偉そうにファックナイブを語るな、ボケッ。
853 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 20:46:38 ID:jyWTNckI
ガラスはメンテを怠ると普通のビルより汚れが目立つんだよな
結局ビルメンテの経費がかさむ罠
855 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:06:09 ID:GdCdk8Zh
今どき時代遅れのガラス張りビルなんかで喜んでるなんてさすが浦和。
鳥さん達にとっちゃいい迷惑だな。
856 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:17:51 ID:73M/AH0J
大宮駅近辺には映画館が1館も
ないって本当ですか?
857 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:34:45 ID:NIX4dZgO
もし大宮に
>>853のようなビルが建設される事になった時の
>>855は絶対こう言うね。
またしても商業都市大宮に、小洒落たビルが建つ事になりました。
これでますます浦和との差が開いちゃいますねwwww
ばーかwwwww
>>855に地上の楽園大都会大宮人の余裕を感じた。
鳥さん達、ごめんね!
859 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:03:51 ID:GdCdk8Zh
>>857 <丶`∀´> もし大宮に
>>853のようなビルが建設される事になった時の
>>855は絶対こう言うね。
高だか7階程度の三流会社ビルで何喜んでんだか。
浦和にはまともな人は居ないのですか?
860 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:10:25 ID:NIX4dZgO
>>859 こんなクソスレにまともな人間なんているわけ無いだろ。
いい加減にしろよ、くそばか。
テメーだってここに来ている時点で最低な堕落した人間なんだよ。
変な絵文字使いやがっていつもいつも。
ナニがまともな人間だ、ぼけ。
ばか。くず。
なんて嘘。
なにがしたいんだw
863 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:16:06 ID:NIX4dZgO
セクース
浦高が大宮高校に抜かれたらしい。
もうだめじゃん、浦和って。
865 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:25:59 ID:78OBtUzm
その割に進学率は全年齢層で浦和が上回っているようですが。
867 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:37:15 ID:NIX4dZgO
>>855>>859 NIX4dZgOみたいな自爆系基地外はほっておくとして、
床面積も小さいし、この程度では浦和人も別段喜ばないだろ。
せいぜいスミダビルのあたりの見栄えがよくなるだけで。
それよりも浦和駅西口再開発に警戒した方がいい。
いつのまにか水面下で動いているぞ。
このままでは恐らく大宮より先に着手されてしまう。
いつも大宮が知らない内に、話を進めるからなあ、浦和=i川一派は…。
浦和=韓国
浦和レッズ=赤=異常に盛り上がるサポ→まさに韓国そのもの
相川さんのとこのベランダのアルディージャ旗っていつからあったっけ?
J1に昇格してからあるでぃーじゃ
872 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 01:12:53 ID:ZUJCqh3u
873 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:01:35 ID:RnaLZx81
874 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 07:36:32 ID:3Q4r+PFG
浦和の北にある大宮は中国でおk?
なんかもったいない。
大丸食品街の広告出始めたね。
878 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 22:05:58 ID:se/58lA0
>869さん
大宮の旗もかかげてた? お正月頃通った時は
浦和のだけだったよ
879 :
869:2007/05/11(金) 22:53:48 ID:VgeGluOF
確かね、レッズ優勝のころは浦和のしか記憶にないんだけど、
ここ数ヶ月はオレンジ色のもいっしょに置いてあるのに気付いた。
いつからか1つから2つに増えたような気がする。
ただあのベランダは午後になると日があまり当たらないから、
オレンジと赤ってわかりづらいんだよね。
東急と浦和の関係やいかに?
882 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 08:04:45 ID:zfBuSOiH
浦和市プラザ
>>871 >浦高へ行けるのにあえて大高を志望する理由ってなんだろう?
ヒント
大高=共学
浦高=男子校
885 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:00:26 ID:c/EFeI1Z
大宮の旗は、最近大宮社長が市長邸を訪問した時に
持ってきた(本当は翌日らしが)とのこと。
新聞か何かに書いてあった。
886 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 13:06:49 ID:c/EFeI1Z
おお、文字から相川さんのあの声が聞こえてくるよ。
関係ないけど、
相川質屋は10年くらい未開封のVHSテープ3本パックをショーケースに飾ってたよね。
日焼けしちゃってさ。
888 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 00:58:46 ID:pdCHTh29
116:名無しさん@七周年 :2007/05/12(土) 23:14:30
知らない人の為に
現さいたま市長に票を投じたのは殆ど旧浦和市民(奴は元々浦和市長)
現さいたま市長は今でも、どーでもいい地域の再開発ばかり熱心
(特急も停まらない駅前即場末低層住宅地の浦和とか)
なので大宮側からの批判をかわす為に盆栽購入というアメを選択
一方で旧浦和市域には今後も数百億の投資が予定(浦和駅東西・武蔵浦和・浦和美園)
旧浦和市域の地元限定有名ゼネコンもウハウハ
というのが旧大宮市域住民の考え
やはり鉄板よりもニュース系の板のが生の市民の声が拾える。
ここは浦和駅を立派にしたい鉄ヲタばかりだからなぁ。
890 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 01:13:39 ID:pwPjUNO9
891 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 01:19:57 ID:k0Wp3mWN
次の市長は大宮系にして、その次を浦和系にすればいいよ。
襷がけ人事で万事解決。
話し合いという民度の高い手段をとるべき。
ずっと与野系市長でいいよ
っていうか、J-COMが書き込み規制されてて
ここ2〜3日間も他の板に書き込みできないだけどどうなってるんだ?
書き込みできないと、ものすごいストレスなんだけど。
273 名前: 浪人生(アラバマ州)[sage] 投稿日:2007/05/12(土) 13:01:32 ID:S0n20kz10
うちの、こないだ死んだ爺ちゃんが遺した盆栽群も
市が買い取ってくれないかなあ・・・イッパイスギルヨ(;´д`)ジイチャン…
276 名前: うどん屋(岡山県)[] 投稿日:2007/05/12(土) 13:12:27 ID:FL/3DTJR0
>>273 くれくれ
313 名前: 浪人生(アラバマ州)[sage] 投稿日:2007/05/12(土) 15:46:20 ID:S0n20kz10
>>276 まじ、おまいがどこの誰かわかってたら
送料こっち持ちでもいいから送ってやりたいよ…
俺なんかが世話ったって、水くれぐらいだ。持ち腐れ。
895 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 05:39:13 ID:zIijSTCp
正直勝ってもらいたいが、、、
大阪に完敗→監督VS選手ヒートアップ→前期で監督交代
→誰でもいいから選手とうまくやってくれる人就任→今年5位以内
でいいよ。。。
896 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 07:54:53 ID:RVaGdPcT
オレの小学校の時のリコーダーは3つに分解できて、
名前書くところが真ん中の筒にあった。
ある放課後、誰もいない教室にオレは侵入し、
好きな子とオレのリコーダーの一番上の部分の 笛 先 を 交 換 し た。
名前が書いてある場所はそのままだし気付かないだろうと・・・
そしてその笛をペロペロ楽しんでいたオレであったが、
交換してから初の音楽の授業に悲劇は起こった。
好きな子「・・苦っ!??あれ・・・??この笛わたしのじゃない!!!」 静まりかえる音楽室
先生「どうしたの??」
好きな子「わたしのはここにも名前を書いていたのに・・・この笛にはないんです!!」
先生に笛を見せる。
ふとオレは笛先の部分の裏を見てみるとちっちゃく「夢をあきらめるな カズ」
と、現地の言葉で記した跡があった。
パルコ開店時に東西の行き来がスムーズに行くのか疑問あるなあ。
バスはまだまだ西口中心だし。
898 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 12:19:24 ID:5abdATXt
相変わらずのクソスレなんだな…(呆
そりゃまああなたが立ち寄るくらいですから。
900 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 13:32:04 ID:gM5oWFMF
>>898 浦和厨が未だに跳梁跋扈しているからね…。
901 :
|大06|国道経由:2007/05/13(日) 13:39:07 ID:e/IUpvD0
このスレのレベルが低いのは全部浦和厨のせい
大宮の再開発が進まないのは全部浦和市長のせい
県北が発展しないのは全部中電浦和停車のせい
おそらく、世界平和が実現しない諸悪の根源は浦和にあるに違いない!!!
痛いアンチ浦和を装った浦和人の書き込みにしか見えない件
ああああ、まだ書き込みできないいいい
>>902 このスレのほとんどはネタで成立していることをお忘れなきよう
>>855 >今どき時代遅れのガラス張りビルなんかで喜んでるなんてさすが浦和。
ガラスに映ったパルコの勇姿を妄想。
リフレク効果で興奮度倍増。
外行ってくるか。
906 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 21:30:11 ID:RVaGdPcT
このスレは浦和市民の拠り所の為に存在するんでしょ?。
でなければ勘違いも甚だしいね。
商業都市としての魅力は語る資格無し。
それは市民自身も分かっているとは思うが。
浦和は間違いなく商業都市じゃないけど、地元が便利になるのはうれしい。
問題は再開発をネタにして商業都市を過剰に気取る行為にある。
そして外は夜だったので寝ます。
>このスレは浦和市民の拠り所の為に存在するんでしょ?。
浦和に対する罵詈雑言が並べられているところが拠り所な訳ありません。
拠り所は他にもありますし、大宮市民が反浦和の書き込みをする場所も他にあります。
しかし、浦和を通過しろという議論は(基本的には)ここでしかできません。
よって、通過厨の拠り所ですよ。そもそもこのスレの出自がそうですしね。
>でなければ勘違いも甚だしいね。
てなわけで勘違いされているのはアナタです。
>商業都市としての魅力は語る資格無し。
そりゃあ、大宮よりかは相当下でしょ。でも、全く語れないほど魅力が無いとも思いません。
>それは市民自身も分かっているとは思うが。
はいはい、大宮さんには負けますよ。それでいいんでしょ(ため息混じりに苦笑)
釈明乙
>>907 違う。
このスレはまちBBS公認さいたま板亡き後の流民の拠り所なの!
さて、たまには窓開けるか
913 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 07:27:07 ID:m3PQ+JW0
商都大宮といっても、単品で自慢できるものがないね。
百貨店最大手の高島屋だって大宮のはしょぼすぎ。
2006年度売り上げは172億だったし、2007年度さらに落ち込む
予想。
そごうは公開していないみたいでよくわからん。
そごうは駅から中途半端な距離で行くのが面倒くさい
915 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 08:17:02 ID:lTeHzwLj
>>901 中電を大宮で系統分離すれば大宮ももっと発展するだろうにね
916 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 12:48:15 ID:j1h4OaU1
外出たら目にゴミが入ったから帰ってきたよ。
918 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 20:39:13 ID:gs6jjLIl
祝!ナックファイブスタジアム大宮!
>>918 そして、そのネーミングライツで、ナックファイブから
さいたま市に入ったスポンサー料は、全て浦和の再開発に使われます。
バンザイ!!!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/
>>919 まず、大宮サッカー広場整備費の償還だろ
921 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 22:01:11 ID:vAGmLUWF
>>918 6年で1億8千万て安いな。
やはり『浦和』レッズではなく、『大宮』アルディージャのホームだからか。
地元企業優先で格安なんだろ
三菱に対抗して、もしIHIなんて超大企業がスポンサーになったらこっちのほうが困る。
923 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 23:10:00 ID:++A8SeNO
>>922 つくわけないでしょ。
ドン百姓の大宮に。
最下位だしな。
IHIって名前からして東京か
でなきゃ播磨っつーか兵庫のあたりが地元になるのかね
さいたまじゃあまり聞かないよね
浦和ね〜
たとえパルコが出来ようが、行きたくなる街じゃないね〜。
一度降車した事あるけど、何にも無いし。
とにかくツマラナイ街だよね〜。
>>925みたいのが来ないでくれるから平和な街でいられるんだよ
927 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:09:04 ID:YT6razil
しまむらスタジアムにならなくて良かったね!
旧中山道は相川邸を横目に背筋を伸ばす
スクランブル交差点とサクラソウ通りは自転車から降りる
肝心なときにいつもカードを忘れるユザワヤ
須原屋は駐輪できる裏口入店常識
ロイヤルパインズの無印でレッズ選手が暇つぶし
浦和警察署横は高確率で車両と衝突未遂、同時につけ麺の看板を目視
県警本部・県庁間で無性にショートカット
2度と行きたくない県庁通り沿いのファミマ
岸町の脅迫めいたマンション反対運動(このマンションに住む人も許しません)
暮らしてわかるこの街の平和な日々。
929 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 06:10:12 ID:5e7Y2UqN
平和じゃなく 平凡でしょw
930 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 07:12:35 ID:ihXqk9AC
>>928 本当にろくでもない街だな。
こんなのが県庁所在地だったなんてorz
931 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 07:16:26 ID:klijtuZK
だからナックファイブも大宮に逃げ出したんだな
実際仲町2に住んでる俺は勝ち組
933 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 08:34:31 ID:C84+4Xq8
>>930 マル暴もウヨもサヨも在日も層化も騒音おばさんもいないような、
よほどいい住環境にお住まいのようで羨ましい。
浦和と大宮が合併で同一都市になったのは否定的なのに、
「県庁所在地浦和市」が消滅した事は、ことさら強調する人が多いのは不思議です。
934 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 08:44:15 ID:C84+4Xq8
>>922 大宮の親会社の方が、超大企業なのでは?
>>928 よう、俺
つーかホントに俺かと思ったw
>浦和警察署横は高確率で車両と衝突未遂、同時につけ麺の看板を目視
ここホントに危ないよな
警察署の横なんだからナントカしようと思わないのかねえ
936 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 21:05:51 ID:XXnwV3Zt
浦和(笑)
937 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 00:20:48 ID:0n2BOtuW
>>922 NACK5の他に3社くらいが手を上げてたようだけどIHIも入ってたの?
>>937 たとえばの話だよ。
三浦にIHIの倉庫もあるし、三菱重工の対比として名前を挙げただけ
939 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 00:36:02 ID:I0Jn2MLZ
でも大宮サッカー場って微妙だよな。
浦和レッズ戦(大宮ホーム)は必ず埼スタだし。
まあ来年からは大宮がレッズと戦うことも無くなる可能性が高そうだがw
大宮は野球の町です。
941 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 00:40:54 ID:I0Jn2MLZ
埼スタ命名権売り出したら争奪戦になりそう。
駒場でも大宮よりは高く売れるだろうな。
安楽亭スタジアム
十万石スタジアム
944 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 09:31:12 ID:RLbA7B56
i川スタジアム
945 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 10:16:52 ID:d7W0ikxH
大宮って不人気だよな
946 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 12:05:40 ID:RLbA7B56
うらわってふにんきだよな
947 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 12:55:22 ID:NABmWMt+
「てふ」と書いて「ちょう」と読む
浦和っ超人気だよな
948 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 15:46:57 ID:I0Jn2MLZ
i川と上田知事は仲いいの?
こないだ、「力」で意気投合してたよ
950 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 18:47:57 ID:x/cqO2xj
浦和っ超人気だよな
浦和っ超人気だよな
浦和っ超人気だよな
浦和っ超人気だよな
浦和っ超人気だよな
951 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 18:58:58 ID:I9Td/Kxl
ウラワッチヨ人気だよな
952 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 19:14:31 ID:OJyq/H23
大宮はアルディージャ放置してるけどもうサッカー眼中にない野球もそこまで強いところないし
相川さん、ありがとう。
上田さん、ありがとう。
市民としてどう恩返しをすればいいのやら。
954 :
i川書記長:2007/05/16(水) 19:42:33 ID:RLbA7B56
これからもウリを応援して下さいニダ
955 :
国○興業バス:2007/05/16(水) 20:05:19 ID:I0Jn2MLZ
レッズは儲かる
大宮はびみょー
956 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:31:21 ID:/X9vH4mi
東口のアルディージャのマスコットの銅像が、周囲から浮いていてかわいそうです。
舗装をきれいにした南側に移設してやってください。
つうか、狭いマック前にあんなのがあると、待ち合わせに使う人間が溜まって非常に邪魔。
957 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:57:32 ID:d7W0ikxH
大宮にとってアルディージャの存在って何?
958 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:00:03 ID:X+fr4QQf
>>956 あれはアルディージャのマスコットじゃないんですが
959 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:57:45 ID:BDkp+ZF4
浦和?
大宮?
川越だろ
960 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 23:17:18 ID:I9Td/Kxl
>>956 関係ないけどさ、大宮ってなんでマックだらけなの?
客層がDQNだから
962 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 07:15:32 ID:SHL7k1/q
DQNどころか一般人すら素通りの浦和w
拠点性不足は否定できないね。はっきり言って熊谷以下。
963 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 07:35:38 ID:4riEL0m6
拠点性があるのはいいけど、犯罪発生率No.1の大宮みたいになりたくないな
964 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 12:00:14 ID:IkB7bZJZ
うらわ共和国にマックが少ないからって妬むなよwww
ご自慢の伊勢丹に金を落としてやりゃいいじゃんw
どうせパルコ辺りにマックが出来たらマンセーすんだろ?
>>963 大宮の犯罪率を気にする様じゃお前らの大好きな都内に入れないなwww
何がどうであろうと相川さんとともに浦和に残る。
絆は固い。
犯罪発生率が高い東京に寄生する浦和
967 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 17:59:03 ID:6LY76tnz
マックを探すのに一苦労する街浦和
与野や蕨でさえ駅前にマックあるのにね(笑)
所詮伊勢丹しか自慢するものがない
968 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 18:02:54 ID:8Zc+xsDg
そうムキになるなよ埼玉で1番は大宮ってーのは誰もが認めてるんだから
あんまり変なことに気を散らしてると格が落ちてしまうよ
まあ、伊勢丹の裏にマックはあるわけだが・・・。
それにしても、浦和から北本までは全ての駅のそばにマックがあるな。
マック恐るべし。
そして、なぜか南浦和にマックはない。
南浦和恐るべし。
浦和駅周辺には伊勢丹裏と中山道沿いの2箇所にマックがあるだろ
南浦和には産業道路沿いに1店ある
972 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 20:21:33 ID:fefRPcuK
大
宮
降
格
>>971 購入できなくても、盆栽ランドは造るみたいに読めるけど
974 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 21:48:47 ID:Qhek1nTY
>>969 伊勢丹の裏は駅前とは到底言えないだろw
駅前とは徒歩1分前後で視認出来なきゃw
伊勢丹裏じゃ地元民以外は気付かないぞw
976 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:00:07 ID:Qhek1nTY
>>975 浦和の駅前にはマンションがいっぱいあるよ。
奥が深いなー(棒読み)
977 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:12:40 ID:4riEL0m6
>>964 > うらわ共和国にマックが少ないからって妬むなよwww
マックが自慢なのか?
979 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:37:04 ID:Xms1Q+GP
浦和にあって大宮にないものは、大した価値はありませんが、
大宮にあって浦和にないものは、非常に価値があるのれす。
980 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:42:29 ID:kmzRsLJE
浦和兄弟マック情報
南浦和 なし
浦和 ユザワヤ横と伊勢丹裏に1つずつ
東浦和 駅前すぐ
北浦和 東口出てすぐ
武蔵浦和 駅ビル内にあり
浦和美園 イオンの中にあり
中浦和と西浦和はあまり行かないからわからん
981 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 22:57:13 ID:zBazEyCU
982 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 23:01:25 ID:4riEL0m6
983 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 23:29:56 ID:IkB7bZJZ
>>982 そうだな。
ウリ浦和はウリナラマンセーだからな。
984 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 23:37:52 ID:Xms1Q+GP
都合の悪い事は全て浦和に擦り付けるのれす。
浦和こそがチョンだとでも言っておけば、言ったもん勝ちなのれす。
レッテル貼りはまかせておくんなまし。
大宮マンセー!!!!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/
985 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 00:26:46 ID:iSJs6u9s
マック情報
南浦和 産業道路沿い
浦和 ユザワヤ横と伊勢丹裏に1つずつ
東浦和 駅前すぐ、浦越線沿いに1つずつ
北浦和 東口出てすぐ、サティ内に1つずつ
武蔵浦和 駅ビル内にあり
中浦和 なし
西浦和 新大宮BP沿い
浦和美園 イオンの中にあり
与野 駅ビル内、西友内に1つずつ
北与野 裏にある
新都心 中山道沿い
大宮 東口階段下、東口ロータリー前、西口カメラのニシダ隣、ニューシャトル改札横に1つずつ
日進 商店街にあり
指扇 なし
北大宮 なし
大宮公園 産業道路沿い
土呂、東大宮、宮原、大和田、七里、岩槻、東岩槻はあまり行かないからわからん
そもそもマックにいかないからどうでもいい話だが、
県内に2店舗しかないウェンディーズが北浦和にあるのはありがたい。
この流れなら次スレは浦和駅・大宮駅スレでいいじゃん
988 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 00:52:45 ID:AxS/YtLu
間を取ってさいたま新都心駅スレにしたらどうだ?
どうでもいい話だが西浦和のBP沿いマックってw 1kmくらい離れてないか?
そんなこといったら
東浦和 駅前、サミット、コモディイイダ、浦越沿いに1つずつ
与野本町 17BP沿い
南与野 駅北、ロヂャース脇、サティに1つずつ
宮原 駅ビル、17BP沿いに1つずつ
東大宮 西友の中
日進 サティの中(商店街にはないはず)
西大宮 16BP沿い、ジャスコの中に1つずつ
指扇 ライフの中
大和田 大和田交差点
七里 コモディイイダ
大成 サティの中
加茂宮 ステラタウン
東宮原 与野フード
今羽 与野フード
それから、大宮西口そごう前の肝心の店をわすれてるじゃないか。大宮は5つだな。
あ、立てられない
誰か頼むわ
992 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 06:39:01 ID:qVZXri8b
ちゅぱちゅぱ
993 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 07:11:57 ID:D9+bf8vP
おいおい、ここは本来は浦和通過スレなんだよ。
何が総合スレだ。
浦和と通過というキーワードを外すな。
総合スレとごまかして通過スレという出自を偽りたいのか?
994 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 08:05:18 ID:I+fOJw7m
>>993 通過するための理由は並べられても、
通過させるための方法は述べられないクズのくせに
大口叩くな、バカww
>>993 それが明らかにされるとされないでは、死活問題ですからね。
あなたたちの中には、そのために死者がでる場合もありますからね。
>>994 という事で、あなたはすっこんでろ。
996 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 14:25:34 ID:KY+e8weR
997 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 15:47:04 ID:qVZXri8b
タワラでおなにぃ〜しました☆
うめ
うめ
1000 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 17:28:15 ID:R8vGnBgF
1000なら浦和と大宮
仲良く沈没
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。