キハ58系について語るスレ 11D
1 ：キハ65 612 ：
まもなく行われる2007/3/18改悪でさらにその活躍の場を狭められるキハ58系列。
しかし今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところも。
そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。
昔話や海外にへいった仲間達の話も大歓迎。
もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ…
前スレ（10D）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162827666/
しかし今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところも。
そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。
昔話や海外にへいった仲間達の話も大歓迎。
もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ…
前スレ（10D）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162827666/
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キハ５８系について語るスレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056725103/
【カニ】キハ５８系について語るスレⅡ【くまがわ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072870294/
キハ５８系について語るスレ 第三号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083501670/
キハ58系について語るスレ 第四編成
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096505278/
キハ58系について語るスレ キハ５８ ５５５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112537489/
キハ58系について語るスレ 6D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125797632/
キハ58系について語るスレ 7D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133368493/
キハ58系について語るスレ 8D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145941883/
キハ58系について語るスレ 9D
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キハ58系について語るスレ 10D
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162827666/
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【カニ】キハ５８系について語るスレⅡ【くまがわ】
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キハ58系について語るスレ キハ５８ ５５５
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キハ58系について語るスレ 6D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125797632/
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キハ58系について語るスレ 9D
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キハ58系について語るスレ 10D
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162827666/
今だ！３ｹﾞｯﾄｫｵ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
（さらに昔の過去スレ）
キハ５８／２８／６５を語ろう (スレ立て20011124)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10066/1006600412.html
【変→直】キハ58/28/65を語ろう Part2 (スレ立て20020316)
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016247801/
キハ 58/28/65を語ろう@新板 (スレ立て20020426)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019799782/
新 キハ58/28/65を語るスレッド (スレ立て20030113)
？
キハ 58系気動車を語る (スレ立て20030315)
？
キハ５８／２８／６５を語ろう (スレ立て20011124)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10066/1006600412.html
【変→直】キハ58/28/65を語ろう Part2 (スレ立て20020316)
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016247801/
キハ 58/28/65を語ろう@新板 (スレ立て20020426)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019799782/
新 キハ58/28/65を語るスレッド (スレ立て20030113)
？
キハ 58系気動車を語る (スレ立て20030315)
？
キハ58,28,65 定期運転線区一覧表 （2007/3/18改悪ver.）
【JR九州】
豊肥本線(熊本～宮地)、久大本線(大分～由布院・<豊後森>)
【JR四国】
予讃線(高松～内子・新谷～八幡浜・<～宇和島／向河原～伊予大洲>)、内子線(全線)、
土讃線(多度津～伊野)、高徳線(高松～引田)
【JR西日本】
芸備線(広島～備後落合)、越美北線(越前花堂～一乗谷)、
北陸本線(福井～越前花堂)、高山本線(富山～猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町～新津)、白新線(全線)、
磐越西線(新津～馬下)、信越本線(新潟～新津)、
※東北本線(仙台～小牛田・日詰～盛岡)、※石巻線(小牛田～女川)、※気仙沼線(全線)、
※山田線(盛岡～宮古)、花輪線(鹿角花輪～大館)、奥羽本線(秋田～大館)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・※のついた線区については、現時点で定期運用が残るかどうか不明
（仙ココ、盛モリともに若干数のキハ58または28が残るため）
・越美北線、北陸本線は、6/30で消滅の可能性あり（全線復旧予定のため）
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)の他に､
代走時に豊後森までの運用があります
・<線名又は駅名> は、代走の場合のみ走ります
・現在、キハ58の定期急行列車は芸備線「みよし」号のみです
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
※前スレ964氏による編集
【JR九州】
豊肥本線(熊本～宮地)、久大本線(大分～由布院・<豊後森>)
【JR四国】
予讃線(高松～内子・新谷～八幡浜・<～宇和島／向河原～伊予大洲>)、内子線(全線)、
土讃線(多度津～伊野)、高徳線(高松～引田)
【JR西日本】
芸備線(広島～備後落合)、越美北線(越前花堂～一乗谷)、
北陸本線(福井～越前花堂)、高山本線(富山～猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町～新津)、白新線(全線)、
磐越西線(新津～馬下)、信越本線(新潟～新津)、
※東北本線(仙台～小牛田・日詰～盛岡)、※石巻線(小牛田～女川)、※気仙沼線(全線)、
※山田線(盛岡～宮古)、花輪線(鹿角花輪～大館)、奥羽本線(秋田～大館)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・※のついた線区については、現時点で定期運用が残るかどうか不明
（仙ココ、盛モリともに若干数のキハ58または28が残るため）
・越美北線、北陸本線は、6/30で消滅の可能性あり（全線復旧予定のため）
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)の他に､
代走時に豊後森までの運用があります
・<線名又は駅名> は、代走の場合のみ走ります
・現在、キハ58の定期急行列車は芸備線「みよし」号のみです
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
※前スレ964氏による編集
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>>1
乙!!
乙!!
8 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:19:03 ID:2swfOPwk
前スレ984＝前々スレ705は鹿角花輪についたあとどうしたのだろうwww
俺なら大滝温泉で折り返し、さらに大館から弘前行きにつなげるが。
俺なら大滝温泉で折り返し、さらに大館から弘前行きにつなげるが。
>>5
うわぁ、なんか一気に減ったなあ
うわぁ、なんか一気に減ったなあ
10 ：池原あゆみ40ちゃい：2007/03/10(土) 02:31:47 ID:dVB1qX21
芸備線1866Dの良いところ。
1.広島を出るときは狩留家止めの47を2連増結しているため、
発車時からまったり。
2.向原、甲立、三次への旅客は20分前に先行の5864Dが拾ってしまうので、
狩留家を過ぎるとガラガラ。
3.通学の高校生のマナーが良い。小中学生は公立学校標準だが距離は短い。
4.その結果、1866Dが狩留家を過ぎると、車内はしーんと静か。
車内は全席ボックスシート。4人向かい合わせ席がズラリと並ぶ、
僕が小学校時代にキハ58に憧れた時代の普通列車のような情景となり、
まさに平成のノイズが消えた空間が取り戻せる。
5.三次駅に着いて、徒歩5分の三次センターからは、
備北交通バスに混じり、17:40発の広電バス広島バスセンター行きがあり、
車内放送のおねえちゃんの声に萌え。
1.広島を出るときは狩留家止めの47を2連増結しているため、
発車時からまったり。
2.向原、甲立、三次への旅客は20分前に先行の5864Dが拾ってしまうので、
狩留家を過ぎるとガラガラ。
3.通学の高校生のマナーが良い。小中学生は公立学校標準だが距離は短い。
4.その結果、1866Dが狩留家を過ぎると、車内はしーんと静か。
車内は全席ボックスシート。4人向かい合わせ席がズラリと並ぶ、
僕が小学校時代にキハ58に憧れた時代の普通列車のような情景となり、
まさに平成のノイズが消えた空間が取り戻せる。
5.三次駅に着いて、徒歩5分の三次センターからは、
備北交通バスに混じり、17:40発の広電バス広島バスセンター行きがあり、
車内放送のおねえちゃんの声に萌え。
>>8
前スレで誰からもレス貰えなかったから書いてなかっただけですｗ
鹿角花輪に着いた後、ローソンで0時過ぎまで時間を潰して
極寒の中(マイナス8℃)、八幡平駅まで徒歩移動を実行ｗ
途中の陸中大里駅で休憩したりして、230頃八幡平駅到着
そんでベンチで寝るが、暖房付いてないのでヤバいくらい寒い(マジで死ぬかと…)
4時くらいに目が覚めたらつま先がなんか凍傷寸前みたいな感じに…
545頃に委託駅員さんがきて九死に一生を得ましたがｗ
で、八幡平から921D→鹿角花輪→923D→大館→1928D(←今ここ)
キハ58-739で盛岡まで一気に行きます♪
しかし今日はやっぱり同業者が多いですね。
昨日の942Dはヲタは俺しかいなかったのに
前スレで誰からもレス貰えなかったから書いてなかっただけですｗ
鹿角花輪に着いた後、ローソンで0時過ぎまで時間を潰して
極寒の中(マイナス8℃)、八幡平駅まで徒歩移動を実行ｗ
途中の陸中大里駅で休憩したりして、230頃八幡平駅到着
そんでベンチで寝るが、暖房付いてないのでヤバいくらい寒い(マジで死ぬかと…)
4時くらいに目が覚めたらつま先がなんか凍傷寸前みたいな感じに…
545頃に委託駅員さんがきて九死に一生を得ましたがｗ
で、八幡平から921D→鹿角花輪→923D→大館→1928D(←今ここ)
キハ58-739で盛岡まで一気に行きます♪
しかし今日はやっぱり同業者が多いですね。
昨日の942Dはヲタは俺しかいなかったのに
12 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 09:58:51 ID:2swfOPwk
13 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 10:18:38 ID:Quq3JsR2
意外と58-739ファンって居るのね。
ちょっと嬉しい。
復刻国鉄色も悪くないけど、どうせならもう少し忠実に再現した上で
全車に施して欲しかった・・・
ちょっと嬉しい。
復刻国鉄色も悪くないけど、どうせならもう少し忠実に再現した上で
全車に施して欲しかった・・・
>>11
去年の夏に駅で野宿したら凍死しそうになったというのにお前は（；´Д｀）・・・
去年の夏に駅で野宿したら凍死しそうになったというのにお前は（；´Д｀）・・・
>>12
だって鹿角花輪駅が開いてないんだもん(´・ω・｀)
少しでも寝たくてｗ
>>12,13
まさか58-739がくるとは思ってなかったのでかなり嬉しかったですわ♪
朝、八幡平から乗ったのが国鉄色だったので、
両方ゲト出来て今日はラッキーなのかもしれませんｗ
>>14
あそこらへんは夏も寒いんですか((((;゜Д゜)))
冬に駅寝した俺がまるで馬鹿みたいじゃないですかｗ
いま盛岡でじゃじゃ麺というものを食してます
これ食べ終ったら快速リアスに乗ります
だって鹿角花輪駅が開いてないんだもん(´・ω・｀)
少しでも寝たくてｗ
>>12,13
まさか58-739がくるとは思ってなかったのでかなり嬉しかったですわ♪
朝、八幡平から乗ったのが国鉄色だったので、
両方ゲト出来て今日はラッキーなのかもしれませんｗ
>>14
あそこらへんは夏も寒いんですか((((;゜Д゜)))
冬に駅寝した俺がまるで馬鹿みたいじゃないですかｗ
いま盛岡でじゃじゃ麺というものを食してます
これ食べ終ったら快速リアスに乗ります
って載ってたか OTL
初歩的な質問ですまんが
キロ５８系 キロ２８系って現存してるの
キロ５８系 キロ２８系って現存してるの
須田遺産にキロがあったとおもった
>>18
JTならある
JTならある
21 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 20:28:48 ID:8wuaN407
今日､12年前のRF「特集:急行型スペシャル」を買ってきたんだが
この頃は､まだ全国的に健在だったんだよな。まだ165系急行東海や急行丹後が走ってた頃だからなぁ。
四ﾄｸに居たへっぽこ警戒塗装の65や､よねしろ+国鉄+新潟+東北地域の南三陸など懐かしい写真ばかりだよ・・・
あとJR北海道のキハ56で近郊形塗色になったやつが居たなんて知らなかった
この頃は､まだ全国的に健在だったんだよな。まだ165系急行東海や急行丹後が走ってた頃だからなぁ。
四ﾄｸに居たへっぽこ警戒塗装の65や､よねしろ+国鉄+新潟+東北地域の南三陸など懐かしい写真ばかりだよ・・・
あとJR北海道のキハ56で近郊形塗色になったやつが居たなんて知らなかった
>>21
俺もそれ持ってるが、まだ幼かった弟（今も中身は変わってないが）に
盛岡の58の写真のとこを切り裂かれてる。。
あの頃は上沼垂にトップナンバーがいたり、快速みえに58＋65が使われていたり、懐かしいですねぇ。
俺もそれ持ってるが、まだ幼かった弟（今も中身は変わってないが）に
盛岡の58の写真のとこを切り裂かれてる。。
あの頃は上沼垂にトップナンバーがいたり、快速みえに58＋65が使われていたり、懐かしいですねぇ。
23 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:14:12 ID:YyXb2e4m
今日南三陸2号の2号車
全区間（気仙沼→仙台）乗って
遅延回復運転（約10分遅れで気仙沼発車→仙台ほぼ定時）
リクライニング座席でﾏﾀｰﾘ体験してきたお
（大船渡線の落石でタクシー代行による遅延）
ちなみに本日の南三陸2号・3号の編成
←仙台①ｷﾊ28-2392+②ｷﾊ28-2174+③ｷﾊ40-2141+④ｷﾊ28-2318(指定）
つ【Ｊ束盛岡支社ＨＰ】
全区間（気仙沼→仙台）乗って
遅延回復運転（約10分遅れで気仙沼発車→仙台ほぼ定時）
リクライニング座席でﾏﾀｰﾘ体験してきたお
（大船渡線の落石でタクシー代行による遅延）
ちなみに本日の南三陸2号・3号の編成
←仙台①ｷﾊ28-2392+②ｷﾊ28-2174+③ｷﾊ40-2141+④ｷﾊ28-2318(指定）
つ【Ｊ束盛岡支社ＨＰ】
一瞬、東海のキヤ95に見えた・・・
盛岡のラストラン記念列車乗車予定のスレ住民は何人いるんだろう？
まあ漏れはその一人ですがｗ
公式の日別運用が土曜日ながら更新されてるね
1524は改正を待たずに離脱かな…
まあ漏れはその一人ですがｗ
公式の日別運用が土曜日ながら更新されてるね
1524は改正を待たずに離脱かな…
27 ：前々スレ705＠一ノ関：2007/03/11(日) 05:06:42 ID:Hac2ZQ3Y
これから大船渡線の始発で気仙沼に行って、
南三陸2号に乗ってこようと思います♪
南三陸2号に乗ってこようと思います♪
28 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 11:13:55 ID:yqUJmdfc
29 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 13:38:16 ID:TLXv+mZM
花輪線から秋田に直通する快速は、3月の改悪で廃止になるの?
質問です。
えちごスレにも以前書いたけど
12月に新潟駅でムーンライトえちご待ちで駅をブラブラしてたら
1番ホームに新津行きの国鉄色のキハ58が停車。たしか22時15分
新潟発。久々の国鉄色で感動した。>>5のテンプレだと
3月ダイヤ改正後も残りそうだね。
>>10
年がばれるけど、夏休みになると
新見行き｢たいしゃく｣と松江行き｢ちどり｣の連結運用の芸備線に乗り、
分離する備後落合で名物のそばをすすったものです。当時は帰省シーズン
には｢たいしゃく｣｢ちどり｣あわせて8両編成ぐらい増結され、｢ちどり｣
にはグリーン車もあって、いい時代だったと思う。
えちごスレにも以前書いたけど
12月に新潟駅でムーンライトえちご待ちで駅をブラブラしてたら
1番ホームに新津行きの国鉄色のキハ58が停車。たしか22時15分
新潟発。久々の国鉄色で感動した。>>5のテンプレだと
3月ダイヤ改正後も残りそうだね。
>>10
年がばれるけど、夏休みになると
新見行き｢たいしゃく｣と松江行き｢ちどり｣の連結運用の芸備線に乗り、
分離する備後落合で名物のそばをすすったものです。当時は帰省シーズン
には｢たいしゃく｣｢ちどり｣あわせて8両編成ぐらい増結され、｢ちどり｣
にはグリーン車もあって、いい時代だったと思う。
31 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 15:14:52 ID:m7tprtMZ
>>30
早く質問を言いなさい
早く質問を言いなさい
34 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:18:15 ID:RrrHw4vM
改悪後の盛岡運用って
A51,52が2連運用
A61-66が単行運用でおｋ？
A51,52が2連運用
A61-66が単行運用でおｋ？
35 ：東大阪の構体屋 ◆232zA6gjMo ：2007/03/11(日) 23:38:20 ID:eYf7SOAx
では私から質問。
かつて乗った播但線経由「但馬51号」は7両編成に対してキハ28が2両しかなく、
自分が乗った指定席の冷房が極端に効かなかった。(酉冷風車並)
4VK発電装置で冷房半減の処置をした上で4両給電というのは可能なのでしょうか？
それとも3両給電＋送風という組み合わせとか。(これだった可能性大)
とにかく始発大阪から暑くて他の客も暑そうで…扇風機のお世話に。
姫路を超えてから窓開けたら涼しかった(w
かつて乗った播但線経由「但馬51号」は7両編成に対してキハ28が2両しかなく、
自分が乗った指定席の冷房が極端に効かなかった。(酉冷風車並)
4VK発電装置で冷房半減の処置をした上で4両給電というのは可能なのでしょうか？
それとも3両給電＋送風という組み合わせとか。(これだった可能性大)
とにかく始発大阪から暑くて他の客も暑そうで…扇風機のお世話に。
姫路を超えてから窓開けたら涼しかった(w
36 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 18:12:51 ID:gXeXkMa/
37 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:40:45 ID:2HFpuidC
38 ：東大阪の構体屋 ◆232zA6gjMo ：2007/03/12(月) 20:52:51 ID:3Ad5DXtX
>>36
ふむふむ、ありがとうございます。可能なのですね
自分の乗った指定席と反対側の自由席は冷房がよく効いていたという、
サービス逆だろ状態でした＞但馬51号。
始発からこれでは確信犯だったと。（当時の所属は宮原かな？向日町か）
それ以来、冷房使用時期は「キハ28」を探して乗るというクセがつきました(w
4VKの「フォォォォーーーン」という騒音が頼もしい限りで。
ふむふむ、ありがとうございます。可能なのですね
自分の乗った指定席と反対側の自由席は冷房がよく効いていたという、
サービス逆だろ状態でした＞但馬51号。
始発からこれでは確信犯だったと。（当時の所属は宮原かな？向日町か）
それ以来、冷房使用時期は「キハ28」を探して乗るというクセがつきました(w
4VKの「フォォォォーーーン」という騒音が頼もしい限りで。
39 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 21:28:06 ID:NUbqOwjW
>>36
新潟のカーペットだったと思う。５８＊３、２８＊１でどうするんだろ？って記憶有。
>>38
自分は昔、姫新線（津山＝新見）で１両だけ急行型＝キハ２８と言うのに乗ったことが
あった、４ＶＫに喜び勇んで乗った記憶が。
でも、キハ２８冷房の４ＶＫ非搭載車ってあったよね。確か水戸あたりに。
キニ５５＠非冷がいる中…。
新潟のカーペットだったと思う。５８＊３、２８＊１でどうするんだろ？って記憶有。
>>38
自分は昔、姫新線（津山＝新見）で１両だけ急行型＝キハ２８と言うのに乗ったことが
あった、４ＶＫに喜び勇んで乗った記憶が。
でも、キハ２８冷房の４ＶＫ非搭載車ってあったよね。確か水戸あたりに。
キニ５５＠非冷がいる中…。
雪化粧の中の米坂線５８、最高によかった。
41 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 17:26:54 ID:/p34I1yF
昨日は大変だったね
前スレの456で換装車は糞と言った者だけど
先日、また米坂線のべにばな3号に乗る事になったから録音してきた
車両は偶然なのか、前回乗車したのと同じキハ52-123
期待せずに録ったのだけど・・・なぜか今回は変速機の音がいい感じに入ってた
特に惰行から、変速段に入れて再力行する時なんかはオリジナルと遜色無かった
録音位置も前回と一緒の場所だったのに・・・いわゆるツンデレって奴なのかw
先日、また米坂線のべにばな3号に乗る事になったから録音してきた
車両は偶然なのか、前回乗車したのと同じキハ52-123
期待せずに録ったのだけど・・・なぜか今回は変速機の音がいい感じに入ってた
特に惰行から、変速段に入れて再力行する時なんかはオリジナルと遜色無かった
録音位置も前回と一緒の場所だったのに・・・いわゆるツンデレって奴なのかw
知らんがな(´･ω･`)
44 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:48:13 ID:BaX1rUWL
線路上に雪が積もると走行抵抗が増えるんｼﾞｬﾏｲｶ
変速機の音は個体差
五稜郭に置いてあるのは
除籍された56?
除籍された56?
>>前スレ951
キハ２８２５０６、確かに貴重な車両ですね。
キハ２８１５０６として誕生。長モトに配置され、急行「アルプス」専用一等車、キロ５８の
冷房電源車として活躍しました（もっとも、折角の全車強力型編成が崩れてしまいましたが）。
４ＶＫ冷房電源ユニット搭載の試作車となった車両でもあり、発電機や車体グリルの向きが
その後の冷房改造車と異なっていました。７１年にキハ２８２５０６に改番され、７５年３月に
電車化されるまで、日々中央東線を爆走して新宿駅にも顔を出していました。
キハ２８２５０６、確かに貴重な車両ですね。
キハ２８１５０６として誕生。長モトに配置され、急行「アルプス」専用一等車、キロ５８の
冷房電源車として活躍しました（もっとも、折角の全車強力型編成が崩れてしまいましたが）。
４ＶＫ冷房電源ユニット搭載の試作車となった車両でもあり、発電機や車体グリルの向きが
その後の冷房改造車と異なっていました。７１年にキハ２８２５０６に改番され、７５年３月に
電車化されるまで、日々中央東線を爆走して新宿駅にも顔を出していました。
48 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 05:35:26 ID:FHB0joEA
49 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 07:27:05 ID:odg4SktB
>>48
なんか萌えキャラがいるゾｗ
なんか萌えキャラがいるゾｗ
50 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 10:17:10 ID:eDe5dfLa
花輪線最終日の１９２９Ｄ-１９３２Ｄは
今のところキハ58・２両とキハ52・１両か
・・・増結してくれないかなぁ
今のところキハ58・２両とキハ52・１両か
・・・増結してくれないかなぁ
51 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 10:21:20 ID:bPuGmRMz
>>36>>38>>39
少し昔話しておくね。
ｷﾊ58の冷改が本施行される前にAU13を3基載せた簡易冷房が居たんです。
確か給電は4DQのｷﾛから受けてたと思うんだが･･･改造は確か後藤と他所で、JR化後は長野や中込に居たｷﾊ58の中に数両居たよ。
どういうわけか配電盤とジャンパ栓はそのままでAU13が撤去されてた。
JR化後だと快速あがのや急行丹後で増結があった時に同様のことがあった。
>>20
2303は非公開でしょ？種車の名残でよけりゃｷﾛ29-554(元ｷﾛ28-2511)がある。
構造変更車以外で最期までまともな残り方したのはｷﾛ28-2162やｷﾊ28-5221･22･23かも。
サッシ窓にはなっちゃったけどトランジスタ蛍光灯の名残もあったし
>>22
JTBのｷﾊ58物語か鉄道ピクトリアルNO686/687を買うべし。前者は本屋でも買えると思う。
>>21
ｷﾊ56-148やね。函館にまだ留置されてるのかな、そのｷﾊ56-200代は既に車籍がない。
少し昔話しておくね。
ｷﾊ58の冷改が本施行される前にAU13を3基載せた簡易冷房が居たんです。
確か給電は4DQのｷﾛから受けてたと思うんだが･･･改造は確か後藤と他所で、JR化後は長野や中込に居たｷﾊ58の中に数両居たよ。
どういうわけか配電盤とジャンパ栓はそのままでAU13が撤去されてた。
JR化後だと快速あがのや急行丹後で増結があった時に同様のことがあった。
>>20
2303は非公開でしょ？種車の名残でよけりゃｷﾛ29-554(元ｷﾛ28-2511)がある。
構造変更車以外で最期までまともな残り方したのはｷﾛ28-2162やｷﾊ28-5221･22･23かも。
サッシ窓にはなっちゃったけどトランジスタ蛍光灯の名残もあったし
>>22
JTBのｷﾊ58物語か鉄道ピクトリアルNO686/687を買うべし。前者は本屋でも買えると思う。
>>21
ｷﾊ56-148やね。函館にまだ留置されてるのかな、そのｷﾊ56-200代は既に車籍がない。
52 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 13:43:34 ID:dqI7lBHv
53 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 14:36:12 ID:ZAut/JhQ
>>52
多度津工場改造簡易冷房の生き残り
マツ:58-773 コチ：58-229
常磐無線と思われるのはｷﾊ28-2417･ｷﾊ58-516かな。
この2台は確か元々四国に居た車じゃなかったと思うが。
多度津工場改造簡易冷房の生き残り
マツ:58-773 コチ：58-229
常磐無線と思われるのはｷﾊ28-2417･ｷﾊ58-516かな。
この2台は確か元々四国に居た車じゃなかったと思うが。
54 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 14:54:10 ID:ZAut/JhQ
55 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 23:09:16 ID:eDe5dfLa
つ【大館・花善】
鶏めし￥８５０・特上鶏めし￥１１００など
前日までに電話予約注文すれば
当日列車のデッキまでお届け
（現在・大館駅ﾎｰﾑでの立ち売りなしのため通常売店にて販売）
鶏めし￥８５０・特上鶏めし￥１１００など
前日までに電話予約注文すれば
当日列車のデッキまでお届け
（現在・大館駅ﾎｰﾑでの立ち売りなしのため通常売店にて販売）
55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/03/15(木) 23:09:16 ID:eDe5dfLa
つ【大館・花善】
鶏めし￥８５０・特上鶏めし￥１１００など
前日までに電話予約注文すれば
当日列車のデッキまでお届け
（現在・大館駅ﾎｰﾑでの立ち売りなしのため通常売店にて販売）
つ【大館・花善】
鶏めし￥８５０・特上鶏めし￥１１００など
前日までに電話予約注文すれば
当日列車のデッキまでお届け
（現在・大館駅ﾎｰﾑでの立ち売りなしのため通常売店にて販売）
しまった、東日本の5828三昧しているうちに折角のみよしスレが落ちてるorz
↑
58ｵﾒ＾＾
58ｵﾒ＾＾
60 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 12:53:12 ID:7cQ5nZzF
>>52
301に扇風機が付いてた
301に扇風機が付いてた
キハ58は冷房車でも扇風機付がデフォルト
>>60
301にはトイレがない。６５と組んでもトイレがない。
301にはトイレがない。６５と組んでもトイレがない。
>>62
四国の現存キハ58は全車トイレ撤去
四国の現存キハ58は全車トイレ撤去
四国のトイレ撤去
キハ58 全車
キハ40 全車
四国のトイレ後付け
1000 一部
四国のトイレ完備
1200
1500
キハ47 0(含500)
四国のトイレ無し
キハ47 1000(含1500)
キハ54
キハ32
キハ185 3100
キハ65
キクハ32
飲んだら乗るな、乗るなら飲むな
もよおしたら交換待ちを探せ
キハ58 全車
キハ40 全車
四国のトイレ後付け
1000 一部
四国のトイレ完備
1200
1500
キハ47 0(含500)
四国のトイレ無し
キハ47 1000(含1500)
キハ54
キハ32
キハ185 3100
キハ65
キクハ32
飲んだら乗るな、乗るなら飲むな
もよおしたら交換待ちを探せ
>>64
窓からちん小出して放尿すればおｋ
窓からちん小出して放尿すればおｋ
ﾗｽﾄﾗﾝ列車､ﾎﾞｯｸｽは全て埋まってますが､ﾏﾀｰﾘした雰囲気です
盛岡にて花束贈呈有
盛岡にて花束贈呈有
68 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 10:36:24 ID:qEFs6Gbd
快速八幡平
南三陸２号
＼(^O^)／ｵﾜﾀ
＼(^O^)／ｵﾜﾀ
70 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 11:01:19 ID:7RWKMQyD
>>64
キハ185-300xにはトイレ有り
キハ185-300xにはトイレ有り
>>61
むかし、真夏に松浦線乗ったときにあんまり暑いんで「キハ58来い！」と念じたら本当にｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
でも先頭キハ58で後ろキハ47orz
それで何で58だけクーラーに扇風機あるのかわかったよ。
窓全開で乗った松浦線も今はいい思い出だけど。
むかし、真夏に松浦線乗ったときにあんまり暑いんで「キハ58来い！」と念じたら本当にｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
でも先頭キハ58で後ろキハ47orz
それで何で58だけクーラーに扇風機あるのかわかったよ。
窓全開で乗った松浦線も今はいい思い出だけど。
荒屋新町発車後､踏切手前で停止…
やっぱりｦﾀか？
やっぱりｦﾀか？
>>70
キハ185-0番代に復元されてもう居ないよ
キハ185-0番代に復元されてもう居ないよ
75 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 13:16:50 ID:yRg4cyPi
>>71
だからｷﾊ58の冷房車には扇風機がついていたんだね。今初めてわかった！じゃあｷﾊ28の4VKが無い冷房車にも扇風機はあったのだろうか？誰か教えて！
だからｷﾊ58の冷房車には扇風機がついていたんだね。今初めてわかった！じゃあｷﾊ28の4VKが無い冷房車にも扇風機はあったのだろうか？誰か教えて！
78 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 23:30:54 ID:im9oSFH+
>>76
はい。多いです。
上りも一般道で追っかけしている車数台いました。
>>77
車内で携帯カメラ撮影し、うｐした感じ
・・・下り・上りで若干べつのﾃﾞｻﾞｲﾝだか1枚￥５０００以上で落札すると思われW
はい。多いです。
上りも一般道で追っかけしている車数台いました。
>>77
車内で携帯カメラ撮影し、うｐした感じ
・・・下り・上りで若干べつのﾃﾞｻﾞｲﾝだか1枚￥５０００以上で落札すると思われW
こんなのいらねえだろｗ
81 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 15:52:41 ID:d3mjRa/a
キハ28-2392や-2506は昨日で運用離脱？
それとも今月いっぱいまでは走る？
それとも今月いっぱいまでは走る？
82 ：sage：2007/03/18(日) 17:02:50 ID:ypP5abpu
>>51
この辺の話はリアルには知らない世代だが、何故か丁度ピクの478号(キハ58系特集)にその辺の記述があるので、フォローを･･･
>確か給電は4DQのｷﾛから受けてたと思うんだが
正解。キロのクーラーは2台停止の上、余った電力をキハに供給していたとの事。
>改造は確か後藤と他所で
多度津で6・59・169・211・229・576・577・772・773・776・777の11両(S42～43年度)
後藤で540・637・667・669の4両(S43年度)が改造されている。
これらはS44～48年度にかけてクーラー4台増設、との事。
>どういうわけか配電盤とジャンパ栓はそのままでAU13が撤去されてた。
簡易冷改→増設せずクーラー撤去と言う事?
少なくとも国鉄時代にはわざわざ冷房を撤去した話は聞いた事が無いので。
>>60
現状の四国残存車は基本的に撤去されてると言う事？
この辺の話はリアルには知らない世代だが、何故か丁度ピクの478号(キハ58系特集)にその辺の記述があるので、フォローを･･･
>確か給電は4DQのｷﾛから受けてたと思うんだが
正解。キロのクーラーは2台停止の上、余った電力をキハに供給していたとの事。
>改造は確か後藤と他所で
多度津で6・59・169・211・229・576・577・772・773・776・777の11両(S42～43年度)
後藤で540・637・667・669の4両(S43年度)が改造されている。
これらはS44～48年度にかけてクーラー4台増設、との事。
>どういうわけか配電盤とジャンパ栓はそのままでAU13が撤去されてた。
簡易冷改→増設せずクーラー撤去と言う事?
少なくとも国鉄時代にはわざわざ冷房を撤去した話は聞いた事が無いので。
>>60
現状の四国残存車は基本的に撤去されてると言う事？
83 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:48:44 ID:NpC/pFXK
84 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:56:27 ID:6O337Wq/
>>81
>>83
昨日の夕方には両車とも小牛田でエンジン止めて停車中。
んで今日の1号3号は40で走ると思ってたら、2174が気仙沼寄り先頭で、2380が中間に入ってた。
一般客にとって、気仙沼寄り先頭は指定席との先入観があるのかガラガラで、まったり過ごせました。
>>83
昨日の夕方には両車とも小牛田でエンジン止めて停車中。
んで今日の1号3号は40で走ると思ってたら、2174が気仙沼寄り先頭で、2380が中間に入ってた。
一般客にとって、気仙沼寄り先頭は指定席との先入観があるのかガラガラで、まったり過ごせました。
85 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:15:15 ID:xGeuzfmR
秋田18時10分発の鹿角花輪行き快速は、58のまま生き残るのですか？
86 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 20:38:22 ID:V0l9SXDw
>>81
昨日の普通列車運用でおしまいと思われ
しかし16日の南三陸３号残念だった
長町駅構内の信号機故障で仙台以南の電車が遅れ・運休し
あおりで小牛田行き普電ウヤ→南三陸３号が仙台-小牛田各駅停車に変更
小牛田発車は３０分以上遅れ１９時４分位でそ
>>85
今年の６月末までは残るが７月部分改正で
系統分割→秋田-大館は７０１系に転換
昨日の普通列車運用でおしまいと思われ
しかし16日の南三陸３号残念だった
長町駅構内の信号機故障で仙台以南の電車が遅れ・運休し
あおりで小牛田行き普電ウヤ→南三陸３号が仙台-小牛田各駅停車に変更
小牛田発車は３０分以上遅れ１９時４分位でそ
>>85
今年の６月末までは残るが７月部分改正で
系統分割→秋田-大館は７０１系に転換
87 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 21:25:46 ID:7Sj5fYOl
>>70
直接関係ないが、185-3000は「むろと」増発用に再転用されている。
キハ扇風機は工場施工時に差がある。（ピク特集でもフォローしきっていない）
但し、新造冷房車(28-1500台)・冷準施工車(58-1500の一部)は無い。
四国の各車別差異は、少し前のファンに出ていた…。
直接関係ないが、185-3000は「むろと」増発用に再転用されている。
キハ扇風機は工場施工時に差がある。（ピク特集でもフォローしきっていない）
但し、新造冷房車(28-1500台)・冷準施工車(58-1500の一部)は無い。
四国の各車別差異は、少し前のファンに出ていた…。
88 ：越前東郷住人：2007/03/18(日) 22:53:17 ID:xUe8aXnf
越美北線福井方の高岡色28,58はもう返却されて、明日から国鉄色が走るそうです。さっき739D運転士が言ってた
89 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 01:28:26 ID:nrO7yEmI
>>82
簡易冷房撤去車はJRになってから。後当工場改造車でJR東日本に継承されて
小海線で使ってた58-637。妻面には配電盤はあるが冷房用ジャンパ栓がない。
屋根はベンチレータが不規則な上に冷房準備蓋で塞いだ跡がある。
東日本は冷房搭載してもｷﾊ58＋ｷﾊ58で使う線区は冷房搭載でも冷房用ジャンパ栓
を撤去してる車が存在した。
簡易冷房撤去車はJRになってから。後当工場改造車でJR東日本に継承されて
小海線で使ってた58-637。妻面には配電盤はあるが冷房用ジャンパ栓がない。
屋根はベンチレータが不規則な上に冷房準備蓋で塞いだ跡がある。
東日本は冷房搭載してもｷﾊ58＋ｷﾊ58で使う線区は冷房搭載でも冷房用ジャンパ栓
を撤去してる車が存在した。
91 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 03:48:16 ID:nrO7yEmI
思うんだけど
どうみても越前大野所属の国鉄色の方が状態悪いのに、高岡色返しちゃうのね…
どうみても越前大野所属の国鉄色の方が状態悪いのに、高岡色返しちゃうのね…
94 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 22:11:39 ID:MYmvNI2q
>>92
先日廃車された2両の高岡色除く北陸に残る8両のキハ58･28を全て国鉄色化、座席配置･シート形状復元改造とか
先日廃車された2両の高岡色除く北陸に残る8両のキハ58･28を全て国鉄色化、座席配置･シート形状復元改造とか
言葉足りなかった。
「だったらいいのにな」っていう話
「だったらいいのにな」っていう話
97 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 23:52:11 ID:x2sTWdq3
>>95
わざわざ金掛けてラッシュに不向きな座席配置にはしないよ
わざわざ金掛けてラッシュに不向きな座席配置にはしないよ
98 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 06:17:39 ID:jjeinOrX
99 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 10:07:43 ID:29I1Quap
>>98
岡山の事故でどこからか車持って来ないといけないけどどこからかね･･･
米子の1048は一応保留車、金沢支社で共通予備1編成残すんでは？
ただ、減車や組成変更とかがあればかつて城端線にいたｷｻﾊ34組込編成みたく
平日だけとかになりそうやね
岡山の事故でどこからか車持って来ないといけないけどどこからかね･･･
米子の1048は一応保留車、金沢支社で共通予備1編成残すんでは？
ただ、減車や組成変更とかがあればかつて城端線にいたｷｻﾊ34組込編成みたく
平日だけとかになりそうやね
100 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:39:37 ID:yEYItJfh
>>100
死ね
死ね
101 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 14:00:39 ID:PCtS3xUw
>>100 自殺するな。い㌔。
102 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 15:02:51 ID:6Dx+03Tv
おまいらそんなに国鉄規定色が好きか？
どーせ現役知らない厨房なんやろが...
っttp://www.jr-morioka.com/mobile/train/unyou.html
っttp://6413.teacup.com/iib/img/bbs/0000141.jpg
どーせ現役知らない厨房なんやろが...
っttp://www.jr-morioka.com/mobile/train/unyou.html
っttp://6413.teacup.com/iib/img/bbs/0000141.jpg
103 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 15:25:01 ID:6Dx+03Tv
>>51
キハ56 148はキハ22やらまだ放置されてた頃にはすでに居なかった。
>>98
ttp://8616.teacup.com/113syonansuka115/img/bbs/0000553.jpg
キハ56 148はキハ22やらまだ放置されてた頃にはすでに居なかった。
>>98
ttp://8616.teacup.com/113syonansuka115/img/bbs/0000553.jpg
>>102
似非関西弁遣い乙w
似非関西弁遣い乙w
105 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 20:09:58 ID:omKgiLna
キハ58－414も終わったようね
106 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 20:25:47 ID:6Dx+03Tv
109 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 21:40:14 ID:jjeinOrX
>>105
本当か？風っ子のブースターはどうするんだ？
本当か？風っ子のブースターはどうするんだ？
>>102
架線柱がいかにも邪魔やな
架線柱がいかにも邪魔やな
いやいや、長大編成で電化区間を爆走するキハ５８系もなかなか良いものですよ。
「赤倉」「しらゆき」「アルプス」「おが」「出羽」あたりを思い出すよ。
「赤倉」「しらゆき」「アルプス」「おが」「出羽」あたりを思い出すよ。
113 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 07:16:20 ID:dOrQhIWp
>>105
盛岡、新津の５８か５２借りるんじゃない
盛岡、新津の５８か５２借りるんじゃない
114 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 13:34:17 ID:awab7GSE
>>114
越美北線には結構前から来てたよ。高岡色はこのままあぼんかなorz
越美北線には結構前から来てたよ。高岡色はこのままあぼんかなorz
鳥取県米子、境港両市を結ぶＪＲ境線で２１日、“妖怪列車”と人気のある「鬼太郎」「ねずみ男」
「ねこ娘」「目玉おやじ」のイラスト入り車両４両が初めて連結して走り、妖怪ファンや春休みの
子どもたちでにぎわった。
乗車率は１２０％（約６００人）で、境港市出身の漫画家水木しげるさんの作品に登場する
「こなき爺」や「サラリーマン山田君」らの着ぐるみが乗り込み、「妖怪名刺」を配って歓迎。
終着の境港駅では、４月公開予定の映画「ゲゲゲの鬼太郎」に登場する妖怪の着ぐるみ
計４５体が出迎え、駅前の水木しげるロードを人間と妖怪約２０００人がパレードした。
米子市の小学３年生菱谷泰志君（９）は「車内では身動きとれなかったけど、楽しかった」
と喜んでいた。
画像：乗客でにぎわうホーム
http://img.47news.jp/PN/200703/PN2007032101000446.-.-.CI0002.jpg
共同通信
http://www.47news.jp/CN/200703/CN2007032101000357.html
ｷﾊ58-4連？！
「ねこ娘」「目玉おやじ」のイラスト入り車両４両が初めて連結して走り、妖怪ファンや春休みの
子どもたちでにぎわった。
乗車率は１２０％（約６００人）で、境港市出身の漫画家水木しげるさんの作品に登場する
「こなき爺」や「サラリーマン山田君」らの着ぐるみが乗り込み、「妖怪名刺」を配って歓迎。
終着の境港駅では、４月公開予定の映画「ゲゲゲの鬼太郎」に登場する妖怪の着ぐるみ
計４５体が出迎え、駅前の水木しげるロードを人間と妖怪約２０００人がパレードした。
米子市の小学３年生菱谷泰志君（９）は「車内では身動きとれなかったけど、楽しかった」
と喜んでいた。
画像：乗客でにぎわうホーム
http://img.47news.jp/PN/200703/PN2007032101000446.-.-.CI0002.jpg
共同通信
http://www.47news.jp/CN/200703/CN2007032101000357.html
ｷﾊ58-4連？！
117 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 19:55:15 ID:HYXksX6n
キハ110系になった。
ボックス席激減じゃないか…orz
ボックス席激減じゃないか…orz
>>116
40x4
40x4
orz・・・
運転台の高さ、窓の形状で簡単に形式くらいは区別つくようになろうな。
運転台がパノラミックウィンドウかつあの高さだと、キハ40系以外だと
キハ66・67になっちまう。キハ58系モデルチェンジ車やキハ65は違う。
んで、上下分割窓は58系には窓改造キロしかいねえ。キハ65を計上
してもそれで終わりだ。
てなわけで急行型はありえねえ、とあの写真一発で分かる。
まあ、所属と配置が先に浮かぶ人ならばそれはそれで済む話だ。
運転台がパノラミックウィンドウかつあの高さだと、キハ40系以外だと
キハ66・67になっちまう。キハ58系モデルチェンジ車やキハ65は違う。
んで、上下分割窓は58系には窓改造キロしかいねえ。キハ65を計上
してもそれで終わりだ。
てなわけで急行型はありえねえ、とあの写真一発で分かる。
まあ、所属と配置が先に浮かぶ人ならばそれはそれで済む話だ。
米坂線のキハ58国鉄色ってまだ走ってるの？
>>121
走ってるよ。この前乗りました。盛岡の58は改正以降どうなった？
走ってるよ。この前乗りました。盛岡の58は改正以降どうなった？
124 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 09:16:35 ID:QPejP4Y2
まだみんな神岡板見てないやうだな
>>124
58+58になったら冷房使えないぞ。夏とかどうするんだ？でもその前に歯医者かな…。
58+58になったら冷房使えないぞ。夏とかどうするんだ？でもその前に歯医者かな…。
>>114のはトリ車みたいだけど、金サワ車って今どこいってるの？
127 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 20:53:49 ID:IMFP5JCN
>>125
廃車はない。
金トミの120が11両配置に対し、高山線に必要な車両数は12両だから。
今はおそらく車両の向きの関係で58＋58になっているだけ。
いざとなればキハ282360を方転して使えばいい。
廃車はない。
金トミの120が11両配置に対し、高山線に必要な車両数は12両だから。
今はおそらく車両の向きの関係で58＋58になっているだけ。
いざとなればキハ282360を方転して使えばいい。
128 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 06:16:34 ID:ktky0ngc
>>127
その28が松任にムド回送されたようなんだけど…
その28が松任にムド回送されたようなんだけど…
129 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 06:38:12 ID:X14mVsov
>>126
596＋2119なら岡山で走った後はどこ行ったんだろうか
596＋2119なら岡山で走った後はどこ行ったんだろうか
130 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 08:50:57 ID:8Whvs3UW
でさ、越美北線はいま国鉄色は走ってるの？
春休みになると輸送量は減るから１２０？
春休みになると輸送量は減るから１２０？
>>129
東金沢
東金沢
132 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 17:41:58 ID:jW5BLFn0
133 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 18:42:33 ID:Ep1BG8yd
今日15時過ぎくらいに竹下の留置線にある
58 716のまわりで運転区の職員10人くらいが
何やら潜り込んで点検？してた
やたら多かったので気になる…
相方28 2444は特に異常なし
ｶｺ28 2420、58 722は国鉄色58 1132＋28 2387と繋がれている
2387は屋根がかなりひび割れていて水アカの錆も側面に垂れていた
この6両の次の出番は果たして…
58 716のまわりで運転区の職員10人くらいが
何やら潜り込んで点検？してた
やたら多かったので気になる…
相方28 2444は特に異常なし
ｶｺ28 2420、58 722は国鉄色58 1132＋28 2387と繋がれている
2387は屋根がかなりひび割れていて水アカの錆も側面に垂れていた
この6両の次の出番は果たして…
134 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 19:09:24 ID:PW/B6H22
本日の２５８D、所定3両（キハ５８×２＋キハ２８）のところ、2両で運転。
春休みに入ったので減車したのか？
春休みに入ったので減車したのか？
135 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 19:50:18 ID:ktky0ngc
>>133
有田陶器市とかどうなるんだろｗ
有田陶器市とかどうなるんだろｗ
※小牛田関連
運用離脱（運輸区内留置）→キハ58 414?，キハ28 2506・2392
南三陸2・3号→キハ28 2174・2318・2380
運用離脱（運輸区内留置）→キハ58 414?，キハ28 2506・2392
南三陸2・3号→キハ28 2174・2318・2380
138 ：132：2007/03/24(土) 13:45:37 ID:8GO03cYJ
139 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 14:05:48 ID:M0Ta+2uH
>>133
火曜日の廃回の準備
火曜日の廃回の準備
140 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 23:06:45 ID:SkXS9+OW
>>134
2両で十分だよ。土佐山田からは空気輸送。
2両で十分だよ。土佐山田からは空気輸送。
141 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 23:23:10 ID:xX693N0N
>>127
高山線って西区間の富山～猪谷は36.6㌔しかないけど、12運用もあるのか？
高山線って西区間の富山～猪谷は36.6㌔しかないけど、12運用もあるのか？
142 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 23:34:36 ID:mHScUBik
昨日小牛田で東北色の58と28を初めて見ましたが、
あの色もなかなか似合ってますね。
ちなみに留置線ではこがねと58の並びになってました。
日本のｷﾊ58はいつまで見られるんだろう…。
あの色もなかなか似合ってますね。
ちなみに留置線ではこがねと58の並びになってました。
日本のｷﾊ58はいつまで見られるんだろう…。
最後まで残りそうなのが、あそ1962とKenji、こがね、かな？
後ろ2つは窓配置や中間の運転台、冷房、台車くらいしか原型を留めてないけど。。。
後ろ2つは窓配置や中間の運転台、冷房、台車くらいしか原型を留めてないけど。。。
144 ：キハ２８ ２３８６：2007/03/24(土) 23:46:26 ID:sYo2GHXN
私も昨日小牛田で写真撮ってました。
くりでんに乗った後、仙台空港に向かう為536Mに乗車。
小牛田で1572Mに乗り換えまでの間撮影しました。
キハ５８系の方向幕付きもなかなか良かったです。
くりでんに乗った後、仙台空港に向かう為536Mに乗車。
小牛田で1572Mに乗り換えまでの間撮影しました。
キハ５８系の方向幕付きもなかなか良かったです。
>>136
まあ陶器市号は香椎線運用の47かもね
ただ、58716＋282444はまだ検査期限残っているはずだから、他の運用離脱車と一緒に廃車回送するにはまだ早い気がするが…
でも雰囲気的にはこのまま全滅しそう
>>137
58414本当に離脱？前情報にはなかったな。
>>145
8620は豊肥線に復活するわけではないので、たぶん列車そのものは残ると思われる。
豊肥線沿線からも観光列車が欲しいという声が根強かったらしいし。
って前スレで既出だけど
ただ、そもそも8620復活まで今の58＋28がもたないって説がありまして。
もともと58＋28を長いこと使うつもりはなく、ゆくゆくは他形式の改造車（ドウセ40系でしょ）にバトンタッチする気だとか
個人的にはますます意味がなくなると思うんだけどな。
ただでさえ昭和とは程遠い感じの改造をしているのに（まあ一般人向けの観光列車という事を考えるとこれは致し方ないが）
車両そのものが昭和50年代のものになってしまえばもうマガイモノ以外の何者でもない
TORO-Qに関してもほぼ同じ話が随分前から上がっていたけれど、未だに58＋65が頑張っているね。
ただ、47に3500番台なんてものが現れたからちょっと怪しくなってきたが…
まあ陶器市号は香椎線運用の47かもね
ただ、58716＋282444はまだ検査期限残っているはずだから、他の運用離脱車と一緒に廃車回送するにはまだ早い気がするが…
でも雰囲気的にはこのまま全滅しそう
>>137
58414本当に離脱？前情報にはなかったな。
>>145
8620は豊肥線に復活するわけではないので、たぶん列車そのものは残ると思われる。
豊肥線沿線からも観光列車が欲しいという声が根強かったらしいし。
って前スレで既出だけど
ただ、そもそも8620復活まで今の58＋28がもたないって説がありまして。
もともと58＋28を長いこと使うつもりはなく、ゆくゆくは他形式の改造車（ドウセ40系でしょ）にバトンタッチする気だとか
個人的にはますます意味がなくなると思うんだけどな。
ただでさえ昭和とは程遠い感じの改造をしているのに（まあ一般人向けの観光列車という事を考えるとこれは致し方ないが）
車両そのものが昭和50年代のものになってしまえばもうマガイモノ以外の何者でもない
TORO-Qに関してもほぼ同じ話が随分前から上がっていたけれど、未だに58＋65が頑張っているね。
ただ、47に3500番台なんてものが現れたからちょっと怪しくなってきたが…
>>143
初代ゆふいんの森も結構残りそう。
初代ゆふいんの森も結構残りそう。
40にしたら、あそ1977とかになるのかな？ｗ
149 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 06:46:53 ID:LrXp7BnJ
>>141
実際は10運用ぢゃないかな、ゴハチが動かせない場合120-2Bで運転されてます。
そうすると120をフル稼働状態になるので予備としてゴハチ運用があるだけのこと
猪谷から下りてくる列車で120-4B定期が有るからなおさらキツい
http://www.atw.ne.jp/~suwa_h/RAIL/NEWS/NEWS.html
実際は10運用ぢゃないかな、ゴハチが動かせない場合120-2Bで運転されてます。
そうすると120をフル稼働状態になるので予備としてゴハチ運用があるだけのこと
猪谷から下りてくる列車で120-4B定期が有るからなおさらキツい
http://www.atw.ne.jp/~suwa_h/RAIL/NEWS/NEWS.html
120-4Bなんてやるなら、キハ75でも入れろよ・・・
高山線富山～猪谷間の平日朝
キハ120×4 1本
キハ120×3 1本（休日運休）
キハ120×2 1本
キハ120×1 1本
キハ58×2 1本
富山鉄道部配置車両数
キハ120 11両
キハ58 2両
キハ120×4 1本
キハ120×3 1本（休日運休）
キハ120×2 1本
キハ120×1 1本
キハ58×2 1本
富山鉄道部配置車両数
キハ120 11両
キハ58 2両
152 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 07:32:58 ID:JWLwpeVS
ｷﾊ71はﾘﾆｭｰｱﾙと同時に換装や足回り更新してるからねぇ･･･
それと香椎線は繁忙期ダイヤになるだろうから回すなら大分じゃね？
ｷﾊ200も大所帯だし。直方【竹下】の若松用や日田彦山用も予備がないに等しいし。
香椎線でどうしても足りない時は大分や長崎に飛ばしたｷﾊ200を借りてきた場合があるから
そうなるんでないかい？
九州のｷﾊ65も何気に四国から買ったもんだよな･･･
かくも言う西日本も岡山の事故、木次･三江･芸備の不通に伴う変運用もあるし
大糸線も夏はｷﾊ52フル稼働で毎度氷見･城端のｷﾊ58借りてくる場合も多々あるから
余裕ないでしょ。
それと香椎線は繁忙期ダイヤになるだろうから回すなら大分じゃね？
ｷﾊ200も大所帯だし。直方【竹下】の若松用や日田彦山用も予備がないに等しいし。
香椎線でどうしても足りない時は大分や長崎に飛ばしたｷﾊ200を借りてきた場合があるから
そうなるんでないかい？
九州のｷﾊ65も何気に四国から買ったもんだよな･･･
かくも言う西日本も岡山の事故、木次･三江･芸備の不通に伴う変運用もあるし
大糸線も夏はｷﾊ52フル稼働で毎度氷見･城端のｷﾊ58借りてくる場合も多々あるから
余裕ないでしょ。
153 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 08:53:26 ID:VgUc/Z0Q
高山線のキハ120は完全に失敗だったな
キハ47メインで一部単行のキハ41を入れておけばよかったのに
キハ47メインで一部単行のキハ41を入れておけばよかったのに
155 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 12:32:58 ID:C/SyENLo
>>153
まだ国鉄型のほうが氷見城端と共通運用できて能率いいだろうにね。
まだ国鉄型のほうが氷見城端と共通運用できて能率いいだろうにね。
156 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 15:44:06 ID:XKWSX3Rk
>>150
なんでよその会社の車両を入れにゃならん。
なんでよその会社の車両を入れにゃならん。
う～ん、全く話が違うが
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
〓〓ランドクルーザー７０ 其の十壱〓〓 [車種・メーカー]
ちょっと判る気がする。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
〓〓ランドクルーザー７０ 其の十壱〓〓 [車種・メーカー]
ちょっと判る気がする。
盛岡駅西側の留置線に国鉄色を含め５２．５８が
６両ほど放置されていた。ｶﾅｼｽ
で解体は何処でやるの？ｺﾘ?ﾄﾞｻｷ??
６両ほど放置されていた。ｶﾅｼｽ
で解体は何処でやるの？ｺﾘ?ﾄﾞｻｷ??
>>159な、ｽﾝﾏｿ
>>152
＞香椎線は繁忙期ダイヤ
そうなん？連休に海ノ中道でコンサートでもあるならそうなるけど。
まあどこも余裕無いのは事実だから、竹下に58＋28の2両くらい残しておくと
いろいろ便利だと思うんだがね…
北陸の気動車に余裕が無いのは事実
そんな中、さらに28に廃車が出るようだが…
＞香椎線は繁忙期ダイヤ
そうなん？連休に海ノ中道でコンサートでもあるならそうなるけど。
まあどこも余裕無いのは事実だから、竹下に58＋28の2両くらい残しておくと
いろいろ便利だと思うんだがね…
北陸の気動車に余裕が無いのは事実
そんな中、さらに28に廃車が出るようだが…
164 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 22:43:00 ID:uh8NWpw2
キハ５８－１５２８（部分ロングシート改造）が存続し
キハ５８－１５２５（座席は全部クロスシート）が留置か・・・orz
キハ５８－１５２５（座席は全部クロスシート）が留置か・・・orz
俺が元旦に乗った盛岡唯一の仮眠図車、58-1533も留置されてるみたいね。。。
やはりさみしいな。。
やはりさみしいな。。
気持ちは分かるが、全部ボックスシートの特別保全車はアスベストが残っているみたいだから優先的に廃車されちゃうんですよ
168 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:03:42 ID:v4DJlow0
169 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:09:03 ID:ga6xiuQV
高山線の58の運用教えてもらえませんか?
170 ：127：2007/03/26(月) 00:11:50 ID:S6elnfMA
まぎらわしい書き込みをして申し訳ありませんでした。
>>151さんの仰る通り、58系を含めて12両です。
>>151さんの仰る通り、58系を含めて12両です。
171 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:59:04 ID:S6elnfMA
172 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 07:13:02 ID:vemrXnPx
越美北線の58運用はおそらく春休みだろう。
その間をうまく利用して28の2360、2346を検査でもしてるんだろうか？
または部品の移植？
その間をうまく利用して28の2360、2346を検査でもしてるんだろうか？
または部品の移植？
173 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 14:31:08 ID:ga6xiuQV
>>171
ありが㌧。昼間は走らないのか･･･。残念。
ありが㌧。昼間は走らないのか･･･。残念。
174 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 19:13:51 ID:2ZKfw8pA
何で四国の話題が少ないんだ？１８で乗り潰した話も少ないし…。
四国に関しては、本当に好きな人間はとうの昔に乗り潰しているかと
ってか、前スレラストで四国の乗りとおしプランとか話題に出てたけど
急行よしの川がなくなって久しいとはいえ、まさか今でも65＋58+65＋58に快速運用があるとは…
ってか、前スレラストで四国の乗りとおしプランとか話題に出てたけど
急行よしの川がなくなって久しいとはいえ、まさか今でも65＋58+65＋58に快速運用があるとは…
176 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 20:50:26 ID:uU3p/R+3
今日の午前に北上線経由、DE10 1764の牽引で土崎までｷﾊ58盛岡色3両の廃回がありました。夕方再びDE10が土崎を発車し、奥羽本線を上っていったので明日も廃回があるかも知れません…
177 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 21:00:26 ID:PtsHlBls
178 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 21:19:48 ID:1KqLCIl/
で引っ張っていったのはこれかな
ttp://uploader.fam.cx/img/u0031.jpg
ttp://uploader.fam.cx/img/u0031.jpg
>>177
今のうちから苦情をガンガン上げれば、もしかしたら・・ね。
ただ、秋田に専用車5台というのが非効率極まりないのも確か。
急行廃止の時点でこうなっているのが通常なものを、代車の手配がつかず
快速として惰性で放置されてきたというのが実態なのかもしれんね。
ここはどうにか盛岡のキハ110で回してくれというのが心情だが、
既に701が1本仙台から来ちゃってるからなぁ。。
今のうちから苦情をガンガン上げれば、もしかしたら・・ね。
ただ、秋田に専用車5台というのが非効率極まりないのも確か。
急行廃止の時点でこうなっているのが通常なものを、代車の手配がつかず
快速として惰性で放置されてきたというのが実態なのかもしれんね。
ここはどうにか盛岡のキハ110で回してくれというのが心情だが、
既に701が1本仙台から来ちゃってるからなぁ。。
>>180
香奈氏巣
香奈氏巣
ライナー料金取るなら
停車駅は 八郎潟・東能代・鷹ノ巣・大館
にするべき。
停車駅は 八郎潟・東能代・鷹ノ巣・大館
にするべき。
185 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 00:38:12 ID:wK4C+IgP
どっちにしろあれが消えたら確実に猛反発が起こるな
いろんな方面からいろんな人たちにｗ
いろんな方面からいろんな人たちにｗ
186 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 07:29:56 ID:YKiescNS
キハ58-23もついに廃車になるのか・・・
sage
188 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 10:35:02 ID:0iTbVxAa
土讃コチ、4月6日までキハ58×1両が減車らしい。ま、今現在ので十分だが。
189 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 11:21:04 ID:ynuaV1e8
生き残った貴重な車両
ｷﾊ28-2002 最若番
ｷﾊ58-1502 改造されたが1500番台最後の冷改車
ｷﾊ28-3014 営業運転する唯一のモデルチェンジ車
ｷﾊ65-801 改造されたがｷﾊ65のトップナンバー
ｷﾊ28-2002 最若番
ｷﾊ58-1502 改造されたが1500番台最後の冷改車
ｷﾊ28-3014 営業運転する唯一のモデルチェンジ車
ｷﾊ65-801 改造されたがｷﾊ65のトップナンバー
190 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 12:53:52 ID:pZAxeZol
65の800番台ならとっくに解体されてますが｡
191 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:11:32 ID:RPMbhfJE
28ｰ3014ってみよしの車両？
192 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:34:52 ID:qnNdgkeW
1500番台もモデルチェンジ車じゃんw
193 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 15:09:59 ID:nmfy2llN
581100(暖地)1500(寒地)と、56200なんかはモデルチェンジ冷房準備車。あ、一部積んでる。
って、簡易、常磐、扇風機有無なんて冷房だけでも切りが無い。
って、簡易、常磐、扇風機有無なんて冷房だけでも切りが無い。
シがない名車なんて認めない。
165系以下。
165系以下。
195 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 17:56:21 ID:nmfy2llN
名車かどうかは個人次第だけど、同系列で北海道から
九州まで長期間走った、と言うのは条件に入ると思う。
九州まで長期間走った、と言うのは条件に入ると思う。
196 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 18:40:40 ID:bfR9byp2
>>194
誰もが認めない画期的な新説、ありがとうございました！
誰もが認めない画期的な新説、ありがとうございました！
急行形スレから流れてきたんだろうが電車との違いを理解してないなｗ
全国津々浦々を走っていて地域差が変化に富むこと自体が貴重だとオモ
ついでに教えて君
越美北線が春休み運用ってのは723D～722Dにだけ入るの、それともそれにすら入らない？
福井で国鉄二連の留置は見えたんだけど昼過ぎだったので判断できなかった
もう一点
720Dは送り込み回送？それとも739Dがマルヨ？
おいらは鹿角花輪でマルヨｗ
全国津々浦々を走っていて地域差が変化に富むこと自体が貴重だとオモ
ついでに教えて君
越美北線が春休み運用ってのは723D～722Dにだけ入るの、それともそれにすら入らない？
福井で国鉄二連の留置は見えたんだけど昼過ぎだったので判断できなかった
もう一点
720Dは送り込み回送？それとも739Dがマルヨ？
おいらは鹿角花輪でマルヨｗ
>>194
165系は至高の特急型電車なので
165系は至高の特急型電車なので
199 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 20:46:05 ID:nmfy2llN
157は駄作か…
200 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:09:00 ID:qnNdgkeW
>>198
165系賛歌だっけw懐かｼｽ
165系賛歌だっけw懐かｼｽ
201 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 21:09:50 ID:qnNdgkeW
>>198
165系賛歌だっけw懐かｼｽ
165系賛歌だっけw懐かｼｽ
越美北線の５８は、国鉄色が走ってました。（一昨日）
>>195
サハリンからタイまでです。
サハリンからタイまでです。
>>202
3月19日から運用してる。つーか過去レスにがっつり載ってるのだが‥‥
3月19日から運用してる。つーか過去レスにがっつり載ってるのだが‥‥
越美北線レスありがとう
以前、はやとちりで痛い目に会ったもんでな
明日は新潟スタート
明後日が鹿角花輪スタート
以前、はやとちりで痛い目に会ったもんでな
明日は新潟スタート
明後日が鹿角花輪スタート
>>200
「１６５系賛歌」
１． 嗚呼 １６５系 最高の特急車。
１６５系に比べたらカシオペアなんか糞。
１６５系に比べたら５００系なんかクズ
闇夜を照らすシールドビーム 湘南色は王者の証
アルミサッシが美しい 麗しの特急車１６５系
１６５系 １６５系 最強の特急車
１６５系 １６５系 鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼 最高の特急車 １６５系
２．嗚呼 １６５系 至高の特急車。
１６５系の後継は117や185じゃねーぞゴルァ
１６５系の遺品使って107なんか造るなヴォケ
ＭＴ５４唸らせて 疾走る貴方は美しい
ボックスシートが麗しい 栄光の特急車１６５系
１６５系 １６５系 最強の特急車
１６５系 １６５系 鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼 最高の特急車 １６５系
３．嗚呼 １６５系 至高の特急車。
ドキュン１５３系なんかと一緒にするな
ＪＲ印の厨房特急車なんかとは格が違うぜ
東線 西線 上越 東北 東海道
幹線堂々駆け抜ける 栄光の特急車１６５系
１６５系 １６５系 究極の特急車
１６５系 １６５系 鉄路の英雄
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼 最高の特急車 １６５系
「１６５系賛歌」
１． 嗚呼 １６５系 最高の特急車。
１６５系に比べたらカシオペアなんか糞。
１６５系に比べたら５００系なんかクズ
闇夜を照らすシールドビーム 湘南色は王者の証
アルミサッシが美しい 麗しの特急車１６５系
１６５系 １６５系 最強の特急車
１６５系 １６５系 鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼 最高の特急車 １６５系
２．嗚呼 １６５系 至高の特急車。
１６５系の後継は117や185じゃねーぞゴルァ
１６５系の遺品使って107なんか造るなヴォケ
ＭＴ５４唸らせて 疾走る貴方は美しい
ボックスシートが麗しい 栄光の特急車１６５系
１６５系 １６５系 最強の特急車
１６５系 １６５系 鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼 最高の特急車 １６５系
３．嗚呼 １６５系 至高の特急車。
ドキュン１５３系なんかと一緒にするな
ＪＲ印の厨房特急車なんかとは格が違うぜ
東線 西線 上越 東北 東海道
幹線堂々駆け抜ける 栄光の特急車１６５系
１６５系 １６５系 究極の特急車
１６５系 １６５系 鉄路の英雄
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼 最高の特急車 １６５系
>>207
貴重な体験談を読んだので冬登山用の寝袋を持ってきたｗ
風さえ吹き込まなければなんとかなるだろう、春だし。
今は無職だけど18きっぷの旅から帰ったら、
ハロワの紹介で職業訓練校に合格してるんだ！
とりあえず快速べにばな号からカキコ
58代走いねが～
貴重な体験談を読んだので冬登山用の寝袋を持ってきたｗ
風さえ吹き込まなければなんとかなるだろう、春だし。
今は無職だけど18きっぷの旅から帰ったら、
ハロワの紹介で職業訓練校に合格してるんだ！
とりあえず快速べにばな号からカキコ
58代走いねが～
>>208
何気に死亡フラグ立ててるなｗ
何気に死亡フラグ立ててるなｗ
210 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 09:54:20 ID:TdEGBZqT
165･169の残党ならｸﾊ455-300･400･500･600として残存。九州と東日本は全廃するぞ･･･
ｷﾊ28だっけ、可部線のぬこの駅に居るのは？
ｷﾊ28だっけ、可部線のぬこの駅に居るのは？
快速南三陸はすでに110に変わったの？
まだなら、明日あさってのりに行こうかと思っているんだが。
まだなら、明日あさってのりに行こうかと思っているんだが。
213 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 18:56:06 ID:3259wVrQ
ｷﾊ58 293＠186D乗車記念パピコ。
乗っているのはｷﾊ6534だが、5時間強の高松までの旅。
乗っているのはｷﾊ6534だが、5時間強の高松までの旅。
214 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:04:17 ID:MylKfIm7
215 ：三津検車区Ｌ☆44S：2007/03/29(木) 21:14:04 ID:0y0wc+HF
>>213
乙です
乙です
216 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 21:17:23 ID:rCJGU8+y
>>210
ぬこの駅にいるのはキハ58。ちなみにもうぬこはいないが・・・
ぬこの駅にいるのはキハ58。ちなみにもうぬこはいないが・・・
鹿角花輪駅を追い出されたので向かいのバス小屋に避難
やっぱり歩かないといけないのかｗ
周りを見渡すと所々雪が残ってる
やっぱり歩かないといけないのかｗ
周りを見渡すと所々雪が残ってる
218 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 00:03:58 ID:l8mPxL+p
>>217
うはｗｗｗｗガンガレｗｗｗｗｗ
っていうか生きてるか？
ちなみに俺は駅近くにあるMAX VALUEで23時まで時間を潰し、
その後近くのローソンでｶｯﾌﾟﾗｰﾒｿ食ったりして0時過ぎまで時間を潰して、
おでんを買って国道を歩いて陸中大里方面に向かった
でも、陸中大里駅に着いておでん食ったらぬるくなってたから
おでん買うなら鹿角花輪から歩いて約1時間くらいの場所にあるローソンの方がいいｗ
さらに言えば、たぶん八幡平駅の待合室は
ホーム側の方しか開いてないと思う。
ホーム側の待合室のベンチは寝づらいから、
陸中大里駅で寝た方が楽かもしれないッス
うはｗｗｗｗガンガレｗｗｗｗｗ
っていうか生きてるか？
ちなみに俺は駅近くにあるMAX VALUEで23時まで時間を潰し、
その後近くのローソンでｶｯﾌﾟﾗｰﾒｿ食ったりして0時過ぎまで時間を潰して、
おでんを買って国道を歩いて陸中大里方面に向かった
でも、陸中大里駅に着いておでん食ったらぬるくなってたから
おでん買うなら鹿角花輪から歩いて約1時間くらいの場所にあるローソンの方がいいｗ
さらに言えば、たぶん八幡平駅の待合室は
ホーム側の方しか開いてないと思う。
ホーム側の待合室のベンチは寝づらいから、
陸中大里駅で寝た方が楽かもしれないッス
217は生き延びることが出来るか
鹿角市花輪の天気 3月30日(金)
予報時刻 0:00 3:00 6:00 9:00
天気 晴 曇 曇 曇
気温(℃) -2 -3 -3 0
風(m/s) 南南西2 南1 南南東2 南南東2
鹿角市花輪の天気 3月30日(金)
予報時刻 0:00 3:00 6:00 9:00
天気 晴 曇 曇 曇
気温(℃) -2 -3 -3 0
風(m/s) 南南西2 南1 南南東2 南南東2
大館まで来ればうちにただで泊めてあげたのに
でなくても大館なら充分凌ぐ場所あったのに…
でなくても大館なら充分凌ぐ場所あったのに…
223 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 01:35:10 ID:X+WtCx5G
漏れはしばれ祭りに行くために夜通し置戸→陸別を歩いたぞ。真冬に。
食糧は棒だらと2Lの水だけで半分氏にかけたが。
食糧は棒だらと2Lの水だけで半分氏にかけたが。
224 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 01:42:29 ID:0vI/ttMd
>>217
「道の駅あんとらあ」が鹿角花輪駅の近くに
「道の駅あんとらあ」が鹿角花輪駅の近くに
おまいらありがとう、鹿角花輪の待合が開いたので戻ってきました。FFｱﾀﾀｶｽ(´ω｀)
昨晩からiｰmona鯖が落ちてたようだorz
道のえき？ローソン？近くに有ったのかよ～
夜風をしのげる所が無かったのでコイン精米所で夜を明かしましたｗ
もちろん秋田行に乗って
最終目的地の越美北線へ！
昨晩からiｰmona鯖が落ちてたようだorz
道のえき？ローソン？近くに有ったのかよ～
夜風をしのげる所が無かったのでコイン精米所で夜を明かしましたｗ
もちろん秋田行に乗って
最終目的地の越美北線へ！
ｶﾞﾝｶﾞﾚコイン精米男ｗ。
東北気動車急行の末裔を堪能してくれ。
東北気動車急行の末裔を堪能してくれ。
みんなサンキューな
げっ、明日土曜かよｗ
旅程間違えたなこりゃ
高山本線は一昨日と昨日で二往復したよ、大糸線も(部分的に)三往復したしなぁ
考え中
げっ、明日土曜かよｗ
旅程間違えたなこりゃ
高山本線は一昨日と昨日で二往復したよ、大糸線も(部分的に)三往復したしなぁ
考え中
229 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 07:39:43 ID:+yNxgWV4
>>228
お気をつけて。無理だけはしなさんなよ。
お気をつけて。無理だけはしなさんなよ。
230 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 08:17:46 ID:l8mPxL+p
引田往復後、多度津に向かいます。眠い
米坂線をウロウロして時間稼ぎすることにした。
越美北線アタックは月曜日、休校日も車両変更だったりするのかなぁ？
>>229
ありがとう、でも昨日の朝から風邪の症状がでてるわ
>>230
303D～314Dはキハ65 34+キハ58 293だったはず
越美北線アタックは月曜日、休校日も車両変更だったりするのかなぁ？
>>229
ありがとう、でも昨日の朝から風邪の症状がでてるわ
>>230
303D～314Dはキハ65 34+キハ58 293だったはず
今日ってｷﾊ58盛岡車の廃車回送ありますか？
>>212
2･3号は7月まで一般型気動車で、改正後も4両中2両が28改座だったけど、
昨日見たらキハ28 2318が運用離脱して、かわりにキハ48が入っていた。
まだ今のところキハ28が必ず1両は入るけど、今後また離脱があったら40系に代わる。
ちなみに一般車のキハ28 2506･2392、改座のキハ58 414も離脱して小牛田留置。
残る運用中車両は、キハ28 2174･2380の2両。
2･3号は7月まで一般型気動車で、改正後も4両中2両が28改座だったけど、
昨日見たらキハ28 2318が運用離脱して、かわりにキハ48が入っていた。
まだ今のところキハ28が必ず1両は入るけど、今後また離脱があったら40系に代わる。
ちなみに一般車のキハ28 2506･2392、改座のキハ58 414も離脱して小牛田留置。
残る運用中車両は、キハ28 2174･2380の2両。
234 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 18:25:26 ID:iKETA84C
みなさん、こがね& Kenjiを忘れていませんか？
236 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 19:52:49 ID:c2clEeY/
一度は乗っておきたいが、本当に一度で良いかな。。。
237 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 19:55:56 ID:kaatWQK9
エンジン換装車は、「仏作って魂入れず」だと思うのは漏れだけか？
しかも５８の場合、ギア交換していないからパワー絞っているし。
そもそも「防火対策工事」だからなぁ。Ｋｅｎｊｉ…
しかも５８の場合、ギア交換していないからパワー絞っているし。
そもそも「防火対策工事」だからなぁ。Ｋｅｎｊｉ…
238 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 20:32:51 ID:0vI/ttMd
>>221
大館だと駅周辺に安宿あるもなｳﾝｳﾝ
大館だと駅周辺に安宿あるもなｳﾝｳﾝ
239 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:14:13 ID:DikLDLMx
240 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:15:47 ID:rg5JVD8m
kenjiはこの先、長くはないだろう。
最後まで残るのは、黄金だろ
最後まで残るのは、黄金だろ
>>239
はらたいらさんの出身地を走るキハ５８は春休み運用のため１両減車で２両で運行中！
はらたいらさんの出身地を走るキハ５８は春休み運用のため１両減車で２両で運行中！
242 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 13:00:08 ID:qZ3mFr5V
正規の意味でのキハ58系列ではないかもしれませんが、
九州のキハ65も風前の灯火ですよね。
九州のキハ65も風前の灯火ですよね。
244 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 21:33:32 ID:39q4lKfD
「旧よねしろ」で使われているキハ58-23の経歴が凄いな。
松本→苗穂→青森→苗穂→美濃→千葉→高松→千葉→高松→千葉→
大分→長崎→小牛田→山形→弘前→山形→秋田
まさに日本中を走り回った感じだな。
加えて冷房改造、車体更新、ジャッキアップ中に転落など・・・
7月の引退まで、無事走ることを祈って。
松本→苗穂→青森→苗穂→美濃→千葉→高松→千葉→高松→千葉→
大分→長崎→小牛田→山形→弘前→山形→秋田
まさに日本中を走り回った感じだな。
加えて冷房改造、車体更新、ジャッキアップ中に転落など・・・
7月の引退まで、無事走ることを祈って。
>>244-245
すごい経歴！w
しかし北海道、本州、四国、九州と、ここまで走り回った車両って
貨車を除いたら他にいないんじゃ？
よくぞ40ｳﾝ年もがんばったもんだ。
最後まで優等を受け持つんだから、幸せな車だろうな。
すごい経歴！w
しかし北海道、本州、四国、九州と、ここまで走り回った車両って
貨車を除いたら他にいないんじゃ？
よくぞ40ｳﾝ年もがんばったもんだ。
最後まで優等を受け持つんだから、幸せな車だろうな。
>>245
新聞かなんかに出てた希ガス
新聞かなんかに出てた希ガス
248 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 00:22:32 ID:9q2QG0XJ
>>244
ホントすごい。名誉ある使われ方。状態がいいからいろいろなところで働けた
んだろうね。初期車なのにこれだけの間よく耐えたものだ。
今ではもうそういう車両は生まれないだろうね。
こういうのにもマスコミが敏感だと世の中の理解が少しは増えるのだが。
ホントすごい。名誉ある使われ方。状態がいいからいろいろなところで働けた
んだろうね。初期車なのにこれだけの間よく耐えたものだ。
今ではもうそういう車両は生まれないだろうね。
こういうのにもマスコミが敏感だと世の中の理解が少しは増えるのだが。
高知で2連運用が復活したそうでつ
250 ：キハ58 774：2007/04/01(日) 00:48:57 ID:tHiKQsdo
>>249
学休期間の特例。と言うと、多分夏休みも同じと思われ。
但し冬休みと春休みは58+58でも可能。って、実質撮り鉄は
ムーンライト高知使わないと258D以外困難。
…28 2002は休車？中。
学休期間の特例。と言うと、多分夏休みも同じと思われ。
但し冬休みと春休みは58+58でも可能。って、実質撮り鉄は
ムーンライト高知使わないと258D以外困難。
…28 2002は休車？中。
251 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 01:09:20 ID:g4BaCqVn
すぐに回される車は何かしらの難があることが多いんだがなぁ。
23番は余程運が良かったのだろうか。
45年というと、中卒の人間が60まで勤め上げるほどの長い期間だ。
自分が生まれる20年近く前から働いてることが信じられん。確かに退役前に地元紙あたりで
ネタにしてくれても良さそうな気はしますね。
23番は余程運が良かったのだろうか。
45年というと、中卒の人間が60まで勤め上げるほどの長い期間だ。
自分が生まれる20年近く前から働いてることが信じられん。確かに退役前に地元紙あたりで
ネタにしてくれても良さそうな気はしますね。
>>250
そんなにも工房や大学生が多いんだな
そんなにも工房や大学生が多いんだな
松山の原色キハ58 293、いい感じに煤けてやつれてきたなぁと思ってたのだけど・・・
一部、錆が出始めてる・・・
一部、錆が出始めてる・・・
254 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:43:39 ID:tHiKQsdo
昭和４０年代には北海道や千葉の夏季増車って、普通だったからなぁ。
新車を一旦入れて、毎年１０月のダイ改に備える。
新車を一旦入れて、毎年１０月のダイ改に備える。
255 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 21:54:13 ID:QjX8fR0G
256 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 22:01:27 ID:/epUw+8b
キハ58-54
竹下→都城→山形→秋田
竹下→都城→山形→秋田
>>250
今日は一部の普通列車で冷房入れていたから、春休みもやばいよ＞５８×２
２００２は最近走っていないね。２００６．６以降もしばらくは３連に組み込まれていたのだが、
いつの間にか組み替えられて走らなくなった orz
http://uploader.fam.cx/img/u0307.jpg
↑は土佐山田駅に掲示されていたお知らせ。夏休みは少し早めに３連に復活する模様。
>>252
土佐岩原～新改までの土讃線沿線には高校がなく、多くの高校生が土佐山田～伊野の間に点在する高校に通っている。
また、中高一貫の私立学校も人気でそこに通う中学生も多い。
逆に、大学生は元々地元大学への進学が少ない上、自宅から通う場合長距離は自家用車で通学するケースもあり、
大学生の利用はまれだと思われます。
今日は一部の普通列車で冷房入れていたから、春休みもやばいよ＞５８×２
２００２は最近走っていないね。２００６．６以降もしばらくは３連に組み込まれていたのだが、
いつの間にか組み替えられて走らなくなった orz
http://uploader.fam.cx/img/u0307.jpg
↑は土佐山田駅に掲示されていたお知らせ。夏休みは少し早めに３連に復活する模様。
>>252
土佐岩原～新改までの土讃線沿線には高校がなく、多くの高校生が土佐山田～伊野の間に点在する高校に通っている。
また、中高一貫の私立学校も人気でそこに通う中学生も多い。
逆に、大学生は元々地元大学への進学が少ない上、自宅から通う場合長距離は自家用車で通学するケースもあり、
大学生の利用はまれだと思われます。
258 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 23:16:27 ID:QO1fC3g/
確かにね…
春休みに58＋28＋58＋54の4連伊野行きとか乗っても、本当がらがらで
なんで4連もつないでいるのか不思議でならなかった。
それにしてもこの編成凄く加速いいよね。58＋28とは大違い。
春休みに58＋28＋58＋54の4連伊野行きとか乗っても、本当がらがらで
なんで4連もつないでいるのか不思議でならなかった。
それにしてもこの編成凄く加速いいよね。58＋28とは大違い。
259 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 23:17:07 ID:QO1fC3g/
確かにね…
春休みに58＋28＋58＋54の4連伊野行きとか乗っても、本当がらがらで
なんで4連もつないでいるのか不思議でならなかった。
それにしてもこの編成凄く加速いいよね。58＋28とは大違い。
春休みに58＋28＋58＋54の4連伊野行きとか乗っても、本当がらがらで
なんで4連もつないでいるのか不思議でならなかった。
それにしてもこの編成凄く加速いいよね。58＋28とは大違い。
260 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:53:52 ID:vbsy8YG1
ニハチらぷそでぃ萌えwwwww
天王寺18:00発のきのくに号。当然時間帯だけにトロトロ運転で発車。雄の山峠では
苦しそうにスピードダウン。ブレーキをかけると車体全体がブルブル震える。
キハ５８系のグリーン車は確か蛍光灯カバーもなしの安仕様であきれた記憶がある。
急行つやま？で半室Ｇ車というのにも乗った。
とにかく急行から雑編成のローカル鈍行まで何回も乗った。その前は旧客専門だったが。
一番最近は数年前の広島－三次。「直角座席」は嬉しいが、厚化粧と、車窓の殺伐さに
もう旅情は感じなかった。
苦しそうにスピードダウン。ブレーキをかけると車体全体がブルブル震える。
キハ５８系のグリーン車は確か蛍光灯カバーもなしの安仕様であきれた記憶がある。
急行つやま？で半室Ｇ車というのにも乗った。
とにかく急行から雑編成のローカル鈍行まで何回も乗った。その前は旧客専門だったが。
一番最近は数年前の広島－三次。「直角座席」は嬉しいが、厚化粧と、車窓の殺伐さに
もう旅情は感じなかった。
2007年03月30日
因美線でキハ58・65運転 〔RMインフォメーション〕
4月28日～30・5月3～6に、「因美線スローライフ列車」としてJR四国に所属するキハ58・65国鉄色2輌［写真下］が因美線津山～智頭間を1往復する。
時刻 下り：津山12：05～美作加茂12：50（42分停車）13：32～智頭14：20
上り：智頭14：28～美作加茂15：23（54分停車）16：17～津山16：54
’07.3.30 RM編集部
因美線でキハ58・65運転 〔RMインフォメーション〕
4月28日～30・5月3～6に、「因美線スローライフ列車」としてJR四国に所属するキハ58・65国鉄色2輌［写真下］が因美線津山～智頭間を1往復する。
時刻 下り：津山12：05～美作加茂12：50（42分停車）13：32～智頭14：20
上り：智頭14：28～美作加茂15：23（54分停車）16：17～津山16：54
’07.3.30 RM編集部
263 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 12:37:54 ID:gVQXbWwG
旧よねしろの中間車の28は58にしてくれないかなーｗ鬼加速の爆走が見たい
というかなんで廃車？状態まだ全然使えるでしょ！？
台車・変速機換えればあと20年は持ちそうなんだけど
それとも合理化とかほざいてる秋○支社の故意のサービスダウンだろうな
というかなんで廃車？状態まだ全然使えるでしょ！？
台車・変速機換えればあと20年は持ちそうなんだけど
それとも合理化とかほざいてる秋○支社の故意のサービスダウンだろうな
>>262補足
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172917_799.html
指定席とか何とか書いてないが、どうなんだろうか。
つーかここの住人は撮影に回るか？智頭～津山なんて撮影ポイント多いし。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172917_799.html
指定席とか何とか書いてないが、どうなんだろうか。
つーかここの住人は撮影に回るか？智頭～津山なんて撮影ポイント多いし。
265 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 17:52:05 ID:X6GYRtdp
イベント臨は日常の臭いがしないのでパス。
266 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 19:24:33 ID:xyQs6iNz
267 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 23:07:57 ID:zTtmDuaj
58の登坂力ってオリジナルはその程度なんだよな。
板谷峠を20ｷﾛ代で喘ぎ喘ぎ「急行おが」は登っていたわけだが
花輪、山田の58は2エンジンだけと言うこともあるが、60ｷﾛは出るもの。
旧よねしろもが消えるのは残念だな。
板谷峠を20ｷﾛ代で喘ぎ喘ぎ「急行おが」は登っていたわけだが
花輪、山田の58は2エンジンだけと言うこともあるが、60ｷﾛは出るもの。
旧よねしろもが消えるのは残念だな。
269 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 23:34:53 ID:Jjly7gNB
何で四国は自社でやらんのか？
土讃線や予讃線西部こそ、６５が走るのにふさわしいのに…。
土讃線や予讃線西部こそ、６５が走るのにふさわしいのに…。
撮影に適した時間帯に走らせてくれれば、俺が交通費を払うのになあ。
東海と西日本に。
東海と西日本に。
土曜日は土讃線255D→254Dで乗り鉄してきた
日中すごく暖かかったから、窓開けて乗ってみたら
DML30HSの爆音は半端じゃなかった・・・だがそれがイイ！
前スレで束の換装車は耳をつんざく、けたたましい爆音とか言ってた奴よ
65に乗ってみろ、エンジン直上で窓を開けると本当に耳をつんざく爆音を堪能できるぞw
日中すごく暖かかったから、窓開けて乗ってみたら
DML30HSの爆音は半端じゃなかった・・・だがそれがイイ！
前スレで束の換装車は耳をつんざく、けたたましい爆音とか言ってた奴よ
65に乗ってみろ、エンジン直上で窓を開けると本当に耳をつんざく爆音を堪能できるぞw
273 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 00:44:22 ID:Dwvd2UG7
>>272
所詮キハ100系列のエンジンより65のDMLの方が遥かに迫力があると思う
あれで回復運転となった日にはもう…
>>265
言いたい事は分かるが
因美線にはじめて乗った時は既にキハ120になっていた
砂丘が残っている頃なら絶対65に乗っていたのに、と常々思っていたが
その念願が叶う唯一のチャンス 今回は乗る
>>264
という事で乗り。
18切符ないのに遠出するのは久しぶり。まあカネないから普通列車＋ネカフェ確定だが
所詮キハ100系列のエンジンより65のDMLの方が遥かに迫力があると思う
あれで回復運転となった日にはもう…
>>265
言いたい事は分かるが
因美線にはじめて乗った時は既にキハ120になっていた
砂丘が残っている頃なら絶対65に乗っていたのに、と常々思っていたが
その念願が叶う唯一のチャンス 今回は乗る
>>264
という事で乗り。
18切符ないのに遠出するのは久しぶり。まあカネないから普通列車＋ネカフェ確定だが
274 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 00:57:13 ID:EO4krbvs
>>266
リバきのくには良かったですね。
ちゃんときのくに1号2号って名前だったし。
乗客もたまたま乗ったっぽい普通の客もいて、イベント列車っぽくなかったのが
逆に良かった。
上りの和歌山→天王寺では峠越えでは迫力あるエンジン音、平野部に入ってからの
岸和田あたりからのラストスパートは58の高速の走りっぷりに感動でした。
さすが米トリ車でしたね。
確か福井でがんばってるのがあの時の生き残りなんですよね?
リバきのくには良かったですね。
ちゃんときのくに1号2号って名前だったし。
乗客もたまたま乗ったっぽい普通の客もいて、イベント列車っぽくなかったのが
逆に良かった。
上りの和歌山→天王寺では峠越えでは迫力あるエンジン音、平野部に入ってからの
岸和田あたりからのラストスパートは58の高速の走りっぷりに感動でした。
さすが米トリ車でしたね。
確か福井でがんばってるのがあの時の生き残りなんですよね?
>>272
四国ってエンジン換装してたっけ？
四国ってエンジン換装してたっけ？
無事に帰宅しましたのでご報告
最終乗車は四マツゴハチ、やっぱり癒されるわ～
今回乗ったとこ
高山本線58
大糸線52(三色揃い踏み)
新潟近辺52(磐越西線は乗れなかった)
米坂線52、58、28(キハ58 6ﾇﾇも乗れた)
仙台～鹿角花輪58、28
越美北線は越前花堂から120の単行回送が見えたので餘部経由で帰路につく
予讃線186Dのちょっと58
所持金1万円にしては頑張ったと思う
風邪ひいて食欲が無かったしｗ
んじゃ名無しに戻ります。ﾉｼ
>>273
っ寝袋
>>275
40、47、58、28、65など全車がオリジナルｗ
最終乗車は四マツゴハチ、やっぱり癒されるわ～
今回乗ったとこ
高山本線58
大糸線52(三色揃い踏み)
新潟近辺52(磐越西線は乗れなかった)
米坂線52、58、28(キハ58 6ﾇﾇも乗れた)
仙台～鹿角花輪58、28
越美北線は越前花堂から120の単行回送が見えたので餘部経由で帰路につく
予讃線186Dのちょっと58
所持金1万円にしては頑張ったと思う
風邪ひいて食欲が無かったしｗ
んじゃ名無しに戻ります。ﾉｼ
>>273
っ寝袋
>>275
40、47、58、28、65など全車がオリジナルｗ
277 ：池原あゆみ40ちゃい：2007/04/03(火) 02:52:35 ID:Tjb88lY9
四国の土讃線254Dサンポートは、大阪在住ならいつでも乗りに行ける。
18きっぷでも、昼までにバスで徳島に出てしまえば徳島線で阿波池田に着ける。
こう気軽だとなかなか行かないもので、知らない間に47になっていそう。
47って阿波池田～琴平って走れなかったかな?
18きっぷでも、昼までにバスで徳島に出てしまえば徳島線で阿波池田に着ける。
こう気軽だとなかなか行かないもので、知らない間に47になっていそう。
47って阿波池田～琴平って走れなかったかな?
因美のイベント、金沢車を借りなかったのには何か理由があるのだろうか？
279 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 03:29:08 ID:0kQcJloa
この前磐越西線で終点にアルプスの牧場鳴らしてくれて良かったな～
280 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 10:01:30 ID:h3UxgOCN
>>243
九州のｷﾊ65は元四国車だから元々九州に居たものは全滅
>>278
北陸地区は気動車の予備がない上に繁忙期やしｷﾊ120も予備がない。
アストルがあぼんだから団臨とかじゃないのか？
えびのや火の山は58+65+65にさらに65とかあったぞ。今思えば贅沢な編成だなぁと。
昔小海線で58+58に乗った時にｷﾊ65があれば･･･
出来るなら58-739と23は動態保存で残して欲しいね。冷房使えなくていいから
九州のｷﾊ65は元四国車だから元々九州に居たものは全滅
>>278
北陸地区は気動車の予備がない上に繁忙期やしｷﾊ120も予備がない。
アストルがあぼんだから団臨とかじゃないのか？
えびのや火の山は58+65+65にさらに65とかあったぞ。今思えば贅沢な編成だなぁと。
昔小海線で58+58に乗った時にｷﾊ65があれば･･･
出来るなら58-739と23は動態保存で残して欲しいね。冷房使えなくていいから
282 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 10:48:22 ID:JurbQJlf
>>266
電車で越えるのに慣れてるので、「おいおいそこ苦しむ所じゃないだろ」と
つっこみたくなるような新鮮さが良かったね。
>>269
毎日がリバイバル。
>>270
阿波池田11:35の下りが懐かしいね。今はウンコ気動車だが。
撮影的には微妙な時間帯だが、ああいう、ゆとりタイムに一本ほしい。
>>274
俺は、ボックス席で機関銃しゃべりまくりおっさんヲタに遭遇して、
うんざりだった。おまけに雨だったし、あと、ヲタの線路立ち入りで列車が
停止したことを忘れてはいけない。
半ズボンご乗車日も別の日だったし、新宮の振る舞い酒も
俺が乗った日にはなかった。結構しょぼーんの思い出。
>>275
オリジナルなのに、あのデザインゆえか、はたまた四国という土地柄ゆえか、
妙な先入観をもたれやすいようで、なぜかヲタがまだまだ少なくマターリできる。
俺的には58・65の最高の活躍場だと思うけどね。
>>277
キハ47で残ればまだ神。フツーに琴平分断ではｗ
電車で越えるのに慣れてるので、「おいおいそこ苦しむ所じゃないだろ」と
つっこみたくなるような新鮮さが良かったね。
>>269
毎日がリバイバル。
>>270
阿波池田11:35の下りが懐かしいね。今はウンコ気動車だが。
撮影的には微妙な時間帯だが、ああいう、ゆとりタイムに一本ほしい。
>>274
俺は、ボックス席で機関銃しゃべりまくりおっさんヲタに遭遇して、
うんざりだった。おまけに雨だったし、あと、ヲタの線路立ち入りで列車が
停止したことを忘れてはいけない。
半ズボンご乗車日も別の日だったし、新宮の振る舞い酒も
俺が乗った日にはなかった。結構しょぼーんの思い出。
>>275
オリジナルなのに、あのデザインゆえか、はたまた四国という土地柄ゆえか、
妙な先入観をもたれやすいようで、なぜかヲタがまだまだ少なくマターリできる。
俺的には58・65の最高の活躍場だと思うけどね。
>>277
キハ47で残ればまだ神。フツーに琴平分断ではｗ
何しろ松山の車両には貴重なお仕事が残ってるからね。
シーズンでなくても時々増結されるのでヲタ要素満載だし。
シーズンでなくても時々増結されるのでヲタ要素満載だし。
>>277
大阪中心部付近在住だと朝6時の神戸線快速に乗れば、みよし4・5号に乗れるし
朝8時の神戸線新快速に乗れば、土讃線255D・254Dと58・65好きな方を楽しめるし
ML高知の指定が取れれば、阿波池田から高知・伊野まで28にも乗れるし
帰りは254Dに乗るという選択をすれば、高知車・松山車と存分に楽しめる
18きっぷ一日分でオリジナルエンジンの58系列を堪能できる、恵まれてるよなぁ
何年か前までは大阪から福知山線の始発から乗り継いで、鳥取⇔米子間で
とっとりライナーの爆走を楽しんだ後、鳥取から上郡まで、いなば6号に乗車して
パンチの効いたDML30HSサウンドを楽しむ・・・至福の時も過ごしたもんだわ
その他、非電化時代は58系の天下だった小浜線や城端・氷見線とか色々乗りに行ったな・・・
大阪中心部付近在住だと朝6時の神戸線快速に乗れば、みよし4・5号に乗れるし
朝8時の神戸線新快速に乗れば、土讃線255D・254Dと58・65好きな方を楽しめるし
ML高知の指定が取れれば、阿波池田から高知・伊野まで28にも乗れるし
帰りは254Dに乗るという選択をすれば、高知車・松山車と存分に楽しめる
18きっぷ一日分でオリジナルエンジンの58系列を堪能できる、恵まれてるよなぁ
何年か前までは大阪から福知山線の始発から乗り継いで、鳥取⇔米子間で
とっとりライナーの爆走を楽しんだ後、鳥取から上郡まで、いなば6号に乗車して
パンチの効いたDML30HSサウンドを楽しむ・・・至福の時も過ごしたもんだわ
その他、非電化時代は58系の天下だった小浜線や城端・氷見線とか色々乗りに行ったな・・・
>>280
あったあった。
多客期には鹿児島のローカル用を借りてきて58+65+65+65とかやってたねｗ
急行用のはほとんどがリクライニングか回転クロスシートになってたから
鹿児島ローカル車の原形ボックスシート車に敢えて座って「本物の急行の旅」を
楽しんだもんだ。
あったあった。
多客期には鹿児島のローカル用を借りてきて58+65+65+65とかやってたねｗ
急行用のはほとんどがリクライニングか回転クロスシートになってたから
鹿児島ローカル車の原形ボックスシート車に敢えて座って「本物の急行の旅」を
楽しんだもんだ。
みまさかスローライフ列車は全席自由席とのこと。
乗りたい奴は人の少なそうな日を選んで行け。
乗りたい奴は人の少なそうな日を選んで行け。
美作加茂で停車して何するんだろ？
美作河井なら転車台で遊んだりできるのに。
美作河井なら転車台で遊んだりできるのに。
289 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 21:41:38 ID:M5N/U8o8
キハ４０・４７、四国で走れるのは平坦地だけ。
土讃線琴平－土佐山田・伊野から先、予讃線の八幡浜から先は入れない
スジを寝かすか、ホーム嵩上げで１０００を入れないと無理。
だからこそ、キハ６５の導入が松本と高松に急がれた。
ＭＬ松山は、壬生川まで１７５Ｄに乗れるぞ。
土讃線琴平－土佐山田・伊野から先、予讃線の八幡浜から先は入れない
スジを寝かすか、ホーム嵩上げで１０００を入れないと無理。
だからこそ、キハ６５の導入が松本と高松に急がれた。
ＭＬ松山は、壬生川まで１７５Ｄに乗れるぞ。
>>280
大昔小海線走ってた長野発長野行きｗ急行「のべやま」「すわ」なんかは
長ﾅﾉのｷﾊ57＋ｷﾊ65500＋ｷﾊ57とかでした。
同じく新宿からの急行「八ヶ岳」（「アルプス」に併結）は
長ﾓﾄのｷﾊ65500＋ｷﾊ58でした（毎日新宿駅にｷﾊ65500が顔を出していました）。
大昔小海線走ってた長野発長野行きｗ急行「のべやま」「すわ」なんかは
長ﾅﾉのｷﾊ57＋ｷﾊ65500＋ｷﾊ57とかでした。
同じく新宿からの急行「八ヶ岳」（「アルプス」に併結）は
長ﾓﾄのｷﾊ65500＋ｷﾊ58でした（毎日新宿駅にｷﾊ65500が顔を出していました）。
>>289
犬寄のダウンヒル専門だったりもするぞｗ
犬寄のダウンヒル専門だったりもするぞｗ
>>289
池田～琴平にかけては、国鉄時代は入っていたみたいだけどね＜キハ４７×２
古い坪尻駅の写真とかで写っている。２０００が1時間に上下各1本走っている
現代では到底無理だろうけど。
伊野以西は現在でも可能だと思うよ。スジは寝るだろうけど＜キハ４７投入
池田～琴平にかけては、国鉄時代は入っていたみたいだけどね＜キハ４７×２
古い坪尻駅の写真とかで写っている。２０００が1時間に上下各1本走っている
現代では到底無理だろうけど。
伊野以西は現在でも可能だと思うよ。スジは寝るだろうけど＜キハ４７投入
294 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 23:48:39 ID:ebXQtdnG
伊野～窪川には１０００か５４・３２だけ。
四国スレでも話題にしたけど、もし琴平～土佐山田までホームかさ上げしたら５４を松山に回せる。
高知駅高架完成時…今年度末に何かあるかも。
四国スレでも話題にしたけど、もし琴平～土佐山田までホームかさ上げしたら５４を松山に回せる。
高知駅高架完成時…今年度末に何かあるかも。
295 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 23:59:41 ID:tPidZDZR
もう1回でいいから、４VKなしの窓ちょい開け繁藤越えを体験したい。
先週、窓開けて、土佐鶴ちびちびやりながら、マジ最高だった。
先週、窓開けて、土佐鶴ちびちびやりながら、マジ最高だった。
296 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 10:18:54 ID:VreDe5op
四国は既存の車をエンジン換装＋出力増強じゃなくて
新車でかつ、直噴高出力みたいね。
冷房は北海道みたくインバーター載せてていい車だったんだがなぁ。
ただ、四国は東日本か東海の車両更新したｷﾊ40くれくれはあるかもしれんな。
初めて四国の水タンクがないｷﾊ58見た時は空いた口が塞がらんかったな。
新車でかつ、直噴高出力みたいね。
冷房は北海道みたくインバーター載せてていい車だったんだがなぁ。
ただ、四国は東日本か東海の車両更新したｷﾊ40くれくれはあるかもしれんな。
初めて四国の水タンクがないｷﾊ58見た時は空いた口が塞がらんかったな。
297 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 10:56:31 ID:Z04rGoGT
はい？
298 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 12:44:21 ID:oznTVmk9
>>296
日本語でぉk
日本語でぉk
299 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 15:22:53 ID:nyF6JDDK
今更だが
何故四国のキハ58、28はWC撤去を？
四国40のWC撤去はワンマン時死角を作らないためと聞いたけれど
四国は58＋28や58＋65でワンマンなんかやらないのに
何故四国のキハ58、28はWC撤去を？
四国40のWC撤去はワンマン時死角を作らないためと聞いたけれど
四国は58＋28や58＋65でワンマンなんかやらないのに
300 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 15:26:05 ID:QGVkyccw
キハ40で撤去したら、そら、キハ58も撤去。全然不思議ではない。
おしっこやうんこを処理するのも大変だしね。
おしっこやうんこを処理するのも大変だしね。
301 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 15:28:51 ID:OtvJmfju
>>291
｢アルプス｣のｷﾊ58やｷﾊ65は屋根が真っ黒でしたねぇ。
｢アルプス｣のｷﾊ58やｷﾊ65は屋根が真っ黒でしたねぇ。
>>300
なんで47は撤去しないの？
なんで47は撤去しないの？
303 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 16:35:34 ID:mq8hxmSa
304 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:34:44 ID:nyF6JDDK
>>303
なるほどね
近郊改造したついでにとっちゃえ どうせ駅にWCあるし ってか
47は確かにその頃取り立てて工事する事もなかったから放置なのね
>>300じゃないがWCなし列車が多数横行していたから58もなくてよくね ってノリだったのかな
ついでに気になっている事…
今年GWの因美線キハ65＋58の件、
当の65＋58は期間中毎日津山停泊なんだろうか
津山線列車に併結されて岡山へ帰る可能性はないだろうか
なるほどね
近郊改造したついでにとっちゃえ どうせ駅にWCあるし ってか
47は確かにその頃取り立てて工事する事もなかったから放置なのね
>>300じゃないがWCなし列車が多数横行していたから58もなくてよくね ってノリだったのかな
ついでに気になっている事…
今年GWの因美線キハ65＋58の件、
当の65＋58は期間中毎日津山停泊なんだろうか
津山線列車に併結されて岡山へ帰る可能性はないだろうか
>>304
普段から津山に停泊してる車両もあるから大丈夫なんじゃない？
普段から津山に停泊してる車両もあるから大丈夫なんじゃない？
>>301
山岳区間のスケールが大きいし、トンネルも長くて狭小断面が多く、
列車はダブルエンジン車やキハ６５が主力の長大編成でしたからねぇ。
張り上げ屋根が判別不明なくらいに真っ黒でした。
ttp://c59162d51549d51862.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/58.jpg
1972.1.7 高尾-相模湖 小仏峠に挑む 1401D 急行「アルプス4号」「かわぐち4号」「八ヶ岳」河口湖、小諸、糸魚川行
（グリーン車はキロ５８です！）
ttp://tablet.ath.cx/db/image/19750119_1006nm33.jpg
電車化直前の「アルプス」。最後尾はｷﾊ282500（元キロ58の冷房電源車）。
でも新宿駅で並ぶキハ２８主力の房総線急行とは対照的でした･･･。
山岳区間のスケールが大きいし、トンネルも長くて狭小断面が多く、
列車はダブルエンジン車やキハ６５が主力の長大編成でしたからねぇ。
張り上げ屋根が判別不明なくらいに真っ黒でした。
ttp://c59162d51549d51862.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/58.jpg
1972.1.7 高尾-相模湖 小仏峠に挑む 1401D 急行「アルプス4号」「かわぐち4号」「八ヶ岳」河口湖、小諸、糸魚川行
（グリーン車はキロ５８です！）
ttp://tablet.ath.cx/db/image/19750119_1006nm33.jpg
電車化直前の「アルプス」。最後尾はｷﾊ282500（元キロ58の冷房電源車）。
でも新宿駅で並ぶキハ２８主力の房総線急行とは対照的でした･･･。
アルプスの末裔、キハ28 2500も小牛田の2506がなくなったらついに消滅か。
結構しぶとかったな…。
ちなみに小牛田唯一の58である414も松本新製配置の車だね。
最後に中央線に帰って来たり…しないか。
結構しぶとかったな…。
ちなみに小牛田唯一の58である414も松本新製配置の車だね。
最後に中央線に帰って来たり…しないか。
308 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:50:06 ID:nyF6JDDK
>>308
岡山～津山の回送車は「つやま」に併結されがちなので、ひょっとしたら？？？？
岡山～津山の回送車は「つやま」に併結されがちなので、ひょっとしたら？？？？
311 ：308：2007/04/05(木) 00:07:12 ID:06MG/ZSD
>>309-310
やはりそう思う？
当の因美線スローライフ列車は下りの津山発12：05、上りの津山着16：54だから
津山に10:30に着く急行つやまなんか結構怪しい
岡山行きの急行つやまは津山15:58発だから間に合わず微妙だが…
つか、乗務員関連はどうなんだろう？キハ65の訓練運転は必要ないだろうか。
また運転できる乗務員いるかな？
やはりそう思う？
当の因美線スローライフ列車は下りの津山発12：05、上りの津山着16：54だから
津山に10:30に着く急行つやまなんか結構怪しい
岡山行きの急行つやまは津山15:58発だから間に合わず微妙だが…
つか、乗務員関連はどうなんだろう？キハ65の訓練運転は必要ないだろうか。
また運転できる乗務員いるかな？
>>311
ロクゴは10年位前まで毎日走っていた訳だが
ロクゴは10年位前まで毎日走っていた訳だが
313 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:58:30 ID:TNtrU2Z9
中央線のアルプスは乗りたかった～･･･見たことも無いけど
キロまで５８にしてまうし･･･
乗った記憶が有るのは
出島＋弓張＋西九州だったか･･･鳥栖－肥前山口間の１３連
キロまで５８にしてまうし･･･
乗った記憶が有るのは
出島＋弓張＋西九州だったか･･･鳥栖－肥前山口間の１３連
314 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 01:14:45 ID:06MG/ZSD
>>314
その辺の情報はウヤ情報に期待したい。
その辺の情報はウヤ情報に期待したい。
もしつやまで回送するならキハ48を締め切りにして
キハ58+65の方で客扱いすべきだよな
キハ58+65の方で客扱いすべきだよな
俺がみまさかをレンタカーで追いかけるって言ったら、同乗したいヤツいる？
もちろん常識の範囲内で安全運転だが。あと料金は頭割りで。
もちろん常識の範囲内で安全運転だが。あと料金は頭割りで。
>>317
ホテルへ連れ込む気ですね
ホテルへ連れ込む気ですね
>>318
津山か岡山で集合・解散の予定だが
津山か岡山で集合・解散の予定だが
1時間半、
どこで休憩するんだ。
草むらに車を停めるのか。
どこで休憩するんだ。
草むらに車を停めるのか。
>>316
お漏らしする
お漏らしする
325 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 00:19:37 ID:qeV+0g/h
つトイレ
326 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 10:06:57 ID:cHkjKoOA
岡山＝糞まみれ？
解らん香具師はぐぐれ。
どうせならｷﾛﾊ28、残しておいてほしかったな。
解らん香具師はぐぐれ。
どうせならｷﾛﾊ28、残しておいてほしかったな。
327 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:11:12 ID:qeV+0g/h
岡山がカセット対応以前に、今四国にはトイレの付いた58・28なんかネーヨ。
sage
329 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 13:54:17 ID:0zyQpLWM
急行みよし
330 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 06:49:41 ID:kcR5O1cO
みよしの意味を知らない香具師が多いな
三次と書いて船の前の方の事。
三次と書いて船の前の方の事。
331 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 09:34:15 ID:bLHOLFAB
>>289
大学の合宿の帰り道
宇和島→松山の車両は
32+47+47だった気がするのですが
昨日あそ１９６２に乗ってきました
車内のアコモもさることながら 床に分厚い板が敷かれています
そのためにエンジン音はほとんど聞こえません 涙
四マツ47は八幡浜までだよ
333 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:00:32 ID:YXPQ7Hbu
>>331
それは632Dの54+65+58じゃないのか？
それは632Dの54+65+58じゃないのか？
334 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:35:59 ID:DYz0o+cJ
226Dと243D、アレに置き換えられたからこそ
検査で増結された時の有り難みが増したとも言える?
検査で増結された時の有り難みが増したとも言える?
箸蔵の桜はどうかな？
もう散ったかな？
もう散ったかな？
337 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 23:33:26 ID:iJP/o8ds
因美線イベントではあの砂丘がやってたタブレットを見たいけどな～
338 ：池原あゆみ40ちゃい：2007/04/09(月) 23:44:56 ID:c/c+Iu0O
土讃線サンポート254Dとその前運用に飽きた人は、
ぜひとも芸備線1866Dに行きなはれ。
本当に1970年代にタイムスリップできるぞ。
昔の58の普通列車はあれくらいガラガラなのが当たり前だった。
ぜひとも芸備線1866Dに行きなはれ。
本当に1970年代にタイムスリップできるぞ。
昔の58の普通列車はあれくらいガラガラなのが当たり前だった。
>>337
タブレット使ってないから無理
見たいと言えば俺も見たいが
そんなアナタに ttp://www.youtube.com/watch?v=DoKztnOUsqI
キハ58+キロハ28+キハ65+キハ58の編成が萌える
タブレット使ってないから無理
見たいと言えば俺も見たいが
そんなアナタに ttp://www.youtube.com/watch?v=DoKztnOUsqI
キハ58+キロハ28+キハ65+キハ58の編成が萌える
340 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:59:27 ID:AU28utE+
>>339
懐かしいですなぁ…JR発足からもう20年だもんな
懐かしいですなぁ…JR発足からもう20年だもんな
>>340
7日上りより高知区キハ５８運用は３連に戻ってます。
7日上りより高知区キハ５８運用は３連に戻ってます。
343 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 08:53:06 ID:OD+kr1+l
越美北線の平日朝は現在何を使用していますか？ｷﾊ581047-ｷﾊ282466？
>>339
タブレット取った後に加速する65+58のエンジン音がたまらんな。
タブレット取った後に加速する65+58のエンジン音がたまらんな。
346 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 16:30:16 ID:z+mlRdS0
>>339
これって用瀬だよね？
これって用瀬だよね？
347 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 17:27:59 ID:Kyb4PFkD
>>331
今をさかのぼること10年位前の話
さすがに58or65or54 と47は間違えない
そもそもなんで47は八幡浜以南には入れないの？
最急勾配は33/1000だと思いますけど 夜昼峠の付近も 33/1000
のような気がしますが･･･
>>347
昨日の話しと同列に扱って10年前かよｗ
47は特急街道の邪魔物じゃねF5だったような気がするしワンマン設備ないからだろ。
<H1>現在</H1>の運用は
朝は4連で海線から上ってくるのと山線から上るのの2本
夕方はすべて海線、まず4連が下り、次発が32をぶら下げ3連、最後が2連
スレ違いに見えるが極稀に58+65も代走するからｾﾌｾﾌ
昨日の話しと同列に扱って10年前かよｗ
47は特急街道の邪魔物じゃねF5だったような気がするしワンマン設備ないからだろ。
<H1>現在</H1>の運用は
朝は4連で海線から上ってくるのと山線から上るのの2本
夕方はすべて海線、まず4連が下り、次発が32をぶら下げ3連、最後が2連
スレ違いに見えるが極稀に58+65も代走するからｾﾌｾﾌ
349 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 18:31:22 ID:e19aUYd5
八幡浜以西47が入れないのは、スジが立っているのと空転の関係らしい。
空いているのは、四国の高松送り込み往復、八幡浜から松山行きも同じだなぁ。
空いているのは、四国の高松送り込み往復、八幡浜から松山行きも同じだなぁ。
350 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 19:00:18 ID:J1ULLPji
今日の270D
←阿波池田
キハ２８－２００２＋キハ５８－１９９＋キハ５８－１０１４
春休み減車から３連に戻した際に組み換えをしたみたいだね。
キハ２８－２００２とキハ５８－１０１４は久々の本線走行
←阿波池田
キハ２８－２００２＋キハ５８－１９９＋キハ５８－１０１４
春休み減車から３連に戻した際に組み換えをしたみたいだね。
キハ２８－２００２とキハ５８－１０１４は久々の本線走行
>>350
最若番と平窓後期という両極端な組み合わせが良いな。
最若番と平窓後期という両極端な組み合わせが良いな。
352 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:30:10 ID:Dt6CyoqM
秋田のキハ58 23（54）＋キハ28＋キハ58 1502とかもなかなか両極端。
しかも結構高い確率で実現する。
しかも結構高い確率で実現する。
元日の上り八幡平、キハ58-739と1533が向かい合ってたよ。
どっちも今は土崎か、、、
どっちも今は土崎か、、、
354 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 01:20:42 ID:wUqkJSwX
月曜、627Ｄに松山から乗ったら国鉄色だった
大洲からは短い間だけど貸切
大洲からは短い間だけど貸切
355 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 07:22:16 ID:gGW1iKsY
413: 2007/04/11 13:15:47 rWmw3v9A
252506逝ったよ｡
414: 2007/04/11 13:24:32 rWmw3v9A
282506の間違いだった ｽﾏｿｰｽ
252506逝ったよ｡
414: 2007/04/11 13:24:32 rWmw3v9A
282506の間違いだった ｽﾏｿｰｽ
国鉄色は松山残置
ふれあい祭りに登場か？
ふれあい祭りに登場か？
さて、みまさかに備えてレンタカーの手配でもするかな
359 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:05:13 ID:D4C09/jo
age
東京に住んでるとなかなか58に乗りに逝けないなぁ(´・ω・)
東京に住んでるとなかなか58に乗りに逝けないなぁ(´・ω・)
360 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:49:45 ID:WOTlbsbR
東日本ｴﾘｱでは、必ずｷﾊ58に乗れる運用が無くなったからな・・・
快速鹿角花輪行きがあるじゃないか
>>359
ヒント：小湊鐵道
ヒント：小湊鐵道
363 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 14:27:58 ID:0Vj0NvXs
>>362
あれはＤＭＨ１７Ｃでキハ５８はＤＭＨ１７Ｈ。
同じＤＭＨ１７でも縦型のＣと横型のＨじゃ音も違うし、ロングとクロスじゃクロスの５８系の方が断然イイでしょ
でも、ＪＲ東の機関更新車てあまり好きじゃないなぁ。昔の急行運用を知っている漏れにはキハ５８＝ＤＭＨ１７の
固定観念が…
あれはＤＭＨ１７Ｃでキハ５８はＤＭＨ１７Ｈ。
同じＤＭＨ１７でも縦型のＣと横型のＨじゃ音も違うし、ロングとクロスじゃクロスの５８系の方が断然イイでしょ
でも、ＪＲ東の機関更新車てあまり好きじゃないなぁ。昔の急行運用を知っている漏れにはキハ５８＝ＤＭＨ１７の
固定観念が…
今更DMH17と言われてもねぇ～
燃費悪い、排ガス汚い、メンテ大変、火災の原因、、、何もいいことがない。
燃費悪い、排ガス汚い、メンテ大変、火災の原因、、、何もいいことがない。
>>365
乗ったこと無いことがばれましたｗ
乗ったこと無いことがばれましたｗ
音は補機類でも変わってくるからなぁ。
Hでも、58と45と35じゃまるで違う。
Hでも、58と45と35じゃまるで違う。
>>362
都内で唯一鉄道の無い市に住んでる自分にとって
小湊鉄道とか茨城交通に乗りに逝くと丸一日使うイベントになるからなぁ…
なんていうかこう、通勤通学で気軽に58に乗れる環境にいる人が
めがっさ羨ましいわけで…
もう移住を考えるしかないのかｗ
都内で唯一鉄道の無い市に住んでる自分にとって
小湊鉄道とか茨城交通に乗りに逝くと丸一日使うイベントになるからなぁ…
なんていうかこう、通勤通学で気軽に58に乗れる環境にいる人が
めがっさ羨ましいわけで…
もう移住を考えるしかないのかｗ
369 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 17:06:28 ID:XydIvLyT
>>368
四国にお越し下さいw
四国にお越し下さいw
>>359
高山線富山口の58＋28なら乗りに行き易いんじゃね？でも土日は休みだっけか？
高山線富山口の58＋28なら乗りに行き易いんじゃね？でも土日は休みだっけか？
乗り比べてみたけど換装車は振動が不快、でも加速は感動！
65に乗った後1000に乗った感じに近かった
65に乗った後1000に乗った感じに近かった
375 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 23:28:20 ID:uYRnmASg
>>369
四国は良いよなぁ～
昨夏行って18きっぷで58にかなり乗りまくったよ
朝の高徳線運用も、夏だったから高松駅前の
ベンチで寝てからそのまま乗れたしｗ
>>370
それならMLえちごで新潟に行った方がラクなんだよなｗ
乗れる確率も高い気がするし
まあ富山も能登で行けるんだが、どうも…
ついさっき讃岐の夢見たんだが、3月末にこのスレに現れた
コイン精米男は讃岐の夢の管理人なんじゃないだろうか？
なんか行動が一致してる希ガス
四国は良いよなぁ～
昨夏行って18きっぷで58にかなり乗りまくったよ
朝の高徳線運用も、夏だったから高松駅前の
ベンチで寝てからそのまま乗れたしｗ
>>370
それならMLえちごで新潟に行った方がラクなんだよなｗ
乗れる確率も高い気がするし
まあ富山も能登で行けるんだが、どうも…
ついさっき讃岐の夢見たんだが、3月末にこのスレに現れた
コイン精米男は讃岐の夢の管理人なんじゃないだろうか？
なんか行動が一致してる希ガス
>>372
254Dは58に乗車、窓は開けてないです
255Dは65に乗車、高松駅停車中に手を出してたかもしれない・・・
>>375
妨害する奴はウザイよな、有名な撮影ポイントで顔を出したり
酷いのになると車体色と全く異なる色のタオルを外に垂らしてみたり・・・
113系リバイバル新快速の時は、窓を閉めてくださいって盛んに車掌が懇願してたなぁ
>それならMLえちごで新潟に行った方がラクなんだよなｗ
359は乗り鉄、ならば束の58みたいな車は論外だろｗ
254Dは58に乗車、窓は開けてないです
255Dは65に乗車、高松駅停車中に手を出してたかもしれない・・・
>>375
妨害する奴はウザイよな、有名な撮影ポイントで顔を出したり
酷いのになると車体色と全く異なる色のタオルを外に垂らしてみたり・・・
113系リバイバル新快速の時は、窓を閉めてくださいって盛んに車掌が懇願してたなぁ
>それならMLえちごで新潟に行った方がラクなんだよなｗ
359は乗り鉄、ならば束の58みたいな車は論外だろｗ
378 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 03:19:41 ID:hisyWuZP
引退しちゃった東海もみえ専用は台車がｷﾊ82のものだったり、ｷﾊ85で入れた
エンジンが良かったのか、110km対応でカミンズのエンジン積んでたりで違和感
あったねぇ･･･
東は配置線区毎に同じエンジンを換装した車で固めてたからね。
四国といえば予土線で走って欲しいな･･･また半家駅に行きたいです
エンジンが良かったのか、110km対応でカミンズのエンジン積んでたりで違和感
あったねぇ･･･
東は配置線区毎に同じエンジンを換装した車で固めてたからね。
四国といえば予土線で走って欲しいな･･･また半家駅に行きたいです
>>377
すんまそんw どーやら人違い。
で、よく見返してみたら窓開き腕出しは58のだった・・・orz
箸蔵発車直後の事でございました。
>>375
別に。
まあ放っておけば、間違いなく猪ノ鼻トンネルで腕ごと持って行かれるよ？って状態だっただけで。
（ちょっと開けて手が出て・・・とかいうレベルじゃない。他意はなかろうが危険行為レベルでしてね）
俺は笑って済ませてるんだから、お前もそうカッカすんなw
すんまそんw どーやら人違い。
で、よく見返してみたら窓開き腕出しは58のだった・・・orz
箸蔵発車直後の事でございました。
>>375
別に。
まあ放っておけば、間違いなく猪ノ鼻トンネルで腕ごと持って行かれるよ？って状態だっただけで。
（ちょっと開けて手が出て・・・とかいうレベルじゃない。他意はなかろうが危険行為レベルでしてね）
俺は笑って済ませてるんだから、お前もそうカッカすんなw
危険ですので窓から手や顔や足を出さないでください
381 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 15:28:57 ID:t9bccoV9
乗り鉄…例え18切符でも買っている。
撮り鉄…車で来て文句言っている。と思った事あったなぁ。
撮り鉄…車で来て文句言っている。と思った事あったなぁ。
＞113系リバイバル新快速の時は、窓を閉めてくださいって盛んに車掌が懇願してたなぁ
アーバンと土讃線じゃ状況違いすぎ。そりゃアーバンだったら顔出しは危険だ。
…と高槻付近でマイテの窓から顔出してた俺が言ってみる。
アーバンと土讃線じゃ状況違いすぎ。そりゃアーバンだったら顔出しは危険だ。
…と高槻付近でマイテの窓から顔出してた俺が言ってみる。
ダブルゴハチ解消也
orz
ニハチは2158 2346どっち？
ニハチは2158 2346どっち？
385 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 14:33:57 ID:wwYB+DBb
中間運転台から手を出していたのは私です。ｻｰｾﾝm(_ _)m
386 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 16:52:34 ID:EKD3puzB
キハ58形でも初期のものと中期～後期の物じゃあ運転台が違うんですか？
オレンジ色に光る表示器と青の丸が光る表示器があると思ったんですが。
盛岡では739と1500番台の運転台は同じでした。
オレンジ色に光る表示器と青の丸が光る表示器があると思ったんですが。
盛岡では739と1500番台の運転台は同じでした。
387 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 18:45:28 ID:y/Qb1CZX
高山線の58+58だけど夏はどうするんだ？
それとも6月頃までには廃車？
それとも6月頃までには廃車？
388 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 19:28:05 ID:p3XDj6Lq
389 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 20:09:25 ID:bsCHVPQk
390 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 22:41:39 ID:4zXWnA58
キハ80の性能って58＋65より低いの？
391 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 23:22:44 ID:+T9d7XSX
392 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 23:26:05 ID:ugdzJ71/
つか65が強すぎる。
あの顔で181並の馬力って…最初65を良く知らなかった頃は信じられなかった。
普通の58パノラミックと変わらない顔なのに。
あの顔で181並の馬力って…最初65を良く知らなかった頃は信じられなかった。
普通の58パノラミックと変わらない顔なのに。
>>386
細かい機器配置はコロコロ変わってるけど、大きな変化は平窓とパノラミックの2種類のみ。
ただ、パノラミックでも282500は計器板は平窓に近かったので、581500もひょっとすると平窓に近い？
表示灯は青の丸がオレンジ色に光るものから、黒い四角がオレンジ色に光るものへ変化。
青の丸でも上からサングラスみたいな黒い板被せて、光る時だけオレンジ色が浮かび上がるようにしているものがあった（東海）
細かい機器配置はコロコロ変わってるけど、大きな変化は平窓とパノラミックの2種類のみ。
ただ、パノラミックでも282500は計器板は平窓に近かったので、581500もひょっとすると平窓に近い？
表示灯は青の丸がオレンジ色に光るものから、黒い四角がオレンジ色に光るものへ変化。
青の丸でも上からサングラスみたいな黒い板被せて、光る時だけオレンジ色が浮かび上がるようにしているものがあった（東海）
396 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 06:18:57 ID:NPtBGBmV
>>388 先週は平日・朝の越美北線で使用
397 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 20:14:25 ID:YNfPHLRi
チューリップ号は今年もハットリ？
あ、８２系ね
キハ400
FOR WAKKANAI
FOR WAKKANAI
>>398
2エンジンのキロって「アルプス」だけでしたっけ？
2エンジンのキロって「アルプス」だけでしたっけ？
>>401
本来はキロ２８では出力不足な急行「アルプス」用。
中央東線完全電車化の７５年３月まで長ﾓﾄに配置されていました。
（※６０年代末期、一部が長ﾅﾉにも配置されていた模様）
その後名ﾅｺ、名ﾐｵに都落ちして「のりくら」などに使用されましたが、
最後はキニ５８に改造されて常磐線でその生涯を閉じました。
本来はキロ２８では出力不足な急行「アルプス」用。
中央東線完全電車化の７５年３月まで長ﾓﾄに配置されていました。
（※６０年代末期、一部が長ﾅﾉにも配置されていた模様）
その後名ﾅｺ、名ﾐｵに都落ちして「のりくら」などに使用されましたが、
最後はキニ５８に改造されて常磐線でその生涯を閉じました。
404 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 01:13:05 ID:TuSU8KP1
体力のある奴限定（8月31日～9月6日のみ有効）
一日目四国遊きっぷ使用
高知1539(258D)1806阿波池田1810（54D）1904児島1908(3175M)1938高松
高松1957(175D)2355今治
二日目18きっぷ使用
今治502(511D～627D)832八幡浜950(632D)1135北伊予1143(729D)1428宇和島
宇和島(738D)1824松山1854(186D)015
三日目18きっぷ使用＋新幹線＋急行券使用
高松515(303D)629引田712(314D)847高松855（1245M）937多度津
多度津944(130D)1035高松1151(253D)1348坪尻1438(255D)1457阿波池田
阿波池田1627(254D)1805高松1843(3176M)1935岡山1951(481A)2033広島
広島2103(818D)2216三次2221(1877D)2355広島
一日目四国遊きっぷ使用
高知1539(258D)1806阿波池田1810（54D）1904児島1908(3175M)1938高松
高松1957(175D)2355今治
二日目18きっぷ使用
今治502(511D～627D)832八幡浜950(632D)1135北伊予1143(729D)1428宇和島
宇和島(738D)1824松山1854(186D)015
三日目18きっぷ使用＋新幹線＋急行券使用
高松515(303D)629引田712(314D)847高松855（1245M）937多度津
多度津944(130D)1035高松1151(253D)1348坪尻1438(255D)1457阿波池田
阿波池田1627(254D)1805高松1843(3176M)1935岡山1951(481A)2033広島
広島2103(818D)2216三次2221(1877D)2355広島
都知事の再選祝いに広島の58で団臨組んで新宿に行こう(w
京都の181も一緒に上京、盛大に排ガスを吹き上げて都庁下集合。
ｳﾃｼさんが居ないかもしれないが…
京都の181も一緒に上京、盛大に排ガスを吹き上げて都庁下集合。
ｳﾃｼさんが居ないかもしれないが…
>>405
俺も俺もｗｗｗｗｗｗ
俺も俺もｗｗｗｗｗｗ
>>405
当然エンジン非換装車でだよな？ｗ
当然エンジン非換装車でだよな？ｗ
409 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 20:56:51 ID:uQW9qTlZ
410 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 22:20:00 ID:TuSU8KP1
>>405 長崎行くなよ。
412 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 23:29:51 ID:p/N+6A/E
いまだに盛岡駅構内にキハ52･58留置されとるね
処刑場に空きが無いんだろう。
誰かこの老兵を引き取るネ申はいないのか
盛岡の交通公園にC58やｵﾊ35と一緒に保存できんもんかね？
>>414
修繕費や移送費もさることながら税金面（固定資産税？）の負担がもの凄いらしいな…。
修繕費や移送費もさることながら税金面（固定資産税？）の負担がもの凄いらしいな…。
よく税金が・・・っていうんだけど、固定資産税、どんくらいなんだろうな？
北海道のドライブインのやつも税金が云々って言ってた気がするし。
しかし、購入金額としては100万しないと思うんだよね。運送費は別として。
そんな資産につく税金ってどんくらいなんだろ？
そもそも車輪の付いてる車に固定資産税は付くのかね？
まぁ、線路と車併せて土台付きの資産だと解釈できなくもなさそうだけど。
それでも、資産価値としては、たいしたモンじゃないと思うんだけどなぁ・・・
北海道のドライブインのやつも税金が云々って言ってた気がするし。
しかし、購入金額としては100万しないと思うんだよね。運送費は別として。
そんな資産につく税金ってどんくらいなんだろ？
そもそも車輪の付いてる車に固定資産税は付くのかね？
まぁ、線路と車併せて土台付きの資産だと解釈できなくもなさそうだけど。
それでも、資産価値としては、たいしたモンじゃないと思うんだけどなぁ・・・
鉄屑としての資産価値
鉄屑としての資産価値だったら置いてあるだけでダメだろ…
>>417
Q そもそも車輪の付いてる車に固定資産税は付くのかね？
A 付きます。現役鉄道車両にも課税されています。（三島会社及び貨物は免除）
Qしかし、購入金額としては100万しないと思うんだよね。運送費は別として。
そんな資産につく税金ってどんくらいなんだろ？
A運送・据付・内装・給排水等の工事費を含んだ価格が、取得価格として税の算定根拠となります。
Q そもそも車輪の付いてる車に固定資産税は付くのかね？
A 付きます。現役鉄道車両にも課税されています。（三島会社及び貨物は免除）
Qしかし、購入金額としては100万しないと思うんだよね。運送費は別として。
そんな資産につく税金ってどんくらいなんだろ？
A運送・据付・内装・給排水等の工事費を含んだ価格が、取得価格として税の算定根拠となります。
高岡のキサハ34組み込み編成がどんな走りをしていたのか気になる。
凄まじく鈍重だった悪寒。
凄まじく鈍重だった悪寒。
>>421
MT比から行くと和田岬線のキハ35+キクハ35と大差ないからなぁ。
MT比から行くと和田岬線のキハ35+キクハ35と大差ないからなぁ。
423 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 21:32:31 ID:EQib3uCd
４両でエンジン３基だから、氷見線内のように駅間距離が短いと、直結まで行くのが大変そう。
ただ、北陸本線に入った瞬間のエンジンの化けっぷりが凄そう。
ただ、北陸本線に入った瞬間のエンジンの化けっぷりが凄そう。
>>404
四国内は再発券きっぷを使っても良いと思う。
四国内は再発券きっぷを使っても良いと思う。
>>425
朝晩しか動かさないからエンジン不要なの
朝晩しか動かさないからエンジン不要なの
429 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 08:28:46 ID:r6MVrCgX
いくら朝晩だけと言っても平坦でないとダメだよ。あとは優等が頻繁に走ってないこと。
少なくとも高知じゃできない｡
少なくとも高知じゃできない｡
>>427
公園等の公共施設に設置して、管理者である自治体に寄付すればおｋ
公園等の公共施設に設置して、管理者である自治体に寄付すればおｋ
431 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 13:42:32 ID:0ObGWoTO
四国の長距離鈍行は乗り応えあるじょ。
ガラガラでバカ停…。
ガラガラでバカ停…。
432 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 16:05:20 ID:0ObGWoTO
こがねふかひれは興味なしですかそうですか。
ええそうです。
来週末からみまさかスローライフ列車が運行
５月３～６日にはエーデルで「あまるべロマン」
お前らのGWの予定は？
５月３～６日にはエーデルで「あまるべロマン」
お前らのGWの予定は？
>420
>427
保存車は非課税にしる。
そういや新幹線の試験車は税金の関係で一定期間来たら廃車しなければならんらしいが
この場合解体は義務付けられているんだろうか？それとも除籍するだけでもよいとか？
大宮とか美濃太田コレクションも気になる。
>427
保存車は非課税にしる。
そういや新幹線の試験車は税金の関係で一定期間来たら廃車しなければならんらしいが
この場合解体は義務付けられているんだろうか？それとも除籍するだけでもよいとか？
大宮とか美濃太田コレクションも気になる。
436 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 22:46:54 ID:1ENV/+jd
>>425
あながち余剰車とは言えないぞ
あながち余剰車とは言えないぞ
>>435
STAR21の先頭車が保存されとる。WIN350はまだあるかな？
ところで小牛田のキハ58-414、他の28たちが郡山に向かったのに
40と連結されて、ずっと昼寝中。
やっぱり風っこ用かな。
STAR21の先頭車が保存されとる。WIN350はまだあるかな？
ところで小牛田のキハ58-414、他の28たちが郡山に向かったのに
40と連結されて、ずっと昼寝中。
やっぱり風っこ用かな。
438 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:24:14 ID:uNFORHuV
440 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:56:21 ID:vnNSMjHt
>>435
動産にも税金がかかるんだが…
動産にも税金がかかるんだが…
441 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:10:51 ID:kQ58aL3X
>>437
小牛田の58-414は、RF誌の記事によると7月の置換え予定車だから、
まだ潰しはしないと思うよ。今の待遇はアレだけど。
廃車になった28-2506と2392と違って更新車だし。
燃料食うから使いたくないんじゃない…？
小牛田の58-414は、RF誌の記事によると7月の置換え予定車だから、
まだ潰しはしないと思うよ。今の待遇はアレだけど。
廃車になった28-2506と2392と違って更新車だし。
燃料食うから使いたくないんじゃない…？
442 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 07:21:01 ID:HMVm7ZS/
443 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 10:58:42 ID:wkjgPQ+M
税金以外にも、アスベストの問題がある。
軽量化車両世代（ナハ１０～４８５系頃）のは車内防火用に使用しているから…
行政は東の車体更新車以外は嫌がるだろ。
スレ違いだが、交直流車は変圧器のＰＣＢの廃棄なども面倒らしい。
軽量化車両世代（ナハ１０～４８５系頃）のは車内防火用に使用しているから…
行政は東の車体更新車以外は嫌がるだろ。
スレ違いだが、交直流車は変圧器のＰＣＢの廃棄なども面倒らしい。
414は更新車だろう
445 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 20:45:51 ID:9sfgRYLJ
仙ココで今運用しているキハ58、28は元月山用のリクライニング車のキハ28の3両だけ？
446 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 21:00:53 ID:t16SDOyS
447 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 02:21:47 ID:CfXzi9up
>>446 すれ違いなのでここまで。
ｺﾋ関係者によると、昨年７１１の２次車が廃車になるまで使っていたらしい。
取替えしてないものは、工場では重機でがすっ！とできないそうな。
名鉄パノラマカーとかも面倒だし、ひょっとしたら名古屋競馬場のも撤去かもね。
485-1500は本来は北海道用新車を作る予定が、基本設計が７１１だったので
ショートリリーフを作らざるを得なくなった。
ただ、７８１は完成度自体は高かった。途中で運転台増設、ドア改造、北海道の環境
変化にも30年近く対応できた。
あまりスレ外れの話では悪いので、キハ６５も９１、１８１での苦労を元に
かなり短期で大量に作った車でも、完成度が高い車だった。
結局
ｺﾋ関係者によると、昨年７１１の２次車が廃車になるまで使っていたらしい。
取替えしてないものは、工場では重機でがすっ！とできないそうな。
名鉄パノラマカーとかも面倒だし、ひょっとしたら名古屋競馬場のも撤去かもね。
485-1500は本来は北海道用新車を作る予定が、基本設計が７１１だったので
ショートリリーフを作らざるを得なくなった。
ただ、７８１は完成度自体は高かった。途中で運転台増設、ドア改造、北海道の環境
変化にも30年近く対応できた。
あまりスレ外れの話では悪いので、キハ６５も９１、１８１での苦労を元に
かなり短期で大量に作った車でも、完成度が高い車だった。
結局
えきから時刻表見ていて気がついたのだが、
高松を夜出る八幡浜行きと高松に深夜に着く松山発の列車ってなくなったのか
ところで、いしづち1号とか、表示おかしくねぇか？
ttp://ekikara.jp/newdata/line/3701041/down1.htm
高松を夜出る八幡浜行きと高松に深夜に着く松山発の列車ってなくなったのか
ところで、いしづち1号とか、表示おかしくねぇか？
ttp://ekikara.jp/newdata/line/3701041/down1.htm
449 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:38:22 ID:UOQrJACK
>>448
えきからはリニュ以降メチャクチャ。
えきからはリニュ以降メチャクチャ。
リニューアルする度に見にくくなるえきから時刻表
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173963237
えきから時刻表はどんなﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ組んだか想像するｽﾚ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174831921
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173963237
えきから時刻表はどんなﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ組んだか想像するｽﾚ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174831921
あなた、あたしのこと好きなんでしょ！
私の・・見てもいいよ。ちょっとだけ、ちょっとだけだよ・・！
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200704212229571009f.jpg
私の・・見てもいいよ。ちょっとだけ、ちょっとだけだよ・・！
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200704212229571009f.jpg
ﾊｧﾊｧ
>>443
逆に安易な解体がしにくくなったという情報も入ってきた。
PCB変圧器は淘汰されたが蛍光灯とかが気になるな。
クーラーのフロンもそのまま破壊して放出してた所もあったとか
工場があぼーんされたりして既に解体をやめた場所でも土蔵汚染とかがひどいだろうな。
逆に安易な解体がしにくくなったという情報も入ってきた。
PCB変圧器は淘汰されたが蛍光灯とかが気になるな。
クーラーのフロンもそのまま破壊して放出してた所もあったとか
工場があぼーんされたりして既に解体をやめた場所でも土蔵汚染とかがひどいだろうな。
455 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 13:43:46 ID:UYRaCOHc
大阪から津山までは高速バスに乗って、津山と智頭をキハ５８で往復して、
高速バスで帰ってこようと思う。
バスは嫌いだけど、18期間外だからね。。。
体力的に大丈夫でしょうか？
高速バスで帰ってこようと思う。
バスは嫌いだけど、18期間外だからね。。。
体力的に大丈夫でしょうか？
>>455
鉄道好きなら鉄道で来いよ
鉄道好きなら鉄道で来いよ
俺なら鉄道で行くぜ。
倒壊区間引退間近の500系にお別れ乗車しつつ。
倒壊区間引退間近の500系にお別れ乗車しつつ。
458 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 19:14:30 ID:UYRaCOHc
459 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 20:16:47 ID:c5bbJ5PU
>>459
計算した
姫新線経由で学割使ったら2600円
ただし、姫新線経由で来る場合西明石～姫路で新幹線使わないと姫路で間に合わない
この区間の自由席特急券は830円
帰りは姫新線経由で行けば21時17分姫路発の新快速で大阪に到着
山陽線、津山線経由で学割使った時は3440円
こっちは本数多いから好きにすればおｋ
どっちにも言えるが、津山（東津山）～智頭で通しの乗車券になるからバスとの差額は縮む
計算した
姫新線経由で学割使ったら2600円
ただし、姫新線経由で来る場合西明石～姫路で新幹線使わないと姫路で間に合わない
この区間の自由席特急券は830円
帰りは姫新線経由で行けば21時17分姫路発の新快速で大阪に到着
山陽線、津山線経由で学割使った時は3440円
こっちは本数多いから好きにすればおｋ
どっちにも言えるが、津山（東津山）～智頭で通しの乗車券になるからバスとの差額は縮む
>>460
追記だが、姫新線経由の2600円、山陽線経由の3440円はどっちも津山までの運賃
追記だが、姫新線経由の2600円、山陽線経由の3440円はどっちも津山までの運賃
462 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 21:00:33 ID:c5bbJ5PU
＞ただし、姫新線経由で来る場合西明石～姫路で新幹線使わないと姫路で間に合わない
どうやっても普通列車では間に合わないので周囲のネカフェで2連泊する予定の俺が来ましたよ
…どうでもいいか。115好きだからやってるだけだし。
計算乙！
どうやっても普通列車では間に合わないので周囲のネカフェで2連泊する予定の俺が来ましたよ
…どうでもいいか。115好きだからやってるだけだし。
計算乙！
464 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 21:38:51 ID:f1A8F20F
このＧＷの有田陶器市20,21号は58ははいらないのでしょうかぁ…
某誌にはき66+67+筑豊篠栗の2両となってますが。
某誌にはき66+67+筑豊篠栗の2両となってますが。
465 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 21:48:30 ID:c5bbJ5PU
わからん。
どこからも情報が入ってこない。
若松発の団臨の方は47で確定ぽ
716＋2444の足は残っているはずだが果たして？28日の送り込み回送が待たれる。
あ、もしこれに58が入ればみまさか行かないかもwwwwww
いや、行きたいけど、金銭的にも時間的にも掛け持ちはキツイ…
どこからも情報が入ってこない。
若松発の団臨の方は47で確定ぽ
716＋2444の足は残っているはずだが果たして？28日の送り込み回送が待たれる。
あ、もしこれに58が入ればみまさか行かないかもwwwwww
いや、行きたいけど、金銭的にも時間的にも掛け持ちはキツイ…
466 ：463：2007/04/22(日) 22:06:41 ID:f1A8F20F
468 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 22:16:24 ID:c5bbJ5PU
ただ因美線での65がどうしても捨てがたい
寧ろ陶器市に58入らないでくれwwwwwチク車3連だった時代に二回くらい乗ってるし
あの頃は何故か大して話題にされなかったな…
寧ろ陶器市に58入らないでくれwwwwwチク車3連だった時代に二回くらい乗ってるし
あの頃は何故か大して話題にされなかったな…
469 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 01:31:11 ID:OPmPHCYE
四国の６５＋５８は、何故かSS（ATS表記）だけ四国色。
「松」という国鉄時代から続く配置表示も黒なんだが。
「松」という国鉄時代から続く配置表示も黒なんだが。
>>470
本当の勝ち組は「砂丘」時代に何度も65＋58を味わってきた人々だろうよ
あの頃はまだ、この趣味に本格的に浸かってなかったから…
だから何とか今回のみまさかは逃したくないけれど
チクの58も、もし今回動くならラストチャンスだと思われるし、思い入れあるし…OTL
本当の勝ち組は「砂丘」時代に何度も65＋58を味わってきた人々だろうよ
あの頃はまだ、この趣味に本格的に浸かってなかったから…
だから何とか今回のみまさかは逃したくないけれど
チクの58も、もし今回動くならラストチャンスだと思われるし、思い入れあるし…OTL
472 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 03:27:12 ID:OPmPHCYE
タブレット授受のない因美線って面白いか？
漏れには四国＠国鉄色の５８が高知まででも土讃線走った方が絵になると思うが。
よって九州に賭けるべし。
漏れには四国＠国鉄色の５８が高知まででも土讃線走った方が絵になると思うが。
よって九州に賭けるべし。
473 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 03:41:15 ID:F1pCgDMx
高山線の富山－猪谷あたりで運用されてた58はまだいるのかねぇ
474 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 06:52:38 ID:5lAXh0Mz
>>472
>漏れには四国＠国鉄色の５８が高知まででも土讃線走った方が絵になると思うが。
地元民だがぜひ実現して欲しい。出来れば高知駅の高架駅化される前の今年度中に。
トイレなしだから実現は厳しいかもしれないが、来年３セク化２０周年を迎える中村線・中村駅まで
行ってくれればなおいいのだが…。
>漏れには四国＠国鉄色の５８が高知まででも土讃線走った方が絵になると思うが。
地元民だがぜひ実現して欲しい。出来れば高知駅の高架駅化される前の今年度中に。
トイレなしだから実現は厳しいかもしれないが、来年３セク化２０周年を迎える中村線・中村駅まで
行ってくれればなおいいのだが…。
何？今年中に高知駅が高架化されるのか？
なんのために？
なんのために？
連続立体交差事業のため
下に道路でも通すのかい？
478 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 18:35:21 ID:OPmPHCYE
>>472
以前イベントで高知の普通列車運用に入ったよな。
以前イベントで高知の普通列車運用に入ったよな。
高知駅の完成予想図に架線柱が立ってるんだよな。
因美線で使う５８・６５が４/24 岡山２１：５８発で津山まで回送って既出
因美線で使う５８・６５が４/24 岡山２１：５８発で津山まで回送って既出？
>>481-482
ここでは未出だお
ここでは未出だお
って今日じゃんｗ
ところでおまいらは因美線、何日に行きますか？
ところでおまいらは因美線、何日に行きますか？
>>484
天気が良い日ならいつでも
天気が良い日ならいつでも
>>484
寝袋持ってしばらく滞在
寝袋持ってしばらく滞在
やっぱゴハチは加速性能はいいね。
電車ほどではないけど、キハ40系の糞馬力よりはもっとまし。
電車ほどではないけど、キハ40系の糞馬力よりはもっとまし。
>>487
キハ40に嫌な思い出でもあるのか？
キハ40に嫌な思い出でもあるのか？
489 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:02:05 ID:UcBetII9
今はどちらもエンジン換装済だろ
491 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:09:42 ID:e3mTb+2A
換装してないのも走っているぞ
492 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:28:09 ID:4IFJ/vOK
しかし、換装していないと勾配に弱い。
昔、因美線で単行のキハ４０に乗車したものの４０キロがやっと・・・
昔、因美線で単行のキハ４０に乗車したものの４０キロがやっと・・・
493 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:57:41 ID:UsLAnXDO
>>480
mjd? でも多分予讃内子新線と同じく、架線柱のみじゃないの？
mjd? でも多分予讃内子新線と同じく、架線柱のみじゃないの？
因美線もだが瀬戸大橋を渡るキハ58に萌えｗ
>>495
紺色の40が走ってた頃は25km/h制限まだ無かった
紺色の40が走ってた頃は25km/h制限まだ無かった
497 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 20:08:16 ID:SB5WzjXc
盛岡の国鉄色キハ５８が、ぶっ壊れました！
498 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 20:15:42 ID:jaUKPnBC
>>497
何があったん？
何があったん？
499 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 20:29:03 ID:pQMn5rwM
須崎まで顔を出したらしい
500 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 20:43:09 ID:Ou3MjvQT
>>497
壊れた車両以外のキハ58復活の予感
壊れた車両以外のキハ58復活の予感
501 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 21:58:00 ID:ScHfhzk8
津山駅では昨夜から６５＋５８が停泊しています。
そして日中は乗務員の習熟訓練中。
ＧＷ期間中の運転が楽しみです。
そして日中は乗務員の習熟訓練中。
ＧＷ期間中の運転が楽しみです。
502 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 23:47:14 ID:ohxDg/5d
ﾀｹの5828は幕に臨時、サボは団体、号車札も1,2と付けてここ数日待機中だな
個人的に思い入れがある1533か739の復活きぼん
504 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 07:22:12 ID:Up94zWsJ
未更新車はアスベストの関係でさすがに復活は無理だろうな・・・
505 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 11:45:59 ID:G6m0yNAe
52の更新車に保留の車があったはず
そっちが復活かな
そっちが復活かな
>>479
治りそうか？
治りそうか？
507 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 20:18:15 ID:Eo2ynqWN
>>506
GWまでには治ればいいな
GWまでには治ればいいな
508 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 04:45:22 ID:hBbQH/mv
>>507
ずっと検査みたいだな。
ずっと検査みたいだな。
どなたか津山駅のキハ５８画像ください～
>>509
いつの？昔の？今週末の？
いつの？昔の？今週末の？
みまさか、まさかHM付けたりしないだろうなぁ
付けるなら「砂丘」に似せたHMにして欲しい…丸でも五角形でも良い
付けるなら「砂丘」に似せたHMにして欲しい…丸でも五角形でも良い
誰がうまいことを言えと(ry
514 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 06:00:03 ID:660S9SkN
>>513
東の盛岡支社のHP見ろ。
東の盛岡支社のHP見ろ。
スローライフ乗りに行くが、どんだけ来るかな？
岡山8:05発津山行、4連の岡山方2両つやまの間合い48でちょっとｳﾏｰ
岡山8:05発津山行、4連の岡山方2両つやまの間合い48でちょっとｳﾏｰ
516 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:41:50 ID:/GX2wvg3
美作加茂→津山のダイヤが見物だ。
モロ定期列車のスジに当たってるから。
モロ定期列車のスジに当たってるから。
津山駅での出発式、HM・サボの有無、種別幕、乗車率などの報告を希望
因美線の橋俯瞰ポイント30名くらい
天気快晴
天気快晴
519 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 16:40:42 ID:qNXKqjQZ
出発式あり
HMあり
サボあり
幕 臨時
乗車率 行き8割程度 帰り6割程度
タブレット交換再現あり
HMあり
サボあり
幕 臨時
乗車率 行き8割程度 帰り6割程度
タブレット交換再現あり
HM 貫通扉取付
円形にレールと枕木
サボ 津山⇔智頭、みまさかスローライフ列車
いずれも白地に黒字
幕は臨時
留置位置は転車台前の駅屋側(影がかかる)
円形にレールと枕木
サボ 津山⇔智頭、みまさかスローライフ列車
いずれも白地に黒字
幕は臨時
留置位置は転車台前の駅屋側(影がかかる)
522 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 18:47:55 ID:qNXKqjQZ
523 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 20:55:58 ID:a10thmSV
盛岡支社の運用情報にまだ廃車された車両の番号があるけど、
国鉄色のクルマは保留車なの？
運用は組まれていないみたいだけれど．．．
国鉄色のクルマは保留車なの？
運用は組まれていないみたいだけれど．．．
524 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:00:05 ID:pxQZhFet
有田陶芸市の臨時に58-716+28-2444が駆り出された模様。
某気動車系掲示板を見たまま。
某気動車系掲示板を見たまま。
525 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:36:54 ID:36XwQIn8
タブレット交換の再現、記念乗車証の配布など粋な計らいをした津山鉄道部GJ
車両を貸してくれたJR四国もGJ
国道５３号・県道６号で追っかけした皆さん乙
車両を貸してくれたJR四国もGJ
国道５３号・県道６号で追っかけした皆さん乙
528 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 23:59:05 ID:jFxNCD69
今日スローライフに乗ったor見に行った方
津山－智頭間は全駅停車だったでしょうか？
津山－智頭間は全駅停車だったでしょうか？
>>528
うｎ
うｎ
>>529
さんくす
さんくす
531 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 01:20:21 ID:bo/5/Gje
今日も良い天気出し沿線・車内は賑やかかな？追っかけの皆さんは安全運転でどうぞ
534 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 16:26:11 ID:JgBDHxfx
津山市営阿波バスが祝日運休なようですが美作河合駅の駅前にタクシーは常駐してますでしょうか？
失礼、河合じゃなくて河井ですね。
536 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 19:58:12 ID:j+tlNL8R
今日、因美線スローライフ列車に津山～智頭往復で乗ってきました。智頭行きは
昨日よりも乗車率がよかったみたいです。といってもボックスがほとんど埋まるくらい
でしたが、まったりとしていい感じでした。帰りの津山行きはJRの方の粋な計らいで
美作河井で所定より10分長く停車し駅の中を見学する時間を持てました。
昨日よりも乗車率がよかったみたいです。といってもボックスがほとんど埋まるくらい
でしたが、まったりとしていい感じでした。帰りの津山行きはJRの方の粋な計らいで
美作河井で所定より10分長く停車し駅の中を見学する時間を持てました。
＞美作河井で所定より10分長く停車し駅の中を見学する時間を持てました。
マジか
まぁ昨日も美作河井に着いてから随分来ないなと思った（鉄橋で）
マジか
まぁ昨日も美作河井に着いてから随分来ないなと思った（鉄橋で）
スローライフ列車撮影してきますたー
予想以上にスピードが遅くて逆に撮り辛かったｗｗｗ
さて明日はどこに出撃しますかな
予想以上にスピードが遅くて逆に撮り辛かったｗｗｗ
さて明日はどこに出撃しますかな
>>538
明日は午後から崩れるから昨日今日ほどの天気は期待しない方が良いよ
明日は午後から崩れるから昨日今日ほどの天気は期待しない方が良いよ
>>537
西の広報車がカメラ溜まりに声を掛けながら走ってたぞ
津山機関庫の公開は予約がガラガラ
是非参加して列車に乗ってネっと応援にきてた市役所の尾根遺産が言ってた
おまいら参加しる！
DE50のキャブに入り放題だし58も撮れる(側面は影)65は苦しい
西の広報車がカメラ溜まりに声を掛けながら走ってたぞ
津山機関庫の公開は予約がガラガラ
是非参加して列車に乗ってネっと応援にきてた市役所の尾根遺産が言ってた
おまいら参加しる！
DE50のキャブに入り放題だし58も撮れる(側面は影)65は苦しい
日本語でおｋな文章になったスマン
もう寝る
もう寝る
>津山機関庫の公開は予約がガラガラ
mjk
なんかもう予約無しで当日ふらっと行っても入らせてくれたりしたんじゃないのかそれは
mjk
なんかもう予約無しで当日ふらっと行っても入らせてくれたりしたんじゃないのかそれは
美作河井－那岐間だと思う。本日、13時くらいから5～6人組み（内、女2人）のヤンキー軍団が
1時間かけて木を切り倒してました。
そこに居合わせた人に、「俺たちが木を倒したんだからここで撮るなとほざいてた・・・」
1時間かけて木を切り倒してました。
そこに居合わせた人に、「俺たちが木を倒したんだからここで撮るなとほざいてた・・・」
↑
美作河井－知和間の松川橋梁脇でした。
美作河井－知和間の松川橋梁脇でした。
545 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 23:57:35 ID:qCeI7zlG
今日行かれた方へ
タブレットの交換再現はありましたか？
タブレットの交換再現はありましたか？
ヤンキーが電車の写真撮るのか？
珍しい事もあるもんだ。
珍しい事もあるもんだ。
快眠してたのにケーサツ様に起こされたorz
津山の予約は当日参加OK、昨日は定員80名に予約20名だた、参加記念品で桧のキハ40ストラップをゲッツ
>>543
あー、居た居たそんな集団、ポーター前だろ
復路を撮りに並んだが、そんなやりとりなかったぞ、もっと早い時間帯かな？
後からやってきて他人のカバンの上に三脚立てたりしたりして顰蹙買ってるのは二、三人居たぞ
線路を横切って私有地で撮ったりポーター上に登るのもどーかとは思ふ
※個人の感想です、事実と異なる場合もありますｗ
津山の予約は当日参加OK、昨日は定員80名に予約20名だた、参加記念品で桧のキハ40ストラップをゲッツ
>>543
あー、居た居たそんな集団、ポーター前だろ
復路を撮りに並んだが、そんなやりとりなかったぞ、もっと早い時間帯かな？
後からやってきて他人のカバンの上に三脚立てたりしたりして顰蹙買ってるのは二、三人居たぞ
線路を横切って私有地で撮ったりポーター上に登るのもどーかとは思ふ
※個人の感想です、事実と異なる場合もありますｗ
>津山の予約は当日参加OK
えー…
>4.申し込み方法
>公開日の前日までにお電話で申し込みください。
いい加減すぎだろ津山鉄道部…スレチだけど
しゃーない、5か6にもっかい行こう
ついでにことでんの旧型電車も撮るか
えー…
>4.申し込み方法
>公開日の前日までにお電話で申し込みください。
いい加減すぎだろ津山鉄道部…スレチだけど
しゃーない、5か6にもっかい行こう
ついでにことでんの旧型電車も撮るか
>>553
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000212092.zip
DLP=「tsuyama」
水平とかメチャクチャな写真だが雰囲気が掴めれば。
ところでこのタブレット持った駅員の服装って国鉄時代のか？良く分からんのだけど。
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000212092.zip
DLP=「tsuyama」
水平とかメチャクチャな写真だが雰囲気が掴めれば。
ところでこのタブレット持った駅員の服装って国鉄時代のか？良く分からんのだけど。
運転台側客席壁のキハ65 34のシール剥がされてるよ～orz
558 ：松山人：2007/04/30(月) 15:06:56 ID:sJh3eJOM
え？プレート盗られたの？(゜Д゜)
教えてクレクレ
秋田車で要らなくなったキハっていたっけ？よねしろ車はまだ使ってるし
盛岡車なら国鉄色があるからわかるんだが、ﾄﾞｻｷが秋田だからかな～でも換装車だと微妙だｗ
ごーまるのお友達のはなし
秋田車で要らなくなったキハっていたっけ？よねしろ車はまだ使ってるし
盛岡車なら国鉄色があるからわかるんだが、ﾄﾞｻｷが秋田だからかな～でも換装車だと微妙だｗ
ごーまるのお友達のはなし
560 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 23:03:38 ID:siuNlWvw
>>559
いやいや普通に考えて「これからいらなくなる」キハがあるだろ
それも国宝級の奴が
要はいらなくなり次第持って来るんじゃないの？
もしこの話が本当だとしたら是非キハ5823にして欲しい
色など関係なく、間違いなく相応しい車
いやいや普通に考えて「これからいらなくなる」キハがあるだろ
それも国宝級の奴が
要はいらなくなり次第持って来るんじゃないの？
もしこの話が本当だとしたら是非キハ5823にして欲しい
色など関係なく、間違いなく相応しい車
561 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 23:05:26 ID:4VUM7zDw
>>558
キハ６５は昔からシールだが。
キハ６５は昔からシールだが。
今岡山支社に電話したら津山機関庫の見学ガラガラ風味。
6日に予約入れたが予約番号9番らしい。
つーことで初日に続いて最終日も乗車決定。
３～６日にみまさかに乗りに行く人は一緒に見学もしておけ。DE50に会える。
電話番号は086-251-1179。詳細はプレスリリース。
>>561
そのシールが剥がされたってことかな？でも普通ずっと車内には人の目があると思うのだが。無いとすれば、美作加茂の停車中。
6日に予約入れたが予約番号9番らしい。
つーことで初日に続いて最終日も乗車決定。
３～６日にみまさかに乗りに行く人は一緒に見学もしておけ。DE50に会える。
電話番号は086-251-1179。詳細はプレスリリース。
>>561
そのシールが剥がされたってことかな？でも普通ずっと車内には人の目があると思うのだが。無いとすれば、美作加茂の停車中。
>>563
プレスリリースと電話番号が違うようだが、これはどこにつながるの？
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172958_799.html
プレスリリースと電話番号が違うようだが、これはどこにつながるの？
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172958_799.html
566 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 18:32:17 ID:lLDq416/
昨日の因美線スローライフ列車の帰りの津山行の美作河井でのサービス停車は
ありましたか？
ちなみに昨日乗務してた車掌さんは4/29は運転士をされてました。
このスローライフ列車はシーズンに定期運行する季節列車化すればいいと思うの
ですが、ただ毎回毎回四国から借りる訳にもいかないので管内のキハ58+28でも
いいかと思います。
ありましたか？
ちなみに昨日乗務してた車掌さんは4/29は運転士をされてました。
このスローライフ列車はシーズンに定期運行する季節列車化すればいいと思うの
ですが、ただ毎回毎回四国から借りる訳にもいかないので管内のキハ58+28でも
いいかと思います。
>>566
そもそもこの列車自体が岡山DC関連だから、なかなか厳しいと思う。
キハ58+28もこういう列車にするなら国鉄色だけどそれは金沢か越前大野のしかないし、難しいだろ。
そんなことより5、6日が雨予報になってるんだが
そもそもこの列車自体が岡山DC関連だから、なかなか厳しいと思う。
キハ58+28もこういう列車にするなら国鉄色だけどそれは金沢か越前大野のしかないし、難しいだろ。
そんなことより5、6日が雨予報になってるんだが
タイプミスって電話番号？
>>545
有田陶器市号乗ってきたよ。
今日は平日＆午前中の天気がいまひとつだったからか客は少なめで往復ともボックス独占出来た。
正直、走りは期待してなかったけど素晴らしい走りっぷりだったよ。
行き違いでの停車時間が長いものの、これぞ古きよきローカル急行といった感じ。
乗り派にはスローライフよりこっちがオススメかも。
遠路はるばる乗りにきてよかった。
有田陶器市号乗ってきたよ。
今日は平日＆午前中の天気がいまひとつだったからか客は少なめで往復ともボックス独占出来た。
正直、走りは期待してなかったけど素晴らしい走りっぷりだったよ。
行き違いでの停車時間が長いものの、これぞ古きよきローカル急行といった感じ。
乗り派にはスローライフよりこっちがオススメかも。
遠路はるばる乗りにきてよかった。
570 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 20:34:27 ID:G02t38ya
昨日は運転士・車掌もマニアと一緒に転車台見物
金沢の主は動きが無くなってしまったな。
ここ最近は車両所の定位置で爆睡中。
ここ最近は車両所の定位置で爆睡中。
ﾕｳﾕｳｻﾛﾝ岡山の撮影に合わせ、昨日ﾊﾞｽで津山まで行って乗ってきました
憧れのｷﾊ58にお腹いっぱいになるまで乗り通せて
地元の方々も良い人ばかりで最高のイベントでしたね
>>571
自分も転車台見学しましたが、ｳﾃｼさんとﾚﾁさんも来てたのですね
憧れのｷﾊ58にお腹いっぱいになるまで乗り通せて
地元の方々も良い人ばかりで最高のイベントでしたね
>>571
自分も転車台見学しましたが、ｳﾃｼさんとﾚﾁさんも来てたのですね
GW中、名古屋からスローライフとみよしに乗りに行きたいんだけど、切符をどうしようか迷ってる。
昔はあのあたり一帯をカバーする周遊券があったような気がしたんだけど、時刻表見たら
なくなってるっぽい？
広島・宮島ゾーンを使うしかないかなあ。
昔はあのあたり一帯をカバーする周遊券があったような気がしたんだけど、時刻表見たら
なくなってるっぽい？
広島・宮島ゾーンを使うしかないかなあ。
>>575
どこが「あのあたり一帯カバー」なのかと小一(ry
どこが「あのあたり一帯カバー」なのかと小一(ry
>>576
IDに65オメ
IDに65オメ
ありがとう。
広島宮島ゾーンと岡山フリーの組み合わせで臨機応変に動けそうだね。
どっちの列車もフリー区間からちょっとだけはみ出すのは偶然だろうか。
広島宮島ゾーンと岡山フリーの組み合わせで臨機応変に動けそうだね。
どっちの列車もフリー区間からちょっとだけはみ出すのは偶然だろうか。
579 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 03:26:13 ID:KNjpY5Ap
昨日夕方竹下の本カコ28 2420＋本カコ58 722がアイドリングしてた
まさか2444に不具合？
まさか2444に不具合？
>>578
みまさかは敢えて美作河井で降りて駅を堪能するがヨロシ
みまさかは敢えて美作河井で降りて駅を堪能するがヨロシ
584 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 18:56:06 ID:e1K4wia0
あれ？
盛岡の未更新車キハ52 154が運用復帰したらしいが
この車アスベスト使ってなかったの？
もしアスベス使っているのに運用復帰したなら凄い事だと思うけど。
盛岡の未更新車キハ52 154が運用復帰したらしいが
この車アスベスト使ってなかったの？
もしアスベス使っているのに運用復帰したなら凄い事だと思うけど。
日本中の電車と車を止める気ですか？
586 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 19:58:39 ID:xmfzTPgu
これから富山行きます(´・ω・`)
高山本線で58は見られるでしょうか？
クレクレでスマソです。
高山本線で58は見られるでしょうか？
クレクレでスマソです。
587 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 20:16:23 ID:O6nKsprH
>>584
国鉄型で断熱材としてアスベストを使っていたのは急行型以上だったようだ。
国鉄型で断熱材としてアスベストを使っていたのは急行型以上だったようだ。
588 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 20:47:44 ID:1aBDD2c/
信楽高原鉄道列車衝突事故
589 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 22:12:40 ID:M4ykFDaA
591 ：589：2007/05/02(水) 23:04:46 ID:M4ykFDaA
592 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 23:13:45 ID:CxZFlAlf
北陸にのこってる2858って何両なんだろうか?
この前松任工場で最低1両は見たぞ
この前松任工場で最低1両は見たぞ
593 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:11:01 ID:d9eznpLK
>>543
お前の入る場所も同時に確保してもらったんだろ。
「お陰様で撮る場所が出来ました!」と言えば快く入れてくれたぞ。
黙ってそいつらの上前を撥ねようとしたから怒られたんだよ!
お前がどんな奴かは大体判るけど、こんな所で憂さ晴らしするなんて情けないね～
お前の入る場所も同時に確保してもらったんだろ。
「お陰様で撮る場所が出来ました!」と言えば快く入れてくれたぞ。
黙ってそいつらの上前を撥ねようとしたから怒られたんだよ!
お前がどんな奴かは大体判るけど、こんな所で憂さ晴らしするなんて情けないね～
それ以前に、人の山(もしくは国や県の山)に生えてる木を切るのは
どうみてもNGだろ…常識的に考えて…
どうみてもNGだろ…常識的に考えて…
ｷﾊ581502って緑色のツートンになってたのねぇ。花輪線を盛岡色で走ってるとばかり・・・
んで急行色で訓練車のｷﾊ5857だっけか、土崎に転がっとった。
んで急行色で訓練車のｷﾊ5857だっけか、土崎に転がっとった。
598 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 09:43:07 ID:WcCIIn+r
ただいま高速バスで津山向かってるが渋滞で間に合わないかもorz
>>598
高速混んでる？
高速混んでる？
600 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 09:57:46 ID:WcCIIn+r
吹田～西宮まで60分かかってました…
だから高速バスじゃなくJRで行けとあれほど…
姫新線でも津山線でも大阪を朝に出れば間に合うのに…
姫新線でも津山線でも大阪を朝に出れば間に合うのに…
602 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 12:03:08 ID:b4/+es6b
今日のみよしは4連
603 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 12:26:46 ID:b4/+es6b
広島←282329 58593 282137 581026→三次
因美線現地着
今日は人出が少ないが俯瞰狙いもチラホラ見える
滝尾を過ぎたレンゲ畑にトラクタが入ってる
今日は人出が少ないが俯瞰狙いもチラホラ見える
滝尾を過ぎたレンゲ畑にトラクタが入ってる
605 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 15:33:20 ID:WcCIIn+r
美作加茂ですがスローライフが来ません…
遅れてる？
遅れてる？
>>605
書き込んだ直後に着いただろう
書き込んだ直後に着いただろう
美作河井に15分停車だと
美作河井の停車時間がちょっとずつ延びてる？
yes
おいおい明日以降雨かよ…
611 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:02:37 ID:c1J88lRR
612 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:14:34 ID:b4/+es6b
岡山の午後の降水確率は50%になってるけど、経験上山間部はさらに3割り増し。
613 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:07:32 ID:aMUU/pq0
やれやれ。人の山に生えてる木を切って平気とはなさけない。
津山鉄道部のライブ映像
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena0242.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena0242.jpg
で、>>598は無事に乗れたのか？
617 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 01:24:52 ID:PsMbO5W1
>>592
高岡車
キハ58 477 高山線で運転されてる
キハ28 2346 3月20日あたりに前日に福井から来たキハ28 2360と一緒に松任へ
4月14日の夕方から高山線運用に復帰 要検受けたみたいでピカピカ
キハ58 1114 4月14日の朝までキハ58 792とコンビで運用に入っていたものの、その後は行方不明。
多分富山貨物に居ると思われ
キハ28 2360 キハ58 1114と一緒に3月20日あたりに富山入り 翌日にキハ28 2346と共におそらく松任へ
今は松任に居ると思うが現在行方不明
国鉄色(金沢車）
キハ58 596+キハ28 2119 金総に留置
国鉄色(米トリ車）
キハ58 1047+キハ28 2466 越美北線で運転中
こんなとこかな
間違いがあったらスマソ
高岡車
キハ58 477 高山線で運転されてる
キハ28 2346 3月20日あたりに前日に福井から来たキハ28 2360と一緒に松任へ
4月14日の夕方から高山線運用に復帰 要検受けたみたいでピカピカ
キハ58 1114 4月14日の朝までキハ58 792とコンビで運用に入っていたものの、その後は行方不明。
多分富山貨物に居ると思われ
キハ28 2360 キハ58 1114と一緒に3月20日あたりに富山入り 翌日にキハ28 2346と共におそらく松任へ
今は松任に居ると思うが現在行方不明
国鉄色(金沢車）
キハ58 596+キハ28 2119 金総に留置
国鉄色(米トリ車）
キハ58 1047+キハ28 2466 越美北線で運転中
こんなとこかな
間違いがあったらスマソ
618 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 01:47:57 ID:FIzKHffj
遠方からスローライフ乗りに行こうか迷っている>>462＝>>465にどうかアドバイスを…
ぶっちゃげスローライフ列車、乗り派にはどうですか？
65に乗りたいんだけれど少しは走りも楽しめる？
行く来マンマンだったけれど、学割証を取り損ね休日だからもう発行不可
地元からの夜行バスもすでに満席（往復割引なら学割並みの値段だった）
基本的に金ないんで窮地なんですわ 決意が揺らぎそう
これで走りが全く楽しめないようならキャンセルも…
ちなみに有田陶器市号は学割効かせて乗ってきた スンバらしい走りで乗ってよかた
ぶっちゃげスローライフ列車、乗り派にはどうですか？
65に乗りたいんだけれど少しは走りも楽しめる？
行く来マンマンだったけれど、学割証を取り損ね休日だからもう発行不可
地元からの夜行バスもすでに満席（往復割引なら学割並みの値段だった）
基本的に金ないんで窮地なんですわ 決意が揺らぎそう
これで走りが全く楽しめないようならキャンセルも…
ちなみに有田陶器市号は学割効かせて乗ってきた スンバらしい走りで乗ってよかた
>>616
津山行には乗ったらしいです
>>598本人からメールが北ｗ
っていうか>>615が(・∀・)イイ!!
>>617
このスレでもあまり出てこない北陸地区の58情報thxです!!
ＧＪとしか言いようがないｗ
津山行には乗ったらしいです
>>598本人からメールが北ｗ
っていうか>>615が(・∀・)イイ!!
>>617
このスレでもあまり出てこない北陸地区の58情報thxです!!
ＧＪとしか言いようがないｗ
620 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 07:18:18 ID:2TmVkudZ
昨日はスローライフに興奮しすぎてカキコ忘れてましたorz
行きのバスは結局80分遅れでした
行きは沿線で撮影予定だったんで先行列車で移動
美作加茂付近で水鏡いれたり上から撮影したりと満喫して帰りに津山まで乗ったら…気動車メロディが♪
とりあえず水鏡画を
http://p.pita.st/?m=zjgijpir
行きのバスは結局80分遅れでした
行きは沿線で撮影予定だったんで先行列車で移動
美作加茂付近で水鏡いれたり上から撮影したりと満喫して帰りに津山まで乗ったら…気動車メロディが♪
とりあえず水鏡画を
http://p.pita.st/?m=zjgijpir
津山鉄道部のライブ映像
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena0247.jpg
ttp://www.07ch.net/up2/src/lena0247.jpg
622 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 10:43:27 ID:OjE1gmeE
9600・ニッポンの蒸気機関車という本があるんだし、「キハ58系・ニッポンのディーゼルカー」という本もあってもいいな。
一族が日本の東西南北端の駅全てに乗り入れてた近代動力旅客車はこれとキハ20系列くらいだろう。
(10系のキハ12は池北線以東に入ってたっけ？)
一族が日本の東西南北端の駅全てに乗り入れてた近代動力旅客車はこれとキハ20系列くらいだろう。
(10系のキハ12は池北線以東に入ってたっけ？)
624 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:03:51 ID:Mk5rnKli
因美線沿線で火災発生。スローライフ抑止。
625 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:05:05 ID:Mk5rnKli
抑止解除。
626 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:26:37 ID:6KXDa+gx
>>590
基本的に840D～851D…872D～881D
今までにあったこと(3日間以上連続)
>840D～851Dだけ
>全部キハ120
>840D～851D～854D～861D～860D～867D～866D～873D～872D～881D
補足事項
840D の猪谷は6:56着
時刻表より速いのは神岡線始発列車の到着を確認してから猪谷場内を切り替えていた名残と推測
猪谷から7:00発(実際は7:07頃になる)の飛騨市巡回バス(1乗車100円)に乗ると飛騨古川で1026Dに乗れる。
基本的に840D～851D…872D～881D
今までにあったこと(3日間以上連続)
>840D～851Dだけ
>全部キハ120
>840D～851D～854D～861D～860D～867D～866D～873D～872D～881D
補足事項
840D の猪谷は6:56着
時刻表より速いのは神岡線始発列車の到着を確認してから猪谷場内を切り替えていた名残と推測
猪谷から7:00発(実際は7:07頃になる)の飛騨市巡回バス(1乗車100円)に乗ると飛騨古川で1026Dに乗れる。
627 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 22:04:56 ID:uMPypjzP
628 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 22:10:41 ID:D6ISMm6C
スローライフの乗客はカメラを向けられると
手を振るように訓練されています
ご注意ください！
手を振るように訓練されています
ご注意ください！
撮影地でﾔﾝｷｰに凄まれて何も言えなかったｷﾓｦﾀが腹いせに
２ちゃんねるに書き込みしているらしいですね。
２ちゃんねるに書き込みしているらしいですね。
乗客に「手を振るな」と注意すればいいのか？
下りのスローライフに乗ったんだが、非鉄の乗客は各所に林立した三脚をいちいち指さして笑ってたよ。マジで。
633 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 01:48:31 ID:9OjvhjQf
1047-2466のペアって検査切れになると言われてるが、敦賀花火大会までは
持ちこたえることは出来ないのかな。願わくば、おわら臨まで。
持ちこたえることは出来ないのかな。願わくば、おわら臨まで。
634 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 02:00:41 ID:qKa7KjJZ
>>632
＞もう一回有田陶器市号乗ってくる
それガチで考えたwwwww
＞夏に四国でサンポートに乗る
サンポートは確かに良いけど何度も乗っているから
というか、そうでなくても今年の夏四国再訪するつもりだった
結論
JR高速バス某路線の往復指定が奇跡的に取れたんで出陣
名前じゃわからなかったけれど、ハッピーライナーって夜行便あったのね しかも夜行だけ福山まで行って往復9000円とは安い
>>633
もう一度検査通して欲しいが、塗り戻した元能登路ペアすら殆ど稼動していない現状では…
＞もう一回有田陶器市号乗ってくる
それガチで考えたwwwww
＞夏に四国でサンポートに乗る
サンポートは確かに良いけど何度も乗っているから
というか、そうでなくても今年の夏四国再訪するつもりだった
結論
JR高速バス某路線の往復指定が奇跡的に取れたんで出陣
名前じゃわからなかったけれど、ハッピーライナーって夜行便あったのね しかも夜行だけ福山まで行って往復9000円とは安い
>>633
もう一度検査通して欲しいが、塗り戻した元能登路ペアすら殆ど稼動していない現状では…
>>628
小学生に「手を振るな」とかどんだけ自己中やねんお前
小学生に「手を振るな」とかどんだけ自己中やねんお前
>>628
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>628
なにかまずいの？
なにかまずいの？
638 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 07:31:05 ID:8mTkB79I
偉そうに振舞う香具師がいますね
639 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 11:47:41 ID:A2wQ3V0c
津山駅
スローライフ
まだ来ない。
スローライフ
まだ来ない。
640 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 12:22:42 ID:f9SOn+zo
沿線まったり待機ちう
641 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 13:14:25 ID:A2wQ3V0c
JRの職員がうどんを食べてた
かなり暇だ。
かなり暇だ。
こんにちはヤンキー軍団です。
当事者もたくさんいるので>>543は何かコメントしろよwww
当事者もたくさんいるので>>543は何かコメントしろよwww
美作加茂にてチェーンソーアート実演
録鉄涙目ｗｗｗｗ
録鉄涙目ｗｗｗｗ
645 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:03:04 ID:A2wQ3V0c
美作加茂のうどんは行きで終了。
駅からの苦情でエンジンを切った。
駅からの苦情でエンジンを切った。
陶器市号に乗った
この形式に乗るのは15年ぶりかな
思ってたほど傷んでない気がする
この形式に乗るのは15年ぶりかな
思ってたほど傷んでない気がする
647 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:25:50 ID:YObJFhfB
仙ココの２８、動いているのは全て元月山用なのはわかるが、全て気仙沼方が先頭なのか？
それと誰も只見新緑号の話題がないな。
それと誰も只見新緑号の話題がないな。
648 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 22:08:14 ID:0D2PhrhG
21時30分ぐらいにスローライフから帰ってきた。
車庫見学では津山駅の駅長さんが気動車博物館を作りたいと言っていました。
砂丘のHMと四国内の方向幕の組み合わせの撮影会など、面白かったです。
ただし、資料館はヲタ臭が酷かったのですぐに出た。
往復、乗ったのでかなり疲れました。寝ます。
車庫見学では津山駅の駅長さんが気動車博物館を作りたいと言っていました。
砂丘のHMと四国内の方向幕の組み合わせの撮影会など、面白かったです。
ただし、資料館はヲタ臭が酷かったのですぐに出た。
往復、乗ったのでかなり疲れました。寝ます。
スローライフは名前に反して疲れる列車だった。
とくに車内、もうちょっと静かにしてほしかった。色んな意味で。
とくに車内、もうちょっと静かにしてほしかった。色んな意味で。
トイレが無いからスローライフは絶対無理ｗｗｗ
展示物はヲタの私物らしい
652 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 06:08:08 ID:wMmuYX9V
>>647
全て気仙沼方向。
28 2174,2318,2380のアコモが残っている。
ただ58 414が運用が終わり変わりに48 1533が方向転換されアコモと同じ運用に入っているので、撮影する時は注意。
その場合は仙台より２両目のみ28
全て気仙沼方向。
28 2174,2318,2380のアコモが残っている。
ただ58 414が運用が終わり変わりに48 1533が方向転換されアコモと同じ運用に入っているので、撮影する時は注意。
その場合は仙台より２両目のみ28
653 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 07:38:17 ID:IgI4zrV6
かぜっこ色に塗り替えるのかな
このGW中の風っ子は只見線を控え車無しで走っていたな。
落ち葉とかの時期じゃないと付けないのかな？
落ち葉とかの時期じゃないと付けないのかな？
656 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 08:55:14 ID:MEdxfffM
＞649
智頭駅で折り返している客もかなりいたな。なんか行楽列車みたいだった。
東津山駅の改札上の案内板にいまだに同駅に停車していた急行砂丘の発車時刻が消去されないまま放置されていないのには驚いたよ。
智頭駅で折り返している客もかなりいたな。なんか行楽列車みたいだった。
東津山駅の改札上の案内板にいまだに同駅に停車していた急行砂丘の発車時刻が消去されないまま放置されていないのには驚いたよ。
657 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 09:30:43 ID:Oe3cXoYQ
>>655
控車なしですた。
控車なしですた。
658 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 10:27:28 ID:IgI4zrV6
>>655
只見線ってそんなに急勾配の場所ってないはず。
只見線ってそんなに急勾配の場所ってないはず。
659 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 10:29:56 ID:IgI4zrV6
補足
要はキハ110では走れても、キハ40系列だけでは走れないような路線であればキハ58 414が付く。
只見線はキハ40系列だけなので風っこだけで走れる。
要はキハ110では走れても、キハ40系列だけでは走れないような路線であればキハ58 414が付く。
只見線はキハ40系列だけなので風っこだけで走れる。
660 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:37:26 ID:A5CH34Zp
>653
母親が左沢線沿線の出で蒸機時代末期から何度となく乗ったが、１機関の車が多かった。
キハが最大８両で走ってたが、キハ55・58はたいてい２両以下で、オール１機関車の時もあった。
あそこはそんなに急な勾配はなくて、山形に配置されてた２機関車は仙山線や上野発着急行の付属編成、元修学旅行車とかが多かった。
母親が左沢線沿線の出で蒸機時代末期から何度となく乗ったが、１機関の車が多かった。
キハが最大８両で走ってたが、キハ55・58はたいてい２両以下で、オール１機関車の時もあった。
あそこはそんなに急な勾配はなくて、山形に配置されてた２機関車は仙山線や上野発着急行の付属編成、元修学旅行車とかが多かった。
661 ：660：2007/05/06(日) 11:40:56 ID:A5CH34Zp
７月に岩手に行く予定だが、賢治君以外はリタイヤしているかなあ…。
賢治君やこがねちゃんも10月以降はどうなるのやら…。
賢治君やこがねちゃんも10月以降はどうなるのやら…。
トイレ確保のためにキハ120でもぶら下げてやればよかったのに。
撮り鉄のために走らせたわけでもなさそうだし、編成美にこだわる理由もないだろうに。
何がやりたいのかわからん列車だったな。
撮り鉄のために走らせたわけでもなさそうだし、編成美にこだわる理由もないだろうに。
何がやりたいのかわからん列車だったな。
663 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:55:42 ID:RxdTSYNI
665 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:56:45 ID:RxdTSYNI
補足、９月までは58国鉄色は大丈夫みたいなので山田線で動いているかもしれない。
快速リアスで使われる事が多い。
快速リアスで使われる事が多い。
666 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:01:54 ID:RxdTSYNI
昨日、北上するｷﾊ58-23、54を見て心の中で「いつまでも元気で走っていてくれ」って思ったよ。
668 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 16:11:12 ID:hdW8YDPG
669 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:05:22 ID:rf1hmtYn
有田陶器市は、来年はもう開催されないのですか
670 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 17:08:39 ID:uTdn+7hm
19日只見新緑リレー乗り通します
672 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 18:32:56 ID:ZVkKseZ4
陶器市号乗らなかったけど上有田で見たら外観は結構綺麗だと思った
226D→243D→(4247D併結)258D
223D(236D分割)→747D→756D→263D→271D
こうすれば58の2連運用が増える。32という糞とセットだがw
231D→757D
223D(236D分割)→747D→756D→263D→271D
こうすれば58の2連運用が増える。32という糞とセットだがw
231D→757D
674 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 21:02:11 ID:xCdCKhf7
今日の津山鉄道部は大盤振る舞いだったなぁ
砂丘が拝めるとは思わんかった
砂丘が拝めるとは思わんかった
676 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 22:22:42 ID:QSPo2Hdj
678 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 11:48:45 ID:dulLlf3Y
>>673
32に事故と検査が重なれば変則でありうるかもな。
32に事故と検査が重なれば変則でありうるかもな。
679 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 19:17:22 ID:4FwSitEw
5月3日にスローライフに行ってきました。初めてマツ58.65に会えて浮かれ
すぎて約15年前にお年玉で初めて買った望遠レンズを現場に忘れてきてしま
いました。すぐに気づいて戻ったんですがありませんでした。
他にも多数の鉄な方がいたので期待して交番に行きましたが未だに連絡が
ありません。古くて重いレンズだから使い勝手も悪いんだけど愛着
もあって使ってました。まだ信じて待っています。今はそれだけが心残りです
。
すぎて約15年前にお年玉で初めて買った望遠レンズを現場に忘れてきてしま
いました。すぐに気づいて戻ったんですがありませんでした。
他にも多数の鉄な方がいたので期待して交番に行きましたが未だに連絡が
ありません。古くて重いレンズだから使い勝手も悪いんだけど愛着
もあって使ってました。まだ信じて待っています。今はそれだけが心残りです
。
>>679
ｲｷﾛ(´・ω・`)
ｲｷﾛ(´・ω・`)
681 ：679：2007/05/07(月) 19:55:20 ID:4FwSitEw
>>680
大丈夫ですよ。なんか思いつめてるふうにみえますね、ゴメンネ。
ただ、同じ鉄としてあんなものでも返ってこないなんて悲しいなぁって。
まだ届けてくれてないだけなんだって、諦めてないですけどね。
朗報が届いたらまたカキコします。。
大丈夫ですよ。なんか思いつめてるふうにみえますね、ゴメンネ。
ただ、同じ鉄としてあんなものでも返ってこないなんて悲しいなぁって。
まだ届けてくれてないだけなんだって、諦めてないですけどね。
朗報が届いたらまたカキコします。。
682 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 00:10:04 ID:7y5ndVyM
夕方竹下留置線に2444 716が戻ってきてた
何か検査を受けてた
2444は急行の種別幕になってたから思わず写メ撮った
うPしたいけどやり方がわからない
何か検査を受けてた
2444は急行の種別幕になってたから思わず写メ撮った
うPしたいけどやり方がわからない
携帯厨乙
684 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 00:36:08 ID:Eicy0oxp
>>682
原田で幕回して
原田で幕回して
>>679
交番よりも津山鉄道部に言った方がでてくるかも。
交番よりも津山鉄道部に言った方がでてくるかも。
686 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 21:42:04 ID:7y5ndVyM
再び竹下留置線行ったら
2444+716は
アイドリングしているDE10 1753とｾｸｰｽ中だった
小倉工行き？？？
急行の幕はもう出てなかった
真っ白
2444+716は
アイドリングしているDE10 1753とｾｸｰｽ中だった
小倉工行き？？？
急行の幕はもう出てなかった
真っ白
因美線より瀬戸大橋を渡る国鉄色キハ58+65を見たかった漏れがいる。
688 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 22:34:47 ID:PFXAuOGG
>>686
何故自走で無いかが気になる…単なる入れ替えでわ？
廃車回送するなら前から放置されている4両が先（もしくはその4両と同時）かと
>>687
それもそれで四国か西日本がイベントとして日中走行させれば客集まっただろうな。
何故自走で無いかが気になる…単なる入れ替えでわ？
廃車回送するなら前から放置されている4両が先（もしくはその4両と同時）かと
>>687
それもそれで四国か西日本がイベントとして日中走行させれば客集まっただろうな。
瀬戸大橋って機動車走れるのか？
690 ：名無し野気動車区 ◆7mRMiUuofE ：2007/05/08(火) 22:45:38 ID:ZnKoI4Sh
>>689
南風と宇和島行きしおかぜは気動車
南風と宇和島行きしおかぜは気動車
691 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 22:46:46 ID:o7i/YysK
>>689
っ2000系
っ2000系
待て待て、「機動車」は「気動車」ではないのかもしれんぞ。
スローライフで久々に白Hゴムの58見たけど、やっぱり黒Hよりも顔がしまってたよ。
四国も運用をHPに載せてくれりゃ、撮りに行きたいんだけんどな。
四国も運用をHPに載せてくれりゃ、撮りに行きたいんだけんどな。
694 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 22:59:45 ID:o7i/YysK
>>693
多度津に日がな一日居ればおk
多度津に日がな一日居ればおk
>>693
2日か3日おき186Dで使用されてる。運がよければ四国＋国鉄の４両が見える。確実な4両なら254Dが4両でたまに国鉄も入る。254Dは快速運転だから四国色でもよかった。
2日か3日おき186Dで使用されてる。運がよければ四国＋国鉄の４両が見える。確実な4両なら254Dが4両でたまに国鉄も入る。254Dは快速運転だから四国色でもよかった。
696 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 00:56:32 ID:jCDN2A7X
>>693
そうだね、よその国鉄色イベントと違って、本当に違和感なく因美線の風景に溶け込んでいたのはさすが国鉄色。
欲を言えば65の幌とHMをとってくれれば文句はなかったけれど。砂丘で65に幌つかなかったし…
で、運用は ttp://8607.teacup.com/kokutetsu/bbs で何とかならない？
俺は国鉄色だけ限定しての追っかけはしていないからよく知らんけど。
そうだね、よその国鉄色イベントと違って、本当に違和感なく因美線の風景に溶け込んでいたのはさすが国鉄色。
欲を言えば65の幌とHMをとってくれれば文句はなかったけれど。砂丘で65に幌つかなかったし…
で、運用は ttp://8607.teacup.com/kokutetsu/bbs で何とかならない？
俺は国鉄色だけ限定しての追っかけはしていないからよく知らんけど。
砂丘のロクゴは向きが逆ってぼやくｵｻｰﾝも居たわ
>>693-696
>>696の掲示板のＨＰ(http://f6.aaa.livedoor.jp/~island/)でメルマガ登録すれば
国鉄色186Dの時にメルマガ配信があります
1日目の186D松山からが運用の最初で
2日目に303D,314D,255D,254D,185D
3日目に130D,253D,254D,175D
4(1)日目に511D,627D,632Dで何もなければ186Dに戻る
>>696の掲示板のＨＰ(http://f6.aaa.livedoor.jp/~island/)でメルマガ登録すれば
国鉄色186Dの時にメルマガ配信があります
1日目の186D松山からが運用の最初で
2日目に303D,314D,255D,254D,185D
3日目に130D,253D,254D,175D
4(1)日目に511D,627D,632Dで何もなければ186Dに戻る
700 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 12:54:08 ID:MwYUj5zH
>>700
誰もいない海の上でも騒音って問題になるのか？
誰もいない海の上でも騒音って問題になるのか？
702 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 14:04:14 ID:sOBY5b/b
急行みよしついに快速化へ・・・
ソース：ＪＲ西日本ＨＰ
ソース：ＪＲ西日本ＨＰ
最後の急行が(´･ω･｀)・・・
706 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 17:21:37 ID:ebBAuU2e
これで各線へのお祭り入線に期待。
みよし58その後予想
①廃車
②北陸地区へ転属
③広島地区で臨時用として残留
④海外輸出
①廃車
②北陸地区へ転属
③広島地区で臨時用として残留
④海外輸出
⑤津山に展示
葬式厨が増えるんだろうな。GWに乗りに行っといてよかった。
⑦つやまが再び58に
山口車はどうなる？
713 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 19:48:17 ID:yG5Tobjr
⑧そのままローカルとして走る
>>712
あれはあくまで波動用だから関係ないんじゃない？
あれはあくまで波動用だから関係ないんじゃない？
715 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 19:56:05 ID:5ZFiAygt
使えそうなフリー切符がないなぁ。
717 ：７１５：2007/05/09(水) 20:21:44 ID:5ZFiAygt
結局最後に残る急行は寝台急行ってことなのかね(´･ω･｀)？
>>694
>>695
>>696
>>698
サンクスです。大変助かります。
スローライフの58＋65はHM付きとはいえ
本当に見られてよかった。四国のローカル線でのんびり走っている
姿を一度でもいいから見てみたいと本当に思ったよ。
>>695
>>696
>>698
サンクスです。大変助かります。
スローライフの58＋65はHM付きとはいえ
本当に見られてよかった。四国のローカル線でのんびり走っている
姿を一度でもいいから見てみたいと本当に思ったよ。
722 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 21:33:19 ID:rynzhqdH
四国で嫌なくらい乗っておいて良かった。
と言っても、数年は残りそうな予感がする…。
ちなみに８／31～９／９に全日空で四国に行けば１８も「四国遊きっぷ」も使える。
３０３Ｄ～３１４Ｄ～１２４５Ｍ～１３０Ｄ～２５３Ｄ～４１Ｄ～２５８Ｄ～
５４Ｄ～１７４Ｍ～１７５Ｄ…で３０００円。
壬生川で乗り換えれば、松山まで入れる（今治乗換えはルール違反だじょ）
と言っても、数年は残りそうな予感がする…。
ちなみに８／31～９／９に全日空で四国に行けば１８も「四国遊きっぷ」も使える。
３０３Ｄ～３１４Ｄ～１２４５Ｍ～１３０Ｄ～２５３Ｄ～４１Ｄ～２５８Ｄ～
５４Ｄ～１７４Ｍ～１７５Ｄ…で３０００円。
壬生川で乗り換えれば、松山まで入れる（今治乗換えはルール違反だじょ）
723 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 21:33:30 ID:LKeTvzwd
つやま が廃止にならないのが不思議…。
やはり自治体？
やはり自治体？
>>721
よい旅をｗ
国鉄色に関係ないならまだまだ四国は走ってるから乗るといい。
始発駅を出発すると車内チャイムが流れたりもするからポイント！
地元だから何も感じなかったがいざ少なくなると貴重さがよくわかってくる。
よい旅をｗ
国鉄色に関係ないならまだまだ四国は走ってるから乗るといい。
始発駅を出発すると車内チャイムが流れたりもするからポイント！
地元だから何も感じなかったがいざ少なくなると貴重さがよくわかってくる。
725 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 00:02:35 ID:jCDN2A7X
そうそう
スローライフで一度で良いから四国チャイム鳴らしてくれと思った変人は俺だけ？www
スローライフで一度で良いから四国チャイム鳴らしてくれと思った変人は俺だけ？www
>>720
能登は北陸新幹線できれば100％廃止だろ。
きたぐによりも先に散る可能性も高い。
はまなすもキハ261のSとかち導入（？）での余剰キハ183導入（青函区間はED牽引）して特急格上げとかありえそう。
能登は北陸新幹線できれば100％廃止だろ。
きたぐによりも先に散る可能性も高い。
はまなすもキハ261のSとかち導入（？）での余剰キハ183導入（青函区間はED牽引）して特急格上げとかありえそう。
となると銀河・きたぐにぐらいか(´･ω･｀)・・・
こうなったらリバイバル「夜行ちどり」だな
金沢から借りてきて
金沢から借りてきて
>>725
チャイムはよく期待してたｗ
過去に鉄道仲間の後輩が車掌に「車内チャイムっていいですね。旅をしてると実感しますｗ」と話すと気前のいい車掌で俺らの降りる駅で鳴らしてくれたのを覚えている。いい思い出ｗ
チャイムはよく期待してたｗ
過去に鉄道仲間の後輩が車掌に「車内チャイムっていいですね。旅をしてると実感しますｗ」と話すと気前のいい車掌で俺らの降りる駅で鳴らしてくれたのを覚えている。いい思い出ｗ
731 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 01:27:19 ID:hn8i2jOO
違う意味で 期待したいこと
復活運転はありがたいが、広島車は国鉄急行色復元して欲しくない
本当に価値が分かる人はそんなことしなくても広島車を好きなはず
この時勢に最後まで地域色オンリーを貫いた小牛田はネ神
そしてできれば快速みよしライナーで少しでも生き残って欲しい…これは無理か。
今まで何度か乗っていたとはいえ寂しい。
復活運転はありがたいが、広島車は国鉄急行色復元して欲しくない
本当に価値が分かる人はそんなことしなくても広島車を好きなはず
この時勢に最後まで地域色オンリーを貫いた小牛田はネ神
そしてできれば快速みよしライナーで少しでも生き残って欲しい…これは無理か。
今まで何度か乗っていたとはいえ寂しい。
65 34+58 293って塗り替えと同時にオルゴールに積み替えて、
「うわじま」、「あしずり」等のリバイバル列車運転終了後に
四国チャイムに戻したと聞いたのだが、
スローライフの運転に伴ってまたオルゴールにしたのか？
「うわじま」、「あしずり」等のリバイバル列車運転終了後に
四国チャイムに戻したと聞いたのだが、
スローライフの運転に伴ってまたオルゴールにしたのか？
金沢車はいつまで持ち越えさせるのか見当が付かない
検切れ次第重機の餌という噂もあるし…
検切れ次第重機の餌という噂もあるし…
735 ：キハ２８ ２３８６：2007/05/10(木) 03:41:51 ID:+lJqZl3g
今日、旧よねしろに乗りに行く為に秋田までの航空券買いに行く予定だったが
みよし廃止なら考えないとなぁ。
みよし廃止なら考えないとなぁ。
736 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 07:14:51 ID:rPMAqeQM
738 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 11:46:06 ID:cEJL99Mz
739 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 11:48:13 ID:y3N81QNp
>>729
私は>>731と同意見だ。
アンチコスプレ派な私は地方色こそ意味がある。
看板も要らない。
ここでオレの一番好きな地方色を勝手に貼ってみる。
ttp://6413.teacup.com/iib/img/bbs/0000189.jpg
私は>>731と同意見だ。
アンチコスプレ派な私は地方色こそ意味がある。
看板も要らない。
ここでオレの一番好きな地方色を勝手に貼ってみる。
ttp://6413.teacup.com/iib/img/bbs/0000189.jpg
740 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 11:50:43 ID:y3N81QNp
>>738
コスプレ化するなら行かない。
コスプレ化するなら行かない。
741 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 11:52:19 ID:y3N81QNp
>>735
新潟でまる１日遊んでから新日本海フェリーで移動するルートもオススメ。
新潟でまる１日遊んでから新日本海フェリーで移動するルートもオススメ。
742 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 11:59:37 ID:XdiVB0lX
>>739
この塗色、強烈だな…。すごいセンス。
この塗色、強烈だな…。すごいセンス。
743 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 12:09:51 ID:hn8i2jOO
そういえば
急行みよしもつやまとは違いそこそこの本数がある
5865Dなどを見ていると快速とはいえ単行も有り得るが、
多客時には4両に増結していたくらいだから、快速になっても多客時せめて3両くらいはつなげると思われる
今の山口の40系列だけで車両足りるのか？
どこかから転入させる？しかし40系を捻出できるような場所はあるのか？
それこそ山陰の37でも復活させるか、ツーマン運用限定で一部の58を48のような使い方で残すかしないと厳しいような
急行みよしもつやまとは違いそこそこの本数がある
5865Dなどを見ていると快速とはいえ単行も有り得るが、
多客時には4両に増結していたくらいだから、快速になっても多客時せめて3両くらいはつなげると思われる
今の山口の40系列だけで車両足りるのか？
どこかから転入させる？しかし40系を捻出できるような場所はあるのか？
それこそ山陰の37でも復活させるか、ツーマン運用限定で一部の58を48のような使い方で残すかしないと厳しいような
>>743
山陰本線鳥取地区にキハ121・126を投入してキハ47を捻出…ってのを真っ先に思い付いた。
広島地区に新車が投入されるとは考えにくいから、他所からの捻出で賄うと思う。
まぁ、現状でただ「みよし」を廃止するだけなら、キハ58・28もツーマン限定で普通・快速運用に入る可能性はあるな。
まさかキハ58・28にワンマン改造（デッキの撤去とか運賃収受箱・整理券発券機の設置とか）してまで使いはせんだろ…。
山陰本線鳥取地区にキハ121・126を投入してキハ47を捻出…ってのを真っ先に思い付いた。
広島地区に新車が投入されるとは考えにくいから、他所からの捻出で賄うと思う。
まぁ、現状でただ「みよし」を廃止するだけなら、キハ58・28もツーマン限定で普通・快速運用に入る可能性はあるな。
まさかキハ58・28にワンマン改造（デッキの撤去とか運賃収受箱・整理券発券機の設置とか）してまで使いはせんだろ…。
745 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 17:16:12 ID:y3N81QNp
746 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 17:45:11 ID:MxyT67ZJ
>>731
俺も同意だ。
国鉄色への塗り戻しは結局は見せ物化してしまう。
JR化後、徐々に地域に慣れ親しんだ色が一番であり、無理に国鉄色に
戻すのはいいとは思わんな。
広島急行色が山口の合わせて計８～９両ほどいると思うが、このうちの何両かを
広島の黄色い一般色に戻して欲しいと思うんだがなぁ。
俺も同意だ。
国鉄色への塗り戻しは結局は見せ物化してしまう。
JR化後、徐々に地域に慣れ親しんだ色が一番であり、無理に国鉄色に
戻すのはいいとは思わんな。
広島急行色が山口の合わせて計８～９両ほどいると思うが、このうちの何両かを
広島の黄色い一般色に戻して欲しいと思うんだがなぁ。
748 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 18:09:19 ID:S76dXfUw
なんで塗り替えの話なんて全くないのに塗り替えの話で盛り上がってるの？
749 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 18:20:15 ID:y3N81QNp
>>729から始まった。
750 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 21:37:18 ID:bUuUbOIy
広島の旧急行色（上半分赤）リバイバル…。
今年のおわら臨で広島急行色が来ることに期待ｗ
752 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 21:46:46 ID:y3N81QNp
広島車の今後
①非改造のままツーマン限定運用の静かな老後or新天地で第２の活躍
②ワンマン改造されて死ぬまで酷使
③波動用という名のシルバー人材センター登録
④保留車という名の老人ホーム入居
⑤廃車という名の安楽死
①非改造のままツーマン限定運用の静かな老後or新天地で第２の活躍
②ワンマン改造されて死ぬまで酷使
③波動用という名のシルバー人材センター登録
④保留車という名の老人ホーム入居
⑤廃車という名の安楽死
廣嶋から先の永住地があるのかｗ
755 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 22:44:43 ID:hn8i2jOO
>>750
寧ろそれならもう一度乗りに行こうという気になるwwwww
>>751-752
有り得ると思うんだよな…
北陸は波動用不足だし、広島車はそこそこ状態良いし
>>753
１の後半と２以外全て可能性高いからなんとも…
寧ろそれならもう一度乗りに行こうという気になるwwwww
>>751-752
有り得ると思うんだよな…
北陸は波動用不足だし、広島車はそこそこ状態良いし
>>753
１の後半と２以外全て可能性高いからなんとも…
>>747
あの福知山車の改造は悪くなかったと思ってる。
運転台直後はロング化されてたけど、後ろのほうはそのままで洗面台だけ撤去したんじゃなかったっけ？
しかも最後まで国鉄色を全うしたし。旧福知山色47との競演も良かった。
あの福知山車の改造は悪くなかったと思ってる。
運転台直後はロング化されてたけど、後ろのほうはそのままで洗面台だけ撤去したんじゃなかったっけ？
しかも最後まで国鉄色を全うしたし。旧福知山色47との競演も良かった。
>753
廃車後海外へ売却ﾓﾅｰｗ
廃車後海外へ売却ﾓﾅｰｗ
758 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 23:04:36 ID:MxyT67ZJ
過去の広島車は上部が赤い急行色や緑の迷彩色があったけど
嫌われ者だったと地元のオタから聞いたことがあった。
ローカルは息の長い黄色、急行は現行みよし色で落ち着いてるが。
ワンマン改造はないだろうな。そんな経費だすなら廃車にしそうだよ。
ま、定期脱退なら４両程度臨時増結用に置いておきその他は海外に流れるか、
観光列車改造させるかそんなとこだろう。
国内保存という道もあるけどこればっかりはわからんな。
嫌われ者だったと地元のオタから聞いたことがあった。
ローカルは息の長い黄色、急行は現行みよし色で落ち着いてるが。
ワンマン改造はないだろうな。そんな経費だすなら廃車にしそうだよ。
ま、定期脱退なら４両程度臨時増結用に置いておきその他は海外に流れるか、
観光列車改造させるかそんなとこだろう。
国内保存という道もあるけどこればっかりはわからんな。
759 ：キハ２８ ２３８６：2007/05/10(木) 23:17:52 ID:+lJqZl3g
福知山Ｐ窓ワンマン車って亀山ワンマン車と改造内容が似ていたはず。
トイレ付近はクロスのまま、運転台付近だけロングで独特のデッキ改造
されてた。
トイレ付近はクロスのまま、運転台付近だけロングで独特のデッキ改造
されてた。
波動用でいいんじゃないかなぁ＞みよし車。
動かせる人間が他社含めあちこちにいるから重宝されそう。
動かせる人間が他社含めあちこちにいるから重宝されそう。
今度の冬にかにかに増結用に入って、餘部に有終の美を。
763 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 17:17:56 ID:5ycb4qFH
米トリ車が松任へ回送されたみたい
廃車だろうなぁ
廃車だろうなぁ
>>763
真っ当な最後を迎えてもらいたいものである。
真っ当な最後を迎えてもらいたいものである。
765 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 17:21:39 ID:d9RtIqya
>>764
誰がうまいことを言えとwww
誰がうまいことを言えとwww
766 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 17:31:01 ID:/14eDZSy
たくさんいたんだがな、キハ58なんて…いつのまにか
かなり数を減らしたものだ。
まだまだ頑張って欲しいものだが。
つらいものだ…OTL 未だに全車なくなる日が来るなんて信じられない。
でも仕方がない。時代の流れだ。今まで十分良く走ったと思う。
のこった車両が皆幸せな最後を迎えられる事を祈ってやまない。
６５がやはり一番好き。あの煩いほどの爆音がたまらない。
５８系列のような名車は、本当後にも先にももう現れないと思うよ。
あと何年もつんだろうか…全国で3年持てば凄いな。
とにかく、少しでも多くの58が残ってくれると良いな。
１８５系のような後継車にもこれから頑張って欲しい。
年が経ってもこの系列の事は絶対忘れないと思う。
>>762
快速よねしろって8月19日まで残るんすか？
てっきり7月が限界かと…
かなり数を減らしたものだ。
まだまだ頑張って欲しいものだが。
つらいものだ…OTL 未だに全車なくなる日が来るなんて信じられない。
でも仕方がない。時代の流れだ。今まで十分良く走ったと思う。
のこった車両が皆幸せな最後を迎えられる事を祈ってやまない。
６５がやはり一番好き。あの煩いほどの爆音がたまらない。
５８系列のような名車は、本当後にも先にももう現れないと思うよ。
あと何年もつんだろうか…全国で3年持てば凄いな。
とにかく、少しでも多くの58が残ってくれると良いな。
１８５系のような後継車にもこれから頑張って欲しい。
年が経ってもこの系列の事は絶対忘れないと思う。
>>762
快速よねしろって8月19日まで残るんすか？
てっきり7月が限界かと…
767 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 17:32:54 ID:+RUnULkK
こうなった以上はｷﾊ40のパノラマティックなフロントガラスを平面に改造して
国鉄色に塗ってもらうというのはどうだ？
国鉄色に塗ってもらうというのはどうだ？
769 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 17:55:02 ID:+WYa8Vgs
770 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 18:25:41 ID:pU7cvLLZ
>>763
米トリ車というのは、やっぱり越美北線での運用に就いているやつ？
米トリ車というのは、やっぱり越美北線での運用に就いているやつ？
米子に放置されてたヤツじゃね？
772 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 18:52:44 ID:2rNj5333
米子なら近くに素晴らしい工場があるのに何故松任まで持ってくるんだよ
サワ座Ⅲにでもしてくれるのか？
サワ座Ⅲにでもしてくれるのか？
773 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 19:28:43 ID:/14eDZSy
部品鳥とかではないかと
後藤は潰す物たくさんあるんじゃない？で、ﾌﾁの113系みたいに松任でオシャカ。
775 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 20:47:12 ID:Kp26P815
なにをつぶすの？
最近はシベリアンジョークと江戸前の粋の区別がつかない者が多くて困る。
777 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 21:11:13 ID:hpkllUPC
>>768
キハ40ならそのまま急行色でも似合いそう。
キハ40ならそのまま急行色でも似合いそう。
>>777
幻のキハ68みたいに？
幻のキハ68みたいに？
779 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 21:28:50 ID:V4mT+Vaq
キハ40急行色はキハ65と変わらんな。
キハ68ってなんだ？
キハ68ってなんだ？
781 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 21:34:57 ID:+WYa8Vgs
782 ：770：2007/05/11(金) 21:51:29 ID:pU7cvLLZ
783 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 21:53:20 ID:pU7cvLLZ
784 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 21:56:29 ID:DRMHOr5l
783>>そのかわりに国鉄色のサワ車が入ってるよ
785 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 22:08:09 ID:+WYa8Vgs
国鉄色はどーでもいいから高山線においで
786 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 22:10:35 ID:+WYa8Vgs
まー元トリ車は唯一ＪＲマークが在るから評価はしてたんだが...
>今年のおわら臨で広島急行色が来ることに期待ｗ
あの辺の詳しいこと知らないんだけど、おわら臨とか普段からの普通列車って
58じゃないとダメなの？47じゃ登れない勾配でもあるの？
あの辺の詳しいこと知らないんだけど、おわら臨とか普段からの普通列車って
58じゃないとダメなの？47じゃ登れない勾配でもあるの？
>>770-775
越前大野貸出中の後藤車
越前大野貸出中の後藤車
790 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 23:07:27 ID:rwG94V2K
>>790
実際に四枚折戸積んだクルマって、711の試作車と、あと何あったっけ？
実際に四枚折戸積んだクルマって、711の試作車と、あと何あったっけ？
クロ157-1は？
793 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 23:37:29 ID:+RUnULkK
794 ：キハ２８ ２３８６：2007/05/12(土) 00:01:37 ID:sIGkdClZ
>>762
う～ん、航空券発券してしまいました。今月３１日から６月１日にかけて
乗って参ります。月山で乗った時以来ですわ。月山よねしろ色。
>>763
遂に不死鳥１０４７－２４６６のペアが松任へ行ってしまいましたか・・。
キハ２８－２４６６は２８－２３８６並に思い入れのある車だったな。
きのくにの時に先頭に立って以来、白兎、但馬、敦賀花火臨、おわら臨、
あまるべ、と歴代リバイバル列車や臨時の先頭に立った車でした。
車掌氏に頼んでサボ入れさせてもらったのも２４６６。
とある５８好きの子と出会ったのも２４６６。
但馬の時、拍手で大阪駅から送り出したのも２４６６。
一番最近に乗ったのもあまるべの時でした。
いろんな思い出をありがとう、キハ２８－２４６６。
う～ん、航空券発券してしまいました。今月３１日から６月１日にかけて
乗って参ります。月山で乗った時以来ですわ。月山よねしろ色。
>>763
遂に不死鳥１０４７－２４６６のペアが松任へ行ってしまいましたか・・。
キハ２８－２４６６は２８－２３８６並に思い入れのある車だったな。
きのくにの時に先頭に立って以来、白兎、但馬、敦賀花火臨、おわら臨、
あまるべ、と歴代リバイバル列車や臨時の先頭に立った車でした。
車掌氏に頼んでサボ入れさせてもらったのも２４６６。
とある５８好きの子と出会ったのも２４６６。
但馬の時、拍手で大阪駅から送り出したのも２４６６。
一番最近に乗ったのもあまるべの時でした。
いろんな思い出をありがとう、キハ２８－２４６６。
795 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 00:18:41 ID:W7oCjOTJ
＞＞鳥車2466と1047
松任に行ったからって廃車なんか？
何らかの一時的入場ってこともあるのでは？
松任に行ったからって廃車なんか？
何らかの一時的入場ってこともあるのでは？
>>791
レス番見て！
レス番見て！
797 ：キハ２８ ２３８６：2007/05/12(土) 00:31:35 ID:sIGkdClZ
>>795
そうであってほしいですね。
しかし越美北線はもうすぐ復旧するし、金沢車もまた仕事がなくなる。
それにみよし廃止で広島の車に余裕が出来るから、わざわざ金をかけて
検査通すとは考えにくい。エチにきたのも廃車前提の保留車であった
１０４２、１０４７、２４６６が比較的程度が良くて検査までに期間が
あったから。１０４２は延命されずに廃車、ミャンマーに行ったから
可能性は低いと思います。もちろん再度元気な姿見せてほしいが。
そうであってほしいですね。
しかし越美北線はもうすぐ復旧するし、金沢車もまた仕事がなくなる。
それにみよし廃止で広島の車に余裕が出来るから、わざわざ金をかけて
検査通すとは考えにくい。エチにきたのも廃車前提の保留車であった
１０４２、１０４７、２４６６が比較的程度が良くて検査までに期間が
あったから。１０４２は延命されずに廃車、ミャンマーに行ったから
可能性は低いと思います。もちろん再度元気な姿見せてほしいが。
798 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 00:40:55 ID:ysFV9bxA
>>780
あれ25年以上前にRJ誌の投稿欄に載せられたもの。実家探せば掲載誌あるハズ。
下回りはキハ66、67のまま。車体は基本的にキハ91の4枚折り戸版。車内は転換クロスだったかな。
形式図(想像図)はおそらく、編集部で作成したもの。
あれ25年以上前にRJ誌の投稿欄に載せられたもの。実家探せば掲載誌あるハズ。
下回りはキハ66、67のまま。車体は基本的にキハ91の4枚折り戸版。車内は転換クロスだったかな。
形式図(想像図)はおそらく、編集部で作成したもの。
799 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 00:51:30 ID:OjDoEaX/
漏れも、元米トリの不滅の２両、大好きだった。
２４６６、１０４７、どちらも思い出が…。
特に幌つき平窓の２４６６の顔が好きだ。
山陰本線を急行列車で駆け抜け、その後はとっとりライナー、
そしてカニ支援やリバイバル急行で活躍、あまるべ号、越美での定期…。
松任に行ったのは悪い予感がするが、漏れももう一回全検を通して、
波動用、イベント用の貴重車、文化遺産として残して欲すい。
２４６６、１０４７、どちらも思い出が…。
特に幌つき平窓の２４６６の顔が好きだ。
山陰本線を急行列車で駆け抜け、その後はとっとりライナー、
そしてカニ支援やリバイバル急行で活躍、あまるべ号、越美での定期…。
松任に行ったのは悪い予感がするが、漏れももう一回全検を通して、
波動用、イベント用の貴重車、文化遺産として残して欲すい。
6 ヘタクソな車番書いた人も、こんなに人目についてしまうとは思わなかっただろう。
6
4
2
8
2
ハ
キ
6
4
2
8
2
ハ
キ
801 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 01:17:17 ID:OjDoEaX/
ああ、渡り板ね。
>>791
クモヤ791、クロ157、近鉄10000
クモヤ791、クロ157、近鉄10000
ゴハチの方がヨンマルに比べてスパッと加速する。
ヨンマルはエンジンをガラガラガラガラ～～～～と思いっきり吹かさないと少しも走らないので燃費が悪そう。
ヨンマルはエンジンをガラガラガラガラ～～～～と思いっきり吹かさないと少しも走らないので燃費が悪そう。
みよし廃止決定！！
津山はなぜか存続・・・・
津山はなぜか存続・・・・
タオ車が検査通ったからトリ車にも期待したいが……
でも、おわらの時はヒロ車を持ってこればいいだけの話だしな…。
まぁ、国鉄型＆国鉄色マンセーの金沢支社のことだ。望みはある。
でも、おわらの時はヒロ車を持ってこればいいだけの話だしな…。
まぁ、国鉄型＆国鉄色マンセーの金沢支社のことだ。望みはある。
なんで40ってエンジン２つ搭載しなかったんだろうね？
808 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 13:55:24 ID:nVkRgD9J
元トリ車のキハ58が松任入りって情報あり!!
本当かね。
本当かね。
金がかかるからに決まって（ｒｙ
製造当時にはいろいろ事情があったんですよ、事情が……
製造当時にはいろいろ事情があったんですよ、事情が……
山陰線京都口も当初の希望は66･67型だったらしいからな。
812 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 16:27:51 ID:PuCaYtwQ
でも、どうして越美北線の復旧を来月に控えたこの時期になんでしょうか？
813 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 16:55:58 ID:5AX9KBS4
検切れらしいよ。
814 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 16:56:12 ID:W7oCjOTJ
開通祝の日に合わせて検査を通して身なりを綺麗にする計画だったら驚きだが。
越美北線の復旧は来月末。全検だとすればちょうどいい時期？
ま、トリ車は誰もが貴重とわかってる車両。簡単にはツブさんと思うが。
ファンとしては重機の餌食になることだけは逃れてほしいと祈るだけだな。
越美北線の復旧は来月末。全検だとすればちょうどいい時期？
ま、トリ車は誰もが貴重とわかってる車両。簡単にはツブさんと思うが。
ファンとしては重機の餌食になることだけは逃れてほしいと祈るだけだな。
815 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 17:50:03 ID:nVkRgD9J
廃車候補が松任へ自力入場ってのはまず無い様な希ガス
車両所で燃料抜いてくるんじゃなかったかな
車両所で燃料抜いてくるんじゃなかったかな
818 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 20:52:08 ID:iYWoL6+0
開通に合わせてキレイになって出てきてくれたらいいけど…。
2466は上川口で『あまるべ』回送を撮ってたら、車掌さんのご好意で運転室に入れてもらったので…。
2466は上川口で『あまるべ』回送を撮ってたら、車掌さんのご好意で運転室に入れてもらったので…。
>>818
今はチクリ魔が多いので、そういうサービスは大っぴらにするなよ。
今はチクリ魔が多いので、そういうサービスは大っぴらにするなよ。
820 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 21:22:52 ID:nVkRgD9J
>>819-820
停車中の回送列車なので、基本的には問題ないと思う。
停車中の列車、乗客のいない列車でこういう事がニュースになった例はこれまでもない。
ただ、列車が特定されてるからウテシさんの名前も誰か分かってしまうわけで、
親切を仇で返す>>818の書き込みのせいで処分されないことを切に願うよ。
停車中の回送列車なので、基本的には問題ないと思う。
停車中の列車、乗客のいない列車でこういう事がニュースになった例はこれまでもない。
ただ、列車が特定されてるからウテシさんの名前も誰か分かってしまうわけで、
親切を仇で返す>>818の書き込みのせいで処分されないことを切に願うよ。
日勤教育か。。。
824 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:06:33 ID:+UNuXxDf
まあまあ。2466は皆の衆の思い出深い車両、ということで。
825 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:09:34 ID:JifjqRWw
>>816
高岡の余剰58も、能登路の58も、485系も廃車になるときは自力で松任へ行ったよ
高岡の余剰58も、能登路の58も、485系も廃車になるときは自力で松任へ行ったよ
826 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:19:33 ID:8x/WJJT/
>>805
役所の出張旅費基準の絡みで生き残っている列車だからなぁ＞つやまｗ。
役所の出張旅費基準の絡みで生き残っている列車だからなぁ＞つやまｗ。
828 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 01:32:49 ID:qeZEVwtl
つやまに58回してくれたらﾈ申なんだが…。
てか、6/30の北線開通日には58の長編成キボン
どうせ沿線住民とヲタが大量乗車するだろうし
どうせ沿線住民とヲタが大量乗車するだろうし
830 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 01:59:42 ID:zbMrhOqK
>>828
それだ といいたいが
つやまから58撤退した理由ってDMHの保守が嫌だからだったような…
しかしつやまに使用しているキハ48、体質改善するついでにアコモも考え直せばよかったのに…
急行用なんだから115系みたく転換クロスにしてもバチはあたらんて
せめて全部ボックスシートにするとか…
それだ といいたいが
つやまから58撤退した理由ってDMHの保守が嫌だからだったような…
しかしつやまに使用しているキハ48、体質改善するついでにアコモも考え直せばよかったのに…
急行用なんだから115系みたく転換クロスにしてもバチはあたらんて
せめて全部ボックスシートにするとか…
831 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 02:33:30 ID:qeZEVwtl
全国の58系列をかき集めて東京駅に15両長大編成で乗り入れてくれないかなぁ・・・
色がすごそうだ。
よねしろ色、米坂線国鉄リバイバル色’（車版が白）、南三陸色、高岡色、広島色、
四国色・・・。
東の58とオリジナルは併結できるのかな。
よねしろ色、米坂線国鉄リバイバル色’（車版が白）、南三陸色、高岡色、広島色、
四国色・・・。
東の58とオリジナルは併結できるのかな。
834 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 09:57:52 ID:qeZEVwtl
>>832
ｿﾚｲｲﾈ！
ｿﾚｲｲﾈ！
835 ：石原都知事：2007/05/13(日) 09:59:37 ID:I+StM1PG
ディーゼル汚物の都内流入はお断りしまつ。
836 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 10:05:20 ID:V78c/gkG
>>833
阪神大震災の時に盛岡と秋田の保留車が貸し出され、他社の58と連結している。
阪神大震災の時に盛岡と秋田の保留車が貸し出され、他社の58と連結している。
838 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 11:36:32 ID:gBa7Cjwd
お知らせがございます。
今度の5月16日(水)、廃車待ちとなっていたキハ58-1525が復活する模様です。
運用はA51。
というのは担当者の間違い、表が1項目ずつずれています。
詳細はhttp://www.jr-morioka.com/train/kiha/daily.htmlでご確認ください。
なぜだかキハ52-149が八戸線の運用についたりしています。
今度の5月16日(水)、廃車待ちとなっていたキハ58-1525が復活する模様です。
運用はA51。
というのは担当者の間違い、表が1項目ずつずれています。
詳細はhttp://www.jr-morioka.com/train/kiha/daily.htmlでご確認ください。
なぜだかキハ52-149が八戸線の運用についたりしています。
839 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 12:35:53 ID:qeZEVwtl
ｺﾞﾊﾁ！
840 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 16:29:00 ID:WC0dbt1E
>>826
越美北線で使っていた高岡色は現在、28が松任、58が富山にいる。
おそらく今後、越美北線を走ることはないだろう。
高山線の予備車にでもなるんじゃないだろうか。
>>829
残念だが、越美北線は美山の交換設備が短いから、最高でも４両ぐらいしか入れないはず。
昔、わくわく団らんが入線したときも美山で交換しないダイヤが組まれていた。
美山で交換しないダイヤで運転するのはかなり厳しい。
越美北線で使っていた高岡色は現在、28が松任、58が富山にいる。
おそらく今後、越美北線を走ることはないだろう。
高山線の予備車にでもなるんじゃないだろうか。
>>829
残念だが、越美北線は美山の交換設備が短いから、最高でも４両ぐらいしか入れないはず。
昔、わくわく団らんが入線したときも美山で交換しないダイヤが組まれていた。
美山で交換しないダイヤで運転するのはかなり厳しい。
パケットｸｿﾜﾛﾀ
843 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 21:06:52 ID:qeZEVwtl
姫新色…。
今日はキハ58-1023と42人の人たちの命日か...
あれから16年...みんないなくなったなぁ
あれから16年...みんないなくなったなぁ
今日列車で松任駅を通った時に工場に目を凝らしたら、キハ58は高岡色しか居なかった。
居るとされる米子とかは庫内に収容されてるのか確認不能。
サワ座やアストルはまだ食われていません、58も含めて柵越しなら撮れるよ、全体は㍉だけど。
地元民から見れば物凄い不審者だけどそれを撥ね除けられる香具師なら。
漏れは㍉
居るとされる米子とかは庫内に収容されてるのか確認不能。
サワ座やアストルはまだ食われていません、58も含めて柵越しなら撮れるよ、全体は㍉だけど。
地元民から見れば物凄い不審者だけどそれを撥ね除けられる香具師なら。
漏れは㍉
>>844
キハ５８だっけ？
キハ５８だっけ？
>>847
そ。
そ。
庫内なら全検施工の可能性もあるぞ。
留置線の中央部が解体線だったかな？
留置線の中央部が解体線だったかな？
そうか、もう16年になるのか…あれから。
記憶を風化させまいという議論はいつでもあるが、
やっぱり風化してしまうもんなんだな。
あの事故はキハ58の潰れ方以上にLE-Carの原型を留めない潰れ方が怖かったな…。
記憶を風化させまいという議論はいつでもあるが、
やっぱり風化してしまうもんなんだな。
あの事故はキハ58の潰れ方以上にLE-Carの原型を留めない潰れ方が怖かったな…。
852 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 14:27:01 ID:IJy3Zi/r
広島の広島急行色が米子にいるらしい
んで山口の広島急行色が芸備線運用に就いてるらしいが詳細不明
誰かフォローたのんます
んで山口の広島急行色が芸備線運用に就いてるらしいが詳細不明
誰かフォローたのんます
853 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 18:33:39 ID:1zBfdaBw
国鉄色に塗り替えられる前兆か？
854 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 19:53:56 ID:gM/0wWee
解体する前兆だよ。
855 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 21:24:20 ID:aTXJMyvg
解体 もしくは幡生が手一杯だからヨナで整備
誰だ国鉄色復元なんて期待しているのは
つか思うんだが、仮に広島車が国鉄色復元されるとしても、
山口車の急行運用の方がなんだかんだでレアな気がするので（前例はあるにせよ、もうこれが最後だろう）
寧ろそちらを早めにゲトした方がいい気が
まあ俺は下関口である程度山口車は記録しているからもういいが
誰だ国鉄色復元なんて期待しているのは
つか思うんだが、仮に広島車が国鉄色復元されるとしても、
山口車の急行運用の方がなんだかんだでレアな気がするので（前例はあるにせよ、もうこれが最後だろう）
寧ろそちらを早めにゲトした方がいい気が
まあ俺は下関口である程度山口車は記録しているからもういいが
しんじｗｗ
857 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 23:12:21 ID:vs9mhpQf
越美北線全通イベントなんてないのかな。松任に行った元トリ車が出てくるといいんだけど。
858 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 00:48:39 ID:HVMc4qc+
全通記念としてイベント案も結構だが、やるとしても質素にやってほしいな。
仮に国鉄色が走るとなると鉄ヲタ大集結の撮影大会は予想できるしな。
トリ車はある意味助っ人に来た車として越美北でも愛着ができたはずだが、
わざわざ検査出場させるのなら沢車持ってきても同じ国鉄色だよな。
仮に国鉄色が走るとなると鉄ヲタ大集結の撮影大会は予想できるしな。
トリ車はある意味助っ人に来た車として越美北でも愛着ができたはずだが、
わざわざ検査出場させるのなら沢車持ってきても同じ国鉄色だよな。
859 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 01:30:31 ID:XeCgK8wo
元トリ車の検査出場の可能性だが、基本的に松任ではもう58系列を検査しないと聞いた事が…
現実味薄いだろうなあ。
開通イベントで使ったとしてもその後の使い道がないもの。
波動用車の需要はないこともないと思うが、それなら足の残っているヒロ車もって来ればすむ話だし
>>838の言うとおり、基本的にサワ車で代用できる気がする。
あと広島車の国鉄色についてだが、やっつけ仕事でやっても昔の長崎その他のような
中途半端な劣化コピーができるだけの予感
昨年の144＋1132や四国の6534＋58293は、強力なバックがついていたらしいからハイクオリティな塗り戻しができたけれど
現実味薄いだろうなあ。
開通イベントで使ったとしてもその後の使い道がないもの。
波動用車の需要はないこともないと思うが、それなら足の残っているヒロ車もって来ればすむ話だし
>>838の言うとおり、基本的にサワ車で代用できる気がする。
あと広島車の国鉄色についてだが、やっつけ仕事でやっても昔の長崎その他のような
中途半端な劣化コピーができるだけの予感
昨年の144＋1132や四国の6534＋58293は、強力なバックがついていたらしいからハイクオリティな塗り戻しができたけれど
860 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 01:32:04 ID:XeCgK8wo
861 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 12:11:45 ID:oCjTmVxV
>>852
米子に来てる編成(58-563・28-2309)なら昨日東山公園→鳥取と乗車したよ。
プロ野球の観客輸送の為にわざわざ借りてきたらしいが、乗客のほとんどが前の列車に流れたんで車内は終始貸し切り状態だったｗ
米子に来てる編成(58-563・28-2309)なら昨日東山公園→鳥取と乗車したよ。
プロ野球の観客輸送の為にわざわざ借りてきたらしいが、乗客のほとんどが前の列車に流れたんで車内は終始貸し切り状態だったｗ
862 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 12:56:35 ID:t3dLcg6f
>859
元トリ車の検査出場の可能性だが、基本的に松任ではもう
58系列を検査しないと聞いた事が…
そのソースは??
元トリ車の検査出場の可能性だが、基本的に松任ではもう
58系列を検査しないと聞いた事が…
そのソースは??
863 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 16:13:22 ID:X+f64/Vj
そういえば、28-2346が出場したばっかりだな。
>>858
越美北線はキハ58よりキハ52だろ。復旧記念＆里帰り運転ってことで115か156を走らせて欲しい。
越美北線はキハ58よりキハ52だろ。復旧記念＆里帰り運転ってことで115か156を走らせて欲しい。
>>859
144は大失敗作
144は大失敗作
866 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 21:33:34 ID:SalQ5xZh
>>864
でも現実は120の３両だったりする
でも現実は120の３両だったりする
867 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 21:41:39 ID:HVMc4qc+
28/2360は松任で生きとるんかな？
58/1114はどうするんだろうな。
ところで越美北線の例の早朝運用は120の2連なんか？
58/1114はどうするんだろうな。
ところで越美北線の例の早朝運用は120の2連なんか？
868 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 09:51:21 ID:Ho7/+1PL
1114は昨日高岡で見たよ
869 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 10:47:15 ID:fmym96an
某エントランス､チャット参照
花輪ばやし号でよねしろ予備車も稼働
871 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 18:18:42 ID:61Is3aXn
872 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 06:17:03 ID:Q49klmzu
58-1114、ｷﾊ40×2の富山方に連結されていた模様。
65板の見たままより。
朝の富山直通に充当？
65板の見たままより。
朝の富山直通に充当？
873 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 11:51:57 ID:H0E3d+7E
キハ28-2360全検出場
今松任の2番線に停車中。
本所見てきたけど、キハ58-1047は東端の線の奥でケツだけ見えた。
キハ28-2466は見えなかったので検査中と思われ
今松任の2番線に停車中。
本所見てきたけど、キハ58-1047は東端の線の奥でケツだけ見えた。
キハ28-2466は見えなかったので検査中と思われ
これで4年は安泰か？
875 ：873：2007/05/18(金) 20:37:22 ID:H0E3d+7E
あと、高山線のゴハチは1114に交換されますた。
876 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 22:18:08 ID:EXtPGl4h
恐れ入りました＞キハ28 2360、キハ28 2346
2両とも、小浜線電化後小浜線から高岡に転属し生き残った凄まじい車
活躍できる範囲はもうかなり限られているがまだまだ頑張って欲しいところ。
裏を返せば、元鳥取車が復帰する確率がさらに減ったような…
2両とも、小浜線電化後小浜線から高岡に転属し生き残った凄まじい車
活躍できる範囲はもうかなり限られているがまだまだ頑張って欲しいところ。
裏を返せば、元鳥取車が復帰する確率がさらに減ったような…
877 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 01:25:04 ID:M1PHWGBP
>>876
そうなんだ！
そうなんだ！
キハ58系と、東武鉄道の5000系とゼロヨンをしたら、5000系の方が僅かに勝っていることが分かる。
879 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 11:18:49 ID:OzOGIZU/
長岡駅に国鉄色入選
880 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 13:34:28 ID:YbRlp98C
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕がもそもそと保守する由。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶
/ ＼＿＿ /"lヽノ ヽ
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ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
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ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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881 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 13:48:42 ID:YuQRNqd0
キハ58-1114に交換されたってのが65板にもカキコされてたな
あの辺の動きって、65板や神岡板、スナフ氏の板見てれば大体把握できる気が
あの辺の動きって、65板や神岡板、スナフ氏の板見てれば大体把握できる気が
保守
5.27 812 815 6B
>>885
ｻﾝｷｭ、読み飛ばしてたわ
ｻﾝｷｭ、読み飛ばしてたわ
887 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:55:14 ID:S2FNaOhJ
初代広島急行色(赤)で、房総急行HM掛けが付いてた車両っていた？
888 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 20:58:07 ID:S2FNaOhJ
あ、貫通扉の手すり2つのことです。金沢車の国鉄色に付いてるものです。
ＲＦの配置表で秋田区に１５１２が配置されていることになってるのはなぜ？
いつのまに1502はよねしろ化したんだろ、盛岡にいて花輪を往復してたはずなのに。
>>890
1502はかなり前から。
1502はかなり前から。
今号のRFの配置表だが、キハ58 1132(例の平筑イベントでの塗りなおし車)、
イベントの半年「前」に車籍上は廃車されていた、って書かれていて、なんじゃそりゃ、と。
この話って、既出？
あと、例年と違って、当該誌面、廃形式・区分番台の解説がまるごとなかった気がする。
それを読むために年に一回買っているようなものなんだがなあ。
イベントの半年「前」に車籍上は廃車されていた、って書かれていて、なんじゃそりゃ、と。
この話って、既出？
あと、例年と違って、当該誌面、廃形式・区分番台の解説がまるごとなかった気がする。
それを読むために年に一回買っているようなものなんだがなあ。
>イベントの半年「前」に車籍上は廃車されていた
イベントの数ヶ月前（8月）に香椎線で臨時運用についていて
イベント後も一度（11月）唐津線の臨時運用に入っているはずだから
「廃車」はRF必殺誤植の悪寒
＞あと、例年と違って、当該誌面、廃形式・区分番台の解説がまるごとなかった気がする。
＞それを読むために年に一回買っているようなものなんだがなあ。
クオリティ落ちたよなぁ…
イベントの数ヶ月前（8月）に香椎線で臨時運用についていて
イベント後も一度（11月）唐津線の臨時運用に入っているはずだから
「廃車」はRF必殺誤植の悪寒
＞あと、例年と違って、当該誌面、廃形式・区分番台の解説がまるごとなかった気がする。
＞それを読むために年に一回買っているようなものなんだがなあ。
クオリティ落ちたよなぁ…
894 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 14:43:41 ID:q0GPPJfa
７月１４日（土）・１５日（日）に「急行しらゆき」号の旅を実施します。
この乗車ツアーでは、国鉄色気動車（キハ５８＋２８の予定）を利用し、懐かしい「しらゆき」の名称が復活します。
なお、列車は、直江津～酒田間を信越本線～羽越本線経由で運転します。
※列車は、「団体専用臨時列車」として運行します。ご乗車を希望されるお客様は、
事前に下記の「急行しらゆき」号の旅（びゅう商品）をお買い求め下さい。
【運転日】2007年7月14日(土)・15日(日)
【列車名】急行しらゆき
(7/14：直江津駅10：20発→酒田駅16：05着)
(7/15：酒田駅10：01発→直江津駅16：26着)
【編成等】国鉄色気動車４両（キハ５８:２両＋２８:２両）
[定員120名]（全車指定席）
※車両は都合により変更する事もあります。
○「急行しらゆき」号の旅のご予約は6月1日(金)14：00より承ります。
JR東日本新潟支社HPより一部抜粋
http://www.jrniigata.co.jp/070521shirayukisaishuuban.pdf
この乗車ツアーでは、国鉄色気動車（キハ５８＋２８の予定）を利用し、懐かしい「しらゆき」の名称が復活します。
なお、列車は、直江津～酒田間を信越本線～羽越本線経由で運転します。
※列車は、「団体専用臨時列車」として運行します。ご乗車を希望されるお客様は、
事前に下記の「急行しらゆき」号の旅（びゅう商品）をお買い求め下さい。
【運転日】2007年7月14日(土)・15日(日)
【列車名】急行しらゆき
(7/14：直江津駅10：20発→酒田駅16：05着)
(7/15：酒田駅10：01発→直江津駅16：26着)
【編成等】国鉄色気動車４両（キハ５８:２両＋２８:２両）
[定員120名]（全車指定席）
※車両は都合により変更する事もあります。
○「急行しらゆき」号の旅のご予約は6月1日(金)14：00より承ります。
JR東日本新潟支社HPより一部抜粋
http://www.jrniigata.co.jp/070521shirayukisaishuuban.pdf
ここまで色々やると近々廃車になるんじゃないかって思っちゃうけど そんなことないよね
>894
6時間近く乗車というのは嬉しいのか苦痛なのか
6時間近く乗車というのは嬉しいのか苦痛なのか
>※車両は都合により変更する事もあります｡
怖いのでやめとく。
怖いのでやめとく。
899 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 16:47:12 ID:N0iZ7P4g
900 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 17:43:46 ID:fhWeKTDH
しらゆき4連と言っても例の新津のやつと他なんかの合体だろ。
盛岡の余ったパノマもってくるか、そんなとこか？
金沢のやつ貸し出しという手もあるけど、東と西の58は別の生きモンだけど
併結営業運転可能なんだっけ？
盛岡の余ったパノマもってくるか、そんなとこか？
金沢のやつ貸し出しという手もあるけど、東と西の58は別の生きモンだけど
併結営業運転可能なんだっけ？
>>900
小牛田の58と原型の40が併結してたりしたから、何ら問題はないんでは？
エンジンが違うだけでブレーキや変速機は一緒だし。
ただ一方的に引きずり回されると思うけどw
東のことだから内輪でなんとかすると思うが、国鉄色で冷房付きの58っていないんだよね。。。
小牛田の58と原型の40が併結してたりしたから、何ら問題はないんでは？
エンジンが違うだけでブレーキや変速機は一緒だし。
ただ一方的に引きずり回されると思うけどw
東のことだから内輪でなんとかすると思うが、国鉄色で冷房付きの58っていないんだよね。。。
902 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 20:25:30 ID:AH4LjNYG
しらゆきの定員が４両１２０人＝１両30人だから新津＋盛岡車確定？仮に盛岡車だったら非冷房７月はつらいぞ。裏を返せば遠慮なく窓を開けれる。
窓開け、そして編成美が乱れて撮り鉄落胆ｗｗ
>>887
キハ28 2483が広島急行色だったけど、赤時代を経験しているかは不明。
キハ28 2483が広島急行色だったけど、赤時代を経験しているかは不明。
905 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 21:39:57 ID:EjGTNl0J
キハ28も2両となると盛岡車ではないな。
小牛田のを塗り替えて持ってくる？
小牛田のを塗り替えて持ってくる？
906 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 22:07:45 ID:Owa4hrVd
＞小牛田のを塗り替えて持ってくる？
やめて
秋田の28を一両混ぜれば良いじゃん
つうか28＋58×3でいいやん
あと今年のあまるべロマンって運転されるん？
やめて
秋田の28を一両混ぜれば良いじゃん
つうか28＋58×3でいいやん
あと今年のあまるべロマンって運転されるん？
907 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 22:22:37 ID:LZ4kXg4i
>※車両は都合により変更する事もあります｡
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
40系顔の国鉄色ってキユニ28初期型しか無いんじゃ・・・・あれも似合ってるとは・・・・
910 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 22:28:23 ID:q0GPPJfa
>>906
【運転日】平成19年7月21日～31日、8月1日～10日･18日～26日
【運転区間】豊岡～浜坂(各日1往復)、豊岡～香住間(各日1往復)
【使用車両】キハ65系車両4両
〈中略〉
※全車指定席です。乗車券のほかに、座席指定券が必要です。
JR西日本HPより一部抜粋
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173012_799.html
【運転日】平成19年7月21日～31日、8月1日～10日･18日～26日
【運転区間】豊岡～浜坂(各日1往復)、豊岡～香住間(各日1往復)
【使用車両】キハ65系車両4両
〈中略〉
※全車指定席です。乗車券のほかに、座席指定券が必要です。
JR西日本HPより一部抜粋
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173012_799.html
>>910
【使用車両】キハ65系車両4両＜これってエーデルのこと？
【使用車両】キハ65系車両4両＜これってエーデルのこと？
エーデルなら、そう書いてくれorz
ついに指定席化か
915 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 23:22:18 ID:Owa4hrVd
>>908
>小牛田の2506と2392
既に廃車
>秋田には58含め3両しかいないし
そうなん！？転属でもあった？
5823、5854、581502、282157、282047の5台がいて581512が秋田に来たとか来ていないとか言う話だから
5両はいるはず（でないと団臨も回らないし予備車もない）
つかもうこれ以上地域色減らすのヤメレ…
秋田の色なら国鉄色と色違いだからもうそれでいいじゃん…
>>910
サンクス！
って全席指定かよwww
個人的にはこちらの方が歓迎。豊岡までちゃんと一往復分走ってくれるのも嬉しい。
あと定員244名は224名の誤りでないのかね？244名ってどんな編成やねんwww
>小牛田の2506と2392
既に廃車
>秋田には58含め3両しかいないし
そうなん！？転属でもあった？
5823、5854、581502、282157、282047の5台がいて581512が秋田に来たとか来ていないとか言う話だから
5両はいるはず（でないと団臨も回らないし予備車もない）
つかもうこれ以上地域色減らすのヤメレ…
秋田の色なら国鉄色と色違いだからもうそれでいいじゃん…
>>910
サンクス！
って全席指定かよwww
個人的にはこちらの方が歓迎。豊岡までちゃんと一往復分走ってくれるのも嬉しい。
あと定員244名は224名の誤りでないのかね？244名ってどんな編成やねんwww
次ｽﾚも近いので定期運転線区一覧（>>5）の編集にご協力おながいします
とりあえず確認したいこと
・今度作るのは7月ダイヤ改悪ver.でおｋ？
・秋田～鹿角花輪のやつはどうなるの？
・改悪後の三次線58の動向を知るﾈ申っているの？
・小牛田のキハ28はまだ動いてまつか？
・北陸地区の現況情報キボン
・四国、九州、新潟は動きなしだよね？
その他改善点等あればよろしくお願いします(ﾍﾟｺﾘ
とりあえず確認したいこと
・今度作るのは7月ダイヤ改悪ver.でおｋ？
・秋田～鹿角花輪のやつはどうなるの？
・改悪後の三次線58の動向を知るﾈ申っているの？
・小牛田のキハ28はまだ動いてまつか？
・北陸地区の現況情報キボン
・四国、九州、新潟は動きなしだよね？
その他改善点等あればよろしくお願いします(ﾍﾟｺﾘ
改悪Ver.は不確定なのが多いから現状Ver.の後に貼ればいいんじゃないか
今回は2ヶ月半で1スレ消費したけど、7月以降は未確定要素が多いなぁ
四国はダイ改なしなんで現状維持
今回は2ヶ月半で1スレ消費したけど、7月以降は未確定要素が多いなぁ
四国はダイ改なしなんで現状維持
918 ：前々スレ705：2007/05/22(火) 23:38:11 ID:2xb+MAYg
>>915
５両で正解
３＋予備２
予備は夏毛馬内盆踊りや五所川原のたちねぷた臨などで走る
>>916
鹿角花輪・秋田の１往復は次回改正で系統分離
秋田・大館間は７０１系
鹿角花輪・大館間は１１０系になる
５両で正解
３＋予備２
予備は夏毛馬内盆踊りや五所川原のたちねぷた臨などで走る
>>916
鹿角花輪・秋田の１往復は次回改正で系統分離
秋田・大館間は７０１系
鹿角花輪・大館間は１１０系になる
920 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 23:48:14 ID:Owa4hrVd
>>916
小牛田の28はまだ動いている模様
九州、新潟は動きなし
強いて言えば716＋2444が夏休み香椎線で働くかどうかが気になるくらい
>>918
>>766みたいな噂もあるから記録はお早めにって話なのかな。
>>919
サンクス
てか快速よねしろは結局7月までなのか
しかし夏休みに臨時で動く事が確定しているな
小牛田の28はまだ動いている模様
九州、新潟は動きなし
強いて言えば716＋2444が夏休み香椎線で働くかどうかが気になるくらい
>>918
>>766みたいな噂もあるから記録はお早めにって話なのかな。
>>919
サンクス
てか快速よねしろは結局7月までなのか
しかし夏休みに臨時で動く事が確定しているな
どうしても足りなければぽっぽやで使った国鉄色がある
925 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 02:36:08 ID:uRW/LRkM
926 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 06:46:01 ID:vA14b5k2
927 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 10:12:44 ID:3GXSRgdp
しらゆきは
小牛田車一両くらいは今すぐ塗り替えできるだろうから（七月に入ってすぐでも
可能だろう）、新津二両に小牛田28一両に58は新津か秋田。1512も関係してる?
新津二両＋秋田車予備を国鉄色化。
金沢から二両借りて新津二両と連結。
金沢＋越前大野車の四両。（今年の敦賀花火臨も動くのだろうか）
ファンには妄想あふれるな。JR東はよく考えてイベントをするものだね。
さて真相いかに？？
小牛田車一両くらいは今すぐ塗り替えできるだろうから（七月に入ってすぐでも
可能だろう）、新津二両に小牛田28一両に58は新津か秋田。1512も関係してる?
新津二両＋秋田車予備を国鉄色化。
金沢から二両借りて新津二両と連結。
金沢＋越前大野車の四両。（今年の敦賀花火臨も動くのだろうか）
ファンには妄想あふれるな。JR東はよく考えてイベントをするものだね。
さて真相いかに？？
しらゆきは、ATS-Ps区間を走るわけで。JR東の車両と予想。
>>919-922
結局どっちなんだｗｗｗ
まあ今の時点ではまだまだ分からない事が多すぎですねぇ…
>>920,926
㌧
ということは仙ｺｺ車は7月改悪ver.では消滅ということで(´･ω･)
あとは北陸地区の状況を…
越美北線とか城端線が気になります
結局どっちなんだｗｗｗ
まあ今の時点ではまだまだ分からない事が多すぎですねぇ…
>>920,926
㌧
ということは仙ｺｺ車は7月改悪ver.では消滅ということで(´･ω･)
あとは北陸地区の状況を…
越美北線とか城端線が気になります
中間車は関係ないし＞ATS
どこから持ってきてもおk
どこから持ってきてもおk
北陸の58は動向が目まぐるし過ぎてもう何が何やら…
現在とこのスレが終わる頃とはまた様変わりしてるだろうし。
これだけ各所にたらい回しされてる車両も珍しいよな、それだけ重宝がられてるんだよな。
現在とこのスレが終わる頃とはまた様変わりしてるだろうし。
これだけ各所にたらい回しされてる車両も珍しいよな、それだけ重宝がられてるんだよな。
そういえば下関～仙崎間に観光列車を走らせるって話があったよな
みよしが無くなる今夏、余った58 一編成を
改造して走らせるって可能性も出てきたんじゃね？
などと、厨っぽいことを書いてみる
みよしが無くなる今夏、余った58 一編成を
改造して走らせるって可能性も出てきたんじゃね？
などと、厨っぽいことを書いてみる
933 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 13:43:53 ID:i69IPspT
よねしろは７月までかよ・・・orz
ってか越美北線の元トリ車はいまどこ？
ってか越美北線の元トリ車はいまどこ？
934 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 14:24:55 ID:aE0tdvf5
>>933
100レスくらい前から読むと解るよ。
100レスくらい前から読むと解るよ。
935 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 14:46:19 ID:3GXSRgdp
936 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 17:01:49 ID:dRwhfPqh
北陸地区の現在の状況
キハ28 2119 国鉄色 越美北線で平日朝のみ運用
キハ28 2158 高岡色 廃車
キハ28 2346 高岡色 高山線で運用、今年４月に検査クリア
キハ28 2360 高岡色 富山に留置、今月検査クリア
キハ28 2466 国鉄色 今月10日頃運用離脱、松任で検査ｏｒ廃車
キハ58 477 高岡色 富山に留置
キハ58 596 国鉄色 越美北線で平日朝のみ運用
キハ58 792 高岡色 廃車
キハ58 1047 国鉄色 今月10日頃運用離脱、松任で検査ｏｒ廃車
キハ58 1114 高岡色 高山線運用に復帰
越美北線では平日朝の1.5往復に国鉄色編成（金沢車）充当
高山線では朝夕各１往復にキハ28 2346＋キハ58 1114を充当
氷見、城端線は全列車キハ40、47
今後、高山線は高岡色28＋58が２本になるものと思われる。
キハ28 2119 国鉄色 越美北線で平日朝のみ運用
キハ28 2158 高岡色 廃車
キハ28 2346 高岡色 高山線で運用、今年４月に検査クリア
キハ28 2360 高岡色 富山に留置、今月検査クリア
キハ28 2466 国鉄色 今月10日頃運用離脱、松任で検査ｏｒ廃車
キハ58 477 高岡色 富山に留置
キハ58 596 国鉄色 越美北線で平日朝のみ運用
キハ58 792 高岡色 廃車
キハ58 1047 国鉄色 今月10日頃運用離脱、松任で検査ｏｒ廃車
キハ58 1114 高岡色 高山線運用に復帰
越美北線では平日朝の1.5往復に国鉄色編成（金沢車）充当
高山線では朝夕各１往復にキハ28 2346＋キハ58 1114を充当
氷見、城端線は全列車キハ40、47
今後、高山線は高岡色28＋58が２本になるものと思われる。
小牛田に58-414がいない。。。
南三陸には2174だけ入ってて、構内には2380と2392がお休み中。
まさか塗り替え？
南三陸には2174だけ入ってて、構内には2380と2392がお休み中。
まさか塗り替え？
938 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 19:38:37 ID:VE58FEq9
>>927
ただでさえ気動車不足気味の西日本が58系を貸す余裕があるかは…
車両は東日本の車onlyでも構わないから、西日本管内も運転してくれた方が個人的には嬉しかった。
>>932
>>935にもあるように、既にプレスリリースでキハ47改造車のデザインがUPされている。
ヒロ車が国内で生き残る割と現実的な可能性は
・波動用（北陸では高山のおわら臨時など、いざというときに車が足りないことが結構ある）
・芸備線ツーマン限定運用
（減便になるわけではないのに58系の代替となる40系の捻出元がどうしても思い当たらないから、少数の58を残さないと運用が回らない気がする）
くらいだろうか
>>937
まだ盛岡で運用についている国鉄色のキハ58がいるのに今更他のキハ58を塗り戻す必要があるだろうか
キハ28なら話は分かるが
個人的にはキハ58 1512が怪しい
ただでさえ気動車不足気味の西日本が58系を貸す余裕があるかは…
車両は東日本の車onlyでも構わないから、西日本管内も運転してくれた方が個人的には嬉しかった。
>>932
>>935にもあるように、既にプレスリリースでキハ47改造車のデザインがUPされている。
ヒロ車が国内で生き残る割と現実的な可能性は
・波動用（北陸では高山のおわら臨時など、いざというときに車が足りないことが結構ある）
・芸備線ツーマン限定運用
（減便になるわけではないのに58系の代替となる40系の捻出元がどうしても思い当たらないから、少数の58を残さないと運用が回らない気がする）
くらいだろうか
>>937
まだ盛岡で運用についている国鉄色のキハ58がいるのに今更他のキハ58を塗り戻す必要があるだろうか
キハ28なら話は分かるが
個人的にはキハ58 1512が怪しい
939 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 20:04:31 ID:OpUovdQY
>>936
キハ28 2360 金トヤ
キハ28 2360 金トヤ
新津の58-677が郡山に入ってるみたいだから
国鉄色で出てくるかもね。
国鉄色で出てくるかもね。
941 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 21:41:24 ID:qcSArZDQ
盛岡の国鉄色キハ58形は全部セミロングなんだよね。
6時間をロングシートで耐えきれれば大したもんだ。
キハ52-153が国鉄色に塗り戻されたらしいから、キハ58形も何両か塗り戻しするんじゃない？
6時間をロングシートで耐えきれれば大したもんだ。
キハ52-153が国鉄色に塗り戻されたらしいから、キハ58形も何両か塗り戻しするんじゃない？
ｷﾊ58-1512が秋田に転属したようだが…
943 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 21:54:51 ID:OpUovdQY
秋田色(弘前)のリバイバルを...
>>941
仙台から秋田まで大部分ロングシートを乗り継ぎした過去。それも三陸鉄道経由でw
仙台から秋田まで大部分ロングシートを乗り継ぎした過去。それも三陸鉄道経由でw
945 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 22:38:05 ID:VE58FEq9
>>943
そっちの方がイイ！
しかしキハ52 153 検査出場の上今更国鉄色にするとは…
岩泉・山田でのキハ52形の運用自体、長くもって今年度中のはずだが
つか、マジで新潟色や赤鬼色や秋田よねしろ色の記録をしておかんと
ますますコスプレに侵食される悪寒
そっちの方がイイ！
しかしキハ52 153 検査出場の上今更国鉄色にするとは…
岩泉・山田でのキハ52形の運用自体、長くもって今年度中のはずだが
つか、マジで新潟色や赤鬼色や秋田よねしろ色の記録をしておかんと
ますますコスプレに侵食される悪寒
946 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 23:47:17 ID:OpUovdQY
どーせ｢しらゆき｣やるならさー盛岡発で秋田、新津で増結するおわら臨やれよ！
毎年クルマ足りなくて大変なんだから
毎年クルマ足りなくて大変なんだから
947 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 23:55:35 ID:VE58FEq9
おわらー
車足りねー
今年も58に28にエーデル65に52や181も駆り出されますー
祭りだワショーイ
IDに58キター
車足りねー
今年も58に28にエーデル65に52や181も駆り出されますー
祭りだワショーイ
IDに58キター
949 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 05:44:08 ID:PTYrn/EJ
950 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 07:17:07 ID:MFvBfeLU
2392はまだ小牛田に居るようだけど、アスベスト車は4月以降は使えないからな・・・
951 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 10:43:57 ID:eYhV3NPh
>>948-949
小牛田のキハ28形ボックス車の2両は未更新＝アスベス使用のため残念ながら運用離脱
キハ58 414も小牛田での運用にはもうついていないようだが車籍は残っているはず？
「しらゆき」は新津車2連＋金沢車2連になるとの噂があるが果たして？
わざわざ西から借りなくても新津車2連＋盛岡国鉄色58（非冷房パノラミック）2連でもよかったと思うのだが？
小牛田のキハ28形ボックス車の2両は未更新＝アスベス使用のため残念ながら運用離脱
キハ58 414も小牛田での運用にはもうついていないようだが車籍は残っているはず？
「しらゆき」は新津車2連＋金沢車2連になるとの噂があるが果たして？
わざわざ西から借りなくても新津車2連＋盛岡国鉄色58（非冷房パノラミック）2連でもよかったと思うのだが？
952 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 10:52:37 ID:eYhV3NPh
キハ58,28,65 定期運転線区一覧表 ＜暫定版＞
（2007年7月改悪ver.）
【JR九州】
豊肥本線(熊本～宮地)、久大本線(大分～由布院)
【JR四国】
予讃線(高松～内子・新谷～八幡浜・<～宇和島／向河原～伊予大洲>)、
内子線(全線)、土讃線(多度津～伊野)、高徳線(高松～引田)
【JR西日本】
※芸備線(広島～備後落合)、越美北線(越前花堂～一乗谷)、
北陸本線(福井～越前花堂)、高山本線(富山～猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町～新津)、白新線(全線)、
磐越西線(新津～馬下)、信越本線(新潟～新津)、
東北本線(日詰～盛岡)、山田線(盛岡～宮古)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・※のついた線区については、現時点で定期運用が残るかどうか不明
・越美北線、北陸本線は、6/30で消滅の可能性あり（全線復旧予定のため）
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)のみ
・<線名又は駅名>は､代走の場合のみ走ります
・キハ58最後の定期急行列車｢みよし｣は､6月30日をもって運転を終了しましたorz
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
修正など必要な点があれば指摘の方おながいします
（2007年7月改悪ver.）
【JR九州】
豊肥本線(熊本～宮地)、久大本線(大分～由布院)
【JR四国】
予讃線(高松～内子・新谷～八幡浜・<～宇和島／向河原～伊予大洲>)、
内子線(全線)、土讃線(多度津～伊野)、高徳線(高松～引田)
【JR西日本】
※芸備線(広島～備後落合)、越美北線(越前花堂～一乗谷)、
北陸本線(福井～越前花堂)、高山本線(富山～猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町～新津)、白新線(全線)、
磐越西線(新津～馬下)、信越本線(新潟～新津)、
東北本線(日詰～盛岡)、山田線(盛岡～宮古)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・※のついた線区については、現時点で定期運用が残るかどうか不明
・越美北線、北陸本線は、6/30で消滅の可能性あり（全線復旧予定のため）
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)のみ
・<線名又は駅名>は､代走の場合のみ走ります
・キハ58最後の定期急行列車｢みよし｣は､6月30日をもって運転を終了しましたorz
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
修正など必要な点があれば指摘の方おながいします
予讃線は向井原
>>955
いや、内子でそ
>>956
アッー!!
でわでわ
【・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)のみ】
を
【・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)の他に､
代走時に由布院までの運用があります】
に変更で(;＾ω＾)
いや、内子でそ
>>956
アッー!!
でわでわ
【・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)のみ】
を
【・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)の他に､
代走時に由布院までの運用があります】
に変更で(;＾ω＾)
そういえば4年くらい前だが俺もトロッコ以外の普通の客車で58に乗車したことあるわ→大分-湯布院間
あのときもたまたま代走で走っていたのに運良く乗れたのかな？
あのときもたまたま代走で走っていたのに運良く乗れたのかな？
959 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 15:48:58 ID:mKLOOpLg
高山線はおとといまでキハ58 1114+キハ28 2346だったが、
昨日の夕方にキハ58 1114+キハ28 2360になり、
今朝はキハ58 477+キハ28 2360になった。
正直地元民でもワケワカラン
あと、補足としては
高山線実験開始に伴って、無理矢理高岡から高山線にキハ58 477とキハ28 2346を持って行ってるので、来春の実験終了後にはどうなるか…
キハ28 2346は高岡所属で出てきたのにキハ28 2360は富山所属で出てきたらしいし
昨日の夕方にキハ58 1114+キハ28 2360になり、
今朝はキハ58 477+キハ28 2360になった。
正直地元民でもワケワカラン
あと、補足としては
高山線実験開始に伴って、無理矢理高岡から高山線にキハ58 477とキハ28 2346を持って行ってるので、来春の実験終了後にはどうなるか…
キハ28 2346は高岡所属で出てきたのにキハ28 2360は富山所属で出てきたらしいし
961 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 16:52:28 ID:pmCDgxZT
新津の急行色はセン納メの部分赤いんだな。側面のナンバーもなぜか白ペンキで
書かれてる。なんでだろ？
そういや、九州のミレニアムで塗り戻しされたパノラミックは
サッシが赤いし、セン納も赤いし酷かったな。
書かれてる。なんでだろ？
そういや、九州のミレニアムで塗り戻しされたパノラミックは
サッシが赤いし、セン納も赤いし酷かったな。
962 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 17:26:10 ID:BztdbNOc
>>954
越美北線は7月改正で運用無くなる気がする…
越美北線は7月改正で運用無くなる気がする…
963 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 18:01:40 ID:1fxS3/9t
964 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 18:07:45 ID:rdax+/5X
966 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 20:40:07 ID:oFO1kxvY
>>965
その区間は、もう走ってない
その区間は、もう走ってない
968 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 00:31:49 ID:mZev92AW
越美北線の５８は、通学生でにぎわっているのですか？
静かなら乗りに行きたいなと。。。
静かなら乗りに行きたいなと。。。
969 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 02:21:11 ID:O3QmPvmx
＞９６８
越前東郷で２００人乗るらしい。
一乗谷から乗るか、福井発の方が空いてる。
越前東郷で２００人乗るらしい。
一乗谷から乗るか、福井発の方が空いてる。
970 ：前々スレ705：2007/05/25(金) 07:05:46 ID:eAm+13L6
キハ58,28,65 定期運転線区一覧表 ＜暫定版・改＞
（2007年7月改悪ver.）
【JR九州】
豊肥本線(熊本～宮地)、久大本線(大分～由布院)
【JR四国】
予讃線(高松～内子・新谷～八幡浜・<～宇和島／向河原～伊予大洲>)、
内子線(全線)、土讃線(多度津～伊野)、高徳線(高松～引田)
【JR西日本】
※芸備線(広島～備後落合)、高山本線(富山～猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町～新津)、白新線(全線)、
磐越西線(新津～馬下)、信越本線(新潟～新津)、
東北本線(日詰～盛岡)、山田線(盛岡～宮古)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・※のついた線区については、現時点で定期運用が残るかどうか不明
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)の他に、
代走時に由布院までの運用があります
・<線名又は駅名>は､代走の場合のみ走ります
・キハ58最後の定期急行列車｢みよし｣は､6月30日をもって運転を終了しましたorz
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
こんなんでどうでっしゃろか？
それにしても随分減ったな…
（2007年7月改悪ver.）
【JR九州】
豊肥本線(熊本～宮地)、久大本線(大分～由布院)
【JR四国】
予讃線(高松～内子・新谷～八幡浜・<～宇和島／向河原～伊予大洲>)、
内子線(全線)、土讃線(多度津～伊野)、高徳線(高松～引田)
【JR西日本】
※芸備線(広島～備後落合)、高山本線(富山～猪谷)、<大糸線>
【JR東日本】
米坂線(全線)、羽越本線(坂町～新津)、白新線(全線)、
磐越西線(新津～馬下)、信越本線(新潟～新津)、
東北本線(日詰～盛岡)、山田線(盛岡～宮古)
・JR北海道とJR東海からは消滅
・※のついた線区については、現時点で定期運用が残るかどうか不明
・豊肥本線は観光列車「あそ1962」(58+28)のみ
・久大本線はトロッコ列車「ＴＯＲＯ-Ｑ」(58+トラ7000+65)の他に、
代走時に由布院までの運用があります
・<線名又は駅名>は､代走の場合のみ走ります
・キハ58最後の定期急行列車｢みよし｣は､6月30日をもって運転を終了しましたorz
・各路線の詳しい運用は各自で調べるべし!!
こんなんでどうでっしゃろか？
それにしても随分減ったな…
>>971
うはｗ正直すまんかったorz
うはｗ正直すまんかったorz
973 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 09:30:47 ID:Ax79ZNdE
>>968
>>969
福井発のが回送状態。んでラストの福井行きは越前東郷から福井まですし詰め。
女子高生の香水やなんやらで熱気ムンムン状態だったな。
58系であの混雑が繰り返されてるのは逆に貴重なことなのかもなあ
>>969
福井発のが回送状態。んでラストの福井行きは越前東郷から福井まですし詰め。
女子高生の香水やなんやらで熱気ムンムン状態だったな。
58系であの混雑が繰り返されてるのは逆に貴重なことなのかもなあ
越美北線の復旧後のダイヤが発表されたが、本数は災害前と同じです。
ということは…
ということは…
975 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 12:03:10 ID:RU3zqwPd
＞本数は災害前と同じです
あたりまえでしょ。通れなかったものが通れるようになっただけ。
あたりまえでしょ。通れなかったものが通れるようになっただけ。
どうした？
何を怒ってるんだい？
何か嫌なことでもあったのかい？
何でも話してごらん。
全部聞き流してあげるよ。
何を怒ってるんだい？
何か嫌なことでもあったのかい？
何でも話してごらん。
全部聞き流してあげるよ。
978 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 15:30:28 ID:47Mp2ewJ
せっかく見に来たのにおくえつ号の情報ナシか
チッ
チッ
>>974-975
孤立してた2両が戻れるようになるってことだからなｗ
孤立してた2両が戻れるようになるってことだからなｗ
980 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 16:18:08 ID:47Mp2ewJ
>>979
空飛んで帰宅したり派遣されてますよ
空飛んで帰宅したり派遣されてますよ
おまえにレスされてもツマラン
つか
夕張音楽祭とおくえつとラストみよしをおんなじ日にするなよ！
頭の頭痛が痛い
夕張音楽祭とおくえつとラストみよしをおんなじ日にするなよ！
頭の頭痛が痛い
983 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 16:35:37 ID:woLcJzAh
>>978
おくえつ号は金沢車か？
おくえつ号は金沢車か？
984 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 19:12:47 ID:IyHrwvkE
越美北線の全線開通は、６月３０日を予定しております。
全線開通にあわせて、越美北線の時刻が変更になります。
また、臨時列車［おくえつ］号が６月３０日(土)・７月１日(日)に運転されます。
詳しくは、７月号でお知らせします。
〈JR時刻表６月号「今月のダイジェスト」より一部抜粋〉
全線開通にあわせて、越美北線の時刻が変更になります。
また、臨時列車［おくえつ］号が６月３０日(土)・７月１日(日)に運転されます。
詳しくは、７月号でお知らせします。
〈JR時刻表６月号「今月のダイジェスト」より一部抜粋〉
酉の公式に出とるわ。
>※車両は都合により変更する事もあります｡
987 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 19:22:44 ID:IyHrwvkE
988 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 20:47:26 ID:woLcJzAh
そろそろ次スレが…
越美北線はキハ58よりキハ52だな。
990 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 21:12:30 ID:CzuEui/0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 次スレはまだなのかと
ｆ|.-/・/Ｈ-/・/~iｰ6）ﾘ ＜ 待ちかねておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 次スレはまだなのかと
ｆ|.-/・/Ｈ-/・/~iｰ6）ﾘ ＜ 待ちかねておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
991 ：キハ65 612：2007/05/25(金) 22:03:12 ID:SWctbWaj
たててくるね。
993 ：キハ65 1612：2007/05/25(金) 22:18:57 ID:SWctbWaj
994 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 23:00:24 ID:SWctbWaj
995 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 23:34:22 ID:I0Msvmzl
越美北線全線開通後は58・28の定期運用は無くなるの？。
997 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 00:11:36 ID:nOIHubQ1
復旧後はキハ120×３両だ
998 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 00:20:41 ID:ODazWXXn
>>1000じゃなかったら、
俺のチンコ輪切りにしてうｐ
俺のチンコ輪切りにしてうｐ
999 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 00:21:27 ID:ODazWXXn
>>1000じゃなかったら、
俺のチンコ輪切りにしてうｐ
俺のチンコ輪切りにしてうｐ
1000 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 00:23:38 ID:ODazWXXn
>>1000なら、
俺のチンコ輪切りにしてうｐ
俺のチンコ輪切りにしてうｐ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。