>>741 >
>>738 > ギヤ比幾つなの?
比喩的には良い表現だが(w、構造としてはたしかに全く意味を成さないね。→ギヤ比。
定格出力とその時の速度とかで表して比較する。
抵抗制御なら、定格電流で並列フルステップ到達時の速度とか、次いで弱界磁フルステップ速度
をいうと、特性全体が見えてくる。
VVVF車だと、同様にCVVF領域との境界速度が概ね並列フルステップ到達速度に該当、
スベリを増やす領域が弱界磁領域相当で
高速低トルクモータで構成されてるから「ギヤ比」には走行特性比較上の意味はない。
(同じモーター同じ制御回路同士ならギヤ比比較に意味が出てくるが。)