【近郊】キハ20・35・45スレ【通勤】

１９９０年ごろ、２３は広島や岡山支社管内で相当数ワンマン化された｡
だが片運転台の４５で改造受けたやつってなかったような｡
オレンジ色のまま運用されてたのも多かったし，早めに廃車にする気だったのか｡

>>263

　　お節介なことを言うけど、川越線は103系(3000番台)ね。

　　（川越線の）晩年はさながら30系列の博物館という感じだったな。
　千葉から900番台ステンレス，新潟から500番台がきていて、しかも
　元からいたキハ30やキハ35を含め途中から首都圏色になったりして
　（500番台は始めからこの色だったかも）。

>>265
新潟（吉田）の35-500は、81年頃には全車首都圏色だったお

変な所にカバー付きタイフォンが着いてたやつだな

金沢から来たやつな。
それは500番台じゃないぞ。

>>268
そうだね、なぜか二桁ナンバーがいた。

米子に留置されていたｷﾊ37の0/1000の二連はどうなったのかな？

出雲廃止の数年前の事だけど、荘原や直江のあたりで出雲撮ってる時、ｷﾊ47も原型減ってきたし
撮っとくかと思ってファインダー覗いてると「あれ？ヘッドライトの位置が違う！？」って
考えてるとｷﾊ37だった。

キハ20で急な勾配を登ったらあえぎあえぎと登りますか？

ギシギシアンアン言いながら上ります。

>>271
深名線で２２単行の貸切やったら、
幌加内付近で空転して車体がｶﾞｸﾌﾞﾙして、排気口から火が出て、一旦止まった。

排気炎は写真を撮っていた奴の写真から。
ちょっとした火柱だった。

キハ40でバックファイヤーなんてあり得るのでしょうか？

>>257-258
津山の車庫をディーゼル博物館にするという話があったな。

重機に喰わせたり海外へ売らない所を見ると何らかの考えがあるかもしれんな。
車籍もまだあるとか。

保守

保守

おまいら今すぐヒストリーチャンネル見ろ

>>265
地元が新潟だから35系にはなじみがあったけど
大宮で初めて川越線のキハ36に乗って
車端のシートに座ったときは嬉しかった

車端のシートで面白かったのはｷﾊ35の方では内科医・・・？

>>280
車端までロングシートがあるという点でキハ36ｼﾞｬﾏｲｶ

保守

>>281 電車の常識から言えば端までロングだろうけどね
久留里線で30の相方に36が入っていて血の気が引く思いをしたことがあったな･･･

トイレにいきたかったのか

久留里線って、どのトイレ付き車もトイレ閉鎖されてたよね。。。

閉鎖以前の話？？

age

保守

>>281
そういえば、関鉄の元キハ３６は残っているの？

去年水色になった車両の中に元キハ36のがいたような

2両残ってたはず。

サゲ

たまに場所が移動している幡生のキハ23 1だが、昨日は解体中のデカ目湘南色113系の真横にいたからなんかいやだったな。

今更キハ23 1をこわしたら罪が大きいと思うが。

津山へ持ってくのが理想なんだが、鉄道部の横のつながりってどうなってんだろう。

線路は繋がってるよｗ

age

今の諫早駅
島鉄0番線にはタラコと標準色のキハ20が諫早⇔加津佐のサボでアイドリング中
そこに大村線キハ66 67が1番線入線
まもなく上りかもめ70周年号国鉄色485が…

>>297
あの塗り戻しは嫌い。特急シンボルマーク無いからお化けみたいに見える。

>>298
シンボルマークはあるだろ
ないのは飾り帯

そっか。

真岡のキハ20、首都圏色が色落ちしたおかげかJRマークや旧色や車番を塗りつぶした跡が見やすくなったかな

復活させたいね〜。
真岡のキハ２０・・・。

島原から持ってきたほうが復帰費用は掛からんだろうな。
一旦止めた機械を動かすのは至難だ。

SAGE

関東鉄道常総線の旧キハ３５系の運用が載っているサイトをご存知の方はいませんか・・？

>>305
なんで本家のHPを見ない？

>>285
木更津に処理施設がないから。

>>306
３０５です。
本家ＨＰチェックしました、ありがとうございました。

青キハ出た頃にこの本家HPは見ていたのですが、その頃はこの運用通りに
全然来なかった記憶が・・。

改正後はキハ１００運用も載る様になったのですね。

何はともあれ灯台元・・でした、サンクスでした。

キハ30 9 天ｲｾ

今日水島臨海鉄道のキハ20系に乗ったぜ　
内装も現役時代と変わってないっぽい

age

キハ３５だらけの奈良区だったけど数量いたキハ４５が稀に混じっていると嬉しかったなぁ。

age