東京メトロ10000系　04S

【過去スレ】
メトロ１００００系ってなに？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145629983/
東京メトロ10000系　02S
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155142234/
東京メトロ10000系　03S
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158438759/

【関連スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線(13号線)総合スレ 18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170761926/
メトロ有楽町線・13号線(副都心線)運用報告 part2-2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171460743/
【西大家】(東武)東上線Part45【川角】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172596845/
西武池袋線　Part11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171454930/

【関連サイト】
東武東上線応援サイト
ttp://tobu.ebacchan.com/index.htm
Triple Liner.com
ttp://www.tetpr-web.com/
レールちゃんねる
ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/
Timeteble to one hand
ttp://toubu8430.web.fc2.com/
melonpanのつぶやき。
ttp://hello.ap.teacup.com/melonpan/
気まぐれデジカメ鉄道写真館
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
1st-train
ttp://1st-train.net/index.html
首都圏Express
ttp://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/
有楽町線で会いましょう
ttp://yurakuchou.fc2web.com/
鉄ネタの宝庫
ttp://tetsuho-i-hanchoku.cocolog-nifty.com/mintetsu/
有楽町線Web
ttp://homepage1.nifty.com/hhara/yuraku/

アレ？　10000系スレはY線運用スレに編入するんじゃなかったっけ？
（だいぶ前に話題が出てたが）

>>4
07系運用報告スレを有楽運用報告に併合はしたが10000系（車輛スレ）を報告スレに併合するのは・・・

車両を語るｽﾚだから運用ｽﾚとは統合できんだろ。
んなわけで西武線に10103Fが入線ちう。

前ｽﾚ使えよｸｽﾞ共

age

age

前スレが全然埋まらないので、保守。

age

age

過疎ってるな〜、03Sも04Sも

候

age

AGE

保守

あげ

age

http://up.2chan.net/r/src/1173710834275.jpg

http://bbs8.fc2.com/bbs/img/_129000/128906/full/128906_1173782628.jpg

5Fと6F目撃情報ﾏﾀﾞｰ?(ﾁﾝ

東京ウトロ10000系

あげ

運行はわからなかったけど
今日05F走ってたな。

05Fは液晶が2つ動いてるぞ

０５Ｆは今も運行中なの？

10102Fは今日、A1290S和光→綾瀬のスジで回送あり。
クーラーユニット交換のため。

ついでに液晶付けておいで。

あげ

あげ

>>31
おまえさ他のスレでもageだけしか書いていないけど何かネタ書いたら？

10105F乗ったけどドアエンジンが東急5000みたいなのに変わってる。

10000系1次車も変えるのかね？

今、１０１０５Ｆに乗ったけど、１号車だけドア上のモニターが２
台とも稼働してたね。

なんで１００００なんだ？
０〜にすればかっこよかったのに

あげ

この後のコメントは、メトロ有楽町線のスレッドと合流にすると、
もっと効率的だと思うが、オレだけの考えかな…。

>>36
新路線用だから9000（南北線）の次で10000（副都心線）となった。
0系シリーズは老朽車両置き換え用の形式です。
副都心線の次に開業する新路線（もう無いと思いますが）は11000系になると思います。

>>33
今までは０シリーズと同じ香具師だっけ？

>>38
車輛単独スレなので合流しなくて良い

LCDの左側(広告関連)の映像って,デジタル電波かなにか?? 表示されてるの見たけど,ワンセグみたいなうつりだった

なんか過疎ってるねえ〜
もうそんなに珍しい存在じゃないしね

age

あげろあげろ〜
落ちるぞ！！

>>39
ひょっとすると、南北線用の新車として09系が登場する可能性もあるわけだ。

>>45
可能性はあるが、どうせ次の車も9000系（5次車）となるに一票。

>>45-46
そもそも０９系が新造される頃、オレは土の中だなorz...。

>>47
もう、かなり年老いた？

半蔵門線と南北線の車両は
他のメトロ２０メートル車と比べると幅が狭いな

>>49
東急線内の限界の都合。

age

05Fの前面の色づかいが変わりました。
細い黄色っぽい帯が省略され茶色オンリーになりました。

06Fは側面の黄色もなくなります

age

>>49-50
東横は１３号線乗り入れのため
車両限界を拡大した

昨日西武球場前まで運行したみたいだね。準急で。

http://www.semboku.jp/news/dt_91.html
10000系やE233よりこっちの方がいいな。

関西の電車か・・・(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

側面のラインカラーと車体の色が
どことなくどこかの関東私鉄のオンボロ大所帯に似ている気が

age

>>57
野田線の新車か

06F運用開始したみたいだけど、>>53になってるのを誰か見た？

10000系って今どのくらい出てるの?ちょっと待てば乗れるくらい?

>>63
平日だと大抵西武非直運用に２〜４本、西武直通運用に１〜２本って感じが多い

>>64
でも休日でもちゃんと走ってるんでしょ?

休日は１〜２本程しか走ってないのが大半

>>57
http://up.2chan.net/r/src/1175375295862.jpg

東武50000系と比較した写真があるけど。
座席の形状というか・・・、背ずりと座面の角度がまんまAトレ基準の
奴と同じじゃん・・・。それにバケット構造なしだし、座席とドアの
間の仕切り板に窪みがないからフィットしないし、ドアの内側が金属剥
き出し。メトロ10000系やE233には到底及ばないどころか、東武50000系
すら遥かに下回るグレードって・・・・。これ本当に関西の車両か・？ww
マジで、終ってるな。しかも噂によると車両の価格一両で1･5億だろ。
高すぎだ。
>>61
塗装が8000系とｸﾘｿﾂだなwww

メトロ10000系の室内の質感は通勤電車としては世界一。
ただし、座席に関しては、いま話題のJRのE233系より大分劣る。
運転台前面窓のピラーも視界の邪魔になるとｳﾃｼの間で評判が悪い。

>>68
ピラーって何？

ピラーは窓の枠の柱。運転席全面の窓の中程にあるに２本の柱のこと。
10000系の全面形状はボール型のため、ｳﾃｼから見てピラーが前方になるため、
ｳﾃｼ視界の視野角が狭くなる。理由はピラー(視界を遮るもの)から内側に
視神経が集中して外側は疎かになる。外側に集中すれば内側が疎かになる
という視神経の特性がある。

>>70
なる程、そういう事でしたか。とても分かり易く、丁寧な説明をし
て下さってありがとうございます。

>>57
小田急8000かとおもた

あげ

あけ

チラッとしか見えなかったけど、
10101、正面・側面の黄色帯消された？

10803乗ったらタイヤフラットが酷い。
何でこんな新車でタンタン言ってんだよヴォケが。

ところでこの車両って一両どのくらいすんの？

あげ

>>77
２０ｍ

>>79
warota

>>77
CT1:27.4t
M1':32.9t
Mc2:34.2t
Tc1:24.2t
Mc1:31.7t
Tc2:24.3t
T :25.4t
M 1:33.4t
M 2:33.8t
CT2:27.5t
だって。

ごめん製造費。

>>82
製造費はしらねーよ
価格が1両1.2億だからそれ以下じゃねーの

シュールだな

いま西武線の各駅新線池袋行きで乗ってるが席が固くて座り心地が悪すぎ

小手指
1312 新線池袋 10103F
1324 飯能 10101F

10105と10106ってドア圧変わった？

>>87
ドアしまった後に「プシッ」っていうよね。

>>75
10101F 黄色帯確認

東上線内で3本走ってたのは驚いた
50000は2本････

今日初めて端の席に座ったが、仕切り板が丸くカットしてあるせいで
傘を掛けられないし、寄りかかって寝たときに角に頭が当たって痛かった
好きになれんな

>>91
うむ。
確かに傘をかける場所ないな。
今朝はじめて気づいた。
地味に不便だな。

>>83
超安物でセンスの無い見た目で1.5億もする>>57の泉北糞7020系は大違いだな。

今年度はメトロ10000
何両配備するの？

ん？来年6月開業だから軽く10編成以上はいくだろうね。
全編成揃うか？

それによって7000系の改造も進むだろうし。

ん？今年度末で合計20編成竣工では？

ATO開始記念age

今日下松から出荷！

今日、関東に着くんだっけ？

>>99
10107F：今日下松を出発→15日に綾瀬へ搬入
10108F：4/27下松を出発→29日に綾瀬へ搬入
10109F：5/11下松を出発→13日に綾瀬へ搬入

ｿｰｽはとれいん誌とDJ

着々と増えていくね。
1ヶ月1本〜2本ペースだったら余裕で間に合う。

改造で入場する7000系（新都線開業まで営業不可）の
予備もあるから実は結構タイトスケジュールなわけだが

>>102

（参考）

7000改造の使用時期

7127F･･･H19.05
7130F･･･H19.07
7128F･･･H19.09
7131F･･･H19.12
7129F･･･H20.02
7133F･･･H20.04
7132F･･･H20.07
7134F･･･H20.08

>>103
ｿｰｽは？　いずれにしろ、そんな時期に営業使用出来ないぞ、27Fは。

少なくとも、ダイヤ改正がないと使用できませんね。
竣工日なら、ありえそうに見えなくはないが。
（って、7130Fって今入場していないと間に合わないと思うんだがどうだ？）

7130Fは、エイプリルフール以降目撃報告が挙がっていないので、新木場CRに行ったと見てよい。
7115Fは、3月末に綾瀬工場へ行った可能性あり。
7103Fは、最近運用に入った姿を見かけない。
7110Fは、依然として営業運転に入りたいのに、副都心線の関係もあって営業運転に入れない状況。

よって、以上の4編成が運用離脱しているということか。

新木場CRは精一杯の状態か。

10000系、椅子が安っぽくて座り心地最悪。
床が黄色一色ってどうなの？
それに車内暗いし。
あと、ドア横の手すりとか、端の席の仕切り板とかも良くない。
どうでもいい所に金かけすぎ。

広告がメトロだけってしょぼいな
増やせばいいのに

>>107
それでも泉北の新車に比べたら一両で3千万安いだけまだマシ。

土曜日に乗ったけどそこそこいい電車だったよ。なんか貫通路が喫茶店の扉みたいだったし。

イスは東武50000よりは硬くなかった気がするけど、イスの角度が問題だ罠。
E233とかはやや角度ついてるけど、なんだか垂直ベンチという感じだし。

10101F〜10104Fは量産先行車みたいなものでしょ。
東西線の5000系を置き換えるために登場したグループだし。

>>110
＞なんか貫通路が喫茶店の扉みたいだったし。

そういう一部の人しか使わないところに金をかけて、
座席みたいに多くの人が使うところの改善を疎かにするのが許せないな。
07系の座席のほうが断然マシだった。
10000はルックス重視の、乗客に優しくない車両だな。
環境には優しいんだろうけど。

今日は10102Fが西武球場前行の運用に入っていたな
しかし、乗り換え案内の表示ミスは何とかならんのか??

>>112
泉北7020系みたいな座面に厚みのあるクッションにすればよい。
http://7020.v3f.net/image/06.jpg

【神奈川】 マンション３階のベランダから宙吊りになっていた８０歳女性を下の階から１０分間支え続けた中学生３人を表彰
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176782546/

↑のスレの>>5が大絶賛な件

東京メトロ有楽町線・副都心線(13号線)　Part19

スレ立てて。

>>116
つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176731915/

>>117
あったのか！

外出時は携帯厨だから「メトロ(全角)」で検索に引っ掛からなくて焦った。
全角なら銀座線・丸ノ内線、日比谷線、東西線・東葉、南北線・埼玉の今ある全メトロスレが検索で出るから便利だったんだが…（´・ω・｀）
まぁ、いいや。

忘れちゃいけない。
>>117
ありがと。

10000のLCDに出るぺこりって駅員のバージョンって２種類あるんですか？
始発発車直後に出るタイプしかみたことないのですが・・・。乗っている
区間が悪いのかなあ。

10000系は8両化対応可と聞いたが・・

そうそう、真ん中の2両を抜いて4M4Tにできるからね。
ただ、検査周期を合わせるのが大変だけど。

抜いたMTで
Tc-M1-M2+M-T+M-T+Tc
などが組成されるのではないかと妄想してみる。

>>123
元McがあったりでM車が極端に偏った7000系ほどではないけど
どうしても不揃いが嫌いな俺。
　Tc-M-M-T-T-M-M-Tc
これをきぼん

>>124
それでしょうな。＞10000系8連

>>124-125
なんか言葉が通じてないね

age

一次車と増備車の正面の帯のビミョーな違いって
あんまり意味ないような気がするが。

10108F下松発送age

10107Fはまだ有楽町線に来ないのか？

保守

保守

>>130
和光にいるよ

>>130
昨日の夜走ってたよ!!

キャッチャー

ﾒﾄﾛはﾌﾙｶﾗｰを採用しないのかな？

>>136
そういや、都営や京成もまだフルカラーLED未採用だな
というより、都営はしばらく採用しなさそうだし

>>120
昨日和光市発に乗り合わせた、漏れが発車前から地下鉄成増までの間に見た限りでは1種類だったYO。そういえばドア窓ステッカーって尻尾挟まれた猫とパスネからメトポンとTomecardに変わってたんだね。

過疎スレ

タヌキよりぬこがいいのになあ

この電車、真夏は暑そう。

超緊急浮上

age

保守

今日、甲種輸送だっけ？