★★ JR宇都宮線 小山以北スレッド 3 ★★

このスレッドは、宇都宮線の小山〜宇都宮〜黒磯間について
マターリ語るスレッドです。

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2b（前スレ）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165804106/
2a
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151824360/
1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145418669/

**関連スレ**
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167838730/
宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れについて
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170749297/
東北縦貫線の建設に反対
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168664717/
【車より】両毛線スレッド　Ｐａｒｔ7【電車乗れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167212275/
水戸線・水郡線・磐越東線を語るスレッド7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164347887/

テンプレ追加

【サヨナラ】水戸線・磐越東・水郡 Part8【鋼製車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171373282/

>>1
どうもお世話さまでした<(_ _)>

4様

なかなか良い区間だよね。

あげときますね

age

日光線と烏山線の話は別スレで、ということでおk？

>>7
別に建てるほど話題もないだろうし、ここでいいんじゃない？

「ダイヤ改正」の文字に釣られて時刻表買ったら、
新ダイヤは新幹線しか載ってなかった・・・・
恥を忍んで返品しちゃったよ。

日光線の107系、フラット発生しても一週間後には直ってるのは何故？

削正ってそんなこまめにやるもんなの？

小金井
自治医大
石橋
雀宮
宇都宮の順に停車致します

平日の朝晩限定で、
[小金井]←→[氏家]のシャトル便なんてのはどうでしょうね。
スジも車輌もそんな余裕ないのかな。

あげ

盛り上げたいけど・・・・ネタが無いなー

＞ 38 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/02/24(土) 20:42:27 ID:sclqQN+u
＞ なんだよ、小山の擬人化ポスターもう無いやん！！


・・・だれか剥がして持ってったかｗｗｗ

水戸線スレによると、岩瀬日大高の生徒が剥がしていったとか

>>16
なんだそりゃー！
独り占めしようってのかよチクショウ！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

>>16-17
オチツケ>>15はネタだ。今日実際に見てきた。
大体監視カメラがある場所なのに盗るDQNはいないよ。

小山はネタの宝庫だな。

宇都宮駅ホームに電光掲示板が設置されたそうな。自治医大〜雀宮にも設置
されるかな？

欝駅の画像まだー

>>12
たぶん余裕ないね
代わりに黒磯〜小金井の列車があるね

>>22
やっぱり無理ですか･･･
将来抜本的なダイヤ見直しがあったら考えてほしいものです

保守

age

宝積寺が橋上駅になるのと言うのに矢板は何をやっているのじゃ

おでかけ！パレット　「梅満開岐阜(秘)アユ料理」

3月4日（日） 18:15〜18:45
とちぎテレビ
はなわ, 羽田恵理香

>>26
矢板にも雨ざらしで錆だらけの立派な跨線橋があるから
あれを活用したらいいんじゃないでしょうか

自治医大駅ホームに電光掲示板ｷﾀ━━━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━━━ﾝ!!!

>>29
宇都宮線既存駅に設置されているやつと合わせなかったのは、
時期的な関係か？

>>29
単に予算があまっていたからではｗ

そんな安易な理由で取り付ける会社があるかよ。

国税対策

上野2021発の通勤快速で黒磯まで乗り通した。
18きっぷシーズンとは言え、こんな時間帯に「完乗」は自分だけだろうと思ったら、
目の届く範囲だけでも数人仲間がいたのでビックリ。
それより、久喜で追い越した各停に宇都宮で追いつかれるってのは野暮。

遅延対策
2003年2月〜2004年10月ダイ改まで
夜間下りは宇都宮で完全系統分離
南関東の抑止会があると宇都宮から先にいけなくなる人から
クレームがあったと思われ

宝積寺駅が橋上駅になるというのに氏家駅は何をやってるんだ。

氏家は自由通路を改修すればすぐに造れそうだな。
矢板が一番やばいな。

>36-37
宝積寺＝簡易スイカ（基本は有人改札）
氏家＝簡易スイカ（基本は有人改札）
矢板＝スイカ対応自動改札
だっけ？

>>38
tp://www.jreast.co.jp/suica/area/line/map.html

川越線の武蔵高萩みたいに、立派な橋上駅になったのに簡易Suica改札のままだったらﾜﾛｽ

>>38
矢板は自動改札。

>>40
武蔵高萩ってせっかく橋上化したのに何で自動改札導入しなかったんだろう。
乗車人員的には導入してもよさそうなのに。大宮支社って他支社に比べて
地方駅を軽視しているのか？

>>38
氏家はSuica対応自動改札

どうでもいいがこの時期になると普通列車使って遠出する奴が増えるな。
今朝高崎→黒磯直通列車に乗ったら派手な色のスーツケース持った♀が数名乗っていた。
多分黒磯以北が目的地だろう。

矢板じゃなくて氏家だった。

今、宇都宮で下り最終発車待ちだが、照明器具取り付けをやっている。
電車のすぐ脇でだ。
デカい脚立6台くらい立てて。
もう少し待てねぇのか？
邪魔だ。
東のことだから、深夜手当て払いたかないのが原因だそうな。
ドアの真ん前はヒデェな

みんな駅が新しくなってほしいみたいだね
漏れは宝積寺が木造でなくなる今、氏家、片岡、矢板、野崎はできる限り延命してほしいと思うのだが
でも、恐らく次は氏家だろうな

あげ

今日のこれくらいの風なら遅れや運転見合わせは出ないのかな?
明日上京するのでちと心配。

今日は事故があったわけだが。

age

野崎駅前にロータリー整備。

野崎駅に駅ビル建設

野崎駅にステーションホテル併設

>>51
平坦で広々としてるし、駅前通りも見通しいいし、使い勝手抜群になったね。
氏家駅東口ロータリーと交換してほしい・・・

小山駅も意外に広いぞ・・・

>>54
氏家駅東口は繋がる道路が路地レベルだからねぇ。

さくら市がほこるコンピラストリートを馬鹿にすんな！

黒磯に久留里線車両が１両停車中。てくてく引っ張られていくんだね〜。

>>54
これで少しは栄えてくれるといいね。駅員も半日しかいないし、まだまだ殺風景だ。
大田原市バスはロータリーに入らないんだね。送迎バス（工業団地用？塩原温泉用？）は入るのに。

>>51
野崎にエキュート設置
東管内最大
なわけないか

野崎って宇都宮線？

>>60
うん。

>>59



　エ　キ　ュ　ー　ト　海　芝　浦　が　あ　る　じ　ゃ　あ　な　い　か　ｗ　

蒲須坂近辺はかなりの強風だけど、箒川橋梁大丈夫かね?

http://www.jreast.co.jp/suica/area/line/map.html

↑大回りで使わせて貰うわ。

a

救

済

日光線にSuica導入決定オメ

烏山線は？

蒲須坂〜野崎(矢板を除く)に発車メロディーなんているの？
というかＡＴＯＳなんかいらないと思うのだが

>>71
ATOSが構内放送だけと思い込む奴らは逝ってよし。

保守

知り合いの駅員が仕事で客の要望を聞いてこいとか言われてたようなんで、
宇都宮以北の快速の新設と言っといた。

>>74
面白そうな話なので妄想してみました。

　　　　　　　普　　烏山行　　　　快　　　　普　　　日光発
[宇都]　１７００　　１７１５　　１７２０　　１７３０　　１７４５
[岡本]　　　０７　　　　２３　　　　ﾚ　　　　　３７　　　　５２
[宝積]　　　１２　　　　２９　　　　ﾚ　　　　　４２　　　　５７
[氏家]　　　１７　　　　　　　　　　ﾚ　　　　　４７　　１８０２
[蒲須]　　　２１　　　　　　　　　　ﾚ　　　　　５１　　======
[片岡]　　　２５　　　　　　　　　　ﾚ　　　　　５５　　
[矢板]　　　３０　　　　　　　　　　４２　　１８００
[野崎]　　　３５　　　　　　　　　　ﾚ　　　　　０５
[西那]　　　４０　　　　　　　　　　５０　　　　１０
[那塩]　　　４５　　　　　　　　　　ﾚ　　　　　１５
[黒磯]　　　５０　　　　　　　　　　５９　　　　２０

>>75
氏家を通過する意図が不明

>>75
快速通過駅が減便になるような快速なら歓迎されないであろう。

フェアーウェイの平日版みたいなのがあればいいねｗ

>>76-77
まあ、5分で考えた妄想ネタなんで・・・・
いちおう説明しておくと、
・快速が矢板までノンストップなのは北部主要駅への速達性を重視したため
・宝積寺、氏家から宇都宮方面へは烏山＆日光線乗り入れで便数確保
・その他の減便になる駅は利用実態から見て2本/hで十分なのでは

関連スレ追加

●宇都宮線ﾕｰｻﾞｰ2●
http://music8.2ch.net/test/read.cgi/visual/1138372192/l50

211-3000系は自治医大以北には乗入れないで下さい。


By JR東日本大宮支社&高崎支社

>>74-75
矢板での緩急接続を盛り込んだ[平日朝の上り]バージョンを試作
(あくまで妄想プランなので寝台特急スジなどは考慮せず)

　　　　　　普　　　　　　普　　　快
[黒磯]　６３０　　　　　６５５　７１５
[那塩]　　３５　　　　　７００　　ﾚ
[西那]　　４０　　　　　　０５　　２４　鹿沼行
[野崎]　　４５　　　　　　１０　　ﾚ　　====
[矢板]　　５０　　　　　　１５　　３２　　３４　
[片岡]　　５５　　　　　　２０　　ﾚ　　　３９
[蒲須]　　５９ 　(烏)　　２４　　ﾚ　　　４３
[氏家]　７０３　====　　２８　　ﾚ　　　４７
[宝積]　　０８　７１９　　３３　　ﾚ　　　５２
[岡本]　　１３　　２５　　３８　　ﾚ　　　５７
[宇都]　　２０　　３３　　４５　　５４　８０４

>>82
ほんのちょっと手直しすれば現行ダイヤにかぶせられるじゃないか
貨物列車のダイヤは知らないけど

　　　　　　　普　　　　　　　　普　　　特　　　　　快　　　　　　　　　
　　　　　1526M　　　　　　564M　　ｶｼｵﾍﾟｱ　***M
[黒磯]　　６３２　　　　　　　６５３　　　ﾚ　　　　７１６
[那塩]　　　３８　　　　　　　　５９　　　ﾚ　　　　　ﾚ 　 鹿沼行
[西那]　　　４３　　　　　　　７０５　　　ﾚ　　　　　２５ ***M
[野崎]　　　４８　　　　　　　　０９　　　ﾚ　　　　　ﾚ　　 ====
[矢板]　　　５２　　　　　　　　１４　　　ﾚ　　　　　３３　 　３４　
[片岡]　　　５８　　（烏）　　　１９　　　ﾚ　　　　　ﾚ　　 　３９
[蒲須]　　７０２　　324D　　　２３　　　ﾚ　　　　　ﾚ　　 　４３
[氏家]　　　０６　　====　　　２８　　　ﾚ　　　　　ﾚ　　 　４７
[宝積]　　　１１　　７１９　　　３３　　　ﾚ　　　　　ﾚ　　 　５２
[岡本]　　　１７　　　２５　　　３８　　　ﾚ　　　　　ﾚ　　　 ５７
[宇都]　　　２２　　　３３　　　４３　　　５３　　　５５　　８０４

宇都宮駅９・１０番線の発車メロディーって
いいよね？
俺、一番好きなんだ。
次が小山駅１０番線の奴。
同じメロ使ってる駅ってどこだっけ？

宇都宮９・10番線なら、古河の下り線が一緒ではなかろうか？

豊田駅。
高尾一番線。
小山駅両毛線ホームのエンドレスも良いな。

宇都宮発の最終はもう少し遅くならないかなぁ。上り下りとも、11時半ぐらいで。

>>85
そうなんだ。
じゃあ今度通った時に聞いてみよう。

http://28.xmbs.jp/mokaslfan/

>>88
聞きに行くだけだったら大回りで行けば？

また陥没したらしいね　宇都宮〜岡本

過疎

先日、小山市喜沢のしまむらが炎上した直後に近くの宇都宮線で人身…
何か因果関係があるのだろうか（ｺﾞｸﾘ...）

hosyu

あげとくわ

最終新幹線が停電でストップしてたので、
在来線で宇都宮まで来て、そこからタクシーで
茄子塩まで帰って来ました。
宇都宮駅の人の対応は素晴らしく良かったよ。
ＪＲ束日本の鑑ですな。

郡山