新しい明日はすでに走り出している　E233系 vol.12

>>801
一年ぐらい前かな、キリ番で死ねと自己レスするのがよくあったんだが
未だにあったのかw

H44の3号車、液晶表示は一旦は全部表示されていたんだが、また消えてるね。
液晶そのものじゃなく、3号車だけの電源供給経路がおかしいんじゃないの？

>>803
川重だからなぁ

>>795
返却されたなら、試運転スジのネタバレキボン

／　　　　　　　　　ドッカン
　　/　／　 　　,,_　　　　　ドッカン
　━━━━━'）, )＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
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　　　　　（　　　） 〉　〉_ _ _＿＿＿　　　　　　∧＿∧　∠　　おらっ！H44編成3号車の配線した香具師でてこいよ
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>>804
三菱のLCDシステムがどうしょうもないらしいよ
コンテンツやってる友達が苦労してた

＞■京浜東北･常磐緩行･東海道向け車について現時点で明らかになっていること
＞(常磐緩行･東海道線への導入は公式発表ではありません)
よくわからないんだけど…

>>805
本当に返却されたかどうかは分からん。基本編成はまだ残ってるようだし。
スジは一応既出。>>225の通り。

キミの瞳に　夕日を浴びたE233　ギラリと輝いてる
こんな時代に　心安らげるのは　きっと隣にE233がいるから
明日目覚めても　傍にいてね　E233いつまでも

E233歴代走るんですの中ではE217と共に傑作、オバQも真似して作るみたいだし。

>>808
要は公式情報が束から出ていない、それだけのことだとﾏｼﾞﾚｽ｡
常磐にしろ東海道にしろ、どれも国電総研で投入されるとあるが、
ﾏｼﾞﾈﾀか単なる妄想なのかはわからない。
ただｵﾊﾞ急4000の件があるだけになんとも…
国電総研の中の人はJR関係者か?

なんか最近E233見慣れたせいか、忘れかけてたんだけど、H45って今どこにいるんだ？？

不明。
一時期バラされて中野やら三鷹やらに放置されていたが…
もう、いまごろ廃回(ry

>>803
モニタに貞子が映るので消してるらしい。
という噂。

H編成は今49まで走ってるの？

↑ID…JRE

なんでＧ車がついてないの？
常磐でさえついてんのに。

常磐=中距離電車
中央=近距離通勤電車

雌車専用仕様やるくらいなら替わりにG車つけろ。
そのほうがはるかにマシ。

　　　　　　　　速くて快適な特急列車をご利用下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By束

>>816
本当だ

>>749
世ゼミスレの人？

今日新宿駅のポスターに、
「3月18日から、一部列車の乗車位置が変わります」とかで、
河口湖行きと、武蔵五日市・高麗川行きとか3本の例があったな。

ってことは、少なくともこれらの行き先の電車については
3月18日から毎日E233で走ることが決定したってことか。

>>824
ダイ改のパンフレットには少なくとも武蔵五日市・高麗川行きは「6月までは201系でも走る」って書いてあったよ。

>>816
H53はきょう２日目です。新車の匂い… 時刻表は>>752 で。

>>826
H53はこの前の土曜日から走ってる。

>>827
そうでしたか。川崎重工業製造なので細かい部品が違わないかと捜していますが見つかりません。当たり前か…

まぁ、201も組み替えれば乗車位置は変わるからね

そう言えば富士急乗り入れ編成は耐寒仕様だから組み換だけじゃ駄目じゃなかった?

>>830
>>825の書き込みから察するに、ダイ改以降富士急にはE233系しか入らないと予想。

●八王子支社発行の公式パンフの抜粋です●

E233系の運転区間を拡大します。

3月18日からは、4両編成6両編成に分け、奥多摩・武蔵五日市・
高麗川・河口湖〜東京間で、中央線直通電車として運転します。

＊2007年6月頃までは旧型車両(201系)で運転する日があります。

>>825
ステン外被みてみれ。
でこぼこグモグモしてないか？

しまった！

>>828ね！

>>824
さんざん外出だが、当面はまだ201Ｈは残るよ。
ただいま223Ｈ編成大量投入の陰で201Ｈ編成の構成を４＋６から６＋４に鋭意変更中。
ダイ改以降はこっちの新編成で統一するから223と201混在で問題ない。

>>830
201系に「耐寒耐雪仕様」なんてあるんですか。
「狭小トンネル仕様」ならありますけど…

>>830
>>836
俺も初耳
霜パン搭載車とは違うだろうが・・・

>>746
ＡＴＳ−Ｐって青信号でも反応するの？

>>816>>822
IDがJR東

>>838
する。
最高速度照査もあるし、ポイント､線形による速度規制にもATS-Pを聞かせている場合がある。
特にカーブに関するものは、尼崎以降増加している物とおもわれ。

>>836-837
河口湖乗り入れのために付属編成にはレールヒーターが取り付けられてる。

>>837
モハの文字の前に白色の菱形マークがついているやつがあるでしょう。
あれが、狭小トンネル対応パンに交換してある車両。パン形式は省略

201系をワイドに改造すればよかったのに…

>>835
実際に変更されてるという目撃報告は見たことがないのだが

>>844
この前中野で見たよ
前６両が武蔵五日市行きで後ろ４両が拝島止まりだった

あ、ごめん勘違い

>>845-846
危うくクマが釣り針を眺めてるAAを貼るところだったぞｗ

♪に画像が上がっていたな。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20070222211415b780a.jpg

国分寺に改正パンフないんだけどどこにあるの？

>>>>841

間違えて途中で書き込んでしまったorz

>>836-837
841の言うとおりレールヒーター付いてる．

>>841
これからの時期はレールヒーター必要ないはずだから
単純に組み替えても問題ないだろうね．