内回りと外回りが同じ運賃なのはおかしい

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1 ：名無し野電車区：
どう考えても内回りの方が距離が短いはずだ。
俺は騙されないぞ。
2 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:00:28 ID:HoVvLI0m
ところで排便するのとパンツをおろすのって順番間違えたら大変だよね
3 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:05:46 ID:uKKfilQd
糞スレ終了〜〜
4 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:12:51 ID:iBBtQok8
ということは大阪環状線より距離がある山手線、逆周りに１駅間を回ると倍くらいあるが
値段は安い。どうなんだ？

結論
大阪環状線を使うこと自体がだまされている。>>1は℃きゅん。
5 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:18:55 ID:mDsFjy6L
どこにも大阪環状線と書いていないのに>>1が大阪環状線利用者であると察知してる超能力者がいるスレはここですか？
6 ：4：2007/01/29(月) 00:27:51 ID:iBBtQok8
>>5
漏れは超能力者ですが、何か？
7 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:30:44 ID:Re/+6mta
内外の運転時間差にして15秒ってとこかな。
8 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 01:10:47 ID:uwINuzUy
それを言い出したら
上越線とかの方が差が大きいはず
ループ線とトンネル
9 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 01:13:39 ID:fmnBd6uN
それを言い出したら
新幹線と在来線の方が差が大きいはず
10 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 13:05:07 ID:tyLic5Tk
内回りと外回りで一周あたり何m違うのか考えてみようｗ
11 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 13:06:34 ID:tyLic5Tk
１．３０ｍ
２．３００ｍ
３．３ｋｍ
12 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 18:00:01 ID:TLu9xgWA
軌道中心間隔×円周率で１２ｍくらいか。
ちなみに、正円どおしであれば、直径の差×円周率で一周あたりの差が出る
のは円の大きさによらない。環状線でも地球の赤道でも。
終了
13 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 23:14:47 ID:ozdrmOiY
>>12
軌道中心間隔×２×円周率　ですね

中心間隔が４ｍならば２４m強
中心間隔が５mならば３０m強
14 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 23:52:49 ID:WSx0vbAV
15 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 11:57:34 ID:R2mCZyva
◎　こういう形の場合
　　　内側の円の半径をaメートル、内側と外側の差をxメートルとすると、
　　　内側の円の円周は2πa、外側の円の円周は2π(a+x)だから
　　　差は2πxになるね。ざっと6x強ということだ。

じゃあ、形が変わったらどうだろう。

回　こういう形の場合
　　　内側の正方形の辺の長さをaメートル、内側と外側の差をxメートルとする。
　　┌──────┐　内側の正方形の周は4a、外側のは4(a+2x)だから、
　　｜ 　 ← .a →　　｜　差は8xになる。
　　｜　 ┌──┐　 ｜
　　｜　 ｜　 　 ｜⇔｜
　　｜　 ｜　 　 ｜.ｘ ｜
　　｜　 └──┘　 ｜
　　｜　 　 　 　 　 　 ｜
　　└──────┘

つまり、形が複雑になると差は増える？？
16 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 17:49:23 ID:GKcgsBVJ
西の北陸線なんか上下で所要時間違うしな、下りのほうが大回りだから距離長い、でも運賃同じ
17 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 17:59:20 ID:AluHmw1I
>>16
新疋田のループって上り線にあるんじゃなかった？
18 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 19:01:28 ID:eIK6I6p1
内回りと外回りが同じ間隔じゃない場所もあるから算出不能。
もしかすると内回りより外回りの方が短いかもしれない。
19 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:15:56 ID:iq2LGQLr
>>18
常時、内回線の外周に外回り線があるのは自明なのに、
何を根拠にそういう推測が成り立つんだ？
20 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:19:48 ID:C7szO4dy
島式ホームがある駅で必ず内側線の直線上にホームがあって内側線はカーブして
それを避けている

というような構造ならば内側線のほうが長くても不思議はないぞ。
21 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:43:19 ID:eIK6I6p1
>>20
サンクス。

>>19
>>20の様な場合など。

ただし、
>内回りより外回りの方が短いかもしれない。
と言うのは可能性を言っただけ。
22 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:53:28 ID:FlLvS4by
ならこれはどう説明する！？

しらさぎ
下り：新垂井経由
上り：垂井経由
23 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 09:47:09 ID:rDcOM4Dk
>>19
ミトコンドリアの断面図。
外側の膜はなめらかで楕円に近いが、
内側の膜は表面積を広げるためにグニャグニャしてる。
24 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 10:01:14 ID:AvaISDep
ヤテ線を例に挙げると…

外回りと内回りの差は52メートル程度、歩いたって十数秒の距離で運賃が云々する方がおかしくね？
25 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 10:36:08 ID:1vqjlg2V
>>24を読んで、駄スレだとやっとわかった。
てっきり大阪〜天王寺の運賃が、内回りを利用しても、外回りを利用しても同じことに>>1がキレてるのかと…
確かに、大阪から真下に線を引くと、天王寺には当たらないからね。路線図の配置とは違うからね。
26 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 10:48:12 ID:O9xp1vFP
>>15
外線の角の部分は丸くするべき。
27 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 12:01:13 ID:9nCctJHp
>>24
何で「52メートル程度」と断定出来るんだ？
28 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 12:26:44 ID:AvaISDep
>27

ソースは10数年前に日テレでやってた｢追跡｣って番組の山手線特集でつ
29 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 14:40:07 ID:dWLlRMV0
実際には区間の往復で使うから、その平均と仮定した料金とマジレスするのはいけないのか
30 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 15:02:40 ID:AsEyyiXv
サンダーバードに琵琶湖線経由と湖西線経由があるが値段同じ
31 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 17:31:04 ID:TYy7OS1v
たしかに、内回りと外回りが同じチンチンなのはおかしい
32 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:38:23 ID:UhvCoGq0
昔あった、益田〜下関の離婚再婚列車は…。
33 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:40:48 ID:3m/p4w1h
>>1
ということは、田沢湖線なんかは上下線で500円差ぐらいありそうだな。
34 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:55:43 ID:jch/Yogn
これで揉めるようでは大回り乗車ができなくなりますね。
35 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 20:04:09 ID:oINN8Hc0
ケーブルカーなんかの運賃は水平距離？レールの長さ？
36 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 20:18:21 ID:fKB49FC+
>>1
距離は変わらない。道のりが違うだけ。
てか道のりの長いほうは、高ければいいのか？安ければいいのか？
37 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 21:32:47 ID:jVBKLv9t
>>35
ケーブルカーの類って往復だとえらい安くなるよな。
やっぱり位置エネルギー的にそうなるんだろうな。
38 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:06:43 ID:f/2sqtx6
だれも>>30に突っ込まないから
思わず時刻表調べてしまったではないか
39 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:22:19 ID:e6pDlwN5
>>33
田沢湖線は単線だから上りと下りでほとんど変わらんけど？
40 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:58:48 ID:9nCctJHp
最も差が出るのは、新幹線：在来線だろ。
41 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:42:47 ID:58SQ2Eb5
上野-青森をいなほに乗っても東北線経由の運賃料金で計算されてた。
42 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:49:07 ID:58SQ2Eb5
Eレッド=中央
Eブルー=根岸
Eミドリ=埼京
Eイエロ=総武
Eピンク=？？

電電戦隊Eレンジャーを完成させよう！

43 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:27:09 ID:g7JWCQ0a
>>38
年に数回は雪か風で米原経由になる罠ｗ
44 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:28:35 ID:uVc8ryGL
>>42
ピンクは秋田新幹線か小山駅両毛線くらいか

っつーかなんでミドリだけ日本語なんだよ
45 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:29:10 ID:jrKPWtzC
>>42
京葉
46 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 15:05:27 ID:tItCV+dO
>>44
じゃぁ、ビリジアンで。
47 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 16:44:55 ID:Hiu3BPWZ
北陸線の、新疋田-敦賀は上下線で運賃が違ったりして。

ダイヤ乱れで、函館線（仁山回り）の下り普通列車が急遽藤代線回りに
変更になった時は、運賃の返却を伴う調整が必要になるな。
48 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 16:49:20 ID:mTnExg/B
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4953/
49 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 17:17:56 ID:oHIUCVSW
>>1は何歳や
50 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 17:40:00 ID:yYQlgmtV
>>39
あぁ、そうか。

>>1
意外と外・内で同じ長さだったりするかも。
51 ：名無し野電車区：
部分的には内回りの方が長い区間もあるよね。

巣鴨〜大塚、御徒町〜上野、新橋〜有楽町、品川〜田町