★ 高崎線 ★
そういえば、クハ210の乗務員室の左上、
客室網棚の上に追加されている器機は何？
客室網棚の上に追加されている器機は何？
>>952
デジタル無線機
デジタル無線機
>>953 （・∀・）ｻﾝｷｽﾄ
質問！本庄での特急利用はどんな具合？
>>955
（車券はあるものとする）
本庄駅の窓口（券売機で購入出来るならそれも）で特急券を購入
改札を抜けプラットホームへ
特急列車が来て停車し、ドアが開いたら乗車して。
デッキに入り、客室ドアーを開けて空席があれば着席。
検札が来たら購入した特急券を見せ、
最寄りの駅に付いたら席を立ち
客室ドアーを開けてデッキに出て。ドアが開いたら降車。
本庄駅の特急利用はこんな具合。
（車券はあるものとする）
本庄駅の窓口（券売機で購入出来るならそれも）で特急券を購入
改札を抜けプラットホームへ
特急列車が来て停車し、ドアが開いたら乗車して。
デッキに入り、客室ドアーを開けて空席があれば着席。
検札が来たら購入した特急券を見せ、
最寄りの駅に付いたら席を立ち
客室ドアーを開けてデッキに出て。ドアが開いたら降車。
本庄駅の特急利用はこんな具合。
957 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 16:08:05 ID:F//drlbb
昨日973Mに乗ってたら鴻巣を出たら自動放送が『次は尾久』的な放送をしていた。車内のLEDも尾久になっていた。
車掌は一生懸命『北鴻巣』を主張していた。
車掌は一生懸命『北鴻巣』を主張していた。
958 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 18:45:26 ID:DJr5U8D+
18時27分に熊谷〜籠原で人身事故のため、上下線で運転見合わせ。
959 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 18:53:49 ID:XXkkabi5
只今乗ってますよ...
960 ：959乗客：2007/04/08(日) 19:34:59 ID:XXkkabi5
当該の960M運転再開
961 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:16:10 ID:pIWDSSnY
鴻巣にて…
まだこない…
まだこない…
960Mに使用されたクモハ211-3022を含む車両は熊谷駅にて車両故障を起こしたみたいです。
963 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:44:12 ID:a/FD8byg
>>962
当該はＣ８編成でおｋ
当該はＣ８編成でおｋ
>>963
フォローサンクス
グモは熊谷タ横にて起きたため、救急隊などは熊タ構内にて車を止め、そこからマグロ処理をしてました。
その後当該のC8は熊谷にてノッチを入れたところ一時は動いたものの1mぐらいで停車...
車両故障をしました。
人身事故の呪いでしょうか？
フォローサンクス
グモは熊谷タ横にて起きたため、救急隊などは熊タ構内にて車を止め、そこからマグロ処理をしてました。
その後当該のC8は熊谷にてノッチを入れたところ一時は動いたものの1mぐらいで停車...
車両故障をしました。
人身事故の呪いでしょうか？
>>963
C8+A28
C8+A28
いい加減211がものすごくうざいんだが。
東北縦貫線の件が進むまで211撤退はなしなんですか？
東北縦貫線の件が進むまで211撤退はなしなんですか？
970 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 22:39:56 ID:MTCLQk23
211が無くなったら普通G車に乗る必要が無くなる
971 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 22:43:17 ID:Umg2L4z7
19:35ごろ熊谷駅下り3番線に上り上野行き停車してました
あとから上り2番線に上野行が入ってきました
あとから上り2番線に上野行が入ってきました
972 ：籠原運輸区：2007/04/08(日) 22:51:24 ID:e4JdVX16
だいぶ籠原が祭りに。
969Mが先頭5B切り離し後、入区したくても出区があって抑止。運行分離、熊タからの貨物、輸送指令麻痺、乗務員行方不明、それによって機外停車、抑止発生。
あげくには籠原２番線の電光掲示板にいきなり「快速アーバン高崎」が出て、自動放送が起動した途端に回送表示に…。
今もATOS区間はボロボロ。
因みに969Mは上野時点16分遅延、熊谷時点で8分、籠原で18分。半分に出来ただけ誉めてあげましょう。
969Mが先頭5B切り離し後、入区したくても出区があって抑止。運行分離、熊タからの貨物、輸送指令麻痺、乗務員行方不明、それによって機外停車、抑止発生。
あげくには籠原２番線の電光掲示板にいきなり「快速アーバン高崎」が出て、自動放送が起動した途端に回送表示に…。
今もATOS区間はボロボロ。
因みに969Mは上野時点16分遅延、熊谷時点で8分、籠原で18分。半分に出来ただけ誉めてあげましょう。
祭りだワッショイ！ワッショイ！
今改正では編成・両数の変更はなし？
975 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:18:41 ID:uMus6SLt
サハ２１１−１０１１の高崎側台車の車輪、タイヤフラットすっげー喧しい
微速から中速までコトンコットン喧しい 不思議に高速では大して気にならん
高速域では慣性でフラット部分が落下する前にフラット部分が回転で通過すんのかな
微速から中速までコトンコットン喧しい 不思議に高速では大して気にならん
高速域では慣性でフラット部分が落下する前にフラット部分が回転で通過すんのかな
むかし115系で、ダンダンダンダンもう、脱線するんじゃ？
ってぐらいすげえフラット車両があったな。。。
ってぐらいすげえフラット車両があったな。。。
次スレ、立ててきます。
耳はきこえませんから（生まれつき）
>>979は現像板のコピペ
某私鉄の様に、人身事故等の障害時に柔軟な対応をするってのは、やはり難しいのだろうか？
まぁ人身事故で40分不通とかなら諦め付くけど、東海道線、横須賀線とかで発生した場合でも、
がたがたになるのはなんとかなら無いものかなぁ。
まぁ人身事故で40分不通とかなら諦め付くけど、東海道線、横須賀線とかで発生した場合でも、
がたがたになるのはなんとかなら無いものかなぁ。
>>982
相互乗り入れを止めるしかないんだろね。湘南
新宿ラインだと止めようがないからなぁ。新宿
あたりで折り返しできればいいんだろうけど。
ところで昨日の事故、車内では「列車に飛び込
んだ方を救出作業中です」と案内してたけど助
かったの？
相互乗り入れを止めるしかないんだろね。湘南
新宿ラインだと止めようがないからなぁ。新宿
あたりで折り返しできればいいんだろうけど。
ところで昨日の事故、車内では「列車に飛び込
んだ方を救出作業中です」と案内してたけど助
かったの？
984 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:04:40 ID:v9Xsqnhf
昨日、特別快速・高崎行き、新宿止まりでした
>>984
新宿で折り返す際に車内整備のためでなくて、
グリーン車の方向転換のため到着ごすぐにはご乗車できませんって言ってたのはワロタ。
そりゃそうだろうけど、なんか普通の客に要らん喧嘩売ってないか？
新宿で折り返す際に車内整備のためでなくて、
グリーン車の方向転換のため到着ごすぐにはご乗車できませんって言ってたのはワロタ。
そりゃそうだろうけど、なんか普通の客に要らん喧嘩売ってないか？
>>982
最近はその「柔軟な対応」をやろうとして逆にぐだぐだになってるケースが多い希ガス
最近はその「柔軟な対応」をやろうとして逆にぐだぐだになってるケースが多い希ガス
新宿まで行かなくても大宮まででいいから100%運転して欲しい。
籠原〜高崎の15連化を早く実施して欲しい。
>>988
それは宇都宮線が止まって巻き添え食った時良く思う。
特に帰る時にずっと大宮で足止めというのが辛い。
7番→引き上げ線→8番と折り返せば、朝ラッシュ時除いて比較的楽に捌けると思うんだよね。
ただ一番の問題は人なのかな。
それは宇都宮線が止まって巻き添え食った時良く思う。
特に帰る時にずっと大宮で足止めというのが辛い。
7番→引き上げ線→8番と折り返せば、朝ラッシュ時除いて比較的楽に捌けると思うんだよね。
ただ一番の問題は人なのかな。
高崎
倉賀野
新町
神保原
本庄
998 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 13:52:18 ID:/9tD2JmO
岡部
深谷
1000 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 13:54:38 ID:/9tD2JmO
深谷
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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