【E233〜】JR東日本車両更新予想スレ13【車両統一】
>>172
ただ、元々201は早期に209-500に置き換える予定だったから、もし暫定でも１本増やすならば、その分は何で置き換えるのかが問題となる。
素直に考えれば京浜東北に投入予定のE233を一本京葉に回すことだろうけど。
ただ、元々201は早期に209-500に置き換える予定だったから、もし暫定でも１本増やすならば、その分は何で置き換えるのかが問題となる。
素直に考えれば京浜東北に投入予定のE233を一本京葉に回すことだろうけど。
|
|
|
ＩＤがjrE・・・
178 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 07:38:05 ID:mKEwinZs
179 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 08:23:47 ID:4asOcErI
>>178
ケヨに233が不都合には同意。回送向けのハンドル訓練なども必要になるだろうから。
急場は>>85のどれかにするとして、長期的には205のＶＶＶＦ化で凌ぐんじゃないか？
Ｔｃが駄目になっていなければ。
ケヨの201系は、10連×6本。
これを209-500×5、Ｅ331×1で置き換える予定だろうが、
足りなければ209-0の最終グループを持ってくるという選択肢もありそうだが。
ケヨに233が不都合には同意。回送向けのハンドル訓練なども必要になるだろうから。
急場は>>85のどれかにするとして、長期的には205のＶＶＶＦ化で凌ぐんじゃないか？
Ｔｃが駄目になっていなければ。
ケヨの201系は、10連×6本。
これを209-500×5、Ｅ331×1で置き換える予定だろうが、
足りなければ209-0の最終グループを持ってくるという選択肢もありそうだが。
180 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 08:29:00 ID:4asOcErI
>>178
いや、205系1本の武蔵野線転用が決まった段階で、
ケヨの201は7本になる（Ｔ32を東京車両センターで準備中）から、
1本は確実に足りなくなることが決定してたな。
やはり、209-0を使うような気がするが…
回送時の総武線などでのハンドル訓練は不要だろうし。
いや、205系1本の武蔵野線転用が決まった段階で、
ケヨの201は7本になる（Ｔ32を東京車両センターで準備中）から、
1本は確実に足りなくなることが決定してたな。
やはり、209-0を使うような気がするが…
回送時の総武線などでのハンドル訓練は不要だろうし。