【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart28
ちなみに新車の車内LEDも千鳥配置?
加護ちゃんは健在でつか?
507 :
名無し野電車区:2007/02/20(火) 16:15:37 ID:OBUZ7eNO
今 天王寺から関空快速下り乗ってるんだが、隣のリーマン、靴脱いで足組んでて臭い!ボリボリ足掻いて、匂ってるし。匂いフェチか?
>>502 2501は今年で製造8年。
全検でソフト変更の可能性があるな。
と書いて気づいた。今までに2501って全検通したことあったかな?
あったら、しばらく先の話になるだろうし。
>>507 体を掻いて匂うのはうちの犬もよくやってる。スレ違いsage
今夜も毎度おなじみ遅延中
ま た 阪 和 線 か
>>512 VVVFインバータ論理部のソフトウェア。
これを変更することにより従来車のVVVFインバータも純電気ブレーキを使えるようになる。
(実際はVVVFのほかにBCUのソフトウェア変更も必要だが)
514 :
sage:2007/02/20(火) 23:33:08 ID:iaxgjguY
JR西日本の159車両に基準超えるアスベスト
厚生労働省は20日、JR西日本の車両159両に法律の基準を大幅に超える量のアスベスト(石綿)を
含んだパッキンなどが使用されていたと発表した。同省は、同社に再発防止の徹底を指示するとともに、
全国約200の鉄道事業者に、同様の問題がないか調査するよう要請する。
同省によると、JR西日本はコンプレッサーなどの機器内部に白石綿含有の製品を使用。
昨年9月に労働安全衛生法が改正され、総重量の0.1%を超える白石綿を含んだ製品の製造・使用が
禁止されたが、用いられたパッキンには70―85%の白石綿が含まれていたという。
同社が法改正後、パッキンのメーカーに照会したところ、石綿含有量が基準を超えていることがわかった。
石綿は密閉状態で使われていたため、飛散のおそれはないという。同社は今後、製品の取り換え作業を進める。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070220AT1G2002120022007.html
>同社は今後、製品の取り換え作業を進める。
車両の取り換え作業を進めろよorz
ってかこれ何系?
517 :
名無し野電車区:2007/02/20(火) 23:44:31 ID:/PhXwVkX
>>516 103,113,381らしい・・・(JR西のHPより)
国鉄時代の…
519 :
名無し野電車区:2007/02/20(火) 23:47:16 ID:+9BnmD3m
ほんま車両を取り替えろよ。
別にたいしたことないのに騒いでね。
520 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 01:04:19 ID:PU27u+Vm
145系モナー
521 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 01:29:22 ID:dl2hd/dR
もうすぐJR20周年だな。
当時オレはまだ24才で童貞だったなぁ。
チューは当然、女の子と手をつないだ事さえもなかった。
手をつないだのは、あえて言えば小学生時代のお遊戯の時だったかな。
ま、今はお前らと違って童貞じゃないよ。
ところで阪和線にはどのようなイベントがあるのかな。
こんな所で信太山通いの自慢されても(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
どこをたて読み?
524 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 07:15:47 ID:b4caViRA
13で童貞卒業した俺は勝ち組
>>514 そっちではなく、223系を運転してたり車掌してたりした人。
526 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 09:35:40 ID:qQBRd9Qt
ちょい昔阪和線沿線に住んでたのですが高架複々線になったのですか?未だ4両ばっかですか?
528 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 12:45:59 ID:G9BeallY
>>526 ちょい昔ってどれくらい前か分からんが
現在は天王寺〜我孫子町と杉本町の間までが高架複線区間です。
天王寺駅関西線ホームから阪和線に行く短絡線の複線化工事が行われています。
529 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 14:11:55 ID:PU27u+Vm
勘弁してくれ!
1、デブ3人出口塞ぐ。
2、ブーツ馬鹿肉便器女、コツコツうるさい
530 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 14:15:38 ID:AWc9TCb2
>JR西日本の車両159両
>103,113,381らしい・・・
国鉄型の内でも最初期の車両だけ?
>>527 和泉小宮
日銀利上げキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
(゚д゚)ハァ?
535 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 23:42:39 ID:Xxec+gmJ
536 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 23:44:18 ID:1jkjxRE1
539 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 08:12:37 ID:zC5FOHH3
542 :
現役駅員:2007/02/22(木) 17:25:30 ID:tdE10HTl BE:379109838-2BP(0)
そういえば最近、天王寺でオペラグラスマソを見なくなったな………
543 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 20:03:12 ID:raPlwmnB
何で阪和線に201系が来ないの?
>>543 103で充分だし201が環状線(大和路線)だけで一杯だから
束から中央の201買わないとな
546 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 20:41:08 ID:raPlwmnB
>>545 なるほど
でも東海道・山陽本線で走っていた201系阪和線なら塗装変更せずにそのまま
使用することもできたのだが・・・
そういえば明日は2月23日だな
それにしても何で阪和線の223系3両と5両なんだろう?
4両であれば結構使い勝手が良くなるのに
釣りですか?
ただの馬鹿だろ
549 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 23:50:58 ID:QYtt8plb
>>546 昔は2+6両だったよ。あの頃の方が良かったような。
550 :
名無し野電車区:2007/02/23(金) 00:14:42 ID:sOjhplxD
あの頃は泉佐野が大都市になるっていう腐った妄想をしてたな…
551 :
名無し野電車区:2007/02/23(金) 00:29:25 ID:jhNRupHE
あらかじめ土地を買いまくって高騰を防げば大都市は無理でもそれなりに繁栄したろうに。
552 :
名無し野電車区:2007/02/23(金) 00:40:02 ID:EEJm4DNz
俺はあの頃は大阪市内の高架区間は複々線になると信じきっていた。
2008年オリンピックが大阪で決定していたら阪和線には321系が投入されていたかも。
553 :
名無し野電車区: