朝　比　奈　南　栗　橋　の　冒　険　

>>7
×隠語
○電略

小田急をいつまで信じていたかー？なんてことは、
たわいもない世間話にもならないくらいの、どーでもいい話だが、

それでも、俺がいつまではるひ野駅多摩急行停車を信じていたかと言うと、
俺は確信を持って言えるが、最初から信じてなどいなかった。

小田急の社員は複々線の片手間に多摩急行を新設したのを理解していたし、
俺が小田急本社でスジ屋が仕事をしているところを目撃したわけでもないのに、
日比谷のヲタイベントにしか仕事をしない亡者の存在を疑っていた賢しい俺なのだが…

はてさて、DQN世田谷人や偽厚木やトンネルの先の酒盛り親父やら
それらと戦うアニメ的特撮的漫画的小田急沿線ユーザーの味方であるハルヒ厨が
この世に存在しないことに気づいたのは相当後になってからだった。
いや、本当は気づいていたのかも。ただ気づきたくなかっただけなのだ。

俺は心の底から小田急ならたまにはやってくれるだろー？とか、
高架複々線工事反対の署名や抗議を聞き流してくれて梅DQNを抹殺するためにハルヒ厨が出てきてくるのを望んでいたのだ。
しかし、現実ってのは意外と厳しい。

小田急の経営が金儲けだけで見たら良く出来ていることに関心しつつ、
いつしか俺は、はるひ野駅多摩急行停車運動を熱心にやらなくなっていた。

お客様センター？国交省？そんなのいるわけねー。
でも…ちょっとは居てほしい、みたいな最大公約数的なことを考えるにまで、俺も成長したのさ。

朝比奈ーバスー鎌倉ー湘南新宿ー栗橋ー東武ー南栗橋

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 15:08:18 ID:JJVnWR/m
　恋のミクリ伝説
　ミ、ミナクリ　ミックリンリン
　ミンミンミナクリ　ミックリンリン
　電車に乗ってー　うとうとしたらー　南栗橋ー
　なにもない駅ー南栗橋ー車庫しかないわー
　林間からやってきたオシャマな電車ーいつもみんなのー夢を運ぶのー
　押上からー東武線に直通するー埼玉走る東急電車ー
　Come On! Let's dance!
　Come On! Let's dance! Baby!
　ガラスを拭いてー走り出したらー
　Come On! Let's dance!
　Come On! Let's dance! Baby!
　埼玉県へーーーーーーSpecial Generation
　「いつになったら、終点つくのかな？」
　ミンミンミナクリ、ミックリンリン
　ミンミンミナクリ、ミックリンリン

南栗橋駅
埼玉県北葛飾郡栗橋町南栗橋（昔は大字北広島）

>>12
思わず保存してしまったＹＯ！

>>13
旧住所の方が恥ずかしく聞こえるのは気のせいか？

>>12
うまい

んこたまがわ

見つけてHappy Lifeで誰かやってくれｗ

おまけ。「ミクリ」でぐぐってみると…ｗ


http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%9F%E3%82%AF%E3%83%AA&lr=

ミクリビーム？

この電車は　特急　●チンポ、キョン行きです。

ミクリって眼鏡のブランドなのか・・・ｗ

「消失」を読んで姫路〜岡山に相当する苦痛を味わった漏れは負け組

朝比奈って、アレだろ。
西武の未成線。

眼鏡屋は南栗橋に本社を構えるべきだ

>>23
私も･･･
ハルヒファンなもので･･･

み、みみみらくるみくるんるん♪
みみみらくるみくるんるん♪
素直に「好き」とーいーえなーいきみもー♪
ゆーうきをー出ーしてー♪
恋のまーじないーミクルび−む♪
かーけてあーげるわ♪
未来かーらーやーってきたおしゃまなキューピー♪
いつもみんなーの夢をはこーぶーのよ♪
夜は一人、星たーちに願いをかーけるぅ♪
明日もあのひーとにーあーえーまーすよーうにー♪
Come on let's STANCE! Come on Let's STAR's! べーいびー♪
なーみだーをふいてー♪走りー出ーしたら♪
Come on let's STANCE! Come on Let's STAR's! べーいびー♪
そーらーのかーなたへぇー♪
すーぺしゃーるじぇねーれーいしょーん♪
（いつになったら、大人になれるのかな？)
恋のマ・ジ・カ・ルみくるんるん♪

>>23>>26
長門市へお帰りくださいｗ

溜息＝熱海〜豊橋
消失＝大垣〜米原、姫路〜岡山
陰謀＝岡山〜門司

みたいなもんか。どれが苦痛かは人による。

越谷・春日部・東武動物公園方面、急行南栗橋行が参ります。

急行券が必要です

乗車券のことを急行券と呼ぶとはし　ら　な　か　っ　た！

急行「みくる」ですか？
乗車券の他に急行券が必要です。
停車駅:浅草、北千住、春日部、東武動物公園、杉戸高野台、幸手、南栗橋
>>23
米原ー播州赤穂並みの感想を抱いた

朝比奈って駅なかったっけ？

>>33
なにそのきりふり273号ｗ

WAWAWA忘れ物〜

み、み、みなくり、みっくりんりん♪
み、み、みなくり、みっくりんりん♪
素直に「寝た」とーいーえなーいきみもー♪
ゆーうきをー出ーしてー♪
タクシーのないーTAXiプール♪
シンジラレナイ('A`)♪
渋谷かーらーやーってきたおしゃまな東急ー♪
いつもみんなーの夢をはこーぶーのー♪
夜は一人、星たーちに願いをかーけるぅ♪
明日の「のぞみ(1号)」にー間ーにー合ーうよーうにー♪
Come on let's STANCE! Come on Let's STAR's! べーいびー♪
なーみだーをふいてー♪走りー出ーしたら♪
Come on let's STANCE! Come on Let's STAR's! べーいびー♪
千住乗ーりーかーへぇ―√￣￣￣♪
秋葉でまた乗り換えwww♪
（どう見ても間に合いません、本当にありがとうございました。)
東武のマ・ジ・カ・ルみっくりんりん♪

特急「すずみや」
停車駅：北千住・春日部・栃木・新鹿沼・下今市・（新高徳・鬼怒川温泉）
通勤特急「あさひな」
停車駅：北千住・春日部・東武動物公園〜南栗橋の各駅
急行「つるや」
停車駅：北千住・春日部・栃木・新栃木・壬生・おもちゃのまち・江曽島・東武宇都宮
特急「ながと」
停車駅：北千住・東武動物公園・館林・足利市・大田・藪塚・新桐生・相生・赤城
急行「あさくら」
停車駅：北千住・東武動物公園・久喜・加須・羽生・館林・足利市・大田・木崎・新伊勢崎・伊勢崎

激奏を観に行く香具師

特急きょん　夙川

激奏？横浜に並んで見事に撃沈しましたが何か

さすが阪急電鉄

ネタですが･･･

急行ハルヒ
名古屋-JR難波(関西本線経由)

ある日、SOS団は不思議探しと称して北口駅に向かっていたのだった。
そして某駅で電車を乗り換えようとして、

ハルヒ「なんであの電車止まんないのよ」
●「この駅に特急は止まりませんから」
ハルヒ「ハァ？さっさと来なさいよね。イライラするわ」
●「これは大変な事になりましたね。早急に対策を取らなくては」

この後北口の隣の駅に特急が止まりだしたのは言うまでもない。

ハルヒ:我がＳＯＳ団のスレが600台なんて許さない！
キョン：へいへい、ageっと

春日＝ハルヒ
春日野道＝ハルヒノ道

朝比奈→バス→金沢八景→京急→押上→南栗橋
朝比奈→バス→大船→JR→藤沢→小田急→中央林間→東急→南栗橋

>>37
何が寝たんだよ

南栗橋駅はぬるぽ

朝比奈にシーサイドライン又は湘南モノレールを早急に延伸すべき！

複々線化の更なる延長をいつまで信じていたかー？なんてことは、
たわいもない世間話にもならないくらいの、どーでもいい話だが、
それでも、俺がいつまで準急系統のスピードアップを信じていたかと言うと、
俺は確信を持って言えるが、最初から信じてなどいなかった。

東武の社員は複々線の片手間に変な種別を新設したりしないのを理解していたし、
俺が東武本社でスジ屋が仕事をしているところを目撃したわけでもないのに、
ラッシュ時にしか運転しない通勤準急の存在を疑っていた賢しい俺なのだが…

はてさて、他社車両や地下鉄やトンネルの先のブランド会社やら
それらに乗り入れる近未来的特撮的漫画的高加減速車が
ここ南栗橋には来ないことに気づいたのは相当後になってからだった。
いや、本当は気づいていたのだが。ただ気づきたくなかっただけなのだ。
オレは心の底から、他社車両や地下鉄や高加減速車や長大編成や、鉄な組織が目の前にフラリと出てきてくれることを望んでいたのだ。

しかし、現実ってのは意外と厳しい。
東武の経営法則がほどほど良くできていることに関心しつつ、いつしか俺は種村の行動録や冷蔵庫の妄想本をそう熱心に見なくなっていた。
他社車両？地下鉄？高加減速車？そんなの来るわけねー
でも、ちょっとは来て欲しいみたいな・・・最大公約数的なことを考えるくらいにまで、オレも成長したのさ。

中学を卒業する頃には、俺はもうそんなガキな夢を見ることからも卒業して、東武鉄道の普通さにも慣れていた。
オレはたいした感慨もなく高校生になり、そいつと出会った。

51の元ネタが知りたい。

>>52
元ネタ？　え〜っと、これを載せときゃいいのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=aA-z7Bfwhj0

東武鉄道をいつまで信じていたかー？なんてことは、
たわいもない世間話にもならないくらいの、どーでもいい話だが、

それでも、俺がいつまで根津などという東大卒のエリートじいさんを信じていたかというと、
俺は確信を持って言えるが、最初から信じてなどいなかった。

久しぶりに本線より先に現れた新車は試験用だと理解していたし、
50000系が田都で走っているところを目撃したわけでもないのに、
本線系統にしか投資をしない じじいの存在を疑っていた賢しい俺なのだが…

はてさて、高架化や地下化や新車や複々線や多機能トイレや
バリアフリー化や、東武と戦う自由的 報道的 民主的ヒーロー達が
この世に存在しないのだということに気づいたのは相当後になってからだった。
いや、本当は気づいていたのだが・・・ただ気づきたくなかっただけなのだ。

俺は心の底から高架化や地下化や新車や複々線や多機能トイレや
バリアフリー化が目の前にふらりと出てきてくることを望んでいたのだ。
しかし、現実ってのは意外と厳しい。

東武の東上冷遇が良く出来ていることに関心しつつ、
いつしか俺は、東武の妄想投資や妄想ダイヤをそう熱心にしなくなっていた。

高架化？地下化？多機能トイレ？そんなのあるわけねー。
でも…ちょっとはあってほしい〜みたいな、最大公約数的なことを考える位にまで、俺も成長したのさ。

おまいら、
昨日鹿児島線の春日駅に813系1100番台が止まっていましたよ

　　　　　　　　　 　 r_y'ﾆﾕ ＿＿　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／ : :|　 　 .／:
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>>56
亀頭