【駿豆】伊豆箱根鉄道4【大雄山】

２年鰤に乗ったけど、いつから「知らせ灯発車→ブザー発車」になったの･･･？
あと「ふれあいフェスタ」の会場ＭＡＰとアンケート用紙を両面印刷で１枚にまとめてしまうのアホ杉！
>>951
「荒らしに反応したら貴方も・・・」　　(￣ー￣)

岩原が廃止になるってホント？

12分ヘッドが守れなくなるからガセ

公休だったのにイベント行き忘れた....orz

岩原廃止にしたら10分ヘッド！

昨日の伊豆日日新聞に載っていた伊豆箱根の
オリジナルカレンダーを買ってきた
JR東なんかと比べると値段も安いしなかなか良い

昨日息子とイベント行ったけど、家族連れどころか高校生の女の子まで路線図買って持ち帰ってるのには・・・w(ﾟoﾟ)w

>>958

kwskwwwwwwwwwww
何高だった？

西武のＮ１０１で１１００系置き換えろ

>>960
ウチの子がカブリツキできなくなるので却下！(｀ε´)

817系の直流版新造きぼんぬ

313系ワソマソでいいじゃん。

実際の話、踊り子に代わる東京からのバスも運行開始したね。
いよいよ、修善寺踊り子も終焉の日が近づいているようだ。

その会員バスすら、空気輸送状態。

つまり「踊り子」廃止決定だね。
どうやら一気に来そうだね、駿豆線の過疎化。

http://www.izuhakone.co.jp/press/pdf/20071129.pdf


とりあえず赤は出てないようだが・・・

>>966
やがて、駿豆線沿線のあちこちで

「乗って残そう駿豆線」

などと書かれた横断幕や幟（のぼり）が掲げられ(ry

オークションに優待乗車請が出品されてる

今日のとびっきりしずおかは、伊豆箱根鉄道途中下車の旅。

そういえば、今年は本家ぶらり途中下車の旅は来ないよな

そろそろ次スレを…

前スレ
【駿豆】伊豆箱根鉄道4【大雄山】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169122485/

過去スレ
【三島】伊豆箱根鉄道3【小田原】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162064176/
【修善寺】伊豆箱根鉄道 Part.3【大雄山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158943442/
【修善寺】伊豆箱根鉄道Part2【大雄山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127624698/
伊豆箱根鉄道について語ろう
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097757418/

>>972
　>>6>>8

三島駅の乗り換え改札の券売機が、タッチパネル式に更新されてたよ。

ついに、TOICA対策が始まったのかｗｗ

長岡が第一号だったという謎。

例によって高見澤？

日本信号

伊豆長岡→大仁→三島乗換え改札　　の順か。

一方、大雄山は・・・orz

三島駅のタッチパネル式券売機だが、
乗車券・回数券と表記してある横に、何かをテープで隠してあるんだよな。
やっぱりTOICAなのかな？
しかし、TOICA本当に静岡に展開するのか？ 全然設備投資してないみたいだが。

>>979
あれって、往復券を隠してあるだけじゃね？
タッチパネルの画面も、不自然に　普通券　と　回数券　の間に空欄があるし。

と、思ったんだけど、
大仁の券売機をみたら、あの場所には　JR連絡券　って書いてあるね。
実際、画面の順序も、　普通券　JR連絡券　回数券　の順だし。

駿豆線沿線に住んでるけど、俺と家族が持ってるSuicaとPASMOは
使える様になるのか、どちらにしても
電車に乗るのは首都圏だけだし、この辺を移動するのは車
東海の方では電車に乗らないし行かないので別にいいわ

転職したんで明日からイズッパコで通勤です。
いつもは三島や沼津まで車で行って高速バスor東海道線ばかりだったのでイズッパコに乗るのは久しぶりです

どうか1100系が来ませんように
(>人<)

>>982
通勤の時間帯によっては7000うぜえ＆1100来てくれと思う羽目になるかも。

>>983
「7000うぜえ」なんて時間帯があるんだ・・・w(ﾟoﾟ)w

7000はピーク時は反対方向に入ってるような気がするんで特にうざいとは思わないし(でもラッシュ終わると回送ばかり)
ピークも3000で十分なような
1100だと腰痛くなるし

7000は昔ラッシュにぶちこんだら苦情殺到だったらしい。
7000系を打ち切って3506Fを作ったもう一つの理由。

まぁ、3000ぐらいならラッシュもなんとか耐えられるし、一番あってると思う。


ちなみに、ラッシュは三島着7時台。吊り革は当然つかめないし、三島は上り到着直後は人の波で下りに乗るのに苦労するよ。

7000は平日の場合、15,17,19の三本のうち2本に入ることが多い。その裏は1100になることが多いのが難点…。

19
月 水 金は7000
火が3000
木が1100
だったかなぁ

んでもって月曜か金曜の13が7000だったような

快速があった頃は、
1本(7502)は完全に固定運用だったんだよなぁ〜
俺が乗ってたのは、3501→3502→3503→3504→3505→7501のローテで回ってたし。

>>988
んでもって日によっては快速終わったら回送される日も

>>988

最近はそこまではっきりしたローテーションはないよね。
系列は大体決まってるけど。

もしかしたら気付いてないだけ？

次スレおながいしまつ…

なお実質13スレ目か７スレ目かという議論がありますが立てる人に任せます。
詳しくは>>973

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196846631/

次スレ。誘導忘れてたｗ

梅松

下松



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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。