1 :
名無し野電車区:
再建中
2 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 21:15:21 ID:tFtd6d0J
2
3 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 21:18:33 ID:vE7k3rxt
パスモ
4様
西武もどきw
5 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:11:30 ID:FY5pYJPc
思い出の電車。
あの頃に戻りたい…叶わぬ願い。
6 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 10:58:34 ID:1Hss+K97
7 :
:2007/01/19(金) 11:25:11 ID:1Hss+K97
あれ?
8 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 11:25:47 ID:1Hss+K97
9 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 01:26:04 ID:4e+uGAyN
大雄山線のPASMOの工事って3月18日までに終わるんですか?
T駅周辺の研修所に行くもんですから…
10 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 23:17:12 ID:yLBcxRfY
3506編成のボックスの背もたれって、他に比べて低くない?
11 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 23:44:23 ID:0/ZxGOAk
>>1 乙
>>9 自動改札のR/W設置と、簡易ごみ箱タイプR/Wの設置は済んでる。
あとは、券売機かと。
12 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 20:14:05 ID:8Lk9ZVKW
13 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 21:44:08 ID:p+fYZSHB
14 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 19:51:51 ID:IMepyhEv
昨夜の雪では特に対策はしてなかったね。
ポイントで燃えるカンテラが好きなのに…
15 :
HG名無しさん!:2007/01/23(火) 23:41:14 ID:eJNlVuww
大雄山、最終もう少し遅くしてくれないかな?23:33を36発に最終は0:00で良いと思うが・・・。今の23:33はずいぶん乗っているよな。
16 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 20:26:14 ID:J/oHu+Hi
前に本社の人と話したんだけど、(駿豆線で)最終こだまに接続する終電の可能性を聞いたら、給料とかの関係でやる気はなさそうだった。
年末臨時運行の深夜バスでお茶を濁してる感じ。
17 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 18:17:56 ID:dMGdb6PC
age
18 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 00:06:26 ID:fYmrXvLa
しかし、あの大雄山の行き止まり式ホームでどうやって山北へ延伸するんだ??大雄山駅の相当な改良が必要になるな
19 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 00:40:50 ID:2jIJweCN
20 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 12:51:51 ID:wPKOsoS1
>>18 少し線路を付け加えて横のバスターミナル部分に新駅を建設とか
それも考慮して駅部分は手を加えずボロイままなのかもよ
実際は駅に手をつけるほど金がないだけのような気もするがw
山北まで延伸しなくても足柄高校の下辺りまで伸びればだいぶ便利になるんだがなー
21 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 13:15:41 ID:PCy9OYNO
22 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 19:26:01 ID:xFY6wqdH
保守
23 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 21:42:14 ID:62VInfgj
保守
24 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 12:13:35 ID:leTKKu1b
age
25 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 13:18:59 ID:I2kl6N5h
いずっぱこは、3月のダイヤ改正ないの?
無いとしてもせめて、
踊り子全車禁煙(駿豆)
PASMO導入(大雄山)
のプレスぐらい、公式に載せろよゴルアアアアアアアアア
26 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 20:51:28 ID:jFrnnYAk
まだ時刻表が出てないからなんとも言えないんじゃないの?
JR時刻表が出たあとに発表の予感。
27 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 19:53:05 ID:T+ohygms
最近保線悪くないか?
駿豆線定期利用者だが、なんか最近揺れが気になるようになった。
28 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 22:15:12 ID:uV6mgE0H
西武101系、入線マダ〜?
でも、駿豆線って、PC枕木の導入
地方私鉄では、異例の早さだったよね!!
29 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 22:19:42 ID:T+ohygms
>>28 西武のボロ、(゚听)イラネ。
だけど新車入れる金もなさそうだし…1100も要らないが…
余計な事業しないで鉄道だけやっとけば優良私鉄のはずなんだから…
地道にいこうよ。
30 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 02:16:22 ID:aFtJ9PSN
どうせ中古が来るんなら4000系が良いと思う。
31 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 19:14:27 ID:G5dNlM/a
伊豆箱根グループのPASMOプレス
http://www.izuhakone.co.jp/topix/pasmo.htm 発売場所
伊豆箱根鉄道大雄山線の小田原駅および大雄山駅、伊豆箱根バス湯河原営業所の3ヶ所にて購入いただけます。
チャージ(入金)サービス
カード残額が少なくなった場合は、チャージ(入金)することで同じカードを繰り返し使うことができます。
チャージは伊豆箱根鉄道大雄山線の小田原駅および大雄山駅、五百羅漢駅、相模沼田駅、和田河原駅、
伊豆箱根バス湯河原営業所の6ヶ所で行うことができます。※バス車載機でも可能です。
オートチャージサービス
チャージ残額が2,000円以下の場合、駅の自動改札機にタッチし入場する際に自動的に3,000円をチャージするサービスです。
※伊豆箱根鉄道大雄山線の小田原駅および大雄山駅のみご利用いただけます。ただし、指定されたカード会社との契約が必要です。
32 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 17:19:58 ID:inemW5BG
あげ
33 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 21:17:23 ID:ts+SZHJp
ネタ投下・・・
新車だったら、西武20000系の3つドア
裾絞りバージョンがいいとこじゃない?
愛知環状みたいに、JR東海の313系と
共通設計の新車が入れば理想だけど・・・
で、3000・7000系は伊豆急にリースしたら・・・?
34 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 22:29:24 ID:av6RxVdN
>>33 西武20000系の3つドア裾絞りバージョンにしろ
JR東海の313系と共通設計の新車にしろ
オールロングシートだったらどうする?
35 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 23:26:33 ID:ts+SZHJp
その可能性、大だな・・・
静岡地区の313系、オールロングだもんな
正直、あれにはオレも驚いたけど
でも、三島ー修繕寺乗り通しても35分程度
それに、三島から広小路・田町・大場の市内客
反対に、長岡・修善寺方面から田町・広小路あたりで
降りる客がいることを考えると、平均乗車時間は
東海道線のそれよりも短いだろうから、地元客
(特に、若い女の子とお年寄り)は案外ロングを好むかも・・・
年寄りにとって、立ち座りの際
体を曲げることになる、肘掛のついたクロスシートは
苦痛を訴える人が少なくないのだそうな・・・
36 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 15:01:28 ID:xv5eTuBU
>>35 3000鋼製タイプのセミクロが一番いい気がする。
ボックスを好む客も、ロングを好む客もともに満足できる。
さらに、ロングも3人または4人掛けだから、ゆったり座れるし、効率がよい(定員どおりに座ることはラッシュでもあまりないから)。
37 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:07:37 ID:QC9bTLOt
3000系は、本当にいい車両だと思うよ
この車両がデビューしたときは
「地方私鉄復活の年」とまで言われ
江ノ電の1000系、それに富山地鉄の14760系も
確か、この年に登場していたんじゃなかったけ?
セミクロスなら、東の231みたいな
4つドア・固定クロスになるかも・・・??
でも、あの車両、椅子固いから
短時間でも疲れるんだよな・・・(ため息)
38 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:31:01 ID:K2ZB2B8T
>>36-37 同感。車体の形状とカラーリングが合っていて、優れたデザインだと思う。
39 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:48:59 ID:QC9bTLOt
何故、「ローレル賞」もらえなかったんだろう・・・??
最後まで、選考対象だったらしいじゃん
40 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 01:02:35 ID:54+uTQuv
>>39 お情けで静岡ローカルの賞はもらったみたいだな。プレートがついてる。
3000は本当にいい車両だと思う。特徴あるデザインだけど、奇抜さもなく、堅実だと思う。
これが廃車になるころにはさすがに経営もまともになってる(余計なのをばっさり捨てたから)はずだから保存してほしいね。
なにげに7000もいい車両だと思うんだがな…
内装はもちろん最高レベルだが(特に第二編成は蛍光灯カバーに独立ヘッドレストで関西私鉄特急レベル)、外見もいい。
惜しむらくは京急のパクリ臭さが漂っていることか。京急よりも洗練されてると思うんだがな。大型一枚窓とか。
41 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 04:55:03 ID:w1Re+1Mp
>>37 4つドア・固定クロスなら
TX2000系に西武20000系の顔を組み合わせたような代物になるのでは?
>>40 >これが廃車になるころには(略)保存してほしいね。
まあ東急車輛に回送された伊豆急100系の二の舞にならなければ良いが・・・
42 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 11:10:32 ID:CeDF9ZoC
巷では、今日からPASMOのフィールドテストだそうですが、
大雄山線も今日から、やってるのかな?
43 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 14:03:33 ID:2ML1Bzi0
age
44 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 10:11:33 ID:ppitSYCn
45 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 17:03:19 ID:unLC4Bir
駿豆線PASMOマダー?(略)
46 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 18:28:58 ID:6HwUSb/D
入れてホスィよ、PASMO
バスにも
47 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 12:28:57 ID:MURrj5Uk
これでSuica1枚で大雄山、小田急にも乗れる。
3月18日が楽しみでつ。
48 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 01:15:49 ID:pAmjCRbz
駿豆線PASMO導入って、TOICAとSuicaが共通化されたあとになるのだろうか。
はたまた、TOICA導入時なのか、さらには単独導入なのか…
49 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 01:18:42 ID:q+y5ONsj
つーかさー、県東部地区って
トイカよりもパスモ・スイカ入れる方が自然じゃね?
50 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 13:47:51 ID:YCnjfQPh
>>18 延伸するなら山北より下土狩に
ゴメン、言ってみたかっただけ
51 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 16:36:52 ID:VEl9Kqo1
駿豆線裾野延長で北上慢性渋滞解消を
延長したらあさぎり号は修善寺へ
うん、書き込みテストなんだ
52 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:33:38 ID:p0u07ESx
ってか、前のスレでも話題になったけど
広小路ー下土狩の旧線復活してほしいな
どうせ、書き込みテストなら
もう一つおまけに
広小路ー沼津の国道線っていったっけ?
昔走ってた路面電車、あれも今話題のLRTで復活キボンヌ
53 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:12:26 ID:3M7GRoYv
54 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 20:06:43 ID:aGY/DB4i
なるほど、沼「津」と三「島」で、「島津線」か・・・?
55 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 02:54:45 ID:Fojs+1q2
正式には軌道線。
56 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 18:13:04 ID:fBPJYu9x
踊り子廃止されたらどうなるんだろ。
ダイヤ改正して増発
線内快速設定でダイヤ維持
空スジ放置
どれだろう?
57 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 02:26:18 ID:G92R3HnQ
放置だろうね
快速は一度失敗してるからやらんと思う
58 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 17:31:30 ID:4xpqY824
広小路と韮山にも止めれば快速は成り立つと思うんだが、どうだろう。
だけど、広小路は大丈夫だろうが、韮山は踊り子のスジに乗れなくなりそうだな。
59 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 18:05:46 ID:r6Co3zfk
三島>>>>>>>>>>田京>以降各駅停車>修善寺
60 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 18:06:19 ID:r6Co3zfk
ああ、広小路と田町は停めとくか
61 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 18:24:25 ID:tCoCTNDx
大雄山線にて
2/13〜20 書道展トレインHM付きで絶賛運転中
62 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 20:24:14 ID:4xpqY824
>>59 これはよい湘南ライナー…?
微妙すぎてコメントし辛い…
63 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 20:27:48 ID:L8uQQOG0
田京っつーのが隠し味だなw
64 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 20:45:01 ID:7baZfiao
2040三島発急遽運用変更age
7000系で発車待ってたら車内放送で乗り換えを促されて、当該車両は急遽回送になって引き上げていった
65 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:04:42 ID:jj3w4ZaE
今日会社帰りに和田河原で見た5003は青帯が色褪せてひび割れていた。
次の検査の時にでも貼り替えてやれよ
66 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 07:25:19 ID:o00VZSss
age
67 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 16:55:20 ID:f4HKbjk7
駿豆線って、少し前まで駿豆「本」線だったような
気がするが、いつから本線落ちしたの?
68 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 19:48:18 ID:uhHvWwUg
>>67 駿豆本線じゃないの?
まぁ、四国みたいな例もあるから駿豆線になっててもおかしくないかも。
69 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 20:06:49 ID:D5NxOoyg
70 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 00:29:03 ID:llkxFs9P
>>64 7502Fか?ここ数日見かけない希ガス。
71 :
名無し野電車区:2007/02/17(土) 01:06:17 ID:lK0ifvPx
あげ
72 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 01:03:13 ID:zo9BG6Z2
7000系はお休みが多いね。
73 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 14:58:50 ID:PW7AGpTR
スマイルキャンペーン(^^)
74 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 15:06:17 ID:i5xb+gaK
今日は7502ちゃんと走っていたなあ
75 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 18:03:20 ID:XW7lC8T5
76 :
名無し野電車区:2007/02/19(月) 18:09:29 ID:BD4e/u/P
77 :
名無し野電車区:2007/02/19(月) 22:09:24 ID:LZfgm3aC
希望する椅子配置。
●:座席
○:朝ラッシュ時収納座席
空:空間
戸:扉
----------戸戸--------------戸戸--------------戸戸----------
●空○○○空空●●●●●●●空空●●●●●●●空空○○○空●
●空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空●
空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空
●空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空●
●空○○○空空●●●●●●●空空●●●●●●●空空○○○空●
○○戸戸●●●●●●●空空●●●●●●●空空○○トイレ
空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空トイレ
空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空
空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空●
○○戸戸●●●●●●●空空●●●●●●●空空○○○空●
●空○○○戸戸●●●●●●●空空●●●●●●●空空○○
●空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空
空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空
●空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空空
●空○○○戸戸●●●●●●●空空●●●●●●●空空○○
78 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 00:47:14 ID:AIeLLT9a
Χ
作
業
中
79 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 01:45:39 ID:1FpPdEz0
>>77 大雄山?
駿豆線なら観光客も多いし、ロング、しかも収納座席は嫌われると思う。
80 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 04:16:50 ID:oG3eKN3s
>>79 >>77じゃないけど駿豆線って観光客いる?
普通車だったら高校生かじーさんばーさんしかいなくないかな?
81 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 12:40:31 ID:CF28SWMU
82 :
名無し野電車区:2007/02/21(水) 21:47:21 ID:VGlNFIoA
大雄本線
83 :
名無し野電車区:2007/02/22(木) 10:37:55 ID:MzyiNElX
あげましょう
84 :
名無し野電車区:2007/02/23(金) 02:26:40 ID:QVRWmvoU
>>81 朝と夕しか乗らないから分からないだけなのかな?
みんな踊り子使うと思ってたよ。
85 :
名無し野電車区:2007/02/23(金) 23:58:38 ID:ZaVSJ45l
>>84 たまに昼間に乗ると観光客と地元民あわせても席が埋まらないぐらいでマターリした空気が愉しめるよ。
朝のラッシュは地方鉄道では有数のものでは?本数、混雑度含めて。
86 :
名無し野電車区:2007/02/24(土) 00:20:39 ID:f+pHyDcp
うーん、微妙。
俺、元浜松人なのだが、遠鉄もあれくらい混む。しかも両方向。
87 :
名無し野電車区:2007/02/24(土) 00:38:04 ID:O2swMieJ
>>86 遠鉄のラッシュ時の中型車オールロング4両×5本と、
伊豆箱根の大型車セミクロス(転クロもロングも両方いるけど)3両×6本どちらの方が輸送力あるんだろう。
伊豆箱根の下りは高校生ばかりだから大したことはないな。
88 :
名無し野電車区:2007/02/24(土) 01:34:48 ID:q59ac06y
そうか、こっちの伊豆箱根のが車が大きいやね。
輸送力、どっちだろか?
89 :
名無し野電車区:2007/02/25(日) 02:33:24 ID:ffPrS85L
遠鉄は幅もかなり狭い気がするから、伊豆箱根に一票。
90 :
名無し野電車区:2007/02/25(日) 02:58:27 ID:vVnma1yv
伊豆箱根の上りだけだが
もっとも混む時間帯が7時代(高校生&出張や都心へ通勤するサラリーマンなど)で
平日のみその時間帯は7000系列が入らないようになってる(修善寺〜大仁の間は除くけど…)
話題から脱線してしまうけど、大場駅の発車ブザーっていつ頃から新しいのに変わった?
91 :
名無し野電車区:2007/02/26(月) 00:46:04 ID:ul+k/MjO
>>90 12月ぐらいじゃない?
最近広小路も変わった。
92 :
名無し野電車区:2007/02/26(月) 10:52:53 ID:jm7+pWfj
駒ケ岳ケーブルって廃止後ちゃんと撤去されているのかなあ?遠目で駒ケ岳を見ると頂上には
駅の建物が見える。
93 :
名無し野電車区:2007/02/27(火) 16:28:28 ID:i1GnoDgm
修善寺で東日本のポスター貼ってあった。
特急全面禁煙の奴。
つい最近は韮山で東海のさわやかウォーキングやったから東海のポスターがあった。なんか、不思議な感じ
東海と東とだと、東日本のが仲いいんだろうな…伊豆箱根。
94 :
名無し野電車区:2007/03/01(木) 03:02:45 ID:uEJvR7OD
駒ケ岳ケーブルカーは廃止後車両を含め何も手を付けて無いらしい。
95 :
名無し野電車区:2007/03/01(木) 03:26:56 ID:PJ/OPT8v
>>85 朝のラッシュに乗って死にかけてましたよ。東海道線より多いですよね。
地元民と観光客の違いって分かりますか?いまいち分からないです…。
>>86 遠鉄って浜松だから多いのは頷ける気が…
96 :
名無し野電車区:2007/03/01(木) 03:52:37 ID:xfDSGS4R
>>95 観光客ってのはやっぱり服装とか、荷物とかですね。
グループ客ならではの語らいなどで、車内が華やぎます。
たまに、車内で酒盛りやるアホもいますが(笑)
前に三島で先発の1100に乗って待っていたら次発に7000が入線。
急いでいなかったのでそちらへ乗り移ったら酒臭くて気持ち悪くなったことがあります。先発は発車してしまい、戻ることもできず。
その時は車掌がモップだか雑巾だかで掃除してて目が合って苦笑い。
まぁ、伊豆箱根はこんな感じでのんびりしてるから好きなんですがね。
朝は修善寺から座れるのでラッシュの混雑を高みの見物しますが、東海道より確実に混んでると思います。
三島での割合は、新幹線3、東海道4、三島下車3ぐらいですかね。
97 :
名無し野電車区:2007/03/02(金) 04:15:34 ID:GwlOFpnB
なるほど。キャリーバッグ持ってたりすると観光客かな?とかは思うんですけどね。
酒盛りしているところに遭遇したことはないです。大変でしたね笑
東海道の上りなんてガラガラって感じですよ。下りは結構いるみたいですが。
修善寺からだと大変ですよね、お疲れ様です。でも座れるのは羨ましいです〜笑
98 :
名無し野電車区:2007/03/03(土) 03:26:56 ID:ET7gVUh9
>>97 いやいや、実は普段は真ん中辺りにある高校に通ってるんですよ。
ですから、通学は大した苦労もないです。が、たまに三島まで乗ると朝のラッシュを見物してます。
先頭車は関西圏のラッシュぐらいは乗ってますもんね。吊り革につかまれない人が出てくるぐらい。
あの頻発ダイヤだからこその混雑でしょうね。過疎ダイヤだと高校生しか乗りませんから。
99 :
名無し野電車区:2007/03/03(土) 16:12:33 ID:DrVrZpvF
快速復活まだ?座席指定なしで
100 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 00:11:32 ID:i0oh6IzU
IzU
>>101 新車まだー
小田急みたいに東の233モデルで9000系とかw
102 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 01:06:52 ID:1m5PHJtE
二日町〜大場の向山小の下辺りに新駅どうよ?
新しい客、引っ張れると思うんだが
103 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 02:20:17 ID:g2cWdonk
計画なくもなさそうだけど…北沢新駅。
交換駅化しないとダイヤ崩壊な予感。
逆に交換駅化さたら増発余力が出るな。
まぁ、ここ数十年新駅はないからあんまり期待できないかもしれないが。
大場川橋梁の線路左右の無駄なスペースに夢を感じる。
向山小の近くに40年ぐらい前に家を建てた人から以前聞いた話だが、
二日町〜大場に新駅を作る計画は当時実際にあったらしい。
それが理由でそこに家を建てたと言っていた。
105 :
名無し野電車区:2007/03/04(日) 18:44:41 ID:Wgqtdaue
>>103-104 102だが、そんな計画があるのか・・・
ちょっと軽く書いてみたんだが、知らなかった
しかしそんな話を聞いたら、俄然駅が欲しくなるな
106 :
名無し野電車区:2007/03/05(月) 22:55:17 ID:r1b+Sm48
この前踊り子乗ったら高校生がチラホラ見受けられたけど、ちゃんと金払ってるのか?
通学定期は使用できないだろうに。高校生には検札するときもあるけど、今回はしてなかった。
ここらの高校生はさほど荒れてはいないけど、やっぱり観光特急の雰囲気を壊さないためにもしっかり取り締まるべきだと思うが。
三島からは普通乗車券で乗れるんじゃなかったっけ?
108 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 11:07:45 ID:sS2CUA8N
>>106 下り踊り子は伊豆箱根線内特急料金不要。
上りは伊豆箱根線内のみの利用は出来なかったが、利用者低迷により一般にも数年前から開放。
109 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 12:40:41 ID:Q1FT5sBZ
>>107-108 それは承知してる。自分自身も普通乗車券の客の一人だし、恥ずかしながら何度も踊り子に乗ってるけど、特急券を買って乗ったことはない。
自分は三島に寄ってからから修善寺まで帰るのに、韮山から修善寺の通学定期持ってるけど、全区間の切符を買った。
大仁は踊り子発車前に通学定期は不可との掲示が出るし、韮山、修善寺の駅員、今回ではないが踊り子の車掌からも通学定期は不可と言われた。
だから、今回乗って大場にある高校の制服姿がチラホラ見られたから疑問を覚えたわけ。
通勤定期の扱いはよくわからないけど、通学定期は不可。普通乗車券、回数券は大丈夫なのは承知してる。
110 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 12:52:47 ID:sS2CUA8N
修善寺も、伊豆長岡、三島はじめとして全駅?自動改札になったから難しいよな。
やるなら、有料特急扱いにして検札をやるしかないな。
>>110 その前に踊り子は駿豆線には来なくなるだろw
112 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 23:01:31 ID:BSat8jIr
>>111 新幹線の乗り継ぎ客を見るかぎり、毎日4往復あればもっとマシなんだろうけどね。
一日二本なんて、狙わないと乗れないんじゃ使えなさすぎ。
新車に置き換えの時点で終わりでしょ。東海が嫌がりそうだし。
そういえば、駿豆線ダイヤ改正。
基本的には変更なしだが、普通列車は全列車毎日運転になる。
休日朝に20分の空白は痛かったが、ピンポイントで改正だね。よかったよかった。
113 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 21:06:01 ID:5yBJfNAY
ラッシュ時間に社員、役員が座って御出勤。金払ってるおりぇらは立たされ筋トレ状態
114 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 21:20:00 ID:3rgrqfbS
修善寺の韮高マニアって目つきが○な香具師?
元テニス部マニアはこの春卒業
115 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 21:26:00 ID:tBcKgo33
ニラコーは変なマニアが多いのか?
化学マニアで親殺しかけるとかさ、おかしくね?
116 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 21:51:31 ID:vijyrbEV
>>109 君が見た南高生に通学定期って聞いたのか?
ところで君が↑でウワサの韮高生?
117 :
名無し野電車区:2007/03/09(金) 22:58:57 ID:UKrPgEqC
>>116 定期かどうかはなんとも言えない。
ただ、うちの生徒は通過するせいか踊り子の乗り方を知らないみたいだから、教えたことあるけど、切符買うぐらいならスルーするってみんな言うから…
金払ってまでそんなに急ぐ人が何人もいるのかな…って。それか、みんな自分みたいな踊り子目当てのマニア(笑)?
噂の対象って、そうなのかな?特に目付きとかに心当たりないし…マニア自体何人かいるから。
とりあえず2ちゃんねらーって怖いわ。特定しても写真とかupしないでね(笑)。
118 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 13:23:02 ID:EQ67BPYO
この時期だと定期券期限切れで切符で乗る高校生もいるから、踊り子から排除は難しい
119 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 20:46:30 ID:LQRqyWw2
甲種発送27日
120 :
名無し野電車区:2007/03/10(土) 23:36:48 ID:5DUmAzzh
>>119 大雄山の検査?
1100置き換えはないよな。さすがに。
大雄山に全検設備を造るよりJRに回送費用払った方が安いにかな?
ほ
123 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 17:50:01 ID:tSk9BZim
あげ
124 :
名無し野電車区:2007/03/13(火) 17:57:12 ID:H/EGg0U3
大雄山はそもそも場所がきついんでないかい?
125 :
名無し野電車区:2007/03/14(水) 14:11:14 ID:pa24IiTf
駿豆線システム更新で20,23に深夜試運転だって。
そういえば、朝の遅れの運転整理うまかったな。
交換駅も機敏に変更されて、ほとんど遅れなかった。
だけど、そもそも何の遅れだったの?特に説明はなかったけど…
>>125 大仁〜牧之郷の踏切の遮断幹が折れていて、そこで停車したから
って 車掌が言っていた
127 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 01:34:20 ID:Ccu9nuM0
>>125 今朝は大仁の近くのS字カーブのところの踏み切りで社員が赤旗持って立ってたよ。
確かに竿はなかったな。踏み切り特攻とか、石北線を思い出して嫌だな。
大雄山線の駅に設置されたパスモの簡易改札機、もう電源入っているね
今までいちいち切符買うのが面倒だったから嬉しいよ
129 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 13:39:39 ID:uTIOY94V
駿豆線でも入れればいいのに。
需要は間違いなくあると思うが。
つか、伊豆は東からのお客が圧倒的に多いわけだから、バスも含めて入れるべきだべ。
箱根登山のバスは小田急主導で導入したよな。
130 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 18:11:15 ID:8KGO6nkF
>>119 甲種だが、ウヤ情によると伊豆箱根線内は時刻未公開だが三島でヨするみたいだよ。
見る限りでは
3/26・大場→三島
3/27・三島→相模貨物
3/28・相模貨物→(小田原)→大雄山
となってるのだが・・・
しかし三島に在線あるかというのも疑問
131 :
名無し野電車区:2007/03/15(木) 23:53:11 ID:Ccu9nuM0
>>130 JRの東京方の側線によく留置されてる。
>>129 PASMOはJR待ちでしょ。小田原はSuicaがあったからよかったけど、三島はまだTOICAすらない。
そのTOICAもSuicaと共通化されるか、さらにPASMOとは…頭が痛くなりそう。
とりあえず、TOICAとSuicaが共通化されればPASMO未対応でもSuicaでJR連絡はできる。
ただし、線内定期はPASMO、連絡定期は磁気と、わけのわからんことになる。
何年か前にSFカードの導入について中の人と話したけど、JRとかの様子を見るって言ってたし。
やりたいとは思うんですが、仮にJRがIC導入しても、うちがSFだと不便でしょう。とか言われて、納得させれた。
132 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 13:35:21 ID:CthdwOCk
って言うかぁ、今のイズッパコに設備投資出来る余力は無いよ。
133 :
名無し野電車区:2007/03/16(金) 13:54:47 ID:0a7Dg8af
>>131 つーか、この辺りでトイカ入れられてもねぇ・・・って感じなんだが。
134 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 13:25:31 ID:MmO3izY3
>>133 TOICAは静岡に今年秋か来年春に入るだろうから、来年か再来年ぐらいにはSuicaと共用にならないか?
ICOCAよりかははるかに需要ある気がする。
東京マンセーの倒壊だから、名古屋でも東京でも使えますって。
PASMOとTOICAはどうだろう…Suicaのみ直通可とかになったりしてw
135 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 14:31:43 ID:Vr9z2XnU
136 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 20:47:14 ID:MjVmUV/L
大雄山の一部の編成にパスモのヘッドマークが付いている。
137 :
名無し野電車区:2007/03/17(土) 23:30:07 ID:MmO3izY3
明日夕方だと記念カードもうないかな?
伊豆箱根・登山・江ノ電などは枚数が少ないよ。
小田急は全部でも1万枚無いと聞いた。
139 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 01:08:38 ID:rroVjSHR
駿豆線ユーザーだけど、昼過ぎまでに用事すませて踊り子で行くつもりなんだが…
伊豆箱根小田原→JR小田原→小田急小田原→大雄山→湯本ぐらいで回ればどこかないかな?
ほかに近場にない?
140 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 01:14:04 ID:rCNpgzwO
141 :
名無し野電車区:2007/03/18(日) 01:18:52 ID:rroVjSHR
>>140 大雄山と湯本の選択が難しいな…両方スカだったら…orz
×
作
業
中
143 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 20:46:45 ID:QCt/FfRD
パスモで大雄山線乗る場合、無人駅では車掌にパスモを見せるように、という
ポスターがあったけど、モバイルSuicaで乗車した場合はどうするんだろ?
144 :
名無し野電車区:2007/03/19(月) 21:02:09 ID:/m0jWkqj
つか、見せてどうするの?
145 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 01:24:11 ID:eR+bg+tL
手持ちライター持ってるんじゃない?
某駅でモバイルSuica使ったら駅員さんが目を丸くしてたw
146 :
名無し野電車区:2007/03/20(火) 01:26:27 ID:P/PjZhtx
手持ちライターがないなら無人駅同士なら無賃乗車できてしまう
無人駅間で乗る人はそうはいないだろうけど、緑町で降りて小田原まで歩くとか・・
だから和田河原とか夜も駅員いるようになったのかな?
147 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 15:03:04 ID:xnASQPD5
車掌が携帯端末持ってるみたい。
148 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 20:14:19 ID:YS1H61WH
似たような雰囲気の遠鉄ってどうだっけ?
>>148 遠鉄は駅にリーダとライタがある
バスと同じような感じのやつ
駿豆線にも導入汁!
150 :
名無し野電車区:2007/03/21(水) 22:40:53 ID:YS1H61WH
>>149 有人駅はJRの簡易型みたいな奴だった記憶があるが、無人駅はそうだったんだ。
サンクス。
151 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 00:49:40 ID:UrgfQ3HQ
東海道線スレで静岡でTOICAが導入されるときにはSuicaと共通化されるってあったけど、PASMOはどうだろう…
普通に乗る分にはSuicaでいいけど、定期が乗せられないよね。
JR東海は他社との共通化は現在予定には入っているが実施については考えていない。
153 :
名無し野電車区:2007/03/23(金) 23:06:28 ID:UrgfQ3HQ
154 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 01:02:00 ID:OcjPw2vN
今日のさわやかウォーキングはなかなかの人出でしたね。
つい最近韮山でやったばかりでしたから、分散して定期的に集客できればいいですよね。
156 :
名無し野電車区:2007/03/25(日) 23:33:41 ID:4J/eCHrf
明日は5000系出場甲種だな。(大場→三島)
157 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 11:10:59 ID:A9SRHJtI
駿豆線停電によりダイヤ乱れ。
現在はほぼ回復してる。
51列車伊豆長岡で3分延、
54列車同じく2分延。
158 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 19:02:38 ID:xtIzGLTb
最近元西武車が3本運用についてる。珍しいぞ
教えてクンでスマソだがDJ掲載とおりに今日出場回送あったんですか?
ED33牽引であったよ
明日は相模貨物までで明後日は大雄山線であるよ
三島在住だが東海ではSuicaもPASMOも使えない熱海か小田原で一回改札出るのかよ
東海道線は沼津までJR東日本の15両編成の車両が乗り入れて入るのに
伊豆箱根も大雄山線だけで駿豆線は使えない
東海ではなく東日本のエリアに入ればいいのに
静岡ローカルの仕業で地デジ東京キー局も見れなくなるは
ICカードも使えないは、何だこの僻地は
どれだけ取り残されれば良いんだよ東日本に売却してくれ
163 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 07:19:51 ID:B4odpuq4
あげ
164 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 07:26:15 ID:lU6UthHw
三島でキー局みれないのかぁ デジタルだと電話が融通できない?
165 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 12:54:35 ID:0gS0LPkg
>>164 ワンセグなら、平塚の設定で入ることがあるよ
地デジとCATVの違いってそんなにあるの?
CATVならキー局映るのにね。
167 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 21:52:57 ID:Fbtlw5RR
>>166 CATVは熱海の山の上で受信したものをケーブルで三島とか沼津へ送ってるんよ。
そこから各家庭へ最配信してる。
だもんで、何年か前に熱函道路沿いで土砂崩れが起きた時に
そのケーブルが切れてCATVはキー局関係だけ配信中止になったことがある。
伊豆箱根はバスを伊豆ナンバーに変更する暇が有るなら
PASMOを使えるようにしろ
>>168 暇はあっても金が無いんだよ
そんなのも判んないのかお前
170 :
名無し野電車区:2007/03/29(木) 20:23:46 ID:RPsnkzNB
パスモが使えるのは首都圏です。静岡は首都圏じゃねーズラ
172 :
(・x・)もげら ◆zIqda3dZBg :2007/03/29(木) 23:54:58 ID:BagdnFmm
>>170 三島と伊豆は関東地方で郊外として見られるが冷遇されただけ。
しかもよりによって倒壊のしわざ。束に買われろ倒壊。
三島に住んでいると普通にSuicaを持っているから沼津以西の
静岡や東海の方は行かないからどうでも良いけど、この前都内と同じ感覚で
改札を通り小田原から三島までSuicaで乗り越してきて東海分は
現金払いしたけど後日熱海駅(車30分)まで行きSuicaの後処理
をしたついでに
記名式のMy Suicaに変更してきた東海のカードが出来ても必要無いが
地域や観光の利便性を考えて沼津までは東日本のエリアにしろよ!
177 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 19:04:30 ID:J+BiZIaL
>>176 キー局の?
ドコモの人が言ってたけど、神奈川向けのは箱根にアンテナがあって、東を向いちゃってるんだって。
だから本来は三島近辺でも入らないんだけど、所により入ると。
静岡向けの地デジは西から電波が来ると言ってたよ。
178 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 14:37:44 ID:O0mtTBH6
3505Fヘッドマーク付
179 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:33:49 ID:O0mtTBH6
7502Fでもヘッドマーク確認
180 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:46:53 ID:O0mtTBH6
3506Fにも付いてた。
連書きスマン。
ちなみに、修善寺温泉1200年祭のヘッドマークで、楕円系の大型です。
よい子の絵画展とか、大雄山のPASMOみたいな台形ではないですよ。
>>177 そうそう!
詳しくありがとう!良く分かった。
182 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 07:14:05 ID:juXH2pQ6
昨日、江ノ電に乗りに行ったが、修善寺温泉開湯記念のチラシが
あった。伊豆箱がばら撒いているのかな?
他の地で地元の紹介チラシを見かけると何故か萌える俺。
修善寺の商工会議所とかじゃない?
新宿とか横浜にも伊豆方面の広告はいっぱいあるよね
184 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 14:52:53 ID:0NIVPo4m
age
伊豆急また堕ちたのか…
×
作
業
中
186 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 20:29:59 ID:V5fesOpV
>>185 伊豆急は地元民がいないからじゃないの?
伊豆急と違って伊豆箱根は危ういながらも存続できるのは沿線人口の差だと思われ。
路線も二つあるし、それなりに話題も出てくるからなぁ。
>>185 よりによって185とはw
朝の保線
駿豆線はいまでもこの時間はラッシュなんかなあ…
189 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 08:16:49 ID:rTHQrh7w
駿豆特急の増発を。
190 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 13:55:19 ID:eXuFqVtQ
>>188 大場以北は未だにラッシュはそれなりに混む。JRよりよほど混むよ。
普段は汚物扱いの1100が有り難く感じられるよ。
191 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 14:13:55 ID:AVI/myWh
明日から高校生が戻るけど、混雑はどうなる?
今年は例年に比べて新一年生が多いらしいけど…
192 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 13:35:49 ID:A025puO7
あげ
193 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 13:42:18 ID:HpdKxXAC
高校生ギザウザス。まだ慣れてないせいか切符買うのに財布落として金ばらまくし、電車の中でペチャクチャポテト食うな。空気が臭う。親もなんか言えよカス。
194 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:25:10 ID:dIq779y4
7000って今入場してる?
最近7000がほぼ運用固定されてる26レが1100になってることが多いし、めったに入らない3000が入ってることもあるんだが…
>>194 26レに3000が入るのは珍しいね。仮に代走でも3000は滅多に入らないし
自分の知ってる範囲で26レは、日曜から木曜までが7000、金・土曜が1100、以下ループだったような
まあ2年前頃のやつなので今現在はわからんけど
196 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:52:20 ID:WijWFFrJ
>>195 26レをほぼ毎日使ってるけど、3000はたぶん2回目。本当にめずらしい。
近くに座ってたおばちゃんも、いつもと電車違うね。って話してたし。
曜日による運用って、平日と土日ぐらいなものかと思ってたけど、いろいろあるんだ。今度調べよう。
ちなみに、22レは休日のみ7000が入るってぐらいの認識だった。曜日による運用は。
駿豆本線もいい加減に大雄山線みたいに車両を統一して欲しいです。
198 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 02:16:40 ID:/aqUQRoG
統一すべきは車両より先にPASMOの使用可否だべ。
電車もバスも。
>>198 禿同
あと駅が古臭い罠
リニューアル&パスモだな
200 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:12:13 ID:db3i1y5L
>>198 俺も同意しとく。
PASMOは、こんだけ観光客きてんだから使えるようにすりゃいいのに。
むしろ大雄山線より駿豆線や伊豆エリアのバスのが必要じゃね?
201 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:32:31 ID:AQTQq+q4
>>198-200 JR待ち。大雄山線はSuicaがあったから、すんなり入ったが、駿豆線はTOICAがどうなるか不透明だから、二の足を踏んでる。
万が一TOICAとSuicaが共通化されるものの、PASMOが共通化されないままPASMO導入されたら、Suicaのみ乗り換え可という笑えない事態になる。
今日、三島で東レのスイッチャー撮影してた時に気付いたが、
いずっぱこはホームに待合室があるのね。親会社みたいだ。
海の三島在来線のホームには見当たらなかったが。
>>201 そこで一言、沼津まで束だったら…。禁句かな?
203 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:54:23 ID:jACSoO0u
>>202 前はJRにもあったんだけどね
立ち食い蕎麦屋の沼津寄りに
204 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:26:20 ID:HmajiO/q
>>202 この界隈の話題になると結局、沼津まで束なら・・
という事になる
それだけ分断の弊害が大きいということか
もっと手を取り合ってしっかりやれよw
>>201 suicaとtoicaが相互利用出来れば必然的にPASMOも相互利用できるんじゃない?
現時点でsuica=PASMOだし。
間違ってたらごめん
206 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:38:40 ID:My8zVx9M
>>205 SF利用ならSuicaでもいいかもしれないが、定期が困る。
たとえば藤沢〜大場ならいいかもしれないが、沼津〜大仁とかの場合、Suicaじゃ使えないと思う。
そうなると、TOICAかPASMOの出番になる。そうなると…
それに、共通化されないと連絡改札がどうなるか…
やはり、TOICAとPASMOの共通化がなされないと駿豆線へのIC導入はないと思う。
2枚重ねてタッチの伊予柑
208 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 17:55:56 ID:tGbQuU1m
ICOCAとPASMOでさえ共通運用出来ないんだから
TOICAがパスモと共通運用出来る訳が無い。
まして東海じゃ・・・・・・・・
209 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 18:17:33 ID:xFRk6VXO
考え方をもっと大胆にしてみる。
外来客としては圧倒的に多い東からのお客用にPASMOをSF限定で対応する。
定期客や西からのお客は今までどおり。
これで別に悪くないだろ?
今より不便にはならんから。
>>197 大雄山線は統一されているとは言いがたいぞ。
現に
@ オールロング
A 真ん中でセミクロス
B オールセミクロス
この3つが走っている。まあ3両編成で統一はされているが。
211 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 18:55:36 ID:oMiv81JJ
>>209 それ斬新かも
確かに今より不便になるわけじゃないな
自分が使ってるSuicaと家族が持ってるPASMOが使えるようになれば
東海のカードなどはどうでも良い
213 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:50:46 ID:MVVsyns4
りんかいやモノレールみたいにSuica陣営ならよかったのに…
と、発想を変えて嘆いてみる。
だけど、Suica側はたぶんTOICAと共通化したいだろうから(東日本の過剰なまでのSuica誘導を鑑みると)、懸命な考えだとは思う。
踊り子の関係で東日本とはベッタリだし。まぁ、西武の絡みで無理な妄想だが。
214 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:59:45 ID:42GWPzBA
あげ
215 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:10:39 ID:FUzkM0Ew
PASMO予想外に売れ過ぎて8月まで定期券以外発売中止だって
俺は8日に小田原駅に行って記名式PASMOを買ってきたからいいけど
それにしてもラスカの駐車場は沼津と伊豆ナンバーが多いな
それとラスカの店員さんは皆首からSuicaをぶら下げている。
>ラスカの店員さんは皆首からSuicaをぶら下げている。
あれは、名札兼入館証
217 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 01:47:18 ID:wh47Jrgc
静岡新聞に今頃ヘッドマーク付き列車の記事。
伊豆箱根にいつ新車はいるの〜
大場車庫に赤電の1000系ってまだ車両が残っているの?
220 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 19:13:02 ID:wh47Jrgc
>>218 1100がやばいらしいが、新車じゃなくて西武3000を持ってくるって噂。
あれって高運転台だから、車掌が前後を行き来する伊豆箱根にはむかないと思うんだが。185は無人駅停まらないし。
>>219 車庫代用で残ってるのがあるけど、無残。
さよならイベントとかに使われた編成は解体された。
ポケット時刻表配ってる?
222 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 18:17:48 ID:k4ugQJ45
>>221 配ってるよ。見つからなかったら駅員に声かければ桶。
>>222 d
二日町置いてなかったんだよなぁ・・・
224 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 22:54:22 ID:LHXcZBkN
あげ
さげ
226 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 18:48:26 ID:ueeZQtAy
あげ
227 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 12:53:31 ID:c5ux417i
親戚が所沢本社に勤めているんだが
踊り子は来年辺りから週末特急に
なるみたいよ。
宴で何気に話していた。
終末特急?
229 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 07:11:13 ID:wk0ysZqf
>>227 JR側は廃止したいみたいですね。 東海と東がからむし。
修善寺、長岡地区の議員、観光協会など次第じゃないの?
230 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 17:21:05 ID:9oIZ4FwX
踊り子の週末臨時化は地元民として、純粋に淋しい…
でも、平日は客いないからなぁ…休みも満員になるほどのことはないし…
地元でゴネてくれないかな…伊豆空港とかアホなこと言わないで、こういうところでこそゴネてほしい。
これでは新車置き換えで消滅かな…
231 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 17:49:12 ID:VBAj9Y6V
>>1-1000 つまり、三島〜修善寺間の複線化は避けて通れない訳だ。
さらに、三島駅の配線変更を行い、東海道本線との乗り換えを
同ホームで行えるようにすることも、必須である。
これに合わせ、駿豆線の東海道本線への乗り入れを行うことも、言うまでもない。
以上の設備増強後には、さしあたり10分あたりに
特急:1本(沼津・三島・伊豆長岡・大仁・修善寺)
急行:1本(三島・三島田町・大場・韮山・伊豆長岡・大仁・修善寺)
普通:2本(沼津〜修善寺/三島〜伊豆長岡)
を運行したい。
>>231 大場は国府津と同じく車輌工場あるので、すべて止めなければならない
〜 231の話はすべてフィクションであり、現実とは一切関係ありません 〜
233 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 12:29:12 ID:XhLxIRqE
今日の踊り子109号は結構混んでた。
駅を通過するときに見たら、デッキに立ち客もいた。
休みならそれなりに乗るんだよな…平日はサッパリだけど。
234 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 13:17:05 ID:XhLxIRqE
そのあと通過していった踊り子108号は空っぽ。
本当に変動が激しい…
修善寺の留置線がうまく活用できないのかねぇ…
土曜日に無理に東京に帰さないで、日曜まで放置。117号から102号までの流れの他にも。
236 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 21:57:29 ID:1wC84ulv
俺の叔父も西部関係だが、やはり227と同じ様な事を
言っていたよ。
235みたいに熱狂的なマニアには悪いが現実は現実として
見つめなければ進歩ないよね。
237 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 17:29:44 ID:7kcWhAvj
定期の券面変更っていつから?
ひょっとして機械だけはPASMO対応とか?
238 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 10:33:28 ID:QFuPnyBz
あげ
239 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:33:48 ID:hB3NOfZJ
先日初めて大雄山線を西瓜で乗りに行ってきたけど、始終点以外が簡易改札なのに噴いた。
せめて交換可能駅ぐらい普通の自改入れてくれよ。あと券売機チャージも。
240 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:37:52 ID://qlaMfB
>>233 そりゃ、逆方向の車両なら人数に違いがでてもおかしくないだろ。しかもそうゆうのは、「変動」とは言わないだろ。
>>239 なんのためにこの機会まで待ったと思ってるのだ。
簡易改札なら導入コストが安くて済むのだ。
なんの問題がある?
242 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 23:23:26 ID:DiEIjIy7
>>239 なぜか伊豆長岡にタッチパネル式券売機が設置されている件。
三島にも修善寺にも、小田原にもないのになぜか伊豆長岡。
あれならきっとPASMO使える。駿豆線だから対応してないけど。
243 :
名無し野電車区:2007/04/26(木) 03:46:09 ID:TJC6RL+Q
昨日何の撮影やってた??原木駅で??
244 :
日本○号:2007/04/26(木) 07:51:48 ID:vnN8rJ1G
もはや、券売機はタッチパネル式しかございませんが何か?
246 :
245:2007/04/26(木) 19:29:01 ID:x9WtqIzw
247 :
中途採用情報:2007/04/26(木) 23:04:09 ID:xml72TRC
おい!
江ノ電で25歳までを対象に中途採用を行うってよ。
漏れは年齢オーバーだが夢みる香具師はがんがれ!
5月18日締切りだそうだ!
248 :
名無し野電車区:2007/04/28(土) 05:51:00 ID:MA7xgX8w
あげ
249 :
名無し野電車区:2007/04/29(日) 11:49:41 ID:dmlTHu4P
GWぐらい、踊り子117-102号を動かせばいいのに…。
今年も設定されてない。
250 :
名無し野電車区:2007/04/30(月) 21:00:11 ID:qnYuRu2w
あげ
251 :
名無し野電車区:2007/05/01(火) 11:15:55 ID:B8KlWla6
>>239 自動改札機だと保守要員として駅員が要るからなぁ。
大雄山線で終日駅員が居るのは両端の駅だけ。
交換駅は早朝深夜は無人だからその間に自改機故障になったらどうする?
ってのもあると思うよ。
稼動部分がない簡易改札は保守の面(人件費も)から有利だ。
253 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 01:59:46 ID:6Nygy9ja
254 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 17:10:20 ID:b0tsgdfv
>>252 湘南モノレールの中間駅は無人だけど、自動改札機が完備されているよ。
255 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 22:49:14 ID:/HJbVa8N
先日22時半過ぎに和田河原を通る電車に乗ったら駅員がいたのだが
配置時間が延びたのかな?それともたまたま?
>>255 たしか和田河原は終電までいますよ。
富士フィルムの研究所ができて利用者がふえたのかも?
257 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 13:35:32 ID:YOMWrRB8
>>255-256 駿豆線もそういう傾向がある。去年韮山、仁田が終日配置なったから、
駿豆線は三島、広小路、田町、大場、仁田、韮山、伊豆長岡、田京、大仁、修善寺と、ほぼ全駅が終日配置。
もう二日町、原木、牧之郷しか無人はない(二日町は早朝深夜以外配置、原木はラッシュのみ配置。)。
今時こういうコスト度外視でやる会社もめずらしいけど、利用者としては嬉しい。安心感が違う。JRと違って必ずホームに立つし。
大雄山もそういう動きがあるのかもね。
258 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 23:35:34 ID:R9B1R4m4
全駅有人化ね・・・いよいよ、ワンマン化か?
259 :
名無し野電車区:2007/05/04(金) 00:00:05 ID:YOMWrRB8
>>258 問題は牧之郷。
原木もリフォームが必要。
やるとしたら静鉄的都市型ワンマンだろうね。
>>259 名鉄みたいな管理システム作れば?
牧之郷ならいいかも
原木は今のままでいいんでないかい?
親会社も都市型ワンマンやってるしね。
三島駅はJRと伊豆箱根鉄道とラッチがつながってないのか。
JRの踊り子号はどうやって伊豆箱根鉄道に入るのか謎だ。
263 :
名無し野電車区:2007/05/05(土) 01:52:10 ID:K41tNDgu
>>262 東海道下り1番乗り場東京方に踊り子が停車。
客扱い+乗務員交替して、そのままホーム途中から連絡ポイントをわたって伊豆箱根7番線の先で合流。
三島1番線は、そのため途中が削られてる。ペイントしてあるから目立つけど、そこの下にあるポイントが連絡線。
ちなみに、それを利用して大雄山線車両の大場での検査回送列車もJRと行き来できる。
さらに、年に一回何かの訓練で伊豆箱根一般車が三島1番線に入線する。
>>262 ラッチがつながってないから踊り子が伊豆箱根に入るのが謎?
何故?
伊豆箱線三島駅のJRとの乗換え口にはSuicaでの乗り越し精算はJR三島駅でしろと
張り紙があった、小田原方面からSuicaで乗り越してくる奴が沢山いるらしい
三島が東に入れば伊豆箱根もPASMOが使えるだろうし何の問題も起こらない
JR北海道もSuicaを使うみたいだし東海は自社のカード何て止めてSuicaを使え。
266 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 01:05:40 ID:jTMKHPle
>>260 原木は駅舎は立派だけど、事務所みたいなところを使う気配が無い(朝のみいる駅員も上りホームに立つだけで、駅施設を使わない)ことを鑑みると、荒廃してると想像。
なんらかの手直しをしないと使えないと思うが。まぁ、二日町もかなりボロくて狭いが使ってるからなんとかなるのかも知れないけど。
ワンマンの時期としたら1100の後継が入線する頃かな?
もう1100もかなりヤバいらしいが…新車か中古車か…
267 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 07:23:11 ID:kDVOxdbS
>>258 ワンマン運転は昨年度策定した、再建計画で盛り込んでいる。正社員も希望退職を募り、契約社員化採用で人件費抑制。
都市型ワンマンなら、駅で必ず運賃収受だから今出ているホーム要員も改札にへばり付くのでは?
268 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:07:50 ID:QooS9ooa
列車が頭上通過 奇跡的無事
ttp://www.nhk.or.jp/shizuoka/lnews/ 6日伊豆の国市の伊豆箱根鉄道の線路内で、倒れている男性の上を列車が通過した後、緊急停止しましたが
奇跡的に男性は無事でした。
事故があったのは6日午前6時半ころで伊豆の国市大仁の伊豆箱根鉄道駿豆線内に男性が倒れているのを
運転士が約50mメ手前で見つけ急ブレーキをかけましたが、1両目の一部が男性の上を通過して停止しました。
男性は腕に軽いけがをしたものの奇跡的に無事でした。運転士や乗客10人ほどにも、けがはありませんでした。
警察の調べによりますと倒れていたのは近くに住む60歳の男性で、踏切ではないところを通って線路の反対側
に買いに行く途中だったということです。
269 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 19:28:49 ID:jTMKHPle
>>268 50メートルで止まれるってことは駅近くだろうけど、どこだろう…
修善寺側は崖だし、田京側は柵…謎だ…
270 :
制動距離:2007/05/06(日) 22:38:36 ID:oSI1VrQH
v*v/20
271 :
名無し野電車区:2007/05/06(日) 23:51:32 ID:jTMKHPle
>>270 韮高卒後、私立文系に行った漏れに言われても困る。
272 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 13:50:44 ID:0SYzI7wf
時速70km/hの時、
70*70/20=245m
273 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 19:38:48 ID:EWTKFLXS
さっきフジでいずっぱこ出てた。爺さん少しは反省汁!
274 :
名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:30:09 ID:0SYzI7wf
停車距離50m
32*32/20
275 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 17:40:25 ID:afsxI5es
276 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:30:33 ID:HbQHCpJR
あげ
277 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 21:37:43 ID:m7qZ7UJR
フジといえば踊る大捜査線の監督だかプロデューサーだかって、韮高出身みたいですね。
沿線で作品撮るみたいでエキストラ募集が駅に貼ってあった。
278 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 00:59:20 ID:jK+nezw2
>>277 韮高現役生だけど、マスコミ関係だけでなく、各方面に著名な卒業生多いよ。
279 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 18:02:23 ID:1XGFQdRV
韮高って偏差値高いんだ。転勤でこっち来たから知らなかった。
280 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 18:12:33 ID:0gH5oe0c
281 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 18:20:02 ID:j2YiP3RM
大雄山線のレチ、シルバーシートで携帯を使っている奴がいたのに注意もしない。
何も変わっていない西武グループ。
282 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 19:02:53 ID:d0s5r2nm
韮高は、県内トップの進学高だよ〜ん
283 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 20:16:56 ID:aT/qfoT5
シルバーシートで携帯使って注意される鉄道会社があるなら教えて欲しい
284 :
名無し野電車区:2007/05/12(土) 22:19:39 ID:KvMxDMUs
281
お前が注意しろ!このチキン野郎!
あえて報道しないんだろうね。
飲まされた方は病院を移ったらしい。
飲ませた方はまったくわからん。
287 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 22:56:45 ID:uvIu+loO
で、ワンマン運転はいつから?
伊豆高原〜田京間は100km/hくらい出てるね。
>>288 100km/h出すのは無理だと思うよ。
290 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 08:19:57 ID:oXYZBMxd
きのう20年振りに導了尊参りに行ったが導了尊も人が居ないし大雄山線も乗客居ないね。
あんな立派な車両と施設なのにローカル過ぎる気がした。西武が実質撤退している現在、会社再建出来る事を真に願う。
親元離れて登山や江ノ電辺りとコラボすれば面白いかも。
尤も小田急が離さないだろうが……
291 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 10:28:35 ID:gtWS/fq5
>>290 この時期の導了尊なんて人いなくて当たり前だろ
292 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 12:15:51 ID:th9rnm+I
フジTV渡辺和洋アナの親父は伊豆箱根前社長の渡辺寿男氏
293 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 21:33:36 ID:ZX7V4tJK
>>292 フジの情報番組とタイアップすれば良いのに。
前社長は会長あたり?
294 :
281 高安紀幸:2007/05/14(月) 21:42:25 ID:r4VGB0iz
>>284 文句があるなら、今から塚原の富士スーパーまで来い。相手になってやる。
295 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 11:08:16 ID:v9nPfsRP
ちょっと前の昔まで曜日に関係なく導了尊は人出が
あったけど最近は……
ケツの青いガキは知らないんだろうな。
296 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 11:36:31 ID:8vl9Rvik
>>288 絶対無理だろ。どこと間違えたのか言ってみな。
しかしこのスレも香ばしい厨が結構いるんだな。束の倒壊同スレもいつもこの位荒ればいいのにWWWWWWWWWWWWWWWWW
298 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 23:58:50 ID:wg37A66+
大雄山は大祭が近いから今は少なくて当然だろう
299 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 00:43:16 ID:YnnQdCi4
まつり関係なく昔は凄かった。
つか、今は沼津に別院的なお寺があるじゃん。
301 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 05:59:23 ID:0ucK2MV+
>>282 都内在住だけど雑誌なんか見ると、静岡県東部は沼津東高校のが上って書いてある
>>282 >>301 つ【学区】
今はどうなっているかは知らないが、 韮高と沼津東は学区が違っていた。
韮高:三島・田方
沼津東:沼津
といった具合に・・・
駿豆線に早く新車いれてよ〜
E233ベースでいいからさー
西武のお古はもういりません(・ω・)
304 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 20:59:20 ID:+1IZgk9Y
浮浪者、高齢者へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいしてから乗車するように心がけましょう。
また、駅構内、トイレに、たん、つばをはくことと、ゴミを散らかすのをやめましょう。
306 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:10:17 ID:nMPjHQJH
・・・相互利用できるのは乗車券機能で、電子マネー機能は対象外。
三島で乗って熱海で降りるなど、地域をまたいだ乗り降りもできない。
三島駅改札での混乱がさらに加速する悪寒・・・
伊豆箱根はどうなる俺はSuicaとPASMOしか持ってない
307 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:41:57 ID:whMUhK+f
>>303 JR乗り入れの野望を捨てきれてないから、新車なら313系ベースになるのでは?
308 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:00:06 ID:YvfXxIFF
駿豆線はパスモに傾くんじゃねえかな。
実際の話、1社に2規格入るのってどうなんだろ?手間じゃないのかな。
鉄道だけじゃなく、バスも含めて。
>>308 そりゃ駿豆地区もPASMOでしょ。
ただ、三島駅の葛西帝国の方が(ry
310 :
名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:13:40 ID:cefcEYqH
>>309 県東部はPASMOでJRを包囲するのさ。
つか実際そうなりそうな気配。
311 :
303:2007/05/17(木) 00:59:19 ID:NbnhI5Sj
>>307 313系はいやだ
233系の走りと音が好きだ
とわがままを言ってみる
313系は確かに性能はいいが、まったく魅力がない
まさに糞車輌 と言ってみる
312 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 19:47:38 ID:sQ8hZz0M
>>265 >三島が東に入れば伊豆箱根もPASMOが使えるだろうし何の問題も起こらない
伊東が東でも伊豆急内は使えないがな
313 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 20:22:01 ID:mKjTTCKG
修善寺駅に箱根登山のあじさい電車のポスターが貼ってある…
箱根山戦争はリアルでは知らない世代だが、すごい時代になったのはなんとなくわかる。
314 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 20:59:09 ID:W65dpC2+
西武のスマイルトレイン、3ドア
クロスシートバージョンっしょ
スマイルトレインって、裾絞りになるみたいだし・・・
315 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 03:19:37 ID:jUOR825P
317 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 10:35:16 ID:5bvTdaPr
あげ
318 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 23:44:13 ID:b6CRx/Ds
保線age
三島二日町 三島二日町です。お出口は右側です。
320 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 19:46:56 ID:YpWhKl/g
↑上り?
修善寺温泉のカンはいつまでつけるだら
321 :
名無し野電車区:2007/05/23(水) 20:07:05 ID:cbApLoWq
>>319 お出口案内はどうなってるの?ある時とないときとある。あと、観光案内も。
ちなみに、車内が混みあってまいりましたや、優先席案内は車掌がボタンを押して放送されてる。
せっかくPASMO導入したのに、接続するバスが非対応って…
>>321 わかりづらい説明だが出口案内は停車ホームが固定な駅は、「お出口は○側です」と放送する
上りなら、牧之郷・大仁・伊豆長岡〜原木・大場・三島二日町・三島広小路
下りなら、三島広小路〜三島二日町・伊豆仁田・田京・牧之郷。ただ下りの牧之郷は自信ない…
観光案内はデータイムのみ放送したような気がする
324 :
名無し野電車区:2007/05/24(木) 20:32:50 ID:CsdjcPdJ
せっかくPASMO購入したのに、駿豆線&接続するJRも非対応って…
GG砂糖捕手
>>321 >323に追加。
自動放送がデータイム用と、それ以外の時間帯用とあって
観光案内は、データイム用に放送。始発駅発車後に、
「終点修善寺(三島)までの所用時分は、約32分です。」と放送されれば、
データイム用自動放送。
327 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 01:14:19 ID:8jUyks6p
IC定期を持っているのにも関わらず、下車駅で有人改札を突破するDQN池沼客が居る件について
328 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 03:06:21 ID:zZfj420Y
>>323>>326 サンクス。
上りのデータイム放送は聞いたことな。まぁ、朝晩しか使わないからだけど。帰りに下りのデータイム放送は聞いたことがあるはず。
土日なんかだと、車掌が観光案内することもあるよね。韮山いちご、田方平野、城山など。
あれを聞くと、なんか和む。
329 :
名無し野電車区:2007/05/26(土) 21:10:39 ID:ExYqxC1k
車掌の観光案内もワンマン化で聞けなくなるな。
ワンマンは2年後?
330 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 22:45:25 ID:/l4Huevq
>>329 ワンマンでラッシュの混雑を捌けるのだろうか?
一、二駅毎の交換、単線だけに遅れは許されない。
331 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 01:28:48 ID:CCoCrrBt
>>330 駿豆線は都市型ワンマンにすればいけるんじゃない?
大雄山線は都市型も難しいな
332 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:00:32 ID:Fxma8Nog
>>331 むしろ大雄山の方が簡単な気がする。きっちりとしたパターンダイヤだから、ちょっとずつ寝かせればうまく行くと思う。設備面はわからない。駿豆線沿線だから。
駿豆線はダイヤがランダム。駅間もばらばら。ダイヤをいじりにくい気がする。
333 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 01:47:57 ID:FUmsNegJ
大雄山線のスジを寝かして15分ヘッド化かよ?
12分ヘッドを広げる方向に崩した時は、大雄山線への死刑宣告だと思う
沿線企業が金だして3セク化してくれるか?南足柄市は今はあんまり金ないぞ
334 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 11:42:12 ID:by/ehDiE
>>327 そんな奴居んのか!?確かに自動改札通さない奴大井けど、パスモやSuica持ってて通さないなんて持ってる意味ないじゃん!
無人駅多いと舐められたもんだね!
湘南モノレールが加入しないわけだな!
335 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 13:14:04 ID:6FcEUxs+
無人駅の多い江ノ電は加入していますが何か?
336 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 14:00:57 ID:by/ehDiE
江ノ電も「IC見せルンです」が居るのか?
あそこは車掌が集札しなくなったから違う池沼が増えていそう
スーパーキセルンルン
むちんくん
>>333 そんなことするなら終電を遅くしたりしないだろ
338 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 06:46:41 ID:2ujvemko
>>337 終電遅くしたのはまじびびったけど安心した
いずれ
>>333の流れになるものとばかり思ってたから
339 :
松田丈二:2007/06/01(金) 01:39:03 ID:5Pmy8ZVK
時事馬場でもないのに、自動改札通らないセーガク・リーマンはマジ芯で伊井よ!!
てか始終の駅、駿豆線もダイユウも甘過ぎ!!江ノ電みたいに有人改札締め切ってガードを堅くしなきゃ!!
このままじゃDQN池沼客がはびこる一方だぜ!!
金さえ払えばお客様(ネ申様)なんだろけど、見境は付けないトナー
340 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 07:57:28 ID:zgUbOknB
その江ノ電にさえ有人を突破する
知障がいる件について……
341 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:59:26 ID:+LKdSQI5
あげ
342 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:40:17 ID:fDxzqWYj
あげ
343 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:43:36 ID:Ek5FZqbf
今日久しぶりに駿豆線に乗って気づいたんだけど、
元西武701や3000のブレーキ制輪子ってレジンじゃなくて鋳鉄なのね。
制動時の賑やかな音や振動といい、赤く染まったバラストといい、
中小私鉄ならではの味が出ていていいね。
降伏の化学出版の広告はいかがなものかと小一時間(ry
三島田町の学校制服店の広告はまあいいけど。(w
>>344 降伏は、今この辺り強化中らしいからw
もう1年以上前だが沼津にたまり場まで作ったし。
346 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 20:31:05 ID:EMsXdtXB
>>343 駿豆線はクハのみレジンと聞きました。
大雄山線はわからない。
クハとモハの連結付近に座ると停止間際にバランスがくずれて
ドッコンドッコンと引っ張られるのがわかる。
347 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 22:48:54 ID:/dN13ALi
大雄山線はすべて鋳鉄使ってるね。
昔の鉄道雑誌には将来的にはレジンにしたいとか書いてあったけどね…
ところで、大雄山線の乗務員は一日10往復運転してるらしいのですが、ホントですか?
348 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:50:35 ID:HQuEByj4
>>347 大雄山線といえども1往復で1時間かかるから
流石に1日10往復はきついような。
でも行路とか休み取った人数の関係でそういう日もあるのだろうか?
349 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 10:08:16 ID:AxRGfaHV
制帽かぶったミニ駅長、心が和むな
ママさんも綺麗だし
350 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 19:50:05 ID:9KAj7sPK
351 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:54:58 ID:eXyZaBaH
ダイユウじゃ有名だお
3歳の男の子が制帽かぶってミニ駅長
352 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:07:53 ID:9KAj7sPK
>>351 へぇ。駿豆線は特にないな。
牧之郷辺りにセルフ駅員が登場しないことを祈るw
353 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 18:32:46 ID:Ee3lD09g
ローカルだからほのぼのしてる
鉄な子供達も、将来キモヲタに成り下がることはないでしょう
鉄の未来はミニ駅長達にかかっている!!
354 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:44:21 ID:GH49xM7E
唐突だけど、駿豆線を指して伊豆箱根とかいずっぱこっていう人いる?一般人でさ。
地元では伊豆箱根鉄道?それとも駿豆線?
大雄山線ではまず有り得ないからちょっと疑問に思った。
南足柄行く電車と10人に聞けば10人が大雄山線と答えるな。
大雄山まで登るバスってPASMO非対応なんだね。
なんかもったいない気がする。
>>354 普通にいずっぱこだがなにか?
年寄りは稀に駿豆線と呼ぶのを聞くがな
大雄山線沿線の香具師は大雄山線と呼ぶだろうが
356 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 19:50:19 ID:XFyV7AZb
駿豆線は今は駿河の国に乗り入れなくなったから、駿豆線とは呼ばないのでは?
7000系は沼津とか富士、静岡行きとか行き先や、種別、運行番号が設定し
てあり乗り入れが出来るように準備しています。
357 :
354:2007/06/10(日) 21:28:48 ID:GH49xM7E
>>355 こっちでは電車をいずっぱこなんて呼ぶ人はいないからさ、
じゃあ向こうでは何と呼ばれているのかな?と思って。
つまらない疑問に付き合ってくれてありがとう。
358 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 21:50:57 ID:q37R6HKA
>>356 もう7000系にはJRの駅の行き先は入ってないらしい。
種別の快速もな。
でもなぜか対照板には残っている。
359 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 22:32:32 ID:RMuzvuuA
大雄山線側じゃ、そもそも運行会社が「伊豆箱根鉄道」という名称だ
ということすら知らない人もいそう
suicaのチャージは窓口で頼むんですか?
あと履歴の紙などはもらえるのでしょうか?
5年ぶりに大雄山まで行き、そこから新松田までバス乗った。
330円もした。高い。
361 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:21:57 ID:UGi9DW1Y
じゃあ最初から小田急で行けばいいだろ
362 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 10:42:52 ID:P3ag0VDk
駿豆線の車掌は新幹線の自由席特急券売らないの?
修善寺方から三島まで乗車券持っていて、三島からのJRのみの乗車券も売らないのかな?
363 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 19:58:12 ID:2Vg+5jRR
>>362 昔は新幹線特急券売ってたけど、今は踊り子だけ。新幹線の特急券はいまは修善寺だけかな?一応指定もとれるけど、東海道のみ。乗車券も新幹線と東京近郊のみの制限あり。
一応はターミナルの長岡は覚えてないけど、韮山とか大場とか中堅駅はみんな取り扱い廃止。ちなみに、長岡で踊り子指定とると大型の常備軟券。
車内ではJRのみの切符も売ってくれる。自分なんか、定期→回数券→JR乗車券という使い方してるから便利。駅ではたしか車掌から買うように誘導。
364 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 20:42:38 ID:u0/6EBjD
ワンマン化されれば、新幹線の特急券も車内で買えなくなるねぇ・・・
365 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 20:50:01 ID:PhxMjLsA
アレいつも思うんだが、車内に券売機置けばよくね?
366 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:59:48 ID:2Vg+5jRR
367 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 13:02:36 ID:iWqtBZKo
ダイユウは地元衆は社名分かったフリしても『伊豆箱根登山鉄道』なんて言うぜ!!
近代化しても、ついてけないヤシ、小賢しいサルヂエの回るヤシが大杉!!
パスモなんて時期尚早、湘南ベルマーレみたいにおとなしく我が道逝ってれば良かったんでねか!?
368 :
脳内停止標識:2007/06/13(水) 13:09:09 ID:iWqtBZKo
ダイユウは地元衆は社名分かったフリしても『伊豆箱根登山鉄道』なんて言うぜ!!
近代化しても、ついてけないヤシ、小賢しいサルヂエの回るヤシが大杉!!
パスモなんて時期尚早、湘南ベルマーレみたいにおとなしく我が道逝ってれば良かったんでねか!?
369 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 13:34:39 ID:0SyVCulw
1980.4.2〜81.4.1生まれ
松坂大輔、藤川球児、キングコング、優香、眞鍋かをり、広末涼子
朝青龍
1981.4.2〜82.4.1生まれ
滝沢秀明、今井翼、安達祐実、安倍なつみ、鈴木あみ、ブリトニー・スピアーズ
1982.4.2〜83.4.1生まれ
宇多田ヒカル、倖田來未、深田恭子、矢口真里、三船美佳、椎名法子
オリエンタルラジオ、北島康介、イアン・ソープ、ウイリアム王子
酒鬼薔薇聖人(少年A)
1983.4.2〜84.4.1生まれ
オレンジレンジ、上田竜也(KAT−TUN)、中丸雄一(KAT−TUN)
小倉優子、ベッキー、寺原隼人
1984.4.2〜85.4.1生まれ
速水もこみち、赤西仁(KAT−TUN)、えなりかずき、若槻千夏、石川利華
アヴリル・ラヴィーン、タトゥー、木村カエラ、hiro(元SPEED)、白鵬
1985.4.2〜86.4.1生まれ
亀梨和也(KAT−TUN)、田中聖(KAT−TUN)、田口淳之介(KAT−TUN)
上戸彩、後藤真希、山下智久、小池徹平、ウエンツ瑛士
まなかな、中川翔子、宮崎あおい、宮里藍
1986.4.2〜87.4.1生まれ
亀田興毅、井上真央、松浦亜弥、高橋愛、石原さとみ、YUI
ダルビッシュ、BoA、沢尻エリカ、リア・ディゾン、オルセン姉妹
1988.4.2〜89.4.1生まれ
斉藤佑樹(ハンカチ王子)、田中将大、大嶺裕太(ロッテ)、福原愛
亀田大毅、森本貴幸(サッカー)
370 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 14:24:02 ID:DzJyMNux
小田原地区の伊豆箱根バス、7月1日よりPASMO利用開始。
ソースはバスに掲示のポスターから。
372 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 18:50:48 ID:h/dgDPyW
あげ
373 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 22:45:50 ID:V6DszKu9
てことは、大雄山最乗寺に登るバスもパスモ使えるようになるのか!
374 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 03:15:54 ID:AnB9WVB0
毎年必ず修善寺〜牧之郷のバラスト交換で徐行運転するけど、なんで?
他の場所は徐行かかった記憶はほとんどない。三島市街地。二日町、大仁の駅周辺とか。ここ数年じゃこれぐらい。
普通に考えたら全線万遍無く工事が入って当然だと思うんだけど…
375 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 05:31:31 ID:3t+eZ4lB
普通に考えたら道床や路盤の状態で変わるだろう。
376 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 13:08:16 ID:AnB9WVB0
>>375 だって、両端部とか、駅周辺とかのいずれも低速走行区間。
大仁〜田京〜長岡、大場〜二日町あたりの高速走行区間のほうが路盤とか痛みそうなのに。
そのあたり疑問。
ついでに、牧之郷付近の工事により、数分の遅れが状態化してる。
377 :
名無し野電車区:2007/06/17(日) 17:38:14 ID:3t+eZ4lB
それがいずっぱこくぉりてぃー
三島市内高架線化の話しは消えたの?
元からない
山北延伸の話しは消えたの?
381 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 07:27:19 ID:Zfygu94B
延伸どころか、車両使用料の問題で踊り子が廃止みたいで縮小傾向。
7000系が熱海か沼津、富士に乗り入れれば相殺清算できるのに。
>>381 すまん、山北延伸と踊り子とどういう関係が
あるのか優しく教えてくれまいか。
383 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 16:09:22 ID:qbDvHgyv
2952M7501F出場試運転中。
384 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 21:07:46 ID:CBp0UYq0
386 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:42:27 ID:qbDvHgyv
>>385 たぶん全検。ここ一二ヵ月行方不明になってた。おかげでステンレスのくせにヘッドマークがついてない。
今日駅で試運転してるの見たかぎりでは、モケットが交換されて7502Fと同等の色調になってた。今週中には復帰するんじゃないかな?
7502Fの全検の時には便乗してラッピング電車になったが、今回は特に何もなさそう。
大雄山線は入出場の時に運休するな。
388 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 19:50:37 ID:MlNfUDSB
試運転の時刻わかる人教えて
389 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 20:07:53 ID:yLXvDOG0
>>387 その時は東海道貨物下り本線を受け渡し入れ換え線として使うから、
下り貨物列車が旅客下り本線(3番ホーム)を通るんだよな。
入場時も出場時も。
10分あまりの間に入れ換えないとパターンダイヤの次の列車が来てしまうからシビア。
390 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 01:18:43 ID:3L+8IBbu
次回入場は珍しく日曜だね。
393 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 06:26:50 ID:H0OCVzk2
394 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 23:28:22 ID:0CteOrcQ
不定期試運転は700番台だから、これでいいかな?定期列車退避駅のみ特記。
701レ
大場939〜田京1000/1012〜修善寺1021
700レ
修善寺1115〜伊豆長岡1135/1144〜大場1200
703レ
大場1256〜原木1303/1309〜伊豆長岡1317/1327〜修善寺1336
702レ
修善寺1428〜伊豆長岡1444/1455〜大場1508
ちなみに、この前の7501Fの試運転はダイヤに載ってない。
2952レは伊豆長岡1602、韮山1605頃に目撃情報がある。
395 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 19:08:16 ID:h8gUN2K3
もう試運転はとっくに終わったとのこと
29○○列車は訓練列車だと伝えておく・・・
ちなみに訓練列車も終わった。
396 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:03:32 ID:un81OZFP
>>395 長岡で訓練みたけど、試運転幕で前後乗務員室に腕章つけた人がいっぱいいた。
ところで、駿豆線の列車番号の見方って
定期普通0-100,200(大場始発),300(休日運休)
定期回送2400
不定期回送2450
臨時回送2480
臨時旅客500
臨時貨物2600
臨時機関車2650
不定期試運転700
臨時試運転2700
臨時工事2800
臨時試験2900
臨時訓練2950
定期踊り子4000
不定期踊り子7000
臨時踊り子8000,9000
で桶?
こうやってメモした紙があるんだけど…
397 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:54:36 ID:Q1jgrR78
修善寺踊り子は、いつ廃止ですか?
399 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 18:12:50 ID:K6OcS9xE
祝400get
402 :
401:2007/06/26(火) 01:32:09 ID:l47oS2DU
403 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 08:59:49 ID:vH9+ZVX+
age
404 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 05:28:46 ID:FjKw9ssr
age
7000系の入場はワンマン化対応工事だったみたいですが、大雄山線でなく駿豆線が先にワンマンになるの?
いずれにしても、車両も含めてかなり設備更新、取り替えが必要かと。
406 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 20:38:08 ID:83eDTC5M
7000系はJR直通準備もしてなかった?
409 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 07:14:53 ID:k+O6CvkZ
ワソマソ先行準備改造の際、JR直通関係撤去しちゃったのでは?
東海道線が熱海で分断されたので、熱海直通してほしかったですね。
オレンジの会社も最近は3両多いし、編成長は問題ない。駿豆線で313系も見たいですね。
410 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 11:00:27 ID:elglcpL1
西武駿豆く線
411 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 02:31:17 ID:TuCvOiUn
先行準備車ってことは、313のW編成みたいな感じ?
西武より進んでるって言われたこともあったのに…バカにされるようになっちゃったのね。
412 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 07:16:22 ID:iLUwGH6t
財政難で、債務超過倒産寸前なところを西武に90億も出させたんだから、
西武の上を行くことはないでしょう。
413 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 00:13:45 ID:PF5zh0vV
何げにワンハンドルは西武より早かったはず。
阪急みたいな会社だなぁ…
本業に専念してたら普通に優良企業なのに、下手に手を伸ばすから倒れる…
堅実にやってくれ。大事な足なんだから。
414 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 19:34:07 ID:fMKMvghM
あげ
415 :
名無し野電車区:2007/07/04(水) 21:42:14 ID:+r4Y2N8U
伊豆箱根鉄道の駅務員試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
416 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 02:29:16 ID:qkYJxK+h
こないだ大雄山線乗ったら、途中の無人駅で電車がなかなか発車しなかった
DQNな学生が後ろからトロトロ降りてたから車掌さんが走って切符もらおうとしたら「パスモだよ」って言って何も見せなかった。
車掌さんは、流石に怪しいと思ったのか、首にかけたカードリーダーで身体検査するみたいにポケットにかざしたが反応なし、無賃が判明して、結果3〜4分は遅れたな
仮にカード持ってても使いこなせないのに下らないことに知恵が回る奴が居ると沿線の質が低下するから、乗り物乗るときゃ銭払おうぜよ
417 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 07:20:40 ID:RJ99/8C9
パスモは全駅有人か、遠隔による都市型無人駅もセット導入しないと難しいな。
418 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:09:17 ID:R0nV6e2f
モバイルSuica入ってないのに携帯電話かざして
さも払ったように見せかける奴がいそうだな。
419 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:52:45 ID:p+NoyfgX
>>418 駿豆線ユーザーだけど、PASMO初日に冷やかしに大雄山線乗りにいって、さらに冷やかしにモバイルSuicaで乗ったら、簡易改札の読取りが悪くて駅員と苦笑してた。
なんか怪しい反応。
「今ので大丈夫なんですかね?」
「さぁ…」
「アプリで見て見ましょうか。」
二人で携帯を見つめる
「…大丈夫…みたいですね。」
「そう…ですね。あんまり機械に強くないからいじめないで(笑)」
「使ってる人多いですか?」
「初日だからまだまだですけど、記念カードは徹夜組もいたって話ですよ(笑)」
「へぇ。モバイルSuicaは?」
「朝はやくにいましたけど、みんな進んでますね(笑)今日普通の定期買った人もいますけど」
駿豆線の定期を見せながら…
「これも嫌じゃないですけど、出すのが面倒ですからね…」
「びっくりした。同じ券だからわざわざ運賃払ったのかと思った(笑)社員は乗車証あるからPASMOには縁がないね(笑)」
「ところで、駿豆線ってどういう認識ですか?」
「全然知らない(笑)。あっちは踊り子があるんだよね?小田原でたまに修善寺って見るぐらい。」
「よく考えたら踊り子のおかげで小田原じゃ両方の終点が見られますね(笑)」
「そういわれりゃそうだ(笑)」
こんな感じで。駿豆線もほのぼのしてるけど、大雄山線もいいね。
420 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 00:19:36 ID:aqeOk9Wd
あげ
421 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 01:35:57 ID:3e3kNanW
7501Fって、結局何が変わったの?
ワンマン対応って言っても、ドアチャイムが付いたり、車内ミラーが付いたワケでもないし…
422 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 07:54:50 ID:IbhRvrjq
外部的には変わってないみたい、運転台あたりの装置が変わって逆転ハンドル切り替え無しで
運転士がドア開閉したり出来るみたい。
ワンマンが目前になればミラーなどつけるのでは?今からミラーが付いていると車掌乗務
の時は邪魔でしょうがない。
またミラーはホームにも必要になるのでは?
全駅有人になり、駅が出発指示出すのならミラーは必要ない
423 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 09:04:42 ID:Naq5Ea1q
当面はワンマンでなく東海ローカル式(運転士がドア扱い)になるんでないの?
424 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 10:26:06 ID:ZxPBDuWE
準備第一弾でで東海ローカル方式になりそうですね。
御殿場線の車掌乗務はそう?
425 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 13:13:42 ID:o9hjukGJ
出発指示は駅で出すものじゃない。
駅で出すのは出発指示合図だろ!
ちゃんと運心に書いてある、ちゃんと読め!
えっ?あっ、マニアの方ですか?じゃあ、好きに妄想して下さい。
426 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:07:30 ID:zQo/UhwZ
↑イパーン人はウンチン見られないだろ
藻前は追試でも汁!
ついでに切替SWはワンマソ仕様でも使用との事
427 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:15:59 ID:rplAM/1/
↑
えっ?あっ、社員の方ですか?
428 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 07:55:19 ID:tEW9nMEe
今度入社する人は車掌を経験せずに運転士になるんだ
429 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 07:25:41 ID:tsrSWDbt
大雄山線で車掌になるはず
「踊り子号」の魅力PR 中伊豆・西伊豆観光連盟、鉄道業者と連携
ttp://www.shizuokaonline.com/senior/travel/20070711000000000042.htm 伊豆地域7市町の観光関係団体でつくる「中伊豆・西伊豆観光連盟」は、東京―修善寺間を運行するJR東日
本の特急列車「踊り子号」を活用した誘客施策に本格的に乗り出した。地元の観光関係者と鉄道業者が協力し
鉄道旅行の魅力をPRすることで、乗車率の低迷が続く踊り子号の活性化を図る。
昭和56年に誕生した踊り子号は東京駅から伊豆箱根鉄道駿豆線・修善寺駅まで乗り入れ、首都圏から中伊
豆、西伊豆を訪れる観光客の足として利用されているが、マイカー旅行が主流となるにつれて乗車率は年々落
ち込み、最近では平均乗車率が3割を下回る月もあるという。伊豆急下田駅まで乗り入れる「スーパービュー踊
り子号」と比べても利用率が悪い。
同連盟は今年に入りJR東日本に対策を要望。その上で中伊豆、西伊豆地域の関東圏へのPRに力を入れる
ことなどを決めた。
JR東日本は12月から来年3月までキャンペーンを展開、踊り子号利用客への駅弁サービス、伊豆箱根鉄道
と協力してピンバッジをプレゼントしたりと道中の楽しみ方を演出。中伊豆東海バスも格安の自由乗車券をセット
販売し、移動手段の利便性向上を図る。
同連盟理事長の峰田武三島市観光協会長は9日に伊豆市で開かれた理事会で「地域の魅力を再認識しても
らえれば電車で来る客は増えるはず」と強調、業者や行政との協力の必要性を訴えた。
431 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 09:12:12 ID:O1jg3o1U
たいてい、こう云う運動をやると事自体が急激な衰退のきっかけに
なるんだよね。
「○○線廃止反対」とか「○○線を未来に残そう!」なんて横断幕を
出すような所はすべて廃線になっている・・・・・
がんがれ、踊り子号!
432 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 17:28:42 ID:gDKqgVCK
下田踊り子はどうなんだろう。
スーパービューはそれなりに乗ってるみたいなことかいてあるけど…
下田踊り子との最大の差は、その列車でそのまま終点まで行くか途中で降りるか。
そして新幹線とのアクセスの問題だろう。
修善寺方面の観光といえば三島で降りて市内観光、修善寺泊というのが一般的。
だから新幹線で三島に直行→市内観光→修善寺へというコースをとりがち。
わざわざ修善寺踊り子には乗らない。
ところが下田は終点が主な観光地だし、新幹線とのアクセスも悪い。
下田踊り子号が一番便利となってしまう。
この差は結構痛いと思う。
434 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 15:30:29 ID:e5eRzBH2
7501Fの運転台が微妙に変わってた。
・運転士用マイク(前から合ったような気もするが、新しかった。)
・運転台側のドアスイッチのところになんか機器が追かされてた。
あと、余談だけど台風対策でポスターを剥がしてた。
435 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 20:42:19 ID:PGdUd0SW
修工生ですか?
日本語の勉強してカキコして下さい。
436 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 20:06:06 ID:2pAPiwpa
仁田駅では窓口で都内までの切符買えますか?新幹線の特急券は買えないということはわかりましたが。
437 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 23:36:03 ID:mdJw8Vd/
ばばーうるさい 文句ばかり言うなら乗るな いち、いずっぱこファンより
438 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 01:54:38 ID:chAm6wQi
修善寺踊り子は99%なくなるに違いない!!
185の老朽化と需要の少なさを勘案すれば自明の理!!
下田踊り子がE259系?とかになるかな?
新型踊り子に付属編成は新製されない。
ただし臨時や季節は185系で残るから修善寺発着が残るかも。
440 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:48:36 ID:Jt1Ips+p
>>436 仁田は窓口で出札補充券?で発売してくれるはず。
沼津とかの往復切符も駅名がハンコのやつ。
正式名称がわからなくてスマソ
車掌が売る切符も今となっては珍しいかも。
441 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:01:36 ID:pl5Lc9QJ
新幹線のアナウンスが新しくなって、伊豆箱根の案内が伊豆箱根鉄道線はお乗り換え〜になってた。
443 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:13:26 ID:E+f8UNup
>>442 三島。大雄山線は聞いてないけど、案内がすべて大雄山だから変わってないと思う。
三島は箱根に行く客が間違えて降りないようにとの配慮だったんだろうけど、
駅放送も車掌放送も、駅の案内も全部伊豆箱根だから統一したんだと思う。
444 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 19:08:02 ID:tDZ1rwlf
今までは、伊豆長岡、修善寺方面は乗り換えだったかな?
445 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 23:01:12 ID:du/cEx1E
446 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 18:15:43 ID:MLcb2YnT
三島からも沼津登山バス箱根に行けるから、良しとしたのかな。
上り列車で箱根町なら熱海、小田原からのバスより早いし。但し、本数が30分〜1時間に1本
447 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 19:30:32 ID:f5PWvMW3
合併で伊豆長岡、修善寺という地名が無くなっただけの話
道路標識も伊豆、伊豆の国に変わっている
>>447 鉄道の場合、地名の案内より駅名の方を案内しないか?
449 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 13:40:18 ID:ihgLrm2s
伊豆箱根鉄道からお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
450 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 15:24:38 ID:TUmuDFCk
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください
452 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 18:10:11 ID:AuWxyD0W
伊豆箱根受けるくらいならほかの会社受けるだろう。
453 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 12:34:41 ID:HNJ7r1/f
454 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 14:03:07 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください
455 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 14:57:42 ID:yezqSI9F
気違い死ねよ
456 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 15:16:12 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
457 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 15:16:49 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください
踊り子のようにスルーしましょう。
459 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 17:51:46 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
面接では少しでも鉄ヲタ臭さを出したらアウト
試験は社会常識ていどだが、最近の餓鬼には難しいんじゃない?
461 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 18:23:24 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
462 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 18:28:13 ID:saARz5Ga
>>459 受けないけど職員さんに聞いてきてやったよ。
受験者に
>>459が交じってると大変だから、面接で無理難題を押しつけるらしいよ。
せいぜい頑張れや。
463 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 20:13:15 ID:XIxEswae
受ければ分かるよ。
464 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 22:31:02 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
465 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 22:31:38 ID:WLv2cRjF
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
466 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 23:01:15 ID:C30fCd5g
少なくとも粘着は落ちるな
467 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 01:21:33 ID:jAeXntmR
あくまで噂だが、来年投入されるという西武のボロ中古電車が
アスベストを使っているらしい!さすがに譲渡してもらうわけ
にはいかないということで駿豆線に3506以来の新型車の導入
を検討していると伊豆箱根に勤めている友人が言っていた。
468 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 08:19:04 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
469 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 08:36:46 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
>>467 まあ今の経営状態からしたらムリだな
アスベスト部分のパーツ交換の方が安上がりだし
<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます
472 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 11:38:05 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
473 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 11:39:45 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道バスガイドの試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
474 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 11:40:52 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道、車両整備の試験受けられた方いましたら内容教えてください
475 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 11:48:20 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道、営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
476 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 11:53:15 ID:/Z8bD9/N
伊豆箱根鉄道添乗員の面接受けられた方いましたら詳細教えてください。
新手の荒らしか。
478 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 17:29:12 ID:lDRbrlqt
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
479 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 19:03:02 ID:lDRbrlqt
<伊豆箱根鉄道試験>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください
催促は3の割合が増えます
480 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 19:05:53 ID:lDRbrlqt
>>462 受けないけど職員さんに聞いてきてやったよ。
受験者に
>>462が交じってると大変だから、伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
せいぜい頑張れや。
481 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 19:07:22 ID:lDRbrlqt
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください。
482 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 19:36:56 ID:MaVDPYWX
最近までの車両でアスベストを使っていない車両を
探す方が大変だろ、普通。
伊豆箱根の車両でアスベストを絶対使っていない物が
あるなら教えてもらいたいものだ。
483 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 21:15:18 ID:qOEPDZkf
484 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 22:04:12 ID:lDRbrlqt
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
485 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 22:09:15 ID:lDRbrlqt
伊豆箱根鉄道、土木の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
486 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 01:58:51 ID:1/C89ZBU
>>484 >>485 ずっとスルーしてましたけど、本当に迷惑ですね。
僕、今回応募しましたけど、こんな常識外れな方は正直採用して欲しくないです。
ただの荒らしかもしれませんが。
487 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 20:32:48 ID:uqgNaYPn
沼津口スレ落ちた。
488 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 23:42:38 ID:2lSrHFiE
>>486 >>486 ずっとスルーしてましたけど、 伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
僕、今回応募しましたけど、 伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください。
ただの荒らしかもしれませんが伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら詳細教えてください
489 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 23:43:48 ID:2lSrHFiE
伊豆箱根鉄道、営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
490 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 23:44:50 ID:2lSrHFiE
保線の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
491 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 23:53:18 ID:2lSrHFiE
土木の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
492 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 09:03:41 ID:/sJTt+3R
>>486 2ch見てる時点でお前も常識人じゃないだろ ブォゲッ!
お前みたいな奴採用されるわけねーは 馬鹿詩ね珍科す野郎!
493 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 11:07:59 ID:VzyqhsN+
応募はそこそこ来たが、いっちゃっているのが多い。
494 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 14:58:00 ID:4yNgxsuA
495 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 22:01:27 ID:zwqJweA4
会社がいっちゃってる
496 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 22:05:55 ID:zwqJweA4
来年3月期黒字計上しないと倒産。
>>467 駿豆線には新車をいれてほしぃ
もちろんVVVF制御ね
東の233系ベースでいいから
498 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 10:10:23 ID:UFgRDaZf
497は467に釣られた雑魚。
会社再建中に新造車は無理だろ。
それよりも集客の事をかんがえる方が先決だよ。
近隣では箱根登山や江ノ電を見てごらんよ。
いっつも沿線のどこかでイベントやってる。
大雄山はともかく、駿豆線は折角温泉地も持っているんだから
観光客と鉄ちゃんを引き寄せる催物が必要だと思うよ。
とにかく、客を丹那トンネルくぐらせて呼ばなきゃ。
499 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 19:51:58 ID:AIrBqv4+
>>498 普通は集客のことを考えるけどこの会社は集客=増収という考えが無いらしい。
500 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 20:33:40 ID:6XBext2h
伊豆箱根ホールディングス株式会社設立。
付帯事業全て分社化。
伊豆箱根ホールディングス
┣伊豆箱根鉄道
┣伊豆箱根観光(ロープウェー、船舶など)
┣伊豆箱根バス
┣伊豆箱根タクシー(ツバメとか全部吸収)
┣伊豆箱根ホテルズ(もう残ってない?)
┣伊豆箱根リテールズ(売店、土産物屋など全部)
┣伊豆箱根不動産
┗伊豆箱根アザーズ(その他を統括)
伊豆箱根鉄道以外全滅の悪寒。でも、鉄道は守れそうだが。
この会社って機関車持ってるみたいだけど何に使ってるの?
昔は貨物やってたのかな。今は甲種だけ?
路線バスは登山・東海・富士急に譲渡して廃社出来る。
503 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 11:52:05 ID:glxMqash
>>500 現状って、伊豆箱根鉄道が
>>500の伊豆箱根HD状態?
それとも、ある程度バラバラなの?
経営あたりに強い人教えてください。
>>503 西武HDー伊豆箱根鉄道ー 伊豆箱根バス(株)
浜名湖遊覧船(株)
伊豆箱根交通(株)
ツバメ自動車(株)
沼津交通(株)
伊豆箱根企業(株)
505 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 23:34:12 ID:kX7q6c6c
>>502 あと、保線。大場駅北側の側線に保線用の貨車がよく置いてあるよ。
506 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 23:34:49 ID:glxMqash
>>504 持ち株会社に持ち株会社がぶらさがるってアリなの?
持ち株会社のメリットって、ダメ事業の切り捨ての容易化以外に何がある?
色々勉強してるつもりだけど、やっぱり経済は難しいと思う、文学部卒。
>>506 >持ち株会社に持ち株会社がぶらさがるって
ナニを言ってるんだ?
椅子箱根鉄道がイツから持ち株会社になったんだ?
508 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 00:24:35 ID:4LkS5hyZ
>>501 昔国鉄のお座敷客車の牽引を何回かした事があった。
「お座敷踊り子」も走ったような思いがする。
せっかくだから、東日本が導入したVIP車両でも乗り入れすればよいのに。
今年は修善寺(駅ではなく寺のほう)1200年記念だっけ?
511 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 13:54:25 ID:tsclHubY
512 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 13:29:03 ID:6XnZ15i7
サロンエキスプレス東京、お座敷のスロ81、ゆうゆう東海が入線実績あるみたいだが、写真ネットに落ちていますか?
伊豆急は国鉄の機関車が直接、客車を引いていましたが運転士は伊東で交代?
駿豆線は三島で機関車交代なので運転士も交代するのはわかるのだが。
駿豆線にしても伊豆急にしても何年も客車が入ってないから記憶がない。
513 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 20:30:10 ID:KgRCg3Qd
田京とかの側線に白枕木おいてあるのは何?
514 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 00:40:49 ID:46YyLG8y
珍しく♪で伊豆箱根、しかも韮山なんかが支援されてるww
515 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 20:08:18 ID:Or5U1hFp
age
516 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 17:17:15 ID:8gDQO1Vv
1650頃より、三島田町信号故障のため、全線運転見合わせ。
517 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 17:29:17 ID:8gDQO1Vv
1725頃より運転再開。
大雄山線の定期を、駿豆線内で購入するのは可能?
519 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 23:40:34 ID:sAynZlSl
田町の住民だけどさ、今日、江ノ電に乗りに行ったけど
なんであんなにお客が居るんだろ?
鎌倉って言っても小さな古都だし、横須賀線は4本/時の時間帯も
あるほど田舎なのに・・・・
三島の方が街的には大きい感じだし、伊豆箱には温泉地が何箇所も
あるのに、なぜかあんな遅くて小さな電車に負けている。
確かに伊豆箱には華は無いけれど、江ノ電みたいにイベント電車
(今回は、ONE PIECEのラッピング車)をどんどんやれば
もう少しお客も増えると思うんですがね。
いつまでも西武と共に殿様商売してちゃまずいだろうに。
>>519 あなたの大きな勘違い
・江ノ電は鎌倉市と藤沢市を走っている→街としては三島よりはるかに大きい
・鉄道自体のネームバリューも全然違う→江ノ電に乗ること自体がアクティビティ
・大人口集積地からの距離は江ノ電の方がはるかに近い→気軽に来れる
・観光客の年齢レンジが江ノ電の方がはるかに広い
・江ノ電は今トップシーズン
まあ他にもいろいろあるが。
そりゃ登山と同じで、小田急だからさ。
522 :
519:2007/08/03(金) 08:54:47 ID:pg9qZ5Ae
>>520なるほど。
ただ鎌倉で駅員さんに「ずいぶん混んでいますね、いつもなんですか?」って尋ねたら
「いやいや、実は夏は閑散期なんですょ、春と秋は今の倍の人出がありますから」
とおっしゃっていたので520さんのトップシーズンは当てはまらないな。
江ノ電の閑散期の客数>いずっぱこの多客期の客数
524 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 22:29:38 ID:3ftb1PcB
東京50キロ圏と、150キロ圏の違いでしょ。
最近、JRとか小田急とか秩父とかリバイバル塗装ブームみたいだから、
伊豆箱も1100系を西武赤電色と西武レモンイエローにしたら
撮影、乗車に来る物好きも来るのでは?
526 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 11:29:45 ID:RzG9lSku
1100に限って言えば、伊豆箱根カラーの方がかっこいい希ガス。
流山とかは微妙だが、塗りなおしたという印象を感じない。
みんなどうだろ?
528 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 17:33:23 ID:D688kaGx
今日三島→大仁までいずっぱこ(駿豆線)利用しました。
記念に大仁駅で入場券買ったんだけど、大仁駅の駅員さんめちゃ親切。「どこから来たんですか?」などと雑談。
こちらが頼んだわけじゃないけど、中部地区会社線のパンフレットまでくれた。
鉄道の職員であれだけ親切な人なかなかいない。ところで、駿豆線で入場券が買える駅ってどこまででしょうか?これまで、三島、田町、大場、長岡、大仁はゲット。あと修善寺は買えますよね。韮山や田京といった微妙な駅はどうなんでしょうか。
529 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 22:56:16 ID:7Y3tBeVL
↑駅員室に入った途端、「今、クソマニに路線図くれてやったよ。
あいつら乞食と同じで何でも持って行くなぁ」とか言われてる希ガス
530 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 02:20:33 ID:bfIjLJ/e
大仁駅員の自作自演という事で・・・
531 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 22:38:37 ID:uQAuCjOC
ウェルカム宣言中
〜キーワードは“まごころ”です〜
532 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 16:55:33 ID:iztZRDBq
牧之郷で信号故障、列車に遅れあり。
533 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 18:57:55 ID:5DwjjIr/
昨日のドラマに修善寺駅と踊り子が出ていましたね。
534 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 17:28:18 ID:HocS5jZa
国道136仮復旧age
535 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 06:54:48 ID:FqbPOqM+
>>533 見た。伊豆急じゃあなくて伊豆箱根で驚いた。
536 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 07:26:23 ID:0RyZoYXJ
伊豆急じゃギャラリー多過ぎで踊り子でのロケが難しい。
伊豆箱根だと踊り子でも閑古鳥だからできる。
537 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 20:58:30 ID:D8IloK8L
たまには大雄山線もあげ
538 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 22:31:29 ID:IvTHs2S6
>>537 いずっぱこバスもパスモ導入で、
大雄山最乗寺までスイカで行けるようになりました。
お土産さんでも使えるかどうかは鋭意調査中w
539 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 18:54:29 ID:ywo0ELI+
三役巡視age
540 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 22:32:12 ID:n8z9OvcG
伊豆箱根鉄道の試験受けられた方いましたら内容教えてください
伊豆箱根鉄道バスガイドの試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
伊豆箱根鉄道、車両整備の試験受けられた方いましたら内容教えてください
伊豆箱根鉄道、営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
伊豆箱根鉄道添乗員の面接受けられた方いましたら詳細教えてください。
542 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 05:42:31 ID:Dn1BFjwM
伊豆箱根鉄道、営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
543 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 07:16:16 ID:if/+X5E7
最近募集したのは全て終わった。
また変なの湧いてきたな
まぁ、それだけいずっぱこも知名度増したってことか…
夏休み中に就職口探しか?
546 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 17:57:56 ID:4pgDj2qG
547 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 20:33:47 ID:if/+X5E7
最近募集していた職種は、14日に採用選考しました。
オマイら粘着キチガイにレスすんなよ
549 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 22:57:46 ID:qRoeOf15
オマイら粘着キチガイにレスすんなよって言っているキチガイ
無視しようゼッ!
550 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 22:59:21 ID:qRoeOf15
551 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 23:28:22 ID:uF8p25G/
伊豆箱根の駿豆線最近乗ったけど、結構綺麗なのね〜。景色もマッタリしてて良いし。
運転も丁寧だし、乗務員さん、駅員さんの身だしなみもしっかりしてる。
俺の地元の鉄道会社は、運転荒いし、駅員茶髪で、ヘラヘラおしゃべりばっかりだし、利用してて本当に腹が立つ!!
553 :
箱根市電:2007/08/16(木) 22:51:59 ID:6yApXLX6
>>552 バカは箱根登山に轢かれてしねって言うバカしね
554 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 22:53:43 ID:6yApXLX6
555 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 22:54:38 ID:6yApXLX6
ぼうや、熱中症には気をつけようね。
557 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 08:45:09 ID:Rg2rQd1G
>>556 ぼうや、熱中症には気をつけようね。はぁ?
馬鹿!
558 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 13:11:19 ID:N1Ll5RdM
>>552、556
ニート君の出番ではありません
市ね
559 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 13:51:03 ID:aQPZietQ
線路が熱中症で信号故障しました。
560 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 21:26:38 ID:eRVLrbLG
>>559 大雄山線?
駿豆線なら信号故障大杉で心配だが…
561 :
大仁住民:2007/08/18(土) 07:22:37 ID:u4dxw1la
鎌倉に家族で旅行に行って来た。
以前にもココで江ノ電との比較論が出ていましたが、
伊豆箱も本気で会社を再生しようと思うなら、社員に
江ノ電を見学させたら良いと思う。
ただ東京に近いから・・・というだけでは江ノ電の
人気は語れないと思った。鉄ちゃんやその他にウケる
様なイベントやネタが会社単位でなく、駅単位に
仕掛けてある。おれは、長谷駅の近くのパークホテル
に泊ったんだが、長谷駅のホームには駅員の手作りと
思われるウインドウォッシャー液のボトルに「長谷液」と
書いて堂々と置いてあった。写真を撮ったのでアップ
しようと思ったらネット上に沢山貼ってあった。
検索して見てみろ。
伊豆箱にも遊び心が欲しし、そうすればそこそこの
観光客やマニアも呼べるよ、きっと。
西武と同じで硬すぎるんだよね、印象が・・・・
562 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 08:26:05 ID:KNHhgUE4
嵐 嵐 嵐 OH YEI
563 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 21:58:58 ID:3ZPQPCRp
大雄車両故障で救援列車
564 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 07:27:18 ID:ertaEA1i
リストラの嵐で、江ノ電みたいな洒落みたいな事やってられない。
目の前の事でみんな手いっぱい。
「自分たちで運営してくれる団体を探して来い」と云われないだけマシか?
566 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 09:24:54 ID:j2NzVLeo
そうなのかぁ。
でもフルスケールでJRからの乗り入れ列車がある様な立派な鉄道なのに
小型の連接車ばかりで僅か10kmの小さな遊園地の電車みたいな鉄道に
負けてるなんて沿線住民としても寂しいなぁ。
伊豆箱に愛着があるから、例え一駅でもキップ買って乗るほどの
ハードユーザーだから現場職員の方は元より伊豆箱の皆さんには是非頑張って
中伊豆の顔であって欲しいと願っています。
だからこそ、繁盛している同業他社をリサーチしてもらいたい、と思うのです。
恐らくは大手でも中小でもリストラなどはやっている筈、
江ノ電とは言え何かしらの合理化はやっている筈。
だからリストラなんかを逃げ口上にしないで頑張ってもらいたい。
私も好きな伊豆箱のため微力ながら毎日の通勤にも定期や回数券を使わず普通乗車券で乗っています。
>>566 おまい、その言い草はいくらなんでも江ノ電と沿線人に失礼じゃねえか?
568 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 00:42:12 ID:dlxeWs6E
頑張れって言っても、冬のボーナスはナイみたいだし、給与も引き下げするんだから、士気も低下する。
親会社の不祥事からどんどん大変な事に。
569 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 00:47:22 ID:Wn8yJELg
乗務員さんの教育は厳しそうですね。
髪型も、襟足やサイドは刈り上げじゃないですか?
570 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 01:10:25 ID:vDA5gHSG
江ノ電って、内情は必ずしも宜しくないからね。
571 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 07:07:06 ID:1gTUB6Ov
570
詳細きぼんぬ
572 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 13:19:33 ID:/Dcno4yU
>>568 不祥事ってどういったこと??
無知ですいません。
574 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 16:05:19 ID:TTEbEnjb
バスガイドの試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
車両整備の試験受けられた方いましたら内容教えてください
営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
添乗員の面接受けられた方いましたら詳細教えてください。
575 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 16:05:54 ID:TTEbEnjb
バスガイドの試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
576 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 16:06:53 ID:TTEbEnjb
ふっふっふっ
577 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 17:33:45 ID:kGYEugv+
江ノ電に包みさん関係ないずら。
不祥事起こしたいずっぱこの親会社って津津身さん(だった)とこだろ。
579 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 22:27:44 ID:QyE40PKP
>>571 経営的には決して楽じゃないんよ。>>江ノ電。
まあ、一時期の箱根登山ほどではないが。
580 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 23:30:22 ID:kGYEugv+
>>579 鉄道会社自体、経営の楽な所なんて殆ど無いだろう。
斜陽産業だし、まして中小の伊豆箱クラスなら尚の事。
ただ中小の中でも江ノ電は優良だろう。
車両はV車から最新?釣り掛けまで有るし、全駅全ホーム屋根付きだし、
立派な検修工場があるし、確か営業係数も80台だったはず。
そんな同業者から集客のヒントを盗み出して役立てて貰いたい訳さ。
伊豆箱には温泉と自然という強みがあるんだから。
会社間で職員の交換留学みたい事出来れば
何か新しい発見があるかも。
因みに俺はメーカー系に勤務だが、他社や自衛隊に体験学習と称して
三か月ほど出張する制度があり皆何かを掴んで帰って来るよ。
そして現に役立ってる。
581 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 07:14:42 ID:2xBHaRVt
伊豆箱根は自衛隊に行かされていたよね。
最近はやたってないみたいだけど。
最近はボーナスがやっと年間1ヶ月だから厳しい罠。
廃止寸前らしい修善寺踊り子も、親会社西武沿線から集客できるよう、池袋発にしないと。
582 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 08:20:39 ID:aG0zpxRR
おお、「踊り子」池袋発着案、良い案ですね。
西武線内で会員募集で集客して池袋発修善寺行き「踊り子」に接続。
これはイケますね。良い案だと思います。
池袋発着は、だいぶ前にやってなかったか?
584 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 22:06:01 ID:05Jz7N6m
>>580 それを言い出すと、伊豆箱根は地方私鉄でも優良中の優良路線だぞ。
586 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 22:32:31 ID:05Jz7N6m
>>585 データを見るとわかるけど、
駿豆線の輸送密度は約13000人km/日で静鉄を若干したまわり、江ノ電と互角、遠鉄より多い。
じつは、この5社が輸送密度10000人超える。
運賃の面でも遠鉄は17.8kmで460円、駿豆線は19.8kmで500円だから大差ないし。
あと、箱根登山と湘南モノレールが大手私鉄および都市近郊私鉄以外で輸送密度10000人km/日を越える路線だ。
(路面電車の広島電鉄を除く)
いずれにしても人口密度の高い神奈川と静岡に集中しているわけか。
データを見ていて思ったが、
流山が9000台で、ここまでJRでの幹線。
豊橋鉄道、伊豆急行、愛知環状が6000台、
伊予鉄、琴電、叡電が5000台。
秩父、関鉄、福島交通が4000台で地方交通線・
あとは、ほとんどが特定地方交通線以下なんだなあ・・・。
588 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 23:01:48 ID:aG0zpxRR
>>586 5社って書いてあるが社名は4社しか
上がってないぞ。気になるから残り一社を教えてくれ。
589 :
名無し野電車区 :2007/08/21(火) 23:14:37 ID:c144Uaaj
同じ静岡でも
大井川、岳南は800台(8000台じゃないよ)だが、この差は何?
>>588 スマソ
最初は、静鉄・遠鉄・江ノ電・駿豆・大雄山の5「路線」が10000人km/日越えと書くつもりだった・・・。
会社ベースでみると静鉄・遠鉄・江ノ電・伊豆箱根・箱根登山・湘南モノレールの6社ですね。
591 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 23:48:04 ID:RiiAZfLL
遠鉄とか静鉄って、伊豆箱根に比べ給料どうなの?
592 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 00:13:30 ID:4HCZqtm8
DD51592
JR東日本は踊り子修善寺直通の定期運用の廃止を決めている。
594 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 01:53:55 ID:zEiqDiNt
>>593 まぁそう言うなよ
踊り子は駿豆線の華だしな
595 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 05:15:48 ID:vm5+evrG
伊豆箱と静鉄だけが民鉄協に加入していない不思議。
会費も払えないのか?
まあ、なんだかんだ云っても江ノ電はいざ知らず、
沿線が車社会でありながら10000人km/日越えなのは奇跡としか云いようがないな。
597 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 09:27:30 ID:vm5+evrG
でも、果たして本当の数字だろうか?
598 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 17:34:14 ID:1c6gHcGa
結構乗ってるから一応はいってるんじゃない?
朝のラッシュとかは関西のラッシュぐらいの混み方だし。まぁ、3両セミクロスだからだろうけど。
そういえば、長岡、田京も大場同様のベルに代わったね。
599 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 20:49:12 ID:u8ZBU0bD
>>599発車ベル変更
長岡で確認しました。ベルというか、サイン音に近い気がしますが、どうでしょう。
大場での導入は昨年末でしたから、大場では試験的導入、今日の長岡と田京の導入は実用化というところでしょうか。
600 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 20:50:21 ID:u8ZBU0bD
601 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 21:55:17 ID:1c6gHcGa
>>599 大場の下りの普通のベル的なものと、大場の上りの♪ポヨンポヨンといったサイン音?的なものとありますね。
これらはホームによって使い分けているようですね。
今まで発着ホームが固定の大場だけでしたので、長岡の下りで♪ポヨンポヨンを聞いたときには違和感を感じました。
602 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 07:14:27 ID:I1XeW7V1
長岡は一旦大場と同じになりましたが、わずか1日で元に戻ったので不具合かなと思いましたが、
復活しましたね。
603 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 09:34:43 ID:d4KSDvP/
>>586 ところでデータって何を調べたのかな?
いくらなんでも静岡と神奈川の中小私鉄だけが優位って
おかしいし、第一、会社を精算した箱根登山がランクインっていうのも
あまりに不自然だしね。どこから数字を引っ張って来たか公開求む。
まさかのヲタ妄想数値ではない事を願うが……
604 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 20:13:30 ID:+Gj29dZb
JR東日本のようにメロディにすれば良かったのに・・・
605 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 20:16:23 ID:qFf8II/n
>>604 5秒ぐらいのメロディでないと流れきらないだろw
606 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 21:42:05 ID:piR432wi
>>603 >静岡と神奈川の中小私鉄だけが優位
おかしくないんだよ。
というか、都市近郊でターミナルの立地がいい私鉄というのは
神奈川・静岡以外では、琴電・伊予鉄と、せいぜい長電くらい。
(長電が4000人km/日を割っているのは、屋代線と中野〜湯田中が足を引っ張っているからだろうな)。
それと、静岡県が南関東・関西を除くと、人口密度が上位であることも考えないと・・・。
>会社を精算した箱根登山がランクイン
輸送人員と会社の経営状態が比例しないのはよくあること。
登山の赤字の主要因は鉄道事業じゃないからね。
地方私鉄の乗降人員では比較的優良な琴電が、
百貨店経営に失敗して事実上倒産したのは知っているよね?
伊豆縦貫道の整備でどう変化するかが見物(みもの)だな・・・
610 :
名無し野電車区 :2007/08/23(木) 22:23:57 ID:KlhKU+Va
漏れは
>>586 >>587とは別人の通りすがりだが。
国土交通省鉄道局監修の「鉄道統計年報」という本がある。
都道府県立クラスの図書館に蔵書としてある場合が多いから、一般の人でも見ることは可能。
平成16年度鉄道統計年報(いまのところこれが最新版)によれば、各線の輸送密度は
湘南モノレール----------14707
江ノ島電鉄線-----------13610
伊豆箱根鉄道大雄山線----13126
箱根登山鉄道強羅線------10909
伊豆急行線-------------6974
伊豆箱根鉄道駿豆線------13503
岳南鉄道線--------------827
静岡鉄道静岡清水線------14946
大井川鉄道全線----------859
遠州鉄道鉄道線----------10986
豊橋鉄道渥美線----------6967
なお、フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』の各路線のページに詳しい数字が載っている場合があるよ。
611 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 14:25:23 ID:P+fz5gUd
10000人超がスゴイのではなくて
10000人居ないのがおかしい
と考えられる。
よって伊豆箱や江ノ電、静鉄は健全なだけで
優良とまではいかない。
むしろ、湘南モノは単線で短距離ながらスゴイと思う。
612 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 14:52:25 ID:NFZwdT+T
両端が市街地だったり、他の鉄道と乗換駅だったりすると
そちらの客をリレーする形で利用客は必然的に増える。
静鉄は両端が静岡と清水の市街地だし、遠鉄は天浜線の客をJR・市中心部へ運んできてる。
湘南モノは観光地という背景もあるしJR⇔江ノ電・小田急とあって双方向に流れがある。
江ノ電も藤沢と鎌倉のそれぞれ中心を結んでるしこれも双方向の流動。
伊豆箱根は2路線ともいわゆる盲腸線という環境で健闘してるといえるんじゃないかな。
まぁ登山は小田急からの流れもあるし、また車窓風景もあわせ
鉄道自体が観光の素材になってる向きもあるw
地元人じゃない人がその路線を語るのは難しいの典型例
614 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 22:00:19 ID:jKd32pfT
>>611 なあ、「輸送密度」って概念わかっているか?
輸送人員じゃないよ。
>10000人居ないのがおかしい と考えられる。
それを、是非とも地方私鉄会社の中の人に言ってくれ。
失笑されるかフルボッコにされるかのどっちかだろうな。
615 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 07:21:18 ID:10J70yy6
駿豆線の機関車はいつ走るんかな
616 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 08:27:59 ID:JuPnNHol
久々に駿豆線に乗ってます。
ラッシュ屋運用なんで1000を覚悟してましたが7502編成がきました。
行き違いした7501編成のモケットが張り替えられてました
617 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 16:35:57 ID:9/x3JPlu
駅務員8名募集中。
618 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:56:57 ID:xOs9Xjif
駅員の採用者は決まりました。次点者は、今募集中の各職場には採用されるみたいです。
619 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 09:26:05 ID:K8Vvwiba
上記の輸送密度、駿豆=江ノ電なんだけど
得意先が鎌倉にあるので月に一度の鎌倉参りを藤沢乗換えでわざわざ江ノ電に乗るが、
いつでも満員に近く乗ってるょ。
輸送密度ってどうやって算出しているんだろう?
伊豆箱寄りの俺からしても江ノ電の方が
賑わっている様に思えるのだが……
なゆたで屋台集合
621 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 16:35:39 ID:kYnnxOro
>>619 つ「電車の大きさ」
江ノ電は車体幅 約2400mm、2両編成なら約12.5m、4両編成でも全長 約50m.。
対する駿豆線は、車体幅2800〜2950mm、すべて3両編成で全長60m。
江ノ電は平日の真昼間などは2両編成であることも多いからね。
見た目混んでいるように見えても、20m級3連に載せたら、だいぶゆるくなると思うよ。
ちなみに輸送密度は1日あたりの輸送人キロ(運んだ旅客数(人)にそれぞれの乗車した距離を乗じたものの累積)を
営業キロで割ったもの。これで、1キロあたり平均何人が乗っているか分かる。
(単純に輸送人員を営業キロで割ってもこの値は出ない)。
622 :
619:2007/08/27(月) 12:06:02 ID:+7eoomfL
確かに床面積で語れば江ノ電なんて
伊豆箱の7割弱しか無いけれどもさぁ、
ホームで待っているお客の数は、桁違いだと思うよ。
それに平日だったけど2両編成なんて
走ってなかったよ。というか2両なんかじゃ乗り切れないだろうね。
あ〜、あの数の半分で良いから我が駿豆線に乗れば
踊り子消滅や500円の運賃も安くなる?のになぁ〜
と思った。
でも確かに小型車は貧弱だ。やっぱり伊豆箱の方がかっこ良い。
623 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 14:04:44 ID:im8oo7US
シーパラヘッドマーク装着age
624 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 14:45:49 ID:im8oo7US
ところで今日は何で混んでるんだ?ラッシュみたいにこんでるわけじゃないが、いつもより客が多い希ガス。
久しぶりに帰省したんだけど、こんな時期にイベントがあった記憶もない…。
乗ってきた踊り子も結構うまってたし…。
626 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:48:41 ID:im8oo7US
>>625 書き込んだつもりが失敗したらしい。
最近はこんなオサレなイベントやるんだね。湯ヶ島の便所神の祭りかと思ったけど、なんか違和感あった。
情報サンクス。
前に来たときには修善寺のヘッドマークだけだったけど、シーパラのがこっちにいるあいだについたみたいで運がよかったよ。
627 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:29:42 ID:4YRv1Y4r
>>619 輸送密度ではなく輸送人員ベースで比べると、その理由はわかる。
江ノ電の年間輸送人員は約1416万人、対する駿豆線は約1134万人、
1日ベースでみると約38800人と約31070人だから、約8000人の差がある。
でも、輸送密度が同じくらいになるのは、
一人あたりの乗車キロが、江ノ電が約3.5kmなの対し、駿豆線が約8.6km
と倍以上の長さだから。
ようするに電車に乗っている人の数は同じでも
江ノ電は、乗客の入れ替わりが駿豆線より頻繁ということになる。
だから駅に人があふれるってこと。
ちなみに、乗客が増えても、運賃は下がらんですよ。
輸送密度28753人/km日、 年間輸送人員約26000万人で阪急の支線である能勢電鉄が
駿豆線とたいして変わらない運賃なんだから。
(初乗り150円、川西能勢口〜妙見口 12.2kmで320円)
26000万人 → 2600万人の間違い
629 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:56:10 ID:+7eoomfL
メタモルフォーゼはなんだかんだいって
1万人以上集める結構なイベントになってるな
来年もやるかわからないけど、
東京から修善寺直通臨時列車出しても客集まるのでは?
車内にDJ入れてずーっと音楽かけているとかね。
直通列車といえば昔は客車直通臨時列車ってあったけど
あれって毎年恒例だったの?
今考えるとすごく貴重な列車だ・・・
631 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:47:42 ID:N/510MIf
東芝型電機上げ
632 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 07:52:03 ID:55SSRQdY
ワンマン化するんだから、今度の移籍車は
2つドアー車になるのかな?
包みさん事件以来、刻一刻と赤字ローカル線化していくな〜
お〜あ〜るぜっと
633 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 08:31:32 ID:1SXEfqcZ
東海から213系もらってくるか
東日本から211系もらってこないかなぁ
ボロ1000をとっとと廃止してほしいです
座り心地最悪
634 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 10:35:02 ID:SqXfzQ/3
東は組み替えの際、余った211系廃車したんだよね。中間車のみみたいですが。
駿豆線に持ってきてほしい。
313系のOEMでも可
635 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 14:09:19 ID:IiBLDfcs
211は(まだ)くれないだろ。くれるとしたら113か115だな。
伊豆Q200みたいにする?
636 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 15:12:02 ID:1SXEfqcZ
E233増備で211淘汰前倒しして211-1000,3000番台とか貰えるとクモハ作る手間もないし
理想は211-5000だけど流石にこっちはまだまだくれそうにない
E721てか817の直流版みたいの作っていれてくれるとうれしいですが
あと209系とか(流石に強度的にクモハ化はむりか....)
637 :
クレクレタコラ:2007/08/30(木) 15:39:20 ID:55SSRQdY
みんな貰うってタダみたいだなぁ。
ココの住民までローカル赤字線になってきた。
638 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 16:39:13 ID:jS2F7+zn
JRの車両なんて、ライオンマークが許すわけないよ
近江みたいに、無理にでも親のお下がりを使わせるのさ
そんなんで、融通がきかないから、駿豆線のJRへの乗入れが叶わず・・・ってとこじゃね?
639 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:33:12 ID:xUrICBeZ
640 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 23:14:05 ID:55SSRQdY
いやいや、それは地元商人の大反対からずら。
7000系はJR東海直通準備車だが直通を断られた。
642 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 07:38:29 ID:c6zzRZgI
>639
でも踊り子が入線できるんだから、倒壊がダイヤを調整すればできなくもねえべ?
643 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 09:40:52 ID:vWbMT4Ub
東海道直通になれば駿豆線沿線の客が沼津に流れる。
地元三島の商工関係は大打撃をくらうずら。
地元を敵に回すほど伊豆箱もバカではないずら。
644 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 14:58:02 ID:Y2ocBcTc
東海道線東京直通が減ったので、熱海行にするとかは?
645 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 17:01:00 ID:Y2ocBcTc
JR直通推進派の議員が落選したので、直通計画は うやむやに
646 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 17:57:37 ID:c6zzRZgI
東海道線の三島〜熱海間を伊豆箱根がお買い上げして、伊豆箱根鉄道「丹那線」とするのはどうよ?
でも熱海への乗り入れは乗客がいなさそうなのでしない
大場駅から函南駅の一帯をベットタウン化、DMVを導入し巡回させるとか
でも、お金がないからムリ2だよなぁ
647 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 22:57:55 ID:aZuF0QyN
DMVを走らせる様になったら終り。
648 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:28:20 ID:dqVH2W5g
>>642 そうじゃなくて、伊豆箱根としては沼津直通をやりたかったのだが、
三島駅の沼津側上り線から直接1番線に入ることができないんだわ。
過去、沼津側から伊豆箱根に直通した臨時は、一旦函南まで行ったし。
踊り子の新型に基本編成だけで修善寺直通は臨時・季節だけになるみたいだ。
650 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 11:42:14 ID:vc/mMwsE
身内に東のスジ屋がいるのだが、踊り子の件、
やはり週末臨・休日臨になるみたいですね。
車両はあずさと共用らしいです。
3両と5両の短編成を状況により使い分けるそうです。
651 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:09:23 ID:LMRp8QjY
257習熟運転 年明けage
652 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 01:20:13 ID:8Ife5gPq
653 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 02:14:34 ID:pV0WhSIT
3両、5両ってことは、組み替えが発生するのか。
それともまさか新造しちゃうとか??
休日でもガラガラなときあるから、平日廃止でも文句は言えないな。
654 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 06:42:42 ID:b35lPhg3
あずさと共通運用だから新車はこない。
週末運転のみになった際の本数は、最大で3往復?
新幹線と差別化のためにも湘南新宿経由で池袋とか東京方の行き先を工夫しないと。
東京からは辛うじて、フリーきっぷ出ているが、修善寺からも週末に格安で東京へのフリーきっぷ
をだして若者層を狙うとか。長野地区や郡山地区からの東京への格安きっぷみたいに。
655 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 14:27:43 ID:8Ife5gPq
>>654 組み替えが必要なのと、多分踊り子全体の減便が伴うが、本気か?
あずさ+かいじも減便にできるようなガラガラ特急ではないし…。
656 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 14:50:14 ID:U02X23Ds
駅務員・営業事務・添乗員募集中です。
657 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 14:52:20 ID:U02X23Ds
伊豆箱根鉄道、営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
本数削減大会実施中の房総方面からの転用はないの?
183?
踊り子の新車は中央特急や房総特急とは別です。
それより駿豆本線を大雄山線みたいに車両の統一をするべきだ。
661 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 05:29:43 ID:gaIljNmS
>>車両の統一をするべきだ。
尚一層マニア的につまらなく寂しい路線になるから
却下。
山手線じゃねぇんだから、バラバラの車種が地方ローカル線の味だろ。
空気読めや。
と、非番早起きの俺が駅舎内から投稿す。
662 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 13:19:30 ID:WoDbfgYu
駅員は内定通知だしました、来月から配属されます。年明けから車掌、再来年には西武にて運転士
教習
663 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 15:00:40 ID:Jq6P8YPr
営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
664 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 15:22:00 ID:yvCZG88k
そういえば、JRと伊豆箱根はATS違うよね?
まさか、185とかは伊豆箱根線内ではATS作動しない?
と言うか作動したのを見た事が無くて怖いんだけど...
665 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 16:14:40 ID:Jq6P8YPr
飼育係の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
666 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 18:31:14 ID:H7NZ3I3X
>>660 統一するほど一気にたくさんの車両を買うほどのお金あるのかいな??
西武以外の中古車は西武グループの誇りにかけても買わないだろうに
西武の中古車なんて今の駿豆線の車両より古いぐらいだろ
>>666 東海道線静岡口スレに湧く岐阜の池沼がこれを聞きつけようものなら
「西武の中古車はオールロングシート故に好意を持って迎え入れられるでしょう。
今の駿豆線の車両はクロスシート故に不評ですから・・・」
などと抜かしそうだなwww
668 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 13:57:45 ID:ZtrJeAK9
営業事務の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
入場の為に今日相模貨物まで回送された編成の番号ご存知の方教えてください。
670 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 01:32:55 ID:egTbZ17i
伊豆箱根は良く知らんが小田原側先頭車の番号は「5506」だった
671 :
669:2007/09/05(水) 12:12:46 ID:LpYscO+L
672 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 13:30:29 ID:Y0FjUFo+
添乗員の試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
地方中小私鉄の中では儲かってる方なんでしょ?
もうちょっと社員の待遇を・・・。
674 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 05:56:06 ID:ipRP4A3F
成績は良い方だと思うが、職員大杉だな。
あの程度の乗車人員の地方ローカル線なら
もう少し人減らししないと待遇も良くならないっしょ。
人件費の圧縮が良い会社、良い待遇への一歩だと思ふ。
675 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 08:10:19 ID:aqXMA+CX
受付案内係試験受けられた方いましたら詳細教えてください。
昨日、相模貨物から小田原まで1059が牽引してたよ。
677 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 15:03:45 ID:aqXMA+CX
車両整備試験受けられた方いましたら詳細教えてください
678 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:05:37 ID:NsQIHXeA
駿豆線は動いてる?
2時頃小田原付近上陸!
680 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:02:56 ID:V7Vy82v3
車両整備試験受けられた方いましたら詳細教えてください
681 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:31:11 ID:F1IgAJvT
駿豆線運転再開
682 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:56:06 ID:V7Vy82v3
バスガイド試験受けられた方いましたら詳細教えてください
683 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 20:58:52 ID:LRQlcG7I
684 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 06:00:14 ID:OyOLzC9U
伊豆箱もグッズ増やしてくれよ〜
エノデソみたいにさぁ〜
685 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 07:33:10 ID:ZSYaw/qx
三島の乗り換え案内って時刻案内しなくなったね。ゆっくり行けばよいのか、競歩で行けば良いのか目安がわからなく不便。特に新幹線ホームは遠いので大変。
687 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 16:21:55 ID:d+h77J5C
16日大異動発令age
688 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 17:31:00 ID:UOfD0Yas
689 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:26:15 ID:PoS4oYa6
690 :
社員:2007/09/12(水) 09:23:10 ID:wKyheGHw
5506に外幌が装着されました。
東急と同じ黒ゴムで外せるタイプ。
691 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:45:33 ID:hg/CpYbR
駿豆線、大雄山線ともに車椅子スペースが着いている編成があるけど、
それぞれどの編成が該当するの?
駿豆線の1100系(旧西武701)と、大雄山5000系ラスト編成に付いてるのは
知ってるんだが。
692 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:51:30 ID:0Z2u/6cO
>>691 駿豆線は1100系全編成と、3000系ステンレス車。
693 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 17:19:51 ID:VCwd/8k/
104レ、大仁〜牧之郷踏切にて、踏切内へ自転車が侵入したため抑止中。
5分程度遅れ。当該3503F
694 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 20:48:05 ID:l4kJOnU6
>>692 d。
7000には何で付けないのかな?
5000情報もヨロ。
695 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 15:25:29 ID:AlMSPhYH
>>694 基本的に運転室の後ろに設置してあるから、そこに座席がある1100と3000のステンレス車にはある。
他の車両はそれがないから未設置。東海の211系みたいな中途半端な改造をするのも微妙だしね。
まぁ、3000の鋼製車も7000も、戸袋の関係で少し運転室との間があいてるからそれでいいにしているんだと思う。
696 :
Shine:2007/09/15(土) 00:37:05 ID:XFZiwpfh
ダイユウ車椅子は
5501
5503
5507新製時
3/7で目標達成ということでもうやらないでしょう
697 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 07:17:25 ID:fXRSAFSr
踊り子平日廃止はやむを得ないけど、普通列車を熱海まで乗り入れすれば良いのに。
7000系は乗り入れ可能なんですよね?JRの保安装置は取り付けないとだめでしょうが。
698 :
Shine:2007/09/15(土) 12:30:01 ID:XFZiwpfh
7000は既にJRの保安装置は撤去しました。
JRと乗り入れが決まっていないのに先走って作って、しかも真ん中2扉という使い勝手の悪さ。
金の無駄遣い、計画性の無さが窺えます。
699 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:39:58 ID:0zt6IeRO
700
701 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 17:50:43 ID:Yd3esBHN
営業事務試験受けられた方いましたら詳細教えてください
702 :
Shine:2007/09/16(日) 00:38:53 ID:j4qyfdZl
>>701 やめといた方が良いですよ。
例え、前職で多大な功績が有ろうと、一年は契約扱いで雑用のオンパレードだから。
掃除が好きなら良いけれどね。
もし好きなら清掃会社紹介しますよ。
703 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:56:14 ID:QkqtgsJo
そしてJR乗り入れ計画が完全に没になったので
7000投入は打ち切られステンレス製LED表示付き3000系を投入。
それにしても1100系をいい加減廃車にしてほしいものです
704 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 11:17:16 ID:CQbvEjCP
保線係員の試験受けられた方いましたら詳細教えてください
705 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 00:10:41 ID:wBOHJh3n
1100を廃止にして欲しい?
この先、伊豆箱が生き残る為には鉄道としての観光資源も必要でしょ?
20年ちょい前の様に古い電車を良く整備して
マスコミの露出率を高くして鉄道を絡めた観光客を取り込む。
これしか手が残ってませんよ。
踊り子の撤退や当直の合理化で下降線を走るばかりの昨今、
大井川や箱根登山、江ノ電の様に古いクルマを大事に扱いましょうよ。
706 :
Shine:2007/09/17(月) 01:35:06 ID:3V+H9R75
1100の置き換えに新車は断念しました。
必然的に親からN101になるんじゃないかな?
個人的には、あおなみ線みたいなシンプルで実用的な新車が欲しかったな。
707 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 06:54:08 ID:L5bCMKm5
既に伊豆箱に新車を買う体力は無い、と言う事を
マニアも沿線住民も真剣に受け止めるべきだな。
>>707 「乗って残そう・・・・」などという看板の類が出てないだけマシか?
大雄山の車輌を甲種輸送する際はいつも
3000と機関車の間に大量の貨車が挟まれているけど
アレって何か意味あるの?
3000じゃなくって5000だわさ。
7501編成のシートって、新しいものにとりかえた?
以前は、黄色とグレーだった気が駿河。
712 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:54:08 ID:vyjfIssD
>>709 小田原で架線が無い場所まで押し込んで入換するからだと思ワレ
>>711 両端だけモケットを変えたようだ。
黄色は汚れるからか修善寺のDQN高校のせいか・・・
713 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:35:19 ID:AfYu7qD/
定期利用者だけど、どうしたら貢献できる?
三島から真ん中辺の高校に通ってるけど…。
714 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:02:52 ID:wBOHJh3n
毎日、普通乗車券で通う。
毎晩、修善寺まで風呂に入りに行く。
716 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:13:49 ID:eib5mcZN
>>709 >>712が正解。
小田原駅2番線と東海道貨物下り本線の間の渡り線は非電化w
昔でいう控車(ヒ)だね。
機関車本体が行けないところに機関車の力を伝えるための車両。
連絡線に車両を積込む時(引き出し時も)に使われていた。
718 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:45:04 ID:Hl5AkbaW
保守揚げ
719 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:47:18 ID:u6Z5jj+s
就職して高い通勤定期にするといいよ
721 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 08:51:22 ID:5Wj1LRIU
駅〜学校までバスを使う
722 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 10:44:42 ID:e5RHDt8b
さらに毎日切符も買う(もちろん現金で)
724 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 17:47:10 ID:hj6RLHj0
>>687 最近駅員が変わったのはこれのこと?
いい人だったけど、どこへいったんだろう…
クレクレスマソ
タッチパネル式の券売機が導入されているのって、大仁以外にある?
>>725 伊豆長岡モナー。
他にもあったら誰か補足よろ。
>>726 早速のレスd楠
PASMOが導入されている大雄山線は、タッチパネルが無いんだよね・・・
728 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:21:26 ID:PSVPtZ0U
修善寺にもIC対応型の券売機が入る。トイカが函南まで来るからかな?
729 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 08:06:40 ID:ZzZcbDO3
歳を取るとタッチパネルが反応し辛くなる。
高齢化している伊豆箱沿線だが対応は如何に?
730 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 01:41:08 ID:aaIxYU+c
また伊豆急スレ落ちたな。
なんとか存続できるだけでも幸せなのかな。伊豆箱根は。
利用者数の違いじゃない?
伊豆Qは余りにも少ないとおもう…
732 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 05:30:20 ID:GSep3d4u
確かに伊豆Qはお客さん少ないし列車本数も少ないよね。
でも、我が駿豆も他人事と捕らえてはいけない、と思う。
以前も誰かが書いていたが余力のある今のうちに観光資源の
再開拓や不動産開発を大手並みに積極的に
展開してみては如何だろうか?
少なくとも数ある地方鉄道の中では収入・施設など上位を占める
立派な会社だと思っているから。
前にココのスレにも書いてあった様に同業他社への社員の派遣をして
現業の社員に外の空気を吸わせると言うのも活力の増進につながるかもね。
733 :
Shine:2007/09/21(金) 12:14:39 ID:Dd8MfhrV
ところがどっこい、うちの会社は他社の慣例を見習うことを拒むのです。
江ノ電、湘南モノ、遠鉄など性格の似てる鉄道はまだあるのに。
沿線にマンション作って修善寺とか温泉地が頑張ればいいんじゃない?
通勤で上り、祝日は温泉で下る。
でもこれ以上人間増えたら朝ラッシュきついかもね。
735 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:16:00 ID:dh2CwdYS
>>732 観光開発とか昭和40年代みたいなこと言うなよ。
駿豆線も大雄山線も通勤通学客主体の路線だぞ。
736 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:53:27 ID:ZGWumgin
不動産失敗して、不動産部は解散しています。
737 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:18:41 ID:aaIxYU+c
ってか、伊豆箱根は事業拡大しすぎて傾いてる希ガス。
地道に鉄道やってればそれなりに儲かるはずなんだから、それを中心に増収策考えていったほうがよさそう。
まぁ、まさかSLとかトロッコやったりするわけにも行かないから、駅からハイキングとかさわやかウォーキングみたいなのを頻繁にやるぐらいしか思いつかないけれど…。
738 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 07:33:06 ID:EWwxILwF
きょうは、江ノ電303の葬式だ!
極楽寺工場で公開。
9:30〜14:30 急げ!
739 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 09:31:37 ID:B9emlP9o
いま3501に乗っているのだが吊革が増えている。
ドアの所に線路に垂直に三つある。
形は丸型。高さはかなり高い。
740 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 09:51:41 ID:AUMJAEPf
吊り革増設はいいな。
そういえば、7501F、特に7301のブレーキ緩解音が最近おかしくない?
>>741 大雄山線沿線住民ですが、大雄山線で小田原に出て
そこからOERロマンスカーって結構一般的な利用方法ですよ?
743 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 14:43:05 ID:HSDonpBJ
744 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 19:33:54 ID:QgC83Bze
>>735 40年代みたいな……って言うけれど
実際に各社とも運賃収入が落ちている昨今
正に40年代みたいな経営方策を行っているのが現状だよ。
時代は繰り返されるという事さ。
変なプライドを捨てて伊豆箱には「脱西武、脱従来路線」で
ぜひ飛躍してもらいたい、と切に思ふ。
745 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 15:09:31 ID:AKAOd993
7501Fは出場後、運転台にスタンドマイク取付と車掌スイッチの押しボタン式への交換がされているね。
取り扱いの変更(ワンマン?)に対応したものなのか?
あと何で中間車だけ座席モケットが古いままなんだろう。
漏れはむしろコトデンのようなコンパクト路線を目指すほうがいいように思うんだがなあ・・・
747 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:01:49 ID:w5fuLg0u
鉄道は今以上の充実というと列車間隔15分かなぁ?
終電の繰り下げはもう少し何とかして欲しい所だが。
基本的に鉄道は斜陽化産業だから副業に頼るのは当然なんだよな。
貨物用地とか遊休地持ってれば少し違うんだろうが。
748 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 00:30:23 ID:179MRSUW
ダイヤが少し寝るのと、パターンダイヤはどっちがいいんだろう。
踊り子が下りは90分間隔だけど、上りが完全ランダムだからなぁ…。
だから踊り子は廃止です。
750 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 09:59:15 ID:6+p5c3DO
>>746 いくら何でも潰れた会社と一緒にするなょ。
経営が厳しいと言っても、こちとら大の「伊豆箱根」だよ、
四国下りのローカル私鉄とは格が違うゃぃ。
751 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 11:09:15 ID:VOtHlorz
踊り子は確かに要らないな。
踊り子廃止で快速復活でいいんでねえ?
指定席は(゜A゜)イラネ
753 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 17:09:00 ID:179MRSUW
快速復活するとしたら快速の停車駅変えたほうがいい気がする。
前はガラガラだったし。
三島―広小路―田町(駐輪場無料)―大場―韮山(侮れない客数)―長岡―大仁―修善寺
結構使いやすくなると思う。
でも、こうするととまりすぎだからイラネ。
3502も吊り革増設確認。
快速 9:20 アクティー 修善寺 5両4ドア
755 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:52:35 ID:HYYYBGKe
↑ 必ず211系
756 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 22:41:54 ID:xxEcqD8u
>>750 副業で本業まで潰れそうなのは伊豆箱根も同じ感じがする・・
757 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 07:20:38 ID:THIlovUG
千葉も日中のあやめ号廃止とひきかえに東京から快速が直通するようになった。
踊り子廃止なら、アクティー(または湘南新宿ライン)に振り替えて付属5両直通とか、伊豆箱根も交換条件を。
車両使用料は7000型を熱海に乗り入れ精算。
758 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:34:13 ID:mppFAk9e
沼津乗り入れより熱海のほうが現実的かもね。
三島の商店との軋轢も少ないだろうし、渡り線もあるし。
>>758 熱海は熱海で伊豆急行との軋轢(伊豆戦争)が・・・
7000対2100じゃどうみても…
761 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 03:32:04 ID:CFmKCMVl
今の状態じゃ、JRと話し合えるような立場じゃないっしょ。
来春あたりに踊り子は週末特急化されて2年ほどでお仕舞い。
762 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 03:49:43 ID:7P4ws92V
>>757 東の車両の使用料を海区間乗り入れで相殺?
763 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 11:06:59 ID:1iUBC5ux
伊豆急も前は海車両が乗り入れ、海と東間で精算。伊豆急はあくまでも対JRで精算。
764 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 01:03:42 ID:UQkoiv9b
いよいよ大雄山線かつてないイベント(?)の幕開けage
765 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 05:59:32 ID:1LSeWQGC
F1輸送、大雄山線は混雑もなくマターリしてるらしい。
モータースポーツ板では大雄山が一番ラクとの評価。
今日の小田原発の初電は30人くらいとのこと。
767 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 17:04:47 ID:TiNbZX6d
シャトルバスはロケーションが良くても混雑するから、大雄山ルートでも遜色ない。
768 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:18:17 ID:f8zXRmhk
現在の大雄山線は混んでるのでしょうか?
友人がバス待ち5時間だ。。。。
769 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 22:58:07 ID:1LSeWQGC
>>766 シャトルバスも含めて大雄山の評価が高い。
今回は御殿場以外、どの駅から乗っても結局1時間くらい掛かってる。
駿河小山が会場に近く有利かと思われたが、バスの本数が少なく待ち時間が長い。
結局バス乗り場が駅から近く、列車の本数が多い大雄山が有利に。
帰りはどの駅でも混乱してバスが来ないのは同じ・・・
さっきの大雄山駅近く(シャトルバス発着場前の7-11)、
見るからにF1客2名いたので話しを聞いてみた。
FSWからは最終バスで帰ってきたとか。
当然電車は無いので朝まで店前で待ち続けるという。
余りに不憫なので24時間のファミレスを教えてやったよ。。。
771 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 10:37:03 ID:T8Ua+4PG
伊豆箱*バス小*原営業所では、最近、助役に昇格した某運転士が不正をしてます。
この、助役は無資格で点呼を行い他人の印鑑で点呼執行者の印を押してます。
そして、配車経験が無いのにミスを連発運転士及び社内の業務を混乱させています。
また、社外では俗世間外の怖い方と密接に関係してます。
この、助役は以前、所長だった本社の管理職と癒着、汚職をし社内で自分の出世の道を偽を持って作りました。
現在、所内を牛耳り誰も所長も文句は、言いません。
その他に、通常は運転士は飲酒検知器をやりますが、当直の事務員も検知器を行う事に成ってますが誰もやってません。
運転士は、事故苦情が有れば。即、御用です。しかし、事務所は、ミスしても解からず、ミスを運転士に押し付けます。
全く不透明な、会社と言うか営業所です。
事実、本社に入る事務所内の苦情は運転士には解からず完全に消されてしまいます。
民間バス会社でもこの様な醜態が有ります。
では、また!
書き込みします。
772 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:13:35 ID:zLuvjrFs
伊豆長岡駅使っていない、貨物側線が撤去しはじめましたね。
773 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 17:44:27 ID:HIXxgMFd
修善寺2面6線(2線ホームなし、留置線あり)
田京…2面3線
長岡…2面4線(1線ホームなし)→2面3線
原木…2面3線
大場…2面3線(1線修善寺方に車止め)
田町…2面3線
三島…2面4線(1線JR連絡線)
3線以上ある駅ってこれで桶?
774 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:45:53 ID:cCqzKyGw
>>772 撤去じゃなくて枕木を入れ替えてる模様
自社の保線ではなく業者か?
元西熱海ホテル下にある業者っぽい
775 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:00:56 ID:SO8IjCkF
776 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:12:55 ID:X1ON0itP
>>775 阪急梅田…10面9線。
パッと見私鉄最大のターミナル並w
777 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 16:15:03 ID:3EXHZw5V
駿豆車掌で、各駅発車後、到着後ベラベラ放送するデブいるけど騒音だな こいつの情報求む
>>776 はあ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
ばかじゃねぇの????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
ごめん。
西熱海ホテルって解体済み?
それに沼津ホテルも?
780 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:18:05 ID:X1ON0itP
>>778 1.0面9線を、
10面9線と言っただけでかっかするなよ(´・ω・`)
つまらんシャレなのは認めるけど。
スカンジナビア号の沈没で自分の会社の将来と重ねた伊豆箱根鉄道社員。
782 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 13:00:55 ID:RCh6LkhH
最近シャチ君も亡くなったそうで…
783 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 09:31:54 ID:c2P+xIia
どんどん退職者が出ています。
兼業農家とかじゃないと生活ができない。
若い人は結婚も出来ない。
784 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:47:41 ID:OyeiiSCg
また来月二人辞めるみたいね。
どうなっちゃうんだろ?
どんどん衰退していくのが目に見える。
785 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 02:06:23 ID:WCldmlic
どこがやばいの?
本社事務系?
駿豆線?
大雄山線?
その他?
786 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 02:11:38 ID:C1YdaXMz
hobby9鯖。
788 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 00:51:04 ID:YeleMahQ
結局、修善寺踊り子ってどうなるの?
新型登場時に定期が廃止され185系使用の臨時と季節で残るらしい。
790 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 13:02:05 ID:YeleMahQ
最近コピペが貼られまくってるけど、いくつかは本当とか言われてるし、不安になった。
銀河とかより修善寺踊り子の方がヤバそうだし。
791 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 15:23:11 ID:inhcuJyf
JRの友達(総合職)によれば、来春の改正で一先ず週末&繁忙期列車化して
それでも平均利用率が45%を越えなければ廃止検討だそうです。
三社が絡む列車なので格下げ案などは全く無く継続か廃止かだけだそうです。
それとは別に下田踊り子は新型車を来春投入するそうです。
792 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 18:22:37 ID:WiLEoTe6
伊豆箱根ってそんなヤバイの?
じゃあボーナスと出ないのかな?
793 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 20:56:53 ID:z+Os7C//
乗って残そう踊り子号運動でもするしかないな。
ノリホ区間ってどこ?指定席ならどこでもOK?
794 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:04:33 ID:rlkI1qkn
795 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 22:55:29 ID:YeleMahQ
orz
無駄な抵抗かもしれないけど、極力使うようにするよ。
>>791 ボロのままじゃ乗車率もあがらんだろう。
房総の新型のような5両編成を使わないと
>>792 夏に何とか出て、冬は出ないかもと会社が言ったみたい。
798 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:38:49 ID:oDaWyxWe
>>796 訓練('A')マンドクサって、間に挟まる会社が嫌がりそう。
伊豆箱根としたらJR次第でどうにでも動くだろうけど…。
799 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 05:38:58 ID:PfMkSq48
真ん中の会社は、乗務員出さなければ良いのに。
熱海〜三島じゃ効率悪い。
800 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 06:09:13 ID:XWsr5oM0
800
801 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 07:11:04 ID:DwTo/O0i
ボーナス出なそうなんだ(笑)
っか、ここの平均年収ってどんぐらいなの?
他の鉄道会社に比べてかなり安そうな感じが
プンプンするけど・・・・
802 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 12:29:23 ID:PfMkSq48
静岡県内の運輸で考えれば良い方。
平均も団塊の世代が多いから高い
803 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 14:22:49 ID:oDaWyxWe
>>799 ってか、沼津までの鈍行も東日本の乗務員が直通すればいいのに。
そしたら踊り子も問題なし。
804 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:50:51 ID:iFHhNZXE
3506Fが絵画展電車になったから、修善寺温泉ヘッドマークが7501Fに移植されてるね。
はなっから7501Fならよかったと思うのは気のせい?
805 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:51:16 ID:3D8DYhPe
>>803 それ以前に修善寺踊り子は乗客が少なすぎ。
東海関係なくあそこまで乗客少なかったら廃止も仕方ない。
806 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:16:52 ID:wmXCL09G
昔は長岡からだと座れなかったんだけどなぁ…。
新幹線がまだ身近でなかったあの頃…時代は変わるもんだね。
807 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:33:57 ID:XzPMws3x
列車で温泉旅行って時代でもないしね。
団体旅行はバス。
家族旅行は自家用車になるし。
まして修善寺とか長岡は鉄道だと不便だし。
残った数少ない鉄道利用客も新幹線に取られ。
とりあえず三島〜東京の新幹線特急料金が安すぎなんだよなぁ・・・
>>807 >残った数少ない鉄道利用客も新幹線に取られ。
三島から修善寺方面はレンタカーでおk?
話は変わるが、通学ならともかく通勤でさえ自家用車が主流だもんなぁ。
酒飲んだときでも代行があるだろうし・・・
809 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 12:33:37 ID:tHyZFCUA
いずっぱこの遅延kwsk
810 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 18:33:22 ID:wtf7/Csg
朝夕のラッシュ?はともかく日中の普通列車や平日の踊り子は
確かに田舎のローカル線そのものだね。学生だって減少するのは目に見える事だし
この先、如何にリピーターたる旅客を引っ張って来るかが今後の伊豆箱の課題だね。
頑張れ、駿豆線!
俺達が応援してるゼ
811 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 19:26:55 ID:7YWZE/s6
>>809 朝方三島〜広小路間にて踏切内で自動車の横転事故発生。
踏切内で横転とは考えにくいから、電車と接触かと思うが、特に情報はない。
それなりにダイヤに乱れ。修善寺3番線に電車が入るなど、朝からカオスだった。
812 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 19:36:01 ID:7YWZE/s6
813 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 21:29:37 ID:yY18RUc9
酒気帯び居眠りで踏み切りに入った挙句、そこで脱輪横転か。
とりあえず電車本体の損害はなさそうでよかった。
815 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:26:11 ID:zmskv3iB
東京地区からも、三島〜修善寺地区からも踊り子往復割引のとくとく切符を出さないと。
三島〜修善寺地区発は、東京フリー区間付きで。
816 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 18:46:33 ID:BMm215mI
いやいや、とくとく切符で企画するとJRが必ず相手(伊豆箱)側の運賃を叩いてくるから、
取り敢えず、正規運賃料金で販売金額を設定して駿豆線内乗り降り自由にすれば良い。
東京都区内→修善寺「踊り子きっぷ」\9,180
これでどうかなぁ?
それとも、長岡や修善寺辺りのバスも付けてジャスト壱万円も有りか
817 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 19:22:12 ID:++vreSbz
Qきっぷの1日用がちょうどいいんだよね。
2日用もあわせて設定するといいかも。
818 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 17:02:04 ID:IeqOao3q
なんかいずっぱこの会社概要みたらなんか不安なんだよなぁ・・・
大丈夫だよね?
819 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 19:55:26 ID:B3LFpg64
820 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 19:56:37 ID:B3LFpg64
821 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 19:41:51 ID:XbnV3YOr
ところで、いずはこにょ君はどこの鉄道会社?
823 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 21:58:51 ID:kMIjH5Ei
もう祭りをする余裕は梨か。。。
いずっぱこイベント
11月23日9:30〜15:00 雨天決行
826 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 18:09:06 ID:DflXsSOM
株でトラブルがなかったらどうなってたんだろう…。
なんか、色々騒がれるようになったのはあれ以降。
悪影響は間違いない。
827 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:46:25 ID:AHhcxNB2
親(西武)があんなだから遅かれ早かれこういう風になっていただろう?
子は親を選べないからなぁ。
>>826 最後の赤電を何らかの形で保存できたかも、とは聞いたことがある
829 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 05:25:05 ID:c8FK1N75
なんで、いずはこにょ君は伊豆箱に入らなかったんだろう?
830 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 17:59:09 ID:X9XQsDuQ
募集していなかったから。
831 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:34:57 ID:c8FK1N75
伊豆箱根って定期募集無いの?
中途ばかりとか?
832 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 07:19:14 ID:AQBKEB+F
新卒も募集している。ただ数年前はリストラ中だったので新卒は採ってなかったかも?
833 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 07:31:51 ID:Cg5IiG72
昨年だろ?
いずはこにょ君の就職は。
今年もフェスティバルやるの?
やるよHPで発表されてる。
836 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 01:03:22 ID:zxzGZ1wc
行くヤツ挙手。
自分は忙しくて無理。
>>835 ありがとうHP見てなかった
23日行きます )ノ
838 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:46:27 ID:qExF5N4J
結局、絵画展後に3506Fの看板はつかなかったね。
7501Fは棚からぼた餅だったけど。
839 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 08:16:05 ID:WNF6F/Ey
昨週末、都内出たついでに横浜まで京急に乗ったんだけど
京急2000ってつくづく我らが7000に似ているな、って
思ったょ。イベントで7000を京急カラーに塗ったら「まんま」だろうなぁ。?
841 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 12:05:40 ID:z4gyPCrI
今日のわんこでイズッパが一瞬うつってました
842 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 18:21:14 ID:NJpWZcKX
ポケット時刻表にあさぎりの時刻が載ってるのはなぜだろう。
小田急は敵みたいなものだったのに…。
箱根山戦争が終わったんだよ
戦争は敗北
冬の臨急せめて1ヶ月出してよ
845 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 01:36:05 ID:pTkYI/ZW
>>844 社員さんかな?乙です。
辛いときでしょうが、なんとか踏張ってください。
伊豆箱根は少なくともダイヤ面では地方私鉄界の優等生なんだから、しっかりしてくださいね。
846 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 18:54:35 ID:unTwk6r5
祝!3504-3008-3007へセ出場あげ
847 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 19:18:59 ID:V1M0nVRv
ワンマン化されてるらしいから複雑な心境。
848 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 00:37:33 ID:Mt6o5+Bj
849 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 10:09:40 ID:9KTgcAAX
≫848 踊り子の乗り入れが終了するダイヤ改正にあわせて実施。
850 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 11:27:48 ID:kv1Pfr/e
3両だし2連を導入するとは思えないし都市型ワンマンか....
まさか213系5000番台買ってきてワンマン改造かなぁw
851 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 15:47:17 ID:9KTgcAAX
臨給たったの一月分しか出せない会社が231なんて
ハイテクマシンを買える訳がない。ここは当然親方西武の使い古しでしょ。
いつかみたいに簿価+改造費位なら三両でも数千万だし。。。。。。。
852 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 17:32:19 ID:ylpubHTq
駅務員試験内容教えてください
853 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:15:05 ID:ZAEQheZY
鈴急もあてにならないから、もう見限ってまた今日もオサラバ願書出したのがいる。
運転士、車掌もたりなくなり、運休になってしま
うのでダイヤ改正していないのに行路を変えて乗る時間を増やしその場しのぎだとか。
安全が脅かされなければ良いけど。
854 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:38:14 ID:M4tg4zmM
鈴休?
オサラバ願書?
>>854 鈴急 → りんきゅう
オサラバ → 退職願
856 :
Shine:2007/10/31(水) 00:30:47 ID:AdVQObwT
大雄山二番線がPC枕木化、但し中古
土に埋もれたPCが何だか滑稽
相模線や八高線のPC化を行ってた頃を思い出した
857 :
江○電:2007/10/31(水) 01:44:13 ID:ruUtCWb/
動力車操縦免許を持っている方は中途採用します。
内燃車でもOK?
>>851 名は伏せるが、静岡県民を騙る岐阜の池沼がこのレスを見ようものなら
「親方西武の使い古しはオールロングシートですので好意を持って受け入れられるでしょう。
現在の3000系、7000系はクロスシートですので速急に親方西武の使い古しで(ry」
なんてことを書きそうだな・・・
そんなヤバイの?伊豆箱根って…
>>861 オーナーの一件で巻き添えだな。 粉飾決算そのものだったから。
どんどん退職しています。
863 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 00:13:19 ID:5THidlUR
>>860 電話で問い合わせの上、履歴書と免許のコピーを郵送して連絡を待たれ。
864 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 07:34:52 ID:G4N4XCRl
860
そんなのHPのどこにも掲載されてねーよ
865 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 09:03:20 ID:LEQWdV9v
HPに公表してないから、先ずは電話して書類送付だろ?
第一、動力車操縦者免許なんて一般ピープルが
持っている訳がなく、HP見ている人の中では限りなく
ゼロだろうから、口コミに頼わざるを得ないんでしょ?
知人によれば江○電の運転士は転職組が多いんだってよ。
中小にゃ運転士ひとり作る約10ヶ月の時間と費用を考えると
転職者で賄った方が確かに数百万円のメリットが発生するしね。
ただ、この話はこのスレに関係無いだろ。ここは伊豆箱のネタで行こうね。
ヘッドハンティングは他でやって貰いたいと思う。
中小私鉄なんてどこも苦しいんだろうから
現役の伊豆箱の運転士さんもどうか伊豆箱で頑張って
戴きたいと思います。きっと好転する日が来る筈ですから…。
866 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 10:22:03 ID:xOAzFcW9
>>864 中途採用はHPで公表して募集する会社の方が少ないぞ。
867 :
駿豆線M:2007/11/01(木) 15:02:00 ID:5THidlUR
連合関係の資料によると、
江○電の臨時給与年間5ヶ月・・・・
これは、ちょっと行きたくなる数字だね。
転職板より
494 :名無しさん@引く手あまた [sage] :2007/10/12(金) 20:12:00 ID:RlntGqpZ0
>>492 伊豆箱根が健康診断さえパスすれば無条件で入れる。 JR185系が乗り入れします。
本当ですか?
>>868 動免持ちの場合じゃん。
>>864 免許持ちの募集なんてどう考えてもネットなんかに出ないだろ。
一応暗黙の了解があるんだから。
なんでもネットで探さないこと。
>>868 動免持ちの場合じゃん。
>>864 免許持ちの募集なんてどう考えてもネットなんかに出ないだろ。
一応暗黙の了解があるんだから。
なんでもネットで探さないこと。
三南って、まだブルマ?
872 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:12:22 ID:G9Klakh2
今時ブルマはないだろ
冬の茄子はないみたいだから、江ノ電は魅力的だな。
修○寺のロッカーあらしはつかまったのか?白昼夢どうどうとは内部しかあり得ない?
873 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:51:23 ID:1dQ5GQrw
JR東海が介在する限り直通電車は減るのだろうなあ。。。
874 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 12:19:42 ID:pXAazOGt
>>873 乗車率の問題でしょ。
平日なんか無人だよ、無人。
土休日でも数える程しかいないし。
伊豆箱根としても車両料で大赤字だろ。
875 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 19:07:29 ID:1tUYk5Bd
踊り子も魅力的な車両の導入と、修善寺側と東京側で割引切符の導入、大崎停車(臨海副都心、ディズニーランド方面のりかえ)で新宿・池袋乗り入れ復活(新幹線と平行じゃ意味ない)
ぐらいテコ入れしないと。
876 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 19:56:33 ID:wQgVh1cT
>>875 設定時刻を見ても解る通り、利用は東京側しか想定していないよ。
伊豆側からの利用改善はまず無理でしょ、みんな普通は三島から新幹線使うし。
伊豆急下田行きに対して修善寺行きが不振なのは、車両とか金額の問題じゃなく、
純粋に目的地の魅力の無さ。
駿豆線沿線の観光地というと伊豆長岡温泉と修善寺温泉だけど、両地とも衰退気味。
両方とも元々家族連れで行く場所じゃなく、慰安旅行向けの温泉地というのもある。
その上修善寺から先の天城峠もパットしないしね。
そうなるともう伊豆箱根鉄道とかJRの問題ではないわけで・・・
>>876 地元住民としては、日曜運転の朝の上りを終日にしてほしい。
あさぎりみたいな運転間隔がベスト。
878 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:52:32 ID:62pkychv
俺も江○電の中途入社が気になるなぁ。
でも、通勤が・・・・三島から藤沢まで1時間20分位だろ?
江ノ島駅に乗務所が在るらしいからトータル1時間40分位か。
通って通えない距離ではないが・・・・
転居するにも妻子あるしなぁ。
受けるだけ受けてみようかなぁ?
879 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:30:03 ID:rRr7fnhC
車掌も中途採用してくれないかなぁ?
俺はチョンガーだから雇ってくれるなら
どこでも行くぽ。
880 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 03:32:58 ID:K0EdNeEw
ワンマン化するので車掌は不要です。
881 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 07:50:33 ID:2YSz1jrg
江○電はワンマンだっけか?
駿豆線は全駅有人化しての都市型ワンマンみたい。ワンマン対応編成が2本終わった。
882 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:48:41 ID:3w2X+vUF
まっ、総体的に言える事は
ワンマン化したら立派な赤字路線入り
ってな感じだね。
「乗ってのこそう駿豆線」などと書かれた幟や横断幕が掲げられてないだけマシか?
いや、沿線はご多分に漏れず車依存度が高そうだから何とも云えないが・・・
884 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 07:41:48 ID:vYCOZixy
>>882 ラッシュにあんだけ人乗ってるのに儲からないのね。
昼間もそこそこ乗ってるのに…(´・ω・`)
牧之郷も有人化するつもりなの?
>>884 三島・沼津〜伊豆市(旧修善寺)にかけての道路事情がお世辞にも良いとは言い難いからか?
(平日朝のR136三島方面やR414沼津方面は渋滞して当然と思われている節がある)
まあ、道路事情が飛躍的に改善されればどんな影響を受けるかが見物(みもの)ではあるが・・・
886 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 00:03:26 ID:Z1SQJCqg
>>882 じゃー、丸ノ内線は赤字かい?
いまや、車掌乗っている地方私鉄のほうが少ないんだから。
ゆりかもめはどうする
888 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 05:30:52 ID:CLTEYkyh
都心部の電車と比較しるなら駿豆線もホームドアー付けてから語れや。
逆にちゃんとした鉄道は安全の確保の為に車掌が乗務していますが何か?
889 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 22:36:41 ID:a9Z/3vU7
静鉄とか阪急のローカル線とかはワンマンだけどホームドアはないし、それだけでつぶれそうな会社というのは無謀でしょ。
891 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 02:10:58 ID:/hiyFeqB
しかし、やはり車掌の合理化は安全への配慮の低下だべな。
儲かって、人が多い路線はやらないもの。
大手であっても中小であっても。
その点でイズッパコがワンマンとなると衰退への引き金に
なる悪寒。
原木のWC 駅舎見れば判る
二日町のWC 駅舎見れば判る
894 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 13:09:37 ID:nNnJdMDn
広小路のWC 駅舎を見れば判る
895 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:08:09 ID:hP05MD0+
原木のボトーソは今後建て替えの予定だじょ
>>895 御殿場線 東山北駅は未だにぽっとんWC しかも共用だ!
山高生は、ここじゃ恥ずかしくて臭くて よほどのことじゃないと使えないだろうな?
壁式小便器が健在、通学時間帯だと女子高生に見られたら恥ずかしくてw 息子が起きておしっこでない!
>896 神奈川県内に2箇所だけ残るボトーソ駅
大切に。
898 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:38:53 ID:YfZImGjI
おまえらフェスタ行く?
899 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 20:47:13 ID:nrpzYTAZ
ウェルカムキャンペーン
〜キーワードはまごころです〜
てゆうか、期間を決めてやることじゃないだろ。
サービス業なら当たり前のことだろ
企業進歩なしおちゃん
900 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:59:02 ID:feQ4USTE
駒ヶ岳ロープウェーの写真、函館にしか見えないんだけど…orz
901 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 16:56:04 ID:RWmZe1U1
駒ヶ岳ロープウェー、リニューアル記念ナイト運行age
リニューしてケーブルカーにしたんじゃなかったのか
903 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 21:54:18 ID:Ytx2fj9b
駿豆線に西武のお下がりの車両が入るという計画は
白紙撤回、代わりに今在籍している車両をワンマン化にし
延命を図る計画。てか元西武の1100型は車両耐用年数超えてるかと、
もう製造後42年経っているわけだが・・・・
904 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 22:25:21 ID:fKQX08Ha
>>903 つ東武8000
つ京阪1900
つ琴電1070
906 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 23:07:42 ID:u/ovyhNz
最近、関係者の書き込み多くねー。なんか恨みとかあるのかな。やってられねーとかさ
907 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 05:27:31 ID:CyB3VJ0s
普通の仕事に比べてさ、こうやって24時間働いて
夜は馬鹿な客や酔っ払いの相手をしてやって、朝はこうやって早くから仕事して、
それで、こんなに安い給料しか貰えず、西部武の奴らだけ
良い思いして、やってられね〜よ。ウエルカムなんて……
908 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 15:47:06 ID:THHnQC9n
>>907 計算ができない、字が書けない、そんな奴を雇う会社ってどんだけ〜?
>>903 つ【流山総武鉄道に行った旧801系を引き取り】
910 :
毛なし鉄道:2007/11/11(日) 23:29:13 ID:v0fJdvNF
駿豆線の車掌に包帯巻いた人がいるが、その人の情報求む!
911 :
Shine:2007/11/12(月) 00:00:32 ID:bKzo4GWM
>>907 若いShineさんですか?
色々不満だらけだけど、一時の感情で退職しようと思わないで、まずはそれなりに就職活動するなり、資格をとるなりして、自分の将来を考えたほうが良いですよ。
今まで辞めた人で成功している人なんて殆どいないんだから。
とりあえず、次のあてが見つかるまでは我慢の時ですよ。
913 :
Shine:2007/11/12(月) 14:34:24 ID:DTAPnh9I
ちょっと前の飯田岡は凄かったですよ。
914 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 17:24:23 ID:Scq/NzWa
伊東
915 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 17:27:15 ID:Scq/NzWa
age
916 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 17:31:14 ID:Scq/NzWa
熱海
最近、三島駅の太った駅員いないな。どうしたんだろう。心配だ...
919 :
毛無し区:2007/11/12(月) 20:24:22 ID:TT0PISh7
原木
920 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 20:37:01 ID:24kZDniR
太った駅員ってどんなヤツ?
921 :
大場番3:2007/11/12(月) 20:53:20 ID:24kZDniR
>918
酔っ払って階段から落ちて骨ポッキン
922 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:06:01 ID:Scq/NzWa
920と921同一人物だら
923 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 00:31:25 ID:qqq7LYDx
流石、臨給一ヶ月の会社の社員。
今更ながらの自作自演。
駄目だ、こりゃ。会社が右下がりな訳だ。
924 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 21:12:27 ID:LsxD1Cep
age
925 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:18:22 ID:KzO1SAjm
フェスタも子供向けなのでマニアには物足りない。
どうせなら1100を塗り替えて走らせれば結構いいかも。
3本あるから赤電、黄電、青電など。
926 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 16:06:37 ID:90G/j1nz
7302の3列目の席番表示って、なんで反転してるの?
927 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 23:43:37 ID:zw8ok9/P
三島
三島広小路
三島田町
三島二日町
大場
伊豆仁田
原木
韮山
伊豆長岡
田京
大仁
牧之郷
修善寺
928 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 10:30:16 ID:tUVQoKnO
このスレの過疎化がまんま伊豆箱の今の状態を、
如実に表している様で非常に寂しく思うのは
私だけではあるまい。orz
929 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 13:47:07 ID:qExF5N4J
寝台の廃止が新聞発表になったけど、修善寺踊り子も決まっちゃった…?
930 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 17:18:04 ID:Rj09IOm+
踊り子は09年春の富士、はやぶさ廃止時に季節臨に格下げ
23日の大場、西武新宿線沿線から参戦します。
新宿の金権屋でヲタQの株主券(有効期限11/30で\500-)2枚購入しますた。
932 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 23:15:54 ID:qExF5N4J
>>930 まだ一年は残るのか。
来春かと思ってたからうれしい。
なんとかして乗って乗車率あげるぞ(`・ω・´)。
933 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 18:43:56 ID:6edlBvzW
カレンダー発売age
>>931 俺は23日PASMOとSuica持ってメトロタッチラリーをやりに上京
踊り子乗っても良いけど23日は午前の東京行き無いんだよな
踊り子乗っても東京まで行くより小田原から小田急使う方が多いな安いし
10時頃までに東京に着きたいので新幹線で行く事にして
今日三島駅前の金権屋で新幹線の回数券を買ってきた
三島まで車で行かないで駿豆線は往復乗るから少しは貢献してる
935 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 05:31:28 ID:u/EvVisE
まぁ、ハッキリ言って大雄山線は残るとしても、駿豆線は何年後かには、
岡山電軌辺りが運営しているかもな。
と泊り明けの俺が将来を悲観しながら言ってみる。
>>935 >駿豆線は何年後かには、岡山電軌辺りが運営しているかもな。
そうでなくてもその頃には駿豆線沿線の道路事情が
飛躍的に改善されてる鴨試練・・・
駿豆線がつぶれるんだった、日本のローカル電鉄は全滅だわ。
輸送密度1万人超の路線で何をほざいているんだか・・・
938 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 09:06:38 ID:JSDSpCal
それが、1万を切るようになっちゃったんですよ。
更に従業員の昇給や保守点検費用などが毎年膨大な金額で
掛かるのに、運賃はなかなか上げる事が出来ない・・・
その為、苦肉の策でのワンマン化。
おわかりになります?
939 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 19:05:34 ID:u3xccd3e
路線図交換あげ。
941 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 21:19:57 ID:JxetnOda
大雄山線、いつ廃止なの?
942 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 21:54:13 ID:+woq0zc2
>>941 大雄山線廃止なんていう話があるの?
企業存続のためには必要なのでは?
943 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 22:23:47 ID:aH8vB4kU
>>938 輸送密度1万人割ったって、いつのデータ?
3年でいきなり4000人キロ/日も減ったのか?
944 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 23:29:24 ID:u3xccd3e
>>940 駿豆線の路線図が、白基調に青系デザインの物になった。
以前のプラ製路線図の上にステッカーをはったような雰囲気。
書体などがこざっぱりしたものになったほか、バス乗り換えが詳しくなった。
今度写真撮れたらうpするけど、ラッシュに撮るのは恥ずかしいからいつになるかわからん。人がいないときを見計らって。
945 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 02:06:46 ID:kSvCsbCq
旧路線図は23日のイベントで発売
946 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 09:29:02 ID:KtvHG7L3
公用のデータと内部資料という形のデータの相違はよくあること。
一般人には本当のことは知らされない。
948 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 10:44:55 ID:7sdtuzjg
路線図いくらだった?
1000円だった。
950 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 17:02:39 ID:JzLPOe7o
伊豆箱根鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
2年鰤に乗ったけど、いつから「知らせ灯発車→ブザー発車」になったの・・・?
あと「ふれあいフェスタ」の会場MAPとアンケート用紙を両面印刷で1枚にまとめてしまうのアホ杉!
>>951 「荒らしに反応したら貴方も・・・」 ( ̄ー ̄)
953 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 01:00:03 ID:+OoAjoko
岩原が廃止になるってホント?
12分ヘッドが守れなくなるからガセ
955 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 14:03:48 ID:kw2lNY+k
公休だったのにイベント行き忘れた....orz
956 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 15:27:53 ID:3w3BL0i7
岩原廃止にしたら10分ヘッド!
昨日の伊豆日日新聞に載っていた伊豆箱根の
オリジナルカレンダーを買ってきた
JR東なんかと比べると値段も安いしなかなか良い
昨日息子とイベント行ったけど、家族連れどころか高校生の女の子まで路線図買って持ち帰ってるのには・・・w(゚o゚)w
959 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 14:21:36 ID:f1zB2+YQ
>>958 kwskwwwwwwwwwww
何高だった?
960 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 16:05:27 ID:q2d2pYEH
西武のN101で1100系置き換えろ
>>960 ウチの子がカブリツキできなくなるので却下!(`ε´)
962 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 11:47:08 ID:aPBOapkr
817系の直流版新造きぼんぬ
963 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 13:21:25 ID:BxfMY8uV
313系ワソマソでいいじゃん。
964 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 14:16:36 ID:0MS6G0FU
実際の話、踊り子に代わる東京からのバスも運行開始したね。
いよいよ、修善寺踊り子も終焉の日が近づいているようだ。
965 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 07:47:02 ID:rfP51e9R
その会員バスすら、空気輸送状態。
966 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 19:32:26 ID:jeOv9Gbl
つまり「踊り子」廃止決定だね。
どうやら一気に来そうだね、駿豆線の過疎化。
967 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 19:03:38 ID:XpPEVt+F
>>966 やがて、駿豆線沿線のあちこちで
「乗って残そう駿豆線」
などと書かれた横断幕や幟(のぼり)が掲げられ(ry
969 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 22:30:15 ID:gwBLFGpl
オークションに優待乗車請が出品されてる
今日のとびっきりしずおかは、伊豆箱根鉄道途中下車の旅。
そういえば、今年は本家ぶらり途中下車の旅は来ないよな
そろそろ次スレを…
972 :
天麩羅:2007/11/30(金) 16:06:15 ID:NCKpr8t7
974 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 06:44:05 ID:+n096Sfa
三島駅の乗り換え改札の券売機が、タッチパネル式に更新されてたよ。
ついに、TOICA対策が始まったのかww
975 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 12:38:14 ID:FewTuiC7
長岡が第一号だったという謎。
例によって高見澤?
977 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 19:34:53 ID:g8dxzmSf
日本信号
伊豆長岡→大仁→三島乗換え改札 の順か。
一方、大雄山は・・・orz
979 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 21:58:12 ID:+n096Sfa
三島駅のタッチパネル式券売機だが、
乗車券・回数券と表記してある横に、何かをテープで隠してあるんだよな。
やっぱりTOICAなのかな?
しかし、TOICA本当に静岡に展開するのか? 全然設備投資してないみたいだが。
>>979 あれって、往復券を隠してあるだけじゃね?
タッチパネルの画面も、不自然に 普通券 と 回数券 の間に空欄があるし。
と、思ったんだけど、
大仁の券売機をみたら、あの場所には JR連絡券 って書いてあるね。
実際、画面の順序も、 普通券 JR連絡券 回数券 の順だし。
981 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 02:15:05 ID:JmX8DdmO
駿豆線沿線に住んでるけど、俺と家族が持ってるSuicaとPASMOは
使える様になるのか、どちらにしても
電車に乗るのは首都圏だけだし、この辺を移動するのは車
東海の方では電車に乗らないし行かないので別にいいわ
982 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 12:56:39 ID:9s3B/JaB
転職したんで明日からイズッパコで通勤です。
いつもは三島や沼津まで車で行って高速バスor東海道線ばかりだったのでイズッパコに乗るのは久しぶりです
どうか1100系が来ませんように
(>人<)
983 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 15:23:19 ID:E2Vj9J3r
>>982 通勤の時間帯によっては7000うぜえ&1100来てくれと思う羽目になるかも。
>>983 「7000うぜえ」なんて時間帯があるんだ・・・w(゚o゚)w
985 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 11:08:50 ID:kuxexY1W
7000はピーク時は反対方向に入ってるような気がするんで特にうざいとは思わないし(でもラッシュ終わると回送ばかり)
ピークも3000で十分なような
1100だと腰痛くなるし
986 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 11:51:36 ID:OKI4W0Mm
7000は昔ラッシュにぶちこんだら苦情殺到だったらしい。
7000系を打ち切って3506Fを作ったもう一つの理由。
まぁ、3000ぐらいならラッシュもなんとか耐えられるし、一番あってると思う。
ちなみに、ラッシュは三島着7時台。吊り革は当然つかめないし、三島は上り到着直後は人の波で下りに乗るのに苦労するよ。
7000は平日の場合、15,17,19の三本のうち2本に入ることが多い。その裏は1100になることが多いのが難点…。
987 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 12:27:42 ID:kuxexY1W
19
月 水 金は7000
火が3000
木が1100
だったかなぁ
んでもって月曜か金曜の13が7000だったような
快速があった頃は、
1本(7502)は完全に固定運用だったんだよなぁ〜
俺が乗ってたのは、3501→3502→3503→3504→3505→7501のローテで回ってたし。
989 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 17:26:37 ID:kuxexY1W
>>988 んでもって日によっては快速終わったら回送される日も
990 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 18:34:55 ID:OKI4W0Mm
>>988 最近はそこまではっきりしたローテーションはないよね。
系列は大体決まってるけど。
もしかしたら気付いてないだけ?
次スレおながいしまつ…
なお実質13スレ目か7スレ目かという議論がありますが立てる人に任せます。
詳しくは
>>973
993 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 20:05:16 ID:020yI/qm
梅松
下松
ワ
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。