【いちさと】つくばエクスプレス68(TX-34)【協調】

>>944
そのつもりでデイズタウンに行くと(ry
けっこうDQNとﾊｲｿがﾏｼﾞｪﾏｼﾞｪされていると思うんだが。>つくば

そういう意味では研究学園SCがどうなるか、大コケの可能性を
含めてまったく読めん。

まぁ 流山も柏も使い分ければ良いじゃん

…でも おおたかの森ＳＣに入る店が ららぽーと新三郷とイオン越谷ﾚｲｸﾀｳﾝと被る予感…

あ…食品関係は被らないか…

オープン直後は厨房軍団が試食に群がる

つくばがハイソだなんて冗談だろｗ

>>944
あんたどこの人？お国自慢板にも書いてたけど恥ずかしいこと書くな。
人間の雰囲気が都内の高級住宅街みたいだって？
そんなの誉め言葉じゃないからやめてくれ。
つくばの人間を代表して言っておく。

>>912
>>916
町田の愚民も最近は相手にもされてないなw

もうすでにコノスレは鉄道とかけ離れた地域対抗商業施設比較自慢合戦の板になってるって思うのは俺だけか？

>>954
おおたか厨と
それに構う奴と
構う奴に構う奴のレスばっかだよな。

おおたか厨の頭はイカレてる。
主観のみを根拠とした意見を何度も繰り返す、という
議論にとって何ら意味を成さない行為しかしていない。
しかも柏駅の衰退という話はこのスレやこの板の趣旨から外れている。
それを指摘しても一向に改善しない。
これは荒らしと言っても過言でない。

次のスレから開発・沿線系スレ（隔離スレ）と鉄道路線スレ（本スレ）に分けてはどうか？

>>955
おおたか厨と
それに構う奴と
構う奴に構う奴のレスばっかだよな。
↑お前もそのかまう奴としてよく出てくるんじゃないのか？
隔離スレを作った経験があるなら、あると告白してね。他人に相談持ちかけ
なくても自分でできることだよ。
>>おおたか厨の頭はイカレてる。
↑このスレを荒らしているのはスルーできないイカレてる柏厨もだよ。
下の投稿は柏厨のサンプルだがこいつは非常に投稿数が多く、内容も全くＴＸと関係なく
さらにいうと文章が醜くスレ全体のレベルを下げている。

「数年後、おそらく当たるのは俺の予想の方だろうが
柏人側の主張
柏駅前も郊外ＳＣの影響で多少の衰退は見られるものの、立場が逆転するような大きな変化は無い。
東葛の中心としての機能は数年先も担い続けるだろう。当たり前の話だが。
おおたか厨の主張
人はおおたかに集まる、誰も柏駅前になんか行かなくなる、柏駅前は大衰退する。
おおたかの森が東葛の中心に。
おおたか厨さぁ、数年後って具
体的に何年後だ？
その設定年数以内におおたか厨の主張どおりにならなかったとしたら・・・
土下座しながらケツの穴にチューリップでも刺してうｐくらいできるよな？ｗ」

君はこういった投稿に対しなぜ「柏厨」とか「イカレている」「荒らし」といって
批判しないのかな？この投稿主はスレルールであるスルーができず、膨大な投稿数で柏批判者を
叩いてくるのだが、この柏厨を君は知らないはずはないし、君の嫌いな荒らしだと君以外の誰でも
認識しているにもかかわらず、なぜ君の非難の対象にならないのだろうか？

おおたか厨一派は少しうるさい
空気嫁

交通費考えれば誰の目にも柏はそれほど衰退しないって考えるだろうに・・・。
野田線が東武である以上は常磐線沿線からだと料金がかなり余計にかかるし
ＴＸ沿線も買い物如きで１週間のうち何回も（一番安い区間で）往復320円も
余計に出して買い物行こうとは考えられない。その往復の交通費＝食事代並みになって
しまうのだからね。せいぜい今現在おおたかを利用している定期利用の乗換えユーザー
が中心だろうしそもそもそれ位しか想定していないはず。でもそれで十分じゃまいか？
まあそもそもおおたか厨のようなニートに生活費うんぬん語ってもわかるわけもないだろうがｗ

>>948
デイズタウンには行ってなかった（汗）
駅→Q`t→西武＆ジャスコ→ララガーデン→石丸
って感じかな。

>>952
どこの人って、そんなのどうでもいいと思うけど（汗）
青葉区出身世田谷区育ち、現在柏の葉キャンパス駅利用圏内在住。

別に褒め言葉を言ったわけじゃなくて素直な感想だよ。
褒める意図があったわけでもなければ貶す意図があったわけでもない。
素直な感想くらい言わせてくれてもいいんじゃないか？

>>944
　ほめ殺しか？
　決定的に違うのは金持ってないこと。

>>959
＞青葉区出身
　ﾄｰﾎﾞｸﾞ人？

>>961
・たまプラーザ
・町田
・世田谷
とくれば
つ横浜市青葉区じゃね？

>>962
　「都内の高級住宅街みたい」みたいな田舎臭い言い方してるから
　てっきり仙台市青葉区かとｵﾓﾀ。（爆
　

>>963
青葉区と聞いて仙台が思い浮かぶあなたも（ry

【平和】つくばエクスプレス69(TX-35)【沿線】

□つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
　http://www.geocities.jp/johbansinsenlog/
□前スレ
　【つくば】つくばエクスプレス67(TX-33)【秋葉原】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167712845/
□沿線不動産の深い話は賃貸不動産板で
　つくばエクスプレス沿線（千葉）の物件を語る Part1
　http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1161092021/
　つくばエクスプレス沿線(茨城埼玉都内)の物件 １２
　http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1168844313/
□関連サイト
　首都圏新都市鉄道株式会社　つくばエクスプレス
　http://www.mir.co.jp/
□スレ立てルール
・次スレは950を踏んだら宣言してから立てる。
　いずれの場合も新スレを立てる場合は必ず宣言。（重複防止）
　テンプレ貼り付け前に最新情報をまとめましょう。
・変なスレタイ禁止。検索性が悪い、過去ログ保管に不適切。
　必ずTX開業後と通算番号の両方を書く（分裂防止）。
　基本フォーマット：【○○○】つくばエクスプレスxx(TX-x)【○○○】
　最初のxxが通算のスレッド番号、TX-xxのxxが開業後のスレッド番号です。
□ローカルルール
・秋葉原からつくばまでの全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・地域比較厨はｽﾙｰで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・女性専用車の話題は禁止。専用スレで。
・地磁気観測所についてはFAQを参照の事。原則として質問しない。


なぜか立てられなかったので、立てられる人誰かヨロです。

青葉城があるから
青葉区＝仙台
ってのは解る

>>964
　漏れは正真正銘ﾄｰﾎｸﾞ（仙台市の隣の市）出身だもの。ｗ

>>966
そうですね。
どっちにしろスレ違いなのでこれくらいで。話題広げる原因になってｽﾏｿ

【平和】つくばエクスプレス69(TX-35)【沿線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170203676/l50

>>969
サンクス！

ところで、現在オンエア中のトヨタパッソのCM、つくば駅周辺での撮影。

加藤ローサがやまやで買い物してるね

今朝7時前くらいに南流山のエスカレーターで女性にすごい罵声浴びせてたオヤジを見たヤシいる？？

アンケート、どう見ても普段電車に乗らない喪服姿の爺さん婆さんとかに渡してる。
定期外利用者向けなのか？
ばぃ守谷

>>974
定期でおおたか入ったらアンケート用紙と封筒くれた。
夜仕事暇だから回答してみる。
今日だけの配布なんだよな…朝ラッシュ時にも配ってたのかな？

おおたかSCが成功しても、そこが繁華街になる可能性ないのに。
二子玉川だって繁華街にはならないこと見れば解るはず、それに最初は電車の客も
来るだろけど電車賃は高いし、ほとんどが車になるだろうしね。

二個タマと、ｲﾊﾞﾗ菌常在地帯を同列に語ること自体、どう考えても前提の前提が全く異なっているのに、ﾌﾟｯw

>>977
御もっともですね。
オオタカを前提とするなら、蒲田や赤羽クラスになる可能性も皆無。
当然柏程度になる可能性も無い、ということです。

>>976-978
町田とたまプラの話をよく読んだほうがいいと思うぞ。
ＪＲ沿線的発展の発想を私鉄沿線郊外に持ち込むから食い違いがでる。

>>979
Яし　などという組織は、自分たちの既得権益を守ることと、目先の利益のことにしか関心がなく、自分の敷地を1ミリでも出た先のことは、
どうなろうと全く関心もなければ、一銭の金を出すこともない。
ましてや、街の発展など、野となれ山となれとしか思ってない。
だから、一部の表玄関駅を除けば、私鉄の主要駅と比べたら、街の発展の程度や柄の良し悪し、商店街の品格など、
およそ同じ国の駅か、と見まがうほどのはなはだしい開きが出る。
とくに、ｲﾊﾞﾗ菌、チバラ菌生息地域の駅の中には、これが先進国の駅なのか、
あるいは、発展途上国でももう少しましじゃないのか、ここは北超賎か、というような駅は枚挙に暇がない。
町田も、おた急側と、アチラ側では、まるで新宿西口と、歌舞伎町ぐらいの甚だしい違いがあったが、
若干アチラ側もまともになってきてはいるが、まだまだおたQの駅とは、天と地ほどの開きがある。
とくに、駅の外でたむろする、いかがわしい輩の数と乗降客の品位、品格の違いはあまりにも酷(ry

>>972
　もう１本の方のガソリンスタンドはどこだろう？

治安は町田よりは柏の方がマシかもね。

愚民がｲﾊﾞﾗ菌に固執するところを見るともと常磐厨かな？
あるいはｲﾊﾞﾗ菌に何らかのトラウマを抱えているのか。

まあ二子玉も原町田も30年前は田舎だったからなw
目糞鼻糞と言う事で。

21世紀になってはじめて鉄道が敷かれた目糞や鼻糞と、30年前の原町田と一緒にするな。
原町田は大昔から交通の要衝で、ある意味今以上に栄えていたのだ。
ニコタマは、ただの多摩川の河原だったろうけど。

>>987
吉祥寺、赤羽、二子玉川、北千住、蒲田、おおたか
都心10kmグループ

>>985
ニコタマ→東京西部⇒多摩地域⇒神奈川県に向かっての10キロ地点。

吉祥寺→東京西部⇒多摩武蔵野地域⇒神奈川、山梨、信州に向かっての10キロ地点。

蒲田→東京東部⇒京浜地域⇒横浜、神奈川県東部、湘南地域に向かっての10キロ地点。


≠≠≠≠≠≠西高東低の壁≠≠≠≠≠≠≠≠≠≠≠≠≠


赤羽→東京北部⇒堕埼玉、北関東内陸、トーホグ方面などのどん詰まりへの10キロ地点。

北千住→東京北部⇒東京下町、ｲﾊﾞﾗ菌、北関東常磐、トーホグ方面などの魔界への10キロ地点。

おおたかの森(ほとんどデータがなく、わざわざ書くまでの価値も必要性もないため省略)

次スレ乙。
地域比較に食傷して：
えんせん厭戦　平和へいわ
かと思った。

TX沿線を東海道線に例えると、
北千住（品川）八潮・三郷（川崎）
流山・柏（川崎・横浜）守谷（東戸塚）
みらい平（大船）万博記念公園（藤沢）
研究学園（辻堂）つくば（茅ヶ崎）
つくばって茅ヶ崎とほぼ同じ距離・・・。

>>988
つまり、既存の歴史ある確固たる地位をすでに築いている有名沿線と比較されても、全く勝ち目がないのが最初からわかっているから、
沿線内の目糞と鼻糞で貶しあっていたと言う訳だ。
あまりの情けなさに、ﾜﾛｽwwwwww。

復活アゲ

>>988
＞三郷（川崎）

か・・・川崎に失礼だよ・・・

>>990
　距離だけの話じゃないの？

＞柏（川崎・横浜）
結構ｲｲｾﾝいってるかも

無理に共通点を見出そうとしても似ても似つかないよ。
もしサッカーの話だとすれば、違和感がないけどな。

京急でほぼ同一距離の駅をプロットすると

北千住―蒲田　八潮―鶴見　三郷中央―神奈川新町　南流山―横浜　おおたか―南太田
柏の葉―上大岡　守谷―金沢文庫　みどりの―横須賀中央　つくば―久里浜

>>981
西大通沿い、東新井の廃業したＧＳだそうですが。
あそこ、営業してないのに何できれいになったんだろうと思ったら、撮影に使ったのね。

総武＋内房線と距離で比較すれば、
北千住−錦糸町　八潮−市川　南流山−船橋　おおたか−津田沼
守谷−千葉　みらい平−蘇我　万博公園−五井　つくば−姉ヶ崎

>>995
　香辛飯屋の斜め向かい側？背景に見覚え有ると思ったら、いつも通ってるとこでした。