もし中央本線が全区間JR東海だったら

東京〜塩尻間（正式には神田〜代々木間、新宿〜塩尻間、岡谷〜辰野〜塩尻間）も
JR東海だったらどうなるかを考えるスレです。

例
・あずさ、かいじ系統に383系
・東京〜立川間にも近郊型の列車（313系）を運行

関連
もし近畿圏以外のＪＲ全線がＪＲ東日本の管轄なら
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167986755/
もし四国がＪＲ西日本だったら
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168427700/
【もしも】歴史のif　鉄道編【あのとき】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1150376442/
もし未だに国鉄が存続していたら
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1160473213/

せめて相模湖以西にならんもんかのう

それはない

>2
相模湖と藤野は神奈川県相模原「市」なので、その次の駅からにして下さい。

でも山梨県八王子市の立場は…

>5
神奈川県とｶﾞﾍﾟｰｲ
漏れは嫌だけど。

ATOSから倒壊の名古屋地区の放送に
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟﾝﾎﾟﾝ! まもなく､2番線に､快速､高尾行がまいります｡あぶないですから､黄色い線までお下がり下さい｡ この電車は､10両編成です｡ この電車は､神田､御茶ノ水､四ッ谷､新宿､(ryに止まります｡
発車ﾒﾛﾃﾞｨｰ廃止→ﾍﾞﾙに
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ 2番線から､電車が発車致します｡ご注意下さい｡
201系に313系のﾄﾞｱﾁｬｲﾑ設置
糞並3駅停車快速は方向幕がこうなる
高　尾
Takao
(杉並3駅停車)

蛆並惨駅はあくまで特別停車という扱いになるわけだな。

>>7
おい、放送の言い回しがATOSとごっちゃになってるぞ。
ほんとは名古屋地区の放送聞いたことないだろ。

♀車なし。

高蔵寺で愛環との直通が増えたように、
大月で富士急との直通が増える。

逆に全区間JR東日本だったら。

>>12
名古屋口にﾖ233が投入される。

ああ、ラインカラーはそのままおｋだからって事か？。

>>12
その方がｲｲ!!

>>12
イイ！！！
実現して欲しい！！！

高尾〜塩尻間は普通列車全てオールロングシート（313-2x00）。
その上であずさ・かいじの停車駅を中心に
高尾〜大月、大月〜甲府、甲府〜小淵沢、
小淵沢〜上諏訪、上諏訪〜塩尻
と云った具合に系統分割。

>>17
確かに、普通列車の区間は短くなりそうだな・・・
こうなると、立川〜松本間といった列車はないだろう。
長くても甲府か小淵沢〜松本間といったところか・・・
西線系統に下りの午前に神領〜松本間があるが、
それと（営業キロが）似たように、塩山か山梨市か石和温泉〜松本間が僅かにあったり・・・

>>7
「危ないですから･･･」は豊橋でしか聞いたことないんだけど。
名古屋では使わないフレーズだよね。

>>18
神領→松本は送り込みだから、ﾄﾀから出庫して八王子→松本、
または大月か高尾の留置→松本とか。

または、妄想の域だがムーンライト信州が定期化（その実ただの送り込み）とか
・・・３１３で。

保守

何か見てみたいかも(^O^)

６連が主体ながら毎時２〜３本しかない中央線と
３連が主体ながら毎時６本の静岡

どっちが便利よ？

雌車が東京口から直ちに消えるな。

201系を313オールロングに置き換える
10両固定を無くし3+3+4になる

始発駅発車ガックンで非難殺到ｗ

>>25
オールロングなら２１１じゃん？

スイカは使えない。
逆にトイカは使える。

>>27
つ2600・2300・2350・2500番台

新宿駅でも平気で3両編成が来る

ワイドビューあずさ
現行のSあずさよりも所要時間短縮

EH200を貨物運用から撤退させる、ってのは桶？

高尾−塩尻の普通列車はオールロング313-2600で、2〜3両編成で運転。
新宿−大月には転クロ313-8000を使った「セントラルライナーかわぐち」が
日中1時間ヘッド・6両編成で運転され、土休日には一部が河口湖・甲府まで直通運転。
また、東京−高尾の快速・特快には313-2600の4扉バージョン・315系を10両編成で投入。
新宿口の特急は甲府行きも含めて「ワイドビューあずさ」となり、全列車383系で運転。
付属編成は南小谷のほか身延・中津川・天竜峡へ直通運転。

それいいね。現在、東線から身延線への直通が無いから身延線沿線の地域活性化にもなるかも。観光PRもかねて。

JR東海って何で名古屋地区の放送があんなに間抜けなの?
あ、名古屋だからか。

漏れは熱海や浜松で聞いた(所謂東海形だっけ?)あのタイプの放送が好きだ。

ＪＲ海だと３連ｘ２で東京ー高尾間を走りそうだな

>>35
「ドアから手を離してお待ち下さい」ってやつ？
流石低民度の名古屋らしい放送だなｗｗｗ

高尾発身延線直通富士行き4両が来る（後ろ2両甲府で切り離し）

中央線運転見合わせで
東海道新幹線に笑顔で振替輸送承認

休日の臨時快速は「ホリデー快速河口湖」が
「ナイスホリデー河口湖」に改称。

特快のスピードアップ＆ダイヤが綺麗になるっていうのはナシ？

中央特快→特別快速に変更

>>37
ていうか音声が間抜け。
新幹線の放送は立派なのにね。

なにこの差別。

中央線が東海の変わりに
東海道線は東になってる

倒壊車掌の独特の言い回しが東京でも聞ける。
「携帯電話はマナーモードにする“など”周りのお客様のご迷惑にならないようにお願いします」
「発車間際の駆け込み乗車は大変危険ですのでおやめ下さい」
「間もなく○○です。お出口は○側です。ドアから手を離してお待ち下さい♪」

さらに中央緩行線（総武線・メトロ直通）だけは束だったら？