東急田園都市線part38

地獄の混雑区間（二子玉川・渋谷）が、朝ラッシュ全て各停になるが、はたして効果は？

>>884-885
遅延が無い場合に、会社に到着する時間って何時？

これからはHPも駅の案内も常に「列車に遅延が発生しております」と表示しておいて、
遅れてない時だけ、特別な案内出せば良いと思うよ

そんな遅刻許されるなんて相当時間に甘い糞企業なんだろうな。
5分10分電車が遅れただけで遅刻なんて許されねーよ。

>>887
8時40分くらい。
大抵はA37Kでチンタラ来て
（田都そのものが遅れてるときは中央林間発最後の急行に乗って）
表参道8時26分の綾瀬行き（小田急車）がデフォ。
ちなみに最混雑列車の南栗橋急行からでも↑の千代田になる。

>>890
�d
その時間、千代田線もよく遅れるのか・・・。

>>891
というか、「小田急からの直通列車が遅れています」だとか
「後続列車遅れのため当駅（乃木坂とか国会議事堂）で2分止まります」
なんてのは日常茶飯事。5分以内が多いけど回数は多いくらいかも。

それでも田園都市よりはマシだと思う、とスレの本題に戻す。

>>883
デジタルATCなんて保守代が安いだけ。
今の田都のATC設備が日本で一番運転間隔を詰められるシステム

そういや今日半蔵門線で可愛い声の車掌いたな。
最初自動放送かと思ったよ。

>>881
勿論5000系や08系や30000系みたいな冷房の強さが一番理想だけど
俺は壊れなければオッケーかなと思う。
それに8631F〜が残留する頃には
多分朝運用(現行サークルK)にしか就かないんじゃない？
(東武には対応したままで)

企業はフレックスタイムとか完全フリータイムにしろや。
朝時間どおりに全員集合させることって意味あんのか。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

なんで東京に住むんだ？
マンションが5000万円ってww
あほかよ。
田舎で5000万円出せば200坪買った上に豪邸が建つよ。
なんで5000万円も出してコンクリの箱なんか買わないといけないんだwww

安物日立車をリースで持ち込まれた汚染度の激しい阪急と
東急は横並びか？

なんで5000万も出して田舎のだだっ広い家に住むのよww

何で5000万も出してこんな沿線に住むのかマジで分からん
頭おかしいだろ

>>901
家族と一緒に自然に囲まれて住むため。
鉄路も近いから町に行くのに不自由はないし。始発駅に近いから座れるし。
そこそこに町が近くて自然もある。
まさに田園都市だww

>>895
朝ラッシュ用だからこそ効力を上げてほしいよ。
とは言うものの数が減ればお目にかかる機会も減ってそう思わなくなるかな…
今は8500が大半だから嫌でも乗らなくちゃいけないしね。

>>899
5000万も出して利根川の北や日立市内に住みたくないんだがｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>905みたいな馬鹿が釣れるから束急も商売がやり易い

必死なんですよ、本当に

>>905
なんで日立の名が出るんだ？
日立製作所の内定取れなかった大学生か？ww

いば大生はこれだから・・・ｗｗｗ(ry

>>905
>>909
５０００万円も出して茨城大に逝くために引越すぐらいなら
日立を蹴って富士通に就職した方が正解だと思うけどもｗｗｗ

馬鹿が口癖の常磐線DQNて本当に多いんだなあ・・・

もしかして、本当に痴呆の入った東急か日立の事業所の連中か？

原発の施設図面 １万枚が不明
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/01/20/d20070120000002.html

＞日立製作所によりますと、先月初め、茨城県の事業所から
＞新潟県にある検査会社にあてて

狙ったかのようなタイミングでこんな記事が

なるほどね。
このスレ見て東急厨の痛さがよくわかったよ。

誤爆乙w

はいはい
２ｃｈで今まで散々必死だった日立関係者の皆さん。おつカレー

5000万の箱の中で頑張ってねw

あの箱２つが5000万？
たった箱2つで信用と立場なくして必死に頑張ってるの？日立関係者ｗ

そんなこと書いても上京成金の田園都市沿線民は京王沿線には勝てんな
グハハハハハハハハハハハハハハハハハ

八王子が終点の馬鹿と茨城

どっちも被害妄想丸出しつーことで
団栗の背比べなんじゃね？ｗ

>>919
無知丸出しの発言だなwwwwww
田園都市民はプライドだけが異常に高いから、現実を見つめることが出来ないんだなwww
一度京王に乗ってみろ〜田都の偽セレブ路線とは大違いだぞ〜〜〜

田園都市線は青葉台−渋谷で複々線化されるべきだな。
それまではとても住める場所ではない。

準急は認めない(ﾟ∀ﾟ )

>>913
あの国があんな時期に、新潟でだもんな
日立シャレになってないじゃん

2chで広報活動することが安全管理じゃねーだろ

>>920
現実を見ることが出来なかった茨城の沿線のように、
やがては京王沿線も、日本人から嫌われて、廃れるということ？
分かりやすいーｖｖ

親父が何で小田急見たいに複々線化しないんだとか言って怒ってた(´･ω･`)

傘下の鉄道会社ひとつ救えんかった日立なんて、ヲタとしてどーでもいい。

>>903
そんな駅田都にあったか？
・・・田奈？
ちょっと乗り換えりゃ恩田とかもそうか。


自分は愛着の方かな。夕暮れ時の二子玉川から見る夕日とか、すごく好きだし。
自然と利便性の方は、今はTX柏たなかとか北総大町とか浦和美園のがよさげだもんな。
田園都市というより田園という気もするが。

関東大震災で大東京の役に立とうとしなかった日立など、オタじゃなくても
ど　ー　で　も　い　い　会　社

多摩川の向こうのことなんてどうでもいい。

だれか別会社つくって平行線を建設したら？

密入国罪人を入れておくための、炭礦と工場が北茨城にあったもんな。
戦後に勘違いの罪人が暴れて、茨城の北なんて日本じゃなくなった。
江戸も日本も愛せない茨城なんて、本当にどうでもいい。

>>929
やっぱり平行線だね。
近くを通すなら２４６地下がある。
少し離すなら目黒通り地下がある。

この電車は、半蔵門線経由　準急　半蔵門行きです。
停車駅は、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口と二子玉川から先は各駅に停まります。
なお、この電車は溝の口辺りから乗り切れないお客様が多数出るほどの激しい混雑が予想されます。
ご着席のお客様は足を組んだり、投げ出したりしないでください。
また、お立ちの方はドア付近に立ち止まらず、中ほどまでお進みください。

東急電鉄からのお知らせです。
東急電鉄では２月中旬より、青葉台から徒歩3分の好立地に
総戸数377戸の大規模マンション「ドレッセ青葉台」の販売を開始いたします。
モデルルームへぜひお越しください。

次は青葉台に停まります。青葉台の次はあざみ野です。

http://www.d-aobadai.com/

田園都市線にいつも他線とも比較話題を持ち出すのは、デントが妬まれてる証拠。
本当に貧乏沈下巣路線ならわざわざ比較なんてされない罠。
同じような状況が西の阪急で起こってる。

>>932
この電車は、半蔵門線直通　準急　半蔵門行きです。
停車駅は、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口　二子玉川から先は各駅に停まります。
が正しいと思われる。

そもそも準急半蔵門行が設定されるのかは定かでないが。

妄想セルフ車掌うざい(ﾟ∀ﾟ )